电机车维修工岗位精细标准
运料工岗位精细标准
第一章上岗标准
一、上岗条件
1、文化程度：初中；
2、身体状况：智力正常，身体健康，适合本工种；
3、熟练期：本工种至少有半年的熟练期方可独立作业；
4、胜任本岗位工作所应具有的专业知识；
5、必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
二、理解应用能力
1、能够检查诊断出车辆的各种故障；
2、能够根据机车的各种不同故障修理车辆。
三、语言文字能力
1、能够向领导正确反映工作量完成情况；
2、能够正确填写工作记录。
四、数学计算能力
能够计算本班完成工作任务。
第二章应知应会标准
第一节基本专业知识
1、修车人员必须持证上岗，严禁无证作业。
2、修车人员必须熟悉装卸轮对、修车地点的巷道支护，巷道防车辆事故及安全设施情况，以确保修车安全。
3、修和人员进入施工现场，必须安排施工经验丰富的人员使用长柄工具进行敲帮问顶，排除一切安全隐患后，人员方可进入现场。
4、修车前，施工负责人、安全监护人对车辆、保险装置、牵引装置及安全设施进行全面检查，严禁使用有异状、失效、失修的车辆、工具、设备。
5、所有人员必须熟悉该地点的避灾路线，发现险情，施工负责人及时组织人员撤离。
6、工作地点，如发现挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、淋水加大、顶板来压、底傍鼓起或产生裂隙、出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须立即停止工作，采取措施，迅速报告调度室及工区，发出警报，所有受水威胁的人员按避灾线路撤离到安全地点，直至撤至地面。
7、现场安全负责人携带便携式瓦检仪，随时检测风流中瓦斯浓度，当风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止作业，撤出人员，汇报调度室。
8、用肩扛抬运长件：
（1）多人抬运时，必须按身材高矮排齐，矮者在前，面向前方，分站在长件两侧，前后两人应错肩，大家一齐蹲下，专人喊号，每人双手紧握物件，举至胸前，站在物件左侧的人用右手托起物件上部，站在物件右侧的人用左手托起物件底部，右手仍握住物件上部，行走时上身腰比挺直，步伐一致，放下物件时应喊号，做换手动作，一齐放下。
（2）两人抬运时，前后两人应同肩，起料时需要专人辅助物料上肩，过程与多人相同。
9、平车卸物件时需要注意以下三点：
（1）要卸一件挪走一件，以免相互碰伤。
（2）卸料时，应使两端同时着地，以免造成物件弹跳而发生事故。
（3）卸车时，要两侧交叉进行，以保持车辆平衡，以免造成偏重翻车事故。
10、斜巷时，要严格执行“行车不行人”制度，严禁扒车、蹬钩，斜巷松车应带电松车，严禁不带电松车，运输时，人员必须全部处于安全的躲避硐内。
11、吊车时，必须待车辆运输到施工地点，车辆停稳后，人员方可进入施工现场，在车辆的前方（下山方向）使用道木（1.2m）打木马，防止跑车。
12、严禁进入安设“严禁进入”栅栏的巷道。
13、人力搬、抬、运材料时，要有专人指挥，必须呼叫呼应，动作协调，号令一致，要先起一头或先放一头，稳起稳放，手脚不得放在材料落点处。
14、零件、材料装卸车时，不得猛放或乱扔等野蛮装卸，应使两端同时着地，以免物件损坏或造成材料弹跳危及人身安全；对需要保护的确设备必须根据设备具体情况采取可靠的保护措施。
15、操作施工小绞车严格执行《小绞车司机操作规程》。按规定牵拉车辆。
16、斜巷运输前，施工负责人与信号把钩工、绞车司机进行联系，交代清
楚施工时间、装运材料名称、规格重量、运输地点等具体事宜。
17、装载物料的车辆发生掉道时，必须先将材料卸置稳妥地点，再行车辆复轨。严格执行兖矿集团生字[2000]第436号文关于《矿井窄轨车辆掉道复轨安全管理规定》。
（1）现场操作人员发现掉道后，必须及时通知跟班区长或跟班工长，由跟班区长或跟班工长组织处理。
（2）现场安全负责人对复轨有关的每一个环节、步骤都必须制定并落实响应的安全措施。包括：稳车、牵拉、抬垫、防歪、防滑、防窜、防绷等方面。必须实行“先稳车、后处理”的作业制度。
（3）平想掉道后，必须在掉道区域40米前后设置警戒标志或挡车装置。采用垫拉方式上道时，使用硬质长木料牢固地填入掉道车轮下部，连接好人员离开掉道车辆后方可向机车司机发出开车信号。严禁作业人员幅料而行。一次高度不到位可以重复进行，待车轮轮缘高出轨道后，拨正矿车上道。司机开车必须精力集中，慢起稳拉，不得了强拉硬拽；采用撬抬方式上道时，必须使用硬质木料或木楔将另一头掩牢。用撬杠将掉道的一头撬起，用木料逐级垫起车轮，待车轮轮缘高出轨道后，拨正车轮使踏面与轨顶重合，然后撤除垫木放下车体。采用撬抬方式上道时，支撑物必须放置可靠，起撬点必须牢固，按压撬杠进行，人员不断满把抓杠，必须躲开双脚。金属撬杠不得碰触架空线。特殊运输车辆掉道复轨时，必须首先进行车辆装载重心及封车固定情况，必须采取防止装载物品滑脱车辆歪斜的安全措施。
（4）斜巷串车车辆掉道后，必须先由上把钩工进行检查，并首先用道木在掉道串车车辆下方支设木马掩挡后，方可让下把钩工上行进行复轨工作。
斜巷稳车的方法：用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆，最下方的车辆掉道，先锁牢上方车辆；最上方的车辆掉道，先锁牢下方的车辆；中间的车辆掉道，应锁牢上下方的所有车辆。锁定的方法应采用绕轨道底下和矿车轮轴进行固定。钢丝绳缠绕不得少于2圈，绳卡不得少于2付。四个车轮掉道时，一端复轨后，要重新固定另一端方可上道，多个矿车掉道必须逐个固定。斜巷复轨时，不得摘掉钩头、连接器、保险绳；提升钢丝绳严禁有余绳。斜巷复轨过程中，工作人员需要穿越轨道时，必须从车辆的上方通过，严禁从矿车的下方穿越。
18、推车过风门前，必须在风门两侧安排专人监护，并使用铁哨指挥。
19、推车过风门时，严禁顶撞风门，并且不能将两道风门同时打开，过一道风门后，关闭另一道风门。风门必须由监护人员负责开关，开关后，将风门用人力固定牢靠，防止风门受力关闭时伤人。
20、人力推车严格执行《煤矿安全规程》第362条的有关部门规定：
（1）1次只推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。
（2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
（3）严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
21、人力推车时，不得用手扶在材料的最上层以免将手划伤或挤伤。推车时，臂向前伸，不需将头伸向车内，以免突然停车挤伤头部。
22、摘挂钩和连环时,必须待车停稳，并用木楔掩实后，处在符合安全距离的道心外操作，同时注意手脚及身体其它部位的安全。
23、在架空线下修车，必须停该段架空线电源，停电按以下步骤操作：
（1）停电。在分区开关把手上挂好“有人工作，严禁送电”警示牌，有专职电工监护管理分区停电开关。做到谁停电，工作完毕谁送电。严禁预约停送电。
（2）验电。
（3）放电。
（4）接地。接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点两端设专人监护。施工完毕，施工负责人检查线路，确认无问题，拆除接地线后，方可送电。地线接法：先接地，后接接触线，先摘接触线，后摘地线。
24、修车时，必须向有关单位交接清楚，当班必须及时处理，，以防威胁行车和人员的安全。
25、修车时，在施工区两端60米处用枕木设置可靠的楔式阻车装置，以防止车辆误入施工段发生危险，并且挂好警示牌设专人监护。
第二节《煤矿安全规程》有关内容
一、总则
第五条：煤矿安全必须实行群众监督。煤矿企业必须支持群众安全监督
组织的活动，发挥职工群众安全监督作用。
职工有权制止违章作业，拒绝位置指挥；当工作地点出现险情时，有权立即停止作业，撤到安全地点；当险情没有得到处理不能保证人身安全时，有权拒绝作业。
第六条：煤矿企业必须对职工进行安全培训。未经安全培训的，不得上岗作业。
特种作业人员必须按国家有关规定培训合格，取得操作资格证书。
第十条：入井人员必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。
煤矿企业必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度。
二、有关专业规定
第三百五十一条：采用机车运输时，应遵守下列规定：
（一）列车或单独机车必须有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端。
（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下调度站同意。
（四）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到的声光信号装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（六）必须用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（七）两机车或两列车在同一轨道同一方向上行驶时，必须保持不少于100米的距离。
（八）列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。
