物流成本管理与控制(第2版)课后习题简答

第一章：物流成本管理与控制概述

1．什么是物流成本？在分析过程中，人们应该从哪些不同角度理解物流成本的含义？

根据2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准·物流术语》（GB/T18354 2001），物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，即产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。

2．如何理解日本和欧美国家物流成本管理的发展历程？对我国物流成本管理的发展有何借鉴作用？

从欧美国家的企业物流成本管理的一般发展过程来看，大致可以分为以下几个阶段。

（1）物流成本认识阶段

（2）物流项目成本管理阶段

（3）引人物流预算管理制度的阶段

（4）物流预算管理制度确立阶段

（5）物流业绩评价制度确立阶段

日本著名物流研究专家菊池康也教授为在《物流管理》一书中，认为日本物流成本管理发展可分为下述5个阶段：

了解物流成本的实际状况（对物流活动的重要性提高认识）；

物流成本核算（了解并解决物流活动中存在的问题）；

物流成本管理（物流成本的标准成本管理和预算管理）；

物流收益评估（评估物流对企业效益的贡献程度）；

物流盈亏分析（对物流系统的变化或改革做出模拟模型）。

从菊池康也教授的观点来看，他认为日本目前初与第三和第四个层次上面。观察我国目前物流成本的研究和管理现状，目前还处在第一和第二阶段上。

3．从微观和宏观上看，物流成本管理有何意义？

从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面：

（1）由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他条件不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。

（2）物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。

从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面：

（1）如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。

（2）全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。

（3）物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在

物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。

4．什么是“物流成本冰山说”？

这一理论是由日本早稻田大学的西泽修教授提出的。它的含义是说人们对物流成本的总体内容并不掌握，提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流成本的主体部分。西泽修教授指出，企业在计算盈亏时，“销售费用和管理费用”项目所列支的“运费”和“保管费”的现金金额一般只包括企业支付给其它企业的运费和仓储保管费，而这些外付费用不过是企业整个物流费用的冰山之一角。

一般情况下，在企业的财务统计数据中，只能看到支付给外部运输和仓库企业的委托物流费用，而实际上，这些委托物流费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为物流基础设施的折旧费、企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等自家物流费用都计入了原材料、生产成本（制造费用）、管理费用和销售费用等科目中。一般来说，企业向外部支付的物流费用是很小的一部分，真正的大头是企业内部发生的物流费用。从现代物流管理的需求来看，当前的会计科目设置使企业难以准确把握物流成本的全貌。

5．物流系统中有哪些物流成本交替损益规律？这些规律对物流成本的管理有何启示？

物流成本与服务水平的效益背反是指高水平的物流服务必然伴随着高水平的物流成本，而且，物流服务水平与物流成本之间并非呈现线性关系。

物流各功能活动的效益背反是指物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。

这些现象说明，要实现物流成本的削减，不能仅仅关注个别物流成本的控制，而要从系统成本的角度来管理，掌握好物流成本各构成项目之间的关系。即物流成本的管理与控制要有全局观念。物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化，它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。

6．简述物流成本管理与控制系统的构成。

（1）物流成本管理系统，就是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，。

分成三个层次，即物流成本核算层、物流成本管理层以及物流成本效益评估层

（2）物流成本的日常控制系统就是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。

物流成本控制的分为3种形式：以物流成本的形成阶段作为成本控制对象；以物流服务的不同功能作为成本控制对象；以物流成本的不同项目作为成本控制对象

第二章：物流成本的构成与分类

1、简述美国社会物流成本的构成及其统计方式。

美国物流成本的计算公式为：

物流总成本=存货持有成本＋运输成本＋物流行政管理成本

其中：存货持有成本＝利息＋税、折旧、贬值、保险＋仓储成本运输成本＝公路运输＋铁路运输＋水路运输＋油料管道运输＋航空运输＋货运代理相关费用

物流行政管理成本＝订单处理及IT成本

＋市场预测、计划制定及相关财务人员发生的管理费用

美国存货持有成本的构成内容包括存货的保险费、仓储费、税费、运输费、搬运费、存货贬值、存货占用资金的利息、存货过时的费用等。存货持有约占存货价值的25%左右，每年进行物流成本测算时，可以根据当年的具体情况，对每项成本项目占存货价值的百分比进行调整。

运输成本包括公路运输、铁路运输、国际国内空运费用、贷代费用、油气管道运输费用与货主费用等。公路运输包括城市内运送费用与区域间卡车运输费用，货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。运输成本的数据是基于伊诺运输基金会出版的《美国运输年度报告》。

物流行政管理成本应该包括订单处理、IT成本以及市场预测、计划制定和相关财务人员发生的管理费用。由于这项费用的实际发生额很难进行真正的统计，用4%乘以存货持有成本和运输成本之和作为物流行政管理成本数据。

2、简述日本社会物流成本的构成及其统计方式。

日本社会物流成本也是由运送费、保管费和物流管理费三个部分。日本估算社会物流总成本的公式中的一些比例和比率需要由专家估计。

社会物流总成本= 运送费＋保管费＋物流管理费

其中：运送费＝营业运送费＋企业内部运送费

营业运送费＝卡车货运费＋铁路货运费＋内海航运货运费＋国内航空货运费＋货运站收入

保管费＝（原材料库存余额＋产品库存余额＋流通库存余额）

×原价率×库存费用比率

物流管理费＝（制造业产出额＋批发、零售业产出额）

×物流管理费用比例

在运送费方面，又分为货主企业支付给各种运输机构的营业运送费及自家运送费两种，营业运送费又分为卡车运送业、铁路货运业、内航海运业、国内航空货运业、货车站业等多种。而自家运送费用是以营业车平均行走一里的原价为基础，将自家卡车的行走里数、实际一日一车行走里数比、自家用卡车装载率比相乘而得。

保管费是将经济企划厅编制的《国民经济计算年报》中的国民资产、负债余额中原材料库存余额、产品库存余额及流通库存余额的合计数乘上日本资材管理学会调查所得的库存费用比例而得。保管费＝（原材料库存余额＋产品库存余额＋流通库存余额）×原价率×库存费用比例，其中，库存费用比例＝利率除外的库存费用比例＋利率

物流管理费用无法用总体估计的方法求得，所以根据《国民经济计划年报》

中的《国内各项经济活动生产要素所得分类统计》，将制造业和批发、零售业的产出总额，乘上日本物流协会根据行业分类调查出来的各行业物流管理费用比例0.5%计算得出。

物流管理费＝（制造业产出额＋批发、零售业产出额）×物流管理费用比例

3、制造企业的物流成本可以从哪些角度进行分类？各自的构成内容是什么？

（1）根据物流服务的形成阶段可分为：制造企业供应物流、生产物流成本、销售物流成本、回收废弃物物流成本。

（2）按照物流成本发生的各个物流功能环节分析，物流成本的构成也可以划分为：包装费；输送费；保管费；装卸费；流通加工费；情报流通费；物流管理费等。

（3）按照支付形态，可分为支付物流成本和自家物流成本。

4、商品流通企业的物流成本的构成内容有哪些？

（1）人工费用，包括物流相关职工的工资、奖金、津贴以及福利费等；

（2）营运费用，如物流运营中的能源消耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等；

（3）财务费用，指经营活动中发生的存货资金使用成本支出，如利息、手续费等；

（4）其他费用，如物流相关的税金、资产损耗、信息费等。

5、物流企业的营业税金及附加、管理费用和经营费用各自有哪些项目构成？

（1）物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设税和教育费附加等。

（2）经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用，如运输费、装卸费、包装费、广告费、营销人员的人工费、差旅费等；

