乘务员考试
机车乘务员业务素质摸底考试题 一、填空题：（请将正确答案填在横线空白处，30分，每小题1分） 1.一般电阻的阻值与（ ）成正比，与导体截面成反比。 2.机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（ ）和环形式五种。 3.铁路机车回送方式有：单机、专列、（ ）和托运4种。 4.用检点锤检查机车时，对不适宜锤检的应用（ ）。 5.两个车钩连挂后，其两个车钩的中心水平线相差不得超过（ ）。 6.机车动轮踏面有1：10及（ ）锥度的两段斜面。 7.由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（ ）。 8.机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（ ）。 9. 进站、出站、进路和通过信号机的（ ）、（ ）或显示不正确时，均视为停车信号。接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）。 10.为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为（ ）。 11.机车动轮正在空转时，应立即降低机车（ ），禁止撒砂。 12.在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kpa 并保压（ ）列车不发生自然缓解。 13.列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。 14.少量减压后停车的列车，要追加减压至（ ）才能缓解。 15.具有二压力机构阀车辆制动机制动以后，司机要缓解列车，只需将自阀手柄扳放到（ ）。 16.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（ ）后才可缓解。 17.LKJ-2000监控装置降级ZTL 状态报警时，按（ ）键暂停报警作用。 18.《机车操作规程》规定：制动管定压为500kpa 时，最大有效减压量为（ ）。 19.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压（ ）键。 20.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经越过的，红色的是（ ）的揭示。 21. 司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车（ ）不明确时，不准动车。 22.在正确插入IC 卡时，LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“IC 卡” 灯（ ）。 23. （ ）分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离（ ），注意或减速信号显示距离不足400m ，调车信号及
调车手信号显示距离（）时，应使用（）。
24. 信号装置一般分为（）和信号表示器。
25.在不发生空转的情况下，机车所能实现的最大牵引力称为（）。
26.《机车操作规程》规定：制动管定压为600kpa时，最大有效减压量为（）。
27.车辆制动装置由车辆制动机和（）两部分组成。
28. 长大下坡道为线路坡道超过（），长度为8km。
29.严禁在钢轨上、（）、道心坐卧、站立或在车底避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆，（）。
30. 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为
（）。
二、选择题：（请将正确答案的代号填入括号内，10分，每小题1分）
1.在机械图中，用（）表示零件可见部分的轮廓线。
A.粗实线
B.虚线
C.点划线
2.使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为（）灯光，起到防护作用。
A.绿色
B.黄色
C.红色
3.蓄电池液面高度应在防护板（）mm以上。
A.5～10
B. 10～15
C. 15～20
4.一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（）为宜。
A.1/3
B. 1/2
C. 2/3
5.温度降低时，润滑油的粘度（）。
A.变大
B.变小
C. 不变
6.作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。
A.闸瓦制动
B. 制动力
C. 制动原力
7.列车制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）。
A.140kpa
B.150kpa
C. 170kpa
8.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时应立即（）。
A.撒砂
B.提高牵引力
C. 降低牵引力
9.对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（）。
A.10kpa/min
B.20kpa/min
C. 30kpa/min
10.列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（）。
A.20kpa
B.30kpa
C. 40kpa
11.列车停车超过（）时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。
A.10min
B.20min
C. 40min
12.旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。
A.加速
B.减速
C. 匀速
13.具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）两种压力的压力差来控制三通阀的动作。
A.总风缸
B.副风缸
C.工作风缸
14.货物列车运行速度在（）及以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.30km/h
15.二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升，得到（）作用。
A.阶段制动
B.阶段缓解
C. 一次制动
16.站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机（）试验。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间保压
17.如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。
A.变小
B.变大
C.不变
18.乘务员值乘班制的选择应符合部定机车乘务员（）和运输的需要。
A.技术等级标准
B.劳动时间标准
C.工作标准
19.动轮踏面有1︰20及（）锥度的两段斜面。
A. 1︰10
B. 1︰12
C.1︰15
20.锤击检查法适用于（）以上的紧固螺栓，弹簧装置等。
A.12mm
B. 14mm
C.16mm
21.列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。
A.开始下降
B.快速下降
C.较低
22.机车动轮正在空转时，应立即降低牵引力，（）撒砂。
A.禁止
B. 适当
C.增加
23.车辆制动装置由车辆制动机和（）两部分组成。
A.传动装置
B.各类风缸
C.基础制动装置
24.截断塞门安装在车辆制动（）上。
A.主管两段
B.主管中部
C.支管
25.LKJ-2000型监控记录装置A、B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动。
A.1min
B.2min
C.3min
26.LKJ-2000型监控记录装置进入调车状态，在速度为0的条件下，一次按压［调车］键，限速为（）。
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
27. 上线路作业，检查或检测等，必须（ B）人以上，并穿戴防护用品。
A、1
B、2
C、3
D、5 。
28.JZ-7型空气制动机试验时自阀手柄置紧急制动位列车管压力在（）S降至0。
A. 5-7S
B.3S
C.9S
29. 遇施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许司机凭特定引导手信号以不超过（）速度进站。
A: 20km/h B: 45km/h C: 60km/h
30.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门时应列为（）事故。
A.一般A类；
B.一般B类；
C.一般C类。
三、判断题：（正确的在括号内打“√”，错误的打“×”，30分，每小题1分）
1.安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压，一般是指36V及其以下。（）
2.机车的防寒整修工作一般要求在每年的11月1日之前完成。（）
3.闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。（）
4.滑行不易造成车轮踏面擦伤。（）
5.挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（）
6.制动力大小与制动倍率的大小无关。（）
7.列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。（）
8.使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。（）
9.列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。（）
10.为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。（）
11.列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（）
12.在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧急手制动机。（）
13.将转换塞门置于“货车位”可实现牵引货车的要求。（）
14.调车灯显信号显示“先两个红灯后熄灭一个红灯”；表示紧急停车信号。（）
15.LKJ-2000运行监控记录装置，按压［设定］键，参数设定或修改有效，保存退出。（）
16.LKJ-2000运行监控记录装置，对制动机试验操作，装置均一一记录。（）
17.LKJ-2000运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。（）
18.LKJ-2000运行监控记录装置，在正常监控状态下，可以用［←］、［→］方向键调整屏幕亮度。（）
19、保险丝烧断后，应急情况下，允许临时用金属丝代替保险丝.（）
20. 听觉信号长声为5s,短声为1s。（）
21. 单机停留时，使用自伐使机车制动即可，无需再使用单伐使机车制动。（）
22. 滥用紧急制动阀耽误列车列为一般C类事故。（）
23. 列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏列为一般D类事故。
（）
24. 调车冲突应列为一般A类事故。（）
25.列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落列为一般C 类事故。（）
26. 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（）
27. 擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过为一般D类事故。（）
28. 平调显示绿灯数次显示闪烁为启动信号。（）
29.调车作业中，调车司机没有得到调车指挥人的起动信号不准动。（）
30. 保险丝烧断后，应急情况下，允许临时用金属丝代替保险丝.（×）
A.1000
B.2000
C.3000
四、简答题：（30分，每小题10分）
1.变更调车作业计划时应注意什么？
2.
