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汽车底盘与车身电控技术试卷(3)

汽车底盘与车身电控技术试卷(3)
汽车底盘与车身电控技术试卷(3)

严 守 考 纪 诚 信 考 试

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辽宁理工职业学院考试中心3

2013-2014(1) 汽车底盘及车身电控技术 试卷 2012 级 汽车检测与维修技术 专业

一、单选题(每题只有一个最佳答案,每题1分,共14分,答案必须写在下表内,写在题中不得分。)

1、电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为(D )Ω。

A.10~15

B.15~20

C.8~10

D.2~6 2、以下在自动变速器上表示行驶档的是(A )。

A.D

B.N

C.R

D.P 3、自动变速器液压控制系统的(B )是控制油液流向的主要装置。

A.油泵

B.阀体

C.蓄能器

D.变矩器 4、自动变速器中的油泵是由( C )驱动的。

A.电机

B.液压

C.发动机通过变矩器泵轮

D.输出轴 5、在行星齿轮机构中,太阳轮( A )和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。

A.齿圈

B.固定套

C.齿毂

D.齿套 6、A/T 的Power 和Normal 键功能是(D )。

A.Normal 更省油

B.Normal 指增加发动机动力

C.Power 更省油

D.Power 指增加发动机动力 7、在检测电磁阀时,应检查电磁阀的密封性、电磁阀的动作和电磁阀( D )

A.电流

B.电磁

C.电容

D. 电阻值 8、清除自动变速器油中污染物应从:( C )。

A.液力变矩器

B.变速器冷却器

C.A 和B

D.A 和 B 都不正确 9、自动变速器操纵手柄禁止在N 位空档高速滑行来节油的主要原因是(B )。

A.车辆稳定性差

B.换档执行元件和齿轮机构易磨损

C.不能节油

D.没有发动机制动功能 10、液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:( C )。

A.导轮

B.泵轮

C.涡轮

D.变扭器壳体 11、 滑移率为0时,车轮( A ).

A.完全滚动.

B.完全滑动.

C.可能滑动也可能滚动.

D.边滚边滑

12、在讨论气囊系统警告灯时,甲说有些系统的这种警告灯,在发动机起动后应闪光7~9次,然后熄灭;乙说有些系统的这种警告灯在发动机起动时应该发亮。试问谁正确? (C ) A. 甲正确 B. 乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 13、下列指示灯中,NORM 表示的是( A )。

A. 高度控制指示灯

B. 刚度阻尼指示灯

C. 高度控制照明灯

D. 以上均不正确

14、汽车巡航控制系统的作用主要是按驾车人所要求的速度闭合操纵开关后.不用踩油门踏板就可以自动地保持车速,( B ) A. 使车辆以高速行驶 B. 使车辆以固定的速度行驶 C. 使车辆以低速行驶 D. 使车辆以中速行驶

)

1、常见的自动变速器油泵有( ABC )几种类型。

A.内啮合齿轮泵

B.摆线转子泵

C.叶片泵

D.柱塞泵 2、ABS系统都有以下( BCD )部件

A.方向盘传感器

B.液压控制单元

C.转速传感器

D.常规制动系统 3、安全气囊在搬运与保管过程中应注意:( AC )

A .远离明火与高温及强电场;

B .应使装饰盖一面紧贴搬运者的身体;

C .摆放时应使装饰盖一面朝上放置;

D .几个气囊一起存放时应堆放整齐。

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4、悬架电子控制单元ECU一般由(ACD )和电源电路等组成。

A.微处理器

B.三极管

C.输入电路

D.输出电路

5、巡航控制系统的车速传感器有( CD))磁阻式等多种结构形式。

A.压力式

B.机械式

C.光电式

D.霍尔感应式

6、自动变速器作失速实验,通过失速实验可检验( BCD )。

A.液力变矩器的锁止离合器的性能

B.液力变矩器的单向离合器的性能

C.变速控制机构中摩擦片的工作

D.发动机的输出功率

三、填空题(每空2分,共20分;请将答案填写在相应空白处)

1、AT油泵不仅满足动力传输所需的( 液压油流 ) ,而且供给换档所需油液。

2、锁止式液力变矩器的特殊装置有一个( 锁止离合器 ) ,其作用能将泵轮和涡轮锁成一体。

3、自动变速器中,按控制方式主要有( 液力和电控 ) 两种形式。

4、内啮合齿轮泵或转子泵的轮齿( 逐渐退出啮合区 ) 是吸油区,逐渐进入啮合区是压油区。

5、所有自动变速器都使用( 主油压、节气门油压 )和速控油压来控制换档工作。

6、在装用自动变速器的轿车上,利用法兰盘、(液压变矩器)和油液的总质量作为发动机的飞轮。

7、当出油阀打开,(、进油阀关闭)时ABS控制在减压阶段。

8、安全气囊系统的加速度传感器能感受(撞击力和方向);

