现场试验室的管理及施工控制要点
现场试验室的管理及施工控制要点
前言:
在局内部设置的现场试验室和与有关单位横向合作的现场试验已成为我们中心主要支柱,也是中心的对外窗口,可以说:干一项检测工程,多交一方朋友,多获得检测信息,拓宽检测市场。因此，现场试验室的管理很重要
一、现场试验室的管理
1、现场试验室的筹建
提出的方案要完善，标准要高，筹建要快，及时开展工作，要得到项目部领导的充分认可，得到甲方、监理认可。
２、制定各种管理制度：
（1）中心试验室的职责、主任职责、检测人员的职责，人员分工职责明确
（2）试验工作制度：严格按标准、规程开展检测工作，报告三级审核制度。
（3）日常生活管理制度
（4）定期汇报制度
（5）仪器设备检定、使用维护制度
（6）编写项目部试验工作管理办法
（7）建立水泥室、养护室温湿度记录和天气情况记录制度
（8）建立各种档案：
①)检测人员档案（姓名．性别．年龄．学历．职称．检测证书号、原件或复印件）
②)标准规范目录（按贯标要求，配齐确认最新检测与施工规范）
③)收发文件（通知）档案
④)检测项目明细表
⑤)资质档案（复印件）：要上墙，试验室等级、计量认证、ＣＮＬ认证、桩检资质。
３、中心试验室主任、技术负责人任命与授权（文件）、刻印章：刻印章要经领导批准，竣工收回；试验室章、检测专用章、计量认证章、ＣＮＬ认证章。
４、仪器设备、日常低值易耗品的消耗都要有计划、审批报告、按程序办理５、做好中心试验室与指挥部各部室的工作接口（特别是工程部、质检部、物资部）。
6 、建立与甲方、监理、指挥部领导汇报联络渠道
可以增进多方的支持、协助，使得检测工作开展的更好、更顺，也结交朋友。
7、加强对中心人员和部属各公司试验人员进行岗位技能培训学习
以提高试验人员工作水平和工作技能。
8、加强现场试验检测安全教育
特别对隧道、高桥墩、深基坑及其他危险部位的检测，必须按现场安全制度进行。
9、积极推广应用新材料、新工艺、新的检测手段
可以加快施工进度，促进工程质量发展，降低工程成本（外加剂、掺合料的应用、泵送砼、钢纤维、无损检测）。
10、加强检测人员创优质工程，创精品工程的意识
砼强度和外观——内实外美，越来越注重外观美，在评优工程中起重要作用，外观
差一票否决，强度和外观都与试验检测控制有很大关系。
11、配合比的设计和调整
提前进行砼配合比的设计、试配，施工阶段的配合比的调整（材料的变化、施工工艺的变化，特别注意外加剂性能的稳定性）。建立各种砼配合比卡片，便于到现场控制调整。
二、施工控制
1、注重抓质量源头——原材料质量。
只有原材料合格，工程质量才能得到保证；下发现场样品、试件取样和送检规定的通知；协助物资部门作好料源调查，采石场的生产控制，物资采购招标；对水泥基知识要了解（化学成分，决定安定性、强度的成分，查生产厂家记录）
2、加强施工过程控制：
只有在过程中控制才能发现问题、纠正问题，才能促进质量的发展和扼制质量事故的发生。
（1）经常到现场抽样检查，狠抓质量通病。
（2）对重要结构部位的砼施工全过程控制，包括搅拌、计量、运输、振捣、拆模、养护。
3、抓试验检测重点
水泥、钢筋原材和焊接、外加剂、泵送砼、灌注水下砼桩、预制桥梁、高填方路基压实度检测、软土地基处理检测
4、分阶段对混凝土强度统计分析
掌握砼强度情况，了解施工管理水平；是否对砼的配合比调正；砼试件组数要满足规范要求，不要漏做或少做试件，以免评定不合格。
5、加强路基检测：
标准击实、土质类别、压实度检测，地基系数检测（动、静态），特别加强软土地基、高填方路基压实度控制。
6、要了解铁路碎石道碴、锚杆拉拔、预应力张拉试验
7、要掌握普通砼、高强砼、水下砼、泵送砼、耐腐砼、气密性砼、抗渗砼、喷射砼、钢纤维砼、防冻砼、道面砼配合比设计及施工控制。
8、砼施工控制要点：
(1)水泥的品种、细度、保水性、安定性对砼拌合物和易性和外观影响很大。砼的颜色、保水性、安定性对砼拌合物和易性和外观影响很大。砼的颜色主要是水泥来决定的，但不论是泛白还是泛青，要看主体效果，与各自观感。水泥颜色有泛青者、泛白者，还有泛黄者，一般泛青灰色的颜色要受看些。对于泵送砼，采用保水性好、泌水性小的品程，水泥要选用质量稳定，年产30万吨以上的水泥厂。
(2)砂石料的级配、颗粒形状、表面状态和最大粒径可对砼拌合物的工作性能有很大的影响。级配好、空隙小、圆形的，在相同的水泥浆量下，可以获得更好的工作性能。另外扁平、针状的材料比表面积大，要获得同样的流动性，需增加用水量，而用水量的增大易使砼产生离析和泌水。砂石料的含泥粉量超标不仅影响砼强度，降低抗渗性能，而且影响砼外观不统一，也易造成砼的表面收缩裂缝。因引，碎石采用针片状少，5-40mm连续级配，严格控制含泥量小于1%；对于碎石中含有硫化物或有碱骨料反应现象时，必须进行检验，严格使用。对使用的机制砂级配要合理，严格控制小于0.08mm以下泥粉含量，一般控制机制砂小于0.16mm以下颗粒不大于17j%，小于0.08mm不大于8%，不仅可以改善中低等级砼的和易性，而且不会降低强度，出现表面干缩裂缝。
(3)砼外加剂（常用的有高效减水剂、早强减水剂、泵送剂、防腐蚀剂、膨胀剂）和
掺合料（常用粉煤灰、硅粉、矿渣粉）随着特种砼设计和新的施工工艺要求已成为砼不可或缺的一个重要组成部分。外加剂、掺合料主要是改善砼的性能，质量的好坏对砼影响很大，必须对其严格审检选用。
（4）砼配合比设计选定的配合比既要满足设计强度、抗渗、耐腐等耐久性能；早期强度增长快，加快施工进度；双要满足施工工艺的要求，即可泵性性能好，运输、浇注、振捣不易离析及最终形成的砼外观无峰窝、麻面、气泡、光滑度好。一般来说：用水量少、坍落度小、水灰比小、砂率低、水泥用量大，砼和易性好、外观易光、气泡少。
①目前大型砼浇注大都采用泵送施工工艺，泵送砼特点是坍落度大、用水量大、水泥用量大、砂率大、可泵性好、可浇注性好、易振]捣、砼均匀，一般适宜于C25以上砼，而铁路砼设计强度等级一般较低，如C15、C20，这与泵送砼的特点存在矛盾，若不采用新材料（如掺合料、外加剂），那么泵送砼会大大增加水泥用量，增加用水量，而且砼外观也不易光亮。粉煤灰超量取代法采用具有提高砼和易性，可泵性，节省水泥、降低成本，提高砼抗渗、抗腐蚀性能；泵送剂（高效早强减水剂）具有减水、缓凝、早强及润滑可泵性特点。因此，武隆隧道衬砌采用双掺技术（粉煤灰和泵送剂）增加了细料，减少了用水量，改善了砼可泵性，提高了抗渗、耐腐性，同时泌水、收缩、徐变则减少，可以使砼表面颜色协调一致，表面光洁度得到提高。
