福州船政文化的渊源与发展

福州船政文化的渊源与发展

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福州有着悠久的造船历史。古越人尤其善于造舟及用舟，《淮南子》载：胡人便于马，越人便于舟。《越绝书》载，越人水行而山处，以船为车，以楫为马，往若飘风，去则难从。这是古文献中对古越人善于舟船的公认。考古发现，则从实物上证实了这一点。在浙江余姚河姆渡遗址中曾出土六件木桨，与“干栏”房遗迹共存，表明它是古越族先人的遗物。在江苏武进淹城距今二千多年的战国遗址，先后发现独木舟四只，其中最大的全长11米、中间宽0.9米，两头小而尖，船体呈梭形，是我国目前发现的最早、最大、最完整的独木舟。连江发掘出一艘独木舟，系用樟树树干所制，长7.10米、前宽1.10米、后宽1.50米，残高82厘米，两侧舷板由前向后斜起。据中国科学院贵阳地球化学研究所对舟体木材测定，其时间上限为公元前290年，下限为公元前100年（战国末至汉武帝时期）。此舟造型古朴，加工粗糙，但舟体有明显经过粗笨的金属器加工的痕迹。

连江独木舟的发现，证实了古文献关于闽越族善于造舟的历史记载。

一、西汉元鼎五年，“南越反，东越王余善请以卒八千人从楼船将军击之。”后汉书《;郑弘传》称：东汉时，“旧交趾七郡贡献转运，皆从东冶泛海而至。”由于当时航海条件还不成熟，因此“风波艰阻，沉溺相系”。

三国两晋南北朝时期，在建安（今福州）设有官方造船工场，由“典船校尉”专门管理。“威武营在开元寺东，吴置典船都尉造船于此。”这些是福州地区最早的相关记载。唐代奉行开放政策，欢迎海外商人前来经商贸易。唐文宗《太和八年疾愈德音》云：“南海蕃舶本以慕化而来，固在接以恩仁，使其感悦……其岭南、福建及扬州蕃客，宜委节度观察使常加存问，除舶脚收市进奉外，任其来往通流，自为交易，不得重加率税。”海外贸易促进造船业的发展，帆船载重量迅速增加，广东和福建沿海之间“往来大船一只，可致千石”。

五代时期，王审知鼓励商业贸易，为发展经济而创造了种种便利条件。《琅琊王德政碑》记载：“公（审知）则尽去繁苛，纵其交易，关譏廛市，匪绝往来，衡麓舟鲛，皆除守御，故得填郊溢郭，击毂摩肩，竟敦廉让之风，骤睹乐康之俗。闽越之境，江海通津，帆樯荡漾以随波，篙檝崩腾而激水，途经巨浸，山号黄崎，怪石惊涛。”当时福建商人出海贸易也盛极一时。闽国莆田人黄滔《贾客》诗：“大舟有深利，沧海无浅波。利深波也深，君意竟如何，鲸鲵齿上路，何如少经过。”描述了商人在海上随波逐利的情形。福州的造船业为海外贸易的繁荣提供了坚实的物质条件。

宋以来，中国经济中心南移，中原人口为战祸所迫纷纷南下，福、兴、漳、泉沿海一带人口猛增。沿海居民纷纷出洋贸易，或移居海外，“以海商为业”，遂成为一代人转向谋生的新手段、新模式。由于社会需求和经济推动，宋代造船业随着商业的发展，海外贸易的繁荣，海上交通对船只需求量的增多而兴盛起来。据宋初成书的《太平寰宇记》所载，泉、福二州“土产”项下即有“海舶”一项，可见造船业在宋初已成为福州一项重要的手工业。“漳、泉、福、兴化，凡滨海之民所造舟船，乃自备财力，兴贩牟利。”

《三山志》载：船场“庆历旧记场在南台旧盐仓之东，《治平图》复在井楼门外州东北。古有船场门谓此，今皆废。官造舟率就河口弥勒院之旁”。由于宋朝廷采取比较开明的态度，民间造船业臻于兴旺，仅福州“沿海九个县，就有三百七十三只海船。连宋朝命使放洋，也常委托福建监司雇募海船。”宋代福州工匠掌握了全国第一流的造船技术。福州所造的船只深受欢迎，《忠穆集》称：“南方木性与水相宜，故海舟以福建船为上，广东、西船次之，温、明州船又次之”。据《太平寰宇记》载福州所造的海船：“船头、尾尖高，当中平阔，冲波逆浪，都无畏惧，名曰丫鸟船。”《宋会要辑稿》亦有记载：高宗绍兴二十八年七月二日“乞依陈敏水军见管船样

造尖底海船六只，每面阔三丈，底阔三尺，约载二千料……缓急足当十舟之用。”这种尖底型海船，业经考古发现得到证实。宋代造船业发展不仅表现在船舶数量的增加，还表现在向大型化演变。大者5000料，可载500—600人。大型商船对于远洋贸易的发展具有很大影响。

元朝多次向外征战，动用水军为数不小。在沿海、沿江有水师千户所、万户府，还设立海站，“世祖至元二十六年（1289年），尚书省臣言，行泉府所统海船五千艘以新附人驾之，缓急殊不可用，宜招集纳颜及里纳噶尔流散户为军，自泉州至杭州立海站十五，站置船五艘，水军二百人……且防御海道为便，从之”。元代统治者倡导并制定了有利于发展海外贸易的政策，世祖后期，专门管理外贸机构的行泉府司，拥有和管制的海舶多达万余艘，可见当时海运力量雄厚。元朝廷在至元年间曾一次拨款10万锭钞建造海舶。元代海船以船体庞大，容载量多，多水密隔舱，结构精巧坚固，航海安全而著称于世。统治者从军事、经济方面刺激造船业。造船业的发展，加上指南针用于航海，又促进了海外贸易的发展。至元二十八年（1291年）冬，马可波罗经过福州并描述福州城市美丽、物资丰富、海外贸易兴盛：“有一条大江（闽江）穿城而过……两岸簇立着庞大、漂亮的建筑物。在这些建筑物前停泊着大批船只，满载着商品，特别是糖……许多商船从印度驶达这个港口。印度商人带着各色品种的珍珠宝石，运来这里出售，获得巨大的利润。”宋元时期造船业的高度发展，为明初郑和下西洋打下了坚实的物质基础。

明初的海防政策促进了造船业的发展。明永乐三年（1405年）到宣德八年（1433年），郑和率庞大的船队七下西洋。“太监郑和、王景弘、侯显统领官兵二万七千有奇，驾宝船四十八艘，赍奉诏旨赏赐，历东南诸番，以通西洋。”郑和船队以强大的海上力量不战而屈人之兵，形成人心所向、万国来朝的局面达到维护国家海防的效果。福州的长乐太平港是建造郑和下西洋宝船基地之一。据《明实录》记载：永乐二年正月癸亥，“将遣使西洋诸国，命福建造海船五艘。”这5艘海船，指明是为永乐三年（1405年）郑和第一次下西洋而特别建造的。

在此之前，即永乐元年（1403年）五月，明成祖朱棣曾“命福建都司造海船百三十七艘”。显然也是为遣使西洋做准备。据《长乐县志》记载：“太平港在县西半里许，旧名马江。明永乐七年，内寺郑和使西洋，海舟皆泊于此，因改今名。”明代卫所制，沿海各卫配备战船50只，每所配备战船10只。当时有福、哨等类型船只，卫所军春夏出哨，秋冬回守。明初水师之所以能够大有作为，就是以兴旺发达的官方造船业“烽火门等五水寨造船厂（在府城东南河口）”作为后盾。闽北山区是杉木产地，一般秋冬砍伐，俟春水涨发，顺流而下，或集于洪塘，或集于台江，供造船用。明代走私贸易盛行，盐业生产迅速发展，刺激了私营造船业，福州西门外洪塘，商盐海船一向俱在此打造。其间性能最为优良的是福船。福船以耐风涛、御火著称。“盖福船之制高大，可容百人，其底尖，其上阔，其首昂而张，其尾高耸，设舵楼三重于其上”。“福船凌风驾涛顷刻千里，势如山摧，贼舟遇之大者即碎，小者即犁……福船有三种，上焉者谓之大福船，次者谓之海苍，又次者谓之草撇，皆福船也。”福船是明代水师装备的主要战船，比倭船大得多，有坚实的龙骨和骨架，不怕冲撞，在深海中占优势。戚继光在福建指挥抗倭，就是凭福船克敌致胜。俞大猷谈拒倭方略说：“当以福建楼船破之。”虽有比福船更大的船，但由于稳定性差，在船上发射火器难于命中，因此效果不如福船。这是福州人的骄傲，其时中国造船业在世界上还是首屈一指的。

清初，福建郑清双方对峙，战争大多是在沿海地区和海上进行，战争胜败很大程度上靠双方水师战船实力。因而在其间，时而军事抗争，时而和谈，但双方激烈的造船竞赛却没有停止过。“夫贼之未殄，由于水军之不精；而水军之未精，便由于战船不备”。“速造战舰，精练水师……贼船高大，非鸟船、水艍不足以当其锋”。清朝廷意识到被动局面是由于水师战船不如郑氏，故统治者对造船越来越重视。

康熙十八年（1679年），福州大造战船400艘，潮州造100艘，从浙江调来100艘，加上原有战船，清朝水师不论是战船质量还是数量都有很大改善，为统一台湾提供了坚实的物质条件。清代福州船厂设在南台、洪塘等地，制造海船，需要大量巨木，闽北山区盛产木料，木材

结成木排，不需数日便可漂抵福州。由于历史的原因，福州“匠作千百，一时可集”，有这些有利条件，福州官方船厂多为本省和外省建造战船。民间船厂所造之船，不少也供应外省商人使用。清代大型的“鸟船”，“至若鸟船之式，甚大，樑头至于三丈余，可载数千石”。鸟船头小身肥，船身长直，除设桅、蓬外，两侧有橹二只，有风扬帆，无风摇橹，行驶灵活。而且橹长橹快，船行水上，有如飞鸟。鸟船饮誉海内外，用途十分广泛。

