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台达PLC控制伺服说明

台达PLC控制伺服说明
台达PLC控制伺服说明

台达位置与扭矩模式伺服电机文档(一类特选)

台达ASD-B2伺服ECMA-C20401GS电机控制文档一.扭矩模式 1.说明:此扭矩模式是用于外部控制器控制输入给伺服器的电 压来实现电机扭矩大小的输出。 2.接线:将控制器控制的能输出可变电压的引脚直接连接到 CN1的18引脚,将控制器的GND与伺服器CN1的19脚连 接 3.参数设定: P2-15,P2-16,P2-17都设定为0,消除初始状态下AL013 的预警状态。 P1-01:03,将电机设定为转矩模式 P1-02:01,速度限制,电机在没有负载的情况下会转很快 P1-07:500,设置电机加减速的时间,减少通电与断电的时 对于轴与外设的冲击 P1-09=设定电机最高转速 P2-12:00,将TCM0设定为0 P2-13:00,将TCM1设定为0 P2-12与P2-13的作用是将扭矩的命令设定为外部电压来控 制。详情见数据手册144页6.4.1 P2-14:14,设定速度,当不设定此项时,电机只有力矩,没有 转速

P1-41:200,表示输入5V模拟电压,达到100%额定转矩 P2-10:01,启动电机 当此时电机不转时,重启伺服器即可。(建议重启) 要关闭电机则将P2-10设定为00,并保存,然后将开关关闭 并重启即可完成电机的关闭。 二.位置模式 1.说明:当前位置模式是通过外部控制器输出的PWM来控制 伺服电机的位置以及速度,其中PWM频率控制电机速度, PWM的个数与P1-44与P1-45的结合控制电机的具体位置。 使用的脉冲输入为开集极NPN设备输入,电源为内部24v 电源。 2.接线:

上图中的白线是控制器的脉冲输出线,用于输出PWM,蓝色线是控制板的GND的连接线,用于控制器与伺服器的共地作用。

台达伺服调机步骤简易说明书

台达伺服调机步骤简易说明书 本调机步骤简易说明书主要就配线及调试做一简易说明,因客户使用情况各异,此说明书只做一个调试流程的大概说明,具体细节部分请依实际要求调整。 一:检查确定伺服驱动器及电机是否为所需型号;注意安装环境。(祥见操作手册) 二:配线 (1)周边装置接线图

(2)信号与配线 请根据您所需的控制模式和具体要求功能来配线,不同控制模式的配线是不同的,具体请参照手册3-23至3-26页说明。但请注意, 1.无论是什么控制模式,伺服驱动器均需DC24V电源,您可以让驱动器自已供给此电源(PIN17脚VDD与PIN11脚COM+短接);也可以外加POWER 供电(+24接伺服驱动器PIN11脚COM+,GND接伺服的PIN45,47,49 脚COM-); 2.驱动器均需SERVO ON,如参数没有变动,PIN9脚DI1 SON 信号需导通。您可以根据您的需要让PIN9与PIN45等常时短接或用个开关量来控制它的ON-OFF; 3.如果您没有用到CW,CCW禁止极限和外加急停按扭,则请把PIN 32,PIN31 ,PIN30与PIN45等COM-脚短路。 (3)编码器接线 1.編碼器引出線連接頭規格: 線材選擇請使用附隔離網線的多芯双绞線,而隔離網線要確實與SHIELD端相連接!

2.CN2接头定义: CN2連接器(公)背面接線端 各信號的意義說明如下: 三:参数调整 A . 参数1-01:此参数为控制模式及控制指令输入源设定。请根据您所用的控制模式来 设定。如为位置模式,且指令由端子输入,则请设为00;如为速度模式,则请 设为02。具体设定请见下表: B . 参数1-00: 当您选用位置控制模式且由端子输入指令时(当参数1-01设为00时),此参数才需设 定,其功能为外部脉冲输入型式设定。 Z Y X X 值設定:脈沖型式 其中X=0:AB 相脈沖列(4x ); X=1:正轉脈沖列及逆轉脈沖列(CW CCW 型式)

