锂电池使用常识

锂电池使用常识

为了使您更安全地使用聚合物锂电池，掌握锂电池使用常识，请合理使用锂电池，请您仔细阅以下文字!祝您玩得更开心，更省心又省钱！

●容量：锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。我们平时使用电池，最低不得低于3.7。因此每次充电2200毫安的电池只能充1000多毫安进去，是正常的。

●燃烧：使用非锂电池充用充电器进行充电，有可能引起锂电池损坏、冒烟、发热或燃烧！对于锂电池组，我们建议您使用锂电池平衡充专用充电器进行充电！

●损坏：过度放电、过度充电或反向充电将立即导致锂电池损坏

●充电：充电电流不得大于电池容量的1/2；充电截止电压为单颗4.20V±0.05V；

● 放电：初次使用，请先使用标准的平衡充电器进行充电；新电池初次使用切勿过度放电，初次使用过后，单片电压不得低于3.7V。持续使用时，请注意检查电池电压，3串电池组总电压不得低于11.1V；2串电池组总电压不得低于7.4V；单颗电压不得低于3.6V。低于这些额定电压将导致电池鼓气，直至损坏！

●保存：锂电池的自放电率高于镍氢电池，长期保存，容易过度放电，请定期检查电压，使之单颗电压维持在3.8V～3.9V之间；保存条件：温度-20℃～+35℃；相对湿度45%～85%。

● 聚合物锂电池单体采用铝塑膜包装材料，禁止刮擦、碰撞或用尖锐物刺破电池表面。电池极耳并非十分坚固，弯折容易断裂，尤其是正极耳。聚合物锂电池组已经过良好焊接禁止拆分或再焊接。聚合物锂电池锂论上不存在流动的电解液，但万一有电解液泄露而接触到皮肤、眼睛或身体其它部位，应立即用清水冲洗并就医。禁止使用已经损坏的电池单体（封口封边损坏、外壳破损、闻到电解液的气味、电解液泄露等）。如遇电池发热剧增，请远离电池以免造成不必要的伤害。

其它注意事项：

★请确保使用专用锂电充电器进行充电。

★锂电请勿满电长时间存放，长时间存放后使用容易产生气胀现象，影响放电性能，最佳存放电压是单片3.8V左右，使用前充满再使用，可有效避免电池气胀现象。

★锂电请勿超过其设计设计最大放电C数（过电流放电），过放电会严重影响电池的性能或直接导致电池损坏。

★电池一旦气胀请勿用尖锐金属物穿透放气，会造成电池内部短路导致电池爆炸或燃烧。

模型用锂电池

模型电池有着特殊的用途，其基本的要求有：放电能力强、容量大、能密度高、电压高等特点；正因为这样，模型电池的存放更需要特定的条件和方法，这样可以避免电池的损坏带来的损失与伤害。

模型电池中使用对于锂电池的使用日益增多，这和锂电池放电能力强和电池记忆性低等特点是分不开的，但是模型锂电池同样也有很多问题，为了避免这些问题的发生，针对模型锂电池的保存，我们也提出了一些需要注意的地方。

1、模型锂电池的保存电压

模型锂电池一般为锂聚合物电池，其安全使用电压的最低值是 3.6V，但是为了保证电池不会因为过度放电而损坏，一般最低使用电压最低安全值为 3.7V，其最高充电截止电压为4.2V，电压最高时，电池储能为峰值，如果长时间保持高电压的而不使用的话，锂电池单体中会有反应产生的气体生成并开始聚集，时间长了锂电池就鼓起来了，俗称“大肚子”，为避免这种状况的发生，模型锂电池的储存电压一般控制在3.7~3.8V。

2、锂电池存放条件

、

模型锂电池的存放条件最关键的是温度和湿度，一般室温对于锂电池的状态影响不大，但是不能有太阳的直射，高温容易导致模型锂电池鼓起或者爆炸，所以一般会将模型锂电池存放于避光闭气的铁盒或者塑料盒里，如果单个模型锂电池放电性能非常好的话，还需要购买模型锂电池防爆保护袋，这种加强的袋子内部有加强网，可以防止高能模型锂电池在出现漏气爆炸的时候对其他物品产生危害。

3、模型锂电池存放后的使用

锂电池自放电很小，所以存放后的模型锂电池没有重新激活一说，一般在重新启用时，可以直接接通充电器电源充电，但是为了确保万无一失，每次重新启用模型锂电池之前，最好用万用表测量一下模型锂电池的总电压，长时间存放的锂电池，电压可能会降低，在3.6V左右都是安全的。

关于航模锂聚电池的保养技巧

航模锂聚电池是有寿命的，像现在的20C以上的电池，很多厂商标称的寿命是80个起落，（酷点可以保证在100个起落以上）。如果你能飞到80个起落以上，那多飞一个起落就相当于赚一个起落。是否有延长锂电池使用寿命的窍门呢？答案是肯定的。根据经验，最重要的是新电池的激活以及平时的使用维护方法。

锂聚电池激活方式如下：

1、买来的新电池先充满电，单片电压在4.16V-4.2V之间不超过4.23V。

2、然后把充好的电池放电到3.95-4V之间。这个过程尽量用中小电流放电，有些充电器有这个放电功能。一般模友没有中高档的充电器，可以用上机悬停的方式来放电。一般悬停1分钟到1分半，基本就能达到4V左右的放电要求。（根据每人飞机不同）。

3、然后按照上面的步骤再来2次，一共做3次充、放电循环，就基本能达到激活电池的要求了。

这个激活工作很有意义，千万别偷懒，这样可以让电池处于良好的使用状态，寿命将比不激活的电池长很多。

平时维护方法：5个“不”

1、不过充。

这个对于充电器有要求，有些充电器在充满以后的断电功能不完善，导致单片电池充满到4.2V还没有停止充电，另外，有些充电器使用一段时间以后，因为元器件老化，也容易出现充满不停止的问题，因此，锂聚电池充电的时候一定要有人照看，当发现充电时间过长时，要人工检查充电器是否出现故障，如果出现故障要尽快拔掉电池，否则锂聚电池过充的话，轻则影响电池寿命，重则直接出现爆炸起火。

2、不过放。

电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到 3.9-3.7V之间，电压下降不快。因此，飞完后检查，即便是同样的3.7V，放电容量是不一样的。就我的经验而言，2200mAH的电池，放电完毕后冲1600mAH为极限，如果超过1600mAH，则对电池的寿命影响很大。我一般飞完后每块电池只放掉1300-1600mAH的容量。这样的放电方法，电池的寿命会很长。有些模友因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样的电池很短命。方法是，每次少飞一分钟，寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。

另外，要充分利用遥控器的定时器功能来保护电池，定时器时间报警声响起，就应尽快降落。刚开始确定这个时间，可以先飞3分钟悬停，然后检查一下电压，如果还没到3.7V可以再飞一分钟，再次检查，用这种方式可以很容易确定自己的飞行时间。

3、不满电保存。

这个原则，很多模友会忽视。充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池会直接挂掉。因此，正确的方式是，准备飞之前才充电，如果因各种原因没飞，也要在充满后3天内找时间把电池放电到3.9V。如果电池长久不用，要将电池放电到单片3.85V的保存电

