吊车常用知识

移动起重机的类型和参数

(一)类型

1.汽车起重机、全路面起重机

车起重机,又称汽车吊。大中型汽车起重机和全路面起重机有两台发动机,1台驱动各工作机构,1台驱动行走机构,两个司机室分别操纵上车和下车。小型汽车起重机用汽车原有的发动机作动力。汽车起重机都有4个外伸式支腿,用以提高其工作时的稳定性。汽车起重机有机械传动和液压传动两种型式,大、中型汽车起重机多用液压传动,它有动作灵活迅速、起升平稳、操作轻便、伸缩臂可任意调节伸杆长度、节省操作时间等优点。汽车起重机驶速度在5Okm/h以上,在中等级公路上可迅速转移到较远的作业现场。汽车起重机装作业时应伸出并垫好支腿,不能吊重移动车位。

桁架式臂架的全路面起重机的最大额定起重量已达800t，液压传动伸缩臂架式的可达500t。主桁架臂加副臂的最大长度已达到200m,伸缩臂的最长度达50多米。

我国国产的汽车起重机和全路面起重机其额定起重量为:5t、8t、10t、12t、16t、20t、25t、32t、40t、45t、5Ot、80t、125t、160t、200t等。引进的车型中最大的有起重量为500t者。

2. 轮胎起重机

轮胎起重机,又称轮胎吊。起重作业部分安装在特别设计的轮胎底盘上,一般只有一个发动机和一个司机室,有4个外伸支腿。其特点是重心低,起吊作业平稳,既可支起支腿作业,又可在平坦地面上,用短臂杆,在吊重小于额定起重量75%情况下,吊重缓慢行驶;如回转3600作业。其空载行驶速度一般在3Okm/h以下,适合在比较固定的地点作业,应邮频繁远程调动。

我国国产的轮胎起重机其额定起重量为:1t、2t、3t、5t、8t、16t、20t、25t、40t等。引进的车型中,有起重量更大者。

3. 履带起重机

履带起重机,又称坦克吊。早些年履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重臂架而别的,后来发展成专用履带起重机,其特点是:(l)履带因接地面积大而压强低,可在松软、附和不甚平坦的地面上行走。(2)稳定性好,不装外伸支腿。(3)在平坦和坚硬地面可在额定起重量80%情况下,吊重缓慢行驶。(4)有的履带起重机可利用特备的液压伸缩装置增大两履带的间距,进一步增加其稳定性。(5)行驶速度低,一般小于4km/h;而且行走和转弯时要损坏路面,需转移较远作业场地时,应用平板车拖运。

履带起重机也在向全液压传动方向发展,最大额定起重量达300t。我国国产的履带起重机其额定起重量为:5t、1Ot、15t、25t、35t、40t、50t、100t、150t、300t等。引进的履带起重机有100～1250t多种规格。以上三种起重机部分车型的起重能力请见本书的有关内容。

4. 铁路起重机

铁路起重机,又称铁道吊,是在铁路轨道上行驶的起重机。早年用蒸汽机驱动,现为内燃机驱动。一般都装有外伸支腿,以保证在臂杆与轨道呈垂直情况下进行吊装作业时的稳定性。其作业范围受铁路的局限,多用于沿铁路装卸作业,少用于吊装。其额定起重量有15t、25t、45t、50t等数种。

5. 随车起重机

随车起重机,是安装在货运汽车上的一种臂架式起重机,用于为自身和其他货运汽车装卸货物。随车起重机由汽车发动机驱动,常采用液压传动,曲臂式机构,曲臂既能曲折,又可围绕转柱回转和仰俯,动作灵活。工作时放下支腿。此种起重机在设备吊装作业中很少应用,在小型设备和机器零部件出库时较常用。其额定起重量有1t、1.4t、2t、3t、3.2t等几种。

(二) 参数

移动起重机的主要性能参数有:

(1) 起重量;

(2) 起升高度;

(3) 回转半径;

(4) 工作速度(起重速度、回转速度和走行速度);

(5) 引起重机自重;

(6) 行驶时最小回转半径等。

起重机加辅助装置吊装设备

利用移动起重机吊装设备无疑是较理想的吊装方法，但往往会受到其起重能力不够的限制而不能使用。众所周知，不管或大或小的移动起重机的其中能力，均受其工作稳定性的制约，基于这一事实，我国的建设者们在工作实践中，在探索和寻求一些提高移动起重机起重能力的方法和措施。如适当增设一些辅助装置，以增加起重机的稳定性，就能在原额定起重量的基础上，显著的提高其吊装能力。诸如在起重臂杆上加缆风绳、加支柱、加之腿、加大配重、在两台起重机起重臂杆上加横梁等都是简单易行而有效的措施。如下图所示。

也应看到,在增设了辅助装置以后,改变了原起重机的稳定状况,有的还组成了新的稳定系统,其力系平衡关系发生了变化。因此,应通过核算去求得能提高起重能力的额度,以保证起重机各部件的计算应力值在许用范围以内。

(一) 起重臂杆上加缆风绳吊装(如上图b)

在起重臂杆顶加缆风绳代替变幅滑车组,缆风绳拴系于远离起重机的锚旋上,缆风绳与地面间的夹角远小于

变幅滑车组与地面间的夹角,因而起重臂杆上的受力也大为减少,故而能提高起重机的起重能力。另外,在加上缆风绳以后,起重臂类似斜立梳杆,主要由缆风绳承受倾覆力,从而增加了起重机的稳定性。加缆风绳以后,起重臂杆受力变化情况如下图所示,即因αl>β,则的N0>N

