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中央信号回路讲解

中央信号回路讲解
中央信号回路讲解

中央信号回路:

中央信号装置使变电站信号集中的地方,当变电站所有电气设备或电力系统发生异常情况时,都是由它及时、准确地发出指令合信号,运行值班人员根据信号的性质进行正确的分析、判断和处理,以保证供电的正常运行。

中央信号分事故信号和预告信号两部分,事故信号指的时电力系统已酿成事故后发出的信号,让值班员尽快地、正确地限制事故地发展。预告信号是指电力系统或个别电气设备已有异常情况,提醒值班员必须立刻采取有效地措施给以处理。

一、故障信号回路

1、直流监视回路:

因为事故信号回路担负着变电站的设备在发生事故时报音响的任务,所以一刻也不能中断电源,同时,也不能因回路中个别的元件发生问题而影响报信号,用带电的1JJ中间继电器作为对回路的监视。

在监视回路中,不论是由于哪一个熔断器熔断还是由于其他原因造成回路不通时,1JJ 继电器都将失磁,它得到常闭触点自动接通信号回路,瞬时报警铃和报光字。

光字:703——1JJ触点——901——1GP——709,710

警铃:1YBM~2YBM——759——4XMJ——-KM

+KM——4XMJ触点——4ZJ——-KM

+KM——4ZJ触点——JL——-KM

2、手动试验事故信号回路:

手动试验就是人为使1XMJ起动,模拟警铃的过程。当按下1YA按钮时,1XMJ 起动,它的常开触点起动1ZJ,1ZJ的常开触点起动DD电笛,另一常开触点起动1SJ,1SJ延时触点起动2XMJ,2XMJ的常开触点接着起动2ZJ,2ZJ的触点又起动1SJ,起到延时闭合的作用,按下FA按钮后,1SJ返回,告警信号返回,解除了音响。

3、断路器跳闸时的事故音响及信号回路:

当保护装置动作或其它原因使断路器跳闸时,也报事故音响,同时事故信号也接通,由2SXJ、1SXJ两个回路起动,在起动1XMJ,报事故音响的过程与手动试验的过程一样。

二、预告信号回路:

1、监视回路:

在回路完好的情况下,作为回路监视的2JJ中间继电器是长期带电励磁的,但预告信号回路中熔断器熔断或回路不通,2JJ便立刻失磁,便起动了指示灯BD。

2、试验警铃的动作过程:

试验的目的是检查预告信号装置是否经常处于完好状态。

手动按3Y A,3XMJ起动,3XMJ触点闭合起动2SJ,2SJ延时触点闭合,起动3ZJ,3ZJ触点闭合后起动JL警铃。而1SJ的另一常开触点起动4XMJ,4XMJ触点起动4ZJ 后可起动JL电铃。该回路的特点就是有自动解除音响装置,当起动1SJ后,两个触点各自完成任务后,也接通了3XMJ的2接点恢复回路。4YA按钮的区别是不经延时直接起动电铃。

3、正常投入时3XMJ不起动的原因:

在1ZK投入信号位置时,3YBM、4YBM带的是同极负电,但当出现异常时,送来一正电源,3XMJ就可以起动了。

信号处理电子电路图全集

信号处理电子电路图全集 一.波形发生器电路图 交流驱动电路实现的基本要求是要在选通像素点两端施加交变脉冲信号,而在非选通端加零偏压或负偏压。为了增加电路应用的灵活性,并且为研究OLED的驱动信号变化对于其性能的影响提供方便,要求交流驱动电路的相位和占空比可调。为此,本文设计了一个可以灵活控制的波形信号发生器,其结构为图1所示的一个由双D型触发器构成的振荡器。该振荡器的起振、停止可以控制,输出波形的相位和占空比也可以调节,其工作波形如图2所示。 二.红外接收头的构造 红外接收电路通常由红外接收二极管与放大电路组成,放大电路通常又由一个集成块及若干电阻电容等元件组成,并且需要封装在一个金属屏蔽盒里,因而电路比较复杂,体积却很小,还不及一个7805体积大! SFH506-38与RPM-638是一种特殊的红外接收电路,它将红外接收管与放大电路集成在一体,体积小(大小与一只中功率三极管相当),密封性好,灵敏度高,并且价格低廉,市场售价只有几元钱。它仅有三条管脚,分别是电源正极、电源负极以及信号输出端,其工作电压在5V左右.只要给它接上电源即是一个完整的红外接收放大器,使用十分方便。 它的主要功能包括放大,选频,解调几大部分,要求输入信号需是已经被调制的信号。经过它的接收放大和解调会在输出端直接输出原始的信号。从而使电路达到最简化!灵敏度和抗干扰性都非常好,可以说是一个接收红外信号的理想装置。 · [图文] T形R-2R电阻网络D/A转换电路