台达伺服电机常见问题

ASDA-A2的 PUU 單位的意義?如何使用? 所謂的PUU (Pulse of User Unit)使用者單位,為一個經過電子齒輪比的使用者單位,這樣的設計,可以讓使用者不必自行轉換外部實際物理Encoder 回授量與電子齒輪間的關係。例如:ASDA-A2的encoder ,每轉一圏,物理量將回授1280000個脈波,如果想要改變馬逹走一圏時的回授脈波數,例如100000個脈波當作一圏,則可以設P1-44(N) =128;P1-45(M) =10,當馬逹轉完一圏時,ASDA-A2會收到100000個脈波,這個經過電子齒輪比運算的100000,其單位即為PUU ,如果要在控制器內部下逹馬逹走兩圏的命令時,只需根據所定義的PUU 下200000個PUU 命令,控制器內部會自動換回其實際的物理量,這個用法很直覺,下圖為其運算原理。 一般一直認為同樣的負載、同樣的慣量(切刀伺服),使用同等轉速的2kW 馬達,慣量比大的馬達應該只有好處沒有壞處,但事實上在實驗過程中發現:切刀驅動不換,原來使用130框號, 2kW 的馬達,負載率約120 ~ 140%,負載慣量比1%的馬達總是過熱,因此當嘗試將馬達更換為180框號, 2kW ,結果換上去後發現速度只要開到800r/min ,就會發生ALE02(過電壓)或ALE05(回生異常)警示。兩台馬達的扭力是一樣的,但是原來使用130框號, 2kW 的馬達,當轉速達到1200r/min 才會達到極限。 從這個例子來看,並不是馬達慣量越大越好,那麼請問在那些應用場合下慣量比發揮的作用影響大,那些應用場合下扭力的影響大? 1. 並不是高慣量就一定好,低慣量就一定差,要看其應用場合。 T= I x α (扭力 = 慣量 x 角加速度) P= T x ω (功率 = 扭力 x 角速度) P = I x α x ω 所以,同樣的功率之下,若慣量提升,加速度必下降,即加減速的特性變差了,當然,角速度也會相對變化,在此我們先假設其運轉速度不變。 I 是固定的,當一個系統設定好後 (如飛刀系統,因為飛刀不變,但如果用於輸送帶,慣量則會變,當輸送帶上的物品變多時,

台达伺服电机A2系列常用型号

台达ASD-A2系列常用型号 系列功率型号详情 ASDA-A2 100W ASD-A2-0121-L A2 100W基础型全闭环 ASDA-A2 100W ECMA-C10401GS 带油封带键槽 ASDA-A2 100W ECMA-C10401HS 键槽油封刹车 ASDA-A2 200W ASD-A2-0221-L A2 200W基础型全闭环 ASDA-A2 200W ECMA-C10602RS 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 200W ECMA-C10602SS 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 400W ASD-A2-0421-L A2 400W基础型全闭环 ASDA-A2 400W ECMA-C10604RS 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 400W ECMA-C10604SS 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 400W ECMA-E11305RS A2 500W 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 400W ECMA-E11305SS A2 500W 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 400W ECMA-G11303RS A2 300W 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 400W ECMA-G11303SS A2 300W 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 400W ECMA-C10804R7 A2 400W 带键槽带中心螺纹孔油封80框 ASDA-A2 400W ECMA-C10804S7 A2 400W 带键槽带中心螺纹孔油封刹车80框ASDA-A2 750W ASD-A2-0721-L A2 750W基础型全闭环 ASDA-A2 750W ECMA-C10807RS 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 750W ECMA-C10807SS 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 750W ECMA-G11306RS 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 750W ECMA-G11306SS 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 1KW ASD-A2-1021-L A2 1KW基础型全闭环 ASDA-A2 1KW ECMA-C10910RS 低惯量,1KW,键槽,86框号,油封 ASDA-A2 1KW ECMA-C11010RS 1KW 带键槽带中心螺纹孔油封轻惯量 ASDA-A2 1KW ECMA-C11010SS 1KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车轻惯量 ASDA-A2 1KW ECMA-E11310RS 1KW 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 1KW ECMA-E11310SS 1KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 1KW ECMA-G11309RS A2 900W 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 1KW ECMA-G11309SS A2 900W 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 需要采购变频器PLC伺服电机人机界面就联系常州耀德机电,我们将为您提供最优质的产品和周到快捷的服务,如需要安装调试电话联系0519-********,我们期待与您合作!ASDA-A2 1.5KW ASD-A2-1521-L A2 1.5KW基础型全闭环 ASDA-A2 1.5KW ECMA-E11315RS A2 1.5KW 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 1.5KW ECMA-E11315SS A2 1.5KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 2KW ASD-A2-2023-L A2 2KW基础型全闭环 ASDA-A2 2KW ECMA-C11020RS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封轻惯量 ASDA-A2 2KW ECMA-C11020SS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车轻惯量 ASDA-A2 2KW ECMA-E11320RS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封 ASDA-A2 2KW ECMA-E11320SS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车 ASDA-A2 2KW ECMA-E11820RS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封180框 ASDA-A2 2KW ECMA-E11820SS A2 2KW 带键槽带中心螺纹孔油封刹车180框 ASDA-A2 3KW ASD-A2-3023-L A2 3KW基础型全闭环 ASDA-A2 3KW ECMA-E11830RS A2 3KW 带键槽带中心螺纹孔油封

