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2016管理信息系统形成性考核册

2016管理信息系统形成性考核册

管理信息系统作业1

一、选择题

1.以下关于管理信息系统特点的说法,错误的是(D)。

A.管理信息系统是一个“人—机”合成系统

B.管理信息系统是一个一体化集成系统

C.管理信息系统是信息系统的一个子系统

D.管理信息系统是模型驱动的

2.下列说法不正确的是(B)。

A.管理信息系统是一种辅助决策的工具

B.管理信息系统可以代替人进行决策

C.管理科学是管理信息系统的重要学科基础之一

D.管理信息系统是一个“人—机”合成系统

3.一般情况下,可将管理分为三个层次,即高层、中层和基层,其中高层管理属于(B )。

A、战术级管理

B、战略级管理

C、控制层管理

D、作业层管理

4.管理活动的高、中、基3个层次分别对应着3种类型的决策过程,即(A)

A、非结构化决策、半结构化决策和结构化决策

B、非结构化决策、结构化决策和半结构化决策

C、非结构化决策、半结构化决策和一般性决策

D、非结构化决策、过程性决策和结构化决策

5.事务型管理信息系统的主要目的是(B)。

A.具体业务过程的自动化

B.为战略计划的制定和调整提供辅助决策工能

C.服务于组织的中层管理者

D.面向需求进行趋势分析

6.ERP的含义是(B)。

A.物料需求计划B.企业资源计划

C.制造资源计划D.制造资源计划第二代

7.战略管理属于(B )。

A.中层管理B.高层管理

C.基层管理D.目标管理

8.控制层管理属于(A)。

A.中层管理B.高层管理

C.基层管理D.目标管理

9.执行层或作业层的管理属于(C)。

A.中层管理B.高层管理

C.基层管理D.目标管理

10.MRPII的含义是(B)。

A.物料需求计划第二代B.制造资源计划

C.物料需求计划D.制造资源计划第二代

11.计算机集成制造系统和办公自动化系统的英文缩写分别是(C)。

A.OA,CIMS B.OA,CMIS

C.CIMS,OA D.CMIS,OA

管理信息系统课后习题答案全解答案第四版

第一章 1.1什么是信息?信息和数据有何区别? 答:(1)信息是关于客观事实的可通信的知识。首先,信息是客观世界各种事物的特征的反映,其次,信息是可以通信的最后,信息形成知识。 (2)信息的概念不同于数据。数据是记录客观事物的,可鉴别的符号,这些符号不仅包括数字还包括字符,文字,图形等。数据经过处理仍然是数据。处理数 据是为了更好地解释。只有经过解释,数据才有意义,才成为信息。可以说, 信息是经过加工之后,对客观世界产生影响的数据。同一数据,每个人的解 释可能不同,其对决策的影响也可能不同。决策者利用经过处理的数据作出 决策,可能取得成功,也可能遭受失败,关键在于对数据的解释是否正确, 因为不同的解释往往来自不同的背景和目的。 1.2试述信息流与物流、资金流、事物流的关系。 答:(1)组织中各项活动表现为物流、资金流、事物流和信息流的流动。 ①物流是实物的流动的过程。 ②资金流是伴随物流而发生的资金的流动的过程。 ③事物流是各项管理活动的工作流程。 ④信息流伴随以上各种流的流动而流动,它既是其他各种流的表现和描述,又是用于掌握、指挥和控制其他流运动的软资源。 (2)信息流处于特殊地位: ①伴随物流、资金流、事物流产生而产生。 ②是各种流控制的依据和基础。 1.3如何理解人是信息的重要载体和信息意义的解释者? 答:信息系统包括信息处理系统和信息传输系统两个方面。信息处理系统对数据进行处理,使它获得新的结构与形态或者产生新的数据。由于信息的作用只有在广泛交流中才能充分发挥出来,因此,通信技术的发展极大地促进了信息系统的发展。广义的信息系统概念已经延伸到与通信系统相等同。这里的通信不仅是通讯,而且意味着人际交流和人际沟通,其中包含思想的沟通,价值观的沟通和文化的沟通。广义的沟通系统强调“人”本身不仅是一个重要的沟通工具,还是资讯意义的阐述者,所有的沟通媒介均需要使资讯最终可为人类五官察觉与阐述,方算是资讯的沟通媒介。 1.4什么是信息技术?信息技术在哪些方面能给管理提供支持? 答:广义而言,信息技术是指能充分利用与扩展人类信息器官功能的各种方法、工具与技能的总和。该定义强调的是从哲学上阐述信息技术与人的本质关系。中义而言,信息技术是指对信息进行采集、传输、存储、加工、表达的各种技术之和。该定义强调的是人们对信息技术功能与过程的一般理解。狭义而言,信息技术是指利用计算机、网络、广播电视等各种硬件设备及软件工具与科学方法,对文图声像各种信息进行获取、加工、存储、传输与使用的技术之和。该定义强调的是信息技术的现代化与高科技含量。 信息技术对计划职能的支持;对组织职能和领导职能的支持;对控制职能的支持。由此可见,信息系统对管理具有重要的辅助和支持作用,现代管理要依靠信息系统来实现其管理职能,管理思想和管理方法。 1.5为什么说管理信息系统并不能解决管理中的所有问题? 答:管理是一种复杂的获得,它既涉及客观环境,又涉及人的主观因素。 由于生产和社会环境的复杂性,也由于事物之间复杂的相互联系和事物的多变性,等等原因,人们在解决管理问题时不可能掌握所有的数据,更不可能把所有的,待选择的解决方案都考虑进去,而管理信息系统解决问题时运行的程序是由人来编写的。

