奥的斯SKY-LWB称重说明书(中英文)

Date: 22-May-2007

Load Weighing Board LWB II

Berlin

1 Introduction 1.1 Se rvice Tool

The Service Tool is a pocket terminal that lets you control all elevator functions: Monitoring of software states and system messages Setup of installation parameters

Use of software tools.

The access of each function is controlled by the Menu System which allows convenient work with the Service Tool.

The Service Tool Manual describes the Menu System and the single Service Tool functions. 简介TT

TT 是便携式的电梯功能控制终端。

使用TT 可以做到：

· 检查软件的状态和各系统间的通讯· 设置运行参数· 使用软件工具

使用TT 可以很方便的通过电梯软件的功能接口，在TT 菜单系统上控制电梯。TT 手册描述了TT 的菜单系统和TT 的单个功能。

）

奥的斯故障代码(全)

WORD 格式可编辑 OVF402， OVF404， OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON：驱动器供电正常。 001 NEW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的 FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的 RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT:表明 OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT 参数OMU PROHIBITED 来查看。 009 MANUAL MODE:变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL ：电机三相总电流超出满载电流的10%。102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST ：表明变频器相电流偏移量超出 满载时的 5%。 107 INV GATE FLT: 检测到 IGBT 门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈 已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT 门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的 30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT ：检测到逆变器IGBT 门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变 频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT ：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V 的 108%，即 810V。 301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.

奥的斯故障代码全精编版

OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON：驱动器供电正常。 001 NEW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED来查看。 009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。 102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V的108%，即810V。 301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.

奥的斯故障代码全修订稿

奥的斯故障代码全公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

? OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川4 POWERON：驱动器供电正常。 001NEWRUN：重新初始化运行。 002GOTOSLEEP:变频器进入节能模式。 003STACKWARN:软件中堆找超出允许范围。 004POWERDOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005EXTERNFLASH:GDCB的FLASH内存记录失败。 006EXTERNRAM:GDCB的RAM内存记录失败。 007OMUPRESENT:表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008OMUPROHIBIT:检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT参数OMUPROHIBITED 来查看。 009MANUALMODE:变频器在手动模式下。 010B_MODE:变频器在电池模式下。 011EXTERNFRAM:FRAM通讯正常。 100INVSWOCT:变频器电流大小超出了允许的上限。 101INVIIMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。 102INVIDERROR,103INVIQERROR:表明变频器电流校准误差超出允许的上限。104INVIXOFFST,105INVIYOFFST,106INVIZOFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107INVGATEFLT:检测到IGBT门电路供电电压故障。 108INVHWOCT:硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109OVERLOAD:检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110DRIVELIMIT:变频器已运行在额定电流的极限值。 111NOIDFDBK,112NOIQFDBK:在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113INVIPMFIT:变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114GATESPIYERR:检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115DESATERR:硬件检测到变频器电流超出预设值。 200CNVSWOCT:逆变器电流大小超出了允许的上限。 201CNVIDERROR,202CNVIQERROR:表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203CNVIXOFFST,204CNVIYOFFST:表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。205CNVGATEFIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206CNVHWOCT:检测到逆变器电流超出预设值。 207CNVGNDFLT:检测到逆变器有接地故障。 208BUSCAPFAIL:变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209DCLINKOCT：表明直流电流过大 210CNVIPMFLT:逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300DCBUSOVER:直流电压超出750V的108%，即810V。 301DCBUSUNDER：直流电压低于下极限值。 302VACOVER:交流电压超出上极限值。 303VACUNDER:交流电压低于下极限值。

