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2017年新能源汽车试题(精品含答案)

2017年新能源汽车试题

本试卷总共满分100分，考试时间2小时。

一．选择题（每题2.5分，共20题，共50分）

1.锂离子单体电池的工作电压是

A、1.8~2V

B、2.75~3.6V

C、1.5~1.8V

D、12~15V

2. 姚明买了一支手机，发现说明书上注明手机电池容量是3600 ：

A、mA.h

B、A.h

C、V

D、Ma

3. 实用中的化学电源，其实际容量总是低于理论容量而通常比额定

容量大：

A、30%~40%

B、1倍

C、50%

D、10%~20%

4.倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数

值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h，以2倍率放电，

则放电电流为

A、1.5A

B、6A

C、3A

D、2A

5.SOC是能源管理系统检测的重点和难点，也是人们最关心的参数，可是却不容易获得。SOC是指

A、荷电状态

B、系统芯片

C、呼救信号

D、续航里程

6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年（假设每天充放电循环一次），因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的，锂离子电池的

充放电循环寿命是

A、200~500次

B、900-2500次

C、100~580次

D、600~1000次

7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是

A、铅酸蓄电池

B、镍氢蓄电池

C、干电池

D、锂离子电池

8.接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位)

A、1~3h

B、3~5h

C、5~8h

D、8~11h

9.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（）。

A、电压

B、内阻

C、容量和比容量

D、流量

10.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。

A、ABS

B、BMS

C、ECU

D、DOD

11.动力电池组的总电压可以达到（）。

A、36~88V

B、420~500V

C、90~400V

D、12~35V

12.铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。

A、25~40度

B、0~10度

C、45~80度

D、88~100度

13.动力电池组的英文表示为（）。

A、PACK

B、BATTERY

C、ELECTRIC

D、CAR

14.下列不属于电池故障级别信息的是（）。

A、尽快维修

B、立即维修

C、电池报废

D、电池寿命

15.下列不属于电池成组后会出现的问题的是（）。

A、过充/过放

B、温度过高

C、短路或漏电

D、充电过慢

16.根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：

A、飞轮储能

B、液压储能

C、电化学储能

D、电子储能

17.汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（）。

A、50%

B、70%

C、30%

D、20%

18.具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：

A、5%~15%

B、10%~30%

C、30%~40%

D、40%~50%

19.姚明在公路上看到一辆纯电动汽车，因为他看到车上有明显的标志，他看到了：

A、EV

B、HEV

C、XIN

D、CAR

20.青岛莱西有北汽新能源汽车生产基地，最近一款EC180充一次

电续航里程是：

A、180KM

B、280KM

C、380KM

D、500KM

二．判断题（每题1.5分,共10题，共15分）

1.小型高尔夫球车主要装备的电动机是异步电动机（）

2.无论混合动力还是纯点电动车，踩刹车就相当于给蓄电池充电（）

3.新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。（）

4.直流电动机最早发明，所以现在新能源汽车广泛采用直流电动机

5.直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命较长，不需要经常维护。

6.异步电动机，也叫三相异步电动机，在新能源汽车里通常采用鼠

笼型异步电动机。

7.动力电池组应该与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑性设计。

8.应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。

9.特斯拉电动车是当今世界上档次最高的电动车，其必然采用镍氢

蓄电池作为动力源，所以其续航里程长达600KM左右。

10.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，对电池很有利。

三．填空题（每题2.5分，共10空，共25分）

1.根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为、

、和燃料电池汽车。

2.电动汽车使用的蓄电池主要有、、和

、等电池。

3.新能源汽车使用的电动机主要有、、和

永磁同步电动机和开关磁阻电动机等。

4.单位质量或单位体积的电池所能给出的电量，称为。

5.表示放电程度的一种量度，用放电容量与总容量的百分比表现的

物理量是。

6.蓄电池放电后剩余容量与全荷电容量的百分比就叫做。

四．简述题（1大题，2小题，每小题5分，共10分）

1.请看图，简述电池电量充满，低速行驶时，串联式混合动力汽车能量流动路线。

2. 请看图，简述电池电量不足，发动机启动到最大功率时，串联式混合动力汽车能量流动路线。

答案：一 BADBA DDCDB CAACD DABAA

二、错对错错错对错对错错

三、1.纯电汽车、混合动力汽车

2.铅酸蓄电池，锂离子，镍氢蓄电池

3.直流电动机、异步电动机

4.比容量

5.放电深度

6. 荷电

四．1.电池充满时，发动机，发电机不工作，电池输出直流电给逆变器，转化成交流电驱使电动机运转，驱动车辆行驶。

2.电池电量不足时，发动机启动到最大功率，带动发电机发电，一部分电能促进汽车行驶，一部分电能给蓄电池充电。

新能源汽车试卷A卷

新能源汽车试卷A卷集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

