高考地理区域地理 东南亚 综合题

东南亚习题

1.泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道。其中，新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表和下图所示。读资料一和资料二，回答下列问题。

资料一泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）

资料二泛亚铁路示意图

（1）东盟国家首选东线方案，请分析其有利因素有哪些？

（2）说明泛亚铁路对我国西南地区经济发展的促进作用。

2. 油棕喜高温、湿润、强光照等环境。马来西亚和印度尼西亚两油棕产量占世界总产量的近90%。近年来我国计划在海南建2万亩优质示范林。棕榈油由油棕树上的棕榈果压榨而成，目前我国食用油自给率不到40%，其中食用棕榈油几乎100%进口，为全球第一大棕榈油进口国。2006年我国一公司开始在印度尼西亚投资设立了农业产业园区，打造从种植、压榨到原油进出口的产业链，但在种苗、病虫害等方面都受制于人。下图为加里曼丹岛位置图，该岛人口密度较低，经济水平低。2008

年5月，印尼被迫搁置大型棕榈油开发项目。

（1）简述加里曼丹岛种植油棕的有利自然条件。

（2）分析我国在印尼投资建产业园的社会经济原因。

（3）说明海南种植油棕示范林的意义。

（4）简述印度尼西亚被迫搁置大型棕榈油开发项目的理由。

1.（1）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。

（2）利于西南地区交通条件改善，构成了西南地区出海的重要通道；利于我国西南地区加强同东南亚国家的经贸往来，推动经济发展；促进沿线地区的经济发展；缩短了我国与西欧、北非、中东的空间距离；对于保障我国能源安全具有重要意义；利于我国西南地区资源开发，推动旅游业的发展。（其他合理皆可）

2. （1）纬度低，光热条件优越；雨林气候，降水丰富；土地面积广阔等。

（2）印尼油棕产量大，原料丰富；种植加工技术较成熟；经济发展水平低，劳动力成本低；建产业园，形成产业链，有利于降低成本；离我国较近，海运便利；我国棕榈油需求量大，市场广阔；有利于保障我国的食用油安全。

（3）有利于提高棕榈油的种植技术，为油棕种植企业提供种苗，病虫害防治等技术支撑；有利于培育优良品种，扩大我国油棕的种植面积；有利于提高我国食用油自给率。（4）大面积开发油棕榈林必然导致雨林的毁坏，这将造成当地生态环境的恶化，生物多样性减少，自然灾害的频发，不利于可持续发展；单纯地出口棕油产品附加值低，不利于经济的可持续发展。