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护路护线联防

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护路护线联防

护路护线联防

篇一:护路护线联防专项组工作制度

护路护线联防专项组工作制度

一、会议制度

专项组会议原则上每季度召开一次,会议由专项组组长召集,专项组成员及办公室成员参加。主要任务是认真贯彻落实上级部门和我乡关于护路护线联防工作的方针政策,分析研究全乡护路护线联防工作形势,协调解决工作中的重大问题,对护路护线重要工作作出安排部署。

二、信息报送制度

专项组办公室每半年向乡综治办总结工作,及时反映工作任务的完成情况、重要经验、重要情况和需要解决的重点难点问题、对策建议等。各成员单位每年年底要向专项组办公室报送本系统、本部门工作情况和下一年度工作计划,每半年报送进展情况。

三、专项调研督办制度

对护路护线联防工作中的重点、难点问题,按照部门职责任务分工,由责任部门牵头、相关部门参与,组成专项调研督导组,赴重点地区开展实地调研督导。针对护路护线重大工作事项,根据明确督办的内容,由乡综治办会同有关部门组织工作力量跟踪督办,督促各级各部门落实乡综治委作出的重要部署和交办的工作事项,落实综治领导责任制。

四、督导检查和暗访制度

由乡综治办组织协调有关部门,对各乡各部门护路护线联防工作,每年度进行一次督导检查。根据全乡护路护线联防形势和工作需要,专项组各成员单位适时组织暗访督查活动,推动各级各部门贯彻落实护路护线联防工作各项措施,切实解决突出问题,确保工作取得实效。

五、专职队伍管理制度

在专项组的领导下,加强公路、“三电”设施、煤气管道联防专职队伍的规范化建设,对护路护线联防专职队伍人员招录退出、日常管理、教育培训、考核奖惩等制度提出指导性意见,根据工作需要及时研究解决专职联防队伍建设中的重点难点问题。

围绕护路护线工作目标,层层落实综合治理领导责任制,大力推行目标管理,逐级建立责任网络,强化责任承诺,把各项任务分解落实到地方部门和责任人,实行“一岗双责”。

篇二:2013护路护线专项组工作总结

2013护路护线专项组工作总结

今年,我乡健全完善了“党委政府统一领导、综治牵头协调、

各部门积极参与”的齐抓共管的护路护线制度,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级护路护线专项工作精神,围绕稳定治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内公路沿线运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下:

1、成立机构,建立护路护线联防组织。今年,我们及时调

整了护路护线专项组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了领导小组及办公室,为顺利开展我乡护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人

的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,织牢织密了以护路

办成员为骨干,以公路沿线单位和村民为依托的群防群治治安防护网。

2、采取多种有效形式,广泛宣传《公路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《公路运输安全保护条例》及有关道路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。

3、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工

作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

4、抓好涉路矛盾的排查与调处。上分线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,居住人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生矛盾,专项组坚持每月进行一次治安情况排查,每季度召开一次工作会议,了解掌握沿路治安形势和护路联防工作进展情况,

及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

2013年12月

篇三:护路护线专项整治工作总结

护路护线专项组半年工作小结

今年来,本着进一步强化公路“三电”线路等关系国计民生基础设施的安全保护和沿线社会管理措施,创建平安芦洲,更好地为我县跨越发展、护路护线专项组在乡综治委正确领导下,积极行动,严格措施,健全制度,认真落实,确保安全。工作取得了一定成效,确保了“路线”平安,现将基本情况总结如下:

护路护线联防专项活动是一项民心工程,对进一步推进全乡社会管理创新,提升社会管理水平,建立健全社会工作机制,构建更加严明的公共安全巡防体系具有重要意义,为能在全乡形成社会广泛参与,齐抓共管管理格局营造浓厚的氛围,我乡结合实际情况加大宣传发动力度,印发宣传资料,定期不定期地到乡村、进厂矿进行宣传,做到了广大人民群众能够主动参与,积极谏言,共同为护路护线工作做出积极的努力。

