PHC管桩施工方案

惊驾东路延伸段（学苑路-东外环）工程

I标段

预

应

力

管

桩

施

工

专

项

方

案

编制：

审核：

批准：

宁波市政工程建设集团股份有限公司

2014年12月26日

目录

第一章工程概况 (1)

第二章施工部署 (4)

第三章主要施工方法 (6)

第四章施工进度计划和工期保证措施 (11)

第五章主要施工机具设备 (13)

第六章项目施工组织管理 (14)

第七章质量目标及质量保证措施 (15)

第八章安全生产和文明施工 (27)

预应力混凝土管桩施工专项方案

第一章工程概况

一、编制依据

1. 《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；

2. 《城市桥梁工程施工及质量验收规范》（CJJ2—2008）；

3. 《先张法预应力混凝土管桩》（2010浙G22）；

4. 设计图纸、有关的水文、岩土工程勘察报告；

5. 工程现场的实地勘察。

按照施工验收规范，国家和省市的有关质量评定验收标准及我公司质量保证体系进行各道工序的质量控制，精心组织施工，确保工程质量达到一次性合格。

二、工程概况

本工程桥头地基采用PC -400-A-95预应力管桩处理，预制管桩与桩周围土体形成强度高、稳定性好的桩土复合地基，提高地基承载力，减小变形量。预制管桩桩长以穿透软弱土层到达强度相对较高的土层为标准，以避免因桩底刺入性沉降引起的桩底降低。

1#桥西侧6～12m范围内管桩处理，桩长15m；1#桥东侧32～36m范围内管桩处理，桩长12～24m；1#桥控制桩顶标高+1.25m（桩帽底标高+1.2m，桩进入桩帽内5cm）。2#桥两侧56m范围管桩处理，桩长14～22m；控制桩顶标高+0.75m。

以2-3层淤泥、2-4层淤泥质黏土、3层淤泥质粉质黏土、4层粉质黏

土为持力层。1#桥管桩共计9336m，2#桥管桩共计24734m，合计34070m，采用压力与标高双控法控制。

三、施工环境和施工条件

施工应注意打桩顺序，以免对成桩质量产生不良影响。本工程牵涉到关系主要有以下方面：

1. 1#桥西侧学苑路口目前已实施沥青路面，部分路面需要洗刨破除，挖除粒径较大的塘渣。且管桩施工对现状路面有较大的挤土效应，需要做好前期管线调查及过程中的位移沉降监测。

2. 2#桥东侧位于邱隘停车场范围内，目前停车场正在租赁使用中。考虑2#桥暂时无法施工，待主跨处若男服饰、天鳌丝印厂拆迁时再实施管桩。

3. 2#桥西侧位于现状农田范围内，目前仍在耕种，且缺少施工进场道路。考虑待盛莫北路东侧欣宜木业拆除后，进行填河段搅拌桩处理前实施管桩。

4. 现在实际具备施工条件的是1#桥，我项目部已填筑便道，场地平整，临时用电线路也已安装通电，准备于5天之内开始施工。

5. 针对管桩施工对周围的不良影响，考虑先打地基处理桩，再施工钻孔灌注桩；施工时从靠近桥台一侧先施工，根据桩长分区域实施，先深后浅，从中间往两侧打。

四、工程地质条件

1. 地下水

根据勘察报告，孔隙潜水埋藏较浅，其水位变化与大气降水、河床水位关系密切，年变幅可达1.00m左右。勘察期间，实测场地地下水埋深为

0.60～2.60m 左右，相应标高为0.94～1.23m 左右。

2. 地层分布

①0层杂填土，该层一般在道路、民房、停车场一带分布，菜地等路段呈耕植土，河道等部位缺失，一般层厚0.3～1.8m，局部弃土堆部位厚度大，富水性与透水性好，该层应该清除。

①1层黏土，软可塑状态为主，中等偏高压缩性，物理力学性质稍好，抗剪强度一般，该层除在河道（现状河道及老河道）等部位缺失外，一般地段均有分布，层厚0.6～1.6m，顶板埋深0.3～1.8m，顶板标高1.33～2.03m。渗透性能差，该层一般可作为轻便建（构）筑物的浅基持力层利用。

②1层淤泥质黏土，灰色，厚层状，流塑，高压缩性，摇震反应无，干强度高，韧性高，土面有油脂光泽，土质不均，含少量贝壳及云母碎片，层厚1.0～4.9m，顶板埋深0.0～3.8m，顶板标高1.2～-1.42m。该层力学性质相对较好，可作为持力层。

②2层黏土，灰色，厚层状，流塑，高压缩性，摇震反应无，干强度高，韧性高，土面有油脂光泽，土质较均一。层厚0.6～1.1m，顶板埋深1.7～

5.4m，顶板标高-0.91～-2.42m。

②3层淤泥，灰色，厚层状，流塑，高压缩性，摇震反应无，干强度高，韧性高，土面有油脂光泽反应，含少量贝壳及云母碎片，土质不均，局部为淤泥质黏土。层厚 4.7～11.4m，顶板埋深 1.6～6.4m，顶板标高-0.86～-4.99m。

③层淤泥质粉质粘土，灰色、流塑，厚层状，高压缩性，摇震反应缓慢，干强度中等，韧性中等，土面光滑，土质不均，局部为粉质粘土，夹

有粉土粉砂团块。该层在道路沿线一般均有分布，层厚 3.80～12.50m，顶板埋深13.00～20.10m，顶板标高-11.07～-18.29m。

④层淤泥质粉质粘土，灰色、流塑，厚层状，高压缩性，摇震反应缓慢，干强度中等，韧性中等，土面光滑，土质不均，局部为粉质粘土或粘质粉土。该层在道路沿线均有分布，一般层厚5.20～12.00m，YZK23 孔附近厚度大，达22m，顶板埋深20.50～27.30m，顶板标高-18.57～-25.53m。

第二章施工部署

根据本工程的有关文件及工程施工条件，结合我公司的技术水平、机械装备和已往多项类似工程施工经验和对场区所在区域地层情况了解，根据总工作量及设计单桩承载力，应对所使用的桩机进行检测，主要为配重及压力控制系统。

一、施工顺序

根据现场实际情况结合拆迁进展施工，目前计划是先1#桥东侧，然后1#桥西侧，再2#桥西侧，最后是2#桥东侧。具体还要看实际情况，尽量做到流水施工，减少不必要的进退场次数。

二、施工准备

1. 生产准备

1.1 由项目经理对全体施工人员进行一次安全、质量、文明等方面的教育，明确各自的职责。

1.2 组织车辆、设备、人员进场，搭建临设、平整预制管桩堆场，树立安全牌，防火设施。

1.3 场地的承载力应满足桩机接地压力的要求，场地坡度小于1/100，以保证桩机安全行走和沉桩质量。按照图纸设计，我们在平整完路床后，将先填筑50cm厚最大粒径不超过15cm的细塘渣。

1.4 修筑场地周围排水沟，相互沟通形成排水系统，保证排水畅通。

1.5 安装好临时用水、用电，压桩场地周围设有照明设施，桩机附近设置移动照明，保证施工作业所需的亮度。

1.6 选择好沉桩机具、设备，吊车进场，并进行维护、保养后进场、安装、调试。

2. 技术准备

2.1 专项施工方案编写与审批。

2.2 根据施工总平面图，检验道路红线，确定标志和高程水准点。根据设计图纸要求，放出桩位轴线并进行交接复核。将控制点和水准点引到施工现场场地边缘，并用混凝土加以保护。设置的控制点及水准点不少于4个，并应设在管桩影响范围之外。

