大直径厚壁型双曲面钢管桁架施工工艺探讨_江恒

钢管桁架钢结构施工组织设计方案

怀柔区改建体育公园工程（二期） 施 工 组 织 设 计 编制单位：山东泰丰工程建设有限公司 编制日期：二零壹六年四月

施工组织设计（方案）报审表工程名称：怀柔区改建体育公园工程（二期）钢结构

目录 第一章编制说明 第一节编制目的 (6) 第二节编制依据 (6) 第三节本工程施工采用的主要标准 (6) 第二章工程概况及特点 第一节工程基本情况 (7) 第二节工程总体概况 (8) 第三节工程特点 (8) 第三章施工总体部署 第一节实施目标 (11) 第二节施工顺序 (11) 第三节施工准备计划 (11) 第四节施工组织管理 (16) 第四章工期和工程进度计划表及进度保证措施 第一节工期目标 (20) 第二节施工进度计划安排 (21) 第三节施工进度计划控制 (21) 第四节施工进度计划保证措施 (22) 第五节强化施工进度计划管理和协调 (29) 第六节定期生产检查及生产会议 (30) 第七节生产资金的保证 (31)

第八节建立监督机制 (31) 第五章主要分部分项施工方法 第一节钢结构除锈、油漆 (31) 第二节钢结构制作 (42) 第三节钢结构安装 (50) 第六章主要技术措施 第一节焊接质量控制 (55) 第二节吊装质量的保证措施 (59) 第七章自报工程质量等级和质量保证措施及质保体系 第一节质量目标及质量计划 (61) 第二节项目部质量管理责任 (62) 第三节质量计划控制点设置 (64) 第四节施工过程质量控制 (66) 第五节抓分项工程的质量管理 (70) 第六节施工质量检验与评定 (73) 第七节最终交工检查验收 (77) 第八章施工安全和安全保证措施 第一节安全目标 (77) 第二节安全管理的意义 (77) 第三节安全管理的原则 (77) 第四节安全管理手段 (78) 第五节安全管理体系 (78)

桁架桥施工方案

1、工程概况 管线沿山势走向，三次桁架跨越，线路跨越位置交通不便，山路坡度大，施工难度高。进场临时便道未通至施工现场，安装桁架时，吊车吊装不便进入施工现场。需铲车推出施工便道。因设计图纸暂未出图，本方案假设采用贝雷桁架拼装方式。 2、施工准备 1）组织有关管理技术人员对设计图纸会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位做好变更手续。 2）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 3）钢结构施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底。 4）钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利吊装。 5）现场吊装前，应在桩脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场应平整夯实，没有积水，并且要预留车道施工。 3、施工工艺及方法 3.1 施工工序：

3.2 施工方法 3.2.1管架支撑基础施工 1）管架基础做与两侧混凝土导墙上，待施工导墙时配合施工管架基础。 2）预埋地脚螺栓 3）支设外围模板，用对拉螺栓拉结，木方、架管加固牢固，校正好模板尺寸。 4）浇筑基础混凝土，浇筑及振捣时不能碰触螺栓保证不移位。 5）基础混凝土强度达到75%以上，方可进行钢结构安装施工。 3.2.2 桁架下料预制 1）桁架材料下料前又技术员现场勘测钢柱及桁架实际尺寸，与图纸对比是否有误差。 2）材料下料依据图纸及现场勘测数据。 3）放样 放样划线时，应用脚手架提前搭设出管桁架的拱高和相应节点的水平线。应清楚表明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 注意预留制作，安装时的焊接收缩余量:切割、和加工余量；安装预留尺寸要求。 划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 4）钢板下料前将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除熔渣和飞溅物。下料人员熟练设备使用方法和操作规程。 5）制孔 钢柱底部垫板及顶部平托板均为螺栓连接，孔径大于螺栓直径5mm。 3.2.3 贝雷桁架焊接组装 贝雷主梁在空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。桥面宽度为4.0m。钢架桥跨度采用40m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。 主梁要求安装加强弦杆，所有支座位置要求进行局部加强，防止弦杆局部受力过大产生变形。主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm，较长的为上