南昌工学院考试试卷 2016-2017学年第二学期期末考试课程代码:课程名称:新能源汽车适合层次:本科适合专业: 适合年级:2014级试卷类型:A卷考试时间:120分钟考试形式: 开课单位:院长:―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 一、名词解释。（简要精准作答。共5题，每题4分，共20分） 1. 再生回馈制动 2. 燃料电池 3. 电池比能量 4. SOC 5. 纯电动汽车二、填空题。（正确合理作答。共10题，每空1分，共20分） 1. 新能源汽车是指采用作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用）。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2. 电动汽车的动力蓄电池可以分为、和飞轮蓄电池三大类。 3. 燃料电池种类繁多，因不同特性分类方式也不同，一般按照电解质的种类来分类，有有酸性，碱性，熔融盐类或固体电解质，因此，燃料电池可分为、、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等。 4. 根据混合动力驱动模式、结构布置形式及动力传输路线分类，混合动力系统主要分为串联式混合动力电动汽车、、。 5. 电力驱动系统主要包括、功率转换器、、机械传动装置和车轮等。 6. 常见的制动能量回收控制策略主要有以下三种，分别是，和最优能量回收控制策略。 7.电动汽车动力传动系统的设计应满足车辆对动力性能和续驶里程的要求。车辆行驶的动力性能可以用，，额定车速稳定行使的能力和最大爬坡能力四个指标来评价。 8. 电动机最大转矩的选择需要满足汽车和的要求，同时结合传动系统最大传动比来确定。 9. 对纯电动汽车蓄电池的维护保养，检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加或，切忌用饮用纯净水代替。 10. 蓄电池一般是作为混合动力汽车的辅助能源，只有在或时才使用。三、简答题。（回答要点，并简明扼要作解释。共5题，每题8分，共40分）

节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)

国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）的通知国发〔2012〕22号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。国务院二○一二年六月二十八日节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，特制定本规划。规划期为2012—2020年。一、发展现状及面临的形势新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善大气环境，促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行，基本具备产业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。近年来，汽车节能技术推广应用也取得积极进展，通过实施乘用车燃料消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施，先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及混合动力等节能技术和产品得到大力推广，汽车平均燃料消耗量明显降低；天然气等替代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化，形成了一定市场规模。但总体上看，我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未突破，产品成本高，社会配套体系不完善，

3_《_新能源汽车技术》试题(三)

. 《新能源汽车技术》试题一卷第1部分：单项选择题（每小题1.5分，共30分） 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动？ A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括（） A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是（） A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的（） A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（）A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是（）汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中（）为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个（） A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式（） A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加： A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为（） A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位)（） A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是（） A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分：判断题（（每小题5分，共30分）） 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车（） 24、可充电池的比能量大，意味着一次充电后，汽车的行驶里程长。（） 25、直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（） 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（） 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。（） 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

电动汽车驱动电机类型种类和结构原理图

电动汽车驱动电机类型种类和结构原理图随着电动汽车行业的发展，各大汽车厂商纷纷开发了自家的电动车型。在雨后春笋般的的电动汽车市场，大家在看车的时候，厂商均推出了各自车型应用的电机。到底不同的电机有什么差别，下面本文就来讲讲新能源汽车电机的基础知识，介绍各种电机在电动汽车应用特点。一、什么是电机? 所谓电机，就是将电能与机械能相互转换的一种电力元器件。当电能被转换成机械能时，电机表现出电动机的工作特性;当机械能被转换成电能时，电机表现出发电机的工作特性。大部分电动汽车在刹车制动的状态下，机械能将被转化成电能，通过发电机来给电池回馈充电。