（九）在晚稻或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
第三百五十二条：新建或改扩建的矿井中，对运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。
第三百五十四条：架线电机车运行的轨道应符合下列要求：
（一）两平行钢轨之间，每隔50米应连接1根断面不小于50平方毫米的铜线或其它具有等效电阻的导线。
（二）线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻，不得大于下列规定：
（1）15kg/m钢轨，0.00027Ω
（2）18kg/m钢轨，0.00024Ω
（3）22kg/m钢轨，0.00021Ω
（4）24kg/m钢轨，0.00020Ω
（5）30kg/m钢轨，0.00019Ω
（6）33kg/m钢轨，0.00018Ω
（7）38kg/m钢轨，0.00017Ω
（8）43kg/m钢轨，0.00016Ω
（三）不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。对绝缘点必须经常检查维护，保持可靠绝缘。
在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳不得与轨道相接触。
第三百五十五条：架线电机车使用的直流电压，不得超过600伏。
第三百五十六条：自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合下列要求：（一）在行人的巷道内、车场以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2米；在不行人的巷道内不小于1.9米。
（二）在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2米。
（三）在地面或工业场地内，不与其它道路交叉的地方不小于2.2米。
第三百六十条：乘车人员必须遵守下列规定：
（一）听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
（二）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
（三）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。
（四）严禁在机车上或任何2车厢之间搭乘。
（五）严禁超员乘坐。
（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。
严禁扒车、跳车和坐矿车。
第三节质量标准化
1、调度站、各采区主要上下山、掘进迎头、采煤工作面移动电站必须配备矿车复轨装置。所有运输岗点必须备有掩车、上道装置。
2、矿井必须制定车辆装封车验收制度。
3、矿井必须制定车辆掉道处理应急预案。
第四节技术操作规程
窄轨电机车技术操作规程
一、一般规定
第1条修理工必修经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。
第2条修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。
第3条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但采取措施防止其他车辆冲撞检
修车辆及检修人员。
第4条被检修的机车停稳后，要将车可靠掩住，架线机车应拉下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源。蓄电池机应拔开电池插销。
第5条修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备
第6条必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必修齐全、完好，备齐所需材
料配件。
第7条拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中
心范围之内，避免工件歪倒伤人。
第8条修理人员应在安全位置操作，以免操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人造成伤害。
三、检修工作应当遵守的规定
第9条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。
第10条使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地，
并遵守其使用要求。
第11条工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
第12条从事电焊、气焊、喷灯焊接工作，要经专业培训合格，持证操作。严格按烧焊措施进行烧焊工作。
第13条操作大型专用机床要经过培训，并取得合格证者，才能进行操作。
第14条拆卸轴承时应用退卸器；不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75~100℃的油加热10~15min再进行装配。
第15条部件的拆装应按顺序进行，拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净（轴承清洗后要用细白布檫干净）。清洗轴承箱、齿轮箱后，必须
检查，防止留有任何杂物。
第16条磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工具修复；在满足强度要的条件下，也可以镶套处理，但不得
用电焊修补。键槽之间不得加垫；平键槽磨损后，轮、轴键槽允许同时
加5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。
第17条热装轮箍时，必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热，用小锤敲击的声音清脆为合格，沙哑为松动，不得装使用。
第18条整流子面受损需要车削时，每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面车削完后，其绝缘云母槽深0.5mm。
第19条同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨温和。
第20条炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其他方法测定。第21条防爆电器设备应符合GB3836.2-83的有关规定。
第22条必须注意保护防爆电器设备的防爆而不受损伤。
第23条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按规定进行试运转，发现不合要求的部位重新检修试验，直至合格为止。
四、工作结束
第24条检修机车经试运转合格后，要填写检修纪录，写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
第25条工作结束要清理工作场地，做到文明整洁；离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。
五、有关说明
第26条本规程只做为矿用窄轨14t一下点机车修理工操作依据。检修质量标准按《煤矿机电设备检修质量标准》执行。
第27条本标准未尽部分按有关规定及产品说明书中要求进行。
第五节岗位责任制度
电机车修理工岗位责任制
1、电机车修理工必须经过培训，考试合格，持证上岗，杜绝“三违”
现象。
2、接班后，首先要检查各零部件、安全保护装置、安全设施是否符合
要求，确认完好，无带病运转现象后，方可按《操作规程》要求开车试车。
3、操作或开车前应先开空车试车，观察各部机构运转情况，确认无误
后再开车。
4、修车前必须通知其他人员开始修车，得到允许修车后，才能修车。
5、严格执行煤矿安全规程、操作规程以及其它有关规定。坚守岗位，
精心操作，有权拒绝违章指挥，做到不安全不生产。
6、坚持现场交接班制度。交接班时，将设备质量、运行情况和问题交接清楚。第六节常用设备、工具及用途
1、矿车：用于装尺寸短小的木、铁、千斤顶等材料。
2、铁丝或钢丝绳套：用于封装车用。
3、撬棍：用于装封车用。
4、修理维修工具。
第七节矿井避灾与现场急救
一、矿井避灾
（一）矿井发生灾害后，职工进行自救应坚持“灭、护、撤、躲”的原则进行自救。
（二）矿井发生灾害后，职工应按照“三先三后”（先复苏后搬运，先止血后搬运、先固定后搬运）的原则进行避灾和互救。
（三）过滤式自救器佩戴操作方法
1、取下保护罩；
2、用拇指掀起红色的开启扳手，拉开封口带；
3、拨开外壳上盖；
4、握住头带，把药罐从外壳中拉出；
5、从口具上拉开鼻夹，把口具塞进唇齿之间，咬住压垫，唇紧贴住口具，马上开始用口腔呼吸；
6、把鼻夹夹在鼻子上；
7、取下矿灯帽，把头带套在头顶上；
8、带上矿灯帽，开始撤离灾区。
（四）矿井发生瓦斯与煤尘爆炸事故后的自救与互救措施
1、发生瓦斯与煤尘爆炸事故后，遇险矿工未直接受伤害或伤害不重时，应立即佩戴好自救器，迅速撤出受灾巷道到达新鲜风流中，对于附近的伤员，要协助其佩戴好自救器，帮助其撤到新鲜风流中，不能行走的伤员，在靠近新鲜风流30~50米范围内，设法抬运到新鲜风流中，距离较远的只能为其佩戴好自救器，不可抬运，撤出后立即向矿调度室汇报。