依据被用设备的情况和吊装工艺方法的要求,加缆风绳法有3种具体方法。

1.固定起重臂杆吊装方法(上图b)

此种方法简单可靠,用缆风绳代替变幅滑车,缆风绳系结于锚旋上,在吊装中起重臂杆不变幅，亦不转杆,宛如斜立枪杆。应注意使起重臂杆处于两根缆风绳平分线的吊装平面内。还需将起重机的回转系统和走行系统均制动锁住。

起重臂杆受力N和缆风绳受力S可用下列公式中求得:

S=G cosα/2sin(α-β) cos γ/2 （1）

N=1.lGcosβ / sin(α-β1) （2）

式中S——缆风绳的拉力,N;

N——作用于起重臂杆上的外力,N;

α一一起重臂杆的倾角,（°）；

G——设备计算载荷,N;

β1——缆风绳在通过臂杆立面上的投影角,（°）；

β1= sin-1×sinβ / cos γ/2

β——缆风绳与地面夹角,（°）；

γ——左右两根缆风绳的平面夹角,（°）。

2.活动起重臂杆吊装方法(上图α)

此种方法是在起重臂杆通过变幅滑车组和平衡装置拉挂缆风绳以后,起重臂杆尚能在一定范围变幅,并可在一定角度内转杆。由于加挂了缆风绳,在进行变幅和转杆操作时,应精心谨慎。切不可大幅度变幅和超越缆风绳夹角范围转杆。

用缆风绳后起重臂杆的变幅有两种方法:

（1）用卷扬机牵引,通过平衡装置变幅,如下图α所示,此种方法,起重臂杆和缆风绳上的作用力可用式（1）和（2）求得。

（2）用变幅滑车组，以起重机上的变幅卷扬机进行操作，如上图b。

此种方法应计算附加在变幅滑车组上的力，可按下式计算：

T= G cosα/ sin(α-β1)

在最大伸距和最大回转角时，变幅滑车组的力与缆风绳的拉力值应相等，即T=S,用上式（1）计算。

臂杆上的受力按下式计算：

N=1.1Gcosβ / sin(α-β1)

为了避免在较大变幅时，使起重机在缆风绳水平分力作用下向缆风绳锚碇方向位移，应在反方向设置锚碇拉住起重机，用以平衡缆风绳的水平分力。

(二) 起重臂杆加立柱吊装设备<如上图c . d>

单台或两台起重机臂杆旁均可加立柱,进行臂杆和立柱联合吊装。用一台起重机时立柱倾角应同臂杆倾角大致相等,顶部连在一起组成人字架,此时起重机臂杆上受力仅为载荷的一半,其压应力可减少2/3~3/4。可允许起重机额定负荷或微超额定起重量吊装。

此时起重臂杆和立柱内所受的力可按下式（1）和下式（2）计算,即:

N= G sinβ / sin(α+β) (1)

S= G sinα/ sin(α+β) (2)

式中α——臂杆与起重滑车组轴线间的夹角,(°);

β——立柱与起重滑车组轴线间的夹角，(°)。

用两台起重机并加立柱进行联合吊装时,其外载荷整个由立柱承担,起重臂杆像缆风绳而承受拉力,此种情况,起重臂杆和立柱上所受的力,可按下式（1）和下式（2）计算:

N= G tanβ / 2sinα (1)

S= G sin(α+β)/2cosβsinα (2)

式中N ——起重臂杆上的拉力,N；

S——立柱上的压力,N；

β——立柱与起重滑车组间的夹角, (°);

α——臂杆与立柱间的夹角, (°)。

(三）两台起重机臂杆用横梁连接吊装设备(图e)

两台起重机臂杆用特制横梁连接后,放松变幅滑车组,当吊重时所产生的倾覆力矩在横梁内平衡。因形成稳定系统,故可以增大两台起重机的总起重能力。

因横梁与两臂杆组成了饺链式的四连杆机构,在放松变幅滑车组的条件下,当其负载后,四连杆机构会自行变化,达到平衡,可保证被吊设备在垂直平面内始终保持水平,此特点可实现设备顺利就位。施于起重臂杆和横梁上的作用力可用下式(1)和下式(2)进行计算:

中N——起重臂杆上所受的力,N;

S——横梁上所受的力,N;

l——臂杆长度,m;

α——臂杆距回转中心线的伸距,m。

此方法用于吊装载荷超过两台起重机吊装能力的总和,且基础高度低于3m的双机抬吊中。因系超额定起重量吊装,故需用有较多滑轮的滑车组,替代原吊钩的滑车组,以减小出绳端的牵引力,这样才仍能使用起重机的卷扬机吊装。一般横梁饺接于起重臂杆端头的孔中。用此种方法抬吊设备时,应使两台起重机的中心线和基础中心线重合。并应将两台起重机的回转机构锁死,以防其发生转动。如两台起重机中有一台有鹅头式臂杆,则拆装横梁会更加方便。

起升高度和工作幅度的计算

用移动起重机吊装设备时,需计算起升高度、起重臂长度和角度、工作幅度等,其方法如下图α和b所示。起升高度系指吊车吊钩的升起高度,以H表示:

H=h1 +h2+h3+h4

h1——设备高度;

h2——吊索高度;

h3——吊装余裕高度(设备底面到地脚螺栓顶面的距离,一般可取200mm左右);

h4——设备基础高度(如为预埋地脚螺栓应是其顶面与地面之间的距离)。

计算方法简图

吊车在起重臂长度为L,其仰角为α的工况下,其吊钩极限起升高度为H′

H′=Lsinα+C-H1

式中L ——起重臂长度;

α——起重臂仰角;

C ——起重臂根绞距地面距离;

H1——滑轮中心距吊钩底面允许的最小距离。

工作幅度是指吊车旋转轴至吊钩间的垂距,以R表示:

R=r+E+F

r ——旋转轴心至起重臂根饺间距离;

F ——设备中心至其边缘的距离;

E ——起重臂根绞至设备边缘的距离:

E=g+(H-C)cosα

g ——起重臂与设备边缘之间应留有的距离,视具体情况而定,一般应为00.5m左右。

H ——吊装时地面距设备顶端的距离;

C ——起重臂根饺距地面距离;

α——起重臂仰角。

吊装特点、要求和安全措施

(一) 特点

(l) 用移动起重机进行设备吊装作业系机械化施工,有很高的工作效率;

(2) 具有高度的灵活性,可自行进入车间内或行驶到整个施工现场的任何地方进行吊装作业;

(3) 引起重量和起重高度可以很大,在一个停机点可以吊装很大区域的物件;

(4) 可采取各种辅助措施,增加其额定起重量,以扩展其使用功能;

(5) 在一定条件下,可使用双机抬吊或多机联合吊装的方法解决吊装难题;

(6) 轮胎起重机和履带起重机允许在一定的负荷下吊重行驶的性能,进一步扩展了其吊装的灵活性和使用功能;

(7) 稳定性小。这是因为移动起重机仅浮摆在地面上,不生根,又无扶绳。而其稳定性受负荷量、臂杆和吊物回转、地面耐压力、风力等的影响较大;

(8) 一般台班费用较高,如长期使用其经济上可能会失去合理性。

(二) 吊装要求和安全技术措施

(l) 必须在起重机额定起重量、回转半径、允许作业角度等主要技术性能参数以内进行自装作业;

(2) 装有外伸支腿的汽车吊,在没伸出并垫牢支腿前,严禁起杆、转杆和进行吊装作业;

(3) 如果支腿受力处地面耐压力低于规定要求,应采取垫枕木排、中厚钢板等措施增加受压面积;

(4) 在额定负荷吊装作业前应进行试吊,观察其稳定状态无异常后,方可进行吊装作业;

(5) 用装作业时要使吊钩与被吊物重心在一条铅垂线上;

(6) 进行双机抬吊作业时,其吊重应小于两台吊车额定起重量之和的75%,任一台吊车所负担的负荷不得超过其额定起重量的80%;

(7) 双机抬吊要用平衡梁、平衡滑轮等措施,进行负荷的合理分配;

(8) 使用自制的吊具需绘制图纸,进行强度、刚度、稳定等计算,按有关工艺要求加工制作,并经荷载试验后方能使用;

(9) 引起吊作业时,一般不允许同时操作两个动作,尤其在满负荷或接近满负荷的情况下严禁同时操作两个动作;

(lO) 重物提升时速度应均匀平稳,落下时应低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动;

(ll) 吊着重物行走或回转时,速度应均匀平稳,不得突然制动或在没有停稳前作反向行走或回转,不得在斜坡上吊着重物回转;

(l2) 当风力达到5级时,不得露天进行迎风面大或重量接近额定负荷的起重工作。当风力达到6级以上时,不得在露天进行起重工作;

(l3) 遇有大雪,夜间照明不足,指挥人员看不清工作地点,或操作人员看不到指挥人员时,不得进行起重工作

吊车吊装工程施工组织设计方案

目录 1、工程概况 0 2、编制依据 0 3、汽车吊吊装使用情况 0 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (1) 6、汽车吊使用注意事项 (1) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 南京市城东污水处理厂三期（铁心桥至城东污水处理厂污水主干管）绕城公路至城东污水处理厂污水管道工程。管道起于绕城公路与佳营东路过路管涵交叉处东北角，止于中和桥路，主干管管径d1800，全长2536m，设计纵坡1‰。全部采用顶管法施工，其中工作井4座，接收井4座，全部采用钢筋砼沉井。沉井下沉深度在11.95－15.69米，平均深度达14.6米。 本工程吊车主要用于吊装管材，管材内径径d1800,单根长度2m，管材重量5t~6t，根据现场情况，吊车采用25t汽车吊。 工程名称：南京市城东污水厂三期管网工程 业主单位：南京市市政工程建设处 监理单位：江苏建科建设监理有限公司 设计单位：中国市政工程中南设计研究院 施工单位：中国中铁四局集团有限公司 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版)； 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。

4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 5、吊运步骤 (1) 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 (2) 吊装索具的系接必须牢固 (3) 起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 (4) 构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。6、汽车吊使用注意事项 (1) 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 (2) 严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

单桩承台塔吊基础专项施工方案

单桩承台塔吊基础专项 施工方案 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

柳州铁道职业技术学校C1、C2、C3实训楼工程塔吊基础专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位（章）： 编制时间：年月日 总监审批： 监理单位（章）： 建设单位项目负责人审批： 建设单位（章）： 柳州铁道职业技术学校C1、C2、C3实训楼工程 塔吊基础专项施工方案审批表