【完整版】观光塔施工组织设计

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 施工组织方案 一、工程概况： （一）观光塔管桁架采光顶、观光电梯、隐框玻璃幕墙及不锈钢异型造型装饰工程，由设计，由施工安装。本工程为三角形管桁架结构，特别是玻璃采光屋面中间以铝塑板带断开，形成结构造型独特、新颖、复杂，同时位于塔中部的观光电梯与塔顶部环形隐框玻璃幕墙更使本工程悦目赏心，虎林林业防火观光塔其地理位置优越，本工程落成后，美丽壮观、雄伟为塞北又增添了一颗耀眼明珠。所以我们精心设计施工，本管桁架半径约为9.545m、造型高度为6.749m、标高为±0.000m、面积约为480㎡；观光电梯半径为1.25m、高度为18.5m、标高为7.4m，面积约为 80 ㎡；隐框玻璃幕墙半径为8.1m，高度为3.5m，标高为27.5m，面积约为 190 ㎡；塔尖不锈钢造型高20米。 （二）工程内容： 1、该管桁架钢管采用相贯线直接成形进行焊接，钢管材质为Q235B无缝钢管及环杆上有驳接爪，外饰钢化夹胶玻璃与铝塑板带拼装相配合，共同形成一座具建筑特色的空中稳定造型体系。 2、计划工期: 45天 3、工程质量等级：合格 根据本工程质量要求高、工程高度超高、作业难度大等特点，我公司对该工程十分重视，为了保质保量交付合格工程，由山东天幕集团总公司

来施工安装。 （三）施工依据 1、建设单位提供的平面布置图、预埋件平面布置图、建筑外部造型立面图。 2、由施工方提供施工详图。 （1）桁架结构平、立面图。 （2）桁架结构三维简图。 （3）桁架结构平面布置图。 （4）桁架剖面图。 （5）桁架结构尺寸图。 （6）桁架结构节点详图 （7）龙骨布置图与玻璃分格图 3、工程采用标准 （1）《钢结构制作安装施工规范》（YB9254-95） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2001） （3）《压型金属板设计施工规范》（YBJ216-88） （4）《预埋件设计规范》（YS11-79） （5）《铝塑复合板》（GBT1748） （6）《钢结构防火涂料应用技术规程》（CECS24-90） （7）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） （8）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88） （DB23714-2003）

钢管桁架制作方案

目录 二、钢结构施工部分 第一章…………………………加工依据 第二章………………………十字柱和H型钢梁加工制作流程第三章………………………十字柱和H型钢梁加工控制点分析第四章…………………………管桁架的加工流程 第五章………………………管桁架加工控制点分析 第六章………………………………降低成本缩短工期措施 第七章………………………………劳动力计划及保证措施 第八章……………………………工程质量控制及管理措施 第九章……………………………安全文明施工的保证措施 第十章………………………网络进度计划及工期保证措施 第十一章………………………………………季节施工措施 第十二章………………………………………施工平面布置

第一章加工依据 一、依据的技术标准、规范 （1）设计及招标文件中注明的各项技术规范与标准 （2）国家、行业及地方的现行相关标准 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205－2001 《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-2002 《钢结构制作安装施工规范》 YB 9254－95 《涂装前钢材表面腐蚀等级和涂装等级》 GB 8923 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量等级》 GB3323 《钢结构工程施工技术标准》 ZJQ08-SGJB 205-2005 《结构用无缝钢管》GB/T 8162－2008 《碳素结构钢》GB/T 700－2006 《熔化焊用焊丝》GB/T 14957-1994 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T 8110-2008 《厚度方向性能钢板》GB/T 5313-85 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》 GB/T 3632～2008 《钢结构防火涂料》GB 14907 《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS 24 《工业建筑防腐蚀设计规范 GB50046 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB 4708

钢桁架施工组织设计

5.重难点工程的施工方案、方法及措施 主塔墩施工、索塔施工，钢桁梁加工、钢桁梁整节间拼装，斜拉索加工、安装，是本桥施工中的重难点。 5.2.桥梁工程 5.2.3.钢桁梁斜拉桥施工 5.2.3.1.概况 (1)北江大桥主桥概况 主桥斜拉桥方案立面布置图(单位:m) 北江大桥起讫里程DK779+078.33～DK790+544.18，长11465.85m。主桥采用（69＋92＋230＋92＋69）m钢桁梁斜拉桥结构，桥上为四线铁路，中间两线为快速客车通道，两侧两线为火车及相对较低速度客车通道，四线线间距（6.3＋4.6＋6.3）m。 两主塔承台面以上高度105m，其中钢桁梁下弦以上高度76m，流线型、门式结构。 钢桁梁采用四片主桁截面相同，桁间距（6.3＋10.9＋6.3）m。主桁桁高16m，采用有竖杆三角形桁式，节间长度11.5m，主跨20个节间，桥塔至辅助墩9个节间，辅助墩至边墩6个节间。每片桁上、下弦杆采用箱形截面，四边均设置加劲肋，杆件内宽800mm，上弦内高800mm，板厚16～36mm，下弦内高1200mm，板厚16～48mm；腹杆大多采用小时型截面，与节点采用插入式连接，少数腹杆采用箱型截面，与节点采用四面连接。 拉索体系采用平行钢丝、冷铸锚斜拉索。基础体系采用低桩整体式承台、大直径钻孔桩基础。