2.3 认真仔细地组织施工人员、操作人员进行施工图纸、技术、安全规程交底。使全体施工人员详细了解工程特点施工图纸，积极认真地做好图纸的会审工作。

2.4 工程地质情况、设计要求、施工工艺、操作规程、工程质量、安全及工期要求等。

2.5 为确保总体计划的实现，应详细编制作业计划，在运行中进行检查，实现动态管理。

2.6 做好开工前的有关技术资料的准备工作。

3. 试桩

做好开工前准备工作后，征得甲方、监理同意，马上开始进行试桩作业，试桩过程中详细记录各道工序的各项数据，核对地质资料，确定参数，并且编制好试桩报告，请甲方、质监、设计、监理等有关单位签字盖章，作为以后施工的依据。

三、工程桩施工

根据施工图纸和我方总体的施工部署，1#桥计划投入一台静压桩架进行施工。2#桥根据施工进度，如有需要再进一台静压桩机。

四、竣工验收

工程桩施工完毕后5天内，桩机退场（或投入到下一座桥的地基处理施工）。做好桩位偏差核查工作，最后把资料按要求汇编成册，及时递交给建设单位。

五、施工总平面布置

详见施工总平面布置图。

第三章主要施工方法

采用成品预应力混凝土管桩(PC-400-A-95)，由厂家运至施工现场的压桩机附近，再由静力压桩机沉桩，接桩采用钢端板焊接法，专用送桩器送桩到设计标高。

一、压桩工艺流程

沉桩工艺流程见下图：

二、工艺流程简介

1. 制定压桩工艺流程

我方将根据施工图中桩位的布置情况，合理地安排压桩顺序，由前述施工顺序进行施工。

2. 管桩的验收、起吊、运输和堆放

2.1 管桩桩身混凝土达到设计强度,且蒸汽养护后在常温下静停7天运至施工现场。

2.2 管桩起吊采用两支点法，绳索与桩身水平夹角不得小于45°；运输必须保持平稳，避免剧烈振动和冲撞；装卸时应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落。

2.3 施工区域必须压实平整并有排水措施，堆放按两支点法进行(支点距离端头0.21L处)。最下层支点放置枕木，并控制各支点在同一水平面上。

2.4 管桩验收时应具有下列资料：管桩规格型号委托单；管桩出厂检验报告；产品合格证；产品质量问题处理文件。其中管桩产品合格证应包括：合格证编号、产品等级；标准编号；管桩品种、规格、型号、长度、壁厚；混凝土强度等级；外观质量、尺寸偏差；抗弯性能；管桩编号；制造厂厂名、制造日期、出厂日期；检验员签名或盖章。并将厂名、制造日期、产品外径长度，表在桩端1.5米范围内。

管桩外观质量和管桩尺寸允许偏差符合《先张法预应力混凝土管桩》（2010浙G22）、《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)。

2.5 管桩堆放应符合下列要求：

2.5.1 堆放场地必须平整、坚实，不得产生不均匀沉陷。

2.5.2 当场地条件许可时，宜单层堆放；当叠层堆放时，外径400㎜的桩不宜超过5层。

3. 现场测量放线定位

3.1 坐标、高程、轴线控制点，均设置在压桩施工影响区域之外。

3.2 根据提供的测量基准点用经纬仪放出各轴线，由施工员定出桩位，桩位测放误差不得大于10mm，桩中心插上Φ12钢筋。位中心为圆心，用白灰划出与桩同直径的圆圈。

3.3 每根桩施工前均用全站仪复测，每根桩桩位中心相对于中间点差不大于5mm，并与监理人员检查验收，合格后转入下道工序施工。

3.4 施工过程中，对测量控制点经常作系统检查和校正，对桩位随时检查、修正，确保桩位准确无误。

4. 桩机就位

4.1 将桩机移至桩位中心，观察水平仪和挂在桩架上的垂球，调平机身，四周垫稳。

4.2 以导桩器中心为准，用重锤对准桩尖中心，找准桩位。

5. 吊桩、插桩

5.1 管桩起吊就位：当桩端距离桩机5m以内时，可准卷扬机钢丝套在桩端0.2L处单点起吊，待管桩基本垂直后再持升桩锤，并将桩顶喂入桩帽，然后扶正就位，当桩端距离桩机5mm以外时，由吊机运送至桩机前。

5.2 将桩垂直地对准桩位中心，使桩周边对准白灰圆圈，缓缓放下插入土地，起动压桩机轻压，将管桩压入土中0.5m或1.0m后用双向经纬仪调整桩身垂直度。

压桩工艺流程图

6. 压桩

6.1 操纵调节重新调整管桩的垂直度，然后启动压桩卷扬机，将管桩慢慢压入土中。

6.2 避免发生施工中途中间断，如压桩过程中需要停歇时，应将桩停歇在弱土层中，使继续沉桩时的启动阻力不致于过大。

6.3 压桩施工过程中，应随时注意保持处于轴心受压状态，如有偏移应及时调整，以免发生桩破碎和断桩质量事故。

6.4 沉桩时桩身应垂直度偏差不得超过0.5%，在距机不受影响范围内，成90°方向设置经纬仪各一台校准。

7. 接桩

采用钢端板焊接法，桩段顶端距地面1m左右就可接桩，接桩前先将下段桩顶清洗干净，加上定位板，然后把上段桩吊放在下段桩端板上，依靠定位板将上下桩段接直，接头处如有空隙，应采用锲形铁片全部填实焊牢，拼接处坡口槽电焊应分层对称进行，焊接时应采取措施减少焊接变形，焊缝应连续饱满（满足二级焊缝要求），焊后应清除焊渣，检查缝饱满程度。接桩宜在桩尖穿过较坚硬的土层后进行，接桩采2台电焊机同时分层对称焊接，接桩时上下段的中心偏差不大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段0.1%。

8. 送桩

8.1 选择具有一定刚度送桩工具送桩，以防刚度偏小压碎桩顶，送桩器具断口应平整，器身垂直。

8.2 一根桩原则上应一次压入，中途不得人为停压。确需停压时，亦

应尽量缩短停压时间，压桩至送桩的间隔亦不宜过长。

8.3 送桩时应预先算好送桩深度，并在送桩杆上作出明显标志，用水准仪严格控制，以保证桩顶标高准确。本工程桩顶高允许偏差定为±50mm。

8.4 以桩尖标高控制为主，桩机上装备压桩反力读数表，以压桩反力读数为辅。

8.5 1#桥控制桩尖标高分别为-10.75m(12m桩长)、-13.75m（15m桩长）、-16.75m（18m桩长）、-19.75m（21m桩长）、-22.75m（24m桩长）；2#桥控制桩尖标高分别为-13.25m(14m桩长)、-15.25m（16m桩长）、-17.25m（18m 桩长）、-19.25m（20m桩长）、-21.25m（22m桩长）。

9. 截桩

本工程一般不实施截桩，由项目部向供应商提供各类桩长及数量，按每天施工量进行配桩，并保证接头错开50%以上。如遇特殊情况确需截桩时，不应采用人工凿桩或电焊切割钢筋的方法。可采用混凝土切割器、液压紧箍式切断机、液压千斤顶式截桩器、钢锯或锯桩器，并确保质量。

