文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 吊板吊船操作规范

吊板吊船操作规范

吊板吊船操作规范
吊板吊船操作规范

《吊船、吊板高空作业安全操作规定》

为了贯彻执行国家安全法规,确保职工人身安全及设备正常运转,特制定本规定。

1、高空作业人员必须是年满18岁的男性公民,并且经过身体检查和安全技术培训,

经考试合格方可作业。

2、作业者在工作期间及午饭休息时严禁喝酒,严禁在高空作业时打闹、投掷物品。

3、作业开始时应先在吊船原停放再登船,在船上系好安全带,并把安全带扣好在船

上。

4、特殊天气时不能高空作业(特殊天气是指四级以上大风、大雨、大雷、台风等)。

5、作业者在使用吊板前,必须将工作服、安全带、安全锁装好,否则不得上吊板工

作。

6、在使用吊板前,必须选择安全可靠的铆点,将两根大绳系好,亲由专人验收符合

要求后,方可使用,不得直接操作。操作时,铆点必须高专人看管。

7、大绳与建筑物棱角接触部位,必须加胶皮绳套或尼龙垫,经保护绳索。

8、使用频繁的大绳、吊板、安全锁,必须进行班前检查,发现异常,停止使用。具

体事项如下:

1)在一节距内,其中有一股断丝超过3根。

2)工作部位的大绳出现离股现象。

3)检查船体是否正常,如螺丝、钢丝绳、保险扣有否损坏,焊缝有否裂开,电源有否拆裂现象。

4)检查吊船周围是否有障碍行动之杂物,导轨是否正常。

5)检查电源线、插头是否完好。

6)插上电源通电后,启动吊船检查,先在原停放位置作升降检查,并作导轨行动检查

9、吊板及安全带上的各种部件,不得任意抓掉,更换新绳时,要注意加绳套。

10、吊板作业者不准穿戴棉大衣或手套。

11、风力超过四级不准上吊板作业。

12、吊板作业所带物品,必须绑扎牢靠,以防掉落。

13、大绳在搬运过程中,禁止作用有钩刺的工具,并防止日晒雨淋。

14、大绳及吊板应存放在干燥通风的仓库内,严禁接触高温、明火、强酸和尖锐的

物体。

15、在作用吊船过程中应注意的事项有:

1)吊船左右行动超过2米者,必须将吊船升回楼面顶部,然后根据所需距离作运动。2)吊船左右行动不足2米者,船上工作者必须示意楼顶工作者可以行动船体,船体行动必须由楼顶工作者操作,船上工作者不能操作船体左右行动。

16、作业完毕必须做到:

1)作例行检查和卫生清洁,盖回防雨蓬布,切断吊船总电源。

2)做好当天吊船作业记录和吊船使用情况记录。

17、落吊板安全规定:

1)上绳之前,要首先检查吊绳,吊板、安全带有无损伤,如有问题,应及时处理。2)穿好工作服和戴好安全帽,并准备好清洗时所需物品。

3)无论作业高度高低,都要按规定使用安全绳,并将本身的安全带扣在安全绳上。4)每次落绳,都要用地毯垫在吊绳的转角处。

桁吊安全操作规程

桁吊安全操作规程 1、桁吊操作司机必须持有操作证,必须熟悉掌握桁吊的构造性能,熟知日常保养规则。 2、桁吊作业应保持足够的工作场地,夜间作业应有足够的照明。 3、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。 4、进行起吊回转、变幅、吊钩升降和行走等作业前,应鸣声示意。 5、操作司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉桁吊性能及其起重能力,司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时,司机应拒绝执行。 6、变幅指示器、力距限制器以及各种限位开关等安全保护装置,必须完整、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 7、起吊作业时,重物下方禁止人员停留或通过。 严禁吊着重物在空中长时停留,吊着重物时,司机和指挥人员不得离开工作岗位。严禁非操作人员起吊重物。 8、不得超负荷起吊,特殊情况需起吊的,必须经现场负责人或技术人员批准,并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。 9、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物,现场浇注的构件或模板,必须全部松动后方起吊。 10、起吊的物体应捆绑牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固,钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。 11、天气恶劣如大风、雷暴、大雾时,应停止作业,并在停机后解除吊臂的约束,桁吊轮卡上卡轨器。冬季作业时,应先经过试吊,证明制动器灵敏可靠方可进行。 12、起吊满负荷或近满负荷时,应先将物体离地面20~50cm,停机检查桁吊的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认安全无误后方可升起,对易晃动的重物必须栓拉绳。 13、提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡,回转未停稳前不得作反向动作,严禁带载自由下降。 14、桁吊不得近架靠空输电线路作业,因现场条件限制必须在线路附近作业的,应采取安全保护措施,并有专人现场监护。桁吊与架空输电线的安全距离,必须符合安全距离规定。 15、厂房内部的2台桁吊并行运作,在操作桁吊运行时,要注意防止相互之间的碰撞。 16、起重所用钢丝绳,应有生产厂的技术证明文件为使用依据。 17、桁吊钢丝绳的使用,其规格、强度必须符合该桁吊的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少保留3圈以上,安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。 18、钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时,偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得短于300m,其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时,数量不得少于3个卡环结头,作业中必须经常检查紧固情况。 19、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查,钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。 20、桁吊起重制动器的制动轮表面磨损达1.5~2mm时,或制动块磨擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%时,均应更换。 21、起重吊钩、吊环有下列情形之一的,应更换: ⑴、表面有裂纹、破口、严禁补焊,应更换。 ⑵、危险断面及钩颈有永久变形。

航吊操作规程及注意事项

编号:SM-ZD-40232 航吊操作规程及注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

航吊操作规程及注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 驾驶员应认真做到“十不吊”,具体如下: 1、吊具不合格,吊具损坏不吊。 2、超负荷不吊。 3、斜拉不吊。 4、重物捆绑不牢,不平衡不吊。 5、快口,尖棱等未加可靠垫不吊。 6、利用吊挂作加工支撑的不吊。 7、带电物体不吊。 8、危险物品未采取安全措施的不吊。 9、重物下有人或浮动物品的不吊。 10、指挥信号不清或物体状态、重量不明的不吊。 一、操作者应具备的条件: 1、应具备机械和电器操作知识、身体健康。 2、应熟悉电动葫芦结构,使用性能、安全规程及本说明书等。

3、操作者要经岗位培训,持证上岗。 二、有下列情况之一者不应进行操作: 1、超载或物体重量不清,吊拔埋置物及斜拉、斜吊等; 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准等; 3、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等; 4、作业地点昏暗,无法看清场地和被吊物; 5、不得长期悬停空中。 三、操作守则: l、每班作业前应作日常检查; 2、不得利用限位器停车、不得在吊起重物时调整制动器,进行检查和维修; 3、重物接近或达到额定载荷时,应先作高度短行程试吊以最小高度吊运,吊重物运行时不得从有人的上方通过; 4、无下降限位器的电动葫芦,在吊钩处于最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保留2圈以上安全圈;

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

车间行车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 车间行车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9012-23 车间行车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、目的:规定行车操作安全方面的要求,保证人员的人身安全及设备安全运转; 二、范围:行车作业; 三、职责:行车操作工负责执行本规程; (一)、行车操作人员守则: 1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故; 2.、行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌; 3、工作完毕,行车应停在规定位置; 4、行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。 5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护

保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁使用。 6、必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 7、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应大声警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 8、严格按照行车最大起吊重量起吊(不超过1500KG),重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。 9、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 10、夜间作业应有足够的照明。 (二)、行车工必须做到“十不吊” 1、超过额定负荷不吊; 2、工作场地昏暗,无法看清场地,初吊物或指挥不明不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;

提升吊笼安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K6714 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 提升吊笼安全操作规程 标准版本