3.机车动轮为什么会发生空转？空转的危害有哪些？
4. 机车司机听响敦爆炸声及发现火炬新信号火光时应如何处理？
5. .哪些原因会造成柴油机“飞车”
6
、
7.货物列车中关门车编挂位置的规定？
9.在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，运行办法？10？
试验员考试试题及答案
试验员习题集第一部分 （一）水泥一、单选题 1. 粉煤灰硅酸盐水泥的代号为( B )。 ·P ·F ·S ·C 2.普通硅酸盐水泥的代号为（ B ）。 ·P ·O ·S ·C 3. 粒化高炉矿渣掺加量大于50%且小于等于70%的矿渣硅酸盐水泥的代号为( D )。 ·P ·S·A ·S ·S·B 4.粒化高炉矿渣掺加量大于20%且小于等于50%的矿渣硅酸盐水泥的代号为( B )。 ·P ·S·A ·S ·S·B 5.火山灰质硅酸盐水泥的代号为( A )。 ·P ·F ·S ·C 6. 复合硅酸盐水泥的代号为( D )。 ·P ·F ·S ·C 7. 硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成。硅酸盐水泥中不掺混合材料的代号为( C )。 ·S·A ·S·B ·Ⅰ·Ⅱ 8. 通用硅酸盐水泥中不包括( C )。 A粉煤灰水泥 B.火山灰水泥 C.高铝水泥 D.普通水泥 9.以下( A )不属于气硬性胶凝材料。 A.水泥 B.石灰 C.石膏 D.水玻璃 10.下列( B )不属于通用硅酸盐水泥的物理指标。 A.安定性 B.烧失量 C.强度 D.凝结时间 11.下列( C )不属于通用硅酸盐水泥的化学指标。 A.不溶物 B.氧化镁 C.细度 D.氯离子
12.国标规定：硅酸盐水泥的初凝时间( D )，终凝( )。 A.不大于45，不小于390 B.不大于45，不小于600 C.不小于45，不大于600 D.不小于45，不大于390 13.175-2007中强度规定：硅酸盐水泥中没有( A )等级。 A.32.5 B.42.5 C.52.5 D.62.5 14.175-2007中强度规定：普通硅酸盐水泥中没有( B )等级。 A.42.5 B.32.5 R C.42.5 R D.52.5R 15.下列( A )不属于早强型水泥。 A.32.5 B.42.5R C.52.5R D.62.5R 16.以下( C )属于水泥的选择性指标。 A.安定性 B.凝结时间 C.细度 D.强度 17.以下( B )的细度不用筛余表示。 A.复合水泥 B.普通水泥 C.粉煤灰水泥 D.火山灰水泥 18. 水泥取样充分混合后应通过( B )方孔筛，均分为试验样和封存样。 A.1.25 B.0.9 C.2.5 D.80 19. 水泥胶砂试体龄期是从( A )算起。 A.水泥加水搅拌时 B.胶砂搅拌结束时 C.装模并抹面结束时 D.试体放入湿气养护箱时 20. 水泥细度试验筛每使用( C )后，应进行标定。 A.200次 B.一个月后 C.100次 D.三个月后 21.当水泥跳桌在( A )内未使用，在用于试验前，应空跳一个周期。 A.24h B.48h C.24h D.48h 22. 水泥凝结时间的待测试件应放置的养护箱的温度和湿度要求为( C )。 A.20±2℃，≥90% B.20±1℃，≥95% C.20±1℃，≥90% D.20±2℃，≥95% 23. 水泥细度的筛余值小于或等于 5.0%，而两次筛余结果绝对误差大于( D )时，应再做一次试验。
乘务员考试题及答案
客运乘务员考试 姓名： 驾驶车辆：贵E 得分： 一、判断题（共10小题，每题2分，共计20分） 1、使用补充客票的要签署起讫站点及日期。( ) 2、如旅客需要报销车票，按规定的地方剪角，然后交还旅客；不报销的车票要及时收回销毁。( ) 3、客车乘务员做好清车、途中售票、检查、验票和上下行包等工作，严禁旅客携带危险品、禁运品和超限量物品上车。( ) 4、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作。( ) 5、在发生交通事故后，乘务员必须沉着冷静，如有急救伤员应立即拨打120，如车辆不能继续行驶，可向公司汇报情况。( ) 6、如旅客将行李或随身物品遗失在车上，当班乘务员应立即将物品收好及时。( ) 7、客运乘务员不得强迫旅客乘车、不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。 ( ) 8、在交通事故中，伤员伤口一般不用包扎。( ) 9、危险品按其主要性质可分为爆炸品、氧化剂、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液固体、毒害品、易损坏物品、放射性物品。 ( ) 10、旅客自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的，由车站承担负责。( ) 二、单项选择题（共20题，每题2分，合计40分） 1、 是旅客运输品质的首要特征。 A 、舒适 B 、安全 C 、快捷 2、大型客车的座位总数为 座及以上。 A 、16 B 、25 C 、30 3、下列不是爆炸品的是 。 A 、导火索 B 、雷管 C 、酒精 4、遵章守法、 是营运岗位的职业道德之一. A 、安全行车 B 、多拉快跑 C 、分秒必争 5、客运乘务员在车上售票时应及时组织旅客购票， 送票到手 . A 、做到离座服务 B 、做到先给票后交款 C 、做到旅客多时就要加座 6、四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线或 的客运班线。 A 、省内 B 、地区内 C 、县境内 7、下列属于易燃液体的是 。 A 、高锰酸钾 B 、香水 C 、盐酸 8、包车客运的 由用户选择确定。 A 、途中下车 B 、车费发票 C 、携带危险货物 9、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距 。 A 、变长 B 、不变 C 、变短 D 、无规律 10、在两站之间下车的旅客按照 计费。 A.中途站 B.后方站 C.前方站 11、行包的装运次序应该 。 A 、先远后近 B 、先近后远 C 、上重下轻 12、行车途中遇车辆失火后，一定要保持冷静，设法让乘客迅速下车，并尽快 组织乘客向 方向躲避，以减少损失和伤害。 A 、顺风 B 、逆风 C 、左边 D 、右边 13、途中停车休息或就餐时，应在继续行车前， ，确认乘客全部到齐后， 再告知驾驶员开车 A 、查看行李 B 、认真核实人数 C 、组织旅客下车 D 、观察天气情 况 14、车辆通过凹凸路面时，应当 。 A 、 低速缓慢平稳通过 B 、 依靠惯性加速冲过 C 、 挂空挡滑行驶过 D 、 保持原速通过 15、客车在贵州省内高速公路上行驶时 。 A 、 不可超过100公里 B 、可超过100公里 C 、 不可超过80公里 D 、可超过80公里
行车工理论考试题库