管理信息系统可行性分析报告

研究生管理信息系统可行性分析报告 一系统建立的背景及意义 1.系统建立的背景 随着学校校研究生招生人数的不断增长,研究生的管理工作以日趋繁重,由于研究生培养方式灵活,更给管理工作带来了难度。为学校研究生管理部门建立一套网络化的研究生管理信息系统已经迫在眉睫。学校研发的研究生管理信息系统通过对学生选课、课表编排、成绩查询和分析等管理事务的网络化和自动化,减少了研究生管理工作中大量烦杂的工作。 2.现在系统存在的问题分析 (1)网络环境的可扩展性不够大 (2)选课管理、排课管理功能不够简便 (3)教学计划的制定、选课管理、课表的编排、考试的安排、成绩的录入查询信息不便 二系统的可行性研究 1.系统的开发方式和目标 学校需要一套管理信息系统,能够通过对学生选课、课表编排、成绩查询和分析等管理事务的网络化和自动化,减少了研究生管理工作中大量烦杂的工作。 根据学校的状况,迫切需要一套管理系统: (1)购置商品化的系统 (2)根据自身实际情况,自行开发系统 通过管理部门讨论,认为购买商品化的系统软件有以下弊端(1)经费支出大 (2)功能难以适合学校的实际情况 鉴于此,最好的方法就是自行组织开发系统 2.系统的可行性分析 (1)系统实施运行的可行性 各部门人员都已经熟练掌握计算机的基本实用方法和操作技能,对新系统的开发表达出极大的热情,提出了很多好的建议和要求

(2)技术上的可行性 本系统在网络环境下,采用客户机/服务器形式利用最先进的开发工具和开发平台(服务器操作系统:Miorosoft中文Windows NT 4.0;数据库系统:MSSQL Server 6.5For Windows NT.客户机操作系统:Microsoft中文Windows 95;软件开发工具为:Power Builder 5 0 F0r Windows 95)系统在数据库设计方面,完全依据国家教委、国务院学位委员会最新颁布的‘高等学校和科研机构研究生管理基本信息集”规定的标准来设计的,确保了研究生管理工作的标准化和代码规范化。 系统采用模块化结构和规范化的代码结构,使得系统具有通用性、可扩充性及良好的可维护性。 系统现阶段的发展过程中,利用现有人力和物力是完全具备的能力开发出来的,作为阶段性产品,日后的发展空间大,实现方法逐步简单容易,所以学籍管理系统的技术上是完全可行的。 (3)经济上的可行性 1、投资预算满足硬环境的,软件费(包括服务和安装):2万元;没有硬环 境的,可帮助设计、购置、安装硬件,硬件安装费及软件费共25万元。 2、效益估计如果系统运行良好,提高工作效率5倍多。 本系统开发人员少,投资少,技术含量高,但是它带来了无形的不可估量的收益,因次产品在经济上是可行的。 综上所述,我们有理由相信本系统产品的开发、生产是完全可行的!

铁路运输管理信息系统概述

铁路运输管理信息系统 概述 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

一、 二、TMIS建设目标 TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中,实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息,对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理,实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理,为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案,实现紧密运输、均衡运输,提高运输生产效率,改善客户服务质量。 (一) (二)T MIS的应用目标 TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。 1. 2.运输市场信息和客户需求信息管理 动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态;动态掌握托运人的货运订单和请求车需求;向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况;动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态;动态掌握重点客户、重点企业(港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等)重点物资的运输计划执行情况。 3. 4.运力资源信息管理

实现主要运力资源信息管理,包括:铁路货车、机车、集装箱保有量动态(含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱);其他铁路运力资源信息,如丁务、电务维修管理等。 5. 6.运输作业过程信息管理 实现主要运输作业过程信息管理,包括:货物的承运、交付信息;装/卸车信息;列车的编、解、到、发信息;作业计划、作业单据的编制信息等。 7. 8.管内现在车动态分布信息管理 实现管内现在车(含自备车)动态分布信息管理,包括:车种别重/空车分布动态信息;去向别、品类别重车分布动态信息;管辖范围内现在车出/入动态信息;管辖范围内运用/非运用转换信息等。 9. 10.管内集装箱动态分布信息管理 实现管内集装箱(含自备箱)动态分布信息管理,包括:管辖范围内箱型别、去向别的集装箱分布动态信息;箱型、箱号别的集装箱检修状态信息;运用/非运用、加入/剔除变化动态信息等。 11. 12.运输信息综合利用 各级系统共享运输生产过程中采集的原始信息,建立TMIS原始信息库、动态信息库和历史信息库,在此基础上开发面向运输业务部门的综合应用,并

中央电大形成性考核答案

1. 一般认为,现代远程教育的技术支撑包括计算机网络技术、卫星数字通讯技术和(B) A. 计算机芯片技术 B. 多媒体技术 C. 出版印刷技术 满分:2.5 分 2. 学生注册中央广播电视大学开放教育学习前需要参加(A ) A. 入学水平测试 B. 全国成人高考 C. 全国普通高考 满分:2.5 分 3. 电大在线远程教学平台课程论坛的主要功能是(B) A. 资源存储 B. 学习交流 C. 上传、下载 满分:2.5 分 4. IP课件播放时,通常会将计算机屏幕分成三个区域,这三个区域不包括( C ) A. 老师授课的录像画面 B. 课程内容提要 C. 学生信息 满分:2.5 分 5. 统一开设开放教育专业和主干课程的单位是(A ) A. 中央广播电视大学 B. 省级广播电视大学 C. 教学点 满分:2.5 分 6. 学生使用课程教学资源时,为了提高学习效率,一般应该(B) A. 选择该课程全部教学资源,逐一学习 B. 根据自身条件和学习习惯选择资源,综合运用 C. 没有必要看学校提供的任何资源 满分:2.5 分 7. 下列属于教育部全国网络教育公共课统一考试科目的是(B) A. 《基础写作》

