噪声课程设计
目录
引言 (1)
1、噪声的定义和影响 (1)
2、校园位置描述和噪声来源分析 (1)
3、测量条件及相关说明 (2)
3-1、测量条件要求 (2)
3-2、测量时间说明 (2)
3-3、测量仪器说明 (2)
3-4、测量方法说明 (3)
4、测点选择 (3)
4-1、网络法 (3)
4-2、定点测量法 (3)
4-3、监测点位布置图 (4)
5、方法和步骤 (5)
5-1、仪器准备和校准 (5)
5-2、噪声测量 (5)
6、数据处理 (6)
6-1、处理方法 (6)
6-2、原始记录和数据处理 (7)
7、校园环境评价 (9)
7-1、声环境质量评价标准 (9)
7-2、评价方法 (10)
7-2-1数据平均法 (10)
7-2-2 图示法 (10)
7-3、昼夜污染噪声图 (11)
附表2 (13)
附表3 (14)
7-4、功能区环境评价 (15)
7-4-1.学生生活区 (15)
7-4-2.运动区 (15)
7-4-3. 教学区 (16)
7-4-4.图书馆 (17)
7-4-5.生活区 (17)
7-4-6.教工生活区 (18)
7-4-7.交通干线 (18)
7-4-8.其他功能区 (19)
7-5、总体评价与防治措施 (20)
8、致谢与心得 (21)
9、参考文献 (22)
引言
随着工业发展和城市人口迅速膨胀，噪声污染也越来越严重，越来越多，并升级为当今社会四大公害之一，已经严重影响和破坏了人们的正常生活。本次大型课程设计中通过独立的实践与设计活动，让我们学会设计环境噪声监测路线，掌握环境噪声监测与评价方法，学会绘制噪声污染图，最后提高我们的实际监测任务的能力、处理监测数据的能力以及综合分析和评价能力。
一、噪声的定义和影响
一切不希望存在的干扰声都叫噪声。噪声可能是强度和频率杂乱无序的声音，也可能是节奏和谐的音乐，声音的本质是波动，受作用的空气发生振动，当振动频率在20—20000Hz时，作用于人的耳鼓膜而产生的感觉称为声音。声源可以是固体、也可以是流体（液体和气体）的振动。声音的传播介质有空气、水和固体。
人在较强的噪声环境下暴露一定时间后会使听力下降，造成听力疲劳；在长期高强噪声环境中工作会造成永久性听力损失；噪声处理影响听觉系统外，还涉及对人的心血管系统、消化系统、神经系统和其他脏器的影响及危害；较小的噪声对人的睡眠和语言交流有一定的影响。湖北理工学院电脑噪声影响主要是低分贝噪声的影响，主要调查噪声的来源、分布和对师生的工作与学习的影响。
二、校园位置描述和噪声来源分析
湖北理工学院邻接着桂林北路和磁湖路两条交通干线，跨度较大但纵深浅，所以校园受交通噪声的影响极大；另外一方面，校园内师生的活动丰富，说话声、走路声和各种活动生也为噪声的主要来源之一。经调查发现，校园内部草木和水塘较多，故鸟叫和虫叫生往往影响着检测的结果。
三、测量相关说明
1、测量条件要求
（1）在无雨、无雪的天气条件下进行，风速大于5.5m/s停止测量
（2）测量时加风罩以避免风噪声干扰，同时也可保持传声器清洁
（3）测量时要求距地面1.2m，手持声级计，应使人体与传声器距0.5m
（4）测量时，声级计离任何建筑物距离不得小于1m
2、测量时间
网络法测量时间分昼间（06：00~22：00）和夜间22：00~24：00两部分。昼间测量时间一般选在08：00~12：00和14：00~18：00时间内，在此时间内任何时刻测得的噪声，均代表昼间的噪声；夜间测量时间一般选在22：00~24：00时间内，在此时间内任何时刻测得的噪声，均代表夜间的噪声。每次每个测点测量10min的连续等效A声级
3、测量仪器及说明
采用Ⅱ型或Ⅱ型以上的声级计、精密声级计或同类型的其他噪声测量系统。其性能符合GB3785-83的要求。测量前后均需使用声级校准器进行校准，要求测量前后校准偏差不大于2dB，否则测量无效。
4、监测方法
A计权声级能够较好地反映人耳对噪声的强度与频率的主观感觉，因此对一个连续的稳态噪声，它是一种较好的评价方法，但对一个起伏的或不连续的噪声，A计权声级就显得不合适了。例如，交通噪声随车辆流量和种类而变化；又如，一台机器工作时对人的影响就不一样。因此，提出了一个用噪声能量按时间平均方法来评价噪声对人影响的问题，即等效连续声级，符号“Leq”。它是用一个相同时间内声能与之相等的连续稳定的A声级来表示该段时间内的噪声的大小。等效连续声级反映在声级不稳定的情况下人实际所接受的噪声能量的大小，它是一个用来表达随时间变化的噪声的等效量。
——某时刻t的瞬时A声级，dB
T ——规定的测量时间，s
如果数据符合正态分布，其累积分布在正态概率纸上为一直线，则可用下面近似公式计算：
式中：，，为累计百分声级，其定义是：
——测定时间内，10的时间超过的声级，相当于噪声的平均峰值
——测定时间内，50的时间超过的声级，相当于噪声的平均值
——测定时间内，90的时间超过的声级，相当于噪声的背景值
累计百分声级，和的计算方法（目前大多数声级计都有自动计算并显示功能，不需手工计算）有两种：
1）在正态概率纸上画出累积分布曲线，然后从图中求得
2）将测定的一组数据从大到小排列，第10个数据即为，第50个数据即为，第90个数据即为
四、测点选择
1、网络法
先在将要测量的校园的地图上做网格，划分成若干个等大的正方格，使网格完全覆盖住被普查的区域。可按250×250m或100m×100m划分网格单元，有效网格总数不得少于100个。以网络中心为测点。如网络中心不宜测量（如建筑物、污沟等），应将测点移至距离中心最近位置进行测量，同时在图上标出。
2、定点测量法
在待测的校园中，优化选取多个能代表某一区域环境噪声平均水平的测点，进行24小时噪声定点监测（如教学区、学生生活区、教工宿舍区、运动区、图书馆、教工办公区、交通干线两侧的各区域等）。
3、监测点位的布置图
五、方法和步骤
1、仪器准备和校准
准备好符合条件的测试仪器，对传声器进行校准，并检查声级计的电池电压是否足够。
使用活塞发生器进行校准时，声级计计权开关应置于“线性”或“C ”计权位置。把活塞发生器紧密套入电容传声器的头部，推开活塞发生器的电源开关，发出124 dB 声压级的声音。调节声级计的“校准”电位器，使其读数刚好是124dB 。
使用声级计校准器校准时，声级计可置于任意计权开关位置。把声级校准器紧密套入电容传声器的头部，调节声级计的“校准”电位器，使其读数刚好是声级校准器产生的声压级，对于1inch(Ф24mm)外径的自由场响应电容传声器，校准值是93.6 dB ；对于1/2inch(Ф12mm)外径的自由场响应电容传声器，校准值是93.8 dB 。 2、噪声测量
在选定的测点上进行测量。将声级计“设定——测量”开关置于“测量”位置，“线性——A ”计权转换开关置于“A ”位置，时间计权开关置于“慢”响应。每5秒读取一个瞬时A 声级，连续读取100个数据（当噪声涨落大于10分贝时应取200个数据）。测量结束后，再次校准仪器，检查前后校准误差是否＜2dB ，否则应从新测量。
使用积分式声级计或统计声级计测量时，因其具有连续测量和自动记录、自动分析功能，设定测量时间应为20分钟。测量完毕，记录下仪器所输出的等效声级L eq ，统计声级L 10、L 50、L 90和标准偏差σ。
六、数据处理
1、处理方法
根据测量数据计算出各个测点的昼间、夜间的等效A 声级L eq ，统计声级L 10、
L 50、L 90和标准偏差σ，昼夜等效声级L dn 。L eq 、L 10、L 50、L 90的计算方法和计算公式如下：
将测得的100个（200个）A 声级数据,从大到小的顺序排列,读出第10%位
数(第10个).第50%位数据(第50个)以及第90%位数据(第90个)的声级值,依次即得统计声级L 10. L 50. L 90的值；L eq 的计算公式：
或
）
—（—————22]101
lg[10)
12(]101lg[101
1.01
1.0-=-----------=∑∑==N
i L eq N i i L eq Ai Ai
N L t T L
式中： T ——总的测量时段，S ； L Ai ——第i 个A 计权声级，dB ； t i ——采样间隔时间，S ； N ——测试数据个数。 等效声级的标准偏差可用下式计算：
∑=--=
n
i Ai A L L n 1
)(11σ （2-3） 式中：σ——等效声级的标准偏差，dB ；
∑==n
i Ai A L n L 1
1——测得的A 声级的算术平均值，dB ；
L Ai ——测得的第i 个A 声级，dB ；
n ——测量总数 昼夜等效声级L dn 的计算式：
]1081016[24
1
lg
10)10(1.01.0+?+?=A d L L dn L （2-4） 式中：L d ——昼间16小时的等效声级； L n ——夜间8小时的等效声级；
2、原始记录和处理结果
测点号功能区位置Leq/dB L10/dB L50/dB L90/dB Lmax/d
B
Lmin/dB
标
准
偏
差
S
D
1＃学生生活区腾龙4栋门口昼56.5 57.9 52.3 51.2 66.5 49.7 3.7 夜53.7 55 51.4 49.5 71.8 48.2 2.8
2＃学生生活区义诚2栋西侧附