压。

4、不损坏外皮。

电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。因此，如果是处于练习阶段的模友，应该对自己的电池做一些适当的保护措施，比如在电池的头部包裹几层泡沫塑料，使用加长型的电池架等，防止头朝下摔机时，电池直接撞到硬物而破损外皮。另外，电池的扎带也很重要，在摔机时，电池不要因扎带不紧而摔到飞机外面，这样也很容易造成电池外皮破损。

5、不短路。

这种情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外在去飞场运输电池的过程中，最好的办法是，没个电池都单独套上自封袋，防止因运输过程中，因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路。

以上资料仅供飞行进阶训练营的模友学习交流之用。谢谢大家！

电调是根据电池电压大小的百分比来自动断电提醒保护电池的. 例如设置了65%,一块11.1v的电池到了11.1 x 65%=7.2v电调就会断电警告.但是大家不要忘记,这是以满电量为100%的情况下计算的.如果中途关过接收机(例如调试),那么恶运就来临了,中途关机,假设电压剩下10v,那么,再开的时候,电调的保护电压就降到10 x 65%=6.5v了.越低越惨…这个情况后果非常严重,就是电池过放.虽然电池电压下降厉害从动力也可以判断,或者早已经无法飞行,但是依然十分危险,一不小心就会过放. 因此,从开机到飞行结束,这块电池不能停电,否则应该充满再重新飞行.这在亚托的电调说明书里也有提到. 至于带电调试,可以设置油门hold以策安全。

单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V，锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。遥控航模锂电池必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如遥控航模锂电池电压低于3.7V就属于过度放电，低于2.75V则属于严重过度放电（这对电池造成的损害是致命的），锂电会膨胀，内部的化学液体会结晶，这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。那这块电池就废了，就算没有出现上述严重的结果，结晶也会让电池的容量和放电率大大下降，从而使电池的使用价值大打折扣，因此平时良好的使用习惯才是增加电池寿命的不二法门！遥控航模锂电池电压高于4.2V属于过度充电，内部化学反应过于激烈，锂电会鼓气膨胀，若继续充电会燃烧甚至爆炸（图2）。所以，无论是过放还是过充均会对锂电池产生毁灭性的伤害。因此我们建议用符合安全标准的正规充电器对电池进行充电，同时严禁对充电器进行私自改装，这可能会造成很严重的后果！

1、充电

1.充电电流：充电电流不得超过规格书中规定的最大充电电流（一般情况下为0.5~1.0C或以下），一般设1-2A的电流。使用高于推荐电流充电将可能引起

电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或泄漏。目前市场销售的5C电流充电的航模电池，建议也不要经常使用5C充电，以免影响电池寿命。

2.充电电压：充电电压不得超过规定的限制电压（4.20V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。（严禁采用直充充电，否则可能造成电芯过充电，用户由于错误使用电池产生的后果自负，图2就是最好的例子~~~笔者亲历）。

3.充电温度：电池必须在产品规格书规定的环境温度范围内进行充电，否则电池易受损坏。当发现电池表面温度异常时（指电池表面温度超过50℃），应立即停止充电。

4．反向充电：正确连接电池的正负极，严禁反向充电。若正负极接反，将无法对电池进行充电。反向充电会使电池受到破坏，甚至导致发热、泄漏、起火。

2、放电

1.放电电流：放电电流不得超过这块规定的最大放电电流（公式是“毫安数÷1000再乘以C数”，得出来的就是该电池极限放电的电流。不过在各种虚标C 数的大背景下，这个理论电流一般都达不到~~~），过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀。玩大涵道的朋友们注意咯~~~用模友们通俗的话说就是别把电池抽得太猛，这样就算是不过放，电池的寿命（放电率，容量）也会明显下降的~~~

2.放电温度：电池必须在规格书规定的工作温度范围内放电。当电池表面温度超过60℃时，要暂时停使用，直到电池冷却到室温为止。

3.过放电：过放电会对电池造成毁灭性的破坏，所以放电时最好不得使单体电池的电压低于3.7V。

3、贮存

电池应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时（超过3个月），建议置于温度为10-25°C且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并保证每个电芯电压在3.7～3.9V范围内。

如果要长之间一块电池不用，建议充电到40%再进行放置，或者看每片电芯的电压，3.75-3.85V是最佳的保存电压，如果长期不使用，最好将电量降下来，以便保护电池。长

时间放置未用，或者频繁即充即用一段时间后，方法就是一次完全的充放电，之后电池就可以即用即充，只有在长时间使用后才需要再次进行再次完全充放电重新校正。

最后，锂电池的寿命主要体现在充放电周期上，这个周期是一个绝对概念，上次使用了30%电力，充满电，下次又使用了70%的电力，又充满电，这个刚好是一个充电周期。

当电池达到4.2Vpc时，只达到满容量的40到70%，因此充电器不可达到此电压值时便断电，而必须继续充电，直到产生电流降后，再以低电流情况停止充电。因此，若使用普通充电器即使通过电压表查看到电压升到4.2V，其实电池并未完全充饱，至少有60%以下的容量未被利用。因此一台带有先恒流再恒压充电功能的锂充电器是非常有必要的。

锂聚合物电池用注意事项

一、—电芯操作注意事项 由于电芯归于软包装，为保证电芯的功用不受危害，有必要当心对电芯进行操作。 1.铝箔包装资料 铝箔包装资料易被尖利部件刺损，比如镍片、尖针。 制止用尖利部件磕碰电池 应清洗工作环境，避免有尖利部件存在 制止用钉子及其它利器刺穿电池 制止将电池与金属物，如项圈、发夹等一同运送或储存 2.顶封边 顶封边十分简单遭到危害 制止弯折顶封边

3.折边 折边在电池出产过程中已完结，并通过了密封测验。制止翻开或损坏折边4.极耳 极耳的机械强度并非反常巩固，特别是铝片。 制止弯折极耳 5.机械碰击 制止掉落、冲击、弯折电芯 制止用锤子敲击或践踏电池 制止敲击或投掷电池。 6.短路 任何时候制止短路电芯，它会致使电芯严峻损坏

制止用金属物如电线短路衔接电池正负极 二、锂聚合物电池—聚合物锂离子电池测验规范环境 环境温度：20±5℃ 相对湿度：45~85% 在测验前电池都要先放完电 三、聚合物锂离子电范充放电注意事项 1.充电 充电电流及充电电压不得超越以下规范，如超越规定值能够会对电芯的充放电功用、机械功用及安全性形成形成损坏，进能够致使发热及走漏。 电池充电器有必要能恒流恒压充电； 充电时的单体电池充电电流有必要在1C5A以下；

充电时温度范围在0~+45℃； 充电时电压不能超越。 2.放电 放电电流不得超越以下规范，放电有必要在本规范范围内进行。 单体电池放电电流有必要小于2C5A； 放电时温度范围在-20~+60℃； 单体电池放电中止电压不小于。 3.过放电 需求注意的是，在电芯长时间未运用时间，它能够会用其自放电特性而处于某种过放电状况。为避免过放电的发作不能过放电使单体电池低于。 4.具体使用时需求加合格维护电路板。