B. 《计算机应用基础》 C. 《政治经济学》 满分:2.5 分 8. 下列关于教育部全国网络教育公共课统一考试的说法,正确是(C) A. 所有参加考试学生的考试科目相同,以便比较学生达到的水平 B. 属于一次性考试,学生在指定时间和地点参加考试 C. 是开放教育专科起点本科学生获取毕业证书的条件之一 满分:2.5 分 9. 按现行开放教育免修免考管理规定,下列各教育类型可替代开放教育课程总学分比例正 确的是(B) A. 电大课程(含注册生)可替代必修总学分的比例90% B. 国家自学考试课程可替代必修总学分比例的40% C. 普通高等学校课程可替代必修总学分的比例100% 满分:2.5 分 10. 《开放教育学习指南》是开放教育学生的(A) A. 公共基础课 B. 实践课 C. 专业基础课 满分:2.5 分 11. 关于学习计划,下列说法不妥当的是(B) A. 开放教育的学生需要制订好个人学习计划 B. 同班同学的学习计划是一样的 C. 个人要根据自己的主客观条件制定学习计划 满分:2.5 分 12. 开放教育的学习准备不包括(A ) A. 生活积累 B. 知识准备 C. 心理准备 满分:2.5 分 13. 组织补修课考试的是(B ) A. 中央广播电视大学 B. 省级广播电视大学 C. 教学点 满分:2.5 分

信息系统管理形成性考试复习资料三

26. 系统分析的最终目标是建立新系统的逻辑模型,为了建立这样的模型,一般按照怎样的步骤进行 系统分析? 系统分析阶段的主要工作步骤如下: (1)对当前系统进行详细调查收集数据; (2)进行业务流程分析,建立当前系统的物理模型; (3)进行数据流程分析,建立当前系统的逻辑模型,然后根据用户的需求,补充完善,建 立新系统的逻辑模型; (4)编写系统分析说明书,把上述分析过程和结果以文档形式保存。 27. 如何理解“耦合小、内聚大”原则? 系统设计的目的之一是将系统分解成为一些相对独立、功能单一的模块。耦合和内聚这两个 概念就是度量模块独立性、衡量模块划分质量的重要概念。耦合表示模块之间的联系程度,有数据耦合、控制耦合、非法耦合等方式。数据耦合是一种较好的耦合方式。内聚 是用来表示模块内部各成分之间的联系程度,有巧合内聚、逻辑内聚、过程内聚、通信内聚、 顺序内聚、功能内聚等方式,其中巧合内聚的性能最好。一个合理的模块划分,应该是 内部联系强,模块间尽可能独立,接口明确、简单,有适当的共用性,即满足“耦合小,内 聚大”的原则。 试卷总分:100 测试时间:-- 单选题 |判断题 |问答题 16. 逻辑模型是指仅在逻辑上确定的新系统模型,而不涉及具体的物理实现。() ?√ ?× 17. 数据库设计的主要任务是对系统分析阶段的数据字典进行规范整理,设计出若干个基本二维表,并勾画出表与表之间的关系。() ?√

?× 18. 系统开发的目是把当前系统的物理模型转化为目标系统的物理模型。() ?√ ?× 19. 系统分析的主要步骤概括说就是:从物理模型抽象逻辑模型。() ?√ ?× 20. 程序设计过程就是把系统分析的结果翻译成可为计算机理解、可执行的代码的过程。() ?√ ?× 21. 简单地讲,系统分析中需要确定的逻辑模型就是指业务流程图。() ?√ ?× 22.

图书管理信息系统可行性分析报告

图书管理信息系统可行性分析报告 图书馆管理信息系统 可 行 性 研 究 报 告

1.1.引言 1.1 编写目的 随着科学技术的高速发展,我们已步入数字化、网络化的时代。图书馆是学校的文献信息中心,是为全校教学和科学研究服务的学术性机构,是学校信息化的重要基地。图书馆的工作是学校教学和科学研究工作的重要组成部分,是全校师生学习和研究的重要场所。为了更好地适应这种网络数字化信息的环境,一种成功的跟踪最新技术,充分利用软硬件资源,扎根于准、新、全数字资源的"图书馆管理信息系统"已孕育而生。 另外,由于图书馆陈旧的管理手段给读者和图书馆管理员带来的很多操作上的不方便,同时为了提高工作效率、服务质量和管理水平,并使图书馆管理人员从繁琐的工作中解脱出来,从而使我们下定决心开发该系统。 1.2 项目背景 建议开发软件名称:图书馆管理信息系统 项目的提出者:图书馆; 开发者:车益。 用户:读者;实现软件的单位:江西财经大学。 1.3 定义 该图书馆管理信息系统是基于Internet/Intranet 及Web技术,建立以Browser/Server 为结构模式、以数据库为后台核心应用、以服务为目的信息平台,对资源进行科学的加工整序和管理维护,为教学和科学研究提供文献信息保障和提高管理图书的效率而设计的系统。 1.4 参考资料 《基于INTERNET的管理信息系统》曾凡奇林小苹邓先礼 中国财政经济出版社 2001年第一版《信息系统开发方法》姜旭平清华大学出版社 1997年第一版《软件工程》齐治昌谭庆平宁洪高等教育出版社 1997年第一版《实用软件工程》郑人杰殷人昆陶永雷清华大学出版社 1997年 第二版 2.2.可行性研究的前提 2.1 要求 功能:对图书馆的图书信息和用户(读者,借阅者等)信息进行有效的管理; 性能:数据库的录入;图书目录检索;用户信息查询;图书信息查询; 输出:用户信息;图书信息; 输入:用户名称;图书编码; 安全保密:馆中所有未借出的书籍能够供用户随时查阅; 用户信息只能被系统管理员查阅,修改; 运行环境:操作系统: Windows2000;数据库类型:SQL server; 机器配置:CPU:P2000mmx以上,内存大于64M。 完成期限:2003年7月。 2.2 目标 以最低的成本,在最短的期限内开发出具有管理图书和用户信息功能的图书馆管理信息系统。(包括:人力与设备费用的节省;处理速度的提高;人员工作效率的提高) 2.3 条件、假定和限制

