崇海水厂建筑垃圾处理方案介绍
崇海水厂二期一标段
建
筑
垃
圾
处
理
方
案
目录
一、工程概况 ..................................................... 错误！未定义书签。
二、建筑垃圾处置核准 (2)
三、施工现场的主要垃圾 (2)
四、有效的管理措施 (4)
五、建筑垃圾的综合利用 (4)
六、建筑垃圾清运 (6)
七、施工现场的收尾工作 (8)
一、工程概况
1、工程概况
项目名称：崇海水厂二期一标段工程；
工程建设地点：南通市小海镇东快速干道和崇川路交汇处，东快速干道西侧，崇川路南侧；
周边环境：南通崇海水厂一期工程南侧；
总建筑面积：4#、5#、6#浓缩池直经φ各为30.80米，，占地面积为3528平方米；沉淀池平面尺寸各为147.12x90.95M，占地面13800累平方米；及天桥1长为17.94米，宽为1.80米、天桥2长为6.78米，宽为1.20米，天桥搁置牛腿标高为什4.8米。
建筑总高度：4#、5#、6#浓缩池直经φ各为30.80米，高为6.40米+锥底高2.0米，总高为8.40米；，沉淀池池底标高为-3.90米。
主体结构：剪力墙；
二、建筑垃圾处置核准：
1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》
2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》
3、《危险废物储存、污染控制标准》
4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》
5、《城市市容和环境卫生管理条例》
6、《城市建筑垃圾管理规定》
7、《南通市建设工程施工现场场容卫生标准》
8、《南通市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》
9、《国家危险废物名录》
10、《南通市建筑工程施工现场管理办法》
11、《南通市建设工程施工现场环境保护标准》
三、施工现场的主要垃圾：
1. 建筑施工垃圾：
在施工现场中，不同结构类型水池所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%，表1.1中列出了不同结构形式的建筑工地中建筑施工垃圾组成比例和单位建筑面积产生的垃圾量。
表1.1 建筑施工垃圾数量和组成（%）
四、有效的管理措施
1. 加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；
2. 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。
3. 采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等；
4. 提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性；
5. 施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。
五、建筑垃圾的综合利用：
1．建筑垃圾的减量化：
第一，加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。
第二，加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境
保护，还可以减少材料浪费，节约费用。
第三，推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。
第四，优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。
2. 建筑垃圾的开发和利用
（1）建筑垃圾中砖、瓦经清理可重复使用,废砖、瓦、混凝土经破碎筛分分级、清洗后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌块、混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等生产。
（2）再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差，混凝土收缩值、徐变值增大，抗压强度偏低，限制了该混凝土的使用范围；
（3）建设工程中的废木材，除了作为模板和建筑用材再利用外，通过木材破碎机，弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用，或用于制造中密度纤维板；（4）废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼；
（5）废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做生产原料；
（6）废油毡填埋处理；基坑土及边坡土送烧结砖厂生产烧结砖，碎石经破碎、筛分、清洗后做混凝土骨料。
具体见表2.1
表2.1 建筑垃圾再生利用方法
3. 与其他垃圾的处理方式之间的区别
建筑垃圾属于特殊垃圾，它的处理方式与其他垃圾的处理方式的不同点在于以下几点：
（1）排放的单位必须提前向所在地城市环境卫生管理部门申报；
（2）必须采取专门方式，单独收集，送往指定的专门垃圾处理处置场进行处理处置，例如泥浆类垃圾应在专用的泥浆池中存放，通过吸污车运输；
（3）从收集到处理处置的过程，由经专门培训的人员操作或由专业人员指导进行，严禁在专门处理处置设施外随意混合、焚烧或处置。
（4）建筑垃圾一般为无污染固体，国内一般采取填埋法处理，部分回收利用，少部分进行焚烧。
六、建筑垃圾清运：
1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求：
（1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。
（2）建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过3 m。
（3）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15 cm，堆放区四周应设
置排水沟，满足场地雨水导排要求。
（4）放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求：（1）运输车辆、船舶应有合法的行驶证，并通过年审；
（2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；
（3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下：
（1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；
（3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：
（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车；
（2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15 t的密封式货车；
（3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8 t的密封罐车。
5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30 mm；
（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50 mm；
（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10 mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。
(1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；
(2) 车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15 m处应能清晰分辨车牌上的字迹；
