[中级] 整理的05-09公路运输案例题
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09三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分）
（一）
某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。
81. 该公司上半年车辆工作率为（）。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
E.90%
[答案]：D[解析]：车辆工作率=工作车日/营运车日=18120/22650=80%
[试题点评]：参见教材第157页。
82. 该公司上半年车辆实载率为（）。
A.55%
B.56%
C.57%
D.58%
E.60%
[答案]：C[解析]：实载率=自载换算周转量/总行程载重量×100%
=（17847475+19830530/10）/6958080*5=57%
[试题点评]：参见教材162页。
83. 该公司上半年车辆拖运率为（）。
A.30%
B.35%
C.37%
D.40%
E.43%
[答案]：E[解析]：13220352/（17847475+13220352）=43%
[试题点评]：参见教材第163页。
84. 该公司上半年单车日产量为（）吨公里。
A.1459.2
B.1349.2
C.145.92
D.134.92
E.125.42
[答案]：A[解析]：
（17847475+13220352+19830530/10）/22650=1459.2 [试题点评]：参见教材第164页公式8-3
85. 下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有（）。
A.提高车辆工作率
B.降低车辆空驶，提高车辆实载率
C.提高车辆拖运率
D.积极对外投资
E.提高车辆完好率
[答案]：ABC
（二）
某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元/吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元/吨公里。中华会计网校86. 该运输企业的盈亏平衡点周转量为（）万吨公里。
A.155
B.175
C.255
D.275
E.295
[答案]：D[解析]：盈亏平衡点产量=F/（P-V）=55/（0.5-0.3）=275
[试题点评]：参见教材第127页。
87. 该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为（）。
A.45%
B.48%
C.50%
D.55%
E.60%
[答案]：C[解析]：盈亏平衡点产量=F/（P-V）
/QC=275/550=0.5=50%
[试题点评]：参见教材第128页。
88. 该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为（）吨公里/公里。
A.2.55
B.2.75
C.3.25
D.3.75
E.3.95
[答案]：B[解析]：车公里产量的盈亏平衡点=盈亏平衡点周转量/车公里=275万吨公里/100万公里=2.75吨公里/公里。
89. 根据现有资料，该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为（）万吨公里。
A.500
B.550
C.600
D.650
E.680
[答案]：A[解析]：即求总行程载质量。总行程载质量是各辆营运车的总行程与其额定吨位的乘积累计=100万公里*5吨位=500万吨公里。
[试题点评]：见教材第161页最后一句话。
90. 按照本案例资料，采取（）等措施，才能完成本年度运输任务。
A.组织双班运输
B.降低运输成本
C.提高车辆技术性能
D.吨位利用率提高到ll0%
E.吨位利用率提高到l00%
[答案]：ACD[解析]：为了完成运输任务，就要提高总行程载质量=平均车日行程*工作车日数*载重吨位。其中平均车日行程=平均每日出车时间*出车时间利用系数*技术速度，所以可以采用AC两种措施，另外就是超载运输，即在满载仍不能完成任务的前提下，只能超载运输。即
D
（三）
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次;发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失
26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行
车安全经济损失16 400元。
91. 该公司当年货运质量事故频率为（）次/百万
吨公里。
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.25
E.1.5
[答案]：D
[解析]：货运质量事故频率=货运质量事故次数/报告
期货物周转量（百万吨公里）=100次/（100万吨*80
公里）=1.25次/百万吨公里。
[试题点评]：见教材第258页。
92. 该公司当年货运事故赔偿率为（
）。
A.0.025%
B.0.035%
C.0.04%
D.0.045%
E.0.05%
[答案]：C
[解析]：货物事故赔偿率=货运事故赔偿金额（元）/
同期货运总收入（万元）=9600元/2400万元=0.04%
[试题点评]：参见教材第257页。
93. 该公司当年货损率为（）。
A.0.03%
B.0.035%
C.0.04%
D.0.045%
E.0.05%
[答案]：C
[解析]：货损率=货物损坏件（吨）数/同期货物总件
（吨）数=400/100 0000=0.04%
[试题点评]：参见教材第257页。
94. 货损金额在500元至3 000元的货运质量事故
为（）。
A.重大事故
B.大事故
C.小事故
D.一般事故
E.责任事故
[答案]：B
[解析]：大事故是指货损金额3000元至500元的事
故。
[试题点评]：参见教材第257页。
95. 该公司在今后服务质量管理中应采取的主要
措施有（）。
A.加强运输过程的安全管理
B.提高车辆的技术速度
C.加强装卸环节中的质量管理
D.完善各项运输合同制
E.提高车公里产量
[答案]：AC
[解析]：根据资料，主要是反映了该汽车运输公司在
行车安全和货运质量方面的问题，所以主要从这两
方面改善。
（四）
某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交
线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方
便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布
设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民
出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配
车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定
额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上
下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公
里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下
候车人数相同。
96. 该线路车辆的平均营运速度为（）公里/小时。
A.15
B.20
C.25
D.30
E.35
[答案]：B
[解析]：营运速度=（2×线路长度）/周转时间=（2
×30）/3=20
[试题点评]：参见教材第232页。
97. 该线路车辆的行车间隔为（）分钟。
A.12
B.10
C.8
D.6
E.4
[答案]：A
[解析]：行车间隔=周转时间/线路车辆数=180/15=12
[试题点评]：参见教材第232页。
98. 该线路车辆的计划车容量定额应为（）车。
A.50
B.55
C.60
D.66
E.70
[答案]：B
[解析]：计划车容量定额=额定载客量×满载率定额
=50×110%=55
[试题点评]：参见教材第231页。
99. 该线路最佳的平均站距应为（）公里。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
E.1.0
[答案]：C
[解析]：利用最佳平均站距的公式得到：[（5×3×1）
/30]×1=0.5，根号下0.5等于0.7
[试题点评]：参见教材第230页。
注意：本题"5公里/小时"与"上下车时间为1分钟"
单位是不一致的。但是如果把它们的单位统一的话，
选项中就没有答案了。所以，只能是这样计算。
100. 确定线路合理的平均站距，应考虑的因素主要
有（）。
A.满足乘客出行时间消耗最小
B.满足乘客非乘车时间消耗最小
C.提高车辆营运速度
D.结合城市道路实际条件
E.遵循城市有关交通法规
[答案]：CDE
[解析]：需要充分考虑以下几个因素：能使车辆的营
运速度尽量提高;客流的主要集散点应考虑设置停车
站点;城市道路的实际条件;要考虑有关的城市交通
法规等。
[试题点评]：参见教材第230页。
08三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和
多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个
选项得0.5分）
（一）
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经
营的公交线路长度为2 100公里，其中有公共交通线
路通过的街道长度为l500公里；该城市用地面积为
400平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆
既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市
居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1／2
站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公
里，每条线路平均车辆数为l2辆，车辆在营运线路
上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
根据上述资料，回答下列问题：
81. 该城市公共交通线路重复系数为（）。
A.1.5
B.1.4
C.1.3
D.1.2
E.1.1
82. 该城市公共交通线网密度的计算值为（）公里
／平方公里。
A.3.75
B.4.00
C.4.25
D.4.50
E.4.65
83. 在车辆既定的条件下提高线网密度的措施会
导致乘客（）。
A.步行时间缩短
B.候车时间缩短
C.步行时间延长
D.候车时间延长
E.乘车时间延长
84. 该城市公交线路上的车辆行车间隔为（）分／
辆。
A.4
B.5
C.6
D.7
E.8
85. 按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线
路平均长度的合理范围应在（）公里之间。
A.26～28
B.24～26
C.20～24
D.18～22
E.12～18
（二）
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车
客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营
运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外
廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，
其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到
了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相
应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内
无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周
转量9460．8万人公里。为了扩大市场经营范围，
公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年
投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车
型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利
用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。
（已知：P／A，10％，l0=6．145；F／A，10％，
根据上述资料，回答下列问题：
86. 该公司2007年营运客车的车座年产量为（）人公里。
A.69 200
B.78 840
C.82 003
D.85 123
E.86 230
87. 该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是（）。
A.车辆运输效率不高
B.企业经营理念落后
C.企业规模效益差
D.自有营运车辆数量未达到要求
E.管理人员素质较低
88. 该公司最经济的车辆购置方案是（）。
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
E
A.C型车
89. 本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是（）。
A.费用效率分析法
B.投资回收期法
C.年费法；
D.净现值法
E.内部收益率法
90. 经营二类客运班线，公司还应具备（）等条件。
A.建立健全企业的安全生产管理制度
B.制定明确的线路和站点方案
C.车辆全部达到一级技术等级
D.驾驶人员取得相应的从业资格证
E.增加车辆至100辆以上
（三）
A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到l680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80％、车辆实载率为70％的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。
根据上述资料，回答下列问题：
91. A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为（）人公里。
