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汽车总装防错策略浅析
作者:成瑞
来源:《时代汽车》2016年第07期
摘要:随着整车生产线柔性化程度的不断提高,总装生产线可混线生产的车型数量在不
断增加。同时随着工业 4.0概念的兴起和探索应用,未来汽车行业势必将从大规模制造转向大规模定制,以快速满足客户的个性化定制。由此造成车型以及派生的增多,给总装的防错体系将带来巨大的挑战。如何避免汽车生产制造过程中的错装问题,已成为企业管理者和技术人员重点关注的问题。防错作为以预防为原则的零缺陷质量控制工具已被诸多汽车厂引入到质量管理体系中。此文拟探讨从设计阶段到制造阶段的总装零部件防错策略,构建总装防错
体系。而物流环节则不在此文中探讨。
关键词:总装装配;防错策略
1 引言
总装零部件的防错不只是生产部门的职责,而要在车型研发阶段就需要策划,要尽量减少总装生产过程中产生错装的可能性和制定可进行防错管理的措施。而在制造过程中,要构建严谨的防错管理体系,并严格执行。
2 设计阶段的防错策略
在设计源头开始采用可制造性设计,从设计上采取措施使产品具有自动防错能力,就能从根本上防止出错的机会,这种错误预防方式是 100%不会失效,并且是最安全、经济的防错措施。零部件在设计阶段的防错有以下几个措施:
2.1 差异件最少化
为缩短研发周期,降低研发成本,保证研发质量,车企在新车型开发时都要遵循平台化和模块化的原则,即新车型尽量沿用同一平台零部件,减少车型间零部件差异,从根源上杜绝了产生错装的可能性,而且降低了生产现场的管理成本和物流成本。而同一车型中也可实现零部件的共用。比如,分左右装配的零件,可设计为对称结构,从而实现左右共用,减少同一车型内的零件种类,避免错装。(部分零部件非对称结构亦可实现共用,视具体情况而定)。
2.2 零部件互换
在车型开发过程中,不可避免的会产生新车型零部件不能共用的情况。比如,沿用零部件在新车型上有干涉部位,此时需要在原有零部件基础上进行修改避让,以适应新的车型,而其装配属性(定位方式、装配工艺等)并未产生变化。在新的零部件开发完成后,如果新的零部
?奇瑞汽车的经典营销案例分析 ?发稿日期:2007-1-20 ?【搜索关键字】:奇瑞汽车案例分析 近两个月来,奇瑞QQ以其靓丽的外形、颜色及高性价比的低价位车型定位受到市场的追捧,销售一直供不应求。 从上排量和公司的销量来看,与直接竟品奥托的差距不断缩小。整体销售氛围较好,处于良性状况。如何在这一大好形势下,进一步炒作市场,确保销量的持续增长是3月营销工作的重点; 1、从产品状态分析,由于QQ车价格便宜的概念已经深入人心,促销活动对客户的吸 引力不会十分明显。因此在推广上,我们计划以产品的特殊卖点出发,与季节的变化配合起来,从人.车.生活的边缘话题引导公众对QQ的关注度; 2、以前消费者在选购汽车时,色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素 那么重要,甚至有时还被放在一个无所谓轻重的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天,颜色已成为区别汽车造型关键的要素之一,对汽车用户的购买行为会产生巨大影响,同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。颜色对消费者的影响是潜移默化的,对车主个性的展示、安全性能的保证、尤其是对女性的影响不可轻视。缺乏色彩的汽车在消费者多元的选择倾向中将会黯然失色,乃至失去市场!奇瑞QQ以白、银、红、绿、蓝、黄等超过10种鲜亮色彩、可爱造型充分满足不同颜色喜好者的需要,也因其多彩的颜色给消费者直接的感官刺激,从而留下深刻的印象。结合3月春天来了、万物色彩斑斓的季节变化,本次QQ推广将“春天的色彩”确定为主要诉求点; 二、活动形式 ? 以“色彩”作为中心话题,通过媒体对各职业女性的访谈和颁布QQ色彩人气榜两项媒体运作活动,来达成活动预期目的; ? 以“春天的色彩”为主题,用沙幔、风筝、绿色植物等布置展厅,以新的环境突出销售氛围;同时拟订展厅管理规定,规范销售人员、展厅经理日常工作,提高管理水平; ? 以“我的色彩我做主”---QQ秀我本色为主题,投放奇瑞QQ先锋III型、奇瑞QQ舒适型两款产品为主打内容的报纸广告,引导潜在客户购买; 三、活动目的 ? 通过短期内高频次的媒体曝光率提高公众对QQ的关注程度,吸引更多潜在用户,提高销售机会; ? 通过色彩,营造时尚个性氛围,突出奇瑞QQ品牌内涵 ? 通过活动,将奇瑞展厅进行布置,重新规范销售人员行为,使展厅
奇瑞汽车定价策略分析报告 专业:汽车技术服务与营销 班级:汽营1131 小组成员: 组号:四
目录 一、摘要................................. 错误!未定义书签。 二、奇瑞汽车简介 (2) 三、奇瑞汽车公司定价策略解析 (3) 3.1. 奇瑞汽车价格区间表 (4) 3.2.奇瑞汽车价格走势................................;5 3.3.定价程序 (6) 3.4.奇瑞汽车新产品 (7) 3.5.定价策略现在分析 (8) 3.6.定价策略的优势分析 (9) 3.7.定价策略的略势分析 (10) 四、奇瑞公司的定价策略思考 (11) 五、总结 (12)
