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基于符号理据性的公交视觉引导系统设计

基于符号理据性的公交视觉引导系统设计
基于符号理据性的公交视觉引导系统设计

基于符号理据性的公交视觉引导系统设计

摘要:公交的视觉引导系统主要使用文字、图像、图形、声音等信息与载体构建一个公共环境,具有视觉识别、导向、指示和象征等方面的功能,从而满足人对乘坐交通工具的使用需要。而在目前公交系统的视觉系统设计上语言文字使用不规范、符号没有统一化和系统化、设计审美较弱、传达形式陈旧、使用功能单一等问题。可以说,目前与改进城市公交视觉引导符号系统设计规范的水平是远远地滞后于其他范畴的公交的视觉系统设计的。随着城市建设的进一步深化和完善,公交系统的视觉系统设计应该是势在必行且迫在眉睫。如何运用符号的理据性对公交的视觉引导系统进行设计是我们主要研究的内容。

关键词:符号理据性城市公交系统视觉引导系统

1 公交视觉引导系统概述

公交系统主要指除轨道交通、出租交通之外的公交系统,是适合大、中、小城市的交通模式,更趋向于大众化和平民化。

公交视觉引导系统的设计是为了能迅速引导和规范人们的交通行为,使大众化的公交的运行井然有序,是城市现代化实现过程中不应忽视的部分,属于视觉引导设计的范畴。所以它的功能特性决定了区别于一般的商业标识设计:既具有公共标识的共性,同时从符号学的角度来看,公交视觉引导引导系统的设计作为一种指示性的符号是应该

医院VI品牌形象与标识导视系统设计

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型,而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看,它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广,科室繁多,求诊者心切,如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室,这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境,人员密集的公共场所,其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性,将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起,对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人,并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在我国医院的,是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要,标志着铭牌的发展,已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示,扩展到更大的空间。之所以把这样的标识称作为系统,正说明他的功能和作用,已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的,而是以某一特定的范围,按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院,立即显示出独到的功能,体现了现代医院的人文精神,让人耳目一新,也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用,用立体导向改变已往医院用平面功能区分,以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体,乃至专科特长、风格、作风等,呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象,全面提高医院搏击市场的竞争力。

视觉检测系统报告样本

年春季学期研究生课程考核 ( 阅读报告、研究报告) 考核科目:视觉测量系统 学所在院( 系) :电气工程及自动化学院学生所在学科:仪器科学与技术 学生姓名:*** 学号:10S001*** 学生类别:工学硕士 考核结果: 阅卷人:

视觉测量系统课程报告 第一部分视觉测量系统发展现状综述 机器视觉自起步发展到现在, 已有的发展历史。应该说机器视觉作为一种应用系统, 其功能特点是随着工业自动化的发展而逐渐完善和发展的。 当前全球整个视觉市场总量大概在60~70亿美元, 是按照每年8.8%的增长速度增长的。而在中国, 这个数字当前看来似乎有些庞大, 可是随着加工制造业的发展, 中国对于机器视觉的需求将承上升趋势。 一、机器视觉的定义及特点 简言之, 机器视觉就是用机器代替人眼来做测量和判断。机器视觉系统是指经过机器视觉产品( 即图像摄取装置, 分CMOS和CCD两种) 将被摄取目标转换成图像信号, 传送给专用的图像处理系统, 根据像素分布和亮度、颜色等信息, 转变成数字化信号; 图像系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征, 进而根据判别的结果来控制现场的设备动作。 机器视觉系统的特点是提高生产的柔性和自动化程度。在一些不适合于人工作业的危险工作环境或人工视觉难以满足要求的场合, 常见机器视觉来替代人工视觉; 同时在大批量工业生产过程中, 用人工视觉检查产品质量效率低且精度不高, 用机器视觉检

测方法能够大大提高生产效率和生产的自动化程度。而且机器视觉易于实现信息集成, 是实现计算机集成制造的基础技术。 正是由于机器视觉系统能够快速获取大量信息, 而且易于自动处理, 也易于同设计信息以及加工控制信息集成, 因此, 在现代自动化生产过程中, 人们将机器视觉系统广泛地用于工况监视、成品检验和质量控制等领域。在中国, 这种应用也在逐渐被认知, 且带来最直接的反应就是国内对于机器视觉的需求将越来越多。 二、机器视觉在国内外的应用现状 在国外, 机器视觉的应用普及主要体现在半导体及电子行业, 其中大概40%~50%都集中在半导体行业。具体如PCB印刷电路: 各类生产印刷电路板组装技术、设备; 单、双面、多层线路板, 覆铜板及所需的材料及辅料; 辅助设施以及耗材、油墨、药水药剂、配件; 电子封装技术与设备; 丝网印刷设备及丝网周边材料等。SMT表面贴装: SMT工艺与设备、焊接设备、测试仪器、返修设备及各种辅助工具及配件、 SMT材料、贴片剂、胶粘剂、焊剂、焊料及防氧化油、焊膏、清洗剂等; 再流焊机、波峰焊机及自动化生产线设备。电子生产加工设备: 电子元件制造设备、半导体及集成电路制造设备、元器件成型设备、电子工模具。机器视觉系统还在质量检测的各个方面已经得到了广泛的应用, 而且其产品在应用中占据着举足轻重的地位。除此之外, 机器视觉还用于其它各个领域。 而在中国, 以上行业本身就属于新兴的领域, 再加之机器视

