工程施工车辆燃油费补助情况说明

工程施工车辆燃油费补助情况说明

由于指挥部未配备施工车辆，在多项工程施工期内，施工管理人员驾驶私家车辆开展工作，经指挥部统计，决定对私家车辆进行合理的燃油补助，补助金额为元。

经手人：

审核领导：

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

6.2流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例二、乙公司是某集团下设分公司，主要负责啤酒的销售工作。截止2006年3月底，资产总额8900万元，负责总额2200万元。该公司有员工1080人，设有人力资源部门、物流管理部、财务部、市场营销部和信息部五个专门部门（无专门的物流信息部），共有管理人员78人，其中物流管理部有12名员工，另在全国各省市设有48个办事处，主要负责啤酒的营销工作。该公司的运输业务和装卸搬运业务均委托第三方物流公司——某城市招商局下设分支机构办理，同时在本部租赁三个仓库，总面积约20000平方米，用于产品的临时储存和市内周转，无本公司的仓库保管人员，有关费用统一在仓库租赁费支付。公司另有运输车辆156辆，主要用于业务联络和办理，同时也零星用于销售产品的运输。该公司的主要工作流程如下：根据客户订单从集团下设另一啤酒生产公司采购啤酒，其中有关的物流运作包括运输和装卸搬运等工作均外包给专业的物流公司。采购环节无运费和装卸费，这部分费用体现在采购价格中，分别占采购价格的6%和1.5%，销售价格按离岸价格确定。为了满足临时订货和销售的需要，在采购总额中约有15%的货物储存于仓库用于市内周转和应急所需。 本案例子中以乙公司2006年3月有关成本费用资料为依据，计算2006年3月的物流成本。乙公司的成本费用科目主要有销售费用、管理费用、主营业务成本和财务费用，其中财务费用为银行手续支出，

与物流成本无关。 1、获取2006年3月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表6.10。 表6.10 2006年3月成本费用科目明细及物流成本相关性分析表 成本费用科目及明细项目发生额 （元） 是否 相关 备注 销售费用—工资16606000 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—职工福利费231800 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—折旧费—办公用房设备折旧152000 否主要办公用房及设备折旧费 销售费用—折旧费—运输车辆折旧566200 是运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—折旧费—生啤鲜啤机折旧3800 是属于包装辅助设施折旧费 销售费用—修理费—办公用房及设备修理费销售费用—修理费—车辆维修26600 106400 否 是 主要为办公用房及设备修理费 运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—低值易耗品摊销—办公用34200 是含物流管理部门费用 销售费用—低值易耗品摊销—鲜酒桶摊销247000 是主要为啤酒包装设施摊销销售费用—邮电费368600 是含物流信息费用 销售费用—办公费—办公用品费等197600 是含物流管理人员及零星运输业务人员费用销售费用—差旅费691600 是含物流管理部门费用 销售费用—水电费3800 是含物流管理部门耗用费用 销售费用—运费12285400 是为对外支付物流运输费用 销售费用—装卸费2378800 是为对外支付装卸费用 销售费用—广告费186200 否主要为销售宣传费用 销售费用——促销品及其促销奖励费12464000 否 销售费用——租赁费——经营租赁费425600 否部分办公用房租赁费支出销售费用—租赁费—仓库租赁380000 是对外支付仓库租赁费销售费用—机物料消耗167200 是车辆燃料费（含零星物流运输业务）销售费用—样品酒费用15200 否 销售费用—破损费186200 是主要为啤酒在运输过程中发生的破损费 销售费用—保险费106400 是主要为商品的财产保险 销售费用—车辆相关费174800 是车辆的过路过桥费等（含零星物流业务）销售费用—盘盈盘亏及报废损失19000 是主要为其末仓库盘点损失等销售费用—外用工资4886800 否主要为雇佣促销员工资支出 管理费用—工会经费23925.14 否按工资总额2%提取用于工会经费的支出管理费用—职工教育经费17943.97 是按工资总额1.5%提取（含物流人员工资）管理费用—劳动保险费439193.15 否主要为缴纳离休统筹金 管理费用—顾问咨询费355444.00 否 管理费用—无形资产摊销31938.06 是主要为物流信息软件摊销费 管理费用—业务招待费107705.00 否含物流业务部门业务招待费 管理费用—住房公积金353384.00 是含物流管理人员及运输业务人员住房公积金管理费用—警卫消防费4410.00 否 管理费用—住房增量补贴137534.85 是按应发工资20%提取发个人（含物流人员等）

汽车总体设计说明书

中北大学 课程设计说明书 学生姓名：学号： 学院（系）：机械工程系 专业：车辆工程 题目：一汽大众宝来乘用车总体设计及各总成选型综合成绩： 指导教师：职称: 教授 2013年 12 月 30 日

中北大学 课程设计任务书 2013/2014 学年第 1 学期 学院（系）：机械工程 专业：车辆工程 学生姓名：学号： 课程设计题目：一汽大众宝来乘用车整体设计及各总成选型起迄日期：12 月20 日～ 1 月 3 日 课程设计地点： 指导教师 系主任： 下达任务书日期: 2013 年12月20日