9.加速度传感器常用的有差动变压器式和(钢球位移式)两种

10、巡航控制系统可以省去驾驶员(频繁踩油门踏板),而保证汽车以预先设定的速度行驶。

四、判断题:(每题1分,共10分;对的打√,错的打×;都打在括号内)

1、根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。(×)

2、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。(×)

3、AT的内啮合式齿轮泵的内齿是不旋转的。(×)

4、自动变速器的油泵由泵轮驱动。(√)

5、当前生产的广州本田自动变速器内不采用行星齿系机构。(√)

6、怠速过高是造成换档冲击的唯一原因。(×)

7、四通道四传感器ABS,每个车轮都有一个轮速传感器,且每个车轮的制动压力都是独立控制(√)

8、一般来说,车辆的轻微碰撞不会使安全气囊打开(√)

9、装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。(√)

10、装有巡航控制系统特别适合在坡路上行驶(×)

五、简答题(每题6分,共24分)

1、简述自动变速器打滑的现象。

答:1)起步踩下加速踏板时,发动机转速上升很快但车速上升缓慢。(2分)

2)加速时,发动机转速很高但车速不能很快提高。(2分)

3)上坡时,汽车行驶无力,但发动机的转速却很高。(2分)

2、ABS故障警告灯不亮,踩制动踏板时,踏板振动强烈,维修中的可能原因有哪

2、ABS故障警告灯不亮,踩制动踏板时,踏板振动强烈,维修中的可能原因有哪些?

答:1)制动开关失效或调整不当

2)制动开关断路或插头脱落

3)制动鼓失圆

4) ECU故障

5)轮速传感器故障

6)液压控制阀故障

(每项1分)

3、简述安全气囊的日常检查。

主要检查各碰撞传感器的固定是否牢固,搭铁线部位是否清洁、连接是否可靠;(1分)

转向盘转动时是否有卡滞现象,以判断转向盘内的SRS螺旋电缆是否完好;(1分)

起动车辆时特别要注意观察SRS报警灯是否自动熄灭,如果接通点火开关长时间闪烁或长亮不熄,则表示SRS系统有故障;(2分)在运行过程中,如果指示灯闪烁5min后长亮,也表示SRS系统出现故障。(2分)

4、简述冷凝器和蒸发器的工作原理。

答:1)冷凝器工作原理:对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行冷却,并使它凝结为液体。制冷剂蒸气放出的热量由周围空气带走,排到大气中。(3分)

2)蒸发器工作原理:当节流后的湿蒸气进入蒸发器内吸热而沸腾后,鼓风机把空气吹过蒸发器翅片管的外表面,空气的热量便被制冷剂吸收。(3分

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六、综合题(每题10分,共20分。)

1、多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

答:多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据是:

1)摩擦片上的沟槽磨平后必须更换。

2)新拆下来的摩擦片用无毛布将表面擦干,轻按时摩擦表面时如不汪出油,说明摩擦片含油层(隔离层)已被抛光,无法保持自动变速器油,必须更换。

3)摩擦衬片上的数字记号磨掉后也必须更换。摩擦片出现翘曲变形的也必须更换。

4)摩擦片表面发黑(烧蚀)的也必须更换。

5)摩擦片表面出现剥落、有裂纹、内花键被拉毛(拉毛容易造成卡滞)、内花键齿掉齿等现象都必须更换。

(每项2分)

2、汽车空调的分类

答:1)按功能分类,冷气机和暖风机独立分开型、部分合一型、完全合一型

2)按驱动方式分类,主机带动(非独立式)、辅机带动(独立式)、电力驱动(特种车辆)

3)按结构型式分类,整体独立式、组合式、分散式

4)按送风方式分类,直吹式、风道式

5)按自控程度分类,手动控制、半自动控制、全电脑控制

(每项2分)

最新汽车底盘电控技术考试试卷

《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题 一、单项选择题(下列每题有四个选项,其中只有一个是正确的,请将代号填在横线空白处)。 1.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。 A P B N C R D D 2.自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和( )优点。 A减轻驾驶劳动强度 B过载保护性能好 C什么人均能开车 D有利安全 3.双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而( )。 A排油 B吸油 C形成真空 D压力平衡 4.在进行自动变速器道路试验时,超速档开关()。 A 置于ON,指示灯灭 B 置于OFF,指示灯亮 C 先开后关 D 先关后开 5.汽车自动变速器控制系统目前多采用() A液力控制 B电子控制 C机械控制 D气、液控制 6.汽车液力变距器中改变转距输出的元件为() A涡轮 B泵轮 C导轮 D锁止离合器压盘 7.汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与()连线 A壳体 B导轮 C涡轮 D泵轮

