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浅圆仓侧壁滑模方案

浅圆仓侧壁滑模方案
浅圆仓侧壁滑模方案

广西北海国家粮食储备库粮食散装仓扩建项目

散装仓侧壁滑模施工方案

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编制单位:

编制日期:2013年1月13日

目录

1. 总体施工方案

2.滑模施工技术设计

3.滑模施工

4.安全技术

5.劳动组织及人员培训

6.施工进度计划

7.质量及工程验收

8.材料、半成品、预埋件供应计划

9.液压千斤顶用量计算书

附表1、Φ25米筒仓所需模具、设备一览表

附表2、Φ25米筒仓滑模组装图

附表3、Φ25米筒仓油路布置图

1.总体施工方案

1.1工程概况;

广西北海国家粮食储备库粮食散装仓扩建项目,本工程为浅圆仓,采用钢筋混凝土筒体结构,仓壁厚220㎜.。

1.2施工方案:

根据工程特点及工期要求,拟定浅圆仓从基础梁顶标高开始组装滑模设备采用滑模施工浅圆仓侧壁,洞口环梁采用预留进行二次施工法,仓壁一次性滑升至仓壁顶标高下环梁处停滑,遇筒壁上部环梁位置采用提前预埋?60的PVC管子做筒壁外挑架以便施工仓上部环梁及外天沟结构,滑模结束后拆除滑模设备,进行洞口及仓顶板施工。

1.3编制依据:

设计施工图纸、工程特点以及有关滑模的施工技术规范。

1.4支撑系统的计算书(见第九章)

1.5机械一览表及大宗材料(见附表一)

1.6滑模系统的油路布置图(见附表二)

1.7滑模系统的平面布置图(见附表三

2.滑模施工技术设计

2.1滑模装置设计

2.1.1液压提升系统:根据本工程的工程特点选用GYD—60型滚珠式千斤顶,筒仓布置 54台千斤顶;主(Φ16)支(Φ8)油路系统,YKT —56型液压控制台。支撑杆均采用Φ48的钢管。

2.1.2板系统:提升架采用“П”型门架,立柱采用[14,横梁为[12,立柱与横梁采用高强螺栓连接,根据计算提升架布置间距为1.45米左右;槽钢围圈,标准钢模板(以P3012 为主,配少量P1512、P1012模板),模板连接用U型卡和铁丝捆绑。

2.1.3 操作平台系统:内平台采用内挑三角架,长1.7米,主要材料为[8、[6.3及5号角钢;由螺栓与提升架连接,下设内吊脚架,三脚架可满足250Kg/m的线荷载在提升架内侧挂Φ78辐射式拉杆与中心盘相连,以防止平台受力后提升架根部水平移位和库壁变形,用花栏螺栓调节松紧,外平台采用外挑三角架,长1.7米,主要材料由[8和[6.3组成,采用焊接,由螺栓及Φ25的圆钢与提升架连接,下设外吊脚架。

2.1.4精度控制系统:用水准仪或水平管测量水平面,在库壁外两个轴线上设四个点,用线坠可做垂直度的测量。

2.2垂直与水平运输设备选配

根据混凝土量和滑升速度要求情况,拟定设置塔吊 1台,人行跑道1座。采用汽车泵与塔吊配合浇筑混凝土。

2.3对混凝土的要求

2.3.1设计标号C30

2.3.2 砼应用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥配制或粉煤灰、矿碴水泥。2.3.3滑升速度及混凝土出模强度

根据天气气候,应每天24小时连续作业,滑升速度V大于 0.1米/小时,每天应大于3.0米,混凝土出模强度应控制在0.3-0.35Mpa。2.3.4对混凝土配合比的要求

混凝土塌落应尽量控制在12—16CM,初凝时间控制在2小时左右,终凝时间控制在6小时左右。砂含泥量小于3%,石料含泥量小于1%;砼拌合时间2—3分钟;水泥进货批量应按砼配合比时所用水泥,严格防潮。

3.滑模施工

在施工前应先行检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不得超过以下数值:

基础中心点对设计坐标的位移≯15mm;

基础杯口内经误差不大于内经的1%,且不大于50mm。

3.1 滑模设备检查

3.1.1 液压控制台:试运行、使其正常。

3.1.2 千斤顶:空载爬行试验,使其行程达到一致。

3.1.3 必须对油管、针形阀进行耐油试验

3.2 滑模装置的组装应:

安装提升架——安装内外围圈——绑扎竖向钢筋和提升横梁以

下的水平钢筋——安装模板——安装操作平台及内吊架——安装液压提升系统——检查、试验插入支承杆——安装外吊架及安全网

3.3 滑升程序

滑升程序应分初升、正常滑升和末升三个阶段,进入正常滑升后如需暂停滑升(如停水停电或风力在六级以上等),则必须采取停滑措施(停滑施工缝做成V型)。

3.3.1 初升

初升时一般连续浇铸2-3个分层,高60-70cm,当混凝土强度达到初凝至终凝之间,即底层混凝土强度达到0.3-0.35Mpa时,即可进行试升工作。初升阶段的混凝土浇铸工作应在3小时内完成。

试升时应将模板升起5cm,即提升千斤顶1-2行程,当混凝土出模后不塌落,又不被模板带起时(用手指按压可见指痕,砂浆又不粘手指),即可进行初升。初升阶段一般一次可提升20-30cm。

3.3.2正常滑升

每浇铸一层混凝土,提升模板一个浇铸层高度,依次连续浇铸,连续提升。

采用间歇提升制,提升速度大于10厘米/小时。正常气温下,每次提升的时间,应控制在1小时左右,当天气炎热或某种原因混凝土浇铸一圈时间较长时,应每隔20-30分钟开动一次控制台,提升1-2个行程。滑升到接近顶部时,最后一层混凝土应一次浇铸完毕,混凝土必须在一个水平面上。

停滑方法:

在最后一层混凝土浇铸后4小时内,每隔半小时应提升一次,直到模板与混凝土不再粘结为止。

3.3.4 支撑杆空滑加固

采取空滑措施处理门窗洞口时应对洞口支撑杆进行加固处理(如图)

3.4 钢筋施工

钢筋施工应按照规范及图纸施工,绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求,至少组织两班工人轮流进行钢筋的绑扎。

3.4.1钢筋长度

水平筋≯7m,竖向筋≯6m。

3.4.2钢筋接头

同一截面内接头数量,绑扎时≯钢筋总数的25%,焊接时≯钢筋总数的50%。

3.4.3 钢筋定位

按设计要求一般用“S”形钢筋和焊接骨架定位。

3.4.4支承杆

支撑杆采用Φ48钢管,第一批插入千斤顶的支撑杆,其长度有4种

按长度变化顺序排列,根据滑模组装部位基础情况,下端宜垫小钢板。在支撑杆焊接时应焊牢、磨光。如有油污应及时清除干净。

3.5混凝土施工

3.5.1应以混凝土出模强度作为浇铸混凝土和滑升速度的依据,每天滑升高度应大于3.0m,每小时应大于0.1m,因筒壁为高耸构筑物,出模强度在0.3-0.35Mpa为宜。

3.5.2必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇铸,每层在同一水平面上。

3.5.3每层浇铸厚度一般为200-300mm,各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间(相当于混凝土达0.35KN/cm2贯入阻力值)。当间隔时间超过时,对接茬处应按施工缝的要求处理。

3.5.4 混凝土振捣时,振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板,振捣器应插入前一层混凝土内,但深度不宜超过50mm,在模板滑升的过程中,不得振捣混凝土。

