驾驶员安全行车考核奖惩制度

驾驶员安全行车考核、奖惩制度

第一章目的

为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。

第二章适用范围

本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。

第三章编制依据

一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

二、公司驾驶员、车辆管理制度。

第四章一般规定

发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。

第五章责任划分

一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。

三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。

第六章考核实施细则

第一条部门考核实施细则

一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。

二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门出现交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。

第二条车辆驾驶人考核实施细则

驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾

驶员要做到自觉遵守交通法规，如存在下列行为，一经发现，给予相应的处罚：

一、严禁酒后开车，发现一次，处以罚款500元，予以辞退；

二、严禁超速行驶（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，乡村道路不高于40km/h，山区道路不高于30km/h），发现违反规定一次，处以罚款200元；

三、严禁开斗气车，发现一次，处以罚款100元；

四、严禁疲劳驾驶，发现一次，处以罚款100元；

五、严禁将机动车交给非内部驾驶证人员驾驶，发现一次，处以罚款200元；

六、未经批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用，一经发现，处以罚款500元；

七、遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应尽量不出车或少出车。未经主管领导批准，强行出车者，给予警告处分。

八、驾驶员无故不参加安全培训和例会者，一次返款200元；

九、根据公司准驾制度，行车时车辆驾驶人必须随身携带机动车驾驶证、行车证、从业资格证、道路运输证等相关证件材料，如因忘记携带，被交管部门处理，主要责任由车辆驾驶人个人承担；发现手续不全，强行出车被交管部门处理，全部

责任由车辆驾驶人承担；

十、驾驶人驾驶车辆超限超载2次者，到公司进行安全教育培训，写出检查及保证书；

十一、因疏忽大意，导致车辆被盗，车辆驾驶人承担主要责任

第三条重大交通事故处理

发生重大交通事故后经公司办公会确定考核结果，年度安全目标考核不因事故后的处罚而免除。

第五条奖励办法

一、对遵守交通规则，一年内无任何交通事件，经公司办公会确定给予一定奖励；

二、提前预见危险，并及时提醒驾驶员注意，避免事故发生，经上报批准，进行适当的奖励。

第四条检查与评价

一、本制度由公司技保处负责检查本考核细则的执行情况。

二、本制度由公司技保处部负责解释。

三、本制度通过实践不断修改、完善。

驾驶员安全教育的内容和方法

巴中市大众机动车驾驶员培训有限公司驾驶员安全教育的内容和方法 一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90％以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。 运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。 二、驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。 1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。 结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上： (1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。

4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元．

工程公司考核奖罚管理制度范本

内部管理制度系列 工程公司考核奖罚制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-23835工程公司考核奖罚制度 Evaluation and reward system for engineering companies 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为进一步落实"安全第一，预防为主"的方针，鼓励先进，惩罚"三违"，公司制定奖罚条款如下: 一、奖励: 1、凡创双标、单标的项目，都必须是目标管理内工程项目，其建筑面积在2500M2以上，建筑结构层次不限。 2、确定创标项目，发包与承包双方必须签订创标奖罚政策，合同一式三份。 3、创标项目确定后，分级上报主管部门，有分级主管部门分期到现场验收考核，一般分基础设施初建阶段、主体工程验收阶段、拆架子前期阶段，有施工单位向分级主管部门报告联系验收考核。 4、奖贴金兑现，凭主管验收部门发证为依据(文件)由总公司年终表彰大会上兑现，也可根据实际情况，在施工过程

中分期预付合同规定的部分金额。 5、在市级以上大检查中被通报表扬的工程项目，奖励2000元。 6、奖贴金分配方法，合同上确定的金额极大部份是补贴施工单位增设现场设施的，也可以从奖额中抽出一部分奖给施工现场有关管理人员，以鼓励大家创标的积极性，奖额有项目承包者自行决定。 7、奖贴金由公司负责兑现，公司、办事处预付。 8、对创标的施工单位，在今后业务分配上建议从优。 9、公司组织质安大检查中的奖罚，由检查组临时决定。 10、合同创标，经主管部门验评不达标的工程项目，按合同规定处罚条款处罚，有发包方负责收取，此款全部上交总公司，年终清交汇算时结清，同时对承包者将给予适当的行政处分。 二、处罚: 1、发生重大伤亡事故的工地其项目经理给予行政上降级及在一年内给予少分业务或不给业务的处分，情节恶劣清退，经济处罚依据签具的《工程项目承包合同》和签具的工