2、如果爆炸严重，阻碍了撤退路线，应首先佩戴好自救器，并协助重伤员在较安全的地点待救，附近有独头巷道时也可暂时躲避，并尽可能用木料、风筒等设立临时避难场所，把矿灯、衣物等明显标识物，挂在避难场所外面明显的地方，然后进入室内静卧待救。
（五）发生火灾事故后的自救、互救措施
1、首先要尽可能迅速了解或判明事故的性质、地点、范围和事故区域的巷道情况、通风系统、风流及火灾烟气蔓延的速度、方向以及自己所处的位置，选择正确的路线撤退。
2、撤退时，任何人无论在什么情况下都不得慌乱、不可奔跑。
3、位于火源进风侧的人员，应迎着风流撤退。
4、位于火源回风侧的人员或是在撤退途中遇到烟气有中毒危险时，应迅速佩戴好自救器，选择最短的路程，绕到新鲜风流中，如果可能的话，迅速穿过火区撤到火源的进风侧。
5、如果在自救器有效作用时间内无法撤出，应在设有储存备用自救器的硐室换用自救器，或是寻找有压风管路系统的地点，以压风空气供呼吸，如果无论逆风或顺风撤退，都无法躲避着火巷道或或火灾烟气可能造成伤害，则应迅速进入避难硐室，没有避难硐室，在烟气袭来之前，选择合适的地点利用现场情况搭筑临时避难场所，进行避灾自救。
6、由于逆烟撤退危险较大，因此除非附近有脱离危险区的通道出口，而
且有脱离危险把握时，不得采取逆烟撤退。撤退途中，如有平行并列巷道活交叉巷道时，应靠有平行并列巷道和交叉巷口的一侧撤退，并注意这些出口的位置，尽快寻找脱险出路，在烟雾大、视线不清时，应躬身弯腰摸着巷道壁前进，以免错过联通出口。
7、在高温浓烟的巷道撤退，应注意利用巷道内的水，侵湿毛巾、衣物或向身上淋水等办法进行降温，改善环境，或是利用随身物件等遮盖头面部，以防高温烟气的刺激。
8、撤退过程中，如发现有发生爆炸的前兆时（当爆炸发生时，巷道内的风流回有短暂的停顿或颤动，应当注意的是这与火风压可能引起的风流逆转的前兆有些相似），有可能的话立即避开爆炸的正面巷道，进入旁侧巷道或进入避难硐室，来不及的情况下，应迅速背向爆炸源，靠巷道的一帮就地卧倒，面部朝下紧贴巷道底板，用双臂护住头面部并尽量减少皮肤外露部分，如果巷道内有水坑或水沟，应顺势爬入水中，爆炸瞬间，要尽力屏住呼吸或闭气将头面浸入水中，爆炸后，应稍事观察，没有异常迹象，就要辩明情况和方向，沿着安全避灾路线尽快撤离灾区，转入有新鲜风流的安全地带。
（六）矿井发生透水事故后的自救、互救措施
1、透水后，应迅速观察和判断透水的地点、水源、涌水量、发生原因、危害程度等情况，并根据灾害预防和处理计划规定的撤退路线，迅速撤退到透水地点以上的水平，不可进入透水点附近及下方的独头巷道。
2、行进中，应靠近巷道一侧，抓牢支架或其它固定物体，尽量避开压力水头和泄水流，并注意防止被水中滚动的矸石和木料撞伤，如透水破坏了巷道的照明和路标，迷失行进方向时，遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
3、在撤退沿途和所经过的巷道交叉口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救护人员的注意，撤退到竖井，需从梯子间上去时，应遵守秩序，不可慌乱和争抢，行动中手要抓牢，脚要蹬稳，切实注意自己和他人的安全。
4、如果现场人员被涌水围困，无法撤退时，应迅速进入预先筑好的避难硐室中避灾，或选择合适地点快速建筑临时避难硐室避灾，迫不得已时，可爬上巷道中高冒空间待救，进入避难硐室前，应在硐室外留设明显标志。
5、在避灾期间，遇险矿工要有良好的精神心理状态，情绪安定，做好成时间避灾的准备，轮流担任岗哨观察水情，其余人员均应静卧，减少体力和空
气的消耗，只留下一个矿灯亮着，其余都关闭，为将来水退去后撤离留用。避灾时，应用敲击的方法有规律、间断的发出呼救信号，向营救人员指示躲避处的位置。
6、被困期间断绝食物后，即使在饥饿难忍的情况下，也应努力克制自己，决不嚼食杂物充饥，需要饮用井下水时，应选择适宜的水源，并用纱布或衣服过滤。长时间被困在井下，发觉救护人员到来营救时，避灾人员不可过渡兴奋和慌乱，以防发生意外。
二、现场急救
现场急救的关键在与“及时”。据统计，现场急救搞得好，可减少20%伤员的死亡；人员受伤害后，2min内进行急救的成功率可达70%，4~5min内进行急救的成功率可达43%，15min以后进行急救的成功率则较低。
1、对中毒或窒息人员的急救
（1）立即将伤员从危险区抢运到新鲜风流，并安置在顶板良好、无淋水的地点。
（2）立即将伤员口、鼻内的粘液、血块、泥土、碎煤等除去，并解开其上衣和腰带，脱掉其胶鞋。
（3）用衣服覆盖在伤员身上以保暖。
（4）根据心跳、呼吸、瞳孔等特征和伤员的神志情况，初步判断伤情的轻重。正常人每分钟心跳60~80次，呼吸16~18次，两眼瞳孔是等大、等圆的，遇到光线能迅速收缩变小，而且神志清醒。休克伤员的两瞳孔不一样大，对光线反映迟钝或不收缩。对呼吸困难或停止呼吸者，应及时进行人工呼吸。当出现心跳停止的现象（心音、脉搏消失，瞳孔完全散大、固定，意志小时）时，除进行人工呼吸外，还应同时进行胸外心脏按压急救。
（5）对SO2和NO2的中毒者只能进行口对口的人工呼吸，不能进行压胸或压背法的人工呼吸，否则会加重伤情，当伤员出现眼红肿、流泪、畏光、喉痛、咳嗽、胸闷现象时，说明是受SO2中毒所致。当出现眼红肿、流泪、喉痛及手指、头发呈黄褐色现象时，说明伤员是受NO2中毒。
（6）人工呼吸持续的时间以恢复自主性呼吸或到伤员真正死亡时为止。当救护队来到现场后，应转由救护队用苏生器苏生。
2、对外伤人员的急救
（1）对烧伤人员的急救。矿工烧伤的急救要点可概括为灭、查、防、包、
送五个字。
灭：扑灭伤员身上的火、使伤员尽快脱离热源，缩短烧伤时间。
查：检查伤员呼吸、心跳情况，检查是否有其它外伤或有害气体中毒，对爆炸冲击烧伤伤员，应特别注意无颅脑或内脏损伤和呼吸道烧伤。
防：要防止休克、窒息、创面污染。伤员因疼痛和恐惧发生休克时或发生急性喉头梗阻而窒息时，可进行人工呼吸等急救。为了减少创面的感染和损伤，在现场检查和搬运伤员时，伤员的衣服可以不脱、不剪开。
包：用较干净的衣服把创面包裹起来，防止感染。在现场，除化学烧伤可用大量流动的清水保持冲洗外，对创面一般不作处理，尽量不弄破水泡以保持表皮。
送：把严重伤员迅速送往医院。搬运伤员时，动作要轻柔，行进要平稳，并随时观察伤情。
（2）对出血人员的急救。
对这类伤员，首先要争分夺秒，准确有效的止血，然后再进行其它急救处理。止血的方法随出血的不同而不同。出血的种类有：①动脉出血，血液是鲜红的，而且是从伤口向外喷射。②静脉出血，血液是暗红色，血流缓慢而均匀。
③毛细血管出血，血液呈红色，像水珠似的从伤口流出。
对毛细血管和静脉出血，一般用干净布条包扎伤口即可，大的静脉出血可用加压包扎法止血，对于动脉出血应采用指压止血法或加压包扎止血法。
对于因内伤而咯血的伤员，首先使其取半躺半坐的姿势，以利于呼吸和预防窒息，然后，对劝慰伤员平稳呼吸，不要惊慌，以免血压升高，呼吸加快，使出血量增多。最后等待医生下井急救或护送出井就医。
（3）对骨折人员的急救。
对骨折者，首先用毛巾或衣服作衬垫，然后就地取用木棍、木板、竹片等材料做成临时夹板，将受伤的肢体固定后，抬送医院。对受挤压的肢体不得按摩、热敷或绑电缆皮，以免加重伤情。
3、对溺水者的急救
对溺水人员应迅速采取下列急救措施：
（1）转送：把溺水者从水中救出以后，要立即送到比较温暖和空气流通的地方，松开腰带，脱掉湿衣服，盖上干衣服，以保持体温。
（2）检查：以最快的速度检查溺水者的口鼻，如果有泥水和污物堵塞，
应迅速消除，擦洗干净，以保持呼吸道通畅。
（3）控水：使溺水者取俯卧位，用木料、衣服等垫在肚子下面；或将左腿跪下，把溺水者的腹部放在救护者的右侧大腿上，使其头朝下，并压其背部，迫使其体内的水由气管、口腔里流出。
（4）人工呼吸：上述方法控水效果不理想时，应立即做俯卧压背式人工呼吸或口对口吹气，或胸外心脏挤压。
4、对触电者的急救
（1）立即切断电源，或使触电者脱离电源。
（2）迅速观察伤员有无呼吸和心跳。如发现已停止呼吸或心音微弱，应立即进行人工呼吸或胸外心脏挤压。
（3）若呼吸和心跳都已停止时，应同时进行人工呼吸和胸外心脏挤压。
（4）对遭受电击者，如有其它损伤（如跌伤、出血等），应作相应的急救处理。
第三章基本行为规范
一、日常行为规范
（一）整洁（sortout）
1、入井前按照规定穿好工作服、胶靴，系好纽扣，扎紧袖口，正确佩戴好矿灯、自救器和安全帽。
2、无论井上下都要穿戴整齐，不得袒胸露背。
3、整理佩戴好所需要工具及器材，收工后要清洁干净，原样入库。
4、施工完毕后，要将施工现场卫生打扫干净。
（二）准时（onschedule）
1、按时参加区队、班组的各种会议，提前15分钟到区队会议室参加班前会、班后会，不迟到、不早退。
2、井下按点乘坐人行车，准时到岗，做到不缺岗、不脱岗。
3、严格按《煤矿安全规程》、《技术操作规程》、《作业规程》及施工措施组织施工，按时完成当班任务，做到日清、日结、日高。
（三）安全（safety）
1、遵章作业，严格执行各项规章制度。
2、上岗后，首先检查所使用设备是否完好，如有问题，及时处理完毕，方可作业。
3、工作中，时刻注意工作环境的变化及设备运转的情况，发现问题及时处理或汇报撤离。
4、加强“自保，互保”意识，努力做到“不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害”。
（四）技能（skills）
积极参加区队及上级组织的内部或外出业务培训，工作中刻苦钻研、虚心请教，不断提高自己的业务技能。
（五）作风（style）
