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!!筏形基础与独立基础加防水板的异同分析

!!筏形基础与独立基础加防水板的异同分析
!!筏形基础与独立基础加防水板的异同分析

独立基础加防水板、地下室外墙的设计

独立基础加防水板 地下室外墙得设计 审定:李绪华 审核:苑清山 编制:覃嘉仕 北京京诚华宇建筑设计研究院有限公司 结构所 二○○九年八月 第一部分:独立基础加防水板 独立基础加防水板得基础形式,近年来在民用建筑得单层与多层地下室结构以及荷载不大得小高层结构中应用十分广泛,本文仅就施工图中常用得设计方法,结合我院工程得具体应用情况,对其中得技术细节进行交流,为其她设计提供参考。 一.独立基础加防水板得由来及概念 在大面积地下车库中,柱距通常在6m~9m之间,我院得工程常用柱网为8.4m×8.4m。因跨度较大,采用整体筏板不经济,对上部结构得荷载传递也缺乏针对性,通常采用独立基础加防水板这种基础方案。 独立基础加防水板,即在柱下采用独立基础,为实现防水得目得,在独立基础之间设较薄得板,此板仅起地下室地坪板与防水得作用,不承担地基反力。如此除可降低造价外,还可加大独立基础得沉降,以取得与主楼地基变形得协调。 有地下室且有防水要求时,如地基承载力较高,可采用独立基础加防

水板得形式。 独立基础加防水板基本形式如下图 若地基承载力较低,则可考虑采用筏形基础,筏形基础可选用有梁式 或无梁式。若筏形基础仍无法满足地基承载力要求,或就是存在较大得净浮力,设计应根据地基承载力情况与抗浮要求来综合考虑就是否采用桩基。则基础形式变为独立承台加防水板,如烟台世茂地下室、南京河西新城区莲花村中低价房地下室等。因抗浮问题比较复杂,涉及到荷载取值、配重经济性、基坑降水、施 工顺序、抗浮桩设计、不均匀沉降控制等诸多因素,本文主要就天然地基得独立基础加防水板加以论述。二.地基承载力 根据建筑资料确定基础板顶标高,预估基础厚度,查阅岩土工程勘察 报告,确定基础底板所在地基持力层就是否满足基底压力得要求。地基承载力得修正计算公式见《建筑地基基础设计规范》5.2.4条, (3)(0.5)a ak b d m f f b d ηγηγ=+-+- (5、2、4)《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》中地基承载力修正公式为

筏板基础施工工艺

二)筏板基础施工 1.机械土方开挖 基础内的第一层杂填土和第二层粉土应全部清除,根据地质报告土方挖掘深度大概为5.0米深(基础正式开挖前,在建筑物一角选点测试需实际挖土深度)。计划采用30型挖掘机一次挖到基底标高,或者两层挖到基底,为了便于挖掘运输,第一层挖土深度为1~1.5米,第二层挖到中砂层深约为3.5~4.0米,自卸车外运,人工配合。土方挖到基础外300~500mm宽作为工作面。挖土时严格控制按1:8放坡,防止塌方,随时观察土质及测量坡度。基础土方挖完后,灰粉撒出边线,经设计和有关部门验收后进行下步工序施工。 2.粗砾垫层施工 基础杂填土及粉土挖除后,-5.8米以下,大约到-7.5米之间,设计要求用粗砾砂回填并夯实至-5.8米标高,分层厚度为200~300mm ,垫层顶面每边超出基础底边300mm,按宽:高=1:2向下向外延伸加宽。铺筑粗砂砾时应设置水平木桩或在基础周边侧壁测出控制点。如果基底深度不平,基土面应挖成踏步或斜坡形,搭槎处应注意夯实,应按先深后浅的顺序施工。 工艺流程:检验砂砾质量→分层铺筑砂砾→洒水→夯实或碾压→找平验收(1)分层铺筑粗砂砾 铺筑砂砾的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用木桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的粗砂砾垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 粗沙砾地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 洒水:铺筑粗沙砾在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。 夯实或碾压:夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用水夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

