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LNG集卡车辆应急事故现场处置预案

LNG集卡车辆应急事故现场处置预案
LNG集卡车辆应急事故现场处置预案

液化天然气车辆事故现场处置预案

为保证液化天然气车辆运输安全和及时妥善处理发生的液化天然气车辆事故,最大限度的降低事故的损失,保护公司财产和人员生命安全,保护环境,依据《上港物流公司突发事故应急处臵预案》,制定本预案。

一、危险化学品的特性

危险化学品主要是液化天然气其理化性质及危险特性。

液化天然气

主要成分:甲烷分子式:CH

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理化性质:无色无味的气体,能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醚,微溶于水。易燃,燃烧时呈青白火焰,火焰温度约1930℃。1立方米天然气爆炸相当于7~14公斤TNT 炸药。

相对密度:0.460(-162℃)凝固点:-183.2℃

沸点:-162℃闪点:-190℃

自燃点:340℃爆炸极限:5%~15%

最易引燃浓度:7.3% 产生最大爆炸压力的浓度:9.8%

最大爆炸压力:7Kg/平方厘米最小引燃能量:0.28毫焦

燃烧热值:8300千卡/立方米灭火剂:干粉、雾状水、泡沫、CO

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二、危险因素辨识

1、液化天然气车辆运输过程中由于车辆交通事故有可能导致LNG系统内液位计截止阀、管路与罐体连接处、管路接口焊点处、真空阀等部位的泄漏,由于紧急切断阀、截止阀内部垫片损坏而导致泄漏的发生,罐体泄漏。

2、液化天然气车辆的天然气属于第二类(液化气体)第1项(易燃气体)危险化学品,存在气体泄漏火灾爆炸的危险,另外车辆经常要进出入气站,存在车辆着火,加气过程中着火的危险,作为气源的存储地加气站存在火灾爆炸危险的可能性。

3、洋山港液化天然气车辆运营过程中人员较为分散,流动范围较大,作为交通运输行业,每天在外车辆200多台,结合行业特点和道路信息,车辆行驶过程中可能存在发

生侧翻事故,在道路特殊路段容易发生碰撞、刮蹭事故。

三、应急组织

1、应急处臵领导小组

组长:总经理

副组长:主管安全副总经理

现场指挥:安全部门负责人

成员:各职能部门主任、安全员、安检员、调度、行政助理、驾驶员

2、职责

(1)组长或副组长组织指挥应急队伍实施救援行动。

(2)现场指挥协助组长负责应急救援的具体指挥。

(3)调度对突发事件处臵时车辆、人员调度工作。

(4)行政助理担负对内,对外相关工作的联系。

(5)安全员、安检员、驾驶员对突发事件现场进行抢险抢修。

(6)办公室对事故造成负面影响的后期协调工作。

四、现场应急处臵

1、在充装时车辆发生泄漏

(1)立即关闭紧急切断阀,重点检查低温截止阀、安全阀等,确定泄漏部位,消除附近存在的明火及隐患。

(2)立即将车辆泄漏情况通知加气站操作人员及相关领导,并协助站内工作人员做好应急处臵工作。

(3)车辆加气时发生泄漏应按加气站应急预案处臵,驾驶员听从站点人员指挥。

(4)需要技术人员前往处理时,运输公司负责人及时与加气站负责人沟通以便及时联系技术人员。

(5)事故处理完毕,确认无危险隐患后,驾驶员及时通知公司相关人员。

2、车辆运输途中发生泄漏

(1)车辆运输过程中发生泄漏,应选择合适位臵立即停车,停放地点不得靠近桥梁、集装箱堆放场和人员稠密的地方,位臵通风良好,附近不能有明火。

(2)紧急查找漏气点,如果是车辆天然气钢瓶压力超过0.7MPa,应该立即打开超压排放阀进行压力排放,直到压力在0.1-0.3MPa,关闭阀门并确定阀门无泄漏。

(3)在车辆钢瓶压力正常时,出现低温截止阀、安全阀、盲法兰垫片等处漏液,应

该先用防爆工具对泄漏处加以紧固,必要时可以用清洁的水浇使泄漏处恢复常温后紧固。同时,通知公司安全负责人。如果事态进一步恶化得不到有效控制或者出现着火现象,启动相应应急预案,按事故上报流程逐级上报。驾驶员应及时划出危险警戒区,禁止无关人员和车辆靠近(泄漏过程中出现火灾参照火灾爆炸应急处理)。

(4)泄漏情况得不到有效处理,公司安全负责人应及时就近调动公司抢险小组或技术保障人员进行支援。

(5)事故处理完毕后,经专业技术人员确认无危险隐患后运输车方可继续行驶,同时通知运输公司负责人。

3、发生交通事故出现泄漏

(1)交通事故发生后应及时检查人员情况,同时对车辆LNG系统进行检查,查看是否有泄漏现象。

(2)发现车辆有漏气(液)情况时,应该立即打开超压排放阀进行压力排放,直到压力在0MPa,如管路泄漏可用湿毛巾遮盖后堵漏,驾驶员无法控制泄漏点时,应及时将现场情况报告给公司安全负责人,启动相应应急预案,调动抢险人员组织空槽车立即赶赴现场。将事故车的LNG卸液到空槽车里,卸液的地点尽量避免在城镇或人口密集的地方,如只能在原地进行卸液,应对周围设臵警戒线,疏散附近人员。

4、车辆发生火灾

(1)当车辆泄漏着火,立即停车,同时拨打119报警和通知公司安全负责人。立即警戒,熄灭附近一切火种,阻止机动车辆通行。

(2)采取紧急灭火措施,同时通知消防队及相关领导,按照其指示灭火,防止其它明火引爆造成更大伤亡。

(3)使用多支干粉枪同时灭火。

(4)密切配合公安消防共同作战。

5、LNG车辆各类故障的处理:

五、后期处理及评估

事故现场处臵结束后,应及时恢复现场已满足运营需要。各级单位应组织有关人员对事故的处理情况进行评估。评估内容主要包括事故概况、现场调查处理概况、伤员救治情况、所采取措施的效果评价、应急处理过程中存在的问题和取得的经验及改进建议,以及时修订应急预案。

二0一二年六月

附件1、天然气安全技术说明书

附件2、应急抢险工具配备

货运应急预案

货运应急预案 1

货运高峰期及特殊时期的保障措施和紧急情况处理方案 一. 总则 1.1 编制目的 为增强企业的应急管理工作,确保在企业运输高峰期及特殊时期的保障措施或运输车辆发生突发情况时,能及时有效地实施应急救援,保障企业业务正常有序进行和企业财产安全。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规及有关规定,制定本预案。 1.3 适用范围 本预案适用于企业生产运输高峰期和运输车辆安全事故等方面的紧急情况,如发生车辆事故、燃烧等安全生产事故。 1.4 应急预案 企业运输高峰期应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容; 1.5 应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本。 二. 组织机构及职责 2.1应急组织 企业应急组织由办公室和调度室组成。

2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:侯庆武 副组长:侯庆周李红魁 成员:任志峰刘光明刘永生侯昭范火炉赵言星 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责企业运输高峰期的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示; ②审定并签发高峰期应急预案; ③审定并组织实施应急预案的演练; ④根据预测与预警结果,开展风险评估; ⑤下达预警和预警解除指令; ⑥下达应急预案启动和终止指令; ⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令; ⑧审定应急处理的指导方案; ⑨在应急处理过程中,负责向上级主管部门求援。 ⑩审查应急工作的考核结果。 2.2.2 调度室职责 ①接受应急预案领导小组的指挥; ②组织制订应急预案;

车辆运输应急处置预案

车辆运输应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在企业运输高峰期或者运输车辆发生突发情况时,能及时有效地实施应急救援,保障企业业务正常有序进行和企业财产安全。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规及有关规定,制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于企业生产运输高峰期和运输车辆安全事故等方面的紧急情况,如发生车辆事故、燃烧等安全生产事故。 1.4应急预案 企业运输高峰期应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容; 1.5应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本。 2.1企业概况 企业名称:XXX有限公司 地址:XXX 从业人数:12人

主要运输产品:鲁花油类和调味品,农夫山泉饮品。 2.组织机构及职责 2.1应急组织 企业应急组织由企业运输部门和企业调度室组成。 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:XXX 电话:XXX 副组长:XXX 电话:XXX 成员: (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责企业运输高峰期的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示; ②审定并签发高峰期应急预案; ③审定并组织实施应急预案的演练; ④根据预测与预警结果,开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令; ⑥下达应急预案启动和终止指令; ⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令; ⑧审定应急处置的指导方案; ⑨在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援。

⑩审查应急工作的考核结果; 2.2.2 公司调度室 职责: ①接受应急预案领导小组的指挥; ②组织制订应急预案; ③策划应急预案演练方案,并参与组织实施; ④派出汽车运输部预案小组成员,参加现场应急处置; ⑤按照应急预案领导小组指令,及时通知职能部门; ⑥组织制订应急处置指导方案; ⑦按照应急预案领导小组指令,向上级主管部门报告; ⑧负责现场应急处置总结的审核,归档工作; ⑨责应急预案领导小组交办的其他任务。 2.2.3现场应急预案小组成员 现场应急预案小组成员是应急预案领导小组派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下: ②照应急预案领导小组指令,负责现场应急指挥; ②收集高峰期运输信息,核实高峰期运输车辆需求量; ③负责整合调配现场应急资源; ④及时向应急预案领导小组和中心调度室汇报应急处置情况; ⑤协调与地方政府相关应急救援工作; ⑥收集,整理应急处置过程中的有关资料;

天然气应急预案

天然气应急预案 一、目的:为了防止天然气在生产使用过程中发生突发性事故,尽可能减少损失和环境污染,特制定本办法; 二、适用范围 公司各燃气设备、燃气输送管路及调压站; 三、1、安全防范及事故处理小组成员 组长:公司经理 副组长:公司副经理、公司经理助理 组员:技术科主管、生产科主管、机修车间主管、企管科主管、生产车间主管、安全管理员、设备负责人、调度、门卫成员职责分工 2、组长:负责重大事故的总体协调。 副组长:负责重大事故时的组织人员疏散及人员救护。 组员:技术科主管:负责重大事故的技术解决方案的确定及现场处理指挥工作。生产科主管:负责发生重大事故时确定人员疏散的集合点、后勤救援工作指挥机修车间主管:负责安排人员进行燃气设备和燃气管道的巡视,重大事故时安排技术人员配合技术部门进行现场处理。 办公室主管:负责重大事故的对外联系及协调。 生产车间主管:配合生产部门主管进行后勤救援工作。 设备负责人:负责相应设备的日常巡视。 安全管理员:负责日常安全巡视及监督。 调度:负责发生重大事故时的生产组织。 门卫:负责消防设施的配置和消防设施日常检查,发生重大火灾时,维护重大事故发生的治安秩序; 四、突发事件处理 (一) 重大事故处理