A.294 000
B.336000
C.420 000
D.480000
E.540 000
92. 若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车（）辆才能实现运力与运量的基本平衡。
A.34
B.42
C.50
D.60
E.70
93. 参营客车在A城市至B城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式为（）。
A.定线运行方式
B.双班运行方式
C.大循环运行方式
D.小循环运行方式
E.定点运行方式
94. 交通主管部门要求经营企业实现旅客运输“三优三化”，其中，“三优”是指（）。
A.优质服务
B.优良秩序
C.优先发车
D.优美环境
E.优惠票价
95. 经营企业在该线路上提高车辆实载率水平的有效途径有（）。
A.选择两地人流集中的客运站发车
B.制定合理的班车时刻表
C.选择技术速度高的客车投入运营
D.制定较高的客运票价
E.为旅客提供更优质的服务
（四）
某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200公里，载运行程280.32万公里，完成货物周转量1261.44
万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60公里。
根据上述资料，回答下列问题：96. 该公司2007年车辆工作率为（）。
A.70％
B.75％
C.78％
D.80％
E.90％
97. 该公司2007年车辆实载率为（）。
A.50％
B.52％
C.54％
D.55％
E.60％
98. 该公司与生产企业签定的运输合同的标的是
（）。
A.运送货物所提供的运输行为
B.被运送货物的距离
C.被运送货物的速度
D.被运送货物的时间
E.被运送货物的质量
99. 该公司与生产企业签定的运输合同属于（）。
A.零担货物运输合同
B.集装箱汽车货物运输合同
C.整批货物运输合同
D.危险货物运输合同
E.大件货物运输合同
100. 该公司2008年履行运输合同时，若车辆运用
效率水平与2007年相同，则（）才能完成合同运输
任务。
A.需提高实载率10个百分点以上
B.需提高工作率10个百分点
C.需增加238.56万吨公里运输能力
D.需增加269.56万吨公里运输能力
E.需增加额定吨位5吨的车辆10辆
三、案例分析题
（一）
81[答案] B
[解析]本题考查线路重复系数的计算。线路重复系数
指客运线路网总长度与有客车行车线路的街道长度
之比。本题该城市公共交通线路重复系数
=2100/1500=1.4。
82[答案] A
[解析]本题考查线网密度的计算。线路网密度=行车
线路的街道长度与服务地区（城市）用地面积之比。
本题该城市公共交通线网密度=1500/400=3.75。
83[答案] ADE
[解析]本题考查线网密度变化的影响。在车辆既定的
条件下，提高线网密度会使公车覆盖的街道长度更
长，使乘客乘车的步行时间缩短。但由于车辆数量
保持不变，而行车线路变长，会导致乘客候车和乘
车的时间延长。
84[答案] B
[解析]本题考查车辆行车间隔的计算。行车间隔=周
转时间/线路车辆数。本题该城市公交线路上的车辆
行车间隔=60/12=5。
85[答案] E
[解析]本题考查线路的平均长度。线路的平均长度约
为平均运距的2～3倍。本题城市乘客平均乘距为6
公里，所以该城市公交线路平均长度的合理范围应
在12～18公里之间。
（二）
86[答案] B
[解析]本题考查车座年产量的计算。计算过程为：车
座年产量=计算期完成换算周转量∕同期平均总座
位数＝94608000/（30×40）=78840（人公里）。
87[答案] D
[解析]本题考查道路客运企业设立的条件。该公司目
前不具备从事二类客运班线经营资格主要是因为未
满足二类客运班线车辆数量的要求。二类客运班线
要求自有营运客车100辆以上，客位3000个以上，
其中中高级客车30辆以上、客位900个以上；或自
有高级客车40辆以上，客位1200个以上。
88[答案] B
[解析]本题考查通过年金计算资金的现值。将每种方
案的费用折算成现值进行比较，法一：通过每年使
用费计算资金的现值。将每种方案的每年使用费用
折算成资金现值，然后加上购置费用，将总额进行
比较。根据公式
[]
,,
P A P A i n
=
,将年金转
换为资金现值，再加上购置费用。
A型车总费用=39700×6.145+168000=411956.5元
B型车总费用=37300×6.145+180000=409208.5元
C型车总费用=35800×6.145+200000=419991元
D型车总费用=33200×6.145+240000=444014元
通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。
法二：年费法。通过比较每种方案每年的总费用，
来选择最经济的方案。将购置费用换算成平均每年
购置费用，加上每年使用费，得出每年的总费用，
通过比较每年的总费用，来选择最经济的方案。根
据公式：
n
n
i(1i)
(1i)1
?
-
+
平均每年购置费用=车辆购置费用
+
，其中i为年利率，n为使用年限。
A型车每年总费用=168000×0.1627+39700=67033.6
元；
B型车每年总费用=180000×0.1627+37300=66586
元；
C型车每年总费用=200000×0.1627+35800=68340
元；
D型车每年总费用=240000×0.1627+33200=72248
元。
通过比较总费用得：B型车的购置方案最经济。
89[答案]C
[解析]本题考查项目评价法。根据本题所提供的已知
条件，使用年费法可以很容易得到各方案每年的总
费用，从而容易比较得出最经济的方案。答案中提
供的其他评价方法，由于题干提供的条件不足，或
不能直接进行计算得出结果，所以不便于进行方案
比较。
90[答案]ABD
[解析]本题考查的是道路客运企业的设立条件。经营
二类客运班线的公司应具有：有与其经营业务相适
应并经检测合格的车辆、从事客运经营的驾驶人员
应符合一定的条件、有健全的安全生产管理制度、
有明确的线路和站点方案。
（三）
91[答案]A
[解析]本题考查实载率计算公式的推导。
1）根据公式：实载率＝计算期换算周转量∕同期总
行程载质量×100％，可以推导出A城市至B城市日
均单向直达客运量所形成的旅客周转量=实载率×
日单向总行程载质量。
2）日单向总行程载质量根据公式：总行程载质量＝
Σ（总行程×额定座位）来计算，其中日单向运行
车辆数=1680/50=33.6。
3）A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅
客周转量=0.7×（250×50）×33.6=294000（人公里）。
92[答案]B
[解析]由题设条件，日均单向直达客运量将达到l680
人，使用客车额定座位数为50座，每天满足单向客
运量需求的车辆数=1680/50=33.6辆。根据车辆工作
率80%，可知应投放50座客车33.6/0.8=42辆,才能
实现运力与运量的基本平衡。
93[答案]A
[解析]本题考查客车运行组织方式。根据本题的题设
条件，营运线路只是
A.B两地的一条固定线路，故为定线运行方式。大循
环、小循环运行方式都是涉及多条线路间的轮流运
行，固不符合本题。双班运行方式是属于货物运行
组织方式。
94[答案]ABD
[解析]本题考查“三优三化”的具体内容。“三优”
指：优质服务，优美环境，优良秩序。
95[答案]ABCE
[解析]本题考查实载率。实载率是总行程实际完成的
周转量与总行程最大可能完成的周转量之比值。提
高车辆实载率水平，就是提高车辆实际完成的周转
量。通过答案ABCE所述的改进，会提高车辆实际
完成的周转量，从而提高车辆实载率水平。
（四）
96[答案]D
[解析]本题考查车辆工作率的计算。计算过程为：车
辆工作率＝工作车日∕总车日×100％=23360∕
（365×80）×100%=80% 。
97[答案]C
[解析]本题考查车辆实载率的计算。计算过程为：
总行程=平均车日行程×工作车日数=200×
23360=4672000
总行程载质量=总行程×额定吨位=4672000×
5=23360000
实载率=货物周转量/总行程载质量=1261.44∕2336
×100%=54% 。
98[答案]A
[解析]本题考查道路货物运输合同的标的。道路货运
合同的标的是承运人运送货物所提供的运输行为。
99[答案]C
[解析]本题考查道路运输合同的分类。整批货物运输
合同是指托运人与货运承运人订立的整批货物运送
合同。整批货物运输主要是指托运人一次托运货物
重量3吨以上或不足3吨（但其性质、体积、形状
需要一辆汽车运输）的货物运输方式。
100[答案]AC
[解析]根据题意2008年全年合同运输任务为25万
吨，平均运距为60公里，全年货物周转量＝25×60
＝1500万吨公里。实载率＝货物周转量/总行程载质
量×100%=1500万吨公里∕2336万吨公里×100%
＝64.21％。所以选项A正确。2007年完成货物周转
量1261.44万吨公里，完成2008年的1500万吨公里
需要增加1500－1261.44＝283.56万吨公里运输能
力，所以选项C正确。
07三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和
多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个
选项得0.5分）
（一）某货运公司2006年11月统计资料如下：日
历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为
60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10
辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，
完成周转量为144000吨公里。
根据以上资料，回答下列问题。
81. 该公司2006年11月的单车月产量为（）吨公
里
A.13000
B.14400
C.15000
D.15400
E.15800
82. 该公司2006年11月的车辆实载率为（）
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
E.90%
83. 该公司2006年11月的车辆里程利用率为（）
A.50%
B.55%
C.60%
D.65%
E.70%
84. 该公司2006年11月的车辆吨位利用率为（）
A.70%
B.75%
C.80%
D.90%
E.100%
85. 该公司提高车辆生产效率的主要途径有（）
A.提高积载水平
B.加强货源组织，降低车辆空驶
C.提高车辆工作率
D.提高车辆技术速度
E.提高车辆完好率
（二）某汽车货运公司2006年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为了通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业理有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所
86. 对购置车辆进行经济评价时最简捷的方法是（）。
A.费用换算法
B.投资回收期法
C.费用效率分析法
D.投资回收额法
E.净现值法
87. 车辆购置方案应选择（）。
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.B型车和C型车
E.A型车和C型车
88. 该企业车辆更新后，车辆平均技术等级为（）。
A.2.34
B.2.0
C.1.86
D.1.71
E.1.62
89. 计算车辆投资回收期的数学表达式为（）。
A.（车辆投资额-残值）÷（年净收益+年折旧费）
B.（车辆投资额-残值）÷年折旧费
C.（车辆投资额-残值）÷年净收益
D.车辆投资额×P/A，10%，10+年折旧额-残值
E.车辆投资额×P/A，10%，10-残值
90. 企业新增车辆后的年经营现金流入量的计算方法为（）。
A.年经营现金流量=年净收益
B.年经营现金流量=年净收益+残值
C.年经营现金流量=年营业收入-付现成本-所得税
D.年经营现金流量=年净收益+年折旧额
E.年经营现金流量=年净收益-残值
（三）某运输企业投资400万元，购买了20辆额定吨位为5吨的货车，预计年固定成本400万元，运营中的单位变动成本为0.2元/吨公里；公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨公里，目标利润为50万元。
根据以上资料，回答下列问题。
91. 采用损益平衡定价法制定运输价格，企业可接受的最低单位运价为（）元/吨公里。
A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.55
E.0.6
92. 采用损益平衡定价法制定运输价格，关键的问题是（）。
A.确定适合的企业目标利润
B.准确预测货物周转量
C.购买价格适中的运输车辆
D.降低运营成本
E.提高运输车辆技术水平
93. 除损益平衡定价法外，企业还可以采用成本导
向定价法定价，包括（）。
A.现值法
B.成本加成定价法
C.边际贡献定价法
D.通行价格定价法
E.价值导向定价法
94. 若企业制定的运价为0.6元/吨公里，则企业的
利润为（）万元。
A.100
B.150
C.200
D.400
E.700
95. 若企业货车年折旧额为20万元，年净收益50
万元，残值为50万元，则货车的静态投资回收期为
（）年。
A.10
B.8
C.6
D.5
E.4
（四）某货物运输企业承揽了一批重50吨的货物，
由甲地送往乙地，甲乙两地距离为1440公里。该货
运企业车辆营运速度为50公里/小时，车辆每天出车
时间为12小时。从受理货物开始，该货运企业经过
36小时就将货物送到了乙地收货人。
根据以上资料，回答下列问题。
96. 该批货的运送速度为（）公里/小时。
A.30
B.40
C.50
D.55
E.60
97. 该企业的平均车日行程为（）公里。
A.480
B.500
C.600
D.640
E.700
98. 该批运输任务完成的货物周转量为（）吨公里。
A.57600
B.64800
C.70000
D.72000
E.74800
99. 该企业要提高平均车日行程，应采用的方法是
（）。
A.提高技术速度
B.由单班制改为双班制
C.提高出车时间利用系数
D.提高车辆工作率
E.提高营运速度
100. 在该项业务中，影响车辆技术速度的因素有
（）。
A.汽车的速度性能
B.驾驶员操作水平
C.架驶员休息时间
D.道路条件
E.市场管理
C.92B,93BC,94C,95D,96B,97C,98D,99ABCE,100AB
D.