（3 管理费用一般是指企业为组织和管理整个企业的生产经营活动而发生的费用，包括行政管理部门管理人员的人工费、修理费、办公费、差旅费等。

第三章：物流成本核算

1、对于企业来说，进行物流成本核算有什么意义？

通过正确的会计核算，可以实现：

提高企业对物流重要性的认识，真正认识到物流是企业的“第三利润源泉”。

为物流企业制定物流服务收费价格提供依据；

为货主企业物流外包提供决策依据；

为企业改善物流系统、更新物流设施设备提供决策依据；

即使及时发现物流运作和物流管理中存在的问题，促进物流运作和管理水平的提高。

2、我国企业在推行物流成本核算的过程中会遇到什么样的困难？

在我国推行物流成本的核算与应用中存在的主要问题包括：

（1）首先，物流成本核算的目的不明确

（2）物流成本的会计核算内容和方法不明确

（3）物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围

（4）物流成本核算的标准不统一

（5）缺乏懂得物流知识的财务会计与管理会计人员

3、企业进行物流成本核算的目的有哪些？

物流成本核算的目的可以体现在以下几个方面。

（1）通过对企业物流成本的全面计算，弄清物流成本的大小，从而提高企业内部对物流重要性的认识。

（2）通过对某一具体物流活动的成本计算，弄清物流活动中存在的问题，为物流运营决策提供依据。

（3）按不同的物流部门组织计算，计算各物流部门的责任成本，评价各物流部门的业绩。

（4）通过对某一物流设备或机械（如单台运输卡车）的成本计算，弄清其消耗情况，谋求提高设备效率、降低物流成本的途径。

（5）通过对每个客户物流成本的分解核算，为物流服务收费水平的制定以及有效地客户管理提供决策依据。

（6）通过对某一成本项目的计算，确定本期物流成本与上年同期成本的差异，查明成本升降的原因。

（7）按照物流成本计算的口径计算本期物流实际成本，评价物流成本预算的执行情况

4、企业如何选择物流成本的核算对象？企业可以选择的物流成本核算对象有哪些？

物流成本的核算对象应根据物流成本计算的目的及企业物流活动的特点予以决定。一般说来，物流成本核算的对象有如下几种：

（1）以某一物流成本项目为对象。

（2）以某种物流功能为对象。

（3）以某一服务客户作为核算对象。

（4）以某一产品为对象。

（5）以企业生产的某一过程为对象，如以供应、生产、销售、退货等某过程为对象进行计算。

（6）以某一物流部门为对象，如仓库、运输队、装配车间等部门为对象进行计算。

（7）以某一地区为对象，计算在该地区组织供应和销售所花费的物流成本，据此可进一步了解各地区的物流费用开支情况，以便进行重点管理。

（8）以某一物流设备和工具为对象，如以某一运输车辆为对象进行计算。

（9）以企业全部物流活动为对象进行计算，确定企业为组织物流活动所花费的全部物流成本支出。

5、独立的物流成本会计核算模式如何实施？有什么优缺点？

独立的物流成本核算模式要求把物流成本核算与财务会计核算体系截然分开，单独建立起物流成本的凭证、账户和报表体系。具体做法是，对于每项物流

业务，均由车间成本员或者基层核算员根据原始凭证编制物流成本记账凭证一式两份，一份连同原始凭证转交财务科，据以登记财务会计账户，另一份留基层成本员据以登记物流成本账户。这种计算模式的优点包括：

提供的成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实；

两套计算体系分别按不同要求进行，向不同的信息要求者提供各自需要的信息，对现行成本计算的干扰不大。

但这个计算模式的工作量较大，在目前财会人员数量不多，素质有限的情况下容易引起核算人员的不满。另外，基层核算员财务核算知识的缺乏，也会影响物流成本核算的准确性。

6、描述统计方式物流成本核算模式的基本步骤。

统计方式的物流成本核算，其基本步骤如下：

第一，通过材料采购、管理费用账户的分析，抽出供应物流成本部分，并按照功能类别或者支付形态类别进行统计核算。

第二，从生产成本、制造费用、辅助生产、管理费用等账户中抽出生产物流成本，并按照功能类别、形态类别进行分类核算。

第三，从销售费用中抽出销售物流成本部分。

第四，企业对外支付的物流费用部分。

第五，物流利息的确定，其实就是计算物流活动占用资金的机会成本。

第六，从管理费用中抽出专门从事物流管理人员的耗费，同时推估企业管理人员用于物流管理的时间占其全部工作时间的比率。由于顾客退货成本及相应物流费用都记入管理费用，也应该在计算物流成本时，将退货物流费用剥离出来。

第七，废弃物流成本较小时，可以将其并入其他物流成本一并计算。

7、什么是显性和隐性物流成本？隐性物流成本主要包括哪些内容？

显性的物流成本：在会计核算中实际发生的、计入企业实际成本费用的各项物流支出。隐性物流成本：那些并不是企业实际发生的、而在物流管理决策中应该考虑的机会成本被称为

主要的隐性物流成本包括：存货所占用资金的机会成本以及由于物流服务不到位所造成的缺货损失等。

8、如何计算隐性物流成本？

库存隐性物流成本的计算公式可以表示为：

库存隐性物流成本=库存平均余额×（贬值比率+利息比率+过时比率）在企业的库存决策中，对缺货损失的估算是十分重要的。缺货成本的确定往往用如果发生缺货发生的期望损失来计算。

（1）某次缺货成本的计算：先分析缺货成本的类型，然后计算月可能结果相关的成本，即利润损失。

（2）平均一次缺货成本的计算：首先，进行市场调查，分析确定3种缺货成本类型的比例；其次，计算3种情形下各自的缺货成本；最后，利用加权平均法计算平均缺货成本。

第四章：物流作业成本分析

1、请简述作业成本法二阶段成本分摊模式的逻辑思路。

作业成本核算的理论基础是：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。作业成本法把成本核算深入到作业层次，它以作业为单位收集成本，并把“作业”或“作业成本池”的成本按作业动因分配到产品。因此，应用作业成本法核算的基本思路如下：

1）界定企业物流系统中涉及的各个作业。

2）确认企业物流系统中涉及的资源。

3）确认资源动因，将资源分配到作业。

4）确认成本动因，将作业成本分配到产品或服务中，这是第二阶段成本分摊。

一般来说，作业可以分为四个层次：（1）单位水准作业（Unit Activities）；（2）批别水准作业（Batch Activities）；（3）产品水准作业（Product Activities）和（4）维持水准作业（Facility Activities）。

2、与传统成本计算方法比，作业成本法的优点是什么？

传统的成本计算，是货主把物流成本以单一的尺度，即“计算出平均每个产品的物流成本”，应用于结算报告、绩效评估或决策分析，此外货物运费的计算，是使用每吨多少钱，或每吨公里多少钱，仓库保管费的计算，则使用重量或体积。因此，“平均每个多少”作为基准，结果是个数增加则物流成本就随之增加，个数相同的话，即使其他条件不同的物流成本，也不会增加。

如果能够充分利用作业成本法，则能反映物流作业的变化而计算其物流成本。虽输送个数相同，会因对应的作业不同，使得物流成本有所差异。换言之，若进行多品种、少量、多频率物流，则会显示出物流成本增加，甚至不划算而亏损。这样的结果，可以唤起对多品种、少量、多频率物流需求的注意。

随着物流作业成本管理的使用，可以更清楚地分析造成物流成本增加的原因，并要求相应的责任人负担相应的成本部分，并且在物流绩效考核和物流定价中发挥更大的作用。因为物流也是一种商品，即为商品，则应按照不同的物流成本对象来计算其成本，而据以决定其价格，则“物流产品有价化”就可以实现。

3、作业有哪些种类？作业的确定要考虑哪些因素？

一般来说，作业可以分为四个层次（Cooper & Kaplan, 1991）：

（1）单位水准作业（Unit Activities）；（2）批别水准作业（Batch Activities）；（3）产品水准作业（Product Activities）和（4）维持水准作业（Facility Activities）。

作业的选定当然要根据流程的每一个细部作业来决定。因此，物流作业的定义要求在对企业生产工艺流程和物流过程进行深入了解和分解的情况下进行，把企业物流运营的全过程划分为一定数量的作业。由于细部作业的数目过于庞大，因此，过细的作业划分会增加信息的处理成本，在确定作业数量时，究竟应划分和确定多少作业，应遵循“成本－效益”原则，在“粗分”和“细分”之间进行权衡，划分过“粗”，会导致在一项作业中含有不相关作业成本，但划分过“细”，工作量太大，企业为此付出的成本过于高昂。

