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点火系习题及答案

点火系习题及答案
点火系习题及答案

点火系习题及答案

一、填空(每空1分,共20分)

1.点火系根据点火能量的储存方式不同可分为电感储能和电场储能_两大类.

2.晶体管控制无触点电子点火系可增加初级电流.从而提高次级电压.

3.无触点电子点火系用信号发生器代替断电器的触点,产生点火信号.

4.点火信号发生器用于产生与汽缸数及曲轴位置相对应的电压信号.

5.电磁感应信号发生器主要由感应线圈_、永久磁铁_、信号转子_组成。

6.点火控制器通过改变点火线圈初级绕组通电_时刻来改变闭合角.

7.电容储能式电子点火系的点火能量以电场形式储存在电容器中.

8.在微机控制的点火系统中,发动机工作时的点火提前角由初始点火提前角_、基本点火提前角和修正点火提前角_三部分组成。

9.微机控制电子点火系主要由传感器_电控单元_、执行器_三部分组成。

10.点火提前角的主要影响因素有_负荷、转速、冷却液温度_、燃油品质等

二、判断(每题1分,共10分;对的打“√”,错的打“×”)

1.发动机转速增大时,点火提前角应增大。(A )

2.发动机负荷减小时,点火提前角应减小。(B )

3.使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。( B)

4.点火过迟会使发动机过热。(B )

5.火花塞间隙过小,高压火花变弱。(A )

6.刮火试验法只是不允许在发动机运转状态下使用。(B )

7. 点火控制器的作用是控制点火线圈初级绕组中电流的通断. (B )

8.在将传统点火系改换成电子点火系后,应将火花塞的间隙适当调小。(A )

9.微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的。

(B )

10.点火系根据点火能量的储存方式不同可分为电感储能和电场储能两类。(A )

三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中)

1.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表,是因为数字式万用表( A )

A.具有高阻抗

B.具有低阻抗

C.测量精确

2.发动机转动时,检查霍尔传感器输出信号的电压应为( C )

A.5V

B.0V

C.0~5之间

D.4V

3.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( D)

A.曲轴皮带轮之后

B.曲轴皮带轮之前

C.电曲轴靠近飞轮处

D.分电器内部

4.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( B )

A.升高

B.降低

C.不受影响

D.先高后低

5.传统点火系与电子点火系统最大的区别是( B )

A.点火能量的提高

B.断电器触点被点火控制器取代

C.曲轴位置传感器的应用

D.点火线圈的改进

6.普通电子控制点火系统由( B )控制点火线圈的通断。

A.ECU

B.点火控制器

C.分电器.

D.转速信号

7.一般来说,缺少了( C)信号,电子点火系将不能点火。

A.进气量

B.水温

C.转速

D.上止点

8.丰田公司的发动机上,ECU把C1或C2信号(C)第( )个Ne信号定为压缩行程上止点前10°。

A.前......1 B.前......2 C.后......1 D.后 (2)

9.点火闭合角主要是通过( B )加以控制的。

A.通电电流

B.通电时间

C.通电电压

D.通电速度

10.混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( B)左右时,发动机输出功率最大。

A.前10°

B.后10°

C.前5°

D.后5°

11.在装有( B)系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。

A.废气再循环

B.涡轮增压

C.可变配气相位

D.排气制动

12.发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( B)

A.不变

B.增大

C.减小

D.与温度无关

13.日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是( A )

A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

B.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数

C.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角

D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

14.ECU根据(C )信号对点火提前角实行反馈控制。

A.水温传感器

B.曲轴位置传感器

C.爆燃传感器

D.车速传感器

15.凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔( D )曲轴转角

A.180°

B.90°

C.270°

D.360°

16.Ne信号指发动机( C )信号。

A.凸轮轴转角

B.车速传感器

C.曲轴转角

D.空调开关

17.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为( D )

A.大于

B.等于

C.小于

D.接近于

18.发动机工作时,ECU根据发动机( D)信号确定最佳闭合角。

A.转速信号

B.电源电压

C.冷却液温度

D.A和B

19.发动机在暖机修正工况下工作时,若冷却液温度较低,点火提前角应适当(A )。

A.增大;

B.减小;

C.不应改变

20.当发动机怠速工况下工作时,电控单元对点火提前角实行(A ).

A.开环控制;

B.闭环控制;

C.温度高时开环控制、温度低时闭环控制

四、简答(共15分)

1.普通电子点火系由哪些部件组成?(3分)各部件的作用是什么?

(7分)

答:普通电子点火系主要由蓄电池、点火线圈、分电器、点火器和火花塞等部件组成。

蓄电池或发电机供给点火系统的低压电能,标准电压一般是12V。点火线圈将12V的低压电变成15~20KV的高压电。分电器主要由信号发生器、配电器和点火提前机构组成。信号发生器产生点火的信号。配电器将点火线圈产生的高压电,按照发动机的工作顺序送至各缸的火花塞。点火提前机构随发电机转速、负荷和汽油辛烷值的变化改变点火提前角。点火器将信号发生器产生的信号放大,最后控制大功率三极管的导通与截止,达到控制点火线圈初级电流通断的目的。火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。点火开关控制点火系统初级电路,还可以控制仪表电路和起动继电器电路等。

2.传统点火系点火正时的操作步骤如何?(5分)

答:传统点火系点火正时的一般步骤

(1)首先检查、调整断电器触点间隙

(2)使第一缸活塞位于压缩行程上止点的位置。

(3)安装分电器。

(4)确定断电器触点处于刚刚打开时的位置。

(5)按照分火头的旋转方向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。

(6)点火正时的检查。

五、综合题(共15分)

1.简述无机械提前式电子点火系统点火提前角是如何确定及修正的?(9分) 答:发动机工作期间,各传感器不断地检测发动机的转速、负荷、冷却水温、进气温度等信号,并分别将检测结果经接口电路输入电子控制单元ECU,电子控制单元按存储器中存放的程序,根据发动机的转速和负荷信号,以及在存储器中存放的与点火提前角和初级电路导通时间有关的数据,计算该工况下的最佳点火提前和初级电路的最佳导通时间,并根据冷却水的温度和进气温度加以修正。最后将计算结果转为控制信号,以点火基准传感器产生的上止点前60°信号为基准,向点火模块发出控制信号,接通点火线圈的初级电路。经过最佳的导通时间后,再发出控制信号,使点火模块切断点火线圈的初级电路,初级电流中断,在点火线圈的次级绕组中产生高压电,经配电器送往火花塞,点燃混合气。如此循环反复,在发动机运行中,控制系统不间断地采集传感器的信号,进行运算,并向点火模块发出控制信号,控制点火系统的工作,发动机则始终获得点火提前角。