(3) 车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01 m2，总面积不得超过0.05 m2；
（4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。
（5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。（6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。
（7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏. （8）运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。
7.清运中注意的问题：
（1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
（2）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（3）在清运过程中应注意安全。
七、施工现场的收尾工作：
工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。
（1）清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；
（2）清理场地表层。施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点。
（3）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。（4）施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准，方可。
建筑垃圾处理方案
城市建筑垃圾处理方案民族大道维修工程 中铁十六局集团 南宁市民族大道人行地道工程项目经理部 2016年4月12日
一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及南宁市相关文明施工的相关规定，实现文明施工，现场达到南宁市相关标准，创建一个建筑垃圾的施工环境。 二、运输路线 本工程土方运输路线：起点为民族大道各施工工地出口，终点高新园艺场长巷坡二队的长巷消纳场。 三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《广西省城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《南宁市工程渣土管理办法》等，以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照南宁市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。外运的时间段：按整体工程进度计划从2016年4月12日至8月30日，按市环保及城市管理的要求，按只允许夜间挖运，每天挖运时间段：从前一天下午8：00至第二天早晨6：00，每日工作10个小时。土方及石渣外运量=开挖总量-回填总量=57493.3 m3，(详见附表）计划4个月时间完工，每日挖运量约2000m3，如只按上述时间挖运，单车15m3*7趟/天=105m3，需要约20辆车。为防止渣土在运输过
程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据南宁市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场南边出入口设置洗车槽， 并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立保洁人员组织及保洁的设备配置计划。
(完整版)施工现场建筑垃圾处置方案
目录 一、前言 (1) 二、建筑垃圾处置核准 (1) 三、施工现场的主要垃圾 (1) 四、有效的管理措施 (2) 五、建筑垃圾的综合利用 (2) 六、建筑垃圾清运 (4) 七、施工现场的收尾工作 (6)
建筑垃圾处置方案 一、前言 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍！建筑垃圾的带来的危害如此巨大已经得到了各界充分重视。所以，推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题，是个系统工程。 二、工程概况 建筑概况：观山悦小区1#地下车库、3#、4#、5#楼工程位于信阳市羊山新区新六大街东。建筑面积：1#地下车库7430平方米，3#楼地上34330.52平方米，地下365平方米，4#楼地上4326.66平方米，地下365平方米，5#楼地上2776.16平方米，地下703.55平方米。结构形式：3#、4#楼框架结构地下1层，地上9层，5#楼地下1层，地上5层，基础形式为柱下筏板基础。本工程建筑场地类别二类，抗震设防烈度6度，建筑安全等级二级，抗震等级三级，建筑耐火等级为一级，工程设计合理使用年限为50年。 质量等级：合格。 三、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等。 四、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不
建筑垃圾治理工作方案
建筑垃圾治理工作方案(XXXXXXXXXXXXXXXXXX工XX程 X)
建筑垃圾治理工作方案
XXXXXXXXXXX公X司 XX年XX月XX日 目录 、编制依据 (2) 、工程概况 (2)
三、施工现场的主要建筑垃圾 (2) 四、建筑垃圾减量的管理措施 (2) 五、建筑垃圾清运: (3) 六、施工现场的收尾工作 (3)
、编制依据 《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔XX〕5 号）《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建发〔XX〕209 号）《城市建筑垃圾管理规定》 《中华人民共和国固体废物污染环境治理法》 《城市市容和环境卫生管理条例》 二、工程概况 本项目为XXXXXXXXXXXXXXXXX工X程X项目，涉及拆除工程项目，建筑面积为5000平米，施工现场进度为已完成拆除清运工作85%，施工现场主干道已经进行道路硬化，其他道路进行覆盖，其他非道路地方用防尘网进行苫盖，施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。 三、施工现场的主要建筑垃圾 在施工现场中, 不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同, 但其主要成分一致, 主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料, 约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。 四、建筑垃圾减量的管理措施 1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平, 减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料 浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量, 有效地减少垃圾的产生。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多拆除垃圾, 如果施工人员注意就可以大大减 少它的产生量,例如拆除散落、地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等, 在施工中做到工完场清, 多余材 料及时回收再利用,不仅利于环境保护, 还可以减少材料浪费, 节约费用。 3、推广新的施工技术, 避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾; 提高结构的施工精度, 避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。