铁路运输管理信息系统在冶金铁路运输管理中的应用

铁路运输管理信息系统在冶金铁路运输管理中的应用 依据冶金企业的不断发展,科技技术的不断优化,促使传统意义上的冶金企业实施的铁路运输形式已经难以满足实际生产需求,结合现阶段冶金企业发展需求和铁路运输特点,提出优质的专用铁路运输组织管理方案。 标签:铁路运输管理信息系统;冶金铁路运输管理;应用 随着信息技术在企业生产各环节中的广泛应用,铁路物流也发生了较大的变化,从传统的物质资料运动向综合性物流发展。冶金铁路运输企业迫切需要借助信息技术手段,构筑现代化全程电子物流网络,使信息更加透明,实现物流管理的专业化、规模化,达到提高工作效率,降低物流成本的目标。 1 冶金企业专用铁路运输组织管理系统功能分析 1.1 货车实时追踪管理系统 其是铁路运输综合自动化管理信息系统中重要的组成部分。主要是依据计算机平台和相应的网络软件技术,以车站为基础信息位置,来获取、解决和互换车流信息资源,根据计算机系统向各级车号、调度提供实际发展方案,以及调度指引需求的各项货车信息资源。依据这一系统有助于对整体输送系统的机车、车辆和货物位置和情况进行监控和管理,并且自主构成各阶段查询和统计信息报表系统,为各阶段调度工作者和和输送部门管理者实际工作提供有效的信息资源,当然在此阶段还可以达到优化信息管理工作,提升实际产生工作质量和效率。 1.2 运输调度管理信息系统 其是提升输送效能、达到铁路运输自动化指导、综合管理、综合监察、综合掌控的重要系统。依据这一系统可以直接指导行车,及时掌握实际列车运输情况、信号设施展现状况、完善输送方案的设计、整合和调解命令的構成和传递等功效,并且实施信息整合、管理,对实际运行列车实施及时的监察和历史信息搜索工作,同时还可以为调度指导管理工作者提供所在区域内信号设施工作情况和列车实际工作特点。 1.3 调度命令无线传送系统 现阶段,多数大型钢铁企业调度计划的传递已实现了无线数传。在实际发展的过程中,结合工作特点和发展需求创造了调车计划无线数传系统。在车站设计调度口令无线传递控制系统,在每一个机车上安装机车信息台,地面管理系统接收铁路货物车辆及时跟踪控制信息体系的调度作业命令,依据无线的形式传递到机车信息台和调车人员手持机中,机车信息台依据液晶显示屏展现出调度作业方案,有的甚至可以自动清勾确认完成计划。当作机车作业的基础,并且机车信息台还可以将机车的作业实施特点和状况传递到地面管理系统和铁路货物车辆及

中央电大网上形成性考核证据学参考答案资料

单选题)神示证据制度产生于()时期,是证据制度发展史上最原始的一种证据制度。 A. 原始社会 C.封建社会 D.资本主义社会 单选题)法定证据制度是对神示证据制度的( ),是历史上的一大进步。 A. 肯定 C.继承 D.修正 2题](单选题)新中国的证据法律制度被称为( )。V B. 自由心证证据制度 C. 法定证据制度 D. 实事求是的证据制度 3题](单选题)()是指证据对案件事实的证明的价值和功能。 A. 证据方法 B. 证据力 D.证据原因 4题](单选题)我国证据制度的基本原则是( B.奴隶社会 B.否定 A.客观真实的证据制度 C.证明力 ) 。

A. 客观真实 B. 证据法 定 C. 自由心证 [第5题](单选题)()具有证人资格。 A. 法人 B. 非法人团体 C.公民个人 D.企事业单位 [第6题](单选题)下列各项中不属于证据的基本属性的是 A. 客观性 B. 关联性 C. 排他 D. 合法性 [第7题](单选题)神示证据制度产生于()时期,是证据制度发展史上最原始的一种证据制度。 A. 原始社会 B. 奴隶社会 C. 封建社会 D. 资本主义社会 [第8题](单选题)下列有关自由心证证据制度的说法中,不正确的是() A. 法官内心确信”的程度在民事诉讼和刑事诉讼中相同 B. 1808年《法兰西刑事诉讼法典》标志自由心证证据制度正式确立

C. 法官的心证受到许多证据规则的制约$ a D. 以法官的理性和良心、内心确信为核心内容 [第9题](单选题)法定证据制度的基本证明方法是()。2 A. 十字形证明 B. 刑讯逼供 C袂斗 D.司法认知' [第10题](单选题)证据制度发展史上最原始的证据制度是()。O A. 法定证据制度 B. 神判法 C. 神誓法 D. 神示证据制度 [第11题](多选题)证据是与案件有关的一切事实,包括( A. 口头的厂 B.书面的代 C.复制的 D.实物的 [第12题](多选题)在神示证据制度下,所采用的证明方式有()。0 A. 神誓Z