公司驾驶员安全行车考核奖惩制度

公司驾驶员安全行车考核奖惩制度第一章目的 为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分 一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进

行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门出现交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。 第二条车辆驾驶人考核实施细则 驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾驶员要做到自觉遵守交通法规，如存在下列行为，一经发现，给予相应的处罚： 一、严禁酒后开车，发现一次，处以罚款500元，予以辞退； 二、严禁超速行驶（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，乡村道路不高于40km/h，山区道路不高于30km/h），发现违反规定一次，处以罚款200元； 三、严禁开斗气车，发现一次，处以罚款100元； 四、严禁疲劳驾驶，发现一次，处以罚款100元； 五、严禁将机动车交给非内部驾驶证人员驾驶，发现一次，处以罚款200元； 六、未经批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用，一经发现，处以罚款500元； 七、遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应尽量不出车或少出车。未经主管领导批准，强行出车者，给予警告处分。 八、驾驶员无故不参加安全培训和例会者，一次返款200元； 九、根据公司准驾制度，行车时车辆驾驶人必须随身携带机动车驾驶证、行车证、从业资格证、道路运输证等相关证件材料，如因忘记携带，被交管部门处理，主要责任由车辆驾驶人个人承担；发现手续不全，强行出车被交管部门处理，全部责任由车辆驾驶人承担； 十、驾驶人驾驶车辆超限超载2次者，到公司进行安全教育培训，写出检查及保证书； 十一、因疏忽大意，导致车辆被盗，车辆驾驶人承担主要责任 第三条重大交通事故处理

驾驶员安全教育管理制度范本

内部管理制度系列 驾驶员安全教育管理制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-87739驾驶员安全教育管理制度 Driver safety education management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1 驾驶员安全教育与管理制度 1目的 为了加强对驾驶员安全教育与管理，将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结，形成本制度。 2适用范围 车辆管理及使用部门 3管理职责 3.1车队调度职责(车辆管理负责人) 3.1.1考核:调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。 3.1.2具体工作 3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作，合理调配车

辆，确保各部门生产和业务用车。 3.1.2.2严格执行《派车单》制度，做到不徇私情;认真详细填写《派车登记表》各项记录，形成出车台帐。 3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针，协调与用户的关系，做到"安全第一、确保生产"。车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作，严禁驾驶员疲劳驾驶，严禁车辆带病行驶。 3.1.2.4每周组织一次安全例会，学习交通法规，交流开车经验，对事故案例进行分析，强化驾驶员的安全意识。 3.1.2.5搞好季度"车场日"活动，发现问题当场排除，认真填写《车场日记录表》。及时掌握全部车辆技术状况及运行情况，合理安排车辆的维修和保养工作，充分协调好空闲时间，保养好车辆，确保车辆技术状况良好。 3.1.2.6做好日常消防安全检查工作;对车场、车库的消防设施进行定期检查，对车辆的灭火器进行有效期检查，积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2 培训并进行实际演练。强化驾驶员的消防意识，熟练掌握消防器材的使用方法。

车辆入厂及司机安全管理制度范本

内部管理制度系列 车辆入厂及司机安全管理 制度 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-54170车辆入厂及司机安全管理制度 Vehicle entry and driver safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的方针政策，规范外来人员及车辆的安全管理，特制定本制度。 一、外来人员、车辆进入公司时，必须先到门卫进行登记、完善安全手续，由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可，外来人员一律不准进入生产区大门，违犯者罚款50元。 二、因业务需要进入生产区的外来车辆，进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处，同时按要求认真戴好防火罩，防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付，并不得损坏。 三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者，一经查出，罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏，一经发