2、按照桑塔纳点火系工作原理,将下图线路进行连接。(6分)

2015版毛中特(下)课后思考题答案讲解

第七章 1.为什么说改革开放是发展中国特色社会主义的必由之路? (1)30多年的实践证明改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,是党和人民事业大踏步赶上时代潮流的重要法宝。 (2)改革是社会主义社会发展的直接动力,是社会主义制度的自我完善和发展。 (3)改革每前进一步,都推动了中国特色社会主义的发展,都深化了我们对中国特色社会主义的认识,都进一步完善了中国特色社会主义制度。中国特色社会主义是改革的最重要的成果,改革使社会主义在中国得到了发展,呈现出勃勃生机。 2.如何理解全面深化改革的总目标? 党的十八界三中全会对全面深化改革作出了战略部署,总目标是完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化。完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化,这两句话是一个整体,前一句规定了根本方向,后一句规定了实现路径。 3.怎样理解必须坚持改革的正确方向? (1)坚持什么样的改革方向,决定着改革的性质和最终成败。中国30多年改革之所以能够顺利推进并取得历史性成就,根本原因在于始终坚持正确的改革方向和改革立场,既不封闭僵化,也不改旗易帜。 (2)坚持改革的正确方向,最核心的是在改革中坚持和完善党的领导,坚持和发展中国特色社会主义制度。 (3)坚持社会主义市场经济改革方向。 4.如何全面提高对外开放水平? (1)全面提高对外开放水平,要实施更为主动的开放战略。 (2)全面提高对外开放水平,要以开放促发展。 (3)全面提高对外开放水平,既要借鉴其他文明,也要推动中国文明为世界文明发展作出更多的贡献。 (4)全面提高对外开放水平,要树立开放条件下的安全观。

汽车制动系统维修复习题(大二下学期)

汽车制动系统维修复习题(大二下学期)

此有部分答案,仅供参考,以选择、判断为重点 《汽车制动系统维修》试题库 一、概念题(25题) 1.气压制动:通过压缩空气的压力来控制气动控制器,达到控制效果。 2.制动稳定性:汽车无论是直线行驶还是弯道行驶,在制动过程中要求汽车仍能维持按预定的方向减速或停车的能力。 3.制动距离:从驾驶员踩下制动踏板开始,直到汽车停止不动时汽车所走过的距离。 4.热衰退现象:制动器升温后,由于制动摩擦片的摩擦系数降,导致制动器的摩擦力矩下降。 5.制动踏板自由行程:指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。 6.制动器间隙:指制动器中摩擦副之间必须保持的间隙。 7.TRC:指牵引力控制系统。 8.ASR驱动防滑系统:牵引力控制系统防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑现象,维持车辆行驶方向的稳定性。 9.ABS制动防抱死系统:一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。 10.DOT:一种制动液的型号。 11.双管路制动:具有两套独立管路的制动传动装置。 12.鼓式制动器:靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的制动器。 13.盘式制动器:靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器。 14.制动失效:指丧失制动效能,包括完全失效和部分失效。 15.制动不灵:踩一下制动踏板不能减速或停车,连续踩几下制动踏板,效果不好;紧急制动时,制动距离太长。

16.制动拖滞:抬起制动踏板后,全部或个别车轮的制动作用不能独立完全解除,以致影响车辆重新起步、加速行驶或滑行。 17.制动跑偏:汽车行驶制动时,行驶方向发生偏斜;紧急制动时,方向急转或甩尾。 18.故障树:一种特殊的倒立树状逻辑因果关系分析法。 19.故障诊断流程图:以流程形式出现的诊断步骤称为故障诊断流程图。 20.ABS/ASR制动压力调节器:将ABS/ASR制动压力调节器组合为一体的组合式制动压力调节器。 21.三位三通电磁阀:可动铁芯能移动到三个位置、三个通道式的电磁阀。 22.G传感器:发动机加速传感器。 23.控制通道:能进行控制的通道 24.偶发性故障:由于系统因素造成的质量突然恶化现象。 25.液压制动:将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力

2018年研究生政治中特课参考题

1、如何认识和把握当代中国的主题? 中国特色社会主义是当代中国的主题,是中国共产党和全国各族人民90多年奋斗、创造、积累的根本成就。在当代中国,只有高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚定不移地走中国特色社会主义道路,才能完成当代中国的历史任务,实现中华民族的伟大复兴把握当代中国的主题主要从三个方面入手: (1)铭记中国当代的历史任务 两大历史任务的提出:民族独立,人民解放和国家富强。人民富裕是国家发展的主题,一个国家发展的主题总是和该国应当解决的主要问题和应当完成的历史任务紧密相连的。从历史逻辑上看,是近代以来中国人民为争取民族独立、人民解放,国家富强,人民共富这一事业的继承和发展。因此,在中国特色社会主义的征程中,民族独立、人民解放是历史前提,其目的是国家富强、人民富裕。 (2)明确中国特色社会主义是当代中国发展进步的旗帜 中国特色社会主义伟大旗帜是当代中国发展的旗帜,是全党全国人民团结奋斗的旗帜,是引领中国走向繁荣富强的旗帜。它把社会主义的发展与中华民族伟大复兴的历史人物紧密联系在一起,把实现社会主义现代化与人民共同富裕紧密联系在一起,代表了最广大人民的利益和意愿。因此高举中国特色社会主义伟大旗帜才能实现中华民族的伟大复兴。 (3)必须推进中国特色社会主义建设,统筹人与自然和谐发展 在推进中国特色社会主义建设中,必须统筹好经济发展与保护自然的关系,实现人与自然的和谐发展,既遵循经济规律又遵循自然规律。既讲究经济社会效益又讲究生态环境效益,努力建设环境友好型社会。走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展之路。 2、如何认识和把握中国特色社会主义的基本问题? 一、什么是中国特色社会主义道路 中国特色社会主义道路,就是在中国共产党领导下,立足基本国情,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,解放和发展社会生产力,巩固和完善社会主义制度,建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会,建设富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。 二、为什么要坚持中国特色社会主义道路 中国特色社会主义道路是一条富民强国路。这条道路全面增强了我国的综合国力,显著提高了中国人民的生活水平,大大提升了中国的国际形象,它历史性地改变了中国人民的面貌,改变了社会主义中国的面貌,改变了中国共产党的面貌。中国特色社会主义道路,使中国人民摆脱了贫困,逐步走向富裕。中国特色社会主义道路,是中国共产党和中国人民的创造,是历史的选择、人民的选择、时代的选择。 三、怎么样才能坚持中国特色社会主义道路 首要的是坚持中国共产党的领导。中国特色社会主义道路,是中国共产党人领导全党和全国人民在社会主义建设的实践中探索出来的。其次要坚持解放思想。开辟中国特色社会主义道路的过程就是不断解放思想的过程。其三要坚持改革开放。改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,是发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路。 3、胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调:经过90年的奋斗、创造、积累,党和人民必须倍加珍惜、长期坚持、不断发展的成就是:开辟了中国特色社会主义道路,形成了中国特色社会主义理论体系,确立了中国特色社会主义制度。请从理论和实践的角度,谈谈对坚持和发展中国特色社会主义的认识。 中国特色社会主义是马克思列宁主义与中国实际相结合的社会主义,是中国人民在改革开放和社会主义现代化建设实践中总结出的一条在社会主义初级阶段如何建设社会主义的成功道路。中国特色社会主义不仅在理论上丰富和发展了马克思主义的理论体系,而且在实

