中级底盘复习题
汽车修理工（中级）底盘复习题
1、汽车半轴套管折断的原因之一是（C）
A高速行驶B传动系过载C严重超载D轮毂轴承润滑不良
2、以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因是（A）
A装配时螺栓没有宁正B异物碰撞C工具使用不当D螺栓重复使用
3、总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制
动时，空载检验时制动距离要求≦（A）m。
A 8
B 18
C 28
D 38
4、（A）在30km/h的初速度下采用应急制动系制动时，制动距离要求≤20m。A货车B客车C乘用车D特种车
5解放CA1092型汽车支承销与底盘销孔的配合间隙应为（A）mm
A 0.02~0.085 B0.08 0.08 C 0.05~0.10 D 0.15~0.25
6、膜片弹簧离合器的压盘（D），热容量大，不易产生过热。
A较大B较小C较薄D较厚
7、如离合器间隙过大，离合器将出现（B）故障。
A打滑B分离不开C发抖D异响
8、制动蹄与制动鼓之间的间隙，应调整（D）。
A制动踏板高度B制动气室压力C储气筒压力D制动踏板上的偏心支承
9、用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量不大于（B）mm，使用极限为
0.06mm。
A 0.02
B 0.025
C 0.30
D 0.035
10、齿轮的工作面腐蚀斑点极剥落面积超过齿面的（B），或齿轮出现裂纹，应更换。
A1/8 B1/4 C3/8 D1/2
11、自动变速器内（C）的作用是制动。
A单向离合器B离合器C制动器D手动阀
12、（A）用于调节自动变速器主油路压力。
A住调节阀B手动阀C换挡阀D单向阀
13、下列零件中不属于单级主减速器的零件是（D）。
A调整垫片B主动圆锥齿轮C调整螺母D半轴齿轮
14、主减速器主、从动锥齿啮合印痕可通过（B）来调整。
A增减主动锥齿轮前调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片
C增减从动锥齿轮前端调整垫片D增减从动锥齿轮后端调整垫片
15、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（D）mm。
A0.15-0.25 B0.15-0.35 C0.15-0.45 D0.15-0.50
16、汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（C）组成。A套筒B滚针C套筒和滚针D双联叉
17、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥（B）齿轮与凸缘键槽的侧隙不大于0.2mm
A从动B主动C锥D双曲线
18、（C）转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。
A曲柄指销式B循环球式C涡轮蜗杆式D齿轮齿条式
19、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，前轴钢板弹簧座上U型螺栓孔及定位孔的磨损量不得大于（B）mm
A0.5 B1 C1.5 D2
20汽车转向时，其内轮转向角（A）外轮转向角。
A大于B小于C等于D大于或等于
21、东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、注销和（A）等四部分组成。
A轮毂B车轮 C 转向轴 D 横拉杆
22轮胎的尺寸34×7，其中×表示（B）。
A低压胎B高压胎C超低压胎D超高压胎
23、东风EQ1092型汽车采用制动控制阀是（C）。
A单腔式 B串联双腔活塞式 C并联双腔活塞式 D往复式
24、对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（C）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A辅助缸B控制阀C加力气室D主缸
25、解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值（A）KPa.
A 800-830 B700-740 C 700-800 D 800-850
26、气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时（B）。
A气压降低 B 气压升高 C 气压不变 D 不可调
27、（C）的助力源是压缩空气与大气的压力差。
A 真空助力器 B真空增压器 C空气增压器 D空气助力器
28、制动距离过长，应调整（D）。
A制动踏板高度 B 制动气室压力 C 储气筒压力 D 制动踏板上的偏心支承29、桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，摩擦极限为（B）mm.