8.汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用() A电磁式 B霍尔效应式 C光电式 D开关式 9.一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是()。 A舌簧开关式和光电式车速传感器 B磁阻元件式 C磁脉冲式 D以上都正确10.一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()。 A舌簧开关式 B光电式车速传感器 C磁阻元件式和磁脉冲式 D以上都正确 11.在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 12.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是() A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 13.下列指示灯中,NORM表示的是()。 A高度控制指示灯 B刚度阻尼指示灯 C高度控制照明灯 D以上均不正确 14.整体式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D.以上都不正确。 15.半分开式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

汽车底盘电控技术简答题

汽车底盘电控技术简答题 绪论习题 四.简答题 1.汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势: 1)实现复杂多样的控制功能 2)极大地简化结构,减少生产投资及种种困难。 3)由于软件易于修改,可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4)实现整体控制,进一步简化控制结构。 5)较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2.目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么? 1)减小体积和质量,提高集成度以降低成本和价格,简化安装。 2)开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。 3)改变电磁阀的磁路设计和结构设计,提高电磁阀的响应速度。 4)软件重视改进算法,提高运算速度。 5)逐渐推广应用ABS+TC(ASR)相结合的系统。 6)采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术,同时加强道路试验。 7)ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。 3.ASR 的基本功能是什么? 防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。 4.悬架系统作用是什么? 悬架将车身与车桥、车轮弹性相连,传递作用在车轮和车身之间的力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击,并衰减由此引起的振动,以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。 电控自动变速器习题 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验?时滞实验的目的是什么?并简要时滞实验的步骤? 答:在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换(此时汽车会产生一个轻微的振动),这一短暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间,根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 自动边变速器的时滞实验步骤如下: (1)行使汽车,使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 (2)将汽车停放在水平路面上,拉紧驻车制动。 (3)将选档杆分别置于“N”位和“D ”位,检查其“D ”怠速略低于“N”位怠速,如不正常,应按规定予以调整。 (4)将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”,用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽车振动为止所需的时间,该时间称为N——D 迟滞时间。 (5)将选档杆拨至N 位,使发动机怠速运转1min后,再做一次同样的实验。 (6)共做 3 次实验,取平均值作为N——D 迟滞时间。 (7)按上述方法,将选档杆由“N”位拨至“R”位,测量N——R 迟滞时间。 2、次调压伐作用是什么? 答:次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器,使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa,同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却,并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。

汽车电控技术试题B卷完整版

汽车电控技术试题B卷 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

笑嘻嘻职业学院2017-2018年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级 16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(B卷): 一、填空题:(每题1分×30=30分) 1.电控系统主要由___________、___________、___________三大部分组成。 2.一般来说,蓄电池电压为________,传感器的供电电压为________,信号电压为___________。 3.大众系列电路中的30为___________,31为___________,15为-_______________,X线为___________ 脚继电器上的85为___________,86为___________87为-___________ 5.传感器将___________传递给ECU,经ECU判断分析、计算之后,对___________发出控制指令。 6.三线有源传感器的三根线一般为___________、___________、-___________ 7.传感器的检测主要包括___________、___________、-___________、___________等 8.油门位置传感器、节气门位置传感器采用冗余设计,其信号电压

特点分别为___________倍关系、和值为___________的特点。 9.电控发动机系统主要包括___________、___________、-___________等系统 10.曲轴位置、凸轮轴位置传感器都有___________、-___________、___________三种类型。 二、选择题:(每题2分×10=20分) 1.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 2.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 3.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 4.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 5.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.水温 C.转速 D.上止点 6.点火闭合角主要通过()加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 7.发动机启动前,ECU控制的步进电机处于() 步级步级步级步级 8.双缸同时点火是指() A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 9.发动机发生爆震时,ECU控制() A.增大点火提前角 B.减小点火提前角 C.增加喷油量 D.减小喷油量 10. 水温传感器短路或断路时,ECU按()℃控制喷油 三、判断题(每题1分×20=20分) 1.汽车电子化将围绕节能、环保、安全、舒适等方面发展() 2.汽车运行过程中,若有故障,可带电随意拆下可疑部件插头进行检查() 3.压力一定的情况下,喷油持续时间越长,喷油量越多。() 4.点火控制主要包括点火正时控制,闭合角控制、爆震控制。() 的产生()5.废气再循环是指将部分废气引入进气管,参与燃烧,目的是降低NO X 6.现在发动机多采用多点、顺序、间歇喷射方式() 7.有氧传感器参与的控制称为闭环控制。()