②泵送砼配合比
a)设计要求：C15、C20等级，坍落度13-15cm，同时考虑泵送距离、运输距离、运输方式及天气气温情况。
b)材料要求：水泥普硅32.5；碎石5-40mm连续级配；
c)C15砼配合比：
③泵送耐腐蚀砼配合比
a)设计要求
b)材料要求
c)C20砼配合比
(5)模板安装定位、板缝的处理及脱膜剂的涂刷
(6)砼拌合物和易性、水灰比控制
(7)运输与泵送
(8)砼水平分层连续灌注
(9)振捣
(10)拆模
(11)整修工作
施工现场安全管理重点概述
施工现场安全治理要点 1.2通用作业 一、施工测量 1、要紧危险源：高处坠落、物体打击、车辆损害、淹溺、触电 2、治理特点： 1）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。在陡坡及危险地段测量应系安全带，穿防滑鞋。水上测量人员应穿好救生衣。 2）在桥墩上测量时，应有上下桥墩及防治人体坠落的安全措施。3）水上施工测量平台应稳固可靠，作业时应派交通船守护。4）使用磁力仪、浅层剖面仪、声纳等水下测量设备作业，应按规定在测量船的明显处设置号灯或号型。收放尾灯电缆时，应停车并关闭电源。 二、临时用电 1、要紧危险源：触电 2、治理特点： 1）工程项目开始前必须编制施工临时用电方案。电气作业人员
必须持证上岗； 2）电气设备维修，应停电作业，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的停电标志牌； 3）采纳TN-S系统，符合“三级配电耳机爱护”，达到“一机一匣一漏一箱”要求； 4）配电室不低于3m，配电柜上部距离棚顶不小于0.5m，配电室内应设置灭火器材； 5）主输电线路采纳“三相五线制”时，必须采纳五芯电缆。电缆线路应采纳埋地或架空敷设，严格沿地面明设，并应幸免机械损伤和介质腐蚀，埋地电缆路径应设置方位标志。 5）配电箱能够分为若干分路，分路和照明必须分路配电，动力开关箱与照明开关箱必须分开设置，严禁开用一箱多用；配电箱和开关箱的电源进线端，严禁用插头和插座作活动俩接。 6）不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建设生活设施或退房构件、架具、材料及其他杂物等。 ○1在带点设备附近搭、拆支架脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，支架脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合下表的规定。 最小安全操作距离
工程施工现场扬尘控制要点和控制措施
工程施工现场扬尘控制要点和控制措施 一、控制目的:随时保持施工现场及道路清洁。。 二、控制要点 1、项目部健全和落实控制扬尘的管理制度，关键在于落实。 2、及时划拨使用专款，落实控制扬尘的经费。 ３、按规范要求进行清运和堆放工地清扫出的建筑垃圾。 ４、土方进出工地时,在洗车池将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，并做好遮蔽、清洁工作。 5、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料,采取围栏、遮盖等措施防尘。 ６、工地上木工机械等易产生粉尘的设备安置在相对封闭的操作棚内,产生的木屑、废料等及时清理。 ７、工地在清扫时,适当洒水或采取其它防尘、吸尘措施。 三、控制措施 1、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络。 2、由建设单位落实控制扬尘的经费,本施工单位保证扬尘控制经费专款专用。 ３、本施工组织设计方案由项目部有关职能科室审阅签字,项目部盖章确认后,由本公司总工程师及职能科室负责人审批和签字，并盖章确认后,报监理备案。(可以不要）
４、建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。 5、项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。 ６、指定安全文明施工负责人负责施工现场扬尘控制的管理工作,并建立扬尘控制档案,工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。 7、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。 8、对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业组组长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。 9、本施工现场四周的围墙采用红砖基础，钢板围挡,总高度>２.5米，防止扬尘,并在围挡上书写环境保护等宣传标语。 10、临街及临居民小区作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。 11、施工场地已经进行了地面的硬化处理，因施工需要没有硬化的地方用绿网覆盖或其它措施,使泥土不裸露。 12、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理,不允许露体堆放,灰土、砂石进行可靠围挡,并用绿色密目网随时进行覆盖。 13、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的,设置临时堆场,堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。 1４、散装物料、建筑垃圾在６ｍ3以上采取密闭清运,施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。 １5、在工地内如有闲置三个月以上的空地,对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