电子点火系统的组成及工作原理

霍尔效应式电子点火系统的组成及工作原理 教学目的:掌握霍尔效应式电子点火系统的组成及工作原理。 教学的重点:掌握霍尔效应电子点火系统的工作过程。 教学的难点:掌握霍尔信号发生器的工作原理。 教学方法:讲授教学法、分组教学法、多媒体演示法、探究式教学法、尝试教学法、分析点评法、实物教学法 教具准备:多媒体课件、多媒体设备;蓄电池、点火开关、分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞、导线。 教学课时:35分钟 教学过程: 一、霍尔效应式电子点火系统的组成(如图一所示)…………(3分钟) 作用:依据发动机的做功顺序,产生电火花,点燃混合气。 组成:由装在分电器内的霍尔信号发生器、点火控制器、火花塞、点火线圈、蓄电池、点火开关等组成。

图一 (一)、霍尔信号发生器……………………(14分钟) 1、霍尔信号发生器的组成……………………(3分钟) 1)作用:向点火控制器输出点火控制信号。 2)霍尔信号发生器位于分电器内,其结构如图二所示,主要由分电器轴带动的触发叶轮、永久磁铁、霍尔集成电路等组成。 图二 2、霍尔效应的原理……………………(2分钟) 如图三所示,当电流通过放在磁场中的半导体基片,且电流方向和磁场方向垂直,在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上产生一个与电流和磁场强度成正比的电压,这个电压称为霍尔电压。

图三 3、霍尔集成电路,内部结构如图四所示。……………………(3分钟) 1)作用:产生霍尔电压并对外输出电压信号。 2)霍尔集成电路输出电压信号的规律是: 霍尔元件(半导体基片)产生20mv的电压,输出~的电压信号,称为低电位。 霍尔元件不产生电压,输出11~12V的电压信号,称为高电位。 图四 4、霍尔信号发生器工作原理……………………(6分钟) 如图五所示,分电器轴带动触发叶轮转动,当叶片进入磁铁与霍尔元件之间的空气隙时,磁场被旁路,霍尔元件不产生霍尔电压为0V,霍尔集成电路末级三极管截止,信号发生器输出高电位达11~12V 。当触发叶轮离开空气隙,永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生20mV的霍尔电压,集成电路末级三极管

《汽车构造与维修》复习题及答案

《汽车构造与维修》复习题 一、汽车传动系 1、采用发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量()到车轮上。 (A)平均分配(B)集中到某一轴(C)不平均分配(D)前重后轻 2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。 (A)一半(B)两倍(C)之差(D)之和 3、可变换两种速比的主减速器,称为()。 (A)双速主减速器(B)双级主减速器(C)主减速器(D)单级主减速器 4、解放CA141差速器轴承紧度是利用() (A)差速器轴承内侧的调整垫片来调整(B)主减速器壳与侧盖 的调整垫片来调整(C)差速器轴承左、右环形螺母来调整 5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应()。 (A)适当松环形调整螺母(B)增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 (C)减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 (D)增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度6、汽车行驶时,如驱动力与行驶阻力相等,汽车处于()状态。 (A)加速行驶(B)等速行驶(C)减速行驶 7、发动机后置,后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速输出轴 与主减速器输入轴加设了一个()。 (A)等速万向节(B)分动器(C)万向传动装置(D)角传动装置 8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应()。 A)先接前桥后挂入低速档(B)先挂入低速档再接前桥 (C)先摘下前桥再挂入低速档(C)不接前桥直接挂档 9、球叉式万向等速万向节,结构简单,允许最大交角为32-33度,工作时只有两个钢 球传力,反转时则由(A )钢球传力。 (A)另两个(B)四个(C)前进时两个(D)两个 10、差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同的()旋转,同时传递扭矩。 (A)转速(B)角速度(C)转角(D)加速度 11、东风EQ140型汽车差速器轴承予紧度是利用()。

硕士研究生中特课思考题

硕士研究生中特课思考题 一.思考题 1.你怎样看待国内外学者关于“中国模式”的争论?在你看来“中国模式”是存在,还是不存在?如果存在?它还有哪些不足?如果不存在?又怎样看待中国社会主义建设特别是改革开放以来中国走出的具有自己特点的道路? 2.有一种观点认为,当年美国为拖跨苏联,美国有意故意炫耀其强大的国防实力,引诱苏联与其展开激烈的竞争,结果苏联在无休止的竞争中经济被拖跨,导致最后解体。今天,美国又在用当年同样的方法对待中国。中国也要小心被美国拖跨。你怎么看这个观点? 3.什么是资本主义?什么是社会主义?你怎样看待社会主义与资本主义?当今世界“一球两制”,资强社弱是不争的事实,你怎样看待这一现象? ○1资本主义指的是一种经济学的制度,在这样的制度下绝大部分的生产资料都归私人所有,并借助雇佣劳动的手段以生产工具创造利润。在这种制度里,商品和服务借助货币在自由市场里流通。投资的决定由私人进行,生产和销售主要由公司和工商业控制并互相竞争,依照各自的利益采取行动。资本主义经济制度是以资本家占有生产资料和以雇佣劳动为基础的经济制度,其实质是资本剥削雇佣劳动。○2社会主义是一种经济社会学思想,主张或提倡整个社会作为整体,由社会拥有和控制产品、资本、土地、资产等,其管理和分配基于公众利益。社会主义是资本主义和共产主义之间的过渡,而且社会主义需要有发达的资本主义作基础才能实现。○3苏联解体,东欧剧变使社会主义力量和阵地急剧萎缩。而且,仅剩的几个社会主义国家都是发展相对落后的发展中国家,这时就导致了资强社弱,资攻社守的现状。但我们知道,社会主义是资本主义向共产主义过渡的中间形态,社会主义的发展只有建立在高度发达的资本主义经济发展之上才能比较平稳快速地发展。而当今的社会主义国家都是一些经济不发达的发展中国家,所以社会主义在发展中难免遇到挫折和失败,甚至会出现一些倒退,