管理信息系统形成性考核册答案

管理信息系统作业1 一.单选题 1.D 2.B 3.B 4.A 5.A 6.B 7.B 8.A 9.C 10.B 11.C 12.B 13.D 14.C 15.C 16.A 17.D 18.A 19.B 20.B 二.填空题 1.管理科学、系统科学、计算机科学2、一体化3、管理信息系统4、电子业务系统、电子商务系统5、事务型管理、管理型管理、战略型管理6、网络技术、数据库技术、开发语言7、硬件资源共享、用户间信息交换8、TCP/IP 9、集合和容器10、数据库11、决策过程12、管理方法、管理手段13、指挥、协调、控制14、管理跨度、管理宽度15、基层管理16、非结构化决策、半结构化决策17、直线制结构、职能制结构、矩阵式结构18、经过加工的数据、客观事物19、扩散性20、需求、收集、传输、处理21、高层管理、中层管理22、整体性、层次性、统一性23、减少分析问题的难度24、接口标准化原则25、明确的目标、评价的基本原则 三、简答题 1、书P2 2、书P15-16 3、书P17-18 4、书P35-36 5、书P45 6、书P46 7、书P50 8、书P58-59 管理信息系统作业2 一、单选题 1.A 2.D 3.B 4.C 5.A 6.B 7.A 8.D 9.D 10.D 11.B 12.B 13.D 14.A 15.A 16.A 17.B 18.C 19.B 20.D 二.填空题1、概念结构、功能结构、管理职能结构、软硬件结构、网络计算结构2、信息源、信息处理器3、计算机网络、数据库管理系统4、物理位置安排、拓扑结构5、功能模块、依附于硬件结构6、客户机/服务器模式、浏览器/服务器模式7、请求8、传统的二层C/S模式9、管理上的10、分解、抽象11、自顶向下、逐步求精12、块内联系大,块间联系小、采用模块结构图的描述方式13、系统设计、系统实施14、系统是什么、干什么、怎么干15、面向对象技术16、桥梁和接口17、总体设计、模块设计18、程序设计、测试和试运行 三、简答题 1、书P63 2、答:管理组织从纵向看是分层次的,因此相应的管理活动也可以划分为若干层次,即可分为高、中、基三个层次,分别称它们为战略计划层、管理控制层和执行控制层。 不同管理层次对应着不同的决策类型,在决策过程中所需要的信息也是不同的。针对管理的这3个层次,可以分别建立战略计划子系统、管理控制子系统和执行控制子,这就构成了管理信息系统的纵向结构,即层次结构。 3、书P67 4、书P71-72 5、书P80 6、书P86 7、答:各阶段主要内容:需求分析、系统设计、系统实施、运行维护、系统评价,主要内容参见书P81-83 8、书P86 9、书P94 管理信息系统作业3 一、单选题 1.A 2.C 3.C 4.A 5.C 6.B 7.C 8.D 9.A 10.B 11.D 12.D 13.D 14.C 15.A 16.C 17.B 18.B 19.C 20.D 二.填空题 1.总体需求分析、详细需求分析2、总体规划3、初步调查、详细调查4、现行系统的目标和任务、新系统的开发条件5、开发的条件是否具备、客观上是否需要开发新系统6、技术上的可行性、经济上的可行性7、系统设计、逻辑模型8、业务流程分析、逻辑模型9、业务流程、数据流程10、现行系统的物理模型11、自顶向下12、当前系统的“逻辑模型”、目标系统的“逻辑模型” 13、做什么、如何做14、15、耦合16、变换分析17、层次性、过程性18、 三、简答题 1、需求分析的目的就是要搞清楚用户的这些想法和要求。 2、书P108 3、书P111 4、书P113 5、书P119 6、书P129 7、书P130 8、书P135 9、书P141 10、书P146-159 四、1.

学生信息管理系统的可行性分析报告

学生信息管理系统的可行性分析报告 姓名:李文赫 班级:信132 学号:2013314203 指导教师:邓全才 2016年3月28日

1.编写目的 该学生信息管理系统软件项目可行性研究报告是对项目课题的全面通盘考虑,是项目分析员进行进一步工作的前提,是软件开发人员正确成功的开发项目的前提与基础.写软件项目可行性研究报告可以使软件开发团体尽可能早的估计研制课题的可行性,可以在定义阶段较早的认识到系统方案的缺陷,就可以少花时间和精力,也可以省成资金,并且避免了许多专业方面的困难.所以该软件项目可行性研究报告在整个开发过程中是非常重要的. 2.系统需求 系统能够实现对学生信息的存储,且管理者能通过界面按钮轻松的实现对所有学生的个人信息进行增、删、改和查询操作。 2.1 学生信息增加 信息增加:向数据库中插入数据条目。 2.2 学生信息删除 信息删除:向数据库中删除指定条目信息。 2.3 学生信息更改 信息更改:修改指定信息后提交数据到数据库中。 2.4 学生信息查询 信息查询:通过学生的学号或姓名进行准确查询操作,并显示查询结果。 3.可行性研究的前提 要求 功能要求:能够通过系统界面按钮实现对学生信息的增、删、改和查询操作,并且实现数据库中学生数据的动态同步更新。 性能要求:用户的操作能及时的反应到具体的代码,及能够及时的隐似对数据库的操作,将用户的操作反应到数据库中。

安全与保密要求: (1)只有授权的管理者才能登陆软件主界面对学生信息进行管理操作。 (2)对没有授权的用户不允许登陆软件。 4系统的可行性研究 1必要性 随着社会信息化的脚步加快,个人的信息也呈现出多样性,这便给信息管理者造成了巨大的压力和难度,也给传统的文件信息管理模式提出了挑战。为了提高学校学生信息管理的效率和准确性,我们团队决定开发一个学生信息管理系统,希望通过信息化手段管理学生信息,实现提高效率和准确性的目的。现有的学生信息管理模式存在以下问题: (1)学生信息管理缺乏安全、便捷性。 对学校学生的信息管理一般都是使用Microsoft Excel进行管理,缺乏安全保障,而且操作复杂,需要事先对软件有一定的熟悉才行。 (2)工作效率低 由于Excel的操作复杂,需要一定的软件知识,所以导致学生信息管理者的软件知识存在要求,工作效率不高。 (3)无法实现不同学院数据的复合使用 由于各各学院所选用的学生信息管理软件不同,或是使用的Excel的版本不一样,可能会导致当要把各院系的学生信息汇总时出现数据没法整合使用的问题,给信息管理带来不便。 准备开发的学生信息管理系统能够解决哪些问题: (1)实现简单的学生信息操作方式,提高工作效率 能够为管理者提供一个简单的数据管理界面,管理者只需要通过按键便可实现对学生数据的所有操作并保存,提高了信息管理的工作效率。 (2)为今后各院系学生信息整合提供支持 由于系统采用的是数据库存储数据,到时只需要将各学院的数据库中数据导入到一个大的数据库中存储即可,为各院系的学生信息整合提供了支持。

铁路运输管理信息系统(TMIS)概述

目录 第三章铁路运输管理信息系统(TMIS)概述 (2) 第一节TMIS建设目标与体系结构 (2) 第二节TMIS子系统 (13) 复习思考题 (27) (五) 体系结构P14上有图要修改。

