汽机专业考试题库
汽机专业考试题库（一）
一、填空题
1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。
2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）。
3、电力生产的基本方针是：（“安全第一、预防为主”）。
4、除氧器以压力来划分，分为：（真空式）、（大气式）、（高压除氧器）。
5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的（饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。
6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。
7、物理除氧是利用除氧器将（凝结水）用（抽汽）加热达到除氧目的。
8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。
9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流，引起给水泵（倒转）。
10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水）平衡管。
11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）（效率）。
12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力。
13、进入除氧器内的水主要有：（凝结水）、（除盐水）、（疏水）。
14、除氧器的作用是（加热）和（除氧）。
15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内）。
16、发电厂中广泛采用的是（物理）除氧法即（热力）除氧。
17、除氧器在正常运行中，需要监视的参数（温度）、（水位）、（压力）、（溶解氧）。
18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。
19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态）启动两种。
20、机组在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过（10~15℃）
21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门）放油。
22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸）试验。
二、判断题
1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。（√）
2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。（×）
3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。（√）
4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。（√）
5、除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部，而所有的被加热水引到除氧塔上部。（√）
6、再沸腾管的作用是始终保持沸腾状态，防止工况影响除氧效果。（√）
7、给水泵的出口压力主要决定于锅炉汽包的工作压力。（√）
8、给水泵在运行中发生汽化原因主要是倒灌高度不够引起的。（×）
9、制造厂对给水泵运行规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水泵发生汽化。（√）
10、给水泵备用时间过长，应定期测量绝缘和试转。（√）
11、给水再循环是用来调节给水出口压力，防止给水泵流量小，压力高而造成汽化。（√）
12、给水里溶解的气体中危害最大的气体是氧气。（√）
13、为保证除氧效果，必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度。（√）
14、除氧器在运行中发生振动，可适当提高除氧器的负荷或进水温度。（√）
15、汽轮机能维持空负荷运行，就能在甩负荷后维持额定转速。（×）
16、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠，则油中含有水分。（√）
17、工作人员在接到违反有关的安全规程的命令时，应拒绝执行。（√）
18、抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（√）
19、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）
20、机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（√）
21、汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。（√）
22、凝汽器铜管污脏，传热效果差，可导致汽轮机真空下降。（√）
23、除氧器完全可以把给水中的氧除去尽，所以电厂采用除氧器除氧是经济的。（×）
24、不同牌号的油非不得已，不要混合使用，要用则必须做混油试验。（√）
25、只有经过分场领导批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行调整和检修工作。（√）
26、长期检修时和在阀门不严密的情况下，应对被检修的设备加上带有尾巴的堵板，堵板的厚度应符合设备的工作参数。（√）
27、在可能引起火灾的场所附近进行焊接工作时，必须备有必要的消防器材。（√）
28、紧急事故处理时，可以不填用工作票。但应履行工作许可手续，做好安全措施，执行监护制度。（√）
29、汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力增大。（√）
30、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）
三、选择题
1、除氧器给水箱的总容积应满足锅炉在额定负荷下（）的用水量。
答：（Ａ）
A．20分钟B．30分钟C．45分钟D．50分钟
2、液体表面和内部同时进行的剧烈的（）现象叫沸腾。
答：（Ａ）
A．汽化B．放热C．液化D．蒸发
3、热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的（）。
答：（Ａ）
A．饱和温度B．未饱和温度C．过热蒸汽D．湿蒸汽
4、并列运行的除氧器必须装设（）平衡管。
答：（Ａ）
A．汽、水B．汽C．水D．汽
5、当水泵停用发生倒转时，禁止关（）门，防止水泵破裂。
答：（A）
A．进口B．出口C．再循环D．冷却水
6、除氧器并列时必须先开启（）平衡门，然后打开（）平衡门和下水母管联络门。
答：（Ｂ）（Ａ）
A．水侧B．汽侧C．疏水侧D．排地沟
7、除氧器空气门的开度（）。
答：（Ｃ）
A．全关B．全开C．微开D．微关
8、给水泵再循环管的作用是防止给水泵（B）。
(A) 泵内产生轴向推力;(B) 泵内产生汽化;(C) 泵内产生振动;
9、胆式蓄能器的作用是（C）。
(A) 减压;(B) 增压;(C) 缓冲压力波动;
10、所有高温管道、容器等设备上都应有保温，保温层应保证完整。当室内温度在25℃时，保温层外侧温度一般不超过（ B ）℃。 A.40 B.50 C.60 D.70