10. 制作桩帽

桩帽制作参照一般钢筋砼构筑物，桩头1米范围内桩帽与管桩连接采用C30砼灌注。待桩帽达到设计强度后，再铺设50cm厚级配碎石层。在碎石垫层铺设前禁止重型车辆直接行驶在管桩顶面。

第四章施工进度计划和工期保证措施

一、施工进度计划

根据招标工程图纸和招标文件的要求，设计工程量和桩机设备能力，

结合现场工程地质条件和我公司的自身实力及以往类似工程施工经验，总工程为34070米PHC预应力混凝土管桩，计划工期1#桥为40天，2#桥为60天，本工期不包括因业主和气候环境等方面原因造成的停工。详见施工进度计划表。

二、工期保证措施

1. 确保工程进度的主要管理技术措施

1.1 做到“今天通知，今天进场”立即着手进行施工准备工作。

1.2 同时按照招标文件中的组织体系成立项目部，全体人员到岗。

1.3 充分发挥我公司在专业基础施工中的技术、管理优势，合理安排。

2. 施工进度计划控制

项目部每天上午8：30召开主要负责人碰头会，根据前一天完成的工作量情况与计划对比，发现差距，立即寻找原因，提出有效的措施确保目标工期的实现。

3. 保障措施

3.1 根据总体计划，详细制定出相应的管桩进场计划，编制劳动力、设备的投入计划，分别由专人负责和落实。

3.2 及时与管桩供应厂家联系，做好管桩的进场工作，保证施工正常进行。

3.3 加强压桩质量控制，确保工程一次性验收合格，避免返工。

3.4 对施工中碰到的一些问题，特别是地下障碍物处理及挤土效应、及时与业主、设计、勘察等相关单位的沟通，并采取针对性措施，做到不影响施工。

3.5 施工进度计划表见下表

预制管桩施工计划表

备注：上表工期计划按正常情况考虑，如有不可抗力或业主方等因素影响工期顺延。

第五章主要施工机具设备

根据设计工作量、施工方法及工序流程需要，本工程暂时投入的主要机械设备见下表（如有变更另行通知）：

主要施工机械配备表

第六章项目施工组织管理

为保质保量完成桩基施工任务，我公司将派出具有较高政治素质，并具有管桩施工经验和管理能力的管理人员组成项目经理部，进驻现场，推行项目法施工，实行公司领导下的项目经理负责制，除现场项目经理部外，公司质量、技术、安全等部门都积极配合，完成施工全过程的监督和指导。

一、组织管理体系

本工程项目管理的组织机要框图（见图）

第七章质量目标及质量保证措施

一、质量目标：合格

二、质量保证措施

桩基工程质量的好坏直接影响到优良工程评定和施工单位的社会声誉、形象，因此要求参加本项目施工的各班组、各工种都必须严格按施工图纸、有关设计说明和双方确认的施工组织设计及国家现行施工验收规范、建安工程质量检验评定统一标准等有关规定。

1. 保证质量的组织措施

项目施工管理组织是工程施工的指挥中心，是关系到工程施工能否达到预期目标的关键，因此，本工程施工中建立以项目经理为负责的项目部，施工中遇到重大技术、生产、物质、资金等问题时，可以召集公司各部门技术骨干力量和部门负责人，协商解决。

1.1 实行生产、技术、质量网络管理，工地成立项目部，在项目经理的领导下，由技术负责的质检员进行整个工程的生产调度和管理。

1.2工地建立以技术负责为主由各专业技术人员组成的管理和质量检查小组，进行测量定位、压桩和后勤物资供应等各个环节技术管理和质量管理，使各工序的施工都处于质量监控之下。见下图：工程质量组织管理网络图。

工程质量组织管理网络图

2. 保证质量的措施

2.1 工程施工质量控制流程

2.1.1 施工过程管理流程控制。

2.1.2 施工过程纠正和预防工作流程控制在施工过程中严格按照纠正和预防措施的流程控制，确保工程质量。

纠正、防止措施流程控制图

静压预应力管桩基础施工方案(南京机场)

南京机场工程 静 压 预 应 力 管 桩 基 础 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 湛江市第四建筑工程有限公司二〇一〇年十月二十日

一、工程概况 1．宝安中学新高中部二期工程—体育馆游泳池工程位于宝安区宝城20区大宝路广深高速入口处。 2．游泳池为21m×50m标准现浇钢筋混凝土结构游泳池。 3．基础工程采用预应力钢筋混凝土管桩16条，管桩的规格型号为：φ400×95A型桩，设计管桩的单桩承载力特征值为：φ400×95为：1500 KN，单桩抗拔力特征值取250kN，设计桩尖的埋深度约为 30 m，桩端进入强风化岩层。 4．φ400×95管桩采用钢板焊制十字刀型桩尖： d1368mm，h≥110mm，f≥18mm，t≥10mm。 二、工程地质情况简述： 根据工程地质勘察资料，本工程采用的管桩为摩擦端承桩，桩端支撑于强风化花岗岩层，桩持力层桩端阻力特征值q=4500Kpa，桩端进持力层2d，有效桩长>16m，同时使贯入度达到控制值。依据设计管桩桩端进入持力层深度要求。在施工静压沉桩过程中控制管桩的压入深度及压桩过程的终压值，预控静压管桩的施工质量使静压管桩桩尖进入设计要求的持力层，达到终压值的控制要求。 三、施工方案的编制依据： 1．业主方提供的本工程设计图纸、地质勘察报告及有关技术文件。2．国家及地方政府颁发的现行标准、规程、规范及相关规定文件。 （1）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； （2）《预应力混凝土管桩基础技术规程》（GBJ/T15-22-98）。 3．静力压桩机（ZYJB900型）主要技术参数等及静压法施工技术资料。

四、施工方法及技术措施： 1、施工准备： （1）组织有关工程技术人员认真地阅读、学习、理解和领会图纸的设计意图，组织资料参加图纸会审会议，解决设计图纸中的难点、 疑点。通过图纸会审进一步了解设计意图，明确技术标准，编制 相对应的施工技术措施及工程施工计划。 （2）施工现场整理：清理施工现场作业区内的障碍物，进行钎探将在桩位置范围内探明地下情况，对旧基础、弧石等障碍物清除或采 取其它措施处理。同时对于业主方提供的场地内预埋的地下排水、 排污管道图纸进行标识，静压桩机进场施工时注意避开管井位置 以免损坏。 （3）施工测量放线：组织测量放线的工程技术人员按设计图纸将基础轴位控制线测放到地面上，通过复核检查测量放线准确无误后， 填表报验，请业主方、监理方等有关部门的工程技术人员到施工 现场进行检查验收，复核基准线和标高控制点。经复核检验无误 后，根据设计图纸的基础平面布置图测放基础轴线（中心线）定 出管桩位置点，打下木桩作红油漆标识点。 （4）施工前的交底：对于参与施工的各工种班组及施工管理人员进行有针对性的、详细的技术、质量、安全、文明施工、管理规定及 工期目标等方面进行交底，对工作责任、明确分工等方面必须有 书面记录，及时整理归档存查，资料的完整、记录的内容必须具 有可追溯性。 （5）机具设备进场验收：机具设备进场后，应报请业主方、监理方进

PHC管桩专项施工方案解析

中铁十六局集团蒙华铁路MHTJ-26标段二工区 2015年9月 预应力管桩专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

中铁十六局集团蒙华铁路 标段二工区 年 月 预应力管桩专项施工方案 工程概况 编制依据 施工计划 路基工程施工进度计划安排 机械设备及人员计划安排 管桩施工方法及施工工艺 施工方法 施工工艺 打击贯入管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位 复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 技术要求