· [图文] KD9561组成的开关式警音发生器电路 · [图文] 石英晶体矩形波振荡器电路 · [图文] 方波振荡器电路 · [图文] 8031与DAC0832双缓冲方式接口电路 · [组图] 矩形波电压发生器 · [组图] 用DAC0832产生锯齿波电路 · [图文] 功率变换电路 · [图文] 数字温湿度传感器SHT11与CC2430应用接口电路 · [图文] 调制解调器与电脑接口电路 · [图文] 数字信号的纠错原因及解决方法 · [组图] 变压器电桥原理图 · [图文] 利用运算放大器式电路虚地点减小电缆电容原理图 · [组图] 差动脉宽(脉冲宽度)调制电路 · [图文] 通断温度控制电路--On-Off Temperature Control · [组图] Phorism with 12V · [组图] 击落模型定位器电路 (Downed Model Locator II) · [组图] 红外线开关电路-Infra Red Switch · [组图] 电池组接收器的放电电路--Discharger for Receiver Battery Packs · [组图] 多通道火箭发射器 -Multi Rocket Launcher · [组图] 阻抗变换器电路 · [图文] 步进电机各相绕组驱动电路 · [图文] 速度判别电路 · [图文] 一种实用的步进电机驱动电路 · [图文] 4线步进电机分列分列电路原理图 · [组图] 击落模型定位器电路 (Downed Model Locator) · [图文] CW431CS比较器应用线路 · [图文] 智能天线技术的应用 · 天线的基本概念及制作 · [组图] 红外接收头的构造 · [图文] 手机信号指示器电路原理图 · [组图] 二阶高通分频器单元电路 · [组图] 二阶分频器低通单元电路 · [组图] 分立元件无稳态多谐振荡电路 · [图文] 用Max038制作的函数波形发生器 · [图文] 多波调频信号产生器电路 · [组图] 方波和三角波发生器电路 · [组图] RC桥式正弦振荡电路 · [图文] AD8228集成芯片构成的阻抗匹配电路 · [图文] 分立元件组成的阻抗匹配电路 · [图文] 采用间接电流反馈架构的IA · [图文] 使用三运放搭建输入缓冲级和输出级电路

断路器的控制与中央信号回路的设计

断路器的控制与中央信号回路的设计 一、设计目的 通过这次课程设计,熟练掌握断路器的动作过程与控制回路的工作过程。理解断路器控制回路在线路发生故障时的对断路器控制的过程。理解主信号回路的作用及工作原理。理解主信号回路与断路器控制回路的关系。 二、设计任务 自行查找有关断路器控制与发出信号原理的资料,并查阅其他相关信息,要求分析断路器手动分、合闸,自动分、合闸实现过程,并分析该短路器所在回路发生事故或非正常运行状态时产生中央信号的过程,画出其相应的控制回路原理接线展开图与中央信号原理接线展开图。 三、设计成果 断路器是变电所中主要的开关设备,每台高压断路器都附有相应的操作机构,用于驱动断路器的分闸或合闸,并保持在分合状态。断路器在动作以后应产生警示信号,使工作人员发现断路器工作在非正常状态进而及时的排除故障。中央信号回路的作用就是产生这种信号。 (一)高压断路器的用途、分类和基本结构 高压断路器是电力系统中最重要的控制和保护电器。概括来讲,断路器在电网中起到两方面的作用:一、控制作用,即根据电网运行需要,将一部分电力设备或线路投入或退出运行;二、保护作用,即在电力设备或线路发生故障时,通过继电保护装置作用于断路器,将故障部分从电网中迅速切除,保证电网的无故障部分正常运行。 断路器按安装地点可分为屋内和屋外两种,按其控制地点来分,有就地控制和集中控制。一般100KV及以下的断路器多采用就地控制,而35KV及以上的断路器多采用集中控制。集中控制是运行人员在设备几十米或几百米以外的控制室内,用控制开关通过回路进行断路器的分、合闸操作。按采用的灭弧介质可以分为以下四种:

1、油断路器 油断路器采用绝缘油作灭弧介质。它可以分为多油和少油断路器。多油断路器的油除了作介质和分闸后触头间的绝缘外,还作为带电部分对地绝缘,故它的油箱是直接接地的,少油断路器的油仅做灭弧介质和分闸后触头之间的绝缘,而带电部分对地绝缘采用瓷件或其他介质,因此用油量少。 2、压缩空气断路器 压缩空气断路器采用约20个大气压的压缩空气作为灭弧介质和断口的绝缘介质。这种断路器一般用在220KV及以上系统中。 3、真空断路器 真空断路器是一种利用的真空的高介质强度来灭弧的断路器。目前,真空断路器的发展很快,已广泛用35KV及以下的电力系统。 4、六氟化硫断路器 )气体作为灭弧介质和绝缘介质的断路器,称为六氟化采用六氟化硫(SF 6 硫断路器。六氟化硫是有一种无色、无味并具有优良灭弧性能和绝缘性能的气体。这是一种发展很快的断路器,目前在110KV及以上系统中应用很多,在10~35KV系统用也有应用。 高压断路器的类型很多,但就其结构来讲,都是由断开元件、支撑绝缘件、传动元件、基座及操作机构5部分组成,其中断开元件是断路器的核心元件,控制、保护等方面的任务,都需要它来完成。其他部分都是配合元件,为完成上述任务而设置的。 断路器的开断机构主要是由开断触头和灭弧室组成。由于断路器工作场合的电压等级都比较高,当断路器开断电路以后,都会产生强烈的电弧。高压断路器根据使用场合的不同,都具有不同的灭弧方式。断路器的主要部件还有一个就是电流互感器。流互串联在主电路中,即时监控主电路的工作情况,并把监测到的信号传送给操动机构,由操动机构通过传动元件控制开断元件动作开断电路。

交通信号灯控制电路设计

目录 1.综述 (2) 1.1设计任务 (3) 1.2 基本要求 (3) 2.工作原理 (4) 2.1 整体方框图 (4) 2.2 整机工作原理 (5) 3.分机电路设计与计算 (5) 3.1 秒信号产生器 (5) 3.2 状态控制器设计 (6) 3.3 状态译码器 (7) 3.4 定时系统 (8) 3.5 元件功能介绍 (10) 4.整机电原理图 (14) 5 . 调试要点 (15) 6.元器件清单 (16) 7.总结 (16) 8.参考资料 (17)

摘要 随着现代城市交通的日益拥挤,一个有效的交通指挥系统对人们的安全出行、交通流量的提升和出行效率的提高日见重要,交通灯指挥系统是这一指挥系统最基层、分布面最广的重要组成部分之一。 本课程设计就交通灯控制电路的一个实用方案作了详细的分析与设计,它结合我们在校所学的模拟电子、数字电子、计算机等有关学科的知识,并参考了许多实用的参考方案,在此基础上,综合利用了数字逻辑功能这一强大工具,引入了电子设计自动化技术,还运用了protel软件等手段来完成电路方案及PCB印制板的设计。本设计方案比较新颖,巧妙地采用了8总线收发器和可预制可逆计数器,使设计更灵活,而且还设置了完整的倒计时功能设计,因而控制和显示方案具备,更主要的优点是功能已接近软件设计,可按需要较容易地变化通行时间或扩展功能,本文所设计的方案完善,具有较好的实用价值。 关键词 状态控制器定时系统秒脉冲发生器译码器计时器

前言 随着我国城市化建设的发展,人民的生活水平日渐提高,越来越多的汽车进入了寻常老百姓的家庭,再加上政府大力发展公交车、出租车,使得道路上车辆越来越多,许多大城市如北京、上海、南京等均出现了道路交通超负荷运行的情况。所以,如何采用合适的控制方法,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。在这种情况下,道路交通信号灯开始发挥了越来越重要的作用,并已成为交管部门管理交通的重要工具之一。交通控制器的设计有采用软硬件两种方案。一般来说,采用软件的方案可通过编制程序的方法灵活满足各种用户的要求,不需要改变硬件结构,但成本相对要高一些;而采用数字电路的硬件方案也能较好地满足要求,且各种实现的方案也很多,但硬件的方案往往随设计参数要作一定的变化,所以灵活性较差。这次毕业设计我采用数字电路的设计方案,以便更好地巩固在校所学的知识,将理论应用于实践。在以往交通控制器的方案选择中,采用移位寄存器的方案较多,本设计方案比较新颖,采用8总线收发器和可预制可逆计数器,使参数按设计需要变更更灵活,而且还设置了完整的倒计时功能设计,因而控制和显示方案具备,具有很好的实用价值。 1.综述 1.1设计任务 设计一个十字路口交通灯信号控制器,控制车辆安全快速的通过。 1.2 基本要求 为了确保车辆安全快速的的通行,在十字交叉路口的每个入口处设置红,绿,黄三种信号灯,并安装时间数字时间显示,来达到下列的基本要求: ●红灯表示禁止通行,绿灯表示允许通行,黄灯提醒司机把车辆停靠在禁行线以内。 ●东西,南北各干道交替通行,各干道放行30秒