高海拔-高寒地区沥青路面施工质量控制要点
高海拔\高寒地区沥青路面施工质量控制要点 摘要：热拌沥青路面对气温、材料等要求较高，在高海拔、高寒地区施工沥青混合料施工难度大，本文依托省道217、216线理塘县城至稻城亚丁公路改建工程总结在高海拔、高寒地区施工沥青路面的质量控制要点，供相关项目参考。 Hot mix asphalt road surface temperature, material requirements higher, at higher elevations, alpine region asphalt mixture construction difficult, this paper relies on highway 217, 216 lines of Litang County to the Daocheng Aden highway reconstruction project in high altitude, alpine region asphalt pavement construction quality control points, for the relevant project reference. 关键词：高海拔、高寒、沥青路面施工工艺、质量控制。 一、项目概况 省道217、216线理塘县城至稻城亚丁公路改建工程项目北接川藏公路南线G318，南至稻城县香格里拉镇。是出川通往滇西北的交通要道，也是四川甘孜州主要干线公路之一。 该项目全长224.668Km，全线分为四个路面标，我项目部承担第四合同段，全长46.075Km（K178+000-K224+140） 二、项目存在的困难 1、气候和高原 项目所在地甘孜州地处我国最高第一级阶梯向第二级阶梯云贵高原和四川过渡地带，属于青藏高原的一部分。地面平均海拔3500米以上。 项目所在地属于大陆性季风高原型气候，气候变化主要受海拔高度的制约，海拔每升高100米，气温则下降0.6℃.主要特点是气温低，冬季长，无霜期短，降水较少，旱雨季分明，光照强度大。项目所在海拔年平均气温在3-11℃,20年极端最低温度为-27.6℃. 2、人员和机械 高原对人会造成一定的诸如头疼、无力、食欲不振等影响外，对各种路用机械造成不利影响，随着海拔升高大气压下降，空气密度减少，会使得机械作业效率下降，影响工作质量和效率。 3、高速公路的标准进行质量控制 虽然该项目设计为二级公路，但设计技术指标按照高速公路标准进行质量控
施工员现场管理要点
施工员现场管理要点 1、木工作业管理 首先熟悉施工图纸，掌握模板专项施工方案，重点掌握的信息是：针对方案中柱加固的尺寸界定、梁加固的尺寸界定、墙加固的尺寸界定进行图纸施工交底。 如：多大尺寸以内的柱的抱箍的间距是多少，一个抱箍对拉螺杆是几道，规格是多少？离地多高范围内抱箍是加密的，加密间距是多少？梁高多少范围内不用加固，仅需简单固定，加固的方法是什么样的？多少范围内需要增加对拉螺杆，螺杆规格是多少？梁高多少范围需要使用多根螺杆，螺杆间距是多少（分竖向间距，水平向间距），螺杆规格是多少？剪力墙重点知道底部多高范围内为螺杆加固，加固间距（分竖向间距，水平向间距）是多少，螺杆规格是多少？剪力墙水平端部加固方式是什么样的，是采用扣件的，还是门洞对顶加固方式？丁字剪力墙端部由于没有办法穿螺杆，导致螺杆加固间距局部变大，如何防止涨模、跑模，加固方式又是什么样的？ 满堂脚手架的搭设间距、水平杆、扫地杆的设置，方案参数的交底，现场实际施工控制可以根据方案中立杆稳定性计算的应力值占允许值的多少来确定，通常情况不到允许值1/2，可以允许水平杆适当隔一拉一，但重点关注最上步脚手架下水平杆的设置及最下步扫地杆的设置尽可能不要少；架体高度大的情况剪刀撑的设置；梁高多少梁底需要设置多少立杆，立杆间距是多少，梁底立杆的水平杆与满堂脚手架的整体拉设；梁高多少范围内可以两侧模板支设完成绑扎钢筋，梁高超过多少的需要留设一边模板，便于后道工序梁底侧部、梁柱节点钢筋的绑扎。 备注：以上信息在交底时最好以平面简图的形式，在图纸中标注清楚进行交底，便于班组形象掌握交底内容；模板加固施工检查中重点关注上述交底的信息即可；熟悉图纸，做好标准层竖向模板及梁柱节点部位复杂节点的模板配模图绘制及交底；在熟悉图纸的基础上，如何控制模板拼缝，模板尺寸，就需按照图纸绘制剪力墙模板配置图、剪力墙模板展开图，按照施工方案绘制螺杆孔的绝对位置，确定端部模板拼接顺序，梁柱节点模板拼接顺序，并绘制展开图。 以上信息要以图纸形式对班组进行交底，而且需尽可能减低模板的损耗。 熟悉图纸，关注重要图纸信息，做好施工现场技术复核工作；在熟悉图纸的过程中，要有意识关注图纸中的重要信息如预留洞口尺寸、相对轴线位置、标高，预埋件、预埋管的规格大小、相对轴线位置、标高，楼板的标高、楼梯休息平台的标高，踏步的尺寸及个数，扶梯平面相对轴线位置、扶梯底坑的平面净尺寸（长、宽、高）、坑底部的净高，垂直梯井坑的平面相对轴线位置、平面尺寸，卫生间、楼梯间低跨的模板标高信息、平面尺寸信息等。 备注：该部分信息在读图的过程中需要有意识用本子摘抄或者直接在图纸上标注出来，如果图纸上没有直接尺寸，需通过计算完成后标注在图纸上，便于施工中检查、技术工作的开展，同时可以有效避免检查疏忽某个重要信息，而未进行检查，导致返工；住宅工程尤其需注意楼板模板的平整度即对每跨模板标高尤其是四角及中间点标高进行控制，防止偏差太大，导致防止净高极差超过规范无法交房； 模板工程施工检查中除检查梁柱截面尺寸外，需重点关注以上信息的复核工作，十分重要。 剪力墙、柱的垂直度、拼缝的检查，尽可能配合质量部一道进行该部分内容检查，及时填写垂直度检查记录，对不符合要求部分下发整改通知单（检查标准及时按验收规范中规定计算好允许偏差值）；模板工程完成进入下道工序前的脱模剂涂刷，木屑、垃圾清理等检查工作；及时关注工序的交接验收，如梁箍筋放不下去了、模板大了等等信息，及时整改。 2、钢筋作业管理 《施或《江苏省钢筋工程操作规程》图集系列及答疑资料、11g101熟悉图集熟悉图纸、 工手册》等必要的规范，对图纸中注明的抗震等级、保护层厚度、钢筋连接的要求等重要信息及时交底劳务班组放样人员，便于其在放样中确定锚固值、搭接值、钢筋连接方式等，防止下料单返工。
