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湘江某大桥深水承台双壁钢围堰施工技术

湘江某大桥深水承台双壁钢围堰施工技术
湘江某大桥深水承台双壁钢围堰施工技术

湘江某大桥深水承台双壁钢围堰施工技术

摘要:双壁钢吊箱围堰结构强度高、防水性能好,并且结构简单,施工简便,适用于桥梁深水基础的施工。本文结合湘江某大桥丰墩承台的双壁钢吊箱围堰施工实践,探讨双壁钢吊箱围堰在深水桥梁基础施工中的技术要点,以供参考。

关键词:钢吊箱;双壁钢围堰;施工技术

1工程概述

1.1工程简介

某大桥跨越湘江,全长1507m,桥跨布置为:6×35m+44m+5×50m+118m+256m+118m+5×50m+2×35m+4×31m+35m+31m,主桥为双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,采用墩、梁、塔固结体系,主桥布置如图1所示。

图1 湘江某大桥主桥布置

1.2工程水文地质

桥址处湘江水面宽900m左右,平均水深8m,最大水深约23m。设计水位11.98m,最高通航水位7.60m,常水位5.0m,河床最深高程-11.0m。湘江径流具有明显的年际变化和年内变化的规律,年际间存在着多年连续丰水年和多年连续枯水年相交替的水文周期,年平均流量最大与最小相差可高达4倍。沿河床面从上向下岩性为淤泥质亚黏土、细砂、粗砂、卵石土、漂石。

2深水承台双壁钢围堰施工总体方案

湘江某大桥主墩承台为圆形结构,直径Φ22m,高5.5m,封底混凝土厚2.5m。承台顶面标高-2.0m,底面标高-7.5m,施工常水位+5.0m。

主墩承台采用双壁钢围堰施工,双壁钢围堰内径22.2m,外径24.6m,双壁间距1.2m。围堰总高度20.2m,竖向分为3节,底节高10m,中节高8m,顶节高2.2m,其中顶节为单壁结构。每一节沿圆周方向平均分成20块,每2块组成1个隔仓,共设10个隔仓。底节在平台上拼装成整体,浇筑刃脚混凝土后起吊下放入水,悬浮状态下拼装中节及顶节,注水下沉着床,围堰内吸泥并浇筑隔仓混凝土压重下沉就位,浇筑封底混凝土,抽水后进行承台施工。主墩双壁钢围堰施工如图2所示。

围堰导流施工方案-(最终方案)

围堰、导流及开挖方式施工 方案 (倒虹管) 编制人: 审核人: 批准人: 2019年 5月25日

围堰导流及开挖方式施工方案 一、工程概况 本工程施工围堰主要以截流为主,导流为辅助的方式为W36处倒虹管施工创造条件(W35—W36倒虹管),按工程实际需要设置。截流地点选择在工程上游宜春市兴众石材厂旁边的一个涵洞,对其进行封堵,租用上游约100亩农田蓄水为下游施工提供约3天的施工时间。围堰设置在施工面以外5米处,主要以导流封堵点以下的各处水源来水,以生活污水和地表水为主。围堰顶高程按围堰所在河道汛期最高水位加+0.7m高程设计,顶宽4m,迎水面边坡1:2.5,背水面边坡1:2.0。 (上游约100亩农田) 二、重点难点分析 1、如何规截流及快速有效的填筑水下围堰坝体: 截流材料拟用钢管桩配合砂包进行。先在涵洞口使用Ф100钢管@400打入地下约2米,地上2.5米,然后分层人工堆砂包,直到完全封堵。涵洞口约2.5米*2米高。

(截流地点) 截流时水位上升可能会导致旁边的兴众石材厂进水,所以要在其厂旁边低 洼处做一条土围堰,长约80米,高1.5米,宽2米。 土石围堰填筑时可先将上游水源截流后,采取背水面抛掷大块料后再填土料的方法一次到位,上下游围堰同时开工,安排挖掘机、推土机各一台,负责各 自施工范围内的填料填筑。

2、如何有效保障坝体的稳定性: 本围堰为临时施工用,使用时间约7天,使用挖机斗进行分层碾压,分层厚度控制在0.3m,确保压实度不小于85%,围堰边坡上游迎水面护理与围堰的填筑高度同步实施。堰体填筑压实达到设计要求,按设计坡比做足边坡(水下为自然坡)。 3、如何保证坝体的防渗能力: 用挖掘机斗对边坡进行修整,以确保坝体边缘部位的压实质量,堰体形成后,即时在迎水面人工堆码两层粘土袋,保证土袋层层堆叠、错缝整齐、密实,粘土袋和筑土比例为3:7。 4、如何保证围堰内管道施工的安全性: 先放好管沟槽坡顶线、坡底线,经复测后开始开挖,需保持距围堰底边的安全距离不小于3.0米,管沟的开挖断面采用梯形断面,边坡比选取为1:1,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,避免因边坡过陡而造成塌陷,经常对边坡、支撑稳定情况进行检查。基坑开挖后必须立即安装管道,基槽回填。完成倒虹吸埋地管包封埋置。沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行,具备回填条件时应及时回填。 三、围堰施工方案选择 1、施工时间的选择 根据现场踏勘情况并结合河道常规水位作为参考,并结合当地水文地质资料得知每年8月~次年3月份为河水枯水期;因此围堰施工应选在枯水期段进行,但是为保证工期,加上本项目河道水不深,可以根据天气预报找到几天可施工的天气抢工。通过现场踏勘,目前水深1.0~1.2米左右,河底淤泥约1.5米深。