行车工理论考试题库 一、填空 1、《特种设备安全监察条例》自2003年（6）月（1）日起施行。 2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及(生命安全)、(危险性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。 3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的（操作规程）和有关的安全（规章制度）。 4、特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患）或其他不（安全因素），应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。 5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门（考核）合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员（证书），方可从事相应的作业。 6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限改正，逾期未改正的，处（2000）元以上，（2万）元以下罚款。 7、《特种设备作业人员监督管理办法》自2005年（7）月（1）日起施行。 8、《特种设备作业人员证》每（2年）复审一次，持证人员应当在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。 9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的（安全管理）和质量技术监督部门的（监督检查）。 10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处（1000）
元以上，（3万）元以下罚款。 11、起重机的基本（参数）是表征起重机（特性）的。 12、起重力矩是（起重量）与（幅度）的乘积。 13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间的距离称为起重机的（跨度）。 14、起重机的工作级别是（表征）起重机基本能力的（综合）参数。 15、起重机的工作级别是按起重机的（利用等级）和（载荷状态）来划分的。 16、吊钩通常有（锻造）吊钩和（板钩）两种。 17、吊钩上应设置（防止）意外脱钩的安全（闭锁）装置。 18、车轮轮缘磨损超过原厚度的（50）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（20）％时，车轮应报废。 19、滑轮按其运动方式可分为（定滑轮）和（动滑轮）两类。 20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为（单联）滑轮组和（双联）滑轮组。 21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）的部件。 22、取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有（）圈固定钢丝绳用槽和（2）圈以上的安全槽。 23、桥式类型起重机常用的减速机按结构形状分为（卧式）减速机和（立式）减速机两种。 24、联轴器用于连接（两根）轴，使其一起旋转并传递（扭矩）。 25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证（起重机）能准确、
试验员考试试卷试题及标准答案.doc
试验员习题集 第一部分 （一）水泥 一、单选题 1. 粉煤灰硅酸盐水泥的代号为( B ) 。 ·P ·F ·S ·C 2. 普通硅酸盐水泥的代号为（ B ）。 ·P ·O ·S ·C 3. 粒化高炉矿渣掺加量大于50%且小于等于70%的矿渣硅酸盐水泥的代号为 ( D ) 。 ·P ·S·A ·S ·S·B 4. 粒化高炉矿渣掺加量大于20%且小于等于50%的矿渣硅酸盐水泥的代号为 ( B ) 。 ·P ·S·A ·S ·S·B 5. 火山灰质硅酸盐水泥的代号为( A ) 。 ·P ·F ·S ·C 复合硅酸盐水泥的代号为 ( D ) 。 ·P·F·S·C 硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成。硅酸盐水泥中不掺混合材料 的代号为 ( C ) 。 ·S·A·S·B·Ⅰ·Ⅱ 8. 通用硅酸盐水泥中不包括( C )。 A 粉煤灰水泥 B. 火山灰水泥 C.高铝水泥 D.普通水泥 以下 ( A ) 不属于气硬性胶凝材料。 A. 水泥 B. 石灰 C.石膏 D.水玻璃 下列 ( B )不属于通用硅酸盐水泥的物理指标。 A. 安定性 B. 烧失量 C.强度 D.凝结时间 下列 ( C ) 不属于通用硅酸盐水泥的化学指标。 A. 不溶物 B. 氧化镁 C.细度 D.氯离子 12. 国标规定：硅酸盐水泥的初凝时间( D ) ，终凝 ( )。 A. 不大于 45min，不小于 390min B. 不大于45min，不小于 600min C. 不小于 45min，不大于 600min D.不小于45min ，不大于 390min 13. GB175-2007 中强度规定：硅酸盐水泥中没有( A ) 等级。 14. 中强度规定：普通硅酸盐水泥中没有( B ) 等
汽车客运乘务员考试题库修订版
汽车客运乘务员考试题 库修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
汽车客运乘务员考试题库 1 团体票（5张以上）划线时，先在第一张车票上划红，然后撕下车票核对起止号码判明张数，用手叠齐在代字（号）上撕一小裂口，不要撕得太长。(√) 2 使用补充客票的要签署起讫站点及日期。(√) 3 随车售票要求及时离座售票，唱收唱付，先收款找零，再撕票签字。(√) 4 旅客到站下车，应实行收票，收票时要鉴别车票划线或轧洞的代字（号），补充客票要查看起讫站名，是否与下车站票价相符。(√) 5 如旅客需要报销，按规定的地方剪角，然后交还旅客；不报销的车票要及时收回销毁。(√) 6 客车行经险桥、渡口、危险地毁和加油前，要组织旅客下车，事后以及中途就餐、停歇后均须核实人数，方能开车。(√) 7 途中遇到晕车呕吐的旅客时，不能嫌脏，不要埋怨，应关心体贴，尽量把座位向前或向靠近窗口的座位调，呕吐物要及时清扫出去，并送上晕车药及开水：“同志，您不舒服吗？吃点药好吗？” (√) 8 途中遇到没有买票的旅客时，要问清上车地点，提醒旅客及时买票，切勿主观断定旅客是首站上车。(√) 9 车上发现扒手时，应沉着机智，及时宣传法律法令，提醒旅客提高警惕，并与司机配合将其送到就近公安部门。(√)