-筏板基础基础施工工艺

一、施工工艺流程 测量定位放线→垫层施工→测量定位放线→筏板基础钢筋绑扎→筏板基础侧模安装→柱插筋→验收→筏板基础混凝土浇注→混凝土养护 防雷接地应随着筏板基础施工随着进行。 二.主要分项工程施工方案 1、测量定位放线 1.1定位点依据:根据业主提供的控制点坐标、标高及总平面布置图、施工图纸进行定位。 1.2场区内控制网布置:在各单体工程测量定位放线之前,在场区内布置好测量控制点控制网(包括坐标控制点和高程控制点)。 1.3测量工具: 1.3.1场区内坐标控制点和高程控制点设置采用全站仪进行; 1.3.2建筑物坐标点定位采用全站仪进行; 1.3.3建筑物高程控制点设置采用水准仪进行; 1.3.4建筑物轴线定位采用经纬仪进行; 1.3.5其他辅助工具:50m钢尺、木桩、钢筋桩、墨斗、油漆等等。 1.4.建筑物轴线定位:根据已知轴线坐标控制点采用经纬仪进行建筑物轴线的定位,其他相应线采用钢尺进行排尺。 1.5.建筑物标高测量:根据已知高程控制点采用水准仪进行测量建筑物各工序的标高。 2、模板工程 2.1材料选择 模板采用δ=18mm厚九夹板制作加工,采用60×90mm木方模板背楞,木方间距不得超过200mm。 对拉螺栓杆采用φ14圆钢制作,两端丝扣长度不得小于150mm。 模板钢管支撑系统中钢管为φ48×3.5。 2.2模板安装 2.2.1筏板基础侧壁模板

筏板基础侧模支设示意图 2.3模板拆除 筏板基础侧模应待浇筑完毕3d后方可松动对拉螺栓和拆除钢管三角支撑体系,7d后方可拆除基础侧模。 待模板拆除完后应及时将对拉螺杆抽出或切割。 三、钢筋工程 3.1钢筋加工制作 3.1.1.进场钢筋应按级别、种类和直径分类架空堆放,不得直接放置在地上,以免锈蚀和油污,进场钢筋应有出厂质量合格证明,并及时抽样进行复检,复检合格后方可进行加工。 3.1.2.钢筋加工应先按图纸设计要求及《09G101-2》图集、《09G101-3》图集、《06G101-1》图集、《04G101-3》图集和《03G101-1》图集进行翻样,然后经相关部门核认后开始加工。 3.1.3.加工的半成品钢筋应按型号、品种及规格尺寸等挂牌堆放。 3.1. 4.Ⅰ级钢筋末端需做180o弯钩,其圆弧曲线直径不小于钢筋直径的2.5倍,平直部分长度不小于钢筋直径的3倍;Ⅱ级钢筋末端须作90o或135o弯折