城市标识系统设计

艺术探索2009年第23卷第1期(总第92期)标识作为一种视觉识别艺术,在不同程度上影响着所有的人。 城市标识系统设计是城市公共环境设施中的一个重要组成部分,既是实用与美观的高度统一,又是探寻地域甚至民族文脉的“点睛”之笔,人们在感知城市标识系统精练的形象表达出来的导引信息时,还可以充分感受其周边环境的品味,了解地方文化特色和文化习惯。 1.标识的定义 在城市景观环境中,标识(Sign )就是“符号”“信号”“记号”等,就是把想要传达的事情用记号来表示的形式和做法。[1](p12)从广 义上讲,被称为地域性标志的建筑物、 树木以及表示地铁出入口的标志都可以称作标识。不仅是视觉上的东西,利用人的听觉、嗅觉、触觉等功能表示信息的所有手段都可以被认为是“标识”。然而,人体各个身体器官接受信息的能力是不同的,味觉神经接受的信息量占所有信息的1%,触觉占2%,嗅觉占4%,听觉占10%,视觉占83%。[2](p12)因此,基于视觉功能的标识占据了主导地位。本文只讨论利用视觉功能表示信息的标识。 2.目前国内标识设计存在的主要问题目前在我国,除上海、北京等少数城市按照国家有关规定出台了 《公共信息图形标志标准化管理办法》以及公共设施信息导向系统外,多数城市的公共标识处于混乱的状态。[3](p94)主要表现在布局上缺乏合理性。城市的急剧扩大,未知空间和周围环境的信息量不断增加,造成人们对空间与环境认知的混乱,标识是引导人们在陌生环境中迅速抵达目的地的重要设施。标识布局缺乏合理性则会导致人们在错综复杂的环境中迷失方向。 另外,标识中的传统文化特色丧失严重。美国学者凯文·林奇的“城市意象说”指出:市民一般通过5个元素来产生对于城市的印象,它们是道路、边缘、地域、细节、地界标识。[4](p23)他强调的是城市结构与环境的可识别性。城市的标识是构成城市可识别性的重要因素,这表明,标识的设计应该融入到城市的大环境之中,而许多城市在规划时没有考虑周围的环境与地域文化,标识被随意竖立,割裂了城市的记忆与文脉,标识丧失了城市个性,让人无法亲近。我们 应该设计出具有地方特色、 演绎城市独特魅力的标识。3.标识系统设计与布局一方面,视觉化的标识起到了引导人们对具体的对象、空间位置、 环境特性进行有效的识别,帮助人们认识其间的环境形态及功能的作用,它可以是一段具有可分辨性和引导性的地面铺装,也可以是地铁入口的导视牌;另一方面,作为一种文化性的符号存在,标识蕴涵着某种特定的历史文化内涵和人文意韵,成为一种向公众揭示内在文化脉络与时代风格的符号。例如某个时期流行的一种设计美学风格或造型样式。 因此,针对标识设计存在的问题,我们提出以下设计建议:(1)布局合理、主次分明进行城市标识规划时,指示到位、功能明确是十分重要的。要注意标识放置的整体性,放置的位置要恰到好处,做到既不抢景,又能起到引导作用。要考虑标识设施与其他景观的关系,创造出系统的空间形体。 位置选择上必须醒目、便捷,以达指示之功效。在布局上要做到既“凸显功能”,又“隐于环境”,与环境形成有机的结 合,整体布局均匀,造型、 色彩要与周边环境相协调。同时,在一些重要区域,比如人流密集区、道路交岔口,适当地增加标识的数量,而在开阔的场地可适当地减少标识的数量。做到人们需要标识的时候,标识自然地出现在人们面前,使其布局合理化。 在布局中,要突出自成一体、独立性强的标识的主体位置。同一区域中的标识也应具有层次感,突出主题,避免主次不分造成的视觉混乱。为了突出主题,可以在图形、文字等方面形成鲜明对比, 放大重要的讯息。同时, 也可用色彩的反差或融合来表现标识系统的主次,色彩运用作为一种感染力很强的设计手段,可以直接影响到使用者的情绪与注意力。另外,光线的应用也是一种手法,这就要求在布局上注意自然环境的明暗度,特别是夜间的人工照明,可以利用局部照明来产生亮度上的对比,形成主次之分。 在城市标识规划过程中,将各种信息准确地视觉化,需要以人 的行为、 心理特征为依据。除了使用视觉设计理论,还要有四维的概念,将时间与空间结合起来,把人的活动与环境的构成看成统一的整体,设计出布局合理的城市标识环境。 (2)传承文明,开拓创新 文化全球化形成的大范围规范与各国文化特征之间形成了矛盾,如何在遵循规范的前提下保持地方特色成为了设计的重点。规范有利于提高效率,特色却是满足受众心理需求的必要因素。鲜明的地域文化特征是标识设计发展的方向之一,在进行规划时,要充 分了解所在地的地域特色,做到 “传承文明,开拓创新”。在长期的社会实践中,不同地域形成了各有特色的文化、信仰以及习惯,在一些历史悠久、典故众多的城市,其标识设计必须考虑场所的历史背景与文化轨迹,吸取传统文化的营养,了解当地的信仰,融合当地的风土人情。在保证功能的基础上,标识设计还应体现出一种地域文脉的延伸,同时又是一种全新的创造,是现代生活对传统的保留与再认识。一个好的城市标识不仅要衬托出环境的特色,还要满足现代人的需求,让人们在享受现代文明的同时充分感受到传统文化的独特魅力。 标识在创造城市的表情时,也演绎出城市的环境特色,作为演绎地方传统、承袭地区特色的标识,它们符合场所特征,充满地方性,被当地人所青睐。理解地方的自然及历史传统,向当地市民及外来游客传达地方的历史传统记忆,这是非常重要的。而仅将标识如产品目录一般设置,地方的传统是无法发扬光大的。今后的标识要想得到更多人的喜爱并长期存在,必须要摆脱单纯的标识限定,将其作为积极的环境要素来表现。我们不应把标识单纯地设置在环境中,而应将环境变成积极发挥标识作用的环境。 在标识设计中,可以将具有地方特色的元素作为背景图案,也可通过知识介绍来传播。如法国第戎的“猫头鹰路标”,将城市的吉祥物猫头鹰作为标识图案,在标志性的城市景点前的空地上都可见箭头形状的地标,跟随该地标,就可顺利到达下一个景点。还有穿着橙色外衣的“移动猫头鹰”,为旅游者提供详细的旅游咨询。 城市标识系统设计 聂玉梅1胡维平2 (1,2.昆明理工大学机电工程学院,云南 昆明650093) [摘要]文章提出了在现今的城市景观环境中,标识布局不合 理的问题,并指出在未来的设计中应结合地域特色,设计出实用性与艺术性兼备的城市标识。 [关键词]标识;布局;地域特色;个性化[中图分类号]J50[文献标识码]A [文章编号]1003-3653(2009)01-0136-02[收稿时间]2008-09-13[作者简介]聂玉梅(1983-),女,瑶族,湖南永州人,昆明理工大学机电工程学院硕士研究生,研究方向:环境艺术设计。 艺术探索 ARTS EXPLORATION,JOURNAL OF GUANGXI ARTS COLLEGE 2009年2月第23卷第1期 Feb .2009 Vol.23No.1 136