台达通讯示范程序及说明

精心整理 台达通讯示范程序及说明一、本试验主要完成以下功能: 1)通过RS指令完成在HMI上读写DTA温度控制器、ASDA台达伺服控制器任意地址数据;2)通过人机HMI/PC实现伺服电机Pr模式下回原点、任意位置选择与定位控制。 二、试验用硬件和软件列表 序号名称型号数量 1 台达温度控制器DTA9696R1 1 2 台达伺服单元ASD-A0420LA 1 3 台达PLC DVP12SA11T 1 4 人机界面HMI PWS6600S-S 1 5 24V电源** 1 5 通讯线** 若干 调试过程中使用的软件: 1).HITECH-ADP 6.1.1.03画面编程软件 2).DeltaservoUIsoftwareA1.003伺服调试工具 3).台达PLC编程软件WPLSoft-2.09 三、资料引用描述: 1).ADP软件使用说明.pdf 2).ASD-A系列伺服驱动器系列手册.pdf M1000~M1014:参见P2-61~P2-63 BMOV:全部传送参见P6-24 RS:数据传输参见P7-81 ASCI:HEX转为ASCII参见P7-97 HEX:ASCII转为HEX参见P7-102 CCD:校验码参见P7-105 3)台达温度控制器DTA系列操作手册 四.程序中的关键部分编写思路 1)“二补码”的计算: 一个8位十六进制数(如**H)的二补码的计算方法是:FFH-**H+01H=100H-**H 2)编程的时候请参考章节(RS:数据传输参见P7-81)ASCII表 3)下面我们以写数据为例来说明编程思路 如下图所示,在PLC启动正向RUN的瞬间,写入初始化数值(图中左列所示);由 人机界面输入16进制数地址(如4700H),通过ASCI指令将其每一位转化为ASCII码存放到D60(D80)开始的4个数据寄存器中,然后通过BMOV指令送到D105…D108(D109…D112)中。数据传入以后,从地址ADR1/0开始,两个一组依次相加计算校验 码(见程序说明)。 在一个PLC扫描周期,需要将数据写入指定的地址当中去,以免产生错误,但是在人机 界面上,在同一时间只能写入一个数据,为解决这个矛盾,我们采用先把数据写入PLC 的数据寄存器中,待地址和数据都写好以后,人为地给一个触发信号,将数据同时写入。补码计算子程序: 时间的处理方法:分时处理——在不同时间段进行不同的读写操作。 如: 时间段M0----温度控制器写操作

台达DVP-ES2C系列与ASDA-A2伺服电机调试方法

台达绝对型编码器伺服系统的参数设置 (DVP32ES200RC/TC与ASDA-A2 伺服驱动器)使用之前需要对CANopen型号的PLC进行韧体的更新。(对应的版本为V3.43) 刻录方式: 1.PC 要与 ES2-C PLC 通过 IFD6601 链接。 2.点开有.exe 的文件,选择正确的 COM口。 3.鼠标点击 START burn 开始刻录,待PLC上面的EPROM指示灯闪烁红色以后,重新启动PLC, 4.重启后,再次鼠标点击 START burn 开始刻录可以看到白色进度条在移动(红色进度条也是一样的,白色代表版本升级,红色代表版本降级),同时看到 Progress 有显示百分数值,到达百分之百为刻录完成。 5.刻录后检查版本刻录情况 一,硬件 DI 信号配置 : DI1 → PL : 正向运转禁止极限,为 B 接点,必须时常导通(ON),否则驱动(P2-10),用常闭接近开关,设置为23. 器显示异警。 DI2 → NL : 逆向运转禁止极限,为 B 接点,必须时常导通(ON),否则驱(P2-11),用常闭接近开关,设置为22. 动器显示异警。

DI3 → EMGS : 为 B 接点,必须时常导通(ON),否则驱动器显示异警。(P2-12),用常闭接近开关,设置为21. DI4 → ORGP : 在内部位置缓存器模式下,在搜寻原点时,此讯号接通后伺服将此点之位置当成原点。(可以不接) 二,手动设定参数 : 在使用伺服专用指令之前,需要先将伺服做一些初始化设定,步骤如下 : 1.将伺服 P2-08 设置为 10,回归原厂设定。 2.将伺服断电后重新上电。 3.设定伺服控制模式,将 P1-01 设置为 0001(PR 模式)具体方向可以根据实际情况更改。 4.P3-01通讯速度设置为 0403(1M)。 5.站号设定 : 依照需要的台数,分别设置每台伺服的 P3-00,请依序设定为 1、2、3 …最多可设定 8 台。 6.将伺服断电后重新上电。 1.设置伺服驱动器站号(P3-00),伺服从1到8依次设定。 2.设置伺服电机与PLC的通讯速率(P3-01,可以设置为403) 3.设置伺服电机的运动模式(P1-01如设置为0001就是PR位置控制模式)第三位数值可以设置电机运行方向。 4.设置伺服电机的正反向禁止极限,和急停触发。(P2-10-P2-18)

伺服电机接线方式

. 富士伺服电机 富士伺服电机电子齿轮比计算:命令 脉冲补偿周时的机械系统移动伺服电机旋转×位 β脉冲/转命令脉冲补偿131072 例如:电机旋转一圈的机械移动量等于单位量下,转一圈需2500脉冲 N α(分母) N = ×131072 β(分子) 2500 α(分母) 131072 32768 = = 2500 625 β(分子) I/O信号接线 P24 1 24V 24V 19 电源 激磁 2 cont1 脉冲8 *CA 方向21 *CB 0V M24 14 报警17 OUT1 到位结束16 编码器接线方式(smart系统、w系列、A5) 驱动器电机端 P5 P5 1 7 M5 2 M5 8 SIG+ 5 5 SIG+ SIG- 4 SIG- 6 BAT+ BAT+ 1 3 BAT- 2 BAT- 4