06三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和
多选组成。错选，本题不得分；少选。所选的每个
选项得0.5分）
（一）
某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资
历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修
企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合
部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]
规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完
好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部
具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了
从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪
华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现
有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工
作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P
营高速公路客运的基本条件。
A.已经具备
B.尚不具备
C.提高维修能力后具备
D.更新车辆后具备
E.提高维修能力后仍不具备
82. 该公司应选择的最经济的购置方案是（）。
A.A型车
B.B型车
C.两种车型均可
D.两种车型均不可行
E.不能确定
83. 该公司更新车辆后的客车平均技术等级为（）
级。
A.1.0
B.1.2
C.1.4
D.1.5
E.2.0
84. 根据本案例所给定的资料，选择车辆购置方案
时最简捷的方法是（）。
A.费用效率分析法
B.投资回收期法
C.年费法
D.净现值法
E.投资回收额法
85. 如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条
件，应考虑（）。
A.申请经营一类班车客运的资质
B.继续经营班车客运达5年以上
C.达到一类汽车维修能力
D.驾驶员达到5年以上驾龄
E.驾驶员具备l0万公里以上安全行车经历
（二）
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市
经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线
路重复系数为l.4，该城市的用地面积为400平方公
里。该公交公司最近决定：在车辆既定的条件下，
逐步提高线网密度，使每位乘客步行距离不超过l／
2平均站距。据统计，该城市乘客平均乘距为4公里，
乘客平均步行速度为5.5公里／小时，车辆平均每次
停站时间为1分钟。
86. 该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过
的街道长度）为（）公里。
A.2100
B.1500
C.1450
D.1300
E.1200
87. 该市公共交通线网密度为（）公里／平方公里。
A.3.75
B.4.0
C.4.25
D.4.5
E.5.5
88. 从时间经济角度考虑，该市公共交通最佳平均
站距应为（）公里。
A.0.52
B.0.55
C.0.61
D.0.75
E.0.95
89. 在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会
导致（）。
A.乘客步行时间缩短
B.乘客出行时间缩短
C.乘客步行时间延长
D.乘客候车时间延长
E.乘客候车时间缩短
90. 下列说法正确的是（）。
A.线路过短会增加乘客的换乘次数，车辆营运速度
下降
B.线路过长会影响行车的准点，会导致运能利用不
平衡
C.在既定的城市区域内，线路长度与城市面积、乘
客平均乘距没有关系
D.线网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指
标
E.线网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指
标
（三）
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示，
全年共发生一般事故、大事故和重大事故50次。为
了加强安全管理，查明事故发生的主要原因，该企
业将发生事故的原因进行了分组统计：驾驶员疲劳
驾驶25次；货物超载4次；违反驾驶规范2次；车
辆行驶速度过高2次；车辆机械原因l5次；其他原
因2次。根据这些统计资料，企业安全部门绘制了
如下排列图。
91. 上述排列图中，"主次因素分界线"是（）。
A.AH
B.BG
C.PC
D.QD
E.OHGPQ
92. 该企业行车事故发生的主要原因是（）。
A.疲劳驾驶
B.车辆行驶速度过高
C.货物超载
D.车辆机械故障
E.其他原因
93. 因驾驶员疲劳驾驶和车辆机械故障导致的行车事故累计频率为（）。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％
E.90％
94. 上述排列图中，"W"所表示的因素是（）。
A.货物超载
B.驾驶员疲劳驾驶
C.车辆机械故障
D.车辆行驶速度过高
E.其他原因
95. 排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是（）。
A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载
B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高
C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因
D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因
E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因（四）
某汽车运输企业2006年"车辆计划"中列示的各类运输车辆200辆，"车辆运用计划"中列示的车辆平均车日行程为200公里，车辆工作率为80％。该企业车辆维护修理计划定额为：车辆大修间隔里程定额为l80 000公里，计划性小修间隔里程定额为60 000公里，二级维护间隔里程定额为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。（年日历日数按360天计算）
96. 该企业2006年车辆总行程将达到（）万公里。
A.1067
B.1152
C.1256
D.1345
E.1426
97. 该企业2006年车辆大修计划辆次为（）辆。
A.60
B.64
C.70
D.80
E.90
98. 该企业2006年车辆二级维护计划辆次为（）辆。
A.1568
B.1706
C.1856
D.2020
E.2100
99. 该企业2006年车辆一级维护计划辆次为（）辆。
A.3430
B.3513
C.3637
D.3840
E.4026
100. 编制车辆维护修理计划的两个主要依据是（）。
A.计划期内全部营运车辆的总行程
B.车辆使用费用
C.车辆完好率
D.车辆额定吨位
E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额
01C 02D 03C 04A 05C 06C 07A 08D 09C lOD 11B 12B 13B 14C 15D 16C 17C 18A 19A 20D 21A 22B 23B 24D 25A 26A 27D 28C 29B 30C 31B 32C 33D 34B 35C 36A 37D 38B 39C 40C 41C 42A 43B 44D 45C 46D 47C 48D 49B 50B 51C 52D 53C 54D 55C 56B 57D 58C 59B 60A
61CD 62ABD
E 63CDE 64ABC
D
65ACD
66DE 67CDE 68ABD
E 69ABC
E
70ABC
D
71BC D 72DE 73CD 74AB 75ABD
76AD
E
77ABD 78CD 79BCD 80CD
81B 82B 83A 84C 85ABD
E
86B 87A 88C 89AD 90ABD
91B 92AD 93D 94C 95A
96B 97B 98C 99D 100AE
三、案例分析。
（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，
本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位
5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关
指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，
载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨
位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的
平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份
已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50
公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均
比容相当。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
81. 该企业2005年4月份的车辆行程利用率为（）
A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
82. 该企业2005年4月份的车辆实载率为（）