10 乘务员工作不但要求从业人员具备较高的吃苦耐劳精神，并具备一般的业务水平和相关知识，在工作中要灵活、机动，与驾驶员紧密配合，互相协助，互相支持，完成服务工作。(×) 11 客车乘务员做好清车、途中售票、检查、验票和上下行包等工作，严禁旅客携带危险品、禁运品和超限量物品上车。(√) 12 维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作。(√) 13 客车发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员做好有关工作。(√) 14 遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。(√) 15 上客前搞好车内卫生，将无关人员清理下车，准备好售票必备用品、里程票价表、旅客意见簿及车上其他服务用品。(√) 16 领取行车路单，挂好线路牌，仔细核对上车旅客所持客票的班次是否相符，引导旅客随便入座，对重点旅客优先照顾，旅客可携带危险品、禁运物品和超限量物品乘车。(×) 17 发车前面向旅客站立，进行“七报二宣”。(√) 18 运行途中适时做好各项宣传工作，途经险要路段要及时提醒驾驶员和乘客注意安全。(√)
行车操作工(初级)应知考核(试题库)试卷
行车操作工（初级）应知考核（题库）试卷 一、判断题（判断下列说法是否正确，将判断结果填表入题后的括号内，正确的打“√”，错误的打“×”，每题1分，）1．起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额额定定起重量中（×） 2．起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种（×） 3．吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废（√） 4．吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废（√） 5．车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（×） 6．起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm（×） 7．滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废（√） 8．滑轮槽不均匀磨损3mm应报废（√） 9．新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格（√） 10．起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm（×） 11．司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板（√） 12．露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩（√） 13．目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（√） 14．葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的（×） 15．主梁上拱度应为S/800（×） 16．桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧（×） 17．金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废（√） 18．金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废（√） 19．集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上（×） 20．将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力（√） 21．在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作（×） 22．在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率（×） 23．流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶（√） 24．吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去（×） 25．葫芦式起重机当运行速度＞4.5m/min时应采用地面操作形式（×） 26．葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置（√） 27．锥形制动电机是电动机和锥形抽动器二者融为一体的机构（√） 28．电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈（×） 29．吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用（×） 30．起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次（×）
铁路考试题库
一、选择题 1、社会主义社会职业道德： C A. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 B. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 C. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 D. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 2、 B 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 3. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（A）m的附加制动距离确定。 (A) 30 (B) 50 (C) 100 4. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（C）mm。 (A) 25 (B) 50 (C) 75 5. (C )是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。 (A)信号机 (B)信号旗 (C)信号 6. 调车信号机显示一个（C）灯光，表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。 (A) 蓝色 (B) 绿色 (C) 月白色闪光 7. 机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 (A)10 (B)11 (C)12 8. 基本代号为P的货车是棚车,P64换长为1．5，则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16．5 9. 关门车是指关闭车辆制动支管上(B )，本身失去制动力的车辆。 (A)制动阀 (B)截断塞门 (c)折角塞门 10. (B )安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门 (B)折角塞门 (C)缓解阀 11. 牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成(C )不产生制动作用。 (A)被关闭截断塞门及其以后的车辆 (B)被关闭截断塞门以前的车辆