注意事项 质量检查 保证措施 质量保证措施 质量保证体系 强化质量、试验检测力量 加强对施工队伍的交底和培训 认真落实项目部制定的各项质量管理制度 认真落实“自检、互检、交接检”制度 安全保证措施 工期保证措施 环境保护措施 取弃土场的环保措施 路堤施工环保措施

预应力管桩专项施工方案 工程概况 标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段，位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为 ～ ，工区线路正线长度为 。其中区间路基施工段里程为 、 、 ；君山站站场路基施工段里程为 ，路基施工段总长度为 。 管桩工程量包括路基施工段 根， 米（桩径为 ）；框架涵地基施工段 根， 米（桩径为 ）。 编制依据 、《铁路路基设计规范》（ ）； 、《铁路特殊路基设计规范》（ ）； 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 ； 、《铁路工程地基处理技术规程》（ ）； 、《路基设计大样图集》 、路基工点设计图。 施工计划 按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计（ 标段）要求，本工区路基段施工计划如下： 路基工程施工进度计划安排 表 路基工程进度安排表

基础桩头施工方案

.工程概况 本工程基础工程桩均采用钻孔灌注桩，为群桩基础。桩径分别为800、1000 和1100,桩长均为42M钻孔灌注桩共计3760根，桩顶绝对标高2.900米，凿桩高度均为1500,设计要求桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。整体道床桩为直径400预应力管桩，约400根，桩顶标高相对标高-0.880米（绝对标高5.920米），桩身进入承台100mm桩钢筋锚入承台35d。 二.控制要点 在基础施工中，为了有效的保证工程桩身质量，需在施工中控制以下要点： 1、挖土施工中控制挖土机械不碰撞工程桩。 2、控制截桩的标高，截桩前测定桩顶标高，用红油漆做标记。截桩时不得 损伤桩身，桩顶标咼尽量控制在设计标咼。 3、截桩的桩头处理宜表面修平，钢筋伸入承台的锚固长度》35d。 4、管桩清孔和接桩处理，钢筋锚固与焊接应符合2002浙G22先张法预应力混凝土管桩图集和焊接规范的要求。 三、塔吊承台区域整体道床列检库、月检库工程桩处理措施 本工程5#、6#、9#、10#塔吊基础承台位于整体道床列检库、月检库工程桩区域。考虑到塔吊桩桩径（? 800）大于工程桩桩径（? 500），塔吊桩桩长长于工程桩，因此，塔吊桩的承载能力大于工程桩。对于这部分工程桩处理措施如下：塔吊基础桩与工程桩重叠位置，工程桩由塔吊桩来替换。两塔吊基础桩中间的工程桩在塔吊基础桩施工时一起完成。工程桩和塔吊基础承台的处理与塔吊桩与塔吊基础承台处理 塔吊基础桩与工程桩施工示意图

措施相同；具体施工事宜在后续施工过程中以联系单的形式同设计沟通，处理此部位施工问题。详见：塔吊基础桩与工程桩施工示意图。 四、工程桩截桩及桩头处理 1、基础挖土时200型挖机、120型挖机和人工配合施工，专人指挥作业，挖机不得碰撞工程桩，桩周边土方均用人工挖土。凿除的桩头和余土集中后由挖机配合塔吊运出基坑。 2、钻孔灌注桩凿除桩头时根据基础承台的设计标高施工，根据设计标高要 求，桩头进入承台高度100,桩头的钢筋预留35d长度伸入基础承台内，不得随意切除桩头预留钢筋，预留钢筋短的进行焊接加长，满定锚固长度35d的要求, 焊接长度，单面焊接10d，双面焊接5d,焊缝光滑平整。并应进清渣验收。 3、凿除桩头宜用人工配合电动空压气泵等工具施工，严禁直接用挖机拉断，桩头上口要根据设计标高凿除平整，不宜缺棱掉角，以便桩基动测检测。 4、承台处的土方开挖清理至设计标高止，对每道轴线承台部位的桩进行验线，并做好隐蔽验收的记录，桩位移超越规范应另行处理。 5、桩位检测，待截桩工序完成后，进行轴线测放定位，浇筑混凝土垫层施工，混凝土垫层施工完毕后，再次进行轴线测放定位和弹线，测量和记录每根桩X、丫方向偏移值，超出规范要求的由设计单位处理。 6本工程的工程桩需按设计要求做小应变检测、超声波检测，符合要求后再进行下道工序即基础承台施工 7、桩头处理的示意图：

PHC管桩专项施工方案

盘营客运专线PYTJ-2标 DK71+490.08～DK72+486.5、 DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩 专项施工方案 编制人： 复核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目部三工区 二○○九年八月二十日

DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750 段路基PHC管桩专项施工方案 1.编制依据 1.1.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图； 1.2.《客运专线路基施工技术指南》…TZ212-2005?； 1.3.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》…铁建设2005-160号?； 1.4.《铁路工程施工安全技术规程》…TB10401.1-2003?； 1.5.《关于加强盘营铁路客运专线施工安全管理的通知》； 1.6.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。 2.编制范围 盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩施工，全长2148.02m。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基地基采用PHC 预应力高强混凝土管桩加固处理，正方形布置，管桩的砼强度等级为C80，采用的型号为PHC-A-400（80），预应力主筋保护层厚度不小于30mm。 其中，DK71+490.08～DK71+515、DK72+465～DK72+486.5、DK72+598.4～DK72+625段为桥头过渡段，管桩采用加密处理，桩间距为1.8m，桩顶设0.15m 厚碎石垫层，垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板；DK71+515～DK72+465、DK72+625～DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m，桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头，桩头为边长1.4m的正方形，桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石

预应力管桩基础施工方案

预应力混凝土管桩基础 施 工 方 案 湖南雄新建筑有限公司 二O一四年七月

施工组织设计（方案）报审表 本表一式三份：施工、监理、建设各一份

先张法预应力管桩基础 建设单位：炎陵福源地产开发有限责任公司设计单位：湖南湘楚鸿飞建筑设计有限公司地勘单位：湖南省地质工程勘察院 总包单位：湖南雄新建筑有限公司 监理单位：株洲市建设监理咨询有限责任公司工程地址：炎陵县汽车东站对面 编制单位：湖南雄新建筑有限公司 编制人：汤坤

目录 一、工程概况 (1) 二、场地工程地质概况 (1) 三、管桩基础依据 (2) （一）设计要求及编制依据 (2) （二）设计参数 (3) 四、施工准备 (3) 五、管桩工程量 (4) 六、施工路线 (4) 七、管桩施工工艺流程 (4) 八、打桩主要施工方法 (5) （一）预制管桩的调运、堆放与验收 (5) （二）施工机械的配备 (8) （三）管桩的焊接做法说明 (5) （四）打桩的控制 (6) 九、质量保证措施 (6) 十、质量技术要求 (11) （一）质量要求 (8) （二）技术要求 (8) 十一、施工安全保证措施................................................... . (10) 十二、安全生产措施................................................... .. (11) 十一、人员、机械设备配置及现场准备 (11) （一）人员配置 (11) （二）机械设备配置 (12) （三）现场准备工作： (12) 十二、本工程质量总目标 (14)

管桩专项施工方案

南通市内河港海安港区凤山码头工程桩基工程施工方案 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 海安凤山码头工程项目部 编制人：侍述鹏 审核人：张丽华 编制时间：二〇一五年一月一日

