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汽车之家的级别分类

汽车之家的级别分类
汽车之家的级别分类

级别

汽车之家的级别分类是如此划分的:

微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。

微型车

微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。

随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;

吉利熊猫采用了1.3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。

代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等

小型车

小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm至4300mm 之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载

1.8L发动机,但其仍属于小型车的范畴。

代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。

紧凑型车

紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。

代表车型:奥迪A3、大众速腾、马自达3、福特福克斯等。

中型车

中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。

目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加,如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2869mm;天籁搭载了3.5L发动机。

出自于中型车平台的产品也都属于中型车,如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久,尺寸和技术的差异也很大,但两者都出自大众B级车平台,所以它们都属于中型车。

代表车型:本田雅阁、宝马3系、大众迈腾、别克新君威等。

中大型车

中大型车也被称为C级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm 至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,比较典型的中大型车是奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。

在中大型车这个级别中,加长现象比较普遍,例如国产的奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L等,都要比其原型车在轴距等方面增加不少,尤其为后排乘客提供了宽敞的空间。在入门级的中大型车上,也会提供较低排量的发动机,如奔驰E200L就采用了1.8L直列四缸涡轮增压发动机。

代表车型:奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、丰田皇冠等。

豪华车

豪华车也被称为D级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L,比较典型的豪华车是奔驰S级、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等。

豪华车可以分为两种,一种是民用级豪华车,也就是常规品牌的顶级车型,比如奥迪A8L等;还有一种就是豪华品牌的豪华车型,比如宾利雅致等,它们的售价通常都不低于300万,并且加长现象非常普遍,车内空间极为宽敞,很多车都是根据顾客的需求量身定做的,不少配置可以用“奢华”来形容。

代表车型:奥迪A8L、宝马7系、奔驰S系、雷克萨斯LS等。

SUV(级别)

SUV是Sport Utility Vehicle的简写,中文意思是运动型多功能车,是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间和一定越野能力的车型,现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。

除了上述车型外,纯粹的硬派越野车、混型车Crossover,如牧马人、宝马X6、酷搏等,也都归属于SUV级别。由此也引出一个比较特别的情况,SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小,而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。

SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。

由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

然而好景不长,SUV的市场受到了阻碍。石油危机造成油价数度飙涨,传统的SUV由于为了顾全越野能力,采用高刚性的底盘和悬吊系统以及四轮传动,造成车重偏重,为了得到足够牵引力,SUV也都采用高功率高排气量的引擎,加

上重视越野和空间,使用高底盘和高车身的设计,风阻系数偏大,种种原因,SUV的油耗远比轿车高很多,在油价飙涨的时代,SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型,SUV的退潮使的SUV的发展暂时停顿了下来,但也让轿车和旅行车重新获得发展的空间。

不过,危机也是转机。所有车商重新检讨并改善SUV的最大缺陷高油耗。现在的新式SUV和过去的传统SUV相比,车体的重量已减轻了不少,同时外观也更加流线型,引擎也更省油,SUV的油耗瞬时降低且不失越野性,但也有车厂为了让SUV更省油,放弃了高底盘、四轮传动和高刚性的悬吊系统,虽然失去了部分越野能力,但也也让油耗降的更低,SUV的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气持续延烧,SUV终于获得重生并热卖了起来。

下图为标准SUV:

小型SUV

简介

小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间,轴距小于2670mm。相比其他级别的SUV,小型SUV是近几年才兴起的SUV 级别,因为以往SUV都是以大为荣,但是在节能环保的今天,SUV也开始走起小巧路线,不仅节能省油,而且更加时尚养眼。

小型SUV代表

紧凑型SUV

简介

紧凑型SUV车长一般介于4300-4750mm之间,轴距2600-2760mm,由于其定位更加符合二次购车消费车的首选目标,紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力,一般情况下紧凑型SUV基于紧凑型轿车平台开发。由于市场需求,有些厂商将紧凑型SUV引入国内时会在原车型的基础上加大尺寸,比如大众途观相比原型车,车身尺寸由4433mm增长至4525mm,轴距由2604mm加长至2680mm。