高速公路施工质量控制要点
质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：
1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。
现场文明施工管理的控制要点
现场文明施工管理的控制要点 1. 施工现场出入口应标有企业名称或企业标识，主要出入口明显处应设置工程概况牌，大门内应设置施工现场总平面图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工和管理人员名单及监督电话牌等制度牌。 2. 施工现场必须实施封闭管理，现场出入口应设门卫室，场地四周必须采用封闭围挡，围挡要坚固、整洁、美观，并沿场地四周连续设置。一般路段的围挡高度不得低于 1.8m，市区主要路段的围挡高度不得低于2.5m. 3. 施工现场的场容管理应建立在施工平面图设计的合理安排和物料器具定位管理标准化的基础上，项目经理部应根据施工条件，按照施工总平面图、施工方案和施工进度计划的要求，进行所负责区域的施工平面图的规划、设计、布置、使用和管理。 4. 施工现场的主要机械设备、脚手架、密目式安全网与围挡、模具、施工临时道路、各种管线、施工材料制品堆场及仓库、土方及建筑垃圾堆放区、变配电间、消火栓、警卫室、现场的办公、生产和临时设施等的布置，均应符合施工平面图的要求。 5. 施工现场的施工区域应与办公、生活区划分清晰，并应采取相应的隔离防护措施。施工现场的临时用房应选址合理，并应符合安全、消防要求和国家有关规定。在建工程内严禁住人。 6. 施工现场应设置办公室、宿舍、食堂、厕所、淋浴间、开水房、文体活动室、密闭式垃圾站（或容器）及盥洗设施等临时设施，临时设施所用建筑材料应符合环保、消防要求。 7. 施工现场应设置畅通的排水沟渠系统，保持场地道路的干燥坚实，泥浆和污水未经处理不得直接排放。施工场地应硬化处理，有条件时，可对施工现场进行绿化布置。 8. 施工现场应建立现场防火制度和火灾应急响应机制，落实防火措施，配备防火器材。明火作业应严格执行动火审批手续和动火监护制度。高层建筑要设置专用的消防水源和消防立管，每层留设消防水源接口。 施工现场卫生与防疫 1.现场宿舍必须设置可开启式窗户，宿舍内的床铺不得超过2层，严禁使用通铺。 2.现场宿舍内应保证有充足的空间，室内净高不得小于2.5米，通道宽度不得小于0.9米，每间宿舍居住人员不得超过16人。 3.现场食堂应设置在远离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源的地方。 4.现场厕所地面应硬化，门窗应齐全。 5.施工作业人员如发生法定传染病、食物中毒或急性职业中毒时，必须要在2小时内向施工现场所在地建设行政主管部门和卫生防疫等部门进行报告，并应积极配合调查处理。
施工现场各类安全事故控制要点正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.施工现场各类安全事故控 制要点正式版
施工现场各类安全事故控制要点正式 版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、施工现场各类违章操作控制要点 1.积极参加安全培训，掌握本工种安全技术操作规程。 2.各工种操作人员应热爱本职工作，努力学习，增强政治觉悟，提高业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。 3.遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时集中思想，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班，不得到禁止烟火的地方吸
烟、动火。 4.自觉遵守安全生产规章制度，严格执行操作规程，不进行违章作业，要随时制止他人违章作业，对违章作业的指令有权拒绝。 5.积极参加安全生产各种活动，主动提出改进安全工作的意见，爱护和正确使用机器设备、工具及个人防护用品。 6.施工过程做到自己不伤害自己、自己不伤害他人、自己不被他人所伤害，确保施工安全和施工现场安全。 7.在施工现场行走要注意安全，不得攀登脚手架、井字架、龙门架和随吊盘上下。 8.能掌握防止高处坠落、物体打击，
施工现场技术质量控制要点要点
建设工程施工现场技术质量控制要点 今年9月份，住建部开始开展为期两年的工程质量治理行动，质量终身责任制将落实到人，重点打击转包、挂靠等违法行为。其中的内容主要有两方面：首先是明确建筑工程的五大责任主体：建设单位、勘察单位、设计单位的项目负责人、施工单位的项目经理以及监理单位的总监理工程师等，在工程的设计使用年限内承担相应的质量终身责任；其次在工程开工前五方责任人（河北省也把商混供应商等包括进去，变成了八方责任人）签署质量终身责任承诺书，工程竣工后设置永久标牌，载明参建单位和相应的负责人姓名，并且由建设单位建立五方责任人质量终身责任信息档案，竣工验收后移交城建档案管理部门统一管理保存。 由此可见国家要下达力气整治建筑市场，截止目前建设部网站已经发布了三篇质量问题简报，涉及的建筑施工单位有中建这样的大公司也有一些不知名的施工企业，涉及到的质量问题包括：钢筋保护层不够、钢筋焊接质量不合格、钢筋蜂窝麻面、梁裂纹、柱错位等等问题。
对照这些感觉到现场施工技术质量需要做的还很多，下面结合自己的工作说下现场技术质量控制的几个点： 一、施工图纸 图纸是施工的根本，只有全面的把握好图纸要求，，做好技术上的准备才能给后续的施工创造好的条件。 图纸审查的重点： 1、特别对于工业建筑，重点看土建同安装的对应关系，对照安装图纸核对土建的预埋件、预留洞、螺栓等的位置、尺寸等是否一致，有无矛盾，另外也要了解安装对土建的要求，以便在施工中做好配合协作，避免出现安装时出现困难； 2、看建筑物的定位在总图中的位置，有无定位不明确、无法准确定位的情况，特别要同现场实际情况相结合，看有无同实际不相符的情况； 3、对照不同专业的图纸，例如：把建筑同结构图纸相对照，核对轴线尺寸、标高等是否一致，有无遗漏尺寸未标注，有无构造不合