试验检测员考试试题
试验检测员考试试题 建设工程材料见证取样检测 技术人员培训练习（一） 一、填空题 1、建设工程质量是指建设工程符合国家，省有关工程质量的法律法规和规范规程技术标准 以及设计文件和合同规定的对工程安全、耐久、适用、经济、美观的综要求。 2、建设工程质量检测业务的内容分为专项检测和见证取样。 3、《检测机构资质证书》有效期限为 3年。 4、水泥细度越细，水化的放热量越快，凝结硬化后早期的强度越高。 5、水泥标准稠度用水量试验中，当试杆沉至距底板6±1mm 时，此水泥净浆为标准稠度净浆。 6、砂的密度为2710Kg/m3，表观密度为2670Kgm3,堆积密度为1490Kgm3,则该砂的空隙率为 44.2 % 。 7、根据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》，需水量比试验中试验胶砂配合比为水泥（g）：粉煤灰（g）：标准砂（g）为 175 ：75：750 。 8、外加剂匀质性试验中每项试验次数 2 次。 9、抗压强度等级 10、根据《混凝土质量控制标准》，泵送混凝土用的碎石最大粒径不应大于输送管内径的 1/3 ，卵石不应大于输送内径的 1/2.5 。 11、混凝土抗渗试验3#～6#试件，水压为0.5Ma时，发现1# 试件渗水：水压 0.6KPa时，共有1#和4#试件渗水；水压为0.7MPa 时，共有1#、4#试件渗水;不压为0.8MPa时,共有和6#试件渗水,则该混凝土抗渗等级达到 P6 要求。
12、慢冻法混凝土抗冻性能试验中，抗冻等级以同时满足强度损失率不超过25% 重量损失率不超过5%的最大循环次数表示。 13、砖切体砌筑砂浆制作试件时，作底模的砖吸水率不大于10% ，含水率不小于20% 。 14、混凝土多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度单块最小值确定强度等级。 15、钢及钢产品取这样的时应防止过热、加工硬化而影响力学性能，用烧割法和冷剪法取样应留加工余量。 16、钢管脚手架扣件分为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。 17、沥青防水卷材在拉力试验前应置于25±2℃的干燥处不少于 1 h。 18、混凝土不现浇构件截面尺寸的允许偏差为 +8 、-5 ㎜。层高的许偏差为 10 ㎜。 19、对于一般粘性土宜采用蜡封法环刀法进行天然密度试验，对于易破裂土和形状不规则的坚硬土宜采用，灌砂法对原状砂和砾质土宜采用灌水法进行天然密度试验。 二、选择题 1、检测机构承接检测业务应当与（D ）签订书面合同。 A）建设单位； B）施工单位； C）材料供应商； D）委托方 2、检测技术人员不得同时受聘于（ B ）个及以上检测机构。 A）1； B）2； C）3 ； D）4 。 3、检测报告应（D ） A）公正； B）科学； C）规范； D）公正、科学、规范。 4、含水率为%6的湿砂100%，其中含水量为（ C ）。 A）水质量=100×%6=6g; B)水质量=（100-6）×6%=5.6g; C)水质量=100- =5.7 D) 水质量=(100+6)×6%=6.36g。 1+0.06
乘务员考试题
乘务员考试题 道路汽车旅客运输是人类用汽车作为运输工具，在道路上实现位移的过程。 道路客运在综合运输客运体系中的比重越来越大。 客运干线经营企业逐步走向联营联合。 2004年底，全国道路客运站总数达到10074个，其中一、二级客运站2530个，占25.1%。等级站在客运站总数中的比重进一步提高。 2004年底，全国已被评定为道路汽车旅客运输一级和二级经营资质的企业中，车辆新度系数已平均超过70%。 到2017年，省现代道路运输网络体系的工作目标之一是省干线运输网经营主体集约化、规模化、专业化程度达到90% 以上。 到2017年，省现代道路运输网络体系的工作目标之一是快速豪华客运班车达到70%。 到2017年，现代道路运输网络体系的工作目标之一是运输车辆信息化、智能化技术应用普及率达到80% 以上。 到2017年，省现代道路运输网络体系的工作目标之一是村村通车率达到100%。 我省初步确定从2004年起至2017 年止，构筑布局合理、功能完备的现代道路运输网络体系的工作目标。 道路汽车旅客运输具有“门到门”运输和就近上下客等特点。 道路班车客运以道路和站点为基础，使用大中型客车，有规定的停客运站点、规定的行驶线路、规定的发车班次、规定的发车时间，是道路客运中最主要和最基本的运输方式。 包车客运是一种按用户要求，为某种目的（上、下班，旅游参观、外出作业等）将客车包租给用户，根据用户指定的时间和线路安排使用的一种客运业务。 出租汽车客运以轿车、小型客车为主，按乘客意愿行驶随叫随到，停歇等待，不定路线、班次、站点、时间。 旅游客运以运送旅游者游览观光为目的，运营路线主要是在城镇与旅游点之间和旅游点与旅游点之间。 乘务员在发车前15 分钟到岗，协助检票员组织旅客上车，帮助旅客对号入座，认真核对旅客人数和行包件数，与检票员做好交接手续。 7 岁以下儿童乘车应有成人旅客携带。 一、二级汽车客运站和旅游区车站，主要服务岗位的站务人员会应用一般的日常外语和哑语。 道路汽车旅客运输要求安全、方便、及时和舒适，安全是道路客运的头等大事。 方便是道路客运重要的质量指标，要不断增加服务项目，完善服务设施，为旅客提供周到服务，使旅客出差感到出行方便。 按车站服务方式分公用型车站和自用型车站。 汽车客运站按车站规模分等级站、简易车站和招呼站。 按车站位置和特点分枢纽站、口岸站、停靠站。 二级车站日发量在5000 人次以上，不足10000人次的车站。 三级车站日发量在2000人次以上，不足5000 人次的车站。 四级车站日发量在300 人次以上，不足2000人次的车站。
行车工理论考试试题库完整
2014行车工理论考试题库 作者：王太晨 公司：机修厂 编制日期：2014-03
行车工理论考试题库 一、填空 1、《特种设备安全监察条例》自2003年（6）月（1）日起施行。 2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及(生命安全)、(危险性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。 3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的（操作规程）和有关的安全（规章制度）。 4、特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患）或其他不（安全因素），应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。 5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门（考核）合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员（证书），方可从事相应的作业。 6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限改正，逾期未改正的，处（2000）元以上，（2万）元以下罚款。 7、《特种设备作业人员监督管理办法》自2005年（7）月（1）日起施行。 8、《特种设备作业人员证》每（2年）复审一次，持证人员应当在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。 9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的（安全管理）和质量技术监督部门的（监督检查）。 10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处（1000）