中型SUV

简介

中型SUV车长介于4400-4850mm之间,轴距2650-2800mm。一般情况下,中型SUV基于中型轿车平台开发,对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说,中型SUV的空间优势能够满足他们的需求,其中部分中型SUV

还可能提供7个座位的选择。

比较典型的中型SUV有:奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。

中大型SUV

简介

中大型SUV车长介于4750-5150mm之间,轴距2790-3050mm。相比中型SUV,中大型SUV除了为用户提供了更大的空间,还为用户提供了更豪华的配置、更强劲的动力。比较典型的中大型SUV有:奔驰M级、路虎发现四、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等。

全尺寸SUV

简介

全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求的SUV,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。

全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型,全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大,发动机低速扭矩充沛,但功率并不是很高。美国地域辽阔,不需要考虑停车方便等问题,因此美国车都造得很大。它们的发动机也不过分追求技术,而直接通过提高排量来获得提升,这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的,不用太过考虑经济性,再加上美国对于限速规定严格,因此美国车对于功率要求并不高,而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求,从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生,因为在美国人眼里,SUV就必须这么造——空间巨大,可以让所有的人都能舒适的乘坐,而且发动机必须低速扭矩巨大,牵引如此巨大的车身要毫不费力。美国的公路非常发达,真正特别难以通过的道路很少,加上美国的地貌以平原居多,公路宽而直,不需要那种所谓的过弯性能,因此对于车辆的通过性和操控性就没有刻意的追求。

全尺寸SUV巨大的外围尺寸和内部空间,可以轻松的容下第三排座椅。与现在同样配备了第三排座椅的SUV不同,全尺寸SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间,都是可以和前两排座椅相媲美的。而且它们的内饰都很豪华舒适,驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。

全尺寸SUV的代表车型:

『悍马H2』『凯雷德』

『林肯领航员』『丰田红杉』

MPV(级别)

简介

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。

特点

MPV同面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的MPV奥德赛,其车型开发完全是按照轿车的理念进行的,这点是MPV与轻型客车最大的不同。

MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转。

起源

1983年11月,克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。这款车被分别命名为普利茅斯·大捷龙和道奇·卡拉万(Caravan),这个系列的车型也被命名为“MINI Passenger Van(缩写为MPV)”,在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。这种类型的车在我国早期被称为“子弹头”,因为整个车型看起来非常像一颗飞驰的子弹。

『MPV的鼻祖大捷龙』

虽然福特和通用对这个类别的车并不看好,但在此后的第一个销售年度里,大捷龙和卡拉万的销量达到了21万辆,远远超过了预先的盈亏平衡估计点。在那个经济低迷的年代,厢式旅行车为克莱斯勒的扭亏为盈作出了巨大贡献。

1987年,欧洲人重新演绎了MPV的含义,他们把MPV定义为“Multi-purpose Vehiche(多功能车)”。从此以后,MPV被越来越多的车企所接受,现在几乎每个厂商旗下都有至少一款MPV车型。

跑车(级别)

跑车一般为双门设计,车身较低、造型流畅,有着比较强烈的运动感,座椅为双座或2+2式设计,与其他级别车型区别比较明显的是,跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式;而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。

汽车级别分类(明细)

汽车之家的级别分类就是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车轴距小于2450mm,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1、0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车就是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1、3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,就是最贵的微型车。 代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等 小型车 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2350mm至2600mm之间,车身长度在3650mm至4450mm之间,发动机排量在1、0L至1、5L之间,比较典型的小型车就是POLO、飞度、赛欧等。

由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1、6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1、8L发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2750mm之间,车身长度在4100mm至4700mm之间,发动机排量在1、6L至2、0L之间,比较典型的紧凑型车就是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。 由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。