5、成本动因的确定要考虑哪些因素？

常见的物流作业成本动因主要有直接人工工时、托盘数量、订单数量、货物的货值等。这些成本动因也需要在日常的工作中加以统计计量。

成本动因的选择至少要考虑两个因素：

1）成本动因的计量性以及计量成本的合理性。

2）成本动因与作业中心消耗资源的相关程度。

第五章

1、什么是固定成本和变动成本？各有什么特点？请列举物流成本中比较常见的固定成本和变动成本项目。

变动成本是指其发生总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。变动成本具有如下特点：

变动成本总额的正比例变动性，即在相关范围内，其成本总额随着业务量的变动而成倍数变动的特性；

单位变动成本的不变性，即无论业务量怎样变化其单位成本都保持在原有水平上的特性。

一般来说，运输过程中的直接材料消耗、工作量法计算的折旧额，流通加工成本中的直接材料、直接人工消耗，按包装量、装卸搬运量计算工资的包装人工费用、装卸搬运人工费用等，都属于变动成本的范畴。

固定成本是指成本总额保持稳定，与业务量的变化无关的成本。固定成本具有如下特点：

固定成本总额的不变性，即在相关范围内，其成本总额总是保持同一水平上的特性；

单位成本的反比例变动性，即单位固定成本与业务量的乘积恒等于一个常数的特性即单位成本与业务量成反比关系。

员工工资、按直线法计算的固定资产折旧费及其他与业务量无关的成本费用等都属于固定成本范畴。

2、混合成本的分解方法有哪些？

常见的用于分解混合成本的方法有两大类：一类是侧重于定性分析的方法，如账户分析法、合同确认法、技术测定法等。采用这类分析方法，就是根据各个成本账户的性质、合同中关于支付费用的规定、生产过程中各种成本的技术测定等来具体分析，进而确认哪些成本属于固定成本，哪些成本属于变动成本。另一类是数量分析法，即利用一定期间的业务量与成本数据，采用适当的数学方法进行分析，确定所需分解的混合成本的函数方程，进而将其分解为固定成本和变动成本。常用的此类方法有高低点法、布点图法和回归直线法。

3、如何计算物流系统的保本点和保利点。你觉得企业在运用本量利分析方法的过程中可能遇到哪些困难？

单位变动成本

营业税率）（单价固定成本总额保本点业务量--?=1 边际贡献率

目标利润固定成本总额保利点营业收入+= 主要的困难是要分清哪些是固定成本，哪些是变动成本。因为大部分成本有可能都是混合成本，因此要选择合适的方法把混合成本分解成变动和固定成本两个部分，最终把所有成本都归入变动成本和固定成本两类，从而就可以进行保本

点和保利点的分析。

4、主要的物流作业有哪些？

物流公司或货主企业的物流部门在进行物流作业（或作业中心）的划分时，其作业主要包括下述项目：

（1）采购作业。采购作业又包括供应商管理、向供应商订货、货物验收以及货物入库等作业。

（2）销售订单处理

（3）拣货作业

（4）补货作业

（5）配送作业

（6）退货作业

5、物流成本预算有什么意义？物流成本预算有哪些内容？

物流成本预算，作为物流系统成本计划的数量反映，是控制物流活动的重要依据和考核物流部门的业绩标准。它的作用表现在1）预测成本未来，2）建立成本目标和3）业绩评价与成本控制。

物流成本的预算应根据物流系统成本控制与绩效考核的需要，分解到各个部门、各个物流功能、各物流成本项目等，并在日常的成本核算过程中分别实施对这些形式的物流成本核算，以有利于比较物流成本预算与实际物流成本发生额之间的差异，达到预算管理的目的。物流成本预算可以按照各种不同的标准进行编制。例如，按照某种物流功能（包装、运输、储存等）编制；按照每个物流部门（如仓库、运输队、装配车间等部门）进行编制；按照每个服务客户编制；按照每个产品编制；按照物流生产过程（供应、生产、销售、退货等）进行编制；按照每个物流成本项目（材料费、人工费、燃料费、办公费、维护费、利息费、折旧费等）进行编制；按照某一物流设备和工具为进行编制等。在每一种形式的物流成本预算中，还可以按照更细的项目对预算进行进一步细化。

6、应用作业成本法时，如何确定成本标的？

在作业基础成本法中，成本标的的定义可根据目的不同而有所不同。若研究目的为一个便利店的成本分析，则成本标的为便利店；若研究目的为每一种产品的物流成本，则成本标的应该定义为产品。

虽然一般零售型物流公司经销的商品种类繁多，但流程仍大致按照不同区位的产品而有所不同，因此可以将产品按照区位分类。此外，许多物流成本的产生与产品的定购种类或定购数量并无绝对关系，而是与订单次数相关。所以订单有时也可以成为成本标的。

7、物流业中运用作业成本需要作好哪些基础工作？

要导入作业成本制度，需要从系统设计的角度考虑该制度实施的一系列准备工作。

（1）明确实施目的

（2）确定实施的范围

（3）所需要的基础资料

（4）作业与成本动因分析的基本方式

（5）作业成本制度与会计制度

8、以本章开始的引导性案例为例，考虑一个典型的以仓储、配送为基本业务的仓储配送型物流企业，如果要以五个服务客户作为成本标的，请分析其主

第五章：物流成本形态分析与预算管理

6、什么是弹性预算？弹性预算的编制原理是什么？

所谓“弹性预算”，是指在编制费用预算时，预先估计到计划期内业务量可能发生的变动，编制出一套能适应多种业务量的费用预算，以便分别反映在各业务量的情况下所应开支费用水平的一种预算。由于这种预算随着业务量的变化而变化，本身具有弹性，因此称为弹性预算。

弹性预算的基本原理是：把成本费用按成本习性分为变动费用与固定费用两大部分。由于固定费用在其相关范围内，其总额一般不随业务量的增减而变动，因此在按照实际业务量对预算进行调整时，只需调整变动费用即可。

7、弹性预算的表示方式有哪些？

物流成本的弹性预算通常可以用列表法和公式法来表示。

公式法是以公式Y=a+bX来表示物流成本弹性预算的方法，

列表法是最常见的弹性预算表示方式。

8、什么是零基预算？零基预算的步骤是什么？

预算按其编制的程序不同可分为调整法和零基法两种。零基法这种编制预算的方法，即零基预算也称为“以零为基础编制计划和预算”。零基预算不同于传统的预算编制方法，它对于任何一项预算支出，不是以过去或现有费用水平为基础，而是一切都以零为起点，从根本上考虑它们的必要性及其数额的多少。

零基预算的编制步骤与方法如下：

1）按照企业或物流系统计划期的目标和任务，列出在计划期内需要发生各个费用项目，并说明费用开支的目的性，以及需要开支的具体数额；

2）将每项费用项目的所得与所费进行对比，权衡利害得失，并区分轻重缓急，按先后顺序排列，并把其分出等级。

3）按照上一步骤所定的层次和顺序，结合可动用的资金来源，分配资金，落实预算。

物流成本管理练习题 答案附后

物流成本管理练习题（答案附后）（一）判断题（正确的用A表示，错误的用B表示） 1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。（） 2、货主企业的物流的成本以及物流企业的物流成本是宏观意义上的物流成本。（） 3、流通企业物流是物流业发展的源动力，制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。（） 4、流通企业的物流可以看成是制造企业物流的延伸，而物流企业主要是为流通企业和制造企业提供服务的，因此，物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。( ) 5．社会宏观物流成本是流通企业物流成本的综合。( ) 6．可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物成本降低的过程。( ) 7．对于“第三利润源’’说，第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。( ) 8．物流成本核算是物流成本管理的中心环节。( ) 9．成本管理的预测计划循环按时间标准进行划分，可以是短期计划(一个月或一个季度)、中期计划(半年或一年)和长期计划。( ) 10．连锁经营企业属于商品流通企业。( ) 11．差旅费属于商品流通企业物流成本中的其他费用。( ) 12．手续费属于商品流通企业物流成本中的财务费用。( ) 13．物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设积和教育费附加等。( ) 14．营业税是以企业营业收人为课税对象的一个税种。( ) 15．流通企业的物流成本核算与制造企业相比相对更加难。( ) 16．目前，作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的力法。( ) 17．物流也是一种商品。( ) 18．在每一个物流作业中心中，都有一个同质成本动因。( ) 19．订单若以电子订货系统(EOS)传来，则必须有专人输入)作。( ) (二)单选题 1．物流成本管理的前提是( )。 A．市场机制B。公平竞争C价格策略D．物流成本计算 2．美国、日本等国家的实践表明，企业实际物流成本的支出往名要超过企业对外支付物流成本额的( )倍以上。 A．3 B．S C．7 D．10 3．办公管理费属于( )的物流成本的构成。 A．制造企业B。流通企业C工商企业D。第三方物流企业 4．根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是( ) A．企业内部消耗的物流费B．制造费用C委托的物流费用D。自家物流费5．第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( ) A．劳动者B．劳动对象C劳动产品D．劳动工具 6．在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本，这指的是( )。 A．物流成本管理系统B．物流成本的日常控制系统 C物流成本信息系统D。物流成本决策系统 7．保险费属于商品流通企业物流成本中的( )。 A．人工费用B．运营费用C财务费用D。其他费用 8．物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( )