元以上，（3万）元以下罚款。 11、起重机的基本（参数）是表征起重机（特性）的。 12、起重力矩是（起重量）与（幅度）的乘积。 13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间的距离称为起重机的（跨度）。 14、起重机的工作级别是（表征）起重机基本能力的（综合）参数。 15、起重机的工作级别是按起重机的（利用等级）和（载荷状态）来划分的。 16、吊钩通常有（锻造）吊钩和（板钩）两种。 17、吊钩上应设置（防止）意外脱钩的安全（闭锁）装置。 18、车轮轮缘磨损超过原厚度的（50）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（20）％时，车轮应报废。 19、滑轮按其运动方式可分为（定滑轮）和（动滑轮）两类。 20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为（单联）滑轮组和（双联）滑轮组。 21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）的部件。 22、取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有（1.5-2）圈固定钢丝绳用槽和（2）圈以上的安全槽。 23、桥式类型起重机常用的减速机按结构形状分为（卧式）减速机和（立式）减速机两种。 24、联轴器用于连接（两根）轴，使其一起旋转并传递（扭矩）。 25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证（起重机）能准确、
【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题
公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8
《列车乘务员》考试试卷
XXX学校20XX—20XX学年度第XX学期 《列车乘务员》期末考试试题（闭卷） 级班姓名学号 一、选择题（6分，每题2分） 1.我国铁路干线纵贯南北，形成三横五纵的铁路网，下列选项不属于铁路 干线“五纵”的是（）。 A. 京九线 B.京广线 C.陇海兰新线 D.京沪线 2.列车行包运输工作在列车到站前做到“三看”，下列选项错误的是（）A．看密度表 B.看行包交接证C. 看公文交接证 D.以上都不对 3.列车行包运输始发站作业的“三检、三对”工作，不属于三检工作的是（）。 A．行包票 B.货签 C. 包装 D.件数 二、填空题（40分，每题1分。） 1.车票按照形式分类，分为票、票；按照性质分类，分为票、票。 2.车票中特殊票包括票、票、票和伤残军人票。 3.旅客列车乘务组，其中客运乘务人员包括： 、、、、、 。 4.车内验票由负责，、协助。验票次数，原则为每400公里一次。 5.乘务员应该通过、、、、的方法及时发现和处理危险品。 6.对重点旅客的三知三有工作，其中三知是：、、；三有是、、。 7.请列出所学的列车上的安全设施设备： 、、、、 。 8.列车硬座车厢每排坐个人，是型。软座车厢每排坐个人， 是型。硬座车厢内部由11个隔断隔开，每个隔断相对2组，共计 铺位。硬卧分为硬卧车厢和硬卧车厢。普通软卧车厢人一个包间，高级软卧车厢人一个包间。 三、材料分析题（30分，每题10分） 1.通过学习，我们知道列车的车次编写有自己的规则，作为乘务员，请你对下列车次进行辨别，写出以此为开头的列车车次代表的含义。（每个0.5分） A开 头：Y开头：C开头：Z开头：
D开头：DJ开头： F开头：T开头： G开头：L开头：： S开头：Q开头： K开头：N开头： X开头： 数字0开头三或五位数列车： 数字1、2、4、5开头的四位数列车： 数字6、7开头四位数列车： 数字1、2、3、4、6、7、8、9开头五位数列车： 数字5开头的五位数列车： 2.乘务员都知道，列车有上行和下行规律。一位旅客乘车时发现自己所乘列车出现了两个车次，请你帮他答疑解惑？ 答： 3.动车和高铁有什么区别？ 答： 四、简答题（24分，每题6分）1.世界上第四个能自主研制时速300公里的是哪个国家？另外三个分别是？ 答： 2.请说一说列车乘务员，在列车运行到站前、停车时、开车后、运行中的二十字工作内容。答： 3.请写出六句工作中频繁使用的铁路文明服务语言。 答： 4.请问列车供水服务中“六步供水法”是谁提出的？分别是哪六步？ 答：
行车工题库
行车工试题库 一、填空 1、《特种设备安全监察条例》自2003年(6)月(1)日起施行。 2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及(生命安全)、(危险性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。 3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的（操作规程）和有关的安全（规章制度）。 4、特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患）或其他不（安全因素），应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。 5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门（考核）合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员（证书），方可从事相应的作业。 6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限期改正，逾期 未改正的，处（2000） 元以上，（2万）元以下罚款。 7、《特种设备作业人员监督管理办法》自2005年（7）月（1）日起施行。 8、《特种设备作业人员证》每（2年）复审一次，持证人员应当在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。 9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的（安全管理）和质量技术监督部门的（监督检查）。 