一、概述 本工程拟安装 2 台塔式起重机作为垂直运输工具，塔吊安装平面位置见附图。施工场地周边无变压器、高压线；塔吊采用QTZ5512，回转半径为55m；2台塔吊相交的距离为2.0m。 塔吊生产厂家为广西建筑机械制造有限责任公司,塔吊型号为QTZ5512型固定独立式，塔吊安装高度为40米，该型号塔吊最大起重量为6t，最小起重量为1.2t；塔吊臂长上下周围覆盖没有障碍物和高压线,塔吊能进行360度回转，基本覆盖全部建筑物。主要任务是吊运钢筋、钢管、模板等。 二、设计依据 1、工程《岩土工程勘察报告》； 2、《简明建筑结构设计手册》； 3、塔吊厂家使用说明书提供的塔吊技术参数； 4、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

三、塔吊基础设计说明 1、厂家提供的混凝土基础承载简图 2、塔吊基础承载要求表 由广西大都机械设备租赁有限责任公司的塔机基础图（附图四、五）可见，按照不同的地质情况，塔吊基础有以下三种规格可供选择，如下表： 本工程塔吊基础座落在素填土中，地基承载力特征值小于塔吊基础要求的地基承载力fak＝0.1MPa，所以本工程采用单桩承台基础作为塔吊基础，桩端入中风化岩，塔吊基础规格为：桩径1600mm，桩承台5000mm长×5000mm宽×1400mm厚。具体做法详见附图一～五。 4、地质地貌情况 C1实训楼塔吊基础桩顶标高为了-90.500m，桩底标高为-77.280m，C3实训楼塔吊基础桩顶标高为了-90.700m，桩底标高为-78.350m。根据《柳州铁道职业技术学院C1、C2、C3实训楼岩土工程桩基勘察报告》,最靠近C1实训楼1#塔吊、C1实训楼3#塔吊基础桩的C111、C117、C342、C343、C344超前钻数据显示塔吊基础桩顶已进中风化白云岩，地基承载力标准值达到5400KPa。 5、本工程塔吊基础定位：C1实训楼1#塔吊位于C1实训楼○F～○K轴×○16轴偏东2470mm。C3实训楼3#塔吊位于○6～○7轴×○A轴偏南2300mm。塔吊基础在工程基础范围外（塔吊位置见附图一之塔吊总平面布置图）。 6、塔吊基础计划10天完成。

起重机械安全基础知识

起重机械安全基础知识声明：本文档系从互联网搜集仅供个人学习之用，请勿用作其他用途。 何谓“起重机械”，国家列入特种设备安全监察范围的起重机械是怎样规定的？国务院2003年3月11日颁发了《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号），是这样规定的：“起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等”，由此看出，国家对起重机械的安全是极为重视的，并给出明确的监察范围。 1 起重机械的工作特点及其分类 起重机械是以间歇工作方式，升降物件或提升并在限定范围内运移物件的。

起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各 种物料的起重、运输、装卸和人员输送等作业中。全国起重机械的 保有量约25万台左右。全国有起重机生产厂400多家，年产量约3 万余台，并以每年10%速度递增。 由于大多数起重机械活动空间大，暴露的活动零部件多，使得 事故隐患面积大；作业场所常常需要多人配合，要求指挥、捆扎、 驾驶等作业人员配合，存在较大的难度。上述诸多因素的存在，决 定了起重机伤害事故较多。据资料统计，我国每年起重伤害事故的 死亡人数，占全部工业企业死亡总数的15%左右，每年起重机事故的死亡人数在所有机械事故死亡人数中居首位。在各类起重机械中， 塔吊事故最为突出，据笔者在劳动部职安局工作时统计，全国塔吊 在安装和拆卸中，死亡10人以上的特大事故，每年都要发生3起以上。因此，起重机械安全不能不引起人们的重视。 起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一类：轻小型 起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或其 他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升 降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。这三类起重机械，又是由许多结构和工作用途不同的机械组成的。

双梁桥式起重机基本知识

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求： 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3．操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4．操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证，严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分：双梁桥式起重机基本知识 一.组成： 桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 1、机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度：吊具的上极限位置及下极限位置之间的距离。 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度（第5档速度） （1）起升速度：是指起升机构电动机在额定转速时，取物装置满载起升的速度。 （2）大车运行速度：是指大车运行机构电动机在额定转速时，起重机的运行速度。 （3）小车运行速度：是指小车运行机构电动机在额定转速时，起重小车的运行速度。 5、工作级别：表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标，起重机的工作级别分为A1-A8共8个级别，轻级（A1-A3）、中级（A4、A5）、重级（A 6、A7）特重级（A8）。 6、轮压：桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的最大垂直压力。

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m 处，1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高-2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板