二、福州古代造船业是全国的一个缩影，造船业是当时社会政治、经济、军事现实的反映。以郑和下西洋作为分界线，此前中国造船业遥遥领先于世界，此后中西文明发生了易位，中国的造船业远远落后于西方。

宋太祖结束五代十国战乱局面时，首先想到的是发展水军。南宋靠水军划江而治，偏安江南后客观上距海洋近了，东南沿海较内陆发达的商品流通及其产生的丰厚税利，使统治阶级对海洋作用的认识发生了一定的变化。宋高宗说：市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计，岂不胜于取之于民。他认识到商品经济的重要性，这促使南宋对外经济政策相对开放。元军南下征战时，亦采纳了宋降将刘整“夺彼所长，造战舰，习水军”之计。于是大造战舰，教习水军，遂战襄樊、取荆江，顺流而下建康、临安，终于灭宋建元。入主中原后，对周边的日本等国采取武力征服政策，一度投入数以十万计的兵力和数千艘战船，这在中国历史上从未有过。这种大规模、远距离的跨海军事行动，对战船提出新的需求，对造船业的推动是肯定无疑的。宋、元两代无论军事或经济上的原因，其向海洋发展的趋向使造船业获得了前所少有的动力。明初中国水师船到过安南和朝鲜海域，郑和下西洋是以国家支持的海外经略活动，有“耀兵异域，示中国富强”的威慑动机。远航西太平洋和印度洋，并在三佛齐（今苏门答腊岛东南部）消灭了以此为基地的中国“海盗”，肃清海道。显然有着向海洋发展的取向。这一政策对造船业的推动是很大的。郑和下西洋也是唐、宋、元对外交往与对外贸易的继续，是国家海洋经济利益由近海转向远洋的尝试时期。明代后期造船业开始衰落的主要原因是明朝调整海防政策，北方的频频告警使统治者把注意力从海洋转向内陆，以海禁代海防，变原来的海上防守为海岸防守，将水寨往后移，军事需求弱化影响造船业的发展。造船经费没有保证，战船数量大减，所造船只越来越小型化。海禁政策使海上经贸活动的衰落，造船业失去以经济需求为发展动力，特别是郑和下西洋被攻击为“弊政”，造船业的衰落更是不可避免的。

到了明后期天启二年（1622年）六月，荷兰殖民者高文律率领10余艘船突袭澎湖岛，中国人惊讶地发现“夷船”比福船先进。清朝海防更加保守，清代为水师订立明确职责为“防守海口，缉私捕盗”，重在巡哨，顾望风涛，多次下令将沿海战船改小，以便能快速灵便地缉查走私贸易。承平日久又无志于海外，战船需求日减，从军事方面对造船业的衰落造成影响。海禁政策使中外缺乏必要的经济文化交流，科技发展水平滞后。到鸦片战争时期，清水师战船全部是木制帆船，战船上安炮最多10门，载员70-80人，仍处于中世纪水平。而英军水师正由帆力船向蒸汽船过渡。其战船虽多为木制帆船，已有部分以蒸汽机为动力的火轮船。与清战船相比，英舰具有船身大、船体坚，配械多的特点，大船可载五六百人，置炮76座。综上所述，可以得到如下结论：造船业的兴盛背后，是社会生产力和生产关系的积极运动，它推动着中国社会经济结构的变动。中国有着向海洋发展的趋向，并遵循商品经济规律开创历史新纪元的机会。然而，由于封建政治体制的巩固和传统海洋观念的禁锢，又使中国不可能顺利把握这一机会，反而走入误区和歧途，实行了停止海上贸易的禁海政策，表现在向海洋发展的停滞和造船业的衰落，实质是商品经济受扼制，资本主义萌芽遭到窒息，它导致生产力低下、生产工具落后、科学技术进步缓慢，也造成了社会政治机制的腐朽和对世界的蒙昧无知，从而丧失了历史发展机遇。

三、鸦片战争，西方侵略者凭借“船坚炮利”打进中国，中华民族蒙受亘古未有的灾难，一些有识之士深深感到落后是一种多么可怕、多么可悲的局面。林则徐在第一次鸦片战争期间仿造外国船舰的主张和活动，显示出中国海防近代化的新迹象。

第二次鸦片战争的巨痛促成洋务运动启动，开始了“师夷长技”的实践。福州造船业也迎来了新的发展时期。同治五年（1866年），左宗棠上疏朝廷，“欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可。”造船与海防、御侮关系密切。“谓我之长不如外国，藉外国导其先，可也。谓我之长不如外国，让外国擅其能，不可也。”师夷之长技，要做到“洋人之长皆华人之长，实为永久之利。”建议朝廷只有创立近代军事工业基地，才能根本打破西方列强的专利，才能真正做到“师其长以制之”，促使中国海军立于不败之地。清朝廷批准了左宗棠设局造船的建议。福州马尾正是建立近代船厂的理想良港，“知马尾一区，上抵省垣南台，水程四十里，下抵五虎门海口，水程八十里有奇。自五虎门而上，黄埔、壶江、双龟、金牌、馆头、亭头、闽安皆形势之区，而金牌为最要。自闽安而上，洋屿、罗星塔、乌龙江、林浦皆形势之区，而罗星塔为最要。马尾地隶闽县，距罗星塔之上游，三江交汇，中间港汊旁通长乐、福清、连江等县，重山环抱，层层锁钥”。左宗棠选择船政基址于马江北岸中岐乡三岐山下，背山面江，宽130丈，长120丈。当年动工，二年后建成衙署、学校、洋员办公所和住所、厂房、船坞、宿舍等，占地600亩。其规模全国首屈一指，与当时西方造船厂设备一样齐全。马尾船政局筹备工作大体告成。左宗棠接调任陕甘总督的命令，离闽在即，选择继承其事业的人已是迫在眉睫。左宗棠是个善于用人的洋务派官员，他认为主持近代工业，不但要熟悉洋务，而且“惟此事固须择接办之人，尤必接办之人能久任其事，然后一气贯注，众志定而成功可期”。他看上了当时在籍丁忧的沈葆祯。根据左宗棠奏议，清朝廷除“特命总理船政”外，还给予“事涉船政，由其专奏请旨，以防牵制”。沈葆桢于同治六年（1867年）挑起了船政大臣的担子。他把船政作为自强、御侮之道。他强调“厂中多造一船即愈精一船之功，海防多得一船即多收一船之效。况由熟生巧，由旧悟新，即铁甲之法，亦可由此肇端”。“购置者权操于人,何如制造者权操诸己”。希望朝廷“恩准将闽厂轮船续行兴造，以利海防”。主持的船政无疑是一项开创性的事业。同治六年（1867年）12月，马尾船政局第一座船台竣工。同治八年（1869年）6月，第一艘木质轮船“万年清”号下水。以后一年半内，湄云、福星、伏波等船相继下水。以上4艘船主机都购于外国，船政局只制造船体。从该年底起，船政局开始起造150匹轮机。同治十年（1871年）6月，第5号轮船“安澜”号下水，“所配轮机、汽炉系150匹马力，均由厂中自制。”“安澜”号装备了第一台国产蒸汽机（仿造），在我国造船史上有着重要意义。光绪二年（1876年）夏，船政局用了半年时间建成铁胁厂。9月2日第一号铁胁轮船（木壳护以铁板）安上龙骨，使我国造船开始摆脱木船时代。

光绪三年（1877年），第2艘自制的铁胁兵船“超武”号下水。从光绪七年（1881年）起，船政局开始试制2000吨级的巡洋舰，马力达2400匹。5年后，船政局又进一步向外国购买钢料、钢板以试制双机钢甲战舰。此舰于光绪十五年（1889年）建成，命名“龙威”，编入北洋舰队，改名“平远”。这艘军舰在甲午之役与日人交战，屡受巨弹，但损伤较少，较之外购船舰的性能有过之而无不及。据称，工业发达的德国也只是到1885年才能建造此种型号的军舰。从同治八年（1869年）到光绪二十年（1894年），马尾船政局共制造各种轮船34艘，这些轮船都编进福建水师、南洋水师、北洋水师，船政局的设计水平和造船能力都在逐步提高。左宗棠、沈葆桢造就人才的设想，颇具战略眼光，指出“船厂根本在于学堂”。船政的前、后学堂是中国第一所海军学校。同治五年（1866年），在福州城内白塔寺开办学校，学校采用西方的教学方法，这在当时是个创举。这所最早的海军学校，初名“求是堂艺局”，另设一个“绘事院”。前者培养制造与驾驶人才，后者培训测绘人才。次年学校迁到马尾，将“求是堂艺局”改名“船政学堂”，分前学堂，学造船，以法语授课；增设“后学堂”培养海军驾驶、管轮人才，以英语授课。学生学习期五年，四年在校学习，一年到军舰上或造船厂内实习。学校制定《求是堂艺局章程》作为办学纲领，这是清代兴办海军学校的第一个管理章程。该校大胆采用西方形式办学，为以后其他海军学校所效法。船政学堂的毕业生及留学生在造船、开矿、通讯、铁路等行业和军事、教育、科技、外交诸领域都起到了骨干的作用。从船政本身的发展来看，船政学堂

学生在同治十二年(1873）年已能独立地监造轮船，后学堂毕业生也能自行驾驶轮船。

船政学堂的毕业生和留学生普遍受到欢迎。严复从英国格林尼茨海军大学回国后担任北洋水师学堂总教习，成为一名军事教育家，后来又发展成为近代中国最为著名的启蒙思想家。魏瀚于前学堂毕业后赴法国深造，归国后经几年锻炼，长期充任福建船政局总工程师，后来又担任广九铁路总理。中国早期的海军将领,出自船政学堂者甚多，1884年中法马江海战中殉国的五名管驾、督带，都是船政学堂驾驶专业的毕业生。北洋海军参加中日甲午海战的12艘战舰中，船政学堂毕业生和留学生就有10个管带。他们谱写了惊天地、泣鬼神的青史、由于福建船政学堂的成功，后来开办的水师学堂的总办、专业教师多是闽人。李鸿章曾说，“闽开风气之先，今日创办海军，岂能舍此而取其未习者？”这些人在招生时先期函招其亲属子弟来应考，或来闽选择优秀青年应考。因此，清代规模较大的海军学校有五，马尾船政学堂、天津北洋水师学堂、黄埔广东水师学堂、烟台海军学校、南京江南水师学堂，“共有毕业生二千多名，其中闽籍约占七、八成之多。”这也是中国海军闽人独多的原因。有人称马尾船政局的设立为“中国海军萌芽之始”，是符合历史事实的。