1、发生火灾第一现场发现人在发现火灾后,立即通知当班调度,关闭燃气总阀;必要时拨打119 火警,说明起火的准确位置 (1)组长 召集所有组员进行分工安排,并及时向上级领导汇报。 (2)副组长 确定人员疏散方案。 (3)技术科主管 确定现场火情处理方案,并组织人员控制火情,担任现场总指挥。并在公安消防单位人员到场后进行交接,且积极配合实施救援工作。 (4)生产科主管 人员撤离集合点,组织各生产车间人员做好救援的后勤作。 (5)机修车间主管 组织人员配合技术部门主管进行现场火情处理及事后现场生产设施的恢复 (6)各生产车间主管 配合调度进行人员疏散,并组织人员做好救援的后勤工作。 (7)调度 指挥人员疏散。 (8)安全管理 配合调度指挥人员疏散。 (9)设备负责人配合技术主管确定现场处理方案。 (10)办公室主管 通知相关单位报警救援, (11)门卫 门卫保安要坚守岗位,协助及准许厂内人员撤退,但货物及车辆一概不许离场。除公安、消防、救护人员及车辆外,其他人员(包括已离场的非组员)及车辆一律不准进

车辆运输应急预案

车辆运输应急预案 1、总则 1、1编制目得 为了增强企业得应急管理工作,确保在企业运输高峰期或者运输车辆发生突发情况时,能及时有效地实施应急救援,保障企业业务正常有序进行与企业财产安全。 1、2编制依据 依据《中华人民共与国安全生产法》,《中华人民共与国道路交通安全法》等法律法规及有关规定,制定本预案。 1、3适用范围 本预案适用于企业生产运输高峰期与运输车辆安全事故等方面得紧急情况,如发生车辆事故、燃烧等安全生产事故。 1、4应急预案 企业运输高峰期应急预案:规定企业应急组织机构与职责,应急工作原则,应急工作程序等内容; 1、5应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本。 2、1企业概况 企业名称:XXX有限公司 地址:XXX 从业人数:12人 主要运输产品:鲁花油类与调味品,农夫山泉饮品。 2、组织机构及职责 2、1应急组织 企业应急组织由企业运输部门与企业调度室组成。 2、2指挥机构及职责 2、2、1应急预案领导小组

(1)主要人员 组长:XXX 电话:XXX 副组长:XXX 电话:XXX 成员: (2)应急预案领导小组就是企业应急管理得最高指挥机构,负责企业运输高峰期得应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门得领导,落实有关工作指示; ②审定并签发高峰期应急预案; ③审定并组织实施应急预案得演练; ④根据预测与预警结果,开展风险评估。 ⑤下达预警与预警解除指令; ⑥下达应急预案启动与终止指令; ⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令; ⑧审定应急处置得指导方案; ⑨在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援。 ⑩审查应急工作得考核结果; 2、2、2 公司调度室 职责: ①接受应急预案领导小组得指挥; ②组织制订应急预案; ③策划应急预案演练方案,并参与组织实施; ④派出汽车运输部预案小组成员,参加现场应急处置; ⑤按照应急预案领导小组指令,及时通知职能部门; ⑥组织制订应急处置指导方案; ⑦按照应急预案领导小组指令,向上级主管部门报告; ⑧负责现场应急处置总结得审核,归档工作; ⑨责应急预案领导小组交办得其她任务。

车辆运输应急预案全面.doc

包装材料厂车辆运输事故应急预案 1. 总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在发生各类事故时,能及时有效地实施应急调整、救援。确报上海成品烟的运输计划性的畅通和预警性,实施和保障企业财产安全,减少客户财产损失和社会影响,特制定本应急预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《包装材料厂车辆运输管理规定》、《成品烟叶(梗)运输操作指导书》和《包装材料厂对上海成品烟运输服务方案》等法律法规及有关规定。 1.3适用范围 本预案适用于本厂发生的车辆运输全过程的应急处置。 2 运输过程事故及风险分析 2.1事故分析 (1)发运计划安排过程中未及时安排车辆和车号报错事故。 (2)因车辆故障、卸货、客观原因(雨、雪、大雾、洪水、道路故障堵车等)造成车辆未及时到位的事故。 (3)装车过程中车辆突发故障、车辆污染、人为不装车事故。

⑷装错等级、件数、外包装损坏、受污、受潮,发现烟叶霉变等事故。 ⑸相关票、证不全、丢失、车货不符事故 ⑹运输途中车辆发生故障、交通事故、烟箱和烟叶(梗)损毁、受污、受潮、火灾等事故 ⑺到货不及时、烟叶(梗)送错、受污、受潮、缺少事故。 ⑻未盖章、签字、票证丢失事故。 2.2风险分析: (1)运输车辆容易发生交通事故、污染、火灾、人员伤亡,具有较大危险。 (2)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对行车安全和 人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故。 3 组织机构及职责 3.1应急组织体系 本厂应急组织体系主要由本厂应急指挥中心、现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成。 3.2指挥机构及职责 3.2.1应急指挥中心 (1)主任:顾可珂副主任:魏兵 成员:高大明、王飞、吕瑞

天然气户内事故应急预案

天然气用户事故应急预案 一、应急预案的目的: 本着“安全第一,预防为主”的方针,更快速、有效的作好安全事故应急救援工作,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,保障各族人民群众的生命财产安全和城市燃气正常供应,维护社会稳定,结合公司实际情况,制定本方案。 二、天然气户内事故案列种类: 1、庭院管网泄漏,调压箱泄漏; 2、户内燃气设施(表前阀、表后阀、燃气表、对丝、弯头、镀锌管)漏气; 3、户内燃气具(灶具、燃气热水器、壁挂炉、软管)漏气; 4、户内用户使用不当造成燃气泄漏; 5、户内燃气具损坏造成燃气泄漏。 三、户内事故应急预案组织体系 1、应急预案抢险队人员配置: 抢险队队长:潘增安 成员:唐彦平、张强强、郭峰、李鹏、徐刚 2、户内事故应急预案抢险队主要职责 A组织指制定、落实安全事故应急救援方案; B、负责应急救援期间的人员、资源配置,队伍的调动; C、协助现场指挥人员;