一、摘要 汽车价格是汽车市场营销中的一个非常重要的因素,它在很大程度上决定着市场营销组合的其他因素。价格的变化直接影响着汽车市场对其的接受程度,影响着消费者的购买行为,影响着汽车生产企业盈利目标的实现。因此,汽车定价策略是汽车市场竞争的重要手段。汽车的定价策略既要有利于促进销售、获取利润、补偿成本,同时又要考虑汽车消费者对价格的接受能力,从而使汽车定价具有了买卖双方双向决策的特征。 从经济学观点看,价格是严肃的,价格是商品价值的货币表现,不能随意变动。但从汽车市场营销的角度看,汽车价格是活跃的,汽车价格要对汽车市场变化做出灵活的反应,要以汽车消费者是否愿意接受为出发点。 关键词:价格、定价、定价的策略、汽车市场、奇瑞汽车的定价策
二、奇瑞汽车简介 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。 奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。
8.机油冷却器管,拧紧1颗螺栓 9.轴承座,放到缸体上,预拧4颗螺栓 10.从标签打印机取下标签,放到发动机上 11. 将小车推出工位 二、工位2操作 1. 将小车推到工位上 2. 扫描发动机零件号和序列号 3. 出油管,润滑缸体上的接头 4. 轴承座,拧紧4颗螺栓 5. 涡轮增压器进水管软管,润滑两头,装到涡轮增压器进水管上,套上1个卡箍并夹紧 6. 涡轮增压器进水管,套上1个卡箍 7. 涡轮增压器进水管连接到发动机分水管上 8. 排气歧管垫片,放到发动机上 9. 取涡轮增压器放置的发动机上 10. 扫描涡轮增压器条码 11. 涡轮增压器,取出连个防尘罩 12. 涡轮增压器,放12个垫圈(注意方向) 13. 涡轮增压器,预拧12颗螺母到螺栓上(只用手带上2-3扣) 14. 出油管,装上密封圈,取垫片和螺栓 15. 出油管,插到发动机上,然后装上垫片,预拧2颗螺栓 16. 旁通管,润滑靠近蓝点的那头
17. 旁通管,安装到涡轮增压器上,然后在卡接到发动机上 18. 涡轮增压器,拧紧12颗螺母 19. 出油管,拧紧2颗螺栓 20. 出油管,用手电检查D形圈是否有损坏 21. 读下一工号将小车推出工位 三、工位3操作 1. 将小车推到工位上, 2. 扫描发动机零件号和序列号, 3.1 皮带保护罩后盖,拧紧2颗螺栓, 3.2 皮带保护罩后盖,拧紧2颗螺栓, 4. 皮带保护罩下盖,拧紧2颗螺栓, 5. 润滑安装张紧轮的螺栓孔, 6. 张紧轮,安装, 7. 拧紧1颗螺栓 8. 发动机前端支架,预拧m8螺栓, 9. 皮带保护罩后盖拧紧1颗螺栓, 10. 惰轮,拧紧2颗螺栓, 11. 发动机前端支架,拧紧1颗M10螺栓和1颗m8螺栓, 12. 排气正时齿轮(EX),安装到发动机上(左边),预拧1颗螺栓, 13. 进气/排气正时齿轮,用电钻预拧2颗螺栓, 14. 凸轮轴零点锁止工装,调整并锁止。 15曲轴零点锁止工装,调整并锁止 16. 正时皮带,安装到发动机上,
汽车租赁策划及营销方案 目录 一、汽车租赁市场现状 二、行业前景 三、公司现状 四、企业愿景 五、企业目标 六、营销策略 七、市场定位 八、方向明确 九、利润分析 十、投资分析 十一、租车协议 一,汽车租赁市场现状 现中国的汽车租赁行业还处于行业初期阶段,行业相对比较分散,消费者对价格还比较敏感,品牌意识相对不强,和国际领先的企业差距较大,有着广阔的发展空间 我国四大城市北京、上海、广州和深圳占有这个市场60%的市场份额,规模达到1000辆以上的大公司也都诞生在这些城市,如神州、至尊、一嗨。在这些城市,汽车租赁的行业渗透率达到1.33%,接近发达国家水平。 就市场而言,汽车租赁的主要客户是中小企业。因为租赁企业能替中小企业省下一大笔资金,他们不必支付包括养路费、保险费和维修费等在内的诸多费用,甚至连车库都不需要。随着经济的发展和观念的更新,租车客户的结构已发生较大变化,根据对全国汽车租赁市场的调查可以看出,租赁客户的结构已经从初期的个体经营和民营业主、混合体制企业为主(曾占单位公、商务用车市场份额的60%)转向国有大中型企业、跨国公司代表处、三资企业、金融证券业(占单位公、商务用车市场份额的70%~80%)。目前单位公、商务活动用车的市场份额为57%(主要以三资企业和中小企业为代表);家庭私人用车的市场份额为43%(主要以在三资企业的职员等中高收入家庭为代表)。市场调查表明,租赁汽车的主要用途依次为:国营企事业单位和三资企业公、商务用车;节假日私人用车;接站及陪同用车;买车前的试开及教练用车,三资企业职员占消费群体的50%。 二、行业前景
汽车租赁行业被称为朝阳产业,它因为无须办理保险,无须年检维修,车型可随意更换等有点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在国外十分流行的方式,正慢慢受到国内事业单位和个人用户的青睐; 随着我过经济的持续发展和具名的消费能力、消费观念的改善,居民在公务和休闲旅游迅速增加;同事,随着出租车行业的日趋饱和,以及拥有驾驶执照的人远远高于汽车拥有量.这些因素决定了国内汽车租赁行业很大的增长空间. 三、公司现状分析 考虑到现公司暂无汽车租赁资质,为保证车辆安全,不给公司带来不必要的麻烦现所有车辆暂只提供代驾服务; 根据公司现有车辆种类,租车市场目标客户群主要定位为两大类; 1,商务接待;以商务车位主,普通小轿车为辅; 2,婚庆用车;以豪华跑车及高级轿车为主; 四、企业愿景 始终追求卓越,创新.为顾客创造价值,为员工提供成长和发展平台,为公司牟取最大利益,为社会创造效益; 五、企业目标 短期目标:在保持公司公务用车正常运作前提下,资源合理安排利用,开扩车辆租赁市场,争取以租赁车辆的收益填补公司车辆日常开销及公司公务用车的费用; 长期目标:争取在未来二、三年内,通过持续不断的经营创新,培育核心竞争力,引入国际汽车租赁的管理和发展完善的国内租赁网络,逐步建立起自己的市场地位,形成具有特色的,知名的,精干型汽车租赁公司; 六、营销策略 1、寻找当地租车公司及婚庆车队进行挂靠加盟 开发当地信誉好且单量大的租车公司及婚庆车队进行长期合作 优势:利用我司现有闲置车辆,以行业低价格给同行之间调用;以便积累客户信息和及时了解长沙租车市场,且风险较小; 方式:每次出车都记录客户信息,进行整理汇总,定期进行客户回访(访问内容包括:对车况,服务质量的满意程度;近期有无租车需求)对回访结果进行记录;总结不