桩基工程施工方案 一、工程概况： 1、工程名称：南通市内河港海安港区凤山码头工程 2、建设单位：海安凤山港务有限公司 3、设计单位：江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 4、勘察单位：南通大地岩土工程有限公司 5、监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 6、施工单位：江苏神龙海洋工程有限公司 本桩基工程桩采用PHC600（C）预应力高强混凝土预应力管桩，桩身混凝土强度等级不低于C80，桩端的持力层为（7）粉质粘土。由于地下粉土层较厚，水工结构物桩基均采用锤击施工，施工时以“设计标高控制为主，最后10击的平均贯入度控制为辅”的双控方式施工。 二、施工依据： 1、地质工程勘察单位提供的工程地质勘察报告； 2、甲方提供的《岩土工程勘察报告》 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 4、《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）、《港口工程桩基规范》（JTS 167-4-2012）、《先张法预应力砼管桩》（GB13476-2009）及施工图要求。 三、施工准备： 1、踏勘施工现场、熟悉工程地质勘察资料及周边的地下管沟、邻近的建筑物； 2、学习施工图纸，做好图纸自审，参加由建设单位组织设计、监理、施工、勘察 等单位进行桩基施工图纸会审，协助监理做好会审纪要文件； 3、根据施工现场高空及地表、地下障碍物状况，组织清障和桩基施工场地清表整 平等工作； 4、会同建设单位或监理单位办理拟建建筑的座标、水准引测点的移接手续； 5、桩基施工的建筑物的引测点：轴线控制点、水准点应妥善保护。并应要有防止 桩基施工过程中对控制点产生影响的措施。 6、桩基施工场地应平整及土壤承载力必须满足桩机施工要求。 7、根据设计图纸的设计要求，组织现场试打桩，以确定终桩参数及桩基施工技术 措施。试打桩作业点宜选在钻探孔附近且具有代表性地质状况的位置进行。并

预制桩基础工程施工设计方案

目录 第一章施工总体策划3第一节工程概况 5 第二节施工组织机构 5 第二章施工前期准备工作7 第一节技术准备工作7 第二节生产准备工作7 第三节劳动力准备8 第四节施工协调配合工作8 第五节地下管线勘测工作8 第六节交通组织方案8 第三章施工平面布置图9 第四章进度计划及保障措施11 第一节进度计划安排11 第二节工程进度的主要保证措施13 第五章资源需用量计划15 一、劳动力计划表15 二、主要材料进场计划15 三、机械计划15 第六章施工技术方案16 第七章质量目标设计25 第一节质量目标25 第二节质量保证体系25

第三节质量管理制度27 第八章安全生产措施30 第一节安全目标30 第二节组织机构30 第三节安全保证体系32 第四节施工安全控制体系33 第五节安全施工措施33 一、施工安全用电33 二、机械安全措施34 三、防火安全措施35 第六节制度保证35 一、落实安全生产责任制35 二、落实安全检查制度36 第九章文明施工及环保措施40 第一节文明施工及环保管理方针目标40 第二节环境保护组织机构及工作制度35 第三节现场布置、污染和废弃物管理措施35

编制依据 本方案根据工程施工图纸和岩土工程详细勘察报告，及国家有关建设工程的施工规定规程进行编制： 1、《先张法预应力钢筋混凝土方桩》GB13476-1999 2、《建筑地基基础施工及验收规程》(DBJ 15-201-91) 3、《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98） 4、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ 301-88） 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 6、《建设工程施工现场供用电安全规范（GB 50194-93） 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-88） 8、《建筑地基基础设计规范》DBJ5-31-2003-10 第一章施工总体策划 第一节工程概况 一、工程简介 混凝土预制管桩 基础工程，采用用锤击预应力混凝土方桩，单桩承载力为290KN，平均桩长约8.5米，总工程量450根，计划安排1台HD50型柴油锤击机进场施工。 二、现场情况 本工程位张掖市甘州区润泉湖公园旁，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。

PC管桩专项施工方案

苏州中恒通路桥建设有限公司 PC管桩施工方案 编制： 审核： 审批： 苏州中恒通路桥建设有限公司 苏州市现代农产品物流园基础设施一期市政工程一标段项目经理部 二零一五年月日

目录 一、工程概况1 二、采用规范1 三、施工准备2 3.1材料要求2 3.2运输、起吊和堆放技术要求4 3.3施工现场准备6 3.4主要人员配备6 3.5施工机械及检测仪器设备7 四、施工工艺8 4.1场地准备8 4. 2施工放样9 4.3桩机就位9 4.4压桩9 4.5接桩及焊接9 4.6终止压桩10 4.7成桩检测10 4.8 PC桩帽的施工11 4.9桩顶加筋碎石垫层和钢塑格栅的施工11 五、施工注意事项12 5.1桩长控制及检查12

5.2沉桩到位率控制13 5.3压桩顺序编排原则13 5.4桩身垂直度控制及检查13 5.5施工过程中控制及检查14 5.6桩施工结束后质量控制14 六、常见问题成因及防治方法15 6.1挤土效和振动影响15 6.2桩身破坏16 七、安全施工保证措施17 八、文明施工措施18 九、环境保护措施18

一、工程概况 苏州市现代农产品物流园拟建于苏州市吴中区东部，北靠吴淞江，南临澄湖，西接苏州工业园区，东衔昆山，距工业园区10 公里，吴淞江三级航道，绕城高速、东方大道、苏同黎公路、星塘街南延等主要区域性交通线路从周边经过，随着中环快速路的启动建设，通过与其在主要区域性干道上对接，使规划区的对外交通联系更加便捷。整个物流园规划面积约90.44 公顷（135606亩），建设周期分为二期，本项目为基础设施一期市政工程，共包含8条道路，路线全长5.297km，其中主干道5 条，共3.406km，次干道3 条，共1.894km。设计专业包含道路、桥梁、排水、河道整治（含驳岸）、照明、安全设施、公用配套设施（含公共厕所、出入口收费棚、停车场等）。基础设施一期市政工程分为两个施工标段，一标段为道路工程和排水工程，其余为二标段。 其中一标段需PC管桩处理段落为纬二路段的BK0+028.0 ~ BK0+060.0，BK0+380.0 ~ BK0+488.0，纬三路段的CK0+177.0 ~ CK0+273.0，纬四路段的DK0+189.0 ~ DK0+240.0，纬五路段的EK1+960.0 ~ EK1+974.7，EK2+004.7~ EK2+074.7，经二路段的GK0+186.0 ~ GK1+267.0，GK0+345.0 ~ GK0+418.0. 二、采用规范 1、《先张法预应力混凝土管注图集》（苏G03-2002) 2、《预力混凝土管桩》(苏G03-2012) 3、《建筑钢结构焊接规程》(GB50661-2011) 4、《工程测量规范》（GB/50026-2007） 5、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。

PHC管桩专项施工方案

P H C管桩专项施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

PHC管桩专项施工方案 编制 审核 审批

目录 一、编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案 (2) 1、施工要求 (2) 2、施工准备 (3) 3、管桩进场、吊装、运输与堆放要求 (5) 4、施工工艺流程 (7) 5、试桩 (7) 6、施工方法 (7) 四、桩检方式 (13) 1、低应变法抽检要求 (13) 2、单桩竖向抗压静载试验 (15) 五、安全保护措施 (15) 六、质量保证措施 (17) 1、质量保证体系建立的意义 (17) 2、质量管理工作程序 ................................................................................ 17- 3、工序质量检验和质量控制 (18) 八、施工现场文明施工管理措施 (24) 1、施工现场场容管理 (24) 2、现场机械管理 (25) 3、现场作业人员管理 (25) 4、消防安全管理 (25)