5.2.3.2.施工组织 针对北江大桥主要为国内铁路新型桥梁-钢桁梁斜拉桥的工程特点，为按时保质保量地完成本工程的施工任务。我公司将组织多个作业面进行施工组织，以缩短施工工期。在考虑各种施工不利因素影响的前提下，安排及相应的资源配备。 ⑴按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由公司组建项目经理部，人员在全公司范围内择优选拔，实施“项目法”管理。 ⑵贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准的管理体系文件，实施标准化管理，确保完工工程合格品率100%，优良品率95%以上。 ⑶在考虑各种施工不利因素影响的前提下，按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。 结合本工程施工需要，我公司拟采用调配、租赁和购置大型水上施工船舶、设备的方式配备足够的水上施工设备，同时成立船务中心对所有进场船舶设备进行统一管理、统一协调使用。 项目经理部设置 项目经理部管理层设八部一室，即生产机械部、工程技术部、质检部、财务部、合约部、安全部、物资部、船机部、经理部办公室，部室以下设操作层。组织机构框图如下：

桁架管桁架网架别

桁架管桁架网架别

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管桁架没有球节点，是相贯线形式，也就是你说的管件相互焊接。网架都有球节点。分空心的焊接球与实心的螺栓球。 常用网架一般都有球，分螺栓球和焊接球节点。 管桁架一般直接相贯。 1、钢结构工程中相贯线管桁架：就是用钢管连接做成的 2、普通桁架就是用型钢连接做成的 管桁架百度百科 管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。现今应用领域广泛且经济实用。如会展中心、体育场馆或其他一些大型公共建筑中都得到了运用。 近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构以其自身的优势，在建筑中所占的比例越来越大，钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。 与网架结构相比，管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点，可满足各种不同建筑形式的要求，尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同，节省材料用量。钢管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的，与网架结构相比具有其独特的优越性和实用性，结构用钢量也较经济。 与传统的开口截面（H型钢和I字钢）钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度，不用节点板，构造简单，最重要的是管桁结构外形美观，便于造型有一定装饰效果。管桁架结构整体性能好，扭转刚度大且外表美观，制作、安装、翻身、起吊都比较容易；由冷弯薄壁型钢制作的钢管屋架，具有结构轻、刚度好、节省钢材，并能充分发挥材料强度等优点，尤其是在由长细比控制的压杆及支撑系统中采用更为经济。目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑。该结构具有造型美观（可建成平板形、圆拱形、任意曲线形）、制作安装方便、结构稳定性好、屋盖刚度大、经济效果好等特点。 桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构，管桁架即是指结构中的杆件均为圆管杆件。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力，应力在截面上均匀分布，因而容易发挥材料的作用，这些特点使得桁架结构用料经济，结构自重小。易于构成各种外形以适应不同的用途，

大跨度倒三角管桁架施工组织设计方案

目录 一、钢结构深化设计 1.钢结构深化设计概述 1.1钢结构深化设计简介 1.2设计能力 2.钢结构深化设计重难点 2.1深化设计协调与技术配合 2.2深化设计对钢结构制造的考虑 2.3深化设计思路 2.4深化设计对钢结构构件运输、安装方法、施工措施的考虑 3.节点深化设计 3.1复杂节点深化设计步骤 3.2典型节点介绍6 4.钢结构深化设计资源配置 4.1深化设计人员配置 4.2深化设计软件配置 5.钢结构深化设计实施 5.1深化设计依据 5.2深化设计准则 5.3计算准则 5.4视图方向 5.5零构件及图纸编号 6.深化设计工作流程 6.1准备阶段 6.2深化图的设计程序 6.3深化图的发放错误!未定义书签。 7.深化设计实施过程 8.深化设计变更流程： 9.钢结构深化设计管理 9.1各方职责 9.2图纸文件信息管理 9.3设计疑问解决方法 9.4深化设计成果审批 10.钢结构深化设计进度管理 11.钢结构深化设计质量管理 11.1准备阶段质量管理 11.2实施阶段质量管理 11.3审核阶段质量管理 二、钢结构加工制作 1.工程概况 1.1钢结构模型 1.2施工重点分析

