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下装鹤管安装.维修.使用手册

下装鹤管安装.维修.使用手册
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风管机安装步骤详解

风管机安装步骤详解 风管机是近几年新兴的一种类型,由于从美观和经济等因素的考虑,风管机在家用中央空调系统中使用也不少,目前普遍采用的是1拖1的风管机。下面介绍的是风管机安装步骤,不了解的朋友赶紧来看看吧。风管机安装一、制作静压箱根据用户需要的风口数 量和室内机的出风口的尺寸,制作静压箱。如果用户需要3个出风口就做3个出风口的静压

箱。静压箱用厚0.5~O.8mm的镀锌铁板做成。有几路风口就做几个风道口。风道口直径为200mm,高180mm,顶部外翻卷边,静压箱的进风口略大于室内机的出风口,箱体高400mm、宽300mm。静压箱的外形如右图所示。二、制作风道接口风道接头用0.5~O.8mm 的镀锌铁板做成φ200mm×200mm的圆筒,两端外翻卷边。三、凿风道洞首先根据风口的数量,确定风道洞的大小,然后用电锤和二锤在墙上开风道洞。例如:三个风道则需要开200mmX800mm的墙洞,其他依此类推。在每个风道口的墙壁上再开一条放入绝缘套管的槽沟,深约50mm、宽20~30mm,用于接控制风口的开关连线和开关。四、装配静压箱将静压箱的进风口套在室内机的出风口外侧,用φ3.2mm的钻头钻孔,然后再用铆钉铆死。将整个静压箱紧紧地固定在室内机上,然后采用8mm厚的PE棉包住静压箱,做保温处理。先将PE棉放在静压箱的出风口上,用手压出一个出风口的印子,再用钢锯条锯出圆洞。用毛刷沾胶(如309胶、好帮手)涂在PE棉上,再将静压箱也涂上胶、凉一会,然后将PE棉粘在静压箱上,出风口从洞中穿过,要按实粘牢。PE棉的接头处,要用锡箔纸贴实。五、安装风道将风道内层套在静压箱的风口上,再用并行的12号铁丝拧紧,用锡箔纸沿着一周圈贴实。再将石棉保温层及外边的保护层套到底部,用并行的12号

多联机空调工程安装指导手册

目录 第一章多联机工程安装基本规定 第二章施工准备 第三章工程施工材料要求 第四章空调工程施工流程 第一节配管施工 第二节室内机与室外机的安装 第三节风管安装 第四节排水管路的安装 第五节电器配线敷设 第五章水系统安装 第六章调试验收工作 第一节管道气密性试验(增加水系统管道试压) 第二节抽真空、冷媒追加、开机调试(增加水系统调试报告)第七章竣工验收 第八章工程图片对比

第一章多联机安装基本规定 1、多联机空调验收,除了要符合本规范的的要求外,还要按照被批准的设计图纸、合同约定的内容和相关技术标准的规定进行。施工图纸修改必须有设计变更通知书或技术核定签证。 2、多联机空调工程使用的主要材料、成品、半成品和设备的进场,必须要对其进行验收。验收应经监理工程师(或业主)认可,并应形成相应的质量记录。 3、施工企业承担通风与空调工程施工图纸深设计及质量管理体系,并应取得原设计单位的书面同意或签字认可。 4、通风与空调工程的施工应按照规定的程序进行,并与土建及其他的专业工种互相配合;与通风与空调系统有关的土建工程施工完毕后,应由建设或总包、监理、设计及施工单位共同会检。会检的组织宜建设、监理、或总承包单位负责。 5、通风与空调工程中的隐蔽工程,在隐蔽前必须经监理人员验收验收及认可签证。 6、施工过程应符合国家安全施工规范 第二章施工准备 一、技术准备 1、绘制图纸

①、施工图纸完整、图纸齐全,符合相应厂家技术要求和相应国家标准和规范 ②、图纸应符合现场施工条件的要求,施工图纸中管线、管路设计合格,符合建筑施工规范的要求。 2、图纸会审 ①、在有关监理人员(或者业主)以及土建、装潢、水电等专业工种共同参与下进行施工图纸会审。 ②、施工图纸修改必须有原设计单位的设计变更通知书,并经有关监理人员(或业主)签证确认。 3、技术交底 ①、在施工过程中发现设计单位的设计文件有差错,应及时提出修改或更正建议,经设计师认可,有关监理人员(或业主)签证确认,并及时形成书面文件归档。 ②、安装施工应按照规定的程序进行,并与土建、装潢、水电等专业工种互相配合。在多联中央空调工程的安装结束后,装潢工程开始时,应进行一次隐蔽工程验收。有空调安装负责人、装潢施工负责人、业主与监理人员一起验收及认可签字。 4、明确施工重点及安装质量要求,根据工程进度要求,及时制定进度计划表 二、工程文件管理 1、多联冷媒型空调工程的所有文件(包含系统的设计方案、竣工图纸资料、安装说明书、使用说明书、各项试验

油品鹤管装卸系统流程图

油品鹤管装卸系统流程图 油气储运与油品装卸专用鹤管生产厂家分享油品装卸系统及其装卸, 卸油工艺流程有2种方法,即上部缷油流程和下部缷油流程;其中上部卸油流程又分为:泵卸油流程、自流卸油流程。 1.上部卸油工艺流程 上部卸油--是通过鹤管从油罐车上部用泵或虹吸自流的方法将油卸车。------这是我国铁路卸油广泛采用的方法。 ①泵卸油流程: 1)设备及流程介绍 泵卸油流程图 1-鹤管;2-集油管;3-输油管;4-输油泵;5-真空泵;6-放空罐;7-真空罐;8-零位油罐;9-真空管;10-扫舱总管;11-扫舱短管 2)泵卸油流程的三大系统:

a)输油系统的作用:输转油罐车与储油罐内的油品。 设备:鹤管集油管、输油管和输油泵等。 b)真空系统的作用:填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油设备:真空泵、真空罐、真空管线和扫舱短管等。