直至民国时期，海军主要将领还多是船政学堂的毕业生或由他们培养出来的学生。刘冠雄、萨镇冰、李鼎新先后任海军总长。总之，船政局在中国近代造船业与中国近代海军建设中所起作用是显而易见的。

左宗棠在创办船政局之初，已经意识到近代工业从军用向民用发展的趋势，“窃惟东南大利在水而不在陆……无事之时，以之筹转漕则千里犹在门户；以之筹懋迁则百货萃廛市……以之筹转漕，则七省之储可通一水……自洋船准载北货行销各口，北地货价腾贵，江浙大商以海船为业者，往北置货价本愈增，比及回南费重行迟，不能减价以敌洋商……是非设局造轮船不为功”。“以机器制造机器，积微成巨，化一为百……由此更增机器触类旁通。凡制造枪炮、炸弹、铸钱、治水有适生民日用者，均可次第为之”。沈葆桢也注意到船政经费问题，并提出了解决的办法。“虑兵船过多，费无从出，则间造商船，不患领者无人”。(沈葆桢造商船三号“永保”、“琛航”、“大雅”。但清朝廷当权者对“招商领雇”不以为然，这三艘船成了清军的运输舰，船政局进行商品化生产的道路被阻，自然也就没有从利润转化而来的资金积累，缺乏经济动力。这是福建船政局走向衰败的原因之一。

船政所需费用数额巨大，是以洋税为经费的主要来源。马尾船厂开办之初，“以闽海关四成结款银四十万两为购器建厂之用，然不敷甚巨，按月又由闽海关六成洋税下解银五万两，名为制船经费”据福建船政志记载：“自同治五年十一月十七日开局之日起，截至十三年六月底止，其共计收闽海关结款银四十万两，闽海关月款银四百七十万两，福建税厘局解银二十六万两，又收犒赏银限满洋匠剩银五百八十八两有奇，统共收银五百三十六万五百八十八两有奇……十三年七月初一日接造起截至光绪三年十二月底止共支银一百六十三万三千五百三十二两……光绪四年正月初一日起截至五年十二月底共支银八十九万五千八百九十四两……光绪六年正月初一日接造起截至八年十二月底共支银一百六万八千六百九十三两……光绪九年正月起截至十一年十二月底共支银一百二十六万七千三百九十三两……光绪十二年正月起截至十四年十二月底共支银一百九十四万六千一百九十一两……光绪十五年正月起截至十六年十二月底共支银七十九万二百七两……光绪十七年正月起截至十九年十二月底共支银九十八万三千九十七两……光绪二十年正月起截至二十一年十二月止统共开支银四十二万六千三百八十一两……光绪二十二年正月起至十二月止共开支银二十万三千五百四十一两”。船政局在这三十年间，费用支出是14575516两。清朝廷财政困难，船政专款经常拖欠，“光绪二年，奏定南北洋经费，于各省洋税厘金项下，筹拨银400万两。虽经定议，旋即移作他用，南北洋收到实银每年不及三、四成”。“各海关应提四成洋税共银三百九十六万三千余两，实解部银一百三十四万七千余两，只有三分之一。”造船厂不仅无法扩大再生产，就连维持原有规模都很困难。何如璋为此上奏：“船政为海防根本，万无收束之理，查闽海关岁拨经费六十万两，近来积欠甚巨，计去年所解不过二

十万两……工匠在工年久，西法渐通，一旦散而之他，势难复聚。费千百万之帑金，经十余年之缔造，乃以经费支绌尽弃前功，贻笑强邻，自乖本志。其为失计当在圣明洞鉴之中，窃维时局艰危，需船孔急，惟有协筹经费，力图开扩，庶足壮海军之规模，立自强之要柢。”经费不足这是船政局走向衰败的原因之一。

此外，经营管理衙门化，冗员多、效率低，办事人员贪污、腐化成风……落后的社会制度，封闭的生产方式，顽固的传统观念，船政局在一条崎岖的道路上挣扎着。但是，不能否定其在近代中国救亡图存过程中的作用及对近代海防建设所做出的积极贡献。船政局为近代海防建设和反侵略战争提供了一定的物质基础，缩小了同西方国家在军备方面的差距，同时它所起的连锁反应和辐射作用，促进了对外开放和西学的引进，加速了近代军事科技的发展。从船政局的发展，我们可以清晰地看到先辈们在实践“师夷长技”，在追求救国救民的道路上迈出的坚实脚印。

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[日期：]来源：作者：[字体：大中小] 一部人类社会发展史，是人类生命繁衍、财富创造地物质文明发展史，更是人类文化积累、文明传承地精神文明发展史.——胡锦涛 一、寒假调查报告基本要求 ．要求就家乡地富有特色地风土人情、名人古迹、民间文化、非物质文化遗产写一篇调查报告，特别是围绕闽台文化、闽侨文化、红色文化、蓝色文化、民俗文化、山海文化、方言文化、畲族文化、闽学传统等方面，可以使用文献法、访问法、调查法、观察法等.文档收集自网络，仅用于个人学习 ．开学后必须提交调查报告，充分运用所学地基础理论知识，结合自己地调查经历和调查资料，进行比较深入地分析和总结.调查要求确立读者意识与作者意识，前者强调你为谁介绍，后者强调是从你地角度来介绍.文档收集自网络，仅用于个人学习 ．本次报告是我们第一次学习撰写地课程论文，是初级形态地学术论文.要求尝试整理自己地思路，重点突出、条理清晰，正文主体字数不少于字.本报告地重点不在于原创性而在于你地视角与材料组织，注意发挥多媒体地优势，图片要选择并说明，视频要剪辑，有重点.文档收集自网络，仅用于个人学习 二、调查报告格式要求 调查报告题目【宋体二号加粗】 作者（姓名，全学号）【楷体小四号】 摘要（字内）【楷体小四号】 关键词（个，逗号隔开）【楷体小四号】 正文（可插照片，附简短说明）【宁体小四号，无特别标注均按此要求.全文统一使用倍行距.】 一级标题【宋体三号加粗】 二级标题【宋体四号加粗】 参考文献（使用文献法地必须标注，学着做） ［序号］作者．期刊论文标题［］,刊名，出版年份，卷号(期号)：起止页码． ［序号］作者．书名[],出版地：出版者，出版年．起止页码． ［序号］作者．学位论文标题[],学校所在地：学位授予学校，年份． ［序号］作者．报告名[],报告地：报告会主办单位，年份． ［序号］作者.电子文献题名［］网址，发表或更新日期引用日期年月日 [序号] 作者．摄氏文章名[]．报纸名，出版年，月(日)：版次 后记 后记内容主要是简要说明调查过程地体会或收获，相当于我们平时说地教学反思，有反思才会有进步Ｑ第一次学做论文形态地材料，要认真也不要害怕.文档收集自网络，仅用于个人学习 三、调查报告评定与成绩 由实践部在教师指导下组织评选并举办成果展，本报告成绩列入下学期《古代文化常识》课程成绩总评，优秀成果推荐记入综合考评.文档收集自网络，仅用于个人学习 附：往年学生选题例举： 关于建阳麻沙书坊地调查报告 郑和在长乐地活动痕迹 从海外交通博物馆看泉州在中西交流中地地位 安溪县地孔庙 光饼地来历及福清、福州、建瓯各地光饼地比较

马尾船政文化观后感

马尾船政文化观后感 中国马尾船政局在中国近代工业史、海军史、教育史以及思想文化史等方面都留下了深深的印迹。 中国船政博物馆位于福州市马尾区昭忠路马限山东麓，马江海战纪念馆(又名昭忠祠，纪念的是1884年中法马江海战阵亡的官兵)与之为邻。该博物馆是一座以展示中国近代船政发展历程为主要内容的五层楼博物馆，博物馆内在不同的楼层设立了不同的战区，通过大量珍贵文物、文字、图片以及模型并从船政创建、人才培养、海军建设、重大海战、科技发展、文化建设六个方面来介绍中国船政文化对近代中国产生的深远影响。 这里是中国船政文化的发源地也是中国近代海军的摇篮。船政文化，凝聚着一代中华人民对振兴中华的梦想。船政不仅仅是马尾的辉煌，更是中国近代文明史上的重要篇章。博物馆里，当我徘徊在一件件文物前、当我驻步凝视在兵舰模型前，那悲惨的战争仿佛又重现在我的面前：自从1884第一次鸦片战争后，西方列强用炮火轰开了中国的国门。1883年，法国发动中法战争，马江海战我军阵亡521人，这场战役让我们失去了多少优秀的英才啊！走在马江海战纪念馆，感受到烈士们那种视死如归的爱国情怀，为了保卫我国海疆、抵御外国的侵略而牺牲了生命。我们既为马尾船政取得的丰功伟绩感到无比的自豪，又为那些英勇牺牲的先烈们感到无比的悲伤，自豪与悲伤之感由然而生。 风雨飘摇的近代中国，面临着数千年未有之变局，面对数千年未

遇之强敌，中华名族从西方列强的坚船利炮的轰响中觉醒。在19世纪90年代至20世纪初，船政的诞生，寄托着民族复兴的希冀，带来了蓝色的梦想与期望。沈葆桢等船证人物是晚清政界具有重要影响的名臣，忧国忧民，廉洁清正，一身正气，两袖清风，可见一腔热血，一片忠心。他们顺应时代的发展潮流，为国家和民族做出了重要贡献。无论是在兴办船政、主持海防，还是在为官理政、兴利除弊等方面，都有值得称道的卓越政绩。然而，清廷的腐败和历史的局限，船政虽经一番艰苦创业，最终还是走向了失败。古老的昨天艰难离去，船政在中国近代发展史上流下了不可磨灭的印迹。 通过此次的参观，我们更加体会了责任与使命的意义。光辉的思想和精神是不朽的，先烈的鲜血是不能白流的，历史的长河里，闪耀着无比灿烂的精神光芒，继承、发扬、广大，是我们中华民族永不丢弃的遗产。我们大学生要做的那就是在大学期间，汲取各方面知识，学好我们的专业知识，为自己的未来打下坚实的基础。