施工现场建筑垃圾处置方案
目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、建筑垃圾处置核准 (1) 四、施工现场的主要垃圾 (1) 五、有效的管理措施 (2) 六、建筑垃圾的综合利用 (2) 七、建筑垃圾清运 (4) 八、施工现场的收尾工作 (6)
建筑垃圾处置方案 一、前言 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍！建筑垃圾的带来的危害如此巨大已经得到了各界充分重视。所以，推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题，是个系统工程。 二、工程概况 建筑概况：观山悦小区1#地下车库、3#、4#、5#楼工程位于信阳市羊山新区新六大街东。建筑面积：1#地下车库7430平方米，3#楼地上34330.52平方米，地下365平方米，4#楼地上4326.66平方米，地下365平方米，5#楼地上2776.16平方米，地下703.55平方米。结构形式：3#、4#楼框架结构地下1层，地上9层，5#楼地下1层，地上5层，基础形式为柱下筏板基础。本工程建筑场地类别二类，抗震设防烈度6度，建筑安全等级二级，抗震等级三级，建筑耐火等级为一级，工程设计合理使用年限为50年。 质量等级：合格。 三、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等。 四、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不
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施工组织设计（计划）报审表 计划称号： 项目部报审定见： 项目经理：年月日 工程部审阅状况： 审阅人： 年月日 工程部领导批阅定见： 批阅人：年月日 1
JL —A002 施工组织设计（计划）报（复）审表工程称号：编号： 致（监理单位）： 现报上施工组织设计（计划）（全套、部分），现已我单位上级技能担任人 查看赞同，请予查看和赞同。 附：施工组织设计（计划） 承包单位项目部（公章）：项目担任人： 项目技能担任人：年月日 专业监理工程师查看定见： 1、赞同 2 、不赞同 3 、按以下首要内容修正弥补 专业监理工程师： 年月日 总监理工程师查看定见： 1、赞同 2 、不赞同 3 、按以下首要内容修正弥补后 并于月日前报来。 项目监理组织：（公章） 总监理工程师：年月日 注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计同时送项目监理组织查看。 建造、监理、施工单位各留一份。
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目录 一、前言 (3) 二、修建废物处置核准 (4) 三、施工现场的首要废物 (5) 四、有用的办理办法 (7) 五、修建废物的归纳运用 (8) 六、修建废物清运 (11) 七、施工现场的收尾作业 (13) 一、前语： 每个职业都会发生各种废物，尤其是修建职业每年都会发生很多的各种修建废物。至 2006 年，据有关部门计算，我国现有修建总面积400 多亿平方米，以 每万平方米修建施工进程中发生修建废渣 500t 至600t 的规范推算，我国现有修建面积至少发生了 20 亿吨修建废物。到 2020年，我国还将新增修建面积约 300 亿平方米，新发生的修建废物将会是一个天文数字。 目前我国修建废物的数量已占到城市废物总量的 30%～40%，建 筑废物发生的污染适当于轿车排放尾气的两倍！修建废物的带来的危害如此巨大，现已得到了各界充沛注重。所以，推动修建废物归纳利用，完成经济效益、生态效益和社会效益的同步推动、协调发展，是
建筑垃圾处理方案.doc
施工现场建筑垃圾处理方案 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为文明工程。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程概况 xx春天2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公山大道与羚锐大道交口西南角的高层住宅楼。工程总建筑面积78772m2，本工程为一类高层住宅楼，设计使用年限为50年，结构形式为剪力墙结构，地基基础设计等级为甲级，桩基承台基础，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。 本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建，机械工业第六设计研究院有限公司设计，湖北省地质勘察基础工程公司勘察，河南创达建设工程管理有限公司监理，河南五建第二建筑安装有限公司承建，信阳市质监站，安监站实行全过程监督管理。本工程所包含的住宅、商业、地下车库由河南五建第建筑安装有限公司总承包。目前资金已落实到位，施工现场三通一平完善，具备开工条件。 本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。 二、建筑垃圾处置依据
建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有： 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所，应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所，必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置后，方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度，收费标准依据国家有关规定执行”。 4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院第412号令）序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。 三、建筑垃圾处置措施 1、组织管理
建筑垃圾处置方案模板
道路排水工程（含电力管沟工程） 垃 圾 处 理 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 施工单位：******* 编制日期：***年**月***日
《建筑垃圾处置方案》 1、事先将垃圾进行分类，工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求： （1）建筑垃圾可采取露天方式，露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖，减少扬尘。 （2）建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。 （3）放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求： （1）运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审； （2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证； （3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。 3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下： （1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响； （2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定； （3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。 4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：