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识 蓄电池是UPS电源中最关键、最昂贵、最易损坏的部件之一，它对UPS的品质有着重要的影响。正确的使用和维护好蓄电池，是延长蓄电池的寿命，提高放电效率的关键。下面再介绍一些铅蓄电池的小知识。 1. 铅酸蓄电池的结构及电动势的产生： 铅酸蓄电池的构造： 正极板（正极板上的活性物质为二氧化铅PbO2)、 负极板（负极板上的活性物质为海绵状纯铅Pb)、 电解液（电解液由水和硫酸[H2SO4]按一定的比例配制而成）、 电池槽等。 将制作好的正、负极板浸入装有电解液的电池槽中后，负板表面的铅离解产生二价的正铅离子和电子（Pb →Pb2+ + 2e），其中正二价的铅离子进入电解液中，电子留在负极板上，这样负极板和电解液之间形成电位差。 同样正极板上的二氧化铅在电解液中离解成正四价的铅离子和负氢氧根离子（PbO 2 + H2O →Pb4+ + OH- ），其中负的氢氧根离子进入电解液，正4价铅离子留在正极板上，这样在正极板和电解液之间形成电位差。 由于正、负极板与电解液都有电压差，所以正、负极板之间也存在电位差。正、负这间电压的高低与电解液的浓度有关，铅酸蓄电池的每单元电压值可用公式表示：E = 0. 85 + d(15℃) 式中0.85----表示铅酸蓄电池的电动势常数, d(15℃)---表示15℃时极板活性质物质微孔中电解液的比重。 UPS电源中常使用的铅酸蓄电池标称电压为12V，它由6个单元组成。 2. 铅酸蓄电池的放电及常用的充电方法： 2.1 蓄电池的放电：蓄电池向外电路供电叫蓄电池放电，放电时，负极板上的电子通过负载流向正极，随着放电的进行，负极板的铅和硫酸反应生成硫酸铅，正极上的氧化铅和硫酸反应生成硫酸铅，随着放电的进行，蓄电池的端电压逐惭下降，当端电压下降至临界电压时，就应终止放电，否则蓄电池的寿命将大缩短甚至损坏。临界电压是蓄电池制造商为保护蓄电池免受不正常的放电而影响蓄电池的寿命， 2.2 恒流充电：这种充电方法在整个充电过程中，流过蓄电池的电流不变，充电器输出的充电电压随蓄电池的端电压上升而上升。这种充电方法有以下特点：充电时间短，但耗能大，充电后期易产生过压充电而缩短电池使用寿命。目前在UPS电源中，不采用这种方法。 2.3 恒压充电充：使用这种方法充电时，整个过程中充电电压保持不变。常用的恒压充电方式中有高压恒压充电和低压恒压充电之分。

玩具安规知识

玩具安規知識 世界玩具安全法令、标准一览表 国际标准化组织 ISO 8124-1：2000 玩具安全－第1部分：机械和物理性能相关的安全要求 ISO 8124-2：1994 玩具安全－第2部分：阻燃 ISO 8124-3：1997 玩具安全－第3部分：某些元素的转移 ISO 8098：1989＋Amdt 1：1992 儿童自行车的安全要求 澳大利亚 AS 1647.1-1990 儿童玩具安全要求第1部分：一般要求 AS 1647.2-1992＋Admt.1-1995 儿童玩具安全要求第2部分：结构要求 AS 1647.3-1995 儿童玩具安全要求第3部分：毒性要求 AS 1647.4-1980 儿童玩具安全要求第4部分：阻燃要求 AS 1990-1991 儿童用漂浮玩具和游泳辅助物的安全要求 巴西 NBR 11786/1998 玩具安全 加拿大 C.R.C.,c.931 危险产品（玩具）法案 美国 CPSC 16CFR Part1000 to End 联邦消费品安全法令 ASTM F963-96a 玩具安全 ANSI Z315.1-1996 三轮车安全要求 ANSI/UL 696 电动玩具安全 新西兰 NZS 5820：1982＋Amendment No.1+COPR1 玩具安全要求 NZS 5822：1992 3岁以下儿童使用玩具的吞入和窒息危险预防 南非 SABS ISO 8124-1：2000 玩具安全－第1部分：机械和物理性能相关的安全要求SABS ISO 8124-2：2000 玩具安全－第2部分：阻燃 SABS ISO 8124-3：2000 玩具安全－第3部分：某些元素的转移 欧盟

锂电池安全使用常识

锂电池安全使用常识 一、锂离子电池的结构和分类 锂电池有三部分构成：1.锂离子电芯；2.保护电路；3.外壳。 锂电池可分为两大类：锂金属电池和锂离子电池。 锂金属电池通常不可充电，且内含金属态锂。锂离子电池不含金属态的锂，可充电。目前市面上所使用的具有充电功能的锂电池基本为锂离子电池。锂离子电池的英文标注是“Li-ion”。 二、锂离子电池的危险隐患 当具备一定的条件，锂离子电池会发生爆炸或燃烧。排除人为造成的电池毁损，促成锂离子电池爆炸或燃烧的因素是： 1、保护电路失效或缺失。保护电路的功用是防止电池过充电、过放电以及超大电流对电芯造成破坏。在过充电状态下，电池内部会形成大电流、高温，严重时会导致电池漏液、电池内部形成并积蓄气体，从而引发电池爆炸或燃烧。 保护电路的工作原理是，当电池电压上升至设定数值时，停止充电；当电池处于放电状态时，电池电压下降至设定数值时，停止向负载供电；当负载上有较大电流流过时，停止向负载放电。保护电路是基于大约数十个个电阻、电容，开关 MOS 管等电子元器件组成的电路，各个元器件都存在失效的可能性。目前，市场上普遍存在小作坊式的生产制造商，有些制造商所生产的锂离子电池直接缺失保护电路。 2、锂离子电池发生短路。短路分外部短路和内部短路。外

部短路是指，由于外部负载过低（例如电池正负极被金属导体连接），电池瞬间大电流放电。内部短路是指，因电池的内部隔膜被穿透，电池内部形成大电流。排除电池被金属穿透、设计缺陷，内部短路形成的原因主要是应用钴酸锂的锂离子电池在过充的情况下（甚至正常充放电时），锂离子在负极堆积形成枝晶刺穿隔膜。外部或内部短路若不能有效及时被控制，引发锂电池爆炸或燃烧的可能性极高。 3、来自制造企业的风险。目前市场上销售的各类民用家电类锂电池，质量品质良莠不齐，生产企业应通过具备权威第三方认证机构出具的安全认证证书的锂电池，其安全性才有可靠的保证。此类具备安全认证的锂电池，一般情况只会在极端环境条件下发生爆炸或燃烧。例如，按《锂离子蓄电池总规范》（QB/T2502-2000），锂离子电池按标准充满电后，中央与电极面垂直方向被穿透，放置 6 小时以上，不爆炸、不燃烧。 三、正确使用锂电池及注意事项 1、识别电池正负极，确保电池的正负极在设备电池槽内处于正确的安装位置。 2、锂电池长期不使用时，应取出，置于阴凉干燥处。不可冷冻保存，避免水气侵蚀。满电存放时间不宜过长，电池最好在3.70-3.90电压状态下存放（大约40%的电量），有利于延长电池寿命，如果长期不使用，确保每1-2个月充放电一次。 3、当锂电池出现鼓胀等情况应立即停止使用。一般锂电池