现，车辆应立即熄火，并负责将防火罩重新带好或更换，防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。 四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人，如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。 五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业， 严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生，公司将给予300元罚款。 六、外来车辆需进入生产区办理业务时，，应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥，做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者，罚款100元，若因此而造成事故者，追究其法律责任。 七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后，要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程，以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的，按损失大小追

奖惩考核管理制度

员工奖惩考核管理制度 第一章总则 第一条目的 为严明纪律、奖励先进、处罚落后、调动员工积极性，提高工作效益和经济效益，特制定本制度。 第二条适用范围：公司员工 第三条基本原则 （1）精神鼓励和物质鼓励相结合，对违反规章制度，坚持以教育为主、惩罚为辅的原则。 （2）制度面前人人平等，所有员工无论职务高低，在适用奖惩规范时一律平等， （3）处理奖惩以事实为依据，以制度为准绳。 第二章奖励考核管理 第四条奖励管理 （1）晋升---职务、薪级提高，分为依照薪酬制度和其他规定晋升和越级晋升两种。 （2）加薪---职务、级别不变，增加月薪数额，根据实际情况每月增加50-1000元。 （3）奖金---一次性给予现金或其他有价物品奖励，根据实际情况奖励现金，数额不限。 （4）记大功---一年内记大功两次给予加薪。 （5）记小功---一年内记小功二次为记大功一次。 （6）嘉奖---一年内记嘉奖二次为记小功一次。 第五条奖励审批权限类别 （1）奖励审批权限类别分为提议、审核、复核、批准、备案，具体审批权限归属下表。 奖励审批权限 第六条奖励种类

本公司奖励分为服务年资\创新奖\功绩奖和全勤奖4种。 （1）服务年资奖：员工服务年资满10\20年，其服务成绩与态度均属于优先的，分别授予服务10年铜制奖章\服务20年银制奖章 （2）创新奖：员工符合下列条件之一者，经审查合格后授予创新奖。 A、设计新产品，对本公司有特殊贡献的。 B、从事有益业务的发明或改进，对节省经费，提高效率或对经营合理化的其他方面做出贡献的。 C、在独创性方面尚未达到发明的程度，但对生产技术等业务确有特殊贡献的。 D、功绩奖：员工符合下列条件之一的，经审查合格后授予功绩奖 （1）从事对本公司有显著贡献的特殊行为的。 （2）对提高本公司声誉有特殊功绩的。 （3）对本公司的损害能够防范于未然者。 （4）遇到非常事变，如灾害事故等，能临机反应，措施得当者。 （5）敢冒风险，救护公司财产及人员脱离危难的。 E、全勤奖：员工连续一年未请病事假或迟到早退者，经审查合格后授予全勤奖。 第七条奖励条件 对下列表现之一的员工，给予适当的奖励。 （1）遵纪守法，执行公司规章制度\思想进步\文明礼貌\团结互助\事迹突出。 （2）一贯忠于职守\积极发展\廉洁奉公\全年无事故。 （3）完成计划指标，经济效益良好。 （4）积极向公司提出合理化建议，并为公司采纳。 （5）全年无缺勤，积极做好本职工作。 （6）维护公司利益，为公司争得荣誉，防止事故发生或挽救经济损失。 （7）维护财务纪律，抵制歪风邪气且事迹突出。 （8）节约资金，节俭费用数额较大。 （9）领导有方，带领员工出色完成各项任务。 （10）坚持自学，不断提高业务水平，任职期内取得较入司时在学历\职称上上一层次或获得其他专业证书等。 （11）为公司做出其他贡献，董事会或董事长认为应当给予奖励的。 第八条奖励程序 （1）奖励评选和考核的组织：各部门根据各类具体奖励实施方案，组织实施，经考核和评选得出奖励结果。 （2）奖励申请：各部门根据各类奖励评选和考核后的结果，确定奖励人员和应奖励的种类和具体数额，填写奖励申请表并提交相关依据和资料，按审批权限逐级上报。 （3）奖励裁决：奖励裁决部门和管理人员根据申请人提交的资料进行审核，依据相关规定按权限做出奖励并通知本人。 第三章处罚考核管理 第九条处罚办法 （1）免职：免职后永不录用，因触犯法律而免职应送司法机关侦办。 （2）降级：降级职务或薪资等级。

