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安信证券-100506-中国大飞机战略:十年实现航空制造业跨越式发展

安信证券-100506-中国大飞机战略:十年实现航空制造业跨越式发展
安信证券-100506-中国大飞机战略:十年实现航空制造业跨越式发展

市场信息汇编 第033期 2010年5月6日 星期四

国际市场股票指数

指数 收盘 涨跌% 道琼斯 10868.12 -0.54 纳斯达克 2402.29 -0.91 标普500

1165.87

-0.66 恒生指数 20327.54

-2.10 恒生国企 11539.88 -2.73 日经指数 11057.40 1.21 伦敦指数 5341.93 -1.28 法国CAC40 3636.03 -1.44 德国DAX 5958.45 -0.81

全球大宗商品价格

商品 收盘 涨跌% 纽约轻原油 79.92 -0.06 黄金 1175.0 0.50 LME3月铜 6958 -0.93 LME3月锌 2119 -1.24 LME3月铝 2103 -3.03 玉米 364.8 -3.03 波罗的海 干散货 3352

-0.06

主要外汇商品价格

货币

收盘

涨跌% 美元/人民币 6.8267

0.00 美元/日圆 93.84 0.00

欧元/美元 1.2814 -0.01 英镑/美元 1.5097 -0.03

澳元/美元

0.9063 -0.03 截止时间:2010/5/6 07:10

专题研究

中国大飞机战略:十年实现航空制造业跨越式发展

投资建议:

单纯从估值看,相关公司估值水平略高,但从战略性布局看,相关公司增长

空间大,且有较强地确定性成为世界级供应商。建议投资者提前布局相关公司:中航精机、航空动力、成发科技、博云新材。 推荐理由:

大飞机战略实施,民机制造进入“以我为主”的时代。2010年以中国商飞的

大规模国际化招标为新起点,中国民机制造业进入以我为主的新时代。公司将按照“主制造商-供应商”模式,重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力。

“以我为主”,提升航空制造业整体水平。在各项招标原则中,扶持国内企

业、提升制造水平。国内能够生产、制造的机体部件完全由国内厂商生产完成,航电、主飞控等核心航电技术鼓励国内企事业单位与外国供应商合资合作完成,并让国外供应商负责技术、适航取证和系统集成。APU、环控、照明等机电设备鼓励国内外企业进行系统级和设备级合作研发,材料和标准件生产鼓励国内具有基础和条件的各种所有制形式企事业单位参与竞争。 制造水平提升,十年打造航空制造业世界级供应商。通过技术的消化吸收,

中国航空工业也将经历同铁路制造业、电气设备制造业一样的飞跃。根据大飞机的研制计划和未来销售前景,估计大飞机将把100亿/年的研发投入转变为600/年的销售收入,从而带动机体制造、航电/机电设备、发动机、标准件、材料等各个产业的技术和销售收入提升,龙头企业将成为世界级供应商。

(摘自申银万国)

行业研究

物流行业:从中国冷链发展看铁路集装箱业广阔前景

投资建议:

随着城镇化率的提高和人们对食品安全、质量的日益重视,冷链在中国的

发展正步入快速成长阶段。冷藏箱的应用和路网、中心站等基础设施的完善使得铁路运输将成为长途冷链的主要承担着,维持行业“买入”的投资评级,重点看好铁龙物流。 推荐理由:

中国冷藏运输量在未来十年的复合增速将达到15.6%,冷藏运输率将从现在

不足15%提升至40%,达到日本上世纪80年代初的水平。到2020年,铁路冷藏运输的年运量将达到3000万吨、冷藏运输率达到50%、市场份额提升至20%以上,铁路冷藏集装箱将在2012年基本取代机械保温车。而2015年后,铁路特种箱运输市场将逐步放开,到2020年铁龙物流或将占60%市场份额。

行业表现前十位

名称 日涨跌%周涨跌% 种植业 5.70 2.64 航空运输 5.69 0.66 燃气 4.44 -4.63 农业综合 4.38 0.05 元件 4.35 -2.65 饲料 4.31 -2.10 其他电子器件 4.30 -1.52 半导体 4.14 -1.55 医疗器械 4.05 -0.70 非汽车交运设备 3.54 -0.91

行业表现后十位

名称 日涨跌%周涨跌% 证券 -2.91 -9.39 其他采掘 -1.43 0.80 通信运营 -1.31 -1.22 有色金属冶炼 -0.85 -4.09 保险 -0.71 0.04 石油化工 -0.57 -1.68 煤炭开采 -0.45 -2.15 石油开采 -0.34 -0.50 钢铁

0.30

0.01 汽车整车 0.33

-3.88

行业催化剂:《物流业调整和振兴规划》以及《农产品冷链物流规划》等

政策的出台将有利于冷链发展。冷链的发展将和城镇化进程及人民生活水平的提高密切相关,属于消费升级主题并正进入快速成长阶段。而路网建设、运力释放对铁路运输效率的提升将非常显著,使铁路运输进入竞争力增强—运量增长—成本下降—盈利提升的良性循环中。 风险提示:

冷藏箱试运出现技术问题;市场开拓进度低于预期。

(摘自申银万国)

农林牧渔行业:基本面向好,种子板块继续领涨

投资建议:

维持行业“强于大市”评级。下一阶段支撑行业上涨因素转为基本面较好,

种子、养殖等高增长子行业有望获得估值溢价,5月推荐公司:隆平高科、登海种业、丰乐种业、敦煌种业、好当家、圣农发展。 推荐理由:

全行业盈利增速较快,种子、养殖板块超预期。2009年农林牧渔行业主营收

入2387亿元、同比增长19.97%,营业成本1957亿元、同比增长20.61%,扣除投资收益后的并表净利润为99.47亿元、同比增长60.66%,全行业82%的上市公司实现盈利。2010年一季度,实现主营收入567亿元、同比增长34.54%,营业成本457亿元、同比增长34.76%,扣除投资收益后的合并报表净利润为29.81亿元、同比增长68.18%。总体上看,种子、养殖板块年报、季报业绩超市场预期,预计未来业绩高增长有望继续。

板块行情回归基本面,个股存在超额收益。全球能源价格震荡向上,天气因

素催生部分产区出现减产预期,这将对国际粮价构成支撑,而随着上市公司基本面向好趋势的明朗化,预计5月份板块行情回归基本面预期也在增强。同时,拥有良好业绩增长预期的个股存在超额收益。其中,种子行业景气上升、行业变革进入加速期、以及产品结构的升级都将推动板块继续领涨。

(摘自中信证券)

公司研究

航天动力(600343):军转民的典范,产品竞争优势凸显

投资建议:

作为航天科技集团旗下的一家民品企业, 该公司依托在航天军工流体和惯

性导航技术方面的雄厚实力,研制开发出一系列具有国内外先进水平的产品,逐步实现了单项产品开发向液力传动系统、泵及泵系统、流体计量系统整体开发的战略布局。预计2010-2012年,公司EPS为0.194/0.283/0.38元,如果大股东实施资产注入,则业绩可超预期,给予“买入”评级。

推荐理由:

公司车载消防泵的产量和销售量居国内厂家首位,在国内市场的占有率为70%-80%。 国家城市化进程的加快、消防安全要求的不断提高促进消防产业的发展,公司开发的中、高端消防泵适用于各类火灾,具有高效灭火特性,是公安部认定的消防部队换代产品。在城市建设与房地产开发保持高速增长的情况下,各种规格的车载消防泵和建筑消防泵将会有良好的增长潜力,预计未来3年,在特种消防泵系统业务上,公司将可保持30%-40%的增长率。 公司是全国最大的IC卡燃气表的生产厂家,约占全国总销量的20%,尤其是公司无线远传智能燃气表,它代表了技术发展的方向,预计公司未来几年燃气表的业务能保持5%-10%增速。另外,公司还是国内唯一拥有钣金冲焊型轿车液力变矩器技术的知识产权制造商和生产商,新开发的汽车液力变矩器将成为公司新的经济增长途径。

(摘自华泰联合)

烟台冰轮(000811):“低碳经济+消费升级+工业复苏”将助业绩大增

投资建议:

公司余热锅炉在全球天然气发电、IGCC领域有广阔前景,目前产能刚刚释放,2010年将实现120%的高增长。2010年一季度,公司实现营业收入2.74亿元、同比增长16.91%,实现营业利润2493.28万元、同比增长712.34%,归属母公司净利润2589.99万元、同比增长294.68%,实现基本每股收益0.15元,大幅超预期,维持“买入”评级。

推荐理由:

公司主业是从事大中型工业制冷设备、中央空调设备、粮食仓储设备、工艺冷却设备、果蔬食品、水产品速冻、保鲜设备等的生产经营。公司是中国最大的自制螺杆制冷压缩机、活塞式压缩机及工业制冷成套设备的生产企业,且公司是参股经营多个隐形的“低碳”龙头企业。一季度是公司及其参股公司的传统淡季,但是由于低碳经济市场的开启、居民消费升级对冷链设备的刚性需求释放、以及工业企业经营活动日益活跃等综合因素的影响,使得公司的参股公司、母公司、子公司经营情况同比、环比均出现超预期增长。

低碳经济市场开启,参股“低碳”类公司业绩大增。2010年1季度公司实现投资收益1927.85万元、同比增长109%、环比2009年4季度增长20%。主要因为工业余热利用日益火爆、地铁和核电建设进入高峰、公司余热锅炉产能释放且需求旺盛。公司参股的3家节能减排类龙头企业分别为:烟台荏原空调(生产溴化锂吸收式制冷机,且占工业余热利用35%的份额、合同能源管理,地源热泵沈阳份额第一);烟台顿汉布什工业(生产销售核电制冷设备、地铁空调占70%的份额、地源热泵、高效离心式制冷机,“鸟巢”地源热泵系统的唯一中标商);烟台现代冰轮重工(制造循环流化床锅炉、余热锅炉)。

(摘自天相投资)

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2020年9月证券从业资格考试真题(考生回忆版)

2020年9月证券从业资格考试真题(考生回忆版) 2016年9月证券从业资格考试真题(考生回忆版) 第1题:世界银行于1944年成立,是全球最大的()机构。 A.商业贷款 B.金融定价 C.货币发行 D.发展援助 第2题:证券投资咨询机构在()的情况下应当选择执业回避。 Ⅰ、证券公司的自营部门的专业人员在离开岗位厚的六个月内 Ⅱ、证券公司的受托投资管理部门的专业人员在离开岗位后的六个月内 Ⅲ、证券公司的财务顾问部门的专业人员在离开岗位后的六个月内 Ⅳ、证券公司的投资银行等业务部门的专业人员在离开岗位后的六个月内 A.Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 第3题:在上海市首次公开发行股票时,设初步询价日为6月30日(周四),下列()投资者可以参与网下发行业务。 Ⅰ、6月30日以前20个交易日,所持有上海非限售A股市值的日均值为5000万元

Ⅱ、6月28日以前20个交易日,所持有上海非限售A股市值的日均值为1000万元 Ⅲ、6月30日以前20个交易日,所持有上海A股市值的日均值为2000万元,其中非限售A股市值的日均值为1000万元 Ⅳ、6月28日以前20个交易日,所持有上海A股市值的日均值为1000万元,其中非限售A股市值的日均值为5000万元 A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ 第4题:对于证券公司提交()的申请,国务院证券监督管理机构自受理之日起20个工作日内做出批准或者不予批准的书面决定。 Ⅰ、要求审查董事任职资格 Ⅱ、要求审查监事任职资格 Ⅲ、破产申请 Ⅳ、变更公司章程 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 第5题:申请境内机构投资者资格,应当具备的条件包括() Ⅰ、基金管理公司净资产不少于2亿人民币;经营证券投资基金管理业务达2年以上;在最近一个季度末资产管理规模不少于200亿元人民币或等值外汇资产

中国大飞机现状及其发展前景

中国大飞机之我见 姓名:黄文宣 学号:5104139027 学院:航空航天学院

目录: 第一章大飞机(军机、民机)的基本概念 (3) 1.1大飞机的基本概念 (3) 1.2军机的基本概念: (4) 1.3民机的基本概念: (6) 第二章中国研制大飞机必要性 (9) 2.1中国研制大飞机七项重要意义: (9) 2.2国情需要: (10) 2.3产业集群效应: (11) 2.4新的经济增长点: (11) 第三章中国需要什么样的大飞机 (12) 3.1市场分析 (12) 3.2中国国内航空公司实力分析 (13) 第四章军机、民机研制流程 (14) 4.1军机研制流程: (14) 4.2民机研制流程 (16)

第五章大飞机涉及的关键技术 (17) 5.1关键技术之发动机: (17) 5.2关键技术之材料: (18) 5.3关键技术之机电设备: (19) 第六章中国研制大飞机的可行性 (19) 6.1回顾历史: (19) 6.2人才储备: (20) 6.3资金保证: (20) 6.4政府支持: (21) 第一章大飞机(军机、民机)的基本概念 1.1大飞机的基本概念: 所谓大飞机,一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公

里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。其实,大飞机并非是用一个固定的标准来衡量的,在世界各地,在不同的地域上,人们对大飞机的衡量标准也不同。习惯上,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”,这主要由各国的航空工业技术水平决定的。 其特点是客舱大、寿命长、自重轻、成本低。据介绍, 作为国家中长期科技规划三个重大专项之一的“大飞机”专项, 是去年初与中国中长期科技规划战略研究项目一起启动的, 之所以称为“大飞机” ,而不是“干线飞机” , 是因为它还包括军用和民用的大型运输机。 1.2军机的基本概念: 1.2.1 概念:军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。是航空兵的主要技术装备。主要包括:歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、反潜巡逻机、武装直升机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、炮兵侦察校射飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。飞机大量用于作战,使战争由平面发展到立体空间,对战略战术和军队组成等产生了重大影响。 1.2.2我国各主力军机:歼-10是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机,于05年正式装备部队并在很短的时间内成建

安信证券融资融券投资者手册.