2.施工总体目标 2.1工期目标 2.2加工能力 2.3质量目标 3.与安装的配合 4.制造组织机构及管理概述 4.1工厂制作管理概述 4.2工厂制作管理理念 4.3项目管理组织架构 5.施工人员安排26 6.主要机械设备配置计划 6.1钢结构加工制做机械设备配置计划 7.原料采购及管理方案错误!未定义书签。 7.1本工程采用的材料要求 7.2材料采购流程 8.制作加工总体流程 8.1制作加工准备 8.2技术准备 9.制作加工通用工艺 9.1相贯线加工 9.2材料拼接 9.3切割 9.4坡口加工46 9.5制孔 9.6组装 9.7工厂焊接方案 10.构件除锈方案 10.1构件除锈方式 10.2构件涂装 10.3 11.构件标识 11.1构件编号 11.2构件标识要求 三、钢结构运输方案 1.编制说明 1.1编制目的 1.2编制原则 1.3编制依据 2.构件运输特点分析 3.构件运输总体部署 3.1运输前准备工作 3.2构件分类 3.3运输车辆的选择

钢桁架拱桥施工组织设计

第一章总则 1、编制范围 本施工组织设计编制范围为新建xxxx长江大桥G0#墩～S24#墩即里程Dk992+720.140～Dk1001+993.377段的全部桥梁工程（全长9273.237m），包括该区间的京沪铁路客运专线与沪汉蓉铁路以及xx地铁合建区段的铁路桥梁工程、xx铁路客运专线与xx铁路合建区段的铁路桥梁工程以及京沪铁路客运专线铁路桥梁工程。 2、编制依据 2.1《新建xxxx长江大桥初步设计文件》、部分施工图及其说明书； 2.2标书文件及合同； 2.3国家、铁道部颁发的现行桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等： 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98) 《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99) 《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号) 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004) 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2004]157号) 2.4施工现场考察及周边环境调查所了解的情况和收集的信息； 2.5集团公司现有资源。 3、编制原则 3.1响应和遵守业主、监理、设计要求，内容涵盖全部工程。 3.2施工组织设计编制切实可行，安全可靠，经济合理，技术先进。 3.3实施项目法管理，通过对人力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

钢结构施工组织设计方案44147

一．工程概况 本工程为珠海市麦斯优联模具有限公司厂房1区项目，为钢结构厂房，总长228米，工程结构选型为单层钢框架结构，其中框架柱及屋面梁为Q345B；吊车梁为Q345C、吊车梁制动系统、墙架柱、抗风桁架、檩条等均为Q235B；屋面板及外墙为保温压型钢板围护结构。本工程由建筑设计公司设计。 本工程处于宁夏经济不发达地区宁夏回族自治区银川市灵武市宁东能源化工基地，周边工业设施少。本项目所在地区属中温带半干旱大陆性气候，主要特点是春季干旱，降水少，大风以春季为甚，吹蚀表土，风卷流沙，形成沙暴天气。工程主要的施工任务量主要集中在春季。 二．编制依据 1．中国中元国际工程公司设计图纸 2．GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 3．JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 4．JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 5．GB/T8923-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 6．珠海市麦斯优联模具有限公司厂房1区项目施工组织设计 6．公司程序文件 三．施工方案 1．施工程序 由于现场施工场地有限，钢柱等构件在预制厂进行施工，由于钢柱较长，为了便于运输，在钢柱变尺寸位置分两段进行预制，然后在现场组装后安装，其具体施工程序如下：

2．施工准备 2.1 技术准备 施工前组织相关技术人员及时进行图纸会审，所有施工人员必须认真熟悉图纸，使图纸存在的问题在施工之前解决。根据图纸及施工规范的要求编制科学合理的施工方案，施工技术人员必须详细地向作业人员进行技术交底，使所有施工作业人员熟悉组对、焊接偏差控制要求，了解设计的意图；确保为施工创造一个良好的开端。 2.2 材料验收 2.2.1 材料到货后，应进行检验。钢结构工程所采用的钢材,应具有质量证明书,并应符合设计的要求。 2.2.2 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2; 钢材端边或断口不应有分层，夹渣等缺陷。 2.2.3 焊接材料的强度、性能应符合设计要求；焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷。