近
昼56.3 58 52.1 48.2 61.1 48.2 4.3
夜53.9 56.5 52.2 49.1 66.5 46.2 3.8
3＃学生生活区义诚食堂南侧附
近
昼57 60 55.2 52.5 61.3 51.8 2.9
夜54.5 55.9 53.9 52.3 69.8 50.8 2.7
4＃运动区新体育场北侧附
近
昼53.6 55.5 52.6 49.4 56.6 49.4 2.9
夜46.4 47.6 45.5 43.7 57.9 42.4 2.4
5＃教学区K5东北侧附近昼49.2 51.8 47.6 44.5 53.5 44.5 3.1 夜46.7 48.4 42.7 40.7 61.8 39.3 4.1
6＃教学区K4西南侧附近
距磁湖路20m
昼60.7 62.4 57.8 54.5 74.7 51.4 4.3
夜59.1 61.9 56.9 53.7 74.6 50.7 4.1
7＃教学区K1东北侧距磁
湖路40m
昼51.5 55.2 48.6 46.6 62.6 44.4 3
夜50.9 51.9 50.5 49 61.4 47.3 2.2
8＃图书馆T1西侧距桂林
北路50m
昼48.1 50.9 47.6 44.5 53.5 42.9 3.1
夜48.5 51.8 46.2 42.8 59.5 40.9 3.5
9＃图书馆T2东南侧昼51.7 53.3 50.9 49.4 64.3 48.4 1.9 夜39.6 41.2 39.1 38 45.2 37 1.9
10＃教学区J4正南附近昼45.2 47.7 43.2 39.6 56.9 36.7 3.7 夜44.3 46.4 43.5 41.5 52.9 40 2.3
11＃生活区静园食堂附近昼49 50.4 48.5 47.4 56 46.5 1.6 夜45.8 48.9 43.5 40.3 57.8 38.2 3.4
12＃校医院校医院北侧附近昼47 49.5 45.1 43.8 58.1 42.5 2.7 夜42.2 43.4 42 40 51.2 38.6 1.6
13＃生活区科技交流中心东
侧
昼42.5 44.3 41.9 40 51.1 38.6 2.6
夜39.4 41 38.2 35.8 55.7 33.6 2.5
14＃运动区体育馆东侧昼47.6 46.4 37.8 35.2 67.4 33.4 5.6 夜38.9 39.9 3736 36.5 55.4 35.1 2.2
15＃教学区环境学院西侧附
近
昼53.6 57.3 49.1 46.8 66.4 45.4 4.5
夜45 43.1 38.7 36.3 67.9 33.1 4.2
16＃教学区环境学院东侧附
近
昼47.3 51.2 46.5 45.1 55.6 44.7 2.9
夜37.9 39.1 37.5 35.9 44.2 34.7 2.1
17＃教学区艺术学院东侧附
近
昼48.2 50 47.1 44.8 61.4 41.1 2.5
夜41 42.8 40.3 38.2 54.9 36.7 2.4
18＃行政办公区X1南侧昼51.2 54.5 49.8 47.8 62.1 45.1 3.9 夜44 46.1 42.9 41.4 53.8 40.1 2.6
19＃教学区主教学楼东侧昼43.8 45.9 42.3 39.4 50.7 37.8 2.7 夜38.1 39.1 37.1 34.8 59 33.3 1.9
20＃教工生活区碧桂园2栋北侧
距马路25m
昼56.3 59.2 55.4 52.7 67.5 45.4 3.6
夜50.5 53.8 48 46.4 59.3 44.5 3.1
21＃教工生活区碧桂园7栋北侧昼49.4 51.5 47.8 44.9 55.4 43.2 2.8 夜47.1 48.5 46.2 43.7 54.9 41.1 2.5
22＃学生生活区女生大院3栋门
口
昼52.5 54.8 51.2 48.7 58.7 44.5 3.4
夜48.3 50.9 46.4 42.9 55.9 41.1 3.2
23＃交通干线桂林北路东门附
近
昼68.6 71.9 65.8 55.4 81.9 48.6 6.4
夜66.6 70.3 62.8 55.4 82.7 49.8 6.1
24# 交通干线内
侧
与23#对称点X1
北侧
昼57 60.8 53.5 46.7 70.4 40.4 5.6
夜55.6 58.9 53.1 49.1 69.1 45.1 3.9
25# 交通干线桂林北路中门附
近
昼69.1 72 63.7 53.4 89.1 50.3 7.1
夜65.2 67.9 56.9 50.5 79.9 45.7 7.4
26# 交通干线内
侧
与25#对称点J3
北侧
昼57.7 60.4 55.4 52.1 70.6 48.3 3.9
夜53 54.7 49 43.3 69.8 40.2 5.1
27# 交通干线磁湖路西门附近昼69 72.5 63.1 55.8 84.6 51.6 6.8 夜66.2 71.4 60.5 53.7 83.9 50.1 6.4
28#
交通干线内
侧
与27#对称点K3
附近
昼59 61.8 54.9 50.3 80.9 47.9 5.1
夜58.4 60.7 54.8 48.4 79.8 45.7 5.6
七、校园环境评价
1、声环境质量评价标准
依据中华人民共和国国家环境保护部批准的声环境质量标准（GB
3096-2008）对湖北理工学院校园环境噪声进行评价。
环境噪声限值单位：dB(A)
声环境功能区类别
时段
昼间夜间
0类50 40 1类55 45 2类60 50 3类65 55
4类4a类70 55 4b类70 60
按区域的使用功能的特点和环境质量的要求，声环境功能区分为以下五种类型：
0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的地区。
1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3类声环境功能区：指以工业生产、仓库物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4类声环境功能区：指以交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路二级公路，城市主干路城市次干路，城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域：4b类为铁路干线两侧区域。
2、评价方法
①数据平均法
求出全网络点或全部定点监测点的等效声级L
eq ，统计声级L
10、
L
50
、L
90
的算
术平均值，最大值和标准偏差 ，用以表示所测校园区域的噪声水平。
定点测量法测量结果可按校园白天（或夜间）的环境噪声平均水平还可按（5）
式计算：
∑==n
i i
i
S
S L L 1 （2-5） 式中：i L ——第i 个测点测得的白天或夜间间连续等效A 声级（dB ）， i S ——第i 个测点所代表的区域面积（m 2）； S ——整个区域或城市的总面积。 ②图示法
网络法测量结果通常以等效A 声级L eq 绘出噪声污染图。一般按5分贝一档分级，用不同的颜色或阴影线表示每档等效A 声级，绘制在覆盖校园的网络上，用以表示该校园的噪声污染状况。噪声污染图可按昼间、夜间和日夜等效A 声级分别绘制。等级的颜色和阴影线如表1：
表1 等级的颜色和阴影线表示方式
噪声带 颜色 阴影线 35dB 以下 浅绿色 小点，低密度 36～40dB 绿色 中点，中密度 41～45dB 深绿色 大点，大密度 46～50dB 黄色 垂直线，低密度 51～55dB 褐色 垂直线，中密度 56～60dB 橙色 垂直线，高密度 61～65dB 朱红色 交叉线，低密度 66～70dB 洋红色 交叉线，中密度 71～75dB 紫红色 交叉线，高密度 76～80dB 蓝色 宽条垂直线 81～85dB 深蓝色 全黑
（3）对校园的声环境质量进行评价：
将校园的声环境质量与国家相应标准比较得出结论；分析校园声环境质量现状；提出改善校园声环境质量的建议及措施。
3、昼夜污染污染图
白天噪声污染分布图
夜间噪声污染分布图
4、校园声功能区噪声情况分析
根据标准将25个采样点的昼夜分别进行声环境功能区类别划分，如附表1和附表2，从声功能划分表格和昼夜噪声分布图可以看出：校园白天存在较多地区存在噪声污染，晚上则大部分地区不符合要求！下面根绝昼夜声功能划分图中的功能区分别进行分析
（1）学生生活区
学生生活区主要研究了校园的三大公寓，可见白天义诚公寓和腾龙公寓为2类区，女生大院为1类区；晚上义诚与腾龙为3类区，女生大院为2类区；几乎全部存在噪声超标问题。根据调查，三个公寓在不同程度上都受到交通噪声的影响，但行人是主要噪声来源！就义诚公寓而言，白天KTV的影响甚大，几个运动场的运动声影响也较大。
建议：1、公路旁设置“禁鸣”标志，从而减少交通噪声；
2、义诚KTV需重新装修采取隔音装置，并且严格控制开放时间
3、道路上走路的学生应该避免大吵大闹
（2运动区