为确保护路护线专项工作能够顺利开展,收效明显,我乡根据上级要求,建立健全了相关工作制度,主要包括专题会议制度、信息报送制度、专职队伍管理制度、专项工作考核制度等制度。同时,明确了各成员单位工作职责,并与各成员单位签定了护路护线工作目标责

任书,形成了一级抓一级,层层抓落实的工作格局,确保了该项工作有序开展。

为了能够做好该项工作,我乡要求各有关单位进一步细化工作,明确任务,确定专人管专线,做到定时排查和常规排查相结合,发现问题,及时处理,确有困难需解决的,要上报乡党政

联系会进行专题研究,制定方案。在工作落实过程中,我们把该项工作完成情况纳入年度工作考核制度当中,进行一同考核,对因瞒报、迟报、漏报等原因造成损失的,要追究相关责任人的责任,造成严重损失的要按照相关规定上报县综治委,确保了该项工作能够落实到位,水管线平安。

总之,半年来,通过我们的积极努力,我乡的护路护线工作没有出现一起安全事故,取得了一定的成效,但离县综治委护路护线联防专项活动的要求还有一定的差距和不足,接下来我们将继续加大力度,采取有效措施,健全工作机制,确保全乡“路线”平安、安全。

街道铁路护路联防工作方案

月湖街2011年铁路护路联防工作方案 为了进一步加强我街铁路护路联防工作,全面深入开展“平安铁路”创建,根据省、市、区护路办的统一部署,结合我街铁路护路工作实际,特制定本方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以服务经济建设、构建和谐社会为宗旨,以确保铁路运输安全畅通为目标,坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则,坚持“打防结合、预防为主,专群结合、依靠群众”的工作方针,把治安环境综合整治工作纳入“平安铁路”创建工作,纳入平安月湖创建工作,进一步健全铁路沿线治安综合治理工作机制,不断提高铁路沿线居民的法制观念和爱路护路意识,形成“党政领导,综治协调,部门参与,地铁配合”的工作格局,促进铁路沿线地区社会治安稳定。 二、目标任务 通过采取有效措施,重点问题和安全隐患得到及时解决和排除,不发生重大案(事)件、重大火灾和重大交通事故,铁路沿线治安稳定,铁路沿线护路联防和维护稳定工作机制健全,涉铁矛盾纠纷及时发现化解,无威胁行车安全的违章建筑,无违规收购废旧金属站点,无挖砂采石的违规行为,无影响市容的垃圾堆积,无严重威胁铁路安全的危险品站点。铁路沿线环境整洁有序,基层基础工作扎实规范,铁路运输安全畅通,沿线地区和谐稳定,人民群众对该平安铁路建设成果满意。

三、工作措施 (一)积极开展涉铁治安问题排查整治。排查整治工作分为制定方案,组织部署;全面排查,摸清底数;集中清理,分类整治;总结验收,完善机制四个阶段。针对春运、黄金周、学生寒署假等客流高峰期间,积极做好铁路沿线,特别是京广铁路沿线治安、交通、消防等安全防范、应急处置工作预案和现场保障工作。 (二)定期开展排查调处涉铁矛盾纠纷和突出治安问题。严格落实“两排查”制度和信息情况报送制度。按照社区每周排查一次,街道半月排查一次,敏感时期拉网式排查,重点问题专班督查的要求,围绕重点人、重点事、重点区域和单位,开展涉铁不稳定因素排查工作,并及时报送排查化解情况。同时,按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则,对排查出的重点人、重点单位、重点问题,逐项登记,建立档案。 (三)在铁路沿线组建义务护路联防队。以街道和社区为单位,组建义务护路联防队。义务护路联防队员的任务是:配合铁路专职护路联防队员加强辖区京广铁路沿线的巡防守护,防止行人、机动车违章穿越铁路,防范损毁、盗窃、破坏铁路设施和防护网的违法犯罪行为发生,预防和打击盗、抢铁路运输物资,及时上报涉铁不稳定因素。 (四)建立地铁联系的长效机制。加强组织协调,坚持定期召开铁路沿线护路联防工作联席会议,地铁双方互通情况,分析形势,及时研究解决铁路沿线存在的问题,提高解决问题的效率。 (五)开展“平安铁路示范路段”创建活动。一是开展涉铁 2