深水基础锁口钢管桩围堰施工工法

锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 xxxx有限公司

锁口钢管桩围堰深水基础施工工法 1、前言 随着桥梁建设向大跨度方向的发展,大型水中承台围堰的施工方法较为繁多,工艺较为成熟。针对不同工程的结构特点选择适宜的围堰结构进行水中大型承台施工,锁口钢管桩围堰与双壁钢围堰和钢板桩围堰比较,即具有围水、挡护特性,又利用了钢管圆形截面的受力特点,简化了结构,同时造价低、安装速度快。对桥梁施工的安全、工期、经济和社会效益有重要影响。锁口钢管桩围堰施工工法是采用锁口钢管桩作围堰围水闭水进行桥梁水中大型承台施工的成套技术,包括相关的设计计算、加工制作、插拔施工、止水封底等系统施工技术。 xxxx工程局有限公司结合所承建的临海高等级公路灌河斜拉桥工程项目,根据施工现场水文、地质、气候及周边环境,通过技术攻关确定辅助跨5#、6#墩水中承台采用锁口钢管桩围堰施工,解决了水中大型承台施工的技术难题并形成工法。实践证明,工法具有很好的实用性、先进性、科学性。 2、工法特点 2.1加工制作简单、快速。钢管采用厂制成品钢管,能快速购置;钢管和锁扣之间的焊接工艺要求不高,工作量少,工地现场或一般钢结构厂家均可加工。 2.2施工工期短。采用振动锤逐根插入锁口钢管桩,施工工序简洁,精度要求不高,人工作业量小,施工速度大大提高。 2.3整体刚度大。锁口钢管桩本身刚度较大且深嵌入承台底以下地层、变形少,桩间通过锁口连接在一起整体稳定性非常好;围堰内无须复杂的内支撑体系,为承台施工提供了作业空间和可靠的安全保障。 2.4材料回收利用率高。锁口钢管桩可全部拔除,整个围堰结构的钢材回收率达90%以上,可用于其他承台基础围堰施工或上部结构施工的支撑管柱,材料周转利用率高,经济效益明显。 3、使用范围 锁口钢管桩围堰适用于陆地(土质类地质层)大型承台深基坑支护及水深20m以内、河床为砂类土、粘性土和风化岩等种复杂地质、地层条件下的大型承台施工。

双壁钢围堰计算书

双壁钢围堰施工及计算1、概述 围堰所处的地理环境水文地质资料 2、钢围堰结构尺寸拟定

3、钢围堰重量计算 3.1 钢板 围堰钢板: 178.512(1210.38)40.006506.0G s kN γδ==??+??= 隔舱钢板: 278.512 1.280.00654.3G s kN γδ==????= 3.2角钢 竖肋角钢: 310.0918012194.4G l k kN =?=??= 横肋角钢: 420.0944.761248.3G l k kN =?=??= 弦杆角钢: 530.09 1.231290119.6G l k kN =?=???=

3.3 灌水和混凝土 围堰壁间混凝土重量: 62544.76(5 1.2 1.6 1.2/2)5639.8G V kN γ==???-?= 加水(4m )重量: 710444.76 1.22148.5w G V kN γ==???= 钢围堰总重: 12345678710.9G G G G G G G G kN =++++++= 4、封底混凝土厚度计算 假设封底混凝土厚度为h , 围堰外壁所围面积: 2253.132 3.14 6.2910.416 4.85360 S m ?= ??+?=外 围堰内壁所围面积: 2253.132 3.14598118.34360 S m ?= ??+?=内 围堰内抽水后围堰浮力: =110164.8510.517309.3F gsh kN ρ=???=浮 有G G F +≥浮封 17309.38710.9 2.9125118.34 F G h m S γ--= ==?浮内 封底混凝土厚度取3m 。 5、水流方向围堰受力分析

围堰专项施工方案

围堰专项施工方案 (一)工程慨况 本工程为黄龙康诚驳坎工程,我项目部承建的欧浦洋河南岸驳坎工程为第三标段,沿河岸总长为260米,施工完毕后河道宽为18米,基础采用D600的钻孔灌注桩,桩间距2米,1000*500盖梁,盖梁每4米设一横系,作为板桩式挡土墙的拦杆,每根系梁下设D600钻孔灌注桩. (二)设计依据 欧浦河驳岸土方横断面图(修改补充图) (三)围堰说明 围堰工程采用双排松木桩围堰,在测量放样定位后距承台外边50CM,设双排松木桩直径不小于16CM,长度根据水位壮况而定,一般不小于4米,入土深度相对于承台度标高-1。8米,相邻松木桩间距不大于50CM ,两排松木桩间距1。5米左右,桩内采用竹篱笆挡土两挡板中间填粘土,围堰高度应根据水位情况高水位1米,木桩之间设立拉丝,保持围堰的强度和防水性能保证其他工序的顺利施工。 (四)施工流程 施工准备——打木桩——设竹篱笆——填土——

压实 (五)施工方法 1.施工准备:测定好围堰位置,清除河内垃圾,河床两边松土,草皮。 2.打松木桩:河边采用挖土机打桩,河中心部位挖机打不到的地方,采用人工打桩。在挖机打好的桩上面搭设平板跳台,河中用船支撑,先压木桩固定后,再用大锤打入较深固定。 3.设竹篱笆:木桩打好后,用铁丝连接加强拉力,在木桩内侧绑上竹篱笆。 4.填粘土:竹篱笆设好后,在桩内填土,土要粘的粘土,土内不得有草皮,垃圾及树根,以保证粘土压实后不漏水,为了防止上游水冲洗,在上游设置一层花油布,填土高度应保证水位高1米以上。 (六)如遇大雨期间施工措施 1.尽量在枯水期施工,根据现场实际情况,尽量分段进行,如水位过高无法施工。 2.二标河岸原有的排水沟加深加宽,在下游处增加两台水泵排水。 3.二标先疏通河道,河道疏通后采用老河道封断,新河道通水并尽量在水量少的时期施工。

围堰及导流施工方案07

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2015]技案07号) 合同名称:普定县猫洞河水库合同编号:PDSTGCSG-2015-05

普定县猫洞河水库工程 围 堰 及 导 流 施 工 方 案 贵州梵水工程建设有限公司普定县猫洞河水库工程项目部2015年9月20日

目录 一、工程概况 (4) 二、主要工程量 (4) 三、工期安排 (4) 四、导流及围堰设计方案 (4) 五、围堰施工方案 (6) 六、导流施工 (7) 七、施工机械及劳动力配置 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、安全保证措施 (9) 十一、环境保护措施 (10) 十二、雨季施工措施 (10)