3.5.5 混凝土出模时应及时修饰,表面不平时用方木拍实刮平,用抹子压光抹平。对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题,搓抹人员应在混凝土尚未凝固前及时修补。

3.6 预留孔洞及预埋件的施工

采用直接埋入法:门、窗、洞口胎模采用竹胶板及方木条制作,宽度应小于滑升模板上口宽度10mm,并与结构钢筋固定牢靠。当达到预埋件埋设标高时,将预埋件与仓壁钢筋焊接,预埋件应与模板有一定间距,避免模板滑升时与模板接触,而产生挂模现象。

3.7施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法。

3.7.1 施工允许偏差

序号项目允许偏差(%,mm)

1 直径<1%,且≯40mm

2 壁厚+10mm,-5mm

3 扭转任意3m高上的相对扭转值≯40mm

4 垂直度≤1‰,且≯50mm

5 标高±30mm

3.7.2 水平、垂直度控制与纠偏方法

A 测量方法

序号项目方法备注

1 操作平台水平度标志法

2 垂直度垂球法九宫格测耙

B 水平控制

采用限位卡加叉形套控制法,在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准,一般为30-50mm,在千斤顶上方设叉形套,使所有千斤顶行程一致。

C 纠偏

一般采用以下三种方法纠偏:

a 操作平台倾斜法:一次抬高量≯2个千斤顶行程。

b 调整操作平台荷载纠偏法:

在爬升较快千斤顶部位加荷,压低其行程,使平台逐渐恢复原位。c.支承杆导向纠偏法

当用上述两种方法仍不能达到目的时,可采用此法继续纠偏,其方法有三种:

a.)在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫挈型钢垫,人为造成千斤顶倾斜。

b)切断支承杆重新插入钢靴,把钢靴有意地反向偏位,造成反向倾斜,由于支承杆的导向关系,带动提升架上升达到纠偏的目的。

3.8质量保证措施

3.8.1应组织有关施工人员认真熟悉图纸,做好图纸会审。

3.8.2 统一组织有关施工人员,认真做好各项各级滑模工艺交底工作,项目复核人做好技术复核和变更联系工作,必须严格按照图纸和国家规范施工。

3.8.3 施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验

评定标准。

3.8.4 做好测量、定位、放线工作,并经甲方复查签证。

3.8.5 做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。

3.8.6 根据天气温度及时在混凝土中掺入外加剂,必须控制好混凝土初凝和终凝时间及混凝土的出模强度。

3.8.7 严禁操作平台工作面管理,材料堆放均匀、整齐。

3.8.8 泵送混凝土不得直接入模,应先泵在平台板上,由混凝土工平推入模,以确保每层混凝土均匀浇筑30cm

3.8.9 特殊工种和重要岗位必须持证上岗。

3.8.10 保证施工人员,加强劳动纪律,严格交接班制度、滑升过程中各种人员不能脱岗,以确保工程质量和工期。

4.安全技术

4.1施工现场

4.1.1 必须作好“三通一平”。

4.1.2 筒壁四周10m内应设警戒标志。

4.2 操作平台

4.2.1 滑模操作平台的制作,必须按设计图纸加工;如有变动,必须经公司同意。

4.2.2 制作滑模操作平台的材料应有合格证,其品种规格等应符合设计

要求。材料的代用,必须经主管设计人员同意。

4.2.3 滑模操作平台各部件的焊接质量必须经检验合格,符合设计要

求。

4.2.4 操作平台及吊脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠,

并不得随意挪动。操作平台上的孔洞应设盖板封密。

4.2.5 操作平台(包括内外吊脚手)边缘应设钢制防护栏杆,其高度不小于120cm,横挡间距不大于35cm,底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏杆外应满挂铁丝网或安全网封闭,并应与防护栏杆绑扎牢固。内外吊脚手架操作面一恻的栏杆与操作面的距离不大于10cm ,操作平台的内外吊脚手应兜底满挂安全网,并应符合下列要求:

一、不得使用破烂变质的安全网,安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼

龙绳与网纲等强连接,连接点间距不应大于50cm;

二、对老厂改造工程或在离周围建筑物较近及行人较多地段施工时,

操作平台的外恻吊脚手应加强防护措施;

三、安全网片之间应满足等强连接,连接点间距与网结间距相同。

4.2.6当滑模操作平台上设有随升井架时,在人、料道口应设防护栏杆;在其他侧面应用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低于1.2m。

4.3垂直运输设备

塔吊、输送泵在施工前应作安全检查,操作司机必须持证上岗,施工人员上下,应设置可靠楼梯,并满挂安全网。塔吊和上人跑道应按照规范要求,及时在规定高度设置扶着臂和缆绳。

4.4 动力及照明用电

4.4.1滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。如没有备用电源时,应考虑停电时的安全和人员上下的措施。

4.4.2滑模施工现场的场地和操作平台上应分别设置配电装置。附着在操作操作平台上的垂直运输设备应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。

4.4.3线路距地面的高度不应低于3.0米,并不得施工裸体导线。

4.4.4从地面向滑模操作平台供电的电缆,应以上端固定在操作平台上的拉索为依托,电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m,电缆在拉索在相互固定点的间距不应大于2m,其下端应理顺,并加防护措施。

4.4.5施工中有较长时间停工时,必须切断操作平台上的电源。

4.4.6滑模施工现场的夜间照明,应保证工作面照明充分,其照明设施应符合下列规定:

一、施工现场的照明灯头距地面高度,不应低于2.5m,在易燃、易爆的

场所,应使用防爆灯具;

二、滑模操作平台上的便携式照明灯具应采用低压电源,其电压不应高

于36V;

三、操作平台上有高于36V的固定照明灯具时,必须在其线路上设置触

电保安器。灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。

4.4.7 滑模操作平台上采用380V电压供电的设备,应装有触电保安器。经常

移动的用电设备和机具的电源线,应使用橡胶软线。

4.4.8作平台上的总配电装置应安装在便于操作、调整和维修的地方。开关及插座应安装在配电箱内,并做好防雨措施。不得把开关放在平台铺板上。

4.4.9用电设备必须用铁壳或胶木壳开关,铁壳开关外壳应良好接地,不得使用单极和裸露开关。

4.4.10滑模操作平台上的用电设备的接地线或接零线与操作平台的接地干线有良好的电气通路。

4.4.11上下间一般用对讲机联系,用电铃作信号指示,联络不清,信号不明,

控制台及垂直运输司机不能启动。

4.5通讯与信号

上下间一般用对讲机联系,用电铃作信号指示,联络不清,信号不明,控制台及垂直运输司机不能启动。

4.6防雷防火

4.6.1垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。

1.6.2雷雨时,所有高空作业人员应下到地面,人体不能接触防雷装置。

1.6.3操作平台上宜设置两只专用消防灭火器。

4.7施工操作

4.7.1 工程开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。并符合下列要求:

一、操作平台系统、模板系统及其连接符合设计要求;

二、液压系统经实验合格;

三、垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试车合格;

四、动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格;

五、安全防护设施符合施工安全技术的要求;

六、完成职工上岗前的安全教育及有关人员的考核工作;

七、各项管理制度健全。

4.7.2 操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施工组织设计的要求,不用

的材料、物件应及时清理运至地面。

47.3 模板的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行。

4.7.4 初滑阶段,必须对滑模装7置和混凝土的凝结状态进行检查,发现问

题,应及时纠正。

4.7.5 每个作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度,混凝土出模强度不

应低于0.2Mpa。当出模混凝土发生流淌或局部塌落现象时,应立即停滑处理。

4.7.6滑升过程中操作平台应保持基本水平,各千斤顶的相对高差不得大于

40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高不得大于20mm。

4.7.8 滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作,应在当

班施工指挥人员的统一指挥下,按施工组织设计预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠偏方法时,操作平台的倾斜度应控制在1%以内。当圆形筒仓结构发生扭转时,任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm。