目录 【基础篇】 (3) 一、什么是融资融券? (3) 二、融资融券交易与普通交易有什么区别? (3) 三、什么是信用账户? (3) 四、什么是标的证券? (3) 五、什么是保证金? (3) 六、什么是保证金比例? (4) 七、哪些证券可充抵保证金? (4) 八、什么是可充抵保证金证券的折算率? (4) 九、什么是保证金可用余额? (4) 十、什么是担保物? (5) 十一、什么是维持担保比例? (5) 十二、什么是授信额度和可用额度? (5) 十三、投资者能从证券公司融到多少资金或证券? (5) 十四、融资融券交易期限最长为多少? (5) 十五、什么是强制平仓? (6) 【开通篇】 (6) 一、融资融券业务操作的操作流程是怎样的? (8) 二、投资者进行融资融券交易的基本条件有哪些? (6) 三、如何提交融资融券申请? (7) 四、投资者开户时须申报的内容有哪些? (8) 五、如何提交保证金或充抵保证金证券? (8) 六、投资者是否可以申请调整授信额度,该如何操作? (8) 七、如何进行融资融券交易委托? (8) 【交易篇】 (8)

一、信用证券账户有哪些交易限制? (8) 二、普通账户中的资金和股票可以直接转到信用账户去吗? (8) 三、融资买入和融券卖出的申报数量有什么要求? (8) 四、融资融券交易的申报价格有什么限制? (9) 五、投资者进行融资融券交易需要承担哪些费用? (9) 六、投资者如何了结融资交易? (9) 七、投资者如何了结融券交易? (9) 八、维持担保比例低于150%时,投资者应如何注意什么? (9) 九、当维持担保比例低于130%时,投资者应如何注意什么? (9) 十、投资者进行融资融券交易期间能否提取保证金? (9) 十一、投资者信用证券账户有关分红、派息、配股等权益如何处理? (9) 十二、信用账户的股东投票与普通账户的股东投票有何区别? (13) 十三、融资利息和融券费用速算 (13) 十四、融资融券登记结算业务收费一览表 (13) 十五、杠杆比例、维持担保比例和触及平仓线涨跌幅速算表 (13) 【风险篇】 (11) 一、融资融券投资者可能面临的主要风险有哪些? (11) 二、投资者在融资融券业务中为什么会存在亏损放大的风险? (12) 三、投资者在从事融资融券交易期间,为什么还存在交易成本增加的风险? (12) 四、投资者的信用资质状况发生变化,会对其融资融券业务有何影响? (12) 【案例篇】 (17) 1、授信 (17) 2、发生交易 (18) 3、通知补仓 (15) 4、投资者补仓 (21) 5.强制平仓 (17)

20XX改革后的证券从业资格考试须知.doc

2016改革后的证券从业资格考试须知 2016改革后的证券从业资格考试须知 对于一些之前关注过证券从业资格考试的考生来说,可能对于去年的改革并不是特别清楚,而到了今年想要考证券从业却觉得无从下手的时候,你就需要专门了解下改后的资格考试有了怎样的变动。而你需要考哪个,怎么考?知道这些后,你就能做到有的放矢,拿到自己最需要的那张证书了。 改革后的资格考试有三类: 一是面向即将进入证券业从业的人员的“入门资格考试”; 二是主要面向已经进入证券业从业的人员的“专业资格考试”; 三是主要面向拟任证券经营机构高级管理人员的“管理资质测试”。 (1)入门资格考两科,一科是《证券市场基本法律法规》,另一科是《金融市场基础知识》。通过考试科目《证券市场基础》和《证券经纪业务营销》的考生,可以认定为改革后的入门资格考试合格。 (2)只通过《证券市场基础》的考生,还需要通过改革后的《证

券市场基本法律法规》,就可以认定为入门资格考试合格。 (3)只通过《证券经纪业务营销》的考生,可以任选通过改革后的《证券市场基本法律法规》或《金融市场基础知识》一科以后,就可以认定为入门资格考试合格。改革前的证券投资咨询资格考试考两科,一科是《证券市场基础知识》,另一科是《证券投资分析》。专业资格考试只考一科。保荐代表人考一科《投资银行业务》,证券分析师考一科《发布证券研究报告业务》,证券投资顾问考一科《证券投资顾问业务》。 考试复习: 1.先看一遍书,理解一些重要的内容。 2.有条件最好做做题,这样能够记住考试最要求考生记住的内容。 3.考前如果觉得看书麻烦,可以找中华考试网证券从业资格站点的辅导资料打印下来看,帮助做最后一轮复习。 如果只是以60分为目标,那么很多东西有个大概印象就好,不用一天到头背的死去活来,但是这些简单分数一定要抓得住,问题就不大了。 如果希望考取高分,或者自身基础薄弱,又或者复习时间有限的考生,可以从网校(证券市场基本法律法规,金融市场基础

688021安信证券股份有限公司关于山东奥福环保科技股份有限公司使用闲2021-02-27

安信证券股份有限公司 关于山东奥福环保科技股份有限公司 使用闲置募集资金补充流动资金的核查意见 安信证券股份有限公司(以下简称“安信证券”或“保荐机构”)作为山东奥福环保科技股份有限公司(以下简称“奥福环保”或“公司”)首次公开发行股票并在科创板上市的保荐机构,根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司监管指引第2号—上市公司募集资金管理和使用的监管要求》、《上海证券交易所上市公司募集资金管理办法(2013年修订)》《上海证券交易所科创板股票上市规则》等有关规定,对公司拟使用闲置募集资金补充流动资金事项进行了认真、审慎的核查,并发表意见如下: 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会出具的《关于同意山东奥福环保科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》(证监许可〔2019〕1884号)核准,公司首次公开发行人民币普通股(A股)20,000,000股,发行价格为每股26.17元,募集资金总额52,340.00万元,扣除发行费用6,627.92万元(不含增值税)后,募集资金净额为45,712.08万元。上述募集资金已全部到位,经容诚会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并于2019年10月31日出具了会验字〔2019〕第7830号《验资报告》。 二、募集资金使用情况 根据公司《首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书》以及公司第二届董事会第十一次会议和第二届监事会第七次会议分别审议通过的《关于调整部分募集资金投资项目拟投入募集资金金额的议案》中对募集资金投资项目的承诺情况,本次公司首次公开发行股票募集资金投资项目及募集资金使用计划如下: 单位:万元

