①南航考研《816材料力学》考试大纲(官方资料)

参考书：

《材料力学（上、下册）》（第六版），刘鸿文，高等教育出版社，2017年

一、课程的基本要求

要求对杆件的强度、刚度和稳定性问题具有明确的基本概念、必要的基础理论知识、比较熟练的计算能力、一定的分析能力。

二、课程的基本内容和要求

1 拉伸、压缩与剪切

掌握拉（压）杆的内力、应力、位移、变形和应变概念，直杆轴向拉伸或压缩时斜截面上的应力。掌握单向拉压的胡克定律，掌握材料的拉、压力学性能。掌握强度条件的概念及进行拉压强度和刚度计算。掌握轴向拉伸或压缩时的变形能，拉伸、压缩静不定问题，温度应力和装配应力。

2 扭转

掌握纯剪概念，剪切胡克定律，切应力互等定理。掌握圆轴扭转的内力，圆轴扭转应力和变形，建立强度和刚度条件，会进行扭转强度和刚度的计算。

3 弯曲内力

掌握平面弯曲内力概念，能够计算较复杂受载下的内力，会利用载荷集度、剪力和弯矩间的微分关系画内力图。

4 弯曲应力

掌握弯曲正应力和弯曲切应力概念，掌握弯曲强度计算。

5 弯曲变形

掌握弯曲变形有关概念，会用积分法求和叠加法求弯曲变形，会解简单静不定梁。

6 应力和应变分析强度理论

这是本课程的重点和难点。要求很好掌握平面应力状态下的应力分析方法，包括二向应力状态分析——解析法，二向应力状态分析——图解法；掌握三向应力状态下的主应力和最大切应力的概念；正确理解广义胡克定律并熟练运用；正确理解常用强度理论及其应用。

7 组合变形

掌握组合变形和叠加原理，掌握拉伸或压缩与弯曲的组合，扭转与弯曲的组合，及其它组合变形下杆件的强度计算，会进行复杂受载下杆件强度的分析。

8 能量方法

掌握外力功与弹性应变能的概念，会用互等定理，卡氏定理，虚功原理，单位载荷法，莫尔积分，计算莫尔积分的图乘法计算位移（掌握任一种方法即可）。

9 静不定结构

掌握用力法解静不定结构的方法，会利用对称及反对称性质，掌握一次、二次超静定问题的计算。

10 动载荷

掌握动载荷问题中动静法的应用，杆件受冲击时的动荷系数、动应力和动变形的计算。

11 压杆稳定

掌握压杆稳定的概念，掌握两端铰支细长压杆的临界压力，其他支座条件下细长压杆的临界应力，欧拉公式的适用范围，经验公式和压杆的柔度的概念。会进行压杆稳定性计算。

12 平面图形的几何性质

掌握截面几何性质，重点掌握静矩、惯性矩、惯性积等概念和平行移轴公式。

南京航空航天大学考研理论力学习题册9

一、概念题。 1．平面运动刚体相对其上任意两点的（ ）。 ① 角速度相等，角加速度相等 ② 角速度相等，角加速度不相等 ③ 角速度不相等，角加速度相等 ④ 角速度不相等，角加速度不相等 2．在图示瞬时，已知O 1A = O 2B ，且O 1A 与O 2 B 平行，则（ ）。 ① ω1 = ω2，α1 = α2 ② ω1≠ω2，α1 = α2 ③ ω1 = ω2，α1 ≠α2 ④ ω1≠ω2，α1 ≠α2 3．设平面图形上各点的加速度分布如图①~④所示， 其中不可能发生的是（ ）。 4．刚体平面运动的瞬时平动，其特点是（ ）。 ① 各点轨迹相同；速度相同，加速度相同 ② 该瞬时图形上各点的速度相同 ③ 该瞬时图形上各点的速度相同，加速度相同 ④ 每瞬时图形上各点的速度相同 5．某瞬时，平面图形上任意两点A 、B 的速度分别v A 和 v B ，如图所示。则此时该两点连线中点C 的速度v C 和 C 点相对基点A 的速度v CA 分别为（ ）和（ ）。 ① v C = v A + v B ② v C = ( v A + v B )/2 ③ v C A = ( v A - v B )/2 ④ v C A = ( v B - v A )/2 6．平面图形上任意两点A 、B 的加速度a A 、a B 与连线AB 垂直，且a A ≠ a B ，则该瞬时，平面图形 的角速度ω和角加速度α应为（ ）。 ① ω≠0，α ≠0 ② ω≠0，α = 0 ③ ω = 0，α ≠0 ④ ω = 0，α = 0 7．平面机构在图示位置时，AB 杆水平，OA 杆鉛直。若B 点的 速度v B ≠0，加速度τB a = 0，则此瞬时OA 杆的角速度ω和角 加速度α为（ ）。 ① ω = 0，α ≠0 ② ω≠0，α = 0 ③ ω = 0，α = 0 ④ ω≠0，α ≠0 α1 α2 ①② ③ ④

南航理论力学习题答案2(1)