驾驶员安全行车考核奖惩制度68776

驾驶员安全行车考核、奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分 一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门出现交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。 第二条车辆驾驶人考核实施细则 驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾

驾驶员和车辆安全生产管理制度

编号：SM-ZD-16600 驾驶员和车辆安全生产管 理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

驾驶员和车辆安全生产管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）驾驶员安全生产管理制度 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求： （1）须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照； （2）年龄不超过60周岁； （3）取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证； （4）经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 3、驾驶员的管理、宣传、教育 （1）驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务； （2）牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到

安全生产考核奖惩管理制度

安全生产考核奖惩管理制度 1 目的 为认真贯彻执行安全生产方针、目标，落实安全生产责任制，确保生产安全文明进行，将安全生产目标责任考核与奖励、惩罚有机地结合起来，促进安全生产管理水平的全面提高，使安全生产工作规范化、科学化、制度化、标准化，特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于本公司所有部门和人员的安全生产考核奖惩管理。 3 考核基本形式 3.1 以生产运行、安全管理、目视管理及5S定置定位、纠正预防措施、劳动纪律、培训与检查、等为主要考核内容； 3.2 采取**部直接考核形式，每位员工每月建立考核档案，责任人签字确认，部门主管监督，作为月度考核的依据，每月月度考核将直接带入年度考核，并作为员工年度考核、薪资调整、岗位晋升的重要依据。 4 实施细则 4.1 一般规定 4.1.1 发生安全事故后，由公司安全生产委员会根据《安全事故管理制度》明确责任，确定责任人，按照“四不放过”的原则处理，责任人、相关人员进行处罚； 4.1.2 所罚款项由综合部从被罚个人绩效工资中扣除； 4.1.3 坚持公平、公正、公开的原则，实事求是的进行奖惩，并接受全员监督； 4.1.4 综合部负责编制、修订本制度，公司安全生产委员会审核，总经理批准后实施。 4.2 奖励 凡具有下列情况之一者，按其功绩大小，分别给予精神表扬和/或物质奖励。 4.2.1 由于认真检查，及时发现重大事故隐患，采取有效措施，积极参与抢险救灾，避免重大火灾、爆炸、人身伤亡、装置停产、主要设备损坏以及有其它显著成绩的； 4.2.2 为保证安全生产，积极提出合理化建议，经有关部门审查，确有较大价值，列为安全技术措施项目，实施后，经实践考核有效的； 4.2.3 对改善劳动条件，消除尘、毒和噪音危害，预防职业病发生，对环境保护贡献较大

驾驶员安全生产管理考核办法

绍兴市新联发旅游汽车有限公司 驾驶员安全管理考核办法 道路运输的安全生产，发挥驾驶员的工作积极性是第一要务。必须时刻强化红线意识的底线思维，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进公司安全生产的稳定。培养一支高素质的职业驾驶员队伍是公司安全管理的追求，而控制及减少驾驶员道路交通安全违法违规行为，是降低事故发生的有效手段。根据这个设想，结合行业管理部门的有关文件精神，以及公司所处的实际情况，制订了驾驶员交通安全违法违规处理的管理办法。 管理采取考核记分的办法，满分100分，考核细则见附后。 考核的周期以每季进行一次。考核得分在80分以上时，告知车队长，提醒驾驶员本人对存在问题吸取教训，注意改正；考核分在40--79分时，由安全科通知驾驶员本人，并进行谈话，指出问题，责令改正；考核分在1--39分时，除了通知驾驶员本人停业专门学习外，还要相应的车辆承包者一起参与约谈，根据学习的效果，车辆承包者的意愿，决定驾驶员的去留；考核分在0分时，上报总经理，建议对该驾驶员进行解聘处理。 对扣分额度，按照轻度违规、初次违规按低分扣，严重违规或周期内重复违规按高分扣，性质恶劣的可在扣分额度以上50%以内加重扣。 对于不服从管理，拒不参加学习培训，也没有改变态度的，报公司总经理，予以解聘。 考核的日常管理，由公司安全科具体负责。 每一分值相当于人民币金额10元。 考核的结果作为公司年度对驾驶员考评的重要依据之一。