11、电动机着火不应选用（ A ）灭火器扑救。 A.二氧化碳 B.1211 C.蒸汽 D.干粉
12、给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。 A、氧气；B、二氧化碳；C、氮气。
13、汽轮机油箱的作用是（D ）。A、贮油B、分离水分C、贮油和分离水分D、贮油和分离水分、空气、杂质和没淀物。
14、在高压加热器上设置空气管的作用是（ A ）。A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果B、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增加传热效果C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡D、启用前排汽
15、在泵的启动过程中，对下列泵中的（ C ）应该进行暖泵。A、循环水泵B、凝结水泵C、给水泵D、疏水泵答案：
四、简答题
1、除氧器的作用是什么？
答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中氧气及其它气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
2、给水除氧的方式有哪两种？
答：除氧的方式分物理除氧和化学除氧两种。物理除氧是设除氧器，利用抽汽加热凝结水达到除氧目的；化学除氧是在凝结水中加化学药品进行除氧。
3、除氧器加热除氧有哪两个必要的条件？
答：热力除氧的必要条件是：
①必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。
②必须及时排走水中分离逸出的气体。
4、除氧器并列条件有哪些？
答：除氧器并列条件：
1）待并除氧器的压力、温度、水位与系统中的运行除氧器压力、温度、水位相接近（压力差不大于0.1Mpa、温度差不大于10℃、水位差不大于100mm）。
2）水质合格。
5、给水泵出口逆止阀的作用是什么。
答：给水泵出口逆止阀的作用是当给水泵停止运行时，防止压力水倒流，引起给水泵倒转。高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱；还会因给水母管压力下降，影响锅炉进水；如给水泵在倒转时再次起动，起动力矩增大，容易烧毁电动机或损坏泵轴。
6、除氧器的再沸腾管起什么作用？
答：除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部（正常水面以下），作为给水再沸腾用。装设再沸腾管有两点
作用：
①有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱维持水温。因为这时水并未循环流动，如加热蒸汽只在水面上加热，压力升高较快，但水不易得到加热。
②正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有益处。开启再沸腾阀，使水箱内的水经常牌沸腾状态，同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝，从而保证了除氧效果。
使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声较大，且该路蒸汽一般不经过自动加汽调节阀，操作调整不方便。
7、运行中对除氧器巡回检查的内容有哪些?
答：对除氧器巡回检查的内容有：压力、温度、水位是否正常、排气情况、各截门开关位置、压力调整器及水位调整器工人情况。此外，管道法兰应无漏水漏气，安全门工作应正常。
8、除氧器发生“自生沸腾”现象有什么不良后果？
答：除氧器发生“自生沸腾”现象不良后果有：
①除氧器发生“自生沸腾”现象，使除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧超压事故；
②原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，因而使除氧效果恶化。
9、为保证除氧器正常工作，必须具备哪些安全措施？
答：为保证除氧器正常工作，必须具备的安全措施有：
①并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管。
②除氧器进汽必须有压力自动调节装置。
③除氧器水箱必须设水位调整装置，以保持正常水位。
④除氧器本体或水箱上应装能通过最大加热蒸汽量的安全阀，当除氧器压力超过设计压力时，安全阀动作向大气排汽。
⑤除氧水箱应有溢流装置。底部还应有放水装置，以便检修时放尽存水。
10、除氧器空气门为什么要保持微量冒汽？
答：除氧器的作用就是通过加热蒸汽把水加热到除氧压力下的饱和温度，使凝结水或补充水（除盐水）中的溶解氧析出，然后由空气门里排出。如空气门开度过大，又造成热量的浪费。
所以，空气门以微开为宜。正确的说，空气门开度大小应通过试验得出，以除氧效果最佳为宜。
五、论述题
1、简述给水含氧量不合格时如何处理？
答：给水含氧量不合格应做如下处理：
①若除氧器进汽量不足，给水温度未达到饱和温度，应增加进汽量。
②若补水不均匀，给水箱水位波动引起加热不均，应均匀补水。
③若除氧器进水温度低，凝结水含氧量不合格，应提高进水温度和采取措施使凝结水含氧量合格。
④若除氧器排汽阀门开度过小，应调整开度。
⑤若给水泵取样不当或取样管漏气，应改正取样方式。
⑥若除氧器凝结水雾化不好，应联系检修。
2、除氧器振动的原因有哪些?
答：除氧器振动的原因大致有以下几种情况：
①负荷过大，淋水盘产生溢流阻塞或淹没了淋水盘上的排汽管，产生水冲击而发生振动。塔内汽流速度太快，排汽带水。淋水盘式除氧器若汽流速度达15米/秒，除氧器将会发生强烈的水冲击。
②压力不稳定，引起水流速度波动，造成进水管摆动，使除氧器振动。
③二次加热蒸汽量过大，使淋水盘上下压差过大，蒸汽托住淋水孔，水封在淋水孔形成强烈的水冲击。大量冷水突然进入处于热状态下的除氧器或进水温度突然降低。
④喷嘴脱落，使进水成为水柱冲向除氧塔，引起汽水冲击而造成振动。
3、简述给水泵汽蚀的原因有哪些？
答：给水泵汽蚀的原因有：
①除氧器内部压力降低。
②除氧水箱水位过低。
③给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
④给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
4、简述除氧器出水含氧量升高的原因有哪些？
答：除氧器出水含氧量升高原因有：
①进水温度过低或进水量过大。
②进水含氧量大。
③除氧器进汽量不足。
④除氧器排氧阀开度过小。
⑤喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好。
⑥除氧器汽水管道排列不合理。
⑦取样器内部泄漏，化验不准。
5、简述除氧器如何防止在运行中发生超压爆破？
答：除氧器是一种压力容器，特别是高压除氧器，运行中发生超压十分危险，如果因超压爆破造成事故，后果是相当严重的。因此必须注意：
①除氧器及其水箱的设计、制作、安装和检修必须合乎要求，必须定期检测除氧器的壁厚情况和是否有裂纹。
②除氧器的安全保护装置，如安全阀、压力报警等动作必须正确可靠，应定期检验安全阀动作时必须能通过最大的加热蒸汽量。
③除氧器进汽调节汽门必须动作正常。
④低负荷切换上一级抽汽时，必须特别注意除氧器压力。
⑤正常运行时，应保持经常监视除氧器压力。
6、除氧器降压过程中及投用时应注意什么事项?