第二章 平面汇交力系与平面力偶系 1．如图所示，将大小为100N 的力F 沿x 、y 方向分解，若 F 在x 轴上的投影为86.6N ，而沿x 方向的分力的大小为 115.47N ，则F 沿y 轴上的投影为（ ）。 ① 0 ② 50N ③ 70.7N ④ 86.6N 正确答案：① 2．如图所示，OA 构件上作用一矩为M 1的力偶，BC 上作 用一矩为M 2的力偶，若不计各处摩擦，则当系统平衡 时，两力偶矩应满足的关系为（ ）。 ① M 1=4M 2 ② M 1=2M 2 ③ M 1=M 2 ④ M 1=M 2/2 正确答案：③ 3．如图所示的机构中，在构件OA 和BD 上分别作用着矩 为M 1和M 2的力偶使机构在图示位置处于平衡状态， 当把M 1搬到AB 构件上时使系统仍能在图示位置保持 平衡，则应该有（ ）。 ① 增大M 1 ② 减小M 1 ③ M 1保持不变 ④ 不可能在图示位置上平衡 正确答案：④ 4．已知F 1、F 2、F 3、F 4为作用于刚体上的平面汇交力系， 其力矢关系如图所示，由此可知（ ）。 ① 该力系的合力F R = 0 ② 该力系的合力F R = F 4 ③ 该力系的合力F R = 2F 4 ④ 该力系平衡 正确答案：③ 5．图示机构受力F 作用，各杆重量不计，则A 支座约束 反力的大小为（ ）。 ① 2F ② F 23 ③ F ④ F 33 正确答案：④

6．图示杆系结构由相同的细直杆铰接而成，各杆重量不计。若F A =F C =F ，且垂直BD ，则杆BD 的 内力为（ ）。 ① F ? ② F 3? ③ F 33? ④ F 23? 正确答案：③ 7．分析图中画出的5个共面力偶，与图（a ）所示的力偶等效的力偶是（ ）。 ① 图（b ） ② 图（c ） ③ 图（d ） ④ 图（e ） 正确答案：② 8．平面汇交力系平衡的几何条件是（ ）；平衡的解析条件是 （ ）。 正确答案：力多边形自形封闭 各力在两个坐标轴上投影的代数和分别等于零 9．平面内两个力偶等效的条件是（ ）；平面力偶系平衡的充分必要 条件是（ ）。 正确答案：力偶矩相等（大小、转向） 力偶系中各力偶矩的代数和等于零 10．作用在刚体上的三个力使刚体处于平衡状态，则三力必然（ ）。 正确答案：在同一平面内

南航考研

Ch1 习题及思考题 1．名词解释 晶体液晶非晶体长程有序短程有序等同点空间点阵结构基元晶体结构晶体点阵空间格子布拉菲点阵单胞(晶胞) 点阵常数晶系2．体心单斜和底心正方是否皆为新点阵？ 3．绘图说明面心正方点阵可表示为体心正方点阵。 4．试证明金刚石晶体不是布拉菲点阵，而是复式面心立方点阵。金刚石晶体属于立方晶系，其中碳原子坐标是（000）、（0 1/2 1/2）、（1/2 1/2 0）、（1/2 0 1/2）、（1/4 1/4 1/4）、（3/4 1/4 3/4）、（1/4 3/4 3/4）、（3/4 3/4 1/4）。 5．求金刚石结构中通过（0，0，0）和（3/4，3/4，1/4）两碳原子的晶向，及与该晶向垂直的晶面。 6．画出立方晶系中所有的｛110｝和｛111｝。 7．写出立方晶系中属于｛123｝晶面族的所有晶面和属于〈110〉晶向族的所有晶向。8．画出立方晶系中具有下列密勒指数的晶面和晶向：（130）、（211）、（131）、（112）、（321）晶面和[210]、[111]、[321]、[121]晶向。 9．试在完整的六方晶系的晶胞中画出（1012）晶面和[1120]、[1101]，并列出｛1012｝晶面族中所有晶面的密勒指数。 10．点阵平面（110）、（311）和（132）是否属于同一晶带？如果是的话，试指出其晶带轴，另外再指出属于该晶带的任一其它点阵平面；如果不是的话，为什么？ 11．求（121）和（100）决定的晶带轴与（001）和（111）所决定的晶带轴所构成的晶面的晶面指数。 12．计算立方晶系[321]与[120]夹角，（111）与（111）之间的夹角。 13．写出镍晶体中面间距为0.1246nm的晶面族指数。镍的点阵常数为0.3524nm。14． 1）计算fcc结构的（111）面的面间距（用点阵常数表示）； 2）欲确定一成分为18%Cr，18%Ni的不锈钢晶体在室温下的可能结构是fcc还是bcc，由X射线测得此晶体的（111）面间距为0.21nm，已知bcc铁的a=0.286nm，fcc铁的a=0.363nm，试问此晶体属何种结构？

南航信息检索与利用大作业

基于嵌入式平台的无人机视觉跟踪避障方法研究 一、分析课题要求 1.文献出版类型（3种以上）：期刊，学位论文，图书 2.学科范围：不限 3.时间范围：不限 二．撰写课题检索策略式，包含检索词、检索字段、逻辑算符、位置算符、截词算符。 检索词：嵌入式平台、无人机、视觉跟踪、避障 检索字段：主题 1.中文检索式：嵌入式平台and无人机and(视觉跟踪or避障) 2.外文检索式：embed* platform and (UAV or unmanned(W) aerial(W) vehicle) and (visual tracking or obstacle avoid* method) 三．选择检索工具，并记录每种检索工具的检索调整过程。（例如先选用什么词、做了何种设置，检索结果的准确度和数量；后来换了什么词、改变了什么设置、检索结果的准确度和数量有何变化；直到获得较为满意的检索结果。）1.中文期刊类检索工具（1种）：CNKI 主题=嵌入式平台*无人机，结果为1 主题=嵌入式平台+无人机,结果为21126 主题=嵌入式平台+无人机*(视觉跟踪)，结果为22 2.中文图书类检索工具（1种）：读秀 (T=嵌入式平台*无人机)，结果为0 (T=嵌入式平台|无人机)，结果为196 (T=嵌入式平台|无人机|视觉跟踪|避障),结果为221 (T=嵌入式平台|无人机)*(k=视觉跟踪*避障)，结果为0 (T=嵌入式平台|无人机)*(k=视觉跟踪|避障)，结果为0