第三章铁路运输管理信息系统(TMIS)概述 [主要内容] TMIS总体目标与体系结构、TMIS的数据组织,TMIS的子系统:确报系统、货票信息综合应用系统、集装箱管理信息系统、车号自动识别信息报告系统、货运营销与生产管理系统、路局调度管理信息系统等内容。 [重点掌握]TMIS的建设目标、应用目标,TMIS的体系结构和数据组织,TMIS各子系统的主要功能等。 第一节TMIS建设目标与体系结构 一、TMIS建设目标 TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中,实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息,对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理,实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理,为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案,实现紧密运输、均衡运输,提高运输生产效率,改善客户服务质量。 (一)TMIS的应用目标 TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。 1.运输市场信息和客户需求信息管理 动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态;动态掌握托运人的货运订单和请求车需求;向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况;动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态;动态掌握重点客户、重点企业(港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等)重点物资的运输计划执行情况。 2.运力资源信息管理 实现主要运力资源信息管理,包括:铁路货车、机车、集装箱保有量动态(含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱);其他铁路运力资源信息,如丁务、电务维修管理等。 3.运输作业过程信息管理 实现主要运输作业过程信息管理,包括:货物的承运、交付信息;装/卸车信息;列车的编、解、到、发信息;作业计划、作业单据的编制信息等。 4.管内现在车动态分布信息管理 实现管内现在车(含自备车)动态分布信息管理,包括:车种别重/空车分布动态信息;去向别、品类别重车分布动态信息;管辖范围内现在车出/入动态信息;管辖范围内运用/非运用转换信息等。

中央电大审计学形成性考核参考答案.doc

《审计学》形考07任务 单项选择题部分 一、单项选择题(共20道试题,共40分。) 1.上级审计机构对被审单位因不同意原审计结论和处理意见提出申请所进行的审査称为(A) A.复审 B.后续审计 C.再度审计 D.连续审计 2.函询法是通过向有关单位发函了解情况取得审计证据的一种方法,这种方法一般用于(B)的査证。 A.库存商晶B?银行存款C.固定资产D.无形资产 3.国家审计、内部审计和社会审计的审计程序中,在审计准备阶段都应做到工作是:(B) A.发出审计通知书 B.制定审计方案 C.要求被审计单位提供书面承诺 D.签订审计业务约定书 4.审计监督区别于其他经济监督的根本特征是(C) A.及时性 B.广泛性 C.独立性 D.科学性 5.审计人员在进行财务收支审计时,如果采用逆査法,一般是从(C)开始审査。 A.会计凭证 B.会计账簿 C.会计报表 D.会计资料 6.检査财务报表中数字及勾稽关系是否正确可以实现的审计具体目标是:(D) A.监督 B.披露 C.截止期 D.机械准确性 7.当可接受的检查风险降低时,审计人员可能采取的措施是(A )o A.将计划实施实质性程序的时间从其中移至期末 B.降低评估的重大鉛报风险 C.缩小实质性程序的范围 D.消除固有风险 &在某一审计项目中,可接受的审计风险为6 % ,审计人员经过评估,确定固有风险为60%?控制风险为80 %o则审计人员可接受的检査风险为:C A.6% B. 10% C. 12.5 % D.48% 9?变更验资的审验范围一般限于被审验单位(A )及实收资本增减变动情况有关的事 项。 A.资本公积 B.未分陀利润 C.盈余公积 D.注册资本 10.验资从性质上看,是注册会计师的一项(A )业务。 A.法定审计业务 B.法定会计咨询业务 C.服务业务 D.非法定业务 11?以实物出资的,注册会计师不需实施的程序为(D) A.观察、检查实物 B.审验实物权屈转移情况 C.按照国家规定在评估的基础上审验英价值 D.审验实物出资比例是否符合规定 12.与国家审计和内部审计相比,下列属于社会审计特有的审计文书是:D A.审计报告 B.审计决定书 C.审计通知书 D.业务约定书 13.注册会计师应审验有限责任公司的全体股东首次出资额是否不低于公司注册资本的 (C) A. 35% B. 15% C. 20% D. 25% 14.财务审计项目的一般审计目标中的总体合理性通常是指审计人员对被审计单位所记录或列报的金额在总体上的正确性做出估计,审计人员使用的方法通常有:B A.层层审核方法 B.分析性复核方法 C.监盘方法 D.计算方法 15.在实施进一步审计程序后,如果审计人员认为某项交易不存在重大错报,而实际上该项交易存在重大错报,这种风险是(B )。

管理信息系统答案

管理信息系统答案

一、单项选择题 1.B 2.D 3.D 4.C 5.A 6.D 7.C 8.C 9.D 10.B 11.B 12.C 13.C 14.B 15.A 16.D 17.B 18.A 19.C 20.B 21.A 22.C 23.C 24.D 25.C 26.B 27. C 28.B 29. D 30.C 31.D 32. D 33.B 34.B 35.D 36.B 37.D 38.A 二、填空题 1.操作型管理信息系统分析型管理信息系统 2.Information 3.数据库技术开发语言 4.决策 5.信息用户信息管理者 6.经过加工 7.企业资源计划 8.模块测试子系统测试系统总体测试 9.管理职能(或金字塔) 10.逻辑模型 11.业务流程 12.模块测试子系统测试

13. 管理职能结构网络计算结构 14. 一体化集成 15. 数据处理方式 16. 结构化决策 17. 详细需求分析 18. 需求处理 19. 战略计划层 20. 采用模块结构图的描述方式 21. 机器语言 22. 技术上的可行性管理上的可行性 23. 数据流图加工说明 24. 数据流程分析 三、简答题 1.简述系统分解的目的和原则。 通常,面对一个庞大而又复杂的系统,我们无法把系统所有元素之间的关系表达清楚,这时要将系统按一定的原则分解成若干个子系统。分解后的每个子系统相对于总系统而言,其功能和结构的复杂程度都大大降低,减少了分析问题的难度,这就是系统分解的目的。 2.什么是管理信息系统? 管理信息系统是一个由人、机(计算机)组成的能进行管理信息的收集、传递、存储、加工、