答：除氧器降压过程中及投用时应注意的事项有：
①除氧器降温、降压不得过快，控制除氧器内温度下降不超过1℃/min。
②除氧器降温降压过程中，应根据锅炉壁温带负荷。
③检修结束后，应先投除氧器，再投低压加热器，待除氧器内温度达130℃时，方可将水切换高压加热器内部，再投入高压加热器汽侧。
④全面检查，恢复正常埃运行。
7、给水泵在隔离检修时，为什么不能先关闭进水门？
答：处于热备用状态下的给水泵，隔离检修时，如果先关闭进口门，若给水泵出口逆止门不严，泵内压力会升高。由于给水泵法兰及进水侧的管道都不是承受高压的设备，将会造成设备损坏，所以在给水泵隔绝检修时，必须先切断高压水源，最后再关闭给水泵进水门。
8、汽轮机胀差大小与哪些因素有关？
(1) 启机时轴封投汽不当导致汽机进冷气；
(2) 启动时暖机不当。暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短；
(3) 启动时负荷控制不当。增负荷速度太快；
(4) 蒸汽参数控制不当。正常运行过程中蒸汽参数变化速度过快。正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快；
(5) 甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；
(6) 汽轮机发生水冲击。
9、启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
(1) 质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大，保温条件差；
(2) 疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上、下缸温差更大；
(3) 冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损，对流量增大，使上、下缸冷却条件不同，温差增大；
(4) 汽门不严密。机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内。
10、为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽？
如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
11、油箱油位升高的原因有哪些？
油箱油位升高的原因是油系统进水，使水进人油箱。油系统进水可能是下列原因造成的：
（1）轴封汽压太高；
（2）轴封加热器真空低；
（3）停机后冷油器水压大于油压。
12、汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？
上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动、静摩擦。
13、机组运行中、凝结水泵检修后恢复备用的操作步骤？
（1）检查确认凝结水泵检修工作完毕，工作票已收回，检修工作现场清洁无杂物；
（2）开启检修泵密封水门；
（3）缓慢开启检修泵壳体抽空气门，检查泵内真空建立正常；
（4）开启检修泵进水门；
（5）检修泵电机送电；
（6）开启检修泵出水门；
（7）投入凝结水泵联锁开关，检修泵恢复备用。
14、机组运行中，冷油器检修后投入运行的注意事项？
（1）检查确认冷油器检修工作完毕，工作票已收回，检修工作现场清洁无杂物；
（2）检查关闭冷油器油侧放油门；
（3）冷油器油侧进行注油放空气，防止油断流。注油时应缓慢防止油压下降。检查确认冷油器油侧空气放尽，关闭放空气门。冷油器油侧起压后由水侧检查是否泄漏；
（4）对冷油器水侧进行放空气，见连续水流，投入水侧。防止水侧有空气，致使油温冷却效果差，油温上升；
（5）开启冷油器进油门时应缓慢，防止油压下降过快，注意油压正常后投入冷油器油侧；
（6）调节冷却水水门，保持油温与运行冷油器温差不大于2℃。
14、凝汽器单侧解列如何操作？
（1）降低机组负荷至50％；
（2）确认运行侧凝汽器循环水进、出口及抽空气门全开；
（3）缓慢关闭要隔离侧凝汽器抽空气门，注意真空变化；
（4）关闭凝汽器隔离侧循环水进、出水门，注意真空变化及循环水压力变化；
（5）开启要隔离侧凝汽器水室上部放空气门及水侧放水门；
（6）对隔离侧凝汽器循环水进、出口电动门停电；
（7）确认要隔离侧凝汽器水室无水，方可打开人孔门，注意真空变化。
15、简述汽温过低的危害？
锅炉出口蒸汽温度过低除了影响机组热效率外，还将使汽轮机末级蒸汽湿度过大，严重时还有可能产生水冲击，以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故。汽温突降时，除对锅炉各受热面的焊口及连接部分将产生较大的热应力外，还有可能使汽轮机的胀差出现负值，严重时甚至可能发生叶轮与隔板的动静磨擦，造成汽轮机的剧烈振动或设备损坏。
16、给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理？
应立即将出口门关闭严密，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
17、汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？
汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
18、影响加热器正常运行的因素有哪些？
（1）受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；
（2）汽侧漏入空气；
（3）疏水器或疏水调整门工作失常；
（4）内部结构不合理；
（5）铜管或钢管泄漏；
（6）加热器汽水分配不平衡；
（7）抽汽逆止门开度不足或卡涩。
19、简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么？
为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量，以保证轴封加热器有足够的冷却水量，并防止凝结水泵在低负荷下运行时，由于流量过小而发生汽蚀现象。
20、高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置？其作用是什么？
高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进入加热器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。
21、高压加热器钢管泄漏应如何处理？
（1）高压加热器钢管漏水，应及时停止运行，安排检修，防止泄漏突然扩大引起其他事故；
（2）若加热器泄漏引起加热器满水，而高压加热器保护又未动作，应立即手动操作使其动作，及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷，作好隔绝工作，安排检修。
汽机专业培训考试题库DOC
汽机专业考试培训题库 一、填空题 1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。 2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。 4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 5、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。 6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。 7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。 8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。 9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。 10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。 11、碳钢的含碳为（0.02～2.11%）的铁碳合金。 12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。 13、除氧器按工作压力大小可分为（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。 14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。 15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110～112%）。 16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。 17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）来检查动静平衡盘的（平衡度）。用塞尺测量出（平面度）的误差值，测量时应注意取测量中的（最大值）。 18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。 19、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。 20、不准在有（压力）的管道进行任何检修工作。