全自动光学视觉检测机

全自动光学视觉检测机 培训手册 第二版 科隆威自动化设备公司

目录 第一章:安全与危险.......................................................................................... 错误!未指定书签。第二章:系统描述.............................................................................................. 错误!未指定书签。第三章:工作原理.............................................................................................. 错误!未指定书签。 3.1电气工作原理 .......................................................................................... 错误!未指定书签。 3.2相机工作原理 .......................................................................................... 错误!未指定书签。第四章:程序编辑入门...................................................................................... 错误!未指定书签。第五章:元件种命名举例.................................................................................. 错误!未指定书签。第六章:元件编辑.............................................................................................. 错误!未指定书签。 6.1点编辑 ......................................................................................................... 错误!未指定书签。 6.2元件基本设定及颜色抽取方法 ................................................................. 错误!未指定书签。 6.3晶体管元件基本设定及颜色抽取方法...................................................... 错误!未指定书签。 6.4排阻元件基本设定及颜色抽取方法.......................................................... 错误!未指定书签。 6.5钽电容元件基本设定及颜色抽取方法...................................................... 错误!未指定书签。 6.6元件基本设定及颜色抽取方法 ................................................................. 错误!未指定书签。 6.7数据导入 ..................................................................................................... 错误!未指定书签。第七章:维护与保养.......................................................................................... 错误!未指定书签。第八章:易损配件及注意事项 .......................................................................... 错误!未指定书签。

标识导向系统的规划设置原则

精心整理 标识导向系统的规划设置原则 在一个陌生的区域内,可以不受语言和文化障碍的影响,只依靠导向系统就能够方便、迅速、准确地获得所需的信息,并相对自由的活动这就需要一定的导向标准。 导向系统的概念 “城市导向系统”概念由中国标准化研究院在国内率先提出,并对此做了广泛而深入的研究,制定了相关的国家标准。导向系统是引导人们在公共场所进行活动的综合性公共信息系统。导向系统由公共场所出入口的信息导向系统、客流导引系统及终端导向系统三个子系统组成。 导向系统的基本功能是指引方向。导向系统重要的辅助功能是强化区域形象。 完善的导向系统是一个国际化项目必备的软件环境之一。在中国,导向系统的重要性在逐渐突显,也越来越被人们重视。 导向系统的布点设置原则 在导向标识设置规划中要遵循直接、简单、连续、由大到小,由表及里,由近及远,由多到少的基本原则:(一)直接:一目了然,信息完整易懂,方位表示准确明显;从入口到达目的地的距离,愈短愈好。动线改变方向(180度或90度)的次数愈少愈好。 (二)简单:动线方向的选择尽量不犹豫,指引移动的标识越少越好。此外,尽量减少动线之间的交叉点,以消除移动干扰。 (三)连续:保持各流线的平衡连续,动线必须连续,保持专用路径,不要被其它非活动区所隔断,在联合开发场地需要特别注意。此外,在动线各环节间的通行容量,应保持连续一致,避免形成导向信息的断链。 (四)由大到小,由表及里,由近及远,由多到少;标识牌做到物尽其用,避免造成不必要的浪费。 导向系统的导向功能实际上解决的是人们在陌生环境中的路径找寻问题,而实现这一基本功能,首先是需要理性的分析及全面完善地规划、布点、设置工作,其次,按照合理的客流车流分析确认流动线路中所需连续的导向信息,第三依据环境要求确立导向要素,进行造型、色彩、平面元素的设计,第四,确认实现导向标识的材料其表现效果是否与原设计及环境相符合,是否能满足可注意性,可读性及可理解性原则。可注意性是标识本身设置的位置,应使之显而易见,从环境中分离出来,进而引起注意。可读性是指在图、文、数字、符号等彼此之间可分辨,它有赖于笔画粗细、字体形式,色彩对比,及照明等条件来实现。可理解性是指文字图形等相关信息,使旅客能够读懂,从认识到了解信息内容,它受到所提供信息的准确性的影响。同时文字、图形间隔的群组方式,行列间距、周边留白等平面设计也将直接影响寻路者对选择方向的判断。 确认导向要素是从整体形象的角度将导向系统设置成为建筑或特定区域的一个亮点,在具备的导向功能的前提下,在造型设计、版面设计、材料应用等方面均应注重与环境的协调性,起到提升环境的整体形象。与建筑构筑物完美的结合需要放弃目前这种给建筑构筑物打补丁的现象,应从建筑设计入手,综合考虑提前预留,从而达到紧密结合的提高形象档次的作用。通过对方案的工艺设计深化设计,以保障导向系统的完美实现。 艺术造型设计