提升吊笼安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1. 提升机操作人员必须专人专机,经有关安检部门培训后持证上岗。 2. 物料提升机在运行时绝对不准载人。 3. 最高极限限位起作用时,必须保证吊笼最高点与天粱滑轮最低点之间的距离不得小于3m。 4. 班前应认真检查最高极限限位和重量限制器是否灵敏可靠,精度是否符合技术要求,并做好检查记录。 5. 架体顶端距最高一组附墙架的距离不得大于6m。 6. 班前应在额载的情况下,将吊笼提升离地面

1~2m处停机检查制动器的可靠性和架体的稳定性,并作好检查记录。同时要作防断绳模拟试验,保证防断绳装置的灵敏可靠。 7. 新安装投入使用的提升机,在使用7~10天后应复检一次架体的垂直度,对照验收时的检测记录有无变化,如有变化应查找原因,如标准节螺栓是否松动,附着架是否松动等,并重新调整垂直度在全高的1.5/1000以内。以后根据施工情况每月至少检查一次,并作好记录。 8. 提升机作业时应设专人指挥,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即停车。 9. 闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前应在确认提升机动作正常后方可继续使用。

10. 发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停电修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 11.本规程未尽内容严格按提升吊笼使用操作手册和《电力建设安全施工规范》执行。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

起重机安全操作规程42016

起重机安全操作规程 1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 2、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业。 3、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 4、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 5、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求: a.各安全保护装置和指示仪表齐全完好; b.钢丝绳及连接部位符合规定; c.燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足; d.各连接件无松动; e.轮胎气压符合规定。 6、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动器应锁死,并应按正确步骤启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。 7、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 8、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 9、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 10、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 11、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 12、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 13、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。 14、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。 15、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。 16、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下),夜间工作时,应有足够的照明。

行吊安全操作规程及作业指导书.

行吊安全操作规程 1.目的:本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围:本规程适用于指导本公司行吊(吊板带与管材的操作与安全操作。 3.内容: 3.1 操作规程 3.1.1试车:在空载情况下,接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠,方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用,严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2 安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格,持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时,严禁饮酒。 3.2.3不准无关人员开机。

3.2.4操作者必须集中精力,操作时不准做与操作无关的事,禁止与其他人员谈话。 3.2.5钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 3.2.6吊钩无裂纹、无明显变形,紧固可靠。 3.2.7各行程限位开关,链锁保护装置完好可靠,紧停开关缓冲器,终端止挡器保护装置有效。3.2.8各按键指示完好,禁止带病开机,严禁撞车。 3.2.9吊机作业时,下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠,以防起吊过程滑落。 3.3 注意事项 3.3.1起吊板带与管材时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。3.3.2板带与管材起吊时,先将其提升离地面10-20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时,需离地面20-30cm,确认不会遇到障碍物后,方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小,正确合理选用挂钩。 3.3.5行车中发生突然停电,必须将开关放置关闭位,起吊板带与管材或钩具未脱钩,不准离开操 作岗位。

航吊操作规程及注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD469 航吊操作规程及注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

航吊操作规程及注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 驾驶员应认真做到“十不吊”,具体如下: 1、吊具不合格,吊具损坏不吊。 2、超负荷不吊。 3、斜拉不吊。 4、重物捆绑不牢,不平衡不吊。 5、快口,尖棱等未加可靠垫不吊。 6、利用吊挂作加工支撑的不吊。 7、带电物体不吊。 8、危险物品未采取安全措施的不吊。 9、重物下有人或浮动物品的不吊。 10、指挥信号不清或物体状态、重量不明的不吊。 一、操作者应具备的条件: 1、应具备机械和电器操作知识、身体健康。 2、应熟悉电动葫芦结构,使用性能、安全规程及本说明书等。 3、操作者要经岗位培训,持证上岗。 二、有下列情况之一者不应进行操作:

1、超载或物体重量不清,吊拔埋置物及斜拉、斜吊等; 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准等; 3、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等; 4、作业地点昏暗,无法看清场地和被吊物; 5、不得长期悬停空中。 三、操作守则: l、每班作业前应作日常检查; 2、不得利用限位器停车、不得在吊起重物时调整制动器,进行检查和维修; 3、重物接近或达到额定载荷时,应先作高度短行程试吊以最小高度吊运,吊重物运行时不得从有人的上方通过; 4、无下降限位器的电动葫芦,在吊钩处于最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保留2圈以上安全圈; 5、不得拆改电动葫芦的安全装置; 6、使用中如有异常响声,应遵循先停车,后检查,排除故障后再开车的程序; 7、钢丝绳即使是没有明显断丝现象,但钢丝绳走私磨

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1 检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。 2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置

良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 2.4.10在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时,应马上停止开动,并向维修人员反映情况,待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。

提升吊笼安全操作规程

行业资料:________ 提升吊笼安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

提升吊笼安全操作规程 1.提升机操作人员必须专人专机,经有关安检部门培训后持证上岗。 2.物料提升机在运行时绝对不准载人。 3.最高极限限位起作用时,必须保证吊笼最高点与天粱滑轮最低点之间的距离不得小于3m。 4.班前应认真检查最高极限限位和重量限制器是否灵敏可靠,精度是否符合技术要求,并做好检查记录。 5.架体顶端距最高一组附墙架的距离不得大于6m。 6.班前应在额载的情况下,将吊笼提升离地面1~2m处停机检查制动器的可靠性和架体的稳定性,并作好检查记录。同时要作防断绳模拟试验,保证防断绳装置的灵敏可靠。 7.新安装投入使用的提升机,在使用7~10天后应复检一次架体的垂直度,对照验收时的检测记录有无变化,如有变化应查找原因,如标准节螺栓是否松动,附着架是否松动等,并重新调整垂直度在全高的1.5/1000以内。以后根据施工情况每月至少检查一次,并作好记录。 8.提升机作业时应设专人指挥,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即停车。 9.闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前应在确认提升机动作正常后方可继续使用。 10.发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停电修复。作业中不得随意使用极限限位装置。 11.本规程未尽内容严格按提升吊笼使用操作手册和《电力建设安 第 2 页共 6 页

全施工规范》执行。 提升地铁安全风险管控 安全风险技术管理体系核心思想 北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系的核心思想是,对地铁建设工程安全风险以预防为主,加强各阶段安全风险的预控与管控。贯穿工程建设的全过程:包括岩土工程勘察与工程环境调查、方案设计、初步设计、施工图设计、施工和工后阶段。规范、完善建设单位、各相关参建单位在安全风险技术管理方面的工作责任及工作内容。着重规范、完善施工风险控制的信息报送、预警和分级响应的内容和程序。 该体系还提出了施工单位全面监测第三方监测单位重点监测,施工、监理、第三方监测单位现场巡视,风险预警以第三方监测单位为主的预警管理模式;提出了北京地铁第三方监测的工作要求;提出了现场巡视的思想,并且分工法(盾构法、明挖法和矿山法)、分对象(工程自身与周边环境)提炼,形成了现场巡视的工作内容与重点;要求施工单位、监理单位、第三方监测单位针对开挖面地质状况、支护结构体系及基坑或隧道周边环境进行巡视,同时要求监理单位对施工工艺及设备、施工组织管理及作业状况等进行巡视。 安全风险技术管理体系主要内容 该体系的主要内容包括:风险工程分级管理,强化技术论证和过程控制管理,特殊环境的安全性评估管理,全面监控,预警分类、分级管 第 3 页共 6 页