最新版体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

最新版 体育馆管桁架钢结构工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 第二章原材料采购及质量保障措施 第三章项目管理班子组织机构及主要施工、专业人员配置第四章拟投入的现场主要施工机械设备 第五章施工平面布置措施 第六章管桁架制作、施工工艺方案设计及采取的工艺技术措施第七章屋面系统施工 第八章安装的检验、测量方案及措施 第九章季节性施工措施 第十章质量保证体系及实施措施 第十一章工期进度计划及进度控制保证措施 第十二章确保安全生产的技术组织措施 第十三章确保文明施工的技术组织措施 第十四章环境保护措施 第十五章成品保护的保证措施 第十六章创安全文明、创优措施

第一章工程概况 一、编制说明 本施工方案根据体育馆施工图纸、国家规范和相关标准及勉县文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计，针对本工程特点及难点编制。 二、编制原则 本着技术先进，组织合理，操作和适用性强的原则进行编制，作为指导施工的纲领性文件。 三、编制依据 1、文化体育中心多功能文体馆工程施工图纸； 2、国家现行建筑安装工程施工验收、规范、规程及各项建设法规、条例； 3、文化体育中心多功能文体馆工程施工组织设计； 4、相关的设计变更、图纸会审记录。 四、工程概况 1、工程名称：**县文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程 2、建设单位：**文体局 3、工程地址：陕西省 本工程是陕西**文化体育中心多功能文体馆管桁架钢结构工程，钢结构分为环形、两端支撑贯通型管桁架，呈椭圆弧形状，单片桁架最大跨度约70米，短向跨度约57米，最高点位置约为21.00米。空间悬挑结构，最大悬挑长度为30米，悬臂根部高度3.85米；最小悬臂长度约为24米，悬臂根部高度3.85米。构件截面为圆钢管，节点类型为铸钢

桁架桥施工组织设计

方案六：桁架桥施工方案 1、工程概况 管线沿山势走向，三次桁架跨越，线路跨越位置交通不便，山路坡度大，施工难度高。进场临时便道未通至施工现场，安装桁架时，吊车吊装不便进入施工现场。需铲车推出施工便道。因设计图纸暂未出图，本方案假设采用贝雷桁架拼装方式。 2、施工准备 1）组织有关管理技术人员对设计图纸会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位做好变更手续。 2）对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 3）钢结构施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底。 4）钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利吊装。 5）现场吊装前，应在桩脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场应平整夯实，没有积水，并且要预留车道施工。 3、施工工艺及方法 3.1 施工工序：

3.2 施工方法 3.2.1管架支撑基础施工 1）管架基础做与两侧混凝土导墙上，待施工导墙时配合施工管架基础。 2）预埋地脚螺栓 3）支设外围模板，用对拉螺栓拉结，木方、架管加固牢固，校正好模板尺寸。 4）浇筑基础混凝土，浇筑及振捣时不能碰触螺栓保证不移位。 5）基础混凝土强度达到75%以上，方可进行钢结构安装施工。 3.2.2 桁架下料预制 1）桁架材料下料前又技术员现场勘测钢柱及桁架实际尺寸，与图纸对比是否有误差。 2）材料下料依据图纸及现场勘测数据。 3）放样 放样划线时，应用脚手架提前搭设出管桁架的拱高和相应节点的水平线。应清楚表明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 注意预留制作，安装时的焊接收缩余量:切割、和加工余量；安装预留尺寸要求。 划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 4）钢板下料前将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除熔渣和飞溅物。下料人员熟练设备使用方法和操作规程。 5）制孔 钢柱底部垫板及顶部平托板均为螺栓连接，孔径大于螺栓直径5mm。 3.2.3 贝雷桁架焊接组装 贝雷主梁在空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。桥面宽度为4.0m。钢架桥跨度采用40m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。 主梁要求安装加强弦杆，所有支座位置要求进行局部加强，防止弦杆局部受力过大产生变形。主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm，较长的为上

