船坞围堰一次性整体爆破拆除安全控制措施

船坞围堰一次性整体爆破拆除安全控制措施

摘要:近几年,随着我公司经营范围的拓展,逐渐涉及船坞施工和爆破施工,长白船坞围堰一次性爆破拆除既涵盖了爆破方面的施工内容又涉及到了船坞围堰施工方面的施工内容,是一个非常典型的成功施工案例,本文探讨船坞围堰一次性爆破拆除施工过程中危险有害因素的辨析与安全控制措施的落实。

关键词:船坞围堰爆破拆除安全控制

1 工程概况

本工程位于舟山市长白岛西侧,除船坞基本建成外其他基础设施均未建。1#船坞尺寸为380m(长)×80m(宽)×13.7m(深),2#船坞尺寸为400m(长)×106m(宽)×13.7m(深),1#、2#船坞之间为b翼墙。b翼墙前端为水泵房。两坞均未安装坞门。1#、2#船坞的围堰连为一体,围堰呈折线形,长度为318m。围堰南面临海,北面为已建坞体,东北侧约100m外为山体,西侧为距围堰较近的1#坞。1#坞门槛距离最近围堰体24m;水泵房前端基岩经破碎机破碎到-10m标高后已被挖运,距离最近的围堰体仅为5m;2#坞门槛距离最近围堰体45m,东侧a翼墙距离最近围堰20m,2#船坞前围堰距离东南面最近民房约350m,环境比较复杂。总爆破工程量约41172m?,土石方清挖146191 m?。

2 工程难特点

2.1 围堰结构类型多构造复杂

围堰结构类型多构造复杂围堰包括土石围堰、钢管桩低桩承台围

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