附件 驾驶员安全管理考核细则 一、事故类 驾驶员发生事故后，按《安全行车目标责任书》的有关条款处理，并取消当年的各种先进评比资格。 二、违法违规 1、超速行驶

驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生，确保公司营运安全正常有序的开展，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《湖南省道路交通安全实施办法》，结合我司实际，特制定此规定。 一、出车前检查，发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车内扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车内安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷，行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效，有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、内外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项，必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中，必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶，最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中，严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上，车辆必须在右侧（慢）车道上行驶，严禁在左侧（靠近中心线的快车道）车道内行驶，严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上，必须在车道内行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时，应在导向车道内等候信号灯，严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶，严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶，遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行；遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时，同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠，严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠，前头于站牌平齐，右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯，并依次按顺序出站，严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站内上下客必须停稳，拉好驻车制动后方可开门上下客，严禁从后门上客，前门下客（高峰期：上午7时至8时，下午5时至6时除外）

技术部考核及奖惩管理办法试行

*********有限公司 技术部考核及奖惩管理办法 （试行） 发布日期：2018年3月27日

目录 一、总则 (1) 二、考核的分类与内容 (1) 三、考核组成员 (2) 四、项目考核 (2) 五、季度考核 (4) 六、年度考核 (4) 七、考核结果的处理 (6) 八、考核结果的申诉 (7) 九、附则 (8) 附件： (9) 附1、项目考核标准 (9) 附2、季度考核评分表 (13) 附3、安全咨询部项目提成奖励细则 (14) 附4、2018年项目完成情况汇总表 (19)

一、总则 第一条考核目的 为全面调动安全技术部人员工作积极性，提高工作效率及报告编制水平和质量，形成激励机制，规范考核标准，特制定本考核管理办法。 第二条考核原则 坚持长期与短期相结合、部门绩效与个人绩效相结合、兼顾结果与过程的原则。 第三条考核运用 本考核管理办法的考核结果作为安全技术人员的项目奖励、惩罚、先进评定的参考。 第四条适用范围 本办法适用于安全技术部全体员工。 二、考核的分类与内容 第五条按考核的对象分为：部门负责人考核、部长考核、项目负责人、内审人员考核、评价人员考核；按考核频次分为：项目考核、季度考核、年度考核。 第六条考核的主要内容 项目考核：主要针对项目质量、进度及过程控制文件进行考核。 季度考核：主要针对员工工作态度、工作质量、工作效率、工作能力而进行考核。 年度考核：是个人全年考核的综合成绩，由个人季度考核平均计

算而成。 三、考核组成员 第七条考核组成员分类 被考核对象为评价人员，其考核组成员主要由项目负责人、报告审核人、部长组成。 若考核对象为项目负责人，考核组成员由部长、报告审核人、部门负责人组成。 若考核对象为报告审核人，考核组成员由部长、过程控制负责人、部门负责人组成。 若考核对象为部长同时为项目负责人，考核组成员由报告审核人、过程控制负责人、部门负责人组成。 若考核对象为部门负责人同时为项目负责人，考核组成员由报告审核人、过程控制负责人、公司主管领导组成。 第八条考核组成员的责任 （一）按要求填写，按时交表； （二）在整个考核期间，必须根据日常观察所得到的资料和自己确认的事实进行考核； （三）不被个人情感所左右，同时须排斥对上妥协、对下强硬的倾向，按本管理办法进行考核； （四）考核期以外的事实和业绩不予考虑。 四、项目考核 第九条报告质量达标目标