课程设计任务书 1．课程设计教学目的： （1）培养学生专业思想。使学生了解以前所学理论知识和参加过得金工实习、工艺实习及专业生产实习等环节，都是为今后的专业设计、生产做准备，每一个环节都是为了培养一名合格的车辆工程专业人才而设置，车辆工程专业需要有扎实的专业基础知识和实践能力。 （2）提高结构设计能力。通过课程设计，使学生学习和掌握汽车驱动桥的主减速器设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立的、全面的、科学的工程设计的能力。 （3）在课程设计实践中学会查找、翻阅和使用标准、规范、手册、图册和相关技术资料等。 2．课程设计的内容和要求： 1、内容：一汽大众宝来乘用车整体设计及各总成选型 2、具体参数： 车型7 长宽高 /mm 前悬/后悬 /mm 前轮距/后轮 距 / mm 轴距 /mm 总质 量/kg 整备质 量/kg 一汽大众宝来4376 1735 1446 873/990 1513/1494 2513 1830 1280 额定 承 载人数发动机 型号 排量 /mL 发动机功率 /kW 轴数 最高车速 /(km/h) 轮胎规格 5 BJH 1595 74 2 182 195/65R15 3、要求： 为给定基本设计参数的汽车进行总体设计，计算并匹配合适功率的发动机，轴荷分配和轴数，选择并匹配各总成部件的结构型式，计算确定各总成部件的主要参数，详细计算指定总成的设计参数，绘出指定总布置草图和乘员舱布置草图。（1）驱动形式及主要参数的选择：驱动形式，布置形式，汽车主要参数的选择（2）发动机的选择 （3）外形设计及总体布置：整车布置的基准线（面）—零线的确定，各部件的布置3．课程设计成果形式及要求： 完成内容： （1）总布置草图1张（1号图） （2）驾驶舱布置草图1张（3号图） （3）零件图1张（3号图） （4）设计计算说明书1份

汽车转向系设计说明书

汽车设计课程设计说明书 题目：重型载货汽车转向器设计 姓名：席昌钱 学号：5 同组者：严炳炎、孔祥生、余鹏、李朋超、郑大伟专业班级：09车辆工程2班 指导教师：王丰元、邹旭东

设计任务书 目录 1.转向系分析 (4) 2.机械式转向器方案分析 (8) 3.转向系主要性能参数 (9) 4.转向器设计计算 (14) 5.动力转向机构设计 (16) 6.转向梯形优化设计 (22) 7.结论 (24) 8.参考文献 (25)

1转向系设计 基本要求 1.汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。 2.操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于200N。 3.转向系的角传动比在23~32之间，正效率在60%以上，逆效率在50%以上。 4.转向灵敏。 5.转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。 6.转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。 基本参数 1.整车尺寸： 11976mm*2395mm*3750mm。 2.轴数/轴距 4/（1950+4550+1350）mm 3.整备质量 12000kg 4.轮胎气压 2.转向系分析 对转向系的要求[3] (1) 保证汽车有较高的机动性，在有限的场地面积内，具有迅速和小半径转弯的能力，同时操作轻便; (2) 汽车转向时，全部车轮应绕一个瞬时转向中心旋转，不应有侧滑; (3) 传给转向盘的反冲要尽可能的小; (4) 转向后，转向盘应自动回正，并应使汽车保持在稳定的直线行驶状态; (5) 发生车祸时，当转向盘和转向轴由于车架和车身变形一起后移时，转向系统最好有保护机构防止伤及乘员. 转向操纵机构 转向操纵机构包括转向盘，转向轴，转向管柱。有时为了布置方便，减小由于装置位置误差及部件相对运动所引起的附加载荷，提高汽车正面碰撞的安全性以及便于拆装，在转向轴与转向器的输入端之间安装转向万向节，如图2-1。采用柔性万向节可减少传至转向轴上的振动，但柔性万向节如果过软，则会影响转向系的刚度。采用动力转向时，还应有转向动力系统。但对于中级以下的轿车和前轴负荷不超过3t的载货汽车，则多数仅在用机械转向系统而无动力转向装置。

汽车制造工艺学课程设计活塞设计说明书(精)

山东农业大学 机械与电子工程学院 汽车制造工艺学课程设计 课程名称：汽车制造工艺学设计课题：活塞零件的机械加工工艺规程的编制 指导老师：吕钊钦 专业：车辆工程班级： 3班姓名：高超学号： 20120667 2014年 12月 11日 序言 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 活塞加工工艺规程及其夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。 关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。 目录 序言 (3) 一. 零件分析 (4)

1.1 零件作用 (4) 1.2零件的工艺分析 (5) 二. 工艺规程设计 (6) 2.1确定毛坯的制造形式 (6) 2.2基面的选择 (7) 2.3制定工艺路线 (10) 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11) 2.5确定切削用量及基本工时 (13) 三夹具设计 (16) 3.1问题的提出 (16) 3.2定位基准的选择 (17) 3.3定位误差分析 (19) 3.4夹具设计及操作简要说明....................................20 总结 (21) 参考文献…………………………………………………………22 （附）机械加工工艺过程卡片 *1套 机械加工工序卡片 *1套 绪论 我国的汽车行业正在飞速发展，汽车的动力部分也在不断改进，内燃机作为一种可移动的动力源已广泛应用于生产和生活的各个领域。活塞是内燃机的关键零