QTZ40(4808)塔吊基础施工方案

工程名称：黑龙江省民族职业学院五标段留学生宿舍楼塔吊基础施工方案 施工单位：哈尔滨市第二建筑工程公司

第一章工程概况 一、工程建设概况 山西能源学院（筹）新校区建设工程图书馆工程，位于山西晋中高校新校区，是高校综合图书馆建筑。 本工程总建筑面积为9732.35㎡，地上4层，高度23.4m，结构类型为框架结构。设计使用年限50年，耐火等级二级，抗震设防烈度8度。 首层为入口大厅、闭架书库、开架阅览室、编目用房，二～三层为开架阅览室及配套办公用房，四层为开架阅览室、数字阅览室、会议室等配套用房。建设单位：山西能源学院（筹）； 监理单位：晋中市正元建设监理有限公司； 设计单位：太原理工大学建筑设计研究院； 勘探单位：太原理工大学建筑设计研究院； 施工单位：中铁三局建筑安装工程有限公司。 建筑物总高度为23.4米（至建筑物檐口），因此选用QTZ40（4808）型号的塔式起重机，塔吊臂长48米。根据厂家提供图纸编制施工方案。 二、塔吊概况 工程计划采用QTZ40（4808）型塔吊，基础型式为筏板基础，回转半径48m，最大起重量为4t，最小起重量为0.8t，出厂时间为2008年。 第二章主要部分、施工方法 一、土方工程 1、由于施工场地地势高差大，故机械挖土从室外场地自然地面挖至原始土，土方深度为3米，塔吊基础高1200mm，长*宽=6000mm*6000mm，地基用2m厚

三七灰土回填，承载力为150kpa，QTZ40（4808）型塔吊安装要求基础配重不得低于25.6T，因此满足技术要求。（塔吊位置及截面尺寸详见附图）。 2、开挖土方后，复核标高尺寸，为防止地基扰动，土方应预留300mm厚，进行人工清理。人工挖土时做好标高控制点。 二、塔吊基础模板施工方法 1、由于基础截面尺寸是6000mm×1200mm，因此塔吊基础采用木模板， 2、施工工艺：清理基层→抄平放线→绑扎钢筋→支设模板→核对尺寸→检查 验收。 三、钢筋工程 1、基础钢筋采用三级钢。 2、基础上部上层钢筋采用32Φ20，上部下层钢筋采用32Φ20，下部下层钢筋采用32Φ20，下部上层钢筋采用32Φ20，拉筋为φ14，马凳采用φ14钢筋1m 高，间距1m，钢筋保护层上部为70mm，下部为70mm，侧面为90mm。（基础配筋图详见附图）。 3、钢筋必须有出厂合格证及二次复试合格证，经技术负责人和监理工程师签署意见方可下料施工。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。为保证基础钢筋的刚度，绑扎时必须正反方向转动绑牢，要求钢筋的交叉点全部绑扎。 4、施工中技术负责人对工人进行技术交底，并严格把关。 5、施工工艺：划分钢筋位置线→运钢筋到使用部位→绑扎钢筋→检查验收。 五、地脚螺栓安装 1、将地脚螺栓固定在图纸位置。（详见附图） 2、调整垂直度，保证误差不大于1/1000，平面度不大于1mm。

吊车基础施工方案

塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、QTZ63型塔机说明书 2、根据勘察研究院《岩土工程勘察报告》的建设场地层 划分; 3、设计图纸及施工组织设计中的总平而布置图。 二、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑而积6000 平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0?45米，一层层高为4?2米，二~四层层高为3. 6米，教学楼总浇筑高度为17米。 工程基础采用筏板基础，场地为中硬场地土，场地类别 II类，底板加厚0. 3m筏板,十字梁高度为1. 2m,埋深0^3. 6ni。 三、工程地质情况 塔吊基础直接作用在持力层上，基础底标高为-3?5mo j 8

四、主要施工方法 (1)基础开挖 由于基槽土方方量大，采用机械开挖人工清理，基槽宽为 6500mm.深度为3. Im,采用1:0. 35放坡。挖槽过程中, 随时用钢巻尺对基槽宽度进行检查，不够时及时修整。用水平仪测量槽底标高，最后再进行侧而和底槽的修整，以便下道工序施工。 (2)垫层施工 浇筑塔吊基础垫层，混凝土强度等级为C15,厚度为100mm。(3)基础模板 吊车基础支模采用清水模板支模方式 (4)塔吊基础选型 基础形式为基础交叉梁，交叉梁下而加SOOmm厚筏板吊车附图

8 B-B QTZ63塔吊基础平面及配筋图 （5）塔吊基础混凝土浇筑 栓标号为C35, 浇筑时，先将振动棒放入基槽中，在慢慢

放入確，振捣时间要充分，保证栓的密实度。连续作业分批浇筑到顶。最后用木抹子压实、抹平表而不得有松散，碗浇筑完12小时内，对確用麻包加以覆盖，并浇水养护。 (6)塔吊基础的保护与排水措施 混凝土承台上砌井，井内净空3米X3米，井顶而高距承台顶1. 5mo井壁为370厚砖墙,用水泥砂浆砌筑。井内 设良好的排水措施。 (7)塔吊基础避雷接地措施 避雷接地设施：在塔机基础节两侧各设一组地线，用三根 ①50mm2?5米长的镀锌钢管间距5米连成一起垂直埋入地下, 用40X4nim的镀锌扁钢将3根钢管焊接，按搭接而2. 5倍的 截而积满焊，焊口刷涂防腐沥青，两组接地体连至塔身时, 必须分 别做遥测断开点。然后将扁钢固定在塔吊支脚的2个螺栓上。项目部电工进行遥测，接地电阻实测值不超过4Q, 做好记录。 (8)质量保证措施 1、承台混凝土均采用预拌混凝土，其混凝土强度等级严 格按照方案要求。 2、搅拌好的混凝土及时由厂家运至浇筑地点入模浇筑, 浇筑前要检查混凝土是否分层离析，由试验员检查坍落度是j 8