筏形基础与独立基础加防水板的异同分析

筏形基础与独立基础加防水板的异同分析 朱炳寅、李静 (中国建筑设计研究院 北京100044) 筏板基础尤其是平板式筏基与独立基础加防水板有相似之处,根据各自特点及适用条件选用合理的基础形式,对结构设计意义重大。 独立基础加防水板具有传力明确,构造简单,方便施工,经济实用等优点,因此,在工程设计中是首选的基础形式。 筏形基础刚度大,对地基反力及地基沉降的调节能力强,既适合于上部荷载较大的高层建筑,也适合于地基承载力较低时以减小地基沉降为主要目的超补偿基础(即建筑物的重量小于挖去的土重),但筏形基础受力和构造均较独立基础复杂,且施工复杂、费用高。 一、梁板式筏基 梁板式筏基由地基梁和基础筏板组成,地基梁的布置与上部结构的柱网设置有关,地基梁一般仅沿柱网布置,底板为连续双向板,也可在柱网间增设次梁,把底板划分为较小的矩形板块(图1)。 图1 梁板式筏基的肋梁布置 (a)双向主肋 (b)纵向主肋、横向次肋 (c)横向主肋、纵向次肋 (a)双向主次肋 梁板式筏基具有:结构刚度大,混凝土用量少,当建筑的使用要求对地下室的防水要求很高时,可充分利用地基梁之间的“格子”空间采取必要的排水措施等优点(图2a)。但同时存在筏基高度大、受地基梁板布置的影响,基础刚度变化不均匀,受力呈现明显的“跳跃”式(图2b),在中筒或荷载较大的柱底易形成受力及配筋的突变,梁板钢筋布置复杂、降水及基坑支护费用高、施工难度大等不足。 图2 梁板式筏基的特点 (a)梁格的利用 (b)地基反力的突变 由于梁板式筏基在技术经济上的明显不足,因此,近年来该基础的使用正逐步减少,一般仅用于柱网布置规则、荷载均匀的某些特定结构中。

筏板基础钢筋施工技术交底

筏板基础钢筋施工技术交底 一、工艺流程 首先根据图纸要求的间距用墨斗弹出纵横方向的钢筋位置线→根据墨线布底部钢筋→底部纵横向钢筋绑扎→钢筋马凳设置→上部钢筋位置、间距标注→上部钢筋布置→上部钢筋绑扎。 二、作业条件 1、钢筋进场后检查是否有出厂材质证明、产品合格证书,完成复试,并按指定位置、规格、使用部位、编号等进行分类堆放。 2、钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。 3、检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4、做好抄平放线工作,弹好水平标高线、筏板基础外边线及控制线。 5、做好筏板垫层表面的清理工作。 三、施工工具 钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等。 四、操作要点 1、绑扎前应用粉笔画好底板钢筋的分档标点线和钢筋位置线,并摆放下层钢筋。 2、钢筋的摆放顺序:底板底层钢筋:长向筋在下,短向筋在上; 底板面层钢筋:短向筋在下,长向筋在上,所有交点均应绑扎。 3、筏板底部与顶部纵筋弯钩交错12d,侧面构造封边钢筋为12@200,绑扎在筏板主筋内侧,至少有一根侧面构造纵筋与两交错弯钩绑扎。 4、受力钢筋焊接或搭接接头位置应正确,在连接区内,纵筋可以搭接或焊接,但同一连接区段内接头面积百分率不得大于50%。 5、基础钢筋保护层厚度:筏板底面和侧面:50mm;筏板顶面25mm;柱35mm,外墙外侧:50mm;外墙内侧及内墙:25㎜,保护层垫块间隔0.6-0.8m,应与钢筋绑牢,不应漏放。 五、钢筋连接施工方法 1、本工程中筏板钢筋接头形式拟采用采用闪光对焊和机械连接(直螺纹连接)以及搭接焊相结合的方式。 2、闪光对焊 )钢筋闪光对焊的原理是利用对焊机使两端钢筋接触,通过以低电压的强电流1(. 将电能转化为热能,再将钢筋加热至一定程度后,即施加轴向压力顶锻,使两根钢筋焊接在一起。 (2)采用预热闪光焊,包括一次闪光预热,二次闪光及顶锻等工艺过程,一次闪光是将钢筋端面闪平,预热的方法为断续闪光预热及将两钢筋端面交替的轻微接触和分开,发出断面闪光来实现预热。 (3)钢筋端头弯曲,必须加以矫直或切除,并将钢筋端部约150mm范围内的铁锈、污泥等清除干净,直至露出金属光泽,否则在夹具和钢筋之间会造成接触不良,影响正常操作,接触对焊完毕,应等接头处由白红色变为黑红色时才能松开夹具,将钢筋平稳地从夹具中抽出,以避免接头弯折现象。