一、工程概况 本工程主体建筑物为C15埋石混凝土重力坝,坝体混凝土(含埋石)工程量约5.0万m3,坝体内设置灌浆廊道及取水兼放空口等设施。建坝河段主河床平缓,宽1~5m。河床两岸台地发育,宽30~70m;左岸地形坡度30~45°,坡面总体上平整;右岸为一凸出山脊地形,岸坡地形坡度45°左右,坡面总体平整。围堰用涵管导流方式进行导流。 二、主要工程量 表2-1 126 2 m3 河道清淤 846 3 m3 土石回填 433 4 土石方拆除 m3 300 土工布 5 ㎡240 m 1506 钢管 三、工期安排 2015年10月28日前完成围堰施工。 四、导流及围堰设计方案 1、根据初设报告施工洪水资料及施工进度安排,本工程大坝导流时段选取10月~次年4月河流枯水期,枯水期导流流量约为2.15m3/s;

10月~次年4月度汛高程1324m以下施工的导流方式采用三根软管相互结合进行导流,管道上下游坡度150mm的钢管和150mm i=2.0%。经计算,三根150mm的钢管过流能力大于设计导流流量,满足过流要求。 2、围堰及导流平面布置示意图 3、上游围堰位于坝轴线上游32m处,围堰顶面长65.0m,围堰左右侧各深入岸坡2.0m,以保证连接段的防渗效果,堰顶宽1m,最大围堰高7.5m,上游回填坡度为1:1。下游坡面1.0.75,堰体基础与原河床流水面底≮1.0m,围堰顶高1324.0m;围堰的上游迎水面铺设防水布,防水布外回填一层粘土(防冲刷处理,厚60cm); 、横向围堰横断面图 4. 5、围堰工程的主要作用是挡水,为大坝基坑施工创造施工条件。严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键。下游围堰与临时便道同时回填施工。 6、二期施工导流采用围堰结合坝体挡水,左岸导流底孔过流的方式,导流涵管采取永临结合方式,后期改造为取水兼放空底孔。利用放空管进行二期导流。 五、围堰施工方案

深水基础围堰施工方法

深水基础围堰施工方法 【摘要】就深水基础套箱围堰的几种结构形式及特点进行了论述,并介绍了相应的应用情况,为类似工程的施工提供了有益的经验。 【关键词】深水基础围堰施工 近年来,随着我国经济建设的不断发展,跨越大江大河的桥梁也越来越多。我们中国铁道建筑总公司近几年来也修建了许多深水桥梁,深水基础的施工水平逐渐提高。在许多方面已赶上和达到了国内先进水平。本文针对深水桥梁施工中的难点——低桩承台的施工围堰加以总结,以便我系统在类似工程的施工中参考。 一、围堰的类型 目前,围堰主要有以下几种:钢板桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰以及钢-混凝土组合结构围堰。其中,钢板桩围堰主要为单壁结构;混凝土围堰又分为重力式钢筋混凝土围堰和双层薄壁钢筋混凝土围堰;钢套箱围堰又分为单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰;钢-混凝土组合结构围堰也可分为上钢下混凝土、下钢上混凝土形式。每种围堰都有自己的特点和适用条件,因此需根据各自的水文、地质、材料价格以及设备情况等比选而定。下面分别就每种围堰的结构形式及适用条件结合实例加以综述。 二、钢板桩围堰 钢板桩围堰是一种比较传统的深水基础施工方法。钢板桩是从国外引进的一种制式产品,我系统主要为德国拉森式钢板桩。钢板桩可以打入上中或连到物件上,组成承载及防水结构,工作结束后,拔出或拆下重复使用。 1.结构型式及特点 钢板桩围堰一般采用单壁的矩形、圆形等结构形式,内部根据水位情况设置支撑,该围堰因为是重复使用,因此,一般没有封底混凝土;它是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式。但是,该围堰也有其很大的局限性,其一,由于是组拼式结构,整体刚度较小,因此其抗水流及冲刷能力差,不宜于在流速较大的

各种围堰施工要点

(1)钢板桩围堰 钢板桩围堰施工工艺流程见图6-2-7-*。 钢板桩围堰施工程序见图6-2-7-*。

①围囵安装 当水深较大时,常用围囵(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑。即先在岸上拼装围囵,运至墩位定位后,在围囵内插打定位桩,把围囵固定在定位桩上,然后在围囵四周的导框内插打钢板桩。 安装围囵时,应进行测量定位。用一层导框做成的围囵,一般是先打定位桩,再在定位桩上挂装导框,导框可以在岸边组成,浮运到位以缆索锚碇,在开始插打板桩后,逐步将导框转挂在已打好的板桩上。用有脚手桩的转盘式或旋转式桩架时,导框可挂靠在外侧的脚手桩上,用浮式转盘式或旋转式桩架时,一般用转动的桩架先打好定位桩再安装导框。 ②插打与合龙钢板桩 开始的一部分逐块插打,后一部分则先插合龙后再打。 插打前,在锁口内应涂抹防水混合料,组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。 插打钢板桩的次序,从上游一角开始,至下游合龙。这样不仅可以使围堰内避免淤积泥砂,而且还可以利用水流冲走一部分泥砂,以减少开挖工作量。更重要的是保证围堰施工的安全。 插打钢板桩时应严格控制好桩的垂直度,尤其是第一根桩要从两个垂直方向同时控制,确保垂直不偏。在垂直导向设备导向下,一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度,然后依次打入直至设计深度,插打的顺序按施工组织设计进行,一般自上游分两头插打向下