点火系统--教案

汽油机点火系统 一二三四五㈠㈡㈢㈣㈤ 1 2 3 4 5⑴⑵⑶⑷⑸ 教学目标: 教学内容: 教学重点及难点: 导入: 授课内容: 一点火系统概述 ㈠点火系统的功用 功用:适时地产生足够能量的电火花以点燃发动机气缸内已被压缩的可燃混合气,从而使发动机及时地、迅速地做功。 ㈡对点火系统的要求 1能够产生足够高的次级电压 2电火花有足够的能量 3应能根据发动机工况的变化提供最佳的点火时刻 ㈢点火系统的种类 点火系统按采用的电源不同,可分为:蓄电池点火系统磁电机点火系统点火系统根据是否采用电子元件控制可分为:传统点火系统电子点火系统1 传统点火系统(淘汰略) 2电子点火系统 0 按点火能量储存方式不同可分为:电感储能式 电容储能式电子点火系统

0 按信号发生器的不同可分为:电磁感应式 霍尔效应式 光电式电子点火系统 0 按初级电路控制方式不同可分为:普通电子点火系统 计算机电子点火系统 0 按高压电配电方式不同,计算机控制点火系统可分为: 机械配电点火系统(有分电器点火系统) 计算机配电点火系统(无分电器点火系统) 二电子点火系统的基本组成与工作原理 ㈠电子点火系统的基本组成与功用 1电源给点火系统提供低压电源蓄电池或发电机一般为12V 2点火线圈将12V的低压电转变为15-20KV 3分电器包括:点火信号发生器配电器点火提前机构 点火信号发生器----产生点火的信号 配电器----将点火线圈产生的高压电,按照发动机的工作顺序送到各缸的火花塞 点火提前机构----随发动机的转速、负荷、汽油辛烷值的变化改变点火提 前角 4电子点火器将信号发生器产生的信号放大,控制大功率三极管的导通与截止,达到控制点火线圈初级电流通断的目的。 5火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。 6 点火开关控制点火系统初级电路、仪表电路、起动继电器电路 7 高压导线分中央高压导线和分缸高压导线用于连接点火线圈与火花 塞之间的高压电路

汽车电子练习及答案7

习题7 一.填空题 1.评价制动效能的主要评价指标有、和。2.电控ABS由、和组成。 3.车速传感器主要由和组成。 4.传感器头从外形上可分为、和等。5.根据用于不同制动系统的ABS,制动压力调节器主要有、和。 6.液压制动压力调节器主要由、和等组成。 7.可变容积式调节器的基本结构,主要由、、和组成。 8.按ECU所依据的控制参数不同分类,ABS可分为和。 9.ABS按制动压力调节器结构不同分类:和。10.ABS 按功能和布置形式不同分类:和。 11.ABS按控制通道数目分类:、、和 。 12.循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于、减压三种状态。 13.丰田凌志LS400ABS制动压力调节器中的3/3电磁阀主要由、和单向阀等组成。 14.本田车系ABS采用控制方式,每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。 15.本田车系ABS的制动压力调节器由、、、油泵、储能器、压力开关等组成。 二.单项选择题: 1.菱形极轴式传感器头安装位置是()。 A.径向垂直于齿圈安装 B.轴向相切于齿圈 C.以上两个都正确 D.以上两个都错误 2.凿式极轴式车速传感器头的安装位置是()。 A. 径向垂直于齿圈安装 B.轴向相切于齿圈 C.以上两个都正确 D.以上两个都错误 3.为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为()。 A.5mm B.1mm C 0.01mm D.1um 4.汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上,转子安装于()。 A. 车架 B.轮毂 C.驱动轴 D.车轮转向架 5.下列叙述不正确的是()。 A.制动时,转动方向盘,会感到转向盘有轻微的振动。 B.制动时,制动踏板会有轻微下沉。 C.制动时,ABS继电器不断的动作,这也是ABS正常起作用的正常现象。 D.装有ABS的汽车,在制动后期,不会出现车轮抱死现象。 6.当滑移率为100%时,横向附着系数降为()。 A.100% B.50% C .0 D.都不正确 7.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需车速传感 器加注()。 A.机油 B.工作液 C.润滑脂 D.A T油 8.循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。 A. 串联 B.并联 C. 都可以 D.以上答案均不正确

