钢牛腿在框架桥纠偏中的应用

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钢牛腿在框架桥纠偏中的应用

作者：刘应才

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第33期

【摘要】由于条件限制，没能在框架桥顶进过程中取得有效纠偏效果。通过对框架桥设置钢牛腿的受力分析，采用在框架桥边墙外侧下方施工挖孔桩、桩顶安装顶升设备、框架桥边墙设置钢牛腿的顶升措施，将框架桥顶升至原设计标高，最终达到纠偏目的。

【关键词】钢牛腿；框架桥；纠偏

由于框架桥底板底地基面受雨水长期浸泡的影响、顶升过程中采用的纠偏措施效果不明显等原因，导致框架桥在平面位置顶到位后，产生较大的不均匀沉降。一般情况下，在框架桥顶进过程中会及时进行纠偏，如采用局部换填或整体换填、浇筑混凝土基层等措施，但本文所述框架桥为一铁跨铁框架桥，在既定的天窗点内进行营业线施工，需要将京广线切断进行顶进，在有限时间内，采取的应急处理措施没能有效控制框架桥下沉，最终导致框架桥顶到位后产生较大不均匀沉降。常规做法是在框架桥底板下施作挖孔桩，然后采用顶升设备将框架桥顶升到位，由于框架桥已经产生较大倾斜，在底板下进行挖孔桩一方面有较大风险，另一方面可能会导致框架桥的二次下沉。本文以湘桂下行线跨京广上行铁路框架桥为例，探讨了钢牛腿在框架桥纠偏中的应用。

1、工程概况

2、挖孔桩及帽梁、千斤顶、钢牛腿的设置

框架桥纠偏方案为在框架桥边墙设置钢牛腿、牛腿下设置挖孔桩，通过千斤顶顶升将框架桥顶升至原设计标高，然后对顶升后在框架底板底及附近形成的基坑底部采用普通C30混凝土进行分层灌注回填处理。

挖孔桩基础采用1.2m×1.5m矩形截面[1]，锐角处挖孔桩中心距离其紧邻的框架边缘

191cm（沿京广上行线方向），钝角处挖孔桩中心距离其紧邻的框架边缘80 cm（沿京广上行线方向），挖孔桩侧面均紧邻框架桥底板底边缘布置。挖孔桩帽梁采用2m（长）×1m（宽）×1.075m（高），帽梁顶面水平，施工挖孔桩顶上钢筋混凝土帽梁时利用8mm厚钢板焊接成闭合的整体钢套箱，利用该刚套箱兼作钢筋混凝土帽梁的施工模板，同时改善钢筋混凝土帽梁顶部附近的局部承压条件，避免在千斤顶底座附件钢筋混凝土帽梁顶部边缘混凝土被压溃。在钢筋混凝土帽梁施工完成后，顶面加铺一块2cm厚钢板并与8mm厚钢套箱顶部焊接成整体，以改善帽梁顶面受力条件。

3、框架桥顶升阶段的受力分析