C)放空系统的作用:装卸完毕后,将管线中的油品放空,以免下 次输送其它油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。 设备:放空罐和放空管线。 3)存在的问题: 从油罐车内卸出的油品可直接泵送至储油罐,不经过零位罐,减 少了油品损耗。必须设置高大的鹤管、栈桥和真空系统等,设备多、操作复杂,并往往形成气阻,影响正常卸油。 适用场合:平原大型油库 ②自流卸油流程: 1-鹤管;2-真空管;3-集油管;4-真空罐; 5-抽底油管;6-零位油罐;7-离心泵;8-储油区 当油罐车高于零位油罐并具有足够的位差时,即可采用虹吸自流卸油。鹤管必须具有抽真空或填充油料的设备。虹吸自流卸油的优点:不受泵和动力的影响。缺点:卸油后,多一次输转,增加了油品的蒸发损

风管机施工方案

风管机施工方案 1、室内机的安装 步骤:决定室内机的位置-→画线标志-→打膨胀螺栓-→装室内机,室内机的吊杆采用Φ10圆钢调节器,以调节室内机高度及水平,另外在室内机接管侧下面的天花板吊顶上开一个不小于450x450的检查口,保证以后检修及清洗。 2、打洞及处理 核准应开洞孔的位置及尺寸,无误后在要打洞孔的墙板上标出所开洞孔的大小,征得现场土建技术人员意见对建筑物结构无影响后才能去进行打孔作业。管线过墙洞,采用电锤打孔。若不适宜电锤打孔的墙壁在征得业主同意后方可用其他方式打孔。孔的大小以可以穿过管线(含保温层)为准,吊装室内机及支托架固定采用膨胀螺栓。 管线穿过墙体或楼板处应设镀锌铁皮套管,管道的焊缝不得设于套管内,镀锌铁皮套管应与墙面或楼板平齐,但应比地面高出20厘米,管道与管套的空隙应用隔热或其他不燃材料填塞,不得将套管作为管道的支撑。 3、冷媒配管 (1)步骤:支架制作-→按图纸要求配管-→焊接-→吹净-→试漏-→干燥-→保温 (2)原则上冷媒配管应严守配管三原则:干燥、清洁、气密性。干燥首先是安装前铜管内禁止有水分进入,配管后要吹净和真空干燥。清洁是施工时应注意管内清洁;焊接时需要用氮气置换焊,最后是吹净。气密性实验是保证焊接质量和喇叭口连接质量所必需的。 (3)替换氮气的方法: 根据本公司的要求冷媒管钎焊时必须采用氮气保护,焊接时把微压(3.5kg/cm2)氮气充入正在焊接的管道内。这样会有效防止管内氧化皮的产生。 (4)冷媒管封盖: 冷媒管的包扎十分重要以防止水分、脏物、灰尘等进入管内,冷媒管穿墙一定要管头包扎严密,暂时不连接的已安装好的管子要把管口包扎好或封死。 (5)冷媒管吹净: 冷媒管吹净是一种把管内废物清除出去的最好方法,具体方法是将氮气压力调节阀与室内机的充气口连接好,将所有的室内机的接口用盲塞堵好保留。一台室内机接口作为排污口,用绝缘材料抵住管口,压力调节阀5kg/cm2向管内充气,至手抵不住时,快速释放绝缘物,脏物及水分即随着氮气一起被排出。这样循环进行若干次直至无污物水分排出为止(每台室内机都要做)。液管和气管分别进行。 (6)冷媒管钎焊: ①冷媒管钎焊前的准备: 钎焊条的质量标准,焊接设备的准备,铜管切口表面要平整,不得由毛刺、凹凸等缺陷,切口平面允许倾斜,偏差为管子直径的1%。 ②冷媒管钎焊应该采用磷铜焊条,焊接温度700-8450C,钎焊工作宜在向下或水平侧向进行,尽可能避免仰焊,接头的分支口一定要保持水平。 ③施焊人员应有必要的资格证明,才能上岗。

什么情况下LNG汽车装卸使用鹤管

什么情况下LNG汽车装卸使用鹤管? 小编这篇文章的标题是来自内蒙的朋友孙先生提出来的,就这个问题,小编采访了公司的工艺设计师,各位且听小编慢慢道来: 首先我们来认识一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然气。它是天然气(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。天然气是优质、高效、洁净的能源,LNG可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化天然气技术的发展,提高了天然气在全球的竞争性。作为“对环境友好的”能源,天然气的地位日益上升,市场前景十分广阔。 什么情况下LNG汽车装卸使用鹤管呢? 早在2008年9月14日国务院安全生产监督管理委员会办公室发布的安委办〔2008〕26号【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见】第16 条就指出:“在危险化学品槽车充装环节,推广使用万向充装管道系统代替充装软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”所以,LNG汽车装卸必须要使用鹤管,且必须是低温鹤管。 装车鹤管厂家 低温鹤管适用于液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等介质的装卸车。 以上介质中,最常见的就数LNG了。lng汽车装卸车用鹤管也叫LNG鹤管,LNG 鹤管完善的性能与其合理的设计结构,更加坚定了合作商在lng汽车装卸车 时用鹤管的决心。