钢结构安装方案-管桁架

钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙（国家注册二级建造师） 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步，如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，绿色环保、节约能源，施工期限短，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程，42米、36米管桁架结构，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，两栋厂房共39榀，单榀最重约8吨，跨度为42米、36米，安装高度为12米。 二、工法特点 （一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。 （二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。 （三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 （一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 （二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。

（三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 （四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。 （五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。 （六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 （一）、结构直接就位在设计位置，垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动，通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 （二）、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元，单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系，在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数，但不得少于两榀桁架或两个网格。 （三）、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 （四）、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 （五）、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架，胎架需要连接成一个整体，通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 （六）、吊机行走至组装单元就近位置，顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上，拼装焊接成单元后，拆除滑移胎架支撑，将组装单元直接落放在设计支座位置。 （七）、以手拉葫芦为动力源，通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置，通过调节、修改形成下一单元的组装胎架，与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移，待滑移单元滑移到设计位置后，拆除滑移轨道，固定支座。如此逐单元拼装，分片滑移，直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为：高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点

博物馆钢桁架结构屋面施工方案(安装示意图)

第1章编制依据 1.1编制依据文件及规范 钢结构工程的施工组织设计主要依据下列文件及规范编制 工程结构设计统一工程说明 XX博物馆改扩建工程结构图纸 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《高层建筑结构用钢板》（YB4104-2000） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-98） 《建筑安装工程质量检验评定标准》（GB50300） 《钢结构防火涂料应用技术规程》（CECS24） 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊接坡口的基本形式与尺寸》（GB985-88）《钢结构高强度螺栓连接设计》（JGJ82-91） 《建筑变形测量规程》（JGJTB-97） 《建筑结构长城杯工程质量评审标准》（DBJ/T01-69-2003）

第2章工程概况 XX博物馆位于XXX广场东侧，北临XX街，东靠XXX，利用原有中国历史博物馆和中国革命博物馆的原址，并向东新增建设用地，改扩建成为新的中国XX博物馆。新馆屋面采用钢结构桁架，共六区，分别为A1~A6区。其中A2区钢结构桁架分布在 A12-A29/AK-AW轴范围内。 2.1 XX博物馆屋面钢结构分区简介 整个XX博物馆屋面钢结构工程按照本工程施工组织设计共分为六个区，其中A2区钢桁架位于整个工程中部东半部分，东临施工场区东路，其余各向与整个工程的其它区域相接，中心部位设有一2#塔吊，作为A2区钢结构主要吊装设备。 2.2 工程特点难点分析 2.2.1本工程在整个工程中的位置居中，进深较大，给施工吊装带来一定的难度。 2.2.2现场运输、卸车、堆放、拼装场地有限，协调难度大，施工场地狭窄，对于施工运输、现场堆料和现场拼装极为不利，但中央大厅4.35m标高的楼板为施工提供了难得场地。 2.2.3按照总的工期计划安排，本工程施工时将与土建施工同时进行，对于A2区内唯一塔吊资源的交叉使用以及中央大厅 4.35m标高楼板场地资源的使用都将成