（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车； （2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车； （3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。 5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。 （1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm； （2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm； （3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。 6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 （1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹； （2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹； （3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2，总面积不得超过0.05m2； （4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。 （5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。 （6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。 （7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面
建筑垃圾处置专项方案.doc
文件编号： 2020 年 4 月 版本号： A 建筑垃圾处置专项方案修改号： 1 页次： 1.0 编制： 会签： 审核： 批准: 发布日期： 实施日期：
建筑垃圾处置专项方案 目录 一、编制依据 (3) 二、管理组织机构 ........................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、管理措施 (3) 四、工作制度 (4) 五、施工现场的主要垃圾 (4) 六、建筑垃圾的综合利用 (6) 七、建筑垃圾清运 (9) 八、施工现场的收尾工作 (12)
一、编制依据 1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》 3、《危险废物储存、污染控制标准》 4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》 5、《城市市容和环境卫生管理条例》 6、《城市建筑垃圾管理规定》 7、《安阳市建设工程施工现场场容卫生标准》 8、《安阳市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》 9、《国家危险废物名录》 10、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》 二、管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃 圾资源化、无害化处理的难度； 2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、 分类循环利用等； 4、提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性； 5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的 标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监 督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护
建筑垃圾治理工作方案北京
通信生产楼拆除项目 建筑垃圾治理工作方案 北京长丰源建设集团有限公司 2018 年4 月10 日 一、编制依据《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔2018〕5 号）《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建发〔2018〕209 号） 《城市建筑垃圾管理规定》 《中华人民共和国固体废物污染环境治理法》《城市市容和环境卫生管理条例》 二、工程概况 本项目为北京市西城区成方街通信生产楼拆除项目，属于拆除工程项目，建筑面积为13000 平米，施工现场进度为已完成拆除清运工作70%，施工现场主干道已经进行道路硬化，其他道路进行覆盖细石，其他非道路地方用防尘网进行苫盖， 施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。 三、施工现场的主要建筑垃圾 在施工现场中, 不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量 有所不同, 但其主要成分一致, 主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混 凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料, 约 占建筑垃圾总量的80%, 其它垃圾成分约占20%。 四、建筑垃圾减量的管理措施
1、加强建筑施工的组织和管理工作, 提高建筑施工管理水平, 减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理, 做好施工中的每一个环节, 提高施工质量, 有效地减少垃圾的产生。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多拆除垃圾, 如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量, 例如拆除散落、运输遗撒等, 在施工中做到工完场清, 当天拆当天覆盖清扫现场洒水不仅利于环境保护, 还可以减少材料浪费, 节约费用。 3、推广新的施工技术, 避免施工机械使用不当，利用合理技术方案，降尘降噪等新工艺，提高拆除的施工精度。 五、建筑垃圾清运: 1、事先将垃圾进行分类, 建筑工地垃圾: 整体拆除后建筑渣土、门窗旧料、水电旧料、剩余混凝土( 工程中没有使用掉的混凝土) 、建筑碎料( 凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料) 以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放, 配备专人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求: (1) 建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式, 露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖, 避免雨淋和减少扬尘。 (2) 建筑垃圾堆放区应至少保证3 天以上的建筑垃圾临时贮存能力, 建筑垃圾堆放高度不宜超过3 m 。 (3) 建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15 cm, 堆放区四周应设置排水沟, 满足场地雨水导排要求。 (4) 放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要
建筑垃圾处置专项方案
建筑垃圾处置专项方 案 目录 错误 ! 未定义书签。 三、管理措施 . 四、工作制度 . 五、施工现场的主要垃圾 六、建筑垃圾的综合利用 七、建筑垃圾清运 . 八、施工现场的收尾工作 编制依据 . 管理组织机构 .