LNG鹤管(低温鹤管)性能: LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。 LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能保证实现装车平台与槽车之间的连接,满足流体流通的要求。 在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同 时为了作业的安全,必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。 LNG鹤管(低温鹤管)结构: LNG鹤管、低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹 扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。 LNG鹤管、立柱下端配置有连接底板,采用4根螺栓固定于装车平台上。 LNG鹤管、旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度,使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合 格证明书。 LNG鹤管(低温鹤管)工艺方法: 1、内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成,保证尺寸精度 2、内圈不锈钢密封面经镜面抛光 3、外圈均经过T235调质处理 4、密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光 5、各工序有严格的检查 LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接: 所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊, 焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。 LNG低温鹤管哪家做的好?装卸车鹤管生产厂家深圳奥图威尔,拥有压力管理设计及安装资质,提供专业生产的流体装卸设备规格品种齐全,使用安全可靠、操作轻便灵活、安装维修方便、密封性能优越,本司设计制作的低温鹤管为解决LNG的储运便携提供安全保障,为LNG在我国的发展提供有力支持。(这段可要可不要)

一拖一风管机及一拖多变频多联机的安装注意事项

1:格力风管机的优势 格力风管机已经被越来越多的装修业主采用,其设计优势越来越明显: 1)超薄风管机厚度18.5cm,吊顶厚度只需要25cm,吊顶宽度只需要60cm; 2)超薄风管机比柜机挂机相比,不占位置,而且美观和装修风格非常协调,带电辅助加热功能,不只是制冷效果,制热效果相当不错; 3)价格非常实惠,几乎和挂机柜机的价格一致; 4)拆装都非常方便,设备有独立检修口,检修起来非常方便; 5)有过滤网清洗非常方便,带独立线控面板,使用非常方便; 6)静音设计,采用优质的隔音材料,噪音与格力的壁挂机一致; 2:为什么选用风管机越来越多了? 风管机的室内机是风管式的和一拖多中央空调的内机一模一样,外机和壁挂机的压缩机一样。它是家用中央空调家族中的一类。 1)与柜式、挂式空调比同样功率的机器,一拖一的风管机价格柜式空调差不多价格甚至低于,但相比风管机在空间上的利用却更加合理,不占地面面积,算是为业主节约了一块高额的屋价成本,而且不会造成卫生死角,只需要做局部吊顶即可;另外,风管机从审美角度上而言比柜式机或挂机更好,室内只能看见风口,不破坏装潢格局;不占位置;客厅+餐厅柜机占位置,送风不均匀,占用将近半平方,现在房子那么贵,非常不划算。本来柜机的位置可以沙发加长的。现在被柜机占了位置,柜机的背后死角又积灰尘,清扫要挪动柜机位置很不方便。 2)效果:风管机的冷量分配均匀,通过合理设计出风回风,能最大限度的满足客户的舒适性的享受,与普通空调相比更加健康科学;送风量大,送风温差小,房间温度均匀;同一空间的温差在±1℃,不会得“空调病”。 3)从性价比而言多联机的价格更贵,两者的室内效果是完全一样的,且当只需要开启一个房间时,仍然得开启多联机的整个空调机组,会产生不必要的能耗,而风管机既让客户享受了中央空调的效果,价格也相对便宜。另外,如果开发商在室内没有预留中央空调的管道,那么多联机穿梁打洞的问题就很难解决,室外主机的摆放也成问题,一拖

鹤管流速

《石油化工液体物料铁路装卸规范》中5.0.15条指出 装车流速宜满足VD≤0.8的要求,且最大流速不得大于7m/s 此条主要是避免装车流速过大,产生过高的静电电位和能量积累,引起火灾事故。 设计中最大装车流速能取7m/s吗? 决定液体在管道里的最大流速有两方面因素 1、静电 2、水击作用 一、静电 多年来国内外石油工业的静电事故不断发生,造成了很大的经济损失和人身伤亡。有些事故,操作人员并未违反操作规程,所以较难查出事故的原因,致使人们对石油静电事故有一种神秘感。一些先进的国家,在接受事故教训后,加强了石油防静电的研究,取得了一些可喜成果,但石油静电事故并未能完全杜绝。在日本,火灾爆炸事故中约有10%属于静电事故。 我国石油工业近年来发展较快,伴随而来的静电事故也屡屡发生。近年来发生多起静电事故,主要原因是缺乏对石油静电知识的基本了解,以致操作和管理不够科学,存在较多事故隐患。 油品在管道内流动时与管壁摩擦,油品中便产生了静电荷。油品因摩擦带电,其静电量大约与流速的平方成正比。由于油品的电导率小,绝缘性能好,因此它能够良好地保持静电能,且短时间内不能消散。产生的静电荷将随着油品的流动进入油罐或铁路、公路油罐车内。 据统计,国内较大的石油储运静电事故中,铁路油罐车、公路油罐车事故占首位,其次 是油罐事故。因此对油罐车的静电规律更应重视。 1、静电的产生 国内公路轻油罐车均为上部装卸,此方法将产生大量的电荷。国内油罐车装油系统为泵送和自流二种形式。泵送装油系统的静电荷从泵入口处就开始大量产生,在过滤器处达到高峰,然后进入罐车。自流装油系统进入过滤器的初始电荷量较小。 铁路油罐车装油使用大鹤管和小鹤管进行装油作业。小鹤管按铁路油罐车车位布置,平均12m左右设置1 只,管径一般为100mm;大鹤管一般设置二个鹤位集中装油,管径大于100mm。小鹤管管径小,可多辆罐车同时装油,流速为3.5~4m/s,但由于操作和工艺上的原因,满车顺序总有先后,即各车位油品流速不均,有的可达6~8m/s,甚至高达13m/s。装车时间约需30~120min,作时特别要注意的工况。对于大鹤管,由于口径大,流量大,5~8min就可以装满两辆车,相对说其流速较高。大鹤管装车时罐车油面静电位较高。 上部装油除因喷溅产生静电荷外,还会促进油雾产生,使油气、空气混合物达到爆炸 浓度范围。此外上部装油还会使油品局部电荷较为集中,容易产生放电。汽车油罐车一般采用DN80的小鹤管装油。装车时应把鹤管伸入罐底,防止喷溅装油,从而减少产生新的静电荷。2、油罐车内静电分析 A油料的电导率较大时,车内各部分油料的电荷密度容易趋向均匀。同时因电荷有 同性相斥的作用,油中的电荷有流向油面的趋势;又因液体表面张力,油面电荷较多。 B采用鹤管装油,其管口末端形状对电荷密度及电位都有明显差异。实验表明以平 口形式为佳。 C在装车的整个过程中,油面电位是随着液面上升而变化。最高电位出现在1/2至 3/4 容积处。 3、石油静电的预防 防止石油静电灾害的措施较多。比如:减少静电的产生;采取接地等有效措施导走或 中和静电荷使其不能积聚;防止爆炸性气体混合物的形成等。因此对于防止石油静电灾