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训,了解本机的构造性能,熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行,方能进行操作。 二、操作人员在操作前,应先做到: 1)了解起重机电源的供电情况,是否有临时断电检修情况; 2)确认起重机轨道上无人以及其它障碍物; 3)确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品; 4)轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮,按下启动开关,必要时进行电铃警告,同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致; 5)进行空载和负重试车,检查制动器、限位器、钢丝绳等,确认无任何异常情况后再进行正常使用; 6)必须注意被吊起的重物,不得超过本台设备的额定起重量; 三、操作人员必须面对吊钩操作,确认钩挂正常后方能进行操作,但对任 何人发出的紧急停车信号,都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后,再用正常速度起吊重物; 移动和升降时,要保持所吊重物的平稳性,做到稳起稳落。 五、吊起重物时,必须在垂直的位置,吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度;不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物; 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮;不准同时操作三个控制方向的 操作按钮;严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时,严禁用吊钩载运人员;吊运过程中,被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上;同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器,大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时,速度要缓慢,不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。

行吊操作规程

编号:SM-ZD-49411 行吊操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

行吊操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、检查行吊钩是否良好无裂痕、无变形; 2、检查钢丝是否乱绳,接口是否松脱、磨损断丝的现象; 3、检查电源开关是否能正常运行,无操作不灵、漏电现象。 4、操作行吊时严格按说明书的要求操作,即①放绳②吊物③上绳④移动⑤放绳的顺序操作,操作中应稳妥忌莽撞野蛮操作。 5、吊挂物品时应使物品尽量保持重心平衡,吊钩与边引物品的绳索挂吊牢靠,不牢靠的不吊。 6、在视线不好或有障碍物的地方吊放物品应有两人或两人以上作业,但必须是一人操作,一人指挥。 7、禁示斜拉、斜吊物品;超出行吊负荷的物品。 8、行吊自身存在安全隐患、故障、电器开关不灵的现象,禁止操作。

9、行吊下有人时不吊挂或移动物品。 10、行吊运行时禁止在行吊下站人或作业。 8、在车间光线不好的时候禁止操作作业。 9、行吊操作工有权拒绝违章指挥作业。 10、工厂应每年对行吊检测一次。 11、行吊钢索达到使用寿命的应及时更换,更换下来的钢索不得再次使用。 12、行吊的主体钢架应每月检查一次,及时焊接脱焊部位和紧固镙栓。 13、行吊的电机和传动件应每月检查一次,及时维修或更换损坏部件。 14、行吊的钢索每半月应检查保养一次,确保钢索不锈损。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

吊车工安全操作规程

吊车工安全操作规程 吊车工安全操作规程 1、吊车工须经过训练考试,并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。 4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车,紧急开关代普通开关。 7、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥、步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。 11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、吊车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 15、浇铸前,应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。 16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前 后应塞垫块卡牢。 18、夜间作业应有充足的照明。 19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物

行吊安全操作规程

行吊安全操作规程 1?目的:本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围:本规程适用于指导本公司行吊的操作与安全操作。 3.内容: 3.1操作规程 3.1.1试车:在空载情况下,接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠,方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用,严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格,持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时,严禁饮酒。 323不准无关人员开机。

324操作者必须集中精力,操作时不准做与操作无关的事,禁止与其他人员谈话。 325钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 326吊钩无裂纹、无明显变形,紧固可靠。 327各行程限位开关,链锁保护装置完好可靠,紧停开关缓冲器,终端止挡器保护装置有效。 328各按键指示完好,禁止带病开机,严禁撞车。 329吊机作业时,下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠,以防起吊过程滑落。 3.3注意事项 3.3.1起吊板带与管材时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。 3.3.2板带与管材起吊时,先将其提升离地面10-20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时,需离地面20-30cm,确认不会遇到障碍物后,方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小,正确合理选用挂钩。