机器视觉测量技术

机器视觉测量技术杨永跃合肥工业大学 2007.3 目录 第一章绪论 1.1 概述 1.2 机器视觉的研究内容 1.3 机器视觉的应用 1.4 人类视觉简介 1.5 颜色和知觉 1.6 光度学 1.7 视觉的空间知觉 1.8 几何基础 第二章图像的采集和量化 2.1 采集装置的性能指标 2.2 电荷藕合摄像器件 2.3 CCD 相机类 2.4 彩色数码相机 2.5 常用的图像文件格式

2.6 照明系统设计 第三章光学图样的测量 3.1 全息技术 3.2 散斑测量技术 3.3 莫尔条纹测量技术 3.4 微图像测量技术 第四章标定方法的研究 4.1 干涉条纹图数学形成与特征4.2 图像预处理方法 4.3 条纹倍增法 4.4 条纹图的旋滤波算法 第五章立体视觉 5.1 立体成像 2 5.2 基本约束 5.3 边缘匹配 5.4 匹域相关性 5.5 从 x 恢复形状的方法 5.6 测距成像

第六章标定 6.1 传统标定 6.2 Tsais 万能摄像机标定法 6.3 Weng ’ s 标定法 6.4 几何映射变换 6.5 重采样算法 第七章目标图像亚像素定位技术第八章图像测量软件 (多媒体介绍 第九章典型测量系统设计分析9.1 光源设计 9.2 图像传感器设计 9.3 图像处理分析 9.4 图像识别分析 附:教学实验 1、视觉坐标测量标定实验 2、视觉坐标测量的标定方法。 3、视觉坐标测量应用实验 4、典型零件测量方法等。

3 第一章绪论 1.1 概述 人类在征服自然、改造自然和推动社会进步的过程中,面临着自身能力、能量的局限性, 因而发明和创造了许多机器来辅助或代替人类完成任务。智能机器或智能机器人是这种机器最理想的模式。 智能机器能模拟人类的功能、能感知外部世界,有效解决问题。 人类感知外部世界:视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉 眼耳鼻舌身 所以对于智能机器,赋予人类视觉功能极其重要。 机器视觉:用计算机来模拟生物(外显或宏观视觉功能的科学和技术。 机器视觉目标:用图像创建或恢复现实世界模型,然后认知现实世界。 1.2 机器视觉的研究内容 1 输入设备成像设备:摄像机、红外线、激光、超声波、 X 射线、 CCD 、数字扫描仪、超声成像、 CT 等 数字化设备 2 低层视觉(预处理 :对输入的原始图像进行处理(滤波、增强、边缘检测 ,提取角点、边缘、线条色彩等特征。 3 中层视觉:恢复场景的深度、表面法线,通过立体视觉、运动估计、明暗特征、纹理分析。系统标定

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计

人性化城市中的交通导向标识牌系统设计 标识标牌属于城市公共环境中的一部分,城市环境标识牌,是一个城市综 合文明程度的标志,是一个城市规划和城市建设的反映。标识牌设计制作的功 能性、协调性和合理性能反映出一座城市的文化蕴涵、城市管理及城市创新精神。现代标识、标牌导向系统是环境中静态的识别符号。它将单调的功能化属 性更加具备观赏性,是整体形象再度提升的点睛之笔。 交通状况是最能直接展现城市形象的标志。城市道路的建设、交通导向牌 的设计、主要交通工具的服务态度等等,都直接关系到人们在城市的工作与生活。因此,城市交通导向系统的设计就非常重要,它与人的关系很密切。 城市交通导向标识牌系统的设计包括四个方面:“城市道路及其配套设施 中的导向系统,城市地铁、车站及机场等交通设施中的导向系统,城市建筑中 的导向系统,城市休闲环境中的标识牌导向系统。”城市交通标识设计中导向 性功能体现得最充分和直接,交通标识的首要任务是迅速传递信息、明确无误,便于行动者准确快捷地做出判断,解决交通运行中的诸多问题。城市地铁、车站、机场等交通设施中必须配备交通指示牌、特定场所及区域示意牌、交通地 图和车次时刻表、车站台、信息显示屏幕等。游人走进车站,要能很快的知道 如何乘车,进哪个站台候车。这些都要有明确清晰地标识牌作为向导。这样不 仅节省了游客的时间,也提高了车站的运营效率。 为了能更好的为游客服务,车站周围环境的标识牌应该做到几点: 首先车站内的标识牌设计必须处理好视角与视距的问题。考虑到人的垂直 视角的最佳角度,确定平视、仰视、俯视、鸟瞰等视觉问题,根据标识的尺度 来确定视距形成最佳的观赏效果。 其次,标识牌的色彩设计必须简洁明了,易懂易记。不同功能的标识牌之 间的颜色可以稍做变化,但整体统一协调,且色彩不能太刺眼。考虑到一些色 盲患者,应该注意颜色之间关系。 城市交通导向系统设计是公共环境标识设计中非常重要的一部分,它起到 疏导城市交通和道路畅通的作用,提高大型车站、飞机场等的运营效率。本文 由中国标识网收集整理,更多信息请访问标识商学院。