开关及刀闸控制及信号回路教案

220千伏开关分合闸回路 一、合闸过程:由611(远方)617就地正电开始,分别经过-S8(远方就地把手——汇控箱内)、K76就地近控把手—汇控箱内),经过二极管(防止反向充电),再到-SILA(开关辅助常闭接点41、42,61、62),再到YILA合闸线圈,经过K15弹簧未储能接点,经过K75LA (防跳接点),经过K10(SF6压力接点),经过K61(汇控箱内的确认复归按钮:作用是当非全相运行后,需重新合闸必须按下此按钮,这个按钮是一线圈的确认按钮),经过K63(二线圈的确认按钮),经过S8远方就地把手后就直接到达负电626、625,完成合闸过程。 二、防跳回路:从79开始经63、64开关的辅助接点(开关在开位时,此接点打开,开关在合位时此接点闭合),再到K75LA使防跳继电器励磁,经过S9合闸按钮回到负电。其中K76就是就地合部继电器(接死后就是始终在用就地防跳)。 三、分闸回路:由637正电开始,分别经过S8远方就地把手,K77就地分闸、K61非全相自动分闸接点后再到193-194、203-204、213-214几对开关的辅助接点后启动Y3LB分闸线圈,后再到K10SF6压力,经过K11分闸同步后就回到期负电完成分闸过程。

500千伏开关(LW13-550/Y)分合闸回路 一、合闸过程:A7K正电开始经过43LR远方合闸,(或由11-52就地合闸开始由就地合闸5到11-52到43LR到负电),到52YA两个防跳继电器接点到52开关辅助接点到52C合闸线圈,到63HL2X低没压闭锁,到63GLXSF6气压闭锁到负电完成合闸过程。 二、防跳回路:TB3/26到52AX开磁辅助接点经过52YA延时打开接点到52YA使防跳继电器励磁(52YA励磁合闸回路中52YA两个接点断开,防跳回路中52YA闭合经电阻形成自保持一直到合闸命令结束。 三、分闸过程:A91正电过来到52A开关辅助接点经过52T1分闸线圈,经过63HL1X低油压闭锁接点,到63GLX(SF6气压闭锁)接点,再经过ZJ金短保护(作用是防止开关合闸过程中分闸)回到负电完成分闸过程。

高压断路器的控制和信号回路

高压断路器的控制和信号回路 摘要通过对回路加装中间继电器并采用其辅助接点替代原存在设计缺陷的断路器辅助接点的技术改造措施,消除了手动合闸异常现象。现场运行表明,回路技术改造措施确保了断路器运行操作的正确性和稳定性。 关键词高压断路器;控制;信号回路 1概述 断路器控制回路是指控制(操作)高压断路器跳、合闸的回路,直接控制对象为断路器的操动(作)机构。操动机构主要用于操作机构、电磁操作机构(CD)、弹簧操动机构(CT)、液压操动机构(CY)等。根据操动机构的不同,控制回路也有一些差别,但接线基本相似。 断路器控制回路中的信号装置是指用来指示断路器的跳、合位置及一次线路和控制回路的运行状态。信号装置主要有断路器的位置信号、事故信号和预告信号。 断路器的位置信号用来显示断路器正常工作的位置状态。一般用红灯亮表示断路器在合闸位置;用绿灯亮表示断路器在跳闸位置。事故信号用来显示断路器在事故情况下的工作状态。一般用红灯闪光表示断路器自动合闸;用绿灯闪光表示断路器自动跳闸。事故信号还有事故音响信号和光字牌。预告信号是当一次线路或一次设备发生不正常状态或故障初期所发出的报警信号。 2采用手动操作的断路器控制和信号回路 图1是手动操作的断路器控制和信号回路原理图。 YR-跳闸线圈;HLR-红色信号灯;HLG-绿色信号灯;WC-控制小母线;WS-信号小母线;QM-断路器辅助触点 图1手动操作的断路器控制和信号回路 合闸时,推上操作机构手柄使断路器合闸。这时断路器的辅助触点QF3-4闭合,红灯HLR亮,指示断路器已经合闸。由于有限流电阻R2,跳闸线圈YR 虽有电流通过,但电流很小,不会动作。红灯HLR亮还表明跳闸线圈YR回路及控制回路的熔断器FUl-FU2是完好的,即红灯HLR同时起着监视跳闸回路完好性的作用。 跳闸时,扳下操作机构手柄使断路器跳闸。断路器的辅助触点QL3-4断开,切断跳闸回制回路的熔断器FUl-FU2是完好的,即绿灯HLJG同时起着监视控制回路完好性的作用。