4.7.9 在施工中同一结构截面内,支承杆接头的数量不应大于总数的25%,

其位置应均匀分布。

47.10 当空滑施工时,应根据对支承杆的演算结果,采取加固措施。

4.7.11滑升过程中,应随时检查支承杆工作状态,当出现弯曲、倾倒等失稳

情况时,应及时查明原因,并采取有效的加固措施。

4.7.12 滑升收光过程中,如出现拉裂、露筋以及混凝土异常情况,收光人员

应立即反映;查明原因并做相应的措施。

4.7.13滑模施工中,应经常对垂直运输机械进行检查开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。

4.7.14严禁超速滑升

4.7.15应经常检查:查钢筋埋件是否挂模板、查混凝土是否有蜂窝、麻面,是否拉裂及塌落,千斤顶是否同步,中心是否偏移等,其要求如下:每班抄平一次,各千斤顶的相对高度≯40mm,相邻两个千斤顶的高度≯20mm,用操作平台倾斜法纠偏时,其倾斜应控制在1%以内

4.1.16空滑施工时,应对支承杆进行加固处理。

4.8滑模装置的拆除

4.81滑模装置拆除(包括施工中改变平台结构),必须明确拆除的内容、方

法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等。

4.8.2滑模装置拆除方案,必须经主管部门及主管工程师审批,对拆除工作

难度大的工程,尚应经上级主管部门审批后方可实施。

4.8.3 滑模装置拆除前必须组织拆除专业队、组,指定专人负责统一指挥。

4.8.4 凡参加拆除工作的作业人员,必须是经过技术培训,考试合格。不得

中途随意更换作业人员。

4.8.5 拆除中使用的垂直运输设备和机具,必须经检查合格后方准使用。

4.8.6 滑模装置拆除前应检查各支撑点埋设件牢固情况,以及作业人员上下

走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工结构作为支撑点时,对结构混凝土强度的要求应经结构验算确定,且不低于15Mpa。

4.8.7 拆除作业必须在白天进行,宜采用分段整体拆除,在地面解体。拆除

的部件及操作平台上的一切物品,均不得从高空抛下。

4.8.8 当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时,不得进行滑模装置的拆除作业。

5.劳动组织及人员培训

5.1劳动组织(见下表,人员配置为正常滑升期间)

每班一般为12小时,每天2班,全天连续作业。

下表为每班施工人员(平台上)

总负责人(1人)

滑模队长(1人)土建队长(1人)

班长

钢筋工长混凝土工长木工工长抹灰工长

其它起重工技工电钢筋工 12人砼工 6人木工 4人抹灰工4人质检工 1 人其它2 人

每班总人数30 人。

其中:土建25 人,滑模 5 人。

5.2人员培训

为使土建队与滑模队顺利配合,应将部分人员进行理论培训,并组织人员认真学习该施工组织设计及施工图纸。

6.施工进度计划

计划进度

7 8 5

分项(天)

模具制作

滑模组装

基础至顶环梁底

标高

空滑加固

滑模拆除

注:以上为日历工期单仓20 天滑模施工,未考虑气候对工期的影响。7.质检及验收

7.1质量检查

7.1.1按偏差允许标准及有关规范、规定进行跟班质检,质检员有一票否决权。

7.1.2混凝土及砂浆组额:每一工作班不少于一组。

7.1.3每提升1m至少检查一次垂直度,每次开滑前检查一次半径。7.1.4在每次模板提升后,应立即检查出模混凝土有无塌落、拉裂和蜂窝、麻面等,发现问题应及时处理。

7.2工程验收

7.2.1按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204-92)要求进行工程验收。

7.2.2偏差应符合规定。

8 材料、半成品、预埋件等供应计划

由于滑升时间短,连续性强(24小时连续作业)在开滑前应做好如下准备:

8.1钢筋的各项取样试验、混凝土试配。

8.2砂、石、水泥进入场地要达总量的80%以上。

8.3钢筋必须备齐并全部制作好,且分类堆放整齐。

8.4洞口模盒及预埋件制作好。

8.5各项工种的人员必须配齐。

9、液压千斤顶用量计算书

工程概况

浅圆仓工程为Φ25砼结构,筒内经Φ=25米,壁厚220mm,门架设计间距≈1.45米,布置54套门架系统,采用内外操作平台柔性结构组织方式。

1、公式:n=N/P 式中

n —支撑杆(Φ48)或千斤顶最小数量

N —总垂直荷载(KN)

P —单个千斤顶允许承载力(支撑杆允许承载力或千斤顶允许承

载力,两者取最小)

(1)、单根支撑杆允许承载力

在正常滑升状态下,按下式计算(《模板施工手册》):

α×40×E×I

[F]=

K×( L0+95 )2

[F]—单根支撑杆允许承载力(KN)

α—工作条件系数取0.7

I —支撑杆截面惯性矩(cm )取9.27

E —支撑杆的弹性模量210 Gpa

K —安全系数取2.5

L0 —支撑杆脱空长度(设计220cm)经计算[F]= 21KN

(2)、根据千斤顶设计性能,单根支撑杆允许承载力为额定承载力的60/2,[P顶]=30KN

(3)、本工程最少千斤顶数量计算:

1、总垂直荷载:

a、模板系统:

①、提升架及内外钢平台:54套×1200N/套=64800N

②、围圈及加固:650m×80N/m=52000N

③、栏杆及正反丝670m×15.8N/m+1.5×54=10667N

④、吊脚手架108×70N/副=7560N

⑤、平台板及吊脚手架板500m2×200N/m2=100000N

⑥、钢模板190m2×350N/m2=66500N

合计: 301527N

b、操作平台施工荷载:

①、工作人员:30人×650N/人=19500N

②、液压设备、焊机等工具:30000N

③、平台允许堆放砼、钢筋等材料(均匀放置)40000N

④、其它可能放置物品15000N

合计:104500N

c、钢模板与砼的摩擦阻力

190 m2×3000N/m2=570000N

总垂直荷载N=a+b+c=976.02KN

2.单根支承杆允许承载力与千斤顶允许承载力,两者取最小P0 =21KN 所以:n=N/P=976.02/21=46.47

所以选用54台GYD-60型千斤顶能远远满足施工需要

3.结果演算,因P=N/n=976.02/54=18.07KN故布置54台GYD-60型千

斤顶足以满足施工要求。

附表1:Ф25米筒仓所需模具、设备一览表

序号种类数量

1 液压机1台

2 主油管:Ф16×5米40根

3 Ф16×4米5根

4 Ф16×3米4根

5 分油管:Ф8×6米78根

6 Ф8×5米10根

7 Ф8×4米10根

8 Ф8×3米

9

10 分油器:Ф16进×Ф8出10通

11 Ф16进×Ф8出6通20个

12 Ф16进×Ф8出4通

13 Ф16进×Ф16出4通20个

14 Ф16进×Ф16出3通2个

15 Ф16直接

16 Ф8直接

17 Ф16堵头2个

18 Ф8堵头1个

19 大钢管门架

20 小钢管门架

21 大槽钢门架

22 小槽钢门架54个

23 大千斤顶54

24 小千斤顶个

25 14#槽钢

26 12#槽钢

27 10#槽钢加固650米

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体:放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑,升至+18m爬杆加固→慢滑,升至+19.205m停滑 <2>内支承体:放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑,砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒:模板改组→滑升→滑升至(主梁上口标高)降梁→滑升至(平台标高)停滑,混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实,强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹,必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的%。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>¥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内,不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 (一)技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸,及变更文件和技术交底,了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点,细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底,进行层层交底,共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底,让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查,严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站,对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织,各岗位派人专人负责,明确责任,专人管理,不搞兼职,作业人员实行定人定岗定机,明确工作范围,保证滑模的顺利