市政道路工程质量控制要点
市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看，不论是甲方、监理、项目经理等管理人员，还是现场的机械操作手及工人，真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人，其实只有现场技术负责人。一人而已，如果一个项目部的技术负责人经验丰富，技术全面，则施工质量有所保证，反之则会出现施工现场混乱，甚至出现质量问题，基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据，甲方按监理程序层层监督，以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误，并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法： 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广，现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟，但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况，而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量，建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖： a、排水沟的开挖标准（宽度1米、深度米、线形要直）现场监理要进行测量。 b、作用：1、排明水
2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床，只能用轻型压路机，碾压稳住路床，用重型压路机，更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工： 不同河塘处理方案有不同的标准，一般情况，只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。（正常路面以下1.5米深度，车辆行驶的作用力几乎影响不到的）灰土必须是闷好的灰土，在等待回填，这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区：挖机重量达到标准但接触面积太大，压实功达不到要求，能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上，灰土回填两层要挖一个台阶，不然台阶起不了作用。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项
第一节质量控制重点和难点 一、路基工程监理质量控制要点 本工程土方路基的填筑质量和填筑进度直接关系到本工程质量目标和进度目标的实现. 土方路基是道路工程的基础，路基工程的质量决定了道路工程的使用年限，要求具有一定的稳定性、整体性，并具有相当等级的强度。路基工程监理的宗旨是：处理好原地表及高填方的边坡，确保路基稳定性；严格控制填料质量，加强对台背回填、涵洞回填等部位的监管，确保路基整体性；严格控制碾压工艺，确保路基最终的整体强度。根据上述宗旨，监理的工作重点是：1）基底处理2）填料质量控制3）台背及涵洞回填4）路基碾压。 1)基底处理： 一般意义上，基底处理是指：按规定要求进行表土清除后，对不能达到压实标准的地表进行翻晒、换填、碾压工作，使之达到规范要求90%的压实度标准,称之为基底处理。处理含水量较大的地表时，一般采取翻晒的方法，但经验证明，效果并不理想。此时，呛灰处理是较好的方法。当采取呛灰处理时，监理应严格控制呛灰处理的深度不低于30cm。控制深度可简单地用铁锹挖验。碾呀时，监理应
注意：不要机械的要求碾压层面必须和正常填方要求一样，其原因在于30CM以下的土质依然含水量大，其软弹必然影响到30cm范围内的压实效果。因此，监理要提醒施工单位快速成活，并且注意养生保护，待灰土形成一定强度，形成板体后，再进行填方工作。对于腐植土等不适宜材料，一般采取换填的方法。换填材料多采用天然砂砾，按规范规定，同样是30cm。但如果地表附带含水量大，此时换填深度不宜小于50cm，并且不宜分层回填，应一次开挖到位，一次填筑碾压成型，以防止底层软弹逐层上返。 2).填料质量控制： 经现场考察,本工程沿线周边大部分为粉沙土,据现场目测,其CBR值等指标不适于高速公路填方,需要在工艺上和材料本身进行处理。 在正式填方之前，不仅要严格控制基底处理，还要对土源、土质进行控制，控制方法可采取现场调查，取样试验等，现场调查内容在质量控制范畴内主要是查验土中杂质情况。经验证明：当土中含树根等杂物较多时，施工单位承诺的现场捡除根本不能100%的兑现，只能捡除摊铺层面上的一小部分。其结果是相当部分的树根等杂物被埋在路基里，造成极大的质量隐患。所以，如果有杂质较多的
施工现场管理措施
为了圆满完成业主交给的施工任务，加强施工现场的施工技术管理，确保工程质量目标，实现安全生产、文明施工，特制定如下施工现场管理措施。 一、施工技术管理 （一）技术管理基础工作 1、建立健全施工项目技术管理制度 技术管理制度主要有：技术责任制度、图纸会审制度、施工组织设计管理制度、技术交底制度、材料设备检验制度、工程质量检查验收制度、技术组织措施计划制度、工程施工技术资料管理制度以及工程测量、计量管理办法、环境保护工作办法、工程质量奖罚办法、技术革新和合理化建议管理办法等。 2、技术责任制度 首先建立以项目技术负责人为首的技术业务统一领导和分级管理的技术管理工作系统，并配备相应的职能人员，然后按技术职责和业务范围建立各级技术人员的责任制。 3、贯彻技术标准和技术规程 项目经理部在施工过程中，严格贯彻执行国家和上级颁布的技术标准和技术规程及各种建筑材料、半成品、成品的技术标准及相应的检验标准。 4、建立施工技术日志 施工技术日志是施工中有关技术方面的原始记录。内容有设计变更或施工图修改记录；质量、安全、机械事故的分析和处理记录；紧急情况下采取的措施；有关领导部门对工程所做的技术方面的建议或决定等。 