一、编制说明 1、编制依据 新建济南至青岛高速铁路工程施工图标准； 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）； 《高速铁路路基工程施工技术规范》（Q/CR9602-2015）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 《铁路混凝土工程施工质量验收规范》（TB）； 《铁路工程地基处理技术规范》（TB10106-2010）； 《铁路路基工程施工安全技术规范》（TB10302-2009） 2、编制原则 为保证本合同段桩基工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定PHC管桩工程专项施工方案，以便指导PHC管桩工程的施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 桩位：DK210++ 数量：15066根

管桩施工专项方案

中铁十二局集团有限公司 海南博鳌机场二期扩建工程Ⅱ标项目经理部 预应力管桩专项施工方案 ] @ 编制： 复核： 审批： 日期：

目录 1编制范围及编制依据 (1) 编制范围 (1) 编制依据 (1) 2工程概况 (1) 工程简介 (1) 设计要求 (1) 3施工人员、机械及仪器安排 (1) 施工管理人员及施工队伍安排 (2) 施工机械及仪器安排 (2) 4施工准备 (2) 技术资料准备 (3) 施工技术准备 (3) 设备及材料准备 (3) 施工现场条件 (4) 5施工方案 (4) 试桩安排 (4) 预制桩的调运、堆放及验收 (4) 施工顺序 (5) 施工工艺流程 (5) 锤击沉桩施工工艺及要点 (5) 6质量控制及检验 (7) 质量控制 (7) 质量检验 (8) 7安全保证措施 (8) 加强安全生产教育 (8) 具体安全保证措施 (8) 8文明施工与环境保护措施 (9) 文明施工措施 (9) 环境保护措施 (10)

预应力管桩专项施工方案 1编制范围及编制依据 编制范围 海南琼海博鳌机场二期扩建工程管桩施工。 编制依据 (1)博鳌机场二期扩建工程施工图纸及说明。 (2)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。 (3)《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）。 (4)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）。 (5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 (6)《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）。 (7)相关其他现行标准和规范及本公司类似工程施工经验。 2工程概况 工程简介 (1)工程名称：海南琼海博鳌民用机场二期扩建工程。 (2)建设地点：海南琼海中原镇。 (3)工程范围：新建北站坪RT-2区地基处理。 设计要求 桩网复核地基处理采用PHC—A400—95型预应力管桩，正方形布置，桩间距为2m，桩长应穿过③层淤泥质土层并进入强风化岩层1～；桩顶设正方形钢筋混凝土桩帽，混凝土桩号不低于C30；桩帽以上设置加筋土褥垫层。3施工人员、机械及仪器安排 施工管理人员及施工队伍安排

桩基础专项施工方案

（滇池时代2#楼桩基础专项施工方案） 砂衬齿形桩施工专项施工方案 编制： 审核： 批准： 四川昌泰建筑工程有限公司 昆明滇池2#楼桩基工程建设项目经理部 2016年6月24日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 1、总体概况 (3) 2、本工程概况 (4) 第三章设计要求 (5) 1 、设计说明 (5) 2、施工方式 (5) 3 、施工要求 (6) 第四章工程重点和难点分析及解决 (6) 1、工程重点和难点分析 (6) 2、解决方案 (7) 3、工序较多，彼此交叉，管理难度大 (7) 第五章风险因素分析及预防措施 (8) 第六章施工总体部署 (9) 1、项目管理目标 (9) 2、施工部署 (10) 3、工程施工进度计划 (10) 第七章主要施工方法及工艺 (11) 1、施工工艺 (11) 2、施工步骤 (11) 3、砂衬齿形桩送桩 (15) 4、停打标准 (15) 5、施工记录 (15) 第八章保证桩基工程质量的雨季施工要求： (16) 第九章资源配置计划 (18) 1、机械设备投入计划 (18) 2、主要材料供应计划 (18) 3、主要人员计划 (19) 第十章质量保证措施 (20) 1、质量保证体系 (20) 2、具体的质量保证措施 (20) 第十一章安全文明保证措施 (23) 1、建立健全安全文明管理体系....................................... 错误！未定义书签。 2、安全文明管理措施 (25) 第十二章附表 (26) 1、施工平面图 (26) 2、施工横道图 (27)

第一章编制依据 标准及规范： 1、国家标准《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009 2、《先张法预应力混凝土管桩10 G409》 3、《先张法砂衬齿形桩应用技术规程DBJT53/T-43-2011》 4、《预应力砂衬齿形管桩施工省工法》; 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2013） 6、《滇池时代2#楼岩土工程勘察报告》； 7、滇池时代2#楼基础设计工程图纸； 8、滇池时代2#楼工程《桩基础分部施工组织设计》； 9、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2012） 第二章工程概况 1、总体概况 工程名称：滇池时代广场2#楼建设项目 建设单位：云南旭东房地产经营开发有限公司 监理单位：云南城市建设工程咨询有限公司 设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 施工单位：四川昌泰建筑工程有限公司 建设地点：拟建的旭东名族剧场地块（又名“滇池时代”2#楼）位于昆明市滇池路，东南侧与南亚风情园.第壹城隔滇池路相望，场地西北为在滇池时代1#楼（旭东.尚景）相接和昆明市公安局住宿区，且紧邻摆渡河，东北侧为西双版纳大厦。

管桩塔吊基础施工方案

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、塔吊平面布置 (1) 四、塔吊基础设计 (1) 五、塔吊基础施工技术措施及质量验收 (1) 六、塔吊基础计算书（桩基） (3) 1. 参数信息 (3) 2. 基础尺寸确定 (3) 3、基础设计主要参数 (4) 4、单桩允许承载力特征值计算 (4) 3.1 单桩竖向承载力特征值计算 (4) 3.2单桩抗拔力特征值计算 (5) 3.3 单桩桩顶作用力计算和承载力验算 (5) 5、承台受冲切、受剪切承载力验算 (6) 6、承台配筋计算 (7) 7、基础弯矩计算 (7) 8、基础配筋 (8) 七、塔吊基础定位图 (9)

塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、本工程施工组织设计； 2、杰楚电子科技（惠州）有限公司1、2、3号厂房岩土工程勘察报告； 3、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 4、GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》； 5、JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规程》； 6、JGJ/T 187-2009《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》； 7、JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》； 8、本工程设计图纸； 9、中联重科股份有限公司生产的QTZ80（TC6012-6）型塔式起重机使用说明书。 二、工程概况 杰楚电子科技（惠州）有限公司1、2、3号厂房工程，该工程位于惠州市潼桥镇工业基地联发大道光明段南面，建筑占地面积为14457.2m2，总建筑面积为52238m2，工程总造价：约4250万元，由杰楚电子科技（惠州）有限公司直接发包给惠州市海燕建筑工程有限公司承建。由广东远顺建筑设计有限公司设计，监理单位：广东远顺建设监理有限公司;a 勘察单位：核工业赣州工程勘察院，基建手续完整，图纸齐全，符合建设程序。 2.2工程地质条件 1、根据地质钻探资料，本工程采用预应力管桩基础。 2、基础（或桩端）持力层为强风化泥质粉砂岩，桩端承载力特征值q =4000KPa. 3、在基坑开挖前及施工过程中应进行人工降低地下水位，将地下水位降至基底以下。开挖基坑时应注意 该区域主要为残丘剥蚀地貌，上部主要分布1、人工填土、2、冲积土、3、强风化泥质粉砂岩为持力层。