会议预算纪要范文

会议预算纪要范文 关于财务预算的专项工作会议纪要，年财务预算的专项工作会议纪要你知道怎么写吗?下面给大家介绍关于会议预算纪要范文的相关资料，希望对您有所帮助。 会议预算纪要范文一 时间：20XX年6月20日15：00-17：00 地点：创新楼316室 主持人：陈达美 出席人：陈达美谭志峰李群力吴光明区建昭袁国繁胡克静 记录：王晓萍 议题：研究讨论学院新学年度财务预算的有关问题 一、关于外请专家到学院讲座的财务预算 会议认为，外请专家到学院讲座发生的专家补助属劳务报酬，按照往年的贯例，除少部分做专项财务预算外，其余的均统一归口预算，即行政职能部门分管的讲座由本部门做预算;各系外请专家的费用各系报计划由教务处统筹预算;党委外请专家的费用由学院党委办公室负责预算。 二、关于办公用品经费的财务预算 会议认为，去年的办公用品费用支出较大，例如：纸张、文具、墨盒等等大大超支，因此，提倡勤俭节约，养成良好的节约习惯。 会议要求，新学年度办公用品经费预算经各部门分别预算后，再由学院办公室统一审核，学院办公室将根据预算情况，制定出办公用

品发放的统一标准，并严格遵照执行。 学院办公室将去年的办公用品费用支出情况统计出来，各部门新学年度办公用品经费的预算原则上按年人均增加20%来做。 三、关于学生活动经费的财务预算 会议认为，学生活动经费要统一放到系里做预算。数额按学生人数多少按比例分配到系里。 建议学生辅导员人事编制应该划归到系里，这样辅导员才有归属感，也有利于辅导员开展工作。 四、关于教职员工培训经费的财务预算 会议进一步明确，教职工的培训经费归口到人事处预算;教师、辅导员业务培训经费归口到教务处预算。 五、关于实验室的维修经费的财务预算 会议要求，实验室维持费要充分考虑一般材料用量大、消耗品损坏多的特点，此项预算越细致越好;设备维修经费由各系分别预算后，由教务处统一审核上报。 六、学院应该增加的财务预算项目 (一)学院会议费 1、以学院名义加入具有社会影响的理事会产生的年费、会议费等费用; 2、各系加入与专业有关的行业协会产生的年费、会议费等费用; (二)院内外技能竞赛经费 1、教职员工技能竞赛经费;

车辆工程课程设计

本科专业课程设计题目新能源汽车动力与驱动系统总体的设计 学院: 汽车与交通工程学院 专业: 车辆工程 学号: 201223079026 学生: 曼华 指导教师: 安文

日期: 2016.01

摘要 日益严重的环境污染和能源危机对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。为了汽车工业的可持续发展，以使用电能的电动机作为驱动设备的电动汽车能真正实现“零污染”，现已成为各国汽车研发的一个重点。 纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动车辆前进。而在电动汽车研究的众多技术选型中，依靠轮边驱动的电动汽车逐渐成为一种新颖的电动汽车选型方向。 本文设计了一种新型双电机独立驱动桥，该方案采用锂离子动力电池作为动力源，两台永磁直流无刷电机作为驱动装置，依靠两套减速齿轮组分别进行减速，用短半轴带动车轮旋转。在系统构型设计的基础上，进行了包括电动机、电池在的动力系统参数匹配。 关键词：纯电动汽车；锂离子；双电机系统

Abstract Increasingly serious environmental pollution and energy crisis put forward on the development of the auto industry is extremely severe challenges. In order to the sustainable development of automobile industry, to use the power of the motor as driving device of the electric car can truly realize "zero pollution", has become a national automobile research and development of a key. So-called pure electric vehicles is the use of power battery as energy storage power source, through the battery power to the motor, drive

物流费用预算控制管理规定格式

物流费用预算控制管理 规定格式 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

XX物流费用预算控制管理制度 1 目的 为促进公司建立、健全内部约束机制,推动企业加强费用预算控制管理,进一步合理的降

低各项费用，以达到企业利润的最大化，结合公司目前的实际情况,特制定本制度。 2 掌握程度 重点掌握：公司全体员工考试分数应为满分。 一般了解：无 3 内容： 公司预算组织的分工 3.1.1 公司法定代表人对公司预算的管理工作负总责；财务管理中心总监分管公司预算的管理工作,拟订公司预算的目标、政策；财务管理中心预算控制部（以下简称预算控制部）主要制定预算管理的具体措施和办法, 审议、平衡预算方案, 组织下达财务预算, 协调解决财务预算编制和执行中的问题,考核预算的执行情况,并负责预算执行情况的分析和报告，督促各部门完成财务预算目标。 3.1.2 公司各职能、营业、操作部门要密切配合财务管理中心预算控制部做好相关的工作，要及时与预算控制部沟通，反映公司相关情况；并在预算控制部的指导下，学会制订本部门预算，且能进行执行情况分析。 费用预算的内容 3.2.1目前公司的费用预算主要是指管理费用和销售费用的预算。根据公司的年度目标，分各个月份制定月度预算指标。 3.2.2管理费用预算的项目明细有：工资费用、办公费、差旅费、交通费、房租费、水电费、广告费、通讯费、业务费、交通罚款费（原运杂