郑州科技学院 汽车保险与理赔(论文) 题目 _____浅析我国汽车 消费贷款保险 学生姓名于军剑 专业班级 10级汽修班 学号201013001 完成时间 2012年 6月6日
浅析我国汽车消费贷款保险 摘要 目前我国已进入消费信贷时期。汽车消费消费信贷保证业务适时出现,并为关系各方所看好,但事实的发展状况不尽人意。我国汽车消费贷款保证保险(车贷险)开办于1998年,短期内得到迅猛发展。,过快的膨胀中却蕴含了诸多问题,导致车贷险亏损严重,到2004年保监会叫停车贷险,对车贷险市场进行整顿。究其原因,除了受宏观政策和基础环境因素的制约外,主要是业务各方对该险种关键问题认识不一致,如汽车消费信贷保证保险业务的实质、保险公司在该业务经营中的属性和该险种费率的本质等,从而导致各方难以形成一统一的利益共同体,难以有效的运行此项业务。为此,澄清相关的概念,建立各方共赢的技术是十分必要的。目前保监会又发布了《关于促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》,将发展车贷险做为积极扩大内需,促进车辆消费的重要保障举措。本文回顾了我国汽车消费贷款保证保险的发展过程,分析了汽车消费贷款保证保险中的问题,并针对车贷险市场存在的缺陷提出了现阶段发展我国车贷险建议,以助于促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展。 关键字汽车消费贷款;保证保险;个人征信;信用风险;信用体系
目录 摘要................................................... I 1 汽车消费贷款的概念 (1) 1.1 我国汽车消费贷款保证保险的历史及现状 (1) 2 我国汽车消费贷款保证保险面临的问题 (3) 2.1 银保合作难度问题 (3) 2.2 保险费率问题 (3) 2.3 业务经验问题 (4) 3 发展汽车消费信贷保证保险业务的建议 (4) 3.1 协调好业务所涉及的各方关系 (4) 3.2 规范业务流程 (5) 3.3 是加强保险公司之间的合作 (5) 4 机制创新 (6) 5 组织创新 (6) 结束语 (7) 参考文献 (8)
据悉,奇瑞公司将坚持以创新为魂,继续保持高比例的研发投入,联合相关合作单位和 科研院所,“共同投入、联合开发、利益共享、风险共担”,充分发挥资金的“杠杆效应”;以全球化的视野搞好人才引进和培养,继续完善科技进步和技术创新激励机制和人才培养机 制,将人才的培养工作放到重要的战略位置,迸发人才的创新活力;并成立中央研究院,和 已经成立的汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心一起,形成了从整车(包括乘用 车和商用车)到发动机、变速箱、关键零部件,从设计开发到工程技术、试验试制、工艺规划完整的开发体系;同时,在北京、上海国内人才密集、信息发达的经济、科技中心城市成立开发分院;在欧洲、北美、日本、澳大利亚等汽车及零部件工业发达地区,分别成立都灵分院、底特律分院、东京分院、悉尼分院,吸纳优秀研发人才,收集最新科技信息,根据对未来能源、环境和社会的变化,加快对前瞻性技术的科学规划、研究和开发,抢占技术制高点,主要是通过对新能源、新技术、新材料、新工艺以及试制试验技术等的研究和开发,最终实现到2018年达到世界先进水平的凌云壮志。 奇瑞公司成立11年来,始终坚持技术创新,把拥有核心技术能力和更多的知识产权,作为自主品牌突破市场重围,实现品牌国际化战略目标的唯一出路;在实践中坚持“更安全、更节能、更环保”造车理念,开展新技术、新材料、新工艺开发应用,数十款自主开发的轿车、混合动力轿车及发动机不断掀起市场风云;目前已在混合动力整车开发过程中,建立了 奇瑞自己的混合动力研发与仿真平台,形成混合动力整车开发方法与流程,即将取得世人瞻 目的技术突破。 尤其是去年召开的第一次科学技术大会,对促进奇瑞形成良好的创新氛围和创新文化起 到了积极的推动作用。一年来,奇瑞在自主创新方面取得了明显的进步,专利申请数量由2006 年的631项猛增到2007年的1058项,位居汽车行业第二和本土汽车企业第一;其中发明专利244项,占比23.06%,专利申请总数增长率和发明专利申请数量增长率分别为67.67%和 92.13%。截止到07年底,专利累计申请量已达2012件,其中发明专利393项,获得授权专利1027项。其中外观设计专利比例下降,发明专利比例显著上升,整体结构有所优化,并被确定为全国知识产权示范创建企业。2007年底,国家发改委还批准奇瑞组建汽车节能环保国家 工程实验室。 核心竞争力的提升带动了企业的发展,去年奇瑞汽车共实现销售380817辆,其中出口 11.98万辆,实现销售收入198.3亿元,利税20.3亿元,同时还实现了100万辆汽车下线的历史性跨越。“面对新的市场形势,我们必须以科技创新为依托,从科技创新中寻找突破口,实现以产品和品牌提升为核心的战略转型和调整,使奇瑞早日成为自主国际名牌。” 奇瑞公司是我国汽车工业自主创新的一面旗帜。公司创业10年来,始终坚持自 主创新,通过长期艰苦努力,逐步掌握并具备了整车、发动机及关键零部件的核心技术和自主研发能力,先后开发了具有自主知识产权QQ旗云、瑞虎、东方 之子等八个系列几十款整车和CAC ACTEC两大品牌发动机,拥有446项授权专利,并实现了向国外的产品与技术输出,形成了明显的技术优势和竞争力。2006 年奇瑞公司产销汽车305236 台,成为我国第一家年销乘用车达到30万辆级的自主品牌,
