外国城建史

外国城市建设史

二、名词、术语

希腊广场:希腊文化时期的城市中心,往往位于两条主要道路的交叉点上,在海滨城市里,它靠近船坞,以利贸易。普遍设置敞廊,沿一面或几面,开间一致,形象完整。

卫城:氏族制时代希腊政治、军事和宗教的中心是围城,围城位于城的高地活山顶,并视为神圣地段,在贵族寡头专政的城邦里,神庙以及其他建筑的规划构图,同自然不相协调,无生气感。

米利都城:是“城市规划之父”希波丹姆规划思想完整的体现。三面临海,城市路网采用棋盘式。中心开敞空间呈“L”型,由多个广场,城市南北广场呈现一种崭新的面貌。城市中心分为四个功能区。东北及西南为宗教区,其北与南为商业区,东南为公共建筑区。城市用地选择适合于港口运输与商业贸易要求。

普南城:是希波丹姆规划系统的一个进步,道路和建筑有计划的配合,始建于公元前6世纪,城市面积小,建于4个不同高程的宽阔台地上。市中心广场与城市公共活动相适应,街坊面积小。

罗马广场:分共和国时期广场和帝国时期广场,共和国时期的罗马广场有广场群组成,是城市和社会、政治经济活动中心,建筑群体现出政治军事权利的逐步增长;帝国时期的罗马广场成为了荒地为个人树碑立传的纪念场地,由开敞变为封闭,自由变为严整。建筑主体属于广场空间,由广场上的方形,直线型和半圆形的空间组成。

田园城市:英国社会活动家霍华德认为应该建设田园城市的理论,即三种磁力图解,认为现代的城市和乡村都具有相互交织着的有利因素和不利因素,霍德华在此基础上提出了城乡磁体,认为建设理想的城市,应兼有城市和乡村二者的优点,并使城市生活和乡村生活像磁体一样互相吸引,共同结合,这个城市结合体被称为田园城市。

(是为了健康生活以及产业而设置的城市,他的规模足以提供丰富的社会生活但不应超过之一限度。城市周围要有永久性农田用地环绕,城市土地归公众所有,由委员会受托)

新城运动:英国的新城运动是战争的产物。两次世界大战后伦敦受到重创,英国政府开始讨论重建城市的方案。并且由于新城法的建立英国开始大量新城的建设,目标是建设一个“既能生活又能工作、平衡和独立自主的新城”。继英国建设新城以后,瑞典,日本,苏联等过相继建设新城,这就是新城运动。

雷德伯恩体系:是指在居住区中,为把家庭主妇和孩子们使用的步行道路与汽车房分隔开,设计一个与汽车道完全分离的步行体系,通向每户住宅的后门。这种步行道路经过住宅之间的公共绿地,然后再从地下穿越机动车道。机动车道按照分级的原则设计,从主要道路通向局部性支路,然后通向按尽端路原则设计的,服务于一组局部性住宅的局部性通道。这种“雷德伯恩”式的规划布局被称为“雷德伯恩体系”。

邻里单元:首先由美国社会学家佩里提出的,为适应现代城市因机动交通发展而带来的规划结构的变化,改变过去住宅区结构从属于道路划分为方格状而提出的一种新的居住区规划理论

国际现代建协:成立于公元1928年,创始人为柯布西耶,格罗比乌斯,阿尔拉等人。建筑应当建立在真正的经济和社会的基础上。在1928——1959召开的一系列会议对建筑和城市规划起了很大的推进促进作用。

十次小组:以史密森夫妇为首的一个青年建筑师组织。在1955年阿尔及尔召开的国际现代建筑师会议上成立,十次小组提倡以人为核心的城市设计思想:建筑与城市设计必须以人的行为方式为基础,其形态来自于生活本身的结构发展。并提出了一种新型的城市理念——簇群城市和流动变化的新概念。

城市分散主义:20实际霍华德,盖迪斯,沙里宁以及30年代的莱特等,对大城市这个庞然大物的出现表示怀疑,提出控制城市的规模或将城市分散的理论,成为城市分散主义。

城市集中主义:柯布西耶关于城市规划的而理论被称为城市集中主义。1,城市最中心的部分需要通过技术改造以完善他的积聚功能;2,关于拥挤的问题可以通过提高密度来解决;3,主张调整城市内部的密度分布;4,论证了新的城市布局形式可以容纳一个新型的、高效率的用高架桥把铁路和人车完全分离的城市交通系统。

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