浅圆仓仓顶模板施工方案

阜新市粮油工贸总公司迁址重建项 目三标段 浅圆仓仓顶模板施工方案 阜新市金隆达建筑有限公司 2014年5月1日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量保证措施 (4) 五、安全施工措施 (5) 六、计算书 (6) 七、附图1 (14) 附图2 (15) 附图3 (16)

混凝土仓顶板施工方案 一、编制依据 1、浅圆仓仓顶及仓壁图纸 2、国家规范及规程《工程测量规范》GB50026-93 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002 —2011版本《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50104-93 《建筑工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JBJ33-2001 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 《建筑安装工程分项工程施工工艺规程》GBJ01-26-96 一、工程概况 阜新是粮油工贸总公司迁址重建项目三标段浅圆仓工程,位于辽宁省阜新市阜蒙县公官营子,基础为条形钢筋混凝土基础,主体结构为钢筋混凝土剪力墙结构,浅圆仓计有10只外直径25m、高28.8m 的钢筋砼筒仓,两组1×5排列连接(间距3m),壁厚250㎜。 二、施工方法 1、仓顶脚手架 ①仓顶模板支撑采用满堂红脚手架Ф48×3.0mm,根据工程实际情况,经计算立杆纵距及横间距为1.0米,浅圆仓为圆形,需设置放射斜杆,间距为1.2m,在斜杆下设有人字撑,人字撑的间距为1.5m,并设

滑模施工专项方案

滑模施工专项方案 1.编制依据 (1)《黄河羊曲水电站对外交通专用公路工程第Ⅰ标段施工合同》(YQ-TJ(2010)第001号(总013号)); (2)《黄河羊曲水电站对外交通专用公路施工详图设计》; (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000); (4)《公路土工试验规程》(JTJ051-93); (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98); (6)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95); (7)《公路路基施工技术规范》(JTJ035-95); (8)现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等; (9)我部管理水平、技术装备及类似工程施工经验。 2.工程概况 羊曲水电站对外交通专用公路工程全长8.70km,桩号为K0+000.00~K8+696.80m,与《三塔拉(铁盖乡)至贵南县三级公路》相接,该线路起点K0+000.00m位于三级公路桩号约K38+500m左右处,终点接羊曲电站左岸上坝公路,第I标段桩号范围为K0+000.00~K2+200.00m段,公路等级为二级公路,设计车速为40km/h。我部承建Ⅰ标桥梁两座,分别为1号桥和2号桥,桥梁结构参数见表2-1。 表2-1 桥梁结构参数见 1号桥位于根玛龙哇1#支沟内,2号桥处于根州龙哇冲沟内,由于受施工条件影响,项目部根据目前的资源、进度状况,对1号桥采用翻模施工,2号桥2#

墩采用滑模施工。2号桥2#墩设计长为6.6m ,宽为2.5m ,高为37m ,钢筋量为 116.3t ,混凝土量为604m 3。 3.滑模施工方案 3.1、滑模设计 桥墩设计采用液压整体滑升模板施工,为保证质量,滑模采用整体钢结构, 滑升动力装置为HY —36型自动调平液压控制台,滑模装置组成为:1、模板、围 圈;2、提升系统;3、滑模盘;4、液压系统;5、辅助系统,如下图3-5:滑模 模板工艺图。 1 2347813 4 7 9 56 图3-5: 滑模模板工艺图 滑模模板工艺图说明:1、模板 2、提升架 3、桁架梁 4、开子架 5、 液压千斤顶 6、爬杆 7、围圈 8、铺板 9、辅助盘 I 、滑模装置组成为: a 、模板 模板采用δ6mm 钢板制作而成,用∠50×5mm 的角钢作为加筋肋。竖向角钢的 间距为300 mm ,并用两道水平∠50×5mm 的角钢与围圈相连。围圈主要用来加固 模板,使其成为一个整体,围圈采用上下两道,选用12#槽钢,上围圈距模板上 口400mm ,下围圈距模板下口200mm ,上下围圈间距650mm ,节间采用螺栓连接, 上下围圈接头错开并同模板接头错开。 b 、提升系统 提升架是滑模与混凝土间的联系构件,主要用于支撑模板、围圈、滑模盘, 并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上,整个滑升荷载将通过提升架传递给 爬杆,爬杆选用φ48mm ×3.5mm 的钢管,根据施工经验和常规设计,采用[14

滑模施工方案1技术交底工程施工建筑组织设计模板安全监理方案实施细则

年产40万吨粉煤灰提取氧化铝一期工程储存库 滑 膜 施 工 专 项 方 案

目录 一、工程概况…………………………………………………………………4 二、施工部署 (4) 1、施工安排 (4) 2、垂直运输……………………………………………………………………4 三、施工准备工作……………………………………………………………5 四、滑模施工 (6) 1、滑升平台布置 (6) 2、滑升平台组装前的准备工作 (7) 3、滑升平台组装 (8) 4、滑模装置组装顺序图............................................................... 105、滑升 (11) 6、滑模结构安装图 (11) 7、停滑 (12) 8、平台的测量控制…………………………………………………………… 13 9、平台的拆除………………………………………………………………… 13 10、特殊部位处理 (14) 五、钢筋、混凝土施工 (16)

1、钢筋工程 (16) 2、混凝土工程………………………………………………………………… 16 六、质量控制 (17) 1、水平、垂直度控制 (18) 2、水平垂直度纠偏 (18) 3、滑模施工工程结构的允许偏差 (19) 4、平台组装质量要求 (20) 5、筒仓的允许偏差…………………………………………………………… 21 七、安全技术措施 (21) 八、劳动力配备……………………………………………………………… 24 九、机械配备………………………………………………………………… 24 十、工期计划 (25) 十一、应急方案 (25)

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一.ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个,仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工,滑模模板到仓底板底位置时,空滑到仓底板顶,待仓底板施工完成,滑模模板变径(仓底板上下仓壁厚度变化)改装后,仓壁滑模施工继续,滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构,压型钢板兼模板,可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划: 1.原料配料仓(共4个,仓壁混凝土总量约1244立方米): A: 两个ф12m连体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米,两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个,仓壁混凝土总量约6164立方米): 两个ф25m预应力单体仓,基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0,仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3.熟料仓:(共3个,仓壁混凝土总量约3924立方米): A: 两个ф40m预应力单体仓,基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜(***因滑模施工, 要求设计修改壁厚一致),单个仓壁混凝土约3517立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

基坑降水支护方案

目录 第一章工程概况 (2) 1.1.工程概况 (2) 1.2.编制依据 (3) 第二章施工部署 (4) 第三章施工准备及现场平面布置 (11) 第四章主要施工方法 (14) 4.1降水工程设计 (14) 4.2.土方开挖工程 (23) 4.3.浅圆仓地下通廊简易土钉墙支护 (27) 4.4.提升塔基坑支护 (32) 第五章质量保证措施 (41) 5.1质量目标 (41) 5.2组织保证 (41) 5.3 技术资料管理 (42) 5.4质量检验标准及质量保证措施 (43) 5.5. 工序控制措施 (47) 第六章工程环保措施 (48) 6.1环保目标 (48) 6.2环保组织管理 (49) 6.3工作制度 (49) 6.4管理措施 (49) 第七章安全、消防管理及文明施工 (50) 7.1安全管理 (50) 7.2消防管理 (52) 7.3文明施工管理 (54) 第八章应急预案及事故处理 (55) 8.1应急预案 (55) 8.2事故预防及处理措施 (56) 第九章保护措施 (60) 第十章附图 (61)