、编制依据 1、《中华人民国固体废弃物污染环境防治法》 2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》 3、《危险废物储存、污染控制标准》 4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》 5、《城市市容和环境卫生管理条例》 6、《城市建筑垃圾管理规定》 7、《市建设工程施工现场场容卫生标准》 8、《市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》 9、《国家危险废物名录》 10、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》 二、管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度； 2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等； 4、提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性； 5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识 和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 三、工作制度 1、积极全面开展工作，加强施工现场环保工作的组织领导，成立项目机构。
2、以项目经理为首的，由技术、安全、生产、材料、等部门组成的垃圾处置工作领导小组，设立兼职垃圾处理员一人。 3、建立施工现场建筑垃圾处置保证体系，做到责任落实到人。 4、认真做好施工现场环境保护及垃圾处理的监督宣传教育工作，记录管理工作自检记录等，做到准确真实记录数据。 5、建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。每半个月组织一次施工现场建筑垃圾处理联合检查，对检查中所发现的问题，开出“问题处理通知单” 各专业班组在收到“处理通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。 6、在工地现场入口处，设置现场施工标志牌，标明工程概况，工程负责人建筑面积开竣工日期，施工进度计划，总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志。 四、施工现场的主要垃圾 1、建筑施工垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%，表1.1 中列出了不同结构形式的建筑工地中建筑施工垃圾组成比例和单位建筑面积产生的垃圾量。表1.1 建筑施工垃圾数量和组成（%）
建筑垃圾处理方案范本
建筑垃圾处理方案范本 目录 一、前言 (1) 二、建筑垃圾处置核准 (1) 三、施工现场的主要垃圾 (2) 四、有效的管理措施 (4) 五、建筑垃圾的综合利用 (4) 六、建筑垃圾清运 (6) 七、施工现场的收尾工作 (8)
一、前言： 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。至2006年，据有关部门统计，我国现有建筑总面积400多亿平方米，以每万平方米建筑施工过程中产生建筑废渣500t至600t的标准推算，我国现有建筑面积至少产生了20亿吨建筑垃圾。到2020年，我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑垃圾将会是一个天文数字。 目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍！建筑垃圾的带来的危害如此巨大，已经得到了各界充分重视。所以，推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题，是个系统工程。 二、建筑垃圾处置核准： 建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有： 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所，应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所，必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“ 城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置核准后，方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度，收费标
(完整word版)建筑垃圾管理和扬尘控制实施方案
目录 一、工程目标 (2) 二、工作制度 (4) 三、环保预控措施 (5) 四、其它管理 (6)
建筑垃圾管理和扬尘控制实施方案 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为景观工程。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程目标 （一）、工程管理目标 1.1文明管理目标：争创市级文明工地。 1.2安全管理目标: (1)施工安全管理达标创优， (2)无重大伤亡、机械和火灾事故，死亡事故为零； (3)无扰乱社会安和污染环境事故； (4)一般事故频率控制在0.15%以下； （二）、环境管理目标 我们将依据ISO14001：1996环境管理标准，建立环境管理建筑垃圾处理保证体系，配备相应的资源，遵守法则，合理处理，节能减废，力争达到施工与环境的和谐，创建环境保护工作先进达标现场。 本工程中，我们将重点控制的、对大气污染，对水污染、土壤污染、废弃物管理和自然资源的合理使用等。在制定控制措施时，考虑对环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度等。