[导读] 发动机是汽车的心脏,因此在装配中必须全面达到工艺标准的质量要求。 曹观波(哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,黑龙江哈尔滨150066) 摘要:发动机是汽车的心脏,因此在装配中必须全面达到工艺标准的质量要求。本文对汽车发动机的组成、装配的要求、工艺、检验及装配的注意事项进行了分析。 关键词:发动机;装配;工艺 前言 汽车发动机是汽车的整个心脏,其装配技术是整车装配技术的集中体现。而汽车发动机装配线的工艺流程对产品质量起着决定性的影响。因此,汽车制造厂家为了提高装配质量和生产效率,必须对汽车发动机装配工艺流程的全过程进行分析研究。 1 汽车发动机的组成及功能 总体来说,目前发动机由两大机构、五大系统组成。 1.1 曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 1.2 配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。 1.3 燃料供给系。汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。 1.4 润滑系。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。 1.5 冷却系。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 1.6 点火系。在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全
汽车营销的现状与未来 学年学期:2011-2012学年第二学期 学院:机械工程学院 专业:汽车服务工程 学号: 姓名: 指导教师: 本人联系电话:
汽车营销的现状与未来 摘要:随着国民经济的快速发展,汽车在人们的生活中发挥着越来越大的作用。而汽车行业竞争的不断加剧,汽车营销策略的研究就显得越发重要,汽车的营销受厂家和消费者两方面的影响。本文对汽车市场营销的现状发展阶段发表我自己的浅显看法,对我国汽车营销发展方向进行了初步探索,以促进我国汽车企业健康有序发展,分析当前和未来一段时期内我国汽车营销方向。随着社会经济的不断发展,中国汽车业的羽翼正在日渐丰满,甚至已经成牵制我国人口就业和国民经济发展的大产业。自从我国加入世贸组织后,市场竞争也逐渐激烈。就传统的销售思维模式来看,销售就意味着竞争,即通过使用多种手段和营销方式来打败竞争对手。打造结构合理的汽车销售市场和汽车销售体系是保证我国汽车行业与国际汽车市场接轨以及汽车行业稳健发展的重要条件。因此,我国汽车行业应该站在全球营销理论基础上,勇于创新、高瞻远瞩。【11】 【关键词】汽车营销;营销策略;营销现状;营销趋势 汽车市场营销是汽车企业为了更好更大限度地满足市场需求,为达到企业经营目标而进行的一系列活动。其基本任务有两个:一是寻找市场需求;二是实施一系列更好地满足市场需求的活动。一般有以下几个方面组成:1汽车营销产品策划指向汽车市场提供的能满足汽车消费者某种欲望和需要的任何事物,包括汽车实物、汽车服务、汽车保证、汽车品牌等各种形式。即:人们需要的汽车产品=需要的汽车实物+需要的汽车服务。汽车企业提供的汽车产品=汽车企业生产的汽车实物+汽车企业提供的汽车服务。2汽车营销品牌策划世界第一个汽车品牌是1886年诞生的奔驰汽车。在工业社会进程中,没有任何一个产品的品牌可以像汽车品牌这样历史悠久,如“奔驰”、“福特”、“卡迪拉克”、“雪佛兰”、“劳斯莱斯”、“大众”、“宝马”、“奥迪”等世界著名品牌,给消费者留下美好的品牌印象。3汽车营销定价的策划汽车价格是汽车商品价值的表现。汽车价格由生产成本、流通费用、国家税金和企业利润等成分构成。4汽车销售渠道的策划其中分销是指某种产品或劳务的所有权,从生产者手中转移到消费者手中的过程。分销渠道(又称销售渠道或分配渠道)是指某种货物或劳务从生产者向消费者移动时,取得这种货物或劳务的所有权或帮助转移其所有权的所有企业或个人。5汽车促销的策划企业营销部门通过一定的方式,将企业的产品信息及购买途径传递给目标用户,从而激发用户的购买兴趣,强化购买欲望,甚至创造需求,从而促进企业产品销售的一系列活动。6汽车营销公共关系的策划汽车营销是以顾客为中心的管理活动,而汽车推销则是以产品为中心的管理活动。二者的本质区别在于:前者重视人的关系,后者重视物的关系。众多成功的营销案例中也可清晰地看到,称职、合格的汽车营销从业人员必须具有较高的以人为本的公关意识,必须具有较高的水准的公关修养、公关技巧。7汽车销售技术汽车销售流程、寻找潜在客户、访问前的准备、访问客户(或接待客户)、提供咨询、车辆展示、异议处理、缔结成交、跟踪服务。【1】 现在汽车营销的现状:1国际汽车工业发展的四个阶段:汽车技术的早期开发阶段,汽车的诞生与手工业生产阶段,汽车的大量生产和社会化、产业化阶段,精益生产和完善阶段国际汽车市场的特点⑴轿车占据国际汽车市场的主导地位。⑵国际汽车市场在多个层次上,表现出“三足鼎立”之势。⑶世界汽车出口格局没有改变。⑷竞争、兼并、联合的局面日趋明显。⑸传统汽车生产大国在国际汽车市场上的地位缓慢下降,而一些发展中国家的地位正稳步提高。⑹主要汽