奥的斯电梯调试服务器按键介绍

奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： 奥的斯电梯调试服务器（俗称ST）按键介绍： ST的前面板由一个显示两行每行可显示16个字符的液晶显示和16个按键组成。 ST的16个按键分两个部分： 左边竖的4个： MODULE 在服务工具软件的任何地方返回到服务工具主菜单. FUNCTION 在系统中的任何位置返回到安装和维修功能菜单供选择系统 SET 在功能中的任何位置返回到项目菜单供选择安装和维修功能 蓝键相当于电脑键盘上的上挡键SHIFT，（没有按蓝键时是按钮的白色部分功能，按蓝键后是按钮蓝色部分功能）当按下蓝键的时候，你会看到ST显示器的第一个字符位置出现一个闪烁的光标，这代表蓝键功能有效，当你按过相应的功能键以后，这个闪烁的光标将消失。 右边十二个按键 全部由一半白色一半蓝色两个部分组成，正常按下的时候就是使用白色部分的功能，如果要使用蓝色部分的功能，就需要先按压键盘的左下角的未标记符号的蓝色按键，然后在按压你想按压的功能键。这个蓝色键和右边十二个按键的功能跟电脑键盘上面的原理是一样的，蓝键就相当于电脑键盘上的上挡键SHI FT。 FUNCTION 键功能 SHIFT + 4 十六进制数A SHIFT + 5 十六进制数B SHIFT + 6 改变已经输入的任何数的符号或十六进制数C SHIFT + 7 十六进制数D SHIFT + 8 十六进制数E SHIFT + 9 十六进制数F CLEAR 抹除最后输入的位数(如果输入的有错误) SHIFT + CLEAR （这个功能就相当于电脑键盘中的ENTER回车键）输入或改变数值后的保存 GO ON 向前转换显示

GO BACK 向后转换显示（先按下SHIFT键，然后在按GO ON/GO BACK这个键的时候，GO BACK 功能将被实现。 ST使用： 将ST插入奥的斯电梯板的接口以后，首先ST的显示器将显示：SELF TEST –OK- MECS-MODE的字样，这里的意思是：ST自检通过，当前连接的是模块化电梯控制系统模式，这样的显示是正常的，如果出现其它的字样，请将ST拔下，然后重新插入在实验，如果问题还不能解决，那么可能是ST或者电梯部件出现了故障

奥的斯故障代码全

OVF４02，OＶF4０4,OVＦ406驱动器故障代码海纳百川33２8747５4 2013、５、２1、00０ POWER ON:驱动器供电正常. 001 ＮＥW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SＬEEP：变频器进入节能模式。 00３ STAＣＫＷARＮ: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXＴERN FＬＡSＨ： GDCB得FＬASH内存记录失败。 ０06 EXTEＲN RＡM: ＧＤCＢ得RAM内存记录失败。 00７ＯMU PRＥSENT：表明OＭＵ已插在变频器得相应接口上可以正常使用。 008 OMU ＰROHIＢIT: 检修模式下ＯＭＵ得软件升级被禁止， TT参数OMU PRＯHIBＩTED 来查瞧。 ０09 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_ＭODE：变频器在电池模式下。 011 EXTERＮ FＲＡＭ： FRAM通讯正常。 10０ＩNV SＷ OCT：变频器电流大小超出了允许得上限。 101 INV I IMBAL:电机三相总电流超出满载电流得１０％。 102 INV ＩD ERRＯR，103 INV ＩQ ＥRROＲ：表明变频器电流校准误差超出允许得上限。1０４ INV IX OFFST，１0５ IＮV IY OＦＦＳT,1０6 INV IＺ OFFSＴ:表明变频器相电流偏移量超出满载时得５%. 10７ＩNV GATE FＬT: 检测到IGBＴ门电路供电电压故障。 108 INV HW OＣT：硬件检测到变频器电流超出了预设值. １０９ OＶERLOAD：检测到过载.变频器处于额定电流状态得时间超出了最大允许值。 11０ DＲIＶE LＩＭIＴ: 变频器已运行在额定电流得极限值。 111 NO IＤ FDBK，112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器得电路反馈已检测到一个故障. 113 ＩＮＶＩPM FＩT：变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 ＧATＥSPＩYERR: 检测到变频器与逆频器IGBT门电路电压故障. １1５ DESAT ERR：硬件检测到变频器电流超出预设值. 20０ CNＶＳW OCT：逆变器电流大小超出了允许得上限。 ２01 CＮV ID ERROR，202 CNV IQ ＥRROＲ：表明逆变器电流误差超出满载时得30%。 203 CNＶ IX OFFＳＴ,2０4 CNV IＹ OFFＳT: 表明逆变器相电流得偏差超出满载时得5％。205 CNV GＡTＥ FIT:检测到逆变器ＩＧＢT门电路供电电压故障。 20６ CＮＶ HW OCT：检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNＶ GNＤＦLT：检测到逆变器有接地故障。 ２０8 BＵＳ CAＰ FＡIＬ：变频器得功率损耗超出了预估值得极限.这表明过多得功率损耗在变频器内，同时也就是暗示直流侧电容可能已失效。 ２０9 DC LＩNK OＣT：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT：逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 ３00 ＤC ＢUS OVＥＲ: 直流电压超出75０V得108%，即８10V. 30１ DC BUS ＵNDER:直流电压低于下极限值. 3０２ VAＣＯVER：交流电压超出上极限值。 303 VＡC UNDＥＲ：交流电压低于下极限值. 304 VAC ＩMBAL：交流相电压输入相差超过1０%、