5、建立工程技术档案 施工项目技术档案是施工活动中积累形成的、具有保存价值并按照一定的立卷归档制度集中保管的技术文件和资料，如图纸、照片、报表、文件等。工程技术档案是工程交工验收的必备技术资料；同时也是评定工程质量、交工后对工程进行维护的技术依据之一；还能在发生工程索赔时提供重要的技术证据资料。 6、做好技术情报工作 项目经理部在施工中应注意收集、索取技术信息、情报资料，通过学习、交流，采用先进技术、设备，采用新工艺、新材料，不断提高施工技术水平。 7、做好职工技术教育与培训 通过对职工的技术教育、技术培训，提高职工的技术素质，使职工自觉遵守技术规程，执行技术标准，开展群众性的技术改造、技术革新活动。 （二）施工项目的主要技术管理工作 1、设计文件的学习和图纸会审 图纸会审是施工单位熟悉、审查设计图纸，了解工程特点、设计意图和关键部位的工程质量要求，帮助设计单位减少差错的重要手段。它是项目组织在学习和审查图纸的基础上，进行质量控制的一种重要而有效的方法，图纸审查的内容包括： （1）是否是无证设计或越级设计，图纸是否经设计单位正式签署。 （2）地质勘探资料是否齐全。如果没有工程地质资料或无其他地基资料，应与设计单位商讨。 （3）设计图纸与说明是否齐全，有无分期供图的时间表。 （4）设计地震烈度是否符合当地要求。 （5）几个单位共同设计的，相互之间有无矛盾；专业之间平、立、剖面面图之间是否有矛盾；标高是否有遗漏。 （6）总平面与施工图的几何尺寸、平面位置、标高等是否一致。 （7）防火要求是否满足。
高速公路沥青路面施工质量控制要点
高速公路沥青路面施工质量控制要点 高速公路沥青路面施工质量控制要点 摘要：文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题，从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的 摊铺及碾压几个方面，提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量 控制要点。 关键词：高速公路；沥青路面；沥青混合料；路面施工；摊铺；碾压 中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号： 一、沥青混合料技术要求 （一）沥青混合料特点 沥青混合料是经人工合理选择级配组成的矿物混合料，并与适 量的沥青材料，在一定温度下经拌和而成的高级路面材料。它作为 高等级公路主要的路面材料，具有其他许多建筑材料无法比拟的优 越性。具体表现如下： 1．沥青混合料是一种弹塑性粘性材料，因而它具有一定的高温稳定性和低温抗裂性。它不需要设置伸缩缝，路面平整且有弹性， 行车比较舒适。 2．沥青混合料路面有一定的粗糙度，雨天具有良好的抗滑性。路面又能保证一定的平整度，如高速公路路面，其平整度可达 1.0mm以下，而且沥青混合料路面为黑色，无强烈反光，行车比较 安全。
3．沥青混合料路面施工方便，速度快，养护期短，能及时开放交通。 4．沥青混合料路面可分期改造和再生利用。随着道路交通量的增大，可以对原有的路面拓宽和加厚。对旧有的沥青混合料，可以运用现代技术，再生利用，以节约材料。当然，沥青混合料路面也存在一些问题，如因老化会使路面表层产生松散，引起路面破坏；另外，温度稳定性差，夏季高温容易软化，路面易产生车辙、波浪等现象。冬季低温时易脆裂，在车辆重复荷载作用下易产生裂缝。 （二）热拌沥青混合料的组成和强度 热拌沥青混合料是经人工组配的矿质混合料与粘稠沥青在专门设备中加热拌和而成，用保温运输工具运送至施工现场，并在热态下进行摊铺和压实的混合料，它是沥青混合料中最典型的品种。沥青混合料抗剪强度的影响因素，主要是材料的组成、材料的技术性质以及外界因素，如车辆荷载、温度、环境等条件。 二、沥青混合料配合比控制 （一）材料质量控制要求 在沥青混凝土路面施工中无论是成本还是质量方面，材料因素都有着绝对的重要性。材料质量的控制从很大意义上讲也就是路面结构层质量的控制。奎赛项目路面工程所用材料大多为业主指定，材料因素处于劣势，通过取料监督与加强检测相结合的方式来减小该不利因素的影响。 物资部门将进料检验由拌合场前移至甲方指定的材料场地，在进料的第一步就开始了相对的选料，从材料相对均匀、含水量小等指标进行控制。试验部门也加大对材料的标准检测，杜绝不合格材
施工现场临时道路主要控制要点
施工现场临时道路主要控制点 一、规划路线必须经各方确认、确定，不存在需要调整或更改等； 二、路基 1.要求分层夯实、采用压路机压实均匀，高低一致； 2.为了确保路基稳定，避免出现橡皮土现象，建议局部采取灰土夯实（压实）或换填，可以采用钢筋钎进行检查； 3.针对路基不平，高低差较大等常见问题，应在路基两侧固定钢筋头（木桩头）进行标高控制，一是控制路基平整度，二是控制后期成型路面坡度和平整度； 4.为了保证路面混凝土厚度均匀，路基采取中间高两侧低找坡方式，坡度根据现场实际控制，原则不存在积水；横向较长或有高低差等应合理控制，严禁出现明显高低差或陡坡现象； 5.根据天气变化，做好路基成品保护，避免被泡水、机动车辆碾压变形、隆起等，（特别是混凝土运输的车辆的碾压），导致面层混凝土厚薄不一致，原则上采用小型车辆倒运混凝土浇筑。 三、路面 1.施工前准备： 1)路基进行施工、验收、符合相关要求后进行模板支设施工；应避免过去常见的做法，简单用的木方或者竹胶板固定（砼浇筑时因固定不牢倒塌现象）； 2)要严格按照现场规划，进行放线，控制横向的通长不弯曲，纵向距
离一致不存在忽大忽小的现象； 3)道路两侧模板必须用统一高度的槽钢或者钢模板（砼浇筑厚度与模板高度一致，若模板高于砼成型的高度，虽可以带线控制砼标高，但两侧不好用磨光机打磨，影响观感和密实度等），确保成型效果良好，混凝土厚薄一致，上下垂直，不歪斜等； 4)模板支设后应有人专门进行验收，模板固定牢固、间距、标高（两侧标高一致）等满足要求，才可以进行下道工序施工，严禁走形式，简单看看，感觉不错就结束了。 2.砼浇筑施工： 1)砼施工前提前确定砼标号（≥C20）、坍落度（≤150mm）、方量等，以便搅拌站提前准备满足相应要求和数量； 2)砼进场后要求检测坍落度，若坍落度太大（太稀、石子太小等）不能保证后期强度，收缩裂缝明显，基层土吸水，影响表面提浆压光； 3)混凝土浇筑时，应根据砼方量、面积、施工时间等配备足够人员，确保浇筑连续进行，减少施工缝或随便设缝（简单滩一地不管）； 4)砼浇筑时随浇随振捣，除了采用振动棒振捣外，要求采用振捣找平结合的路面振捣器或振捣平台。 5)重点是控制砼厚度，不存在积水、或后补找平现象（凡是后补不是一次成型质量都没有保证）； 6)表面采用抹光机压光、刻防滑槽等； 四、覆盖、养护 1.严格控制上人时间和养护时间，太早有脚印、表面水泥被浸泡无强