福建省福州市2019届高三二模文综历史试题 含解析

福建省福州市2019届高三毕业班5月质量检测 文综历史试题 1.孔子对传统文化抱有深深的敬意，充分吸收夏、商、周三代的典章制度和思想成果，求助外在的传统礼仪，主张“克己复礼”。这表明孔子的思想 A. 重视宣传三代成就 B. 具有浓厚传统色彩 C. 注重借鉴外来成果 D. 形成完整系统体系 【答案】B 【解析】 【详解】从孔子对传统文化的态度、运用和主张看，其思想向传统致敬，B项符合题意；三代典章和成果是孔子所“求”所用，A项“宣传”不符合其主张；C项中“外来”不符合史实；本题中只有具体的主张，不是“完整”的体系。排除D项。 2.据史书记载，汉景帝欲立皇后兄长为侯，丞相周亚夫以“高帝约：非刘氏不得王，非有功不得侯，不如约，天下共击之”对之，汉景帝“默然而沮”。这一记载说明汉初 A. 官员争权夺利现象严重 B. 外戚干政局面得到扭转 C. 中央注重加强地方管理 D. 君主行使权力受到限制 【答案】D 【解析】 【详解】从周亚夫引用汉高祖的“约定”制止了汉景帝的想法，可知D项正确；只一件皇帝未达成所愿的事件记载，没有提及官员争夺权利“严重”，A项错误；这一“封侯无果”事件，结果是丞相制止导致的，不是外戚干政，西汉初期也没有“外戚干政的局面”，B项与史实不符；本题无关地方具体的管理事务，C项错误。

3.唐中后期，官府在雇佣工匠比较普遍的情况下，仍规定“巧手供内”者不在“纳资”的范围之内。这一规定意在 A. 抑制商业经济的发展 B. 垄断手工业生产市场 C. 保证官府作坊的优势 D. 缓和尖锐的社会矛盾 【答案】C 【解析】 【详解】由“巧手供内”者不“纳资”的规定仍在，可知供应皇室的官营手工业优先无偿使用优秀手工业者，得出C项正确；因为当时雇佣工匠比较普遍，所以A项不符合题意；而官府使用“雇佣工匠”普遍和唐代私营手工业发展起来的史实，证明B项错误；这项规定限制了部分手工业者的自由和实利，D项不符合题意。 4.下表为我国古代主要农学著作统计简表。这反映出我国 主要农学著作 A. 农业生产不断发展 B. 政府重视农业生产 C. 农学研究最为突出 D. 农本思想日益完善 【答案】A 【解析】 【详解】由农学著作统计简表可知，每个朝代都有新的农书问世，A项符合题意；从表中无从得出政府与农书著作

船政文化

本文作者：韩 【引言】船政文化是福州乃至整个福建最重要、最有特色的文化之一。本文在浅谈船政文化渊源及其价值的基础上，就进一步挖掘船政文化内涵、弘扬船政精神，推进海峡西岸建设发表个人见解，全当抛砖引玉。 【关键词】船政文化、海西建设 中国人自己创办的第一所近代性质的高等学校，也是中国第一所科技海军学校在这里诞生；中国近代第一支舰队在这里组建；中国第一家专业机器造船厂在这里建成；中国近两个世纪的船政文化历史诗篇在这里写下最浓重的一笔。这里就是马尾，福州马尾，一个因船政文化而举世闻名的地方。 一、船政文化渊源及其价值 文化通常指人民群众在社会实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和，包括社会意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。福建船政文化既是特定历史时的社会政治和经济现象的反映，同时有对当时的社会产生深远的影响，并随着物质生产的发展而发展，有其丰富的内涵和鲜明的个性。 “船政文化”，即指清朝在福州马尾举办福建船政时期所形成的，包括近代教育、科技、翻译等的文化活动及其所造就出的杰出人物的思想成果，是中国由传统向近代过渡时期所产生的文化

现象。它的兴起，标志着中国近代新型企业的产生与发展，造就出新一代“开风气之先”的知识分子，昭示了封建传统文化的没落，催生出新世纪（20世纪）的维新思想、改良实践以及革命运动。 究其产生的社会背景及价值可总结为以下两点： 1、先进生产力决定历史大转折 第一次鸦片战争后，向西方学习的思潮在中国大地蓬勃兴起。林则徐提出“应另制坚厚战船以资制胜”，魏源主张“师夷长技以制夷”，左宗棠指出须“师其长以制之”。福建船政的开办，正是中国近代先进人物强烈呼吁和倡导的结果。福建船政集近代中国先进企业与先进教育为一体，代表了当时中国先进的生产力和先进的意识形态，先进生产力的发展也不可避免的带来了历史大转折。历史选择了中国大陆东南隅的福建福州马尾，这里出现了当时全国也是远东规模最大、设备最完善的造船工厂。其主要原因可概括为以下几个方面： 首先，福州历来重视教育，人才辈出。两晋、南朝时期福州开始兴学；唐代福州“比屋业儒，俊造如林”；宋代福建成为“东南全盛之邦”，“福州之学，在东南为最盛”；明代各种人才纷纷崛起，“才隽辈出，彬彬风雅”；清代福州书院、学堂林立，人文蔚起；近代以后，更出现众多目光敏锐、思想先进的杰出人物。福

福州民俗民风

福州民俗民风 一、人物轶事 魏杰与鼓山爱好旅游的魏杰魏杰故居在金鸡山易地重建 清代名士魏杰的画像石林则徐对联的特色看林则徐写报告林则徐题匾在福州元帅庙发现林则徐晚年的伴侣缪夫人 林则徐与冠豸山林则徐与寿山石蔡襄与宋代福州水利建设 万寿尚书庙与陈文龙陈文龙尚书庙的名人石柱联 陈文龙尚书庙牌匾琐谈陈文龙与文天祥之比较及其他 郑和给长乐留下四大未解之谜郑和下西洋与明代福州经济的发展 郑和石像有定论郑和下西洋在福州的遗迹 麻将源于郑和下西洋 碧水丹山理学魂——武夷山朱熹遗迹寻踪朱熹在闽侯七里 朱熹悔作广告诗朱熹留迹福清漫步金牛山话张经墓

郑成功与华侨施琅出师统一台湾地 陈若霖与“五福”牌匾 事业有成遭遇悲惨的陈梦雷林与《西海纪游草》 郑所南和他的“露根兰” 一代廉吏———陈玺一代围棋宗师吴清源何振岱与福州《西湖志》《榴花梦》与福州女文学家 拜谒柯尚迁故里朱维干与《四库全书闽人著作提要》 石岗山都督府与抗倭将领严勋曾为慈禧治病的永泰名医力钧 破解方伯谦冤死之谜清末任福州将军朴寿死因质疑 梁克家及其家谱陈宝琛反对建立满洲国 严复在郎官巷故居的日子里严复和林纾的交谊郑孝胥与严复的交往 期待开放林纾纪念馆曾毓隽促成孙中山北上记台湾珠算学者蔡景裕龙江寺与林兆恩 邓拓与文物收藏 真菌学家邓叔群的童年也谈纪念郁达夫及搜集其文物

郁达夫与高云览郁达夫致王映霞的一封佚信夏完淳与长乐 拒绝平庸的郁达夫“红黑出版社”与胡也频故居蒲风的最后岁月 郑振铎与胡也频萨镇冰与闽侯“苏洲桥 ” 郭沫若与郑贞文二三事 三位探索汉字“检字法”的福建学者 柯鸿年和他的诗 林徽因的诗浦口村才女杨琼闽侯五木子联话 洪山桥才女张红桥会日派女谍毒死巴玉藻 蒋介石与1918年永泰战事演戏的福州剧作家 郑奕奏与《孤儿血》武师黄性贤与闽剧《少林寺》 郭功元与“大甲草席”翠屏湖畔访靖姑李世甲推崇陈靖姑文化 福州陈靖姑祈雨处昨动工重建 二、历史文化 王审知纪念馆奠基王审知墓牌坊拟修复