(T=嵌入式平台|无人机)*(K=视觉|跟踪|避障)，结果为1 3.中文学位论文类数据库（1种）：CNKI 主题=嵌入式平台*无人机，结果为5 主题=嵌入式平台+无人机,结果为3640 主题=嵌入式平台+无人机+视觉跟踪,结果为3876 主题=嵌入式平台+无人机+视觉跟踪+避障，结果为4573 主题=嵌入式平台*无人机*视觉跟踪+避障，结果为2 4.外文三大检索工具（1种）：SCI TS=(embed* platform or (UAV or unmanned(W) aerial(W) vehicle) or visual tracking or obstacle avoid* method)，结果为100750； TS=(embed* platform and (UAV or unmanned(W) aerial(W) vehicle) or visual

南航面试英文自我介绍

南航面试英文自我介绍 面试空乘时，准确、得体的自我介绍，能够形成良好的社交“首因效应”。那么你知道南航面试要怎么准备英语的自我介绍吗?下面为你整理了南航面试英文自我介绍，欢迎阅读。 You and the interviewer: How do you do! I'm eighteen years old. I am confident, clear, with good communication skills. Also playing basketball, climbing, running and other hobbies. I love to listen to music, recite lyric poetry, novels, English, chat, sing. The teacher said I was a tireless optimist. Since childhood I longed to fly in the blue sky, to friends around the world to do is my honor to warm and thoughtful service. I know as a flight attendant, not only to have the service of others but also full of passion, tolerance, tolerance, will all rivers run into sea. This is the relationship between the national image of the glorious and sacred cause and I will care about the feelings of others, learn to communicate, learn to smile, learn to enjoy fly to yourself and others happy. Maybe, I still immature, from that dream still lack a lot of

南航通信考研考试大纲

通信专业课考纲 §信号系统与数字信号处理考试大纲： 编制考试科目信号与线性系统与数字信号处理信号与线性系统一、课程的性质与特点“信号与线性系统”是电类专业的主要技术基础课之一，是一门理论性较强的课程，它在基础课和专业课之间起承上启下的桥梁作用，掌握本课程的知识对考生今后的学习至关重要。它主要为二大主题： 一是信号主要包括连续时间信号和离散时间信号，在本课程中主要研究确定信号。二是线性非时变系统及其分析方法，系统包括连续时间系统和离散时间系统；分析方法主要介绍时域、频域、复频域以及Z域分析法。二、考试的目的与要求要求考生能够正确理解基本概念，熟练掌握基本的分析工具和分析方法，具有一定的综合应用知识分析解决实际问题的能力。通过考试主要考查学生以下三个方面：一、对基本概念的理解及掌握情况；二、对基本分析工具和分析方法的掌握情况；三、知识的综合应用能力和一定的分析解决实际问题的能力。三、考试范围 1、绪论 1）信号的概念及分类；2）线性非时变系统的概念；3）线性非时变系统的一般分析方法。 2、连续时间系统的时域分析 1）系统方程的建立与算子表示；2）系统的零输入响应和零状态响应；3）奇异函数；4）信号的时域分解；5）阶跃响应和冲激响应；6）叠加积分；7）卷积及其性质；8）线性系统响应的时域求解。 3、连续信号的正交分解 1）信号表示为傅里叶级数；2）周期信号的频谱；3）傅里叶变换及非周期信号的频谱；4）傅里叶变换的性质；6）帕色伐尔定理和能量谱；7）调幅波及其频谱。 4、连续时间系统的频域分析 1）周期信号通过线性电路的稳态分析；2）非周期信号通过线性电路的瞬态分析3）理想低通滤波器的冲激响应和阶跃响应；4）信号通过系统不失真的条件；5）系统的因果性和物理可实现性。 5、连续时间系统的复频域分析 1）拉普拉斯变换及其收敛域；2）常用信号的拉普拉斯变换；3）拉普拉斯变换的性质；4）拉普拉斯反变换；5）连续时间系统的复频域分析；6）系统模拟及信号流图。 6、连续系统的系统函数 1）系统函数的定义及其表示方法；2）系统函数的极零点表示；3）极零点分布与系统时域、频域特性的关系；4）系统稳定性及其判别方法。 7、离散系统的时域分析 1）信号的抽样及抽样定理；2）离散系统的系统方程和系统模拟；3）离散卷积；4）离散系统的零输入响应和零状态响应。 8、离散系统的变换域分析 1）Z变换的定义及其收敛域；2）常用变换对和Z变换的性质；3）反Z变换；4）Z 变换与拉普拉斯变换的关系；5）离散系统的Z域分析法。6）离散系统的系统函数；7）离散系统的稳定性及其判别方法。 四、考试题型 1）填空题或选择题；2）简单计算题；3）综合分析计算题。 五、教材管致中夏恭恪编，《信号与线性系统》，高等教育出版社，2004年1月第四版。 六、参考书 1. 郑君里等，《信号与系统》，高等教育出版社，2000年5月第二版。 2. A.V. Oppenheim，《信号与系统》－影印版，清华大学出版社，1999年1月。 数字信号处理 考试范围:一、离散时间信号与系统的基本概念了解信号的分类、序列的定义、系统的描述、系统的分类。掌握典型常见序列的定义、序列的基本运算；掌握离散时间系统的性质，及系统性质的判断。掌握线性位移不变系统的定义、性质及输入与输出的关系。掌握序列的付立叶变换、Z变换及其性质，掌握系统频率响应的定义；掌握系统函数的定义、系统函数与系统性质的关系、系统函数与差分方程；系统函数的零极点分布及其与系统频率响应的关系；掌握FIR系统、IIR系统的网络结构。二、离散付立叶变换与快速付立叶变换了解周期序列