汽车货运站级别划分和建设要求

汽车货运站(场)级别划分和建设要求 Classification and construction Requirement of freight terminal JT/T 402-1999 1 范围 本标准规定了汽车货运站(场)(以下简称货运站)的站址选择、站内布局原则、站场划分、各主要组成部分和建设要求、设备配备等。 本标准适用于汽车货运站的规划建设和级别核定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 12419-1990 集装箱公路中转站站级划分及设备配备 JT/T 3134-1988 汽车零担货运站站级与建设要求 3 定义 本标准采用下列定义: 3.1 货物吞吐量度 handling capacity of freight 报告期内,货运站年发出与到达的货物数量。包括中转、收、发量的总和。计量单 位:t。 3.2 换算货物吞吐量 equivalent handling capacity of freight 指把各类货物吞吐量换算为普通货物吞吐量后所得的吞吐量计算值。计量单位: t

3.3 设计年度 design year 预计货运站生产规模达到设计规模的年度。 3.4 日均货物最大受理量 max operative volume of average dayly freight 在货物受理偏高期内,平均每日的货物受理量。以一年的日均货物受理量乘日均货 物受理量系数B求得。 3.5 货物平均堆存期 average cluration of stock freight 报告期内每吨货物自进库 场开始至出库为止所堆存的平均时间。 3.6 仓储 stock 货物验收入库、保管保养及发放出库的工艺过程。 3.7 仓储面积 employment area of stock 指存放货物区域所占面积之和,其中仓储面积为库存面积减去外墙、及固定设施所占面积后的剩余面积。计量单位: m2。 3.8 仓储有效面积 effective area of stock 指仓储面积扣除必须的通道、墙距的面积 后所剩余的面积。计量单位:m2。 3.9 面积利用系数 utilization coefficient of area 仓储有效面积与仓储面积之比。 3.10 高架库 pallet warehouse 利用高层货架及托盘储存货物的库房。

汽车客运站级别划分和建设要求

汽车客运站级别划分和建设要求JT 200-2004 1 范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 设计年度Design year 车站建成投产使用后的第十年 旅客最高聚集人数Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 发车位数Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 按车站位置和特点分为 a) 枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站; b) 口岸站:位于边境口岸城镇的车站; c) 停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站; d) 港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 按车站服务方式分为 a) 公用型车站:具有独立法人地位,自主经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站; b) 自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 4 车站主要功能 运输服务功能。 运输组织功能。 中转、换乘功能。 多式联运功能。

汽车级别的分类

汽车的级别分类 关于汽车分级各国标准各样,我国无统一标准。由于德国汽车最先与我国合资并占领定市场采用德国分级法。但随市场发展及产品换代,汽车尺寸、发动机排量会有所改变通常分类根据原型车及生产平台划分。 汽车的级别分类是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车(A00级车) 属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1.3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。 代表车型:比亚迪F0、奇瑞QQ、Smart Fortwo、铃木奥拓 小型车(A0级车) 属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm至4300mm之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L 发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:福特嘉年华、本田飞度、丰田雅力士、铃木雨燕等。 紧凑型车(A级车) 属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。 由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙

汽车级别分类详解(图)

级别
汽车之家的级别分类是如此划分的:
微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、 中大型 SUV、全尺寸 SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车
微型车也被称为 A00 级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在 2000mm 至 2300mm 之间, 车身长度在 4000mm 之内,搭载的发动机排量在 1.0L 左右。由于微型车的体积较小、油耗较 低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞 QQ3、比亚迪 F0 等。
随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从 2175mm 增长到 2360mm;吉利熊猫采用了 1.3L 发动机;而进口到中国的 smart fortwo 售价 超过 10 万,是最贵的微型车。

代表车型:铃木奥拓、奇瑞 QQ、比亚迪 F0、Smart Fortwo 等
小型车
小型车也被称为 A0 级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在 2300mm 至 2500mm 之间, 车身长度在 4000mm 至 4300mm 之间, 发动机排量在 1.0L 至 1.5L 之间, 比较典型的小型车是 POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为 2600mm, 发动机排量为 1.6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度 的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到 2550mm、搭载 1.8L 发动机,但其仍属于小型车的范 畴。