游合龙。插打前在锁口内涂抹以黄油、锯末等拌和物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,以防漏水。钢板桩顶达到设计高程的平面位置偏差,在水上打桩时不得大于20cm,在陆地上打桩时不得大于10cm。在插打过程中,应随时检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,发现倾斜立即纠正或拔起重插。 钢板桩采用振动锤插大,打钢板桩时,如起重设备高度不够,允许改变吊点位置,但吊点位置不得低于桩顶一下1/3桩的长度。围囵将合龙时,宜经常观测四周的冲淤状况,必要时应采用措施,预防上游冲空、涌水或者下游淤积,影响工程进度。 钢板桩围堰在合龙时往往形成上窄下宽的状态。这使得最后一组板桩很难插下。常用的办法是将邻近一段钢板桩的上端向外推开,以使上下宽度接近;必要时,可根据实测宽度,做一块上窄下宽的异形钢板桩,合龙时,先将异形钢板桩插下,再插最后一块标准钢板桩。 钢板桩围堰平面见图6-2-7-*。

桥梁围堰施工方案

杨家桥1# 桥围堰施工方案 、工程概况 本桥为安顺二环路跨杨家桥水库桥,桥梁位于直线上,桥梁纵坡为%、横坡为%。桥梁结构采用(15 +20+15)m 变截面预应力砼连续实心板,起讫点桩号为K2+ 、终点桩号为K2+, 全长,左右幅分离,单幅桥面宽度,斜交15 度。 桥型构造:上部结构采用预应力连续板梁,0# 、3# 桥台为重力式桥台,基础为明挖U 型扩大基础,1# 、2# 桥墩为方型实心柱,基础为桩基承台,桩基为①机械钻孔灌注桩。 桥梁上部结构施工采用满堂支架现浇。 二、工程特点 1、杨家桥1#桥围堰还承担杨家桥2#桥的机械、材料运输通道以及路基土石方的运输。 2、因桥梁上部构造采用满堂支架现浇,为使支架地基不长期受水侵泡,提高支架的安全性能,以保证工程质量符合设计及规范要求,并结合现场实际情况,拟在桥梁的左右两侧均设计围堰,中间用 4 根DN600 的玻璃钢夹砂管连接,外用C25 混凝土包裹。 三、围堰施工 1、施工准备

围堰施工场地势狭窄、两侧坡度较陡,施工干扰大、施工工期紧,对施工组织提出较高要求,施工准备必须充分,在材料准备上,提前选好料源:如粘土料、堰体土石料等,以保证各种材料及时到位。 2、施工工艺 上游侧围堰:现场勘察T 材料准备T 测量放样T 河道清淤开挖T 筑土夯土(抛填石渣)T纤维袋投放、堆码T围堰成型。 下游侧围堰:现场勘察T 材料准备T 测量放样T 临水侧抛填石渣筑通道T筑土、夯土T排除基坑内水T纤维袋投放、堆码T筑土、夯土T编织袋投放、堆码(重复以上2 步)- 围堰成型。 3、围堰施工方法 ①堰体土石及防渗体粘土施工,填筑前先确定粘土料和石料,为保证各工序的衔接,根据堰体采用分段流水作业。在临水侧铺设一道土工膜以减小渗漏,土工膜的外围应填筑一定厚度的粘土保护土工膜免受主堰体土石填筑施工时的破坏。通常堰体填筑分层高度(与防渗体施工分层高度结合)不大于 30cm 。 ②在施工上游侧围堰的同时埋置玻璃钢夹砂管管道,待上游侧围堰施工至一定高度后,然后施工下游侧围堰。 A、上游侧围堰的施工方法:上游侧围堰在现有水位以上,围堰高度不

施工围堰及导流施工方案

蚌埠市三铺湖排涝泵站改建工程 围 堰 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 中铁四局蚌埠三铺湖排涝泵站改建工程项目部 日期: 日期: 日期:

目录 1 围堰设计 (2) 1.1 围堰设计 (2) 1.2 围堰设计原则 (2) 2 围堰施工 (2) 2.1 施工准备 (2) 2.2 围堰施工 (2) 3 施工排水措施 (3) 4 安全保证措施 (3) 4.1 施工安全措施 (3) 4.2 度汛安全保证措施 (4)

三铺湖泵站施工围堰施工方案 1 围堰设计 1.1 围堰设计 本工程计划开工时间为2010年7月30日,竣工时间为2012年1月30日,为了安全度汛及减小汛期对施工的影响,拟安排水下工程的施工将在汛期前完成,根据蚌埠市历年气候条件,该工程计划在2011年 3 月底之前水下部分全部完工,确保在汛期前应基本具备度汛通水条件。 根据设计施工图纸及现场察勘,我们拟在泵站上游侧合适位置填筑一道土围堰 (见附图)。围堰采用机械施工填筑,上游围堰顶宽度为5m在堤顶修筑施工临时便道。堤外侧边坡按1:2 控制,堤内侧边坡按1:1控制,迎水面侧将根据三铺湖水情加设花雨布、袋装碎石压重进行围堰的防冲及防渗保护;下游出水段,在老箱涵处砌筑一道370 挡墙,挡住下游出水段闸门渗漏水。 1.2 围堰设计原则 为使围堰安全有效地工作,施工运行中应满足下列要求: 1.2.1 不允许水流漫顶; 1.2.2 不发生危害性渗透变形; 1.2.3 堰体和堰基稳定可靠; 1.2.4 不产生有害裂缝; 1.2.5 能抵挡上游过水冲刷,雨水冲刷和冰冻破坏等作用。 2 围堰施工 2.1 施工准备 2.1.1 排水: 围堰施工前先联系水利部门将河道内的水排干,以便下一步围堰填筑、施工基坑内排、清淤、开挖等工作开展。 2.1.2 围堰位置确定 根据提供的平面定位控制点,我单位依泵站设计定位确定了泵站主体、进水段、出水段以及围堰的施工范围,并在河道两岸现场做出明显标识,再根据主体结构位置确定围堰位置,拟定围堰坡脚位置距结构主体20m。 2.2 围堰施工

桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施正式版

桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一.建立健全各项安全制度 根据工程特点,制定具有针对性的各 项安全管理制度:各类机械的安全作业制 度;用电安全制度;便道、便桥通行及养 护作业制度;孔下安全作业制度;高空安 全作业制度;施工现场保安作业制度;工 区防洪、防火、防风等措施;起重作业安 全制度;各种安全标志的设置及维护措施 等。 二.安全生产教育与培训 项目经理部经常开展安全生产宣传教 育活动,使广大员工真正认识到安全生产

的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。 三.安全生产检查 开工前的安全检查验收。工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收

双壁钢围堰施工工法

胶结密实圆砾土层双壁钢围堰施工工法 一、前言 近几十年来我国公路和铁路桥梁深水基础施工均大规模的采用双壁钢围堰作为临时挡水结构,但双壁钢围堰需穿过胶结密实圆砾土层的并不多见,而且在较短时间内双壁钢围堰需下沉到位也是需要研究的课题。京沪高速铁路跨秦淮新河特大桥桥群水中基础8个,承台直径17.4m,承台位于河床下5m,承台底大多处于承载力为400kPa胶结密实的粗圆砾土中。经过方案比选和现场试验(试打钢板桩),采用双壁钢围堰作为8个水中墩施工的临时挡水结构,在实施过程中,成功解决了双壁钢围堰在400kPa的胶结密实粗圆砾土顺利下沉及围堰空间被群桩分隔的不利情况下封底一次成功的施工技术难题,经实践总结形成本工法。 二、工法特点 1、双壁钢围堰需穿过胶结密实圆砾土层到达设计位置; 2、在围堰空间被群桩分隔的不利情况封底一次成功; 3、施工速度快,双壁钢围堰从拼装、下沉到封底结束,平均施工时间不到两个月; 4、模块化制作,吊装、运输方便,操作简单。 三、适用范围 适用于铁路、公路、港口、码头等水深流急覆盖层厚,尤其是胶结密实的圆砾土等复杂地质条件的深水基础施工或工期要求紧张,在粘土层中的双壁钢围堰施工。 四、工艺原理 双壁钢围堰在胶结密实的圆砾土中下沉难度很大,且常规的吸泥法对于砂、砂夹卵石等非粘性土或胶结性能较差的土效果明显,而对于粘性土或胶结性能较差的土效果不明显,本工程围堰施工处地质主要为粘性土和圆砾土,施工中紧紧抓住围堰下沉的本质就是减少围堰壁与土体的摩阻力,使围堰能依靠自重(或所加配重)下沉到达设计位置,据此理念,在双壁钢围堰下沉中采用以长臂挖掘机开挖和油压伸缩臂挖机取土为主,吸泥、射水、舱内配重等多种方式并用为辅的综合施工方法。 双壁钢围堰空间被群桩分隔后,封底混凝土灌注时势必影响混凝土的流动,且封底混凝土灌注时为水下灌注,须保证抽水后封底混凝土经受基底压力的考验,采用水下自密实混凝土作为封底首选混凝土,且为保证封底一次成功,混凝土性能还

(完整版)围堰导流施工方案

渠首橡胶坝二期导流施工方案 一、工程概况 汝州市幸福渠综合整治及渠首橡胶坝工程,橡胶坝工程横跨北汝河,橡胶坝工程区河床宽约486m,主河槽靠近右侧。橡胶坝共6跨,单跨78.5m,全长476m。橡胶坝为充水橡胶坝,放水涵及引水涵布置在橡胶坝左侧,与泵房结合布置,各1孔,单孔净宽2.5m。渠首橡胶坝工程主要工程量为土方开挖、土(石)方填筑、地基处理、砌体工程、混凝土工程、左右岸护坡、坝袋安装、控制系统及安全设备安装等。 渠首橡胶坝工程分两期导流,导流时段分别取11月~次年2月、次年3月~5月,左岸五跨为一期施工,一期导流渠利用右侧主河槽导流;右岸第六跨为二期施工,二期导流设在建好的第四跨第二、三标准块上。 导流标准: 橡胶坝工程为Ⅲ等中型工程,主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,根据《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004)规定,其导流建筑物级别为5级,相应导流标准为5~10年一遇。本工程围堰规模小,失事后造成的损失较小。因此结合工程区域内水文气象特征、主体工程和施工进度要求,导流标准取下限,即5年一遇。 二、编制依据 (一)、《施工组织设计》; (二)、《施工总进度计划》; (三)、《橡胶坝施工图》;

(四)、《招标文件》; (五)、《堤防施工规范》; 三、施工导流及围堰方案 (一)导流概述 二期导流设计流量为40 m3/s,根据现场实测流量为30 m3/s;相应的河道水位为239.90m,二期围堰顶高程根据最高挡水位加1m超高,相应围堰高程为240.90m。上游导流围堰顶宽为3m,边坡1:1.5,橡胶坝第四跨主体上围堰采用沙土袋层层码固,临水面用土工膜覆盖,围堰顶将沙土袋压紧土工膜,底部用砂袋将土工膜紧压在成品面上,围堰顶宽1.5m,高2m,边坡1:1.5。 根据现场情况并结合以往施工经验,围堰设3道:上游设2道,下游为1道。第一道设置在橡胶坝上游1km处及沿导流沟边缘两侧处,主要起防洪导水作用;第二道设置橡胶坝上游50m处,主要起抗渗作用;第三道设橡胶坝下游50m 处,主要防止河水回流;围堰布置详见导流平面布置图。由于围堰填筑主要利用滩面平整砂土料,渗透系数较大,防止水浪冲毁,在第一道围堰临水面铺设土工膜并将沙土袋加固。 (二)导流围堰施工流程及施工方法 1.施工程序 测量放线→挖掘机清挖基底→填筑围堰→围堰内设置导流排水沟→铺设土工膜 2.测量放线 施工前建立测量控制点及施工标志,确定堰体轴线,以