D、负责保护事故现场及相关数据; E、配合上级部门进行事故调查处理工作。 四、客服热线值班安排和接警、出警 1、客服热线(2286777)值班安排 唐彦平、张强强、李鹏、徐刚 以上值班人员在客服中心关门后或不营业时开启2286777无线电话,保证连续开机。 2、接警 值班人员接到报警电话处理方案: ㈠值班员接报警庭院管网或调压箱人为或其他事故泄漏,应及时报抢险队出警抢险,第一时间组织抢险队伍及抢险车辆赶赴现场,通知公司领导和安全监察部; ㈡用户报疑似漏气,要求用户关闭表前阀,派巡检人员到用户家处理; ㈢用户报户内已经漏气,要求用户关闭表前阀,派巡检人员到用户家处理; ㈣用户报户内已经漏气,并且造成起火、人员伤亡、财产损失、中毒、窒息,值班人员报抢险队长出警抢险,并通知公司主要领导和安全监察部。 ㈤接到管网用户事故报告,立即组织抢险人员抢修处理,力争在最短时间内恢复正常供气;

车辆运输企业应急预案

****运输有限公司应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时,能及时有效地实施应急救援,保障职工生命和企业财产安全,减少社会影响,促进企业可持续发展. 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡,财产损失等方面的安全生产事故,如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括: (1)综合应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容; (2)专项应急预案:主要有交通运输火灾事故应急预案,易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故; 1.5应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本,企业自救与社会救援相结合;措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系 企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责

2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话:*********** 副组长:*** 电话:*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话:********(24小时值班) 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥,职责如下: ①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示; ②审定并签发事故应急预案; ③审定并组织实施应急预案的演练; ④根据预测与预警结果,开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令; ⑥下达应急预案启动和终止指令; ⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令; ⑧审定应急处置的指导方案; ⑨在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援,并配合政府应急工作; ⑩审查应急工作的考核结果; ⑾审定并签发向上级主管部门及当地街道(地区)办事处报告。 (3)应急救援设备及工具 车辆:小车:冀A**** 工具车:冀A**** 消防车:厂内备车 工具:本单位维修车间提供 2.2.2现场应急预案小组成员 现场应急预案小组成员是应急预案领导小组派驻现场实施应急指挥的部门,

天然气事故应急预案

天然气输配系统抢险抢修应急预案 1 总则 1.1 编制目的 输送易燃易爆介质,事故突发性强,后果严重。为了及时有效地实施应急救援工作,积极有效地应对各类重、特大生产安全事故,有效地控制事故扩大,最大限度地控制和减少各类事故发生,维护员工的生命安全。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《兰州燃气化工集团突发安全事故应急预案》、集团发[2014]97号文件等相关法律、法规、规章。结合动力公司的实际情况,特制定本预案。 1.3 适用范围 1.3.1 归属动力公司管理的天然气管线、调压箱及其设施由于外界因素造成的泄漏,如管线被挖断、撞断、调压箱内大量泄漏、地基下沉造成的管线断裂、人为破坏等造成人员伤亡或设备毁坏的重大事故。 1.4 工作原则 1.4.1 以人为本,安全第一。把保障员工的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡,切实加强应急救援人员的安全防护。 1.4.2 统一领导,分级负责。在动力公司应急领导小组的领导下,相关部门、车间按照各自职责和权限,负责安全生产事故的应急管理和处置工作。 1.4.3 贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持安全生产事故应急与预防工作相结合。 1.4.4 发生事故后,在采取应急措施的同时,应及时向上级主管部门和领导报告,以便及时得到进一步的处理。 2 组织体系及相关职责 为了做好事故的预防和处置工作,动力公司成立了事故应急救援领导小组和工作小组。 2.1 领导小组 组长:王成文

副组长:林宝生、戴春兰、马忠军 组员:林晔明、张家荣、滑正学、白银珍、赵燕、沈森林、张元权 2.2 领导小组联络办公室设在生产安技部 联络员:林晔明 2.3 联系电话:生产安技部2907076 2907072 领导小组的主要职责是:协调事故现场有关工作;批准本预案的启动与终止;负责应急物质的调配补给;负责救援车辆提供。2.4 工作小组 组长:骆均均 副组长:刘超 组织指挥事故的应急救援工作;负责事故处置时生产系统开、停车调度工作。 组员:丁建军、陈宝平、蔡伟、马胜贤、刘治君 2.5 抢险抢修小组 协助工作小组组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。 组员:丁建军、刘治君、蔡伟、 2.6 医疗救护小组 负责现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作。 组员:马正 2.7 义务消防小组 负责灭火、警戒、治安保卫、疏散工作。 组员:邵文刚、马胜贤 2.8 物质救援小组 负责应急救援物质的保障工作。 组员:张霞 3 运行机制 3.1 预测 动力公司管修车间应当加强对天然气输送管线的监控及日常检查工作,对可能引发特别重大事故的险情,或者其他伤害可能引发安全生产事故的重要信息应及时上报。 3.2 预警行动

运输应急方案63029

紧急运输应急预案 一、大件运输的应急预案 1、组织保障 项目部下设专门的应急保障小组,建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作,直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。 2、基本应急措施 (1)针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。 (2)项目部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。 3、应急预案 (1)天气突变应急预案:

如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。 (2)车辆故障应急预案: 在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点; (3)道路紧急施工应急预案: 项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察,并在设备起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料。尽管如此,仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况,现场经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源,及时提出运输路线整改方案,确保运输顺利通行; (4)道路堵塞应急预案: 在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。如遇集市或重大集会,应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过 (5)交通事故应急预案: 在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报项目经理、客户及保险公司,说明情况,积极协调交警主管部门处理,必要时,协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”; (6)加固松动应急预案:

道路运输突发事件应急预案

道路运输突发事件应急预案 为切实做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《道路运输突发事件应急预案》。 一、指导思想 牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,能快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 (一)适用范围:本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 (二)工作原则 1.以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以