1、尊敬领导、团结、相互协作、互相支持。
2、待人和蔼、言行文明、诚实守信、表里如一。
3、爱岗敬业、遵章守纪。
4、爱护公物、珍惜财产、维护国家和企业利益。
（六）标准化（standardization）
1、作业场所配齐各种牌板，内容齐全、责任明确。
2、工作中严格按照工序要求进行，确保工程质量达到行业级标准。
二、准军事化行为规范
1、出入矿时佩戴出入证。
2、遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不脱岗。
3、工作雷厉风行，严实精细，不推诿扯皮。
4、整理个人装束，保持个人清洁。
5、举止大方，使用文明用语，遵守职业道德。
6、及时整理办公室内物品，清除办公室内、外废弃物保持办公室内、外废弃物，保持办公场所整洁干净。
7、精心保养办公设施工具，使其整洁完好。
8、保证不发生安全事故，无财产、财务损失。
9、出入办公室开门时动作要轻，出入上级领导或其他办公室时须主动敲
门，向上级领导汇报工作时先给领导打电话预约。
10、参加矿各种会议，提前15分钟入场，签到后坐在指定位置,关闭手机。看会中，坐姿端正，目视前方，认真听会，做好笔记。会议结束后，按顺序退出会场。
11、在矿工广区和家属区行走时一律靠右行走，保证人身安全。
12、乘坐矿通勤车时，按顺序乘车，不携带危险物品。
第四章工作责任标准
一、一般规定
第1条修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。
第2条被检修的机车停稳后，要将车可靠掩住，架线机车应拉下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源。蓄电池机应
第3条修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备规定
第4条必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必修齐全、完好，备齐所需材
料配件。
第5条拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用其中设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须合乎要求，严禁在起中物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中
心范围之内，避免工件歪倒伤人。
三、检修工作应当遵守的规定
第6条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。
第7条使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地，并遵守其使用要求。
第8条工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
第9条从事电焊、气焊、喷灯焊接工作，要经专业培训合格，持证操作。严格按烧焊措施进行烧焊工作。
第10条操作大型专用机床要经过培训，并取得合格证者，才能进行操作。
第11条拆卸轴承时应用退卸器；不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75~100℃的油加热10~15min再进行装配。
第12条部件的拆装应按顺序进行，拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净（轴承清洗后要用细白不檫干净）。清洗轴承箱、齿轮箱后，必
须检查，防止留有任何杂物。
第13条磨损超时未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工具修复；在满足强度要的条件下，也可以镶套处理，但不得
用电焊修补。键槽之间不得加垫；平键槽磨损后，轮、轴键槽允许同时
加5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。
第14条热装轮箍时，必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热，用小锤敲击的声音清脆为合格，沙哑为松动，不得装使用。
第15条整流子面受损需要车削时，每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面车削完后，其绝缘云母槽深0.5mm。
第16条同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨温和。
第17条炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其他方法测定。
第18条防爆电器设备应符合GB3836.2-83的有关规定。
第19条必须注意保护防爆电器设备的防爆而不受损伤。
第20条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按规定进行试运转，发现不合要求的部位重新检修试验，直至合格为止。
四、工作结束及安全注意事项
第21条检修机车经试运转合格后，要填写检修纪录，写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
第22条工作结束要清理工作场地，做到文明整洁；离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。
第23条修理人员应在安全位置操作，以免操作不当或操作失控时，工件、工具
对自身或他人造成伤害。
第24条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
第五章工作程序标准
见插图。
第六章岗位格言、警句
事故教训是镜子，安全经验是明灯。
一人把关一处安全，众人把关稳如山。
简化作业省一时，贪小失大苦一世。
打蛇不死终是害，隐患不除祸无穷。
安全为了生产，生产必须安全。
时时注意安全，处处预防事故。
安全设施检查好，语言信号联系清。
安全第一永远牢记操作正规时时注意。
煤矿所有员工都要永远牢记“安全第一”的安全生产方针，论什么时候，干什么工作首要把安全放在首位，严格执行三大规程，坚持正规作业，从行为上为安全奠定基础。
安全生产勿侥幸违章蛮干要人命。
遵章守纪，正规操作是安全的保障，靠侥幸撞大运是过不了关的。“中什么秧结什么果”，这是符合客观规律的。实际工作中，由于自己违章操作，盲目蛮干就会造成隐患或事故，直接危及自身、甚至殃及工友。因此要谨遵本条警语，干放心活，当放心人。
安全在于警惕事故出于麻痹
煤矿工作条件恶劣，环境艰苦，多种灾害隐患时刻威胁员工的生命安全和身体健康，因此要求每位员工要牢固树立高度警惕的安全防线，谨慎小心，要“眼观六路，耳听八方”防患于未然，做到高高兴兴上班，平平安安回家。
遵章是安全的先导违章是事故的征兆
“质量标准化+正规操作-三违=安全生产”。这个公式清楚地表明了只有遵章作业为行动指导，排除违章作业所带来的事故危害，才能实现安全生产。
第七章岗位职业道德标准
一、道德纯洁化。总体要求：爱岗敬业，脚踏实地，尽心工作，作企
业的主人，坚决拥护支持矿井改革、发展和稳定工作；正确树立世界观、人生观、价值观；崇尚科学，破除迷信，不参加任何非法组织，不参加非法上访活动；自觉遵守社会公德。工作中具备团队精神，互相协作，互创条件，时时、处处、事事无条件履行职责，本班工作本班完，诚实守信，言行一致。
二、行为规范化。严格执行矿各项规章制度、规定、纪律和岗位责任
制，上班时间统一着装，穿着整洁，工作中使用文明用语，团结友爱，礼貌待人。
三、工作标准化。健全完善各项工作标准和行为规范；各工种持证上
岗，按标准上岗、按操作规程上岗、按规程操作，坚决杜绝“三违”现象；
严格工作现场交接班制度。生产设备及材料实行定置存放管理。
四、执行命令化。发扬“雷厉风行，精益求精”的工作作风，服从领
导，工作不推诿，不扯皮，在规定时间内保质保量完成任务。
五、管理精细化。按照“事事有人管，人人都管事”的要求把所有管
理工作按照安全、生产、经营、物业、思想政治工作五大系统，制定各级岗位职责及工作标准。
六、勤于思考，努力钻研业务知识，上岗标准，干标准活。善于思考，
善于总结，善于学习，掌握各种规程和业务知识，处理事故不慌不乱。
七、节约使用材料，精心维护修理，提高设备完好率，提高维修标准。
以矿为家，珍惜爱护工具、仪表、材料、元器件、设备等。降低成本，为企业着想。
第八章评价考核标准
修理工岗位职责
篇一：维修人员岗位职责 宁波蔻宏贸易有限公司 维修人员岗位职责 1、认真学习，掌握设备工作原理的构造、性能和易出故障的部位。 2、严格按照生产设备部制定的定期保养项目，会同操作人员作好设 备的定期维护和修理工作。每月保养需填好保养记录表。 3、维修工要做到三好（管好、用好、修好），四会（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。维修叉车设备时，必须及时通知各班长做好合理时间的安排。 4、督促和指导叉车操作工做好设备的日常保养工作，发现隐患及时处理，保证车辆设备正常运转。 5、负责申报设备维修配件、外修计划。 6、车辆和设备发生故障时，及时组织抢修，以最快的速度排除，保证生产顺利进行。 7、服从生产调度，坚守岗位，对负责维修的车辆、设备要严格按照操作规程和质量标准维修，保证维修质量。 8、做好修旧制度，努力降低维修成本。 9、对使用工具妥善保管，认真保养。 11、完成领导交办的其他任务。 篇二：汽车修理工岗位职责 汽车修理工岗位职责 1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项； 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业； 3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行； 4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅 自处理； 5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生； 6、节约用料，随用随领； 7、管理好修理现