此次主要调查了校园的两大运动区：新体育场和体育馆。调查发现：白天两大运动区均属于1类声环境功能区；晚上新体育场为2类，体育馆为0类；此类功能区不存在噪声污染问题，说明校园热爱运动的人数不多，不过需考虑到天气热的原因。
建议：1、学校应适当组织各项体育活动，增加学生的运动积极性
2、学生自己应该多注意自己的身体，多去运动场运动
（3）教学区
此次调查活动教学区站大多数：K1、K5、K8、J4、环境学院、艺术学院、主教学楼；调查发现白天和晚上大部分教学区不存在噪声污染情况，但有的教学区不是很理想。特别是K4教学楼，处于西门门内，与磁湖路直接相对，所以受到交通噪声的影响也别大，另外，K4处于学校的主要两条交通干线的交汇处，故受行人和校内车辆的影响也较大。J4教学楼的北侧是桂林北路，K8教学楼的西侧是磁湖路，故这两栋教学楼受到交通噪声的影响极大。
除此之外，本次调查活动中还充分利用了地理位置调查了运动场对环境学院的影响，我们在环境学院的东侧和西侧（是体育场）进行了噪声测量，昼夜西测比东侧平均声压级都高了8分贝左右，所以我们认为校园的规划有欠合理，但环境学院已采取了隔声措施，在西侧走廊上全部安装了玻璃，故对办公的影响小了许多。
建议：1、面临交通干线的教学楼适当地安装隔音材料，减少交通噪声的影响
2、西门附近适当栽种一些枝叶繁茂的树木，能起到一定的隔声效果
3、禁止校园内部的车辆随意鸣笛，禁止学生在教学楼旁边大声喧哗
4、发扬学生去除环境学院西侧的几个篮球场的地方打球，减少对办公的影响
5、建议学生多去安静的教学楼学习，提高自己各方面水平同时降低在外面的无所事事
（4）图书馆
本次主要调查了T1的西侧和T2的东侧，白天两座图书馆均不存在噪声污染情况，分
别为0类和1类，非常适合学生的阅读，但调查过程中发现，T2东侧的教学楼存在着大声阅读和大声说话的情况，对图书馆的环境有一定的影响；晚上T1因为面临桂林北路，本次约在距桂林北路50米处布点，故T1晚上不达标。
建议：1、禁止教学楼的学生大声喧哗，大声阅读，影响在图书馆看书的学生
2、在T1面临桂林北路一侧的地方适当地栽种一些花草树木
3、建议学生多去图书馆阅读，增加自己的课余知识
（5）生活区
此次主要调查了静园食堂和科技交流中心，这两处总体说来都还不错，白天均为0类区，比较适合各类活动与研究，同时这与其所处的地理环境也有关系，两个地区的绿色覆盖面积都较大；晚上静园食堂为3类区，不这么符合标准，这主要与食堂内部运转的机器息息相关。总体来说，这一功能去声环境很好。
建议：1、师生可以多去这些地方散步，增加身心健康
2、师生应该多去科技交流中心一起探讨各方面的知识与见解
3、学校可以适当地组织一些科技方面的讲座，增加学生的科技兴趣
（6）教工生活区
校园教工生活区主要在碧桂园公寓，这次调查活动主要研究了碧桂园的2栋和7栋，晚上分别属于3类区和2类区，白天分别属于2类区和0类区，碧桂园距桂林北路比较近，受到的交通噪声影响比较大，特别是晚上，可以看出校内教工生活环境比较差。
建议：1、公寓内增大绿化面积，吸收一些噪声
2、室内安装一些吸声材料，降低噪声对教工的生活影响
（7）交通干线区
校园的北侧为桂林北路，西面为磁湖路，均为黄石市的两条主要交通干线，这两条交通干线车流量均比较大，桂林北路昼夜车流量分别为20辆/min和14辆/min，噪声值分别为68dB和65dB，大多数为小型私家车等；磁湖路昼夜车流量为14辆/min和9辆/min，噪声值分别为69 dB和66 dB左右，载重车辆比较多。
可以看出两条交通干线车流量都比较大，平均声压级比晚上高出了3 dB左右，测量过程中最大声压级都超过了80 dB。
为了研究交通干线对校园环境的影响，我们还在3个交通干线监测点的对称位置（以院墙为对称轴）位置经行了监测。可以看出：不论昼夜，对称位置的噪声值比交通干线的噪声值均小10 dB左右，特别是绿化面积比较大的地区（中门）效果更明显，由此可以确定院墙在校园声环境合格保证中的意义较大。
建议：1、限定车速，禁止鸣笛
2、保障道路平整，避免加减速、车身震动
3、该透明院墙为不透明，院墙内外栽种树叶较多的树木
4、限定载重车辆运行时间
（8）其他功能区
其他功能区主要监测了校医院和X1行政楼，校医院远离交通干线、绿化面积大且人流量小，故昼夜分别属于0类区和1类区。调查过程中发现，晚上的噪声源主要是虫鸣声，所以校医院的声环境非常良好，很适合病人的康复。
行政办公楼X1的北侧为桂林北路，在交通干线区的东门对称点中已经测得昼夜声压级非别为57 dB和55.6 dB，我们在南侧经行监测，得到噪声值分别为51.2 dB和44 dB，南侧也存在一条校内的交通干线，对其有一定的影响。由此可见：行政楼北侧严重不达标，南侧符合办公要求。
建议：1、校医院环境良好，建议身体不适的师生前去修养
2、X1北侧房间作为资料室，南侧房间作为办公室
八、原因分析和防治措施
此次调查活动中对校园中九大功能进行了监测，通过上述“声功能无声环境质量评价”的述说，我们可以发现交通干线区、学生生活区和教工生活区污染比较严重，教学区的K4教学楼环境也比较恶劣，这主要是因为磁湖路和桂林北路两天交通噪声的影响导致，另外，生活区内师生认为活动也是噪声的主要来源之一，具体内容见7.4.。
根据7.4各功能区的噪声分析，提出以下建议：
a、公路方面：1提高公路质量，降低凹凸度
2、限定车速，严禁超载，禁止鸣笛
3、限定载重车辆运行时间
b、建筑方面：1、提高建筑质量，增强隔音量
2、适当增添吸声材料和隔音措施
3、合理规划办公室，人停留时间较长的房间尽量设计在噪声较小的一侧
4、校园内部适当地增大绿化面积
5、严控控制校内噪声源的开房时间
c、人为方面：1、严禁学生在某些关键的功能区大声喧哗
2、严禁学生在校内从事某些噪声较大的活动
九、致谢
十、参考文献
附表1：白天声功能区划分表
功能区测点号位置Leq/dB 功能区类别平均值
学生生活区1＃腾龙4栋门口56.5 2
55.6 2＃义诚2栋西侧附近56.3 2
3＃义诚食堂南侧附近57.0 2
22＃女生大院3栋门口52.5 1
运动区4＃新体育场北侧附近53.6 1
50.6 14＃体育馆东侧47.6 1
教学区5＃K5东北侧附近49.2 1
49.9 6＃
K4西南侧附近距磁
湖路20m
60.7 3
10＃J4正南附近45.2 0
15＃环境学院西侧附近53.6 1
16＃环境学院东侧附近47.3 0
17＃艺术学院东侧附近48.2 0
19＃主教学楼东侧43.8 0
7＃
K1东北侧距磁湖路
40m
51.5 1
图书馆8＃
T1西侧距桂林北路
50m
48.1 0
49.9 9＃T2东南侧51.7 1
生活区11＃静园食堂附近49.0 0
45.8 13＃科技交流中心东侧42.5 0
校医院12＃校医院北侧附近47.0 0 47.0 行政办公
区
18＃X1南侧51.2 1 51.2
教工生活区20＃
碧桂园2栋北侧距马
路25m
56.3 2
52.9 21＃碧桂园7栋北侧49.4 0
交通干线23＃桂林北路东门附近68.6 4
63.4 24#
与23#对称点X1北
侧
57.0 2
25# 桂林北路中门附近69.1 4
26# 与25#对称点J3北侧57.7 2
27# 磁湖路西门附近69.0 4
28#
与27#对称点K3附
近
59.0 2
附表2：夜间声功能区划分表
功能区测点号位置Leq/dB 功能区类别平均值
学生生活区1＃腾龙4栋门口53.7 3
52.6 2＃义诚2栋西侧附近53.9 3
3＃义诚食堂南侧附近54.5 3
22＃女生大院3栋门口48.3 2
运动区4＃新体育场北侧附近46.4 2
42.7 14＃体育馆东侧38.9 0
教学区5＃K5东北侧附近46.7 2
45.4 6＃
K4西南侧附近距磁湖
路20m
59.1 4
10＃J4正南附近44.3 2
15＃环境学院西侧附近45 2
16＃环境学院东侧附近37.9 0
17＃艺术学院东侧附近41 1
19＃主教学楼东侧38.1 0
7＃
K1东北侧距磁湖路
40m
50.9 3
图书馆8＃
T1西侧距桂林北路
50m
48.5 2
44.1 9＃T2东南侧39.6 0
生活区11＃静园食堂附近45.8 3
42.6 13＃科技交流中心东侧39.4 0
校医院12＃校医院北侧附近42.2 1 42.2 行政办公
区
18＃X1南侧44 1 44.0
教工生活区20＃
碧桂园2栋北侧距马
路25m
50.5 3
48.8 21＃碧桂园7栋北侧47.1 2
交通干线23＃桂林北路东门附近66.6 4
60.8 24# 与23#对称点X1北侧55.6 4
25# 桂林北路中门附近65.2 4
26# 与25#对称点J3北侧53 3
27# 磁湖路西门附近66.2 4
28# 与27#对称点K3附近58.4 4
Matlab课程设计--基于MATLAB有噪声语音信号处理
Matlab课程设计报告题目:基于MATLAB有噪声语音信号处理 系（院）：计算机与信息工程学院 专业：通信工程 班级：