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汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程（Q_H）曲线、（流量一功率（Q_N））曲线和（流量一效率（Q_n ））曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z 形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
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汽机专业试题库（592题） 总题量（572题）： 填空题（102题） 选择题（200题） 判断题（157题） 简答题（93题） 问答题（40题） 一、填空题（102题） 1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿ ＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿，最大连续出力为634.18MW，额定出力＿＿＿MW。 答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600-24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿）其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、 低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级。 答案：二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=42 3.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站，分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。 答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站 4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa（g）。 答案：34.3 5.高、低压缸排汽温度最高允许运行值： 高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃；低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃ 答案：335、420、450，52、80、107 6.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构。 答案：高中压合缸、双层缸，对称双分流 7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为：高中压转子＿＿＿℃，低压 转子＿＿＿℃。 答案：100、-6.6 8.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm;遮断：＿＿＿mm;
低压缸：报警＿＿＿mm;遮断＿＿＿mm。 答案：＋10.3和-5.3、＋11.6和-6.6；＋19.8和-4.6、＋30和-8.0 9.汽轮机冲转前盘车时间要求： 冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时，且最后＿＿＿小时必须为连续盘车； 温态、热态及极热态启动：从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。 答案：36、4；连续 10.热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到＿＿＿的变化过程。 答案：原来的这一状态点 11.液压系统和控制部分一般有：＿＿＿阀＿＿＿阀，单向阀和＿＿＿阀。 答案：溢流、节流、二位四通 12.蠕变是在热应力＿＿＿条件下，不断地产生＿＿＿变形的一种现象 答案：不变、塑性 13.当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽＿＿＿，朗肯循环＿＿＿可提高。 答案：初压、热效率 14.金属在高温下长期工作，其组织结构发生显著变化，引起机械性能的改变，出现蠕变＿ ＿＿、应力＿＿＿、＿＿＿等现象。 答案：断裂、松驰、热疲劳 15.汽轮机启动时，当机组带到满负荷时，金属部件内部温差达到最大值，在温升率变化曲 线上，这一点称为＿＿＿点，该点附近的区域称＿＿＿区。 答案：准稳态、准稳态 16.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构，汽缸转子的热＿＿＿、热＿＿＿以及转子 与汽缸的＿＿＿等因素来确定。 答案：应力、变形、胀差 17.工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力＿＿＿，这种现象称为＿＿ ＿。 答案：降低、节流 18.汽轮机带负荷试运行中进行以下试验：＿＿＿试验，＿＿＿试验，必要时还可进行甩负 荷试验。 答案：真空系统严密性、调速系统带负荷 19.超速试验时汽轮机转子应力比额定转速下约增加＿＿＿的附加应力。
汽轮机专业试题资料
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
汽轮机运行考试题库问答题
1、凝汽器的的作用是什么？ 答：凝汽器的作用是把汽轮机排出乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 2、什么是凝汽器的最有利真空？ 答：当提高真空使汽轮发电机组增加的电功率与增加冷却水流量所造成的循环水泵多耗的电功率之差值为最大时，对应的凝汽器真空即称为最有利真空（也称为经济真空）。 3、加热器端差增大原因可能有那些？ 答：（1）加热器受热面结垢，使传热恶化。 （2）加热器内积聚空气，增加了传热热阻。 （3）水位过高，淹没部分管束，减少了换热面积。 （4）抽汽门或止回阀未全开或卡涩。 （5）旁路门漏水或水室隔板不严使短路。 4、除氧器的作用是什么？ 答：除氧器的作用就是除去给水中的氧气，保证给水品质。同时除氧器也是一级混合式加热器。 5、试述热力除氧原理。 答：加热除氧器的工作原理是这样的：用压力稳定的蒸汽通入除氧器内，把水加热到除氧器压力下的饱和温度，在加热过程中，水面上蒸汽分压力逐渐增加，气体分压力逐渐降低，使溶解在水中的气体不断地逸
出，待水加热到饱和温度时，气体分压力接近于零，水中气体也就被除去了。 6、什么叫“自生沸腾”？ 答：自生沸腾是指：过量较高压力疏水进入除氧器时，其热量足以使除氧器给水不需抽汽加热即可达到沸腾，这种情况将使除氧器内压力升高，排汽量增大，内部汽水流动工况受到破坏，除氧效果恶化。 7、凝结水泵空气管有什么作用？ 答：因为凝结水泵开始抽水时，泵内空气难以从排气阀排出，因此在上部设有与凝汽器连通的抽气平衡管，以便将空气排至凝汽器由抽气器抽出，并维持泵入口腔室与凝汽器处于相同的真空度。这样，即使在运行中凝结水泵吸入新的空气，也不会影响泵入口的真空度。 8、离心泵都有那些主要零部件？ 答：离心泵的主要零部件有叶轮、吸入室、压出室、径向导叶及流道式导叶、密封环、密封机构、轴向力平衡机构、轴承部件、轴承等。 9、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征？ 答：给水泵在运行中入口发生汽化的象征有：泵的电流、出口压力、入口压力剧烈变化，本内伴随有“沙沙”声音。