中特思思考题

1. 面对中国的发展,国际社会开始关注和认可中国的制度优势。美国经济学家斯蒂芬?;罗奇认为,在经济困难时期,中国的指挥和控制体系实际上比其他市场经济体系更有效。法国《欧洲时报》认为,包括“制度优势”在内的中国特色已成为中国信心的有力支撑。试分析,中国特色社会主义“特”在哪里?中国特色社会主义的制度优势“优”在何处? 2. 胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调:“经过90年的奋斗、创造、积累,党和人民必须倍加珍惜、长期坚持、不断发展的成就是:开辟了中国特色社会主义道路,形成了中国特色社会主义理论体系,确立了中国特色社会主义制度。”请从理论和实践的角度,谈谈对坚持和发展中国特色社会主义的认识。 3. 中国共产党成立以来,团结带领人民为实现中华民族伟大复兴,完成中国的两大历史任务,在中国这片古老的土地上书写了人类发展史上的壮丽史诗。请你谈谈对当代中国的历史任务的认识和理解。 4. 改革开放以来,我国综合国力极大提升,2010年国民生产总值跃居世界第二,但我国面临的形势和任务还十分艰巨。请谈谈对当代中国基本国情的理解和认识。 5. 胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中指出:“当前,世情、国情、党情继续发生深刻变化,我国发展中不平衡、不协调、不可持续问题突出,制约科学发展的体制机制障碍躲不开、绕不过,必须通过深化改革加以解决。”请结合实际谈谈你对这段话的理解。 6. 中共十七届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二五规划的建议》在科学分析新形势型任务的基础上,再次强调“我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期”。请谈谈你是如何理解的。 7. 改革开放以来,中国的经济发展取得了举世瞩目的成就,积累了丰富的经验,请从中国特色社会主义经济理论和制度的角度,分析这些成就取得的根本原因。 8. 改革开放以来,我国经济保持平稳较快增长,经济结构加速调整,同时长期积累的结构性矛盾和粗放型经济增长方式尚未根本改变,能源、资源、环境、技术的平静制约日益突出,实现可持续发展遇到的压力增大。请结合加快转变经济发展方式的要求,这对我国目前的情况,谈谈从根本上改变这一状况的出路是什么。 9. 有人认为,改革开放已开,我国经济高速发展的一个重要原因是因为引进了大量外资。要保持经济高增长,仍然需要大量引进外资,只要能够引进外资,就能够对经济发展起到积极的作用。请谈谈我国要保持经济高增长最根本的要靠什么,如何进一步提高我国开放型经济水平。 10. 1945年,在回答黄炎培先生如何使国家政权跳出“其兴也浡焉”、“其亡也忽焉”历史周期率的提问时,毛泽东明确指出:“只有让人民来监督政府,政府才不敢松懈;只有人人起来负责,才不会人亡政息。”请结合我国民主政治的发展历程,谈谈对人民当家作主是社会主义民主政治的本质和核心的理解。 11. 请结合我国应对四川汶川特大地震、青海玉树地震等自然灾害,以及成功举办奥运会、残奥会和上海世博会等重大活动,谈谈中国特色社会主义政治制度的优越性。 12. 有人认为,30多年来,中国经济的改革和发展取得了巨大成就,而政治的改革和发展却相对滞后。请谈谈对这一观点的认识。 13. 中共十七届六中全会提出坚持中国特色社会主义文化发展道路,建设社会主义文化强国的目标,请从理论和实践结合的角度谈谈你的认识。 14. 在现实生活中,有人提出,发展社会主义市场经济,社会经济成分多样化,指导思想可以搞多元化。也有人提出,多种分配方式并存,利益关系多样化,社会思想、价值观念日益多样化,就要搞指导思想多元化,请对上述观点作出评析。

发动机原理与构造问答题

内燃机原理与构造问答题 第一章发动机的工作原理和总体构造 1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用? 机体组:是发动机各结构、系统的装配基体 曲柄连杆结构:是发动机产生动力,并将活塞往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出的动力的机构配气结构:将可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排放废气 燃料供给系统:配备一定数量、一定浓度的可燃混合气,定时定量供入气缸,并将燃烧废气排除 点火系统:保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气 冷却系统:保证发动机在最适宜的温度下工作 润滑系统:将润滑油不断地供给给相对运动的零件,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面 启动系统:使静止的发动机起动并转入自行运转 2、柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同?它们所用压缩比为何不一样? 汽油机是点燃,柴油机是压燃。 柴油机采用高压缩比,主要是要满足柴油在汽缸里的起码燃烧条件,就是柴油成雾状喷射到汽缸时,缸内的空气要有足够的高压,柴油才能被点燃爆炸。也就是说没有高压,柴油在汽缸中就不会被点燃,高压缩比是柴油机的必备条件。 而汽油在汽缸里遇到高压时会迅速点燃,在活塞到达作功行程上止点前的任何位置,只要遇到高压就会产生暴燃、爆震,严重的损坏机械。所以汽油机只能采用低压缩比,消除汽油的自燃条件,通过火花塞定时点火的方式,才能保证平稳、安全、有效地工作。 3、四冲程汽油机与柴油机在总体构造上有何异同? 都是内燃机,都有两大机构,以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。 不同点:燃料不同,汽油机烧汽油柴油机烧柴油,柴油机无点火系,汽油机是靠火花塞电子点火,柴油机是靠气缸活塞做功压燃。柴油机的燃料供给系向气缸提供的是纯空气,汽油机向气缸提供的是可燃混合气。 第二章曲柄连杆机构 1、发动机镶入缸套有何优点?什么是干缸套?什么是湿缸套?采用湿缸套如何防止漏水? (1)采用镶入缸体内的气缸套,形成气缸工作表面。这样,缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造,以延长气缸使用寿命,而缸体则可采用价格较低的普通铸铁或铝合金等材料制造。 (2)不直接与冷却水接触的气缸套叫作干缸套。 (3)与冷却水直接接触的气缸套叫作湿缸套。 (4)为了防止漏水,可以在缸套凸缘下面装紫铜垫片;还可以在下支承密封带与座孔配合较松处,装入1~3道橡胶密封圈来封水。常见的密封形式有两种,一种是将密封环槽开在缸套上,将具有一定弹性的橡胶密封圈装入环槽内,另一种是安置密封圈的环槽开在气缸体上;此外,缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高于气缸体上平面0。05~0。15mm,这样当紧固气缸盖螺栓时,可将气缸盖衬垫压得更紧,以保证气缸的密封性,防止冷却水漏出。 2、扭曲环装入汽缸中为什么会产生扭曲?它有何优缺点?装配时应注意什么? (1)扭曲环随同活塞装入气缸后,活塞环外侧拉伸应力的合力与内侧压缩应力的合力之间有一力臂,于是产生了扭曲力矩,使环扭曲。 (2)优点: 消除或减少有害的泵油作用;当环扭曲时,环的边缘与环槽的上下端面接触,提高了表面接