电池的基本知识

<<電池的基本知識>> 一、什么是电池 1、电池的概念； 不必要伴随有机械运动，将各种能量转化为直流电能的发电装置。 2、物理电池： 通过物理变化将光能、热能等直接转变为电能的装置 3、化学电池： 将化学能直接转换为电能的发电装置 ①、组成化学电池的必要条件： a、必须把化学反应中的氧化过程（失去电子的过程）和还原（得到电 子）分隔在两个区域内进行。 b、正负极之间有离子性导电物质。 c、物质在进行氧化还原时，电子必须通过外线路。 ②、化学电池的电流是怎样产生的？ 化学电池主要由正极、负极和电解液三部分组成，以锂电池为例：阳极由石墨晶体、阴极由二氧化钴锂材料制成，在外电路接通时电子向正极 移动，这种移动便形成子电流，电池的电压大小由组成电池的正负极材 料决定，电池的正负极材料（活性物质）之间具有电势差，当电池使用 时，两极的电势就象具有水位差的水被接通一要，由高向低流，这样的 定向移动便形成了电流。 4、电池的种类（化学电池） 化学电池的种类有很多，但按它们的使用性能可以分为一次性电池与二次可重复使用电池（也叫蓄电池）两大类。 ①、二次电池：镍镉电池（Ni-Cd）、镍氢电池（Ni-MH）、铅酸电池、锂电池 （Li）.其中锂电池又包括：金属锂电池、液态锂离子电池、聚合物锂离子电池； ②、一次电池：糊式电池（如农村中常用的手电筒电池）、普通碳性锌-锰电 池、碱性电池（如电视上遥控器上用的5号7号电池）； 5、手机电池的结构： 手机电池一般由电芯、FUSE（或PTC）、保护板（或电路板）、五金片、外壳以及一些辅料组成。

从上表我们可以得出结论： ①、锂离子电芯具有工作电压高、体积小、重量轻、比能量高及优良的高低温 性能，它的缺点就是需保护电路，防止电芯过充过放，现已大量用于工作电压为3.6V的手机电池中; ②、镍氢电池优点：它无污染以及比能量高于镍镉电而取代镍镉电用于许多手 机电池中; ③、镍镉电池的优点就是具有优良过充、过放及大电流充/放电特征，但由于比 能量低及有污染而被淘汰（不用于手机）。 7、名词术语： ①、开路电压：开路电压是两极之间所联接的外线路处于断路时，两极之间的 电位差； ②、电芯内阻：又称全内阻，是指电流通过电池内部时所受到的阻力； ③、终止电压：电压下降到不宜再继续放电的最低工作电压称为终止电压； ④、电池容量：电池的容量是指一定放电制度下（I放、T放、V终一定）从电 池获得电量的值，单位常用安培小时（Ah）表示； ⑤、充电电压：蓄电池放电后，用一个大于开路电压的直流电源对它进行充电 时所选择的电压就是充电电压； 8、电池的连接 根据手机电池的电压与容量的需求，可以把电芯做串、并、混联三种。 a、串联电压升高、容量不变 b、并联电压基本不变、容量升高 c、混联电压、容量均升高 9、电芯在操作过程中的注意事项： a、电芯正负极不可通过金触物导通或将正负极导通，否则将可能出现短路 起火、爆炸等异常； b、锂电芯正负极的识别： 钢壳：外壳通常为负极，极冒为正极； 铝壳：外壳通常为正极，极冒为负极； 聚合物锂离子电池：铝带（即要点焊一片镍带的一端）为正极，镍带为 负极（可直接焊接） 10、手机电池的通用性能指标： a、电池容量（mAh）：就是电池内部储存化学能的多少，单位为毫安 时，也就是放电电流乘以放电时间，电池容量越高，使用时间越长， 当然休积越大。 b、电池内阻（mΩ）：内阻即电池内部各部分电阻之和，内阻大小影响 电阻的输出特性，内阻值越小越好，一般在100—200之间。 c、最大充电电流（mA）：锂离子电池的最大充放电电流一般为2— A，最大充放电电流反映电池的快速充放电能力。 3C 5 d、高低温性能：指电池在高温55度及低温-20度的环境条件下工作性 能，锂离子电池具有优良的高、低温性能，特别是高温放电性能，镍 氢电池稍差。 e、使用寿命：就是电池循环使用的时间，新国标规定电池的循环充放电 次数≥300次；旧标准规定为≥500次；使用寿命的长短取决于电芯

锂离子电池基本知识

一．电池常规知识 目录 1.什么是电池？ 2.一次电池和二次电池有什么区别? 3、充电电池是怎样实现它的能量转换？ 4、什么是Li-ion电池？ 5、Li-ion电池的工作原理？ 6、Li-ion电池的主要结构。 7、Li-ion电池的优缺点。 8、Li-ion电池安全特性是如何实现的？ 9、什么是充电限制电压？额定容量？额定电压？终止电压？ 10、Li-ion铝壳和钢壳电池比较它的区别有哪些？ 11、目前常见的各种可充电电池之间有什么区别？ 1、什么是电池？ 电池是一种能源。当它正负极连接在用电器上时，因为正负极之间存在电势之差，电流从正极流向负极，储存在电池中的化学能直接转化成电能释放出来，一只电池必然由两种不同电化学活性的物质组成正负两极，正负极活性物质之间的电动势差形成电池的电压，根据其电化学系统的不同，各种类型的电池

电压各有不同。 2、一次电池和充电电池有什么区别? ?电池内部的电化学设计决定了该类型的电池是否可充。根据它 们的电化学成分和电极的结构可知，可充电电池的内部结构之 间所发生的反应是可逆的。 ?理论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，既然充放电会 在电极的体积和结构上引起可逆的变化，那么可充电电池的内 部设计就支持这种变化。而一次电池在给定的电池环境中两个 电极之间的电化学反应是不可逆的，因此，不可以将一次电池 拿来充电，这种做法很危险也很不经济。如果需要反复使用， 应选择真正的循环次数在1000次左右的充电电池，这种电池又 称为二次电池。 ?另一明显的区别就是它们具有较高的比能量和负载能力，以及 自放电率。一次电池能量密度远比一次电池高。然而他们的负 载能力相对要小。 ?二次电池具有相对较高的负载能力，可充电电池Li-ion，随着 近几年的发展，具有高能量容量。 ?不管何种一次电池的电化学系统属于哪种，所有的一次电池的 自放电率都很小。 3、充电电池是怎样实现它的能量转换？ ?每种电池都具有电化学转换的能力，即将储存的化学能直接转 换成电能。就二次电池而言(另一术语也称可充电便携式电池)，

几种玩具修理小知识

几种玩具修理小知识 几种玩具修理小知识一般玩具耐玩的程度与玩具本身的品质有极大的关系，所以只要在购买前做适当的选择和正确的使用，就可以把玩具损坏的状况减到最小。 在打开玩具包装之前，首先应注意外观标示，是否为安全玩具及适用年龄，另外是否需要其它配件（如电池、马达、小零件等）配合使用，接着要详细阅读附带之说明书，并应按照其步骤来操作，若无说明书者，家长应从旁协助或请教店商，才不会发生人为故障。 如果不小心造成玩具损坏，严重者可能需要送修或根本不能再使用，轻者便可利用简单的工具修复，也算是提供小朋友一种启发性的玩的教育。 玩具修理至于如何运用家中常备工具来替心爱的玩具维修呢？而玩具常发生的故障又有那些呢？在此做一个简单的说明。 一般最常用的工具不外乎是瞬间胶、螺丝起子（十字或一字形）、斜口钳、镊子、酒精、棉花棒、电烙铁等，而常发生的故障情形有下列几项：一、电视游乐器类：常发生控制器失灵的情况，只要用螺丝起子打开控制器，换下失效之左右上下橡皮垫即可继续使用，还有交直流变压器也常因长时间使用而导至寿命减低，这时只要花上150至200元买新个的来用，便可节省不少的修理费（大致来说变压器坏掉是不能修复的）。 玩具修理二、遥控车类的检修：首先检查电池是否有电？接着注