费）、签单租车费、社保费、单据费、奖金、培训费招聘费、车辆修理费、加油费、停车路桥费、购车补贴、保险费、维修费、品牌建设费、工伤费、劳动保护费、审计咨询律师费、研究开发费、促销物料费、 其它，共28项；其中办公费用细分成；定额办公用品、非定额办公用品、快递及邮寄费、桶装饮用水、其他五类；通讯费分为手机话费补贴和固定话费等二类。 3.2.3 销售费用预算的项目明细有：工资费用、奖金、房租、水电费、通讯费、业务费、办公费、维修费、工伤费、差旅费、交通费、社保费、保险理赔费、交通罚款及公司罚款、广告费、促销物料费、劳务费、单据材料费、赔款准备金、装修费、附加费、其他，共22项；其中办公费用细分成；定额办公用品、非定额办公用品、快递及邮寄费、桶装饮用水、其他五类；通讯费分为手机话费补贴和固定话费等二类。 费用预算的归口管理和适用范围 3.3.1管理费用中工资费用、奖金、社保费、培训费招聘费用、通讯费（手机话费补贴）和销售费用中的工资费用、奖金、社保费、通讯费（手机话费补贴）由人力行政管理中心人力资源部归口管理；管理费用中的水电费、通讯费（固定话费等）以及办公费中的定额办公用品、非定额办公用品、桶装饮用水三项和销售用中水电费、通讯费（固定话费等）以及办公费中的定额办公用品、非定额办公用品、桶装饮用水三项由人力行政管理中心行政部归口管理。由预算控制部统一对各部门以上费用下预算指标，经与人力行政管理中心协商后执行，由人力行政管理中心全权管理督促各部门上述

车辆工程综合课程设计说明书

课程设计任务书 课程车辆工程综合课程设计 题目某轿车前轮制动器主要零件设计（蹄或钳及轮缸部分）——1 专业车辆工程姓名学号 主要内容及基本要求： 已知条件：总质量为2200kg；前轴负荷率为35%；质心高度为1m；轴距为3.05m。轮胎型号：225/60R16。制动性能要求：初速度为50km/h，制动距离为15m. 在以上条件下，完成制动器主要基本参数的选择、确定（与后轮制动器设计的同学共同完成）；完成制动器主要零件的设计计算；完成前轮制动器主要零件设计的设计图纸。 工程图纸须规范化，计算说明书须用国际单位制量纲。 参考资料： [1]王望予.汽车设计（第4版）.北京：机械工业出版社,2004 [2]王国权,龚国庆.汽车设计课程设计指导书.北京：机械工业出版社,2009 [3]王丰元,马明星.汽车设计课程设计指导书.北京：中国电力出版社,2009 [4]陈家瑞.汽车构造（第3版下册）.北京：机械工业出版社,2009 [5]余志生.汽车理论（第5版）.北京：机械工业出版社,2009 [6]张海青.耐高温的盘式制动片.非金属矿.2008

完成期限 2017.8.28至2017.9.22 指导教师 专业负责人 2014年 9月 18 日 目录 1设计要求 0 2制动器形式方案分析与选择 0 2.1鼓式制动器 0 2.2盘式制动器 (2) 3前轮制动器设计计算 (6) 3.1制动系统主要参数数值 (6) 3.1.1相关的汽车主要参数 (6) 汽车主要参数如表3-1所示。 (7) 表3-1 汽车相关参数 (7) 3.1.2同步附着系数的分析计算 (7) 分析表明，汽车在同步系数为 的路面上制动（前后轮同时抱死）时，其制动减速度g qg dt u 0d ?==，即q=,q 为制动强度。而在其他附着系数 的路面上制动时，达到前轮或者后轮即将抱死的制动强度q<,这表明只有 在=的路面上，地面的附着条件才可以得到充分利用。

关于车辆运行维修费用超支问题的整改报告

关于车辆运行维修费用超支问题的整改报告关于车辆运行维修费用超支问题的整改报 告 范文大全 > 报告 > :关于车辆运行维修费用超支问题的整改报告以下是关于车辆运行维修费用超支问题的整改报告的正文: 第一篇:《汽车售后整改报告》 三重汽车维修有限公司 整改报告 尊敬的乐山市运管局峨眉山市运管所: 2012年6月26日贵局的各位领导亲临我司进行专项整治检查。对我司的基本情况及现 场情况做了详细的检查工作，给我司提出了很多的宝贵意见及发现我司现场有许多不足之处， 我司将针对贵局提出的问题积极配合做如下整改: 1、为宣传落实执行安全生产的法律、法规、规章。整改措施:现已将安全生产的法律、法规、规章制度作为宣传上墙。 2、未建立安全生产责任制及安全生产管理 制度。 整改措施:已建立此项制度且作为制度牌上墙。 3、维修人员缺技术负责人、电器、涂漆.、质检员。整改措施:技术负责人证、电工证、漆工证、质检员证、已落实。 4、部分操作规程缺失。 整改措施:操作规程整改完毕。