过程控制系统习题答案

什么是过程控制系统？其基本分类方法有哪几种？ 过程控制系统通常是指连续生产过程的自动控制，是自动化技术中最重要的组成部分之一。基本分类方法有：按照设定值的形式不同【定值，随动，程序】；按照系统的结构特点【反馈，前馈，前馈-反馈复合】。 热电偶测量的基本定律是什么？常用的冷端补偿方式有哪些 均质材料定律：由一种均匀介质或半导体介质组成的闭合回路中，不论截面和长度如何以及沿长度方向上的温度分布如何，都不能产生热电动势，因此热电偶必须采用两种不同的导体或半导体组成，其截面和长度大小不影响电动势大小，但须材质均匀； 中间导体定律：在热电偶回路接入中间导体后，只要中间导体两端温度相同，则对热电偶的热电动势没有影响； 中间温度定律：一支热电偶在两接点温度为t 、t0 时的热电势，等于两支同温度特性热电偶在接点温度为t 、ta和ta、t0时的热电势之代数和。只要给出冷端为0℃时的热电势关系，便可求出冷端任意温度时的热电势,即 由于冷端温度受周围环境温度的影响，难以自行保持为某一定值，因此，为减小测量误差，需对热电偶冷端采取补偿措施，使其温度恒定。冷端温度补偿方法有冷端恒温法、冷端补偿器法、冷端温度校正法和补偿导线法。 为什么热电阻常用三线制接法？试画出其接线原理图并加以说明。 电阻测温信号通过电桥转换成电压时，热电阻的接线如用两线接法，接线电阻随温度变化会给电 桥输出带来较大误差，必须用三线接法，以抵消接线电阻随温度变化对电桥的影响。 对于DDZ－Ⅲ型热电偶温度变送器，试回答： 变送器具有哪些主要功能？ 变送器的任务就是将各种不同的检测信号转换成标准信号输出。 什么是变送器零点、零点迁移调整和量程调整？ 热电偶温度变送器的输入电路主要是在热电偶回路中串接一个电桥电路。电桥的功能是实现热电偶的冷端补偿和测量零点的调整。

智能控制系统习题答案

1-4为什么能够用计算机模拟人类智能？ 人工智能是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能可以对人的意识、思维的信息过程的模拟。人工智能不是人的智能，但能像人那样思考、也可能超过人的智能。 之所以能够借助计算机来模拟人类智能，首先是因为计算机具有以下5个特点： 1、可以告诉精准的完成算数运算，运算速度最高可达每秒万亿次； 2、可以完成高精度的计算，一般计算机可以有十几位甚至几十位的有效数字； 3、计算机不仅能进行精确计算，还具有逻辑运算功能，能对信息进行比较和判断； 4、计算机内部的存储器具有记忆特性，可以存储大量的信息，这些信息，不仅包括各 类数据信息，还包括加工这些数据的程序； 5、由于计算机具有存储记忆能力和逻辑判断能力，所以人们可以将预先编好的程序组 纳入计算机内存，在程序控制下，计算机可以连续、自动地工作，不需要人的干预。 有了这些有点，计算机就具有了模拟人类智能的首要前提，为人工智能中海量的数据处理分析和深度学习等提供了条件。 第二个原因：深度学习的提出；深度学习是机器学习领域中一个新的研究方向，它被引入机器学习使其更接近于最初的目标——人工智能。《麻省理工学院技术评论》杂志将深度学习列为2013年十大突破性技术之首。 大脑的工作过程是一个不断迭代、不断抽象概念化的过程。例如从原始信号摄入开始（瞳孔摄入像素），接着做初步处理（大脑皮层某些细胞发现边缘和方向），然后抽象（大脑判定眼前物体的形状，比如是圆形的），然后进一步抽象（大脑进一步判定该物体是一张人脸），最后进行识别。我们可以看出，大脑是一个深度架构，认知过程也是深度的。而深度学习，恰恰就是通过组合低层特征形成更加抽象的高层特征。在计算机视觉领域，深度学习算法从原始图像去学习得到一个低层次表达，然后在此基础上来得到高层次表达。深度学习可以模拟人脑进行分析学习，模仿人脑的机制来解释数据。深度学习的主要优势在于可以利用海量训练数据（大数据），自动从大数据中学习特征。 深度学习能够自动地从海量大数据中去学习特征，极大地推进了智能自动化。因此深度学习有了一个别名：无监督特征学习。 在《科学革命的结构》一书中，托马斯·库恩介绍说，很多科学革命都具备叫做范式转移的特点，也就是说对新思想的认知和老观点很不一样。比如哥白尼提出的“日心说”，有力地

高校物流成本管理期末考试试题有答案

《物流成本管理》试题（A）（闭卷） 一、单项选择题（每小题1分，共计20分） 1.物流管理的首要任务是( ) A.提高物流效益 B.降低物流成本 C.物流质量 D.物流标 2.物流成本管理的中心环节是( ) A物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 3.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是( ) A.装卸搬运 B.流通加工 C.包装 D.仑储 4.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A.隐含性 B.物流效益背反 C. 非可控现D成本削减的乘数效应 5.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现，称为( )物流成本。 A制造企业 B.流通企业 C.物流企业D企业 6.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面的费用，称为( )物流成本。 A.制造企业 B.流通企业 C..物流企业 D.流通企业 7．物流成本是一个（）A政治范畴 B.社会范畴 C.技术范畴D经济范畴 8．仓储在工业化时期起着“蓄水池”的作用,被称为( ) A、调节阀 B.生产阀 C.运输阀 D.销售阀 9．与库存决策最相关的商品价值是( ) A.商品的成本 B.商品的销售额 C.商品的买价 D.商品的利润 10．保险费属于商品流通企业物流成本中的（）11，物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。 A，标准化管理B，客户服务C，成本管理D，技术设备 12，物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环，其核心是( ) A，物流效率管理B，物流服务质量管理C，物流工作质量管理D，产品质量管理13，对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是( ) A，缺货频率B，顾客满意度C，运作绩效D，发出订货的完成状况14，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中( ) A，每一项工作的质量B，员工的素质C，各项活动的协调性D，运作绩效15．“物料需求计划”的英文缩写为（），主要应用于生产企业。 A、MRP B、MRPⅡ C、MPS D、VMI 16．运用价值工程方法时候，当F下降，C上升时其价值( ) A，上升B，下降C，不变D，以上都不是 17．把企业中各子系统有机地结合起来组成一个全面生产管理系统，其所有数据来源于企业的中央数据库，实现数据共享，其计划的编制是从上到下、由粗到细进行的。上述这些内容反映了（）的特点 A．MRPII B．CRM C．TOC D．OPT 18．资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（）A．库存持有成本B．固定成本C．变动成本D．订购成本