A.50%
B.60%
C.64%
D.68%
83. 该企业2005年4月份车吨月产量为（）吨公
里。
A.57600
B.14400
C.4800
D.2880
84. 该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较
低的最主要原因是（）
A.调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型
承运
B.调度员未调用大吨位的车辆
C.客观上拉装货物密度大于厢式货车比容
D.车辆平均吨位太大
85. 若企业6月份车辆运用效率水平与4月份相
同，则该企业（）
A.不能完成6月份运输任务
B.能完成6月份运输任务
C.需新增28800吨公里的运输能力才能完成运输任
务
D.需新加2辆同吨位营运货车才能完成运输任务
（二）某
A.地至
B.地高速公路即将通车，交通运政部门正在拟定该
高速公路直达客运市场的政策与规定。有关情况为：
A.地至
B.地班车客运年日均单向直达客运量为1680人，往
返客运量基本平衡，运距250公里，参营客车额定
载客人数为50座。在现有投放的运力中，车辆工作
率为80%，车辆实载率为70%.同时，主管部门要求
经营该客运线路的企业实施道路旅客运输“三优”、车
辆当日往返、两地各设置三个公用型汽车客运站发
车。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
86. A.地至B.地日均单向直达客运量所形成的旅
客周转量为（）人公里。
A.294000
B.336000
C.420000
D.480000
87. 若按现有车辆效率指标计算，应投放50座客
车（）辆才能实现运力与运量的基本平衡。
A.34
B.42
C.50
D.60
88. 参营客车在A.地至B.地两地往返行驶，这种
客车运行组织方式属于（）
A.定线运行方式
B.双班运行方式
C.大循环运行方式
D.小循环运行方式
89. 案例中所要求的旅客运输“三优”是指（）
A.优质服务
B.优良秩序
C.优先发车
D.优美环境
90. 在线路经营活动中，经营企业要保持较高车辆
实载率水平的有效途径有（）
A.选择两地适宜的汽车客运站发车
B.选择适宜的发车时间发车
C.制定较高的客运标价
D.为旅客提供更优质的服务
（三）某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、
装卸工作量大且运输量稳定的货运任务，企业决定
采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂
运输过程如下图所示。经分析测算得知：整个汽车
列车装卸工作停歇时间为25分钟，主车装卸时间为
13分钟，甩挂作业时间为2分钟，甩下挂车的装卸
作业时间为12分钟，汽车列车运行间隔为15分钟。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
91. 本案例中所采用的甩挂运输方式属于（）
A.一线两点、一车两挂、两端甩挂
B.一线两点、一车三挂、两端甩挂
C.分段行驶法
D.一线两点、一车三挂、一端甩挂
92. 该企业所采用的甩挂运输方式体现了（）作业
原则。
A.连续性
B.平行性
C.均衡性
D.协调性
93. 采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是
（）
A.汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作
停歇时间+甩挂作业时间
B.汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作
停歇时间+甩挂作业时间
C.汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间
D.汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间
94. 根据甩挂运输的一般要求，上述运输组织方式
（）满足要求。
A.可以
B.将汽车运行间隔压缩至12分钟以下可以
C.不能
D.将汽车停歇时间压缩至15分钟以下可以
95. 本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于
（）
A.长途运输线路
B.循环行驶线路
C.短途往复式运输线路
D.任何情况
（四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆，平均
车日行程为200公里，车辆工作率为80%，车辆大
修间隔里程定额为180000公里，计划性小修间隔里
程定额为60000公里，二级维护间隔里程为6000公
里，一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据
车辆技术状况计划2005年更新50辆车，可选的更
可
选
方
案
投资
额
使用
费用
年行驶
里程
实载率额定吨
位
（万
元）
（公
里）
（公
里）
（%）（吨）
A
型
车
34 64 51100 60 10
B
型
车
25 42 48000 60 5
C
型
车
30 48 51100 65 8
D
型
车
20 38 48000 70 4
请根据案例的条件，回答下列问题：
96. 该公司2004年车辆大修计划辆次为（）辆。
A.60
B.64
C.77
D.80
97. 该公司2004年车辆二级维护计划辆次为（）
辆。
A.1568
B.1706
C.1856
D.2020
98. 该公司2004年车辆一级维护计划辆次为（）
辆。
A.3430
B.3513
C.3637
D.3840
99. 更新的车辆选用（）
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
100. 本案例中影响车辆费用效率的直接因素有（）
A.车辆投资额
B.车辆使用费用
C.货源分布情况
D.车辆额定吨位
三、案例分析题
81.C 82.B 83.D 84.A 85.ACD
86.C 87.D 88.A 89.ABD 90.ABD
91.B 92.B 93.AC 94.A 95.C
96.B 97.C 98.D 99.C 100.ABD
https://www.wendangku.net/doc/b94351660.html,/1015440296/0-0 0000000039-0-7-1-40-0-0-0-0/Xi0xXi0 x/index.shtml各专业教材用书全部都有
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案例分析题与答案
1.注册会计师对白云公司的银行存款进行审计，经查改公司2010年12月31日银行存款日记账余额为236 400元，银行对账单余额为245 800元，经逐笔核对，发现有下列几笔未达账项：（1）企业收到销售商品款8 400元已登记入账，但银行尚未登记入账； （2）企业偿还A公司货款14 000元已登记入账，但银行尚未登记入账； （3）银行已收外地汇入货款5 000元登记入账，但企业尚未收到收款通知 （4）银行已划转电费1 200元登记入账，但企业尚未收到付款通知 要求：完成银行存款余额调节表。 2.审计人员审查某厂库存商品明细账发现：年初结存1 000件，单价100元；当年第一批完工入库1 000件，单价110元；第二批完工入库1 500件，单价105元；第三批完工入库2 500件，单价120元；第四批完工入库2 500件，单价110元。本年共销售6200件，结转成本712 500元，截止审计日结存2 300件，保留成本230 000元。该厂结转发出商品成本采用先进先出法。 要求：分析库存商品明细账有无问题，并指出问题，提出审计意见。 答：（这题的答案可能还不完整的） 先进先出法核算产品成本的情况下，结存产品成本应该是后面批次产品的成本，2300*110=253000.库存商品明细账保留成本错误，多结转当期成本23000元，造成少计相应利润。 1000×100＋1000×110＋1500×105＋2500×120＋200×110＝689500(元) 712500—689500＝23000（元） 审计意见：多转出的销售成本要转回来，账务处理如下： 借：库存商品23000 贷：主营业务成本23000 % 上课讲的：1、（1）库存商品的明细账有错误； （2）原因：由于按照先进先出法，本年销售的数量为6200件，结转成本应为689500元，实际结转了712500元，比实际多结转成本23000元 （3）从而，导致其利润减少了23000元 2、解决的方案，应调整分录：借：库存商品23000 贷：主营业务成本23000 借：所得税费用23000*25% 贷：应交税费---应交所得税23000*25% 3.工商银行拟公开发行股票，委托ABC会计师事务所审计其2008年度、2009年度和2010年
(完整版)《审计学》案例分析题汇总
自考审计学《案例分析题》汇总 1.案例资料 B注册会计师在对XYZ股份有限公司2007年度会计报表进行审计。XYZ公司为增值税一般纳税人，增值税率为17%。为了确定XYZ公司的销售业务是否记录在恰当的会计期间，决定对销售进行截止测试。截止测试的简化审计工作底稿 （1）根据上述资料指出B注册会计师实施销售截止测试的目的及方法. （2）根据上述资料分析XYZ公司是否存在提前入账的问题，如有请编制调整分录。 (3) 根据上述资料分析XYZ公司是否存在推迟入账的问题，如有请编制调整分录。答案要点： （1）B注册会计师实施销售截止测试的目的是为了确定被审计单位主营业务收入会计记录的归属期是否正确。 测试的方法是将资产负债表日后若干天记录的销售业务与销售发票和发运凭证进行核对，检查发票开具日期、记账日期、发运日期是否同属一个会计期间。 （2）在上述5笔业务中，发票号为7892的业务，销售记账时间为12月30日，而发票开具日期为1月3日，发运日为1月2日，不属于同一会计期间，属于提前入账的行为。 发票号为7893的业务与7892号类似，属于提前入账。 发票号为7894的业务发票日期和发运日期均为12月30日，而记账日期则为1月2日，属于推迟入账的行为。 以上2笔业务综合看供提前入账金额为： 15+8-=23万元,多转成本10+4.9=14.9万元 调整分录： 借:主营业务收入230 000 应缴税费——应缴增值税（销项税）39 100 贷：应收账款269 100 冲减主营业务成本 借：库存商品149 000 贷：主营业务成本149 000 1.案例资料 注册会计师肖某于2008年初审计了HD公司2007年度的会计报表，取得资料如下：