自动视觉检测的应用

智能视觉传感器及其在药品自动检测的应用 一智能视觉传感器组成及特点 智能视觉传感器,也称智能相机,是近年来机器视觉领域发展最快的一项新技术。智能视觉传感器是一个兼具图像集、图像处理和信息传递功能的小型机器视觉系统,是一种嵌入式计算机视觉系统。它将图像传感器、数字处理器、通讯模块和其他外设集成到一个单一的相机内,使相机能够完全替代传统的基于PC 的计算机视觉系统,独立地完成预先设定的图像处理和分析任务。由于采用一体化设计,可降低系统的复杂度,并提高可靠性。同时系统尺寸大大缩小,拓宽了视觉技术的应用领域。 智能视觉传感器一般由图像采集单元、图像处理单元、图像处理软件、通信装置、I/0接口等构成,视觉传感器系统构成如图所示。 智能视觉传感器系统构成图 二智能视觉传感器在药品自动检测的应用及其原理 药品的包装方式目前主要有瓶装、袋装和铝塑泡罩包装三种形式,其中铝塑泡罩包装是近几年来有较大发展的包装形式,铝塑泡罩包装不仅具有防水和对异味阻隔性好的特性,而且其封口性能、抗张强度、耐用性等各项指标都比较优良,因此其应用将越来越广泛。旧式的包装机(生产线)一般没有自动检测功能,对于这些缺陷,传统上采用人工挑选的方法来进行检测。对于人工检测,长时间操作会使人眼感觉疲劳,检测准确率降低,直接影响产品的质量与成本。视觉传感器在应用中具有体积小、多功能、方便易用、抗干扰好、集成度高等优点。 泡罩药品自动视觉检测系统可以位于泡罩药品包装工艺流程中的两个检测环节,对应于图1.1中的缺陷检测环节①和缺陷检测环节②。在缺陷检测环节①情况下,药粒已经装入PVC吸塑成型的泡罩中,但这时泡罩还没有与铝箔实现热封合。这一环节主要检测药粒的缺粒、漏装现象,由于泡罩还没有与铝塑封合,且泡罩PVC材料是透明的,所以系统可以采用背光源的透射照明方式。在缺陷检测环节②情况下,生产线上已经输出了成品药板,也就是我们日常所见的药品包装,这时由于铝箔的非透明性,要检测出药片的缺粒、破损,系统应采用前向光源的反射照明方式。由于药品装盒后就将直接面向消费者,因此为确保药品100%的合格率,有必要在药品装盒之前再次安排缺陷检测任务。本文针对泡罩药品包

综合体项目标识导视系统深化设计任务书

综合体项目标识导视系统深化设计任务书 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

XXXX项目 标识导视深化设计任务书 委托方:(以下简称“甲方”) 受托方:(以下简称“乙方”) 目录 一、项目概况 二、设计依据 三、设计服务内容 四、设计要求 五、设计成果要求 六、时间依据 七、附件 一、项目概况 本次委托范围为购物中心导向标识持有物业部分的概念设计、方案设计、深化设计、施工图设计及现场配合服务。 二、设计依据 (一)国家与地方相关规范、法律、法规; (二)国家和行业标准、相关规范包括但不限于以下内容: GB/T5845.2-2008:城市公共交通标志第2部分:《一般图形符号和安全标 志》; MR2《城市道路-设计深度图样及交通标志和标线》; GB/8416-2003《视觉信号表面色》; GB/T51223-2017《公共建筑标识系统技术规范》;

GB/T5845.1-2008:城市公共交通标志第1部分:总标志和分类标志; GB/T5845.2-2008:城市公共交通标志第2部分:一般图形符号和安全标志; GB/T5845.3-2008:城市公共交通标志第3部分:公共汽电车站牌和路牌; GB/T5845.4-2008:城市公共交通标志第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号; GB5845.5-86:城市公共交通标志地下铁道标志; GB/T10001.1-2006标志用公共信息图形符号-通用符号; GB/T10001.5-2006标志用公共信息图形符号-购物符号; GB/T15566.1公共信息导向标识系统-设置原则与要求-总则; GB/T15566.4公共信息导向标识系统-设置原则与要求-公共交通车站; GB/T15566.5公共信息导向标识系统-设置原则与要求-购物场所; GB/T15566.10公共信息导向标识系统-设置原则与要求-街区; DB11/T334-2006公共场所双语标识英文译法-通则; DB11/T334.1-2006公共场所双语标识英文译法-道路交通; DB11/T334.3-2006公共场所双语标识英文译法-商业服务业; (三)《集团VI标志及应用规范》 (四)《综合体建造标准》 (五)本设计任务书和设计合同或招标文件及相关附录资料。 (六)导向标识方案签批图册、材料封样电子库。 (七)各阶段设计图纸的评审意见。 三、设计服务内容 (一)设计服务范围: 商业户外广场、购物中心室内公共区域及地下停车场的导向标识系统。

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院标识导视系统设计解决方案详解

医院VI品牌形象与标识导视系统设计 为什么选定医院为导向系统的典型,而且又显得特别重要。这是由于从医院这个公共场所来看,它具有有别于其它公共场合的特殊性。医院与社会的接触面广,科室繁多,求诊者心切,如让来医院的求医者能迅速、有序地找到所要去的部门、科室,这就需要依靠标识的引导作用。 医院环境是一种极为特殊的公共环境,人员密集的公共场所,其组成复杂、科室繁多、走道纵横。人流物流的合理性,将是决定医院环境好坏的关键。从进入一家医院起,对医院设施和各种功能区的找寻已贯穿患者和家属整个治疗