管理信息系统项目可行性实施报告

管理信息系统项目 1.1编写目的 作为一家多品种、小批量离散型制造企业,在生产方面:其产自动化程度和生产效率不高,生产均衡率不高,又因为其生产任务多集中在下旬,影响产能(生产能力)安排、质量和交货期。在管理方面:该公司的管理层次依然较多,上下信息沟通和横向协调困难,信息共享度低,难以快速响应内外变化。这两方面的问题严重制约了企业的发展速度,急需引起企业的管理层领导重视,通过建立相应的管理系统,来优化企业的生产和管理方式。 1.2背景 建立物资集成化管理系统系统,他直接与公司的生产系统相关联,知道合理化生产,该系统可以由公司聘请相应的外部专业人员实现,依托已经建立的人工管理系统建立相应的计算机网络,使得生产与供应实现信息的共享,减少理层次,使得管理更加高效。 1.3定义 GB8567——88计算机软件文档编制规范 1.4参考资料 根据目前公司的概况与经过调查研究所了解到的现存的问题,再根据管理决策层的战略规划,参照相关的标准来完成管理系统的建立。 2可行性研究的前提 2.1要求 除了继续做好年度、季度和月度采购计划外,需要配合用料和配送作业,做好供料计划和配送计划,以强化物流控制与物流服务。供料计划和配送计

划将更加集成,且与第三方物流衔接。企业物流中心的形成,将使物流朝集成化的方向发展,实现功能、职能与信息的集成。下料单元集中并且归入物流中心后,除了配送功能外,还将产生下料加工、包装、运输等物流功能,使物流从供应转向服务,从供应物流延伸到生产物流。随着物流供应链的建立,仓储管理范围将扩大到成品和半成品。物资财务管理将更强调与各子系统的信息集成,如对在途、暂估、往来资金和内外部银行对账、结算等功能的管理,动态反映库存资金和采购资金的变化。因此,增强的功能有计划、财务、库存和供应商管理与评价。预计新增功能有配送,下料加工管理,限额管理等。 2.2目标 系统目标 ①促进管理体制的改革和管理手段的的改进,促进物流一体化。 ②改进决策方法和决策依据,使决策科学化。 ③改进管理信息服务,在信息服务中创造价值。 ④促进资源共享和信息集成。 ⑤减员增效,提高管理效率。 ⑥提高信息处理水平,适应市场变化。 ⑦开发企业第三利润,降低物流成本。 2.3条件、假定和限制 说明对这项开发中给出的条件、假定和所受到的限制,如: a.所建议系统的运行寿命的最小值; b.进行系统方案选择比较的时间; c.经费、投资方面的来源和限制; d.法律和政策方面的限制; e.硬件、软件、运行环境和开发环境方面的条件和限制; f.可利用的信息和资源; g.系统投入使用的最晚时间。

2019年中央电大刑法学形成性考核册参考答案-工作总结范文

2019年中央电大刑法学形成性考核册参考答案-工作总结范 文 篇一:电大2019年刑法学(1)形成性考核册答案(有题目) 2019年刑法学(1)形成性考试册 刑法学(1)作业1 第一题:山本××,女,42岁,日本国籍。马××,男,35岁,中国香港特别行政区公民。 2005年11月25日,山本××乘坐×××次航班入境,过海关时选走的是绿色通道,未向海关申报任何物品,但旅检现场关员在对山本××时行例行检查时,却从其携带的硬质行李箱夹层中发现了可疑粉状物9包,经化验证实该批粉状物为毒品“可卡因”,共计4512克,纯度为70%。要审查,山本××交代,这批货是她从巴西带来的,有人会在广州××路××酒店接货。海关缉私局马上在该酒店周围布控,接货人马××携款前来酒店找山本交接时被当场抓获。【问题】 1.根据我国刑法的规定来判断,山本××和马××的行为是否构成犯罪? 2.对于山本××和马××的行为是否应当适用我国刑法管辖和处理?应当如何认定和处理(处理原则)? 答:1.根据我国刑法的有关规定,走私毒品的,无论数量多少,都应当追究当事人的刑事责任,予以刑事处罚。本案中的可卡因属于毒品的一种。山本××违反我国的出入境管理制度,携带毒品进入我国境内,不向海关申报而选择绿色通道,意图逃避海关监管,其行为构成走私行为,构成走私毒品罪;马××携款接货的行为属于走私行为,构成走私毒品罪。 2.根据我国刑法规定,凡在中华人民共和国领域内犯罪的,除法律有特别规定的以处,都适用我国刑法;只要犯罪行为或结果有一项发生在中华人民共和国领域内的,就认为是在华人民共和国领域内的犯罪。山本××和马××的走私行为开始于我国境外,但完成于我国境内,属于在我国境内犯罪。同时,山本××虽然是外国国籍,但并非是享有外交特权和外交豁免权的外国人,而马××虽然是我国香港特别行政区公民,但其行为并不是发生在香港区域内,因而二人的行为均不属于法律有特别规定的情形,因而适用我国刑法管辖。对山本××和马××的行为应适用我国刑法关于走私毒品罪的规定予以处罚,毒品的数量应以查证属实的数量计算,不进行纯度考虑。并以

管理信息系统形成性考核册作业2答案(电大)