组织行为学常用案例分析题参考答案
《组织行为学》常用案例分析题参考答案： 案例一 参考答案或提示： 开始组织较小，采用的方法很使用这种较小的组织，随着组织的变大，管理者没有能力像以前一样的继续完成以前成功的方法，管理方法不适应组织的进一步发展。从组织变革的步骤着手分析。 案例二 参考答案或提示： 1、由职权之争引发冲突，又因信息沟通障碍产生矛盾。 2、威恩解决矛盾的方法是可行的。他采用了转移目标的策略，如给他们设置一个共同的冲突者马德，并促进明娟和阿苏之间沟通信息，协调认知。 3、改善人际关系一定要体现平等的原则、互利原则和相容的原则。让明娟和阿苏和平共处、互相谅解，且告知他们未升迁的利益更大，并使他们相信威恩的话。这一过程启发我们应该依据人际交往的原则，运用科学的方法，帮助下属正确处理好人际关系方面的问题。 案例三 参考答案或提示： 1、王义堂现象说明领导者个人的实际管理水平与素质，即真才实学很重要。 同时还说明，王义堂采用的专制管理方式，在技术相对简单和成熟、而管理又比较混乱的情况下，具有很好的效力。 2、在当前研究王义堂现象，有以下现实意义： A、改革应首先从企业领导人入手； B、改革的关键是管理创新。要建立科学的管理制度并严格执行，落到实处；并根据客观实际情况，适时调整领导人的管理方式。 C、改革要进行制度创新，要在经营机制上把领导人的个人利益同组织利益相结合。 案例四 参考答案或提示： １、我们根据钱德勒的组织结构理论便能发现，陆振华的蚊香厂采用的是一种职能制（或直线职能制）组织结构。２、根据钱德勒的组织结构理论和权变思想，鲍发建议的产品型结构其实质是一种事业部制组织结构。 案例五 参考答案或提示： 1、因为唐文为了便于自己对公司进行集中领导，有利于他实施控制和管理，所以要对以前的组织结构进行改革。改革后的组织结构是典型的直线职能结构：它包含了直线关系、参谋和委员会，管理层次分明。且具有集中领导，便于调配人力、财力和物力；职责清楚，有利于提高办事效率；秩序井然，使整个组织有较高稳定性的优点。 原先的组织结构具有多头领导、责权不明、管理层次混乱、管理跨度不合理等缺点。 2、唐文改革组织结构可能遇到以下问题： ①来自公司上下员工观念上的阻力； ②因地位变化的产生阻力； ③来自人们的生活习惯方面的阻力； ④来自社会环境方面的阻力，如人们的指责或批评等。 他应该分以下步骤予以实施： ①要开展宣传教育活动； ②要利用群体动力，发动群众讨论和参与组织结构改革；
案例分析题及答案
案例分析题及答案 一、案例分析： 1、李某深夜潜入本单位财务室，意图盗窃保险柜中的财物。李用尽了各种方法，也未能将保险柜打开，感到十分沮丧。正要离开时，恰逢保安员巡逻至此。保安员发现财务室的门虚掩，即进去查看，与李某撞个正着。李某用橇棍将保安员打昏后逃走。回到家中后，李某恐保安员醒来以后认出自已，就拿了一把匕首，欲将保安员杀死灭口。刚刚返回单位大门，即被接到报案赶来的公安人员抓获。 ⑴李某的盗窃未遂属于犯罪未遂中的哪种类型？ 按犯罪行为能否实行终了为标准，属于未实行终了的未遂。 按犯罪行为实际能否达到犯罪既遂状态为标准，属于不能犯未遂中的工具不能犯未遂。 ⑵李某盗窃未遂后将保安员打昏的行为应当如何定性？为什么？ 应对保安员的伤情进行鉴定，构成轻伤以上，属故意伤害罪。因为盗窃的行为和伤害行为是两个独立的犯罪构成，李某用撬棍将保安员打昏侵犯的客体是法律所保护的公民的健康权，从客观方面李某实施了侵害他人健康权的行为，主观方面李某有伤害他
人的故意，李某属于一般主体。 ⑶李某返回作案现场（本单位）欲将保安员杀死灭口的行为属于犯罪的哪种形态？属于犯罪未完成形态中的犯罪预备 ⑷对李某应当如何定罪处罚？ 盗窃罪（未遂）和故意伤害罪及故意杀人罪（预备）、数罪并罚。 2、对张某是否可以不予处罚？ 张某，十九周岁，无业。一九九0年七月的一天，张某在某中学门口拦住该中学初中一年级学生李某，以借钱为名向李某勒索钱物。李某迫于无奈，将身上所带的十元钱及一支钢笔交给张某。事后，张某认识到自己的错误主动将勒索的钱物还给李某，并向李某赔礼道歉。当地的公安机关鉴于张某违法行为轻微并能主动纠正，对张某不予处罚。 问：对张某不予处罚是否合适。请说明理由 答：对张某不予处罚合适，依据《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条第二款和《公安机关办理行政案件程序规定》一百二十八条第二款规定：“违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的，不予行政处罚”。就本案而言，张某索要财物数额较小，事后能够主动认识到自己的错误并将将勒索的钱物还给李某，及
案例分析整理
案例分析 一、有符合项（2道） 7.在技术科，审核员发现设计文件和工艺文件没盖受控章，只有文件的编号及发放日期，技术科长急忙解释，公司的文件控制程序中规定，质量管理体系运行的文件均为受控文件，除质量手册外，其他文件均不加盖受控章。 答：1、符合 2、理由是： 1）标准的要求：4.2.3文件控制，质量管理体系所要求的文件应予以控制，应编制形成文件的程序 2）公司做法：公司制定了文件控制程序，而且也规定了质量管理体系文件的受控范围，哪些是要盖章的，哪些是不盖章的在文件中有规定，所以技术科执行了公司的文件控制程序，既符合标准条款的要求，也符合公司文件控制程序的要求。 3、所以是符合的 18.审核员在化验室审核，抽查到一个编号为NO.301生铁10吨的化学成份，含碳量超标，判定为不合格品，在原料库生铁的不合格区审核员看到编号为NO.301生铁，数量10吨，挂标牌“退回”。 答：1、符合 2、符合理由： 1）标准要求：根据GB/T19001质量管理体系7.5.3要求i的标识和可追溯性条款:组织应针对监视测量要求识别产品的状态。 2）公司做法：NO.30110吨生铁为不合格品,审核员再在不合格区能准确清晰的看到这些不合格的NO.301生铁,而且数量、不合格状态标识准确 3、所以符合 二、有严重不符合项（2道） 10. 审核员在进货检验站看见一个箱子内装5个零件，箱子上挂着一个“拒收”标牌。检验科长说：“这批零件应该两个星期前就到货，但今天早上才收到，一共有20个，因生产急用经生产部部长批准先用了15个零件，但经检验发现这5个全部不合格，
所以挂了“拒收”标牌。审核员问：“另外的那15个零件呢？”检验科长说：“车间主任说那15个零件已经装配在产品上使用了，但因没有什么特殊标记，现在也不知道装配在哪些产品上了，一时很难找到。” 答案：1、有不符合项 2、不符合GB/T19001 符合的内容是：适当时，组织应在产品实现的全过程中使用适宜的方法识别产品。在有可追溯性要求的场合，组织应控制并记录产品的唯一性标识。 3、不符合的事实是：经检验发现这5个全部不合格，这批零件应该两个星期前就到货，但今天早上才收到，一共有20个，经检验发现这5个全部不合格。也就是百分之百得不合格。在零件装配的过程中使用了不合格产品。 4、不符合的性质：严重不符合项 12.审核员在销售部查看上季度产品销售统计分析报表，看到有许多顾客要求退、换货的记录，退换数量占了全部销售产品的21%，报表中写明的原因分析是运输不当造成产品外壳破损。审核员问：“对这种情况是如何处理的？”销售部长说：“这不是我们的责任，发货时产品的外壳都是好的，产品都是合格的，这些问题都是由于火车和汽车野蛮运输造成的，我们也没有办法，只能退换或修理。” 答案：1、有不符合项 2、不符合GB/T19001c) d) e) f)条款的规定 3、不符合的事实是：销售统计分析报表写明的原因分析是运输不当造成产品外壳破损，没有拿出很好的解决办法和评价办法的效果验证。 4、不符合的性质：严重不符合项 三、有一般不符合项 1、审核员在销售科查阅到2004年一季度与顾客签订了13份合同，审核员要求查看对这些合同进行评审的记录，销售科长说：“所有的合
采购案例分析题汇总(含答案)
高级采购管理师案例分析题汇总 案例分析部分 1. 案例：看板管理——丰田的“零库存”手段 案例内容省略...... 问题1：试根据案例总结丰田JIT生产方式的特点。 一种“精益生产方式”(Lean Management)：即从生产、经营各个环节上节约支出、降低成本，以求最大的经济效益，JIT技术(俗称“一个流”)实现了生产“零库存”。 问题2: 试述JIT模式下的采购流程规划过程。 答：1.准时制（JIT）含义:所谓准时制（JIT)生产，是指通过合理规划和简化采购、生产及销售过程，实现零部件、原材料恰好在所需要的时间到达需要它的工作点的一种精益生产体制；2准时制（JIT）生产模式下，需要实施JIT 采购法；尤其要注重选择最佳供应商，并对供应商进行有效的管理，这是JIT采购成功的基石；供应商与用户要紧密合作、这是JIT采购成功的钥匙；要有卓有成效的采购过程质量控制，这是JIT采购的成功保证。因此，采购流程规划方面要做如下调整：(1)创建准时化采购班组(2)制定计划，确保采购流程规划有计划、有步骤地实施(3)精选少数供应商，建立伙伴关系(4)做好供应商的培训，确定共同目标(5)进行试点工作 2.案例：IBM的降低采购成本之道 案例内容省略...... 问题1：按照广义采购成本的概念，从功能上划分，整体采购成本发生在哪些过程中？ 问题2：分析案例，总结IBM的采购存在的主要问题是什么？他们又是如何采取措施的？ 广义的采购成本----既是整体采购成本，又称战略采购成本，是企业产品的整个生产周期中所发生的与商品、物料（如原材料、零部件）采购相关的全部成本。 从采购管理的角度分析采购成本主要是分析整体成本，采购成本控制的最终目的就是努力降低整体采购成本。采购价格仅仅是企业获得商品、物料或服务的成本的一部分。 整体采购成本发生在企业产品的开发过程、采购过程、企划过程、质量过程、服务过程中。 1、开发过程：选择供应商或供应商的介入可能发生的成功 2、采购过程中发生的成本。主要是商品、原材料或零部件采购费用或单价。 3、生产和营运过程中可能发生的采购成本。一些物流费用、库存费用、滞仓等等。 4、质量控制过程中可能发生的采购成本。交货不及时、产品不合格带来的返工、退货的损失费用。 5、售后服务过程中发生的采购成本。零部件问题严重而影响本公司的销售造成的损失等等。
案例分析题参考答案资料