三、本次使用闲置募集资金补充流动资金的情况 截至2020年12月31日,公司募集资金累计使用的金额为14,546.72万元,尚未使用的金额为31,165.36万元,募集资金专户的资金余额为14,516.77万元。 公司因发展需要,同时为提高募集资金的使用效率,在保证募集资金投资项目的资金需求以及募集资金使用计划正常进行的前提下,结合公司生产经营需求及财务状况,公司决定使用不超过8,000万元的闲置募集资金暂时补充流动资金,使用期限不超过12个月,到期将归还至募集资金专户。 四、对公司日常经营的影响 公司使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金,有利于解决公司暂时的流动资金需求,提高募集资金使用效率,降低财务费用,提升公司经营效益。 本次公司使用不超过8,000万元的闲置募集资金暂时补充流动资金,仅限于与主营业务相关的生产经营使用,没有通过直接或者间接安排用于新股配售、申购,或者用于股票及其衍生品种、可转换公司债券等的交易,没有与募集资金投资项目的实施计划相抵触,不影响募集资金投资项目的正常进行,不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情况,期限届满将及时归还至募集资金专户。 公司前次使用闲置募集资金暂时补充流动资金相关议案于2020年4月14日召开的第二届董事会第十四次会议、第二届监事会第十次会议审议通过,同意公司使用闲置募集资金不超过3,000万元(含3,000万)用于暂时补充流动资金,单次补充流动资金时间不得超过12个月,以满足公司后续发展的实际需求。公司已于2021年1月30日将上述临时补充流动资金的3,000万元闲置募集资金全

中国的大飞机计划共18页word资料

中国的大飞机计划 一:飞机安全设计 中国的大飞机的梦想,从运十到干线,从干线到AE100,从AE100到ARJ,再到现在的C919,算是走了一个半径不小的螺旋式上升的过程。这几个项目,有着几代工程师的辛劳甚至血汗,更有着他们当年梦想的生成,破灭,重生,再破灭和再重生。这当中的辛酸和喜乐,痛苦和绝望,是局外人很难体会的。如今ARJ项目在收尾,C919刚开始,笔者想以一个局外人的观点,分析一下中国的大飞机计划中做得成功或是不成功的地方。同时,以借此机会分析一下波音和空客各自的成功之处,来和中国的大飞机计划比较一下,看看能不能对现在也好,将来也好的中国民机工业有所帮助。本人将以讨论重点的形式分题展开。因为时间有限,只能一个星期写一点,所以将会以分题更新帖子的形式发表,还请有兴趣的同好耐心等候文章的写完。 分题一:安全 看到过很多人说过坚决不会坐中国设计生产的飞机,认为那是不安全的。虽然本人和大多数人一样,对这种思维嗤之以鼻,但不同的是,我在这里要告诉有这种思维的人,你们的这种想法错在哪里。不是因为你是否爱国或是否爱自己,而是告诉你们,什么才是真正安全的飞机,还有他们的设

计方法。 稍微懂行一点的军友,应该都知道FAR25部这个设计指导规范。但是我想可能这里没有谁有这个耐心和毅力把他看完的,所以可能也就没有多少人知道这个指导规范是怎么来的。所以在谈民用客机的安全性之前,让我们先来谈谈什么是FAR25部。 FAR-25/CS-25 FAR25/CS25规定,任何想得到FAR或是EASA认证的新设计的大型客机(不包括空乘人员的乘客人数在19人以上的螺旋桨推进的飞机,或是10人以上的喷气推进的飞机。想想为什么运十二的载客量是19座而不是20座),都要符合FAR25/CS25部的设计规范。小于19/10座的要符合FAR23/CS23部的设计规范。 现在我们来看看什么是FAR25/CS25部以及得到FAR25/CS25部认证的意义是什么。那什么是FAR25/CS25部呢?有人说这是民用客机设计的圣经,但我觉得它更象是如来佛的手心。因为如果你至少稍微看过它,就会发现它里面虽然有时也会有公式和具体的数字,但更多的时候,它都只是在说XX XX的设计,要保证不会因为单一的故障(FAILURE)而产生“严重”(CATASTROPHIC)的后果。为什么这样做,是有原因的。这当中有很深远的背景,考虑到本文的篇幅,我们就不扯远了。简单来说,FAA和EASA只是对设计提出要求,具体怎么设计,FAA和EASA并不想捆住设计厂家的手

中国大飞机项目

解密中国大飞机项目 含义:大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”,这主要由各国的航空工业技术水平决定的。 中国发展大飞机决策始末 1970年8月,在毛泽东、周恩来的直接过问下,中国开始研制自己的大飞机运10。1980年9月,完全自主设计制造的大飞机——运10就首飞上天,使中国一举成为继美、苏、英、法之后,第五个研制出100吨级大型客机的国家。   但1983年10月,由于继续 研制所需要的3000多万元资金 无法落实,1985年2月被迫停 飞,运10项目下马。 1986年-2000年:引进开发 从1985年开始上海飞机厂执行与美国麦道公司合作组装25架麦道82飞机的项目。麦道82是中国第一个整机合作项目,截至1994年先后共交付35架给航空公司使用,其中5架返销美国环球航空。鉴于麦道82合作只是一个单纯组装外国飞机的项目,原航空部于1986年底提出一个通过国际合作来“开发”干线飞机的计划,并最终在1995-2000年与麦道合作生产麦道90。麦道90项目被称道的是其国产化率达70%,并获得美国FAA生产合格证(PC)的延伸。但这种没有自主知识产权的“国产化”实际上弱不禁风:1996年底波音兼并麦道公司后,于1997年在全公司范围内关闭麦道90生产线,麦道90生产线只生产了2架就草草收场,麦道90项目血本无归。而且项目尚未完结,波音就通知中方销毁所有的技术资料与图纸。 1994年-1998年:合作研发 1992年国家承诺拨款100亿元后,航空工业部门提出100座的AE100项目,计划通过谋求与国际知名商用飞机公司合作,通过获得外国技术支持来开发中国的飞机平台。但在中方采取甘当“小学生”的态度后,选定的合作对象空客公司却要价越来越高,甚至在商务谈判中每谈一次都要收取“技术转让费”,1998年,该项目终于被搁置,100亿元的拨款在花掉1.1亿后被国家收回。 2006年1月确定适时重启大飞机研制 2006年1月6日,国防科工委新闻发言人金壮龙在国防科技工业工作