奥的斯服务器中文说明

F8fg9545t550-04 XO-21VF 将服务器插入OCSS，则四个模块均可监控；插入MCSS，可监控除OCSS的其他三个模块；插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 现在我们对各模块重要菜单做说明。 一．Ocss重要菜单： 1。监控（MONITOR） M-1-1-1（CAR MONITOR），此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。它还允许用服务器输入内外呼信号。 群组中轿厢方向位置操作模式状态前后门状态 梯号向下 6楼正常 上方向运动 前开到底， 后关到底 8 U U 02 D 00 1 负载状态 8楼上召上2下0 10%开关动作 其中，操作模式是非常重要的信息。 M-1-1-2（IO MONITOR），此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态. M-1-1-3（GROUP MONITOR），此菜单可监控群组中其他电梯的状态。 2．测试（TEST）

M-1-2-1（RSL I/O ），此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1，2，3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。也可通过ON ，OFF 键来强制输出口的状态。 串行连接 地址 地址位数 输入有效，输出无效 M-1-2-2-1（EVENT LOG ）， OCSS 故障记录。 运行次数 运行时间 分 DTC 保护 发生5次 最近一次发生于3分钟以前 M-1-2-2-2（MODES ）模式记录 。 最近一次发生于14分前 3．一般参数设置（NOM SETUP ）

M-1-3-1（INSTALL），OCSS安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共9个子菜单。 M-1-3-2（INPUT/OUTPUT），串行通讯地址设置。 M-1-3-3（MASKS），用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。 M-1-3-4（POS INDICATORS），各楼层显。 M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE），OCSS与MCSS楼层对应关系。 4．特殊参数设置（SPECIAL SETUP） M-1-4-4（OPMODE ENABLE）,操作模式屏蔽。注意设为PROTECT者无法屏蔽。 M-1-4-6（BCP DG TABLE），各层BCP对应表，用于语音报站。较早的版本没有这个菜单。 5．清零（CLEAR） M-1-5-1（CLEAR PF RAM），用于清除保持在RAM中的故障信息。一般在第一次动快车时需要插上电池执行此操作。 附: a.操作模式及运行状态一览(M-1-1-1) ANS 防捣乱服务 ATT 司机服务 CHC 切断外呼操作 DCP 有运行指令但在DCP-T内未关门进入此模式 DTC 关门超时保护 DTO 开门超时保护 EFO 消防返基操作 EFS 消防员服务操作 EPC 紧急电源校正运行 EPR 紧急电源营救操作 ESB 急停模式

奥的斯的故障代码表

奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK 不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P 与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期间，系统停机。2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他在紧急或检修状态下也有此记录,另外.故障记录． 故障来源：位置参考