南京航空航天大学通信类专业课考试科目

南京航空航天大学2011年硕士研究生招生专业目录 §信号系统与数字信号处理参考书目： 《信号与线性系统》管致中编，上、下册，第四版，2004年1月，高等教育出版社；《信号与系统》郑君里等，高等教育出版社，2000年5月第二版；《信号与系统》A.V. Oppenheim －影印版，清华大学出版社，1999年1月；《数字信号处理》俞卞章编，西北工业大学出版社，2002年，第二版；《数字信号处理》王世一编北京理工大学出版社 §信号系统与数字信号处理考试大纲： 编制考试科目信号与线性系统与数字信号处理信号与线性系统一、课程的性质与特点“信号与线性系统”是电类专业的主要技术基础课之一，是一门理论性较强的课程，它在基础课和专业课之间起承上启下的桥梁作用，掌握本课程的知识对考生今后的学习至关重要。它主要为二大主题：一是信号主要包括连续时间信号和离散时间信号，在本课程中主要研究确定信号。二是线性非时变系统及其分析方法，系统包括连续时间系统和离散时间系统；分析方法主要介绍时域、频域、复频域以及Z域分析法。二、考试的目的与要求要求考生能够正确理解基本概念，熟练掌握基本的分析工具和分析方法，具有一定的综合应用知识分析解决实际问题的能力。通过考试主要考查学生以下三个方面：一、对基本概念的理解及掌握情况；二、对基本分析工具和分析方法的掌握情况；三、知识的综合应用能力和一定的分析解决实际问题的能力。三、考试范围1、绪论1）信号的概念及分类；2）线性非时变系统的概念；3）线性非时变系统的一般分析方法。2、连续时间系统的时域分析1）系统方程的建立与算子表示；2）系统的零输入响应和零状态响应；3）奇异函数；4）信号的时域分解；5）阶跃响应和冲激响应；6）叠加积分；7）卷积及其性质；8）线性系统响应的时域求解。3、连续信号的正交分解1）信号表示为傅里叶级数；2）周期信号的频谱；3）傅里叶变换及非周期信号的频谱；4）傅里叶变换的性质；6）帕色伐尔定理和能量谱；7）调幅波及其频谱。4、连续时间系统的频域分析1）周期信号通过线性电路的稳态分析；2）非周期信号通过线性电路的瞬态分析3）理想低通滤波器的冲激响应和阶跃响应；4）信号通过系统不失真的条件；5）系统的因果性和物理可实现性。5、连续时间系统的复频域分析1）拉普拉斯变换及其收敛域；2）常用信号的拉普拉斯变换；3）拉普拉斯变换的性质；4）拉普拉斯反变换；5）连续时间系统的复频域分析；6）系统模拟及信号流图。6、连续系统的系统函数1）系统函数的定义及其表示方法；2）系统函数的极零点表示；3）极零点分布与系统时域、频域特性的关系；4）系统稳定性及其判别方法。7、离散系统的时域分析1）信号的抽样及抽样定理；2）离散系统的系统方程和系统模拟；3）离散卷积；4）离散系统的零输入响应和零状态响应。8、离散系统的变换域分析1）Z变换的定义及其收敛域；2）常用变换对和Z变换的性质；3）反Z变换；4）Z变换与拉普拉斯变换的关系；5）离散系统的Z域分析法。6）离散系统的系统函数；7）离散系统的稳定性及其判别方法。四、考试题型1）填空题或选择题；2）简单计算题；3）综合分析计算题。五、教材管致中夏恭恪编，《信号与线性系统》，高等教育出版社，2004年1月第四版。六、参考书 1. 郑君里等，《信号与系统》，高等教育出版社，2000年5月第二版。 2. A.V. Oppenheim，《信号与系统》－影印版，清华大学出版社，1999年1月。数字信号处理考试范围: 一、离散时间信号与系统的基本概念了解信号的分类、序列的定义、系统的描述、系统的分类。掌握典型常见序列的定义、序列的基本运算；掌握离散时间系统的性质，及系统性质的判断。掌握线性位移不变系统的定义、性质及输入与输出的关系。掌握序列的付立叶变换、Z变换及其性质，掌握系统频率响应的定义；掌握系统函数的定义、系统函数与系统性质的关系、系统函数与差分方程；系统函数的零极点分布及其与系统频率响应的关系；掌握FIR系统、IIR系统的网络结构。

南航电子客票系统

南航电子客票系统ECI功能操作手册(Version 1.0) BY 地面服务保障部：李响 信息中心：诸葛 中国南方航空公司 二○○八年三月十日

目录 一、电子客票海外离港ECI功能简介 (3) 二、WEB页面ECI功能说明 (5) 三、ECI操作流程说明 (10)