铁路护路工作计划

铁路护路工作计划 篇一:爱路护路工作计划 临资口中学护路爱路工作计划 为进一步搞好铁路护路联防,深入开展“创建平安铁路示范段学校”活动,根据铁路护路联防领导组统一安排部署,结合我校的教育教学工作实际,制定本计划: 一、指导思想 以“平安铁路示范路段”创建规划为依据,以创建平安铁路示范段学校为目标,坚持“教育为先、预防为主”的工作原则,着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性,充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用,进一步激发铁路沿线学校“创建平安铁路示范段学校”的积极性和主动性,确保广大小学生的人身安全,确保铁路大动脉安全畅通。 二、领导机构 为切实做好“平安铁路示范段学校”的创建工作,根据工作实际,我校成立了“平安铁路示范段学校”创建工作领导小组。组长:钟长根 副组长:黄勇李先君

成员:各小学校长、园长中小学全体班主任 三、工作要求 健全机构,明确责任。认真落实上级爱路护路精神,积极与有关部门协调配合,常抓不懈,保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面,学校实行一把手负责制,建立起由教师和学生组成的两支队伍,制定出具体的实施方案,分工负责,把责任明确到班级,明确到人头,做到分工明确,各行其责。 正面引导,营造氛围。学校要充分挖掘铁路教育资源,利用社会实践、校外活动的机会,组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动,如散发宣传材料、播放录音等宣传活动,有组织的在铁路上做好事,清理白色污染、植树造林等公益劳动,家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四、工作措施 1、要在醒目之处书写爱路护路、创建安全文明(来自: 小龙文档网:铁路护路工作计划)铁道走廊宣传标语,充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画等各种形式,开展丰富多采的活动,使爱路护路意识深入人心。

铁路护路联防[xx年铁路护路联防工作方案]

铁路护路联防[xx年铁路护路联防工作方案] 旧县镇xx年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通,不断提升全镇铁路护路工作水平,根据县政法委、综治委、护路办文件精神,并结合我镇工作实际,现将我镇xx年度铁路护路联防工作安排如下: 一、指导思想 以邓小平理论、“ __”重要思想和党的十七大会议精神为指导,按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求,继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。 二、工作目标 xx年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌,宣传声势有新提高,群众意识有新发展,联防联控有新举措,平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。

(一)维护铁路治安稳定工作严密有效,能够对敌对势力、 __ 针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早,控制的住,处置的好。 (二)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道,击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 (三)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降,杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。 (四)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 (五)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。

铁路护路联防工作经验材料

铁路护路联防工作经验材料 近年来,xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路,把握一个目标(平安铁路示范路段建设),强抓两项措施(重在落实,路地共建),注重三个结合(宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型),坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则,确保了辖区铁路运输安全畅通,未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动;未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件;未发生重大盗窃铁路运输物资的案件;未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故;“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。 一、抓创建,在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所(队)四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务,纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系,同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组,确定专人负责,保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》,确保创建工作有步骤、分阶段,扎实推进。市、县(市、区)、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜,多方筹集经费,逐年加大创建投入,确保有钱办事。各县(市、

区)每年还从财政单列的综治经费中拨出专款,支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作,保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县(市、区)、市护路办与各县(市、区)、县(市、区)与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书,横签到边,竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”,县(市、区)护路办坚持月检查、月调研,使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度,逐办逐队进行现场调研和指导,对发现的带有共性和突出问题,提出整改意见,限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点,强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村(组)及9个护路队开展调研和专项督查,确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》,全额核拨铁路护路联防工作经费,坚持从工作实际出发,科学制订经费预算,切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜,向护路工作一线倾斜,真正使所有经费都投入到基层一线。县(市、区)坚持经费收支情况月报制度,不违规使用经费,确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源,充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用,把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化,将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位,落实到具