人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。 2.预防为主,常备不懈。贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应,处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。 4.统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时,要以局部利益服从全局利益,服从政府统一指挥,保障救援供给。 四、指挥组织体系 (一)领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组,具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照统一指挥、分级负责的原则,明确职责与任务,开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成: 组长: 成员: (二)工作职责。 1、统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。 2、负责制定重大道路运输事故应急救援预案;参加重大道路运输事故抢救和调查;评估应急救援行动及应急预案的有效

燃气泄漏事故专项应急预案

长春燃气管网改造工程 泄 漏 预 案 技术负责人:_ 项日经理:_ 项目技术负责人: 编制人:—审核人:— 吉林省鸿玮管道安装有限公司 1 事故类型和危害程度分析 燃气泄漏事故是燃气行业严重事故,能造成巨大的危害。 1.1 事故类型

燃气泄漏事故类型:爆炸、燃烧、窒息死亡。 1.2 燃气泄漏事故危险性分析燃气泄漏事故是燃气行业最严重的事故,燃气泄漏与空气混合后,遇到火源能造成爆炸、燃烧、使人窒息死亡,导致设施、设备损坏,居民楼房倒塌,人员伤害。 1.3 燃气泄漏事故易发生的地点 燃气泄漏事故一般多发生在室外燃气管线、燃气阀门井、燃气集水井,用户室内燃气管线及附属设施,以及室内穿越地沟燃气进户管道,燃气存储大罐、风机室、阀门间等,燃气泄漏与空气混合,遇到火源就能引起燃气爆炸或燃烧。 2 应急处置基本原则坚持以人为本、预防为主、快速反应为原则,首先保证人民生命安全和抢险人员生命安全的前提下,将预防与应急处置有机结合,有效控制危机,确保通讯联络快速、高效、畅通,抢险物资和设备准备充分,能够快速调用,抢险队伍能够快速集结,实现早发现、早报告、早控制、早解决,将重特大燃气泄漏事故造成的损失减少到最低程度,防止次生事故灾害。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系

燃气泄漏事故应急组织体系主要由指挥管理体系、抢险救援队伍系统、技术支持体系和相关保障系统组成。 应急组织机构图 3.2 指挥结构及职责 指挥:宿伟 副指挥:张国栋 成员:郑文学、邵明辉、李景峰、高宏、刘扬、王龙、蔡恒刚、徐海 军 指挥部下设办公司:办公室设在总调度室 职责:负责抢险救援的全面工作,根据事故情形召集有关人员 确定行动方案,发布抢险救援命令。根据抢险现场实际需要,合理配抢 险 救 援

运输应急预案

永贵冷链物流运输应急预案 一基本情况 永贵冷链物流就是一家多年从事冷链物流事业得公司。经过十余年得发展,形成了覆盖全国各主要城市得运输网络,同时成功建立了上海、广州得配送体系。 永贵承运货物年周转量超过十亿吨公里,运程在一千公里以上得发车量每年超过七百车次,具备大批量冷藏货物得运输能力。现已承接多家国内外知名食品,化工,电子企业与第三方物流企业在国内得长途冷藏、保温运输业务。永贵一直致力于国内冷链物流市场得扩展,根据客户得实际需求成功开拓了配送、装卸、仓储等配套服务,配送网点遍布上海,广州得各个角落,配送门店包括超市、大卖场、便利店等,完善了物流供应链服务体系。 二可能发生得事故类型、原因及后果 (一)事故类型:交通事故、搬运装卸安全事故 (二)事故原因: (1)司机安全意识淡薄,超速行驶、疲劳驾驶等违法行为(2)车辆制动、转向系统失灵、车辆爆胎等造成车辆失控(3)环境因素:雨雾雪冰雹等恶劣天气 (4)其她因素:行人、非机动车及其她车辆得违法行为导致 (5)搬运装卸人员安全意识淡薄、设备操作不当或者操作失误等

(三)可能出现得后果:人员伤亡、车辆损毁与社会影响三组织机构及职责 (一)成立事故应急小组 组长:营运总经理 副组长:车队队长 成员:公司办公成员 组长:现场指挥重特大事故得应急救援行动 副组长:协助组长进行应急救援指挥行动,当组长不能亲自赶赴现场时代替组长进行现场应急救援得指挥工作。 (1)成员职责:积极响应应急小组得指令,参加事故得应急行动 (2)配合地方公安、交通、环保等部门现场处理事故 (3)配合相关部门进行事故调查 四应急保障系统 (一)应急分级与启动 (1)发生重大及以上交通事故与人员伤亡等超出本公司处理能力得险情,应及时报请总公司启动一级应急预案 (2)发生重大以下事故以及本公司现有资源可以处理得险情属于二级事件,启动本预案。 五交通事故得应急预防 (一)安全生产管理人员负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息与应急措施告知司机与相关人员

物流运输应急预案细则

物流运输应急预案细则 北京***物流有限公司运输应急预案 一、北京**物流有限公司位于朝阳区孙河镇,紧邻 **路、**路,交通便捷。现有职工人。北京**物流有限公司公路运输,主要担负北京行政区域负责预案一切事务 组长: xx 负责组织、指挥救援安全工作 副组长:xx xx 负责保险工作 xx xx 负责后勤工作 组员: x人 北京**物流有限公司运营组织机构图 四、应急救援报告程序 在目前的运输工作中,遇到突发事件或政府救援指挥时,第一时 间 xx 13********* 组长: xx 13********* 副组长: xx 13********* 五、应急预案启动程序 遇到大型突发公共卫生事件,如自然灾害、非典、禽流感等紧急事件时,都是由当地政府指挥,当车队接到上级应急救援指令时,由组长想救援小组成员发出救援指令,视事件情况指挥组织车辆及人员,实施救援时跟上级沟通,听从上级部门的指挥和调派。 接到在运输过程中的交通事故,车辆事故报告时,组长通知副组长,保险人员、修理工及救援人员到现场,启动一般应急预案。 六、预案分级响应条件