过程。因此一个良好的标识导向系统就成为医院硬件建设的重要组成部分。而一套完善的环境标识系统将会使这种合理性感知于人,并让人们在使用中感到非常方便、自然。医院标识导向作为“系统”是20世纪末出现在中国医院的,是现代医院倡导“以人为本”理念之必然。 导视标识系统是二十世纪90年代中期在铭牌行业中出现的一个全新的称谓。它适应了社会的进步和管理的需要,标志着铭牌的发展,已经从初始的依附产品、针对产品做出的功能提示,扩展到更大的空间。之因此把这样的标识称作为系统,正说明她的功能和作用,已不是某一个孤立的牌子所能完成和代替的,而是以某一特定的范围,按照一定的关系所组成的整体。 标识系统进入医院,立即显示出独到的功能,体现了现代医院的人文精神,让人耳目一新,也为医院建筑起到画龙点睛、美化环境的作用,用立体导向改变已往医院用平面功能区分,以解决医院人流、物流、洁污等流程问题。更能体现医院的形象、历史、个体,乃至专科特长、风格、作风等,呈现其洋溢亲情的企业文化氛围。为医院树立良好形象,全面提高医院搏击市场的竞争力。

标识导向系统设计任务书模板

XXXX项目一期 标识导向系统设计任务书 一.工程概况和设计依据 1.工程概况 项目位于河北省张家口市怀来县瑞云观乡,瑞云观乡素有“中国葡萄之乡”的美誉,与北京市昌平区、延庆县接壤,距北京市约70公里。征地总面积1674亩,东侧紧邻东镇公路,北侧临罗庄村田间小路,西侧为小西山村,南侧为罗庄村。用地性质为文化产业用地、居住及商业配套用地。产品定位为以葡萄及葡萄酒文化为主题的旅游度假小镇。 项目地貌形态主要以河川平原为主,同时有少量丘陵和山地。地形南部高,北部低,高差约90m,由南至北有一条冲沟,冲沟长约900m,沟深约10m。 项目一期位于地块中心位置,占地200余亩,以冲沟为界分为南、北两区。 项目一期建设内容及指标: 2.设计依据 1)《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》、《广告管理条列》、及《广告管理条列实施细则》; 2)国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章; 3)建设工程批准文件; 4)河北省及怀来县的相关规定;

5)本项目规划设计图纸、现状地形图及电子文档; 6)甲方提供的项目形象设计及营销策划成果文件; 7)甲方提供的标识导向系统设计任务书; 8)其它必要的设计资料。 二.设计原则 1.风格定位 以简朴、优雅、温暖的托斯卡纳建筑建筑风格为基调,体现鲜明的葡萄酒庄园文化特色,让人联想到沐浴在阳光里的山坡、庄园、葡萄园及朴实富足的田园生活。 2.设计主题 度假、休闲、葡萄酒文化 三.设计要求 1、本项目定位为以低密度中高档别墅类型为主,整体风格以托斯卡纳建筑风格 为基调,应综合考虑与建筑风格、景观环境的协调、统一;并结合项目形象设计及营销策划的要求进行设计; 2、深入分析区域特点及交通流线,体现人性化设计,满足多种功能需求; 3、应区别于其它别墅类项目,突出其独特性及葡萄酒文化主题;将销售展示区 作为重点设计,充分体现其风格特色; 4、材料的选择、色彩搭配以及造型处理都应遵循总体风格的要求,并根据怀来 地区的立地条件重点考虑其可实施性; 5、一期标识导向系统建造之控制成本为:人民币30万元。 四.设计阶段及成果要求 设计成果必须符合国家有关规定的深度要求和技术标准,根据项目进度情况,工作内容包括:一期标识导向系统概念设计、方案设计、施工图设计及后期跟踪服务。本次设计工作分四个阶段进行: 1、一期标识导向系统概念设计及销售展示区方案设计阶段; 以设计范围和设计原则、要求为标准,提供包括总体构思、设计说明、分析图、效果图(或多媒体文件)、意向图片等,旨在产品造型设计与总体布局方面提出并确定设计理念和设计思路。 成果要求:包括A3彩色文本2套,电子文档1套,设计说明及估算。 2、一期标识导向系统方案设计阶段;

智能视觉检测系统

3.3智能视觉检测系统 汽车注塑件是汽车的重要组成部分,在出厂前要进行形状和尺寸检测,表面质量检测等,如凹陷,翘曲,飞边等。由于人工检测的效率低,准确性差,成本高,不能满足实际质量检测的需求。机器视觉检测系统则有以下优势: 1. 非接触式检测,不损伤注塑件; 2 .检测质量高,高分辨率镜头可达到高精度检测; 3. 高检测效率,工业相机的帧率达每秒百帧; 4. 实时性强,不出现漏检情况; 5. 现场抗干扰能力强; 6. 可靠性高,长时间稳定工作。 3.3.1组成部分 机器视觉检测系统由三部分组成:图像的获取、图像的处理、输出显示。 图像获取设备包括光源、工业摄像机(配套镜头)等,光源可以使注塑件的表面特征得以完整显现,如表面缺陷,飞边等。摄像机可突出注塑件的关键特征,其部件CCD实现将图像光信号转换成电信号(模拟信号)的目的。 图像处理设备包括相应的软件和硬件系统。图像采集卡将得到的模拟信号转变为数字信号,然后供计算机软件系统处理。图像采集卡是一种可获得数字化视频图像信息存储并高速播放出来的设备。普通的传输接口无法满足图像信号的高速传输,因此需要专用的图像采集设备来实现。软件系统利用滤波算法对噪声滤除,然后进行图像匹配,得到尽可能最真实的图像。 输出显示设备与过程相连,包括监视界面,过程控制器和报警装置等。摄像数据通过计算机对标准和故障图像的分析和比较,若发现不合格产品,则通过NG信号告警,由PLC 自动将其排除出生产线。机器视觉检测的结果可以作为计算机辅助质量CAQ (Computer Aided Quality)系统的信息来源,也可以和其它控制系统集成。 3.3.2. 系统设计