A 0.3
B O.25
C 0.35
D 0.2
30、（C）转向沉重的原因。
A前桥变形 B 前悬挂两侧弹簧绕度不一
C 转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦 D前轮前束过大或过小
31、汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（A）。
A行驶跑偏 B 制动跑偏 C 制动甩尾 D车轮回正
32、动力转向液压助力系统缺少液压油会导致（B）。
A行驶跑偏 B 转向承重 C 制动跑偏 D 不能转向
33、（B）不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因
A分配阀反作用弹簧过软或损坏 B 缺液压油或滤油器堵塞 C 流量控制阀被卡住 D阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
34、汽车动力转向系统转向器滑阀内有赃物阻滞会导致汽车（B）。
A不能转向 B 左右转向不一致 C 转向承重 D 转向发飘
35、（B）不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A 轮胎异常磨损
B 后桥异响
C 车身发抖
D 汽车行驶跑偏
36、汽车左右轮胎气压不一致不会导致（D）。
A转向承重 B 车身倾斜 C 轮胎磨损 D 制动跑偏
37、下列（D）是行驶中有异响的原因。
A减震器性能减弱 B 前悬挂移位 C 单侧悬挂弹簧弹力不足 D 弹簧折断
38、（A）不是汽车行驶跑偏的原因。
A减震器性能减弱 B 前悬挂移位 C单侧悬挂弹簧弹力不足 D 车架变形
39、（A）不是轮胎异常磨损的原因。
A 减震器性能减弱 B主销后倾角改变 C 轮胎气压不平衡 D 单侧悬挂弹簧弹力
40、（D）不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
A制动阀排气阀卡滞，关闭不严 B制动软管、制动器室膜片破裂
C 制动阀进气阀打不开 D空气压缩机传动带打滑
41、两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（B）
A制动失效 B 制动跑偏 C 制动过热 D 轮胎异常磨损
42、（D）是制动甩尾的原因。
A 制动阀调整不当
B 两前轮车轮制动器间隙不一致
C 车架变形，前轴位移
D 后桥悬架弹簧弹力不一致
43、制动踏板轴卡滞会导致汽车（A）。
A制动拖滞B 制动甩尾 C 制动失效 D制动过热
44、（A）不是液压制动系统卡死的原因。
A 总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C 总泵旁通孔或回油孔堵塞
D 制动管路凹瘪或老化、堵塞
45、下列因素造成变速器乱挡原因之一是（C）。
A齿轮磨成锥行 B 自锁装置失效 C 互锁装置失效 D 倒档锁失效
46、汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（C）。A制动器室 B 制动蹄回位弹簧 C 制动操纵机构 D 储气筒。
47、（A）可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
A离合器 B变速器 C主减速器 D差速器
48、下列选项中可以承担整车大部分载重的是（D）。
A离合器 B变速器 C万向传动装置 D驱动桥
49、采用气压制动的机动车当气压升至（C）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。
A 200
B 400
C 600
D 800
50、制动主缸装配前，用（A）清洗缸壁。
A酒精 B汽油 C柴油 D防冻液
51、变速器竣工验收时，应进行（D）试验。
A有负荷 B无负荷 C热磨合 D无负荷和有负荷
52、膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起（C）的作用。
A压紧机构 B分离机构 C分离杠杆 D分离套
53、膜片弹簧离合器的分离杠杆的平面度误差不大于（C）mm。
A 0.1
B 0.3
C 0.5
D 0.7
54、如离合器间隙太大，离合器将出现（B）的故障。
A打滑 B分离不开 C发抖 D异响
55、变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（D）达到相同，才能顺利地挂上档。
A角速度 B线速度 C转速 D圆周速度
56、同步器依靠（A）来实现动力的传递。
A摩擦 B啮合 C链条 D齿带
57、根据《汽车变速器维修技术条件》（GB5372-85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（B）。
A 55%
B 60%
C 70% D75%
58、进行自动变速器失速试验时，时间不超过（A）S。
A 5
B 10
C 15
D 20
59、正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（B）端。
A 底
B 顶 C中 D底、顶、中都不正确
60、装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位60、装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（D）°装复。
A 30
B 60
C 70
D 75
61、前轴与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于（C）N。
A 20
B 15
C 10
D 5
62、（A）的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
63、双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后回位弹簧的弹力（A）
A大 B 小 C 相等 D 大、小、相等都有可能
64、以下（D）总成，在FIAT650型汽车制动装置中装备有此装置。
A真空助力器 B 真空增压器 C 空气增压器 D 空气助力器
65、关于重型车采用的制动增压装置，甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙说重型汽车易采用助力式液压装置。你认为以上观点（A）
A甲正确 B 乙正确 C 甲乙都正确 D 加以都不正确
66、用游标卡尺分别测量制动鼓支承销与衬套，其配合间隙不应超过（A）。
A 0.3
B 0.25
C 0.35
D 0.4
67、捷达轿车驻车制动器是（D）
A 气压式 B综合式 C液压式 D人力式
68、下列（B）不是引起低速打摆现象的原因。
A前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小 B车架变形或铆钉松动
C转向器啮合间隙过大 D 转向节主销与衬套间隙过大
69、（B）不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
A汽车长期超载 B 材质不符合要求 C 装配不符合要求 D 未按要求对轮胎进行换位
70、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡。乙认为：单侧弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其原因之一。看法正确的是（B）A甲和乙 B 乙和丙 C 甲和丙 D都不对
71、下列（B）不是液压制动系制动失效的原因。
A液压管路中有空气 B 总泵回油孔堵塞 C 总泵皮碗老化 D 制动鼓磨损过量
72、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（B）。
A主缸皮碗破坏、顶翻 B 液压系统有空气或制动液气化
C 液压系统有漏
D 制动液牌号不对
73、汽车气压制动排气缓慢或不排气，应检查（D）。
A制动凸轮轴的配合间隙 B 制动操作机构 C 制动阀 D 制动操作机构和制动阀
74、液压行车制动系统在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过（D）mm。
A80 B100 C 120 D150
75、机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速等于100KM/H的机动车不得大于（D）
A5 B10 C15 D20
76、对于允许挂接挂车的车辆，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度（D）%的坡道上。
A2 B5 C8 D12
77、液压制动系统在（A）之前，一定要排气。
A装车B检测C修理后D配装
78、膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于（C）mm.