10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处（1000）元以上，（3万）元以下罚款。 11、起重机的基本（参数）是表征起重机（特性）的。 12、起重力矩是（起重量）与（幅度）的乘积。 13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间的距离称为起重机的（跨度）。 14、起重机的工作级别是（表征）起重机基本能力的（综合）参数。 15、起重机的工作级别是按起重机的（利用等级）和（载荷状态）来划分的。 16、吊钩通常有（锻造）吊钩和（板钩）两种。 17、吊钩上应设置（防止）意外脱钩的安全（闭锁）装置。 18、车轮轮缘磨损超过原厚度的（50）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（20）％时，车轮应报废。 19、滑轮按其运动方式可分为（定滑轮）和（动滑轮）两类。 20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为（单联）滑轮组和（双联）滑轮组。 21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）的部件。
土工试验检测试题(第01卷)及答案知识讲解
土工试验检测试题(第01卷)及答案
《土工试验检测》试题（第01卷） 一、填空题 1、一般情况下，土是由（）所组成的三相分散体。 2、天然密度的定义是（）。 3、水量的定义是（）。 4、孔隙比的定义是（）。 5、影响土的工程性质的三个主要因素是（）、（）和（）。 6、粗粒土的工程性质在很大程度上取决于（）可按（）再细分成若干种类。 7、细粒土的工程性质取决于（），多用（）作为分类指标。 8、工程上常用土的界限含水量是指（），前者指（），后者指（）。 9、击实试验的目的是求（）而测试的是（）。 10、直剪试验中剪切方法有（）、（）、（）。 11、压缩试验中常用的压缩试验指标包括（）、（）（）。 二、单项选择 1、土粒比重G S 的定义式为（） A、m s /V S ρ ω B、m/VρωC、m s /Vρ D、m s /V S ρ 2、干密度ρ d 的定义式为（） A、m s /V S B、m/V C、m s / V S D、m s /V a 3、相对密度Dr的定义为（） A、e max -e/ e max -e min B、e–e min / e max –e min
C、e max –e mi / e max –e D、e min -e/e max - e min 4、砾石成分的代号为（） A、B B、C C、G D、S 5、含石膏的土含水量测试时，烘干温度为（） A 、75℃~80℃ B、 65℃~70℃C、105℃~110℃ D、110℃~120℃ 6、含石膏的土含水量测试时，烘干时间一般为（） A、 4小时 B、6小时 C、8小时 D、8小时以上 7、水泥稳定土的含水量测试时，烘箱起始温度应为（） A、室温 B、 65℃~70℃ C、8小时 D、8小时以上 8、含水量低于塑限时，水分蒸发时土的体积为（） A、不再缩小 B、缩小 C、增大 D、不详 9、液塑限联合测定仪测试数据表示在（）图形上。 A、h~ω B、lgh~ω C、lgh~lgω D、h~ lgω 10、直剪试验的目的是测定（） A、τ,σ B、∮ ,C C、T , N D、τ，ρ 11、击实试验的目的是测定（） A、ωρ dmax B、ωρ C、ωρ d D、ωρ d 12、直剪试验得到的库仑公式是（） A、F=fN +C B、F=fN C、τ f =c+ σlg∮ D、τ=Gγ 13、压缩试验中在什么曲线上确定先期固结压力pc ( ) A、e~p B、e~lgp 曲线 C、lge~lgp曲线 D、h~lgω 14、EDTA二钠名称（）
乘务员考试题及答案
客运乘务员考试 姓名：驾驶车辆：得分： 一、判断题（共10小题，每题2分，共计20分） 1、使用补充客票的要签署起讫站点及日期。( ) 2、如旅客需要报销车票，按规定的地方剪角，然后交还旅客；不报销的车票要 及时收回销毁。( ) 3、客车乘务员做好清车、途中售票、检查、验票和上下行包等工作，严禁旅客 携带危险品、禁运品和超限量物品上车。( ) 4、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员 做好安全宣传工作。( ) 5、在发生交通事故后，乘务员必须沉着冷静，如有急救伤员应立即拨打120， 如车辆不能继续行驶，可向公司汇报情况。( ) 6、如旅客将行李或随身物品遗失在车上，当班乘务员应立即将物品收好及时。( ) 7、客运乘务员不得强迫旅客乘车、不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不 得阻碍其他经营者的正常经营活动。 ( ) 8、在交通事故中，伤员伤口一般不用包扎。( ) 9、危险品按其主要性质可分为爆炸品、氧化剂、自燃物品、遇水燃烧物品、易 燃液固体、毒害品、易损坏物品、放射性物品。( ) 10、旅客自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的，由车站承担负责。( ) 二、单项选择题（共20题，每题2分，合计40分） 1、是旅客运输品质的首要特征。 A.舒适
B.安全 C.快捷 2、大型客车的座位总数为座及以上。 A.16 B.25 C.30 3、下列不是爆炸品的是。 A.导火索 B.雷管 C.酒精 4、遵章守法、是营运岗位的职业道德之一. A 、安全行车 B 、多拉快跑 C 、分秒必争 5、客运乘务员在车上售票时应及时组织旅客购票，送票到手 . A.做到离座服务 B.做到先给票后交款 C.做到旅客多时就要加座 6、四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线或的客运班线。 A.省内 B.地区内 C.县境内
客运乘务员考试试题及答案
客运乘务员考试试题及答案 1、团体票(5张以上)划线时，先在第一张车票上划红，然后撕下车票核对起止号码判明张数，用手叠齐在代字(号)上撕一小裂口，不要撕得太长。(?) 2、使用补充客票的要签署起讫站点及日期。(?) 3、随车售票要求及时离座售票，唱收唱付，先收款找零，再撕票签字。(?) 4、旅客到站下车，应实行收票，收票时要鉴别车票划线或轧洞的代字(号)，补充客票要查看起讫站名，是否与下车站票价相符。(?) 5、如旅客需要报销，按规定的地方剪角，然后交还旅客;不报销的车票要及时收回销毁。(?) 6、客车行经险桥、渡口、危险地毁和加油前，要组织旅客下车，事后以及中途就餐、停歇后均须核实人数，方能开车。(?) 7、途中遇到晕车呕吐的旅客时，不能嫌脏，不要埋怨，应关心体贴，尽量把座位向前或向靠近窗口的座位调，呕吐物要及时清扫出去，并送上晕车药及开水:“同志，您不舒服吗,吃点药好吗,” (?) 8、途中遇到没有买票的旅客时，要问清上车地点，提醒旅客及时买票，切勿主观断定旅客是首站上车。(?) 9、车上发现扒手时，应沉着机智，及时宣传法律法令，提醒旅客提高警惕，并与司机配合将其送到就近公安部门。(?)