简介： 我们通信工程专业在实践中经常碰到需要对已接收信号进行处理的情况，而滤波器设计在数字信号处理中占有极其重要的地位。本课题基于MATLAB有噪音语音信号处理的设计与实现，综合运用数字信号处理的理论知识对加噪语音信号进行时域、频域分析和滤波。通过理论推导得出相应结论，再利用MATLAB作为编程工具进行计算机实现。在设计实现的过程中，我们使用双线性变换法设计IIR数字滤波器，对模拟加噪语音信号进行低通滤波、高通滤波及带通滤波，并利用MATLAB作为辅助工具完成设计中的计算与图形的绘制。 1 绪论： 数字信号处理是利用计算机或专用处理设备，以数值计算的方法对信号进行采集、抽样、变换、综合、估值与识别等加工处理，借以达到提取信息和便于应用的目的。数字滤波器, 是数字信号处理中及其重要的一部分。本课题采用IIR 滤波器对加噪声音信号进行处理。 IIR滤波器采用递归型结构，即结构上带有反馈环路。IIR滤波器运算结构通常由延时、乘以系数和相加等基本运算组成，可以组合成直接型、正准型、级联型、并联型四种结构形式，都具有反馈回路。同时，IIR数字滤波器在设计上可以借助成熟的模拟滤波器的成果，如巴特沃斯、契比雪夫和椭圆滤波器等，有现成的设计数据或图表可查，在设计一个IIR数字滤波器时，我们根据指标先写出模拟滤波器的公式，然后通过一定的变换，将模拟滤波器的公式转换成数字滤波器的公式。 2.原始语音信号采集与处理 2.1语音信号的采集 由于MATLAB只识别格式为.wav的声音文件，我们利用PC机上的声卡和WINDOWS操作系统进行数字信号的采集。启动录音机进行录音，以文件名“Orisound”保存入原程序所属的文件夹中。可以看到,文件存储器的后缀默认为.wav ,这是WINDOWS操作系统规定的声音文件存的标准。
物理性污染控制工程课程设计
课程设计报告( 2016—2017年度第一学期) 名称：物理性污染控制工程课程设计题目：空压机房降噪设计 院系：动力工程系 班级： 学号： 学生姓名： 指导教师：
设计周数：1周 成绩： 日期：2017 年12 月30日
目录 1 绪论 1.1 噪声简介与来源 1.2 噪声的危害 2 课程设计的目的与意义 3 课程设计的任务与要求 3.1设计任务及内容 3.2设计依据 3.3 设计原则 3.4设计说明 4 课程设计正文 4.1 设计资料 4.2 房间面积计算 4.3 设计计算步骤 4.4 吸声材料的选择及计算 4.5 降噪量验算
4.6 降噪设备结构图 5 结论 6 参考文献 7 附录 1 绪论 1.1 噪声简介及来源 声音是物体的振动以波的形式在弹性介质中进行传播的一种物理现象。人们的生活离不开声音，各种声音在人们的生活和工作中起着非常重要的作用。声音是帮助人们沟通信息的重要媒介。因为有了声音，人们才能用语言交流思想，进行工作，展开一切社会活动。但是另一方面，有些声音却影响人们的学习，工作休息，甚至危机人们的健康。比如震耳欲聋的大型鼓风机噪声，尖叫刺耳的电锯声，以及高压排气放空噪声等，则使人心烦意乱，损害听力，并能诱发出多种疾病。又比如，尽管是悦耳动听的乐声，但对于要入睡的人们来说，可能是一种干扰，是不需要的声音。判断一个声音是否属于噪声，主观上的因素往往起着决定性的作用，同一个人对同一种声音，在不同的时间，地点和条件下，往往会产生不同,比如，在心情舒畅或休息时，人们喜欢收听音乐；而当心绪烦躁或集中精力思考问题时，往往会主动去关闭各种音响设备。因此，从生理学家认为，凡是对人体有害的和人们不需要的声音统统成为噪声。物理学家认为，噪声是杂乱无章、难听而不协调、人们不需要、令人厌烦的声音的组合。 噪声按照来源可分为工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声。空气动力性噪声
噪声污染防治措施与规划
仅供参考[整理] 安全管理文书 噪声污染防治措施与规划 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
噪声污染防治措施与规划 1、施工噪声防治 对施工工地噪声，要严格建设审批，要求其申报项目名称、施工场所、占地面积、施工总期限、各噪声期环境噪声的污染范围和污染程度以及采取的防治措施，并要求其交纳保证金。 环境保护部门要加强监督管理，执行公众参与的监督制度，采用突击抽查或检查方式监督其噪声，限制其施工机械与施工时间，并根据污染范围、强度、时间及建设规模向建筑单位征收建筑噪声排污费，以此对环境、社会和周围居民补偿。 要求建筑单位开工前修建隔声墙，采用低噪声新技术和低噪声施工机械，采用吸声、隔声、隔振降噪技术。 2、交通噪声防治 敏感区域附近设禁鸣区和限速区，对路过的车辆吨位加以限制以改善附近的声环境。 加强交通管理，制定噪声违章收费标准，强化违反交通规则罚款制度。 加强机动车管理，合理分配各交通干道的车流量、车吨位和规定限速要求。 加强道路建设，完善道路系统，改善路况，对破损的道路路面及时修补，必要时交叉口设置立体通道。 实行单车噪声控制，规定单车噪声容许限值，控制机动车辆出厂的噪声指标，对噪声超标的旧车，要求其安装降噪装置，必要时淘汰、更新噪声排放超标旧车。采集者退散采集者退散 3、社会生活噪声防治 第 2 页共 4 页
文化娱乐场所，选择场所前必须到环保部门办理审批手续，居民区内的娱乐场所，要求其采取有效的隔声减振措施，并达到所在功能区的排放标准。不符合标准的娱乐场所，文化部门不得发文化经营许可证，工商部门不得发营业执照。 通过宣传教育和管理对家庭娱乐活动和室内装修进行控制，规定限制音量和作业时间。 4、厂界噪声防治 噪声污染严重的企业，要远离学校、居民区、公建设施区等声敏感区，并要达标排放。因特殊原因距离声敏感区较近的，妥善布置噪声辐射方向，合理布置建筑结构，加强厂区界的立体绿化，必要时修筑隔声墙，尽可能减小噪声。 研制和采用低噪声设备和机械以及加工工艺，对高噪声的设备和机械要加强维护维修，采用隔声、阻尼、吸声、隔振技术加以控制(如设置隔声室、隔声机罩)。 第 3 页共 4 页
环境监测课程设计——噪声监测
环境监测综合实践 -------噪声监测 姓名：学号： 班级：环境111 专业：环境工程 学院：海洋科学与工程学院
【摘要】 图书馆是读书、学习的地方，应当保持一个安静的环境，因而本实践对上海海事大学图书馆进行噪声监测与评价。通过对噪声声压级的监测，计算连续等效声压级，与环境噪声标准作比较，对噪声进行评价，并进行分析讨论，提出合理建议。 【关键词】图书馆噪声噪声计等效声级
目录 1前言 (1) 2相关原理知识 (1) 2.1噪声的概念 (1) 2.2噪声的量度单位 (2) 2.3噪声产生的原因 (2) 2.4噪声的分类 (2) 2.5噪声的特征 (2) 2.6噪声的危害及控制 (3) 2.7噪声的管理 (3) 3监测地点和时间 (3) 4监测方案 (3) 4.1监测仪器 (3) 4.2监测方法 (3) 4.3监测条件 (4) 5数据处理方法 (4) 6评价标准 (4) 7监测数据统计及分析 (5) 7.1数据处理 (5) 7.224小时声级变化图形 (6) 7.3昼夜等效声级 (6) 7.4结论及讨论 (6) 8参考文献 (7)
1前言 噪声监测作为环境监测中的一个重要因素和环境保护行业中的一项不可或缺的工作，是每一位环境专业的学生在大学学习阶段的必修课。一方面，它作为环境学科中专业课的基础课，另一方面它又是培养学生业务素质与能力的课程。 噪声污染和水污染、空气污染、固体废物污染等一样是当代主要的环境污染之一。但噪声与后者不同，它是物理污染，一般情况下它并不致命，且与声源同时产生同时消失，噪声源分布很广，较难集中处理。由于噪声渗透到人们生产和生活的各个领域，且能够直接感觉到它的干扰，不象物质污染那样只有产生后果才受到注意，所以噪声往往是受到抱怨和控告最多的环境污染。 噪声会干扰人们的睡眠、工作和学习，强噪声会使人听力损失。这种损失是累积性的，在强噪声下工作一天，只要噪声不是过强（120分贝以上），事后只产生暂时性的听力损失，经过休息可以恢复；但如果长期在强噪声下工作，每天虽可以恢复，经过一段时间后，就会产生永久性的听力损失。过强的噪声甚至能杀伤人体。 图书馆作为特殊的公共场所，安静的环境是图书馆读者最最基本的条件和要求，因此，从图书馆建筑的建设规划开始，图书馆员和建筑师就应想方设法控制图书馆内的噪音污染，通过各种努力为读者提供一个安静舒适的学习环境。在图书馆，噪声会影响我们的阅读和思考，影响我们的心情。因而，对图书馆进行噪声监测和评价，有其现实意义。 2相关原理知识 2.1噪声的概念 物理学定义：噪声是发生体做无规则振动时发出的声音。 生理学定义：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说，噪声的来源很多，街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪声。
噪声与振动控制工程课程设计指导书环境
课程设计文件 环境工程专业 课程设计指导书 ——《噪声与振动控制工程》课程 设计题目：宾馆噪声与振动的综合治理 班级：环境0941 指导教师：吕萍 长春工程学院水利与环境工程学院 环境工程教研室 二O一一年十二月十一日