地线 GND 外壳 3 旧版富士驱动器参数设置新版富士驱动器参数设置 1# 16384(分子) 1# 0 2# 125(分母) 3# 0(脉冲+方向控制模式)3# 0(脉冲+方向控制模式) 4# 1(方向) 4# 1(方向) 6# 65536(分子) 7# 15(刚性) 7# 125(分母) 19# 250 8# 15# 14(刚性) '. . 松下伺服电机 松下A5 I/O接线说明: 1、2、7 24V 36、41 0V 4 脉冲 6 方向 29 使能ON 37 报警 松下A5编码器接线说明: 驱动器马达 14 25 5 2 6 3 外壳 6(GND) 松下A5驱动器参数设置Pr0.** 0# 方向 1# 控制模式 0 7#指令脉冲形式 3 8#电机旋转一圈指令脉冲数

台达plc伺服通信例子

PLC通讯控制伺服电机 src=https://www.wendangku.net/doc/bb4915317.html,/forum/pic/837305_1.GIF >

RS、MODRD/MODWR/MODRW、CVFD的比较: 1. RS---串行数据传输: █此指令是专为主机使用RS-485串联通讯接口所提供的便利指令。在程序中可以无限使用RS指令,但不可同一时间执行两个以上的RS指令。 █接口设备(变频器,温度控制器…)如果配备RS-485串行通讯,并且该设备的通讯格式也有公开就可以由PLC的使用者以RS指令设计程序来传输PLC与接口设备的数据。 █此指令的优点是: 可以读取或者写入任何通讯格式的外围接口设备(变频器,温度控制器…); (2)可以读/写位装置; █此指令的缺点是:(1) 该指令不能对接口设备的参数地址直接作用,必须先将欲读取/写入的数据内容(头码,装置地址,功能码,数据地址,个数/数据内容,校验码,尾码)写入到寄存器中,然后才能够读取/写入。(2)只能通过RS-485来监控外围接口设备。2.MODRD---MODBUS数据读取 █ MODRD指令是专门针对MODBUS ASCII模式/RTU模式的通讯外围设备专用的驱动指令。

█如果你要以通讯方式读取接口设备(变频器,温度控制器…)的某一参数,并且该接口设备通讯格式符合MODBUS的通讯格式,建议使用MODRD指令,因为这个指令相对RS指令要方便。 █此指令的优点是:(1)操作数简易,可以直接对参数地址进行操作。当欲读取外围接口设备的某一参数时,只要填写外围接口设备的装置地址、欲读取数据的地址,读取的笔数(WORD); (2)如果是ASCII形式,PLC能够将读取到的ASCII数据转化为十进制或十六进制数值存放到D1050~D1055。 █此指令的缺点是:(1) 只能读取符合MODBUS通讯格式的接口设备; (2)不能读取位装置; (3)最多只能读取6笔(6个word)数据。3.MODWR---MODBUS数据写入 █MODRD指令是专门针对MODBUS ASCII模式/RTU模式的通讯外围设备专用的驱动指令。 █如果你要以通讯的方式给外围接口设备(变频器,温度控制器…)写入或修改一个参数,并且此接口设备通讯格式符合MODBUS的通讯格式,建议使用MODWR指令,因为这个指令相对RS指令要方便。 █此指令的优点是:(1)操作数简易,可以直接对参数地址进行操作。当欲写入外围接口设备的某一参数时,只要填写外围接口设备的装置地址、欲写入数据的地址,欲写入的数据内容。 █此指令的缺点是:(1) 只能写入符合MODBUS通讯格式的接口设备; (2) 并且该指令执行一次,只能写入一笔(一个WORD)数据,(3)不能写入位装置。4.MODRW---MODBUS 数据读/写 █此指令也是针对“外围接口(变频器,温度控制器…)设备符合MODBUS通讯格式”的指令。█此指令既可以用来读取也可以用来写入外围接口设备(变频器,温度控制器…)的参数 █此指令的优点是:(1) 该指令既可以用来读取也可以用来写入数据,可以直接对参数地址进行操作; (2)并且能够一次读取/写入多笔(ES/EP最多8个word;EH最多16个word)数据。█此指令的缺点是:(1) 只能写入符合MODBUS通讯格式的接口设备,(2)不能读/写位装置。 5.CVFD软件---数据读/写█此软件可以可以读取也可以写入,并且还能够监控发送和接受到的数据. █此指令的优点是:(1)该软件可以很直观的监视发送&接收的数据;(2)该软件可以很方便的对外围接口设备读取和写入数据;(3)该软件能够对位装置进行读/写(4)该软件最多可以读取23(EH系列PLC)个word数据。理论上最多可以写入127个word数据。(5)该软件既可以通过RS-232也可以通过RS-485来监控外围设备。(6)和MODBUS,RS指令相比较,使用CVFD软件监控通讯数据是最方便,最直观的。

台达A系列伺服电机调试步骤

台达A系列伺服电机调试 步骤 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

第七轴通过伺服电机运行的调试步骤 一、概述 此文档将介绍如何通过西门子PLC来控制伺服电机的正转、反转、以某一速度进行绝对位置的定位以及电机运行错误后如何复位,伺服驱动器如何设置参数等一些最基本的伺服电机的运行操作步骤。 二、需准备的材料 1、西门子S7-1200系列PLC一台(我们准备的S7-1200 CPU1215C DC/DC/DC) 2、台达伺服电机ECMA-L110 20RS一台 3、台达伺服控制器ASD-A2-2023-M一台 4、威纶通触摸屏MT-8012IE一台 5、博途V15设计软件 6、威纶通设计软件 三、调试步骤及简单说明 调试之前首先将所有设备按照安装说明书上控制接线部分的介绍正确的接入电源,所有设备中需要特别注意的是伺服控制器的进线是三项220V 的电压。建议先让伺服电机在无负载的作用下正常运作,之后再将负载接上以免造成不必要的危险,伺服驱动器的控制用CN1信号端口来接线控制(CN1端口如何接线将提供接线图来接线)。