铁路护路联防工作安排

为加强铁路交通安全管理,预防和控制事故、事件的发生,提升全镇铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,现结合我镇工作实际,特制定此方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,认真贯彻党的十八大精神,坚持以人为本、预防为主、标本兼治、综合治理的方针。按照市护路办的要求,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通。 二、工作目标 **年**镇铁路护路工作要做到:铁路示范段要有新面貌,宣传声势要有新提高,群众意识要有新发展,联防联控要有新举措,平安建设要有新成果。 (一)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道、击打列车、摆放障碍等5类危行案件与上年同期相比有所下降。 (二)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年度同期相比明显下降,杜绝群死群伤等重大事故。 (三)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事件。 (四)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。 三、组织领导 为确保我镇铁路护路工作的顺利开展,**镇决定成立铁路护路联防工作领导小组,具体组成人员如下: 略 及镇综治中心全体成员、太西社区全体委员。领导小组办公室设在镇综治中心,潘东兼办公室主任,负责组织、协调铁路护路联防工作。 四、工作措施 (一)继续深化“平安铁路示范镇”创建活动 全力抓紧抓好护路联防组织机构、工作措施、保障机制、重点工作、基本建设、考核奖惩等工作的落实,将平安铁路示范镇创建活动纳入平安建设的总体规划,作为镇党委政府“一把手”工程,与社会管理综合治理工作同部署、同安排、同检查、同验收、同考核、同奖惩。不断加大创建工作力度,建立基层创建长效工作机制,探索创建动态管理模式,使创建活动走在基层平安创建活动的前列,从而推动平安创建工作的深入开展。 (二)狠抓护路宣传教育 继续下大力气开展爱路护路宣传教育活动,要利用各种宣传工具,采取各种宣传方式,宣传有关法律法规,宣传爱路护路的重要意义,宣传爱路护路的典型事例、事故教训。真正做到进村进户,入心入脑。要充分发挥中小学生、铁路治安信息员在宣传教育中的主力军作用。爱路护路宣传仍然要坚持日常宣传和集中宣传相结合、普遍宣传与重点宣传相结合,扩大宣传教育覆盖面,并通过这些载体宣传爱路护路的好做法、好典型,努力营造良好的爱路护路社会氛围。 (三)开展涉路矛盾纠纷排查调处 以综治矛盾纠纷排查调处网络为基础,矛盾纠纷排查化解中心为依托,路地公安部门为支撑、专兼职和义务护路队伍为主体的矛盾纠纷排查化解工作网络,把因牲畜过道、防护栏通道以及劳资纠纷、拆迁安置、伤亡赔偿等引发的涉路矛盾纠纷作为排查化解的重点,努力做到早发现、早控制、早化解。 (四)进一步加强护路基层基础工作 创建工作要以镇、社区为主,各部门要积极参与,形成网络,做到事事有人抓,处处有人管。

铁路护路联防工作经验材料完整版

铁路护路联防工作经验 材料 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

铁路护路联防工作经验材料 近年来,xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路,把握一个目标(平安铁路示范路段建设),强抓两项措施(重在落实,路地共建),注重三个结合(宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型),坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则,确保了辖区铁路运输安全畅通,未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动;未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件;未发生重大盗窃铁路运输物资的案件;未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故;“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。 一、抓创建,在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所(队)四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务,纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系,同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组,确定专人负责,保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》,确保创建工作有步骤、分阶段,扎实推进。市、县(市、区)、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜,多方筹集经费,逐年加大创建投入,确保有钱办事。各县(市、区)每年还从财政单列的综治经费中拨出专款,支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作,保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县(市、区)、

市护路办与各县(市、区)、县(市、区)与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书,横签到边,竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”,县(市、区)护路办坚持月检查、月调研,使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度,逐办逐队进行现场调研和指导,对发现的带有共性和突出问题,提出整改意见,限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点,强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村(组)及9个护路队开展调研和专项督查,确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》,全额核拨铁路护路联防工作经费,坚持从工作实际出发,科学制订经费预算,切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜,向护路工作一线倾斜,真正使所有经费都投入到基层一线。县(市、区)坚持经费收支情况月报制度,不违规使用经费,确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源,充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用,把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化,将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位,落实到具体负责人,真正形成“党委、政府统一领导,综治委牵头,铁路护路联防领导小组办公室主抓,各部门齐抓共管,全社会共同参与”的工作格局。五是基层创建