A 0.1
B 0.3
C 0.5
D 0.7
79、装备手动变速器的汽车，可安装（A）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器
80、自动变速器试验后，应让发动机（A）运转60S左右，以使自动变速器尤文正常。
A怠速 B 低速 C 中速 D 高速
81、前轴与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于（C）N。
A 20
B 15
C 10
D 5
82、对于非独立悬架，（A）是影响乘员舒适性的主要因素。
A钢板弹簧 B 轴 C 车轮 D 轮胎
83、为避免汽车转向承重，主销后倾角一般不超过（D）。
A2° B 4°C 5° D 3°
84、鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（A）。
A自动曾力式 B 单向助式 C 双向助式 D 双向自动曾力式
85、真空增压制动传动装置比液压传动机构多装了一套真空增压系统，下列（A）是真空增压系统组成部分。
A加力气室 B 进气总管 C 进气歧管 D 主缸
86、检测制动器弹簧时，用（A）测量其弹力不得小于规定值。
A弹簧秤 B 地磅 C 角尺 D张紧计
87、汽车左右轮胎气压不一直不会导致（D）。
A 转向沉重
B 车身倾斜
C 轮胎磨损
D 制动跑偏
88、汽车车身变形会导致汽车（B）。
A 制动跑偏
B 行驶跑偏
C 制动甩尾
D 轮胎变形
89、（B）不是气压制动系统制动不良的原因。
A制动总泵、制动踏板调整不当 B 气压缩机传动带打滑 C 制动阀调整不当
D 制动蹄摩擦片有油污、水、表面结焦碳或摩擦片碎裂，磨损过大
90、总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车（B）。
A制动系统过热 B 液压制动系统卡死 C 制动跑偏 D 制动甩尾
91、变速器内同步器的作用是将两个不同步的（A）连接起来使之同步。
A齿轮 B 输入轴 C 输出轴 D 输入轴和输出轴
92、东风EQ1092型汽车变速器共设有（D）个档位。
A 3
B 4
C 5
D 6
93、自动变速器内制动器的作用（B）。
A 联接
B 固定
C 锁止
D 制动
94、（A）为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。
A 油泵
B 变矩器
C 油底壳
D 行星齿轮机构
95、装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（D）°装复。
A 30
B 60
C 80
D 90
96、东风EQ1092型汽车转向盘由中间位置向左向右转动的自由量不得超过（A）°。
A 15
B 25
C 30
D 20
97、桑塔纳2000型轿车前后轮制动力分配为（A）。
A 4.414:1
B 4:1
C 5:1
D 1:1
98、气压制动系统中的气压调螺钉旋入时（B）。
A 气压降低
B 气压升高 C气压不变 D 不可调
99、动力转向液压助力系统缺少液压油会导致（B）。
A 行驶跑偏
B 转向沉重
C 制动跑偏
D 不能转向
二、判断题
1、（×）液压泵是变速器的重要组成部分。
2、（×）转向器按结构不同主要由循环球式、齿轮齿条式和螺母螺杆式。
3、（√）桑塔纳LX型轿车右前轮外倾角为—30′±20′。
4、（×）用脚施加于驻车制动装置操作装置上的力，对于座位数小于9的载客汽车应不大于600N.
5、（）机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速等于100km/h的机动车不得大于10°。
6、（）变速器第一轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙不大于0.2mm.
7、（）装备非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车的性能。
8、（）前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。
9、（）汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm
10、（）转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。
11、( )空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
１２、（）制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。
１３、（）变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
１４、（）如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙过大。
１５、（）桑塔纳２０００型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。
１６、（）桑塔纳２０００型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。
１７、（）为确保安装牢固，在安装爆振传感器时，应在爆振传感器与气缸体之间垫上衬垫。
１８、（）膨胀阀开度过小，一般高、低压侧压力均低气制冷不足。
１９、（）汽车最小离地间隙是汽车在空载时，底盘部分最低点与地面间的距离。
２０、（）离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
２１、（）转向器是转向操纵机构的重要组成部分。
２２、（）变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
２３、（）悬架主要用于轿车。
２４、（）浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。２５、（）拆卸制动钳前，先从主缸储液室中放出全部制动液，以防止在维修时溢出。
底盘复习题含答案