一、电子客票海外离港ECI功能简介 1、适应对象：所有拟使用南航ECI方案的海外驻地办事处的地面服务人员 2、业务背景 国际航协要求2008年6月之前取消纸质客票，实现BSP客票100％电子化。为了实现这个要求，除了销售，离港、结算等各个环节都需要支持对电子客票的各种操作。目前南航电子客票系统以控制权交换方式支持中航信离港系统办理南航电子客票离港操作，与法国巴黎机场离港系统以722H方式支持南航电子客票离港操作。目前南航在国内绝大部分机场与国外部分机场都使用航信海外离港，但还有很多海外机场没有使用中航信离港系统，也没有与南航电子客票系统对接，因此无法处理南航电子客票的离港，南航无法销售这些海外机场起飞的电子客票。 2008年5月31日这一日期越来越近，而且中间还有中国传统新春佳节以及“两会”等影响较大的会议，很有必要也非常迫切需要解决这些海外机场的电子客票离港支持问题。 事实上，海外机场支持南航电子客票离港，有几种方式。一是推广使用航信离港系统；二是使用第三方离港方

式，即IATA规定的722H方法；三是采用南航ECI(Easy Check in)方案。由于前两种方案的实施，涉及到线路申请、测试联调等工作，周期比较长（保守估计至少需要2个月）。为此，必须推出简易可行的方案，才能在如此短的时间内满足IATA100％电子客票的要求，因此第三种方案是必需尽快实施的。 该手册是对WEB上开发的ECI功能的操作说明以及流程说明。

南航理论力学习题答案14(1)

第十四章 达朗贝尔原理 1．平移刚体上的惯性力系向任意点简化，所得主矢相同，R Q ＝－m a C 。设质心为C ，点O 到质心的矢径为r C ，则惯性力系向O 点简化的主矩为（ ）。 ① ＭQO ＝0 ② ＭQO ＝J O α ③ ＭQO ＝J C α ④ ＭQO ＝r C ×R Q 正确答案：④ 2．定轴转动刚体，其转轴垂直于质量对称平面，且不通过质心C ，当角速度ω＝0，角加速度α≠0 时，其惯性力系的合力大小为R Q ＝ma C ，合力作用线的方位是（ ） 。（设转轴中心O 与质心C 的连线为OC ；J C 、J O 分别为刚体对质心及转轴中心的转动惯量）。 ① 合力作用线通过转轴轴心，且垂直于OC ② 合力作用线通过质心，且垂直于OC ③ 合力作用线至轴心的垂直距离为h ＝J O α / ma C ④ 合力作用线至轴心的垂直距离为h ＝OC ＋J C α / ma C 正确答案：③、④ 3．刚体作定轴转动时，附加动反力等于零的充分必要条件是（ ）。 ① 转轴是惯性主轴 ② 质心位于转轴上 ③ 转轴与质量对称面垂直 ④ 转轴是中心惯性主轴 正确答案：④ 4．如图所示，质量为m 的质点A ，相对于半径为r 的圆环作匀速圆周运动，速度为u ；圆环绕O 轴转动，在图示瞬时角速度为ω，角加速度为α。则图示瞬时，质点A 的惯性力为（ ）。 ① )22(ωαu r m F gx += )/2(2 2r u r m F gy +=ω ② )22(ωαu r m F gx +?= )/2(22r u r m F gy +?=ω ③ αmr F gx 2?= )22/(22ωωr u r u m F gy +?= ④ 0=gx F r mu F gy /2?= 正确答案：③

南航考研821

编制考试科目 信号与线性系统与数字信号处理 信号与线性系统 一、课程的性质与特点 “信号与线性系统”是电类专业的主要技术基础课之一，是一门理论性较强的课程，它在基础课和专业课之间起承上启下的桥梁作用，掌握本课程的知识对考生今后的学习至关重要。它主要为二大主题：一是信号主要包括连续时间信号和离散时间信号，在本课程中主要研究确定信号。二是线性非时变系统及其分析方法，系统包括连续时间系统和离散时间系统；分析方法主要介绍时域、频域、复频域以及Z域分析法。 二、考试的目的与要求 要求考生能够正确理解基本概念，熟练掌握基本的分析工具和分析方法，具有一定的综合应用知识分析解决实际问题的能力。 通过考试主要考查学生以下三个方面：一、对基本概念的理解及掌握情况；二、对基本分析工具和分析方法的掌握情况；三、知识的综合应用能力和一定的分析解决实际问题的能力。 三、考试范围 1、绪论 1）信号的概念及分类；2）线性非时变系统的概念；3）线性非时变系统的一般分析方法。 2、连续时间系统的时域分析 1）系统方程的建立与算子表示；2）系统的零输入响应和零状态响应；3）奇异函数；4）信号的时域分解；5）阶跃响应和冲激响应；6）叠加积分；7）卷积及其性质；8）线性系统响应的时域求解。 3、连续信号的正交分解 1）信号表示为傅里叶级数；2）周期信号的频谱；3）傅里叶变换及非周期信号的频谱；4）傅里叶变换的性质；6）帕色伐尔定理和能量谱；7）调幅波及其频谱。 4、连续时间系统的频域分析 1）周期信号通过线性电路的稳态分析；2）非周期信号通过线性电路的瞬态分析3）理想低通滤波器的冲激响应和阶跃响应；4）信号通过系统不失真的条件；5）系统的因果性和物理可实现性。 5、连续时间系统的复频域分析 1）拉普拉斯变换及其收敛域；2）常用信号的拉普拉斯变换；3）拉普拉斯变换的性质；4）拉普拉斯反变换；5）连续时间系统的复频域分析；6）系统模拟及信号流图。 6、连续系统的系统函数 1）系统函数的定义及其表示方法；2）系统函数的极零点表示；3）极零点分布与系统时域、频域特性的关系；4）系统稳定性及其判别方法。 7、离散系统的时域分析 1）信号的抽样及抽样定理；2）离散系统的系统方程和系统模拟；3）离散卷积；4）离散系统的零输入响应和零状态响应。 8、离散系统的变换域分析 1）Z变换的定义及其收敛域；2）常用变换对和Z变换的性质；3）反Z变换；4）Z变换与拉普拉斯变换的关系；5）离散系统的Z域分析法。6）离散系统的系统函数；7）离散系统的稳定性及其判别方法。 四、考试题型 1）填空题或选择题；2）简单计算题；3）综合分析计算题。 五、教材