2016中特思考题

一.如何理解中国特色社会主义是当代中国的主题 (一)当代中国的历史任务 .两大主要历史任务实现民族独立、人民解放和国家富强、人民富裕是近代以来中华民族始终面临的两大历史任务。中国共产党担当起领导完成两大历史任务的责任集中体现为党紧紧依靠人民完成和推进了三件大事。完成了新民主主义革命,建立了新中国,实现了民族独立、人民解放。完成了社会主义革命,确立了社会主义基本制度。进行了改革开放新的伟大革命,开创、坚持、发展了中国特色社会主义。.两大历史任务间的关系民族独立、人民解放,是实现国家富强、人民富裕的历史前提。实现国家富强、人民富裕,是实现民族独立、人民解放的根本目的,也是保证国家强大、维护民族尊严的重要物质基础。(二)中国特色社会主义是当代中国发展进步的旗帜历史和实践都表明,中国特色社会主义是实现当代中国历史任务、引领中华民族开拓前进的伟大旗帜。中国特色社会主义,是凝聚全党全国各族人民团结奋斗的旗帜。.中国特色社会主义,是引领中国走向繁荣富强的旗帜。.中国特色社会主义的主要特色(1)实践特色(2)民族特色(3)时代特色 中国特色社会主义是马克思列宁主义与中国实际相结合的社会主义,是中国人民在改革开放和社会主义现代化建设实践中总结出的一条在社会主义初级阶段如何建设社会主义的成功道路。中国特色社会主义不仅在理论上丰富和发展了马克思主义的理论体系,而且在实践上指导中国取得举世瞩目的伟大成就。中国特色社会主义把发展生产力作为社会主义初级阶段的最根本任务,为当代中国的发展进步奠定了坚实的物质基础。 中国特色社会主义是当代中国的主题,是中国共产党和全国各族人民90多年奋斗、创造、积累的根本成就。在当代中国,只有高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚定不移地走中国特色社会主义道路,才能完成当代中国的历史任务,实现中华民族的伟大复兴。 二. 中国特色社会主义的基本内涵: 坚持中国特色社会主义,就是要坚定不移高举中国特色社会主义伟大旗帜,既不走封闭僵化的老路、也不走改旗易帜的邪路。就是要始终坚持、不断发展中国特色社会主义道路,中国特色社会主义理论体系和中国特色社会主义制度。中国特色社会主义道路,就是在中国共产党领导下,立足基本国情,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,解放和发展社会生产力,建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明,促进人的全面发展,逐步实现全体人民共同富裕,建设富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。 中国特色社会主义理论体系,就是包括邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观在内的科学理论体系,是对马克思列宁主义、毛泽东思想的坚持和发展。 中国特色社会主义制度,就是人民代表大会制度的根本政治制度,中国共产党领导的多党合作和政治协商制度、民族区域自治制度以及基层群众自治制度等基本政治制度,中国特色社会主义法律体系,公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度,以及建立在这些制度基础上的经济体制、政治体制、文化体制、社会体制等各项具体制度。 三.为什么说中国既没有搞“三权鼎立”的政治基础,也没有搞“三权鼎立”的经济基础?

汽车点火系统教案

教案

(2)、霍尔效应(集合图,版画,互动形式) 当电流垂直于外磁场方向通过导体时,在垂直于磁场和电流方向的导体的两个端面之间出现电势差的现象称为霍尔效应,该电势差称为霍尔电势差(霍尔电压),其与电流和磁场强度成正比。 讲解:利用霍尔效应制成的原件称为霍尔元件; 利用霍尔元件制成的传感器成为霍尔传感器。 (3)、霍尔信号发生器工作原理(依据:有没有产生霍尔电压)当传感器轴转动时,触发叶轮的叶片便从霍尔集成电路与永久磁铁之间的气隙中转过。 当叶片进入气隙时,霍尔集成电路中的磁场被触发叶轮的叶片所短路,而不能通过,因此,霍尔元件此时不产生霍尔电压UH=0。而此时,集成电路输出级的晶体管截止,传感器输出信号电压UG为高电平 当叶片离开气隙时,永久磁铁的磁力线便通过导磁板穿过气隙作用于霍尔元件上,于是通电的霍尔元件便产生霍尔电压。此时霍尔元件产生电压为(UH=1.9~2.0V),而霍尔集成输出级的晶体管导通,传感器输出的信号电压UG为0.1~0.3V的低电平。 发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两周,分电器轴及触发叶轮转一圈,霍尔元件交替隔磁4次,因而随之产生4次霍尔电压。 (4)、分析总结,叶片是否在气隙而与霍尔电压、输出信号、次级电流、初级电流这件的关系。(结合图片) a)图表示,叶片在不同位置时,通过空气气隙的磁通密度; b)图表示,霍尔元件产生霍尔电压UH的波形; c)图表示,霍尔集成电路输出的信号电压UG的波形; d)图表示,点火线圈一次电流I1的波形; e)图表示,点火线圈二次电压U2的波形。 有图来总结下: 有霍尔电压,U G为低电平,晶体管截止,次级绕组产生高电压点火; 无霍尔电压,U G为高电平,晶体管导通,次级绕组无高电压。 (5)、磁感应式与霍尔式的比较: 1、磁感应式不需要电源,输出是锯齿波,输出电压受转速的影响 2、霍尔式需要电源,输出是近似方波,输出电压高低与被测物体的转速无关,低速性能好,点火正时精度高。 2)点火控制器 (1)点火控制器的结构 以桑塔纳轿车采用的点火控制器为例,进行讲解。 1 、图为BD497系列专用集成电路管脚排列 2、图为BD497系列内部电路框 (2)点火控制器各管脚的功能 P123

车辆制动装置复习题及答案

制动作业答案 一、填空 1.我国目前铁路客车电空制动机主要型式为104型和?F8型。 2.我国目前铁路货车空气制动机型式为GK型、103型和120型。 3.我国目前铁路客车空气制动机型式为LN型、104型 4.摩擦制动作用产生的要素为闸瓦、车轮、钢轨。 5.103及104型分配阀结构原理是两种压力机构间接作用式。 6.103及104型分配阀限孔IV ,防止紧急室过充气。 7.103及104型分配阀制动第二段局部减压局减阀关闭压力为50至70 kPa。 8.103及104型分配阀由主阀、紧急阀、中间体三部分组成。 9.103及104型分配阀的紧急阀上的限孔有??III?、??IV??、??V??。 10.我国货车列车管定压一般为?500? kPa,客车一般为?600? kPa。 11.103及104型分配阀中间体上的三个空腔分别是?局减室?、?容积室?、?紧急室。 12.120型控制阀半自动缓解阀由?活塞部?和?手柄部?两部分组成。 13.120型空气控制阀的结构原理是两种压力机构直接作用式。 14.120型空气控制阀配套254mm直径制动缸,使用高摩合成闸瓦。 15.配套254mm直径制动缸使用时,120型空气控制阀在相应的孔路上加装??缩孔堵??。 16.为防止装错103及104型分配阀,120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有?防误装销钉?。 17.单车制动机试验在漏泻试验时,手吧?IV?位减压40kPa转保压位,要求制动管1min压力下降量不超过??10? kPa。 18.120型控制阀为提高?紧急制动灵敏度??,在紧急阀部增设了先导阀。 19.120型分配阀主阀由作用部、?减速部?、?紧急二段阀?、?局减阀?、?加速缓解阀?五部分组成。 20.F8阀转换盖板切断通路时,可形成阶段缓解作用。 21. F8型分配阀的限压阀的作用是限制制动缸的最高压力。 22. 列车在换挂机车后应进行列车制动性能的简略试验。 23.列车制动试验只用到自动制动阀的缓解位、?运转位?位、??保压??位、?常用制动?位等四个作用位。