5、未制定隐患排查计划.未开展隐患排查工作。整改措施:已制定排查计划表和隐患排查表。 6、“三单一证”填写不规范。整改措施:现将“三单一证”填写规范 7、两个灭火器失效。整改措施:已更换灭火器。鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便，在此表示深深的歉 意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出如此宝贵的意见，也 希望在今后的日子 中，给予我们更多的支持与指导，谢 谢～～ 、三重汽车维修有限公司 (盖章) 年月日篇二:汽车修理厂安全生产自查整改报告华立仁和汽车修理厂安全生产检查报告 根据郫县交通局要求，本厂就安全检查做如下现报告: 1、我厂每月安全例会，要求每个职工都应该各施其职，各负其责。并制定了具体的防范 措施。 2、针对高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点，组织进行了全面隐患排查，对易受高 温，强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施，场所部位进行排查，消除 安全隐患。 3、定期对厂区中点部位，重点环节进行排查，及时发现及时整治，对消防设施是否齐备 完好，疏散通道是否畅通。燃油、机油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检测

车辆工程毕业设计153汽车自救装置的设计说明书

目录 摘要……………………………………………………...…………………..…………I Abstract………………………………………………………………………..……....II 第1章绪论………………………………………………………………..……… ..1 1.1 汽车自救装置的概况 (1) 1.2 汽车自救装置的发展........................................................ . (2) 1.3 汽车自救装置的技术现状 (3) 1.4 设计的主要内容 (4) 第2章汽车自救装置的方案选择 (5) 2.1动力源的方案 (5) 2.2传动机构的方案........................................................ (5) 2.3 本章小结 (7) 第3章电动机的选择 (8) 3.1 牵引力的确定 (8) 3.2钢丝绳的选择与计算 (8) 3.3 电动机的选择 (9) 3.4 本章小结 (10) 第4章减速器的设计 (11) 4.1传动形式的选择 (11) 4.2 行星轮传动条件 (11) 4.3 计算及材料选择 (13) 4.3.1 传动比选择分配计算 (13) 4.3.2 选择齿数齿型 (20) 4.3.3 齿轮计算 (20) 4.3.4 材料选择 (24) 4.4 校核齿轮 (24)

4.4.1 弯曲强度校核 (28) 4.4.2 齿面疲劳强度校核 (29) 4.5 联轴器的选择 (30) 4.6 行星架结构设计 (31) 4.7 行星轴强度计算校核 (32) 4.8 轴承的选择 (32) 4.9 润滑方式 (34) 4.1.0本章小结 (34) 第5章离合器的选择及卷筒的设计 (35) 5.1离合器的种类 (35) 5.2离合器的选择 (36) 5.3 卷筒的设计 (38) 5.4本章小结 (40) 第6章联接元件的校核 (41) 6.1 底架上螺栓的强度校核 (41) 6.2 键的强度校核 (42) 6.3 卷筒螺栓的校核 (43) 6.4 本章小结 (44) 结论 (45) 参考文献 (46) 致谢 (47) 附录A (48) 附录B (50)

解决施工与行车干扰的措施

编号：SM-ZD-72365 解决施工与行车干扰的措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

解决施工与行车干扰的措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1解决施工对通过能力影响所采取的必要措施 本线为既有线扩能改造工程，跨既有线施工、与既有线并行段施工、线路拆铺及换边等工程，必将影响列车运行速度与安全，降低线路通过能力。为了在施工期间最大限度地减小施工和行车的相互干扰，可采取以下措施： (1)在货运繁忙的区段，采用临时绕行的运输组织方案。 (2)先修建工程量小但可较显著提高行车速度线段，改善通过线路能力。 (3)土石方尽量避免跨线取弃土。 (4)妥善安排施工过渡，施工过渡工程应与正式工程统一由施工部门施工，路局有关部门予以配合。 14．2充分利用行车间隙时间(含封闭线路时间)合理组织施工的意见 施工组织要求对各项工程的施工先后顺序合理安排，搞

公路施工组织与概预算习题

《公路施工组织与概预算》复习题 一、填空题（每空1分） 1.某项目划分4个施工段，每施工段划分3道工序，流水步距共有 2个，若流水步距均为2天，则流水展开期为____4__________。 2. ________工序______是施工组织设计的最小要素。 3.B工作在A工作完成之后开始，B是A的__紧后_____工作。 4.总时差为零的工作是关键工作。 5.双代号网络图的三要素是___箭线__ 、___节点_ 、_____线路_____ 。 6.工艺参数包括______工序数_________ 、______流水强度_________ 。 7.直接费包括_____其他工程费__________ 、______直接工程费_________ 。 8.空间参数包括___施工段数____________ 、_____工作面__________ 。 9. 材料预算单价包括______材料原价_________ 、____运杂费_____ 、_____场外运输损耗费_________、采购保管费以及回收金额。 10.基本建设按投资额的构成和工作性质分为：___建筑安装工程费____ 、___设备工具器具购置费__以及其他基本建设等三部分。 11.初步设计阶段编制的造价文件是__概算__，编制的技术经济文件是____施工方案____。 12.行车干扰费的计算基数是____人工费和机械费之和 _。 13.台班单价由___不变费用___和__可变费用__组成。 14.施工进度计划的检查与调整的内容包括__工期__和__劳动力是否均衡____。 15.双代号网络计划图中允许有_____多__条关键线路。 16. ________分项工程______是概、预算的最小计量单位。 17.A工作在B工作完成之后开始，B是A的___紧前____工作。 18.流水作业可分为______有节拍流水__________ 、___无节拍流水_____________。 19.单代号网络图的三要素是__节点__ 、___箭线________ 、_____代号__________ 。 20.流水作业的参数包括_____时间参数__________ 、______空间参数_________ 、___工艺参数______。 21.双代号网络图中表示工作的是_____箭线__________ 。 22.劳动定额的两种表现形式分别是__时间定额__和___产量定额 ________，这两种表现形式之间的关系是___互为倒数____________ 。 23.施工图设计阶段编制的造价文件是___施工图预算______、编制的施工组织设计文件是____施工组织 计划___。 24.规费的计算基数是_____人工费______ _。 25.网络计划技术按表示方法分为______单代号网络图__________和________双代号网络图__________。 26.双代号网络计划图中允许有__1__个开始节点，___1_个结束节点，________多______个中间节点。 27. 公路工程项目的施工过程组织，包括___时间_____组织和____空间_____组织两方面的问题。 28. 网络计划的优化内容包括_ 工期优化 _ 、_ 费用优化 __ 、_ 资源优化 _ 。29．施工时间组织基本作业方法有顺序作业法 _ 、_ 流水作业法 __ 、_ 平行作业法 _ 。 30.单代号网络图中表示工作的是_ 节点 _ 。