筏形基础与独立基础加防水板的异同分析

筏形基础与独立基础加防水板的异同分析筏板基础尤其是平板式筏基与独立基础加防水板有相似之处,但其各有特点及适用条件。独立基础加防水板具有传力明确、构造简单、方便施工、经济实用等优点,因此,在工程设计中是首选的基础形式。筏形基础刚度大,对地基反力及沉降的调节能力强,既适合于上部荷载较大的高层建筑,也适合于地基承载力较低时以减小地基沉降为主要目的超补偿基础(即建筑物的重量小于挖去的土重),但筏形基础受力和构造均较独立基础复杂,且施工复杂、费用高。 1 筏形基础 1.1 梁板式筏基 梁板式筏基由地基梁和基础筏板组成,地基梁的布置与上部结构的柱网设置有关,地基梁一般仅沿柱网布置,底板为连续双向板,也可在柱网间增设次梁,把底板划分为较小的矩形板块(图1)。 (a)双向主肋(b)纵向主肋、横向次肋 (c)横向主肋、纵向次肋(d)双向主次肋

图1 梁板式筏基的肋梁布置 梁板式筏基具有结构刚度大,混凝土用量少,当对地下室的防水要求很高时,可充分利用地基梁之间的“格子”空间采取必要的排水措施等优点(图2a)。但同时存在筏基高度大、受地基梁板布置的影响,基础刚度变化不均匀,受力呈现明显的“跳跃”式(图2b),在中筒或荷载较大的柱底易形成受力及配筋的突变,梁板钢筋布置复杂,降水及基坑支护费用高,施工难度大等不足。由于梁板式筏基在技术经济上的明显不足,因此,近年来该基础的使用正逐步减少,一般仅用于柱网布置规则、荷载均匀的某些特定结构中。 1.2 平板式筏基 平板式筏基由大厚板基础组成,常用的基础形式有:等厚筏板基础和变厚度的筏板基础(图3)。适合于复杂柱网结构,具有基础刚度大、受力均匀等特点,在中筒或荷载较大的柱底易通过改变筏板的截面高度和调整配筋来满足设计要求,同时具有板钢筋布置简单、降水及支护费用相对较低、施工难度小(超厚度板施工的温度控制除外)等优点。 (a)梁格的利用(b)地基反力的突变 图2 梁板式筏基的特点

PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例8-11

PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例 一、地质资料输入 1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时,不一定要输入地质资料。 对于无桩的基础,如果不进行沉降计算,则可以不输入地质资料;如果要进行沉降计算,则需要输入地质资料。输入土的力学指标包括:压缩模量、重度。 对于有桩基础,如果不进行单桩刚度及沉降计算的话,可以不输入地质资料;否则就要输入。输入土的力学指标包括:压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。 2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”,程序进入地质资料输入环境,如下图所示: 3、土层布置

给地质资料命名之后,开始进行土层布置,点击右侧菜单“土层布置”,如下图所示: 弹出土层参数对话框,显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据,如下图所示:4、输入孔点

单击“孔点输入”→“输入孔位”,以相对坐标和米为单位,逐一输入所有勘测孔点的相对 位置。孔点输入结束后,程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来,并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。如下图所示: 程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉,互不重叠。如孔点位置十分复杂,程序自动形成的网格不能满足上述要求,可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。 点击“修改参数”,点取已输入的孔点,弹出孔点土层参数对话框,如下图所示。对话框中显示的是标准孔点的土参数,应按各勘测孔的情况修改表中的数据,如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。空口位置一般不采用绝对坐标,不必修改孔口坐标。如某一列各勘测孔的土参数相同,可以选择“用于所有点”,以减少修改土层参数的工作量。