（三）、组织管理 在项目经理部建立建筑垃圾处理保证体系中，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。 现场由项目经理挂帅，由项目技术负责人具体协调，下设文明施工管理员专职负责具体协调工作，生产、技术、质量、安全、消防等积极配合，同时要加强对操作人员的教育与培训。
建筑垃圾处置方案
建筑垃圾处置方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
新乐市公园建设工程郊野（绿洲）公园建筑垃圾处理方案 编制： 审批： 施工单位：江西双云建筑工程有限公司 编制日期：2018年3月15日
建筑垃圾处理方案 一、工程概况 绿洲公园是我市2018年重点建设项目，规划占地260亩，施工投资1722.54万元，由九易庄宸设计院规划设计。工程内容：绿洲公园总图工程（北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置）、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程；管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。 二、编制依据 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号) 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号) 三、有效的管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;
5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 四、建筑垃圾的综合利用: 1、加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。 3、推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂
建筑垃圾处理方案
序言 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为景观工程。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程概况 二、环县园丁园住宅小区位于环县环城镇南关小学西侧，工程用地原为农 民耕地，西面为南关小学、北面与环县职中相连，南面为南江路，东 临环江路。由甘肃锦祥房地产开发公司开发，是集住宅商铺为一体的 综合性住宅楼。园丁园住宅小区包括1#、2#、3#、4#、5#、6#楼，其中1#、2#、5#楼设计为六层跃七层住宅楼，一、二层为商铺； 4#楼为十一层跃十二层住宅楼，一层为车库，二层以上为住宅；3#楼设计为六层跃七层住宅楼，一层为车库。6#楼设计为九层，一二层为商铺三层以上为住宅。 二、工程目标 1、工程管理目标 1.1文明管理目标：确保市级文明工地、争创省级文明工地。 1.2安全管理目标: (1)施工安全管理达标创优，
(2)无重大伤亡、机械和火灾事故，死亡事故为零； (3)无扰乱社会安和污染环境事故； (4)一般事故频率控制在0.15%以下； 2、环境管理目标 我们将依据ISO14001：1996环境管理标准，建立环境管理建筑垃圾处理保证体系，配备相应的资源，遵守法则，合理处理，节能减废，力争达到施工与环境的和谐，创建环境保护工作先进达标现场。 本工程中，我们将重点控制的、对大气污染，对水污染、土壤污染、废弃物管理和自然资源的合理使用等。在制定控制措施时，考虑对环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度等。 3、组织管理 在项目经理部建立建筑垃圾处理保证体系中，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。 现场由项目经理挂帅，由项目技术负责人具体协调，下设文明施工管理员专职负责具体协调工作，生产、技术、质量、安全、消防等积极配合，同时要加强对操作人员的教育与培训。 建筑垃圾处理保证体系
(完整版)环境保护措施及建筑垃圾处理方案
环境保护措施及建筑垃圾处理方案 根据施工企业的特点，本项目有可能出现的主要环境管理因素有：噪音排放、粉尘排放、运输遗洒、固体废弃物排放及雾霾天气等。 一、主要管理措施 建立环保组织机构，明确管理责任。 项目兼职环保人员负责组织环境管理计划的宣讲。并把每周一的安全教育与环保要求结合起来，对操作者进行环保交底，并做好交底记录。 制定有针对性的环保方案，采取有效的防尘措施和避免大气污染。 主要措施如下： 1．为降低施工现场扬尘发生，施工现场应进行封闭围挡。 2．施工现场必须每天清扫，经常撒水降尘。 3．施工现场主要施工道路每天设专人进行清扫。 4．施工现场建筑垃圾应及时装入塑料袋内，每天晚上清运出施工现场，避免遗洒；运垃圾的专用车每次装完垃圾后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。 二、减少噪音措施 1．噪声源范围 地下工程施工阶段：挖机、压路机、振动棒、支拆模板、搭拆支模架、钢模板修理、电锯等。 2．噪声的控制措施 （1）选用的施工机械必须符合环保标准，操作人员必须先经过相应的环保教育且具有一定的相关经验。 （2）保证施工机械的正常运转，严禁超负荷运转。加强各种施工机械的维修保养，缩短维修保养周期，尽可能降低施工机械噪声的排放。在作业层周围设置隔音屏，减少施工噪声对外扩散。 （3）振捣砼时，避免强振钢筋或钢模板，并做到快插慢拔；尽可能选用低噪声振动棒，振动棒使用完后，及时清理干净并保养好。 （4）模板、支模架支设、拆除及搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递，不得抛扔。