精品文档案例分析题参考答案 家供货商联合17 2003年某月，某行业协会属下的1．（第二次考的，二选一，10分题）双方的谈判否则他们将集体撤离家乐福。向家乐福发难，要求家乐福砍掉某些不合理收费，该行业协会说，一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后，来自北不欢而散。京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会，家乐福面临四面楚歌。“进世界最大的零售商沃尔玛对国内供货商一般只收几百元作为所谓的形成对比的是，月沃尔玛到北京开店时，向供应商公开承诺免收进场费。，而且6场费”沃尔玛高效的物流和供应链管理系统。沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴，而是形成了以自身为链主，“供应链制胜的关键—链接生产厂商与顾客的全球供应链。其创始人山姆?沃尔顿有句话说：—永远都要比对手更好地控制成本”。请回答下列问题：1）试剖析家乐福收取高额进场费的原因，并分析沃尔玛采取免费进场的有效手段。（2）请你为家乐福设计改进方案，以保持其与供应商的合作。（因为17家供应商没有形成供应链管理，答：家乐福收取高额进场费的原因是：家乐福与供应链是以顾客满意度作为目标的服务化管理，即没有于合作的企业形成一体化的合作目企业与企应链管理是面向顾客需求而形成的一种全新的管理模式，在供应链的节点上，标。自然就不会收合作业之间是一种协同性的合作管理，如果家乐福是面向顾客来经营企业的，企业的高额进场费了。沃尔玛采取免费进场是因为它拥有整套先进、高效的供应链管理系统，运用供应链管理 用户的需求拉供应链是面向用户需求而存在的，的现代管理思想和管理手段进行客户管理。服务流、资金流运作的驱动源。供应链管理已成为一种先进/动是供应链中的信息流、产品创建集成也为企业之间的信息沟通和交流、的业务管理模式，它不仅带来了新的管理理念，已成为表征企业核心竞争力的一项科学有效地管理供应链，的业务流程环境提供了原动力。重要指标。为追求共同的经济利益的最大化而共沃尔玛与其供应链上的企业之间形成了贸易伙伴，同努力。供应链理论认为，供应链企业间是一种企业利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流和资金流，并进行计划、组织、协调与控制。家乐福要想摆脱困境，就必须改变经营战略，实行供应链管理，与供应商始终保持良好的合作关系。世纪企业发展的客观要求，采取供 21根据上述分析，家乐福要想走出困境，就要适应应链管理模式。首先，家乐福可以利用现代信息技术，通过改造和集成业务流程，与供应商以及客户从而更好地控制包括物实施电子商务，努力提高企业的竞争力，建立协同的业务伙伴联盟、流成本在内的企业经营成本。其次，家乐福要建立广泛的企业客户关系管理，和业务伴结成战略联盟关系。对重点客户客户要重点管理，经常性地进行联系，了解业务信息。 “大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司，服务分10分题）2．（第二次，二选一，为：递送盒饭和套餐服务。“大众包餐”要求顾客只能通常每天都有顾客打电话来订购盒饭，但由于设施等原因，点前电话预订，以便确保当天递送到位。在上午10在套餐服务方面，该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会，以及一但由于这项服务的客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约，般家庭的家宴和喜庆宴会上。需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因季节性很强，又与各种社会节日和国定假日相关，1个月前来预定。此要求顾客提前几周甚至灵活 的服务以及低成本的高质量的食品、可靠的递送、包餐行业的竞争是十分激烈的，大众包餐公司已经开始感觉到来自愈来愈挑近来，运营等都是这一行求生存谋发展的根本。服务的柔顾客们愈来愈需要菜单的多样化、剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。性化，以及响应的及时化。公司老板最近参加了现代物流知识培训班，对准时化运作和第三方物流服务的概念印但是他们感象很深，他们认为这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。到疑惑，大众包餐公司能否借助第三方的物流服务。请你分析下列问题：1）大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务，并请说明理由。）大众包餐公司实施准时化服务有无困难，请加以
案例分析试题与答案4h
2004年造价工程师案例分析试题及答案 试题一（20分） 某房屋建筑工程项目，建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》签订了施工承包合同。施工合同中规定： （1）设备由建设单位采购，施工单位安装； （2）建设单位原因导致的施工单位人员窝工，按18元／工日补偿，建设单位原因导致的施工单位设备闲置，按表l.1中所列标准补偿； 表1.1 设备闲置补偿标准表 （3）施工过程中发生的设计变更，其价款按建标[2003]206号文件的规定以工料单价法计价程序计价（以直接费为计算基础），间接费费率为10%，利润率为5％，税率为3.41％。 该工程在施工过程中发生以下事件： 事件l：施工单位在土方工程填筑时，发现取土区的土壤含水量过大，必须经过晾晒后才能填筑，增加费用30 000元，工期延误l0天。 事件2：基坑开挖深度为3m，施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3（已经监理工程师批准）。施工单位为避免坑壁塌方，开挖时加大了放坡系数，使土方开挖量增加，导致费用超支10 000元，工期延误3天。 事件3：施工单位在主体钢结构吊装安装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件，经查实是由于土建施工图纸遗漏该预埋件的错误所致。返工处理后，增加费用20 000元，工期延误8天。 事件4：建设单位采购的设备没有按计划时间到场，施工受到影响，施工单位一台大型起重机、两台自卸汽车（载重5t、8t各一台）闲置5天，工人窝工86工日，工期延误5天。 事件5：某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整，须进行设计变更。设计变更后，经确认直接工程费增加l8 000元，措施费增加2000元。 上述事件发生后，施工单位及时向建设单位造价工程师提出索赔要求。 问题
管理案例分析历年试题汇总
1.管理案例的核心有三点，即案例的真实性、案例的可读性和案例中的人物与故事情节。(X) 2. 在案例分析过程的五个步骤中，第一步是确认问题，在此基础上才是分析形势、提出方案。(X) 3. 案例教学具有启发式的教学特点，就是指改变学生和老师的地位，由学生成为学习主角，老师进 行辅助指导。(√) 4. 对于案例的结构安排通常可以遵循两种顺序:一是时间顺序，二是内容顺序。(X) 5. 案例内容的表述涉及很多方面，第一个就是写好案例的开头和结尾，即指案例的开头必须要和结 尾相呼应。(X) 二、简答题{每题 5 分，共 20 分) 6. 简述筛选、加工案例素材资料时需要考虑的三个方面。 7. 讨论法在案例教学中的特点主要表现在哪些方面? 8. 简述管理案例分析的基本原则。 9. 案例分析中的分析形势环节包括哪些层面的工作 三、案例分析题(每题 35 分，共 70 分) 为什么员工失去了工作乐趣 (1)为什么管理流程"科学化"后，员工反而失去了工作乐趣? (2) 请分析如何激励员工产生新的工作乐趣? (1)管理流程科学化要包括两个方面，一是生产流程管理的科学和严谨，由于专业化极强， 确实会带来员工作业环节联系紧密，工作单调等问题，因此，管理流程科学化的另一方面 还要有对于员工作为不同个体的人文关怀，以及能够激发其创造性和积极性的制度和措施。 （2）答题者提出的解决方案可以多样，只要能够自圆其说就可以。 美泰玩具公司 (1)公司为什么要不断改变做生意的方式呢?这样做的根本目的是什么? (2) 公司要真正做到有效改变，需要有哪些资源和支持? (1)美泰采用的不断变化的交易方式，就是在竞争中争取主动。市场竞争有个规则是" 人元我有、人有我好、人好我巧，人巧我转"。 （2）公司要实现这一战略变化需要资源主要是销售渠道成熟、产品创新性强和高素质公司员工。 二、简答题{每题 5 分，共 15 分) 6、在撰写案例时，需从下面三个方面来考虑对素材资料进行筛选加工问题: (1)本案例所要体现的管理主题及有关的关键问题是什么。 (2) 案例中的当事人(主要是决策者)必须掌握的情况有哪些。 (3) 案例分析者需要哪些必要的信息。 7、讨论法在案例教学中的特点主要表现为以下四个方面: (1)启发诱导。 (2) 鼓励和激励。 (3) 目的性。 (4) 层次性。 8、管理案例分析的基本原则主要包括以下四个方面: (1)理论和实际相结合。 (2) 创新性。 (3) 归纳与分析。 (4) 可操作性。 9、首先是收集信息，把所有主要信息都筛选出来，尽量做到完整详细，这是案例分析或者 管理决策的基础。其次是梳理信息，就是对掌握的信息进行综合分类，去粗取精，使信息变 得条理化。再次是评价信息，就是辨别信息的真伪、准误和轻重，通过信息价值的评价，去 掉不实、不准确和不重要的信息，并对缺少的必要信息进行补充。最后，根据信息提供的情 况，了解决策主体所处的环境，并做下一步思考的准备。
《资产评估》案例分析题汇总