二、电动汽车应用驱动电机特点基于电动汽车的特点，对所采用的电机也有较高的要求。为了提升最高时速，电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg)；为了增加1次充电行驶距离，电机应有较高的效率；而且电动汽车是变速工作的，所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低，但要求力矩较大；正常运行时需要的力矩较小，而速度很高。低速时为恒转矩特性，高速时为恒功率特性，且电动机的运行速度范围应该较宽。另外，电机还应具备坚固、可靠，有一定的防尘防水能力，且成本不能过高。目前，从现已成熟的电机技术来看，开关磁阻电机在各个技术特性方面似乎很符合电动车的使用需要，但尚未得到广泛应用；而现今永磁同步电机在电动汽车行业应用较广泛；现在较为知名的特斯拉Model系列均采用异步电机。此外，如果按电流类型划分还可分为直流电机和交流电机两种。下面根据转速、功率密度、体积等多方面特性参数对比来了解4种较为典型的驱动电机特点。

新能源汽车技术试题(1)

《新能源汽车技术》试题一卷第1部分：单项选择题（每小题分，共30分） 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括（） A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是（） A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的（） A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（）A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是（）汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中（）为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个（） A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式（） A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加： A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为（） A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位)（） A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是（） A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分：判断题（（每小题5分，共30分）） 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车（） 24、可充电池的比能量大，意味着一次充电后，汽车的行驶里程长。（） 25、直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（） 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（） 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。（） 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

新能源汽车试题含答案

2017年新能源汽车试题本试卷总共满分100分，考试时间2小时。一．选择题（每题2.5分，共20题，共50分） 1.锂离子单体电池的工作电压是 A、1.8~2V B、2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V 2. 姚明买了一支手机，发现说明书上注明手机电池容量是3600 ： A、mA.h B、A.h C、V D、Ma 3. 实用中的化学电源，其实际容量总是低于理论容量而通常比额定容量大： A、30%~40% B、1倍 C、50% D、10%~20% 4.倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h，以2倍率放电，则放电电流为 A、1.5A B、6A C、3A D、2A 5.SOC是能源管理系统检测的重点和难点，也是人们最关心的参数，可是却不容易获得。SOC是指 A、荷电状态 B、系统芯片 C、呼救信号 D、续航里程

6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年（假设每天充放电循环一次），因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的，锂离子电池的充放电循环寿命是 A、200~500次 B、900-2500次 C、100~580次 D、600~1000次 7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是 A、铅酸蓄电池 B、镍氢蓄电池 C、干电池 D、锂离子电池 8.接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位) A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 9.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（）。 A、电压 B、内阻 C、容量和比容量 D、流量 10.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 11.动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 12.铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 13.动力电池组的英文表示为（）。

新能源汽车技术期中考试题及答案

新能源汽车技术期中考试题及答案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

学校：班级：姓名：学号：身份证号：

、、、、、

11.动力电池组的总电压可以达到（）。 A 、36~88V B 、420~500V C 、90~400V D 、12~35V 12.铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A 、25~40度 B 、0~10度 C 、45~80度 D 、88~100度 13.动力电池组的英文表示为（）。 A 、PACK B 、BATTERY C 、ELECTRIC D 、CAR 14.下列不属于电池故障级别信息的是（）。 A 、尽快维修 B 、立即维修 C 、电池报废 D 、电池寿命 15.下列不属于电池成组后会出现的问题的是（）。 A 、过充/过放 B 、温度过高 C 、短路或漏电 D 、充电过慢 16.铅酸蓄电池的正极板是（） A 、铅 B 、二氧化铅 C 、硫酸 D 、硫酸铅 17.压缩天然气汽车的简称是（）。 A 、LNG B 、ANG C 、CNG D 、LPG 18.目前，国内多少石油依赖进口（） A 、50% B 、60% C 、70% D 、80% 19.目前国内新能源汽车方面发展最快的企业是（） A 、JAC B 、JMC C 、东风 D 、BYD 20.下列哪个城市成为中国新能源汽车推广的典范城市（） A 、南昌 B 、北京 C 、太原四、简答题：（每题 5 分，共计 20 分） 1、试述新能源汽车的发展背景？ 2、试描述镍-氢蓄电池的优点？ 3、试描述你所知道的国内蓄电池品牌？ 4、简述新能源汽车的定义？一、错对错错错对错对错错二、 BADBA DDCDB CAACD BCDDC