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案 一、选择题 1.1001 当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（） （）正压状态；（）负压状态；（）标准状态；（）临界状态。 2.1002 在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（） （）是相交的；（）是相互垂直的；（）是两条平引的直线；（）重合。3.1004 朗肯循环是由（）组成的。 （）两个等温过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个等温过程； （）两个等容过程，两个等温过程。 4.1005 金属材料的强度极限σ是指（）。 （）金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力； （）金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力； （）金属材料在外力作用下断裂时的应力； （）金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 5 .2007 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（） （）等容过程；（）等焓过程；（）绝热过程；（）等压过程； 6.2008 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（） （）相等；（）不相等；（）气体温度大于液体温度；（）气体温度小于液体温度。 7.2009 已知介质的压力p 和温度t，在该温度下，当p 小于p 饱时，介质所处的状态是（） （）未饱和水；（）湿蒸汽；（）干蒸汽；（）过热蒸汽。 8.2010 沿程水头损失随水流的流程增长而（） （）增大；（）减少；（）不变；（）不确定； 9.3012 两台离心水泵串联运行，（） （）两台水泵的扬程应该相同； （）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 10.1016 油系统多采用（）阀门。 （）暗；（）明；（）铜制；（）铝制； 11.1017 减压门属于（） （）关（截）断门； （）调节门； （）旁路阀门； （）安全门。 12.1018 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（） （）升高；（）降低；（）不变；（）不能判断。 13 1019 加热器的种类，按工作原理不同可分为（） （）表面式加热器，混合式加热器；
汽轮机试题
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。 2. 凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处，背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间)负荷处。 3. 汽轮机叶片由（叶顶）（叶型）（叶根）三部分。 4. 在汽轮机级内的各项损失中，全周进汽的级中不存在（部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽）损失，扭叶片级不存在（扇形）损失。 5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是（1：2：8）.轮周效率的比较：反动级＞纯冲动级＞复速级。 6.轴承分推力轴承和支持轴承。 7.汽轮机保护系统由（感应机构）（传递放大机构）（执行配汽机构）（调节对象）等组成。 8.一次调整抽汽式机组，电负荷不受热负荷增大时，高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小）。 9.凝汽器的传热面积分为（主凝结）区和（空气冷却）区。 10.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件：喷嘴的背压小于临
界压力。 11.多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失；内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。 12.供电的质量标准是：电压、频率。 13.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。 14. 汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时，自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。 15. 转子包括：叶片、叶轮、主轴、联轴器。静子包括：汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统。 16.现代大型节流配汽汽轮机若是滑压运行，则即可用于承担基本负荷，也可用于调峰；若是定压运行，则只承担基本负荷。 17. N200－12.75／535／535－2代表意义：N：凝汽式汽轮机（B：背压式）；200代表汽轮机额定功率MW; 12.75代表主蒸汽压力Mpa ；第一个535代表主蒸汽温度；第二个535代表中间再热温度；2代表变型设计次序。
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
汽轮机试题1
第一部分选择题 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（） A. 采用去湿槽 B. 在叶片背弧镶焊硬质合金 C. 加装护罩 D. 超临界汽轮机 2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（） A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（） A. 向心式汽轮机 B. 辐流式汽轮机 C. 周流式汽轮机 D. 轴流式汽轮机 4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（） A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:4 5．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（） A. 提高背压 B. 提高初压 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 6．采用扭叶片可以减少 A. 湿汽损失 B. 漏汽损失 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。（） A. B. C. D. 8．反动级的最佳速比为。（其中为喷嘴出汽角）（） A. B. C. D. 9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（） A. 40%左右 B. 60%左右 C. 70%左右 D. 90%左右 10．以下说法正确的是（） A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率 B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率 C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率 D. 重热系数与相对内效率无关
电厂汽机运行初级工考试题带答案
一．选择题 1.当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（A）。 (A)正压状态(B)负压状态(C)标准状态(D)临界状态 2. 郎肯循环是由（B）组成的。 (A)两个等温过程，两个绝热过程(B)两个等压过程，两个绝热过程 (C)两个等压过程，两个等温过程(D)两个等容过程，两个等温过程 3. 金属材料的强度极限是指（C）。 (A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力 (B)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力 (C)金属材料在外力作用下断裂时的应力 (D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力 4. 阀门部件的材质时根据工作介质的（B）来决定的。 (A)流量与压力(B)温度与压力(C)流量与温度(D)温度与粘性 5. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（D）。 (A)等容过程(B)等焓过程(C)绝热过程(D)等压过程 6. 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（A）。 (A)相等(B)不相等(C)气体温度大于液体温度(D)气体温度小于液体温度 7. 已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当P小于P饱时，介质所处的状态是（D）。 (A)未饱和水(B)湿蒸汽(C)干蒸汽(D)过热蒸汽 8. 两台离心水泵串联运行，（D）。 (A)两台水泵的扬程应该相同(B)两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和 (C)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2 (D)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和 9. 温度在（A）以下的低压汽水管道，其阀门外壳常用铸铁制成。 (A)120℃(B)200℃(C)250℃(D)300℃ 10. 油系统多采用（B）阀门。 (A)暗(B)明(C)铜制(D)铝制 11. 减压门属于（D）。 (A)关（截）断门(B)调节门(C)旁路阀门(D)安全门 12. 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 (A)升高(B)降低(C)不变(D)不能判断 13. 接热气的种类，按工作原理不同可分为（A）。 (A)表面式加热器，混合式加热器(B)加热器，除氧器 (C)高压加热器，低压加热器(D)螺旋管式加热器，卧式加热器 14. 循环水泵主要向（D）提供冷却水。 (A)给水泵电机空冷器(B)冷油器(C)发电机冷却器(D)凝汽器 15. 利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（B）。 (A)冷补偿(B)自然补偿(C)补偿器补偿(D)热补偿 16. 利用（A）转换成电能的工厂称为火力发电厂。 (A)燃料的化学能(B)太阳能(C)地热能(D)原子能 17. 火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 (A)热能转变为动能(B)热能转变为电能 (C)机械能转变为电能(D)热能转变为机械能 18. 在泵的启动过程中，下列中的对（C）应该经行暖泵。
汽轮机试题库1
汽轮机试题库 一、填空 1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。 2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04） 3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃） 4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。 5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。 6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。 7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。 8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。 9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间。 10、热井水位应维持在（1/2）左右。 11、凝结水硬度正常运行中不大于（3），启动时不大于（20）方可回收。 12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50）。 13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。 14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。 15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。 16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。 17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500，2#、3#机组应在负荷大于（3000）时进行。 18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。 19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。 20、高加的投入，1#机在负荷达3500，2#、3#机在负荷达7000时进行。 21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃ 22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。 23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。
汽机专业试题-(4)要点教学提纲
汽机专业试题 一、填空题 1、汽轮机的膨胀死点由（横销）中心线与（纵销）中心线形成 2、危急遮断器的试验方法有压出试验与（超速试验）两种 3、凝结水泵的盘根密封水应选用（凝结水） 4、给水泵绝不允许在低流量与没有流量的情况下长时间运行，是为了防止给水 泵发生（汽蚀）而损坏设备 5、汽轮机长时间低负荷运行会加速末级叶片（汽蚀）发展 6、汽轮机的轴承振动应小于（0.05mm） 7、凝汽器中蒸汽凝结温度与冷却水出口温度称为凝汽器（端差） 8、我国安全生产的基本方针是（安全第一、预防为主） 9、凡坠落高度在（2米）及以上的作业为高处作业 10、三不伤害指（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害） 11、TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 12、按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 13、泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 14、表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 15、对于倒转的水泵，严禁关闭(入口门)，以防(水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 16、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力(降低)，这种现象称为(节流)。 17、火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。 18、机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度(50--100)℃。 19、机组正常运行时，凝汽器的真空靠(排汽凝结成水，体积缩小)形成的。 20、冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热与质的传递的。 21、离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。 22、凝结水泵的轴端密封采用(凝结)水密封。 23、凝汽器抽真空前，禁止有(疏水)进入凝汽器。 24、启动前转子(弹性热弯曲)超过额定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法