汽车电控技术试题(A卷)2018

~ 笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题:(每题2分×20=40分) 1.传感器的信号电压为() , 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型() A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括() A.传感器 C.执行器D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为() A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为() A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 { 6.执行ECU指令的是() A.传感器 B.继电器 D.执行器 7.以下传感器中,采用冗余设计的传感器是() A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有() A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统() A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统系统 、 10.节气门位置传感器信号电压的特点是()

倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 ) 14.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.进气温度 C.曲轴位置 D.下止点 16.点火闭合角主要对()加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 17.发动机启动前,ECU控制的步进电机处于() 步级步级步级步级 — 18.双缸同时点火是指() A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 19. 废弃再循环的作用是抑制()的产生。 A .CO B. CO2 C .NO X 20.爆震传感器安装在() A. 二、判断题:(每题1分×30=30分) 利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间,从而控制喷油量。() 2. 初级点火线圈通电的瞬间,次级点火线圈中感应出高压电() 3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。() - 4.点火开关打开后,发动机故障灯亮,说明发动机存在故障,应赶快修理。() 5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,用来修正喷油。() 6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。() 7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温,是废气中残留的HC和CO再次燃烧。() 8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样,脚的功用也相同。() Ⅱ诊断插头有16个针脚。() 、P0645、P1388、P0113都不是故障码。() 11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少() 《 12.无源传感器相当于一个发电机。() 13.安全气囊拆装时,只要发动机熄火就可以进行() 14.传感器检测时,可用探针、回形针等从线边缘将电引出,方便测量()

汽车车身电控技术复习题

一:为适应汽车安全、节能、舒适和低污染等性能的要求,汽车电子控制装置必须能准确、迅速地处理各种复杂的信息,并以(数字)、(文字)、(图像)的形式显示出来,向驾驶员发出汽车各种工作状态的信号和故障报警信号,而且信息还要精确、可靠。这样现代汽车广泛采用电子仪表,即采用计算机控制数字显示的电子仪表。 二:电子仪表的计算机控制系统由A/D转换器、多路传输、-------------、只读存储器(ROM)和随机存取存储器(RAM),以及-------------等组成 三:综合信息显示系统所显示的种类(1:地图信息2:行车信息3:维修信息4:日历信息5:空调信息6:音响系统信息7:电视广播8:电话信息9:后市摄像机信息)。 四:安全气囊简称为(SRS ),也称为辅助乘员保护系统 五:常规安全气囊组成:(传感器)、(气囊组件)、(安全气囊)和(ECU)等 在技术上,对安全气囊的要求主要有以下几个方面:(1:可靠性高2:安全可靠3:灵敏度高4:有防误爆功能5:有自动诊断功能。) .六:测定汽车行驶中的安全距离,目前主要有三种方法:(1:超声波测距2:激光测距3:电磁波测距) 七:汽车电动空调系统由以下几部分组成(由制冷系统、取暖系统、配气系统、控制电路) -八:网络汽车的特征是:----------------------------------------------------------------------------------------- .九:空调系统的控制方法可分为------------和-------------------控制两种。 填空题 1:现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。(√) 2:在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。(√) 3:电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。(√) .4:闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。(Ⅹ) 5:开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。(√) 6:空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。(Ⅹ) .7:空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。(√) .8:曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。(Ⅹ) 9:发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。(√) .10:点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。(√) .11:ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。(√)12:在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。(√) 13:空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。(√) 14:发动机集中控制系统中,各子控制系统所需要的信息是不相同的。(Ⅹ) .15:随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。(Ⅹ) 16:后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。(√) .17:后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。(Ⅹ)18.NSW信号主要用于怠速系统的控制。(Ⅹ) 19:当点火开关在ST位置时,NSW端与蓄电池正极相连。(√) 20:可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。(√)

汽车底盘电控技术试题

精品文档 A卷 一、判断题(答案中选出一个正确答案,须仅将√或×的括号内,每题2分共20分) 1、液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是: 具有自动离合器的功用。(√) 2、涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各元件的运动阻力等。(√) 3、液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。(×) 4、单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。(√) 5、单向离合器损坏失效后,液力变矩器就没有了转矩放大的功用。(√) 6、由于太阳轮与行星轮是外啮合,所以二者的旋转方向是相反的;而行星轮与齿圈是内啮合,则这二者的旋转方向是相同的。(×) 7、如果某档位的动力传动路线上有单向离合器工作,则该档位没有发动机制动。(√) 8、对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。(√) 9、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。(×) 10、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。(√) 二、填空题(每题2分共30分) 1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子系统系统。 2、常见的单向离合器有孔柱式和契块石、两种结构形式。 3、当车辆在良好路面行驶,满足下面五个条件时,锁止离合器将接合:a) 冷却液温度不低于65°;b) 档位在前进挡或高速档;c) 没有踩下制动踏板;d) 车速高于 56km/h;e) 节气门开启; 4、行星齿轮机构工作时,行星轮除了绕自身轴线的自转外,同时还绕着太阳轮公转, 行星轮绕太阳轮公转,行星架也绕太阳轮旋转。 5、齿圈为主动件(输入),行星架为从动件(输出),太阳轮固定, 则传动比i为: 1+1/α。 6、对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S= 20% 左右时,纵向附着系数最 大。 7、ABS按控制方式可分独立控制控制方式和一同控制控制方式两 种。 8、四通道四传感器ABS,每个车轮都有一个轮速传感器,且每个车轮的制动压力都是独立控制,这种形式的ABS制动效能好,但在不对称路面上制动时的方向跑 偏。 9、桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用循环式制动调压 器。 10、装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常