第一章工程概况 1.1.工程概况 1.1.1工程关系 工程名称:中央储备粮唐山直属库油脂油料仓储物流项目浅圆仓及其附属工程2标段 工程地址:唐山市海港开发区7号路与9号路之间 设计单位:国贸工程设计院 监理单位:中咨工程建设监理公司 施工单位:北京城建建设工程有限公司 1.1.2基本概况 本工程2标段由18个浅圆仓和1#、2#、3#提升塔组成,结构形式为钢筋砼结构,浅圆仓和提升塔地基基础为CFG桩和预应力高强混凝土管桩。浅圆仓呈圆锥体形状,屋盖为钢筋砼椎壳顶盖,浅圆仓直径30m,檐高21m,屋面防水等级为Ⅱ级,仓壁为条形基础,壁厚300mm,仓内地下通廊基础板厚400mm,局部650mm.浅圆仓壁基础桩标高-2.2m,仓内标高-1m,地下通廊标高-4m.提升塔桩基础标高-8.7m. 属深基础开挖,需要进行基坑支护处理。 1.1.3基坑围护体系的特点 ⑴护坡工程:设计及建造、维护完整的基槽支护体系,其设计方案必须满足基坑施工阶段的安全要求。 ⑵提升塔与相邻建筑物之间的隔水处理,以消除深基坑部位降水对相邻已有建筑物的影响。 因提升塔和浅圆仓地下通廊基槽埋深较深,且地下水在基槽槽底以上,为保证基槽开挖后边坡的安全与稳定,需采取边坡支护及降水措施;地层情况和水文地质条件详见堪察报告。 本工程围护设计方案应遵循的原则:安全可靠、经济合理、施工可行、快速高效。我们在保证边坡稳定与安全的前提下,本着对业主负责的态度,选择经济可靠的基坑围护设计方案。根据现场具体情况、招标要求等,本工程有如下特点: ⑴本工程场地辽阔,主要工程包括降水、剔桩头、土方挖运工程,任务重,工期紧,

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000,路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工,至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备:在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站,安装混凝土搅拌机1台,配置混凝土运输车1辆,配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计,经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1)基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中,保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实,不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象,边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2)工艺流程

3)设计主要技术指标 设计宽度:20厘米; 设计厚度:10厘米; 设计强度:C25砼; 4)下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净,无泥土杂物,在洒水湿润,以利于与基层结合,施工中做到清扫一般,湿润一般,施工一段,始终保证作业面干净湿润。 5)施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行,采用罐车喂料,随时检测混凝土坍落度,控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度,操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整,直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置,发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6)抹面修整 路缘石滑模施工成型后,及时用抹子抹面,保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直,需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型,再进行二次抹面,如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7)覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护,塑性薄膜两侧用沙土压住,防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时,补水洒水养生。 8)切割 第一方案:采用柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75%,时间不超过24小时,避免因过早切割切缝毛躁,过迟断板情况发生。 第二方案:在水泥砼没终凝前,每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝,以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工,具有施工速度快,一次性成型,线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高,其中轻工费用8.5元/米,折扣425元/立方米,造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

立筒仓滑膜施工方案

立筒仓滑膜施工方案 本工程立筒仓采用滑膜施工工艺。具体要求如下: 一、工程概述: 24联体筒仓,单仓外径12460㎜,壁厚230㎜,高度44200㎜。 二、施工方案: 1、本工程将24个联体筒仓分为2组进行滑模施工。考虑工期以及经济效益等因素,投入一组滑模设备,按12个筒仓配置。滑模设备周转一次。 滑升起始面的选择关系到施工成本,根据本工程的特点,滑模的起始滑升面应设置于±0.00m标高处为宜,在此段位置进行起滑既可以方便安装,又可以大量节省劳动力。 2、上料采用 砼输送: 砼输送采用砼输送泵进行,将砼输送至平台,用布料杆直接将砼打入模板内,或在平台上用推车二次运输。也可以通过塔机将输送泵送至平台上的砼重新用料斗吊至各工作点。每次滑升的高度为300mm,上料应保证在1.5小时内完成混凝土,在以后的30分钟内要完成钢筋及支承杆的接长,也就是说每一个施工循环为2小时,可满足施工要求。 钢筋: 钢筋上料采用塔式起重机,塔机的臂长应能满足服务半径的要求。为了防止大量的钢筋在平台上面堆积,使平台的负荷受力处于比较相对较大的状态,对于所有吊运至平台上的钢筋,数量应加以控制,钢筋吊运至平台上后,应分散堆放。 3、施工人员 施工人员的上下通过搭设上人跑道来完成。 三、滑模施工: (一)滑升平台组装。 1、滑升平台布置。 本方案采用柔性操作平台,内外平台采用三角悬挑,内外平台横梁用M16*150的螺栓固定于提升架上,横梁与提升架腿之间用斜撑进行连接,形成稳定的三角形悬挑结构。在内外平台下口设置刚性环梁二道,使相邻开架形成整体。应本工程简化为方型构筑物,筒体内部须用钢桁架连接成整体。

钢模板为定型组合模板,内外模高度均为1200㎜,宽度300㎜,配置少量100㎜宽度模板保证筒仓圆周交圈。 2、滑升平台组装前的准备工作。 ①确保起滑基础面的高度处的厚度及标高正确,起滑高度处的砼高度应平齐。作为施工缝处理,该标高处的砼面应凿毛,起滑高度处的钢筋的数量和位置应准确,钢筋的在起滑高度处钢筋保护层应准确,钢筋的位置及间距符合图纸要求。 ②在组装前可以将钢筋绑扎至高度,对于起始处的钢筋绑扎要求如下:钢筋在绑扎时要严格控制好钢筋的间距及位置,内外层钢筋绑扎好以后,必须要保证保护层的厚度,否则将会使以后在模板拼装时因钢筋保护层不够或没有而造成模板拼装困难。 ③平台组装前进行放线应找准各墙体的内外模板线,在划定模板线时,需同时划出四条园环线,即内模板内侧轮廓线及外侧轮廓线、外模内外侧轮廓线及外侧轮廓线,画出开架布置线并找出开架位置处水平面的最高点,定为安装基准点,方便整个平台的安装。 ④组装前认真检查各加工部件的数量、尺寸,加工的精度。 3、滑升平台组装。 滑升平台组装顺序: A、放线,找准所有的提升架位置。 B、为了方便提升架的安装,可以将提升架在地面上组装好。提升架是由上横梁、下横梁、提升腿组成。平台组装进行放线应找准基础中心点,划好内外模板线、提升架内腿内线、提升架内腿外线。 C、在结构内壁上将所有内围圈按位置全部先放置好。 D、将提升架全部吊装就位,并作临时固定(可利用临时平台及绑好的钢筋)。注意提升架的高度应等高。提升架腿底部与模板的底部是等高的,如果在组装过程提升架腿的高度不能满足要求,可以将提升架的腿加以垫高,来满足高度要求。 E、安装内外挑梁。内外挑梁均通过U形螺栓(M16)与提升腿相连,外侧、内侧提升腿上均安装4根挑梁。在安装挑梁时要注意上下围圈的垂直度,可以等围圈及模板安装校正后再紧固。 F、安装内侧平台梁。 G、安装内环梁,共三道。 H、安装内侧平台斜撑,内部桁架。