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汽轮机专业试题库 山东京能生物质发电有限公司工作组 二〇一〇年十月十五日 一、填空题 1、转子惰走中真空降到零时,立即停止向轴封供汽,既不宜过早又不宜过迟,原因就是: 停止过早,会吸入冷空气,转子轴封会受冷却,引起胀差过大;停止过迟,会造成上、下缸温差增大,转子受热不均,从而导致大轴弯曲与汽缸变形。 2、汽耗率就是指每发一度电耗用的蒸汽量__,其表达式d= 。倘若机组运行一段时间后,汽耗率d变大,则说明该机组经济性变差___。 3、常见轴向推力平衡措施有:1)__高、中压缸对置___;2) 低压缸分流 ;3)__设置平衡活塞;设置推力轴承。 4、最佳速比的物理意义就是__轴向排汽、余速损失最小,轮周效率最高(或内效率最高) 。纯冲动级最佳速比表达式就是(X1)OP=_(x1)op=cosα1/2。。 5、凝汽器的最佳真空就是指__在功率与tw！一定的前提下因提高真空而获得的净收益最大时的真空。 6、多级汽轮机中,凡就是_直接影响蒸汽状态的那类损失统称为内部损失,否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失与中间再热管路损失分别属于__外部损失与内部损失。 7、油膜振荡一般发生在转子升速到两倍于第一临界转速时,消除油膜振荡措施的主要依据增大偏心率 ,具体的措施有增大轴承的压 比与降低润滑油的粘度。 8、调速系统迟缓率就是指在同一负荷下,由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0的比值; 。迟缓的存在,使得单机运行机组会产 生转速自发飘动现象;并网运行机组会产生负荷自发晃 动现象。 9、热态启动时,应先向轴封供汽后抽真空,就是为了防止冷空气与金属接触,出现急剧冷却,产生过大局部负胀差。 10、调速系统静反馈的作用就是使调节系统稳定。动反馈的作用就是增加调节系统动态稳定 性。 11、油动机的两个重要技术指标就是:①提升力倍数;②油动机时间常数。对它们的要求分别就是保证任何情况下顺利开启调门与迅速关闭调门、防止超速。 12、叶轮式转子用于冲动式汽轮机,其结构可分为整锻式、套装式、组合式与焊接式四种型式,大功率汽轮机的高压转子均采用整锻 式转子。 13、中间再热机组需采用单元制的运行方式。与母管制方式运行的机组相比,单元制的运行方式带来了两个方面的问题:1) 机炉流量不匹 配 ;2) 机炉动态响应时间不匹配。 14、一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分:1) 转速感受机 构 ; 2) 传动放大机构 ;3) 配汽机构 ;4) 调节对
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汽机专业考试题库 一、填空题 1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。 3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。 4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。 5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。 6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。 7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。 8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。 9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。 10、禁止在油管道上进行焊接作业。在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。
11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。 12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。 13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。 14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。 15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。 16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。 17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。 18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。 19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。 20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。 21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。工作地点应配有应急照明。高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。 22、工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。 23、集团公司《工作票操作票使用和管理标准》规定“工作票、操作票”实施“分级管理，逐级负责”的管理原则。 24、在高温场所工作时，应为工作人员提供足够的饮水、清凉饮
汽轮机试题
一 1、级的热力计算：已知汽轮机转速n = 3000r/m，通过级的流量G=65t/h，级的平均直径=1.44 m，级的理想焓降=125.6kJ/kg，蒸汽初速=91.5m/s，级前压力= 0.0981MPa ，干度=0.99，级的反动度=0.2，喷嘴出汽角=19 。要求：（1）确定静、动叶栅通流面积、叶高； （2）级的速度三角形； （3）级的内功率、内效率； （4）级的热力过程曲线。 2、提高叶片抗蚀的办法有哪些？ 3、汽轮机的级共有哪些损失？其产生原因，如何减小？ 1、已知机组某级级前压力=1.85MPa ，温度=340 ；级后蒸汽压力为=1.5MPa 。级的反动度=0.12 。喷嘴出汽角=11.1 ，动叶出汽角=18.3 。若级的速度比=0.54，喷嘴速度系数=0.97 ，进入喷嘴的初速度=52.3m/s ，试计算动叶出口相对速度及绝对速度，并绘制动叶进出口速度三角形(标出速度、角的符号和数值）。 2、已知汽轮机的第三级前压力=5.13MPa ，温度=467.5 ；级后蒸汽压力为=4.37MPa 。进口初速动能= 1.214 kJ/kg，级的平均直径=998.5 mm，级的反动度为= 0.0794 。喷嘴出汽角=10.78 ，动叶出汽角=17.9 。喷嘴和动叶的速度系数分别为=0.97、=0.935 ，机组转速n = 3000r/m。试绘制动叶进出口速度三角形(标出速度、角的符号和数值）。 3、分析喷嘴截面积的变化规律。 4、分析蒸汽在喷嘴斜切部分的流动规律。 5、画出渐缩喷嘴的流量曲线图。 1、已知汽轮机某级前压力=5.2MPa ，温度=470 ；级后蒸汽压力为=4.4MPa 。进口初速动能= 1.2 kJ/kg，级的平均直径=0.999 m，级的速度比=0.517，喷嘴出汽角=10.8 ，动叶出汽角=17.9 。喷嘴速度系数分别为=0.97，机组转速n = 3000r/m。若排汽动能全部利用，试求级的有效焓降和轮周效率。 2、已知单级汽轮机，级的平均直径=106.7cm，转速n=3000r/s，喷嘴出汽角=18 ，级的速度比=0.42，喷嘴速度系数分别为=0.96，动叶的速度系数=0.84 。又知动叶出汽角比进汽角小3 ，级的流量G=7.26kg/s，试求蒸汽作用在动叶片上的切向力，轮周功率和轮周效率，并画出级的速度三角形 二 1、为什么要采用多级汽轮机？
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汽机专业考试题库（一） 一、填空题 1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。 2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）。 3、电力生产的基本方针是：（“安全第一、预防为主”）。 4、除氧器以压力来划分，分为：（真空式）、（大气式）、（高压除氧器）。 5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的（饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。 6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。 7、物理除氧是利用除氧器将（凝结水）用（抽汽）加热达到除氧目的。 8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。 9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流，引起给水泵（倒转）。 10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水）平衡管。 11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）（效率）。 12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力。 13、进入除氧器内的水主要有：（凝结水）、（除盐水）、（疏水）。 14、除氧器的作用是（加热）和（除氧）。 