汽车电控技术期终考试A卷

朱明工作室zhubob 《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷(A)卷 一、填空题(每题2分,共20分) 1.电子控制装置一般由、和执行器组成。 2.ECU一般由、A/D转换器、和输出接口组成。 3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式,即发动机输出转矩控制与方式或发动机输出转矩控制与方式。 4.EFI的燃油系统的总喷油量包括、和喷油增量。 5.自动变速器由、、液压系统、电子控制系统、手控连杆机构和壳体组成。 6.自动变速器的模式开关有模式、模式和普通模式。 7.安全气囊传感器按功能分有和两大类。 8.燃油压力调节器的作用是使与之差为一恒定值。 9.曲轴位置传感器的型式有式、光电式和式三种。 10.目前常用的无分电器式点火系有和两种。 二、判断题(每题1分,共16分) 1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。() 2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。() 3.变矩器与偶合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。() 4.怠速控制的本质是控制进气量。() 5.连接自动变速器的任何两个基本元件,必为空挡。() 6.EFI的发动机,油泵只有在发动机起动和运转时才工作。() 7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。() 8.自动变速器可实现无级变速,提高汽车机动性。()9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。() 10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。() 11.检修、排除故障后,原来存贮的故障代码会自动消失。() 12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。() 13.进气温度修正.通常以200C为进气温度信息的标准温度。() 14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。() 15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。() 16.排气再循环就是将所有的废气再送回气缸燃烧。() 三、选择题(每题2分,共20分) 1.最佳空燃比是()。 (A)14.7 (B)15.1 (C)14.1 (D)16.1 2.爆震传感器的基本原理是()。 (A)光电效应 (B)压电效应 (C)霍尔效应 (D)电磁效应 3.下面那项不是ABS系统的工作过程。()。 (A)升压 (B)保压 (C)减压 (D)冲压 4.故障自诊断系统用电控单元ECU监视和发现()的故障部位。 (A)机械系统 (B)驾驶员操作不当 (C)仪表系统 (D)电子控制系统 5.顺序喷射的喷射时刻约在各缸( )行程前700。 (A)进气 (B)压缩 (C)作功 (D)排气 6.下面那项不属于电子悬架的工作。()。 (A)改变悬架的刚度 (B)改变车身高度 (C)改变阻尼系数 (D)改变轮胎气压 7.按汽缸点火次序喷油,叫做()喷油正时控制。 (A)同时喷射 (B)分组喷射 (C)顺序喷射 (D)分级喷射

汽车底盘电控技术复习试题

1.电控自动变速器主要由___________、____________、____________、__________、____________等几部分组成。 2.行星齿轮变速机构由__________、_____________、______________三部分组成。3.自动变速器中的换挡执行元件主要有__________、___________、______________ 。4.电控自动变速器的液压控制系统主要控制_______________的工作,由液压泵及各种液压控制阀和液压管路等组成。 5.自动变速器中液压油的正常油温为,正常的油液呈____ 色。6.目前自动变速器常用的传感器有、及。7.自动变速器的机械系统测试包括、、和___________试验。 8.ABS系统的作用是______________________________________________________。9.转向盘转角传感器的作用是_______________________________________________。10.电动式电控动力转向系统中转矩传感器的作用是测量__________和_________之间的关系。 11.电控自动变速器主要由、、、 等部分组成的。 12.典型的液力变矩器是由、、组成,其中是输入元件,是输出元件。 13.电磁阀是电子控制系统的执行元件,按其作用可分为、 和,按其工作方式可分为和。 14.自动变速器的制动器包括和两种。 15.单向离合器的作用是。