安信证券_策略组实习生

金乐荷 工作经历 安信证券2016年06月- 2016年08月策略组实习生研究部 负责研究全球主要国家居民资产配置、股市增量资金建模和测算,分析中美股市行业历叱表现、风格 切换,独立撰写的分级基金研究报告被某大型公募基金研究总监采用 台湾光鼎电子2015年09月- 2015年11月实习生战略研究部 自上而下分析两岸 LED 产业竞争状冴,分析 8 家可比公司发展趋势、公司业务和财务状冴;评估公司 投资昆山房地产项目可行性,讨论运作策略 提出公司重点发展 SMD LED 以及 LED 照明的策略,设计财务改善方案;建议以土地出资,与地产商 合作开发,撰写 25000 字报告,向董事长汇报 庆余财富有限公司(私募对冲基金)2015年07月- 2015年08月实习生研究部 追踪国内对冲基金及财富管理市场发展,撰写公司发展策略报告 分析国内居民财富管理需求以及私募基金产品的策略、风险和收益状冴。 工作以外经历 2014年10月- 2014年08月CIMA Global Business Challenge CIMA Global Business Challenge 小组组长 研究某游艇企业进入中东市场战略决策,分析中东市场增长潜力、客户偏好等 组织团队自学管理会计专业知识,讨论、撰写参赛作品 200 支参赛团队中名列第 7 中科大投行与咨询协会 2015年03月- 2016年06月创始人、副主席 发起筹建协会,招募协会成员,联系协会导师,协会成员已超过 50 人,导师包括教授和资深业界人士 为会员提供投资银行和咨询业基础知识和基本技能培训,对接金融论坛和案例比赛等活动,邀请业界精英作讲座 教育经历 香港中文大学2016年09月- 2018年07月金融学硕士 相关课程:金融分析,金融学 2015年09月- 2016年03月台湾辅仁大学 交换学生 中国科学技术大学 2012年09月- 2015年07月工商管理专业本科 其他 技能:Spss,英语,Office,书法,乒乓球,金融学,羽毛球,证券市场,宏观经济,工商管理 语言:英语(六级) 活动:创业大赛全国赛银奖

2016证券从业考试试题答案

2016证券从业考试试题答案 证券从业资格考试真题、模拟题尽收其中,千名业界权威名师精心解析,精细化试题分析、完美解析一网打尽!在线做题就选针题库:https://www.wendangku.net/doc/b914156650.html,/27ilc3d (选中链接后点击“打开链接”) 一、单项选择题(本大题共60小题,每小题1分。在以下各小题所给出的四个选项中,只有一个选项符合题目要求,请将正确选项的代码填入括号内) 1、有限责任公司的权力机关是( )。 A.股东会 B.董事会 C.监事会 D.理事会 2、会员对本单位从业人员做出的处罚处分信息,会员应自处罚处分决定生效之日起( )个工作日内向协会诚信管理系统申报,协会审核后记入诚信信息系统备注栏。 A.2 B.5 C.10 D.15 3、期货交易具有高信用的特征,这种高信用特征是集中表现为期货交易的( )。 A.场所固定 B.结算统一

C.保证金制度 D.商品特殊 4、财务顾问主办人应当具备的条件不包括( )。 A.参加中国证监会认可的财务顾问主办人胜任能力考试且成绩合格 B.所任职机构同意推荐其担任本机构的财务顾问主办人 C.最近12个月未因执业行为违反行业规范而受到行业自律组织的纪律处分 D.最近36个月未因执业行为违法违规受到处罚 5、犯集资诈骗罪的,处( )年以下有期徒刑或者拘役,并处2万元以上20万元以下罚金。 A.1 B.3 C.5 D.10 6、下列关于有限责任公司组织机构的说法中,错误的是( )。 A.一般的有限责任公司,其组织机构为股东会、董事会和监事会 B.股东人数较少和规模较小的有限责任公司,其组织机构为股东会、执行董事和监事 C.一人有限责任公司也要设股东会 D.国有独资有限责任公司,其组织机构为股东会、董事会和监事会 7、下列属于融资融券业务集中管理原则的是( )。 A.证券公司向客户融资,应当使用自有资金或者依法筹集的资金

688186安信证券股份有限公司关于张家港广大特材股份有限公司使用闲置2021-03-03

安信证券股份有限公司 关于张家港广大特材股份有限公司 使用闲置募集资金暂时补充流动资金的核查意见 安信证券股份有限公司(以下简称“安信证券”、“保荐机构”)作为张家港广大特材股份有限公司(以下简称“广大特材”或“公司")首次公开发行股票并在科创板上市持续督导阶段的保荐机构,根据《证券发行上市保荐业务管理办法》、《上海证券交易所科创板股票上市规则》和《上市公司监管指引第2号——上市公司募集资金管理和使用的监管要求》、《上海证券交易所上市公司募集资金管理办法(2013年修订)》等有关规定,对广大特材使用闲置募集资金暂时补充流动资金事项进行了核查,并出具本核查意见如下: 一、募集资金基本情况 根据中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)于2020年1月6日出具的《关于同意张家港广大特材股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》(证监许可[2020]28号),同意公司首次公开发行股票的注册申请。公司获准向社会公开发行人民币普通股41,800,000股,每股发行价格为人民币17.16元,公司共募集资金总额为人民币71,728.80万元,扣除总发行费用人民币7,775.04万元(不含税)后,募集资金净额为人民币63,953.76万元,上述募集资金已全部到位,经天健会计师事务所(特殊普通合伙)审验并出具了《验资报告》(天健验[2020]5-4号)。募集资金到账后,已全部存放于经公司董事会批准开设的募集资金专项账户内,公司与保荐机构、存放募集资金的商业银行签署了募集资金三方监管协议。 二、前次用于暂时补充流动资金的募集资金归还情况 2020年3月3日,公司召开了第一届董事会第十二次会议、第一届监事会第八次会议,审议通过了《关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案》,同意公司在确保不影响募集资金投资项目实施及募集资金使用的情况下,使用不

湖北省2016年上半年证券从业资格《证券市场》:开户试题

湖北省2016年上半年证券从业资格《证券市场》:开户试 题 一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意) 1、下列不符合新股网上定价发行申购程序的是__。 A.T日,投资者申购 B.T+1日,对申购资金进行验资 C.T+3日,公布中签率 D.T+4日,公布摇号中签结果 2、当社会总需求大于总供给时,中央银行用以减少总需求,会采取的是__ A.松的货币政策 B.紧的货币政策 C.中性货币政策 D.弹性货币政策 3、封闭式基金的价格主要受__的影响。 A.投资基金规模 B.基金份额净值 C.市场供求关系 D.投资时间长短 4、产妇在胎盘娩出前禁止使用的药物是() A.麦角新碱注射液 B.乳糖酸红霉素注射液 C.头孢唑啉钠注射液 D.5%葡萄糖注射液 E.氨甲苯酸注射液 5、战略投资者应当承诺获得本次配售的股票持有期限不少于()个月,持有期自本次公开发行的股票上市之日起计算。 A.12 B.10 C.7 D.5 6、附息债券的利息支付方式__。 A.必须每半年支付一次 B.可以推迟利息的支付 C.必须每年支付一次 D.可在存续期结束时一次支付 7、宏观经济发展水平和状况是影响股价的重要因素,以下不属于宏观经济因素的是__。 A.经济周期循 B.经济增长