装车台鹤管更换施工方案

*************有限公司 汽车装车台鹤管更换施工方案 ************安装有限公司 ****年**月**日

一.我公司需更换****公司汽车装车台处1台输油鹤管,根据现场观察及****公司领导的要求,为了确保施工中的安全,特制定施工步骤如下: 1.关闭装车台鹤管的阀门,使用8T汽车吊吊装捆绑好要拆除的装车鹤管。 2.拆除装车台鹤管法兰连接的螺栓及支座的螺栓。 3.将拆除的鹤管用拖车运至安全位置,用气焊割除鹤管的支架后,将拆除的鹤管运送到21#码头堆放。 4.将拆除的支架重新安装在原鹤管支架位置上。 5.利用8T汽车吊将新装鹤管吊立安装至原鹤管位置,紧固好法兰连接的螺栓。 6.将支架与新安装的鹤管连接部位焊接加固好。 7.安装完毕,清理施工现场,确保无安全隐患的情况下,方可离开现场。 二.安全防护措施如下: 1.焊接前,先将管线内注满油。 2.施工前对施工人员进行安全技术交底及安全文明施工教育。 3.我公司派二人进行现场监护,监护人:***、***。 4.将动火现场保留的污油及可燃物清扫干净。划定施工区域,施工人员在划定施工区域内作业,不得到处乱窜,无关人员禁止进入施工区域。进入施工区域内的人员禁止携带烟火、手机。 5.在施工过程中需要使用烘烤或汽割时氧气瓶和乙炔瓶必须垂直固定,间距8m以上,离火10m以上。

6.现场动火点,施工单位配备二台8kg干粉灭火器,动火前按要求办理动火申请,经批准后方可动火。 7.建立严格的安全施工保证体系和监督体系,且在该工程中有效运转,对施工过程中的每一环节都要认真检查,把不安全的隐患消灭在萌芽中。 8.作业完毕,要对现场进行认真清理,不留任何隐患,作业完毕后,在确认安全的情况下,方可离开现场。 *********安装有限公司 ****年**月**日

风管机安装规范

风管机安装规范 一、准备工作 1 安装前,检查空调产品是否完好无损,内机内是否存有氮气,材料是否齐全; 2 用户、装修设计、安装工长必须详细沟通,确认内外机具体的安装位置、管路走向及标高、手操器位置。 二、室内机安装技术要求 1 室内机安装位置应正确,并保持水平(以良好的水平尺为标准)。安装时,室内机吊杆螺母必须有防松措施,保证安装安全牢固。室内机安装位置必须便于安装与维修。 2 室内机如安装的天花板为现浇板,则可采用埋头栓或膨胀螺栓等安装悬吊螺栓来吊装室内机。当天花板强度不够时,则在安装室内机之前应采取措施加固,确保安装的可靠、安全性。 3 静压箱安装必须牢固以防与内机共振,外保温必须严密。 4 风道安装要求 (1)柔性风道安装要求:风道与静压箱、天圆地方的连接必须紧密牢固,以铁丝固定并外缠胶带,管道不得有死弯。圆形风道最长不超过6m。矩形风道最长不超过7m。 (2)铁皮风道安装要求:管道与内机连接必须紧密牢固,不得与内机产生共振,风道外皮保温必须严密;吊卡距离保持1—1.5m。 5 天圆地方必须与风口对齐。 三、室外机安装技术要求 1 室外机搬运吊装时应注意保持垂直,需倾斜时,倾斜角应小于45度,并注意在搬运安装过程中对外机保护 2 室外机的安装,固定应牢固可靠,确保水平。 3 室外机的安装位置必须符合如下要求: (1)安装位置周围如有强热源和其他设备排气口、蒸汽与可燃烧气体时,应与设计人员及用户及时联系予以调整。 (2)室外机在安装位置的运转噪声对邻居的影响应小于规定噪音标准,排

除的热气应对邻居无影响。 (3)室外机应安装在通风良好的位置 (4)安装位置必须具备最低的维修空间要求,便于今后维修 (5)悬挂在外墙的室外机,室外机、机架与墙体的连接必须紧密,必须保证质量和承受能力。 (6)室外机安装位置必须保证机组制热时冷凝水排放顺畅,排水不得影响他人。 (7)室外机安装在屋顶安装在屋顶平台上,应用钢筋混凝土浇筑一个高出地面200—300mm的机座平台,也可做型钢制成刚托架,在室外机周围或机座周围都必须设有排水槽,尤其安装在屋顶平台上,必须注意防水施工,保证屋顶不漏。 (8)外机安装完毕后粘贴广告贴。 四、冷媒管安装技术要求 1 管道、管件的内外壁应清洁干燥,管道支吊夹的型式、位置、间距及管道标高应符合设计要求。使用固定架时应注意管道的热胀冷缩,都得将保温后的制冷机管道夹紧。 支撑间隔的标准 2 制冷剂管道弯管的半径应大于5D(管子直径)配管弯曲后的短颈与原直径之比应大于2/3. 3 管道穿过的外墙孔必须密封,雨水不得渗入。管道穿越墙体或楼板处应设保护套管,管道焊缝不得置于套管内。保护套管应与墙面或楼板平齐,但应比地面高出20mm,并应向室外倾斜。管道与套管的空隙应用隔热或其他不燃材料堵塞,不得将套管作为管道的支撑。 4 切割铜管时应使用适合铜管尺寸的切管器,切忌使用锯子或砂轮机。铜管切口表面应平整,不得有毛刺、凹凸等缺陷,切口平面允许倾斜,偏差为管子直径的1%。切割后的铜管如不及时用,必须胶带封口,以防管内污染。