沥青路面施工质量控制要点
沥青路面施工质量控制要点 1 原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。 2 基层表面的清理与检查 2.1 清洁 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 2.2 检查路面基层的高程和平整度 按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98），路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案，报审批。 （1）若二灰碎石局部松散，凹凸不平可凿除后用素混凝土填平； （2）若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断高程调整； （3）若横坡超过设计要求，应按0.1%渐变设过渡段调整。 2.3 沥青下承层的质量检验 按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部缺陷（如严重离析、开裂等），应按规定修复补救，并将缺陷及修复情况整理存档备案。 3 施工人员 成立项目经理部，严密组织，加强管理，保证质量，每道工序、每个施工环节都应当配备专门人员负责，在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工中，施工经验对于工程质量的影响是很关键的，因此我们一贯强调施工和管理人员技能及经验的积累，而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员，以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 4 试铺段施工 在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺段长度200～500m，并通过试铺解决以下问题：（1）进行生产配合比验证，确定标准生产配合比； （2）确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式； （3）选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数；
施工现场管理要点
施工现场管理要点 施工现场管理要点 对于建筑企业管理人员来说，天天要跟“施工管理”打交道，施工管理不仅是我们生产经营活动的基础，更是一门管理艺术。技术、材料管理是保障，安全、成本管理是目标，生产管理是关键。在施工过程中，需要的不仅是大胆管理，更需要的是精细管理。如何提高项目经理部的管理水平，降低施工成本，为企业赢得最大限度的经济效益，这将是建筑企业长期研究的主题。 一、施工现场的技术管理 现代建筑的科技含量越来越高，涉及的专业越来越多，安装的质量技术要求也越来越高。每一个专业既有自己特定的位置空间、技术要求，同时又必须满足其它专业施工的时间顺序各空间位置的合理要求。这就要求我们务必做好充足的技术准备，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己，科学合理地组织各项技术工作，把缩短建设工期。提高工程质量及经济效益作为技术管理的重点。 1. 必熟悉施工图纸，及时与设计沟通并办理相关的图纸会审、工程洽商、设计变更 等，并根据施工合同的具体要求，最大限度地优化每一道工序、每一分部（项）工程，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）以及气候等自然条件，认真、
合理地做好施工组织设计，确保每一分项工程的技术要求都在项目经理的控制范围内。 2. 针对工程特点，除编制合理的施工组织设计外，还必须有图文并茂的各种施工方案、 施工技术交底，让每个班组长，每个工人都熟悉施工工艺。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，项目经理部的技术人员还要勤跑现场，了解工程的实时进展各技术交底的落实情况，发现问题在现场及时解决，现场解决不了的，可以组织相关人员召开技术攻关专题讨论会。项目经理部还应将分包人的技术管理工作纳入技术管理体系，并对整个施工过程进行系统的控制。 3. 对于工程使用的一些新工艺、新材料、新技术，项目经理部应该组织相关人员及时 对作业班组进行专门的培训，经考核合格后方可上岗。 二、施工现场的材料管理 据统计，材料费一般占工程直接费用的70%左右，材料消耗在工程成本中所占比例很大，因此，加强现场的材料管理，降低材料消耗，对降低工程成本具有重要意义。从材料采购到材料进场复检、存放保护、过程使用控制与监督等，必须把好第一道关。 在材料的采购方面，材料组要根据技术组提出的材料计划，做好材料采购的决策，要货比三家，不仅要考虑材料的价格、质量、还要考虑进料的数量、时间及运输方案等， 要综合考虑施工需要及工程所在地的具体情况后做出最佳选择。 在材料进场复检方面，严格按照相关规范的要求，由材料组组织相关人员检查进场材料的合格证、生产批号、检测报告、材质证明等，需要复检的材料要求取样送检证明报告。新型材料必须经过相关单位鉴定，合格后方可使用。 在材料存放保护方面，材料组要安排专人负责。入库的材料应根据其型号、品种按照施工组织平面布置图指定位置归类分区堆放，关分别编号、标示易燃易爆的材料应专门存放，并有严格的防火防爆措施；有保质期的库存材料应定期检查，防止过期，并做好标志；有防湿防湿要求的材料，应采取防潮、防湿措施，并做好标志。 在材料的使用过程控制方面，应该根据现场的实际情况，制定合理的材料消耗定额、仓储定额；应建立材料使用限额领料制度，做到材料出入库控制有标准；应实施材料使用监督制度，对现场材料使用情况进行监督。 三、施工现场的生产管理 施工现场的生产管理是施工管理中的关键，它不仅包括施工进度、施工质量、文明施工，还包括人员沟通与协调，成品保护等，这些在施工过程中都必须面面具到。 1. 在施工进度方面原则上按照原定的施工进度计划执行，但对于一个工程而言，现场