基于机器视觉的接插件(连接器)检测系统

基于机器视觉接插件(连接器)检测系统 接插件,又称连接器、插头、插座等。它作为集成电路板中电流、电压以及各种开关量传输的组件,其尺寸及外观的质量都有着严格的要求。随着接插件功能的不断增加,其结构越来越复杂,体积也越来越微型化,因此对产品的质量性能检测带来巨大的挑战。传统的检测方法主要靠操作员借助其他的检测工具(如千分尺、放大镜、三坐标测量仪等)进行目测或半自动测量,这种检测方法存在检测不准、效率低、人力成本过高等缺点,严重影响了产品的生产效率。 公司开发的接插件视觉检测系统,将接插件尺寸与外观检测质量过程完全避免人员干预,实现高效率、高重复性、高可靠性的检测测量流程。系统进行简单设定后,即可自动识别、检测和测量。如有异常发生,系统可提示报警或控制机器停机。对于不符合要求的工件即可输出控制信号,踢废不合格产品。 产品外观检测系统图 系统现场图

龙霖公司简介 龙霖科技有限公司是一家工业产品快速自动化检测、光电检测及图像影像测量解决方案提供商。公司总成光、机、电、计算机一体化等多种复合测量检测技术,业务范围涉及:自动化检测设备及项目研发,光电检测设备及项目研发,机器视觉系统集成及项目研发,专用三维测量设备开发,自动化及机电一体化设备及项目研发,高精度计量、检测设备及工具设计与制造等等。应用领域遍及轨道交通、军工、航空航天、重工船舶、汽车制造、机床模具、加工设备等装备制造业。 龙霖科技以强大技术优势引领中国自动化检测设备,测量仪器和专用测量设备的高端市场,研发技术支持来源于资深行业专家及高级工程师、国内的大学和研究所设计院。我们拥有自己在自动化技术和光电学技术领域整合能力,完善的工业检测解决方案设计能力及快速检测能力。打造为客户定向开发及个性化需求定制的新模式。提供机械设计、生产制造、品质控制等制造业的计量检测解决方案。 公司将最先进测量检测技术为中国的制造业服务,解决计量测量检测难题;致力于发展轻、精、快计量检测设备而奋斗。 服务范围 自动化检测设备及项目研发 现代计量检测行业,传统接触式已远远不能满足测量检测要求,会越来越多采用非接触式光电检测技术等综合检测技术手段,配置在装配组装过程控制生产线从而实现现场在线快速自动化,朝着快速、精准、有效的高端测量检测方向发展。 公司承接以下业务: 1.光学,声学快速测量检测技术 1)基于机器视觉检测技术设备项目研发 2)基于CCD成像检测技术设备及项目研发 3)基于影像检测技术设备及项目研发 4)基于激光检测技术设备及项目研发 5)基于光栅检测技术设备及项目研发 6)基于超声波检测技术设备及项目研发 2.快速测量检测线项目设计 3.快速自动化检测设备研发 4.在线高精度智能化检测工程设计 5.数字化制造全过程测量项目设计 6.现场快速检测线设备及项目研发 7.产品及零部件表面质量控制检测设备研发 非标计量与检测设备项研发 “非标计量与检测设备”就是根据用户的用途需要量身定做,定向开发设计制造的设备。 公司承接以下业务: 1.非标计量检测设备研发

标识导向系统设计规划工作内容

标识导向系统设计规划工作内容 随着标识导向系统理论的不断完善和成熟,标识导向系统相关工作被不断细化。就拿我们标识设计公司经常所说的标识导向系统设计规划来说,以往经常是设计规划作为一体来完成,而目前国外诸多理论中已经将标识导向系统设计和标识导向系统划分为两个不同的工作内容。从理论上如此细分标识导向系统设计规划工作,能为行业发展给予什么样的指导?理论中标识导向系统设计和标识导向系统规划工作内容又有哪些区别? 百度百科中给予标识导向系统的定义是:通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系,辅助人在空间环境中一系列的移动行为。标识导向系统由标识系统与导向系统构成,二者经常高度融合地一起出现。那么标识导向系统设计规划的目的就是为了实现这一功能。 首先说标识导向系统设计工作,在传统意义上,就是指标识导向系统设计规划。按照细化后的标识导向系统理论,标识导向系统设计工作更专注于单品标识的细节设计,也就是是实现通过特定的符号、文字、标识牌等元素形成统一且连贯的空间指引体系和说明体系,辅助人在空间环境中一系列的移动行为。具体设计工作就是对标识导视系统中标识标牌单品功能、形态、色彩给出具体方案。 标识导向系统规划,是从宏观方面对环境标识导向系统进行的以此全盘布局。其工作内容则是一个涉及到环境学、城市管理等多个跨学科研究方向,在标识导向系统规划之前,要进行大量的前期工作,

这些工作表面上来看和标识单品的设计毫无关系,但这些工作却是标识导向系统规划的基础。譬如在某一区域环境标识导向系统规划之前对环境各个方面的调查,对区域环境中人们活动轨迹的分析研究,寻求环境特征,对环境内生活人群需求进行研究分析,提出标识导向系统中的标识标牌布点、设置进行统筹,提出总的设计原则等。 简单的说,标识导向系统规划是从宏观角度,依据环境、人文状况对标识导向系统布局、统筹后提出总体规划。而标识导向系统设计则是从微观的角度完成单品标识功能、形态、色彩的具体方案。在目前很多标识导向系统设计公司内,一般情况下,这两种工作作为一体来完成,且很多设计公司重设计,轻规划,这是我们日常标识导向系统设计规划者需要改善和重视的。