作业二 一、选择题 1、B 2、D 3、B 4、C 5、A 6、B 7、A 8、D 9、C 10、D 11、B 12、B 13、D 14、A 15、A 16、A 17、A 18、B 19、B 20、D 二、填空题 1、概念结构功能结构管理职能结构软硬件结构网络计算结构 2、信息源信息处理器 3、计算机网络数据库管理系统 4、物理位置安排拓扑结构 5、功能模块组成依附于硬件结构 6、客户机/服务器模式浏览器/服务器模式 7、请求 8、传统的二层C/S 9、管理上的 10、分解和抽象 11、自顶向下,逐步求精 12、块内联系大,块间联系小采用模块结构图的描述方式 13、系统设计系统实施 14、是什么干什么怎么干 15、面向对象 16、桥梁和接口 17、总体设计模块设计 18、程序设计测试和试运行 三、简答题 1、管理信息系统的概念结构由哪些部件组成,请绘制出图形表示它们之间的关系。 从概念上看,管理信息系统由信息源、信息处理器、信息用户和信息管理者四大部件组成,如图所示。 2、什么是管理信息系统的层次结构?它与管理层次的关系是什么? 将管理信息系统按纵向分为:战略计划子系统、管理控制子系统、执行控制子系统,分别对应于管理层次中的战略计划层、管理控制层和执行控制层。 3、说明管理信息系统金字塔结构的含义。 根据管理信息系统处理的内容和管理决策的层次来看,我们可以把管理信息系统看成一个金字塔式的结构,其含义描述如下:首先,组织的管理是分层次的,一般可分为战略计划层(高层)、管理控制层(中层)和执行控制层(基层)。相应的管理信息系统为它们提供的信息处理与决策支持也分为三层。其次,组织的管理在分层的同时,又按管理职能分条,相应的管理信息系统也就可以分为市场销售子系统、生产子系统、财务子系统、人事管理子系统等。第三,下层的系统处理处理量大,上层的处理量小,下层系统为上层提供数据,形象地说,

信息管理系统可行性分析报告

信息管理系统可行性分析报告导语:信息管理的系统可行性分析报告应该怎么写,以下XX为大家介绍信息管理系统可行性分析报告文章,欢迎大家阅读参考! 信息管理系统可行性分析报告1 在企业整个经营期内,我所担当的角色是XXX 组的信息总监。在六年的经营过程种,主要参与广告投放前、投资新产品新生产线及投入生产前的信息收集分析。例如根据产品在各地区的市场价格预测,分析可能出现的竞争激烈的区域,合理分配广告费的投入,其次,根据所给资料及自己组的情况对生产线的投入进行分析,再根据后期的产品价格等预测进行生产情况分析,同时,也要收集竞争对手的运营信息进行整理和分析,比较总结自身优势,帮助团队不断修正方向和战略。总体来说,对信息总监的要求就是要有强的观察分析能力,反映敏锐,及时作出正确的判断,搜集一切可利用的信息,保证信息流通畅通。 综合这六年的经营状况来总结分析此次沙盘推演实训课程中 出现的问题,分析及解决方法: 一是广告投放出现问题。广告投放是我们组的失败的起步。第一年因为对规则的不熟悉,同时因为我没有尽到我收

集竞争对手的运营信息的责任,导致我们因为第一年只投了5个币的广告而错失第一次机会。导致只拿到一个订单,占有的市场份额也是最少,剩下大量的P1占用资金。第二年时,我分析情况后认为,不能因为第一年投入广告过少而第二年不计成本的大量投入广告,应该与标王合作,以卖出产品为原则。但由于我第二年请假不在,跟CEO沟通没成功的情况下,随着大量的广告投放,成本升高,广告费投放最多,销售收入却是最低。从此进入破产阶段。 第二年广告费 第二年销售收入 从第三年开始,我们组的广告费被限定只能投6个,只能拿最少的订单,因 此销售收入被限制,难以继续扩大生产力,也就不能扩大市场份额。一开始是按部就班的每个区域每个产品各投一个,后来区域扩大,又有了额外的ISO认证,我们就资料和上一年各区域个产品的广告投入情况分析,避开竞争最激烈的位置,分析最可能用到ISO认证的区域进行广告投放,争取用最少的广告费拿到最多的单,努力提高广告投出比。 第一二年广告产出比 第三四年广告产出比 第五六年广告产出比 在我们的努力下,广告投出比小相对第一二年好了很多,

交通运输管理信息系统方案

交通运输管理信息技术 本课的目的: 了解管理信息系统在交通运输中的应用现状和前景,学习交通运输信息的基本技术和方法,通过对铁路主要的信息系统如铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统、计算机编制列车运行图、铁路编组站货车信息系统等有一个系统的学习,进而使学生具有研究和开发交通运输信息系统的基本能力,对铁路运输现代化有一个初步的认识和了解。 学生学完本课程应达到以下基本要求: 1、掌握交通运输信息、交通运输信息系统的基本概念、基本方法和基本知识,了解交通运输信息的基本技术和方法。 2、初步了解和掌握铁路运输中铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统等主要信息系统。 3、初步具备研究和开发交通运输信息系统的基本能力。 成绩考核方法 ①资料查阅及小论文(40%) ②卷面考试(60%)

教学容: 管理信息系统的基本概念 管理信息系统的开发方法 交通运输信息系统的技术基础TMIS系统 编组站自动化系统 客票发售和预售系统 客运站综合信息系统 计算机编制列车运行图系统 地理信息系统在交通运输中的应用联系方式: 吕红霞 87600706(办) 87630828(家)

交通运输管理信息系统 第一章绪论 一、铁路运输的特点 1.铁路是一个复杂的大系统 它是由许多部门,例如,车务、工务、机务、电务等系统密切配合、互相协调共同进行运输生产活动的综合性企业。各个子系统是相互独立的,但又是相互联系和制约的,而且是在集中同意指挥下各部门围绕着完成运行图所规定的运输任务而共同努力。 2.铁路运输生产过程具有点多、线长,连续性强、节奏性强等特点 1)点多:全路有5千多个大小车站,是铁路运输工作和基层生产单位。 2)线长:全路有6万多公里线路,到95年底营业线路超过6万公里。 3)连续性强:铁路是一年365天,每天24小时不停,全天候运转,除了特殊灾害,风雨无阻。 4)节奏性强:铁路就象一个交响乐队,各部门只有在统一的指挥下,协调的有节奏的进行工作,才能保证铁路运输的安全、正点,四通八达,畅通无阻,当好先行。铁路是半军事化企业,总调度长代表部长指挥生产。 二、在铁路运输生产中应用计算机的必要性

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