汽车新能源与节能技术习题

《汽车新能源与节能技术》习题一、名词解释： 1. 汽车节能——是指汽车在完成相同运输任务（运量或周转量）前提下的燃料或储能的消耗量下降。 2. 粘温性能——润滑油的粘度随温度变化而变化，当温度下降时粘度增大，这种关系及其变化程度就是润滑油的粘温性。 3．制动能量回收——是指汽车减速或制动时，将其中一部分机械能(动能)转化为其他形式的能量进行回收，并加以再利用的技术。 4. 进气管动态效应——进气门的开启和活塞的运动在进气系统产生膨胀波。这个膨胀波从进气门出发，以当地声速传播到管端，在此膨胀波变成压缩波并同样以当地声速反向传回进气门。如果这个压缩波传到进气门时进气门开启，那么进气气流因此而得到增强，气缸充量系数将会提高，转矩也将增大。这种效应称为进气管动态效应。 5. 经济车速——当汽车以直接档行驶时，燃油消耗最低的车速，称之为经济车速。汽车的经济车速是随道路状况和载荷等因素的变化而变化的，当道路条件好，载荷小时，经济车速较高；反之，经济车速较低 6. 节能——是指在保证能够生产出相同数量和质量的产品，或者获得相同经济效益，或者满足相同需要，达到相同目的前提下的能源消耗量下降。 7. 经济车速——当汽车以直接档行驶时，燃油消耗最低的车速，称之为经济车速。汽车的经济车速是随道路状况和载荷等因素的变化而变化的，当道路条件好，载荷小时，经济车速较高；反之，经济车速较低。

8. 激光拼焊板——是根据车身设计的强度和刚度要求，采用激光焊接技术把不同厚度、不同表面镀层甚至不同原材料的金属薄板焊接在一起，然后再进行冲压。 9. 清净分散性——主要是指发动机润滑油能将老化后生成的胶状物、积炭等氧化产物悬浮在油中，使其不易沉积在机件上的能力，在一定程度上表示润滑油能将已沉积在机件上的胶状物、积炭等氧化产物清洗下来的能力。 10. 节能管理——包括制定有关运行油耗的法规和标准，完善油耗考核奖惩制度，正确选择与合理使用汽车，正确选用燃润料与轮胎，推广节能新技术、新产品，进行驾驶员轮训等 11. 汽车节能——是指汽车在完成相同运输任务（运量或周转量）前提下的燃料或储能的消耗量下降。 12. 稀薄燃烧汽油机——稀薄燃烧汽油机是一个范围很广的概念，只要α ＞17，且保证动力性能，就可以称为稀薄燃烧汽油机。 13. 进气管动态效应——进气门的开启和活塞的运动在进气系统产生膨胀波。这个膨胀波从进气门出发，以当地声速传播到管端，在此膨胀波变成压缩波并同样以当地声速反向传回进气门。如果这个压缩波传到进气门时进气门开启，那么进气气流因此而得到增强，气缸充量系数将会提高，转矩也将增大。这种效应称为进气管动态效应。 14. 营运管理——包括掌握运输市场信息，建立现代化调度系统，搞好运输组织，提高现有汽车的实载率，大力研究结合全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）和先进运输信息系统（ATS）的新型货运系统和客运系统。 15. 吨（座）位利用率——是指汽车实际完成的运输周转量与汽车在重

新能源汽车复习题

复习题一、名词解释 1、电动汽车 2、再生回馈制动 3、电池比能量 4、混合动力汽车 5、燃料电池 6、充电倍率二、简答题 1、超级电容器在汽车中有哪些应用？ 2、电动汽车使用的动力电池可以分几类？ 3、电动汽车对动力电池的要求主要有哪些？ 4、混合动力电动汽车按结构分哪几类？画出结构图 5、SOC的定义和意义？ 6、简述飞轮电池的工作过程的三个阶段 7、目前电动汽车的关键技术有哪些？ 8、简述开关磁阻电机的工作原理。 9、简述混合动力汽车扭矩耦合技术，并举出两种扭矩耦合技术，画出其示意图。 10、简述并联式混合动力电动汽车的工作模式。 11、请说明质子交换膜燃料电池的三个关键问题 12、燃料电池汽车优、缺点是什么？ 13、什么是可变压缩比发动机技术？为什么要采用变压缩比？ 14、请列举出至少6种汽车节能技术。三、阐述分析题 1、阐述转速耦合的并联式混合动力电驱动系统的工作原理。转速特点：当任一元件转速一定，其他两元素转速代数和为定值，但其间的分配关系可任意改变，及转速解耦。两个动力源的动力也可以通过速度耦合方式耦合在一起进行传动，如图9所示速度耦合特性可以描述为ωout=k1ωin1+k2ωin2 T out=T in1/k1=T in2/k2其中k1 和k2 是与实际设计相关的常数典型的速度耦合器如图10、11所示，图中两种结构分别是带行星轮和带有浮动定子的电动机（也称为传动器）的耦合器行星轮是由太阳轮，齿圈和行星架三部分组成的速度就是通过耦合器中的太阳轮，齿圈以及行星齿轮的传动而输出的该常数和取决于齿轮的半径和齿数。