信号灯控制电路

电子课程设计 ——交通灯控制电路 学院:电子信息工程学院 专业、班级:自动化12级 姓名: 学号: 指导老师:任青莲 2014年12月

目录 一、设计任务与要求 (3) 1.1、设计任务 (3) 1.2、设计目的 (3) 二、总体框图 (3) 2.1、设计思想 (3) 2.2、设计方案及分析 (4) 三、选择器件 (5) 3.1、实验所需器件 (5) 3.2、器件说明 (7) 四、功能模块 (8) 4.1、控制器与信号灯的关系 (8) 4.2、状态译码器 (8) 4.3、信号灯计时显示逻辑模块 (10) 4.4、信号灯顺序定时置数模块 (10) 4.5、秒脉冲发生器 (11) 五、总体设计电路图 (14) 5.1、总体设计原理 (14) 5.2、总体设计电路图 (15) 5.3、仿真结果 (16) 5.4、硬件实验 (19) 六、心得体会 (21)

交通灯控制电路 一、设计任务与要求 1.1、设计任务 设计一个十字路口的交通信号灯控制器,控制主干道、副干道两条交叉道路上的车辆通行,具体要求如下: 1)、每条道路设一组信号灯,每组信号灯由红、黄、绿3个灯组成,绿灯表示允许通行,红灯表示禁止通行,黄灯表示该车道上已通过停车线的车辆继续通行,未过停车线的车辆停止通行。 2)、主干道通25S,副干道25S,每次变换通行车道之前,要求黄灯先亮时,才能改变换车道。 3)、黄灯亮时每秒闪一次 1.2、设计目的 通过本设计熟悉用中规模集成电路进行时序逻辑电路和组合逻辑电路设计的方法,掌握简单数字控制器的设计方法。 二、总体框图 2.1、设计思想 设系统工作的十字路口由主、支两条干道构成,4路口均设红、黄、绿三色信号灯和用于计时的2位由数码管显示的十进制计数器,其示意图如图5—1所示。 图1 十字路口交通信号灯控制示意图

断路器控制回路和信号回路

断路器控制回路和信号回路 组成:断路器的跳、合闸控制回路、“防跳”闭锁回路、位置信号指示回路、启动事故音响回路、预告信号回路、合闸回路及“防跳”闭锁回路。 控制开关和操作机构 1)控制开关(LW2-Z型转换开关) 有六种位置,“跳闸后”、“预备合闸”、“合闸”、“合闸后”、 “预备合闸”。 合闸操作:“预备合闸”宀“合闸”宀“合闸后”。 跳闸操作:“预备跳闸”宀“跳闸”宀“跳闸后”。 2)操作机构 种类:手动操作机构、电磁操作机构、弹簧操作机构、液压操作机构、气压操作机构等。

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(1) 断路器的控制和信号回路包括:控制保护回路、合闸回路、事故信号回路、预告信号回路、隔离开关与断路器闭锁回路等。 (2) 断路器的控制和信号回路电源由操动机构的型式和控制电源的种类决定。 断路器一般采用电随或弹簧操动机构。弹簧操动机构的控制电像可用直流也可用交流,电磁操动机构的控制电源要用直流。 (3) 断路器的控制和偷号回路接线可采用灯光监视方式或音响监视方式。 (4) 断路器的控制和信号回路的接线要求: ①应能监视电源保护装置〔熔断器或低压断路器)及跳、合闸回路的完整性(在合闸线圈及合闸接触器上不允许并接电阻);