鹤管资料

鹤管 顾名思义,一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。常见规格8〞—20〞不等。鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。产品符合GBJ74-84《石油库设计规范》标准,是收发油料工艺中一种理想的专用设备,也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。 鹤管分:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上装上卸和下方装卸。可输送有介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品;也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。 鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中、回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造,内装复列球轴承,不锈钢特殊密封圈,它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。 火车装卸油鹤管:所有鹤管均带立柱,为液下装车;鹤管的装车垂直管均采用铝合金管;与火车槽车、汽车罐车对接方便;甲醇用火车、汽车装车鹤管均采用密闭式,要求有气相回收管。其它说明: a具有报警功能,槽车液位现场显示并可接送DCS系统自动控制非本装卸设备装置,需另外配备设施。 b装车阀采用现场手动,亦非本装卸设备装置,为管道设施。 c电气控制应设置现场开停按钮,并能接受或输出信号至客户DCS系统实现控制室运行指示功能,此项功能亦非本装卸设备装置。 d电气设备防护等级IP54、绝缘等级F、防爆等级为DIIBT4,应满足室外设备安装要求。由于醋酸在环境温度低于160C就开始结晶,保证鹤管内非工作状态无醋酸滞留,安装时将鹤管采用到装。

浅谈大鹤管装车系统在炼油厂中的应用

浅谈大鹤管装车系统在炼油厂中的应用 浅谈大鹤管装车系统在炼油厂中的应用 摘要:在炼油厂对油品进行生产加工与运输的过程当中,多个操作环节均在不同程度上存在一定的损耗问题,由此可能导致整个炼油厂的作业效率降低,同时也会带来相当大的经济损失。而装车环节作为关键的油品损耗环节之一(装车环节出现的油品损耗量占各环节油品总损耗量的20%左右),亟待通过改进的方式,提高其运行质量。基于此,本文以大鹤管装车系统在炼油厂中的应用作为研究对象,分别从大鹤管装车操作系统、以及大鹤管装车油气回收系统这两个方面入手,就其在实际应用过程当中所涉及到的相关问题展开了较为详细的分析与阐述,希望能够引起各方工作人员的特别关注与重视。 关键词:大鹤管装车系统炼油厂操作系统油气回收系统 在传统技术条件支持下,多应用小鹤管高位喷溅式装车完成对炼油厂产品的出厂作业。但,此种装车系统及操作方式还存在着比较大的问题与不足。例如,装车过程当中,相关人员的操作劳动强度较大,工作环境相对比较恶劣,装车作业过程当中会产生较大的油品损耗,导致经济效益受到不良的影响,同时也会产生较高水平的静电位,十分不利于装车作业的安全性,亦会对周边生态环境产生极大的污染与影响。因此亟待改进。而近年来,不断发展的油品装车自动化技术给解决这一问题带来了前所未有的发展机遇。将传统意义上的小鹤管装车系统更新为大鹤管装车系统,能够使其综合性能得到有效的发展,同时也能够圆满的解决以上问题,值得重视。本文即针对以上相关问题做详细分析与说明。 一、大鹤管装车操作系统在炼油厂中的应用分析 在现阶段的技术条件支持下,整个大鹤管装车系统的基本结构元素包括以下几个方面:(1)液压式装车大鹤管元素;(2)牵引元素;(3)液压操作站;(4)自动装车元素;(5)自动式剂量控制元素;(6)静电接地系统元素。对比传统意义上所采取的小鹤管装车系统而言,大鹤管装车系统无论是从机械自动化水平、从控制集中性,还

室内机风管机的安装

室内机的安装 风管式室内机的安装 (1).安装位置的选择 风管机电器盒侧离墙壁至少≥300mm,方便接线、有故障时维修。没电器盒一侧离墙距离≥150mm。风管机送、回风口侧必须预留足够的空间安装送风管和回风管。 特别注意: 1. 确保顶部挂件有足够的强度来承受机组的重量。 2. 排水管出水方便,排水坡度不得小于0.001. 3. 回风、送风口无障碍,保持空气良好循环。 4. 室内机要确保上图所要求的安装距离,确保维修保养所需要的空间。 5. 远离热源、有易燃气体泄漏和有烟雾的地方 6. 机组为吊顶式(天花内藏暗装式)。 7. 室内、外机、电源线、通讯线距电视机、收音机至少保持1m的距离。这是为了防止上述家电出现图象干扰和噪音。

2. 将吊钩安装在室内机上,如下图。 3. 将室内机安装在天花板上,如上图(右),根据安装空间可将风管机顶面紧贴天花板安装,也可有一定的空间。 ☆在天花板上打出开口,可能要加固天花板,以保持天花板平整,并防止天花板振动。细节问题请向用户或建筑商咨询。 ☆如果天花板的强度不够,可采用角铁搭个横梁支架,将机组放在横梁上固定亦可。

(5). 风管的安装 送风口和回风口尺寸如下图,特别注意回风口尺寸,不能小于规定尺寸,否则容易引起 选用高静压风管式室内机时,必须接送风管,送风管长度和送风口个数可根据静压要求。特别说明:普通静压风管式室内机和超薄风管式室内机要求不接送风管。