16.制动性能主要包括和两项指标。 17.液压式EPS是在传统液压转向系统的基础上增设了、 和。 18.每一排行星齿轮机构由、和(上有行星轮)三个基本元件组成。 19.对于4WS转向系统,低速转向时,前后轮转向;中高速时前后轮转向。 20.液压电控动力转向系统可分为、和三种形式。 21.电控液力自动变速器的组成、、 组成。 22.行星齿轮结构的组成:、和三部分组成。 23.液力变矩器基本的三元件:、和,其中是主动件, 是从动件。 24.执行元件种类:、和三种。 25.自动变速器检查中性能试验有:、、、 、等。 26.无级变速器的分类:、、。 27.汽车制动性,制动效能包括:、、。 28.液力变矩器的三元件包括______________、_______________、________________。 29.行星齿轮变速机构由__________、_____________、______________三部分组成。

汽车电控技术试题(A卷)2018

笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题:(每题2分×20=40分) 1.传感器的信号电压为() A.5v B.0-5v C.12v D.24v 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型() A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括() A.传感器 B.ECU C.执行器 D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为() A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为() A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 6.执行ECU指令的是() A.传感器 B.继电器 C.ECU D.执行器 7.以下传感器中,采用冗余设计的传感器是() A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有() A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统() A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统 D.ABS系统 10.节气门位置传感器信号电压的特点是() A.2倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 C.ECU D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 14.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 A.ECU B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。

汽车车身电控技术试题集

一、填空题 1、常用的机械式碰撞传感器有__滚球式________ 、___偏心锤式______、___滚轴式______ 三 种。 2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生____氮气_____ 而充入气囊。 3、安全气囊系统有两个电源:一个是___汽车____电源;另一个是___备用_____电源。 4、车载网络系统的架构主要有__________ 、___________、__________ 。 5、电动车窗升降系统一般由_____主控系统_____ 、__分控开关______、门窗器___ 等组成。 6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式________ 、___交叉臂式_______两种。 7、电动座椅调整系统由___电动式_______ 、____开关_______、___传动装置_______ 组成。 8、汽车总线的传输协议三要素分别为__________ 、___________、__________ 。 9、电动后视镜按安装位置不同可以分为____内后视镜______ 、____外后视镜_______、____ 下视镜______ 三种。 10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。 11、前照灯主要由__________ 、___________、__________ 三部分组成。 12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜_______ 、____双曲面镜_______、____球面 镜______ 三种。 13、电动后视镜按防眩目功能可以分为______普通型后视镜__________、____防眩目型后视镜 _________二种。 14、目前全球共有四种导航系统,分别是_______________、__________________、 ______________和_______________ 。 15、防模糊后视镜在后视镜中加入了___除雨滴______装置;或采取了___亲水处理________技术 使其具有防模糊雾化功能。 16、汽车电子导航系统主要由电脑(ECU)、显示器、地图数据与软件、卫星天线以及遥控器 _______、____________、_____________、___________、______________等组成。 17、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即____接受器______、____收发器______ 及 ____控制器______ 。 18、GPS全球定位装置具有__测量_______ 、__测绘_________、___精确时间和定位导航_______ 三大功能。 19、电子控制装置一般由传感器、 ECU 和执行器组成。 20、安全气囊是辅助安全系统,简称 SRS 。安全气囊系统主要由、、、等组成。 安全气囊传感器按功能分有和两大类。 21、GPS系统是由组成,通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km 范围内任一物体的位置、 速度、信息。 22、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即、_________ 及。 23、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节___反射率_____。 24、汽车总线的传输协议三要素分别为、和。 25、电动座椅调整系统由、、组成。 26、碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时的大小。 27、车身计算机的输入信号主要是由传感器或驾驶员的操纵按钮所产生的电压信号,一般来说, 电压信号分为:_____数字__和模拟信号。 28、电子显示器件有液晶显示器、发光二极管、及 ______________等,非发光型的有,这些均 可以作为汽车电子显示器件使用。 29、巡航系统按功能分为、、三种。 30、前照灯主要由、、三部分组成。

汽车车身电控技术课程标准

《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码: 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位:汽车工程系 学时:40 学分:2 制定日期:2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课,是汽车电子技术专业的专业主干课,是必修课,是技能考证课程,《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程,它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程,是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程,是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程,对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程,可将前修课程培养的能力进行运用和深化;该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中,起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系,是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段,是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力,具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程,最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标:

汽车底盘电控技术》课程试卷A

(勤奋、求是、创新、奉献) 2008~ 2009学年第1学期考查试卷 主考教师:罗素云 学院汽车工程学院班级姓名 __________ 学号 ___________ 《汽车底盘电控技术》课程试卷A (本卷考试时间90分钟) 一、单项选择题,请将答案填在下面表格内(本题共20小题,每小题1.5分,共30分)。 1.当汽车同时装备有ABS和ASR时()。 (A)ABS具有控制优先权 (B)ASR具有控制优先权 (C)ABS和ASR具有同样优先权 (D)ABS与ASR控制不相关 2.在自动变速器中以下哪种说法是错误的()。 (A)电控自动变速器换档的主要信号来自:节气门位置传感器和车速传感器 (B)在液控自动变速器中反映发动机负荷的装置是节气门开度阀或真空压力调 制器。 (C)当节气门开度阀油压大于调速器阀油压时,变速器升档,反之降档。 (D)在电控变速器中,强制降档信号来自强制降档开关。 3.自动变速器中单向离合器不能承担的工作是()。 (A)协调换档离合器或制动器配合矛盾 (B)提高变速器寿命 (C)辅助传递动力 (D)产生滑行和发动机制动效果 4.以下什么装置不是改善换档品质的装置()。 (A)节流孔 (B)蓄能器 (C)占空比电磁阀

(D)开关型电磁阀 5.为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性,现代轿车多采用()控制方法。 (A) 4S4M, 四轮独立控制 (B) 4S4M, 前轮独立控制,后轮高选同时控制 (C) 4S3M, 前轮独立控制,后轮低选同时控制 (D) 2S2M, 前轮独立控制,后轮对角前轮控制 6.变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。 (A)发动机前置,后轮驱动汽车上 (B)4轮驱动汽车上 (C)发动机前置,前轮驱动汽车上 (D)任何类型都适用 7.保持开关的作用是()。 (A)使自动变速器保持在超速档行驶 (B)使自动变速器手柄位于各个位时,和相应的档一一对应 (C)使自动变速器手柄在任何位下都只能在1档行驶 (D)使自动变速器保持在经济模式行驶 8.在简单行星齿轮机构中,若将()固定,可以形成倒档。 (A)太阳轮 (B)行星轮 (C)行星架 (D)齿圈 9.现代ABS控制系统压力调节频率为()。 (A)1~5次/秒 (B)10~20次/秒 (C)1~3次/分钟 (D)70~100次/秒 10.下面哪个选项,不是自动变速器控制系统的功能()。 (A)对各个档单向离合器的锁止和释放进行控制 (B)对变矩器闭锁进行控制 (C)对液力变矩器油压控制 (D)进行强制降档控制 11.简单行星齿轮特征常数为()。 (A)行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比 (B)行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比 (C)行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比 (D)行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比 12.下面有关强制降档的说法不正确的是()。 (A)现代汽车上的强制降档阀只有电磁控制式一种 (B)节气门全开时,变速器档位在当时情况下强制降低一档

汽车车身电控技术试题

一、填空题(共10小题,每小题1分,共10分) 1、输入电控单元的电压信号分为信号和信号。 2、中央处理器CPU是由运算器与等组成。 3、通过网关可连接具有不同和性能的总线系统。 4、数据的传递方式为:在第一时刻,两根总线上相应的电位是。 5、电子仪表板的显示系统有三种显示方式,它们分别是:数字显示、 和。 二、问答题(共10题,每小题2分,共20分) 1、电控系统中,信号输入装置指的什么? 2、什么是数是信号? 3、CAN总线技术的含意是什么? 4、与数字式车速表配合使用的里程表有哪两种不同类型? 5、安全气囊系统中点火器的功用是什么? 三、简答题(共10题,每小题5分,共50分) 1、车身电控技术是基本内容包括? 2、宝马车的CAN总线传输速度分别是: 3、进行CAN总线系统诊断和故障查询时,主要检查的内容是: 4、电子仪表的亮度调整通常采用两种方式,它们分别是 5、综合信息显示系统所显示的信息种类包括有: 四、途述题(共2题,每题10分,共20分) 1、汽车对安全气囊的要求。 2、无钥匙便捷上车及起动系统的功能。

一、填空题: 1、模似信、数字信号 2、存储器、控制器 3、逻辑、物理 4、反向的 5、模似显示、指示灯 6 二、问题: 1、答:是指各种传感器或驾驶员操纵的按钮(开关)。 2、答:是指通——断,有——无或高——低等两种状态中的一种。 3、答:是一种在联网的各电控系统ECU之间传输数据的技术。 4、答:有步进电动机的机电式或ICC集成电路芯片电子式。 5、答:是在有效的时间内产生气体、使气囊张开。 三、简答题: 1、答:基本内容包括:仪表方向、安全方面、舒适方面、通信与智能化方面。 2、答:车身总线100Kbit/s、动力总线500Kbit/s 3、答:主要检查总线上的信号电压对应于额定值以及总线上的信号关系是否正常。 4、答:通常有两种方法:一是由电子仪表中的光电池进行自动调整;二是像普通仪表照明一样,采用灯光开关电路中的变阻器进行调整。 5、答:包括有:地图信息、行车信息、维修信息、日历信息、空调信息、音响系统信息、电视广播、电话信息、后视摄像机信息。 四、叙述题: 1、汽车对安全气囊的要求略:P32 2、无钥匙便捷上车及起动系统的功能略:P142