南航的品牌策略

系别：管理系 班级：08营销2班 姓名：王雪琴 学号： 负责章节：第七章 南航的品牌策略 公司简介 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约（NYSE：ZNH）和香港（港交所：1055）同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市（上交所：）。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。 公司标志 中国南方航空的班机以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花为公司标志，红棉花从1982年开始一直是广州市的市花，代表热情好客。 服务业务 南航在国内率先推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的

5架空中客车A380超大型飞机，落户南航北京分公司。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787“梦想”飞机。 经营理念 中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的理念，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。常旅客俱乐部——明珠俱乐部拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱、公务舱服务、“纵横中国”中转服务、顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。 中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。 明珠俱乐部 南航明珠俱乐部是中国南方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划。南航五星钻石销售服务热线95539以及遍及全国各大机场的明珠俱乐部现场服务中心和常客服务分中心，为明珠俱乐部会员提供完善、便捷的服务。 目前明珠俱乐部会员不仅可在南航的航班上累积和兑换里程，还可在四川航空、中华航空等航空合作伙伴的航班上累积和兑换里程。随着南航加入天合联盟，南航明珠俱乐部会员不仅可通过乘坐南航航班在中国国内旅行时累积里程，还可以通过搭乘其他联盟成员航空公司（包括俄罗斯航空、墨西哥航空、法国航空、意大利航空、美国大陆航空、捷克航空、美国达美航空、荷兰皇家航空、大韩航空、美国西北航空）的班机在天合联盟全球航线网络内轻松地获取南航明珠里程；所累积里程更可记入明珠精英会员升级里程/航段中，更快地获取精英级会员资格。 同时，众多的跨行业合作，为明珠会员提供了更为广阔的里程累积渠道。其中，香格里拉酒店集团、万豪酒店集团、最佳西方酒店集团、洲际酒店集

南航理论力学期末试卷2

一、概念题（每题4分，共40分） 1、刚体在四个力作用下平衡，若其中三个力的作用线汇交于一点，则第四个力的作用线___________。 ① 一定通过汇交点； ② 不一定通过汇交点； ③ 一定不通过汇交点。 2、图示结构受矩为m .kN 10=M 的力偶 作用。若m 1=a ，各杆自重不计。则固定铰 支座D 的反力的大小为_________________， 方向___________。 3、如图所示，作用在左右两木板的压力大小 均为F 时，物体A 静止不动。如压力均改为2F ， 则物体所受到的摩擦力___________。 ① 和原来相等； ② 是原来的两倍； ③ 是原来的四倍。 4、空间力系的各力作用线与一直线相交，则其独立的平衡方程数为_________；若各力作用线平行与一固定平面，则其独立的平衡方程数为_________。 5、一对外啮合的定轴传动齿轮,若啮合处不打滑，则任一瞬时两轮啮合点处的速度和加速度所满足的关系为____________。 ① 速度矢量相等,加速度矢量也相等 ； ② 速度大小和加速度大小均相等； ③速度矢量和加速度矢量均不相等； ④ 速度矢量和切向加速度矢量均相等。 6、正方形平板在自身平面内运动，若其顶 点A 、B 、C 、D 的加速度大小相等，方向如 图（ａ）、（ｂ）表示，则______________。 ① （ａ）、（ｂ）两种运动都可能； ② （ａ）、（ｂ）两种运动都不可能； ③ （ａ）运动可能，（ｂ）运动不可能； ④ （ａ）运动不可能，（ｂ）运动可能。

7、在图示圆锥摆中，球M 的质量为m ，绳长l ，若α 角保持不变，则小球的法向加速度为______________。 ① αsin g ； ② a g cos ； ③ αtg g ； ④ αctg g 。 8、半径为r ,质量为m 的均质圆盘A 由OA 杆带动在半径 为R 的大圆弧上做纯滚动。图示瞬时OA 杆的角速度、角加速 度分别为ω0、0ε,则该瞬时圆盘的(1)动量p = ； (2)对O 点的动量矩O L = 。 9、直角形刚性弯杆OAB ，由OA 与 AB 固结而成；其中AB =2R ，OA =R ，AB 杆的质量为m ，OA 杆的质量不计，图示 瞬时杆绕O 轴转动的角速度与角加速度分别为ω与ε，则均质杆AB 的惯性力系 向O 点简化的主矢是 ，主矩 是 。 10、图示系统，当α改变时系统的固 有频率为 。 ①随α的增加而增加； ②随α的增加而减小； ③随α的减小而增加； ④随α的减小而减小； ④与α无关。 0ε ω0 ω ε α