意电池盒是否因受潮而锈化产生接触不良。 为避免这种情况发生，应该在使用完后尽量将电池取出，若已锈化，可用铁刷子把铜锈刷干净，再用酒精清洗即可（只要是使用电池之电动类玩具均可运用此项维护原理），若是外壳因撞击而损毁可到遥控专卖店购买配件自行替换。 三、一般塑料类合金类可变形的玩具：常会因不小心摔到而破裂、或弄错了主体部份的活动方向和范围而折断，可用瞬间胶使之固定，但也减少了堪玩程度，故使用之前应详细按照说明书操作。 四、绒毛类玩偶：脏了的布偶玩具可依质料干洗或水洗，破洞也可用针线来缝补，所以可说是最易维修之玩具，尤其是长毛类绒毛应时常用梳子来整理毛发，以免破坏原有质感及美观。 除了以上基本修理常识外，其它如电子类或机械类玩具，因为其内部结构较复杂，而且专业，不是一般人可以亲自动手检修的，因此这类玩具必须送去修理。

航模电池常识

航模电池常识 一、充放电相关数据 (一)充电最高电压4.20V 这个常识性的东西相信广大的模友都能知道。4.20V是一直以来锂聚合物电池的最高电压，但随着技术的发展和改良，目前的大多数厂家的锂聚合物电池都能安全的到达4.25V，更有一些顶尖技术的厂家能做到4.30V，4.30V的电压就是目前技术的最高电压。因为我们的航模用聚合物电池的充电器基本上都是4.20V的设定电压，故按照4.20V充电就可以了。如果是用其它方式自行调高充电最高电压(比如4.35V)，会造成电池的不可逆转的损坏，切忌。 (二)放电最低电压2.75V 可能有很多的模友会觉得惊奇，因为这个 2.75V的放电最低电压会让他们疑惑，很多新入模的朋友甚至有一些牌子的航模电池商家都会认为是3.70V，这是一个错误的认识。我们八一电池厂的每一个航模电池都是经过4.20V到2.75V这个电压阶段的测试，你手中的每一组“81#”和“巴将军”航模电池都是经过2.75V的最低电压放电测试过的，不管是从电池的内部构架的理论数据，还是从电池的放电实测上来讲，都是2.75V的最低电压。所以请大家放心大胆的放电到2.75V极限，这样的使用不会对电池造成寿命影响。这里有一个非常重要的情况必须向广大的模友说明，首先让我给大家讲一下电量电压的大概对比参数。2.75V≈0%；3.56V ≈5%；3.70V≈10%；3.75V=20%；3.85V≈50%。以上电压和电量的对比关系我们只用“约等于”符号来表示，因为它们之间没有绝对精确的对应关系，就像10000MAH的电池永远不可能刚好精确到10000MAH这样的情况是一样的。哲学家说世界上没有两片一样的叶子，我想说的是世界上也找不出两片同样参数的电芯，只有参数相近的。言归正传，如果不是做高精度的科研和进行电池研究，以上数据完全可以当成标准数据来对待。大家从上面的电量电压对比关系可以看出，当电池电压到3.56V时其实只有5%的电量，这5%的电量如果把握不好，就会很快到达或超过0%的极限值，超过了极限值，电池立刻胀气。假设一块航模电池在飞机上能飞行10分钟，那么这5%的电量只能支持到30秒，哪怕你只超过了5秒，也必然会造成胀气。考虑到不少新手朋友不能准确把握这个放电数值，才会有不少航模电池商家建议放电到3.70V为终止放电电压的情况。另，以上电压值均为无负载情况下的电压，有负载的电压情况根据您的放电电流大小来具体确定。想了解更多关于负载电压的情况可加Q群：250438421。我们有大量的数据可以给您提供。 (三)充电方式恒流恒压充电。 所有的锂电池都采取恒流恒压方式充电才能达到充满的要求。首先给大家解释一下什么叫恒流恒压方式充电。顾名思义，即先恒流后恒压的方式充电。大家用的B6或者A6或者其它的充电器对航模电池充电，都要先设置充电电流和S数这两个参数，其实这里就是设定恒流恒压方式的恒流电流值和恒压的电压值。比如设定为“5A、6S”的参数，启动充电器后，在程序的控制下，充电器在前期会以5A的电流对电池进行充电，同时采样监测电池电压，当电池的电压接近或者到达4.20V，充电器会逐渐减小充电的电流，直到电压保持在4.20V且电流小于预设值时，充电器就认为充满电，自动停止。上面提到了一个预设值，这个预设值到底是

锂电池及保护板挑选注意事项

锂电池及保护板挑选注意事项 1、锂电池类型和容量选择。 首先要根据自己电机功率（需要实际功率，一般骑行速度会对应一个相应实际功率）来计算电池需要提供的持续电流。比如电机持续电流20a（48v下1000w电机），那么就需要电池可以长时间提供20a电流而温升很低（哪怕夏季外面35度温度，电池温度也最好控制在50度以下）。另外如果48v下20a电流，超压一倍（96v，比如ecpu 3档）后持续电流到50a左右。如果喜欢长时间超压使用，那么请选用能持续提供50a电流的电池（还是注意温升问题）。这里的电池持续电流不是商家标称的电池放电能力。商家标称几C（或几十几百安培）都是电池放电能力，而真的在这种电流下放电，电池发热很严重的，如果不做好散热，电池寿命会很短。（而我们电动车使用电池环境是电池扎堆排放，基本不留空隙，包的很严实，更别提怎么做好强行风冷散热了）。我们的使用环境很恶劣。电池放电电流需降额使用。评价电池放电电流能力就是看这个电流下电池对应温升是多少。 这里论述的唯一原则其实是使用过程中电池的温升（高温是锂电寿命死敌）。最好电池温度控制在50度以下。（20-30度之间最好）。这也意味着如果是容量型锂电（控制在0.5C以下放电），提供20a的持续放电电流需要40ah以上容量（当然最主要是要看电池内阻）。如果是动力型锂电，按照1C持续放电是正常的。哪怕A123超低内阻动力型锂电，也平时最好在1C放电（不超过2C 为好，2C放电其实只能放半个小时就没电了，没太大使用价值）。容量选择就看车子存放空间大小，个人支出预算，期望车子活动范围大小等因素。（小容量的一般必须动力型锂电） 2、电池的筛选组装 串联使用锂电的大忌是电池自放电严重不均衡。只要大家都一样不均衡没关系，问题是这种状态是急不稳定状态，好的电池自放电很小，要坏的电池自放电很大，自放电不小不大的状态一般是由好转坏的状态，这个过程是不稳定的。所以需要把自放电大的电池筛选出来，只留自放电小的电池配组（一般合格品自放电都小，厂家是测量过的，问题是好多不合格品流入市场）。 在自放电小的基础上，挑选容量相近的串联。即使容量不相近也不会影响电池寿命，但是会影响整组电池的可用容量，比如15个容量是20ah，只1个是18ah，那么这组电池总容量只能是