底盘构造与维修复习题（1412班1413班） 一、名词解释 1、刚性万向节 2、电控液力式自动变速器(AMT) 3、液力液控式自动变速器(AT) 4、无极变速器 5、整体式驱动桥 6、驱动力 7、边梁式车架 8、全浮式半轴支承 9、传动比 10、有级传动系 二、填空 1、离合器操纵机构的作用是和使之柔和结合以适应换挡和汽车起步 的需要。 2、变速器的磨合可以分为和两个阶段。 3、三元件式液力变矩器通常由三个部分组成：与飞轮相连的元件是称为主动 元件，和变速器输入轴相连的是称为从动元件，固定不动的元件称为。 4、三轴是变速箱与两轴式相比，可以获得挡传动，此时，变速器的 最高。 5、构成行星齿轮变速机构的三元件是、行星齿轮架和齿圈。若任意两元 件连成一体转动时，形成挡；若所有元件不受约束，则形成挡。 6、刚性万向节分为万向节和万向节。 7、汽车的行驶阻力主要有滚动阻力、、上坡阻力和四种。 8、发动机的动力经离合器、万向节、传动轴、主减速器、、 半轴传给驱动车轮。 9、汽车加速行驶时，其牵引力必须大于。 10、膜片式离合器是用一个膜片弹簧代替和。 三、判断 1、对于带锁止离合器的液力变矩器，当锁止离合器锁止时，导轮将固定不动。（） 2、当变速器处于空挡时，驻车齿轮被锁止，点火钥匙才可以拔出或插入。（） 3、变速箱内用来保证全齿啮合的是互锁装置。（） 4、液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经过回油阀流回贮油 室。（） 5、为了使汽车在路面上不打滑，其附着力必须大于牵引力。( ) 6、轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮三部分组成。（） 7、分离杠杆不平将导致离合器分离不彻底。（） 8、同步啮合是指待啮合齿轮的转速相同。（） 9、直接挡的传动比小于１。（） 10在越野车上广泛使用的是球叉式万向节。( ) 11主减速器的作用是降低传动轴传来的扭矩，增大输出的转速，并改变旋转方向使传动轴的左右旋转转变为半轴的前后旋转。（）
汽车底盘复习题
汽车底盘复习题（3） 一、填空(每题分，共30 分) 1．多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证：非先挂上前桥，不得挂入抵挡。非先退出低档，不能摘下前桥。 2．球叉式万向节在传力时，只有23 个钢球传力。 3. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小 为：z1 < z2 第十套试题 一、选择题（选择正确答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分36分。） 1．每个尺寸链有（）个封闭环。 A．1 B．2 C．3 D．4 2．装配的组织形式有固定装配法和（）。 A．分组装配法 B．移动装配法 C．流水线装配法 D．定向装配法 3．测量误差对加工（）。 A．有影响 B．无影响 4．用自准直仪测量较长零件直线度误差的方法属于（）测量法。 A．直接 B．角差 C．间接 D．比较 5．使工件相对于刀具占有一个正确位置的夹具装置称为（）装置。 A．定位 B．夹紧 C．导向 D．对刀 6．表示装配单元装配顺序的图称为（）。 A．传动系统图 B．装配图 C．装配单元系统图 D．工艺过程卡 7．零件的机械加工质量包括加工精度和（）两部分。 A．表面粗糙度 B．几何精度 C．表面质量 D．位置精度 8．光学平直仪由反射镜和（）组成。 A．平直仪本体 B．物镜 C．目镜 D．棱镜 9．不是利用光学自准直原理制造的量仪是（）。 A．水平仪 B．自准直仪 C．光学平直仪 D．测微准直望远镜 10．合像水平仪的测量范围与框式水平仪相比较，（）。 A．合像水平仪大 B．合像水平仪小 C．一样大 11．钻铸铁的群钻，其后角比钻钢件的群钻（）。 A．大3°～5° B．小3°～5° C．大13°～15° D．小13°～15° 12．完全定位限制了工件的（）个自由度。 A．3 B．4 C．5 D．6 13．下列关于直径为φ10 mm 的孔，尺寸标注正确的是（ ）。 A ． B ． C ． D ． 14．水平仪主要用来测量平面对水平面或垂直面的（ ）。 A ．尺寸偏差 B ．垂直度 C ．平面度 D ．位置偏差 15．导轨按摩擦状态不同可分为滑动导轨、滚动导轨和（ ）。 A ．动压导轨 B ．静压导轨 C ．磨削导轨 16．长径比（ ）且转速低的旋转件，一般只需进行静平衡，不必进行动平衡。 A ．很大 B ．很小 C ．大于2 17．任何一种产品一般都能分成若干个（ ）。 A ．装配工序 B ．装配工步 C ．装配单元 D ．装配系统 18．为了减少工件的翻转次数，其垂直线可利用（ ）一次划出。 A ．高度尺 B ．游标卡尺 C ．90°角尺 D ．钢卷尺 E. 直尺 19．（ ）就是利用划线工具，使工件上有关的表面处于合理的位置。 A ．找正 B ．借料 C ．吊线 D ．拉线 20．标准群钻主要用来钻削（ ）和有色金属。 A ．铸铁 B ．碳钢 C ．合金结构钢 D ．黄铜 E ．有机玻璃 21．通常把直径在（ ）mm 以下的孔称为小孔。 A ．φ3 B ．φ1 C. φ5 D ．φ10 22．第二次划线要把（ ）作为找正依据。 A ．主要非加工表面 B ．待加工表面 C ．第一划线位置 D ．已加工表面 23．旋转体在径向截面有不平衡量，且产生的合力通过其重心，这种不平衡称为 （ ）。 A ．动不平衡 B ．静不平衡 C ．动静不平衡 24．静压轴承油膜压力的建立，是依靠（ ）来保证的。 A ．负载大小 B ．旋转速度 C ．供油压力 D ．配合间隙 25．滚动轴承在未装配之前的自由状态下的游隙是（ ）。 A ．工作游隙 B ．配合游隙 C ．原始游隙 01.010-1.010-01.010-φ1.0010-φ 《汽车构造》底盘部分复习题 第十三章汽车传动系统概述 一、单项选择题 二、填空题 三、判断题 四、名词解释 五、简答题 1.简要说明传动系的作用。 减速增扭；变速变扭；实现倒车；必要时中断动力传递；必要时使驱动轮差速。 六、论述题 第十四章离合器 一、单项选择题 2.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ D ） A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损 C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效3.离合器的从动部分包括（ A ） A．从动盘B．离合器盖C．压盘 D.压紧弹簧 4.离合器从动部分转动惯量尽可能小的目的是（B） A．增大输出转矩B．减轻换挡冲击C．降低工作温度 D.防止传动系过载5.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于（B） A．摩擦面的数目 B．摩擦面间的最大静摩擦力矩 C．摩擦面的尺寸 D．压紧力 6.离合器的主动部分包括（C） A.从动盘 B.扭转减震器 C.离合器盖 D.压紧弹簧 7.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（C） A．提高强度B．利于拆装C．避免运动干涉 D.节省材料 二、填空题 8.为避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，多数汽车在离合器上装有扭转减振器。 9.一般汽车变速器第一轴的前端与离合器的从动盘相连。 10.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合 器。 11.离合器踏板的自由行程过小会造成离合器的传力性能下降。 三、判断题 四、名词解释 12.离合器踏板的工作行程 与离合器摩擦面之间的分离间隙相对应的离合器踏板行程。 13.离合器自由间隙 离合器处于正常接合状态时，分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙。 