C.汇率变化 D.大型国有企业的经营情况 8、封闭式基金收益分配比例不得低于基金年度净收益的__。 A.90% B.95% C.85% D.80% 9、从业人员的亲朋好友以及过去曾与之结缘的人被称为__。 A.“五同” B.“缘故” C.“亲缘” D.“五缘” 10、下列不是证券发行市场上的投资者的是__。 A.人民银行 B.商业银行 C.保险公司 D.社会团体 11、__是最能有效地反映基金经营成果的指标。 A.市盈率 B.净值增长率 C.标准差 D.市净率 12、下列各项费用中,由基金投资者直接支付的费用是__。 A.申购费 B.基金管理费 C.基金托管费 D.信息披露费 13、从事证券、期货投资咨询业务,必须依法取得__的许可。 A.中国证监会 B.当地政府 C.人民银行 D.民政部 14、股票净值又称__,是指每股股票所代表的实际资产的价值。 A.票面价值 B.账面价值 C.清算价值 D.内在价值 15、某客户持有上交所上市96国债(6)现券1万手,该国债当日收盘价为111.11元,当月的标准券折算率为1:1.21;若不考虑交易费用,该客户最多可回购融入的资金为__万元。 A.1344.34 B.1310 C.1210 D.1000

中国大飞机市场预测分析

技术经济与管理研究2008年第6期 一、引言 2004年大飞机被列入国家中长期科技发展规划的重大项目,表明了本届政府振兴民用航空工业的意愿,政府这一动作立刻引起了学术界的激烈讨论。总的来说,发展民用飞机必须具备三个最主要的条件:第一要有足够大的市场;第二要拥有先进的技术;第三要有充分的资金。过去,我国航空工业界对于发展民用飞机的技术和资金的重要性比较重视,对于市场的重要性,相对来说重视不够。世界上各国的民用飞机制造厂商都非常重视市场工作,这是因为与任何行业一样,对于航空业市场的关注关系到飞机制造公司的存亡和兴衰。 然而,民用飞机是一种高技术商品,民用飞机工业是技术密集型和综合性很强的工业,其具有独特的市场特点,这些特点决定了买方在该市场上的主导地位以及市场工作的特殊性和重要性。这一点在学术界得到了广泛的认同,也有不少文献对民用飞机市场进行了广泛的研究。就民用飞机市场的总体规模来看,王柏学(2002年)指出:近几年中国航空运输生产发展速度明显高于世界平均水平,2002年全行业共完成旅客周转量1268.7亿人公里,航空运输的快速增长主要得益于国民经济持续稳定的发展以及新增生产能力的投入使用。就飞机的大小来说,徐康宁(2007年)指出:飞机飞行今后会更加实现“点到点”(飞行较少经过枢纽中心而直接到达目的地)的预期,过大的飞机反而会带来资源的浪费,波音公司就持有这种预期。 二、中国大飞机市场宏观预测分析 1.中国飞机市场细分 如何科学、合理地对整体市场进行细分,在此基础上选定企业的特定服务对象,即目标市场,是制定企业营销战略的基本出发点。市场细分的步骤大致可以分为两步: 首先,根据适合的指标划分市场,一种产品的整体市场之所以可以细分,是由于消费者或用户的需求存在差异性。引起消费者需求差异的变量很多,实践中,企业一般是组合运用有关变量来细分市场,而不是单一采用某一变量。 其次,选择最佳的进入市场。这一步骤是和细分市场的情况密切相联的。企业可根据单一因素,亦可根据多个因素对市场进行细分。一般而言,成功、有效的市场细分应遵循以下基本原则:可衡量性、可进入性以及有效性,只有满足了这些原则,市场的划、细分才是有效,企业才可能对各个子市场进行对比,选择最佳的进入市场。在市场分析范畴内,主要需要解决的就是划分市场和选择市场这两个步骤。 大飞机一般是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,包括军用和民用大型运输机,也包括150座以上的干线飞机,这一定义将市场限定在了150座以上的干线飞机市场上。在民用飞机的销售过程中,买方需要考虑价格、间接直接使用成本、座位数、经济巡航速度、飞机等级系数以及飞机的装卸特性等很多方面来选择最合适的机型。其中的座位数是一个十分重要的因素,因为座位数不仅会影响到价格以及载客率等因素,更是会对航空公司的成本-收益率产生直接的影响。因此,我们根据座位数将该市场大致划分为三个子市场:①座位数在150-250之间的干线飞机市场,该市场上已经存在的主要机型有A320、B737-300、B767-200、B767-300、B757-200以及MD-90;②座位数在250-350之间的干线飞机市场,该市场上已经存在的主 中国大飞机市场预测分析 刘双双,胡庆江 (北京航空航天大学人文社会科学学院,北京100083) 摘要:中国大飞机项目的成功在很大程度上取决于市场的开拓,尤其是国内市场的开拓。虽然大飞机公司的成立在一定程度上体现了政府的意志,但毋庸质疑其未来的发展与成功最终还是要落到市场上来。本文采用了市场营销中市场细分的思想,将国内的大飞机市场分成了三个子市场,然后利用需求量宏观预测模型对各个市场在2004-2022年之间民用客机需求量的增长进行了预测并进行了分析,得出的结论是2004-2022年之间,国内航空公司对于民用客机的需求量增长主要集中在150-250座的客机上,因此在大飞机公司发展的初期阶段,鉴于其技术与资金上的限制,可以将其生产主要集中在该子市场上,然后再求进一步的扩大与发展。 关键词:大飞机市场;市场细分;需求量宏观预测 中图分类号:F407.5文献标识码:A文章编号:1004-292X(2008)06-0118-03 收稿日期:2008-07-09 项目基金:国防科工委软课题:(编号2008GFZZ011)民用客机产业国际合作思路与对策研究。 作者简介:刘双双(1988-),女,湖南衡阳人,研究方向:环境经济学、发展经济学; 胡庆江(1971-),男,副教授,博士研究生,主要从事国际经济学跨国公司管理研究。 118 ··