图10中，发动机通过离合器和变速器为太阳轮提供动力变速器用来改变发动机的转速转矩特性，以满足牵引力的需求电动传动器通过环形齿轮副提供动力锁1和2分别用于锁定太阳齿轮和环形齿轮，以满足不同操作模式的要求它可以实现：（1）混合动力驱动：锁1和锁2都打开，太阳齿轮和环形齿轮都可以自由旋转，发动机和电机同时提供正向的转速和扭矩（正转矩）到驱动车轮（2）发动机单独驱动：锁2将齿圈与车架锁定，而锁1打开，此时只有发动机提供动力驱动车轮（3）电机单独驱动：锁1将太阳轮与车架锁定（发动机被关闭或离合器张开）而锁2打开，此时只有电动机提供动力驱动车轮（4）再生制动：锁1在锁定（发动机被关闭或离合器脱开），电动机开始发电（负转矩），车辆的部分能量被电力系统吸收（5）发动机给电池充电：当控制器给电机以反向转速时，发动机即可给电池充电。带传动器的传动系统如图11所示，其结构与图10的类似锁1和2分别用于将定子与车架锁定和与转子锁定这种传动系统也可以实现上述所几种运行模式速度耦合混合动力传动系统的主要优点是，两个动力源的转速是分开的，因此，两个动力装置的速度可自由匹配 2、阐述纯电动汽车的结构组成。纯电动汽车主要由电力驱动系统、电源系统、辅助系统、控制系统、安全保护系统等组成。车行驶时，由蓄电池输出电能（电流）通过控制驱动电动机运转，电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前进或后退。 21电力驱动系统纯电动汽车的电力驱动系统的构成简图如图4所示，主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器、机械传动装置和车轮等组成，其中最关键的是电动机逆变器，电动机不同，控制器也有所不同，控制器将蓄电池直流电逆变成交流电后驱动交流驱动电动机，电动机输出的转矩经传动系统驱动车轮，使电动汽车行驶。该系统的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。 22电源系统纯电动汽车的电源系统包括车载电源、能量管理系统和充电机等。它的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况及控制充电机向蓄电池充电。 23辅助系统纯电动汽车辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由辅助电源和DC/AC转换器组成，其功用是向动力转向系统、空调及其他辅助设备提供电力。 2.4控制系统 EV的控制系统主要是对动力蓄电池组的管理和对驱动电动机的控制。EV的控制系统的主要作用有：将加速踏板、制动踏板机械位移的行程量转换为电信号，输入至中央控制单元，通过动力控制单元控制驱动电动机运转；计算动力蓄电池组剩余电量和剩余续驶里程；对整

汽车新能源与节能技术教案

重庆交通大学教师备课本课程名称：汽车新能源与节能技术授课对象：交通运输专业开课单位：交通运输学院教研室：载运工具与运用工程教师姓名：邵毅明 2013年8月30日

校训严谨求实团结进取教风敬业精业善教善育工作作风为公唯实勤勉高效学风勤学勤思求真求新

《汽车新能源与节能技术》课程教案首页学生专业班级交通运输专业(（汽车服务专业方向）2005级学时数48 教学目的通过本课堂学习，使学生掌握汽车节能的基本概念、评价指标、影响汽车能耗的主要因素以及汽车节能的主要途径，运用所学知识分析和掌握最新的汽车节能技术及其基本原理，为今后从事汽车运输企业管理、汽车技术服务等方面的工作打下坚实的基础。教学内容第一章概述第二章替代能源汽车第三章汽车发动机节能技术第四章汽车底盘节能技术第五章汽车车身节能技术第六章汽车燃油、润滑油合理选用第七章汽车运用节能。教学重点主要替代能源的理化特性及其对汽车性能的影响，发动机主要节能技术的基本结构及其工作原理，汽车底盘主要节能技术的基本结构及其工作原理，汽车车身节能的主要措施及发展方向，合理选择燃油、润滑油节能的原理及其正确的选用方法，汽车运用节能的主要原理及主要措施。教学难点主要替代能源的理化特性及其对汽车性能的影响，发动机主要节能技术的基本结构及其工作原理，汽车底盘主要节能技术的基本结构及其工作原理，汽车运用节能的主要原理及主要措施。教学进程按照教学内容安排教学进程教学方法多媒体与板书相结合、启发引导式教学教具多媒体、激光笔课后总结