承台围堰施工方案

- 0 - 目录 1、编制说明 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制范围 (1) 2、工程概况..................................................................................................................... 23、施工测量..................................................................................................................... 24、承台施工方案. (2) 4.1、围堰施工 (3) 4.1.1钢板桩围堰设计 (3) 4.1.2钢板桩围堰施工工艺框图 (4) 4.1.3钢板桩围堰施工 (4) 4.2、承台模板安装 (5) 4.3、承台钢筋安装 (5) 4.4、冷却管的设置............................................................................................... 10 4.5、承台砼灌注................................................................................................... 11

4.6、承台砼养护................................................................................................... 14 5、钢板桩围堰检算 (15) 5.4各工况计算..................................................................................................... 16 5.5封底砼计算...................................................................................................... 22 5.6管涌计算......................................................................................................... 23 6、安全文明施工注意事项及措施 (23) 6.1应急预案.......................................................................................................... 23 6.2安全管理.......................................................................................................... 24 6.3文明施工及环保、环卫.................................................................................. 24 1 一、编制说明 1、编制依据 1.1、《永修县修河新大桥两阶段施工图设计》; 1.2、《永修县修河新大桥施工组织设计》; 1.3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);

围堰导流施工方案 (最终方案)

围堰、导流及开挖方式 施工方案 (白龙水厂一期工程) 编制人:马方才 审核人: 批准人: 四川贵生劳务有限公司项目经理部 2017年月日

围堰导流及开挖方式施工方案 一、工程概况 本工程施工围堰主要为白龙水厂取水施工围堰(K0+560~K0+880段;K2+290~K2+380段;K3+790~K3+860段;K12+940~K13+000段)按工程实际需要设置。围堰顶高程按围堰所在河道汛期最高水位加+0.7m高程设计,顶宽4.4~5.0m,迎水面边坡1:2.5,背水面边坡1: 2.0。 二、重点难点分析 1、如何快速有效的填筑水下围堰坝体: 围堰填筑时可先将填料采用自卸车运输至围堰待筑区,填料备足后突击用挖掘机配合推土机推入水中,向河床进占的方法施工(循序渐进法),填筑时内侧、外侧同时实施,如遇河床流道水深急流地段,避免细石填料被水冲至下游,采取背水面抛掷大块料减少迎水面细填料的流失,上下游围堰同时开工,安排挖掘机、推土机各二台,负责各自施工范围内的填料填筑。 2、如何有效保障坝体的稳定性: 围堰填筑高程高出当时水平面后,先用推土机履带碾压或压路机进行分层碾压,分层厚度控制在0.3m,确保压实度不小于85~90%,围堰边坡上游迎水面护理与围堰的填筑高度同步实施。堰体填筑压实达到设计要求,按设计坡比做足边坡(水下为自然坡)。 3、如何保证坝体的防渗能力: 用挖掘机斗对边坡进行修整,以确保坝体边缘部位的压实质量,堰体形成后,即时在迎水面人工协助挖机堆码两层粘土袋,粘土袋间

放置两层防渗土工布,保证土袋层层堆叠、错缝整齐、密实。如果在渗漏不能得到很好处理,采用盖堵法对围堰渗漏部位进行篷布盖堵,人工配合机械再用土袋压脚,堆砌土袋确保堰体不渗水,直到断流为止。如果在渗漏仍然不能得到很好处理,流量过大的情况下,需在围堰下游增设一截水槽,增加排水设备的投入,加大排水量,对渗漏水进行强排,保证基坑在干处进行混凝土作业施工。 4、如何保证围堰内管道施工的安全性: 先放好钢管沟槽坡顶线、坡底线,经复测后开始开挖,需保持距围堰底边的安全距离不小于5.0米,管沟的开挖断面采用梯形断面,边坡比选取为1:1,应在开挖边坡顶设置截水沟,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,避免因边坡过陡而造成塌陷,经常对边坡、支撑稳定情况进行检查。基坑开挖必须挖一段修一段边坡、做一段安全可靠的基坑支护、浇一段垫层,安装一段管道,基槽回填一段。交叉施工,应分段、分期完成倒虹吸埋地钢管包封埋置,再放上钢筋石笼压实,禁止基坑长时间暴露。钢管沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行,凡具备回填条件时应及时回填。 三、围堰施工方案选择 1、施工时间的选择 根据现场踏勘情况并结合河道常规水位作为参考,并结合当地水文地质资料得知每年11月~次年3月份为河水枯水期;因此围堰施工应选在枯水期段进行。通过现场踏勘,发现主围堰(K0+560~K0+880)目前水深1.5~8.5米左右,其他三处围堰河床水位均约为

桩基础 挡墙基础 深水基础及围堰工程技术的专项方案

桩基础挡墙基础深水基础及围堰工程技术的专项方案 第一章编制依据 一凯里市马田至三江水泥路建设工程招标文件 二凯里市马田至三江水泥路建设工程施工图设计 三现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况 四国家现行的道路工程法律、法规、规范、标准等。 第二章工程概况 凯里市马田至三江水泥路建设工程,工程位于凯里市万潮镇,本段全长7.3公里,公路等级为四级,设计速度20千米每小时,路基宽度为4.5米。 前期准备工作已经就绪,根据《中华人民共和国招标投标法》,《贵州省招标投标条例》,《贵州省建筑市场管理条例》暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由凯里市交通规划设计所设计完成 第三章施工部署 (一)桩基础 1主要施工方法 (1)桩孔施工工艺流程 场地清理→放线、定桩位→做井圈(高于原地面20cm)→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇灌第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架、吊土桶、渗水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔直径、绑扎护壁筋→拆上节模板、支第二节模板、校对桩中垂直、浇筑第二节护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌护壁砼工序,循环作业直至设计深度(持力层)→对桩孔直径、深度、