物流成本管理复习题及答案

1．物流成本 物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 2．物流成本管理系统 物流成本管理系统是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析以及物流责任成本管理、物流成本效益分析等。 3．成本性态 成本性态也称为成本习性，是指成本总额对业务总量之间的依存关系。 4．本量利分析 本量利分析 (也称CVP分析) 是成本-业务量-利润关系分析的简称，是指在变动成本计算模式的基础上，以数学化模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。 5．边际贡献 所谓边际贡献是指营业收入与相应变动成本总额之间的差额。 6．盈亏平衡分析 盈亏平衡分析就是根据成本、营业收入、利润等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态。 简答题 1．物流成本核算的目的是什么？ （1）通过对企业物流成本的全面计算，弄清物流成本的大小，从而提高企业内部对物流重要性的认识； （2）通过对某一具体物流活动的成本计算，弄清物流活动中存在的问题，为物流运营决策提供依据； （3）按不同的物流部门组织计算，计算各物流部门的责任成本，评估各物流部门的业绩； （4）通过对某以物流设备或机械的成本计算，弄清其消耗情况，谋求提高设备效率、较低物流成本的途径；（5）通过对每个客居物流成本的分界核算，为物流服务收费水平的制定以及有效地客户管理提供决策依据；（6）通过对某一成本项目的计算，确定本期物流成本与上年同期成本的差异，查明成品超降的原因；（7）按照物流成本计算的口径计算本期物流实际成本，评价物流成本预算的执行情况。 2.物流成本由三部分构成： （1）伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用；（2）完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用；（3）对上述活动进行综合管理所发生的费用。 3．进行物流成本管理有何意义？ 物流成本管理的意义在于： 通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。也就是说，物流成本管理不应该理解为管理物流成本，而是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节，达到改善物流系统的目的。 4．企业降低物流成本有哪些途径？

过程控制工程课后习题参考答案-前三章

过程控制工程课后习题参考答案-前三章

过程控制工程 第一章单回路控制系统 1.1 何谓控制通道？何谓干扰通道？它们的特性对控制系统质量有什么影响？ 控制通道——是指操纵变量与被控变量之间的信号联系； 干扰通道——是指干扰作用与被控变量之间的信号联系。 （1）控制通道特性对系统控制质量的影响：（从K、T、τ三方面） 控制通道静态放大倍数越大，系统灵敏度越高，余差越小。但随着静态放大倍数的增大，系统的稳定性变差。 控制通道时间常数越大，经过的容量数越多，系统的工作频率越低，控制越不及时，过渡过程时间越长，系统的质量越低，但也不是越小越好，太小会使系统的稳定性下降，因此应该适当小一些。 控制通道纯滞后的存在不仅使系统控制不及时，使动态偏差增大，而且还还会使系统的稳定性降低。 （2）干扰通道特性对系统控制质量的影响：

（从K、T、τ三方面） 干扰通道放大倍数越大，系统的余差也越大，即控制质量越差。 干扰通道时间常数越大，阶数越高，或者说干扰进入系统的位置越远离被控变量测量点而靠近控制阀，干扰对被控变量的影响越小，系统的质量则越高。 干扰通道有无纯滞后对质量无影响，不同的只是干扰对被控变量的影响向后推迟一个 。 纯滞后时间τ 1.2 如何选择操纵变量？ 1）考虑工艺的合理性和可实现性； 2）控制通道静态放大倍数大于干扰通道静态放大倍数； 3）控制通道时间常数应适当小一些为好，但不易过小，一般要求小于干扰通道 时间常数。干扰动通道时间常数越大 越好，阶数越高越好。 4）控制通道纯滞后越小越好。 1.3 控制器的比例度δ变化对控制系统的控制精度有何影响？对控制系统的动态质量有何影响？ 比例度δ越小，系统灵敏度越高，余差越小。

计算机控制技术课后习题答案

第一章 1．计算机系统由哪些部分组成？并画出方框图。 解： 若将自动控制系统中控制器的功能用计算机或数字控制装置来实现，就构成了计算机控制系统，其基本框图如图1-1所示。因此，简单说来，计算机控制系统就是由各种各样的计算机参与控制的一类系统。 图1-1 计算机控制系统基本原理图 在计算机控制系统中，控制规律是用软件实现的，计算机执行预定的控制程序就能实现对被控参数的控制。控制器与执行机构之间是DA转换器，负责将数字信号转换成模拟信号；AD转换器则相反将传感器采集的模拟信号，转换成数字信号送给控制器。 2．计算机控制系统是怎样分类的？按功能和控制规律可分为几类？ 解： 计算机控制系统与其所控制的对象、采取的控制方法密切相关。因此，计算机控制系统的分类方法很多，可以按照系统的功能、控制规律或控制方式等进行分类。 按功能及结构分类：操作指导控制系统、直接数字控制系统、监督控制系统、集散控制系统、现场总线控制系统、工业以太网控制系统、综合自动化系统。 按照控制规律分类：程序和顺序控制、比例积分微分控制(简称PID控制)、最少拍控制、复杂规律的控制、智能控制。 3．计算机控制系统的主要特点有哪些？ 解： 主要有以下特点： 1．数字模拟混合的系统。在连续控制系统中，各处的信号是连续模拟信号。而在计算机控制系统中，除仍有连续模拟信号外，还有离散信号、数字信号等多种信号。因此，计算机控制系统是模拟和数字的混合系统。 2．灵活方便、适应性强。一般的模拟控制系统中，控制规律是由硬件电路实现的，控制规律越复杂，所需要的模拟电路往往越多，如果要改变控制规律，一般就必须更改硬件电路。而在计算机控制系统中，控制规律是由软件实现的，计算机执行预定的控制程序就能实现对被控参数的控制，需要改变控制规律时，一般不对硬件电路作改动，只要改变控制程序就可以了。 3．可实现复杂控制规律。计算机具有丰富的指令系统和很强的逻辑判断功能，能够实现模拟电路不能实现的复杂控制规律。 4．离散控制。在连续控制系统中，给定值与反馈值的比较是连续进行的，控制器对产生的偏差也是连续调节的。而在计算机控制系统中，计算机每隔一定时间间隔，向A/D转换器发出启动转换信号，并对连续信号进行采样获得离散时间信号，经过计算机处理后，产生的控制时间信号通过D/A将离散信号转换成连续时间信号输出，作用于被控对象。因此，计算机控制系统并不是连续控制的，而是离散控制的。

物流成本管理试题二及答案

物流成本管理试题二及答案 一、名词解释（3*4=12分） 1.物流成本 2.成本效益模式 3.作业动因： 4.定量预测 二、简答（6*5=30分） 1.简述物流成本的特点？ 2.物流成本管理的方法有哪些？ 3.物流作业成本法有哪些优点？ 4.比较定量预测和定性方法的优缺点。 5.物流标准成本控制的内容有哪些？ 三、计算（10*2=20分） 1. 某企业2007年7～12月份配送次数和物流总成本资料如下 请用高低点法计算配送总成本与配送次数之间的关系模型 2. 某彩电生产企业在运输产品过程中，对产品进行了包装，其中材料耗用定额为5公斤，每公斤A材料标准价格为2元，本月投入生产甲产品1000件，实际消耗A材料5500公斤，A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。 四、论述（12*2=24分） 1. 论述“第三利润源”的内容？

2. 论述目标成本法的内容。 五、案例分析（14分） 中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力，同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年，由5家仓库重组整合而成，拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后，扬长避短，充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度，强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，并与多家运输公司合作，积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务，大力打造集约化、专业化的物流服务体系。 同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造，迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓，增加立体仓、保温仓等，满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统，对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理，使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区，依托这一优越的地理位置和便利的交通条件，打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级，已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注，引得许多国内外的物流代表团慕名而来，其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。