（5）禁止在居民休息时间施工。 三、降低扬尘措施 1．场内道路应进行硬化处理，垃圾渣土应有专人负责管理，并定期洒水清扫。2．对于土方工程产生的扬尘控制主要是采取淋水降尘的措施，为避免地运土车辆发生沿路遗洒，应搭设拍土架，专人负责表土拍实，盖苫布，防止遗洒，并在出口处清扫车轮等带土部位。 3．水泥库房应封闭，砂石材料堆放场地应设围档。 4．施工现场道路应进行硬化处理，对于裸露场地可进行淋水降尘处理，有条件可进行绿化处理。 5．易散落、易飞扬的细颗粒散体材料严禁超载运输，对车厢进行覆盖，对于意外原因所产生的遗撒应及时进行处理。易散落、易飞扬的细颗粒散体材料应存放在封闭的库房。 6．施工现场内临时道路要经常洒水，防止过往车辆扬尘，并及时清理路面污染物。 四、降耗节能措施 项目部要尽量节约用水、用电，随时设专人进行监督，杜绝浪费水、电情况发生。 五、雾霾治理专项措施 1、施工现场： 施工前先砌施工区围墙，形成一个封闭的场所，以遮挡外来风沙、尘土，落实到人，施工现场每天派专人洒水降尘。木工加工场地产生的锯末及钢筋加工厂地产生的铁销应及时清理，以防被风吹散，造成空气污染。 2、密目网： 工程采用外脚手架密目网进行封闭，防止施工粉尘外扬，污染环境。 3、建筑垃圾及材料堆放 （1）建筑垃圾集中、分类堆放，及时清运；临时堆放的生活垃圾采用封闭式容器，清理前可以适当洒水，确保无扬尘，日产日清。垃圾清运委托有资格的运输单位，做到不乱卸乱倒。禁止在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。（2）建筑结构内的施工垃圾清运采用封闭式专用垃圾通道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛撒。施工现场设密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。施工
建筑垃圾处置方案31927
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1项目概况 (2) 2.2.编制目的 (2) 3、建筑垃圾定义及分类 (3) 3.1建筑垃圾定义 (3) 3.2建筑垃圾分类 (3) 4、建筑垃圾减量管控措施 (3) 4.1建筑垃圾管理小组 (3) 4.2责任制考核 (5) 4.3建筑垃圾管理措施 (5) 5、建筑垃圾清运 (6) 5.1事先将垃圾进行分类 (6) 5.2建筑垃圾运输审核 (6) 5.3建筑垃圾运输要求 (6) 6、建筑垃圾收尾 (8)
1、编制依据 1.1《中华人民共和国环境保护法》 1.2《中华人民共和国大气污染防治法》 1.3《河南省环境保护条例》 1.4《河南省大气污染防治条例》 1.5《河南省建设项目环境保护管理条例》 1.6《郑州市大气污染防治条例》 1.7《郑州市建设工程文明施工管理规定》 1.8《郑州市建筑工程施工控制扬尘污染标准》 1.9《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 1.10《废弃危险化学品污染环境防治办法》 1.11《危险废物储存、污染控制标准》 1.12《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》 1.13《城市市容和环境卫生管理条例》 1.14《城市建筑垃圾管理规定》 1.15《国家危险废物名录》 1.16《郑州市建设工程施工安全管理条例》 1.17《郑州市建设工程施工现场环境保护标准》 1.18设计文件及图纸。 2、工程概况 2.1项目概况 2.2.编制目的 近年，随着社会和谐发展，人的环境意识、政府的环境标准逐步提高。为改善城市环境空气质量，保障郑州市市民的身体健康，郑州市政府大力开展扬尘治理整治工作。项目部积极响应政府工作，严格执行6个100%，即施工工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输，为有效防治施工现场扬尘污染及建筑垃圾污染，结合本项目的实
建筑垃圾处理方案
建垃圾处理方案 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力 的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。结合本工程实际，特制定以下处理措施： 一、工程概况 工程名称：焦作市青少年校外体育活动中心项目（二次）。 施工单位：河南兴鸿建设工程有限公司。 建筑面积：2983.43㎡。建筑高度：11.4m。 本工程结构形式：钢筋混凝土框排架结构。建筑施工年限为50年，抗震设防烈度为7度，期耐火等级为二级。 工程内容：综合运动馆，一座七人制足球场，二座室外灯光篮球场。 二、工程安全管理目标 (1)施工安全管理达标创优； (2)无重大伤亡、机械和火灾事故，死亡事故为零； (3)无扰乱社会安和污染环境事故； (4)一般事故频率控制在0.15%以下； 三、施工现场的主要垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖和混凝土碎块、剩余截下的钢筋、浇筑时洒落的混凝土、废金属料、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。 四、有效的管理措施 1. 加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；