护路护联防

[标签:标题] 篇一:护路护线联防专项组工作制度 护路护线联防专项组工作制度 一、会议制度 专项组会议原则上每季度召开一次,会议由专项组组长召集,专项组成员及办公室成员参 加。主要任务是认真贯彻落实上级部门和我乡关于护路护线联防工作的方针政策,分析研究全乡护路护线联防工作形势,协调解决工作中的重大问题,对护路护线重要工作作出安排部署。 二、信息报送制度 专项组办公室每半年向乡综治办总结工作,及时反映工作任务的完成情况、重要经验、重 要情况和需要解决的重点难点问题、对策建议等。各成员单位每年年底要向专项组办公室报 送本系统、本部门工作情况和下一年度工作计划,每半年报送进展情况。 三、专项调研督办制度 对护路护线联防工作中的重点、难点问题,按照部门职责任务分工,由责任部门牵头、相 关部门参与,组成专项调研督导组,赴重点地区开展实地调研督导。针对护路护线重大工作事项,根据明确督办的内容,由乡综治办会同有关部门组织工作力量跟踪督办,督促各级各部门落实乡综治委作出的重要部署和交办的工作事项,落实综治领导责任制。 四、督导检查和暗访制度 由乡综治办组织协调有关部门,对各乡各部门护路护线联防工作,每年度进行一次督导检查。根据全乡护路护线联防形势和工作需要,专项组各成员单位适时组织暗访督查活动,推动各级各部门贯彻落实护路护线联防工作各项措施,切实解决突出问题,确保工作取得实效。 五、专职队伍管理制度 在专项组的领导下,加强公路、“三电”设施、煤气管道联防专职队伍的规范化建设,对护 路护线联防专职队伍人员招录退出、日常管理、教育培训、考核奖惩等制度提出指导性意见,根据工作需要及时研究解决专职联防队伍建设中的重点难点问题。 围绕护路护线工作目标,层层落实综合治理领导责任制,大力推行目标管理,逐级建立责 任网络,强化责任承诺,把各项任务分解落实到地方部门和责任人,实行“一岗双责”。篇二:2013护路护线专项组工作总结 2013护路护线专项组工作总结 今年,我乡健全完善了“党委政府统一领导、综治牵头协调、 各部门积极参与”的齐抓共管的护路护线制度,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯 彻落实上级护路护线专项工作精神,围 绕稳定治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内公路沿线 运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下: 1、成立机构,建立护路护线联防组织。今年,我们及时调 整了护路护线专项组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成 立了领导小组及办公室,为顺利开展我乡护路联防工作提供了有 力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人 的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,织牢织密了以护路 办成员为骨干,以公路沿线单位和村民为依托的群防群治治安防 护网。

铁路护路联防工作方案

铁路护路联防工作方案 篇一:2011年铁路护路联防工作方案 旧县镇2011年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通,不断提升全镇铁路护路工作水平,根据县政法委、综治委、护路办文件精神,并结合我镇工作实际,现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下: 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求,继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标 2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌,宣传声势有新提高,群众意识有新发展,联防联控有新举措,平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。 (一)维护铁路治安稳定工作严密有效,能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早,控制的住,处置的好。 (二)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道,击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 (三)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降,杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。

(四)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 (五)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。 (六)铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中,确保责任制度落实到位,以镇综治委与各村签订的责任书为主体,层层签订好责任书,协议书,落实责任,加大检查考核力度,严格按责任制兑现奖惩。 (七)宣传教育灵活多样,坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识,充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性,变少数人护路为全民护路,为铁路沿线治安稳定营造良好的舆

铁路护路联防工作情况汇报

铁路护路联防工作情况汇报我们区地处黑龙江省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里,总人口866万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。北林辖区内通过铁路8983公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。在铁路护路联防工作中,我们主要做了以下三个方面的工作一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,

教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时,我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合四五普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。2、抓住重点对象,开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后,各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。3、面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开