起重机基础知识

起重机基础知识 1.1起重机概述 1.1.1起重机的用途及工作特点 起重机为一种以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降，或升降与运移重物的机器设备。起重机是一种间歇动作的搬运设备，主要用作垂直运输，并兼作短距离水平运输。其工作特性是周期性的，一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载，然后返回原处，直至下一次取物开始等环节，也就是以重复的工作循环来完成提升、转移、回转及多种作业兼作的吊装设备。经常起动、制动、正向和反向运动是起重机动作的基本特点。 起重机是现代工业生产不可缺少的设备，广泛地用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路、宾馆、居民楼等场所，完成各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等施工与作业，从而大大地减轻了体力劳动强度，提高了劳动生产率，也提高了人们的生活质量。有些起重机还能在生产中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程较容易地实现机械化和自动化。 起重机的工作范围较大，危险因素较多。电梯和升降机是在垂直方向上沿导轨运行，用轿厢或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。被提升在空中的人员、设备等的安全，决定于提升钢丝绳或链条和一些安全装置的有效性，要求的安全程度较高。 起重机的工作特点如下： ①起重机通常具有庞大的承载金属结构和比较复杂的机构，能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三种运动；塔式起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四种运动。作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 ②所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状很不规则，还有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，使吊运过程复杂而危险。 ③大多数起重机，需要在较大的范围内运行，有的要装设轨道和车轮(如塔式起重机、桥式起重机等)，有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车起重机、履带起重机等)，还有的需要在钢丝绳上运行(如架空索道、缆索起重机等)，活动空间较大，一旦发生事故，影响的面也较大。 ④有些起重机，需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等)，其可靠性直接影响人身安全。 ⑤暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等)，潜在许多偶发的危险因素。 ⑥工作环境复杂。从建筑工地到大型钢铁联合企业，再到现代化港口、铁路枢纽、旅游胜地都有起重机在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。 ⑦常常需要多人配合，共同协作，完成一项作业，因此要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，存在较大的难度。 上述诸多危险因素的存在，往往使起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年起重伤害事故的因工死亡人数，占全部工业企业因工死亡总人数的15％左右。为了保证起重机的安全运行，国家将它列为特种设备加以特殊管理，许多企业都把管好起重设备作为安全生产工作的重要环节之一。 起重机的制造、安装、使用、维修、检验诸环节的安全管理、产品质量、工作质量都影响着起重机的安全和起重机的寿命。因此，对起重设备的要求和对操作人员的要求都是比较严格的。 1.1.2起重机的分类 目前，人们更习惯依据《起重机械名词术语—起重机械类型》（GB 6974.1-1986）将起重机械分为轻小型起重设备(series lifting equipments)、起重机(crane)、升降机(lift(elevator))三大类。

塔式起重机基础知识汇总(整理版)

塔式起重机基础知识汇总 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的，其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等，下面分别简述： 一、幅度： 幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径式工作半径。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数：即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，是一个很重要的参数。 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量，所有塔式起重机都安装有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机最大额定重量外，在高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重最轻，中速时吊重中等，低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM，现行的计量单位为KNM，1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数，它是防止塔机工作时重心偏移，而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度渐大，力矩渐小，因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同的幅度和相应的起重量连接起来，就绘制成起重机的性能曲线图，使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量，防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线，不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故，所有塔机都安装了力矩限位器，其工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动

大桥塔吊基础专项施工方案

xxxxxxxxxxxxxxx工程 （K0+000～K1+648） ZK1+038.19xxxxxx大桥左线桥 专项施工方案 （塔吊基础） 编制： 审核： 批准： xxxxxxxxxxxxxxx工程项目经理部2017/8/30