预应力管桩基础施工方案83435

先张法预应力管桩基础 施 工 方 案 XXXXXXXXXXXXXX有限公司

二O一一年八月九日 先张法预应力管桩基础 建设单位：XXX 设计单位：XXX 地勘单位：XXX 总包单位： 分包单位：XXXXXXXXXXXXXX有限公司 监理单位： 工程地址：XXX 编制单位：XXXXXXXXXXXXXX有限公司 技术负责人： 审核人： 编制人： 二O一一年八月九日 目录 一、工程概况 (1) 二、场地工程地质概况 (1) 三、管桩基础方案 (2)

（一）设计要求及编制依据 (2) （二）设计参数 (2) 四、施工准备 (2) 1、场地内外工作： (2) 2、打桩机准备工作： (3) 3、预应力混凝土管桩准备工作： (3) 五、管桩工程量 (3) 六、施工路线 (3) 七、管桩施工工艺流程 (3) 八、质量保证措施及施工进度 (3) （一）质量要求 (3) （二）技术要求 (4) （三）质量保障措施 (5) （四）进度计划 (6) 九、施工安全保证措施 (6) 十、安全生产措施 (6) 十一、人员、机械设备配置及现场准备 (7) （一）人员配置 (7) （二）机械设备配置 (7) （三）现场准备工作： (7) 十二、本工程质量总目标 (9)

一、工程概况 XXXXX，基础采用先张法预应力管桩基础桩长14～16米，桩端持力层为强风化泥岩层，φ300管桩单桩竖向承载力特征值Ra≥750KN，φ400管桩单桩竖向承载力特征值Ra≥1400KN，桩端进入强风化泥岩层≥100㎝，桩基础部分由我公司分包。 本工程重要性等级为三级，场地等级为三级，地基等级为二级，故岩土工程勘察等级为乙级。 二、场地工程地质概况 拟建场地位于XXXXXXX境内，场地现为农业耕作用地，地势开阔，地面高程511.13～519.90m。相对高差8.77m，地貌单元属成都南部台地的宽缓浅丘坡地。 经勘察查明，地层由第四系全新统人工填土层(Q4ml)，第四系中下更新统冰水堆积层(Q1+2fgl)和白恶系上统灌口组(K2g)。现将各地层分别描述如下： （1）第四系全新统人工填土层(Q4ml) ①素填土：黄褐色、褐色，湿～稍湿，松散。以粘性土为主，含有机质及植物根系，该层主要为新近回填和原农业耕作填地，场地内广泛分布，层厚0.40～3.50m。 （2）第四系中下更新统冰水堆积层(Q1+2fgl) ①粘土：黄褐色、棕红色为主，硬塑，间见黄、灰白色，粘粒矿物为主，含铁锰质结粒、钙质结核，局部夹粉质粘土薄层。网纹状陡倾裂隙较发育，裂隙中充填灰白色粘质物及铁锰氧化物。干强度高，韧性高，光滑，无振反应，层厚0.60～4.20m。 ②含矿石粘土：黄褐色、棕红色，成分由粘粒、碎石、砂岩块、岩屑等组成。碎石粒径一般15～100㎜，大者可达200㎜，碎石含量不均，局部集中，含量少时以粘土居多，含约量18.9～24.6％，稍～湿，硬塑，稍有光滑，干强度及韧性高，层厚0.80～6.60m。 （3）白恶系上统灌口组(K2g) 泥岩：紫红色，矿物成份以粘土矿物为主、含少量岩屑。泥质结构，层理发育，钙泥质胶结，薄～中厚层状构造，局部裂隙发育，多呈闭合状，无充填物。全风化带，岩石已风化，呈粘土状、碎屑状，层厚：0.5～1.7m；强风化带，其岩芯呈碎块～短柱状，RQD＝60～75％，该层下部为中风化，

管桩专项施工方案

. 专项施工案报审表 工程名称：靖宇县光伏扶贫项目一标段编号：SXM 2-SG02-001

注：本表一式四份，由施工项目部填报，业主项目部、监理项目部各一份，施工项目部存二份。 省白山市靖宇县光伏扶贫项目一标段 管桩工程专项施工案 编制： 审核： 批准：

国际建设有限公司 2017年5月2日 目录一、编制依据 二．工程概况 1.工程概述 2．桩基工程概况及施工情况 3．场地地基土构成及分布特征 三．桩基分析评价与原桩位引的原因四．施工要点 五．施工工艺 1.机械选择 2.施工法 3.施工工艺流程 六、施工质量的保证 七、保证安全生产措施 八、文明施工管理与环境保护措施 1.文明施工措施 2．环境保护措施 九、雨天施工措施

十、应急预案 1、物体打击事故应急准备与响应预案 2、机械伤害应急准备与响应预案 3、触电事故应急准备与响应预案 4、环境污染应急准备与响应预案 5、火灾应急准备与响应预案 6、施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道应急准备与响应预案 7、食物中毒、传染疾病应急准备与响应预案 一、编制依据 1．本工程地质勘察报告。 2.《桩基平面布置图》及设计要求。 3．桩基工程专项施工案。 4．施工场地总平面图。 二．工程概况 1.工程概述 靖宇县光伏扶贫项目一标段位于靖宇县龙泉镇程山村，北纬42.42°，东经126.67°，利用当地鱼塘，分三个区域，3个子系统，采用多晶硅光伏组件，装机总容量3.3MWp。

2．桩基工程概况及施工情况 1区总桩数654根，2区总桩数647根，3区总桩数494根，合计1795根桩，桩基础采用预应力高强混凝土管桩，施工桩机为锤击桩机，引使用螺旋钻机进行施工。 3．场地地基土构成及分布特征 根据本工程的岩土工程勘察资料的勘察成果，场地覆盖层主要为第四系冲积层，并由上而下呈渐粗的特点。场地各土层特征如下，根据岩土的物理力学性质分为如下5层：素填土、粉质粘土、含砂粉质粘土、含砾粉质粘土、玄武岩。三．桩基分析评价与原桩位引的原因 经设计、勘察、建设、施工单位相关技术人员现场开会，结合引压桩法的工艺和本工程的实际情况，采用先引后压桩法施工，即压桩前先采用一台200mm 径引机引，再进行锤击桩施工。 1.因鱼塘底有淤泥，引后再打桩能保证对桩的精准定位。 2.引后再打桩，可以减小一般压桩工艺在施工过程中对土壤的挤压效应，因

某工程预应力管桩专项施工方案_secret

一、编制依据 1、******勘察设计研究院处提供的工程地质勘察报告。 2、《建筑地基技术规范》和《建筑软弱地基基础规范》。 3、浙江省建筑标准设计结构标准图集《2002浙G22》 4、《建筑安装工程质量检验评定标准》。 二、工程概况 工程名称：**************** 建设规模：20693㎡ 建设单位：*****************有限公司 设计单位：*************建筑设计事务所 堪察单位：***************** 施工单位：*****************工程公司 建设地点：**************** ********有限公司新厂区工程（以下简称本工程）有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。 本工程预应力管桩设计选用PTC-A薄壁预应力管桩类型，桩型为摩擦桩。 (一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、夹包成型车间及附属用房工程，PTC-400（75）桩长36M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数40根；PTC-500（100）桩长36M，单桩承载力设计值为1500KN，桩数12根；PTC-600（100）桩长36M，单桩承载力设计值为1950KN，桩数16根。 2、鞋楦车间及附属用房与制鞋楦机车间及附属用房相同，采用PTC-400（75）桩长36M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数32根；PTC-500（100）桩长36M，单桩承载力设计值为1500KN，桩数20根。 3、总桩数： PTC-400（75）桩长36M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； PTC-500（100）桩长36M，桩数12+20*2＝52根，合计1872米；