1 一、课程设计的目的 噪声的控制有三条基本途径： （1） 声源控制噪声； （2） 传声途径控制噪声； （3） 对接受者进行保护。 声源处抑制噪声，是控制噪声的根本措施；声传播途径中控制噪声，是噪声控制中的普遍技术；接收器保护是最后的手段。对于极强的噪声，应是各种手段联合使用。 本设计就是通过对宾馆各个场所噪声的分析和讨论，从吸声、隔声、消声和减振等各个环节进行考虑，对宾馆的噪声进行综合治理，使其达到国家允许的噪声标准。通过设计的完成，可以对噪声与振动的处理方法有所认识和了解。 二、课程设计的基本要求 本课程设计是要求学生对噪声与振动控制的基本理论进行综合应用，通过采取各种隔振降噪措施，使宾馆各个场所的噪声达到国家允许的噪声标准。可以从以下几个方面进行考虑： 1．客房的噪声治理 根据噪声的实测值与国家允许的相关标准进行比较，确定所需要的降噪值，然后选择合适的降噪方法。 2．卫生间和管道的噪声治理 便器设备噪声的延续时间都在1分钟以左右，虹吸时间约在1秒左右，在虹吸的短时间内的噪声为dB 60以上，其余时间内的噪声在dB 40～dB 50之间，因此，在夜间使用时，明显超过客房内允许的噪声级的要求。 为了防止卫生间和管道的噪声在夜间超标，可以从以下几方面考虑降噪的问题： （1）管道的位置 （2）便器的位置 （3）管道系统 ※不要将管道固定在与客房相连的墙上，不得已时，墙上的金属构件与管道之间应有隔振措施。 ※管道穿过结构时，应包玻璃棉等隔振材料。
噪声污染控制措施方案
噪声污染防治措施 一、指导思想 为了加强本项目工程文明施工管理，强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识，保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康，必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要，是现代化大生产的客观要求，是国法和政府的要求，是企业行为准则。 本工程根据市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求，结合本项目工程施工生产的实际情况，特制施工生产噪声污染防治措施，请上级职能部门监督执行。 二、编制依据 中华人民国《环境噪声污染防治法》 中华人民国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准 城市区域环境噪声标准GB3096—2008。 建筑施工场界噪声限值GB12523—2011。 市政府环境保护规条文 公司环境保护手册 三、工程概况
四、现场概况 本工程建设地点位于市成华区保和片区3号地块，交通较为方便。场地属岷江水系二级阶地，地势较平坦。场地为耕地，场地东南部位置为自然形成的低洼地带，西北侧位置相对较高，场地形有较小起伏，地面标高505.9-508.7m（以钻孔孔口标高为准），相对高差约3m，30米均为农田，无任何建筑物和构筑物，无地下管线。 五、结构概况 本工程地下2层，部分为核6级人防工程，主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构，抗震为一级，主楼地下室框架结构抗震等级为二级，裙楼地下室结构抗震等级为三级，裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级，本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑，采用筏形基础；裙楼、纯地下室采用框架结构，独立基础。 1、地基基础 本工程主楼采用筏板式基础,天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理，复合地基设计要求为：处理后的复合地基承载力特征值为fspk>650kpa，群楼采用独立柱基础，以粘土层为持力
第七章 噪声污染及其控制
第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素：声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时，压强随声波频率产生周期性的变化，其变化的部分，即有声波时的压强与静压强之差，称为声压。 5、单位时间内，通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率（音调）和声压幅值（响度）两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz～20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中，通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差，称频程宽度，简称频带宽。 12、所谓一个倍频程，就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播，声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10（或20）。 18、A声级是参考40方等响曲线，对500Hz以下的声音有较大的衰减，以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级，简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中，已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性，我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB，表示测量时间内有10%的时间，噪声超过70dB。 22、通常，在评价交通噪声或其他噪声时，多用L10，L50，L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源，距离增加一倍，衰减6dB。 25、线源和柱源，距离增加一倍，衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示，其值主要取决于空气的相对湿度，其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处，距声源的距离，也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义：低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB，二级标准是≥45dB，三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB，一级标准是≤75dB，三级标准是≤75dB。
噪声控制工程课程设计
学校代码：10128 学号：201120303038 《环境噪声控制工程课程设计》说明书 题目：某小学交通道路声屏障设计学生姓名：金建楚学院：能源与动力工程系别：环境科学与工程 专业：环境工程 班级：环工1 1-2 指导教师:桂兰职称:副教授 2015年01月02日
摘要 交通噪声是由发动和运行的各种汽车、摩托车、拖拉机造成的，它是一种不稳定的噪声，而且声源具有流动性，影响面较广，约占城市噪声源的40%，具有感觉公害、局限性、分散性、能量性、波动性和难避性、危害潜伏性。隔声是噪声控制中最常用的技术之一，主要是用隔声构件使声源和接受者分开，阻断空气声的传播，从而达到降噪目的的噪声控制技术。本设计为直立型高度为 3.0m声屏障，采用的材料为 双层1.5mm厚钢板，保护了小学以及周边居民正常的生活，降噪后使噪声降到符合标准，给教学区与居民区一个安静舒适的环境。 关键词：交通噪声；隔声；声屏障