作业备注：教学进程一栏可根据教学内容的多少自定页数《汽车新能源与节能技术》课程教案 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 第一章概述教学目的和要求：理解汽车节能的现状及发展趋势，汽车节能的重要意义，掌握汽车节能有关的基本概念、汽车节能评价指标、影响汽车能耗的主要因素和节能的基本途径。本章重点：汽车节能的基本概念、汽车节能评价指标、影响汽车能耗的主要因素和节能的基本途径。本章难点：教学时数：4学时教学内容要点：第一节能源的概念、分类与度量一、能源的概念与特点能源：是指人类取得能量的来源，是可以直接或通过转换提供人类所需有用能的资源。能源具有以下的特点： 1、能源形式在一定条件下可以互相转换。 2、能源在开采、提炼或加工、使用以及废料处理过程中存在不同程度的污染。 3、化石燃料类能源如汽油、天然气等在储存过程中存在泄漏和危及安全等问题。二、能源的分类 1、按能源的来源可分为太阳能、地球自身能和天体引力能。 2、按在自然界中的存在方式可分为一次能源、二次能源。 3、按被社会利用情况可分为被大规模使用的常规能源、正在积极研究开发、推广的新能源。 4、按能否自然得到补充可分为再生能源、非再生能源。 5、按使用中对环境的影响可分为清洁型能源，非清洁型能源。三、能源的单位与度量我国能源的单位主要有焦（J）、千瓦小时（kW.h）。我国规定以煤当量（又称标准煤）作为能源的统一度量单位。有些国家使用油当

节能与新能源汽车产业规划(2011-2020)

节能与新能源汽车产业规划（2011-2020）中国工业信息化产业部汽车产业是国民经济重要的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。节能与新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型，是汽车产业应对能源安全、气候变化和结构升级问题的重要突破口，将成为推动世界经济增长的重要新兴产业之一。我国已成为世界第一汽车产销国，在今后较长一段时期我国汽车产销量还将保持快速增长势头，预计到2020年汽车保有量将超过2亿辆，按当前汽车燃油经济性水平估计，车用燃油年消耗量将突破4亿吨，由此带来的能源安全和环境问题将更加突出，产业技术转型升级压力巨大。大力发展节能与新能源汽车，加快推进节能与新能源汽车的产业化进程，既是有效应对能源和环境挑战，实现中国汽车产业可持续发展的必然选择，也是把握战略机遇，缩短与先进国家差距，实现汽车产业跨越式发展的重要举措。为落实党中央、国务院关于节能减排和培育战略性新兴产业的总体要求，特制定本规划。规划期为2011－2020年。一、节能与新能源汽车产业发展现状及面临的形势我国新能源汽车已具备一定的研发和产业化基础。通过近10年的自主研发和示范运行，我国在动力电池、驱动电机、电子控制和系统集成等关键技术领域取得明显进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。燃料电池技术水平不断提高，燃料电池汽车示范考核逐步深入。但是，新能源汽车及核心零部件技术还有待进一步突破，产业化和市场化仍面临着产品成本较高、社会配套体系不完善等诸多挑战。传统汽车节能技术应用范围不断扩大。通过实施不断严格的乘用车燃料消耗量限值标准，应用先进内燃机、高效变速器、轻量化和优化设计等节能技术，我国汽车平均油耗明显降低。混合动力汽车开始进入市场，极大促进了传统汽车产业的技术升级。天然气汽车技术基本成熟，初步实现产业化，形成了一定市场规模。但是与国际先进水平相比，我国的单车油耗水平仍然偏高，汽车节能核心技术尚未完全掌握，汽车产品结构也有待于进一步调整、优化。发展节能与新能源汽车已成为全球汽车工业应对能源和环境问题的共同选择。新能源汽车代表汽车工业的发展方向，近年来国际新能源汽车技术加速发展，对未来汽车产业竞争制高点的争夺已全面展开。加强科技攻坚，加快培育新能源汽车产业，是促进我国汽车工业长远发展的必然选择。同时，传统汽车仍将在较长一段时期占据市场主导地位，以混合动力汽车为代表的节能汽车技术基本成熟，当前可以起到明显的节油效果。坚定不移地全面掌握传统汽车节能技术，推广普及节能汽车，是进一步提高我国汽车燃油经济性的现实要求。二、指导思想与基本原则(一) 指导思想深入贯彻落实科学发展观，按照国家节能减排和培育战略性新兴产业的总体要求，大力发展节能与新能源汽车，坚持“突出重点，创新驱动，加快应用，协调发展”的指导方针，以纯电动汽车（纯电驱动）为我国汽车工业转型的主要战略取向，重点突破动力电池、电机