大跨度钢管桁架

大跨度钢管桁架 空间钢管桁架结构体系是大跨空间结构中的一个重要成员。郑州大学新校区体育馆由三组环向桁架、三组径向桁架和三组撑杆为主要构件组成，外环、外部径向桁架与中环构成结构的主要受力骨架，通过封闭外环的设计，使其形成一个受拉的环箍，限制了外部径向桁架滑动支座端的径向位移，从而减小了整个结构的竖向挠度，在此满足规范要求的同时，使结构用钢量达到最佳经济指标。该屋盖平面的水平投影为轴对称的花瓣形，在半径约7m和15m及外围处设置三道封闭的环桁架，沿径向设置24道空间桁架，并以环桁架为分界沿圆周方向错开布置，径向桁架被划分为外、中、内三部分。整个结构外观简洁，轻逸，受力合理，传力直观，整体性能好。对它进行探索有助于了解结构性能，指导设计施工，并为类似结构的应用提供依据。 1 管桁架结构概述 近年来，钢管结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用，而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛，钢管结构在我国建筑结构中的应用也越来越多，如宝钢三期工程中采用方管桁架，吉林滑冰练习馆、哈尔滨冰雪展览馆、上海“东方明珠”电视塔和长春南岭万人体育馆均采用方钢管作为主要结构构件，广州体育馆屋盖采用了方钢管和圆钢管，上海虹口体育场采用圆钢管作为屋面承力体系，成都双流机场屋盖采用了圆钢管作为主要受力构件。在公共建筑领域，钢管结构中独特的结构形式层出不穷，如悉尼水上运动中心，美国迦登格罗芙水晶教堂；单层大空间建筑领域，除了在超级市场、货栈和仓库中继续广泛应用外，还出现了一些超大型结构，如新加坡章楦机场机库，大阪国际机场候机厅；另外还有轻型大跨结构，如人行天桥和起重机结构；其他特殊用途的结构，如天线桅杆和航天发射架等。2001年建成的建筑面积7250的北京植物园展览温室是国内首次采用相贯节点的曲线钢管桁架结构。钢结构用材为16Mn，钢管最大规格为299mmx12mm，钢结构总吨位720t。上海体育馆的膜结构屋盖主要由钢管相贯而成的32榀桁架、环梁组成，呈南北对称的马鞍形状，最大跨度288.4m，标高31.74-70.54m，主桁架最大钢管直径508mm，采用直接焊接K型节点。最长的悬挑梁74.162m，材料采用英钢50D。南京国际展览中心的二层展厅是一个长243m、宽75m的无柱大空间，屋面呈弧形，南北两端主入口各有15m悬挑，西侧又有14m悬挑。采用的是钢管拱架、檩架的结构方案。 2 钢管桁架结构的形式及特点 2.1 管桁架的分类:根据受力特性和杆件布置不同，可分为平面管桁结构和空间管桁结构。平面管桁结构的上弦、下弦和腹杆都在同一平面内，结构平面外刚度较差，一般需要通过侧向支撑保证结构的侧向稳定。在现有管桁结构的工程中，多采用Warren桁架和Pratt桁架形式，Warren桁架一般是最经济的布置，与Pratt

管桁架钢结构工程施工组织设计内容

管桁架钢结构工程施工组织设计内容 （一）工程概况 本工程是某·某华园(一期)钢结构工程，整个结构全部节点均由法兰盘连接。 1、工程难点、特点分析 难点： （1）主桁架构件长，部分桁架断面过大，运输困难，需在现场进行拼装； （2）跨度大，构件长，质量重，而作业条件受限制，施工难度大； （3）二榀桁架与柳叶弦杆组成的空间结构支撑于两点（下部砼柱），悬挑跨度大，在结构安装过程中单 榀侧向稳定性差； （4）部分柳叶弦杆支撑构件只能单件现场高空安装，安全隐患多； （5）钢结构仅为罩棚的骨架，本项工程承上启下，施工中需要与相关专业协调配合。 特点： （1）作业条件复杂，且工期紧，钢结构系统施工的同

时土建也在施工。看台及外侧部分土建工程大 部分已经施工完，构件需在场外拼装，大大的 增加了安装作业半径，因此，钢结构安装过程 中需引进大型吊机。 （2）部分杆件需煨弯，采用管管相贯连接节点及铸钢节点，对构件加工和安装提出更高的要求。 （二）建设地点及环境特征 某·某华园钢结构工程，坐落于河北省保定市。 （三）施工条件 ●施工场地已具备开工条件； ●施工所需水、电、电讯线路等，由总承包单位提供接 驳点； ●施工场地与公共道路通道已开通。 （四）项目管理特点及总体要求 某奥林匹克体育场跨度大、结构复杂、工期紧、质量要求高，土建、外围护多工种交叉作业，有大量高空作业等，施工难度大，安全隐患多。 根据以上特点，我公司将对本工程运用以前工程管理的成功经验，现场实行标准化管理，配合总包单位确保使本工程达到“省级文明示范工地”。我公司将坚持“诚信经营，

铸造精品，业主满意，发展自我”的质量方针，建优质工程，提供优质服务，使业主满意。 工程施工前，认真做好图纸深化设计，做好与土建工程的交接手续，为工程按时开工创造有利条件。 施工过程中，执行业主和监理工程师的指令和建议，配合总包单位的管理和协调。协助业主做好与有关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速建设提出各种合理化建议。及时汇报工程进展情况，密切与相关专业进行联系，尽力为其它专业的施工创造便利条件；发挥公司的技术优势，采用新技术、新工艺、新方法，保证工程质量和进度，节约成本。 工程竣工后，做好与后续施工单位的交接工作，做好轴线、标高、工程资料的移交工作。 在保修期，我公司严格执行用户回访保修制度，由公司用户服务组定期回访，认真听取业主意见，对存在的问题及时解决。