场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁； 8、尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点； 9、完成好交办的各项临时性工作； 10、文明施工，客户至上，严格执行维修纪律，自觉做好现场收尾工作，保持公共场所 的环境，注意“工完场清，物尽其用”节约用料，避免浪费； 11、努力学习，刻苦钻研，不断总结维修经验，努力提高自身思想素质和业务技术水平； 12、 13、发扬主人翁精神，开动脑筋，积极提出合理化建议，为公司多做贡献；搞好团结，加强合作，积极配合、完成其他工作； 汽车维修工岗位职责一般有如下几点： 1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程，严守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任 2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品，正确使用防护器具 3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求，按时完成工作 4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行 5、做好设备的日常维修保养工作，保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁 6、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能 7、完成好上级交办的各项临时性工作 1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程，严守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。 2、上岗必须按规定穿戴劳保用品，正确使用防护器具。 3、坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。 4、掌握消防、安全用电知识，熟识机具设备安全技术性能，做到“四懂三会”文明生产。 5、妥善保管正确使用维修设备，及时维修保养，排除机械故障，防止人身伤害。 6、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。
煤矿电机车修理工岗位作业书实用版
YF-ED-J6802 可按资料类型定义编号 煤矿电机车修理工岗位作 业书实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
煤矿电机车修理工岗位作业书实 用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 （一）上岗条件 1、经有资质的专业培训机构培训，理论与 实际操作考试合格，取得操作资格证，持证上 岗。 2、熟悉电机车的结构、性能、工作原理、 《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备 检修质量标准》和《煤矿安全规程》、《安全 技术操作规程》、《作业规程》的相关规定， 掌握电机车的修理工艺和有关设备、仪器、仪 表、工具的正确使用方法。
（二）岗位描述 1、负责全矿架线电机车的维护和检修。 2、懂得各种设备的结构、性能、电气原理和完好标准。 3、会操作，会拆检，会保养，会排除故障。 4、对分管范围内的设备进行巡回检查，定期大修保养维护，并填写好检修记录。 （三）岗位责任制 1、负责电机车和架线网络的维修工作，对本岗位的安全工作负责。 2、按照标准搞好本岗位安全质量标准化工作，争创“精品岗位”。 3、按照《煤矿安全规程》及质量标准化要求搞好机车完好，做好机车的日常维修和牵引
(完整版)汽车修理厂人员岗位职责和管理制度
汽车修理厂人员岗位职责和管理制度 目录 1、汽车维修企业工作流程图 2 2、服务承诺 3 3、汽车维修质量管理制度3 4、顾客抱怨受理制度3 5、维修车辆进出厂登记制度 4 6、汽车维修质量检验制度4 7、竣工出厂合格证管理制度 5 8、汽车维修档案管理制度5 9、计量器管理制度 5 10、检测仪具和设备管理制度 6 11、人员技术培训制度6 12、环境保护管理制度7 13、安全生产制度7 14、配件材料管理制度8 15、计算机服务管理系统制度8 16、压床安全操作规程9 17、钻床安全操作规程9 18、空气压缩机安全操作规程10 19、砂轮机安全操作规程10 20、举升机安全操作规程10 21、乙炔气瓶安全使用守则11 22、氧气瓶使用安全技术要求11 23、汽车维修机工安全操作守则12 24、汽车维修钣金工安全操作守则13 25、汽车维修漆工安全操作守则13 26、汽车维修电工安全操作守则13 27、汽车维修胎工安全操作守则14 28、汽车维修检验试车安全操作守则14 29、气焊作业安全操作守则15 30、经理（厂长）岗位职责15 31、技术负责人岗位职责15 32、质量检验员岗位职责16 33、业务员岗位责任制16 34、结算员岗位职责16 汽车维修企业工作流程图
服务承诺 本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行. 1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂. 2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品. 3. 合理收费. 4. 车辆竣工出厂后质量保证期为: 小修: 一级维护: 二级维护: 大修: 厂汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1. 质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2. 质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
电机车修理工岗位责任制(新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电机车修理工岗位责任制(新版)
电机车修理工岗位责任制(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、电机车修理工必须经过培训，考试合格，持证上岗，杜绝“三违”现象。 2、接班后，首先要检查各零部件、安全保护装置、安全设施是否符合要求，确认完好，无带病运转现象后，方可按《操作规程》要求开车试车。 3、操作或开车前应先开空车试车，观察各部机构运转情况，确认无误后再开车。 4、修车前必须通知其他人员开始修车，得到允许修车后，才能修车。 5、严格执行煤矿安全规程、操作规程以及其它有关规定。坚守岗位，精心操作，有权拒绝违章指挥，做到不安全不生产。 6、坚持现场交接班制度。交接班时，将设备质量、运行情况和问题交接清楚。第六节常用设备、工具及用途 1、矿车：用于装尺寸短小的木、铁、千斤顶等材料。
2、铁丝或钢丝绳套：用于封装车用。 3、撬棍：用于装封车用。 4、修理维修工具。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
汽车修理工国家职业标准与技能标准
汽车修理工国家职业标准与技能标准 1. 职业概况 1.1 职业名称 汽车修理工。 1.2 职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。1.4 职业环境条件 室内、外、常温。 1.6 基本文化程度 高中毕业（含同等学力）。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1.7.2 培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）本职业学徒期满。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作7年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 ——高级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 （3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 （4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师（具备以下条件之一者） （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师（具备以下条件之一者）