真实的中国大飞机艰辛研制历程教材

真实的中国大飞机艰辛研制之路 (一)明白客机的制造流程 作为开篇,我想先讲述一款机型是如何制造出来了,为什么要这样造,要经历哪些阶段。所以第一篇就是《明白客机的制造流程》。 概念性设计 飞机的概念性设计其实就是调研,当飞机制造公司有想法制造一款新客机时,都会先进行这一步。问问航空公司的需求,问问供应商的技术能否支持,同时也会将自己的一些构想推销给航空公司,看看大家的反映。这个阶段大家都可以天马行空,也可以自以为是。但是随着项目深入,大家会很仔细地研究未来需求,然后分析可行性,把飞机的大概轮廓确定下来,比如说是一架多少座级的飞机,要飞多远,用多少个引擎等。这个阶段的费用都由飞机制造商自己承担,和昂贵的开发费用比起来这个阶段的费用是九牛一毛。 但是调研阶段却非常考眼光,选错了市场,这个飞机日后的日子就不好过了。就如空客当时想着超大型飞机市场至少有500架,但是显然除了中东油霸,能支撑A380的航线太少了。调研时间可以持续几年时间,毕竟这个是为未来准备的。 当然飞机制造商那些自以为是的方案都不少,以为航空公司会喜欢结果被批得掉渣,波音就有两个现成的。 在空客开发了A340系列后,麦道又搞MD11,波音本想搞767X,也就是日后的777项目,但是大家是否想过最早的777就是一款3发加长版767?航空公司肯定不买帐。 三发版777模型

波音又觉得航空公司肯定喜欢飞得快的飞机,于是又推销音速巡航者,但是航空公司关心的是省油而不是快那么1、2小时到达目的地。这个项目当然也没有立项,不过一些成果对日后的787还是有帮助的。 音速巡航者模型,该机被设想能以0.98马赫的速度巡航每次看到航空迷说以后应该有多快的客机出来,应该可以实现。是的,也许以后技术不存在问题,但是市场不会接受,协和、2707、音速巡航者已经很好反映这个事实。毕竟主流出行人群还是在意价格的。 A380原来也有2个A340机身拼在一起的构型,发起人正是A340的总师。但是这个方案缺陷多多,当然不可能被通过。这个阶段就是要多想各种机身截面设想,考虑各种情况。事实上军机也是如此,有些ATF方案不是也有鸭翼吗?

2016年上半年海南省证券从业资格考试:证券投资的收益与风险试题

2016年上半年海南省证券从业资格考试:证券投资的收益 与风险试题 一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意) 1、某公司今年每股股息为0.8元,预期今后每年股息将以10%的速度稳定增长。当前的无风险利率为2%,市场组合收益为10%,公司股票的β值为1.2,那么该公司当前的合理价格为__元。 A.5 B.10 C.15 D.50 2、我国的国际储备主要是外汇储备和__。 A.黄金储备 B.特别提款权 C.在IMP的储备头寸 D.美元 3、下列各项不属于证券投资系统风险的是__。 A.本币汇率贬值 B.行业普遍经营不景气 C.通货膨胀率逐年提高 D.发生金融危机 4、公司债券是公司与__的社会公众形成的债权债务关系。 A.特定 B.不特定 C.固定 D.有限 5、证券登记结算公司为证券交易提供净额结算服务时,结算参与人应该遵照的原则是__。 A.即时交付 B.货银交付 C.分期交付 D.货银对付 6、基金份额不固定,基金份额可以在基金合同约定的时间和场所进行申购或者赎回的基金运作方式是__。 A.开放式基金 B.封闭式基金 C.公司型基金 D.契约型基金 7、存在()情形的证券公司不具有申请基金代销业务的资格。 A.最近2年没有挪用客户资产等损害客户利益的行为

B.净资本等财务风险监控指标符合中国证监会要求 C.最近3年内因违法违规行为受到行政处罚 D.没有发生诉讼、仲裁等其他重大事项 8、按照现行规定,所有合格境外机构投资者持有单个上市公司挂牌交易A股数量,合计不得超过该上市公司总股本的()。 A.20%  B.15%  C.10%  D.5% 9、证券质押式回购是参与者进行的以债券为权利质押的短期__。 A.套期保值业务 B.资金融通业务 C.调节头寸业务 D.信用规范业务 10、上市公司独立董事连续()次未亲自出席董事会会议的,由董事会提请股东大会予以撤换。 A.二 B.三 C.五 D.六 11、根据我国有关规定,基金清算结果由基金清算小组经中国证监会批准后公告的时间是__。 A.3个工作日内 B.3日内 C.5个工作日内 D.5日内 12、目前,我国可转换债券的债转股是通过__来进行的。 A.登记结算公司 B.证券交易所 C.所委托的证券公司 D.发行该债券的上市公司 13、间接融资的间接性体现在__。 A.获得的是资金的使用权 B.有支付风险 C.须经金融中介 D.具有财务杠杆作用 14、基金托管人对基金会计的复核包括__。 A.基金账务的复核 B.基金资产净值的复核 C.基金财务报表的复核 D.基金头寸的复核 15、()可以对涉嫌违法违规交易的证券实施特别停牌并予以公告。 A.证券交易所  B.中国证监会 

国产大飞机价格预测

{定价策略}国产大飞机价 格预测

在放手开发研制一种新飞机时,除了技术细节外,还有很多经济问题需要回答。其中最重要的是飞机制造商需要知道他的原始投资是否能够收回来,多久才能收回来。这就要预测一下飞机的上市价格和市场前景。毕竟对于飞机这样庞然大物的高科技商品,高投入,也高风险,周期还长,其销售价格除了和制造商的制造成本、航空公司的运营成本有关外,还和同类型飞机的市场前景、竞争格局等其它因素有关。而飞机的技术数据往往能够一定程度上反映其中的一些因素。我们要解决的问题有: 1、假如你是中国商用飞机公司销售经理,请你对比同类客机B737-800,以航空公司的角度,结合飞机运营成本,评估一下国产大飞机C919未来的市场潜力; 2、假如你是飞机制造商,请你建立一合理的数学模型为将新开发的商用飞机预测一个较合理的价格,并结合你的模型对C919的价格进行预测; 3、以你所建立的模型,结合相关数据,计算当前A380-800和B737-800两种商用飞机的价格,并说明所建价格预测模型的优缺点; 二、C919市场潜力分析 2.1基本假设 在问题(1)中,根据实际情况,可以做如下假设来简化问题: 1、本题所进行的C919和B737-800的运营成本的对比,是在同一航空公司、同样的航线、同一时间段下所进行的,也就是说,忽略各航空公司经营模式和飞行天气的影响。而且,两者每年起降次数、飞行时间、里程相同。 2、基于第一个假设,两种机型的运营成本中的机务人员工资、航空食品配送费、飞机入库费用、起飞场地费等都可以认为相同。