铁路护路联防工作先进个人事迹材料

铁路护路联防工作先进个人 事迹材料 -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来,我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下,区综治办的工作指导下,铁路护路工作取得了一定的成效,作为村委会主任,本人一直潜心研究铁路护路联防工作,正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神,精心部署本村的相关工作,主要做了以下几个方面的工作: 一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访,开展多形式地宣传教育工作,提高老百姓的铁路护路意识。 为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。 二是排摸辖区内重点场所和重点人员,建立重点管理档案,确保铁路护路工作不留死角。 本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育,签订路外安全责任书,明确责任人,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷

盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。 三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合,搞好辖区内的巡线工作。 护路联防小分队坚持每周巡逻,在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时上报镇综治办,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。 四是本人潜心研究铁路护路工作,在村铁路护路办公室,建立健全各项管理制度,认真分析铁路安全形势,准确部署本村护路联防工作。 在工作中,我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息,为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。 运输是国民经济的命脉,铁路安全更是每个人应尽的义务,涉及千家万户。工作中,本人始终以共产党员的标准严格要求自己,一方面加强对铁路护路基本常识的学习,另一方面认真学习政治理论,加强共产党员的党性修养。虽然我村的护路联防工作取得一定的成绩,但工作中不免出现疏漏,距离上级对我们工作的要求相差甚远。在以后的工作中,本人将认真贯彻落实好区综治办、镇党

爱路护路工作计划及方案

2015年学校护路护线计划 为进一步搞好护路护线联防,深入开展“创建平安护路护线示范段学校”活动,根据护路护线联防领导组统一安排部署,结合我校的教育教学工作实际,制定本计划: 一.指导思想 以创建平安示范段学校为目标,坚持“教育为先、预防为主”的工作原则,着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性,充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用,进一步激发学校“创建平安示范段学校”的积极性和主动性,确保广大小学生的人身安全,确保大动脉安全畅通。 二.领导机构 为切实做好“平安示范段学校”的创建工作,根据工作实际,我校成立了“平安示范段学校”创建工作领导小组。 组长:杨金武(统筹安排协调各部门) 副组长:曹伟石进军王亮同张玉荣(主抓安全,具体安排部署各项活动) 组员:张晓琴刘秀婷甘艳芳李月梅杨海东赵亚

琼李爱花 (负责本班学生的思想教育和调查学生的思想动向,并积极上报) 三.工作要求 健全机构,明确责任。认真落实上级爱路护路精神,积极与有关部门协调配合,常抓不懈,保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面,学校实行一把手负责制,建立起由教师和学生组成的两支队伍,制定出具体的实施方案,分工负责,把责任明确到班级,明确到人头,做到分工明确,各行其责。 正面引导,营造氛围。学校要充分挖掘教育资源,利用社会实践、校外活动的机会,组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动,如散发宣传材料、播放录音等宣传活动,有组织的在上做好事,清理白色污染、植树造林等公益劳动,家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四.工作计划 公路路交通是我国主要的交通形式。我校在上级主管部门的

2020年铁路护路联防工作总结范文

铁路护路联防工作总结范文 今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。 今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。 在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格

落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30km+500m 云唐豁口、37km等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。 县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,

丰林镇2011年度铁路护路联防工作总结

丰林镇2011年度铁路护路联防工作总结 丰林镇地处德安县城西北近郊,下辖8个行政村,拥有人口1.3万,人口多,范围广。京九线经丰林镇依塘村泗溪地段K1356+500M—K1358+802M总长2.30公里,11座涵洞。 今年我镇铁路护路联防工作的指导思想和总体要求:坚持以邓小平理论和?三个代表?重要思想为指导,深入贯彻党的十七大会议精神,以科学发展观为统领,以和谐平安建设为主线,紧紧围绕阶段性大事开展系列活动,规定行动不减(巡逻、矛盾排查),自选行动不少(主动想方设法巩固护路工作,并开展系列活动),组织动员全镇铁路沿线各方力量,以建立健全铁路护路联防工作长效机制为核心,以加强基层基础工作为重点,依托社会治安综合治理的力量,深入广泛地开展和谐平安铁道线建设活动,重点下移,夯实基础,分段定责,精兵护路,整合力量,确保铁路安全畅通,为加快丰林发展,营造和谐平安的铁路运输环境。 一年来,我们在镇党委、政府的高度重视和正确领导下,以维护铁路安全为出发点,全面推进铁路护路工作。通过全体综治干部和护路人员的共同努力,在社会各方面的大力配合下,我镇铁路护路制度更加完善,行动更加迅速,有力地维护了京九铁路的安全和畅通。现将全年工作总结如下:

(一)领导重视,措施得力。我镇将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理工作内容,按照职能、区域划分,将工作目标任务分解、细化,同时通过进一步健全工作检查督导、矛盾纠纷排查调处、快速反映和现场处置,重要时期巡守等各项工作机制,明确工作目标、重点和要求,掌握工作的方式、步骤。在四月份,乡镇换届之后,镇党委又及时调整铁路护路领导小组,健全组织机构,解决铁路护路工作的问题。坚持每半月、每周、每天排查一次的矛盾纠纷排查调处,并逐级实行日清月结、?零?报告等制度,通过一级抓一级,一级管一级,针对铁路沿线存在的乱倒乱扔、乱搭乱建、乱砍乱伐、乱垦乱种、乱挖乱排等现象,进行环境专项整治活动,确保了奥运期间一些影响铁路安全的不稳定因素和安全隐患得到及时解决,保证了奥运期间铁路安全文明新环境。 (二)宣传教育,营造氛围。为认真贯彻落实县铁路护路工作会议精神,进一步加强我镇铁路护路联防工作,充分调动铁路沿线广大人民群众的护路意识,使铁路护路联防工作的目标意义深入人心,镇铁路护路办通过采取板报、标语、讲座和散发宣传单等各种形式,组织铁路沿线的依塘村、学校对群众、学生深入开展铁路安全知识教育,大力宣传《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国

铁路护路联防工作的自我总结

铁路护路联防工作的自我总结 今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。 一、严格履职,确保线路安全畅通 今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。 在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30KM+500M云唐豁口、37KM等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面 对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、

2020年年铁路护路联防上半年工作总结范文

2020年年铁路护路联防上半年工作总结范文 2020年铁路护路联防上半年工作总结范文2020年铁路护路联防上半年工作总结范文今年,按照市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。年,我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将工作总结如下 一、坚持开展多形式地宣传教育,创造舆论氛围为了更好地宣传贯彻铁路法、铁路运输安全保护条例等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式,充分利用镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决

部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象,开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。三是面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,今年铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。四是地方铁路联手,开展集中性宣传。

长城社区铁路护路联防工作计划

长城社区铁路护路联防工作计划按照科学发展观的要求,进一步贯彻“打防结合、预防为主,专群结合、依靠群众”的方针,认真落实护路联防工作会议精神,大力开展平安铁路活动,加大爱路护路宣传、涉铁矛盾纠纷排查化解、突出治安问题整治力度,全力确保铁路运输安全畅通。 一、大力开展创建平安铁路示范镇活动 积极依托各级综治工作平台,充分发挥已建成平安铁路示范路段的辐射作用,进一步提高平安示范路段的覆盖率和铁路治安的防范能力,推动护路联防工作机制健全和完善,促进护路联防措施在基层的进一步落实。 二、深入开展多种形式的爱路护路宣传活动 1、扩大宣传教育工作覆盖面。充分利用会议、固定标语、手机短信、宣传栏等手段,进一步扩大宣传教育的影响力和覆盖率,努力消除护路联防宣传的盲区和死角,让知路、爱路、护路的常识深入人心,做到家喻户晓、人人皆知,把铁路护路联防的第一道防线建在铁路沿线人民群众的心坎上。 2、抓好重点人群的宣传。通过上门走访、干部包保等形式,对“五残人员”户、耕牛户、废旧金属收购站点等重点户,进行一对一的宣传教育,提高宣传教育的针对性和有效性。