大跨度倒三角管桁架施工组织设计方案

目录 一、钢结构深化设计................................................... 1.钢结构深化设计概述................................................. 1.1钢结构深化设计简介...................................................................................................... 1.2设计能力.......................................................................................................................... 2.钢结构深化设计重难点............................................... 2.1深化设计协调与技术配合.............................................................................................. 2.2深化设计对钢结构制造的考虑...................................................................................... 2.3深化设计思路.................................................................................................................. 2.4深化设计对钢结构构件运输、安装方法、施工措施的考虑...................................... 3.节点深化设计....................................................... 3.1复杂节点深化设计步骤.................................................................................................. 3.2典型节点介绍 (6) 4.钢结构深化设计资源配置............................................. 4.1深化设计人员配置.......................................................................................................... 4.2深化设计软件配置.......................................................................................................... 5.钢结构深化设计实施................................................. 5.1深化设计依据.................................................................................................................. 5.2深化设计准则.................................................................................................................. 5.3计算准则.......................................................................................................................... 5.4视图方向.......................................................................................................................... 5.5零构件及图纸编号.......................................................................................................... 6.深化设计工作流程................................................... 6.1准备阶段.......................................................................................................................... 6.2深化图的设计程序.......................................................................................................... 6.3深化图的发放................................................................................. 错误!未定义书签。 7.深化设计实施过程................................................... 8.深化设计变更流程：................................................. 9.钢结构深化设计管理................................................. 9.1各方职责.......................................................................................................................... 9.2图纸文件信息管理.......................................................................................................... 9.3设计疑问解决方法.......................................................................................................... 9.4深化设计成果审批..........................................................................................................

钢管桁架结构计算和分析

25 Building Structure 专业软件讲座 We learn we go 3D3S10.0钢管桁架结构计算和分析 上海同磊土木工程技术公司3D3S 技术部 3D3S V10.0版钢管桁架结构在后处理以及相贯加工方面增加了一些功能，增加了后处理菜单中定义、查询、取消杆件顺序号等命令以及相贯加工菜单，其中包括相贯加工控制参数、杆件下料、生成法因相贯加工数据、生成国际标准ISO 相贯加工数据等命令。更好地满足了客户对相贯加工参数的控制以及输出数据的有效利用。 桁架模块适用于任何形式的平面及空间桁架结构，包含滑移、沉降、弹性等多类支座形式，跨度及具体体型不限，适用于桁架与多种形式的混合结构：钢柱+桁架、 框架+桁架、张拉弦+桁架、网架+桁架等。 下面简单介绍一下3D3S 10.0钢管桁架结构的设计流程：建模—计算分析以及设计—节点验算—后处理—施工图绘制——相贯加工。 1 建模 3D3S10.0钢管桁架结构模块是将建模、分析计算与后处理以及相贯加工结合在一起的有限元分析设计软件，其目标对象是从其他结构设计软件中导入并在空间建模中扩充的结构模型以及3D3S 中的自建模型（图1）。 图1 3D3S 钢管桁架结构模块界面 可以由一根或二根或三根或四根辅助线直接生成桁架，或通过LINE 命令画出桁架杆件，或直接导入ACAD 桁架模型。使用结构编辑工具编辑模型构件属性，确定模型的结构体系，分为四种：平面桁架、平面框架、空间桁架、空间框架，见图2。如图1所示的模型，要把其结构体系定义为空间框架，然后把上部结构进行单元释放，见图3。 图2 结构体系选择 图3 定义单元释放 3D3S10.0钢管桁架结构模块中节点荷载、单元荷载、面荷载、地震作用、温度荷载、支座位移等自由添加，配合预应力模块，可进行预张力索构件的添加，见图4。 图4 荷载库 2 计算分析和设计 1）进行各个工况和组合的内力分析，得到相应的内力和位移，见图5，6。 图5 查询内力 图6 查询最大位移 2）配合高级版的基本模块，可以进行几何非线性的内力和位移计算，得到结构的极限承载力。 3）可以在桁架结构中加预应力拉索（杆），或者进行张弦梁或者张弦桁架结构的设计。当结构进行内力分析时出现“约束不足”的提示时，要检查结构的支座约束情况以及结构体系中刚接铰接的情况，查看结构是否为可变体系或者是瞬变体系。 4）按规范可以进行杆件的校核和优化，在默认截面基础上自动得到经济和安全的截面尺寸和用钢量。在验算过程