3、由于B737-800的座位数为经济舱158座,C919有三种类型,分别为156座、158座、180座,可以认为两者座位数大致相等,因此在计算平均每座运营成本时对二者取相同座数。 4、不考虑汇率变动通货膨胀。 5、C919的价格按官方透露的比同款机型低10%来计算。 2.2问题分析 要分析一种待上市产品的市场潜力,必须剖析它与同类产品相比所具有的竞争力,并以现有产品的市场为基础来预估。考虑到航空运输业的特点,以下我们将通过层次分析法按重要性大小从几方面对B737-800和C919进行对比。 1、运营成本:航空公司生产的最终目的是在满足经济和社会需求的同时,最大限度地获取利润。在交通技术日新月异的今天,各航空公司不断进行价格战,机票已不再昂贵,各航空公司尤其是民营航空公司将不断降低成本作为实现航空公司盈利目标最主要、最可靠的途径。购买飞机时,航空公司也就更看重飞机在使用维护阶段的经济性,其评估标准是飞机的直接运营成本(DOC)和间接运营成本(LOC)。LOC整体呈现很不稳定状态,并且变化具有非线性的趋势,不好控制,所以对于飞机使用维护经济性分析的依据选定为直接运营成本(D0C)。DOC费用包括拥有飞机费用(折旧费、利息、保险金、高价件摊销、经营性租赁等)、空勤组费用(驾驶员成本、客舱服务员成本)、维修成本(机体维修成本、发动机维修成本)、运行费用、燃油成本和餐食费等。考察1995~2000五年直属航空公司的成本结构可以发现,航油、维修、折旧、起降、旅客服务等费用占据全部DOC成本的80%以上。又由于假设二的存在,应认为C919和B737-800的旅客服务费、起降费用相同,因此我们选择航行飞机每航行一公里的折旧费、燃油费、维修费和

2020-2024年中国大飞机项目产业链分析

2020-2024年中国大飞机项目产业链分析 1.12019-2038年全球飞机交付量预测 2019年6月17日,法国布尔歇-波音发布了其2019年《民用航空市场预测》(CMO),这是一份深入研究民用飞机和服务市场的长期预测报告。最新的CMO显示,不断增长的客运量和飞机退役趋势驱动了未来20年对44040架新飞机的需求,总价值达6.8万亿美元。与2018年相比,2019年的预测值增长了3%。全球民用飞机机队与配套的价值9.1万亿美元的航空服务需求,共同构成了目前到2038年总价值达16万亿美元的民用航空市场机遇。 波音民用航空表示:“民用航空业再次展示了其极大韧性。尽管客运和货运增长有所减缓,所有迹象都表明我们的行业仍在持续前所未有盈利性扩张。事实上,我们看到了较过去更为广阔、深化和平衡的市场。这一健康的市场基础将促进民用机队规模在未来20年中实现翻番,以及与之对应的全寿命周期解决方案的庞大体系。” 在交付的新飞机中,44%将用来替换老旧机型,其余则用来满足运力增长需求。总之,新飞机支持着客运量年均增长4.6%和货运量年均增长4.2%的航空运输业。考虑到新飞机和继续服役的现有飞机,全球民用机队预计将在2038年前达到50660架。这是预测机队规模首次突破5万架大关。 最大的飞机细分市场依然是737 MAX所在的单通道市场,用户需求预计达到32420架。这一价值3.8万亿美元的市场很大程度上是受到低成本航空继续发力、健康的机队替换需求和亚太地区的持续增长驱动的。 在宽体机细分市场,波音预测未来20年的需求将达到8340架,总价值2.6万亿美元。宽体飞机的需求,部分是受到未来几年中将开始的老旧飞机替换浪潮的驱动。受对更大机型需求的推动,用户在预测期内预计将需要1040架新的大型货机。 图表12019-2038年全球的新机交付(按大小分布) 数据来源:CMO 1.22019年中国民航运输飞机数量 2010-2019年,我国民航运输飞机数量呈逐年增加态势,截止2019年年底,中国民航全行业运输飞机在册架数3818架,比上年底增加179架,同比增速为4.91%。 2019年,全行业完成运输总周转量1292.7亿吨公里,比上年增长7.10%;旅客运输量6.6亿人次,同比增长7.9%。 民航运输业为航空煤油下游主要应用市场,占航空煤油消费量的90%以上,民航运输业的发展,为航煤需求市场增长提供强力支撑。

2016证券从业资格真题及答案

2016年证券从业资格考试试题 (附答案) 一、单选题每题0.5分共30分以下备选答案中只有一项最符合题目要求不选、错选均不得分。 1. 交易商在固定收益平台进行固收益证券交易下列说法不正确的是( )。 A交易商当日买入的固定收益证券当日可以卖出 B当日被待交收处理的固定收益证券当日可以卖出 C一级交易商履行做市义务的可在交易所规定的额度内申报卖出固定收益证券 D交易申报卖出固定收益证券的数量不得超过其证券帐户内可交易余额 2. 在资产管理业务中( )负责保管客户委托资产。 A证券公司 B资产托管机构 C证券登记结算机构 D证券交易所

3. 在证券经纪业务中证券经纪商进行含有自营业务的委托申报时的原则是( )。 A时间优先、客户优先 B时间优先、价格优先 C价格优先、时间优先 D价格优先、客户优先 4. 以盈利为目的并以自有资金和账户买卖有价证券的行为是证券公司的( )。 A投资银行业务 B经纪业务 C资产管理业务 D自营业务 5. 客户申请开展融资融券业务时向证券公司营业部提交的相关材料中不包括( )。 A客户具有支配权的资产证明 B住址证明 C已在营业部开立的客户信用证券帐户 D融资融券担保品证明 6. 深圳证券交易所证券投资基金的过户费为( )。 A0 B成交金额的1.5‰ C成交金额的1‰

D成交金额的0.5‰ 7. 在证券经纪业务中证券经纪商对( )不负保密义务。 A客户买卖股票的原因和依据 B客户股东账户中的库存证券种类 C客户股东账户中的库存证券数量 D客户资金账户中的资金余额 8. 上海证券交易所规定首次上市股票上市首日其即时行情显示的前收盘价格为其( )。 A发行人计算的开盘参考价 B主承销商计算出的开盘参考价 C发行价 D集合竞价 9. 根据有关规定上市公司披露定期报告临时公告例行停牌后从当日( )起恢复交易。 A1100 B1030 C1300 D1000 10. 根据《深圳证券交易所交易规则》规定在其接受的市价申报类型中对手方最优价格申报是指( )。 A以对手方价格为成交价格如与申报进入交易主机时集中申报簿中对手方所有申报队列依次成交能够使其完

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