中特思考题参考答案整理

中特思考题参考答案整理 目录 ◆如何实现公平正义? (2) ◆当前中国工业面临的主要问题及出路? (2) ◆简述生态文明的科学内涵。 (2) ◆试述马克思主义经典作家生态思想的主要内容。 (3) ◆马恩社会主义观是空想的还是科学的?为什么? (4) ◆马克思恩格斯的社会主义与当代中国社会主义有何差异?如何解释二者之间的差异? (5) ◆如何从文化的角度理解社会主义核心价值体系建设。 (6) ◆简述中美新型大国关系? (6) ◆简述中国新型大国外交? (7) ◆如何科学理解“以人为本”的科学内涵? (8) ◆如何理解“两种本质不同的人本观”? (9) ◆怎样理解坚持党的领导、人民当家作主和依法治国的有机统一? (10)

◆如何实现公平正义? 社会公平正义,就是社会各方面的利益关系得到妥善协调,人民内部矛盾和其他社会矛盾得到正确处理,社会公平和正义得到切实维护和实现。 社会公平正义是社会和谐发展的基本要求和目标,也是一个文明社会进步的标志。以胡锦涛为总书记的党中央立足中国特色社会主义事业的伟大实践,明确提出要在构建社会主义和谐社会中切实维护与实现社会公平与正义。 实现路径: 第一,始终坚持发展首位。在发展中实现公平与效率的有机统一。在新世纪新阶段,维护和实现社会公平的根本途径,仍然是努力发展社会经济,最大限度地提高社会物质生活水平,为实现更高水准的社会公平奠定必要的物质基础。 第二,建立公正的社会分配结构。由于中国正处于社会主义初级阶段,中国收入分配公平一方面受社会主义制度规定性的制约,另一方面又受中国初级阶段现实国情的制约,现阶段得到的分配公平是相对的公平。为此,初次分配是以效率优先,兼顾公平;再分配中坚持以公平为主的分配原则。 第三,建立公正的社会制度机制。制度上的公正是政治上的保证。应拓宽和健全监督渠道,把权利运行置于有效的制约和监督之下,加强社会监督,保障公民的检举权、控告权、申诉权,保障公民参与有关切身利益的各种决策。塑造信息对称的政治环境,建立一套有效机制来保证信息的公正、公开和有效传递,实行信息公开化,推动决策民主化,是当前维护和实现公平正义的重要途径。 第四,建立公正的社会保障机制。社会主义市场经济条件下的社会保障制度首先要改善国家的再分配,迫切的问题是要增加政府财政对社会保障和农村基础教育及医疗的投入,高度重视解决农村贫困人口的生活困难问题,推行新型农村合作医疗改革试点,建立城乡统筹的最低生活保障制度和公共卫生和大病统筹制度。加大对职业教育的投入,培育和增强弱势群体的人力资源优势,根据社会财力的实际可能,逐步扩大保障的社会覆盖面,使更多的人能够享有社会保障。 ◆当前中国工业面临的主要问题及出路? 答案参考论文:当前我国工业面临的若干重要问题。 ◆简述生态文明的科学内涵。 胡锦涛总书记明确指出:“建设生态文明,实质上就是要建设以资源环境承载力为基础、以自然规律为准则、以可持续发展为目标的资源节约型、环境友好型社会”,为我们准确把

汽车制动系试题及答案解析资料讲解

汽车制动系试题及答 案解析

汽车制动系试题及其答案 一、填空题 1. 任何制动系都由()、()、()和()等四个基本部分组成。 2. 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用()。 3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为()和()两种。 4. 目前国内所用的制动液大部分是(),也有少量的()和 ()。 5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同,可分为()和()两种,我国一般采用()。 6. 制动器的领蹄具有()作用,从蹄具有()作用。 7. 车轮制动器由()、()、()和()等四部分构成。 8. 凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的()。 9. 动力制动系包括(),()和()三种。 10. 在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有();为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装()。 11. 制动气室的作用是()。 12. 真空增压器由()、()和()三部分组成。

13. 伺服制动系是在()的基础上加设一套而形成的,即兼用()和()作为制动能源的制动系。 14. 汽车制动时,前、后轮同步滑移的条件是()。 15. ABS制动防抱死装置是由()、()及()等三部分构成的。 一、填空题参考答案 1.供能装置控制装置传动装置制动器 2.凸轮式制动器 3.机械式液压式 4.植物制动液合成制动液矿物制动液 5.充气制动放气制动放气制动 6. 增势减势 7.固定部分旋转部分张开机构调整机构 8.制动调整臂 9.气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系 10.继动阀(加速阀) 快放阀 11.将输入的气压能转换成机械能而输出 12.辅助缸控制阀真空伺服气室 13.人力液压制动系动力伺服系统人体发动机 14.前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比