汽车客运站级别划分和建设要求

汽车客运站级别划分和建设要求. 汽车客运站级别划分和建设要求JT 200-2004 1 范围本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、

主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station

汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2 设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3 统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4 设计年度 Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅 客最高聚集人数 Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏 高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻 聚集在车站的旅客人数。 2.6 发车位数Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等 级站:具有一定规模.可按规定分级的车站;

b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客 上落点 3.2 按车站位置和特点分为 a) 枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供 旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换 乘的车站; b) 口岸站:位于边境口 岸城镇的车站; c) 停靠站:为方便 城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候 车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站; d) 港湾站:道路旁具 有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。3.3 按车站服务方式分为 2 a) 公用型车站:具有独立法人地位,自主 经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅 客提供站务服务的车站; b) 自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与本企 业有运输协议的经营者提供站务服务的车 站。 4 车站主要功能 4.1 运输服务功能。 4.2 运输组织功能。 4.3 中转、换乘功能。

2004汽车站站级划分标准

ICS 03.220.20 R 11 备案号 中华人民共和国交通行业标准 JT / T 200 -2004 代替JT/T200 -1995 汽车客运站级别划分和建设要求 Classification and construction requirement of passenger station 2004-04-16发布2004-07-15实施 中华人民共和国交通部发布

JT/T 200-2004 汽车客运站级别划分和建设要求 1 范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进行运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场所,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4设计年度Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5旅客最高聚集人数Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6发车位数Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班车的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为 a) 枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站; b) 口岸站:位于边境口岸城镇的车站; c) 停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站; b) 港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 3.3 按车站服务方式分为

汽车级别划分

关于汽车级别的划分 在我国,对汽车等级的划分其实没有一个特别明确的标准,以至于一些车型打肿脸充胖子硬往高了挤……殊不知,级别不是自己定地~以下是本人混车坛半年多来总结出的划分依据,欢迎大家指正! 汽车(轿车)大致分为: Aoo级车(微型车),代表车型:奇瑞QQ,雪弗兰Spark。 特点:小,一般车长不超过3米5,排量等于或小于1升。 Ao级车(经济型车),代表车型:广本飞度、雪弗兰乐风、乐骋、标致206等等。 特点:车长在4米2左右(3厢),轴距在2400mm左右,排量一般在1.3L~1.6L之间。 A级车(紧凑型车),代表车型:Focus、307、花冠、Civic、速腾、伊兰特等等。 特点:车长通常在4500mm—4600mm之间,轴距从2500mm—2700m m之间、排量大多在1.6L~2.0L之间。 B级车(中级车),代表车型:Passat、Reiz、Mazda6、君越、天籁、Camry、御翔等等。

特点:车长通常在4600mm以上,轴距2700以上,排量在2.0L~3. 0L之间居多。另外,Audi A4、BMW 3系、Benz C级等豪华品牌轿车,虽然车长和A级车相当,但由于轴距和排量的关系,也属于B级车。 C级车(中大型车),代表车型:Toyota Crown(皇冠)、Nissan F uga(风雅)、BMW 5系、Benz E级、Lexus GS、Audi A6、Volvo S 80、Jaguar S-type、Peugeot 607等等。 特点:车长普遍在4800mm以上,轴距2800以上,排量在3.0L 及以上,售价35万以上。 豪华车,代表车型:BMW 7系、Benz S-class、Audi A8、Jaguar XJ、Lexus LS系列等等。 特点:比C级车更大,配置更豪华,普遍售价在80万以上。 补充:1、Maybach、RR、Bentley等超豪华车数量太少,故没有一个特别的等级,应该也属豪华车之列; 2、价格并不是确定车级别的因素。如现代索纳塔和雪弗兰景程,卖的比很多A级车都便宜,但其仍是B级车; 3、举一个例子,上海通用的车系很全,旗下有:Spark(Aoo 级)、Aveo&Lova(Ao级)、凯越(A级)、景程&君威&君越(B级)、凯迪拉克CTS(C级)、SLS(豪华?)。