1、伺服驱动器的参数设置 1)、伺服驱动器面板介绍 2)、启动电源面板将显示以下几种报警画面,根据需要将参数调整到位。 画面一:将参数P2-15、P2-16、P2-17三个参数设定为0

画面二:将参数P2-10~P2-17参数中没有一个设定为21 画面三:将参数P2-10~P2-17参数中没有一个设定为23

3)、以上步骤调整好之后可以利用JOG寸动方式来试转电机和驱动器,操作 步骤如下图

台达伺服电机说明书蜗轮蜗杆减速机电机减速一体机,NMRV40-20-Y..

台达伺服电机说明书蜗轮蜗杆减速机电机减速一体机,NMRV40-20-Y..欧姆龙伺服电机专用行星减速机特点:为同轴式方形法兰输出,具有精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、噪音低、体积轻小、外形美观、安装方便、定位精准等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接. KB系列枫信伺服行星减速机: 分KB40、KB60、KB90、KB115、KB142、KB180、KB220、KB280同轴式机座型号,速比:3~1000有20多个比可选择;分一、二、三级减速传动;精度:一级传动精度在4-6弧分,二级传动精度在6-8弧分;三级传动精度在7-10弧分;有数百种规格。产品型号例如:KB142-32-S2-P2。 应用领域: 伺服减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于精密机床、军工设备、半导体设备、印刷包装设备、食品包裝、自动化产业、太阳能、工业机器人、精密测试仪器等高精度场合应用。 KB枫信系列精密行星减速机性能参数:

KB系列精密行星减速机转动惯量:

配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动)L2(二级传动)L3(三级传动)2000W 145 4-M8 22(F7) 65 110(H7) 10 150 280 326 372 3000W 200 4-M12 35(F7) 80 114.3(H7) 10 180 305 351 397 4000W 215 4-M12 38/42(F7) 115 180(H7) 10 190 325 371 417 配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动)L2(二级传动)L3(三级传动)3000W 200 4-M12 35F7 82 114.3H7 10 188 320 368 413 4200W 215 4-M12 38/42F7 115 180H7 10 188 340 388 433 7500W 235 4-M12 55F7 120 200H7 10 220 342 390 435

台达变频器和PLC通讯功能的实现方法

台达变频器和PLC通讯功能的实现方法 1 引言 plc和变频器是自动化设备上最常见的部件。其最初的控制型式大多是用plc的i/o点和模拟量模块直接控制变频器的启停和实现调速,但这种控制方式有两大弊端,最大的弊端是占用plc的i/o点和需要增加昂贵的模拟量模块,造成控制成本的增加。当被控制的变频器数量较多时,此弊端更是明显。第二个弊端是模拟量控制容易受干扰,传输距离也容易受限制。 近几年来自动化产品不断更新换代,性能不断提升,功能日益强大。在小型plc方面这个变化更加明显,现在的小型plc不仅执行速度大大提高,指令功能日益丰富,更重要的是大都支持多种通讯协议,并提供了更多的通讯接口。同时大多的变频器也具有了rs485接口,也能支持多种通讯协议,最常见的就是modbus协议。这种技术的进步为plc和变频器通讯的实现,提供了软件上的协议和硬件上的物理接口,从而为低成本高性能的通讯控制的实现打下了良好的基础。 2 通讯相关的基础知识 2.1 通讯协议communications protocol 通信协议是指通信双方的一种约定。这个约定包括对数据格式、同步方式、传送速度、传送步骤、检纠错方式以及控制字符定义等问题做出统一规定,通信双方必须共同遵守。因此,也叫做通信控制规程,或称传输控制规程。 modbus协议是工业控制器中使用较普遍的一种网络协议。通过此协议,各种控制器之间(比如plc、变频器、伺服驱动器、各种智能仪表)、控制器通过其它网络(比如以太网)和其它设备之间都可以通信交换信息。该协议定义了一个控制器可以识别的信息架构,从而使不同厂商生产的支持此协议的各种工控产品可以连接到一个网络上进行集中控制和信息交换。 2.2 rs485接口的特点 rs485接口是在大家熟知的rs232接口的基础上推出的性能更优的一种串口。由于rs485接口具有良好的抗噪声干扰性,长的传输距离和多站功能等优点,它成为应用越来越广泛的串行接口。此外,rs485接口组成的半双工网络一般只需二根屏蔽双绞电线,这为长距离的通讯线路节省了很多配线,降低了系统的成本。 3 台达plc和变频器通讯功能的特点