入岩深度进行全面检查验收→清理岩渣、排除孔底积水→安装钢筋笼→埋设检测管→浇灌桩身砼→桩芯砼养护→桩芯砼检测。 (2)挖孔作业 松散土层用人工锄、铲、镐开挖,进入强风化层后用风镐破碎掘进或采用爆破,挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸偏差,经检查合格后才能进行下一道工序。每节护壁的开挖深度为1.25米,遇到砂层流砂时为0.5米,并及时浇灌,尽量减少孔内涌砂。桩孔开挖超过5米以后,孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距离孔底2米左右,孔内照明采用低压防爆灯泡,灯泡位置离孔底2米,不能直接放在井底。 挖土次序为先挖中间部分、后周边,按设计桩直径加2倍厚度控制截面,允许尺寸误差±3cm。扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成形。遇到坚硬土层和进入岩层用空压机镐破碎或采取爆破,弃土装入吊桶。垂直运输,每桩孔上口安装一台提升吊架,用0.5T卷扬机提升。吊至地面上后,用手推车运送,通过提升架二次垂直运至基坑顶集中堆放,再用汽车外运到弃土场。孔内地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。渗出水大者,在—侧挖集水坑,用高扬程潜水泵抽排出孔外。 为保证砼护壁的整体性,在淤泥和流砂层土质以上土层均按设计要求用12钢筋作拉结筋,以免护壁脱节下沉。为确保工程桩质量,在桩终孔验收后,在桩底开挖一集水坑,以便抽排净桩孔内积水。 当桩孔挖进入中风化岩层1.0m时,及时通知建设单位、监理单位、地质勘察单位和质监单位现场确认岩样,并现场取样,进行终孔验收工作。终孔验收完毕后才能进行下一道工序。 (3)护壁制作 桩孔成形模板采用钢制,按比例分块定型,普通型的钢模高为1.0米,为针对本工程出现特殊情况,特制一批0.3~0.5米规格的成品钢模。拆上节、支下节,循环周转使用,模板间用U形卡连接,上下各设一道型钢圈顶紧,钢圈由两半圆组成,用螺拴连接,不另设支撑,以便浇筑砼和下一节挖土操作。为了满足工期要求,每桩配制一套以上模板。

钢围堰施工技术总结

钢围堰施工技术总结 篇一:大型钢板桩围堰施工技术总结 龙源期刊网.cn 大型钢板桩围堰施工技术总结 作者:陈建利赵彪 来源:《建筑工程技术与设计》20XX年第32期 【摘要】乌达国道110线黄河特大桥主墩大型钢板桩围堰施工难点及解决方法。 【关键字】钢板桩下沉、内支撑安装、水下封底、体系转化 乌达国道110线黄河特大桥主墩钢板桩围堰的平面尺寸为:37.2×20.4m,,钢板桩长21m,开挖深度为12m。围堰桩顶标高为1076m,桩底标高1055m,现地面标高为1073m,钢板桩要打入地面以下18m。 所以该围堰无论是从平面尺寸还是钢板桩长度来说都都属于大型钢板桩围堰了。大型钢板桩围堰的施工是非常的有难度的或者说是非常的复杂的。比如钢板桩的打入、内支撑的安装、围堰内的开挖、封底等等各个施工环节都有其施工难点。下面我逐一的介绍一下该围堰施工过程中遇到的困难以及解决的办法。 在钢板桩的打设过程中我们遇到的困难是:钢板桩不能打到位,有的差几十公分有的差几米。乌达黄河特大桥主墩处地层为全新统冲、洪

积成因的砂类土、卵砾石土。对于钢板桩的打设穿透卵砾石土层是非常困难的,为了解决这个问题,我们采取方法有: 1、用旋挖钻引孔换填。如果钢板桩的打入深度完全引孔换填的话,钢板桩的打设将会变得容易,但是这样引孔的时间和所花费的费用将增加,为了节约成本该项目最初决定引孔深度为穿透卵砾石土层(大约引孔深度为13.0m)。但是这个决定被后来证实是个错误的决定。因为虽然已经引孔了13米并且穿透了卵砾石层,但是卵砾石层下是板砂层,当钢板桩施工到板砂层时钢板桩在振动锤的振动下强烈的反弹就是不能下沉,持续振动10分钟钢板桩的贯入度不到1cm,给钢板桩的施打带来非常大的困难; 2、采用击振力大的振动锤。开始我们用dz120型振动锤施打钢板桩,但是由于有5米的板砂层没有引孔,钢板桩又过长,导致dz120型振动锤的振动力不能把钢板桩打到位,为此我们更换成dz150型振动锤,dz150型振动锤施打的结果仅仅比dz120型振动锤多打近1米左右,钢板桩还不能完全打不到位; 3、高压射水辅助沉桩法:由于更换成大的振动锤还是不能打到位,于是又想到采用高压射水辅助沉桩的方法,即在每片要施打的钢板桩上焊一根水管,水管与高压泵相连,在振动锤震动过程中高压泵同时泵水,把水送到施打的钢板桩前端,对 钢板桩前端的土层进行液化减小摩阻力,从而把钢板桩打到位。高压射水辅助沉桩的方法被证实在这种板砂层或是密实的卵石图层还是很有效果的。多种方法并用,经过一个多月的努力我们把钢板桩围堰

混凝土围堰施工工艺

# # 金上大桥9 ~12 主墩混凝土围堰施工 作 业 指 导 书 中铁大桥局二处金上大桥项目经理部 二00一年二月二日

混凝土围堰施工工艺 一、概述: 金上特大桥主桥9#-12#墩基础施工方案采用先下围堰,再钻孔,最后封底施工承台。9#-12#墩均为上下游独立承台,每个承台长×宽×高为13.5×9.1×3.5m,承台中心距为16.75m,净距为3.25m,承台底标高为-2.5m,顶面标高为+1.0m。根据承台结构、施工水位,拟上下游承台做一个整体围堰,中间设一隔墙,围堰内壁距承台边净距为1.0 米,围堰底标高为-4.0米,顶标高为+7.0米,分二节制造下沉, 底节6.0米,顶节5.0米。围堰为薄壁防水结构,围堰封底砼厚1.5米(具体结构详见设计图)。围堰施工拟在吹砂筑岛上制造下沉,土质 均为中粗砂。 二、工艺流程: 吹砂筑岛→场地平整→测量放线→刃脚填砂内模→安装底节井孔内模→绑扎底节钢筋→安装底节外模→灌注底节砼→砼养护拆模→开挖下沉→绑扎顶节钢筋、安装内外模→开挖下沉到位→拼装门吊→拼装护筒导向架→插打护筒→围堰内填砂,并拆除导向架,筑岛加高到+7.0 米→钻孔施工。 三、施工方法及注意事项: 1、根据设计尺寸将各墩位吹砂筑岛至+4.0米标高,并平整场地, 同时拉通施工便道。 2、精确测量放线,定出墩中心线和砼围堰轮廓线。 3、用填砂内模制造围堰刃脚。 (1)按照刃脚及隔墙的形状和尺寸堆码砂包,中间填砂(详见填砂内模图); (2)砂浆抹面:为防水及保证土模表面平整,控制轮廓尺寸,在砂包表面抹一层厚2-3厘米的水泥砂浆面层;