电机车维修工操作规程(word版)
电机车维修工操作规程 电机车维修工操作规程 一、一般规定: 1．修理工必须经专业培训并取得合格证者,才能从事本工作。 2．修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。 3．修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检查一般在机车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。 4．被检修的机车停稳后,要用止轮器,木楔等将车稳住,切断机车电源,才准进行检修。 二、检修操作前的准备: 1．必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸工具,必须检查确认安全方可使用,防护品及量具、仪器、仪表等必须齐全完好。 2．拆卸电机、减速器、轮对、电源箱重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工具必须符合要求,严禁在起重物下行走站立。
3．修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人的伤害。 三、检修工应遵守的规定: 1．使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地,并遵守其使用要求。 2．拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的可用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75℃—100℃的油中加热10-15分钟再装配。 3．部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净,清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查,防止留有任何杂物。 4．磨损超限未经修复的零件不得使用,轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,可镶套处理。平键槽磨损后,轮轴、键槽允许同时加宽5%,装配轴承时轴径不得冲麻面。 5．必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤,防爆面定期涂防腐油脂,不得涂油漆。 6．机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按
车辆修理工岗位职责
编号：SY-GW-01029 ( 岗位职责) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 车辆修理工岗位职责 Responsibilities of vehicle repairman
车辆修理工岗位职责 备注：持证上岗，主动组织排查各类有关安全隐患，并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题，在思想上统一安全责任，认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性，确保本部门顺利实行安全生产工作。 岗位名称 车辆修理工 岗位职系 专业技术 所属部门 辅助运输队 岗位定编 直接上级 分管修理副队长 直接下级 下级人数 版次/编制日期 暂不填写
本职概述：负责全矿生产车辆的保养与检修工作并做好相关记录职责一 职责表述：车辆保养 工作频率 工作内容 定期添加或更换所有生产车辆进行机油、齿轮油等。 日常 定期对所有生产车辆进行四轮保养。 日常 定期清洗或更换“三滤”（空滤、机滤、柴滤）。 日常 定期紧固发动机悬置件、底盘各部位及车身内外各连接螺栓。日常 负责上报车辆保养所需材料、配件计划。 日常 负责做好车辆保养记录。
日常 职责二 职责表述：车辆检修 工作频率 工作内容 检修班长根据车辆报修单安排当班修理工作。 日常 修理工根据故障现象认真分析原因后进行修理。 日常 修理完毕后交由班长进行初检，判断故障是否排除或有无新的故障。日常 初检后的车辆交由当班调度和车辆安全检查员进行车况验收，合格后才能交与司机。 日常 负责做好车辆维修与验收记录。 职责三
修理工岗位责任制
修理工岗位责任制 岗位基本职责： 在机组长领导下，负责完成本岗工作任务。 1、负责各种施工机械的修理、保养、调试工作。 2、负责到施工现场修理、保养、检查施工机械。 3、负责保管修理、保养施工机械配备的各种工具、量具等。 4、协助管理和操作人员对新进施工机械进行保养、调试、 磨合，达到最佳运转状态。 5、完成施工机械配件的修旧利废工作。 6、完成领导安排的其它临时性工作、任务。 岗位职责基本要求： 1、根据岗位规范有关要求具备上岗资格。 2、自觉遵守本岗位的安全技术操作规程和各项企业规章制 度。 3、熟悉现场各类施工机械的构造、性能及工作原理。 4、掌握现场各类施工机械的修理、保养规范。 5、了解施工机械的性能、原理，协助操作手合理地使用保 养施工机械。 6、确保各类施工机械的修理、保养质量。 7、由于本岗位职工未按规定办事，发生问题按项目工程部 有关管理处罚办法进行处罚和考核。
修理工作业指导书 1、进入施工现场前熟练掌握本岗位的安全技术操作规程和 各项企业规章制度、现场各类施工机械的构造、性能及工作原理、现场各类施工机械的修理、保养规范。 2、每天对施工现场各种施工机械进行检查、保养、修理。 确保施工机械正常运转。 3、接到设备管理人员下达的检修项目指令后，准备好必要 的修理工具及配件。 4、根据设备故障原因及检修项目指令，根据施工机械的修 理规范进行维修。对修理后的设备进行二级保养。 5、配合操作人员对修理好的设备进行调试、磨合，合格后 移交操作人员投入使用。 6、维修现场修理工具及配件摆放整齐，并正确使用修理工 具，上岗时必须穿戴劳保用具。 7、搞好工作场地的清洁卫生，做到工完、料尽、场地清。
汽车维修工职业标准
汽车维修工国家职业技能标准 （终审后汇总稿） 1 职业概况 1.1 职业编码 4-12-01-01 1.2 职业名称汽车维修工 1.3 职业定义使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备，维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。 1.4 职业技能等级本职业共设五个等级，分别为：初级技能（国家职业资格五级）、中级技能（国家职业资格四级）、高级技能（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.5 职业环境条件室内、 外，常温。 1.6 职业能力倾向 具有一般智力水平、表达能力、动作协调性和空间感；手指和手臂灵活性好；有一定计算能力。从事车身涂装修复的人员应具有正常色觉。 1.7 普通受教育程度 初中毕业（或相当文化程度）。 1.8 培训要求
1）晋级培训期限 初级技能不少于 500 标准学时；中级技能不少于 400 标准学时；高级技能不少于 300标准学时；技师不少于 200 标准学时；高级技师不少于 120标准学时。2）培训教师培训初级技能、中级技能、高级技能的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相关专业）中级及以上专业技术职务任职资格 ;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业（相关专业）高级专业技术职务任职资格 ; 培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业（相关专业）高级专业技术职务任职资格。 3）培训场所设备 理论知识培训场地应具有可容纳 40 名以上学员的多媒体教室 ; 操作技能培训场地应具有可容纳20名学员同时操作的教室，面积不低于 160 m2（人均面积不低于8吊）。操作技能培训设备配置要求：初级技能、中级技能实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学 ;高级技能、技师和高级技师实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学。通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.9 鉴定要求 1 ）申报条件 ——具备以下条件之一者，可申报初级技能： （1）经本职业初级技能培训达到规定标准学时数。 (2) 连续从事本职业工作 1 年以上。 ——具备以下条件之一者，可申报中级技能 : (1) 取得本职业初级技能职业资格证书后，连续从事本职业工作 2 年以上，经本职业中级技能培训达到规定标准学时数。
车辆维修工岗位职责(2021版)
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆维修工岗位职责(2021版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