独立基础加防水板地下室外墙的设计

独立基础加防水板 地下室外墙的设计 审定:李绪华 审核:苑清山 编制:覃嘉仕 北京京诚华宇建筑设计研究院有限公司 结构所 二○○九年八月 第一部分:独立基础加防水板 独立基础加防水板的基础形式,近年来在民用建筑的单层与多层地下室结构以及荷载不大的小高层结构中应用十分广泛,本文仅就施工图中常用的设计方法,结合我院工程的具体应用情况,对其中的技术细节进行交流,为其她设计提供参考。 一.独立基础加防水板的由来及概念 在大面积地下车库中,柱距通常在6m~9m之间,我院的工程常用柱网为8、4m×8、4m。因跨度较大,采用整体筏板不经济,对上部结构的荷载传递也缺乏针对性,通常采用独立基础加防水板这种基础方案。 独立基础加防水板,即在柱下采用独立基础,为实现防水的目的,在独立基础之间设较薄的板,此板仅起地下室地坪板与防水的作用,不承担地基反力。如此除可降低造价外,还可加大独立基础的沉降,以取得与主楼地基变形的协调。 有地下室且有防水要求时,如地基承载力较高,可采用独立基础加防水

板的形式。 独立基础加防水板基本形式如下图 若地基承载力较低,则可考虑采用筏形基础,筏形基础可选用有梁式或 无梁式。若筏形基础仍无法满足地基承载力要求,或就是存在较大的净浮力,设计应根据地基承载力情况与抗浮要求来综合考虑就是否采用桩基。则基础形式变为独立承台加防水板,如烟台世茂地下室、南京河西新城区莲花村中低价房地下室等。 因抗浮问题比较复杂,涉及到荷载取值、配重经济性、基坑降水、施 工顺序、抗浮桩设计、不均匀沉降控制等诸多因素,本文主要就天然地基的独立基础加防水板加以论述。 二.地基承载力 根据建筑资料确定基础板顶标高,预估基础厚度,查阅岩土工程勘察报 告,确定基础底板所在地基持力层就是否满足基底压力的要求。 地基承载力的修正计算公式见《建筑地基基础设计规范》5、2、4条, (3)(0.5)a ak b d m f f b d ηγηγ=+-+- (5、2、4) 《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》中地基承载力修正公式为

筏板基础施工工艺

一、概况及主要工程量: 本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,宽度22.16m,东西向长度44.36m,南北向长度82.78m。基础梁截面尺寸为400×600mm。砼标号为C25,总方量为1310m3,所用钢筋量150T。在16-18轴间靠近18轴处留有1m宽的贯通后浇带,后浇带砼待主体完工后再浇筑。 二、施工部署及主要施工方案: 模板工程工作量小,施工简便,所以不考虑划分施工段,整体为一个施工段;钢筋及砼浇筑工程,以后浇带为界分为两个施工段,组织简单流水施工。钢筋工程先施工1-16轴(I段),自检、隐检验收合格后浇筑砼。在浇筑I段砼同时继续绑扎18-58轴(II段)钢筋,自检、隐检验收合格后连续浇筑II段砼。(I段砼量约为660m3,II段砼约为650m3)。主要施工方法如下: 1.模板工程 (1)模板采用定型组合钢模板,U型环连接。垫层面清理干净后,先分段拼装,模板拼装前先刷好隔离剂。(隔离剂主要用机油)。外围侧模板的主要规格为1500×300mm、1200×300mm、900×300mm、600×300mm.模板支撑在下部的砼垫层上,水平支撑用钢管及圆木短柱、木楔等支在四周基坑侧壁上。基础梁上部比筏板面高出的50mm 侧模用100mm宽组合钢模板拼装,用铁丝拧紧,中间用垫块或钢筋头支撑,以保证梁的截面尺寸。模板边的顺直拉线较正,轴线、截面尺