锂离子电池基础知识100答

1、一次电池和充电电池有什么区别？ 电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充，根据它们的电化学成分和电极的结构可知，真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的。 理论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，既然充放电会在电极体积和结构上引起可逆的变化，那么可充电电池的内部设计必须支持这种变化，既然，一次电池仅做一放电，它内结构简单得多且不需要支持这种变化，因此，不可以将一次电池拿来充电，这种做法很危险也很不经济，如果需要反复使用，应有尽有选择真正的循环次数在1000次左右的充电电池，这种电池也可称为一次电池或蓄电池。 2、一次电池和二次电池还有其他的区别吗？ 另一明显的区别就是它们能量和负载能力，以及自放电率，二次电池能量远比一次电池高，然而他们的负载能力相对要小。 3、可充电便携式电池的优缺点是什么？ 充电电池寿命较长，可循环1000次以上，虽然价格比干电池贵，但如果经常使用的话，是比较划算的。充电电池的容量比同规格的碱锰电池或锌碳电池低，比如，他们放电较快。 另一缺点是由于他们几近恒定的放电电压，很难预测放电何时结束。当放电结束时，电池电压会突然降低。假如在照相机上使用，突然电池放完了电，就不得不终止。 但另一方面可充电电池能提供的容量比太部分一次电池高。 但Li-ion电池却可被广泛地用照相器材中，因为它容量高，能量密度大，以及随放电深度的增加而逐渐降低的放电电压。 4、充电电池是怎样实现它的能量转换？ 每种电池都具有电化学转换的能力，即将储存的化学能直接转换成电能，就二次电子（也叫蓄电池）而言（另一术语也称可充电使携式电池），在放电过程中，是将化学能转换成电能；而在充电过程中，又将电能重新转换成化学能。这样的过程根据电化学系统不同，一般可充放电500次以上，而我司产品li-ion可重复充放电1000次以上。Li-ion是一种新型的可充电便携式电池。它的额定电压为3.6V，它的放电电压会随放电的深度逐渐衰退，不象其他充电电池一样，在放电未，电压突然降低。 5、什么是Li-ion电池？ Li-ion是锂电池发展而来。所以在介绍Li-ion之前，先介绍锂电池。举例来讲，以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是锂金属，负极是碳。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。同样，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在Li-ion的充放电过程中，锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。Li-ion就像一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以Li-ion又叫摇椅式电池。 6、Li-ion电池有哪几部分组成？ （1）电池上下盖（2）正极——活性物质为氧化锂 钴（3）隔膜——一种特殊的复合膜

电池盒设计注意事项

电池盒设计注意事项 生活中的电子产品，有许多都会用到干电池作为电源。结构设计中肯定会遇到这种电池盒的结构设计. 按装入电池的数量，可分为单节和多节电池盒 按电池盒盖的样式，电池盒的种类可分为推式和掀盖式，见下图1，图2 图1 图2 首先，我们必须了解我们的设计对象：干电池的规格，型号（见下表1）与尺寸规格，尤其是尺寸标准。这点我们可以根据IEC60086-2_2011（见附录A ）查得干电池尺寸的相关规定。 表1 IEC 干电池型号对照表 IEC 中国 日本 美国 R40 一号甲电池 N0.6 R40(EMT) R20 一号电池 UM-1 D R25（JaT ） R14 二号电池 UM-2 C R14(ET) R10 四号电池 空 (BR)R10(CT) R06 五号电池 UM-3 AA R6(AaT) R03 七号电池 UM-4 AAA R03 无论是1号电池，还是7号电池，设计时都要充分考虑电池盒能装入各种不同公差的电池。下面以常见的两节并排的AA 电池盒为例子，简单介绍一下电池盒的设计过程。 1． 电池盒的尺寸设计 因为AA 电池的总长度为50.5mm, 直径13.5—14.5mm 所以我们必须以?14.5x50.5为设计尺寸.同时我们必须单边留0.1-0.2mm 的间隙。 电池盒的内高度：14.5+0.1+0.1=14.7mm(单边留0.1mm 间隙)，见图3 电池盒的内宽度：14.5x2+0.1+0.1=29.2mm(单边留0.1mm 间隙)，见图4 电池盒的内长度：50.5+正极片总高+负极片压缩后总高，见图3 以上电池盒内长宽高度必须的最小尺寸，如果在电池盒底部起弧型骨限位每一节电池，电池之间还可以拉开适当的距离，见图5 内长度 内宽度 内高 度

锂电池起火防范注意事项

锂电池起火防范注意事项 一、电池起火后的处理方法和步骤 假设遇到电池起火燃烧，可采用“窒息灭火法”对其进行扑灭，具体的操作步骤有以下几点： 1.电池起火后，应及时切断供电电源，从容有序的疏散人员。 2.将临近电池箱的门窗打开，避免烟雾对人员造成伤害。 3.快速取出干砂或干粉灭火器，按照规范的进行灭火。 4.火被扑灭后，需等电池模块冷却后再进行处理搬出电池仓。 二、电池模块或单体电池着火后的应对方法 对于电池模块或单体电池着火的应对方法基本同上，都是采用“窒息灭火法”进行灭火。 三、灭火所使用的器材 如电池包出现冒烟，起火燃烧现象，人员在做好防护措施的前提下，使用消防沙覆盖冒烟，起火的电池，如果是较大面积的燃烧可先使用干粉灭火器灭明火，电池包在明火扑灭后，可能由于存在部分过热，或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因，即便静置不动，还可能会再次出现火情。因此需要保持对电池包的监控，间歇地用水基灭火器对电池包喷水，直至电池包完全冷却。 四、电池爆炸起火的原因分析 锂离子电池的爆炸起火是由于电池内部的活性物质及电解液组分之间发生化学与电化学反应产生大量的热与气体所致。电解液的溶剂为有机碳酸酯类化合物，他们具有高活性，极易燃烧。处于充电态的电池正极材料为强氧化性化合物，同时处于充电态的负极材料为强还原性化合物。在滥用情况下，如过充、过热和短路等，高氧化性正极材料稳定性通常较差，易释放出氧气，而碳酸酯极易与氧气反应，放出大量的热和气体;产生的热量会进一步加速正极的分解，产生更多的

氧气，促进更多放热反应的进行;同时强还原性的负极的活泼性接近金属锂，与氧接触会立即燃烧并引燃电解液、隔膜等。因此电池的爆炸起火机理因使用条件的不同而存在差异： （1）当电池加热到100℃左右时SEI膜开始分解，放出的热量加热了电池，促使负极与溶剂的反应、正极的热分解反应、正极与电解液的反应依次进行，放出大量的热导致电池燃烧、爆炸; （2）电池过充时，从正极溢出的过量的锂离子与溶剂反应，放出的热量加热电池，促发金属锂与溶剂，嵌锂碳与溶剂反应，产生大量的热与气体导致电池爆炸;（3）短路、针刺、撞击等情况下的爆炸起火是由于电流通过瞬间，超电势、欧姆极化产生大量的热，使电池局部加热到正极热分解的温度，由正极热分解产生的热量导致电池的爆炸、起火。 五、为了避免电池起火燃烧需注意以下几点 1.不要使用非指定的和没用安全认证的充电器给电池充电。 2.使用较好的充电设备，如快速脉冲充电器，此充电模式在充电过程中析气量 小，温度低，充电时间快。 3.不要把电池放在靠近热源的地，也不要接近火源。 4.控制充电量，防止电池过充，以减少气体析出量。 5.禁止机械撞击电芯、坠落、人为短路电芯。 6.在使用充电或储存期间如发现电池有变热、散发气味、变色、变形或其它反 常之处应停止使用。 7.在使用时，要注意电池的正、负极不要反装。 8.在任何情况下不得拆卸或解剖电芯，拆卸和解剖可能会引致电芯内部短路。