10、乘务员工作不但要求从业人员具备较高的吃苦耐劳精神，并具备一般的业务水平和相关知识，在工作中要灵活、机动，与驾驶员紧密配合，互相协助，互相支持，完成服务工作。(×) 11、客车乘务员做好清车、途中售票、检查、验票和上下行包等工作，严禁旅客携带危险品、禁运品和超限量物品上车。(?) 12、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作。(?) 13、客车发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员做好有关工作。(?) 14、遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。(?) 15、上客前搞好车内卫生，将无关人员清理下车，准备好售票必备用品、里程票价表、旅客意见簿及车上其他服务用品。(?) 16、领取行车路单，挂好线路牌，仔细核对上车旅客所持客票的班次是否相符，引导旅客随便入座，对重点旅客优先照顾，旅客可携带危险品、禁运物品和超限量物品乘车。(×) 17、发车前面向旅客站立，进行“七报二宣”。(?) 18、运行途中适时做好各项宣传工作，途经险要路段要及时提醒驾驶员和乘客注意安全。(?) 19、班车在途中停靠时，应在车下组织旅客按顺序上下车，做到报站准确及时，旅客上下有序，验票认真，防止错下错乘，核实途中上车旅客，及时售票填好行车路单。(?) 20、售票时精力集中，操作熟练准确，唱收唱付、唱站名，票款可不交付旅客手中。(×)
起重行车培训考试题及答案
起重行车培训考试题及 答案 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
起重行车培训考试题答案 姓名：部门：成绩： 一、选择题：（30分） 1、行车不在工作时，允许重物吊在空中的时间为。（ D ） A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 D、不允许 2、在起重吊装中，选择设备吊点的依据是设备的。（B ） A、重量 B、重心 C、材料 D、外形尺寸 3、钢丝绳直径减少量达原直径的（ A ）%时钢丝绳应报废。 A、7 B、9 C、12 D、15 4、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（ B ）%时吊钩应报废。 A、10 B、15 C、18 D、20 5、当吊钩处于工作位置的最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，必须有不少于（ B ）圈的安全圈。 A、1 B、2 C、3 D、4 6、制动装置是通过（ A ）原理来实现制动的。 A、摩擦 B、压紧 C、电磁吸力 D、重力 7、钢丝绳润滑必须使用（ D ）。 A、煤油 B、黑油 C、机油 D、润滑油 8、滑轮不均匀磨损达（ C ）mm时应更换。 A、1 B、2 C、3 D、4 9、起重机两轨道同一截面高度差不得大于（ B ）mm。 A、5 B、10 C、12 D、15
10、起吊时重物距离物品放置面不得超过（ A ）cm。 A、50 B、80 C、100 D、120 11、行车钢丝绳按照标准多长时间上润滑油。（ A ） A、1个月 B、2个月 C、3个月 D、按需 12、桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（ C ）。 A.小车“三条腿”运行； B.大车运行打滑； C.大车啃轨咬道； D.小车架变形 二、填空题：（15分） 1、起吊时，起吊高度标准为超过物体放置面（ 50 ）cm左右。 2、重吨位起吊时，应先（试吊），确认吊挂平稳，（制动）良好，然后升高，缓慢运行。 3、检修行车应停靠在（安全位置），切断电源挂上（正在检修、请勿合闸）的警示牌。 4、行车属于（特种）设备，应（持证）操作。 5、安全管理的“三违”是指（违章指挥）、（违章操作）、（违反劳动纪律）。 三、判断题：（15分） 1、工作间歇时，不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物在人头上越过，吊运物品不得离地面过高。（对） 2、可用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。（错） 3、行车启动时应先鸣铃。（对） 4、偶尔可以斜拉歪挂重物。（错） 5、行车操作须持证，但熟练操作无证的除外。（错）
2019试验员资格考试复习题库与答案
2019年试验员资格考试复习题库及答案 第一部分 （一）水泥 一、单选题 粉煤灰硅酸盐水泥的代号为( B )。 A.P·P B.P·F C.P·S D.P·C 普通硅酸盐水泥的代号为（ B ）。 A.P·P B.P·O C.P·S D.P·C 粒化高炉矿渣掺加量大于50%且小于等于70%的矿渣硅酸盐水泥的代号为( D )。 A.P·P B.P·S·A C.P·S D.P·S·B 粒化高炉矿渣掺加量大于20%且小于等于50%的矿渣硅酸盐水泥的代号为( B )。 A.P·P B.P·S·A C.P·S D.P·S·B 火山灰质硅酸盐水泥的代号为( A )。 A.P·P B.P·F C.P·S D.P·C 复合硅酸盐水泥的代号为( D )。 A.P·P B.P·F C.P·S D.P·C 硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成。硅酸盐水泥中不掺混合材料的代号为( C )。 A.P·S·A B.P·S·B C.P·Ⅰ D.P·Ⅱ 通用硅酸盐水泥中不包括( C )。 A粉煤灰水泥 B.火山灰水泥 C.高铝水泥 D.普通水泥 以下( A )不属于气硬性胶凝材料。 A.水泥 B.石灰 C.石膏 D.水玻璃 下列( B )不属于通用硅酸盐水泥的物理指标。 A.安定性 B.烧失量 C.强度 D.凝结时间 下列( C )不属于通用硅酸盐水泥的化学指标。 A.不溶物 B.氧化镁 C.细度 D.氯离子 国标规定：硅酸盐水泥的初凝时间( D )，终凝( )。 A.不大于45min，不小于390min B.不大于45min，不小于600min C.不小于45min，不大于600min D.不小于45min，不大于390min GB175-2007中强度规定：硅酸盐水泥中没有( A )等级。 A.32.5 B.42.5 C.52.5 D.62.5 GB175-2007中强度规定：普通硅酸盐水泥中没有( B )等级。 A.42.5 B.32.5 R C.42.5 R D.52.5R 下列( A )不属于早强型水泥。 A.32.5 B.42.5R C.52.5R D.62.5R 以下( C )属于水泥的选择性指标。 A.安定性 B.凝结时间 C.细度 D.强度 以下( B )的细度不用筛余表示。 A.复合水泥 B.普通水泥 C.粉煤灰水泥 D.火山灰水泥 水泥取样充分混合后应通过( B )方孔筛，均分为试验样和封存样。 A.1.25mm B.0.9mm C.2.5mm D.80um 水泥胶砂试体龄期是从( A )算起。 A.水泥加水搅拌时 B.胶砂搅拌结束时 C.装模并抹面结束时 D.试体放入湿气养护箱时 水泥细度试验筛每使用( C )后，应进行标定。 A.200次 B.一个月后 C.100次 D.三个月后 当水泥跳桌在( A )内未使用，在用于试验前，应空跳一个周期。 A.24h B.48h C.24h D.48h 水泥凝结时间的待测试件应放置的养护箱的温度和湿度要求为( C )。 A.20±2℃，≥90% B.20±1℃，≥95% C.20±1℃，≥90% D.20±2℃，≥95% 水泥细度的筛余值小于或等于5.0%，而两次筛余结果绝对误差大于( D )时，应再做一次试验。 A.0.1% B.1.0% C.0.3% D.0.5% 进行水泥胶砂流动度测试时，捣实胶砂，取下截锥圆模，立即开动跳桌，跳桌应完成( C )次跳动。 A.15次 B.20次 C.25次 D.30次 在进行水泥胶砂制备的各个搅拌阶段，时间误差应控制在( D )内。 A.±10s B.±2s C.±5s D.±1s