3、开展专项宣传活动,充分发挥共青团和教育部门的职能作用,在铁路沿线中小学校和青少年中建立爱路护路宣传教育长效机制,通过上法制课、铁路常识课和主题班会,开展“小手牵大手’’宣传活动,组织“红领巾”义务宣传队等,不断提高自我保护意识,使之成为爱路护路宣传的一支生力军。 三、认真做好涉路矛盾纠纷的排查调处工作 针对我镇铁路线长面广,尤其是铁路重点工程施工点多情况复杂的特点,这些因素极易引发社会矛盾和治安问题。要依托综治维稳工作站的工作平台,深入开展铁路沿线矛盾纠纷的排查化解工作。进一步畅通信息渠道,健全工作机制,做好各种应急预案。要紧紧依靠铁路沿线基层党组织,进一步健全涉路矛盾纠纷排查化解的工作机制,认真总结近年来开展涉路矛盾纠纷排查化解工作的经验,及时推广交流。对危害铁路治安和涉路冒险行为的突发性事件,要抓早、抓小、抓苗头,力争做到早发现、早处置,掌握工作的主动权。 四、继续开展治安复杂区段和突出问题的整治 要采取切实有效的措施,严密防范爆炸、颠覆列车等重大问题发生,确保春运、两会、暑运、上海世博会、广州亚运会等重点时段的安全稳定。要继续开展治安混乱区段的排查整治工作,实行挂牌督办制度,建立健全长效工作机

加强铁路护路联防工作方案

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 加强铁路护路联防工作方案 京广线是我国交通运输的大动脉,在国民经济发展中具有举足轻重的作用。为确保我镇范围内京广线的畅通和安全,根据市、区有关会议精神,现将铁路护路联防工作通知如下: 一、加强领导,落实责任。将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理工作中来,同综治工作同布置,同检查。为了加强对护路联防工作的领导,镇政府成立铁路治安整顿领导小组,由党委副书记刘尧苏任组长,司法所长李一顶、派出所所长段朝辉、许家洞铁路派出所副所长田卫为副组长,左文彬(派出所分管铁路副所长)、周光明、侯光勇(街洞车站驻站民警负责人)、邓志文、曹红波为成员,领导小组长下设办公室,由左文斌任办公室主任,曹红波任副主任,具体负责日常工作,沿线各村也要相应成立机构。 二、扎实开展涉路纠纷矛盾排查调解工作。沿线各村要把涉路纠纷矛盾排查和调解工作作为一项重要任务,认真扎实地 做好。路地之间要定期分析铁路治安形势,通报信息,把握现状,要密切注意涉铁建设过程中当地群众的反映,追踪了解本辖区内路外伤亡事故善后处理情况,及时发现有可能危害铁路治安的消极情绪,积极向有关方面反映情况,提出建议,并协助开展化解工作。 三、建立健全基层防范组织网络。首先要抓好基层护路组织的“五个 1 / 9

一”建设,即镇一组、村一队、组一员、户一约、办一薄。沿路各村要成立一支义务护路队,每个村民小组设一名铁路信息员,每户签订一份爱车护路公约,镇、村、组要建一本爱车护路登记薄。其次在沿线中小学校建立“共青团爱路护路队”、“红领巾爱路队”,让中小学生即保护自身安全,不危害铁路安全,又起到“小手牵大手,共同保平安”的作用。第三要加强专业护路岗亭建设。五号岗亭和六号岗亭分别位于罗家和牛形坳境内,要按“六化”达标竞赛标准,抓好规范化建设。 四、加大宣传教育力度。增强广大人民群众爱车护路观念和铁路安全意识,是做好护路联防工作的前提和保障。要抓住新《铁路运输安全保护条例》颁实施的有利时机,充分利用有线电视、横幅、标语、墙报等形式,普及铁路安全常识。 五、抓好打击和集中整治两个环节。对盗窃铁路运输物资、拆盗铁路器材的现象,各级护路组织要积极主动地了解情况,开展排查,要把排查出来的突出治安问题,采取定领导、定时间、定目标的办法一个问题一个问题地予以解决。 开头 包括信息的真假与建议,如何反馈问题:如果你有任何问题。请与我联系,问题我会第一时间解答,给你最满意的回复 师男:尊敬的各位领导、各位来宾

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