Abstract Traffic no ise is caused by launching and running of various automobile, motorcycle, tractor caused, it is an unstable, noise, and the sound source with liquidity, the effect of surface is wide, about 40% city noise sources, with feeli ng, limitati ons, polluti on , dispersi on, en ergy, wave and difficult avoida nee, late nt harm. Sound in sulati on is one of the most com monly used tech no logy of no ise con trol, sound in sulati on member is mainly used to make the sound source and receiver separately, transmission blocking air sound, so as to achieve the purpose of no ise con trol tech no logy. Method for setting the sound barrier is simple, economic, convenient disassembly and moveme nt, widely used in no ise con trol engin eeri ng. The desig n for the vertical height of 3.5m sound barrier, adopts the materials of double layer 1.5mm thick steel plate, the protecti on of the primary school and the life of the surro unding reside nts no rmal, no ise reduct ion after the no ise is reduced to meet the n atio nal sta ndard, to the teachi ng area and reside ntial area in a quiet and comfortable en vir onment. Keywords : traffic noise; sound insulation; ecological acoustic barrier
噪声污染和建议性防治
噪声污染及建议性防治 学院：土木建筑学院 专业班级：土木工程09级01班 小组成员：卢欢 200948040104
噪声污染及建议性防治 组员：卢欢 2009480401 创新点：本文主要介绍噪音污染问题及其防治情况，不用我说，大家也都知道噪声污染对人体带来的危害，而且大家都知道防止噪声污染的三个方法：声源处防止、噪声传播中防止、耳朵处防止。这三种防止途径谁也无法改变，那么本文的创新点在哪里呢？本文的主要创新点就在于让噪声污染这个大家都有而且易被忽略问题以文章的形式提出，让大家切实注重起噪声污染的问题，而且本文提出了一种简便廉价的防噪声耳塞，尽管国内生产这种耳塞的厂家已不止一家，但离被大众化还有一定的距离，所以借此文来向广大被噪声污染困扰的同胞们推广出这种防治方式及防噪声耳塞。 关于噪音污染问题及其防治可行性分析 那么何为噪音？大家心里都有自己的定义，无非是：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说，噪音的来源很多。街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪音。 总体讲噪音是物体振动产生。 噪音的污染 随着近代工业的发展，环境污染也随着产生，噪音污染就是环境污染的一种，已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。
噪音是发生体做无规则时发出的声音. 声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下，人耳可听到的声波频率为20～20，000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声波；高于20，000Hz，称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。 判断一个声音是否属于噪音，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如，美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音，但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪音。即使同一种声音，当人处于不同状态、不同心情时，对声音也会产生不同的主观判断，此时声音可能成为噪音或乐音。因此，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪音。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪音污染。 噪音对人体健康的影响 噪音引起的听力损伤 噪音是伤害耳朵感声器官（耳蜗）的感觉发细胞，一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却
噪声污染与控制研究性课题
学生研究性学习课题实施评价表(一)
噪声的危害和控制开题报告指导老师：班级：高一（8）班
研究成员： 一、研究背景 随着现代化大都市的建设，噪声严重影响着人们的身心健康，是当代社会的环境污染的四大公害之一。噪声对人的耳朵伤害最大。有位医生在一位八十二岁老人的左耳道深处发现了一个棉花球，那是三十二年前治疗中耳炎时丢下的。医生立刻对病人实行听力检查，结果发现，老人左耳的听力比右耳好得多。这说明，人年老后不一定非聋不可，噪声可能是老年耳聋的一个重要原因。噪声还会使人心情烦躁、反应迟顿、注意力分散。有人对电话交换台实行调查，发现噪声级从50分贝降到30分贝，差错率减少42%。科学家还用动物做实验研究噪声的危害。猩猩蝇是一种小昆虫，它们的寿命大约是30天。把猩猩蝇放在没有强噪声的环境里饲养，平均寿命是33.7天。同样的生活环境加上每天8小时100分贝的噪声，它们只能活28.1天。大量的科学实验证明，噪声是杀人不见血的软刀子！ 二、课题的意义： 我们实行此课题的研究，就是要通过环境教育，通过学生调查平泉镇以及校园周边主要的噪声污染源，了解相关部门噪声处理的方法和措施。提升全体学生对噪声污染和环境保护的意识。并向相关部门提出我们合理的意见和建议，使我区及我校重视环保工作，并逐步解决噪声污染问题。以培养同学们关心社会、关心环保的高尚情操，创造优美的城市环境。掌握研究性学习的一般程序，学习收集整理信息、调查和实验报告等学习方法，培养学生社会实践的交往水平，调查研究水平。激发学生热爱家乡、建设家乡的社会责任感，积极主动
参与社会实践的意识，认真负责的科学态度。 三、课题介绍 谈论、研究当今世界上最热门的话题之一，结合学生实际生活，拉近了世界潮流与学生生活的距离，在这个过程中，使学生清醒环境保护不是政府人员、科学家、环保团体的责任，更是我们每一个公民的义务；让学生从持续的实行的材料收集中，逐渐体会到噪声，学生是祖国的新生力量，更联系着我国千千万万家庭，从小培养他们的环保意识，是可持续发展的要求，不但能够从纵度上（时间上）扩大环保者队伍，更能够横度上（空间）呼唤社会各层公民环保意识，增强效果。 四、参与者特征分析 高一的学生已经学习的声学的一些基础知识，基本满足本课题的要求。同时城市学生绝绝绝绝大部分配有电脑，电脑操作水平较强，接收信息的途径丰富，能够满足学习上网收集资料、实行数据图表处理、写规范调查报告的需要。本课题需要学生具备以下实践水平。一是收集社会人员资料水平，如到社会上做调查问卷等。本校学生生源基本全是城镇生源，社交水平、语言沟通水平相对较强，再通过合理的人员编组，基本能够完成本任务；二是实地考察、收集样品水平，本课题涉及到城市噪声污染，需要到实地考察、收集数据，因为车辆较多，加上高一学生十分活跃，采集活动可能存有着一定风险，必须以小组为单位。三是调查报告、文书水平，高一学生没有接触过调查报告，可能在书写形式上存有一点困难，但通过相关资料查阅，基本可能完成这个环节；三是宣传水平，课题成果除了以报告形式汇报外，
物理性污染控制工程课程设计
课程设计(综合实验)报告 ( 2010-- 2011年度第 1 学期) 名称：物理性污染控制工程课程设计题目：风机降噪装置的设计 院系：环境学院 班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 设计周数： 成绩： 日期：2011 年1月11日
一、课程设计的目的与要求 课程设计是一个不可或缺的专业实践教学环节，它不仅可以补充和深化教学内容，而且是引导学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想，提高学生的综合素质的途径。通过物理性污染控制工程课程设计，进一步消化和巩固本门课程所学内容，并使所学的知识系统化，培养学生运用所学的理论知识进行物理性污染控制工程设计的内容、方法和步骤，培养学生确定物理性污染控制工程的设计方案、设计计算、工程制图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。 1.调查现场，确定物理性污染的类型。通过噪声测量和频谱分析，确定噪声源、声源所处声学环境、声源性质，噪声污染程度及范围；通过振动的测量和评价，确定振动的强度、范围，影响大小；通过现场周围情况，确定电磁辐射的类型、强度、频率。 2.根据相应的标准确定超标值，计算出相应的减低量。 3.根据物理性污染的性质、现场实际情况的分析，确定物理性污染综合控制方案（包括几种主要物理性污染的具体控制方案。 4.设计计算。 5.工程制图：（1）平面布置图，（2）降噪设备火设施的结构图，（3）隔振元件图，（4）隔振设计图。非标准件图。应按比例绘制，标出设备、零部件等编号，并附明细表，即按工程制图要求。有能力的同学采用计算机制图。 6.编写设计说明书。按要求打印稿。 二、设计（实验）正文 风机降噪装置的设计 1 隔声罩的设计 1.1噪声标准 GBZ 1—2002 规定，工业企业的生产车间和实验室等作业场所的噪声标准为75dB(A), 即L A ≤75dB，取L A =75dB。又因为L A ≈NR+5，所以NR=L A -5=70dB。 声压级和NR的关系为L i =a+bNR i （a、b为不同倍频带中心频率的系数，查表得） 1.2降噪量的确定 IL=L 实i -L 标i +K(设定K=3) 1.3设计隔声罩 ①考虑隔声的重点主要放在125Hz-4000Hz之间 查资料得可选择超细玻璃棉（密度20kg/m3,厚度100mm） ②隔声附加值=10lgα ③隔声罩应有隔声量 R=IL-10lgα