摘要 越来越多的人通过投保汽车保险来保障自身的人身财产安全,然而一些投保人缺乏对汽车保险条例的认识,在出现事故时往往会遭到保险公司的拒赔,带来不必要的损失及事故纠纷。本论文对保险条款中的拒赔条例进行详细解读,并对现实生活中的案件进行了详细分析。 关键词:缺乏认识;保险拒赔;拒赔条例
Abstract More and more people through the insurance auto insurance to protect the personal and property safety, however some of the insured automobile insurance regulations lack of understanding, in accidents tend to be subject to insurance company repudiation of claims, bring needless loss and accident disputes. The insurance clauses in China regulations detailed interpretation, and real life cases were analyzed in detail. Keywords:lack of awareness; insurance exclusions; twelve ordinance
绪论 近年来,我国已经开始进入汽车时代,随着汽车社会拥有量不断提高,各类车辆事故保险理赔量大幅增加,车辆维修以及保险理赔过程中发生的保险拒赔案件也呈上升趋势,并成为当前保险业发展的障碍。 在现实生活中经常发生一些车辆保险拒赔案件,给许多车辆保险投保人带来很多不必要的损失。其中主要是由于当今社会的复杂性,保险公司为了避免不良分子利用汽车保险进行骗保,对于在现实生活中容易产生空挡的情况而颁布了许多特殊的条例,来保障公司利益。在车辆保险拒赔案件中,投保人缺乏对保险条例的认识,对许多的特殊保险条例不知道,没有很好的认识以至于在发生事故后遭到保险公司的拒赔,带来不必要的损失及纠纷。 第一章当今汽车保险行业现状 目前,大多数发达国家的汽车保险业务在整个财产保险业务中占有十分重要的地位。美国汽车保险保费收入占财产保险总保费的45%左右,占全部保费的20%左右。亚洲地区的日本和台湾汽车保险的保费占整个财产保险总保费的比例更是高达58%左右。 在我国各保险公司中,汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上,部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。保监会统计显示,2010年1-8月,全国车险保费收入705.92亿元,同比增长18.9%,占财产保险公司业务的比重为67.7%。 随着汽车保险行业的不断发展扩大,保险条例及保险合同的不断完善,使许多投保人对现在的保险条例更加深入的了解。然而,有些投保人在投保时面对保险条例及保险合同的多和复杂没有仔细的阅读,就签订了保险合同,以至于在日后生活中发生了许多保险拒赔的案件。 第二章汽车保险拒赔案件的分析 一、案例一
Hebei Normal University of Science & Technology 本科毕业论文 (人文科学) 题目:奇瑞汽车营销策略分析 院(系、部)工商管理学院 学生姓名:王原培 指导教师:李志新职称助教 2013年05月15 日 河北科技师范学院教务处制
资料目录 1. 学术声明…………………………………………………………………………1~1 页 2. 河北科技师范学院本科毕业论文……………………………………1~17 页 3. 河北科技师范学院本科毕业论文任务书…………………………1~3 页 4. 河北科技师范学院本科毕业论文开题报告………………………1~3 页 5. 河北科技师范学院本科毕业论文中期检查表……………………1~1 页 6. 河北科技师范学院本科毕业论文答辩记录表……………………1~1 页 7. 河北科技师范学院本科毕业论文成绩评定汇总表………………1~2页 8. 河北科技师范学院本科毕业论文工作总结…………………………1~3 页 9. 其他反映研究成果的资料(如公开发表的论文复印件、效益 证明等)………………………………………………………………………~页
河北科技师范学院 本科毕业论文奇瑞汽车营销策略分析 院(系、部)名称:工商管理学院 专业名称:市场营销 学生姓名:王原培 学生学号: 0813090221 指导教师:李志新 2013年05月15日 河北科技师范学院教务处制
摘要 本文通过对奇瑞汽车的营销策略研究,总结出奇瑞汽车的营销策略特点和其存在的问题,分析后寻求解决所存在问题的办法。奇瑞重塑了微车的品牌形象,让微车走入了千家万户,是我国国产汽车的领军品牌。本文收集有关奇瑞公司现状和奇瑞汽车营销策略的材料,掌握汽车营销策略方面的技巧和策略,并通过奇瑞汽车的生产销售模式结合市场分析,总结出奇瑞汽车市场营销的策略。通过此次营销策略分析,发现中国的汽车市场虽然还存在着很多问题、未知的挑战和不确定因素,但对于中国汽车来说,机遇大于挑战。而奇瑞作为中国国产汽车的领军品牌,我们有理由相信奇瑞能够拥有更为广阔的市场和更大的作为,也许通过国家的支持和奇瑞公司自身的努力,在以后的某个时间,能够将奇瑞打造成一个国际品牌。 关键词:奇瑞汽车公司;市场营销策略;汽车营销
汽车保险与理赔 结 课 论 文 论文题目:车险理赔及发展 班级: 姓名: 学号:
摘要:在汽车保险经营的许多环节中,车险理赔成为许多人关心的重点问题。由于理赔是保险服务的重要环节,但很多人对如何才能获得赔偿不甚了解,因而造成自身经济的损失。各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。 关键词:汽车保险;汽车理赔;理赔服务;理赔细则 1 概述 汽车事故理赔:汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后,保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。理赔工作是保险政策和作用的重要体现,是保险人执行保险合同、履行保险义务、承担保险责任的具体体现。保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。 1.1汽车事故理赔有以下几点意义: (1)通过汽车事故理赔,被保人所享受的保险利益得到实现,即如果发生交通事故,并且通过签订保险合同的方式,在安定缴纳一定保险费用时,事故中所产生的车辆损失人员伤亡等会及时扥到损失补偿的权利。 (2)通过汽车保险理赔,使人民生活安定、社会再生产得到保障,交通事故往往伴随着经济损失,汽车理赔能使被保人心灵上得到慰藉并得到相应的补偿,为重建家园、安定生活、社会稳定发展起到积极的作用。 (3)通过汽车保险理赔,汽车保险承担的质量得到检验。汽车保险承担手续是否齐全以及保险费是否合理等是平时不容易察觉的,当发生赔偿事件时上述问题就容易暴漏,只有通过汽车保险理赔才能有利于承保工作的改进、合法和业务的提高。 (4)通过汽车保险的理赔,汽车保险的经济效益得到充分体现。在商业交易过程中,买卖双方往往会由于彼此间的权利义务问题而引起争议。争议发生后, 因一方违反合同规定,直接或间接给另一方造成损失,受损方向违约方在合同规定的期限内提出赔偿要求,以弥补其所受损失就是索赔。违约的一方,如果受理损害方所提出的赔偿要求,赔付金额或实物,以及承担有关修理、加工整理
毕业设计(论文)题目:奇瑞汽车产品竞争力分析 系别:经济管理学院 专业: **** 班级:**** 学生姓名:*** 学号:**** 指导教师:肖迢(狗)
摘要 在现在竞争日趋激烈的今天,国内自主汽车产品的发展面临着很大的挑战。究竟如何才能保持以及提高国内自主汽车产品的竞争力,是国内许多自主汽车企业所面临的的最严重的问题。而奇瑞汽车产品良好的业绩无疑给国内众多的汽车产品带来了很大的鼓励。通过对奇瑞产品竞争的分析与研究,并成功吸取汽车汽车产品成功的经验,对他们解决自身产品竞争力的问题带来一些帮助。 本文以奇瑞汽车产品为原型,通过奇瑞产品对消费者的影响,奇瑞产品的组合策略的竞争力,奇瑞汽车产品的定价策略的竞争力,奇瑞汽车的促销策略的竞争力以及奇瑞产品分销策略的竞争力的选择着五个方面来对奇瑞汽车产品进行分析,同时考虑了环境对奇瑞汽车产品竞争力的影响借此寻找提高国内砌筑汽车产品牌竞争力的方法。 在对奇瑞汽车产品竞争力的分析中,可以看出,奇瑞汽车产品所具有鲜明的个性以及在产品组合、产品价格、产品促销以及产品的分销策略上所做出的合理的策略。国内自主汽车产品如果想要保持以及提高其竞争力,需要从以下几个方面进行改进:坚持自主创新的战略理念,掌握属于自己的核心科技,提高自己的服务质量,坚持以人为本的产品理念,完善汽车市场分销渠道,根据不同的情况合理的使用促销手段,打造属于自己的个性鲜明的产品。 关键词:奇瑞汽车;产品竞争力;产品组合;产品促销;分销渠道;市场环境
Abstract In the increasingly fierce competition, the development of the autonomous vehicle is facing a great challenge. How can we maintain and improve the competitiveness of the domestic independent automotive products, many independent domestic auto companies are facing the most serious problems. The good performance of the Chery products undoubtedly many automotive products bring a lot of encouragement. Chery's product competitive analysis and research, and successfully absorb the successful experience of the automobile automotive products, to bring some help to solve their problems of competitiveness of their products. Chery product prototype, the impact on consumers through the Chery products, Chery product portfolio strategy, product pricing strategy of Chery Automobile, Chery Automobile promotional strategies as well as Chery product distribution channels to select the five aspects of Chery automotive products were analyzed, taking into account