解决施工行车干扰措施范本

整体解决方案系列 解决施工行车干扰措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-32664解决施工行车干扰措施 Measures to resolve construction traffic disturbances 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1解决施工对通过能力影响所采取的必要措施 本线为既有线扩能改造工程，跨既有线施工、与既有线并行段施工、线路拆铺及换边等工程，必将影响列车运行速度与安全，降低线路通过能力。为了在施工期间最大限度地减小施工和行车的相互干扰，可采取以下措施: (1)在货运繁忙的区段，采用临时绕行的运输组织方案。 (2)先修建工程量小但可较显著提高行车速度线段，改善通过线路能力。 (3)土石方尽量避免跨线取弃土。 (4)妥善安排施工过渡，施工过渡工程应与正式工程统一由施工部门施工，路局有关部门予以配合。 14.2充分利用行车间隙时间(含封闭线路时间)合理组织施工的意见

施工组织要求对各项工程的施工先后顺序合理安排，搞好施工过渡。施工安排以不中断行车及车站主要客货运作业为基本原则，充分利用行车间隙时间(含封闭线路时间)合理组织施工，与既有线无干扰的工程可先安排施工，完工后改变车流组织方式，临时开通，再分步完成其他工程的改造。 在天窗时间内，便线拨接、插铺道岔可按调度区段每天一次一个区间进行作业，不同调度区段可按每天一个区间平行进行线路拨接和更换道岔，这样既保证工期，又可减少对行车的影响。 3保证行车和施工安全所采取的防护措施 (1)新建路基侵占既有线边坡时，施工期间必须保证既有线路基边坡稳定，挖台阶应分段进行，并随开挖即向上填筑夯实，必要时采取挡土板和或钢板桩进行支挡。若需拆除既有挡墙、侧沟或护坡时应分段拆除，同时必须采取挡土板或钢板桩进行支挡，以保证既有线运营安全。 (2)改造既有线时，需要在既有线进行路基基床换填、土工布铺设等作业时，应按规定办理封锁要点手续，设置好防护，销点前由施工负责人进行安全检查达到有关要求后方可

汽车理论汽车设计课程设计说明书

湖北汽车工业学院 Hubei Automotive Industries Institute 课程设计说明书 课程名称汽车理论 设计题目汽车动力性 班号专业车辆工程学号 学生姓名 指导教师(签字) 起止日期 2011 年 7 月 4 日—— 2011 年 7 月 9 日

目录 1.设计任务及要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 2.车辆参数 (2) 3.汽车动力性能计算............. ..... ................... 3.1驱动力-行驶阻力平衡图...................... 3.2最高转速Ｕamax....................... 3.3加速时间t............................... 3.4汽车加速度倒数图............................... 3.5汽车加速时间图............................... 3.6汽车爬坡度图............................... 3.7汽车动力特性图．............................... 3.8汽车功率平衡图.................................. 4.GUI界面设计........................................ 5.归纳与总结........................................ 6.参考文献......................................

关于既有线施工干扰降效费用说明

关于临近既有线施工干扰降效费用说明因津秦客运专线唐山站工程属于既有站场改扩建工程，应纳入临近营业线施工安全管理范畴。为确保既有线行车安全，在施工过程中与铁路局相关站段签订了各类安全防护协议，并支付相应的配合费用，同时因行车干扰，造成施工降效，施工成本增加，主要有以下两方面： 一、各类施工安全配合协议 临近既有线施工必须先与铁路设备管理单位签订施工安全配合协议。津秦客运专线唐山站改扩建施工中，签订配合协议的部门主要有： 1.对于既有线施工的路基、桥涵、轨道工程、轨道拨接及影响牵引供电接触网设备等工程施工需要与北京铁路局秦皇岛工务段、天津电务段、天津供电段、北京通信段签订施工安全配合、施工安全监护等协议，并按铁路局相关文件支付相应的配合费用。 2.对于涉及既有唐山站线路拆除、设备回收等方面的施工需要与北京铁路局唐山站签订施工安全配合、施工安全监护等协议，并按铁路局相关文件支付相应的配合费用。 二、临近既有线施工的铁路工程项目还会产生大量的行车干扰施工增加费和施工降效增加费用，具体有以下几个方面。 1、大型机械施工 铁路局要求大型机械临近既有线施工必须严格执行1人1机防护，由此增加大量的安全监护人员及安全生产费。 2、桥涵深基坑施工 桥涵深基坑开挖时，为保证既有线施工，需边开挖边挂网喷锚；临近既有线一侧还需进行钻孔灌注桩防护；特别是有地下水的深基坑，铁路局明文规定临近既有线不能采用井点降水，施工时只能在基坑中设置集水井，然后将水抽出基坑