交通导向标识系统的的分类

交通导向标识系统的的分类 导视标识系统根据服务的目的,可分为公共导向和商业导向,而交通导向一般都为公共导向。 1. 机场导视标识系统 当今,出行选用乘坐飞机的人越来越多,跨海、跨国的旅行已屡见不鲜。全世界有几百种语言,再加上传统习俗的差异,人们的“沟通”是一个大问题。国际化的特点需要机场有更多的能被一致认同的符号来帮助人们跨越语言文字的障碍。大多数乘客在机场的主要目的大体上分为3种:1)国际出发或到达,2) 国内出发或到达,3)过境中转。旅客需要办理登机、托运行李、检验检疫、海关、安检、候机、登机等手续,标识设计中应把主要的流程线路作为导向的主线,最大限度地给予乘客方便。因此,在导视标识系统设计中,信息应该更加层次分明,易读易懂,做到在没有机场服务人员指引的情况下,完成对人流的合理配置。 2. 铁路与城市轨道交通导视标识系统 铁路与城市轨道交通是公益性很强的交通设施。火车站、地铁站在很大程度上又被城市居民视作当地的标志性建筑,而在这些场所中,人的流动性大,集合性高,以“通过”行为为主,“滞留”行为为辅,这些特点决定了车站是一个流动的,高效的空间。车站空间内的导向标示应指明:列车运行方向、站点,进出站方向,站内的换乘通道(轨道交通系统内部各条线路之间的换乘以及与其它交通方式之间的换乘),停车场的位置等重要的公共设施等是交通导视标识系统设计的重点,清楚地表达上述内容对于车站乘客的有序流动和疏散有着重要的作用。 在西方发达国家的火车站、地铁站,导视标识系统不仅是指向和换乘的手段,而且是整体空间的延伸。导视标识系统的设计不再是完工后的再拼凑,而是建设初期规划中的一个重要部分。 我国近年新建成的地铁,如深圳地铁、天津地铁、南京地铁等已经考虑到这些问题并着手实施,取得了较好的效果。 3. 城市公共交通导视标识系统 城市公共交通与人们的日常生活息息相关,随着城市的发展和变化,出门乘车已成为市民的必须。公共汽车站从一个侧面体现了城市的环境和整体面貌。所以有评价说:一个城市的文明程度和经济发展水平从该城市的公共交通流动的状况和人们的候车环境即可看出。作为公共交通系统的节点设施,如何保障公共汽车顺利停靠和乘车人能够安全上下车至关重要。同时,公交车站还应该给人们提供大量必要的公交线路信息和其它交通方式的相关信息,为人们的出行提供帮助。因此,公共汽车站的导视标识系统信息不仅要便于乘客的瞬间识别,而且图形、内容,安装的位置都需要精心设计。

导向标识系统及其设计与工艺

导向标识系统及其设计与工艺(二) ——导向标识系统的设计 发布时间:2005年4月12日 10时27分 标识既然构成系统,就已表明它不是一个孤立的一个牌子,它是具有群体性、成套性、完整性的系列化产物。 导向标识系统,它不同于一般使用的铭牌,一般铭牌的依附物是某一类型的产品,而导向标识则要求它与自然氛围和谐、与使用环境合拍,为此,标识系统的设计也就构成了它特有的内容。 1、形体 标识系统对形体的设计其自由度要比一般铭牌更大,特别是标识系统采用了模块化的拼装组合结构,所谓模块化组合,是指采用预制的规格型材,组合成大小所需的“方阵”,以方阵代表某一模块,再由多个方阵合并成一个整体。它具有按功能需要而设定,体现实用化、规范化、组合化,便于更换、调整、组合、拼装与拆卸的特点。它可以根据空间的环境自由发挥,表现出个性化的设计理念。 形体的设计,也就成为您如何选择和运用各种不同格调的模块化的基本素材,构成的所需要的式样、外形、尺寸和风格。这些形体变化的设计,必需要与使用的场合相适应。 ①式样,要服从实用的原则,为传递标识的内容信息服务。只考虑装饰效果而忽略了功能作用,就本末倒置。 ②外形,要服从于内容。一方面要考虑到方便于内容的表达;另一方面要考虑到表达的内容。举个例子,设计一个公示规章制度的标识牌,外形为竖直的弧面状。规章制度内容一般都较多,在弧面上逐行表达的文字显然对阅读十分不利,这就属于外形不适宜于这一内容的表达;规章制度从内容的本身具有一定的严肃性,这一弧面的外形与所表达的内容不相适应,那么这一种外形的设计是不成功的设计。可谓是造形别致,实用不佳,活泼有余,严肃不足了。 ③大小,是指尺寸。尺寸的大小取决于环境空间和标识内容,要与之相适宜、谐调。 ④风格,决定于使用标识的场合。不同的标识系统,使用场合的不同,形体的风格也不相同,不应该是单一刻板的模式,辟如小区的标识,形体设计就应侧重于温馨、开放、活泼的风格,使标识的形体能调节生活的环境,造就人文氛围。 形体美在目前的标识型材中,已经精选了一些有变化的格调,譬如平面式、弧面式、吊装式、墙附式等,均已自成系列,当设计形体时,主要是考虑什么样的形体更适合某一个系统的使用,更能反映出“美感”与“实用”。 一个系统的标识最关键的是形体的成套性。一个系统可能由几十个标识牌所构成,当选择了弧面形,尽管系统中标识的大小会有变化,但以弧面为特征的形体统一,才能显得美,如果几十个标识形体各式各样,就谈不上统一的美。 2、内容

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