3.3.5行车中发生突然停电,必须将开关放置关闭位,起吊板带与管材或钩具未脱钩,不准离开操 作岗位。 3.3.6工作停歇时,不准将板带与管材悬在空中停留,运行中地面有人阻碍操作应及时警告,严禁 板带与管材从人头上越过、离地面不得过高。 3.3.7放置板带与管材时,应缓慢下降,确认放置平稳、牢靠,方可松钩,以免倾斜、翻倒伤人。 3.3.8由于横梁跨度有8米,起吊与放置时,应尽可能让行吊靠近横梁处来减少道轨的变形及安全 隐患。 3.3.9行车运行时,严禁有人攀爬,不准在运行时检修和调整机件。 3.3.10严禁利用吊机提升,吊送人员。 3.3.11发现不安全因素,应立即停止使用并挂上故障牌,通知相关人员检查合格后,方可使用。 3.3.12行车检查、维修过程中,应统一指令,密切配合。 3.3.13行车使用完毕后,应停留在所指定位置,关闭电源。

施工电梯安全操作规程

施工升降机安全操作规程 一、电梯操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。 二、作业前应重点做好例行保养并检查。作业成绩前应重点检查: 1、启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损,无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。 2、电梯标准节、吊笼(梯笼)整体结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。 3、动力部分应平衡无异声,齿轮箱无漏油现象。 4、各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料平台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。 5、各部位钢丝绳无断丝、磨损断丝现象,夹具、索具紧固齐全符合要求。 6、齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 7、安全限速器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。安全限速器每隔三个月做一次吊笼坠落试验,检查该安全装置的可靠性(试验时应由专业人员操作)。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。

8、电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。采用板挡风,会增加桥厢摇晃,对电梯不利。 三、每班运行前,必须进行空车升降试验,测定各传动机构和制动器灵敏可靠,首次载重运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下开。当吊笼(轿厢)升离地面1m左右时要停车试验制动器的可靠性,如发现不正常,经修复后方可运行。 四、控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示标准;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 五、作业中操作技术和安全注意事项: 1、合上地面电源单独的电源开关,关门,合上吊笼内的三相开关,然后揿按欲去方向的按钮,电梯起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。按钮式裁判按“零”号位电梯停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。 2、对于变速电梯,电梯停靠前要把开关转到低速档后再停车。 3、电梯在每班首次运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下。当吊笼升离地面1~2米时,要停车试验制动器性能。如发现不正常,及时修复后方准使用。 4、轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。

行车安全操作规程完整

行车安全操作规程 1. 起重吊装时,重物不得超过行车额定起重量,吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时,应先检查吊钩是否安全可靠;吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时(或负载量达到最大量时),应在吊离地面高0.5M 后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后,再进行正常作业,起吊重物时,必须垂直起吊,不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度,不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时,禁止同时操作两个方向(含两个方向)以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用,起吊的重物需要移动时,禁止重物从人员、设备、存放物上方通过,应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留,起重机吊载重物时,操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时,禁止人员在轨道上行走,也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时,相邻两台必须保持在1.5m以上距离,以防相撞。如工作需要靠近时,应经邻机同意,但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒。

11. 吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物,在特殊情况下需两台同吊时,应采取安全保护措施,且每台起重机均不得超过额定负载,并由总工程师在现场指挥,方可起吊。 13. 工作中,制动器、轴承和电器等部位有过热,异常声或异常现象时,应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕:起重机不使用时,应去掉吊具,将吊钩移到横梁的一端,升离地面2m以上,并切断电源。 16.注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动,能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时,把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时,重物离物品放置面不得超0.5m。

提升吊笼安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A77810 提升吊笼安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

提升吊笼安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1. 提升机操作人员必须专人专机,经有关安检部门培训后持证上岗。 2. 物料提升机在运行时绝对不准载人。 3. 最高极限限位起作用时,必须保证吊笼最高点与天粱滑轮最低点之间的距离不得小于3m。 4. 班前应认真检查最高极限限位和重量限制器是否灵敏可靠,精度是否符合技术要求,并做好检查记录。 5. 架体顶端距最高一组附墙架的距离不得大于6m。 6. 班前应在额载的情况下,将吊笼提升离地面

相关文档