《资产评估》案例分析题 1.某企业因业务发展，向汽车公司租用运输卡车5辆，合同约定租期5年，每年年初支付租金每辆2000元。设利率10%。第二章书本P21［例10］ 要求（1）普通年金与先付年金有何不同？（2）计算每辆汽车5年租金共多少？解答：（1）普通年金是指发生在期末的年金，先付年金是指发生在期初的年金。（2）计算每辆车5年租金车共： 先付年金终值=普通年金终值×（1+I）=2000*(A/P,10%,5)*（1+10%）=13431.22(元 ) 2.某企业欲购置一台设备,当时银行利率10%,以分期付款方式支付,每年年初支付30000元,3年期.若不购置还可以向甲企业租用,租用每年年末支付31000元,3年期,应如何决策?第二章书本P22［例11］解答:1)购置设备所需金额现值(先付年金)=30000*(P/A,10%,3)*(1+10%)=82067.7 2)租用设备所需金额现值(普通话年金)=31000*(P/A,10%,3)=77093.9 故应选用租用方案. 3.某企业有一项投资,需投资120万元,投资该项目后每年可获净利润(现金流量)30万,预付项目寿命5年,若无风险报酬率10%,则应否投资该项目?为什么?第二章书本P21［例9］ 答案:投资该项目，每年可获净利润（现金流量）30万元，5年总额为150万，原始投资额为120万，如果不考虑资金时间价值，也不考虑资金的其它用途，该项目应投资。但考虑到资金的机会成本和资金的时间价值，则应进行分析计算。 5年获得的净利润（现金流量）的现值为：30*（P/A,10%,5）=113.724(万元) 即尽管5年内取得的收益总额为150万，大于原始投资额，但由于5年收益是不同时点上取得，而其总额的现值仅为113.724万元,小于原始投资额,因而不应投资该项目. 4、2002年底评估某合资企业的一台进口自动化车床。该车床是于 1995年从英国某公司进口，进口合同中的FOB价格是12万英镑。评估人员通过英国有关自动化车床厂商在国内的代理机构向英国国生产厂家进行了询价，了解到当时英国已不再生产被评估自动化车床那种型号机了，其替代产品是全面采用计算机控制的新型自动化车床，新型自动化车床的现行FOB报价为10第五章书本P113［案例分析2］ 针对上述情况，评估人员经与有关自动化车床专家共同分析研究新型自动化车床与被评估自动化车床
案例分析题及参考答案
1.教学生识字有很多技巧，有一位老师告诉学生如何区分买和卖，多了就卖，少了就买， 学生很快就记着了这两个字；这些教法有何心里依据？ 答：这些教法对我们有很好的启发和借鉴的作用，心里学的知识告诉我们，凡是有意义的材料，必须让学生积极开动脑筋找出材料之间的联系；对无意义的材料，应尽量赋予其人为的的意义，在理解的基础上进行识记，记忆效果就好，简而言之，教师应教学生进行意义识记。 2.在课堂上老师让学生列举砖头的用处时，学生小方得回答是：建学校，建仓库，铺路， 学生小名的回答是：建房子，建花坛，打狗，敲钉，你更喜欢那种，为什么，请用思维原理进行分析？ 答：小方得回答都是沿着建筑材料这一方向进行发散的，几乎没有变通性，而小明的回答不仅想到了砖头可以作为建筑材料，而且可以作为防身的武器，敲打的工具，这样的发散思维变通性就很好，其新的思路和想法，有利于创造性思维的发展。 3.一位热心而热爱教育工作的老师，为了使学生更好的学习并且创造一个更有情趣的学习 环境，他对教室进行精心布置一番，教室的墙内张贴了各种各样的有趣的图案，窗台上还摆放了各种各样的花草、植物，使教室充满了生机，请你分析判断，会产生什么样的效果？ 答：这位热情的老师出发点是好的，但是事与愿违，反而分散学生的注意力，影响学生集中精力学习的效果，根据无意注意的规律，有趣的图案，室内的花草，等这些东西会刺吸引学生的注意，尤其是对低年级的学生，他们容易把注意力转移到有趣的花草，图片上面，从而影响了转系听课。 4.老师，我能不用书中的原话吗？以为老师在教学时，让两位同学扮演书中的角色，以为 学生说：；老师,书中的原话太长，我背不下来，我能不用书中的原话吗？老师高兴的抚摸一下学生的头，说：你的意见很好，你可以用自己的话来表演。结果这个孩子表演的很出色。请评价一下这位老师的做法？ 答：师生平等关系的形成，是课堂民主关系具体体现，教师从过去的知识传授者，权威者，转变为学生学习的帮助者和学习和伙伴。教师没有架子，尊重学生的意见，让学生真正感到平等和亲切，师生间实现零距离接触，民主和谐的课堂氛围逐步形成。 5.教师在版书时，常把形近字的相同部分用白色和红色的粉笔标准出来，目的是什么，符 合什么规律？ 答：目的是加大形近字的区别，是学生易于掌握形近字。（1）符合知觉选择规律：知觉对象与知觉背景相差越大，对象越容易被人感知；（2）符合感觉的相互作用中同时性对比规律，红白刑场鲜明的对比，使学生容易区分形近字。 6.一位青年教师在进行公开课(伊犁草原漫记)的教学中，课文第二段，第三段写秋天猎人 猎熊的果敢，但是一名学生没有按照要求归纳猎人的果敢，而是说猎人很残忍，可喜的是，这位教师并没有因为学生当着听课教师的面提出不同的观点而懊恼，而是因势利导，让学生充分的讨论，最后全班学生从保护野生动物的角度出发，推翻了课文的观点。请对这位老师的行为进行分析？ 答：当学生的观点与课本、教师有不同之处时，教师不再像以前那样直接否定学生的答案，而是采取让学生进行讨论、分析、辨别，达到统一的意见或者是并不统一的意见，留着悬念
案例分析真题及参考答案
2017注册消防工程师《案例分析》真题及参考答案 案例一 某居住小区由4 座建筑高度为69.0m 的23 层单元式住宅楼和4 座建筑高度为54.0m 的18层单元式住宅楼构成。设备机房设地下一层（标高-5.0m），小区南北侧市政道路上各有一条DN300 的市政给水管。供水压力为0.25MPa。小区所在地区冰冻线深度为0.85m。 住宅楼的室外消火栓设计流量为15L/s，23 层住宅楼和18 层住宅楼的室内消火栓设计流量分别为20L/s、10L/s，火灾延续时间为2h。小区消防给水与生活用水共用。采用两路进水环状管网供水，在管网上设置了室外消火栓。室内采用湿式临时高压消防给水系统，其消防水池、消防水泵房设置在一座住宅楼的地下一层。高位消防水箱设置在其中一座23 层高的住宅楼屋顶。消防水池两路进水。火灾时考虑补水。每条进水管的补水量为50m3/h，消防水泵控制柜与消防水泵设置在同一房间。系统管网泄漏量测试结果为0.75L/s，高位消防水箱出水管上设置流量开关，动作流量设定值为1.75L/s。 消防水泵性能和控制柜性能合格，室内外消火栓系统系统验收合格。 竣工验收一年后，在对系统进行季度检查时，打开试水阀，高位消防水箱出水管上的流量开关动作，消防水泵无法自动启动。消防控制中心值班人员按下手动专用线路按钮后，消防水泵仍不启动。值班人员到消防水泵房操作机械应急开关后，消防水泵启动。经维修消防控制柜后，恢复正常。在竣工验收三年后的日常运行中，消防水泵经常发生误动作，勘查原因后发现，高位消防水箱的补水量与竣工验收时相比，增加了1 倍。 根据以上材料，回答下列问题（共16 分，每题2 分，每题的备选项中，有2 个或2 个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） 1.两路补水时，下列消防水池符合现行国家标准的有（） A.有效容积为4m3 的消防水池 B.有效容积为24m3 的消防水池 C.有效容积为44m3 的消防水池 D.有效容积为55m3 的消防水池 E.有效容积为60m3 的消防水池 【答案】DE 2.下列室外埋地消防给水管道的设计管顶覆土深度中，符合现行国家标准的有（） A.0.70m B.1.00m C.1.10m D.1.15m E.1.25m 【答案】BCDE 3.下列室外消火栓的设置中，符合现行国家标准的有（） A.保护半径150m
案例分析题(整理)
案例分析题： 1、2011年8月3日，纳税人王强前往河南省江城县地方税务局办税服务大厅办理代开普通发票事宜，正值例征期大厅纳税人较多。王强进大厅后，四处寻找指示标志，未果，遇到一位大厅税务人员甲，便问：“哪个窗口代开发票”，甲答：“里面的窗口，自己找吧”。王强找到了代开发票窗口后，借用了周围纳税人A笔墨，并边问边填写申请表，资料备齐后，交税务人员乙办理，乙计算机输入法错误，自己无法转换为中文，随即找到有关人员调整后开出发票。 请指出该县办税服务大厅设臵及工作人员存在的问题，应如何做才正确规范。 答：存在问题： （1）办税服务厅未设臵办税指南、表证单书填写样本，提供笔墨办公用品；（2）未实行首问负责制； （3）工作人员缺乏最基本的计算机操作技能； 正确规范的做法： （1）根据《纳税服务工作规范（试行）》第二十七条规定：办税服务厅实行“一站式”服务，全程服务，预约服务，提醒服务和首问责任等制度。 该办税服务厅按规定应实行首问责任，税务人员甲是第一个受理纳税人办税事宜的税务人员应负责为纳税人答疑或指引，不得以任何借口推诿； （2）根据《纳税服务工作规范（试行）》第三十条规定：办税服务厅应当设臵办税指南、公告栏、表证单书填写样本、举报箱等，提供纸张、笔墨及其他办公用品； 江城县地方税务局办税服务大厅应当设臵办税指南、表证单书填写样本，提供纸张、笔墨及其他办公用品，方便纳税人； （3）根据《纳税服务工作规范（试行）》第二十九条规定：办税服务厅税务人员应当着装上岗，挂牌服务，语言文明，举止庄重，提倡讲普通话；准确掌握税收业务和计算机操作技能；出具税务文书要程序合法、数据准确、内容完整、格式规范、字迹清晰。 税务人员乙应加强计算机操作基本技能培训。 2、2011年3月29日，一企业办税人员张英前往某区办税服务厅申请办理减免税相关手续，径直来到综合服务窗口，窗口工作人员甲告诉张英应在申报征收窗口办理。张应来到申报征收窗口，将有关资料递交给工作人员乙后，问道：“什么时间能办理完毕？”，乙答：“我们将尽快给你办理，过几天你再来问问吧”。张英怏怏而去。 试问：申报征收窗口和综合服务窗口的工作事项有哪些？窗口工作人员是否有不当之处？ 答：申报纳税窗口受理或办理的主要工作事项：各税种的申报和审核事项；征收税款、滞纳金和罚款；减、免、退税申请；延期申报、延期缴纳税款申请；采集、审核和处理有关涉税数据。 综合服务窗口受理或办理的主要工作事项：税务登记事项，开立或变更基本存款账户或者其他存款账户账号报告；有关税收证明等事项；涉税事项申请；纳税咨询与办税辅导。 窗口工作人员乙有不当之处。根据《纳税服务工作规范（试行）》第三十一条规定：对于依法可以在办税服务厅内即时办结的涉税事项，税务人员经审核，在符合规定的情况下即时办理。对于不能在办税服务厅内即时办结的涉税事
案例分析习题汇总