车辆维修工岗位职责(2021版) 1.遵守景区的各项规章制度，在领导的指派下，负责车辆的维修、保养、技术安全检查等工作。 2.按时上岗，统一着装，工号牌佩戴整齐。 3.熟悉并掌握各项修理业务技术，完成车辆维修的各项工作并提供优质的服务维修保障 4.及时进行车辆的维修、保养、检查工作，认真做好记录。 5.每天协助驾驶员做好出车前车辆安全检查工作，保障景区车辆的运营正常。 6.做好节假日游客高峰期车辆的安全检查，并做好检查记录上报 7.每日清洁整理维修工具及修理场地，确保工具完整可用、修理场所整洁。 8.对出现故障的车辆认真检查，妥善修理并做好记录。
9.刻苦认真钻研，不断提高修理技术，保证修理质量。 10、合理使用维修工具，妥善保管，以防丢失或损坏，如因个人导致的损失，由责任人自负，正常使用而导致的可按规定予以申报。 10.坚决服从上级的指令，加强素质培养，提升业务知识及相关技能，熟悉本职岗位的任务和具体要求。 11.完成领导交办的其他工作任务。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
机修工岗位职责
机修工岗位职责 1.负责完成生产设备的维护保养，对设备进行定期检修，保养，排除隐患，确保设置正常使用，保障生产计划任务的顺利完成。 2.严格遵守公司的各项管理制度，执行本岗位的安全操作规程，对本岗位的安全生产负责。 3.熟悉设备的结构性能，技术规范和有关操作规程。 4.掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况， 5.按时准确地做好检修，保养记录以及仪器、仪表的检查工作。 6.拒绝违章操作的指令，对他人违章行为要加以劝告和制止。 7.负责设备、工具的使用保管以及设备备品、备件的管理。 8.负责日常生产设备的维修。 9.负责公司机械设备管理及设备故障的维修、 10.完成领导临时交办的工作。 11. 解决交接班遗留问题。
电工岗位职责 1.负责本公司的高、低线路和所有电机、电气设备的安装、修理与保养。 2.严格按照电路技术规程与安全规程，保证安全供电，保证电气设备正常运转。 3.巡查所有电气的状况及其安全防护。检查好所有线路是否有腐化现象。 4.工作前必须检查工具是否良好。 5.在设备进行维修前，必须将电源切断并加锁或悬挂“停电作业”牌。 6.电工安全用具装备应经常检查绝缘情况并规定每年一次耐压试验。 锅炉工岗位职责 1.按时交接班，了解上班生产情况，
2.管理好锅炉配备的各种工具， 3.按要求定期检查维护锅炉主机，电器仪表，锅炉辅助机 4.认真填写机械运行等情况记录。 5.妥善保管锅炉配备的各种配件工具 6.完成领导临时交办的工作。 7. 解决交接班遗留问题。 制冷工岗位职责 1.了解上班设备运行记录，检查设备运行情况。 2.保障用冷部门的正常供冷。 3.维护、保养制冷车间各设备。
汽车修理工国家职业标准
汽车修理工国家职业标准 一、职业概况 1. 1职业名称 汽车维修电工 1.2职业定义 汽车维修电工主要是在汽车维修行业中，从事汽车电器方面的维修、保养、改装等方面的工作。 1.3职业等级 汽车维修电工（五级）、汽车维修电工（四级）、汽车维修电工（三级）、汽车维修电工（二级）。（1） 五级（初级）：能够运用基本技能独立完成汽车维修电工的常规工作。（2）四级（中级）：能够熟练运用基本技能能够独立完成汽车维修电工的常规工作；在特定情况下，能运用专门技能完成技术较为复杂的工作；能够与他人合作；（3）三级（高级）：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作，包括部分非常规工作；能够独立处理工作中出现的问题；能指导和培训初、中级人员。 （4）二级（技师）：能够熟练运用专门技能和特殊技能完成复杂的、非常规性的工作；掌握本职业的关键技术技能，能够独立处理和解决技术或工艺难题；在技术技能方面有创新；能指导和培训初、中、高级人员；具有一定的技术管理能力。 1.4职业环境条件 （1）工作地点室内。（2）温度变化常温（3）潮湿干燥（4）噪声小于60分贝（5）大气条件：无毒无粉尘 1.5职业能力特征 （1）一般智力能领会和理解外界提供的信息，具有简单的分析、推理和判断的能力。（2）表达能力能用语言或文字方式有效地进行简单的交流和表述的能力。（3）计划能力能准确而有目的地运用数字进行运算的能力。（4）空间感能凭思维想象几何形体和将简单三维物体表现为二维图象的能力。（5）形体知觉觉察物体、图画或图形资料中有关细部的能力。（6）色觉辨别颜色的能力。（7）手指灵活性能迅速、准确、灵活地运用手指完成既定操作的能力。（8）手臂灵活性能熟练、准确、稳定地运用手臂完成既定操作的能力。（9）动作协调性能根据视觉信息协调眼、手、足及身体其他部位，迅速、准确、协调地做出反应，完成既定操作的能力。 1.6基本文化程度 五级要求初中毕业或相当初中文化程度；四级要求高中毕业或相当高中文化程度；三级要求大专毕业或相当大专文化程度；二级要求大专以上文化程度； 1.7鉴定要求 1.7.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。 1.7.2申报条件按照[上海市职业技能鉴定申报条件]申报，具体要求如下：1.具有初中文化程度及以上学历的人员均可申报五级（初级）职业资格鉴定。 2.持有五级（初级）职业资格证书一年及以上者，可报名参加本职业四级（中级）职业资格鉴定及相关职业的四级（中级）模块鉴定；持有四级（中级）及以上职业资格证书者，须在持证二年及以上，方可参加高一等级的职业资格鉴定和高一等级相关职业的模块鉴定。报考二级及以上等级职业资格鉴定，除符合上述条件外，还应持有高中或中职学历及以上证书，对于1958年12月31日以前出生的人员，则必须达到初中及以上文化程度。3．五级（初级）职业资格证书，但在本职业（工种）工作经历累计五年及以上者，并具有初中文化程度，可直接申报四级（中级）职业资格鉴定（须提供用工单位劳资部门的有效证明或加盖公章的单位证明），四级（中级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加三级（高级）职业资格鉴定。4．有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，可直接申报相关职业的四级（中级）职业资格鉴定和四级（中级）的模块鉴定，并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分。持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，可直接申报相关职业的四级（中级）职业资格鉴定和三级（高级）的模块鉴定，在本专业工作二年及以上者，可直接申报相关职业的三级（高级）职业资格鉴定，并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分。5．持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作二年及以上者，可申报二级职业资格
电话修理工岗位责任制示范文本
电话修理工岗位责任制示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电话修理工岗位责任制示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、负责掌握全矿当班生产作业计划完成的情况，并负 责当班生产数据的统计和原因分析及第二天的生产预报工 作。 2、当天发生人身与非人身事故时，立即向领导、有关 部门和上级调度室如实汇报，不得隐瞒或伪造，否则因此 导致的决策错误要追究当事人的责任，同时调集一切力 量，积极组织抢救工作。 3、准确无误的计算各种数据，填写牌板和图表，，并 记录好各种调度资料台帐。 4、认真做好对上级的通知、指示的接收和下达工作， 并做好完整地记录，对上级调度室的指令、要求、要及时 向值班领导汇报，并落实情况反馈到上级调度室。
5、掌握矿井采掘方面存在的问题，及时同有关单位联系，并积极解决。 6、轮流深入井下了解生产情况，掌握现场生产条件和存在问题。 7、认真执行业务保安责任制，搞好安全工作，制止违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象，并做好记录。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
汽车修理工国家职业技能鉴定标准
汽车修理工国家职业标准 1．职业概况 1．1职业名称 汽车修理工。 1．2职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1．3职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1．4室、外，常温。 1．5职业能力特征
1.6基本文化程度 高中毕业(含同等学历)。 １.7培训要求 1．7．1培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1．7．2培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业书，培训高级人员的教师应具有技师职业书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业书，且在本岗位工作3年以上。 1．7．3培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1．8鉴定要求 1．8．1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1．8．2申报条件 ——初级(具备以下条件之一者)