14.离合器踏板的自由行程 为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态，在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙，为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。 五、简答题 15.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽并做成波浪状的？ 开槽的目的：便于散热；避免从动盘钢片受热后发生拱曲变形。做成波浪状的目的：可使离合器沿轴向有一定的弹性，使离合器接合柔和而平稳。 16.简要说明汽车传动系中离合器起何作用？ 保证汽车平稳起步；保证换挡时工作平顺；防止传动系过载。 17.什么是离合器踏板的自由行程？其大小对离合器的工作有何影响？ 为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态，在分离轴承和分离杠杆处留 汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。 9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（） 8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈 职业技能鉴定理论模拟试题（中级.化学检验工） 姓名： ________________________ 学号 ______________________ （说明：技能鉴定理论考试试题共 100题，单项选择题 80题，判断题20题，每题1分） 单项选择题: 1、 下列溶液浓度的表示方法或单位正确的是（ D ） （A ）摩尔浓度（mol/L ） （ B ）当量浓度（N （ C ） 1%酚酞 （D 物质的量浓度（C B ） 2、 0.0234x4.303x71.07/127.5 的计算结果是（C ）。 A 、0.0561259 ； B 、0.056 ； C ； 0.0561 ； D 、0.05613 3、 使分析天平较快停止摆动的部件是（ C ）。 A 、吊耳； B 、指针； C 、阻尼器； D 、平衡螺丝 4、 甲基橙指示剂的变色范围是（ A ）。 A 、3.1-4.4 ； B 、4.4-6.2 ； C 、6.8-8.0 ； D 、8.2-10.0 5、 分样器的作用是（C ）。 A 、破碎样品； B 、分解样品； C 、缩分样品； D 、掺合样品 6、 欲配制（1 + 5） HCl 溶液，应在10mL 试剂盐酸溶液中加水（ C ） （A ） 20mL （B ）30mL （C ） 50mL （D ） 60mL 7、 若HSQ 溶液的试剂瓶标签上的浓度为“ 10T 100”则表示（B ）。 （A ） 10mL H 2SQ + 100mL + 水 （B ） 10mL H 2SQ +水 稀释至 100mL 12、 以下滴定操作正确的是（ A ） （A ） 滴定速度应控制在开始时一般为每秒 3- 4滴 （B ） 初读数时，手执滴定管刻度处，浅色溶液应读弯月面下缘实线最低处。 （C ） 滴定前期，左手离开旋塞使溶液自行流下 （D ） 滴定完毕，管尖处有气泡 13、准确称取一定质量的基准 N32CQ,溶解于容量瓶中定容， 再从中移取一定体积的溶液标定盐酸溶液的浓 度。在此实验中需用待装溶液荡洗的仪器是（ B ） （A ）滴定管与容量瓶 （B ）滴定管与移液管 （C ）移液管与量筒 （D ）锥形瓶与容量瓶 14、为了不使滤纸或微孔玻璃开始就被沉淀堵塞。采用（ B ）过滤。 A 、快速法； B 、倾泻法； C 、抽滤法； D 、减压法 15、韦氏天平平衡时，浮锤的金属丝浸入液面下（ D ）。 (B) 100mL H 2SQ + 10mL 水 8、 A 、 (D ) 10mL H.SQ 4+ 90mL 水 (B) D 校正实验 9、 A C 、 10在同样的条件下，用标样代替试样进行的平行测定叫做 空白实验 B 、 对照实验 下列基准物质的干燥条件正确的是 H2C2Q4 2H2Q 放在空的干燥器中 Na2CQ3在 105?110 C 电烘箱中 下列物质不能在烘箱中烘干的是 回收实验 (A) B D (A) 、NaCl 放在空的干燥器中 、邻苯二甲酸氢钾在 500?600 C 的电烘箱中 A 、硼砂 B 、碳酸钠 11、以下有关天平计量性能叙述正确的是（ （A ） （B ） （C ） （D ） 天平灵敏度越咼越好。 天平的重心铊可根据需要随意调节。 在载荷平衡状态下，多次开关天平C 重铬酸钾 C ）。 D 邻苯二甲酸氢钾 天平恢复原平衡位置的性能为示值不变性。 一般而言，温度不会影响天平的计量性能 一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置 模板工（中级）试题 一判断题 1、用1：50比例画出的图，实际长为2500mm，图形线长50mm.（√） 2、在同一图形，在特殊情况下，可以用两种比例，但必须详细注明尺寸.（√） 3、锯路的总宽度一般为锯条厚度的2.6至3倍。（√） 4、为了加强安全操作，在平刨车上木材刨制加工时，应扎紧衣袖，戴好手套。（√） 5、为了以防浇捣混凝土时漏浆，直接与混凝土接触的模板应该用干燥的木材做成。（×） 6、拼制模版的木板，应将板的侧面找平刨制，并尽可能做成高低缝，使接缝严密，防止跑浆。（√） 7、细木工带锯机在加工大而长的工件时，应该用右手导引木料，左手施加压力推木料进锯。（×） 8、带锯条是木加工带锯机的锯切刀具，其锯齿应锋利，齿深不得超过锯条宽的二分之一。（×） 9、横裁圆锯机用于对各种规格的毛料或板材进行横向截断，它分为手动进料和机械进料两类。（√） 10、搭头木用于卡住梁模、墙模的上口，以保持模板上口宽度不变。（√） 11、顶撑用于支撑梁模。顶撑由帽木、立柱、斜撑等组成。（√） 12、沿柱模高度应设柱箍，柱箍布臵应下疏上密，柱箍的间距要保证柱混凝土浇注时，柱模不鼓胀、不开缝。（×） 13、柱与梁相交时，应在柱模上端的梁柱相交处开缺口，缺口高度等于梁高，缺 口宽度等于梁宽。（√） 14、当梁底跨度大于4m时，跨中梁底应按照设计要求起拱。设计无要求时，起拱高度为梁跨度的1/1000-3/1000。主、次梁交接，主梁先起拱，次梁后起拱。（√） 15、模板支撑结构必须安装在坚实的地基上，且有足够的支撑面积。如安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土必须有防水措施；对冻胀性土，必须有在冻胀土冻结和融化时能保持其设计标高的措施，防止地面产生不均匀沉陷。（√） 16、滑升模板试升的目的是观察混凝土的凝固情况，判断提升时间是否适宜。（√） 17、混凝土浇筑前，要做好混凝土配合比的试配工作。试配的混凝土，除必须满足设计要求外，还应满足滑膜施工的工艺要求，以保证模板如期滑升，且出模的混凝土具有合适的强度，即出模混凝土不流淌、不拉裂。（√） 18、当遇到雷雨、雾、雪、风力达到五级或五级以上的天气时，可以进行滑膜装臵的拆除作业。