案例分析习题汇总 网络图基本概念： 1、网络图 在进度控制中，网络图用来表示进度计划。它是一种表示计划中各项工作先后顺序和所需时间的网状图，由若干箭线和节点组成。 2、工作 组织施工首先要划分工作项目，网络图中，每一个工作项目称为一项工作。工作的表示方法如下： 工作要消耗时间和资源。但网络图中有一类特殊的工作，它既不消耗时间也不消耗资源，这类工作称为虚工作。网络图中，虚工作只表示工作之间的逻辑关系。 3、节点 节点表示工作开始和完成的瞬间，为时间的一点。除了网络图的开始节点和完成节点之外，中间的任何节点都表示前面工作的结束及后面工作的开始。 4、编号 即节点编号。节点编号的原则：从左向右编，从小到大编，并且箭头号要大于箭尾号。 5、工艺关系、组织关系 工艺关系和组织关系合称逻辑关系。逻辑关系是指工作之间的先后顺序关系。 所谓工艺关系是指工艺上、客观上要求的先后顺序关系。 所谓组织关系是指为了组织施工或资源调配的方便而人为规定的先后顺序关系。 6、紧前工作、紧后工作 紧前工作和紧后工作是两个非常重要的概念。紧前工作和紧后工作表示工作之间的关系。 7、线路、关键线路、关键工作 线路：从网络图的起点节点开始，顺着箭头方向一直到终点的全程称为一条线路，网络图中有若干条线路。列出网络图示例中的所有线路。 关键线路：所有线路中持续时间最长的线路称为关键线路。计算各条线路的持续时间，找出关键线路。
关键工作：位于关键线路上的工作称为关键工作。关键工作举例，用双箭线标示关键工作。 列出线路： ①→②→③→⑤→⑥ ①→②→③→④→⑤→⑥ ①→②→④→⑤→⑥ 例1： 某写字楼工程，地下1层，地上10层，当主体结构已基本完成时，施工企业根据 实际情况，调整了装修施工组织设计文件，编制了装饰工程施工进度网络计划，经总监 理工程师审核批准后组织实施。 如下图： 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：工作E原计划6天，由于设计变更改变了主要材料规格与材质，经总监理工 程师批准，E工作计划改为9天完成，其他工作与时间执行原网络计划。 事件二：一层大厅轻钢龙骨石膏板吊顶，一盏大型水晶灯（重100kg）安装在吊顶工程 的主龙骨上。 事件三：由于建设单位急于搬进写字楼办公，要求提前竣工验收，总监理工程师组织 建设单位技术人员、施工单位项目经理及设计单位负责人进行了竣工验收。 问题： 1、指出本装饰工程网络计划的关键线路（工作），计算计划工期。 2、指出本装饰工程实际关键线路（工作），计算实际工期。 3、水晶灯安装是否正确？说明理由。 4、竣工验收是否妥当？说明理由。 例2： 某办公楼工程，建筑面积5500平方米，框架结构，独立柱基础，上设承台梁，独立柱基础埋深为1.5米，地质勘查报告中地基基础持力层为中沙层，基础施工钢材由建设单位供应。基础工程施工分为两个施工流水段，组织流水施工，根据工期要求编制了工程基础项目的施工进度计划，并绘出施工双代号网络计划图，如下图所示：
案例分析题参考答案资料
案例分析题参考答案 1．（第二次考的，二选一，10分题） 2003年某月，某行业协会属下的17家供货商联合向家乐福发难，要求家乐福砍掉某些不合理收费，否则他们将集体撤离家乐福。双方的谈判不欢而散。该行业协会说，一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后，来自北京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会，家乐福面临四面楚歌。 形成对比的是，世界最大的零售商沃尔玛对国内供货商一般只收几百元作为所谓的“进场费”，而且6月沃尔玛到北京开店时，向供应商公开承诺免收进场费。 沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、高效的物流和供应链管理系统。沃尔玛的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴，而是形成了以自身为链主，链接生产厂商与顾客的全球供应链。其创始人山姆?沃尔顿有句话说：“供应链制胜的关键——永远都要比对手更好地控制成本”。 请回答下列问题： （1）试剖析家乐福收取高额进场费的原因，并分析沃尔玛采取免费进场的有效手段。 （2）请你为家乐福设计改进方案，以保持其与供应商的合作。 答：家乐福收取高额进场费的原因是：家乐福与17家供应商没有形成供应链管理，因为供应链是以顾客满意度作为目标的服务化管理，即没有于合作的企业形成一体化的合作目标。应链管理是面向顾客需求而形成的一种全新的管理模式，在供应链的节点上，企业与企业之间是一种协同性的合作管理，如果家乐福是面向顾客来经营企业的，自然就不会收合作企业的高额进场费了。 沃尔玛采取免费进场是因为它拥有整套先进、高效的供应链管理系统，运用供应链管理的现代管理思想和管理手段进行客户管理。供应链是面向用户需求而存在的，用户的需求拉动是供应链中的信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源。供应链管理已成为一种先进的业务管理模式，它不仅带来了新的管理理念，也为企业之间的信息沟通和交流、创建集成的业务流程环境提供了原动力。科学有效地管理供应链，已成为表征企业核心竞争力的一项重要指标。 沃尔玛与其供应链上的企业之间形成了贸易伙伴，为追求共同的经济利益的最大化而共同努力。 供应链理论认为，供应链企业间是一种企业利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流和资金流，并进行计划、组织、协调与控制。家乐福要想摆脱困境，就必须改变经营战略，实行供应链管理，与供应商始终保持良好的合作关系。 根据上述分析，家乐福要想走出困境，就要适应21世纪企业发展的客观要求，采取供应链管理模式。 首先，家乐福可以利用现代信息技术，通过改造和集成业务流程，与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟、实施电子商务，努力提高企业的竞争力，从而更好地控制包括物流成本在内的企业经营成本。 其次，家乐福要建立广泛的企业客户关系管理，和业务伴结成战略联盟关系。对重点客户客户要重点管理，经常性地进行联系，了解业务信息。 2．（第二次，二选一，10分题）“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司，服务分为：递送盒饭和套餐服务。 通常每天都有顾客打电话来订购盒饭，但由于设施等原因，“大众包餐”要求顾客只能在上午10点前电话预订，以便确保当天递送到位。 在套餐服务方面，该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会，以及一般家庭的家宴和喜庆宴会上。客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约，但由于这项服务的季节性很强，又与各种社会节日和国定假日相关，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。 包餐行业的竞争是十分激烈的，高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都是这一行求生存谋发展的根本。近来，大众包餐公司已经开始感觉到来自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化，以及响应的及时化。 公司老板最近参加了现代物流知识培训班，对准时化运作和第三方物流服务的概念印象很深，他们认为这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。但是他们感到疑惑，大众包餐公司能否借助第三方的物流服务。 请你分析下列问题： 1）大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务，并请说明理由。 2）大众包餐公司实施准时化服务有无困难，请加以解释。
国家司法考试经典案例分析题及答案
2011年国家司法考试经典案例分析题及答案(1) 一、外国人在中国领域内犯罪 [案情] 被告人:某甲,男,33岁,前苏联人,副驾驶员。 1985年12月19日,被告人某甲与机长某乙等机组人员,在原苏联境内驾驶47845号安一24型民航客机,执行某市民航局101/435航班任务。当飞机飞到东经118、09'00“,北纬52、40'00”上空时,被告人趁领航员上厕所之机,以机舱出机械故障为由,将机械师骗出驾驶舱,随即锁上驾驶舱门,扭动自动驾驶仪,持刀威逼驾驶飞机的机长某乙向中国方向飞行,机长被迫改变航向,19日14时30分许,该机降落在我国黑龙江省某县某乡农田里。 [问题] 某甲在我国领域内犯罪就是否适用我国刑法? [判决] 法院判决认为,被告人某甲以暴力手段劫持飞行中的民用航空器,飞入我国境内,其行为危害了公共安全,构成了犯罪,应依照中国刑法论处。 [法理分析] 本案涉及我国刑法的空间效力问题,被告人某甲虽就是外国人,但我国司法机关有权对其犯罪行为行使司法管辖权。因为:第一,某甲劫持航空器,已违反我国参加的《东京公约》、《海牙公约》与《蒙特利尔公约》的通知规定,“如发生外国飞机被劫持在我国降落等有关涉外事件,应按我国法律,并结合上述三个公约的有关规定处理”,同时符合我国《刑法》第九条所规定的中国应承担条约义务的范围内,“对于中华人民共与国缔结或者参加的国际条约所规定的罪行,中华人民共与国在所承担条约义务的范围内行使刑事管辖权的,适用本法。”第二,我国《刑法》第6条第13款规定:“凡在中华人民共与国领域内犯罪的、除法律有特别规定的以外,都适用本法。”“犯罪的行为或者结果有一项发生在中华人民共与国领域内的,就认为就是在中华人民共与国领域内犯罪。”某甲不就是享有外交特权与豁免权的外国人,有关刑事责任问题,不需要通过《刑法》第11条之规定解决,“享有外交特权与豁免权的外国人的刑事责任问题,通过外交途径解决”,即不属于“法律有特别规定的”,情况,某甲的犯罪行为虽始于我国领域之外,但其犯罪结果却发生在我国领域以内,依照我国的有关规定,属于我国领域内犯罪,所以,应适用我国刑法,依法追究其刑事责任。 二、中国公民在我国领域外犯罪 [案情] 被告人:严某,男,38岁,中国公民,我国驻某国大使馆的汽车司机。 被告人严某先后利用驾车去机场接送外国人员、代表团成员的机会,在驻在国首都机场行李处多次进行盗窃,陆续窃得大量外币现钞,以及手表、照相机等财物,共折合人民币10万余元。 [问题] 严某在我国领域外犯罪就是否应依我国刑法论处? [判决] 法院判决认为,严某系中国公民,以非法占有为目的,在国外多次秘密窃取她人财物的行为已构成犯罪。应依中国刑法论处,判处其有期徒刑10年。 [法理分析] 根据我国《刑法》第264条规定,人民法院对严某以盗窃罪定罪判刑就是正确的。中国公民严某在我国领域外犯罪,就是否适用我国刑法,这就是本案的关键。我国《刑法》第7条规定,“中华人民共与国公民在中华人民共与国领域外犯本法规定之罪的,适用本法,但就是按本法规定的最高刑为三年以下有期徒刑的,可以不予追究”。“中华人民共与国国家工作人员