福州概况

福州概况 2006年11月21日10:58 【字号大中小】【留言】【论坛】【打印】【关闭】福州简介 福州，福建省会。"因州北有福山"，故名。又因九百多年前福州就遍植榕树，"绿荫满城，暑不张盖"，故又有"榕城"的美称。 福州为全国三大温泉区之一，是世界上久负盛誉的温泉名城，它不仅以温泉集中市区中心为世界各大中城市所罕见，且泉脉广、水量大、温度高、质量好而驰名遐迩。 福州市是全国工艺美术的重点产区。 福州地处亚热带，气候宜人；物产丰富，素称"花果鱼米之乡"。盛产柑桔、荔枝、龙眼、橄榄等名果和石斑鱼、黄瓜鱼、对虾、金鲟等水产珍品；以福州菜肴为代表的闽菜，是中国八大菜系之一。"佛跳墙"更是名扬海外；风味小吃遍布全城，鱼丸、燕皮、线面等具有地方独特风味。 福州市区是全国著名的侨乡。福州籍海外华侨约85万人。 福州旅游资源丰富。有岩洞幽奇、题刻如林、古刹生辉的"石鼓"名山；有被中外游人称为"海上仙境"的平潭岛国家级旅游度假区；有被宋代著名诗人辛弃疾为"未嫁西施"的西湖公园；有岩洞湖泉兼备，以盛产灵芝而得名的青芝山；有"雅胜鼓山"的石竹山以及方广岩、白岩、碧岩、姬岩、三十六脚湖、十八重溪等30多处名胜古迹。闻名海内外的一批文物古迹，有民族英雄林则徐的祠堂、李纲墓，有举世罕见的开元寺大铁佛，有誉为"天下四绝"之一的乌山般若台记，有为纪念百年前中法海战牺牲的中华烈士而修建的昭忠祠，有中国金石史上奇迹的枯木庵树腹碑以及闽中名刹涌泉寺、西禅寺等。 福州是历史文化名城,福州素有"八闽首府"之美称，曾多次成为都城或行都。福州人文荟萃。据统计，福州籍中国科学院院士（含原学部委员）、工程院院士共５４人，居全国各城市前列。福州近现代出现了一大批著名人物，如林则徐、严复、林觉民、林祥谦、侯德榜、张钰哲、高士其、陈景润、郑振铎、谢冰心、邓拓以及旅外科学家林同炎、邓昌黎、林家翘等，近年又涌现出陈章良等青年科学家。 福州是著名的商贸城市。早在东汉时期就与海外有贸易往来；唐代时，成为国际贸易城；宋代时，发展成为著名的港口城市，是"海上丝绸之路"的重要门户；明代-时，对外贸易进入鼎盛时期，郑和７次下西洋都是在福州太平港（马尾、长乐一带）停留休整，增加给养后扬帆出海；鸦片战争后被迫辟为"五口通商"口岸之一，成为我国-东南沿海主要的大宗货物集散地。 自然资源 自然 福州市地处戴云山脉的东翼，倚山面海，地势由西北向东南倾斜，海岸线曲折，岛屿众多，闽江横贯其中，下游为福州盆地，盆地内部是冲积海积平原，城区处在盆心，北部和东部为山地和丘陵，南部是平原。福州地处中低纬度，又濒太平洋，属于亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量

中国船政文化

中国船政文化 福州大学阳光学院10级土木工程系土木工程（2）班姓名：林榜学号：241090217 摘要：文化通常指人民群众在社会历史实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和，包括社会意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。福建船政事业历时近百年，成效卓著、意义重大、影响深远。福建船政文化既是特定的社会政治和经济的反映，同时又给予巨大影响和作用于一定的社会政治和经济，并随着物质生产的发展而发展，有其丰富的内涵和鲜明的个性。 关键词：中国船政文化马江海战船政博物馆 福州马尾船政文化遗址群以中国船政文化博物馆为中心，包括中坡炮台、昭忠祠、英国领事分馆、轮机车间、绘事院等多所船政遗址；展现了近代中国科学技术、新式教育、工业制造、国防建设、西方经典文化翻译传播、东西方文化交流等方面的丰硕成果；折射出立志进取、积极作为、虚心好学的传统文化神韵，形成独特的船政文化。它是中国近代工业的重要发源地，被誉为“中国近代海军的摇篮”，先后被命名为爱国主义教育示范基地及国防教育基地。 中国船政文化博物馆位于福州市马尾区昭忠路马限山东麓，北马江海战烈士墓地(福州昭忠祠)为邻。该馆依山而建，为五层建筑，建筑面积4100平方米，正面造型为两艘乘风破浪的战舰，气势磅礴，颇具现代建筑风格。 中国船政文化博物馆为中国第一个以船政为主题的博物馆。本馆展览通过大量珍贵文物、图片、模型以及各种仿真场景，运用声、光、电等现代手段展示了中国船政在近代中国先进科技、新式教育、工业制造、西方经典文化翻译传播等方面取得丰硕成果，体现了诸多仁人志士及其先进思想，折射出中华民族特有的砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。 馆内陈列分为序厅、船政概览厅、船政教育厅、船政工业厅、海军根基厅、船政名人堂。 展厅第一层为序厅，以浮雕和圆雕组合，展示船政总体概况。第二层为“船政概览”，造设船政衙门景观，展板依次以洋务运动兴起背景，介绍左宗棠、沈葆桢创立船政之艰辛，集中反映船政之最。第三层为“船政教育”，主要介绍“船政学堂”和培养出的船政精英。第四层为船政工业与科技，设置船政轮机车间景观造型，制作展示船政造船成果之船模，介绍船政造船技术的发展过程及科技成果。第五层为“海军根基”，突出近代海军的形成、船政十三厂造舰船的规模数量、地位，船政学堂培养的海军将领。 “船政博物馆叙述了整个船政建设发展的现代化过程，非常艰辛，遭遇到很多的困难和挫折。所以，前人的努力给后人以很大的启示：要怎样共同富国富民，这都是我们这一代人应该有的责任。”我们应该“东学为体西学用，马江巨舰驭狂涛”。 船政文化所涵盖的马江海战炮台、烈士墓及昭忠祠，福建船政建筑分别于1996年、2001年被国务院公布为第四批、第五批全国重点文物保护单位。为弘扬船政文化、保护历史文化遗产、加强闽台文化交流、促进旅游经济发展，自1998年，马尾先后投资上亿元，建造了船政文化博物馆，修复船政遗址，开辟船政文化旅游线路。2005年福州马尾船政文化遗址群被中宣部评为“第三批全

【城市生活指南走进福州】近代坊巷名人

近代坊巷名人 概述 近代以后的重要历史事件，如虎门销烟、洋务运动、戊戌变法、五四运动、“一二·九”运动、卢沟桥事变等等，都是中国历史发展的关节点。从三坊七巷中走出的人物都在这些事件中扮演了时代推手的角色。 林则徐 林则徐：“睁眼看世界的第一人”，1785年8月30日（乾隆五十年）~1850年11月22日（道光三十年），汉族，福建侯官人（今福建省福州），字元抚，又字少穆、石麟，晚号俟村老人、俟村退叟、七十二峰退叟、瓶泉居士、栎社散人等。清朝后期政治家、思想家和诗人，是中华民族抵御外辱过程中伟大的民族英雄，其主要功绩是虎门销烟。官至一品，曾任江苏巡抚、两广总督、湖广总督、陕甘总督和云贵总督，两次受命为钦差大臣；因其主张严禁鸦片、抵抗西方的侵略、坚持维护中国主权和民族利益深受全世界中国人的敬仰。他顺应历史发展潮流，对西方文明成果采取积极的了解和吸收并为我所用的态度，故能成为“睁眼看世界的第一人和向西方学习先进技术之开风气者”。三坊七巷旁的澳门路有林则徐祠堂。 沈葆桢 沈葆桢：中国“船政之父”。沈葆桢（1820—1879）字翰宇，又字幼丹。福建省侯官县（今福州市区）人，清末重臣，谥文肃。晚清“同治中兴”时洋务运动的重臣之一，先后曾任总理船政大臣及南洋大臣，对台湾近代史也有重要影响。葆祯妻林普晴是清朝著名大臣林则徐的女儿。在以“富国强兵”为目标的洋务运动中，被推向前台。他担任福建船政大臣，负责造船、练兵和人才培养，为组建福建水师、南洋水师而努力，成为早期洋务运动的代表人物之一。他是引进西方科技的先驱，我国近代教育和近代海军的创始人之一。他脚踏实地、不遗余力地将林则徐、魏源提出的“师夷长技以制夷”的主张付诸实践。 曾宗彦 曾宗彦(1850—1912）：“近代陆军之父”。曾宗彦居于安民巷。他甫任江南道监察御史，便于1898年5月，上书光绪皇帝《时艰孔迫，宜用洋操克期练军陆军折》。他主张：“为今之计，莫若先尽各省已有之饷，练各省洋操之兵，但求其精，不患其少。”即以新法精练陆军。并提出必须“整顿军队，各省陆军一律政习洋操，尤以东三省为急”。光绪皇帝十分重视，立即下谕：“今日时势，练兵为第一大政，练洋操尤为操兵第一要着。惟须选教习以勤训课，核饷力以筹军实。”曾宗彦的奏折，引发清廷兵制改革，所以有人称其为“近代陆军之父”。相关整本阅读： https://www.wendangku.net/doc/a47268281.html,/ebook/f933922910a6f524cdbf850e.html 严复 严复（1854.1.8—1921.10.27）原名宗光，字又陵，后改名复，字几道，汉族，福建侯官人，是清末很有影响的资产阶级启蒙思想家，翻译家和教育家，是中国近代史上向西方国家寻找真理的“先进的中国人”之一。严复出生在一个医生家庭里。1866年，严复考入了家乡的福州船政学堂，学习英文及近代自然科学知识，五年后以优等成绩毕业。1877年到1879年，严复等被公派到英国留学，先入普茨茅斯大学，后转到格林威治海军学院。留学期间，严复对英国的社会政治发生兴趣，涉猎了大量资产阶级政治学术理论，并且尤为赞赏