高压断路器的控制和信号回路

高压断路器的控制和信号回路 在常规敞开式开关设备(AIS),气体绝缘金属封闭开关设备(GIS), 550kV(330kV)组合电器(HGIS)中关键部件都是高压断路器,高压断路器的控制回路就是控制(操作)断路器分、合闸的回路。操作机构有手力式、电磁式、液压式和弹簧储能式。电磁式操作机构只能采用直流操作电源,手力式和弹簧储能式可交直流两用,但一般采用交流操作电源。 一般高压断路器都有自配电流互感器。由传统的继电装置或微机保护装置(PLC)对采集的电流量、开关量进行逻辑判断的。若有两回跳闸路控制,也应分别从直流屏引出两回直流电源,以保证可靠地跳闸。还要考虑以两侧的隔离开关联动及其闭锁。若是线路测的高压断路器,还应考虑重合闸的问题。 信号回路是用来指示一次回路运行状态的二次回路。信号按用途分,有断路器位置信号、事故信号和预告信号等。 断路器位置信号用来显示断路器正常工作的位置状态。红灯亮,表示断路器处于合闸通电状态;绿灯亮,表示断路器处于分闸断电状态。 事故信号用来显示断路器在事故情况下的工作状态。红灯闪光,表示断路器自动合闸通电;绿灯闪光,表示断路器自动跳闸断电。此外,事故信号还有事故音响信号和光字牌等。 预告信号是在一次电路出现不正常状态或发现故障苗头时发出报警信号。例如电力变压器过负荷或者油浸式变压器轻瓦斯动作时,就发出区别与上述事故音响信号的另一种预告音响信号(用电铃、电笛区别),同时光字牌亮,指示出故障性质和地点,以便值班员及时处理。 对断路器的控制和信号回路有下列主要要求: 1、应能监视控制回路保护装置(熔断器)及分其分、合闸回路完好性,以 保证断路器的正常工作,通常采用灯光监视的方式。 2、分、合闸操作完成后,应能使命令脉冲解除,即能断开分、合闸的电源。 3、应能指示断路器正常分、合闸的位置状态,并在自动合闸和自动跳闸时 有如前所述的明显指示信号。通常用红、绿灯的常亮来指示断路器的合 闸和分闸的正常位置,而用红、绿灯的闪光来指示断路器的自动合闸和 跳闸。 4、断路器的事故跳闸回路,应按“不对应原理”接线。当断路器采用手动 力操纵机构时,利用手力操动机构的辅助触点与断路器的辅助触点构成 “不对应”关系,即操作机构(手柄)在合闸位置而断路器已跳闸时, 发出事故跳闸信号。当断路器采用电磁操动机构时,则利用控制开关的

信号点灯电路

信号点灯电路 一、 进站信号机点灯电路 1、平时,LXJ 落下,进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示: 电路为: 2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------. 2正线通过时,LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起,进站信号机显示一个绿灯,电路图如图中绿线所示:

电路为: 220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF --------------- 3、正线接车时,LXJ 和ZXJ 均吸起,进站信号机显示一个黄灯,电路图为图中蓝色线所示: 电路为: 2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF ----------------- 4、站线接车时,LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路,其电路为图中红色线所示

电路为: 11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF --------------- 该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路,其电路如图中蓝色线所示:

电路为: 562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB -------------- 62612220LXJ RD XJF --- 5、建立通过第一个车场到下一个车场去时: 由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起,TXJ 都失磁落下,所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路,后接通绿灯电路,其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示: 电路为: 2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB ------------- 62612220LXJ RD XJF ---- 该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示:

控制回路断线、事故总信号原理

TWJ HWJ 控制回路断线 控制回路断线原理 控制回路断线信号是由跳位继电器(TWJ)常闭触点与合位继电器(HWJ)常闭触点串联构成的。 正常情况下,TWJ及HWJ其中一个励磁,一个失磁,故常闭触点也将一个闭合,一个打开。当有什么原因引起跳位继电器与合位继电器同时失磁,常闭触点同时闭合时,就会出现“控制回路断线”信号,开关将不能分闸或合闸。 引起控制回路断线信号的原因有: 1)控制电源熔丝熔断或空开跳开,TWJ、HWJ继电器同时失磁,控制回路断线信号报出。

2)