the impact of environment on the competitiveness of Chery automotive products to take to find ways to improve the method of the competitiveness of domestic masonry automotive products brand. Can be seen in the analysis of the competitiveness of Chery Automobile products, Chery Automobile product has a distinct personality as well as in product mix, product price, product promotion and product distribution strategy to make a reasonable strategy. Independent domestic automotive products, if you want to maintain and enhance their competitiveness, the following improvements: adhere to the strategic concept of independent innovation, to master their own core technology to improve the quality of their services, adhere to the concept of people-oriented products, improve the automotive market distribution channels, according to different circumstances and reasonable use of promotional tools to create their own distinctive products. Key words:CHEERY;Competitiveness of their products;Product portfolio;Product promotions;Distribution channels;Market environment
中国汽车市场营销现状分析(一) 我国的汽车产业,是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线,从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流,前后经历了五十多年的时间。1999年年底,我国汽车生产能力超过250万辆,汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆,居世界第9位,到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。 与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下,汽车作为特殊物资,销售被国家控制,销售渠道单一,基本不存在事实意义上的营销,直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。 一、我国汽车市场营销发展历程 在1994年以前,汽车作为国家重要的“一类物资”之一,与钢材、粮食等一起,按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定;中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制,汽车生产和消费在严格的数字约束下进行;当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确,因为产销量是早就在规划定好的,根
本不是由市场决定。所以,这个阶段根本谈不上营销。 在1984、1985年间,国家实行计划、市场双轨制,允许企业超产部分汽车自销。此时,‘中间人’出现了。资源掌握在少数人手里,以计划价格购进,再以很高的市场价卖出,把价格炒到最高。“中间人”们利用权利掌控资源,在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热,造成了畸形的“市场繁荣”;与此相反,“汽车市场营销”的萌芽被遏制。 中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994年,国务院颁布了《汽车工业产业政策》,在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。1996年开始,汽车市场基本放开,汽车价格开始下跌,红旗、桑塔纳大幅降价,给整个车坛带来强烈震荡,第一次价格战开始。 汽车市场营销的标志性事件应该是1998年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前,上汽大众厂家、商家共同出资,按照4S店的标准建立品牌专卖店,但是这个模式下厂家的投资太大,而且基本没有代理的概念,所以推行不下去。 此后,汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大,并成为中国汽车销售的主渠道。2001年以后,品牌专卖成了主流,几乎所有的厂家都搞