滑模安装施工方案

承包商申报表(通用) (葛锦二技施[ 2011] 号) 合同名称:雅砻江锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工合同编号:JPⅡC-200701 说明:本表一式 5 份,由承包人填写。监理机构、发包人审签后,随同审批意见,承包人、监理

分部、监理部、发包人、设代机构各1份。 锦屏二级水电站厂区枢纽工程 (合同编号:JPIIC-200701,C6) 上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案批准: 审核: 编制: 中国水利水电葛洲坝集团有限公司 锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工项目部 二〇一一年八月

上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案 一、工程说明 1.1工程概况 锦屏二级水电站4条引水隧洞末端各设有一座上游调压室。调压室结构为差动式,为“一洞一室两机”布置型式。每座调压室主要由调压室底部分岔段、调压室竖井、调压室顶拱、调压室上室及交通洞等组成。 上游调压室每个竖井均由1个圆形大井和2个闸门井组成,圆形大井衬砌后直径Φ=21.0m,2个闸门井衬砌后尺寸为长*宽=7.8m*3.3m~7.8m*5.7m。上游调压室Φ21米竖井、闸门井混凝土衬砌采用液压滑模自下而上施工。竖井井筒滑模从EL.1576.7m开始安装,闸门井滑模从EL.1583.7开始安装,它们从相应的高程开始滑升。井筒液压滑模滑升至高程1680.00m即进行拆除,闸门井滑模滑升至高程1677.00m,即进行拆除。因竖井井筒滑模与闸门井滑模起滑点不在同一个高程,闸门井EL.1576.7~EL.1583.7段(共7.0m)采用组合模板进行浇筑。 1.2编制依据 1.《上游差动式调压室布置修改图》(第二十五册)、《厂区枢纽水道系统技施设计图册》(第二十八册、第二十九册); 2.《液压滑动模板施工技术规范》(GB113-87); 3.《水工混凝土施工规范》(DL-T5144-2001); 4.《水工混凝土钢筋施工规范》(DL5169-2002T); 5.相关施工安全、质量标准及规范。 二、滑模设计 滑模设计将参照国家标准《液压滑动模板施工技术规范》(GB113-87)中的有关要求,根据上游调压室竖井结构型式和布置特点,滑模系统主要由平台系统、模板系统、液压系统和辅助系统等组成(滑模相关图纸见图1~图4)。

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

筒仓滑模专项项目施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 16 ……………第六章…………保和环要求……………………健职业康质…… 17 ………………1 附图……………体量保障系…………………安 18 ……………………………2 图附……………体保全障系………… 第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿,基础为砼筏板结构,筏板厚1.5m,由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成,筒壁厚350mm,筒壁起始标高-3.4m,滑模高 度3。量为1075m44.15m,砼浇筑第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备: 1、施工图纸已会审完毕,设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范,掌握本滑模形式和特点,明确设计要求。

3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图,编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具,并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作,技术员进行复检。 2.1.2人员准备: 工种人数工作内容 预埋铁件、模板检查修理,安装预留洞盒子,配合吊装下料等。20 木工 绑扎、配合电焊钢筋,接支撑杆及配和吊装钢筋40 、支撑杆。钢筋工 运输及浇筑砼,20 模板砼清理及配砼工合穿钢筋 修抹10 筒壁,找出预工抹灰埋钢筋 焊接钢筋、支撑杆、预工电焊埋件及配合穿6 钢筋 电气设备电工,电照维修 2 各种材料的吊重起工装指挥,传递6 信号 质量员术技检定、施工记录、解决技术关键及检查岗位责任、2 交接 测量量测1 、放线 捆绑各种需吊工子装的材料以及搭设上5 人马道架包括测砼留试块,1 砼现员验试场测试掌握配合比 合计105 1 / 14 2.1.3施工材料准备:水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥,砂采用河北中粗砂,施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水,此水经山西省科技研究院检测可用作施

仓储工艺

粮仓工艺及发展趋势:粮仓工艺是随着粮食储藏技术的逐步发展而被人们提出的,新中国成立后直到20世纪70年代后,粮仓工艺非常简单,在20世纪80年代后,中国改革开放步子迈的大,在粮食储藏行业中,粮堆机械通通风技术的出现,解决了粮食在储藏期间经常出现的高温高湿问题,也出现了环流熏蒸技术。另外谷冷机的使用及越来越多的仓储机械设备在粮库中的广泛应用,促进了粮仓工艺这一新的学科的形成。粮仓工艺的发展趋势可能如下:第一,粮食仓房进一步向高,大发展,单仓容量不断提高,可以快速缓解我国仓容严重不足及土地紧张等多方面的矛盾需要。第二:粮食流通的四散化。散粮流通与粮食包装流通相比有明显的优点及显著的经济效益。但是实现粮食流通四散化是一项长期的艰巨任务。第三,粮食仓库功能的综合化。粮食仓房的建设除了尺寸向高大发展以外,仓房还会向功能多样化,性能综合化方向发展。第四:粮食流通的各环节逐步实现机械化和自动化。粮食流通的机械化自动化是一个循序渐进的过程,同时还要与技术,经济的发展协调一致。 第一章粮食仓库的总体设计 根据粮库的主要功能分类:收纳库,储备库,中转库,原料,成品库... 库址选择的原则:1.符合国家有关政策和城镇规划要求2.符合生产工艺及技术要求1)粮源充足2)符合粮食流通方向,交通便利3)地形,面积,地势要求4)水文地质条件3.安全卫生要求。 占地建筑系数(k1):临时储粮设施占地面积(z),建筑物占地面积(I)及露天操作场地面积(L)之和占库区总面积(G)的百分比。 场地利用系数(k2):临时储粮设施占地面积(z),建筑物占地面积(I)及露天操作场地面积(L)及库区道路占地总面积(T)之和占库区总面积(G)的百分比。 风玫瑰图:根据当地气象部门多年统计的年平均或夏季各风向出现的日数(称作频率),按一定的比例,标在相应的风向线上,用直线连接各点而绘制成的闭合曲线。在风玫瑰图中可以了解到当地全年及夏季各风向的频率,出现频率最高的风向即为当地的主导风向。 库容量:粮食仓库的库容量值库内可能容纳的粮食总数量,其中包括仓内粮食,罩棚内暂存的粮食及露天储藏的粮食。 粮食的周转系数(A):年周转量(G)比上粮库库容量(E)。中转库的A为7以上,储备库的A为0.3左右。港口库,贸易库的A 在10以上。 粮库内的功能分区:仓储作业区,辅助作业区,行政管理区和职工生活,文化区。仓储作业区为粮库的主区,包括储粮仓房,检化验室,露天垛场等;辅助作业区是为仓储作业服务的建筑物,构筑物,车间,机械设备及运输车辆,变配电室,器材库等;行政管理区主要包括办公楼,中心控制楼等;职工生活,文化区包括生活服务机构,娱乐场所及其他后勤服务部门。 最早的地上粮仓为浙江河姆渡遗址的“杆栏式”粮仓,地下粮仓为含嘉仓。 粮仓分类:根据仓内粮食的堆装方式分:散装仓,包装仓;根据仓房外形分:方式仓,筒仓,楼房仓;根据仓房的建筑条件及设备设置分类:简易仓,一般粮仓,机械化粮仓,装配式粮仓;根据粮仓位置分:地上仓,地下仓,半地下仓;根据仓房的储粮性能分:气调仓,低温仓,准低温仓,一般常温仓。 粮仓的性能要求:1.防潮性2.隔热性3.通风性4.气密性5.防鼠防虫雀 方式仓的优缺点:建造时取材容易,结构简单,施工方便,建设周期短,对建筑工人及施工的要求不高,成本低,投资小。既可用于散装粮,也可用于包装粮,灵活方便。但是方式仓占地面积大,屋顶面积大,接收太阳热辐射量大,仓房低矮,不利于机械设备的使用,移动,造成机械化程度低,进出粮困难,效率低,费用高,隔热性差,密闭性差。 优缺点:节约用地,机械化程度高,易于流通,气密性好,防火性能好但是吨粮工程造价偏高,储粮性能不甚理想,粮堆高,所以机械通风,熏蒸杀虫,深层取样,进仓检查不方便。