跳合闸线圈损坏,回路不通。 3)断路器辅助接点DL出问题,同样引起外回路不通。 4)由开关机构箱引至控制回路的各种闭锁信号(如弹簧未储能、气压低闭锁等),引起控制回路断线。 注意:出现控制回路断线信号,若开关处于分闸状态,表明合闸回路有问题,不能合闸;若开关处于合闸状态,表明分闸回路有问题,不能分闸。 必须指出:当开关在合闭状态,合闸回路的完整性被破坏时,或开关在跳闸状态,跳闸回路的完整性被破坏时,不能报出控制回路断线信号。 对开关进行分、合闸时,由于位置继电器的触点切换并不是完全同步的,如开关由分到合,TWJ的常闭触点已经闭合,而HWJ的常闭触点还没有打开,中间一般会有几十个毫秒两者都闭合的情况,如果不加判断延时,则会误报控制回路断线,监控人员对开关进行遥控分、合闸时也时常会有控制回路断线发上来,但又马上复归的情况,就是因为位置继电器的触点切换不同步造成的。

TWJ KKJ 事故总信号 事故总信号原理 KKJ继电器实际上就是一个双圈磁保持的双位置继电器。该继电器有一动作线圈和复归线圈,当动作线圈加上一个“触发”动作电压后,接点闭合。此时如果线圈失电,接点也会维持原闭合状态,直至复归线圈上加上一个动作电压,接点才会返回。当然这时如果线圈失电,接点也会维持原打开状态。手动/遥控合闸时启动KKJ的动作线圈,手动/遥控分闸时启动KKJ的复归线圈,而保护跳闸则不启动复 归线圈。

断路器控制与信号回路设计

南京理工大学紫金学院 毕业设计说明书(论文) 2013 年 5 月

南京理工大学紫金学院毕业设计(论文)评语 学生姓名:班级、学号: 题目: 综合成绩:

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目次 1 引言 (1) 1.1 断路器控制回路介绍 (2) 1.2 隔离开关及控制回路介绍 (2) 1.3 信号回路介绍 (3) 2 电路器件介绍 (4) 2.1 硬件电路主要器件介绍 (4) 2.2 泓格模块 (7) 2.3 I-7000系列分布式监控模块介绍 (8) 2.4 模块命令介绍 (11) 2.5 组态王 (11) 3 断路器控制回路 (12) 3.1 传统断路器控制回路 (12) 3.2 实例设计:35kV变电所变压器断路器的控制回路 (16) 3.3 利用分布式模块的断路器控制回路 (18) 4 隔离开关控制回路及电气闭锁电路 (25) 4.1 隔离开关控制电路 (25) 4.2 隔离开关的电气闭锁电路 (29) 5 系统软件设计 (31) 5.1 泓格模块设置 (32) 5.2 组态王设置及现象 (34) 5.3 设计举例 (36) 结论............................................................................................................... 错误!未定义书签。致谢............................................................................................................... 错误!未定义书签。参考文献..................................................................................................... 错误!未定义书签。

断路器的控制回路和信号回路

前言 此次设计的特点是:对专业知识进行更好的巩固与吸收,我们进行了为期八周的毕业设计。 通过三年的学习和两次简单的课程设计,为毕业设计打下了坚实的理论基础。设计题目“220kV变电站电气主控制系统二次回路设计”,它主要包括断路器的控制和信号回路、断路器控制和信号元件选择、图纸设计及分析、设计原则、相关回路的动作过程分析及设计图纸等几个部分。通过这次设计巩固了“发电厂及变电站二次回路部分”课程的理论知识并掌握了电气设计基本方法,培养了独立分析和解决问题的能力,提高了工作能力和工程设计的基本技能。 在设计过程中我们不但遇到了不少的难题,同时也发现了自己知识结构的薄弱环节,但在杨志辉老师精心指导和严格要求下圆满的完成此次设计,在这次设计中我们参考了《电力工程电气设计手册2》、《发电厂及变电站二次回路部分》等书籍来完成这次设计,受益匪浅。

摘要 本次设计是220kV变电站电气主控制系统二次回路设计。着重培养学生对电力系统的基本设计能力,也特别注重培养对三年来所学的综合应用。 通过本次设计,我学习了设计的基本方法,巩固三年以来学过的知识,培养独立分析,并加深对变电站的理解。 本次设计历时十周,查阅了大量的相关资料,在杨志辉老师的支持与帮助下,现已基本完成。在此对老师表示忠心的感谢!本人水平有限,有不足之处请各位老师见谅。 [关键词] 断路器的控制和信号元件的选择回路动作过程设计图纸