奥的斯老服务器培训资料

服务器培训资料 服务器（SVT）是OTIS系列电梯重要的调试和维护工具，我们的目的是能熟练地用服务器进行故障监控，状态监控，输入输出监控，并根据这些信息分析问题和解决问题。以下分别对各类电梯进行说明。 XO-21VF 将服务器插入OCSS，则四个模块均可监控；插入MCSS，可监控除OCSS的其他三个模块；插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 现在我们对各模块重要菜单做说明。 一．Ocss重要菜单： 1。监控（MONITOR） M-1-1-1（CAR MONITOR），此菜单可用来监控轿厢的状态，操作模式，运动状态，门状态，内外呼的数目，以及负载状态。它还允许用服务器输入内外呼信号。 群组中轿厢方向位置操作模式状态前后门状态 8楼上召上2下0 10%开关动作 其中，操作模式是非常重要的信息。 M-1-1-2（IO MONITOR），此菜单可检查一些重要的串行输入输出状态. M-1-1-3（GROUP MONITOR），此菜单可监控群组中其他电梯的状态。 2．测试（TEST） M-1-2-1（RSL I/O），此菜单可用来检查所有串行输入输出口的状态，通过选择1，2，3来监控轿厢，厅外和群控串行信号。也可通过ON，OFF键来强制输出口的状态。 串行连接地址地址位数

输入有效，输出无效 M-1-2-2-1（EVENT LOG ），OCSS 故障记录。 运行次数 运行时间 100 DTC 保护 发生5次 最近一次发生于3分钟以前 M-1-2-2-2（MODES ）模式记录 。 14分前 3．一般参数设置（NOM SETUP ） M-1-3-1（INSTALL ），OCSS 安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共9个子菜单。 M-1-3-2（INPUT/OUTPUT ），串行通讯地址设置。 M-1-3-3（MASKS ），用于多种屏蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。 M-1-3-4（POS INDICATORS ），各楼层显。 M-1-3-5，楼层表（FLOOR TABLE ），OCSS 与MCSS 楼层对应关系。 4．特殊参数设置（SPECIAL SETUP ） M-1-4-4（OPMODE ENABLE ）,操作模式屏蔽。注意设为PROTECT 者无法屏蔽。 M-1-4-6（BCP DG TABLE ），各层BCP 对应表，用于语音报站。较早的版本没有这个菜单。 5．清零（CLEAR ） M-1-5-1（CLEAR PF RAM ），用于清除保持在RAM 中的故障信息。一般在第一次动快车时需要插上电池执行此操作。 附: a.操作模式及运行状态一览(M-1-1-1) ANS 防捣乱服务 ATT 司机服务 CHC 切断外呼操作

奥迪斯电梯故障代码

奥迪斯 XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护

1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。

奥的斯的故障代码表

奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障 代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK 不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK 不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期间，系统停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录

奥的斯服务器使用指南

OTIS电梯电脑软件画面 下划线字母可以直接从电脑键盘输入，按键功能与硬件服务器一样。

概述 是利用MECS的模块化控制系统，它由四个模块（或称子系统）构成。分别为：OCSS—OPERA TIONAL CONIROL SUBSYSTEM 操作控制子系统 MCSS—MOTION COMMAND SUBSYSTEM 运行指令子系统 DCSS(DISS)—DOOR CONIROL SUBSYSTEM 门控制子系统 DBSS—DRIVE AND CONIROL SUBSYSTEM 驱动及制动子系统 各子系统之间通过串行通信线（SERIAL LINE）连接来相互交换信息，共同完成电梯的控制功能。服务器使用指南 键盘控制 服务器面板上有16个按键，各按键在面板上的分布如下： 按键功能 MODULE 按此键能进入或返回模块（MODULE）菜单（OCSS，MCSS，DISS，DBSS）FUNCTION 按此键能进入或退出功能（FUNCTION）菜单（MONITOR,TEST,SETUP）SET 按此键能进入或退出设置（SET）菜单 蓝键按此键能启动蓝白双色键的蓝色功能，按此键后，液晶显示屏的第一行的第一个字位上会出现一个闪烁的光标，以示之后必须再按另一个键才能完成某条指令。 0 OFF 表示十进制的“0”无用 1 ON 表示十进制的“1”无用 2 UP 表示十进制的“2” 向上（UP）方向选择键 3 DOWN 表示十进制的“3” 向下（DOWN）方向选择键 4 DISP IN 表示十进制的“4” 表示十六进制的“A” 5 SEL OUT 表示十进制的“5” 表示十六进制的“B” 6 表示十进制的“6” 表示十六进制的“C” 7 DISP STATE 表示十进制的“7” 表示十六进制的“D” 8 ENT CALL 表示十进制的“8”表示十六进制的“E” 9 TEST 表示十进制的“9”表示十六进制的“F” GO ON GO BACK 按此键能看到后一屏的一系列数据（也就是“往下翻一屏”）按此键能看到前一屏的一系列数据（也就是“往前翻一屏”） OTIS模块化电梯