噪声污染控制工程习题题目练习
噪声复习题及参考答案 参考资料 1、杜功焕等，声学基础，第一版（1981），上海科学技术出版社。 2、环境监测技术规范（第三册噪声部分），1986年，国家环境保护局。 3、马大猷等，声学手册，第一版（1984），科学技术出版社。 4、噪声监测与控制原理（1990），中国环境科学出版社。 5、国标（GB-9660-88）《机场周围飞机噪声环境标准》和国标（GB-9661-88）《机场周 围飞机噪声测量方法》 6、环境监测技术基本理论（参考）试题集，中国环境科学出版社 7、环境噪声电磁辐射法规和标准汇编（上册），北京市环境辐射管理中心 一、填空题 1．测量噪声时，要求气象条件为：无、无、风力 （或）。 答：雨雪小于5.5米/秒（或小于四级） 2．从物理学观点噪声是指；从环境保护的观点，噪声是指。 答：频率上和统计上完全无规则的声音人们所不需要的声音 3．噪声污染属于污染，污染特点是其具 有、、。 答：能量可感受性瞬时性局部性 4．环境噪声是指，城市环境噪声按来源可分为、、、、。 答：户外各种噪声的总称交通噪声工业噪声施工噪声社会生活噪声其它噪声 5．声压级常用公式L P= 表示，单位。 答：L P=20 lgP/P°dB（分贝） 6．声级计按其精度可分为四种类型：O型声级计，是；Ⅰ型声级计为；Ⅱ型声级计为；Ⅲ型声级计 为，一般用于环境噪声监测。 答：作为实验室用的标准声级计精密声级计普通声级计调查声级计不得
7．用A声级与C声级一起对照，可以粗略判别噪声信号的频谱特性：若A声级比C声级小得多时，噪声呈性；若A声级与C声级接近，噪声呈性；如果A声级比C声级还高出1-2分贝，则说明该噪声信号在Hz 范围内必定有峰值。 答：低频高频2000-5000 8．倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为。1/3倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为；工程频谱测量常用的八个倍频程段是Hz。 答：2 21/363，125，250，500，1k，2k，4k，8k 9．由于噪声的存在，通常会降低人耳对其它声音的，并使听 阈，这种现象称为掩蔽。 答：听觉灵敏度推移 10．声级计校准方式分为校准和校准两种；当两种校准方式校准结果不吻合时，以校准结果为准。 答：电声声 11．我国规定的环境噪声常规监测项目为、 和；选测项目有、 和。 答：昼间区域环境噪声昼间道路交通噪声功能区噪声夜间区域环境噪声夜间道路交通噪声高空噪声 12．扰民噪声监测点应设在。 答：受影响的居民户外1米处 13．建筑施工场界噪声测量应在、、、四个施工阶段进行。 答：土石方打桩结构装修 14．在常温空气中，频率为500Hz的声音其波长为。 答：0.68米（波长=声速/频率） １5、声压级的定义公式为。其中Ｐ０代表声压,它的值是。如有一个噪声的声压是２０帕,声压级是分贝,给人的感觉是。２×１０－２帕的声压其声压级是分贝。 答：L P=20 lgP/P°基准2×10-5120 疼痛60 16、可听声的频率范围是ＨＺ至ＨＺ次声的频率小于Ｈ
噪声声屏障课程设计
噪声声屏障课程设 计
第一章绪论 1.1设计目的及意义 《噪声控制工程》是一门技术性、应用性很强的的学科，课程设计是它的一个极为重要的专业实践教学环节，课程设计的目的就是在理论学习的基础上，经过完成一个简单的工程设计方案，使学生不但能够补充和深化课堂教学内容，而且能够使学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想，提高学生的综合素质，经过噪声控制工程课程设计，进一步消化和巩固这门课程所学内容，并使所学的知识系统化，培养学生运用所学理论知识进行噪声控制工程系统的设计方案、设计计算、工程制图、实用技术资料、编写设计说明书的能力为今后能够独立进行某些噪声控制工程的开发建设及工作打下一定的基础。 1.2设计任务和内容 1.2.1．相关内容 内蒙古工业大学一宿舍楼西侧 17m 处相临一条马路，来往车辆产生的交通噪声影响到宿舍楼里同学们正常休息，现需设计一声屏障来解决这一问题。该道路路宽21 米（双向六车道），路面为沥青路面，主楼为四层，总长度为 90 米。 根据道路交通噪声预测方法和区域环境噪声测量方法，在距离马路边缘靠近宿舍楼这一侧1m处，昼间实测噪声值为78dB，夜间实测
噪声值为69dB。在宿舍楼一至四层窗外实测噪声值分布如下表1。 表1 噪声实际测量值 内容及要 求 （1）结合中国相关标准，为该楼设计一声屏障； （2）完成噪声敏感建筑物有关参量和使用标准的确定、声屏障 设计和计算声屏障结构、材料及在两座建筑物之间的相对位置；声屏 障的设计除了达到预期的降噪指标外，还应符合景观、结构、造价和 养护等方面的要求。 （3）编写设计说明书； （4）绘制声屏障结构尺寸图，安装布置图。 1.3噪声基本知识 1.3.1噪声定义 噪声对环境的污染与工业的三废一样，是一种危害人类健康的公 害。 从物理学的观点来看，噪声就是各种频率和声强杂乱无序组合的 声音。 从心理学的角度看，令人不愉快、讨厌以致对人们健康有影响或
《环境噪声控制工程》课程设计任务书
《环境噪声控制工程》课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：院（系）： 题目：某空压机房吸声降噪处理工艺方案设计 一、设计任务： 完成下列某空压机房吸声降噪处理工艺方案设计。 某工厂空压机房设有2台空压机，距噪声声源2m，测得的各频带声压级如下表1所示。现欲采用吸声处理使机房噪声降到90dB（A）以下，因此选用NR80评价曲线，请选择吸声材料的品种和规格，以及材料的使用面积。 表1 各频带声压级 二、设计目的： 《环境噪声控制工程》是高等学校环境工程专业的主要专业课程之一，为促进学生掌握噪声治理工程的理论和技术，具备噪声治理工程的设计能力和综合利用相关专业知识的能力，本课程在完成课堂理论教学的同时开设课程设计一周。通过课程设计使学生了解噪声治理工程设计的基本知识和原则，使学生的基本技能得到训练。 本课程的目的是通过课程设计，巩固所学知识，学会将书本上的理论知识与实际应用相结合。使学生能够综合运用和深化所学专业理论知识，培养其独立分析和解决一般工程实际问题的能力，使学生受到工程师的基本训练。 三、设计原始资料： ⑴房间尺寸数据及房间原始特性 房间10m（长）×6m（宽）×4m（高），容积V=240m3，内表面积S=248m2，内表面为混泥土面。 ⑵噪声源位置
噪声源位于地面中央，声源指向性因子Q=2。 四、设计要求： ⑴总体要求 按NR80设计。完成设计计算说明书一份。 按照设计任务合理选择设计方案；设计概念清楚、参数选择恰当、计算正确，说明书简明扼要、文字流畅、论点明确；图纸表达正确、符合制图规范；图面整洁、布局合理、图中线型和尺寸标注符合要求；整个设计过程严格遵照相关标准。 ⑵设计说明书 要求内容完整、阐述清楚、计算准确、文理通顺。设计说明书要求5000字以上，使用A4纸。内容包括目录、前言、正文、设计计算书、小结及参考文献等。 设计说明书中应当有设计的依据及指导思想；设计方案的确定及具体技术指标的选用原则和技术要求的说明。 ⑶设计计算书 包括房间吸声处理前的室内平均吸声系数；吸声处理各频带最小的吸声降噪量；房间吸声处理室内各频带应达到的最小吸声系数；吸声材料的选择；吸声材料安装面积。 ⑷设计图纸 包括吸声材料安装平面布置图、剖面图，手绘和计算机绘图应至少各一张。 五、设计成果要求 ㈠课程设计文本结构 ⑴课程设计任务书 ⑵课程设计题目、摘要、关键词 ⑶课程设计目录 ⑷课程设计正文 ⑸参考文献 ⑹设计图件 ㈡格式要求 要求同韶关学院课程设计要求一致。 时间安排： 本课程设计安排一周的时间，时间分配参照下表2。 表2 《环境噪声控制工程》课程设计时间分配表
施工噪音、粉尘污染控制实施方案
施工噪音、粉尘污染控制实施方案
XXXXX项目 施工噪音、粉尘污染控制实施方案 编制： 审核： 审批：