施工现场质量 安全 进度控制管理要点
新都市区市政道路、管廊工程 施工质量、安全、进度 控制要点 新都市区建设协调指挥部 工程管理一部
一、施工质量控制要点 1、总则 1.1、熟悉设计文件，对施工单位上报的施工组织设计、施工方案进行初审，出具审查意见。 1.2、施工所用原材料、构配件须经施工单位自检合格，按要求进行见证取样复试合格，方可使用。 1.3、提前进行各种混合料配合比的设计及验证工作，按规定进行验证。 2、市政管道工程 2.1、管道沟槽开挖坡度、基底宽度、基底标高须满足要求，确认土质、地下水情况是否与地勘报告相符。 2.2、管道基础宽度、厚度、压实度、高程应满足设计要求。 2.3、管节安装高程、坡度、直顺度应符合要求，压力管道水压试验、污水管道的严密性试验须满足设计、规范要求。 2.4、沟槽回填土压实度、厚度须满足规范要求。 3、路基工程 3.1、路基施工前，须对施工场地内临时防、排水设施进行完善。
3.2、清除场地内障碍物，并对坑、穴进行分层回填、压实。 3.3、路基填筑时，分层厚度、压实度、宽度、高程、横坡、中线偏位、路床弯沉值应满足设计及规范要求。 4、路面工程 4.1、对垫层弯沉值、宽度、厚度、高程、横坡、中线偏位等指标应验收合格。 4.2、路面水稳层材料级配、水泥含量、含水量、摊铺宽度、厚度、压实度、无侧限抗压强度满足设计、规范要求。 4.3、沥青面层材料级配、沥青含量、出厂温度、摊铺温度、压实度、厚度、沥青马歇尔试验指标、弯沉值、横坡应符合设计及规范要求。 5、综合管廊工程 5.1、管廊基坑开挖坡度、基底宽度、基底标高须满足要求，确认土质、地下水情况是否与地勘报告相符。 5.2、主体工程钢筋长度、直径、间距、搭接长度、连接方式等应满足设计文件、现行规范要求。 5.3、模板平整度、相邻板错台、密封情况、孔洞封堵情况、尺寸须满足要求。
施工现场管理要点
施工现场管理要点 一、抓现场管理，做到六有、六净、五不准 六有是：有五牌一图；有现场围挡；有各种标志、标语； 有各种管理制度；有工地垃圾箱；有职工文化活动室。 六净是：施工作业面净；木作、钢筋棚净； 砖、砂、石、灰底净；安全网上净； 搅拌机台前台后净；灰池、灰棚周围净。 五不准是：不准用脚手架板、模板垫道或搭设临建工程； 不准从楼上、门窗洞口乱扔垃圾杂物； 不准在建筑物上乱写乱涂刷和便溺； 不准把成品、半成品、正品和次品混同堆放； 不准堵塞交通要道。 二、抓区域管理，做到四坚持、三整洁、两不见 四坚持是：坚持一天一清扫；坚持三天一检查； 坚持一周一评比；坚持一月一总结。 三整洁是：工人休息室整洁；现场办公室整洁； 现场材料库整洁。 两不见是：不见现场水、气跑、冒、滴、漏； 不见现场砂浆、污水遍地流。 三、抓料具管理，做到四成、四做到、五有、五要求 四成是：料具堆放成行；砂石成堆；砖码成丁；构件成垛。
四做到是：月末清点；余料退库；料具进场验收；帐物相符。 五有是：料具库有专人保管；出入库有手续； 仓库窗有栏杆门有锁；料场有磅秤； 配料检斤有纪录。 五要求是：混凝土构件堆放合理； 木构件、铝材等材料堆放整齐有防雨棚； 易燃材料有专库保管；容器具回收及时； 材料节约有依据。 四、抓设备管理，做到四有、六要求、三做到 四有是：设备管理制度；设备维修有纪录； 使用保养有专人；卷扬机、搅拌机有操作棚。 六要求是：操作人员责任清楚；掌握机械设备性能明确； 采取措施得当：操作视线无阻； 机身保持清洁；安全装置可靠。 三做到是：塔吊轨道平整；枕木牢固；不超负荷吊装。 五、抓安全、纪律管理，做到三好、四要、五无、五不准 三好是：安全帽、安全带、安全网利用好； 安全操作规程执行好；隐患及时处理好。 四要是：防火要有制度；动火要有审批手续； 防火要有专人负责；防火用具要齐全。 五无是：无打架斗殴；无吵架骂人；无无故矿工； 无损坏公物；无盗窃公物。
建设工程施工现场管理要点告知书(新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 建设工程施工现场管理要点告知 书(新版)
建设工程施工现场管理要点告知书(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 各有关单位： 由 单位施工，位于 路 号的 工程，建筑面积 ㎡，地下 层，地上 层， 结构，已办理工程安全监督登记手续并准备开工，为确保工程项目施工现场的安全生产和文明施工,根据国家、自治区及南宁市建设工程有关法律法规、标准、规范和规定要求，我站现对该项目施工现场安全管理要点进行告知，各参建责任方必须严格执行。 □一、施工、监理单位必须建立完善的安全管理体系、落实安全
检查职责及安全生产责任制 1、施工、监理单位项目部组成人员名单必须经法人公司的文件（签章）确认，名单上的管理人员必须与办理质量安全监督登记手续时提供的名单一致。施工、监理单位项目部组成人员的姓名、职务、相片、签字式样应以彩色打印形式在施工现场公布。 2、施工、监理单位必须按规定严格履行安全检查职责。施工、监理单位每个季度必须组织至少1次由企业主管安全领导带队的安全大检查，施工、监理单位的分公司、区域公司每个月必须组织至少1次由分公司、区域公司主管安全的领导带队的安全大检查，施工、监理项目部每个星期必须组织至少1次安全检查，项目安全员、监理员每天必须对施工现场进行巡查，监理项目部每个星期必须召开至少1次工地例会，专题研究安全质量问题。 3、施工、监理单位应建立各项安全生产责任制,并层层落实到个人（项目班组长亦须签订责任状）。 4、项目经理、技术负责人、专职安全管理人员等必须按规定足额配备,并保证人员到位，本项目应配备 名专职安全管理人员。 5、项目监理部应至少应配备一名安全监理员。