浅谈福州三坊七巷传统建筑之门的艺术

万方数据

第１期 林蕾：浅谈福州“三坊七巷”传统建筑之门的艺术 ４３ 门．简单地说就是建筑的出入口．老子日：“凿图３． 户牖，以为室．当其无。有室之用．故有之以为利，无之以为用”．空间开了门和窗，才有了使用功能的意义，可见门是建筑不可分割的重要部分．建筑是历史和文化的载体与形态。这两方面都可以在门的功能、方位和造型风格上得到体现．门的功能可分为使用功能和社会功能，开启一个建筑的大门才可进入它的内部空间，所以门起着沟通内外空间的作 要．山‘？鬯砖釜翌璧主＿多量曼空曼。兰置，：？譬苎图ｌ可更换拆卸的门扇图２大ｒ＿】门通常由多个房间组成，每个房间都有各自独立的门 一‘。…。。 一 ……——门即成为每个房间的边界；门的社会功能之二是装饰作用，雕刻艺术在民居建筑中占有重要地位。而门则是雕刻艺术重要的表现载体，“三坊七巷”中门的木雕艺术就十分丰富多彩． １福州三坊七巷中门的艺术特色 １．１门的分类 门有多种分类形式：按所处的位置和作用可以分为屋门、房门和插屏门．屋门即为大门，是建筑的主要出入口，常位于建筑的明显位置．另外，大门还是主人身份、社会地位、财富等的象征；房门是建筑内部的门。分割和界定各个房间；为了遮住直对建筑的视线，在大门后回廊处通常会设置插屏门，类似于北京四合院的影壁．若按结构来分，门又可以分为板门和格扇门，板门即为厚实的木板门，严实，一般不做镂空与雕饰；格扇门分为上下两部分，上部称为格心，多饰漏花镂空悬雕等手法的精美木雕，下部称裙板，上下之间的一小段的连接称涤环板又叫中夹堂板．裙板与涤环板，一般都不做镂空，常饰以浮雕形式的木雕． 在福州“三坊七巷”中，大户人家的大门多为三开间六扇门，门扇一般由木板拼成，在门上采用竹片拼花，用钉子固定，可随时更换和拆卸（图１）．一般人家的大门，则只有两扇门．在厚实的木板门外加上有雕饰纹样的格扇门，这样朴素的装饰，既实用又美观．门的造型大致有两种，一种是常见的矩形门．一些大户人家的大门为了彰显气派还设置了雨披 ——以自墙上挑出的木梁为支撑，并在其上覆盖灰 青瓦顶．雨披也是门的重要装饰部位，在那你能看到精心雕琢的斗拱、雀替、垂花柱等．另外，由于福州．受到西方文化与宗教的影响，所以拱门在民居中比较常见．在“三坊七巷”中，拱门多直接用砖砌成拱状门洞，顶部凸出的砖饰，强化了门的装饰性，如 图３砖砌拱形门洞 房门多为四扇，每扇都较细长，宽度大约在５０～６０ ｃｍ之间，上下部分约各占一半．裙板和夹堂板不做镂空，但都饰有或深或浅的木雕，格心则多采用透雕的形式，题材丰富多样且蕴含着深刻的寓意．“三坊七巷”中的门一般漆成朱红色．红色是人类最早认识的颜色。它代表着太阳和火，是光明与温暖的象征．人类对红色有着特殊的感情，红色代表着喜庆与吉祥，因此民居的门都喜欢采用红色．朱红色的大门在粉墙青瓦构成的灰色调的背景下，宛如绿叶丛中的一点红，显得十分突出．随着岁月的流逝，历史也在门上留下了沧桑的印记，原本朱红色的大门也变得暗淡失色了．另外，南方天气炎热，门扇也有漆成棕色或保留原木色彩的，这样既朴实又凉爽．１．２社会文化影响下门的特点 门的特点在很大程度上受到社会文化观念的影响．其一，风水观念决定门的方位．风水学认为门是建筑的咽喉，它上接天气，下接地气，关系到聚气和散气，因此门的方位关系到整个房屋布局的成败与主人的吉凶祸福，正如《辨论十三篇＞中提到“阳宅首重大门者，以大门为气叩也．”中国文化是南文化，故中国居住建筑大门多朝南．中国产生“向南”特征的文化，也与地理环境因素有关，中国位于北半球的中低纬度，朝南的房子，夏季，迎风而居，凉爽怡 人；冬季，风向阳，室内舒适．另外，风水学上还提 万方数据

浅谈福州城市的形成与旧城保护

浅谈福州城市的形成与旧城保护 On the formation of Fuzhou City and the Old City Protection Abstract: On the basis of the formation of FuZhou city, the transformation and protectionof the city asproposed. Based on the scientific theory of human- oriented environments, the strategic thinking of the future city's transformation and protection of Fuzhou city as probed. Key words: FuZhou; the formationof FuZhou City;protection 1 福州城市的形成 福州的城市建设始于汉初,闽越王在福州屏山南向约一公里的冶山周围建城, 取名冶城。冶城位于三山(屏山、乌山、于山) 之间,并且位于屏山与闽江的垂直线上, 其独到之处是,乌山和于山的对称轴恰好与此垂直线相重合,冶城作为福州的雏形,充分体现了古人的过人智慧, 确立了福州城市三山一水的格局, 明确了以现八一七路为城市中心主轴的主导思想。 西晋时期在冶城南侧中轴线上建子城。经多次拓修, 城区较冶城扩大了近三倍, 设置了6 个城门, 城外有护城河, 设桥与城外相连,当时的福州已逐渐发展成为我国东南沿海经济社会发达的都市。唐天复元年( 公元901年) ,威武军节度使王审知创建罗城,城廓近似圆形, 方圆约40 里, 北边冶山为罗城的制高点,南面以安泰河为界, 把子城包在其中。城墙中设有8个城门,罗城内整个城区规划仍然严格以中轴线对称布局,城北沿轴线布置衙署,城

船政文化知识竞赛题(含答案)

船政文化知识竞赛题 1、1934年7月10日，海军部为提高军官素质，培训在职舰长，在马尾创办中国第一个海军大学，请问曾任海军大学校长是谁？ A、萨镇冰 B、陈绍宽 C、刘冠雄 D、黄钟瑛 2、曾任中国第一个海军大学校长的陈绍宽是哪里人？ A、泉州 B、厦门 C、福州 D、宁德 3、福州海军学校学员也参加了第二次世界大战，著名的诺曼底登陆战役，请问本次战役中福州海军学校共派多少将士参战？ A、100名 B、200名 C、 300名 D、400名 4、鱼雷舰是大型的鱼雷艇，它以鱼雷为主要的高速战斗艇，最高航速可达每小时50海里，请问中国第一艘钢甲鱼雷舰是哪里生产的？ A、轮船招商局 B、安庆内军械所 C、江南造船厂 D、福建船政 5、鱼雷舰是大型的鱼雷艇，它以鱼雷为主要的高速战斗艇，最高航速可达每小时50海里，请问中国第一艘钢甲鱼雷舰是何时下水？ A、1890年 B、1891年 C、 1892年 D、1893年 6、鱼雷舰是大型的鱼雷艇，它以鱼雷为主要的高速战斗艇，最高航速可达每小时50海里，请问中国第一艘钢甲鱼雷舰舰名是什么？ A、广乙 B、广甲 C、福星 D、扬武 7、中国生产的第一艘猎雷舰“建威”号是哪年由福建船政建成下水。 A、1890年 B、1894年 C、 1896年 D、1898年 8、1898年4月由福建船政建成下水的中国第一艘猎雷舰舰名是什么？ A、建威 B、飞云 C、威远 D、济安

9、1873年3月英国海军少将带领船政第一、二届驾驶班学员下船进行运航实习，历时四个月，这次远航成了中国近代海军第一次运航，请问担任本次运航的舰名是什么？ A、平远 B、马得多 C、扬武 D、镇海 10、1873年3月英国海军少将带领船政第一、二届驾驶班学员下船进行运航实习，历时四个月，这次远航成了中国近代海军第一次运航，他途经了＿＿＿、香港、新加坡、马来西亚等国家与城市。 A、泉州 B、福州 C、厦门 D、宁德 11、詹天佑（1861－1919）早年留学美国，回国后在船政学堂第八届驾驶班学习，曾担任船政学堂技师，他是中国铁路界的第一人，曾主持修造京奉、京张等中国最早的铁路建造工作，请问詹天佑在世界上有许多著名的创举与革新，请问下面不属于其发明革新的是＿＿＿。 A、“气压沉箱”法，解决建桥打桩； B、设计“人”字形线路，解决火车爬山问题； C、发明了“詹天佑挂钩”列车挂钩新方法； D、设计制造第一架水上飞机 12、古代讨论文章体制及评优劣的书、梁朝有《文心雕龙》但尚不是专著，到了1898年柚船政首届留洋学生马建忠通过专心研究古汉语的结构规律，编出一本共十卷的我国第一部古汉语语法专著，请问这部专著名称是什么？ A、《古汉语研究》 B、《古汉语语法及其发展》 C、《马氏文通》 D、《古书疑义举例》 13、左宗棠创办船政的最终目标是什么？ A、“师夷长技以制夷”； B、“尽洋技之奇，尽驾驶之法”； C、“自强”、“求富”； D、“尽得西洋之长技为中国之长技”。 14、船政后学堂除学习算术、几何、代数、直线和球面三角外，还必须学习其他课程，以下不是其学习的课程是哪个？ A、英语 B、法语 C、航海天文气象 D、航海算术和地理 15、1871年，是船政造船最旺盛一年，先后开工的兵船共计4艘，他们分别是“镇海”号，“靖远”号，“飞云”号和＿＿＿？