(3)铺设隔离层:为使砼围堰不致与土模砂浆面层粘连,铺一层 水泥袋纸。 4、立井孔底节内模,安放钢刃尖,安扎底节钢筋,立外模: (1)内外模采用 12 竹胶板、木带木、对拉拉杆,带木间距 250 ,带木截面 50×80 ,拉杆间距 1000×1000 ; (2)安装模板时应保证井孔内模的垂直度、内模稍向内倾斜,减 小下沉摩阻力; (3)刃脚钢筋应与钢刃尖(100 ×2)焊接牢靠; (4)底节钢筋应伸入中节 1000mm 。 5、砼灌注: 围堰砼应沿着井壁四周对称进行灌注,避免砼面高低相差悬殊, 压力不均而产生基底不均匀沉陷,致使围堰砼开裂,每节围堰的砼应 分层、均匀灌注,一次连续灌完,每层灌注厚为 50cm 。 6、养护: (1)一般情况下,灌注完 10-12 小时后,即应遮盖浇水养护。炎 热天气,灌注完 1-2 小时后,即应遮盖浇水养护,并防烈日直接暴晒。 (2)当砼强度达 25Kg/cm 左右,即可在顶面凿毛,以便顶部再 接砼,增加其接缝强度。 (3)浇水养护时,应尽量做到细水匀浇,防止筑岛土流失坍陷, 致使围堰砼开裂。 7、当砼强度达 25Kg/cm 后,方可拆除直立的侧面模板。 8、围堰接高: (1)围堰底节顶面高出岛面 0.5 米时,应停止下沉及除土作业。 (2)接高围堰前,底节要尽可能正位直立而不偏,故应预先及时 作好纠偏防偏工作,应保证在下沉偏差允许范围内进行接高。 (3)当围堰底节在偏斜状态时,为保证质量和避免下沉困难,严 禁竖直向上接高,接高时各节的竖向中轴线应与第一节的重合,外壁 mm mm mm mm 2 2 2

施工导流及围堰专项工程施工组织设计方案

太平河生态综合治理项目(一期) 总承包工程施工(二标段) 导流明渠及围堰专项施工方案 编制: 审核: 审批: 黄河明珠水利水电建设

太平河生态综合治理项目(一期)总承包工程施工(二标段)项目部二0一七年六月十二日

导流明渠及围堰专项施工方案 一、编制依据 1、《太平河生态综合治理项目(一期)施工图图册(箱涵分册)》 2、《堤防工程设计规》 3、《水利水电工程施工组织设计规》 4、相关技术标准、规、规程 二、工程概况 太平河位于市西部,是皂河的一级支流,自高新区市政箱涵出水口至入皂河口,太平河全长24.84KM,为市城市排水系统中皂河排水系统的重要组成部分。太平河在沣东新城的长度约为19.7KM,其主要接纳西高新二次创业区域及河道沿途经过的长安区斗门街道办和 王寺街道办、市雁塔区和未央区、都区沿途的雨污水排放。 本工程设计太平河生态综合治理项目(一期)施工总承包工程(二标段),桩号为K1+000~~~K1+833.90,总体布置采用箱涵、飘带水系、堤顶道路及绿化林带结合形式。采用明渠改箱涵方式进行提升改造。箱涵在充分考虑现有地形条件及规划市政排水口高程的前提下,确定涵底高程,保留箱涵左侧现防汛抢险维护道路,箱涵顶部覆土并设置飘带水系,道路两侧设绿化带,绿化带以植草绿化为主,涵顶外侧可种植常青树木及高大乔木。

三、施工方案选择 我施工总承包单位决定在采用设计导流方案的基础上进行优化 施工。但我施工总承包单位进场后,施工该标段的导流时段处在本地区汛期阶段,非汛期的导流流量是否满足汛期阶段施工的需要,需设计单位核算。经和建设单位多次充分沟通,建设单位指示按图施工。 优化后具体如下: 该段施工导流时段设计为非汛期导流,设计导流流量为10M3/S。本工程设计采用堤导流。采用混凝土导流墙进行导流,导流明渠分两期实施。一期导流利用右堤开挖出的砂石填在现状河道中心与现状左堤形成导流明渠。导流渠底宽为2.86米,设计水深1.4米,导流渠超高为0.5米,渠深为1.9米,左边坡1:1.5,右边坡1:1,右边坡采用编织袋护坡,编织袋下铺复合土工膜防渗。一期导流形成后在右堤开挖出的区域修建二期混凝土导流墙,二期导流墙与右堤开挖出的边坡形成导流明渠。二期导流渠尺寸分别为:底宽1.5米,设计水深1.9米,渠深为2.2米,左边坡为C20混凝土导流墙,边坡1:0.4,右边坡为开挖断面,边坡1:1,导流渠迎水面铺设复合土工膜防渗。 根据现状实际情况及工程设计要求,在K1+000处设置封堵围堰挡水,二期导流墙施工时利用一期导流明渠导流,一期导流明渠在太平河的左侧河道,箱涵施工时利用二期导流明渠导流,二期导流明渠设置在箱涵右侧河道,K1+833.9断面下游箱涵出口设置围堰挡水,将导流渠来水引至下游太平河河道。工程起点K1+000和终点

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