驾驶员安全培训(制度规范)

驾驶员安全教育培训 （制度规定宣讲）（汤立） 一、驾驶员交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时先系好安全带，要精力集中、不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。 二、驾驶员工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证24小时开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何驾驶员不得在工作时间擅自拆卸车辆； 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班驾驶员必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非驾驶员开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 三、保险及理赔 四、1、公司所有车辆必须按规定及时投保，由综合办公室具体负责登记实施。

2、所有机动车辆必须按责任险项目投保。 3、驾驶员发生交通事故，应立即报告办公室车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。 4、办公室对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。 5、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。 四、车辆事故登记制度 1、公司办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。 2、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报公司办公室，并保护好事故现场，以便妥善处理。 3、车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告办公室（车队负责人），应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。 4、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由驾驶员自 行负责。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、驾驶员上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证），必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品； 2、驾驶员在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严肃处理，情节严重者开除； 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；

驾驶员车辆安全管理制度范本

内部管理制度系列 驾驶员车辆安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-25517驾驶员车辆安全管理制度 Driver vehicle safety management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法;

(三)年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的; (七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员准入程序 第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书; 第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件: (一)《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表; (二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3张;

绩效考核管理制度如何进行奖励和惩罚

如何进行奖励和惩罚 奖励和惩罚是对员工进行激励的两种最基本的方式。 激励可以调动员工的主观能动性，从而显着地提高生产率。因此，更应注意对员工工作动机的激发，即对员工的激励。 先谈“奖励”： (1)奖励的种类 A）物质奖励：发放奖金、奖品，晋级，奖励旅游，培训，出国考查等。 B）精神奖励：颁发奖状、获奖证书、奖杯、奖章、锦旗，通报表扬，给予荣誉称号，照片上光荣榜等。 (2)奖励的技巧 A）注重物质与精神奖励的综合运用。进行物质奖励（或发放奖金）的同时，应尽量增加精神奖励成分，使获奖人在物质上获得实惠的同时，在精神上受到鼓励，激起员工的荣誉感、成就感和自豪感，从而产生更好的激励效果。 B）对不同的员工采用不同的奖励方法。对于低收入的一般员工，主要采用经济手段进行奖励；对收入高的管理人员，则主要采用精神手段，如通过晋升职务、授予职称以及尊重其人格、鼓励其创新、放手让其工作等，这样会收到更好的效果。 C）适当拉开物质奖励的档次。奖励档次太少或不同奖励的奖金差额太小，会失去激励的作用；若奖金差额太大，超过了员工贡献的差距，大多数未获奖的员工会感到不公平。因此，

应尽量将奖金数量的差别与员工实际贡献相匹配，体现公平、公正奖励原则，才会充分地调动员工工作的积极性。 D）适当地树立奖励目标。奖励目标定得太高，员工会失去信心，奖励难以兑现；目标定得太低，则失去奖励的意义。 E）注意掌握奖励时机和奖励频率。奖励时机直接影响奖励交果，奖励时间和奖励频率的选择要从公司管理实际出发，实事求是地确定，对员工例行奖励可结合员工的考核，每半年或一年进行一次。 惩罚 惩罚是一种负激励，是对员工违背企业规章制度和违背企业目的的非期望行为进行处罚，以使这种行为不再发生。犯错误的员工可通过惩罚改正自己的错误之处，并向企业期望目标转移。 (1)惩罚的种类。企业可根据自身制定的惩罚标准对员工作出口头警告、书面警告、降级、扣发工资奖金、罚款、辞退、除名等不同种类的惩罚。 (2)惩罚的技巧。 A）不要全盘否定。对员工惩罚时，应把员工的成绩和错误分开，不要全盘否定员工的长处和员工的一切工作，应看到员工对公司所做的努力，促使员工积极向好的方向转变。 B）尽量不要伤害被罚者的自尊心。要尊重受罚员工的隐私权，不要使用污辱性语言，应注意惩罚宣布或执行的方式，尽量使受罚员工自尊心的损伤达到最小。 C）原则性与灵活性相结合。惩罚只是人事管理的一个环节，而且带有一定的负作用。因此，