外，进而产生大量的人力物力。 特别是桥涵钢筋安装时，遇特殊情况，路局要求不能施工大型机械，全靠人工搬运，耗时费工。 3、要点施工 要点施工时根据《铁路技术管理规程》规定，在行车室设专职驻站联络员，在施工地点和施工地点两端设置工地防护员及防护信号。工地防护员接到驻站联络员发出的“预报”、“确报”、“变更通知”发出的信息后，及时通知作业人员、作业机械下道避车。 4、钻孔桩施工 为确保既有线安全，钻孔桩施工保证C类施工，钻孔桩钢筋笼必须分节吊装、焊接，既增加施工时间又耗费额外的人力物力。 5、其他 遇到国家法定的节假日，如元旦、春节、中秋及春运期间，铁路局都会发文要求临近既有线停止施工，由此又产生大量的停工费用。 西铁九段津秦客专第一项目 2012年3月7日

费用和营业收入

( 第七讲 ) 第四章成本、费用和营业收入、利润 在前面的章节里，我们已经比较详细地介绍了设置帐户和复式记帐两个基本方法，而结合实际情况，进一步系统地学习和运用这两种方法，则是本章的重点。本章和下一章将以产品制造企业（以工业企业为例）主要经营过程中的一般经济业务为例，进一步阐明设置帐户与复式记帐方法的应用。 第一节产品制造企业的生产经营过程 产品制造企业为了进行生产经营活动，必须要拥有一定数量的财产、物资，这些再生产过程中垫支的财产物资的实物形态称资产，价值形态称资金。随着生产经营活动的进行，资金以“货币资金─→储备资金─→生产资金─→成品资金─→货币资金”的形式不断运动，依次经过采购（供应）、生产、销售三个过程。产品制造企业在其生产经营中以收抵支，取得利润，向国家缴纳税金，扩大自身生产规模，为投资者创造投资所得。 第二节物资采购过程核算 采购过程核算主要任务是：核算和监督材料的买价和采购费用，确定采购成本，检查物资采购计划执行情况，核算和监督储备资金占用量，考核储备资金定额遵守情况。 一、物资采购成本的组成 外购材料的实际采购成本由以下几个部分构成： 1.买价：即材料的买入价格。 2.采购费用： ①外地运杂费：即自供货者单位至本企业所在地车站、码头或仓库前所发生的、应由本企业负担的包装费、运输费、仓储费、装卸费及保险费等； ②运输途中的合理损耗：即购入散装、易碎或易挥发的材料时，在运输途中

所产生的定额内的合理损耗。超定额损耗除由责任者赔偿外，其余计入“管理费用”。 ③入库前的挑选整理费用：即材料入库前发生的技术性检验及整理挑选费用，还包括挑选中发生的损耗，并扣除下脚料、废料的价值； ④购入材料应负担的其他费用：包括大宗材料市内运输费等； 3.税金：企业购入材料所负担的税金，有些应计进采购成本，有些不计进采购成本，这就必须将购入材料所涉及的税金具体划分清楚。 ①价内税：即价格内所包含的税金，如消费税、资源税、城乡维护建设税等，这些税金作为价格的组成部分，将直接计进外购材料的成本。 ②增值税：根据1994年开始执行的《中华人民共和国增值税暂行条例》规定，增值税是以商品生产、流通和劳务服务各个环节的增值额为征税对象的一种流转税。 “增值额”是指一个纳税人在其生产经营活动中所创造的新增价值或商品的附加值，也可以认为是纳税人在一定时期内销售产品或提供劳务所取得的收入大于其购入商品或取得劳务时所支付金额的差额。 应纳增值税额＝当期销项税额—当期进项税额 销项税额＝销售额×增值税税率 含税收入＝销售额＋销项税额 ＝销售额＋销售额×增值税税率 ＝销售额×（1＋增值税税率） 即：销售额＝含税收入÷（1＋增值税税率） 增值税税率 销项税额＝含税收入×─────── 1＋增值税税率 进项税额是纳税人购进货物或者接受应税劳务，按税法规定所支付或者负担的增值税额。 小规模纳税人按销售额征收6％的增值税，不得抵扣进项税。 小规模纳税人的确认标准是：从事货物生产或提供应税劳务的纳税人，以及以从事货物生产或提供应税劳务为主，并兼营货物批发或零售的纳税人，年应征增值税销售额在 100万元以下的；从事货物批发或零售的纳税人，年应税销售额在180万元以下的。 一般纳税人采购货物的外地运输费或采购的货物若为农产品，可将其运费或买价的10％作为进项税额单独核算，扣除进项税额后的价款计入外购货物的采购