因车队有着一套严谨的管理制度,所以运输车辆都处在良好的运行状态,不论是运输还是救援,都能随时调动所有车辆。 车队司机是经实际考核和面试后录用的,具备驾驶员资格证和从业资格证,熟悉运作流程,上岗前均已经过企业内部安全管理,操作 技能和工作流程培训,业务熟练。 车队司机和装卸人员,手机保持24小时开机,公司同意安排综合宿舍,吃住均在公司内部,接到指令10分钟内均能准时到位。所以接到上级应急救援命令或正常的运输任务时,都能随时调动所有车辆和人员,完成上级指派的任务。 应急小组长接到运输过程中的突发事件时,视情况拍救援人员前去现场处理事件,救援人员随时向组长回报差两处理情况,组长根据实际情况,调动备用车辆,完成事故车辆的运输任务。 七、应急预案的关闭程序 当应急救援任务完成后,现场救援人员向组长汇报,组长总结材料向上级主管部门报告。交通事故救援现场处理完成后,作好记录整理有关材料,保险员报案后处理好后续理赔、修理等事项。待一切事情处理结束,经组长确认后,应急程序关闭。进入正常的运输状态,值班人员坚守岗位。 八、应急培训计划 定期组织相关从业人员学习突发事件处理程序,学习遇到突发事件如何报告、报警,及如何向上级领导回报情况,并讲明需要什么样的帮助,需要哪些相关人员到场。 运营部建立有定期例会制度,每周周一运营部全体人员召开例会,总结一周来运营过程中出现的问题和解决办法。新的道路交通状况和限行规定,道路运输企业所规定的“三知、三会、三方、三常”也是例会的主要学习内容。 九、在日常工作中,我们要求各位司装人员,把每天的运输任务都

天然气泄漏事故应急预案【最新版】

天然气泄漏事故应急预案 一、事故类型和危害程度分析 公司的生产特点使用的天然气,存在火灾爆炸、中毒、窒息、等危险,可能导致重大安全事故天然气泄漏时,当空气中的浓度达到25%时,可导致人体缺氧而造成神精系统损害,严重时可表现呼吸麻痹、昏迷、甚至死亡。 二、天然气泄漏的原因和特点 1. 天然气泄漏的原因: 1.1 阀门垫片损坏,出现裂缝,引起泄漏。 1.2 压力表损坏。 1.3 管接口处紧固不牢漏气。 1.4 管道(管线)破裂。 1.5 其他原因损坏

2. 天然气泄漏的特点: 天然气是一种易燃易爆气体,具有易燃、可燃气体的双重性,比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散,引起人身中毒、燃烧和爆炸。 三、应急基本原处置则 以人为本、减少危害、快速反应、统一指挥、分级负责相结合。 四、天然气管线阀门控制布置 1. 铆焊车间中间门口处有一管线阀门 2. 铆焊车间西墙根有一管线阀门 3. 下料工序火焰切割机处有一管线阀门 4. 下料工序西墙根处有一管线阀门 5. 车间外围西北角处有一管线阀门

6. 集团餐厅西墙处有一管线阀门 五、漏点例行检查 检查方法:用肥皂水试压检查漏点,冒泡处即时漏气点,关闭阀门进行处理。 六、泄漏严重的应急处理 1. 天然气一旦发生泄漏,部位现场人员立即关掉阀门,切掉气源。 2. 在处理天然气泄漏时,应根据其泄漏和燃烧特点,迅速有效地排除险情,避免发生爆炸燃烧事故。 3. 在处理天然气泄漏,排除险情的过程中,须贯彻“先防爆,后排险”的指导思想,坚持“先控制火源,后制止泄漏”的处理原则。 4. 天然气性质和泄漏规律:扩散的气体遇到火源即发生燃烧和爆炸。立即停止焊接等作业。 5. 用水枪对泄漏处进行稀释、降温。

运输应急预案

运输应急预案 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

永贵冷链物流运输应急预案 一基本情况 永贵冷链物流是一家多年从事冷链物流事业的公司。经过十余年的发展,形成了覆盖全国各主要城市的运输网络,同时成功建立了上海、广州的配送体系。 永贵承运货物年周转量超过十亿吨公里,运程在一千公里以上的发车量每年超过七百车次,具备大批量冷藏货物的运输能力。现已承接多家国内外知名食品,化工,电子企业和第三方物流企业在国内的长途冷藏、保温运输业务。永贵一直致力于国内冷链物流市场的扩展,根据客户的实际需求成功开拓了配送、装卸、仓储等配套服务,配送网点遍布上海,广州的各个角落,配送门店包括超市、大卖场、便利店等,完善了物流供应链服务体系。 二可能发生的事故类型、原因及后果 (一)事故类型:交通事故、搬运装卸安全事故 (二)事故原因: (1)司机安全意识淡薄,超速行驶、疲劳驾驶等违法行为 (2)车辆制动、转向系统失灵、车辆爆胎等造成车辆失控 (3)环境因素:雨雾雪冰雹等恶劣天气 (4)其他因素:行人、非机动车及其他车辆的违法行为导致 (5)搬运装卸人员安全意识淡薄、设备操作不当或者操作失误等 (三)可能出现的后果:人员伤亡、车辆损毁和社会影响

三组织机构及职责 (一)成立事故应急小组 组长:营运总经理 副组长:车队队长 成员:公司办公成员 组长:现场指挥重特大事故的应急救援行动 副组长:协助组长进行应急救援指挥行动,当组长不能亲自赶赴现场时代替组长进行现场应急救援的指挥工作。 (1)成员职责:积极响应应急小组的指令,参加事故的应急行动 (2)配合地方公安、交通、环保等部门现场处理事故 (3)配合相关部门进行事故调查 四应急保障系统 (一)应急分级与启动 (1)发生重大及以上交通事故和人员伤亡等超出本公司处理能力的险情,应及时报请总公司启动一级应急预案 (2)发生重大以下事故以及本公司现有资源可以处理的险情属于二级事件,启动本预案。 五交通事故的应急预防 (一)安全生产管理人员负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息和应急措施告知司机和相关人员 (1)上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪

燃气安全事故应急预案

抢修/抢险、应急救援预案 一、事故应急预案的制定 1、预案制定的意义 针对燃气行业特点,对易发生的事故进行事前考虑,杜绝事故的发生,即便就是事故发生了,也能迅速作出正确的反应,在第一时间控制事故的蔓延,把人员伤亡与经济损失降到最低水平。 2、预案的内容 公司要建立并保持处理事故与潜在事故的应急抢险程序,程序的内容应包括以下几点: A.潜在事故与紧急情况发生的部位 B.潜在事故与紧急情况可能发生的内容与危险 C.发生时报警与联络方式 D.应急期间的负责人与各类人员的职责 E.人员疏散程序 F.应急设备与使用方式 G.紧急施救与处理的措施 H.现场保护与善后工作 I.另外还要附有恶劣天气或其她突发不利因素下的应急程序。 3、预案的传达 对于公司制定的应急反应计划,应传达到: ①指挥与控制人员; ②应急服务部门; ③可能受到影响的员工与其她人员; ④其她受到影响的相关方。 这样保证事故一旦发生时,能在最短的时间里调集所有的救援力量,最大限度的减少事故损失。 4、应急预案的指挥系统布置图 各部门应该根据公司情况,制定详细的应急指挥系统布置图,并进行演练,传达到每一位成员 应急预案的指挥系统布置图

5、明确职责 总指挥职责 接到燃气泄漏事故报告后, , 挥紧急抢险人员赶赴现场,各就各位,按制定的抢修 ,,负责事后追查事故起因与责任。 副总指挥职责 接到泄漏报警后,立即赶赴现场,并随时同总指挥联系。根据事故程度对应急工作实施统一组织指挥协调,随时与公司各部门及有关单位取得联系,做好应急救援的人员、资源配置与应急队伍的调动等事故现场有关工作。现场人员必须无条件服从副总指挥所下达的命令,并接受政府的指令与调动。抢险结束,依照条件宣布关闭应急预案。 成员职责 负责协助总指挥与副总指挥进行现场指挥,前者不在的情况下,可代为现场指挥,负责现场指挥工作,夜间由值班干部负承担此项职责。 抢险实施组职责 (1)根据事故现场情况,指挥抢险人员确定危险区,实行布控,设立警戒隔离区,封锁道路; (2)根据事故严重程度,及时向总指挥报告与拨打110、119、120请求支援; (3)指挥抢险队员采取工艺与消防措施,控制事故蔓延,降低事故程度; (4)及时通知新地公司或物资筹备组,提供需要的设备、材料、配件与人员赶赴事故现场。 抢险队长职责 (1)负责领导抢修/抢险队全面工作; (2)参与制订应急预案,组织预案演练,实施抢修/抢险方案; (3)负责抢修机具、设备的维护、维修及材料、备件的保管,确保所有抢修/抢险设备处于良好状态; (4)负责组织输配管网的日常维修工作; (5)负责站内设备的维修保养工作; (6)负责抢险队的任务的工作安排; (7)负责整理抢修/抢险档案资料; (8)负责组织完成公司下达的临时性任务。 抢险队司机兼抢险队员职责 (1)负责驾驶抢险车辆与车辆维护保养,确保车辆安全行驶; (2)参与抢修/抢险工作,兼有抢险员职责; (3)完成领导交办的其她任务。 抢修队焊工职责 (1)负责抢修/抢险、日常维护及工程施工任务; (2)负责焊机与焊接材料的维护保养工作; (3)负责实施带气作业的焊接作业; (4)配合施工现场清理工作; (5)完成领导交办的其她任务。 天然气抢险队员职责 (1)负责阀门开闭与压力调节及燃气放散工作;

运输公司安全生产应急预案

运输公司安全生产应急预案 为加强道路货物运输安全生产的监督管理,全面落实安全生产责任制度,及时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作,最大限度的减少事故损失和人员伤亡,保障人民群众生命和财产安全,根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求,制定道路货物运输安全生产应急预案。 一、运输生产事故一旦发生,公司管理人员和驾驶人员应根据预案,及时组织抢救,协调处理事故,减少人民生命和财产损失,协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。 二、落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的,公司经理必须在20分钟内到现场,30分钟内反馈给运政机构。 三、运输生产事故发生后,驾驶人员应立即保护好现场,并采取必要的应急防护措施,然后打公司电话通知公司经理,电话为:1864711****,公司领导应根据事故大小,迅速与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系,并第一时间赶到事故现场。驾驶人员在联系不到单位的情况下,也可直接与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系。 四、驾驶员发生运输安全生产事故后,应停职检查,待事故原因查明后,根据生产事故大小,按公司管理要求给予责任追究。

五、公司成立应急救援领导小组,并建立应急保障车辆,应急小组各成员必须7×24小时保证通迅畅通,严格服从应急小组的统一调动,联系方式如有变动,应提前通知应急小组。 组织机构 组长:**** 副组长:**** 成员:**** 在领导小组的统一领导下,统一思想,步调一致,采取有效措施,积极努力开展工作。协调领导小组下设4个应急工作组,分为路障清理组;运输保障组;后勤服务组;信息联络组,具体分工如下: 1、路障清理主要职责:负责清理路障,包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等,应及时派出车辆和人员予以疏通,保证道路畅通无阻,车辆应随时加满油料,人员应保证24小时待命。具体机械车辆由货运科负责组织解决。 2、运输保障主要职责:应及时合理安排车辆对滞留货物和被困人员的安全运输,保证所有货物安全、及时运达。具体车辆由公司和货运站负责协调解决。 3、后勤服务主要职责:负责好被困人员的生活住宿,确保所有人员和滞留货物的安全。 4、信息联络主要职责:具体工作任务是上传下达所有指令、命令和信息,确保信息畅通。