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)

考核奖罚管理制度范本

内部管理制度系列考核奖罚制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-36671 考核奖罚制度 Assessment reward and punishment system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为进一步落实“安全第一，预防为主”的方针，鼓励先进，惩罚“三违”，公司制定奖罚条款如下: 一、奖励: 1、凡创双标、单标的项目，都必须是目标管理内工程项目，其建筑面积在2500M2以上，建筑结构层次不限。 2、确定创标项目，发包与承包双方必须签订创标奖罚政策，合同一式三份。 3、创标项目确定后，分级上报主管部门，有分级主管部门分期到现场验收考核，一般分基础设施初建阶段、主体工程验收阶段、拆架子前期阶段，有施工单位向分级主管部门报告联系验收考核。 4、奖贴金兑现，凭主管验收部门发证为依据(文件)由总公司年终表彰大会上兑现，也可根据实际情况，在施工过程

中分期预付合同规定的部分金额。 5、在市级以上大检查中被通报表扬的工程项目，奖励2000元。 6、奖贴金分配方法，合同上确定的金额极大部份是补贴施工单位增设现场设施的，也可以从奖额中抽出一部分奖给施工现场有关管理人员，以鼓励大家创标的积极性，奖额有项目承包者自行决定。 7、奖贴金由公司负责兑现，公司、办事处预付。 8、对创标的施工单位，在今后业务分配上建议从优。 9、公司组织质安大检查中的奖罚，由检查组临时决定。 10、合同创标，经主管部门验评不达标的工程项目，按合同规定处罚条款处罚，有发包方负责收取，此款全部上交总公司，年终清交汇算时结清，同时对承包者将给予适当的行政处分。 二、处罚: 1、发生重大伤亡事故的工地其项目经理给予行政上降级及在一年内给予少分业务或不给业务的处分，情节恶劣清退，经济处罚依据签具的《工程项目承包合同》和签具的工

【最新精选】驾驶员安全行车考核奖惩制度

【最新精选】驾驶员安全行车考核奖惩制度驾驶员安全行车考核、奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理～避免交通违章～积极预防交通事故～保障人民群众生命和财产安全～加强对公司驾驶员、车辆的管理力度～建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制～特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元,含,者定为一般交通事件～发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分 一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作～是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门～是考核实施细则在本部门的直接执行者。

第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求～应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通 安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育～增强职工道路交通安全意识～提高遵 守交规的自觉性～避免交通违章～积极预防交通事故～联系相关部门～定期进行车 辆保养、定检～及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作～及时进行车辆技术档案 和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作～经公司总 经理批准～对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任～如车辆发 生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故～责任部门应及时向公司报告～因 管理不力导致本部门出现交通事故～经公司总经理批准～对发生交通事故部门相关 责任人进行处罚。 第二条车辆驾驶人考核实施细则 驾驶员应模范地遵守交通法规～共同维护好交通秩序。驾 驶员要做到自觉遵守交通法规～如存在下列行为～一经发现～给予相应的处罚: 一、严禁酒后开车～发现一次～处以罚款500元～予以辞退, 二、严禁超速行驶,高速公路不高于90km/h～省道不高于60km/h～乡村道路不 高于40km/h～山区道路不高于30km/h,～发现违反规定一次～处以罚款200元, 三、严禁开斗气车～发现一次～处以罚款100元, 四、严禁疲劳驾驶～发现一次～处以罚款100元, 五、严禁将机动车交给非内部驾驶证人员驾驶～发现一次～处以罚款200元, 六、未经批准～公司车辆不得借予本公司之外的人员使用～一经发现～处以罚 款500元,