伺服电机接线方式

富士伺服电机 富士伺服电机电子齿轮比计算: 伺服电机旋转1周时的机械系统移动量 131072脉冲/转 例如:电机旋转一圈的机械移动量等于单位量下,转一圈需2500脉冲 N α(分母) N 131072 β(分子) 2500 α(分母) 131072 32768 β(分子) 2500 625 I/O 信号接线 P24 1 24V 电源 19 24V cont1 2 激磁 *CA 8 脉冲 *CB 21 方向 M24 14 0V OUT1 17 报警 16 到位结束 编码器接线方式(smart 系统、w 系列、A5) 驱动器 电机端 P5 1 7 P5 M5 2 8 M5 SIG+ 5 5 SIG+ SIG- 6 4 SIG- BAT+ 3 1 BAT+ BAT- 4 2 BAT- GND 外壳 3 地线 旧版富士驱动器参数设置 新版富士驱动器参数设置 1# 16384(分子) 1# 0 2# 125(分母) 3# 0(脉冲+方向控制模式) 3# 0(脉冲+方向控制模式) 4# 1(方向) 4# 1(方向) 6# 65536(分子) 7# 15(刚性) 7# 125(分母) 19# 250 8# 15# 14(刚性) × = = =

松下伺服电机松下A5 I/O接线说明: 1、2、7 24V 36、41 0V 4 脉冲 6 方向 29 使能ON 37 报警 松下A5编码器接线说明: 驱动器马达 1 4 2 5 5 2 6 3 外壳 6(GND) 松下A5驱动器参数设置Pr0.** 0# 方向 1# 控制模式 0 7#指令脉冲形式 3 8#电机旋转一圈指令脉冲数

浅析台达PLC串行通讯及应用案例

浅析台达PLC串行通讯及应用案例 摘要:本文介绍串行通讯的基本概念,台达PLC的串行通迅功能及在项目中实际应用案例,主要讨论如何使用台达PLC完善的通讯功能完成各种实 际应用,体现了台达PLC强大的通讯功能及其便利性。 关键词:串行通讯、PLC、RS485、MODBUS协议、变频器、自由口通讯、EASY LINK 一、前言 随着计算器技术的发展,通讯传输在工业自动化控制领域得到越来越广泛的应用,由于串行通讯方式具有使用线路少、成本低、简单易用,特别是在远程传输时,避免了多条线路特性的不一致而被广泛采用。现在各PLC生产厂家都极其重视通讯在PLC推广中的应用,并且各具有优势特点,合理利用通讯功能将极大的降低控制成本,提高产品竞争力。 二、串行通讯简介 通讯即是不同的设备通过线路互相交换数据,其主要目的在于将数据从某端传送到另一端,实现数据的交换。通常有并行和串行两种方式,由于并行传输方式在数据电压传送的过程中容易因线路的因素而使得电压准位发生变化(衰减、线路互相干扰),而串行通讯方式则能很好的解决这些问题,因此在工业应用中绝大多数使用串行通讯。 串行通讯的接口方式分为RS-232和RS-485两种,下面主要介绍两种方式的一些特点: 1、RS-232 (1)RS-232-C接口连接器一般使用型号为DB-9的9芯插头座,只需三条接口 线,即“发送数据”、“接收数据”和“信号地”即可传输数据,其9支脚位的定义如下:

(2)在RS232的规范中,电压在+3V---+15V(一般使用+6V)之间称为“0” 或“ON”;电压在-3V----15V(一般使用-6V)之间称为“1”或“OFF”; 计算机上的RS-232“高电位”约9V,而“低电位”则约-9V。 (3)RS-232为全双工工作模式,其讯号准位是参考地线而得,分别作为数据 的传送和接收;实际应用中其传输距离可以达到15米。只具有单站功能, 即一对一通讯。 2、RS485 (1)采用正负两根信号线作为传输线路。 (2)RS-485的电气特性:逻辑“1”以两线间的电压差为+(2—6)V表示; 逻辑“0”以两线间的电压差为-(2—6)V表示。 (3)RS485为半双工工作模式,其讯号是正负两条线路讯号准位相减而得,是差动式输入方式,抗共模干能力增强,即抗噪声干扰性好;实际应用 中其传输距离可达1200米。具有多站能力,即一对多的主从通讯。 三、台达PLC的串行通讯功能 台达DVP系列PLC各型主机均内建2个通讯口的标准配置,即一个RS232和一个RS485通讯口,其RS232口主要用于上下载程序或作为与上位机、触摸屏通讯,而RS485口主要用于组建485网络,实现通讯控制。尤其值得一提的是EH机型可通过通讯功能卡扩充一个RS232或RS485通讯口,使得在组建多重通讯网络更加方便。 相对于通讯口的硬件配置,台达PLC在软件指令上对通讯的支持也是相当丰富和便利,主要通过以下三种方式完成485通讯功能: 1、自由通讯方式 该方式通过串行数据传输指令RS来完成主站与从站之间的数据交换,可以实现无协议的自由通讯。许多接口设备如变频器、仪表等…若配备RS-485串行通讯,且该设备之通讯格式也有公开即可由PLC使用者以RS指令设计程序来传输PLC与接口设备之间数据。 2、MODBUS通讯方式 MODBUS协议是目前国际上公开的标准串行通迅协议,台达PLC通讯符合MODBUS协议,并且台达其它产品如变频器、温控仪、司服控制器等485通讯均符合MODBUS协议,对于符合MODBUS之通讯格式的产品,台达PLC提供了更加便利的通讯指令MODRD、MODWR、MODRW来实现数据的读写,程序编写中不需关注传送的字符,校验码的转换等等,只需要确定通讯地址及写入读出的数据即可,不过在多指令读写时需要考虑通讯时序问题,避免通讯冲突。 3、EASY LINK通讯方式 基于MODBUS通讯协议,EP/EH机型提供了更为方便快捷的通讯方式——