精品文档汽车常识:汽车ABC级别是怎么区分的

汽车常识:汽车ABC级别是怎么区分的? --------养车点点车窝第24期 今日话题:A级车还是B级车? 关心汽车的朋友,经常看到a级车、b级车的说法,那么汽车的a、b等级是如何分的呢?也许许多朋友都不清楚。是不是价格最高等级越高呢?今天『帅锅说车』小徐和大家聊聊这个问题,看下到底汽车的等级是怎木回事,保证你不会傻傻分不清楚!

汽车等级国家标准 中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分为9个类别:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车和半挂车。 其中轿车的分类如下: 微型轿车V<=1L 普通级轿车1L4L 目前国内的汽车车船使用税收取就是参照这个分类来划分的。 但最新情况是中国汽车分类标准(GB9417-89)已经废除。新的标准由全国汽车标准化技术委员会负责制定,且尚在制定中。

汽车等级市场说法 由于德国大众是中国最早引进的汽车生产商之一,也由于大众汽车对中国汽车市场的启蒙和发展起到了积极的推动作用,国内市场习惯用大众常用的A00,A0,A,B,C,D的分级方法来进行级别划分。字母越往后轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也就越高提高。 目前大家普遍习惯对应如下: A00——微型轿车 轴距在2米到2.2米之间,发动机排量小于1升 代表车型:大众UP、奇瑞QQ、smart A0——小型车 轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.5升 代表车:大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧 A——普通级轿车(紧凑型轿车/入门级轿车/经济型轿车) 其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至2.0升。 代表车:大众速腾、丰田花冠、别克凯越 B——中级轿车(入门级豪华轿车) 轴距约在2.45至2.6米之间,车身长度一般4.5米至4.8米,排量一般在1.5 升至2.5升 代表车:大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧、奔驰C级 C——中高级轿车(大中型轿车/中级豪华轿车) 轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量在2.3升至3.0升。

汽车客运站级别划分和建设要求(全)

汽车客运站级别划分和建设要求 JT 200-2004 1 范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2 设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3 统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4 设计年度 Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅客最高聚集人数 Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6 发车位数 Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为

汽车级别分类

微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车轴距小于2450mm,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。 代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等 小型车 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2350mm至2600mm之间,车身长度在3650mm至4450mm之间,发动机排量在至之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为; 此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2750mm之间,车身长度在4100mm至4700mm之间,发动机排量在至之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。 由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。

汽车客运站级别划分和建设要求

中华人民共和国交通行业标准 汽车客运站级别划分和建设要求 JT 200-2004 1范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 PaSSe nger tran sport Stati On 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2 设计年度平均日旅客发送量AVerage PaSSenger delivery volume Perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3 统计年度 StatiStiCaI year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4 设计年度 DeSign year 车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅客最高聚集人数MaXimUm gather PaSSenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 6 发车位数NUmber of SeatS of delivery PaSSenger VehiCIe 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3车站类别 3.1按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模?可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C)招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 3.2按车站位置和特点分为 a) 枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站; b) 口岸站:位于边境口岸城镇的车站; C) 停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车 停靠、上下旅客的车站; d) 港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 按车站服务方式分为 a) 公用型车站:具有独立法人地位,自主经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站; b) 自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 4 车站主要功能 4.1 运输服务功能。 4.2 运输组织功能。 4.3 中转、换乘功能。 4.4 多式联运功能。 4.5 通讯、信息功能。 4.6 辅助服务功能。 5站址选择 5.1 车站站址应纳入城镇总体规划,合理布局。

汽车之家级别分

汽车之家级别分

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级别 汽车之家的级别分类是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm 之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm; 吉利熊猫采用了1.3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。 代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等

小型车 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm 至4300mm之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6L; 此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm 至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