otis3200故障代码

otis3200故障代码 故障来源:系统执行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他故障记录.另外,在紧急或检修状态下也有此记录 故障来源：位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT读取的位置已位于平层区,但DZ未有输入,应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动,再次送电后即有此故障. 2104 PSR Inv raw pos PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线. 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有2LS信号，或者2LS信号在2LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。注1：电梯执行了紧急停止。 注2：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。 故障来源：OCSS通讯 故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS通讯错误。 故障来源：DISS/ADISS通讯 故障代码服务器显示说明

奥的斯机电GECB调试资料(下)

奥的斯机电GECB调试资料（下） 系统惯量自学习说明 注意：OVF2B系列变频器支持系统惯量自学习功能，OVF3B系列变频器不支持系统惯量自学习功能。 对于无齿轮系统，变频器可以进行系统惯量自学习。具体步骤如下： 1. 电梯上电，将电梯召唤到最低层，然后激活CHCS和DDO开关。 2. 进入变频器M-3-2菜单，翻到”self tune 0/1”参数，其默认值为0， 将其改为1。 3. 进入变频器M-7-3菜单，按“go-on”启动测试。 4. 按照服务器菜单上提示的信息，使用CCTL按钮，让电梯上行到顶层，然 后按照提示使用CCBL按钮，让电梯下行到底。 5. 重复步骤4，直到提示完成，服务器菜单会显示‘Inertia Tuning / Complete Hit >’（惯量整定/已完成），请按下一步。 6. 然后服务器会显示‘Hit Entr to Save’，按“shift+确定”将整定的结 果保存到存储器。否则，按“module, function or set”键将中断操作，整 定的结果不会保存到存储器。但是可以手动将整定的结果输入到M-3-1的参数 中。 7. 然后返回变频器M-3-2菜单，翻到” self tune 0/1”参数，将其改由1 改为0。 上行超速保护测试操作 1. 测试人员在机房测试上行超速，电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS 状态。 2. 将电梯置于ERO检修状态，打开限速器外罩，便于直接观察到限速器开 关动作和恢复。 3. 修改参数，使电梯运行速度超过限速器动作速度。 以电梯额定速度1m/s, 主机额定转速95 rpm为例，假设限速器动作速度为额定 速度的115%, 更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。 服务器连接GECB，访问变频器菜单，设置如下参数： Duty Speed = 1.2 m/s Rated rpm = 114 rpm （=95*1.2） Rated Motor rpms = 114 rpm （=95*1.2） Nom Speed mm/s = 1.2 m/s

OTIS电梯服务器单台操作说明讲解

1) 按动[ENT CALL] 键 2) 按动[GO ON] 或 [GO BACK]，就选择轿厢呼梯或大厅呼梯。 HC ：大厅呼梯 CC ：轿厢呼梯 3) 按动[1] ~ [0] 的数字键，输入呼梯的楼层 ★最下楼层作为[1] ★ ★改变错误的楼层时继续按动数字键★ 4)按动[UP]或者[DOWN] 键时输入上行或下行的轿厢呼梯，定上行还是下行。 ★呼梯被登记时在LCD显示部LCD点亮★ [使用方法] 在B1-5F 现场输入3F的轿厢呼梯显示。 CALL? DFC [ENT CALL] CALL?HC GO ON CALL?CC ★★★★★★★★★群组的场合其1(接通A号机)★★★★★★★★★ 按动[ENT CALL] 键 按动[GO ON] 或[GO BACK] 键，选择轿厢呼梯或大厅呼梯 HC：大厅呼梯 CC：轿厢呼梯