三菱伺服电机台达伺服电机松下伺服电机

双曲面减速机特点:采用准双曲面齿轮传动,传动比大;输出扭矩大,传动效率高,节能环保;优质铝合金铸造,重量轻,不生锈;传动平稳,噪音小,适合再恶劣环境中长期连续工作;美观耐用,体积小;

可适应全方位安装,应用广泛,使用方便;TKM系列减速器安装尺寸与TNRV系列蜗轮蜗杆减速器完全兼容(TKM28与TNRV050部分尺寸不同);TKB系列双曲面减速机安装尺寸与W系列蜗轮蜗杆减速器完全兼容;模块化组合,可多种形式组合,满足各种传动条件的需求。

双曲面减速机主要材料:外壳:铝合金(机座:28-58);齿轮:20CrMnTiH1,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm。 KRV系列斜齿-准双曲面齿轮减速机 一、产品特点 1、采用准双曲面齿轮传动,传动比大。 2、输出扭矩大,传动效率高,节能环保。 3、优质铝合金铸造,重量轻,不生锈。 4、传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中长期连续工作。 5、美观耐用,体积小。

6、可适应全方位安装,应用广泛,使用方便。 7、KRV系列减速器安装尺寸与RV系列蜗轮蜗杆减速器完全兼容(KRV50与RV050部分尺寸不同) 8、模块化组合,可多种形式组合,满足各种传动条件的需求。 二、主要材料 1、外壳:铝合金(机座:50-90) 2、齿轮:20CrMnTi,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3mm-0.5mm 三、表面涂装 铝合金外壳: 1、先抛丸处理,再经特种防腐处理,保持银白金属感,并耐汽油,二甲苯等有机溶剂的腐蚀 2、磷化处理后,再喷RAL9022银灰涂料。 KRV系列斜齿-准双曲面齿轮减速马达 1.采用准双曲面齿轮传动,减速比大(1:7.5~1/300); 2.输出扭矩大,传动效率高(2级传动效率为92%,3级传动效率为90%);

1kw-4KW松下台达 安川 三菱伺服电机专用减速机WPL160行星减速器

KFR系列直角伺服行星减速机: 具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接. 应用领域: 伺服减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于中等精度程度的工业领域。如:印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械,食品包裝、自动化产业、工业机器人、和自动化的机电产品行业。 性能和特点: KFR系列直角伺服行星减速机提供了高性价比,应用广泛、经济实用、寿命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平順,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。使用免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。 KFR系列伺服减速机性能参数:

配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动)L2(二级传动)L3(三级传动)2000W 145 4-M8 22(F7) 65 110(H7) 10 150 200 246 287 3000W 200 4-M12 35(F7) 80 114.3(H7) 10 180 200 246 287 4200W 215 4-M12 38/42(F7) 115 180(H7) 10 190 200 246 287 配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动) L2(二级传动)L3(三级传动)3000W 200 4-M12 35F7 82 114.3H7 10 188 214 262 300 4200W 215 4-M12 38/42F7 115 180H7 10 192 214 262 300 7500W 235 4-M12 55F7 120 200H7 10 220 214 262 300

台达A2系列伺服电机调试步骤(2019.7.12)

第七轴通过伺服电机运行的调试步骤 一、概述 此文档将介绍如何通过西门子PLC来控制伺服电机的正转、反转、以某一速度进行绝对位置的定位以及电机运行错误后如何复位,伺服驱动器如何设置参数等一些最基本的伺服电机的运行操作步骤。 二、需准备的材料 1、西门子S7-1200系列PLC一台(我们准备的S7-1200 CPU1215C DC/DC/DC) 2、台达伺服电机ECMA-L110 20RS一台 3、台达伺服控制器ASD-A2-2023-M一台 4、威纶通触摸屏MT-8012IE一台 5、博途V15设计软件 6、威纶通EBproV6.0设计软件 三、调试步骤及简单说明 调试之前首先将所有设备按照安装说明书上控制接线部分的介绍正确的接入电源,所有设备中需要特别注意的是伺服控制器的进线是三项220V 的电压。建议先让伺服电机在无负载的作用下正常运作,之后再将负载接上以免造成不必要的危险,伺服驱动器的控制用CN1信号端口来接线控制(CN1端口如何接线将提供接线图来接线)。

1、伺服驱动器的参数设置 1)、伺服驱动器面板介绍 2)、启动电源面板将显示以下几种报警画面,根据需要将参数调整到位。 画面一:将参数P2-15、P2-16、P2-17三个参数设定为0