201806《新能源汽车概论》专一期终试卷

共6页第页 1 嘉兴市交通学校2017学年度第二学期《新能源汽车概论》学科期终试卷提示：本考试卷共四个大题，共 6 页，满分为100分。考试时间为90分钟。一、填空题：（共25小题，每空1分，共42分。） 1.目前按照认知习惯，混合动力汽车主要指____________的混合动力汽车，简称____________。 2.目前市场上合资品牌的混合动力汽车大多数____________________设计类型。题号一二三四总分得分班级____________ 学号_____________ 姓名

3.纯电动汽车制动或减速时，将能量通过逆变器、BDU传回动力电池，为电池____________。 4.最合适汽车使用的燃料电池是PEM电池，也称为________________电池。 5.纯电动汽车驱动系统需要一套完善的控制模块：即_________________、 _________________和电池管理系统（BMS）。 6.滑行或者减速的时候，整车控制器能够进行_________________的回收。 7.电容器是一种能阻止 _________________、允许交流电通过的电气设备，电容器也能利用正负电荷之间的静电吸引_________________。 8.混合动力汽车通常是根据驱动系统的_________或_________来进行分类。 9.混合动力汽车的娱乐系统显示屏或仪表信息显示中心，均设计有车辆运行状 2 共6页第页

态的实时_________________。 10.按混合程度，混合动力汽车分为 ___________混合动力、___________混合动力和___________混合动力三个等级。 11.混合动力汽车采用 _______________来替代12V发电机，采用_________的压缩机来替代皮带驱动的压缩机。 12.混合动力汽车通常会设计有 _________________，为带有真空制动助力器的制动系统提供足够的真空。13.纯电动汽车驱动系统主要的部件包括有____________、 _____________、带有电机的______________。 14.混合动力汽车变速驱动单元的典型类型，是以丰田普锐斯为代表的 ___________变速驱动单元和以比亚迪秦为代表的_________变速驱动单元。 3 共6页第页

2018年新能源汽车产业结构调整

2018年年百万辆时代来临新能源汽车产业发展将转向市场驱动我国新能源汽车产业初具规模，涌现出一批具有国际竞争力的领军企业。业内人士预计，2017年我国新能源汽车销量将达到70万辆，2018年有望超过100万辆。随着产业补贴政策的不断调整，新能源汽车产业支持方向开始向“扶优扶强”转换，行业全面进入调整升级阶段。业内人士认为，2018年，在补贴退坡加速、外资品牌进入、双积分政策开启等多重因素作用下，我国新能源汽车产业将由政府驱动加速转向市场驱动。一、迎来快速发展期中汽协秘书长助理许海东向中国证券报记者表示，按照目前增速，新能源汽车2017年70万辆销量目标应该可以达成。预计2018年新能源汽车销量增速保持在40%至50%，明年新能源汽车销量将超过100万辆。根据中国汽车工业协会数据，2017年11月，新能源汽车销量11.9万辆，同比增长83%，月度产销量创历史新高；1-11月，新能源汽车销量60.9万辆，同比增长51.4%。 2017年，国家出台了多项新能源汽车相关政策，覆盖范围包括补贴、基础设施、宏观统筹、技术研发等多个方面，推动实现《中国制造2025》和《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中的重要战略目标。其中，2017年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称“双积分政策”）被普遍认为奠定了未来中国新能源汽车产业格局。该项政策将于2018年4月1日起实施，2019年开始正式考核。中国汽车工程学会常务副理事长张进华对中国证券报记者表示，双积分政策实施以后，新能源汽车产业将通过积分制借助市场的力量倒逼企业，推动企业加速电动化转型，政府补贴也将逐渐退出，通过市场调节激励新能源汽车发展。国家对于产业的补贴政策正在加速退出，2020年以后，新能源汽车补贴将全面退出。这也意味着政府主导的培育市场模式进入尾声，企业主导培育市场新阶段开启，市场即将面临后补贴时代带来的考验。业内人士表示，由于电池成本的昂贵以及充电基础设施的落后，后补贴时代新能源汽车依然处于弱势。市场预计要到2025年，新能源汽车才能达到燃油汽车相同的购买经济性，未来3-8年里新能源汽车产业发展仍然需要政策持续支持。张进华认为：“随着补贴的加速退出，应该在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上继续保持一定程度的税收优惠。补贴退出、税收保留将有助于新能源汽车产业的持续健康发展。” 随着国家禁售燃油车时间表研究计划提上议程，长安、北汽等自主品牌也相继抛出传统燃油车禁售时间表。2017年以来，吉利、长安、长城等越来越多的企业加速推出混合动力汽车以应对平均燃料消耗量挑