我国汽车保险理赔服务模式 内容摘要:“天有不测风云,人有祸福旦夕”,人不能掌握自己的命运,对自然规律的不可预见性的一种无可奈何的总结。当人们遇到不幸的事件时,终究会造成人身伤亡或者财产毁损的结果。面对生活中存在的各种各样的风险事件,保险是人们应对风险的一种有效方式,即人们可以通过进行风险转嫁并取得相应的保障。在车险经营的许多环节中,车险理赔成为许多人关心的重点问题。因为理赔时保险服务的重要环节,它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。现在很多公司为了区的业务规模,不断降低费率,利用应收等一系列的非法手段去争取市场。面对这些不良的现象,各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。 关键字:保险汽车理赔理赔服务 保险的定义及其特性保险是在一定的生产方式下的经济补偿机制和制度,是以合理计算的风险平坦金为基础,集合多数对同等风险取得保障需要的人,集中建立的专用基金,对约定灾害事故发生所致的经济损失(或人身伤亡)进行补偿(或给付)的合同行为。 保险的定义: 1、保险是以保障经济安定为目的的补偿机制,以经济损失为前提。经济损失时符合客观事实的,而不是人们准管臆断的。在现在社会中,经济损失即发生货币收支不平衡,一般是由人身或财产方面发生种种危害而使经济上收入减少,支出增多,破坏收支平衡的局面,而其责任和后果完全由经济单位或个人承担,使经济稳定。此时保险就是适应这种需要而产生的,对约定事故的损失给予补偿或给付以维持经济单位或个人的货币收支平衡。它本质上是一种损失补偿机制。其作用市保障经济生活的安定。 2、保险是以经济单位或个人的互助共济关系为必要条件。 3、保险的分摊金,即保险费是依据一定的数据技术和利计算出来的,即保险是一种损失分摊方法,以多数单位和个人缴纳保费建立保险基金,使少数成员的损失由全体被保险人分担。 4、保险是一种合同行为,即通过签订保险合同,明确双方当事人的权利与义务,被保险人以缴纳保费获取保险合同规定范围内的赔偿,保险人则有收受保费的权利和提供赔偿的义务。 保险的作用: 1、有利于国民经济的持续稳定发展 2、有利于社会的稳定 3、有利于增强社会防灾防损的意识,减少损害损失 4、有利于科学技术的推广应用 保险的特性: 1、互助性。通过保险人用多数投保人缴纳的保险费建立的保险基金对少数受到损失的被保险人提供补偿或给付得以体现; 2、契约性。从法律的角度看,保险是一种契约行为,保险合同对双方当事人均有约束力; 3、经济性。保险是通过保险补偿或给付而实现的一种经济保障行为; 4、商品性。保险体现了一种登记交换的经济关系; 5、科学性。保险是一种科学处理风险的有效措施。 汽车事故理赔汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后,保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。理赔工作是保险政策和作用的重要体现,是保险人执行保险合同,履行保险义务,承担保险责任的具体体现。保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。
汽车安全气囊结构及工作原理案例分析(奇瑞) 在我国装有安全气囊系统的车型,控制单元设置的点火门槛值大部分是按照SRS 的设计理念设置的,而我国的安全带佩带率并不高。不系安全带的乘员在一些气囊点火门槛值以下的碰撞事故中受到了伤害,从而引起了诉讼。因此,采取措施提高我国的安全带佩带率,才是解决问题的根本措施。 交通事故统计数据表明:“三点式安全带+安全气囊”的防护效果最好,其有效保护率高达60%;仅使用安全带的情况下,其有效率为43%~49%;而仅使用安全气囊,有效率急剧下降到18%。通过上述统计数据说明两点:第一,安全气囊不是万能的;第二,佩带安全带十分重要。 当车速超过30KM/H发生前碰撞时,气囊会迅速充气膨胀,冲破绶冲垫,由于传感器接收信号到气囊张开仅需50ms,而驾驶员撞向转向盘的时间为60MS,故在发生碰撞时,能有效地保护驾驶员,避免了驾驶 员直接撞向转向盘。 一、安全气囊的引爆条件 1、正面碰撞角度的要求 2、正面碰撞的减速度 3、安全带开关 二、安全气囊系统的新功能 ?基本功能:
?张开气袋 ?新增功能: ?打开车门锁、自动打紧急电话、安全电瓶接线柱、乘客侧识别系统、安全带张紧器、侧气袋,车窗安全气袋等、安全带开关 三、安全气囊系统元件组成 1、碰撞传感器 2、安全气囊(左、右、侧、头枕) 3、SRS电脑 4、线束 5、螺旋弹簧(游丝) 6、SRS警示灯 7、诊断接头 8、侧撞加速度传感器 9、乘客重量传感器 10、安全带引爆器 11、安全带开关 12、电瓶桩头引爆器 〈1〉、碰撞传感器 1、碰撞传感器的类型 半导体和机械式
2、碰撞传感器安装位置与识别 龙门架、叶子板,电脑内部 3、检测 电阻:8千欧-15千欧 4、碰撞后建议不论是否有故障都更换。 〈2〉安全气囊 1、安全气囊的组成:发火极、引发药柱、气体发生剂、气袋。 2、安全气囊张开的工作原理 3、安全气囊的放置 4、安全气囊的检测 只能使用模拟法与排除法 5、安全气囊在碰撞后或张开就应更换。 6、关闭右侧的安全气囊侧气袋——关闭开关 〈3〉、SRS系统线束维修 线束插接器维修 警告:在试图进行任何维修前,必须切断SRS系统。 SRS系统内的插头采用特殊材料制成,以保证低能量电路的良好导通性。插头仅能够在插接器总成维修包内得到。不要用任何其他插头替代插接器总成维修包内的插头。 ?线束维修 ?不要试图维修SRS系统线束。用新线束更换所有损坏的线束