画面二:将参数P2-10~P2-17参数中没有一个设定为21 画面三:将参数P2-10~P2-17参数中没有一个设定为23

3)、以上步骤调整好之后可以利用JOG寸动方式来试转电机和驱动器,操作步骤如下图 4)、JOG模式调试正常后,在通过PLC控制伺服电机运转,需设定以下几个参数用来。 ①、P1-01设定成Pt模式 00000

ASDA-M系列伺服使用手册

官方网址https://www.wendangku.net/doc/bb4915317.html, ASDA-M系列伺服使用手冊 产品检查 为了防止本产品在购买与运送过程中的疏忽,请详细检查下表所列出的项目:·是否是所欲购买的产品:分别检查电机与驱动器铭版上的产品型号,可参阅下节所列的型号说明。 ·电机轴是否运转平顺:用手旋转电机转轴,如果可以平顺运转,代表电机转轴是正常的。但是,附有电磁刹车的电机,则无法用手平滑运转! ·外观是否损伤:目视检查是否外观上有任何损坏或是刮伤。 ·是否有松脱的螺丝:是否有螺丝未锁紧或脱落。 如果任何上述情形发生,请与代理商联络以获得妥善的解决。 完整可操作的伺服组件应包括: (1)伺服驱动器及伺服电机。 (2)三条UVW 电机动力线,一端为连接至驱动器的母座,另一端为公座,连接至电机端。还有一条绿色地线,请锁在驱动器的接地处。(选购品) (3)三条编码器控制信号线与电机端编码器的母座相接,一端接头至驱动器CN2,另一端为公座。(选购品) (4)于CN1 使用50-PIN 接头(3M 模拟产品)。(选购品) (5)于CN2 使用20-PIN 接头(3M 模拟产品)。(选购品)

官方网址https://www.wendangku.net/doc/bb4915317.html, (6)于CN3 使用6-PIN 接头(IEEE1394 模拟产品),一般通讯(RS485)用。(选购品) (7)于CN4 使用4-PIN 接头(USB Type B 产品)。(选购品) (8)于CN6 使用RJ45 接头,高速通讯(CANopen)用。(选购品) (9)驱动器电源输入: (a)750W、1.5kW:2 PIN 快速接头端子(L1c、L2c) (b)750W、1.5kW:3 PIN 快速接头端子(R、S、T) (10)3-PIN 快速接头(U、V、W)3 组 (11)4-PIN 快速接头(P 、D、C、) (12)一支塑料压棒(全系列皆有) (13)一片金属短路片 (14)一本安装手册

台达伺服器报警与处理概要

台达伺服器异警处理 RLE01:过电流:主回路电流值超越电机瞬间最大电流值1.5倍时动作 1.驱动器输出短路:检查电机与驱动器接线状态或导线本体是否短路,排除短路状态,并防止金属导体外露 2. 电机接线异常:检查电机连接至驱动器的接线顺序,根据说明书的配线顺序重新配线 3. IGBT 异常:散热片温度异常,送回经销商或原厂检修 4. 控制参数设定异常:设定值是否远大于出厂预设值,回复至原出厂预设值,再逐量修正 5. 控制命令设定异常:检查控制输入命令是否变动过于剧烈,修正输入命令变动率或开启滤波功能 RLE02:过电压:主回路电压值高于规格值时动作 1.主回路输入电压高于额定容许电压值:用电压计测定主回路输入电压是否在额定容许电压值以内(参照11-1),使用正确电压源或串接稳压器 2. 电源输入错误(非正确电源系统):用电压计测定电源系统是否与规格定义相符,使用正确电压源或串接变压器 3. 驱动器硬件故障:当电压计测定主回路输入电压在额定容许电压值以内仍然发生此错误,送回经销商或原厂检修 RLE03:低电压:主回路电压值低于规格电压时动作 1.主回路输入电压低于额定容许电压值:检查主回路输入电压接线是否正常,重新确认电压接线 2. 主回路无输入电压源:用电压计测定是否主回路电压正常,重新确认电源开关 3. 电源输入错误(非正确电源系统):用电压计测定电源系统是否与规格定义相符,使用正确电压源或串接变压器 RLE04:RLE04:Z 脉冲所对应磁场角度异常 1.编码器损坏:编码器异常,更换电机 2. 编码器松脱:检视编码器接头,重新安装 RLE05:回生错误:回生控制作动异常时动作 1.回生电阻未接或过小:确认回生电阻的连接状况,重新连接回生电阻或计算回生电阻值 2. .回生用切换晶体管失效:检查回生用切换晶体管是否短路,送回经销商或原厂检修 3. 参数设定错误:确认回生电阻参数(P1-52)设定值与回生电阻容量参数(P1-53)设定,重新正确设定 RLE06:过负载:电机及驱动器过负载时动作 1.超过驱动器额定负载连续使用:可由驱动器状态显示P0-02设定为11后,监视平均转矩[%]是否持续一直超过100%以上,提高电机容量或降低负载 2. 控制系统参数设定不当:机械系统是否摆振、加减速设定常数过快,调整控制回路增益值、加减速设定时间减慢 3. 电机、编码器接线错误:检查 U、V、W 及编码器接线是否准确 4. 电机的编码器不良:送回经销商或原厂检修 RLE07:过速度:电机控制速度超过正常速度过大时动作

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