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车轮为什么是圆的

车轮为什么是圆的
车轮为什么是圆的

车轮为什么是圆的

怀柔区实验小学

五(5)班

吴相霖

车轮为什么是圆的

一、发现问题

车轮为什么是圆的?我时常望着大街上飞驰的汽车和穿行的自行车发呆,不管什么样式的车,车轮都是圆的,就连学校的独轮车,车轮也是圆的,我百思不得其解,于是开始了艰难的探索。

二、研究问题

我首先问了爷爷,爷爷给我的答案使我更加一头雾水,他说:“车轮一直以来就是圆的,我爷爷就是这样告诉我的。”我接着又问了爸爸,爸爸给我做了一个实验:他从我的玩具中找来两个体积和重量接近的圆球和一个方块,在同一高度的斜坡上使圆球和方块自由下滑,结果是圆球滚得很快且很远,方块下滑得较慢且较近。可是我仍然不是很明白,于是,我上网查了资料。原来圆形有一个特性:圆的中心到圆的外围上任意一点的距离都是相等的,这个相等的距离,叫半径。也就是说:“在同一个圆中,所有的半径都是相等的。”因此,人们把车轮做成圆形的,并使车轴通过圆的中心。当车轮在地面上滚动时,车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样,使车保持重心在同一高度,行使起来才会平稳。当然,把车轮做成圆的还有一个原因,那就是滚动摩擦力比滑动摩擦力要小。而方形轮子从中心到边上的每一点距离都不一样长,走起路来摇摇晃晃的,不稳。而且方行轮子阻力要大,阻力越大,

速度越慢,所以要用圆形做轮子。正是因为有了圆形轮子做成的各种各样的车子,才给人们出行带来了方便。

三、研究结论

1. 圆的中心到圆的外围上任意一点的距离都是相等的,这个相等的距离,叫半径。

2,滚动摩擦力比滑动摩擦力要小。

四、我的收获

知道了圆的特性,明白了车轮为什么是圆的而不是三角形或其它形状的道理。

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