常用几种充电电池基本常识

常用几种充电电池基本常识 作者：d2010ch 来源：本站原创发布时间：2009-11-2 20:35:03 [] [] 常用几种充电电池基本常识 一、充电电池简介 充电电池的种类 镍镉电池（Ni-Cd） 电压： 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。 镍氢电池（Ni-Mh） 电压： 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度 备注：目前最高容量是2100mAh左右。 锂离子电池（Li-lon） 电压： 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构=>爆炸。

锂聚合物电池（Li-polymer） 电压： 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。 铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度 备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和最量是最大的。 二、电池充电的名词解释 充电率(C-rate) C是Capacity的第一个字母，用来表示电池充放电时电流的大小数值。 例如：充电电池的额定容量为1100mAh时，即表示以1100mAh（1C）放电时间可持续1小时，如以200mA（）放电时间可 持续5小时，充电也可按此对照计算。 终止电压（Cut-off discharge voltage） 指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。 根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。 开路电压（Open circuit voltage OCV） 电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。

聚合物锂离子电池使用注意事项

聚合物锂离子电池使用注意事项 一、电芯操作注，他说：想发财就去万通商联找优质表带供货商！注意事项 由于电芯属于软包装，为保证电芯的性能不受损害，必须小心对电芯进行操作。 1.铝箔包装材料 铝箔包装材料易被尖锐部件刺损，诸如镍片、尖针。 禁止用尖锐部件碰撞电池 应清洁工作环境，避免有尖锐部件存在 禁止用钉子及其它利器刺穿电池 禁止将电池与金属物，如项链、发夹等一起运输或贮存 2.顶封边 顶封边非常容易受到损害 禁止弯折顶封边 3.折边 折边在电池生产过程中已完成，并通过了密封测试。 禁止打开或破坏折边 4.极耳 极耳的机械强度并非异常坚固，特别是铝片。 禁止弯折极耳 5.机械撞击 禁止坠落、冲击、弯折电芯 禁止用锤子敲击或踩踏电池 禁止敲击或抛掷电池。 6.短路

任何时候禁止短路电芯，它会导致电芯严重损坏 禁止用金属物如电线短路连接电池正负极 二、聚合物锂离子电池测试标准环境 环境温度： 20±5℃ 相对湿度： 45~85% 在测试前电池都要先放完电 三、聚合物锂离子电范充放电注意事项 1.充电 充电电流及充电电压不得超过以下标准，如超过规定值可能会对电芯的充放电性能、机械性能及安全性造成造成损坏，进可能导致发热及泄漏。 电池充电器必须能恒流恒压充电； 充电时的单体电池充电电流必须在1C5A以下； 充电时温度范围在0~+45℃； 充电时电压不能超过4.23V。 2.放电 放电电流不得超过以下标准，放电必须在本标准范围内进行。 单体电池放电电流必须小于2C5A； 放电时温度范围在-20~+60℃； 单体电池放电终止电压不小于2.75V。 3.过放电 需要注意的是，在电芯长期未使用期间，它可能会用其自放电特性而处于某种过放电状态。为防止过放电的发生不能过放电使单体电池低于2.5V。 4.具体应用时要求加合格保护电路板。

安全教育之儿童玩具安全注意事项

安全教育之儿童玩具安全注意事项 儿童都喜欢色彩艳丽的玩具，但是各种玩具，上了油漆，就会含有很多有害物质。玩具如果直接接触孩子的皮肤，一旦油漆中的有害物质超标，可能导致儿童生长发育迟缓、认知能力降低、免疫力下降，多动症等诸多病症。以下是的安全教育之儿童玩具安全注意事项，希望对你有帮助。 1、仔细查看玩具标示 一般说来，玩具标示的越全面，安全系数也就相对的越高。国外品牌进口玩具中文标识包括：产品名称，产品型号，产品执行标准号，安全警示，适用年龄范围。需加贴圆形防伪“CIQ”标志，标志的背面具有可以查询真伪的序列号，电动玩具需查看是否有中国的“CCC”认证标志或欧盟的“CE”认证标志。 国内品牌注意查看玩具是否标注了制造商或销售商的名称及地址、制造商或分销商的商标、标记以及产品的主要材质或成分、安全警示语、产品合格证等标签标识和警示提醒。童车、电玩具、弹射玩具、金属玩具、娃娃玩具、塑胶玩具等6类儿童玩具，注意查看是否有中国的强制性产品“CCC”认证标志。 2、仔细检查玩具设计 儿童玩具不能有尖锐的金属和玻璃边缘。有箭头的玩具，尖端必须有厚软的橡皮，而且应牢固，不易脱落。婴儿响铃的体积必须大到婴儿不能塞入口内，橡皮玩具的体积也要大到压扁后仍不能塞入口中。也就是说确保软体摇铃、挤捏玩具、出牙玩具即使是在最压缩的

状态也不能完全塞入孩子的口中。玩具原材料和涂料必须卫生无毒，不应含有铅、砷、镉、锑、汞(水银)等有害物质。有长连接线的玩具，线长不得超过30厘米，以免幼儿误把线缠在脖子上。检查填充动物玩具和布娃娃的缝合处牢固结实，确信眼睛、鼻子、纽扣、带子或其他装饰品固定良好，不能被拉下或咬下。涂布鲜艳色彩的玩具，其所使用的油漆可能含有过量的重金属如铅、镉等，选购这类玩具时，最好尽量找不易掉漆的。 3、选择合适宝贝月龄的玩具。 如果超出宝贝月龄来选择玩具，不仅仅是一种浪费，同时也会对宝贝造成一定的威胁，一般玩具上都会标明合适多大月龄的宝贝来玩耍，比如橡皮泥如果给小婴儿玩耍，小婴儿可能就会当成吃的吃进嘴里，所以选择适合月龄的玩具很重要。 4、填充物毛绒玩具的选择--看，摸，试，闻 看一看在填充玩具和布玩具上寻找“可机洗、表面可洗”之类的词语以及玩具的安全认证。不易清洗的毛绒玩具容易隐藏灰尘，可能会引发孩子过敏症，有害健康。内包装为塑料袋的，开口尺寸超过一定范围必须开有气孔防止小孩误套头部发生窒息。 摸一摸有填充物玩具(如毛绒布制玩具等)的填充物手感是否均匀、滑爽,有无异物、硬物感等。好的填充棉全都是PP棉，就象超市里的九孔枕蕊一样的材料，手感好很均匀。差的填充棉都是黑心棉，手感差，而且很脏。