中特思考题答案

思考题 第五讲 16答: (1)把社会和谐明确为中国特色社会主义的本质属性,深化了对社会主义本质的认识,开辟了中国特色社会主义新境界。 实现社会和谐,建设美好社会,是人类孜孜以求的社会理想。改革开放新时期,邓小平同志在总结国内外社会主义实践的历史经验教训的基础上,创造性地提出了社会主义本质论,明确指出:“社会主义的本质,是解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。”这实际上就把实现社会和谐纳入了社会主义本质的范畴。 (2)把社会和谐明确为中国特色社会主义的本质属性,反映了我们党坚持立党为公、执政为民的本质要求,体现了我国社会主义国家的政权性质。社会和谐所包含的民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处,无一不与最广大人民的根本利益和长远利益密切相关。 (3)把社会和谐明确为中国特色社会主义的本质属性,有利于进一步增创和发挥社会主义制度的巨大优越性。 社会主义制度是人类历史上迄今为止最合理最进步的社会制度,它应当而且也必然具有以往任何社会制度都无可比拟的巨大优越性。 (4)把社会和谐明确为中国特色社会主义的本质属性,必将给中华民族复兴伟业带来新的历史性飞跃。 摆脱贫弱落后,促进社会和谐,实现民族振兴,是近代以来中国一切仁人志士梦寐以求的社会理想。 17重要性:民生问题关乎社会治乱与政权兴亡。体现了党始终坚持“三个代表”重要思想,始终代表最广大人民的根本利益。党始终实现好、发展好、维护好最广大人民的根本利益。解决好民生问题是党和国家的主要任务。 重要意义:1.民生问题,可以反映出政府的行为和能力是否可以被人民所认可。2.民生问题,与一定时期社会的公平、正义有密切的关系。3.民生问题,可以反映出一个国家和政府在一定时期的制度安排有否合理。1、着力保障和改善民生,是坚持科学发展这个主题的核心内容 坚持科学发展,是时代的要求,关系我国改革开放和现代化建设的全局。解决民生问题则是落实科学发展观的根本出发点和落脚点。以人为本,是科学发展观的核心,是深入贯彻落实科学发展观的本质要求。 2、着力保障和改善民生, 坚持把保障和改善民生作为加快经济发展方式转变的根本出发点和落脚点。这就是说,保障和改善民生是抓住加快转变经济发展方式这条主线的必然要求,也只有坚持保障和改善民生这个出发点和落脚点,加快转变经济发展方式的战略目的才能真正达到。 3、着力保障和改善民生,是建设和谐社会的基本要求,也是衡量党执政能力的根本标准 解决民生问题是建设和谐社会的根本抓手。构建和谐社会的核心问题是解决利益平衡和利益兼顾问题,维护社会公平正义,而改善民生问题是推动社会公平正义、构建和谐社会的基本条件,只有不断地改善民生才能促进社会和谐。不关注民生、重视民生、保障民生、改善民生,社会就不可能和谐。 18答:蛋糕做大是前提蛋糕分好是基础 -------市场注重效率,主要考虑如何把蛋糕做大;政府注重公平,主要考虑将蛋糕分好。我国社会生活中出现了部分社会成员收入差距持续拉大。效率与公平的关系,从长远角度来看,要有两个原则结合在一起,才标志着社会进步与和谐。一个原则是追求财富增长的最大化,即把蛋糕做大;一个原则是追求分配的公平化,即把蛋糕分好。蛋糕做大是前提,蛋糕分好是基础,这是一件事情的两个方面,缺一不可。 就一定的历史发展阶段来说,没有一定的收入差距,是不现实的,不能笼统地认为,差距是坏事,关键看收入差距处在什么程度。效率与公平存在矛盾,在一定条件下可以统一。市场注重效率,主要考虑如何把蛋糕做大,政府注重公平,主要考虑将蛋糕分公;初次分配注重效率,再次分配注重公平;原则是“效率优先,兼顾公平”。“效率优先,兼顾公平”是一个一般原则。在不同时期,对这个原则的理解和运用,要从实际出发,目标是要追求效率与公平的优化结合。

汽车电器教案点火系统

当发动机曲轴转动时,点火信号传感器产生了对应气缸压缩终了的正时点火脉冲信号。此脉冲信号经电子点火模块信号放大、波形整理、直流放大后,控制串联在点火线圈初级回路中的大功率三极管的导通和截止。三极管导通时,点火线圈初级电流形成回路,点火线圈贮存一定的磁场能;在三极管由导通转变为截止瞬间,点火线圈初级电流的骤然消失,使得次级线圈感应出20000V~25000V的高电压;高压电根据点火顺序分配给工作缸火花塞跳火,点燃气缸中的可燃混合气。 由于三极管处于开关特性下工作时,具有翻转速度快、翻转过程电路无机械中断、不会产生电火花的特点,因此使得电子点火系统具有点火能量高,低高速点火稳定性好,次级电压上升快,对火花塞积炭不敏感,故障少、寿命长、对无线电干扰少的优点。随着汽车技术的发展,电子点火系统还可实现初级电流导通角控制、点火提前角控制、爆燃限制、点火系统故障自诊断等功能。 图(a)磁感应式分电器主要部件分解图片

图(b)磁感应式电子点火系统线路图 图3-45 解放CA1092汽车电子点火系统工作原理图 图A桑塔纳轿车用霍尔式电子点火系统接线图 图 B 桑塔纳 轿车用霍尔 式电子点火 系统工作原 理图 四.掌握如下知识 1、学习点火系统检测过程。 2、分析影响蓄电池容量的因素? 3、怎样进行点火系统的调整?

图C 霍尔式分电器分解图 图D霍尔式点火信号传感器结构 活动四:点火系统检测与调整 答:霍尔效应式电子点火系统 要求:拆装、调整霍尔效应式电子点火系统的主要组件。学生2~3人一组,单独完成。 对象:霍尔式分电器(桑塔纳轿车)。 工具:万用表、连接导线、电工通用工具 操作过程: 在拆装和调整霍尔式分电器之前,要用典型电子点火系的电路原理图对照实、实做的汽车电路,掌握其组成和相应组件的结构及系统的工作过程,再实施拆装、调整的操作。 (1)点火系统组成 霍尔效应式电子点火系统广泛应用于桑塔纳、奥迪轿车及488型汽油机上。上海桑塔纳轿车用霍尔式电子点火系统,如图3-55所示。系统由电源、点火开关、电子点火模块、高能点火线圈、霍尔式分电器总成及火花塞等部件组成。 (2)点火系工作过程 上海桑塔纳轿车用霍尔式电子点火系统工作原理,如图3-56所示。 接通点火开关ON档或ST档:发动机曲轴带分电器轴转动时,信号传感器转子叶片交替穿过霍尔元件气隙。当转子叶片进入气隙时,霍尔信号传感器输出11.1V~11.4V的高电位,高电位信号通过电子点火模块中的集成电路使大功率三极管V导通饱和,接通点火线圈初级电流,点火线圈铁心储存磁场能;当转子叶片离开霍尔元件气隙时,霍尔信号传感器输出0.3V~0.4V的低电位,4、点火系统的技术状况检查与维护? 5、点火系统的识别? 6、怎样辩认及排除点火系统的故障? 7、点火系统的更换?

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