(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 ——中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作5年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 ——高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业书后，连续从事本职业工作7年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业书后，连续从事本职业工作8年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师(具备以下条件之一者)
电话修理工岗位责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A84101 电话修理工岗位责任制标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电话修理工岗位责任制标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、负责掌握全矿当班生产作业计划完成的情况，并负责当班生产数据的统计和原因分析及第二天的生产预报工作。 2、当天发生人身与非人身事故时，立即向领导、有关部门和上级调度室如实汇报，不得隐瞒或伪造，否则因此导致的决策错误要追究当事人的责任，同时调集一切力量，积极组织抢救工作。 3、准确无误的计算各种数据，填写牌板和图表，，并记录好各种调度资料台帐。 4、认真做好对上级的通知、指示的接收和下达工作，并做好完整地记录，对上级调度室的指令、要
电机车维护工安全生产责任制(2021版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电机车维护工安全生产责任制 (2021版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
电机车维护工安全生产责任制(2021版) 一、牢固树立“安全第一”的思想，严格执行《煤矿安全规程》和电机车行车管理规定，遵章作业，对电机车的安全运行负责。 二、负责承包范围内的架线式电机车和蓄电池式电机车的维修和保养，保证电机车完好率达到80％以上，确保灯、铃、闸及撒砂装置齐全可靠。 三、坚持日检和巡检制度，在回风巷中运行的电机车必须满足防爆要求，发现问题及时处理，严禁机车带病运行。 四、每周进行一次修理性检查，详细检查机车重要部件，及时修复和更换损坏的零部件，并做好记录。 五、配合技术人员，按照规定对全矿所有的电机车进行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制动距离测试。 六、机车的维修及零部件的拆卸和安装，必须在断开电源后进行。防爆型蓄电池电机车电器设备必须在车库内打开检修。
七、遵章作业，安全生产，无“三违”行为，无责任事故。 八、积极参加安全学习和技术培训，努力学习安全知识和专业知识，不断提高自身保安能力和业务技术水平。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
维修工、焊工岗位责任制通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD102 维修工、焊工岗位责任制通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
维修工、焊工岗位责任制通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1机械检修（维修）须熟悉掌握工器具岗位操作规程和一般的电工知识，能看懂和绘制简单的零件加工图、检修工作程序、技术标准、工作要求等。 2掌握中频炉的机械部分，行车、砂轮机、水泵、油泵等设备的构造、性能和工作原理，机械设备检修所用材料名称、规格等。 3熟知电焊、气焊等的岗位操作规程。 4负责空压机、行车、砂轮机、中频炉液压控制系统、水泵、水冷系统等的检修与维护。 5负责本公司的动力和机械设备的检修与维修。 6按规定定期巡视辖区所有设备的使用情况，发现问题及时处理。 7定期进行设备的加油、调整、易损件更换，彻底消除泄漏点。 8及时向本部门反馈设备的使用情况。 9高空作业佩戴安全带，使用工器具和操作设备时，严格遵守岗位操作规程及工作票制度和监督制度，以保证人
电机车检修工岗位职责
电机车检修工岗位职责 任务：检修前的准备；停电闭锁；检修 管理部门：运搬工区 监管人员：运搬工区副区长、技术人员、班长 任务1：检修前的准备 所需工具：起吊用具、防护用具、扳手、钢丝钳、螺丝刀、试电笔等。 管理标准： 1.电机车检修工必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等。 任务2：停电闭锁 所需工具： 管理标准： 1.修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。检修一般在维修车间(硐室)内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行，但必须切断架空线电源，并采取防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员的措施。 2.被检修的机车停稳后，电机车检修工要用止轮器或木楔等将机车稳住。架线机车应落下集电器，切断电源开关；蓄电池机车要拔下电源插销。 3.修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电，确认无电后方可进行作业。 4.井下蓄电池机车的电气设备，电机车检修工必须在车库内打开检修。 任务3：检修 所需工具：扳手、螺丝刀等 管理标准： 1.拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，电机车检修工应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求，严禁人员在起重物下站立或行走。 2.利用千斤顶升起重物件时必须使物体的重心作用在支点的中心范围之内，防止工件歪倒伤人。 3.工作时的位置应能防止操作不当或操作失控时工件或工具对自身的伤害。 5.部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零部件应当加以标记，并清洗干净。 6.机车检修时应在车库或在规定的防护区内进行。 7.检查闸瓦磨损程度时，余厚小于10mm和同一制动杆两闸瓦厚度差超过 10mm时，要进行更换，同时调整闸瓦间隙。 8.检查车轮、轮箍、传动齿轮、车架、车体、各部螺栓和销轴、连接装置、碰头符合要求。
汽车修理工国家职业标准(最新)
汽车修理工国家职业标准 1.职业概况 1.1 职业名称 汽车修理工。 1.2 职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4 职环境条件 室内、外，常温。 1.5 职业能力特征 1.6 基本文化程度 高中毕业(含同等学历)。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时，中级不少于500标准学时，高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1.7.2 培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。 1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求
1.8.1 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 ——中级(具备以下奈件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 ——高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师(具备以下条件之一者) ． (1)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 1.8.3 鉴定方式 分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还需进行综合评审。 1.8.4 考评人员与考生配比 理论知识考试考评员与考生配比为员与考生配比为1:5。 1.8.5 鉴定时间 根据职业等级不同，理论知识考试为90～120min，技能操作考核为150～240min，论文答辩不少于40min。 1.8.6 鉴定场所设备 理论知识考试在标准教室进行。技能操作考枝在具有必备的设备、仪器仪表，工、夹、量具及设施、通风条件良好，光线充足和安全措施完善的场所进行。 2. 基本要求