上图只表示出后回风口的安装,根据实际安装需要也可使用下回风口,安装方法与后回风口的安装类似。送风管为矩形风管,与室内机风口进行连接,所有送风口中,至少有一个保持敞开状态。 送风口与送风管连接处、回风口和回风管连接处用帆布(选用有保温效果的帆布)连接,当有静压和低噪音要求时,在送风口和送风管之间接一静压箱,静压箱风口的尺寸与送风口一致。静压箱与送风口用帆布连接。 b 回风管的安装 1. 2. 后回风 3. 可根据安装和维修空间选择是下回风还是后回风方式,如下图回风管的安装。

装车鹤管

QHJ80/50 桁架式密闭装车鹤管电气部分 使用说明书 连云港振兴集团石化设备制造有限公司Lianyungang Zhenxing(group) Petrochemical Equipment Manufacture Co., LTD. 一.概述 桁架鹤管报警联锁控制系统为克拉美丽气田装车系统设计,主要实现防溢 报警、防静电报警和泵阀控制功能。 二.系统结构 每个鹤位的设备由装车控制器、报警控制器、声光报警器、二通接线盒、液 位开关、四通接线盒、接地状态板、静电接地夹及相应的电缆管线组成。单鹤位设备构成如下: 1.装车控制器 装车控制器含开关电源、可编程控制器、继电器组成,主 要用于接收报警控制器的信号,控制电动球阀的开启的关闭、 控制泵的启停。 装车控制器通过接线端子与报警控制器、泵控制回路、电 动泵连接。使用220VAC 电源。 2.报警控制器 报警控制器通过控制电路板和隔爆盒组成,通过接线端子 与外围设备连接。主要用于检测液位开关、静电接地夹及状态 板偏信号,给声光报警器和装车控制器提供信号。 3.液位开关 液位开关安装在桁架鹤管的垂管上,检测到被检测液体时 向报警控制器输出信号,防止溢车事故的发生。 4.工作状态板 用于判断控制系统是否处于工作状态。安装时,工作状态板 不要与金属壳体连接,以免影响正常的状态指示。 5.静电接地夹 用于保证车体接地良好,并向报警控制器输出接地信号。 6.声光报警器 通过LED 指示灯和扬声器显示系统的工作状态,并向操作人员 提供声光报警信息。 7.两通防爆接线盒 桁架鹤管报警联锁控制系统 连云港振兴集团石化设备制造有限公司 - - 2 用于把液位开关过渡到报警控制器。 8.四通防爆接线盒 用于把静电接地夹、工作状态板、接地线过渡到报警控制器。

风管机安装篇

风管机安装篇 一、安装前准备 二、机组检查及吊装 三、制冷剂管路安装 四、冷凝水管安装 五、系统管路真空处理 六、电源线、通讯线安装

一、安装前准备 (一)施工材料准备 1、铜管应采用脱磷无缝拉制紫铜管 2、铜管和冷凝水管保温材料应采用橡塑发泡管

3、冷凝水管应采用UPVC管、PP-R管、PP-C管和热镀锌钢管 4、电源线应采用护套双绞铜芯线(RVV) (二)安装工具准备 二、机组检查及吊装 (一)室内机开箱检查 1、室内机拆箱前应核对与发票单型号是否一致,室内机开箱后,检查附件是否齐全,内机外观是否完好无损,电机风叶转动是否顺畅; 2、内机出厂时,管路内部都充入了约0.05兆帕的氮气,顶住机组配管接头处的顶针,若有气体排出,则证明机组无问题;若无气体排出,则需要检漏或作更换处理; 3、确认内机没问题后,根据实际情况改变挡板位置,决定内机是采用后回风口还是下回风口安装; (二)室外机开箱检查 1、室外机开箱后,检查外机外观是否完好无损,附件是否齐全,同时观察机组截止阀是否有油迹; 2、室内外机检查完成后,用塑料袋进行封装,避免异物进入;(三)室内机吊装 基本步骤:定位——钻孔及固定吊杆——室内机吊装——室内机水平调整——防尘处理 1、定位:将定位纸板放在墙顶上做好标记,这样就完成了内机定位;注意:室内机定位时应考虑后续管路安装以及售后维修空间;同时应注意回风口200mm内不能有障碍物,预留检修口等;

2、钻孔及固定吊杆:吊杆应根据机组的重量采用不同规格型号; 3、室内机吊装:帆布固定完成后要进行风口保护,防止灰尘杂物进入内机;室内机吊装时,应多人配合,避免出现安全事故,同时安装过程中,应注意以下几点:(1)吊装时必须使用四根吊杆,吊杆在机组安装后不得有倾斜现象;(2)室内机必须单独固定,不得与其他设备或管件共用吊架;(3)吊杆固定在楼板时,必须用平垫片加螺母固定,每根吊杆必须要用配件中的两个螺母固定室内机,螺母与吊耳之间要加紧固垫,对于有特殊减震要求的,还必须追加减振垫;(4)室内机安装时必须保证机组距楼顶10mm以上;(5)当吊杆长度超过1.2m时,必须在对角线加两条斜撑以防晃动; 4、室内机水平调整:室内机初安装完毕后,必须用水平尺对整机进行水平调整,完成机组水平调整后,调整机组往排水方向倾斜,两端吊耳高度相差6-8mm; 5、防尘处理:利用机组自带的包装塑料袋,对机组出回风口和电器盒部分,进行封堵防尘处理,避免机组日后使用异常,室内机吊装完成; (四)室外机安装 基本步骤:定位——室外机固定 1、定位:外机安装和我们家用分体式空调是一样的;(支架不要安装在空心墙体上,否则容易产生振动噪音)主要考虑一下几个方面:(1)支架的固定和机组的固定都要十分牢靠避免机组脱落;(2)充分的散热空间,出风侧要保证200cm的距离,顶部和左侧要保证50cm