滑模施工专项施工方案

滑模施工专项施工方案 本工程烟囱筒身采用无井架液压滑模施工工艺施工。 一、无井架液压滑升模板系统构造 (1)随升井架采用角钢或钢管制作,并以工具式构件组合而成,高度为7.5米。操作平台及随升井架操作平台的平面骨架由辐射梁与内外钢圈组成,辐射梁与钢圈以螺栓连接,每组辐射梁由两根10号槽钢组成;内外钢圈用槽钢制成,为了便于安装,将钢圈分段操作,安装时,用夹板及螺栓连接成一个整体。内外钢圈的直径由烟囱筒身的最大外径和最小内径计算而得。 (2)模板与围圈 根据工程结构特点,选用1.2米高、100-200宽的小钢模板作为固定模板及活动模板,加工特制收分模板。 围圈分为固定围圈与活动围圈,固定围圈的长度略大于固定模板的宽度,活动围圈的长度略大于一组活动模板加上两块收分模板的宽度。设计围圈时,根据烟囱的高度选用两套活动围圈及一套固定围圈。收分模板应均匀对称布置,以防止平台在滑升中发生扭转。 (3)提升架、调径装置、调整和顶紧装置及吊架 平台的辐射梁为提升架的滑道,每组辐射梁的下部安装有调径装置,调径装置的螺母底座固定在提升架外侧的辐射梁的推进孔上。每提升一次模板,即按设计收分尺寸拧动一次调径装置的丝杠,推动提升架向内移动,在推动压力的作用下,活动围圈与固定围圈、收分模板与活动模板则沿圆周方向作环向移动,相互重叠一些,当超过一块

活动模板的宽度时,将活动模板抽出一块,这样整个模板结构的直径和周长逐渐减小,以适应烟囱直径变化的要求。烟囱筒壁厚度的变化,是通过提升架上活动围圈的顶紧装置与固定围圈的调整装置来控制的。 (4)垂直运输 在随升井架上设置柔性滑道,装置吊笼进行垂直运输。柔性滑道是用直径20mm的钢丝绳,一端固定在烟囱下部的预埋吊环上,另一端通过随升井架顶部的柔性滑轮又返回烟囱下部,通过导向滑轮用卷扬机收紧。吊笼在柔性滑道上升降起落,为防止提升吊笼断绳,发生安全事故,在吊笼上设有安全抱闸装置。 二、滑模施工 (1)机具组装 在基础回填完毕后,即进行机具组装,在组装之前,应按图纸在基础上放出位置线,并校对准确,各构件安装位置应与构件一一对应,等筒壁钢筋绑扎高度超过模板上口时,再进行模板安装,其安装顺序为: 固定围圈调整装置→固定围圈→固定模板→活动围圈顶紧装置→活动围圈→活动模及收分模板安装 模板安装完毕后,应其半径、坡度、壁厚、钢筋保护层厚度进行检查校正,合格后方可进行随升井架、吊笼及拔杆的安装。随升架中心必须与筒身圆心一致,垂直偏差不大于1/200,安装好后再安装斜

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况: 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程,由四个连体仓组成,圆筒型钢筋砼结构,全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米(即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处),由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂,为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时,滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业,然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工,筒仓内径8米,筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺,用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝,特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理: 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成,提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时,由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力,使模板提升,逐步达到所需高度。 三、施工部署: 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱,后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面(环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平)+2.10米处开始,+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统,滑升时由输送泵将砼输送到位,滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米,停止滑升,进行滑模的模板清理,并刷脱模剂。之后,搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后,再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升,随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合,为保证垂直运输(除砼外),配备一台40塔吊,来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

浅圆仓施工组织设计

目录 一、编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 二、施工管理目标 2.1施工管理目标 三、工程概况 四、施工部署 4.1施工组织管理机构 4.2施工准备 五、主要分部分项工程施工技术方案 5.1测量方案 5.2土方工程 5.3钢筋工程 5.4模板工程 5.5砼工程 5.6钢结构制安 5.7螺栓孔预留及预埋铁件、预埋螺栓安装方案 5.8砖砌体工程 5.9装饰装修工程 5.10屋面工程 六、筒仓滑模施工方案 6.1筒仓滑升平台设计 6.2模具系统各组成部分说明 6.3滑升模板的组装 6.4液压滑升设备系统 6.5滑模施工 6.6可能发生的意外情况及准备措施 七、工程质量保证体系及措施 7.1工程质量保证体系 7.2质量保证措施 7.3质量控制程序 7.4常见的工程质量通病的预防纠正措施 八、安全施工保证措施 8.1建立安全管理网络 8.2完善安全生产责任制 8.3安全防护具体措施 九、各项资源需求计划 9.1劳动力来源及组成 9.2计划用于本工程主要施工机械 9.3主要材料构件用量计划 十、施工进度计划及工期保证措施 10.1施工进度计划 10.2工期保证措施 10.3施工阶段工期控制的内容 10.4施工进度计划滞后的应急措施 十一、文明施工及环保措施 11.1文明施工保证措施

11.2工程环境保护措施 十二、冬雨季施工措施 12.1冬季施工措施 12.2雨季施工措施 十三、施工现场总平面布置及管理 13.1总平面布置原则 13.2施工现场总平面布置 13.3施工总平面管理 附:网络计划图 总平面布置图

一、编制说明 1.1编制依据 本工程招标文件、图纸、等相关资料; 建设单位对本工程的工期、质量要求等; 国家现行质量标准(GB50XXX—2001、2002)建筑工程施工验收规范及检验标准以及《液压滑动模板施工技术规范》GBJ113-87; 建筑施工高处作业安全技术规程JGJ33—86; 建筑施工安全检查标准化JGJ59—2005; 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005; 建筑机械使用安全技术规程JGJ33—2001; 我公司管理水平、技术和机械装备水平以及同类或类似工程施工所积累的经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 1.2编制原则 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制; 按“项目法”的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工; 严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到合格标准,力争创优; 保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划; 采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性; 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案; 实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产,材料成本,提高经济效益的措施; 一旦中标,我方将在本施工组织设计的基础上,进一步加工细化,编制详细的实施性施工组织方案,突出各重要部位的施工节点、工期网络和质量控制措施,经业主、监理和有关部门批准后严格要求执行施工。