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (3) 三、施工方案 (3) 四、施工进度计划 (4) 五、施工准备及资源配置计划 (4) 六、塔吊基础布设方案，详见以下方案编制： (5) 七、塔吊安装 (12) 承台加宽布设塔吊基础计算书 (20) 一、编制依据 《xxxxxxxxxxxxxxx工程两阶段施工图设计》； ；）JGJ33-2012（《建筑机械使用安全技术规范》 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 《QTZ80A(TC6012)液压自升塔式起重机说明书》； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009； 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010； 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 ； 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 二、工程概况 本项目位于中山市xxxxxx镇，起点位于彩虹路与xxxxxx大道交叉口处，起点桩 号k0+000，项目终点位于xxxxxxxxxxxxx交叉口处，终点桩号k1+648.18。xxxxxx 大桥新建左线桥，位于既有xxxxxx大桥下游，中心里程为zk1+038.19，右交角90°，孔跨布置为（25+32+55+90+55+5*32）m,全桥长424m。主墩3#、4#墩身采用薄壁空心墩，墩身厚3.4m，壁厚0.6m，横向宽度12m，承台配6根直径Φ1.1m 桩基础，承台尺寸为（13.6×8.1×3.5）m，3#墩高11.767m,4#墩高11.857m。全桥平面位于直线段，全桥承台共4个；为便于桥梁主桥上部构造施工，采用两台塔吊对主桥上部构造所需各类材料、设备等的调运。 三、施工方案 （一）施工方案选择 1、第一施工方案： 塔吊基础放在3#墩、4#墩承台防撞端及加宽部位，采用与承台同级的Ｃ35砼与承台同时浇注。承台钢筋按施工设计图制作安装完毕后，由于塔吊基础是加宽承台兼作，原则上应考虑基础荷载和墩柱荷载同时作用而引起的偏心弯矩，但实际上塔吊引起的荷载仅为墩柱荷载的5%，小于墩柱的偶然偏心，但为确保塔吊基础及承台质量及安全，在塔基浇筑前，拟在120cm承台加宽段横桥向60cm位置、顺桥向前后间距200cm处各打入两根60cm钢管桩，打入深度根据现场实际情况以打不进为止，以此管桩作为承台塔基的辅助支承体系，同时承台塔基加宽部分的配筋按照承台配筋原则进行制作安装，为不影响承台在施工完毕后在正常使用期间的使用功能，在原承台钢筋的基础上进行扩大加宽部分钢筋的焊接。另外，由于此方案塔身会与箱梁翼缘板中制订了详细的解决措施。1出现交叉情况，为此，在附录． 2、第二施工方案： 塔吊基础放在3#墩、4#墩承台防撞端下游3米位置，采用4根直径60cm冲孔灌注混凝土桩作为受力支承，在桩上浇筑尺寸为5.0m×5.0m×1.4m的Ｃ35砼承台作为塔吊基础。 （二）施工基本要求 1、按塔吊出产厂家说明书采用塔吊专用地脚螺栓预埋在承台上，螺栓的尺寸误差：距离±0.5mm，对角线±0.8mm。预埋时四块压板必须处于同一水平面上。地脚螺栓与承台钢筋连在一起并相对固定，设置好后露出承台面的部分地脚螺栓必须做好防护措施，以免螺栓受损和生锈以及砼施工时粘上砼。同时在承台施工时应注意观测，避免移位和变形。 基础表面的平整度必须符合：±1.5mm/m2。 2、准备需用的机械工具、材料、人员等。 3、做好各项安全措施，堵塞安全漏洞。 四、施工进度计划 塔吊基础施工要保证在上部构造施工前施工完成，保证不耽误塔吊安装工序，以确保后期结构施工中的使用要求。 （1）3#墩塔吊安装：2017.9.10～2017.9.25； （2）4#墩塔吊安装：2017.9.20～2017.10.5；

起重机械基础知识

起重机械基础知识 第一节起重机的分类、主要参数和组成 一、起重机的分类 （一）定义： 起重机——以间歇、重复方式工作，挂在吊钩或其它取物装置上的重物在一定的空间范围内实现垂直升降和水平移动。 （二）起重机又可分为： 1.桥架型：①桥式起重机；②门式起重机；③装卸桥；④架桥机； 2.绳索型：①缆索起重机；②门式缆索起重机； 3.臂架型：①门座起重机；②半门座；③塔式；④铁路起重机；⑤流动式； ⑥浮式；⑦甲板；⑧桅杆；⑨悬臂；

二、起重机械的主要参数 （一）起重量G 起重量G（过去常用字母Q表示），是指被起升重物的质量，单位为千克（kg）或吨（t）。一般分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。1.额定起重量G n 额定起重量，是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。对于幅度可变的起重机，其额定起重量是随幅度变化的。 其名义额定起重量，是指最小幅度时，起重机安全工作条件下允许提升的最大额定起重量，也称最大起重量G max。 2.总起重量G t 总起重量，是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。 3.有效起重量G p 有效起重量，是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。如带有可分吊具抓斗的起重机，允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量，抓斗与物料的质量之和则是额定起重量。 （二）跨度S 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字线S表示，单位为米（m）。 （三）轨距k 对于小车，为小车轨道中心线之间的距离；

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案 QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000 平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教 学楼为4层，为14班型小学校，一?四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二?四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t ;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂

臂长为55m；塔吊标准节1.6 X 1.6 X 2.8 ;最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m 电功率31KW 380V, 50HZ, 配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物土0.000上高度最大值为17m加土0.000 以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m故整机安装高度约29m基本能满足本工程的材料运输需要。 三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12” 2把、18” 4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2 只。 6、棕绳30M/根：2根

四、塔吊安装程序及要求 < —一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必 要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说 明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m, F轴以东11.14m 处，1.2*1.2*7.7 交叉梁基础，C35砼。基础顶标高-2.3m。 塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线-塔基周边采用模板 支护—塔基坑土方开挖—100厚C15素砼垫层、基坑护壁— 基础底钢筋网绑扎T支马凳及纵横向临时固定钢筋—竖向拉钩钢筋绑扎—投点放线—安预埋螺栓和12块承重钢板（校正后，与钢筋焊接牢靠）—基础面钢筋绑扎—浇捣基础 面砼，用经纬仪两台，从两个相互垂直的方向观测固定预埋螺栓有没有偏移—注意养护。 ＜二＞、塔身安装 因塔吊安装委托专业的塔吊安装单位安装，以下塔身安装方案仅供参考，具体实施以塔吊安装单位的专项方案或塔式起重机说明书塔吊安装部分为准。 1 、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标 号不低于厂方设计要求。

起重机械基础常识详细版

文件编号：GD/FS-8669 （安全管理范本系列） 起重机械基础常识详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

起重机械基础常识详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、起重机械的工作特点及其分类 起重机械是以间歇工作方式，升降物件或提升并在限定范围内运移物件的。 起重机械是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各种物料的起重、运输、装卸和人员输送等作业中。全国起重机械的保有量约25万台左右。全国有起重机生产厂400多家，年产量约3万余台，并以每年10%速度递增。 由于大多数起重机械活动空间大，暴露的活动零部件多，使得事故隐患面积大；作业场所常常需要多人配合，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合，存在较大的难度。上述诸多因素的存在，决定了起重机