新能源汽车基础知识200题

一、单选题 1.新能源车是指的采用（ D ）作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 A 甲醇 B 电能 C 太阳能 D 一切新型能源 2.（ B ）年，爱丁堡的R.Davidson发明第一辆电动车，使用铁锌电池，不能充电。 A、1853 B、1871 C、1886 D、1902 3.1997年丰田的第一代（ D ）混合动力轿车下线。 A、卡罗拉 B、凯美瑞 C、皇冠 D、普锐斯 4.纯电动汽车是指以车载电源为动力源，用（ A ）驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 A、电动机 B、汽油机 C、柴油机 D、发电机 5.以下不属于纯电动汽车的优点的是（ C ）。 A、无废气污染、噪声小 B、结构简单、维修方便 C、续航里程长 D、能量转换率高 6. 新能源汽车车牌号码比传统汽油车多了一位数字，共有（ B ）个号码。 A、5 B、6 C、7 D、8 7. 吉利帝豪EV450是（ A ） A 纯电动汽车 B 混合动力汽车 C 插电混动汽车 8.卡罗拉双擎汽车是（ B ） A 纯电动汽车 B 混合动力汽车 C 插电混动汽车 9.比亚迪e5是（ A ） A 纯电动汽车 B 混合动力汽车 C 插电混动汽车 10.特斯拉汽车是（ A ） A 纯电动汽车 B 混合动力汽车 C 插电混动汽车 11.纯电动汽车与传统燃油汽车相比，优点有（ D ） A 节能环保 B 动力性好 C 结构简单 D 以上全是 12.纯电动汽车在充电式的方式有（ D ） A 快充充电 B 慢充充电 C 家用充电 D 以上全都是 13.不属于纯电汽车的结构元件是 ( D )

完整版新能源汽车概论期末复习题

新能源汽车概论复习题一、填空 1、新能源汽车一般可分为________ 汽车、_____________ 汽车、 __________ 汽车和________ 汽__________ 车等。 2、纯电动汽车由______ 主模块、__________ 模块和 ______ 模块三大部分组成。 3、天然气汽车可以分为____ 天然气汽车（CNGV和_______ 天然气汽车（LNGV 4、生物燃料汽车有：______ 燃料汽车、_______ 燃料汽车、_________ 燃料汽车 5、、电动汽车使用的蓄电池主要有_____ 蓄电池、________ 蓄电池、 _______ 蓄电池、________ 蓄电池、________ 蓄电池、 6、电动汽车蓄电池充电方法主要有：______ 充电、 _______ 充电和 _________ 充电 7、电动汽车包__________ 汽车、___________ 电动汽车和 __________ 电动汽车。 8、混合动力电动汽车按照动力系统结构形式划分为__________ 式、_________ 式和________ 式三类 9、常用的电动汽车储能装置有_______ 、_________ 、 _________ 、 ________ 10、电动汽车用电机主要_______ 电动机、 ________ 电动机、 ________ 电动机、电动机、______ 电动机5种 11、电动汽车充电方式主要有____ 充电方式、_______ 充电方式、 ______充电方式、______ 电池充电方式和______ 充电方式。 12、蓄电池如果放电不完全就又充电，下次放电时就不能放出全部电能的现象就叫____________ 。二、选择题 1、铅酸蓄电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 2、锂离子电池单体工作电压为（） A、12V B、3.6V C、1.2V 3、镍氢电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 4、镍隔电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 5、锌镍电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.65V 6铝铁电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2 ?1.5V 7、锌空气电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.4V D 有机溶液 8、铝空气电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.4V D 有机溶液 9、铅酸蓄电池用的电解液是（） A、K0H B、HSQ C、NHCI D、有机溶液