过程控制与集散系统课后习题答案

r t 1 y 3 y ) (∞y s t y 图1.3 过程控制系统阶跃响应曲线 1-1过程控制系统中有哪些类型的被控量 温度、压力、流量、液位、物位、物性、成分 1-2过控系统有哪些基本单元构成，与运动控制系统有无区别 被控过程或对象、用于生产过程参数检测的检测仪表和变送仪表、控制器、执行机构、报警保护盒连锁等其他部件 过程控制，是一种大系统控制，控制对象比较多，可以想象为过程控制是对一条生1-4衰减比和衰减率 衰减比等于两个相邻同向波峰值之比。 衡量振荡过程衰减程度的指标。 衰减率是经过一个周期以后，波动幅度衰减的百分数。 衡量振荡过程衰减程度的另一种指标。 一般希望过程控制系统的衰减比η=4:1～10:1,相当于衰减率Ψ=0.75到0.9。 若衰减率Ψ =0.75,大约振荡两个波系统进入稳态。 1-5最大动态偏差和超调量有何异同 最大动态偏差是指在阶跃响应中，被控参数偏离其最终稳态值的最大偏差量， 表现在过渡 过程开始的第一个波峰（y1）。 最大动态偏差是衡量过程控制系统动态准确性的指标。 超调量为最大动态偏差占被控量稳态值的百分比。 余差是指过渡过程结束后，被控量新的稳态值与设定值的差值。余差是过程控制系统稳态准确性的衡量指标。 调节时间ts 是从过渡过程开始到结束的时间。 理论上应该为无限长。一般认为当被控量进入其稳态值的5%范围内所需时间 就是调节时间.调节时间是过程控制系统快速性的指标。 振荡频率β是振荡周期的倒数。 在同样的振荡频率下，衰减比越大则调节时间越短；当衰减比相同时，则振荡 频率越高，调节时间越短。振荡频率在一定程度上也可作为衡量过程控 制系统快速性的指标。 过程控制的目标 安全性 稳定性 经济性 过程工业的特点 强调实时性和整体性/全局优化的重要性/安全性要求 过程控制系统的特点 / 被控过程的多样性 / 控制方案的多样性/被控过程属慢过程、多参数控制/定值控制/过程控制多种分类方法 过程控制系统的性能指标/稳定性、准确性/快速性 2-1什么是对象的动态特性，为什么要研究它 研究对象特性通常以某种形式的扰动输入对象，引起对象输出发生相应的变化，这种变化在时域或者频域上用微分方程或者传递函数进行描述，称为对象的动态特性。 动态特性：被控参数随时间变化的特性y(t) 研究被控对象动态特性的目的是据以配合合适的控制系统，以满足生产过程的需求。 2-2描述对象动态特性的方法有哪些 参数描述法 /传递函数描述/差分方程描述/状态空间描述 非参数描述法---响应曲线/阶跃响应/脉冲响应/频率响应/噪声响应:白噪声、M 序列 2-3过控中被控对象动态特性有哪些特点 1)对象的动态特性是不振荡的 2）对象动态特性有延迟 3）被控对象本身是稳定的或中性稳定的 2-4单容对象放大系数K 和时间常数T 各与哪些因素有关，K 、T 大小对动态特性的 影响 T 反映对象响应速度的快慢 K 是系统的稳态指标/K 大，系统的灵敏度高 2-5对象的纯滞后时间产生的原因是什么 纯延迟现象产生的原因是由于扰动发生的地点与测定被控参数位置有一定距离。 具有自平衡能力的双容对象的传递函数1 )()()()(21221+++= ??= s T T s T T K s U s H s G 有纯延迟时 s e s T T s T T K s U s H s G 01 )()()()(21221τ-+++=??= 具有自平衡能力的多容对象 若还有纯延迟 4 PID 调节原理 4-1，P 、I 、D 控制规律各有何特点，那些是有差、无差调节，为了提高控制系统的稳定性，消除控制系统的误差，应该选择那些调节规律 P 调节中，调节器的输出信号u 与偏差信号e 成比例 u = Kp e P 调节对偏差信号能做出及时反应，没有丝毫的滞后 有差调节,(放大系数越小，即比例带越大，余差就越大) 比例带δ大,调节阀的动作幅度小，变化平稳，甚至无超调，但余差大，调节时间也很长 比例调节的特点： （1）比例调节的输出增量与输入增量呈一一对应的比例关系，即：u = K e （2）比例调节反应速度快，输出与输入同步，没有时间滞后，其动态特性好。 （3）比例调节的结果不能使被调参数完全回到给定值，而产生余差。 若对象较稳定,则比例带可选小些，这样可以提高系统的灵敏度，使反应速度加快 积分调节（I 调节) 调节器的输出信号的变化速度du/dt 与偏差信号e 成正比，或者说调节器的输出与偏差信号的积分成正比， 只要偏差存在，调节器的输出就会不断变化 积分调节作用能自动消除余差./无差调节 稳定作用比P 调节差 滞后特性使其难以对干扰进行及时控制 增大积分速度，调节阀的速度加快，但系统的稳定性降低 微分调节（D 调节） 调节器的输出u 与被调量或其偏差e 对于时间的导数成正比 微分调节只与偏差的变化成比例，变化越剧烈，由微分调节器给出的控制作用越大 微分调节主要用于克服调节对象有较大的传递滞后和容量滞后 012345678 0.20.40.60.811.2 1.41.61.8Step Response Time (sec) A m p l i t u d e K=0.2K=1K=10K=100 调节作用用以减少偏差。 比例作用大，可以加快调节，减少误差 但是过大的比例，使系统的稳定性下降，甚至造成系统的不稳定。 Time (sec) A m p l i t u d e Ti=1Ti=5Ti=10Ti=inf 积分调节作用：是使系统消除稳态误差，提高无差度。因为有误差，积分调节就进行，直至无差，积分调节停止，积分调节输出一常值。 积分作用的强弱取决于积分时间常数Ti ，Ti 越小，积分作用就越强。反之Ti 大则积分作用弱。 加入积分调节可使系统稳定性下降，动态响应变慢。 积分作用常与另两种调节规律结合，组成PI 调节器或PID 调节器。 Time (sec) A m p l i t u d e Td=0.5Td=1Td=10Td=0 微分调节作用：微分作用反映系统偏差信号的变化率，具有预见性，能预见偏差变化的趋势，因此能产生超前的控制作用，在偏差还没有形成之前，已被微分调节作 % 100) (1 ?∞=y y σ)()(∞-=∞y r e 31y y =η1 3 1 y y y -=ψp π β2=

计算机控制技术课后习题答案

第一章 1.计算机系统由哪些部分组成？并画出方框图。 解： 若将自动控制系统中控制器的功能用计算机或数字控制装置来实现，就构成了计算机控 制系统，其基本框图如图1-1所示。因此，简单说来，计算机控制系统就是由各种各样的计算机参与控制的一类系统。 图1-1 计算机控制系统基本原理图 在计算机控制系统中，控制规律是用软件实现的，计算机执行预定的控制程序就能实现对被控参数的控制。控制器与执行机构之间是DA转换器，负责将数字信号转换成模拟信号；AD转换器则相反将传感器采集的模拟信号，转换成数字信号送给控制器。 2?计算机控制系统是怎样分类的？按功能和控制规律可分为几类？ 解： 计算机控制系统与其所控制的对象、采取的控制方法密切相关。因此，计算机控制系统 的分类方法很多，可以按照系统的功能、控制规律或控制方式等进行分类。 按功能及结构分类：操作指导控制系统、直接数字控制系统、监督控制系统、集散控制系统、现场总线控制系统、工业以太网控制系统、综合自动化系统。 按照控制规律分类：程序和顺序控制、比例积分微分控制（简称PID控制）、最少拍控制、复杂规律的控制、智能控制。 3.计算机控制系统的主要特点有哪些？解： 主要有以下特点： 1.数字模拟混合的系统。在连续控制系统中，各处的信号是连续模拟信号。而在计算机控制系统中，除仍有连续模拟信号外，还有离散信号、数字信号等多种信号。因此，计算机控制系统是模拟和数字的混合系统。 2?灵活方便、适应性强。一般的模拟控制系统中，控制规律是由硬件电路实现的，控制规律越复杂，所需要的模拟电路往往越多，如果要改变控制规律，一般就必须更改硬件电 路。而在计算机控制系统中，控制规律是由软件实现的，计算机执行预定的控制程序就能实 现对被控参数的控制，需要改变控制规律时，一般不对硬件电路作改动，只要改变控制程序 就可以了。 3?可实现复杂控制规律。计算机具有丰富的指令系统和很强的逻辑判断功能，能够实现模拟电路不能实现的复杂控制规律。 4.离散控制。在连续控制系统中，给定值与反馈值的比较是连续进行的，控制器对产生的偏差也是连续调节的。而在计算机控制系统中，计算机每隔一定时间间隔，向A/D转 换器发出启动转换信号，并对连续信号进行采样获得离散时间信号，经过计算机处理后，产