（×） 19、配料时，加工余量留的小些较好，因为这样可以降低消耗在切削加工上 的木材损失率。（×） 20、在平刨上加工短料或薄料时，操作人员一定要特别注意，应适当减慢进 料速度或更换刨刀，尽量顺纹刨削，防止发生危险。（×） 二单选题 1、在校正一直线形梁侧模板时，程序是 D A在右端第一根起，逐根拉线进行 试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械 能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×） 汽车底盘设计复习题 《汽车底盘设计》复习题 一．填空题 (1) 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用。 (2) 转向桥前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 (3) 前轮定位参数有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 (4) 循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。 (5) 车轮制动器一般分盘式和鼓式。 (6) 汽车动力性参数包括最高车速、加速时间、最大爬坡度、比功率和比转矩等。 (7) 主减速器的齿轮有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。 (8) 摩擦离合器常用的压紧弹簧形式：中央、周布、膜片。 (9) 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套、同步换挡器三种形式。 (10) 摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的摩擦力来传递发动机转矩的。 (11) 动力装置、底盘、车身、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的运输工具。 (12) 悬架导向装置，弹性元件，减震器，缓冲块和横向稳定器等组成。 (13) 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之 间的一切传力连接装置的总称。 (14) 原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车，轴距取得大些；对机动性要求高的汽车，轴距取得短些。 (15) 变速器齿轮的损坏形式主要有：轮齿折断、齿面点蚀、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。 (16) 转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式3/4浮式和全浮式三种形式。 (17) 在变速器中心距相同的条件下，选取较小的模数，就可以增加齿轮的齿数，同时增加齿宽可使齿轮齿合的重合度增加，并减少齿轮噪声。 (18) 普通的十字轴式万向节主要主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶封件等组成。 (19) 万向传动轴因布置位置不同，计算载荷也不同，计算方法有：按发动机最大 转矩和一档传动比来确定、按驱动轮打滑、按平常平均使用转矩来确定。 (20) 要求制动器的效能稳定性好，即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要 小。 (21) 货车可以按照驾驶室与发动机相对位置的不同，分为长头、短头、平头、和偏置四种。 (22) 乘用车的布置形式主要有FF、FR、RR三种。 (23) 双十字轴万向节等速传动的条件：两个万向节两 13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。 姓名考号单位 职业技能鉴定统一试卷 《汽车维修工》中级知识题试卷 注意事项 1.请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上填写姓名。 2.请用2B铅笔在答题卡上涂写您的答案。 3.请勿折损答题卡，保持卡面清洁。 4.考试时间为90分钟。 一、单项选择题（第1-60题。满分60.0分）： 1、汽车照明系统由（）等组成。 (A)开关、灯泡，(B)灯泡、导线，(C)开关、灯泡、导线及熔断器，(D)熔断器、灯泡。 2、（）型电控燃油喷射系统，明确表示是带空气流量计的。 (A)MPI型，(B)D型，(C)L型，(D)TBI型。 3、OBDⅡ发动机产生缺火故障码，甲说原因可能是点火系故障，乙说原因可能是进气真空泄漏故障。谁对？（）。(A)甲对，(B)乙对，(C)甲、乙都对，(D)甲、乙都不对。 4、中央驻车制动器手制动盘与摩擦片的间隙应为（）。 (A)1～1.5mm，(B)0.3～0.6mm，(C)0.8～1.2mm，(D)0.5～2mm。 5、活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取（）。 (A)互研法修理，(B)锯割法修理，(C)锉削法修理，(D)刮研法修理。 6、车辆仅需进行短时间电焊，甲说不用拆下蓄电池搭铁线，乙说要拆下蓄电池搭铁线。谁对？() (A)甲对，(B)乙对，(C)甲乙都对，(D)甲乙都不时。 7、气缸的磨损最大位置在第一道活塞环（）的部位。 (A)上止点，(B)下止点，(C)中间，(D)中下部。 8、凸轮轴的凸轮磨损会使气门的升程规律改变和最大升程（）。 (A)增加，(B)减小，(C)增快，(D)减慢。 9、柴油机加速时气门发出"嗒嗒"声，随发动机转速变化，响声也随着改变 节奏，最常用原因是（）。 (A)喷油提前角，(B)气门间隙小，(C)气门导管松旷，(D)气门间隙过大。 10、汽车行驶时，冷却液沸腾的最可能原因是（）。 (A)风扇带过紧，(B)风扇带过松、打滑，(C)混合比稀，(D) 点火不正时。 单元一（传动系概述） 一、填空 1.汽车传动系的基本功能是：将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮。 2.汽车的驱动形式通常用：汽车车轮总数×驱动车轮数来表示。 3.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。 4.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 二、判断题 (×)1．越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。 三、选择题 1．生活中常用经济型轿车的驱动形式为( C )。 A、6×4 B、 4×4 C、4×2 D、6×2 2．汽车上属于传动系部件不包括( D )。 A、离合器 B、变速器 C、传动装置 D、转向器 四、问答题 1. 