轻型货车前悬架设计说明书

汽车专业课程设计 题目：轻型货车钢板弹簧总成设计 学院：燕山大学里仁学院 专业：车辆工程 班级：车辆工程2班 姓名：高缘 学号： 121113031042 指导老师：裴永生 2016年1月8日

目录 汽车专业课程设计 0 题目：轻型货车钢板弹簧总成设计 0 学院：燕山大学里仁学院 0 专业：车辆工程 0 班级：车辆工程2班 0 姓名：高缘 0 学号： 121113031042 0 指导老师：裴永生 0 2016年1月8日 0 目录 (1) 4．设计小结 (9) 总结 (10) 致谢 (10) 本论文是在尊敬的裴老师的悉心指导下完成的，在本文选题、课题研究以及论文撰写过程中，裴老师都时常督促我，裴老师严谨的治学态度、渊博的学识、博大的胸怀和高度负责的为人风范，都令我收益匪浅。老师在学术上给予我极大的支持，时常让我汇报课题研究进程，由于我在准备研究生考试，课题研究时间很仓促，故而存在很多缺点，裴老师包都给以极大的包涵，在此，谨向裴老师致以衷心的感谢。 (10) 参考文献 (11)

2、设计方案 钢板弹簧设计是在已知弹簧负荷情况下，根据汽车对悬架性能要求，确定弹簧刚度，求出弹簧长度、片宽、片厚、片数。并要求弹簧尺寸规格满足弹簧的强度要求。 在整个设计过程中，一起设计了前悬架。按着以下的顺序完成了总体的设计。 （一）、前悬架静挠度f c1，前悬架钢板弹簧刚度c 1 （二）、前悬架的动挠度f d1 确定 （三）、货车前悬架钢板弹簧的主要参数的确定（四）、钢板弹簧各片长度的确定 （五）（五）、钢板弹簧的刚度验算 （六）、钢板弹簧总成在自由状态弧高及曲率半径的核算（七）、钢板弹簧总成弧高及的核算 （八）、钢板弹簧的强度的核算。 汽车满载总质量Q=2420kg 额定载荷为1030kg (g取10N/ kg) 满载时前轴负荷占35%，后轴占65% 故满载时 前轴载荷为2420?10? 35%=8470N 后轴载荷为2420?10? 65%=15730N 空载时前轴负荷占50%，后轴占50% 设空载时质量为1390kg 故空载时 前轴载荷为1390?10?50%=6950N 后轴载荷为1390?10?50%=6950N 取载荷最大者（计算依据） 则前轴载荷为 1 G=8470N 后轴载荷为 2 G=15730N

装修费用超支情况说明

装修费用超支情况说明 对业主来说，装修预算表无疑是最受业主重视的，装修预算也是其他一切装修事宜的前提，是最关系到业主切身利益和优质生活的部分，那么我们经常所见的装修预算表包括哪些方面呢，哪些地方容易存在分歧，怎么才能读懂装修预算表呢。下面给您具体介绍一下装修费用超支情况说明。 装修费用超支情况说明 避免超支，主要是提前学习，哪些地方有陷阱、哪里的东西物美价廉等知识，都是减少预算超支的好办法。另外，要根据自己的经济条件，把预算资金做的有所保留，以防万一。需要提醒的是，装修的质量和环保指标还是要保证的。 独立家具、家电等购买时间可以稍后，之所以要在开工之前做预算，主要是为了保证后期购买资金的充裕，以防花钱“前松后紧”，后期只能降低品质以压缩开支，造成遗憾。 请专业人士协助审核装饰公司预算表，并与装饰公司签订“在不增加预算的情况下，保证预算效果完全实现”的书面合同内容。

减少项目。把一些可有可无的装修项目去掉，以保证有限的资金用在“刀刃”上。步装修。可根据轻重缓急，先做那些急需的，其余的等以后资金充裕了再补上。降低档次。可以把部分基础材料的档次稍微降一下，这样上面覆盖上好的饰面材料，效果并不受影响。当然，基材的档次虽然不必太高，但必须符合质量要求。

装修装修预算避免超支费用 第一、包含项目，装修预算表一般包含有主材、辅材、人工费等三大块，一定要看清楚装修预算表上有没有将各种材料标明。 第二、施工工艺，很多业主在这方面吃了大亏，因为经常有公司虽然会说明施工材料和价格等，但却不会说明施工工艺，这是很多装修公司欺诈业主的常用方法，很多装修公司利用装修预算表在这方面的缺失，在施工时严重不按照行业规格来，偷工减料，只是随便做做表面工作，一旦出现了问题就一律推脱。这是很重要的方面。 第三、材料说明，这是许多装修公司欺骗业主的常见手法之一，特别是前几年，装修公司的装修预算表中，会注明用到哪些材料，却不标明材料品牌、尺寸等，于是在实际应用时以次充好，装修公司在其中赚取材料差价。 第四、工程量差异，这是现在最常见的欺诈方式，很多装修公司在量面积时，故意把某些项遗漏或者少算，这样把总造价压下来，等业主选择了它之后，实际预算时按照实际面积来算，这样的话就会比装修预算表多出很多钱来。 第五、人工费用，这个项目很容易被忽略，因为很多业主觉得这个不重要，其实这个项目一定要有，因为它牵涉到以后的结算问题，还有比如哪里出现了问题和加项，这样利于质量，还能检验施工质量。