断路器的控制回路和信号回路 一、概述 断路器的控制回路就是控制(操作)断路器分、合闸的回路。操作机构有手力式、电磁式和弹簧式。 信号系统是用来指示一次设备运行状态的二次系统。 分断路器位置信号、事故信号和预告信号。 断路器的控制回路和信号系统五点要求: 1、完好性 2、切断分合闸电源 3、指示状态 4、有事故跳闸信号,事故跳闸信号回路应按“不对应原理”接线。 5、有预告信号。 二、断路器控制回路的基本要求 断路器的控制回路应满足下列要求: 1、断路器操作机构中的合、跳闸线圈是按短时通电设计的,故在合、跳闸完成后应自动解除脉冲,切断合、跳闸回路,以防合、跳闸线圈长时间通电。 2、合、跳闸电流脉冲一般应直接作用于断路器的合、跳闸线圈,但对电磁操作机构,合闸线圈电流很大(35~250A左右),须通过合闸接触器接通合闸线圈。 3、无论断路器是否带有机械闭锁,都应具有防止多次合、跳闸的电气防跳措施。 4、断路器既可利用控制开关进行手动跳闸与合闸,有可由继电保护合自动装置自动跳闸与合闸。 5、应能监视控制电源及合、跳闸回路的完好性;应对二次回路短路或过负载进行保护。 6、应有反应断路器状态的位置信号合自动合、跳闸的不同的显示信号。

高压断路器的控制和信号回路

高压断路器的控制和信 号回路 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

高压断路器的控制和信号回路在常规敞开式开关设备(AIS),气体绝缘金属封闭开关设备(GIS), 550kV(330kV)组合电器(HGIS)中关键部件都是高压断路器,高压断路器的控制回路就是控制(操作)断路器分、合闸的回路。操作机构有手力式、电磁式、液压式和弹簧储能式。电磁式操作机构只能采用直流操作电源,手力式和弹簧储能式可交直流两用,但一般采用交流操作电源。 一般高压断路器都有自配电流互感器。由传统的继电装置或微机保护装置(PLC)对采集的电流量、开关量进行逻辑判断的。若有两回跳闸路控制,也应分别从直流屏引出两回直流电源,以保证可靠地跳闸。还要考虑以两侧的隔离开关联动及其闭锁。若是线路测的高压断路器,还应考虑重合闸的问题。 信号回路是用来指示一次回路运行状态的二次回路。信号按用途分,有断路器位置信号、事故信号和预告信号等。 断路器位置信号用来显示断路器正常工作的位置状态。红灯亮,表示断路器处于合闸通电状态;绿灯亮,表示断路器处于分闸断电状态。 事故信号用来显示断路器在事故情况下的工作状态。红灯闪光,表示断路器自动合闸通电;绿灯闪光,表示断路器自动跳闸断电。此外,事故信号还有事故音响信号和光字牌等。 预告信号是在一次电路出现不正常状态或发现故障苗头时发出报警信号。例如电力变压器过负荷或者油浸式变压器轻瓦斯动作时,就发出区别与上述事故音响信号的

另一种预告音响信号(用电铃、电笛区别),同时光字牌亮,指示出故障性质和地点,以便值班员及时处理。 对断路器的控制和信号回路有下列主要要求: 1、应能监视控制回路保护装置(熔断器)及分其分、合闸回路完好性,以保证断 路器的正常工作,通常采用灯光监视的方式。 2、分、合闸操作完成后,应能使命令脉冲解除,即能断开分、合闸的电源。 3、应能指示断路器正常分、合闸的位置状态,并在自动合闸和自动跳闸时有如前 所述的明显指示信号。通常用红、绿灯的常亮来指示断路器的合闸和分闸的正常位置,而用红、绿灯的闪光来指示断路器的自动合闸和跳闸。 4、断路器的事故跳闸回路,应按“不对应原理”接线。当断路器采用手动力操纵机 构时,利用手力操动机构的辅助触点与断路器的辅助触点构成“不对应”关系,即操作机构(手柄)在合闸位置而断路器已跳闸时,发出事故跳闸信号。当断路器采用电磁操动机构时,则利用控制开关的触点与断路器的辅助触点构成 “不对应”关系,即控制开关(手柄)在合闸位置而断路器已跳闸时,发出事故跳闸信号。 5、对有可能出现不正常工作状态或故障的设备,应装设预告信号。预告信号应能 使控制室的中央信号装置发出音响和灯光信号,并能指示故障地点和性质。通常用电铃做预告音响信号,用电笛事故音响信号。 8.3.2 手力式操作机构断路器的控制回路和信号系统

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