汽车传动系的基本功用是什么 答：汽车传动系的基本功能是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃料经济性。 2.汽车常见的驱动形式有哪些传动系的布置形式有哪几种 答：布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。 驱动形式：有4×4、4×2、6×6、6×4、6×2等。 布置形式：汽车传动系通常有发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）和全轮驱动四种布置形式。 单元二（离合器） 一、填空 1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起弹性元件和分离杠杆的作用。 2.摩擦式离合器的组成和工作原理基本相同，都是由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构等部 分组成。 3.离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器磨损后打滑现 象。 二、判断题 1.(×)膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。 2.(√)离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 3.(√)在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 4.(×)离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。 5.(×)离合器的主、从动部分常处于分离状态。 6.(×)离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。 7.(×)离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。 填空题 1.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成,其功用为接受逸m的动力，使芭圭运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。 2.汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。其布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动及四轮驱动。 3.离合器安装在发动机与变速器之间，其功用是：保证汽车平稳起步、保证变速器换挡平顺、防止传动系过善 4.在离合器膜片弹簧（或分离杠杆）内端与發离廸承之间预留一定的间隙，这个间隙称为离合器的自由间隙。离合器分离过程中，为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要踩下的踏板行程称为离合器踏板自由行程。 5.离合器的从动盘主要由从塾盘^、摩擦片和从动盘毂等组成。为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有扭转减振器。 6.离合器的操纵机构起始于离合器踏板，终止于分离杠杆，人力式可分为机械式和液压式。机械式操纵机构有杠杆传动和钢索传动。 7.变速器的功用：实现变速、变矩，实现倒车，实现中断动力传动。 8.变速器按传动比的级数可分为直盤武、无级式和综合式;按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器。 9.同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间； 且防止在同步前啮合而产生换挡冲击。目前采用较多的是锁环式惯性同步器。 10.万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。万向传动装置主要包括万向节和传动轴。 11.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 12.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分翅器。 判断题 (X) 1.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。 (X) 2.离合器的主、从动部分常处于分离状态。 (V) 3.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。 (7)4.三轴式变速器挂直接档时，传递路线不经过中间轴。 X) 5.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装 )6.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化 (X) 7.球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。 (7)8.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。(X) 9.变速 职业技能鉴定国家题库 汽车修理工中级理论知识试卷 试卷编号：O5G16O0000O一606O102OO40001 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中每题0．5分，满分80分。) 1．职业道德是一种（）的约束机制。 A、强制性 B、非强制性 C、随意性 D、自发性 2．为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（）功能。 A、娱乐 B、主导 C、决策 D、自律 3．职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。 A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系 4．在商业活动中，不符合待人热情要求的是（）。 A、严肃待客，表情冷漠 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 5．对待职业和岗位，（）并不是爱岗敬业所要求的。 A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行 6．（）是企业诚实守信的内在要求。 A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训 7．下列事项中属于办事公道的是（） A、顾全大局，一切听从上级 B、大公无私，拒绝亲戚求助 C、知人善任，努力培养知己 D、原则至上，不计个人得失 8．企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（）。 A、约束人的体现 B、由经济活动决定的 C、人为的规定 D、追求利益的体现 9．