汽车客运站级别划分及建设要求

汽车客运站级别划分和建设要求 JT200-2004 1范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。2术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 汽车客运站Passengertransportstation 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 设计年度平均日旅客发送量Averagepassengerdeliveryvolumeperdieminayear 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 统计年度Statisticalyear 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 设计年度Designyear 车站建成投产使用后的第十年 旅客最高聚集人数Maximumgatherpassenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 发车位数Numberofseatsofdeliverypassengervehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3车站类别 按车站规模分为

a)等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b)简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C)招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 按车站位置和特点分为 a)枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站; b)口岸站:位于边境口岸城镇的车站; c)停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站; d)港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 按车站服务方式分为 a)公用型车站:具有独立法人地位,自主经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站; b)自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 4车站主要功能 运输服务功能。 运输组织功能。 中转、换乘功能。 多式联运功能。 通讯、信息功能。 辅助服务功能。 5站址选择 车站站址应纳入城镇总体规划,合理布局。 车站站址选择还应符合下列原则: a)便于旅客集散和换乘,尽可能地节省旅客出行时间和费用,减少在市内换乘次数。 b)与公路、城市道路、城市公交系统和其他运输方式的站场衔接良好,确保车辆流向合理,出入方便 c)具备必要的工程、地质条件,方便与城市的公用工程网系(道路网、电力网、给排水网、排污网、通讯网等)的连接。

汽车货运站场级别划分和“建立”要求

汽车货运站(场)级别划分和建设要求 402-1999 1 范围 本标准规定了汽车货运站(场)(以下简称货运站)的站址选择、站内布局原则、站场划分、各主要组成部分和建设要求、设备配备等。 本标准适用于汽车货运站的规划建设和级别核定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 12419-1990 集装箱公路中转站站级划分及设备配备 3134-1988 汽车零担货运站站级与建设要求 3 定义 本标准采用下列定义: 3.1 货物吞吐量度 报告期内,货运站年发出与到达的货物数量。包括中转、收、发量的总和。计量单位:t。 3.2 换算货物吞吐量 指把各类货物吞吐量换算为普通货物吞吐量后所得的吞吐量计算值。计量单位:t。

3.3 设计年度 预计货运站生产规模达到设计规模的年度。 3.4 日均货物最大受理量 在货物受理偏高期内,平均每日的货物受理量。以一年的日均货物受理量乘日均货物受理量系数β求得。 3.5 货物平均堆存期 报告期内每吨货物自进库场开始至出库为止所堆存的平均时间。 3.6 仓储 货物验收入库、保管保养及发放出库的工艺过程。 3.7 仓储面积 指存放货物区域所占面积之和,其中仓储面积为库存面积减去外墙、及固定设施所占面积后的剩余面积。计量单位:m2。 3.8 仓储有效面积 指仓储面积扣除必须的通道、墙距的面积后所剩余的面积。计量单位:m2。 3.9 面积利用系数 仓储有效面积与仓储面积之比。 3.10 高架库 利用高层货架及托盘储存货物的库房。 4 汽车货运站主要业务功能。

汽车级别细分

汽车之家的级别分类是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中 型 SUV、中大型 SUV、全尺寸 SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车
微型车也被称为 A00 级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在 2000mm 至 2300mm 之间,车身长度在 4000mm 之内,搭载的发动机排量在 1.0L 左右。由于微型车的体积较小、 油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞 QQ3、比亚迪 F0 等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴 距从 2175mm 增长到 2360mm;吉利熊猫采用了 1.3L 发动机;而进口到中国的 smart fortwo 售价超过 10 万,是最贵的微型车。
代表车型:铃木奥拓、奇瑞 QQ、比亚迪 F0、Smart Fortwo 等