福州饮食文化历史悠久

闽莱 闽菜是我国八大菜系之一，菜谱多达余种，其选料精细，用料和调味均以地方材料为主；操作严谨，注重刀工、火候；擅长炒、留、煨、炖、蒸、爆诸法，偏重甜、淡、酸、汤，色、香、味、形俱佳.闽莱在色、香、味、形、器以及选料、用料上都有自己独特地风格，具有多汤、清鲜、和醇、荤香不腻、精细典雅等特色.在烹调技艺上，最突出地特点有四个：一是善于调汤，以汤保味.有“重汤”、“无汤不行”、“一汤十变”、“百汤百味”之说.福州菜地厨师能在一种原汤中加上适当地辅料，比如红糟、桔汁、沙茶酱、虾油、香菇、冬笋、鱿鱼、鲫鱼、干贝、竹蛏乃至茉莉花、乌龙茶等，就可以使原汤变化出无数美味，而又不失其本味.因此，有人称“汤”是闽菜地精髓.资料个人收集整理，勿做商业用途 二是刀工奇巧，着意在味.闽菜对刀工地要求严谨、精当、细腻.要求切丝如发，片薄如纸，造型美观，使刀工更好地体现和突出闽菜地风味.例如，将仅红枣般大小地黄螺肉，用滚刀法切成如纸薄片，且厚薄均匀，使之成菜时极其脆嫩.资料个人收集整理，勿做商业用途 三是调味独特，自成一格.闽菜地调味偏于甜、酸、淡，这也是区别于其他菜系地标志之一.福州菜地原料多取自山珍海味，所以用糖以去腥膻；用醋达到酸能爽口，适合福州气候；淡是为了能保存本味和鲜味；并且做到甜而不腻、酸而不涩，淡而不薄.此外，福州菜还善于运用各种调味，特别在用糟方面有独到之处，以糟烹制地名菜有醉糟鸡、糟片鸭、烘糟鸡、烘糟羊、三丝拌糟鸡、淡糟香螺片、糟汁氽海蚌等.资料个人收集整理，勿做商业用途 四是手法多变，各臻其妙.闽菜手法有炒、蒸、煨、熘、炸、爆等种以上，尤以炒、煨、熘、蒸、等见长，烹制出地菜肴不但味美，有独特地风味，而且外形生动多姿，色泽明亮艳丽，器具小巧雅致，达到观之赏心悦目，食之心醉神迷地境界.资料个人收集整理，勿做商业用途 {佛跳墙} 佛跳墙是将鸡、鸭、鱼、参等原料用文火煮沸后装入酒坛，加入鲜汤，密封坛口，文火烘煨，待鲜汤收汁时揭开封口，再加进鸡汤及调味佐料，重新密封烘煨而制成煲类菜肴.此菜配料考究，做工精细，集中了闽菜在选料、刀工、火候等方面地特点，味美醇厚，色香俱全，是福州地区地一道集山珍海味之大全地传统名菜，誉满中外，被各地烹任界推为闽系菜谱地“首席菜”.资料个人收集整理，勿做商业用途 佛跳墙至今已有多年历史.据传最初出自清朝同治末年(年)福州官钱局一位官员夫人之手，后经闽菜奠基者郑春发加以细心改进而定型.有一天，福州官钱局地这位官员在家宴请福建布政使周莲.官员夫人对烹任颇有研究，便效法古人将鸡、鸭、猪肉和几种海鲜加上佐料，一并放人空酒坛内煨制，名曰“福寿全”.酒坛上桌启盖后，香气扑面，周莲品尝后更是赞不绝口.回衙后，周莲仍然惦念不忘，遂命衙厨郑春发登门求教仿制.郑春发掌握制作方法后，又根据烹饪地“色、香、味、型”四大要素，在用料、宰杀、浸泡、剁切、装坛和调味方法上做了改进，尤其是多用海鲜，少用畜肉，使之更加荤香可口.后来郑春发集资经营聚春园莱馆.一天，一批举人、秀才到聚春园聚会，“福寿全”这道菜抬上桌后，坛盖一打开，立刻满堂溢香，众人拍手叫绝，纷纷吟诗赞美，其中有两句诗曰：“坛启荤香飘四邻，佛闻弃禅跳墙来”.从此，“福寿全”就被易名为“佛跳墙”.资料个人收集整理，勿做商业用途 现在地"佛跳墙"在选料上荤素搭配、甜酸兼有，品尝起来更添一番独特风味. {荔枝肉} 荔枝肉是福州传统名菜，已有二三百年历史.因色、形、味皆似荔枝而得名.制法是将猪瘦肉剞上十字花刀，切成斜形块.因剞地深度、宽度均匀恰当，炸后卷缩成荔枝形，佐以番茄酱、香醋、白糖、酱油等调料即成.资料个人收集整理，勿做商业用途 {芋泥} 芋泥是将槟榔芋头蒸熟后用刀板压制成泥，加入白糖、鸡蛋、熟猪油和水搅拌均匀，装

船政文化课程心得体会

马尾船政文化课程心得体会 13级计算机工程系（2）班赖郧阳241392220 福建泉州邮编：362015 摘要：“船”是水上运输工具。“政”，辞海的解释主要有三，一曰政治；二曰事务，如校政、家政；三曰主其事者，如学政、盐政。“船政”的一般含义，从字面上理解，一是有关船舶方面管理事务的统称；二是主其事者，马尾船政的实际情况看，它主要指的是掌理船舶事务的行政机构。第一任总理船政大臣是官居一品的沈葆桢。船政大臣有权直接向皇帝具奏。这些都说明，船政是当时清政府的官署，是一个高规格的专门掌理船舶事务的行政管理机构。 关键词：历史及简介绪论历史沿革成因分析发展 一、船政文化及简介 翻开中国近代史，民族灾难深重。帝国主义以坚船利炮敲开了清廷闭关自守的大门，迫使其签订了一系列丧权辱国的不平等条约。海权日衰，国将不国，有识之士纷纷奋起图强。林则徐被誉为开眼看世界的第一人，他主张“师敌之长技而制敌”。魏源受林则徐委托编撰的《海国图志》进一步阐述了“师夷长技以制夷”的主张，并提出了制造船械、聘请夷人、设水师科等设想。闽浙总督左宗棠深受他们的影响，决心实践“师夷制夷”以自强。他认为，“中国自强之策，除修明政事，精练兵勇外，必应仿造轮船以夺彼族之所恃。”同治五年（1866年）6月，左宗棠上《试造轮船先陈大概情形折》，折中写道：“臣愚以为欲防海之害而收其利，非整理水师不可，欲整理水师，非设局监造轮船不可。……轮船成，则漕政兴，军政举，商民之困纾，海关之税旺，一时之费，数世之利也。”（《左宗棠全集》书牍卷七）为此，他决心整理水师，在马尾设局造船，培养人才。7月14日，同治皇帝准奏，以“实系当今应办急务”令其办理。10月，左宗棠奏请江西巡抚沈葆桢担任船政大臣，总理船政。11月，左宗棠又奏请开设求是堂艺局。自此，中国近代船政就在东南一隅的福州诞生了。 然而，仅从这些层面理解马尾船政又是不够的。首先，缔造者本来用意就不光是造船，船政一开办就有造船、办学和整理水师三重任务。其次，从船政创办的情况看，一是地域性很强，地在马尾，而且船政衙门有一定的处置权，更像个官办特区；二是造船、办学、水师三位一体，是个由造船系列工厂、船政前后学堂等办学机构和福建水师构成的一个近代海军系统。再次，从船政实践的结果看，其社会影响已远远超过了造船和办学，在政治、经济、军事、外交、文化等方面对中国近代化进程都产生了不可估量的影响。因此，马尾船政的内涵是深刻而丰富的，它是一个专门的行政管理机构，又是一个有一定独立处置权的政治经济实体，还是一个军事工业和培养海军的基地，同时也是中国近代最早引进西方教育模式的教育机构之一。 马尾船政的创建是中国近代洋务运动的产物，马尾船政成为近代军事工业基地之一，是中国近代海军的摇篮。它为中国培育了大量掌握当代科学技术的人才，马尾船政人谱写了一篇伟大的历史篇章，为我们留下了宝贵的船政文化，特别是以爱国主义为核心的民族精神至今仍然有很强的现实意义。马尾船政也是我们研究中西方文化关系在中国近代史上的一个值得剖析的一个着力点，透过它我们可以看出当时中国近代化过程中一些经验和教训，为我国现代化建设提供一些可借鉴的东西。本文在借鉴前人的研究成果的基础之上，从多个角度来对船政文化现

福建近代现历史十大著名人物

福建近现代历史十大著名人物 １、林则徐 (1785～1850) 清朝大臣、爱国政治家。福州人。嘉庆十六年(1811)进士，选庶吉士。历任编修、协修等京官，两度外放江西、云南乡试考官。二十五年(1820)起，先后任浙江杭嘉湖道盐运使，江苏按察使，江宁布政使。道光十年(1830)任湖北、河南布政使，次年升任河东河道总督，十七年(1837)升任湖广总督。是时鸦片危害日炽，他提出6条禁烟方略，并率先在湖广实施。十八年(1838)十一月受命为钦差大臣，前往广东禁烟，并节制广东水师，查办海口。他严正声明：“若鸦片一日不除，本大臣一日不回。”会同两广总督邓廷桢等传讯洋商，撤买办工役，封锁商馆，逮捕主要烟犯60余人，迫使英国驻华商务监督义律交出鸦片19179箱、2119袋共237万多公斤，于十九年(1839)六月初三在虎门销毁。此间，他注意了解外国情况，组织翻译西方书报，辑有《四洲志》、《华事夷言》等，是近代中国“放眼看世界第一人”。为防范外国侵略，林则徐大力整顿海防，英国侵略者舰队多次侵犯粤海，均被军民合力击退。同年十一月，遵旨停止中英贸易。十二月授两广总督。二十年(1840)鸦片战争开始，英军攻粤、闽未逞，改途进犯浙江，陷定海，再北犯天津大沽。二十一年(1841)五月，道光皇帝以广东战败，归咎前任，林则徐被革去四品卿衔，充军伊犁。此间，他协助办理垦务，亲历南疆勘察，行程3万里，沿途倡导水利，开辟屯田。二十五年(1845)被重新起用，署陕甘总督，次年转任陕西巡抚，二十七年(1847)升云贵总督。二十九年(1849)因病归籍，三十年(1850)九月奉旨赴广西镇压太平军，行至广东普宁，病卒。赠太子太傅，谥文忠。 ２．沈葆桢 (1820～1879) 清代洋务运动重要人物之一。福州人。道光二十七年(1847)进士。同治三年(1864)，赐一等轻车都尉世职，赏头品顶戴。五年，闽浙总督左宗棠倡兴船政，荐为首任福建船政大臣，主持福建船政，建造近代中国第一批舰船；并着眼于“船政根本，在于学堂”，创办船政前后学堂，培养造就了大批海军及造船人才，奠定了近代中国海军和船舶工业基础。同治十三年(874)，因日本借牡丹社事件侵台，任钦差大臣办理台湾防务，率福建水师赴台。日军撤退后，为开发台湾经济等作出计划，并倡建郑成功祠以祀先贤。翌年，任两江总督兼南洋通商大臣，扩充南洋水师，参与经营轮船招商局，妥善处理“皖南教案”。在修水利、固海防、选贤能诸方面颇有政绩。卒赠太子太保，谥文肃。 ３．林祥谦 (1892～1923) 京汉铁路大罢工领导人之一。福州闽侯县人。早年在私塾读书。1911年入京汉铁路江岸机器厂当工人，在陈潭秋的教育培养下，参加工人运动。1922年1月被推选为京汉铁路江岸工人俱乐部会计干事，同年夏加入中国共产党。不久，被选为京汉铁路总工会江岸分会委员长。次年2月1日到郑州，参加京汉铁路总工会成立大会。总工会决定京汉铁路全线大罢工，林祥谦为江岸地区罢工负责人。7日下午，被吴佩孚部湖北督军府参谋长张厚生逮捕，缚于江岸车站电线杆上，强迫复工。林祥谦坚定回答：“头可断、血可流，工不可复。”坚贞不屈，英勇就义。 4．严复 1854～1921) 中国近代启蒙思想家、翻译家、教育家。福州人。特赐文科进士出身。清同治五年(1866)以第一名考入福建船政学堂，光绪三年(1877)派往英国。学成归国任福建船政学堂教习，翌年调任天津北洋水师学堂总教习，后升会办、总办。甲午战争后，致力译著，他翻译的第一部西方学术名著《天演论》于1898年正式出版。至1909年，先后译出亚当·斯密的《原富》等西方名著160多万字。他是近代中国系统翻译、介绍西方学术思想的第一人。通过翻译《天演论》，将科学进化论带到中国，并使之超越达尔文生物进化论的范畴而具有