呼梯登记方法和单机相同 ★★★★★★★★★群组的场合其2(接通B号机)★★★★★★★★★ 按动[ENT CALL]键 按动[GO ON] 或 [GO BACK]键 以下与单机相同 4 输入的显示 [使用方法] 按动 [MOUDULE] 键时，显示线路板的名称。 CIB 1 2) 用[GO ON] ,[GO BACK] 键检查线路板(只有带※的线路板才能显示输入) ※CIB 1 ※CIB 2 ※CIB 3 TTB1 TTB2 (GO BACK) TTB3 GO ON SGB HLB1

HLB2 ▼ HLB3 Page:4 ※I I B ※MIB L B 3)按动[DISP IN]键时，显示这块线路板最初的输入 IIB /FST ON 线路板输入输入状态 使用[GO ON],[GO BACK]想要检查的输入被显示出来 CIBI : CB 1 OFF CB 2 3 4 5 6 7 8 (GO BACK) UHB 1 GO ON

奥的斯LMCSS主板故障代码

OH-CON5403 XO-STAR 控制系统LMCSS主板包括四个模块子系统：OCSS（操作控制子系统）、MCSS（运行控制子系统）、DCSS（门控制子系统）、DBSS（驱动和制动子系统）。将服务器插入OCSS,则四个模块均可监控，插入MCSS,可监控除OCSS 的其它三个模块，插入DBSS或DISS只能监控对应模块本身。 （一）LED2应符合以下状态，如要不符合请检查LMCSS到 OCF 与OCSS的通信常亮 DIF 与DCSS的通信常亮 DBF 与DBSS的通信常亮 WD MCSS自监控闪烁 拔掉OCSS板的P4插件。 （二）用服务器查找故障方法：M2 2 2 清除故障方法：再故障代码状态下按“蓝”键后按“5”键 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间，系统停机。 2003 STM tasking rst 2004 STM div by sero 2005 STM not available 2006 STM fst task ovr 2007 STM sft spur int 软件假中断 2008 STM overflow 溢出 2009 STM hrd spur int 硬件假中断 故障来源：位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt 2103 PSR Inv raw pos 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。 2104 PSR Inv raw pos 2105 PSR DZ error DZ输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ动作而没有1LS 信号，或者1LS信号在1LS开关之前动作。也有可能1LS和2LS同时动作。

奥的斯3200故障代码

奥的斯电梯故障代码及故障实例分析 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU 复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V 电源的电压低于 2.5V 。在系统失电期间，体系停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS 检测到, 这时应查其余故障记录.另外, 在紧急或检修状态下也有此记载故障来源： 位置参考故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区, 但DZ 未有输入, 应检查光电. 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的制约。个别发生于断电后轿厢位置被挪动, 再次送电后即有此故障 . 2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常转变, 检查PVT 及MCSS 与DBSS 连线 . 2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序毛病, 电梯停在底层，DZ 动作而不1LS 信号，或者1LS 信号在1LS 开关之前动作。也有可能1LS 跟2LS 同时动作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入次序错误。电梯停在底层，DZ 动作而没有2LS 信号，或者2LS 信号在2LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 注 1 ：电梯履行了紧迫结束。 注 2 ：假如故障次数超过容许再试的设定次数（装置参数设定），系统运即将会终止。 故障来源：OCSS 通讯故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS 通信过错。 信息来源：电气自动化技术网-电梯频道 故障来源：DISS/ADISS 通讯故障代码服务器显示说明2404 DCSS comm. error DCSS 通讯错误。 2505 DBSS comm. error MCSS 和DBSS 的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。 故障起源：曲线产生器故障代码 服务器显示说明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置, 与加速度, 加加速渡过高有关. 2601 PGE synchron err 曲线同步错误. 一旦有此故障发生, 应调换MCSS 板. 2602 PGE FXG timeout 在 4 秒内未实现平层动作, 可能是参数GAIN FIXED POSCT 过小. 故障来源：运行逻辑状态故障代码服务器显示说明 2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常, 应检查DBSS 记载. 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后 5 秒钟驱动器未筹备运行，超时故障。 2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。