住宅小区工程锤击管桩基础施工方案

目录 一、地质概况 (2) 二、设计要求： (2) 三、施工前准备 (2) 四、施工机具及人员机构 (3) 五、施工工期： (4) 六、施工方法： (4) 七、质量保证措施： (5) 八、安全保证措施 (6) 九、施工质量通病及其控制措施 (8) 十、管桩施工工艺流程 (10)

一、地质概况 本工程为黎昌尚府住宅小区19#、20#、21#楼及地下车库工程，施工场地土类型为中硬土，无液化。按土层划分依次为：①杂填土、②粉质粘土、③粗砾砂、④粉质粘土、⑤粗砾砂、⑥粉质粘土、⑦粗砾砂、⑧粉质粘土、⑨粗砾砂。 二、设计要求： 1、采用预应力混凝土管桩（PHC），管桩型号AB500（100）-11a桩入土深度约12米（以高程-15.6米为准），以第七层粗砾砂作为桩端持力层。 2、用一台DB401型柴油锤桩机施打，落锤高度2米。最后三阵锤（每阵十锤）平均贯入度控制在不大于40mm。具体应以现场施打后设计单位签证确定。 3、单桩承载力设计值：F=850KN。极限承载力标准值1800KN。 三、施工前准备 1、施工现场“三通一平”已到位；修筑桩机进出行走及管桩运输的道路

，做好排水措施；架设好临时施工的水源、电源，安装水表、电表；搭设工地办公室及做好开工准备工作。 2、选定有资质认证的预应力混凝土管桩生产厂家，按设计要求桩型，购进各种长度的管桩，便于试桩时按各种桩长试桩。 3、管桩进场应严格执行材料检验手续，规格品种与进货单相符合，并检查管桩外观是否有裂纹、断裂等，必要时要用水淋检查，不合格管桩坚决拒收。 4、管桩的堆放要平整，堆放不超过三层，并正对桩机堆放，方便桩机施工。开工后，管桩进场堆放，在可能的情况下尽可能按施工方便的位置、方向堆放。 5、进行测量放线，定出桩基轴线，并将桩的位置准确测设到地面，每一个桩位打一个小木桩；经监理校对复核后，机械才能进场施工。 6、熟悉各有关图纸资料，编制施工方案，根据对本工程质量、安全技术要求特点对全体施工人员进行全面的有针对性的安全质量技术交底。特别是地质情况、设计要求、操作规程及安全措施的交底。 7、施工人员必须持证上岗。 8、根据地基土质情况、桩基平面布置、尺寸、密集程度、深度、方便桩机械移动以及施工现场实际情况等因素，制定施工时的机械行进路线

预应力管桩施工方案

舍弗勒湘潭建设项目一期预应力管桩专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人：

预应力管桩专项施工方案 1.工程概况 工程名称：舍弗勒湘潭建设项目一期 建设单位：舍弗勒（湘潭）有限公司 监理单位：湘潭市宏大建设监理有限公司 设计单位：信息产业电子第一设计研究院科技工程股份有限公司 勘察单位：湖南省资源规划勘测院 施工单位：中国电子系统工程第四建设有限公司 占地面积：约12.46万平方米 建筑面积：69744.23平方米 2.编制依据 2.1规范、标准、图集及相关规定 1）、《岩土工程勘察报告》 2）、《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 3）、《地基与基础工程施工及验收规范》 4）、《建筑桩基技术规范》 5）、《建筑桩基检测技术规范》 6）、《建筑工程施工质量验收统一标准》 7)、其它现行的工程技术、施工验收标准及规范。 2.2编制原则 1）、认真贯彻国家对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设的各项程序。2）、遵循建筑施工工艺及其技术规范，合理安排施工程序及施工顺序。 3、从实际出发，作好人力、物力的综合平衡，组织均衡施工。 4）、采用先进的施工技术，科学地确定施工方案；严格控制施工质量，确保施工安全；努力缩短工期，提高劳动生产力。

3.施工总体策划和部署 3.1施工前的准备工作 1）、认真熟悉设计图纸，做好图纸会审工作，及时解决疑难问题；按施工要求及有关规范规定做好施压管桩前的准备工作。 2）、认真阅读工程地质勘察报告，了解工程地质情况，计算施压管桩的配桩长度，做好管桩预购计划工作。 3）、目测现场实际情况，做好现场场地桩机行走方便的有关工作，确定桩机施工顺序及桩机行走路线。 4）、做好施工前的技术交底及安全交底工作，建立工程交接班制度，制定工程质量目标和安全措施，确保施工有序、安全地进行。 5）、根据设计要求和业主交接的坐标点，对建筑物坐标进行基础放样、轴线定位的施测工作，依照地质资料的钻孔号编制设计图纸的桩号顺序，并根据实际情况编制好管桩施工方案，经审核后方可组织施工。 6）、进场的施工机械设备，应符合设计规范及现场的施工技术要求和环境要求，如：有关桩机型号、满载重量、冲程等技术要求和桩机燥音对环境的影响等都必须满足现场施工的要求。并报请监理单位检查确认。 7）、进场的材料必须符合设计要求及有关规范的规定，施工前应先行采购联系好，并根据地质资料报告做好管桩的桩长配制工作，使预制厂生产的成品桩能够满足施工中的要求。管桩入场前必须具备出厂合格证、检验报告及生产厂家资质证明；桩尖必须有出厂合格证及钢材质量证明书；接桩采用的焊条等材质规格应符合设计要求，并具有焊条出厂合格证。 8）、施工现场供水、供电、道路、排水、临设等应满足施工要求。并有足够的防火、安全用电保护措施及防燥音环境保护措施。 3.2施工组织管理体系 按照项目法施工原则，现场成立“壹品熙园项目经理部”，项目经理部设施工组、技术组、安质组、材料组、成本核算组，下设各专业作业班组，承担全部工程施工。

光伏发电板管桩基础施工方案(DOC)

高频锤沉预应力混凝土管桩 施 工 方 案 工程名称：光伏发电桩基础工程 施工单位： 技术负责人： 项目经理： 项目技术负责人： 编制人： 审核人： 编制时间： 2016年05月13日

高频锤沉预应力混凝土管桩施工方案 第一章编制依据及编制范围 一、编制依据 1、根据新河村地质勘察报告。 2、现行有关的国家施工验收标准、桩基技术规范及业主的有关规定。 3、公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。 4、我公司目前可以组织调动的各类资源。 二、编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计编制中始终遵循技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。 2、优质高效的原则。 加强领导，加强管理。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标。 3、确保工期的原则 为保证工期，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 4、合理布局、科学配置的原则。 根据工程量、各项管理目标、以及地形地貌的特征，特别是对水、电、道路安排利用，进场材料的存放，生活设施布置。本着安全、文明、方便、高效的原则，优化配置、合理布局，满足施工需要。 5、桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 《建建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 三、编制范围 光伏发电桩基础工程的钻孔、高频锤沉预应力混凝土管桩、预应力混凝土