伤害事故较多。据资料统计，我国每年起重伤害事故的死亡人数，占全部工业企业死亡总数的15%左右，每年起重机事故的死亡人数在所有机械事故死亡人数中居首位。在各类起重机械中，塔吊事故最为突出，据笔者在劳动部职安局工作时统计，全国塔吊在安装和拆卸中，死亡10人以上的特大事故，每年都要发生3起以上。因此，起重机械安全不能不引起人们的重视。 起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。这三类起重机械，又是由许多结构和工作用途不同的

吊车施工方案

吊车施工方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

汽车吊施工方案（施工方案）报审表

贵阳市南明区解放西路立交桥工程 汽车吊施工 专项方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：深圳中铁二局工程有限公司贵阳市花果园市政工程项目经理部编制日期：二0一五年十二月十五日

目录

汽车吊方式施工方案 一、编制依据 1、中国市政工程西北设计研究院有限公司提供的设计图纸 2、解放西路立交桥实施性施工组织设计 3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 4、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》 5、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 6、JT/T695—2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》 二、工程概况 本项目为解放西路隧道至花溪大道和解放西路的桥梁工程，共分A、B、D、Z线桥及新增加的解放西路辅道。其中A线预留接口，暂不实施。Z线跨越花溪大道至南明河南岸后下地，B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道，D线桥为解放西路右转跨南明河进入花溪大道匝道。 Z线桥从隧道出口至解放西路，桥面宽米，全长米，分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁，第二联为16米钢筋混凝土简支梁，第三联为33米+47米+35米钢箱梁，第四联为米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道，桥面宽米，全长182米，分为两联。第一联为22米+35米+25米钢箱梁，第二联为4*25米钢箱梁。D匝道全长36m，解放西路辅道长300m，辅道靠南明河侧挡墙为避开原排污沟，下部结构采用桩基加承台形式。

吊车基础施工方案

塔吊基础施工方案 工程名称：惠州市卫生学校新校区工程 工程地点：惠州市三栋镇 福长岭村南侧 惠南大道西侧施工单位：广东省第二建筑工程公司 编制单位：广东二建卫生学校工程项目经理部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期：年月日 审批负责人： 审批日期：年月日

目录 目录.................................................................................................................. - 1 - 第一章、编制依据.............................................................................................. - 2 - 第二章、工程概况.............................................................................................. - 2 - 第三章、定位及计划.......................................................................................... - 2 - 第四章、塔吊基础设计...................................................................................... - 3 - 第五章、塔吊基础施工方法.............................................................................. - 5 - 第六章、塔吊基础验算...................................................................................... - 6 -

起重机械基本知识

第一章起重机械基本知识 第一节起重机的基本类型 起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性是起重机工作特点。 起重机是具有多种类型多样品种的机械。 目前在中国对起重机的分类，大多习惯按主营用途和构造特征进行分类，如按主要用途分，有通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、港口起重机、铁路起重机和造船起重机等等。按构造征分，有桥式起重机和臂架式起重机；旋转式起重机和非旋转式起重机；固定式起重机和运行式起重机。运行式起重机又分为轨行式和无轨式。 第二节起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重机作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度、幅度、机构构造速度、生产率和工作级别。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974.2——86《起重机械名词术语———起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的

主要技术参数（标准的术语名称）、定义及示意图，现摘录一部分。 二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起JC%值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理。 当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 1、起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时，要考虑经济。技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关，为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级。

塔吊基础专项施工方案

塔吊基础专项施工方案 一、编制和计算依据 1、工程施工组织设计； 2、工程工程施工图纸、会审纪要。 3、《工程岩土工程勘察报告》； 4、QTZ80（5513）型塔吊的产品使用说明书； 5、施工中执行的规范、标准： 1）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； 2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 4）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 5）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）； 6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 二、工程概况 1、工程名称：******* 2、工程地点：************ 3、建设单位：******* 4、监理单位：************* 5、施工单位：*********** 6、工程概况： 本工程为220KV***变电站土建工程建筑面积5914 m2，220KV***变电站在***路上。3个单体，有：主变楼、室外总体、消防泵房、事故油池工程。 本工程塔吊桩基深入4-3土层。 本工程根据施工现场的实际情况，为了加快工程的施工进度，提高经济效益，因此我公司采用QTZ63塔吊作为本工程主体混凝土结构施工期间的工程施工使用材料的垂直运输。塔吊自重450.8kN，最大起重荷载60kN，塔吊起重高度26m，塔身宽度1.6m。塔吊基础承台落在4根BN200钢管桩上，桩的有效长度为6m，承台采用钢筋混凝土砼桩承台，承台尺寸为5800mm×5800mm×1350mm，混凝土强度为C35，承台底部钢筋的保护层取100mm，上部钢筋的保护层取50mm，塔吊承台底标高为-4.9m（相对）。 三、塔吊布置概况 本工程在施工中垂直运输工作量很大，材料的运输周转也很大，项目部结合建筑物的高度、结构特点、施工现场环境，综合考虑工期、吊运能力、机械类型等因素，合理安排机械数量和布置位置，计划安排QTZ63型塔吊共本工程