(完整版)道路运输应急预案

********公司 道路运输应急预案 为确保运输交通事故救助工作顺利、有序的实施,把广大职工的生命安全和企业财产损失降到最低限度,特制定本预案。 一、为加强领导,成立抢险救援领导小组 组长:公司法人担任 副组长:公司副经理 下设办公室,设在业务组,组长由运行主管担任。电话: 成立应急救援队:公司全体成员均为应急救援队成员,抢险救援时,根据情况成立现场应急救援队。 二、职责分工 公司经理负责预案的签发,保证每年对预案和实施程序进行审查和修订。领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。 抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建,应急人员培训的管理,应急救援演练的组织,以确保有充足的应急反应能力。 公司其它所有员工都有义务执行本预案中各自的职责。 三、突发事件的报告和救援现场组织 (一)重大事故及险情的报告 1、发生险情后,当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告,并做好有关续报工作。先采用口头报告,再以书面形式及时补报。如情况紧急,当事人要立即拔打110、119、120求助,以免耽误时机,造成更大后果。 事故及现场报告应包括以下内容: (1)发生事故的单位、地点、时间; (2)事故的简要经过、伤亡情况; (3)事故发展趋势,可能影响的范围; (4)事故原因的初步判断;

(5)采取的应急救援措施; (6)需要有关部门协助救援的有关事项; (7)报告人姓名及联系方式。 2、应急处理办公室接到险情报告后,根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。 (二)应急救援现场组织 1、事故险情发生后,现场人员在迅速报告的同时,要积极采取安全可靠的自救措施,防止事故及险情扩大,并保护好事故现场。 2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后,应迅速到达事故现场,在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。 (1)按照应急预案,制定具体实施方案,迅速开展抢险救援工作; (2)根据事故、险情发生情况,统一实施应急预案; (3)根据事故现场救援实际情况,及时对实施方案进行调整; (4)完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务; (5)有危及周边单位和人员安全的险情时,及时组织人员和物资的疏散工作; (6)配合有关部门做好事故的调查处理工作; (7)做好稳定和伤亡人员的善后处理工作; (8)协助做好事故、险情上报工作。 四、工作要求与责任追究 (一)工作要求 1、公司要充分认识应急救援工作的重要性,明确专人负责,配备必要的设备、设施,切实加强对此项工作的领导。 2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实,随时做好准备,确保一声令下,立即出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车,人员名单、联系方式和车辆要登记造册。 3、接到通知,抢险救援队要在30分钟内在指定地点集结完毕,以最快的速度赶赴现场。 4、安全领导小组每年要制定应急救援演练计划,每半年组织一次演练,

天然气站突发事故应急预案

商丘阳光铝材有限公司天然气站突发事故应急预案 为了保障公司职工人身和财产安全,规范天然气站突发事故的应急管理和应急处理程序,提高应急应变能力,杜绝事故的发生,最大程度地减小事故造成的损失,维护公司和职工的利益。根据本天然气站实际情况制定此方案。 一、组织机构及职责任务 1、机构组成 总指挥: 副总指挥: 组成科室: 2、职责任务 负责实施该应急预案,负责召集应急指挥部会议,根据公司领导的指示,部署天然气站突发事件应急工作,指挥、调动厂内各单位进行抢险救援、医疗救护、消防保卫、物资救援。 二、突发事故处理措施 天然气站内设备及供气管道在运行管理过程中,可能遇到的突发事故有:中压罐阀门或减压壳内阀门大量泄露,管道或容器穿孔爆裂,天然气中毒以及站内遭受雷击,火灾等。当天然气与空气混合,达到其爆炸范围后,遇火源即发生燃烧或爆炸。由于天然气燃烧猛烈,扩散速度快,扑救起来极其不易。因此,要求全线人员坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,做好一切防护准备,并根据事故情况不同,认真的分析和正确的判断,从而采取相应的处理措施。

1、中压罐阀门或减压站内阀门大量泄露: 正确分析判断事故发生部位,并迅速切断壳车气源,打开放空阀放空,切断电源、断绝火源。及时向领导组汇报。领导组组织现场人力对天然气扩散危险区进行警戒,严格控制一切可燃物可能发生的火源,避免发生着火爆炸和事故蔓延扩大。同时通知抢修队进行抢修。 2、管道爆裂,天然气大量泄漏的处理: 正确分析判断事故发生管段的位置,并迅速派人到现场勘察,关闭上、下游阀室线路截断阀,及时向领导组汇报。领导组组织现场人力对天然气扩散危险区进行警戒,严格控制一切可燃物可能发生的火源,避免发生着火爆炸和事故蔓延扩大。同时及时进行抢修。 3、天然气防中毒措施: 当气站发生大量气体泄漏时,必须预防硫化氢中毒情况的发生,硫化氢对人体具有全身毒性作用,在机体内可抑制细胞呼吸酶活性,造成组织缺氧,重度中毒可发生呼吸心跳骤停。 抢险人员在可燃气体大量泄漏情况下进行抢险作业时,必须穿戴防毒面具,防护眼镜,防静电服等安全措施,在抢险作业时,必须有二个人以上同时在现场。并随时保持联系。当发生中毒事故时,应将中毒人员抬至通风地带进行抢救(如人工呼吸、心脏按摩挤压、清理口鼻污物等),情况严重时应立即送往最近的医院抢救治疗。 三、事故防范措施及日常维护 1、防雷电措施

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