装卸鹤管类别

AL1401型( 顶部装车鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL1402型(装车鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL1403型(顶部卸车鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL1412型(顶部密闭式装车鹤管) 使用场合:罐车顶部密闭装车作业 适用介质:易挥发、有毒性的化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL2503型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业 适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa—+2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL2504型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业 适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa—+2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝

AL1512 型 (顶部装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部装车作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 AL2543型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部装卸作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 无立柱型(无立柱装卸鹤管) 使用场合:各种流体装卸环境 适用介质:各种液体介质 工作压力:-0.08Mpa-2.5Mpa 适用型号:AL1402 AL1403 AL2503 AL2504等 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 衬管装卸臂(衬管装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装卸作业 适用介质:强酸、强碱等强腐蚀性介质 工作压力:-0.08Mpa-2.5Mpa 适用型号:AL1402 AL1403 AL1412 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 液动泵型(潜油泵) 使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝 伴热装卸臂(伴热装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装卸作业 适用介质:介质流动性差,需加温、保温的介质 导热介质:蒸汽、导热油、电拌热(另可设计电加热套) 工作压力:0.08Mpa-2.5Mpa

风管机施工质量标准

风管机施工质量标准 风管机一般选择格力等国产品牌的的客户较多,由于风管机和中央空调一样,都是经销商负责施工和售后,所以,市场上的风管机施工质量参差不齐,少数商家以次充好,辅材减配,工艺粗糙等问题层出不穷。每个商家对风管机的认识和理解不同,自己把持的施工标准也不相同,美辰主张,把风管机严格按照中央空调的标准来施工,美辰暖通对于所有的中央空调、风管机一律坚持参照大金中央空调的标准(即便是格力风管机也用大金标准来施工),制定了自己的苛刻标准,为了客户监督我们,也是为了我们自己更好的监督我们自己。 此标准为美辰暖通内部制定,对其他同行公司无任何效力,也恳请各位同行公司不要直接复制、抄袭,请尊重同行的知识产权……坚持自己的特点,坚持自己的原创,才会走得更远! 1.内机 1.1美辰采用标准水平尺,水平安装。此处若施工偷懒,简单的以屋顶为参照,很有可能导致风管机的水平定位是错误的,最直接的后果是可能会发生漏水(冷凝水)。 1.2美辰采用直径为10mm的通丝杆,吊装室内机,更牢固,更安全。而其他公司多采用直径为8mm的通丝杆,更有黑心的竟然有6mm 的通丝杆,这些在安装完毕后,你是发现不了什么问题的,使用年头久了隐患就出来了。

1.3美辰末端采用双螺母形式防止松动,保证内机安全可靠。很多公司用单螺母,最直接的差别就是单螺母固定的不够稳固,容易产生震动导致松动甚至脱落,而且也易造成漏水透水(冷凝水)。 2.铜管 2.1有些公司用较次的铜管来压缩成本,后患无穷。美辰坚持采用品牌铜管(青岛宏泰,大金空调指定铜管),品质更好,更持久耐用。 2.2铜管外面采用品牌保温(河北华美),保温层厚度20mm(多数公司达不到20mm),保温层厚的最直接好处就是减少因温差而产生的冷凝水珠。 2.3美辰首创吊杆与铜管之间加PVC管固定,这项技术源自于大金中央空调的工艺标准,在格力风管机里没有经销商这样做。铜管由于包有保温层,在于吊杆连接的时候,保温层的泡沫很容易被吊杆的金属磨损,加装了PVC管固定,彻底杜绝了此处的铜管保温层磨损发生,美辰质量标准是从每一个细节上保证设备的持久耐用。 2.4铜管管道室内部分不做包扎带处理,扎带其实是美观但不遮丑,有什么瑕疵和问题客户都无法发现,而且扎带会压缩保温,降低保温效果,增加产生冷凝水珠的几率 2.5外墙孔洞做密封处理,降低能耗,防止冷凝水回流,防止蚊虫钻入室内。 3.凝水管

火车装车大鹤管控制系统

火车装车大鹤管控制系统 一、引言 火车大鹤管装车是大型石化企业应用的一项新技术,它具有提高装车精度和效率,降低损耗,减轻工人的劳动强度,便于工厂管理等特点。但是由于大鹤管设备成本高、技术要求高,控制系统的稳定性和控制精度显得十分重要。我们在对众多石化企业调研的基础上,认真分析了国内外同行业产品的经验教训后,并根据公司的实际情况,对火车装车大鹤管控制系统提出了设计要求。 本次华北石化公司大鹤管装车主要在油3线(柴油线)和油4线(汽油线)上分别安装两台大鹤管,每条线能够同时完成26节槽车装车。柴油线允许装一个品种的油品,设置回流阀一个,汽油线允许装两个品种的油品,设置回流阀两个;柴油线和汽油线既可以从本地车间装车,又可以从十公里外的公司东罐区装车,分别设置回流阀两个。大鹤管装车设主控阀四个,每个大鹤管上设紧急切断阀一个,汽油鹤位上设尾气回收阀两个。大鹤管控制系统采用PLC结构,实现大鹤管自动装车,定量控制,安全连锁,视频监控,上位机装车管理等功能。实现安全、环保、健康的理念。 二、设计指导思想 1.实现装车鹤位的大鹤管装车,完成自动计量,批量控制,可与上位机通讯实现远程监测及管理 2.技术上先进,中远期不落后,目前处于国内先进水平 3.系统应具有高可靠性、安全性、稳定性及高精度计量控制 4.系统应具有较强的实用性,在确保系统功能完善的前提下,尽可能使系统简单化和直观化,便于操作和维护 5.系统应具有较强的可扩展性,便于功能及规模扩展以及与其它计算机系统联网 6.系统应具有优良的性能价格比 三、项目设计需求 1.工艺要求 1.1在油3线1#鹤位和14#鹤位设两套大鹤管装柴油。柴油大鹤管与汽油大鹤管共用一个钢结构平台。