企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是（） A、互利互惠，加强协作 B、加强交流，平等对话 C、只要合作，不要竞争 D、人心叵测，谨慎行事 10．企业创新要求员工努力做那（）。 A、不能墨守成规，但也不能标新立异 B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系 C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题 D、激发人的灵感，遏制冲动和情感 11．游标卡尺的（）有0．1mm、0．05 mm和0．02 mm三种。 A、精度 B、尺寸 C、长度 D、厚度 12．工件尺寸是游标卡尺主尺读出的（）＋（与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值）得出的小数值。 A、整毫米数 底盘电控技术总复习 一、填空题。 1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子控制系统。 2、自动变速器的液位过低或主油压过低，将导致变速器打滑。 3、装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2s，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应同时灭，否则说明 ABS 有故障。 4、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在 S=20％左右时，纵向附着系数最大。 5．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车身高度传感器；车速传感器；转向盘转角传感器；节气门位置传感器等。 6．评价制动效能的主要评价指标有制动距离；制动时间；制动减速度。 7．电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和幅值. 8．循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使 ABS 处于升压；保压、减压三种状态。 9．汽车不能行驶，最常见的故障是超速档离合器。 10．驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的驱动力来实现驱动车轮滑转控制的。 11、改变空气悬架主、辅气室之间的通道大小，可以改变主气室被压缩的空气量，进而改变空气悬架的刚度。 12、如图1带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图，1是导轮，2是单向离合器。当锁止离合器分离时，液力变矩器中是液力传动（填机械或液力），传动效率较低（较高或较低），能（能或不能）变矩。下图位置，锁止离合器是分离状态（填接合或分离）。 二、选择题 1．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（ B） A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 2、自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（ D ） A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、固定行星齿轮机构中的元件 3、自动变速器处于倒挡时，其（ C）固定。 A、太阳轮 B、齿圈 C、行星架 D、行星轮 4、关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（ D ）。 A、ABS控制所有车轮 B、ASR仅控制驱动轮 C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。 5、行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（ B ）． Ａ变矩Ｂ变速Ｃ调节液压Ｄ没有作用 1、传动系统的功用是什么？ 答：传动系统的功用是将发动机的动力传递给驱动轮，具体有以下四种功用：（1）实现减速增扭 （2）实现汽车变速 （3）实现汽车倒驶 （4）必要时中断传动系统的动力传递 2、传动系统的布置形式有哪几种？ 答：发动机前置后轮驱动的FR方案、发动机前置前轮驱动的FF方案、发动机后置后轮驱动的RR方案、发动机中置后轮驱动的MR方案、全轮驱动的nWD方案。 3、4×2 FR式汽车的机械传动系统有哪几部分组成？ 答：离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。 4、离合器的功用是什么？ 答：离合器的功用是可以结合和中断发动机的动力传递，具体表现为一下三种功用： （1）保证汽车平稳起步 （2）保证传动系统换挡时工作平顺 （3）限制传动系统所承受的最大扭矩，防止传动系统过载 5、离合器所能传递的最大转矩取决于哪些因素？ 答：取决于摩擦系数、结合时压紧弹簧的总压紧力、摩擦面数和摩擦面平均作用半径。 6、摩擦离合器一般由哪几部分组成？ 答：由主动部分，从动部分，压紧机构和操纵机构组成。 （具体表现为：飞轮、离合器盖压盘、从动轴、分离轴承、滚动轴承、离合器踏板、从动盘、膜片弹簧。） 7、膜片弹簧离合器有什么结构特点？ 答：①膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构大为简化，质量减小，并缩短了离合器的轴向尺寸。 ②由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，使压力分布均匀，摩擦片的接触良好，磨损均匀，寿命延长。 ③由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性，在从动盘摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机的转矩，不产生滑磨。 ④离合器踏板操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度。 ⑤因膜片弹簧是一种旋转对称零件，平衡性好，在高速下，受离心力影响小，其压紧力降低很小，因此高速性能好。 8、从动盘扭转减振器有何作用？ 答：（1）避免共振，缓和传动系统受到的冲击载荷 （2）减少传动系统的瞬时最大动载荷 （3）使汽车起步平稳 9、什么叫拉式膜片弹簧离合器？ 答：拉式膜片弹簧离合器是指分离时分离指内端受拉力的膜片弹簧离合器。10、离合器液压操纵机构主要由哪些部件组成？ 答：主要由踏板、主缸、工作缸、管路系统和回位弹簧等组成。 11、变速器的功用是什么？ 答：变速器的功用有改变传动系传动比、实现倒车行驶和中断动力传递。中级钳工理论知识试题
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