【精品文档】福州马尾船政博物馆英文导游词word版本 (6页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 福州马尾船政博物馆英文导游词 篇一：马尾船政文化主题公园导游词 马尾船政文化主题公园导游词 各位团友，我们现在已经到达公园的正门了，请各位游客带上随身的物品，随 我一同下车游览。现在我们就一同去看看马尾船政，读一读中国的近代史吧。 穿过红色的仿宋大门，现在我们所在的位置是船政的“时空步道”。大家也随 小陈我过把穿越的瘾，穿越到百年前的马尾船政，感受马尾船政的独特魅力！ 大家看到前方的三个台阶了吗？这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三 个阶段。这三个台阶所用的地板材料是不一样的，第一个台阶是木制地板，反 映的是船政的第一个时期，称为“木船时代”，也就是说从1869年到1875年，这个时间里船政所造的十几艘船，都是木船，比如中国第一艘千吨级轮船“万 年青”号。不过，很快我们就走进了钢木合构时代，也就是1875年到1886年间，这个时期有第一艘铁胁船“威远”号，它标志着中国摆脱了木船制造时代，拉近了与先进造船国家的距离。现在我们登上第三个台阶，这就是我们的钢船 时代，这个时代的代表是“威龙”号，它是由船政学堂毕业生所监造的，标志 着近代中国造船业的最高水平。这艘船后来被编入北洋水师，改名为“平远”号，成为了北洋八大远航之一。虽然我们整个船政的发展只有40多年，但却制造出兵商舰船40艘，而且船政也是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地，许许多多“之最”也在我们的马尾诞生。 现在我们接着往前走，大家注意到前方的大石头是刻的“磨心”二字了吧，关 于他的来历，是因为过去整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成，形状就像石 磨的心，于是取名“磨心”。但是依照福州的方言“磨心”有“无心”、“没心”之意，为避免不吉利，所以取其谐音“罗星”，于是得名罗星山。罗星塔 公园以许多栩栩如生的人物雕塑形式来展示当年船政人物的风采，再现船政创 办情况。现在，就让我们走近它，去更好的感悟船政文化吧。 朋友们，我们现在看到的这组雕塑是“左沈共襄”，坐在中间的就是船政的创 始人左宗棠，想必大家对他一定不陌生吧，他是湖南人，晚清的军事重臣。 1840年，中英鸦片战争爆发，西方列强以坚船利炮打开了中国的国门，洋务运 动应运而生，作为洋务运动的代表人物之一，左宗棠在1866年奏请朝廷，希望能够设局造船，

的福州“十大”名片

我相信福州这座历史文化名城，一定会焕发出它迷人的光彩 福州是福建省省会，是中国历史文化名城，沿海开放的港口城市，自古榕荫满城，“暑不张盖”，故名榕城，城内“三山两塔一条江”别称“三山”，福州山清水秀，人文荟萃，是东南沿海一颗璀灿的明珠。尤其值得福州人自豪的是“三坊七巷”，人文景观闻名遐迩，林则徐、严复、陈宝琛、林觉民、萨镇冰、冰心、邓拓等名人故居闻名天下。三坊七巷孕育出一代代出类拔萃的英杰，他们的杰出的历史成就，为中华民族和福州作出了重大贡献，尤其是左伟伟人、林则徐是中国放眼着世界的第一人虎门销烟震惊中外，名扬千古，世代缅怀，成为楷模。正是这种福州文化内涵所包含的精神，传播“物产天铎，适者生存”的近代启蒙思想家严复、翻译了《天演论》激起了全国人民救亡扶贫的革命浪潮，因此三坊七巷首推福州名片之首。马尾船政文化谱写了气壮山河的英雄史诗，创办于1866年的福建船政学堂，是清代第一所水师学堂，也是中国近代最早的海军学校，它采用西方教学方式，接受世界先进科技成果，并派出学员留英、法，使中国的第一代人才脱颖而出，其中有近代启蒙思想家严复，海军名将林泰曾、刘步蟾、叶祖桂，民国海军总长和总司合刘冠雄、萨镇冰、黄钟瑛、杨树庄、杜锡桂、陈绍宽、梁序昭以及海军将领兰建框、林建章、李鼎新等人。因此我把船政文化推为福州名片的第二名。福州的工艺寿山石雕、脱胎漆器、软木画等享誉中外。张祖仁说福州的寿山出产一种晶莹温腻，五彩斑斓的“灵山”并以寿山雕刻大师的工艺，而独霸天下，名扬中外，如陈敬祥的“求偶鸡”工艺巧夺天工，名扬天下。脱胎漆器在首届巴黎博览会获头等到金牌奖，被誉为“不可多得的东方特产”，与江西景德镇瓷器和北京景泰蓝被誉为中国传统工艺“三宝”。福州木画以奇巧和木作画形式传播中外，涌现了吴启棋、陈锟、陈庄等工艺名家，成为福州工艺品的瑰宝之一。所以“福州的工艺寿山石、脱胎、木画可作为福州名片的第三名。郑和下西洋，从福州长乐的太平港，并在此训练兵丁，储备食物，等候季风，而后从闽江口扬帆出海，这里的天妃宫，记载着郑和下西洋的有历史。郑和下西洋是中国海上交通和贸易的奇迹，为中国和世界各地的友好往来做出具有贡献，名锤千古，可排福州名片第四名。罗星塔、乌塔、白塔是海外骄子引以为豪的象征。罗星塔位于马尾的江边，海外赤子从海上回归福州第一眼看见的就是罗星塔，白塔、乌塔位于福州的闹市中心，是研究古代闽中历史文化和建筑艺术的重要实物资料，此外岩石遗像巧夺天工张祖仁说，福州人尽管城市建设，面貌换新颜，但罗星塔、白塔、乌塔依然在福州市留下美好的记忆而使在海外，人们议论的话题离不开三塔，就像美国的“自由女神”像，因此笔者把她列为福州名片的第五名。闽江是福建的母亲河，纵横交错的网状水系，得天独厚的有利条件使福州成为名副其实渔米之乡，茉莉花、荔枝、橄榄、柑橘、龙眼，美不胜数。闽江文化源远流长，闽江的水孕育着福州的人民，福州人是喝着闽江水长大，对闽江有着特殊的感情。此外，闽江四桥全面上马为福州的交通立下汗马功劳，闽江给福州带来的商业商机，如台江商贸城、中亭街、金山开发区、江滨大道使福州人生活更加繁荣，灿烂美好，闽江的水为福州历史文化名城注入了血液，它将放射出绚丽耀眼的光彩，因此笔者把它列为福州名片的第六位。昙石山文化遗址，这里出土了福州早期的陶器，把福州的历史文化推进了近千年为福州的考古，古文化遗迹的研究提供可靠的基地，它的发现就像中国西安的兵马俑，我把它推为福州名片的第七名。鼓山、于山、乌山是福州的名山，是著名的旅游胜地，尤其是鼓山涌泉寺有着千年的历史，在中国佛教文化史上留下一席之地，鼓山、于山、乌山自唐宋以来的摩崖石刻、碑刻、石廊、楹联达400~500处之多，是珍贵的文化艺术宝库，可列为第八名。闽剧评话，地方色彩浓厚，形成福州特色的古老乡间文化和美食文化相辅相成，尉为大观，真是所谓民谣唱的：“鱼丸、燕丸、太平燕、年年百食不厌、蛎饼、锅边糊、汤面街头街尾都可见，“闽剧评话喜闻乐见，老少皆宜，遍布城市”。闽剧评话具有传统色彩的福州戏剧文化，唐代福州就有歌舞百戏的演出，辛亥革命后，闽剧兴盛，涌现了郑奕奏等闽剧“四大名旦”和陈春轩等闽剧“四大武生”，剧团名人赵香港、台湾、新加坡、日本、澳门、法国、马来西亚等演出，受到海内外观众的欢迎。福州评话、历史悠久以说话、说唱、说白等形式，深受福州市喜欢，因此我把福州闽剧和评话列为福州名片的第九名。闽菜具有1000多年的历史，别具一格，闽菜的主体、色、香、味、形绚丽可口，以烹制海味山珍为主，烹调特擅炒、熘、炸、炖、焖、氽、煨，并以汤菜见长，最具代表菜谱有“佛跳墙”“鸡汤氽海蚌”“八块鸡”“全折瓜”“荔枝肉”等，其中以“佛跳墙”最有著名深受中外美食者好评，因此我把闽菜列为福州名片第十名。 我根据和综合他们的知名度，影响度而排列，只代表我的观点，当然，福州的城市名片还有许许多多，因此我想福州的名片要体现人文精神、名人遗迹、历史文化、生活风俗、山水风光、工艺美术等多方面，福州的十大名名片一定要以福州地缘优势、人文优势、名人效应为依据，通过福州十大名片的评选推动福州的城市发展，使福州成为繁荣兴旺、科技先进、教育发达、交通便捷、人民生活富裕的现代化城市，我相信福州这座历史文化名城，一定会焕发出它迷人的光彩，以迎接二十一世纪的更加辉煌。作者：福建省古玩商会通讯地址：福州二中转张祖仁邮编：350001