锂电池安全使用指南

无线随钻测斜仪锂电池组使用指南 编写 审核 批准

1．MWD锂电池基本常识 MWD定向系统的供电电池组是高能长寿命锂电池芯串连而成。 电池芯属锂－亚硫酰氯电化学体系，由金属锂为负极；导电碳黑为载体，二氯亚砜为正极活性物质和溶剂，锂盐为电解质，并配以特种添加剂；超细玻璃纤维膜为电池隔膜所组成。其电池外壳、电池盖材料选用不锈钢，正极引出采用金属/玻璃封接技术，电池采用全密封焊接技术。放电时，锂离子则从片层结构的碳中析出，重新和正极的化合物结合，锂离子的移动产生了电流。锂是一种能与水发生剧烈反应的金属元素, 并释放出氢气。亚硫酰氯化物是一种有毒的液态物质，无色到浅黄，刺激性气味，在水中或水蒸气中, 它会分解成有毒的二氧化硫和氯化氢气体。不会出现有害的聚合物和致癌物质。 每个电池单元的壳体能够承受在正常使用条件的过程中所产生的内部压力。在使用时, 各个电池单元会有轻微的膨胀, 这取决于负载和其周围的最高环境温度。随着温度的升高, 电池容积会承受很高的压力。 当压力超过电池壳体能承受的压力时，电池壳体就会损坏或破损时会释放出二氧化硫、氯化氢、氢气，若电池裂缝大到将内部件暴露出来时, 锂和亚硫酰饱和碳也将存在于上述气体中。这些有害的气体会对皮肤造成危害，对眼睛有很强的刺激，如果被吸入肺中，会对肺造成损害。 在一段时间的存储或不使用的情况下，电池会产生”钝化”现象，在锂电池阴极上会覆有一层氧化层，这样有利于减弱电池单元性

能退化能力, 但当要在现场使用电池时, 必须去除这层钝化膜，即通常所做的电池加载。 2．锂电池的检查、存储和使用 1）收到锂电池组之后，外观检查，检查电池组能否放入抗压管、胶是否干透等。 2）电气性能检查。包括按照导通表进行绝缘和导通检查，电压检查。 3）按照以下要求存储电池组 ●理想的保存温度4℃-21℃，最高49℃。 ●存放锂电池的环境应保持干燥。不允许将电池置于可能会漏 水的地方，譬如在地面上等，避免暖气漏水以及下雨窗户进 水造成电池组短路。 ●电池组应该远离可燃、易燃、易爆品。新旧电池应该分开存 放。 ●电池组存放处应该有D级灭火器和呼吸器。 ●防短路、反充电、损坏、挤压、焚烧、震动。禁止在存放锂 电池组的箱子上压重物，以免将电池压裂或刺破，从而导致 电池泄漏或爆炸 ●保持锂电池组的存放与使用记录。 ●禁止在同一区域存放过多的锂电池组。 4）使用锂电池组时，禁止将锂电池组：

儿童玩具安全常识

官方网站：https://www.wendangku.net/doc/b06705799.html,/ 儿童玩具安全常识 随着生活水平的提高，爸爸妈妈经常会给宝宝购买很多玩具，但也有很多不符合标准的玩具易对宝宝造成伤害，需要特别注意。 一、检验标准上需注意的地方 必须严格按照IS09001：2008国际质量体系要求生产并通过国家3C强制认证合格。国家工商管理部门规定，无3C强制认证标志的电动产品不得进入商场销售。 二、材料上需注意的地方 1、不能含有重金属 重金属会影响智力发育，造成学习能力障碍。产品中的重金属类物质是儿童健康的隐形杀手，极少量的铅和汞也可能对儿童的神经，发育产生不利影响。而且儿童有啃咬玩具的习惯，极易受到有毒有害物质的威胁。 2、不能含有可溶性化合物 所有制造玩具用的材料,包括塑料、塑胶色粉、涂料、染料、电镀表层、润滑剂等,都不能含有可溶性化合物。

官方网站：https://www.wendangku.net/doc/b06705799.html,/ 3、填充物不能含有杂物 填充物料中不能有动物、鸟类或爬虫的污染物质，更不能有铁等杂物。 3、需使用全新料 所有玩具一定要用全新材料，如果使用经处理的旧料或翻新料制造，则这些翻新料所含有的危害性污染程度不能高于全新料。 三、外观上需注意的地方 1、零件太小，易被误食。 尤其是年龄较小的宝宝，对外界的事物缺乏判断能力，什么东西都喜欢塞到嘴里。所以要特别注意，年龄较小的宝宝不要给他玩带有小零件的玩具，容易被宝宝吞食导致窒息等危险。 2、形状太怪，易卡咽喉。 宝宝喜欢把玩具塞进嘴里，如果形状不光滑就容易塞进去后卡在咽喉或嘴中，对宝宝造成伤害。 3、棱角太尖锐，容易刺伤。 宝宝活动比较活跃，喜欢拿着玩具手舞足蹈，一不小心就会碰到玩具。如果玩具上有尖锐的棱角，就很容易刺伤宝宝。 4、绳子太长，易致勒伤。 为了防止儿童被绳索缠绕而导致的勒伤，国家标准规定36个月及以下儿童使用的拖拉玩具上的带有附件的绳索长度不得超过220mm。 5、孔隙太窄，易夹手指。

正确的锂电池的使用方法

锂电池优点 1）电压高 单体电池的工作电压高达3.7-3.8V（磷酸铁锂的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-MH 电池的3倍。 2）比能量大 能达到的实际比能量为555Wh/kg左右，即材料能达到150mAh/g以上的比容量（3--4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理论值的约88%。 3）循环寿命长 一般均可达到500次以上，甚至1000次以上，磷酸铁锂的可以达到2000次以上。对于小电流放电的电器,电池的使用期限，将倍增电器的竞争力。 4）安全性能好 无公害，无记忆效应.作为Li-ion前身 新型锂离子电池 的锂电池，因金属锂易形成枝晶发生短路，缩减了其应用领域：Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素：部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion根本不存在这方面的问题。 5）自放电小 室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为2%左右，大大低于Ni-Cd 的25-30%，Ni-MH的30-35%。 6) 快速充电 1C充电30分钟容量可以达到标称容量的80%以上，磷铁电池可以达到10分

钟充电到标称容量的90%。 7) 工作温度 工作温度为-25~45°C，随着电解液和正极的改进，期望能扩宽到-40~70°C。 充电温度：对电池充电时，其环境温度不能超过产品特性表中所列的温度范围。电池应在0～45℃温度范围内进行充电，远离高温（高于60℃）和低温（-20℃）环境。 锂离子电池在充电或放电过程中若发生过充、过放或过流时，会造成电池的损坏或降低使用寿命。为此开发出各种保护元件及由保护IC组成的保护电路，它安装在电池或电池组中，使电池获得完善的保护。但是在使用中应尽可能防止过充电及过放电。例如，手机电池在充电过程中，快充满时应及时与充电器进行分离。放电深度浅时，循环寿命会明显提高。因此在使用时，不要等到手机上出现电池不足的信号时才去充电，更不要在出现此信号时继续使用，尽管出现此信号时还有一部分残余容量可供使用。 内短路保护 锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响，存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选，但由于过程失效及其他不可预知的使用因素影响，依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。对于动力电池，其电池组中锂离子电池多达几百节甚至上万节，