物流成本管理期末复习题

物流成本管理期末复习 题 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一、单项选择题1*20=20 二、多项选择题 2*10=20 三、判断题 1*10=10 四、简答题 3*5=15 五、计算题 1*6+1*14=20 六、案例分析 1*15=15 一、单选题 1．物流成本的削减，对（ C ）具有乘数效应。 A．企业利润的减少 B．企业资产的增加 C．企业利润的增加 D．企业资产的减少 2．独立的物流成本核算体系属于( C )的物流成本核算。 A． B．独立方式 C会计方式 D．宏观方式 3.物流管理的首要任务是（ B ） A.提高物流效率 B.降低物流成本 C.满足顾客需求 D.服务的可靠性 4.（ B ）是物流成本管理的中心环节。 A.物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 5.在物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式中，采购人员的工资等应归入( C ) A．制造费用科目下的生产物流成本二级科目 B．材料采购科目下的供应物流成本二级科目 C．管理费用科目下的供应物流成本二级科目 D．财务费用科目下的生产物流成本二级科目

6.结合会计体系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在（ C ）的基础上。 A. 产品成本计划 B．产品标准成本 C. 产品成本计算 D．产品成本改变 7.作业成本按作业动因分配到（ A ） A. 产品 B．作业 C. 作业池 D．成本项目 8．若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。这是由于（ B ）因素对物流成本的影响。 A．产品 B．空间 C. 竞争性 D. 时间 9．（ A ）又称比较法，是通过将相互关联的物流成本指标进行对比来确定数量差异的一种方法。 A. 指标对比法 B. 相关分析法 C. 因素分析法 D. 标准分析法 10．（ A ）原则是进行物流成本控制的基本原则。 A. 经济 B. 全面控制 C. 目标控制 D. 重点控制 11、效益背反理论主要包括（ D ）与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 A．物流价格 B．物流收益 C．物流价值 D．物流成本 12．依据分析指标和影响因素的关系，从数量上确定各因素对指标的影响程度指的是（ A ）。 A. 因素分析法 B. 指标对比法 C. 相关分析法 D. 物流成本分析法 13、由盈亏平衡点示意图可知，当平衡点存在且不变时，运输量越大，所实现的盈利就（ A ）。

物流成本管理课后习题计算题参考答案

第二章P62 6、某企业对甲、乙两产品进行包装，本月发生的成本资料见表： 第四章P103 6、解：

7、解：用决策树法画出决策树： 400500800460580870400480750450560860420500720 450 550 850 4E =400×0.1+500×0.5+800×0.4=610万元 5E =460×0.1+580×0.5+870×0.4=684万元 由于4E ＜5E ，所以1E =610万元 6E =400×0.1+480×0.5+750×0.4=580万元 7E =450×0.1+560×0.5+860×0.4=669万元

由于6E ＜7E ，所以2E =580万元 成功的概率为0.7 8E =420×0.1+500×0.5+720×0.4=580万元 9E =450×0.1+550×0.5+850×0.4=660万元 由于8E ＜9E ，所以3E =580万元 成功的概率为0.8 从上述计算可以看出，由于自行改进和探索合作的配送成本都可以达到580万元，但是探索合作的成功率大于自行改进的成功率，所以我们应该选择探索合作方案。 8、解：设使用天数为X （1）购置方案：年折旧费=（设备价格—残值）/使用年费 =52000200010 -=5000（元） 年使用成本=固定成本+每天运行成本×使用天数=5000+3000+80X=8000+80X （2）租赁方案：年使用成本=（100+80）X=180X 两方案相等时的使用天数为成本无差别点，其值为：8000+80X=180X →X=80（天） 如果使用天数少于80天，宜使用租赁设备的方案；若使用天数大于80天，宜使用购置方案。 9、解：先由重心法公式： 41 041 j j j j j W X X W ===∑∑=（80×2+90×3+20×5+30×8）/（80+90+20+30）=3.5 41 041 j j j j j W Y Y W ===∑∑=(80×2+90×5+20×4+30×5)/（80+90+20+30）=3.82 重心的坐标点是（3.5，3.82），这就是物流中心的最佳位置。 第五章 P144

(完整版)过程控制系统与仪表课后习题答案完整版汇总

第1章思考题与习题 1-1 过程控制有哪些主要特点？为什么说过程控制多属慢过程参数控制？ 解答： 1．控制对象复杂、控制要求多样 2. 控制方案丰富 3．控制多属慢过程参数控制 4．定值控制是过程控制的一种主要控制形式 5．过程控制系统由规范化的过程检测控制仪表组成 1-2 什么是过程控制系统？典型过程控制系统由哪几部分组成？ 解答： 过程控制系统：一般是指工业生产过程中自动控制系统的变量是温度、压力、流量、液位、成份等这样一些变量的系统。 组成：参照图1-1。 1-4 说明过程控制系统的分类方法，通常过程控制系统可分为哪几类？ 解答： 分类方法说明： 按所控制的参数来分，有温度控制系统、压力控制系统、流量控制系统等；按控制系统所处理的信号方式来分，有模拟控制系统与数字控制系统；按控制器类型来分，有常规仪表控制系统与计算机控制系统；按控制系统的结构和所完成的功能来分，有串级控制系统、均匀控制系统、自适应控制系统等；按其动作规律来分，有比例（P）控制、比例积分（PI）控制，比例、积分、微分（PID）控制系统等；按控制系统组成回路的情况来分，有单回路与多回路控制系统、开环与闭环控制系统；按被控参数的数量可分为单变量和多变量控制系统等。 通常分类： 1．按设定值的形式不同划分：（1）定值控制系统 （2）随动控制系统 （3）程序控制系统 2．按系统的结构特点分类：（1）反馈控制系统 （2）前馈控制系统 （3）前馈—反馈复合控制系统 1-5 什么是定值控制系统? 解答： 在定值控制系统中设定值是恒定不变的，引起系统被控参数变化的就是扰动信号。

1-6 什么是被控对象的静态特性？什么是被控对象的动态特性？二者之间有什么关系？ 解答： 被控对象的静态特性：稳态时控制过程被控参数与控制变量之间的关系称为静态特性。 被控对象的动态特性：。系统在动态过程中，被控参数与控制变量之间的关系即为控制过程的动态特性。 二者之间的关系： 1-7 试说明定值控制系统稳态与动态的含义。为什么在分析过程控制系统得性能时更关注其动态特性？ 解答： 稳态： 对于定值控制，当控制系统输入（设定值和扰动）不变时，整个系统若能达 到一种平衡状态，系统中各个组成环节暂不动作，它们的输出信号都处于相对静 止状态，这种状态称为稳态（或静态）。 动态： 从外部扰动出现、平衡状态遭到破坏、自动控制装置开始动作，到整个系统 又建立新的稳态（达到新的平衡）、调节过程结束的这一段时间，整个系统各个环节的状态和参数都处于变化的过程之中，这种状态称为动态。 在实际的生产过程中，被控过程常常受到各种振动的影响，不可能一直工作在稳态。只有将控制系统研究与分析的重点放在各个环节的动态特性，才能设计出良好的控制系统。 1-8 评价控制系统动态性能的常用单项指标有哪些？各自的定义是什么？ 解答： 单项性能指标主要有：衰减比、超调量与最大动态偏差、静差、调节时间、振荡频率、上升时间和峰值时间等。 衰减比：等于两个相邻的同向波峰值之比n； 过渡过程的最大动态偏差：对于定值控制系统，是指被控参数偏离设定值的最大值A； y与最终稳态值y（∞）之比的百分数σ； 超调量：第一个波峰值 1