滑模施工方案

滑模施工方案编制单位:山东宏海建设集团有限公司

滑模施工方案 Ⅰ滑模施工技术设计 一、滑模装置设计 1.模板系统:采用槽钢制作的双横梁“开”形提升架,6.3号槽钢所做内外各两道围圈,标准钢模板(以2012为主,配少量1512钢模板)。 2.操作平台系统 操作平台采用12号槽钢“辐射梁”布置方式,中心盘设计高度1.2m,下拉杆使用Ф25圆钢,形成三角式桁架,外挑1.5m。三脚架平台,下设内外吊脚手架,平面铺3m宽5cm厚松木板。 整个操作平台采用焊接式连接,提高其整体刚度和稳定性。 3.液压提升系统 每套液压系统由液压油泵,滚珠式液压千斤顶及输油管道组成,施工中,液压系统设备及部件均应有备用件,以备更换。 4.滑模支承杆的允许承载能力和需要数量的计算 (一)支承杆的允许承载能力计算 (1)中心受压构件的计算方法: N≤AφF …………………………………………………………………………………………………………………………① 式中: N----每根的承载能力; A----支承杆的横截面面积; F----钢材的抗压强度设计值; φ---支承杆受压稳定系数,根据λ=l0/i查表求得; 其中:l 0-----计算长度,l0=0.7l,l为千斤顶卡头至新浇混凝土底面之间的距离; i---回转半径,对圆截面i=d/4,d为支承杆的直径。 (2)按临界荷载的计算方法 F k=π2EI/k1(μl)2………………………………………………………………………② 式中: F k ----每根支承杆的极限承载能力; π----圆周率,π=3.1415926; E----支承杆的弹性模量; I---支承杆的截面惯性矩; k1----安全系数,取k1≥1.8; l----自由长度,取模板大口到千斤顶下卡头的距离。 经以上计算,取二者较小值,再乘以0.65系数,即为每根支承杆的承载能力。 (二)滑模需要千斤顶或支承杆最少数量计算: n=F/N.k2 式中: n----最少数量n(根); F----滑升模板分别处于滑升状态时,或浇注混凝土吊重状态时,作用于支承杆的最大荷载进行比较,取其中较大值; N----每根支承杆的承载能力,按①或②计算求得; k2---工作条件系数,取0.8;

滑膜施工方案

目录 一、工程概况及现场施工条件 二、施工部署 三、施工准备 四、施工方法 五、施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施 八、安全保证措施 一、工程概况及现场施工条件 1、工程概况 (1)本工程抗震设防烈度为7度,结构抗震等级为三级,结构安全等级为二级,建筑物结构设计使用年限为50年。 (2)磨矿仓支撑结构采用剪力墙结构,主要平台层:▽3.5米平台、▽7.4米平台及▽19.9米平台层采用现浇钢筋混凝土结构,▽19.9米平台以上平台采用钢结构。 (3)磨矿仓主体跨度为242.8米,共分为4道伸缩缝。 (4)▽-0.5米——▽6.3米剪力墙、柱的滑模施工,剪力墙壁厚300mm,内径7900mm,设计混凝土标号为C30。 (5)▽7.4米——▽19.9米筒仓的滑模施工,筒仓壁厚200mm,内径8100mm,设计混凝土标号为C30。 2、现场施工条件 施工现场已经具备三通一平条件,地基处理完毕,设计图纸到位。 3、现场平面布置图(见下图)。 二.施工部署 1.施工段的划分 为优化资源,缩短施工周期,结合本工程的特点,以伸缩缝为分界线,将本工程划分为五个施工段。分别为3—7轴施工段、7—12轴施工段、12—17轴施工段、17—22轴施工段、22—27轴施工段。轴线布置详见上页的附图。 2.施工顺序 ▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模组模→▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模→▽3.5米梁、板钢筋砼工程→▽6.3米库底板钢筋砼工程→▽7.4米—▽19.9米筒仓滑模组模→▽7.4米—▽19.9米筒仓滑模→19.9米梁、板钢筋砼工程

三.施工准备 1.熟悉施工图纸 (1)检查施工图纸是否完整和齐全,施工图纸是否符合国家有关工程设计和施工标准及规范。 (2)施工图纸与其说明在内容上是否一致,施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误,施工图纸与专业和结构图纸是否一致。 (3)审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求,各专业人员是否到位,外部环境是否满足如水电等。 2.物资准备 根据施工预算提供的构(配)件和制品的加工要求,编制相应计划,为组织运输和确定堆场面积提供依据。 四.施工方法 滑模工程除须符合GBJ113-87规定外,针对本工程具体条件应做到下述各点: 1.安装架设垂直提升机械 本工程的垂直提升机械采用施工现场安装的两台QTZ60型及一台QTZ30型塔吊。 2.安装滑模系统 (1)滑模系统组成:上承式钢桁架,内、外操作平台,可调式开字提升架,悬吊内、外脚手架,液压控制台,油压千斤顶,油路系统及滑升模板。 (2)安装顺序为:①先绑扎提升架以下钢筋;②开字提升架—内、外围圈—内模板—内桁架操作平台—外模板—安装外桁架操作平台—安装千斤顶—安装液压控制台系统—连接支承杆—内、外悬挂脚手架—内、外安全网。 在▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模组装过程中,安装开字架时,为了使开字架底标高与剪力墙、柱底标高一致,在开字架两个立杆下砌筑尺寸为240mm*240mm砖柱,砖柱与基础梁采用4寸长钢钉拉结。作法如下图: (3)内外平台安装:内、外滑升模板采用1200mm×150mm新的组合钢模板,用螺栓固定在内、外围圈上,通过用模板与围圈间的薄铁垫调整成上口小、下口大的梢口,上下梢口差为4~5mm或单面倾斜为模板的0.2~0.5%(2.4~6mm),以便砼顺利出模。内、外围圈用螺栓固定在开字提升架上。提升架间距约为1.2m,应大致均等。在内桁架上铺板,形成内环形操作平台。外桁架则用三角桁架形式,外伸1.0m,铺板后形成宽1.0m的外环形操作平台。 (4)液压系统安装:液压控制系统由液压控制台、油管、阀门、千斤顶组成,经试验合格的起重量3.5t的GYD-35型液压千斤顶,在水平尺和线坠的检测下,用垫片找正,使其扒在提升架下横梁上,

钢结构吊装专项安全施工方案

钢结构等设备吊装专项安全施工方案 第一章、概述 1、工程名称:广东省虎门港海昌煤炭码头二期工程皮带机设备及安装项目 2、工程地点:广东省东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区新港西路,东莞市海昌实业有限公司码头。 由于现场交叉施工,我单位面临日吊装工程量大及诸多不利施工因素,因此安全文明施工显得尤为重要,公司领导及项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确的要求,并作出了的具体的布署。 第二章、安全组织保证机构 针对现场的具体情况,为快速、安全、优质完成吊装任务,建立以项目经理为首的安全保证体系,切实落实安全生产责任制,成立安全生产领导小组,并设专职安全检查员,做到分工明确,责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制,安全生产目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤率2%以下。全体员工实行安全生产责任制,项目经理对安全生产负有第一责任。 第三章、准备工作 (1).安装准备 依据施工组织平面图,做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。安装前,要清除混凝土灰渣,设立基础定位线,要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。

(2).定位测量 吊装前需复核的项目:①.基础砼标号;②.基础周围回填土夯实情况;③.基础轴线标志,标高基准点;④.每个基础轴线偏移量; ⑤.每个基础标高偏差;⑥.地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整,采用垫铁,垫铁厚度根据所测标高进行计算,首先垫一个角,利用水平仪进行测量,然后另三个角利用水平尺来调整,但注意,每个角垫铁不超过三块。 (3).构件进场 依据安装顺序分单元成套供应,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌, 标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近有柱间支撑处. (4).机械设备准备 对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修,做好检修和保养工作,确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求,将各种施工机械设备就位、固定。

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