15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内）。 16、发电厂中广泛采用的是（物理）除氧法即（热力）除氧。 17、除氧器在正常运行中，需要监视的参数（温度）、（水位）、（压力）、（溶解氧）。 18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。 19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态）启动两种。 20、机组在运行中，进入轴承的油温应保持在35?45C的范围内，温升一般不应超过（10?15C） 21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门）放油。 22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸）试验。 二、判断题 1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。（V） 2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。（X） 3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。（V） 4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。（V）
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汽机专业试题 1.我厂2台汽轮机机组型号各是什么? 2.给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程，功率，电流,流量 3.画出主蒸汽系统图 4.画出润滑油系统图 5.画出首站系统图 6.画出除氧给水系统图 7.画出凝结水系统图 8.什么条件下禁止启动汽轮机？ 9.冲转条件 10.什么情况下紧急停机？ 11.什么情况下故障停机？ 12.紧急停机步骤
13.故障停机步骤 14.机组在过临界转速时应注意什么？ 15.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50—80℃ 16.汽轮机水冲击的现象 17.系统切换循环水安全技术要求及注意事项 18.解释C12—4.90/0.981的意义 19.凝汽器型号，冷却面积，蒸汽流量 20.水泵运行中检查哪些项目? 21.加热器运行要注意监视什么? 22.给水泵汽蚀的原因有哪些? 23.汽轮机正常运行应符合哪些技术指标？ 24.调压系统的作用是什么？ 25.调速系统的作用是什么？
26.我厂汽轮机保护有哪些？ 27.轴封的作用是什么？ 28.汽封的作用是什么？ 29.汽轮机的盘车装置起什么作用？ 30.汽轮机油系统的作用是什么? 31.汽轮机油箱为什么要装排油烟机? 32.汽轮机调节系统的任务是什么？ 33.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？ 34.调节系统由哪几个重要部件组成？ 35.同步器的作用是什么? 36.自动主汽门的作用是什么？ 37.危机保安器有哪两种型式? 38.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用?有哪几种型式？
39.凝汽设备由哪些设备组成？ 40.凝汽器的作用是什么？ 41.凝汽器内的真空是怎样形成的？ 42.抽气器的作用是什么？
汽轮机运行考试题库及答案
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。 11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。
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精品文档 汽机专业考试题库（一） 一、填空题 1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。 2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）。 3、电力生产的基本方针是：（“安全第一、预防为主”）。 4、除氧器以压力来划分，分为：（真空式）、（大气式）、（高压除氧器）。 5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的（饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。 6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。 7、物理除氧是利用除氧器将（凝结水）用（抽汽）加热达到除氧目的。 8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。 9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流，引起给水泵（倒转）。 10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水）平衡管。 11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）（效率）。 12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力。 13、进入除氧器内的水主要有：（凝结水）、（除盐水）、（疏水）。 14、除氧器的作用是（加热）和（除氧）。 15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内）。 16、发电厂中广泛采用的是（物理）除氧法即（热力）除氧。 17、除氧器在正常运行中，需要监视的参数（温度）、（水位）、（压力）、（溶解氧）。 18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。 19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态）启动两种。 20、机组在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过（10~15℃） 21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门）放油。 22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸）试验。 二、判断题 1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。（√） 2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。（×） 3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。（√） 4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。（√） 精品文档． 精品文档√）5、除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部，而所有的被加热水引到除氧塔上部。（√）6、再沸腾管的作用是始终保持沸腾状态，防止工况影响除氧效果。（√）7、给水泵的出口压力主要决定于锅炉汽包的工作压力。（×）8、给水泵在运行中发生汽化原因主要是倒灌高度不够引起的。（）9、制造厂对给水泵运行规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水泵发生汽化。（√）10、给水泵备用时间过长，应定期测量绝缘和试转。（√）11、给水再循环是用来调节给水出口压力，防止给水泵流量小，压力高而造成汽化。（√）12、给水里溶解的气体中危害最大的气体是氧气。（√）13、为保证除氧效果，必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度。（√）14、除氧器在运行中发生振动，可适当提高除氧器的负荷或进水温度。（√、汽轮机能维持空负荷运行，就能在甩负荷后维持额定转速。（×）1516、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠，则油中含有水分。（√） 17、工作人员在接到违反有关的安全规程的命令时，应拒绝执行。（√） 18、抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（√） 19、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）