风管机的安装方法

风管机的安装方法 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

风管机安装方法 1. 进场先确定室内机位置,和装修的定,看室外机能安装的位置,原则是铜管不要超过20米,不影响送风的情况铜管尽量要省,风管尽量不要长于10米,静压箱中间的风管压力稍高,应该接长的风管,边上的接短的,有风管交叉的地方要计算好棚里面的标高,是否能放下2根风管。 2. 风管出风口的位置尽量平均分配(大厅),如果平均分配后风管过长,应该调整风口方向,以风能吹到的地方为准,这样可以缩短风管长度,风管长度越长风量越小,风管尽量要短。 3. 内机位置确定后,确定内机的高度,先看水管怎么走,要有足够的坡度流水,一米长的水管有1厘米的落差,10米有10厘米的落差,水管上面必须有管从棚面支上,防止装修的时候给人为的台高,造成存水漏水。一般用射钉打钉铁丝穿上后套电线管支上。 4. 先安内机和外机,在量铜管用多少,打开内机和外机盖看用多少芯的线,用多粗的铜管,穿铜管不要威死弯,如果用板子板不过来要割掉焊接。 5. 先涨内机接口和电线,接口要没有划痕,接口的喇叭口长度以盖住对应的铜对丝为准,喇叭口质量不好要重新胀口,包好保温,以冷凝水能落到接水盘上为准,包到铜管根部,接外机铜管和电线,接电源线,问电工380伏的零线是那个接外机的N,不要接错,接错可能会烧内机电路板,排空气,开阀,停机的状态下用肥皂水检测内外机接口是否有漏气。 6. 收氟:开制冷外机启动后,先顺时针关细阀,等5-6分钟,在关粗阀,关机,拔电源。排空气:先打开粗阀的充氟口,在逆时针开细阀45-180度,顶住粗阀的充氟口排气,挂机20秒柜机40秒,在全开细阀和粗阀,注意:不要忘了开细阀到全部开启。(原来是开一小部分)。 7. 外机架子3匹和5匹的用6个涨栓,10个地脚螺丝,涨栓的长度根据墙面定,打外机孔的时候墙面比较硬的情况用10*100的涨栓,(要在没有包围泡沫墙体的情况下),有泡沫墙体的要穿过墙体后至少有100硬墙面,(砖面

暗藏风管机及风机盘管安装

暗藏风管室内机、风机盘管安装 暗藏风管室内机、风机盘管安装程序: 设备开箱检查→设备单机试运转→设备吊装→风管、水管(或铜管)连接→水管(或铜管)严密性试验→保温→风口安装→设备调试 一、设备开箱检查及设备单机试运转:设备到达工地须进行开箱检查,确定设备无损伤及配 件齐全,并经业主签字确认;在吊装前设备应进行临时电试运转,确认是否有异常噪音,三速是否正常,要求试压的工地必须根据规范进行试压。 二、设备的安装位置:设备在安装前必须与装修公司及业主进行图纸会审,吊装方案确定后, 安装人员根据施工技术员的技术交底及提供的有业主或装修负责人签字的图纸施工,在吊装时必须横平、竖直,水平位置安装偏差不大于5mm,设备四个角的高度差不大于2mm。 三、设备吊装 风管机及风机盘管机体重量≤50Kg采用φ10的通牙吊杆,可用内膨胀螺丝固定;内膨胀螺丝凿入楼板后,再用小的冲击钻进行锥紧,使内膨胀中的锥形固件锥紧起膨胀的作用,通牙吊杆旋入内膨胀螺丝后应用大力钳旋紧;风管机及风机盘管机吊耳上下须加螺母及垫片固定。风管机及风机盘管机体重量50Kg<M≤80 Kg采用φ10的通牙加焊吊耳的吊杆,必须采用外膨胀螺丝固定。暗藏风管室内机、风机盘管及风柜机体重量M >80Kg须按设计图纸及施工技术人员指定方案进行安装。 四、设备与风管的连接: 主要控制要点: ⑴风管的制作安装、风口与风管的连接及风口的安装必须按公司所规定的施工工艺制作 安装。 ⑵送回风管制作前必须先确定设备进出风口尺寸大小及风管进回风口尺寸大小。 ⑶回风管与设备的连接水平位置距离应尽量小(回风管上表面距离不大于500mm),回 风口宽度正常情况下不小于250mm,以便电机的检修及更换,回风口的长度应根据设备及吊顶要求确定,一般情况下与设备回风口长度一致。 ⑷风管制作尺寸应与设备进出风口尺寸单边长度大小不大于5 mm,风管与设备的连接 采用自攻螺丝连接,自攻螺丝之间间距不大于150mm,风管机及风机盘管机送回风口侧面上下必须锁螺丝,连接时应注意保护设备,钻孔旋螺丝前应先观察是否会损伤到设备; 连接处风管与设备缝隙间应粘贴密封条,连接完毕后须用铝箔胶带进行再一次密封,铝箔胶带应粘贴整齐。 ⑸检查口尺寸控制在350~400之间,不能太小影响以后的检修,不能太大影响装修的美 观。 设备与风管的连接方式: (一)、风管采用镀锌板连接: 送风口回风口 要点:⑴送回风管必须严格按照施工图纸施工,送回风风口间距不得小于1.5米,送风管长度根据风机压头确定,每米压头损失大约6Pa。

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