微型计算机控制技术课后答案分解

习题一 1，微型计算机控制系统的硬件由哪几部分组成？各部分的作用是什么？ 答：CPU，接口电路及外部设备组成。 CPU，这是微型计算机控制系统的核心，通过接口它可以向系统的各个部分发出各种命令，同时对被控对象的被控参数进行实时检测及处理。 接口电路，微机和生产对象之间进行信息交换的桥梁和纽带。 外部设备：这是实现微机和外界进行信息交换的设备 2，微型计算机控制系统软件有什么作用？说出各部分软件的作用。 答：软件是指能够完成各种功能的计算机程序的总和。整个计算机系统的动作，都是在软件的指挥下协调进行的，因此说软件是微机系统的中枢神经。就功能来分，软件可分为系统软件、应用软件 1)系统软件：它是由计算机设计者提供的专门用来使用和管理计算机的程序。对用户来说，系统软件只是作为开发应用软件的工具，是不需要自己设计的。 2)应用软件:它是面向用户本身的程序，即指由用户根据要解决的实际问题而编写的各种程序。 3，常用工业控制机有几种？它们各有什么用途？ 4，操作指导、DDC和SCC系统工作原理如何？它们之间有何区别和联系？ 答：(1)操作指导控制系统：在操作指导控制系统中，计算机的输出不直接作用于生产对象，属于开环控制结构。计算机根据数学模型、控制算法对检测到的生产过程参数进行处理，计算出各控制量应有的较合适或最优的数值，供操作员参考，这时计算机就起到了操作指导的作用。 (2)直接数字控制系统(DDC系统)：DDC(Direct Digital Control)系统就是通过检测元件对一个或多个被控参数进行巡回检测，经输入通道送给微机，微机将检测结果与设定值进行比较，再进行控制运算，然后通过输出通道控制执行机构，使系统的被控参数达到预定的要求。DDC系统是闭环系统，是微机在工业生产过程中最普遍的一种应用形式。 (3)计算机监督控制系统(SCC系统)：SCC(Supervisory Computer Control)系统比DDC系统更接近生产变化的实际情况，因为在DDC系统中计算机只是代替模拟调节器进行控制，系统不能运行在最佳状态，而SCC系统不仅可以进行给定值控制，并且还可以进行顺序控制、最优控制以及自适应控制等SCC是操作指导控制系统和DDC系统的综合与发展。 5，说明嵌入式系统与一般微型计算机扩展系统的区别。 答：嵌入式计算机一般没有标准的硬件配置。嵌入式系统可采用多种类型的处理器和处理器结构。软硬件协同设计采用统一的工具描述，可合理划分系统软硬件，分配系统功能，在性能、成本、功耗等方面进行权衡折衷，获取更优化的设计。嵌入式系统多为低功耗系统。简单地说，就是嵌入式系统和微型计算机的扩展标准不大一样。 6，PLC控制系统有什么特点？ 答：（1）可靠性高。由于PLC大都采用单片微型计算机，因而集成度高，再加上相应的保护电路及自诊断功能，因而提高了系统的可靠性。 （2）编程容易。PLC的编程多采用继电器控制梯形图及命令语句，其数量比微型机指令要少得多，除中、高档PLC外，一般的小型PLC只有16条左右。由于梯形图形象而简单，因而编程容易掌握、使用方便，甚至不需要计算机专门知识，就可进行编程。 （3）组合灵活。由于PLC采用积木式结构，用户只需要简单地组合，便可灵活地改变控制系统的功能和规模，因此，可适用于任何控制系统。 （4）输入/输出功能模块齐全。PLC的最大优点之一，是针对不同的现场信号，均有相应的模块可与工业现场的器件直接连接，并通过总线与CPU主板连接。

物流成本管理期末考试试卷答案(A)

物流成本管理期末考试试卷（A） 一、名词解释（5*4） 1. 物流成本：指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 2. 目标成本法：以实现目标利润为目的，以目标成本为依据，对企业经营活动中所发生的各种支出进行全面的管理。 3．作业成本法：是一种通过对所有作业活动进行追踪，动态反映、计算作业和成本对象的成本、评价作业业绩和资源利用情况的成本计算和管理方法。 4.配送中心：配送中心是从事配送业务的物流场所或者物流组织，具体而言，它是接受并且处理末端客户的订货信息，对上游运来的各种商品货物进行分拣，按照客户的订货要求进行分拣、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 5.分销资源计划DRP：分销资源计划是管理企业的分销网络的系统，目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。DRP的输入包括三个文件：社会需求主文件、库存文件和生产企业资源文件。DRP的输出包括两个计划：订货进货计划和送货计划。 二、判断题（10*2） … 1. 客户服务成本是广义的物流成本。（Y） 2. 信息流动及订单处理是一种支撑性的物流活动。（N） 3. 物流成本管理就是管理物流的成本。（N） 4. 运输的规模经济是指随着运输工具装载规模的增长，每单位货物载重量运输成本呈下降趋势。（Y） 5. 零基预算是根据固定的业务量水平（如产量、运输量、销售量）编制出的预算。（N） 6. 盈亏临界点销售量是指利润为零时的销售量。（Y） 7. 变动成本法下产品成本不包括固定制造费用。（Y） 8. 第三利润源主要挖掘的对象是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象和劳动者的结合。（Y） , 9. 配送就是人们常说的送货，只要安全、准时将货物送到即可。（N） 10. 物流成本的增加一定会带来企业物流服务水平的提高。（N） 三、不定项选择题（10*2） 1. 物流成本管理的手段有（ABCD） A成本节省 B成本避免 C开源节流 D物流外包 2. 以下哪种方法适用于大批量单步骤生产的企业（A） A品种法 B 分批法 C分步法 D综合法 以下关于作业成本法说法正确的有（AC） … A作业成本法下能够直接计入产品成本的费用就直接计入产品成本。 B作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用不计入产品成本。 C作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用先分配给作业，再根据作业动因计入产品成本。 D作业成本法下不论是否能够直接计入产品成本，所有费用都直接计入产品成本。

高校物流成本管理期末试题有答案

高校物流成本管理期末 试题有答案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

《物流成本管理》试题（ A ）（闭卷） 一、单项选择题（每小题1分，共计20分） 1.物流管理的首要任务是 ( ) A.提高物流效益 B.降低物流成本 C.物流质量 D.物流标 2.物流成本管理的中心环节是 ( ) A物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 3.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是 ( ) A.装卸搬运 B.流通加工 C.包装 D.仑储 4.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A.隐含性 B.物流效益背反 C. 非可控现 D成本削减的乘数效应 5.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物 力、财力的货币表现，称为( )物流成本。 A制造企业 B.流通企业 C.物流企业 D企业 6.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、 配送、回收方面的费用，称为( )物流成本。 A.制造企业 B.流通企业 C..物流企业 D.流通企业 7．物流成本是一个（） A政治范畴 B.社会范畴 C.技术范畴 D经济范畴 8．仓储在工业化时期起着“蓄水池”的作用,被称为 ( ) A、调节阀 B.生产阀 C.运输阀 D.销售阀9．与库存决策最相关的商品价值是 ( )

A.商品的成本 B.商品的销售额 C.商品的买价 D.商品的利润 10．保险费属于商品流通企业物流成本中的（） 11，物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。 A，标准化管理 B，客户服务 C，成本管理 D，技术设备 12，物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环，其核心是 ( ) A，物流效率管理 B，物流服务质量管理 C，物流工作质量管理 D，产品质量 管理 13，对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是 ( ) A，缺货频率 B，顾客满意度 C，运作绩效 D，发出订货的完成 状况 14，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中 ( ) A，每一项工作的质量 B，员工的素质 C，各项活动的协调性 D，运作绩效15．“物料需求计划”的英文缩写为（），主要应用于生产企业。 A、MRP B、MRPⅡ C、MPS D、VMI 16．运用价值工程方法时候，当F下降，C上升时其价值 ( ) A，上升 B，下降 C，不变 D，以上都不是 17．把企业中各子系统有机地结合起来组成一个全面生产管理系统，其所有数 据来源于企业的中央数据库，实现数据共享，其计划的编制是从上到下、由粗 到细进行的。上述这些内容反映了（）的特点 A．MRPII B．CRM C．TOC D．OPT 18．资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于 （）