汽车底盘电控技术考试试卷

《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题、单项选择题(下列每题有四个选项,其中只有一个是正确的,请将代号 1. 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。 A P B N C R D D 2. 自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和()优点。 A减轻驾驶劳动强度B过载保护性能好C什么人均能开车D有利安全 3. 双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而()。 A排油B 吸油C 形成真空 D 压力平衡 4. 在进行自动变速器道路试验时,超速档开关()。 A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮C先开后关D先关后开 5 ?汽车自动变速器控制系统目前多采用() A液力控制B电子控制C机械控制D气、液控制 6 ?汽车液力变距器中改变转距输出的元件为() A涡轮B泵轮C导轮D锁止离合器压盘 7 ?汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与()连线 A壳体B导轮C涡轮D泵轮 8 ?汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用() 速器的输出轴相连的传感器是()0

A电磁式B霍尔效应式C光电式D开关式 9.一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是()0

A 舌簧开关式和光电式车速传感器 B 磁阻元件式 C 磁脉冲式 D 以上都正确10.一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()。 A舌簧开关式B光电式车速传感器C磁阻元件式和磁脉冲式D以上都正确 11.在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。 A Auto 、NormaL B Auto 、Sport C Manu 、NormaL D Manu、Sport 12.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是() A Auto 、NormaL B Auto 、Sport C Manu 、NormaL D Manu、Sport 13. 下列指示灯中,NOR表示的是()。 A高度控制指示灯B刚度阻尼指示灯C高度控制照明灯D以上均不正确 14. 整体式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B?转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C. 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D. 以上都不正确。 15. 半分开式液压动力转向系统是将( )。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B?转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C. 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D. 以上都不正确。 16. 分开式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B?转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C. 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D. 以上都不正确。 17. 甲说:变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说:变矩器单

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一、填空题1、常用的机械式碰撞传感器有__滚球式________ 、___偏心锤式______、___滚轴式______ 三种。2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生 ____氮气_____ 而充入气囊。3、安全气囊系统有两个电源:一个是___汽车____电源;另一个是___备用_____电源。4、车载网络系统的架构主要有__________ 、___________、__________ 。5、电动车窗升降系统一般由_____主控系统_____ 、__分控开关______、门窗器___ 等组成。6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式________ 、___交叉臂式_______两种。7、电动座椅调整系统由___电动式_______ 、____开关_______、___传动装置_______ 组成。8、汽车总线的传输协议三要素分别为__________ 、___________、__________ 。9、电动后视镜按安装位置不同可以分为____内后视镜______ 、____外后视镜_______、____下视镜______ 三种。10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。11、前照灯主要由__________ 、___________、__________ 三部分组成。12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜_______ 、____双曲面镜_______、____球面镜______ 三种。13、电动后视镜按防眩目功能可以分为______普通型后视镜__________、____防眩目型后视镜_________ 二种。14、目前全球共有四种导航系统,分别是_______________、__________________、______________和_______________ 。15、防模糊后视镜在后视镜中加入了___除雨滴______装置;或采取了___亲水处理________技术使其具有防模糊雾化功能。16、汽车电子导航系统主要由 电脑(ECU )、 显示器、 地图数据与软件、 卫星天线以及遥控器 _______、____________ 、_____________、___________、 ______________等组成。 17、CAN 总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即____接受器______、____收发器______ 及 ____控制器______ 。 18、GPS 全球定位装置具有__测量_______ 、__测绘_________、___精确时间和定位导航 _______三大功能。 19、电子控制装置一般由 传感器 、 ECU 和 执行器 组成。 20、安全气囊是辅助安全系统,简称 SRS 。安全气囊系统主要由 、 、 、 等组成。 安全气囊传感器按功能分有 和 两大类。 21、GPS 系统是由 组成,通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km 范围内任一物体的位置、速度、信息。 22、CAN 总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即 、_________ 及 。 23、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节___反射率_____。 24、汽车总线的传输协议三要素分别为 、 和 。 25、电动座椅调整系统由 、 、 组成。 26、碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时 的大小。 27、车身计算机的输入信号主要是由传感器或驾驶员的操纵按钮所产生的电压信号,一般来说, 电压信号分为 :_____数字 __和模拟信号。 28、电子显示器件有 液晶显示器 、 发光二极管 、 、管路敷设技底。管线敷设技术中包含线槽、管、电气课件中调试安装试卷相重要设备高中资料试卷试验方案以、电气设备调试高中资料试卷技术力保卷保护装置动作,并且拒绝动作,

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