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Cabin Announcement [1] 1.2.2 Flight Plan announcement A.Flight Plan Announcement for First/Business Class Ladies and Gentleman, You are flying on China Southern Airlines’_____aircraft with a seating capacity of ____passengers. We expect to arrive at ____airport at ____(Beijing time).(The local time in____will be____.) Feel free to adjust your seat back to a more comfortable position. [787] If you are seating by the window you can change the view by adjusting the button below the window. During this flight,we will serve you with (dinner/night snack/refreshment/breakfast/lunch). Duty-free goods will be available for sale after the meal service.Welcome to buy our duty-free goods. For your safety,we kindly recommend you to keep belts fastened throughout the flight. Thank you for flying with China Southern Airlines! Thank you! B.Economy Class/All class Ladies and Gentlemen You are flying on China Southern Airlines’A320 aircraft with seating capacity of 152 passengers. We expect to arrive at Guangzhou international airport at 5 PM (Beijing time). For you safety, we kindly recommend you to keep your seat belts fastened throughout the flight in case we experience unexpected rough air. A1:The in-flight entertainment programs are available now.(Your headsets are in the seat pocket in front of you.)

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C a b i n A n n o u n c e m e n t [1] 1.2.2 Flight Plan announcement A.Flight Plan Announcement for First/Business Class Ladies and Gentleman, You are flying on China Southern Airlines’_____aircraft with a seating capacity of ____passengers. We expect to arrive at ____airport at ____(Beijing time).(The local time in____will be____.) Feel free to adjust your seat back to a more comfortable position. [787] If you are seating by the window you can change the view by adjusting the button below the window. During this flight,we will serve you with (dinner/night snack/refreshment/breakfast/lunch). Duty-free goods will be available for sale after the meal service.Welcome to buy our duty-free goods. For your safety,we kindly recommend you to keep belts fastened throughout the flight. Thank you for flying with China Southern Airlines! Thank you! B.Economy Class/All class Ladies and Gentlemen

(完整版)南航考研机械原理简答题终极整理版

《机械原理》简答题 考研论坛 @麻花 整理 一、平面机构的结构分析 1.平面机构基本定义： 机器：可用来变换或者传递物料、能量或信息的装置 机构：能实现预期机械运动的构件的组合，包括原动件，从动件，机架 零件：机器制造单元 构件：机器运动单元 杆组：从动件系统中分解为若干不可再分，自由度为0的运动链 约束：对独立运动的限制 自由度：构件具有的独立运动的数目 运动副：由两构件直接接触形成的可运动联接 运动链：两个以上以运动副联接而成的系统 虚约束：对输出件的运动不起约束作用的约束 局部自由度：与输出件运动无关的自由度 2.在什么条件下，运动链具有运动可能性、运动确定性、可以成为机构？ 自由度大于零；自由度数目等于原动件数目；运动链中某构件固定为机架 3.高副低代时，齿轮副如何处理？ 齿轮副是将所引入的两个转动副分别位于相接触的两齿廓的曲率中心处，对于一对渐开线齿廓的齿轮副，曲率中心分别位于两齿轮的啮合极限点 二、平面机构的运动分析 1.什么是速度瞬心，相对瞬心与绝对瞬心的区别？ 速度瞬心：两构件上相对速度为零的重合点；绝对瞬心处的绝对速度为零 2.用速度瞬心法和矢量方程图作机构速度分析有什么优缺点？ 速度瞬心法：只能进行速度分析，适用于简单的平面机构 矢量方程图：作图不是很准确 3.什么是三心定理？ 作平面平行运动的三个构件共有三个瞬心，它们位于一条直线上 4.机构在什么时候有哥氏加速度，如何确定？ 绝对运动：动点相对于定参考系的运动 相对运动：动点相对于动参考系的运动 牵连运动：动参考系相对于定参考系的运动 相对运动为转动，牵连运动为平动时两构件重合点有哥氏加速度，它是由于相对速度方向变化产生的加速度，θωsin 2r e c v a =

南航面试总结

南航面试总结 1、做足前期准备工作，知已知彼 （1）登陆企业官网，详细阅读招聘要求，并了解企业实力以及岗位信息。 一、招聘条件（是否符合）： 1.专业要求 2.学历要求 3.英语水平要求（相关证书） 4.身体要求 5.年龄要求 南航“明珠之蓝”： 二、了解企业实力 企业实力(规模、行业领域排名) 1、中国南方航空股份有限公司，国资委直属特大型A类中央企业------ 2、机队规模跃居世界第三、旅客运输量，亚洲第一、全球第三 员工待遇 1、薪酬 2、员工福利 3、晋升模式 4、工作地点 5、档案户口问题 三、招聘流程以及计划 1、岗位信息

2、计划人数 3、招聘日程 4、详细安排（官网） 5、报名方式 可以登录招聘网站论坛，查询以往招聘形式（小组讨论、海笔、多对一）和考察内容 四、面试 （1）需要准备的最基础的： 1、一份修改成熟的简历(中英文) 一套正装电子照片（白底，蓝底，红底） 身份证复印件 经自己反复推敲、演练、修改形成的中英文自我介绍（至少五分钟） 一个素色文件夹 2、一套职业正装（女生黑色高跟鞋，男生皮鞋） 3、其他 （整理收集好本人获得的英语证书，以备不时之需） 登陆学信网，确定自己的学历认证页面可用 大学成绩单、在读证明及毕业生推荐表扫描件版以及打印版（2）需要注意的事项 （1）仪表 女生最好化淡妆，头发最好扎起来（忌美瞳、假睫毛、有色指甲、