2. 提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3. 采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等； 4. 提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性； 5. 施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等材料)以及木材、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求： （1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。 （2）建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。 （3）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15 cm，堆放区四周应设置排水沟，满足场地雨水导排要求。 （4）放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 (1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹； (2) 车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹； (3) 车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2，总面积不得超过0.05m2； （4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。（5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。
建筑垃圾治理工作方案-(最终)
(XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程) 建筑垃圾治理工作方案 XXXXXXXXXXXX公司 2018年6月22日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工现场的主要建筑垃圾 (2) 四、建筑垃圾减量的管理措施 (2) 五、建筑垃圾清运: (3) 六、施工现场的收尾工作 (5)
一、编制依据 《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔2018〕5号） 《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建发〔2018〕209号） 《城市建筑垃圾管理规定》 《中华人民共和国固体废物污染环境治理法》 《城市市容和环境卫生管理条例》 二、工程概况 本项目为XXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程项目，涉及拆除工程项目，建筑面积为5000平米，施工现场进度为已完成拆除清运工作85%，施工现场主干道已经进行道路硬化，其他道路进行覆盖，其他非道路地方用防尘网进行苫盖，施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。 三、施工现场的主要建筑垃圾 在施工现场中, 不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。 四、建筑垃圾减量的管理措施 1、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,有效地减少垃圾的产生。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多拆除垃圾,如果施
建筑垃圾治理工作方案
中国国际航空股份有限公司北京总队区域停车楼项目（停车楼） 建筑垃圾治理工作方案 编制人： 审核人： 批准人： 某某建筑集团公司 2020年4月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工现场的主要建筑垃圾 (2) 四、建筑垃圾减量的管理措施 (3) 五、建筑垃圾清运 (3) 六、施工现场的收尾工作 (5)
一、编制依据 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》2016年修正版 《建设项目环境保护管理条例》2017年修订版 《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔2018〕5号） 《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔2018〕10号） 《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建发〔2018〕209号） 《绿色施工管理规程》DB11/T513-2018 《城市建筑垃圾管理规定》 《城市市容和环境卫生管理条例》 二、工程概况 本项目为中国国际航空股份有限公司北京总队区域停车楼项目（停车楼）新建工程，建筑面积为59942.83平方米，施工现场涉及原有建筑基础破碎拆除工作。施工现场主干道已经进行道路硬化，其他道路进行覆盖，其他非道路地方用防尘网进行苫盖，施工现场门口设洗车池对过往车辆进行冲洗。 三、施工现场的主要建筑垃圾 在施工现场中, 不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同，但其主要成分一致，主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。 四、建筑垃圾的管理措施 1、对建筑垃圾实行分类，并收集至现场封闭式垃圾站，并集中及时外运。