小型车
小型车也被称为 A0 级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在 2300mm 至 2500mm 之 间,车身长度在 4000mm 至 4300mm 之间,发动机排量在 1.0L 至 1.5L 之间,比较典型的小型 车是 POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求, 目前小型车的尺寸、 发动机排量也在增加, 比如骊威的轴距为 2600mm, 发动机排量为 1.6L;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度 的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到 2550mm、搭载 1.8L 发动机,但其仍属于小型车的范 畴。
代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。
紧凑型车
紧凑型车也被称为 A 级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在 2500mm 至 2700mm 之间,车身长度在 4200mm 至 4600mm 之间,发动机排量在 1.6L 至 2.0L 之间,比较典型的紧 凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

汽车车级分类标准

汽车车级分类标准 国内分类原则 车级通常以排量,车轴前后距离,售价,等相关的重要技术参数作为基准进行分类 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1.3升发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过15万,是最贵的微型车。 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间,车身长度在4.0米至4.3米之间,发动机排量在1.0升至1.5升之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6升;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机,但其仍属于小型车的范畴。 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。 中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2.7米至2.9米之间,车身长度在4.5米至4.9米之间,发动机排量在1.8升至2.4升之间,比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。目

汽车客运站年级别划分和建设要求

汽车客运站级别划分和建设要求JT 200-2004? 1 范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4设计年度Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5旅客最高聚集人数Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6发车位数Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为 a) 枢纽站:可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务,且旅客在站内能实现自由换乘的车站; b) 口岸站:位于边境口岸城镇的车站; c) 停靠站:为方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站; d) 港湾站:道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。 3.3 按车站服务方式分为 a) 公用型车站:具有独立法人地位,自主经营,独立核算,全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站; b) 自用型车站:隶属于运输企业、主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的车站。 4 车站主要功能 4.1 运输服务功能。 4.2 运输组织功能。 4.3 中转、换乘功能。 4.4 多式联运功能。 4.5 通讯、信息功能。

汽车级别分类明细

汽车之家的级别分类是如此划分的: 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车 微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车轴距小于2450mm,车身长度在4000mm之内,搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm; 吉利熊猫采用了1.3L发动机;而进口到中国的smart fortwo售价超过10万,是最贵的微型车。 代表车型:铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等 小型车 小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2350mm至2600mm之间,车身长度在3650mm 至4450mm之间,发动机排量在1.0L至1.5L之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6L; 此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机,但其仍属于小型车的范畴。 代表车型:铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2500mm至2750mm之间,车身长度在4100mm 至4700mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

汽车等级划分

汽车的等级划分 一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法: A级车,一般指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 Aoo级车(微型车),A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,代表车型:奇瑞QQ,雪弗兰Spark。; 特点:小,一般车长不超过3米5,排量等于或小于1升。 Ao级车(经济型车),A0级轿车的轴距为3.4米左右,排量为1.3升至1.6升,代表车型:广本飞度、雪弗兰乐风、乐骋、标致206等等;一般所说的A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.6升至2.0升,307、花冠、Civic、速腾、伊兰特都算得上是A级车当中的明星。 A级车(紧凑型车),代表车型:Focus、307、花冠、Civic、速腾、伊兰特等等。 特点:车长通常在4500mm—4600mm之间,轴距从2500mm—2700mm之间、排量大多在 1.6L~ 2.0L之间。 B级车(中级车),B级中档轿车轴距约在2.7以上,排量从2.0升到3.0升,近年来,B 级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,Passat、Reiz、Mazda6、君越、天籁、Camry、御翔等众多车型均属于B级车阵营。 特点:车长通常在4600mm以上,轴距2700以上,排量在2.0L~3.0L之间居多。另外,Audi A4、BMW 3系、Benz C级等豪华品牌轿车,虽然车长和A级车相当,但由于轴距和排量的关系,也属于B级车。 C级车(中大型车),C级高档轿车的轴距约在2.8米以上,发动机排量为3.0升以上,皇冠、宝马5系,奔驰E级,雷克萨斯GS、Nissan Fuga(风雅)、Volvo S80、奥迪A6L、Jaguar S-type、Peugeot 607都是属于C级车。 特点:车长普遍在4800mm以上,轴距2800以上,排量在3.0L及以上,售价35万以上。

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