黑丝袜、金银首饰、高跟鞋过高）、学会用腮红和唇彩提亮脸色（2）牢记时间 面试时间（初复试，一面二面）、网上报名起止时间、宣讲会起止时间、投简历起止时间 熟悉地点 具体面试地点（查清楚公交乘车路线，记住房间号码、楼层数等），做到心中有数，才不会慌乱 PS 可以准备一个小笔记本，准备记录自己关于某一个企业应聘的所有信息与注意事项（登录名和密码等） （4）面试礼仪 （5）平和心态

(2020年编辑)理论力学试题和答案

理论力学期终试题 (一) 单项选择题（每题2分，共4分） 1. 物块重P ，与水面的摩擦角o 20m ?=，其上作用一力Q ，且已知P =Q ，方向如图，则物块的状态为( )。 A 静止(非临界平衡)状态 B 临界平衡状态 C 滑动状态 第1题图 第2题图 2. 图(a)、(b)为两种结构，则( )。 A 图(a)为静不定的，图(b)为为静定的 B 图(a)、(b)均为静不定的 C 图(a)、(b)均为静定的 D 图(a)为静不定的，图(b)为为静定的 (二) 填空题(每题3分，共12分) 1. 沿边长为m a 2=的正方形各边分别作用有1F ，2F ，3F ，4F ，且1F =2F =3F =4F =4kN ，该力系向B 点简化的结果为： 主矢大小为R F '=____________，主矩大小为B M =____________ 向D 点简化的结果是什么？ ____________。 第1题图 第2题图 2. 图示滚轮，已知2m R =，1m r =， 30=θ，作用于B 点的力4kN F =，求力F 对A 点之矩A M =____________。 3. 平面力系向O 点简化，主矢R F '与主矩 M 如图。若已知10kN F '=，20kN m O M =，求合力大小及作用线位置，并画在图上。 D C A B F 1 F 2 F 3 F 4

第3题图 第4题图 4. 机构如图，A O 1与B O 2均位于铅直位置，已知13m O A =，25m O B =，2 3rad O B ω=，则 杆A O 1的角速度A O 1ω=____________，C 点的速度C υ=____________。 (三) 简单计算题(每小题8分，共24分) 1. 梁的尺寸及荷载如图，求A 、B 2. 丁字杆ABC 的A 端固定，尺寸及荷载如图。求A 端支座反力。 3. 在图示机构中，已知m r B O A O 4.021===，AB O O =21，A O 1杆的角速度4rad s ω=，角加速度22rad α=，求三角板C 点的加速度，并画出其方向。 O R F ' O M

【考研经验】2020南航公共管理上岸经验

2020南航公共管理上岸经验分享 嗯，我已经被南京航空航天大学公共管理专业拟录取了。我属于三跨考生，初试总分393分，考研不易，所以分享一下自己的经验，希望能对考研er有点帮助。 1、3月--4月 这个阶段我根据自身情况，在研招网对比了各个院校的信息（分数线，录取人数等等）确定了院校和专业。南航公共管理参考书只有两本：公共管理学和政治学原理。公共管理学真题没有政治学原理灵活。英语方面，我一直坚持背单词，也开始做2000年前的阅读，每天一篇，由于2000年前真题与2000年后的风格差异较大，对错不必太看重，我是把阅读里不会的单词整理出来，记忆背诵，阅读里的长难句我也会挑一部分出来翻译。其实阅读里的单词很多是重复的，尤其是熟词僻义，多接触几次也就知道是怎么用的。专业课方面，我把两本书建立了框架，然后根据框架将书翻看了一遍。公共管理学可以根据圣才的笔记进行复习。 2、5月--6月 英语方面，我开始着手做2000--2014的真题，但是每做一篇要吃透一篇（挖单词，翻句子，找出错误选项错误原因：偷换概念？张冠李戴？）专业课方面：由于专业课占300分，所以我还是很重视的，5月底开始第一轮背书，每天上午背公共管理学一章，下午背政治学原理一章。一开始背书还是比较痛苦的，第二遍开始背的时候会怀疑人生，仍然感觉自己没背过，但请告诉自己要坚持下去。

3、7月-9月 英语：除了单词书上的单词，重点还是背阅读中整理出来的。2000年后的阅读刷一遍后继续刷第二遍，第三遍，因为即使是做过还是会错，要学会判断题型，比如例证题，主旨题等等，并根据相应的方法找出答案，也要弄清错误选项错在哪里。我有用kk三步法，以及唐迟的一点技巧，但是句子能否理解才是最关键的。 专业课：应该背诵4 5遍了，第二天记得回顾一下前一天的内容。背书不是全都死记硬背，可以挑一些重点，关键词加以背诵，自己能根据关键词组织出语言就行。 政治：政治这个阶段我是跟着徐涛的强化班的课加以理解，（个人感觉徐涛基础班的视频可以不看），看完一章做一章肖1000，徐涛的课拓展的比较多，肖老的书是根据知识点来的，风格不太一样，可以互补，就这两年题目来看，结合时政热点较多，算比较灵活。 4、10月--12月（冲刺啦） 英语：开始做近五年的真题了，英语阅读部分开始限时做，每篇不超过20分钟，还是按照之前的方法去做，我一周完成一套卷子，除了作文。每天做完一篇阅读我会看唐迟罗汉班相应的内容，帮助自己理解。这个阶段大小作文要开始背起来了，我是听了屠皓民的作文课，按照不同的题材，整理出自己的模板，比如大作文：品质类的，社会公德类的等等，小作文：道歉信，感谢信等等。平时每天默写一篇自己的模板，最后做到没有错误，这样考试时作文多出来的时间可以留给阅读。