混凝土搅拌运输车搅拌筒CAD_CAM技术研究

中南大学

硕士学位论文

混凝土搅拌运输车搅拌筒CAD/CAM技术研究

姓名：唐志林

申请学位级别：硕士

专业：交通运输工程

指导教师：杨岳;李飞前

20070501

工程硕士学位论文第一章前言

第一章前言

１．１檄述

在大多数工程建设中，混凝土的质量的优劣直接关系到工程的质量，混凝土作为建筑工程中的一种主要材料，用途广、用量大。我国是混凝土使用大国，年需要量约１０亿吨。因此要求混凝土在专业的搅拌站进行混合配比，以获得高质量的混凝土。目前混凝土的生产已经往商品化的方向发展，混凝土的市场集中到工厂进行，工厂把混凝土作为一种商品提供给各施工现场。但是混凝土的商品化生产势必将混凝土从厂站输送到各个需求工地的距离拉长，如果仍然使用一般的机械进行运输，混凝土就可能在运输过程中发生分层离析，甚至初凝现象，严重影响混凝土质量［１】。因而，导致了混凝土搅拌运输车的发展和应用。

作为一种长距离运送混凝土的专用车辆，混凝土搅拌输送车是在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒，搅拌车在行驶的同时对拌筒内的混凝土进行搅动，以防止混凝土发生分层离析，或在较长时间的运输途中凝结硬化，因此它是具有运输与搅拌双重功能的专用车辆。混凝土搅拌输送车的总体结构如图１．１。

１．威盘２．传动系统３．供水系统４．搅拌筒

５．副车架６．人梯７．出料装置８．进料装置

图１—１混凝土搅拌输送车