XXX公司 XXXX年XX月 目录 第一章工程概况 (3) 一、基本概况 (3) 二、工程地理位置及周边环境情况 (3) 第二章编制依据 (3) 第三章编制目的 (3) 第四章项目组织架构 (4) 第五章控制措施 (5) 一、施工噪音控制措施 (5) 二、粉尘控制措施 (6) 第六章不扰民施工 (7)
第一章工程概况 一、基本概况 本工程位于XXX，总用地面积XXXm2。X层地下室，场地±0.000相当于黄海高程XXm。地上部分由XX组成，XXX层，高度为XXm。 工程名称：XXXXX 建设单位：XXXXX 设计单位：XXXXX 监理单位：XXXXX 施工单位：XXXXX 二、工程地理位置及周边环境情况 工程位于XXXX。场地北侧为XX、西侧为XX，南侧为XX，东侧为XX，对此，项目部采取了一系列措施来重点控制施工噪音和粉尘污染。 第二章编制依据 《中国人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 《中华人民共和国大气污染防治法》 第三章编制目的 本工程处于XXX，因此施工中的噪音和粉尘污染直接影响现场工作人员和周边居民的身心健康和正常生活，同时也将造成周边环境污染，给社会造成不良影响，因此，实施施工噪音和粉尘控制，保护环境，维护施工人员的身体健康，为周边居民创造良好的生活环境是项
目部的施工目标之一。 第四章 项目组织架构 本工程建立以项目经理为主的管理网络，负责施工现场噪音和粉尘污染控制的策划、组织、落实，并从财力、物力、人力上实施战略布置，将本工程的施工噪音和粉尘控制融入到整个安全文明施工管理中。具体组织如下表 质检员 技术员 资料员 材料员 测量员 安全员 各工程班组长 各专业工长 预算员 项目经理 生产经理 技术总工 商务经理 安全总监 质量总监
船舶噪声污染与控制
目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7
船舶噪音 摘要：船舶噪声是一种污染，对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨，试从船舶噪声的特性和传播途径分析，提出控制船舶噪声的措施。 关键词：船舶噪声；特性；分析；控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况 如今，噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一，它日益成为人们普遍关心的问题。今年来，各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展，现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则，而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素，各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中，中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一，虽然其相对比例看起来很少，但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要，我国今年来大力发展内河航运，取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施，内河水运将临近一个新的发展高峰。但是，内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重，必须予以足够的重视。对于船舶，船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用，而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此，船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施，对于已建成的船舶，如不能满足标准要求，也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状
毕业设计_噪声声屏障-
第一章绪论 1.1设计目的及意义 《噪声控制工程》是一门技术性、应用性很强的的学科，课程设计是它的一个极为重要的专业实践教学环节，课程设计的目的就是在理论学习的基础上，通过完成一个简单的工程设计方案，使学生不但能够补充和深化课堂教学内容，而且能够使学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想，提高学生的综合素质，通过噪声控制工程课程设计，进一步消化和巩固这门课程所学内容，并使所学的知识系统化，培养学生运用所学理论知识进行噪声控制工程系统的设计方案、设计计算、工程制图、实用技术资料、编写设计说明书的能力为今后能够独立进行某些噪声控制工程的开发建设及工作打下一定的基础。 1.2设计任务和内容 1.2.1．相关内容 内蒙古工业大学一宿舍楼西侧 17m 处相临一条马路，来往车辆产生的交通噪声影响到宿舍楼里同学们正常休息，现需设计一声屏障来解决这一问题。该道路路宽21 米（双向六车道），路面为沥青路面，主楼为四层，总长度为 90 米。 根据道路交通噪声预测方法和区域环境噪声测量方法，在距离马路边缘靠近宿舍楼这一侧1m处，昼间实测噪声值为78dB，夜间实测噪声值为69dB。在宿舍楼一至四层窗外实测噪声值分布如下表1。 表1 噪声实际测量值
1.2.2 涉及内容及要求 （1）结合我国相关标准，为该楼设计一声屏障； （2）完成噪声敏感建筑物有关参量和使用标准的确定、声屏障设计和计算声屏障结构、材料及在两座建筑物之间的相对位置；声屏障的设计除了达到预期的降噪指标外，还应符合景观、结构、造价和养护等方面的要求。 （3）编写设计说明书； （4）绘制声屏障结构尺寸图，安装布置图。 1.3噪声基本知识 1.3.1噪声定义 噪声对环境的污染与工业的三废一样，是一种危害人类健康的公害。 从物理学的观点来看，噪声就是各种频率和声强杂乱无序组合的声音。 从心理学的角度看，令人不愉快、讨厌以致对人们健康有影响或危害的声音就是噪声。 1.3.2噪声来源 噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。 工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视。 生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。如在
大学噪声控制工程期末复习资料
一、填空题（1*30） 1.描述声波基本的物理量有波长、周期和频率。 2.在实际工作中，常把各种声源发出的声波简化为平面声波、球面声波和 柱面声波三种理想情况。 3.环境噪声标准可以分为产品噪声标准、噪声排放标准和环境质量标准 三大类,《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）属于其中的噪声排放标准。 4.《声环境质量标准》（GB3096-2008）中规定了 5 类区域的环境噪声最高限 值。 5.在道路交通噪声的测量中，测量仪器必须使用Ⅱ 型或以上的积分式声级计 或噪声统计分析仪。在测量前后须校准，要求前后校准偏差不大于 0.5 dB。 6.根据噪声源的发声机理,噪声可分为机械噪声、空气动力性噪声和电磁 噪声三种。 7.城市环境噪声按声源的特点可以分为工业生产噪声、建筑施工噪声、交 通运输噪声和社会生活噪声四种。 8.常见的吸声材料有多孔性吸声材料和共振吸声结构两种。 9.影响多孔吸声材料吸声特性的主要因素有材料的孔隙率、空气流阻和结 构因素三种。 10.在波的传播过程中，空间同一时刻相位相同的各点的轨迹曲线称为等响曲 线。 11.常见的隔声设施有隔声间、隔声罩、声屏障等。 12.在实际工作中,常用两种声学监测仪器来监测噪声，这两种仪器是积分式声 级计和噪声统计分析仪。 13.计权网络一共有四种，分别是A计权网络、B计权网络、 C计权网络和 D 计权网络。 14.计权网络中D计权常用于机场噪声的评价。 15.声级计的主要组成部分有传声器、放大器、衰减器和滤波器四部 分。 16.常见的吸声材料有多孔性吸声材料和共振吸声结构两种 17.声波在传播过程中会产生一些基本声学现象，如反射、投射和折射、衍射。 18.在实际工作中常把声源简化为点声源、面声源和线声源三种。 19.常见的隔声装置有隔声墙和隔声罩。 20.测定声功率有混响室法、消声室法和现场监测法三种方法。 21.频谱分析仪一般具有三种选择功能，可以把噪声分为倍频程、1/2倍频程_ 和1/3倍频程。 22.在声学实验中，有两种特殊的实验室，分别为混响室和隔声室。 23.对同一种吸声材料来说,有两种测吸声系数的方法，分别为垂直入射吸声系 数和斜入射的吸声系数。 24.用以描述房间声学性质的一个重要参数是混响时间。 25.在进行近距离预测时，繁忙的高速公路可以视为线声源。 26.在城市高架路上用到的隔声装置是声屏障。 27.声学系统一般是由声源、传播途径和接收器三个环节组 成。