寸根据垫层上的弹线检查较正。模板加固检验完成后,用水准仪定标高,在模板面上弹出砼上表面平线。作为控制砼标高的依据。 (2)模的顺序为先拆模板的支撑管、木楔等,松连接件,再拆模板,清理,分类归堆。拆模前砼要达到一定强度,保证拆模时不损坏棱角。 2.钢筋工程 (1)钢筋按型号、规格分类加垫木堆放,覆盖塑料布防雨雪。 (2)盘条I级钢筋采用冷拉的方法调直,冷拉率控制在4%以内。 (3)对于受力钢筋,I级钢筋末端(包括用作分布钢筋的I 级钢筋)做180度弯钩,弯弧内直径不小于2.5d,弯后的平直段长度不小于3d。II级钢筋当设计要求做90度或135度弯钩时,弯弧内直径不小于5d.对于非焊接封闭筋末端作135度弯钩,弯弧内直径除不小于2.5d外还不应小于箍径内受力纵筋直径,弯后的平直段长度不小于10d。 (4)钢筋绑扎施工前,在基坑内搭设高约4m的简易暖棚,以遮挡雨雪及保持基坑气温,避免垫层砼在钢筋绑扎期间遭受冻害。立柱用ф50钢管,间距为3.0m,顶部纵横向平杆均为? 50钢管,组成的管网孔尺寸为1.5×1.5m,其上铺木板,方钢管等,在木板上覆彩条布,然后满铺草帘。棚内照明用普通白炽灯泡,设两排、间距5m。

筏板基础计算

筏板基础设计分析2009 1 筏板基础埋深及承载力的确定 天然筏板基础属于补偿性基础, 因此地基的确定有两种方法. 一是地基承载力设计值的直接确定法. 它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值, 并采用原位试验(如标惯试验、压板试验等) 与室内土工试验相结合的综合判断法来确定岩土的特性. 二是按照补偿性基础分析地基承载力. 例如: 某栋地上28 层、地下2 层(底板埋深10m ) 的高层建筑, 由于将原地面下10m 厚的原土挖去建造地下室, 则卸土土压力达180kpa, 约相当于11 层楼的荷载重量;如果地下水位为地面下2m , 则水的浮托力为80kpa, 约相当于5 层楼的荷载重量, 因此实际需要的地基承载力为14 层楼的荷载. 即当地基承载力标准值f ≥ 250kpa 时就能满足设计要求, 如果筏基底板适当向外挑出, 则有更大的可靠度. 2 天然筏板基础的变形计算 地基的验算应包括地基承载力和变形两个方面, 尤其对于高层或超高层建筑, 变形往往起着决定性的控制作用. 目前的理论水平可以说对地基变形的精确计算还比较困难, 计算结果误差较大, 往往使工程设计人员难以把握, 有时由于计算沉降量偏大, 导致原来可以采用天然地基的高层建筑, 不适当地采用了桩基础, 使基础设计过于保守, 造价提高, 造成浪费.采用各向同性均质线性变形体计算模型,用分层总和法计算出的自由沉降量往往同实测的地基变形量不同, 这是受多种因素的影响造成的. (1) 这种理论的假定条件遵循虎克定律, 即应力—应变呈直线关系, 土体任何一点都不能产生塑性变形, 与土体的实际应力—应变状态不相一致; (2) 公式中S = 7S6 z iAi- z i- 1Ai- 1ES i[ 2 ] 采用的计算参数系室内有侧限固结试验测得的压缩模量ESi , 试验条件与基础底面压缩层不同深度处的实际侧限条件不同; (3) 利用公式计算的建筑物沉降量只与基础尺寸有关, 而实测沉降量已受到上部结构与基础刚度的调整. 采用箱型基础或筏板基础的高层建筑物,由于其荷载大、基础宽, 因而压缩层深度大,与一般多层建筑物不同, 地基不是均一持力层. 因此在地基变形计算的公式中引入了一个沉降计算经验系数7S. 通过实际沉降观测与计算沉降量的比较, 适应高层建筑物箱型基础与筏板基础的沉降计算经验系数, 主要与压力和地层条件相关, 尤其与附加压力和主要压缩层中(0. 5 倍基础宽度的深度以内) 砂、卵石所占的百分比密切相关. 由于该系数7S 仅用于对附加压力产生的地基固结沉降变形部分进行调整, 所以《建筑地基基础设计规范》规定可根据地区沉降观测资料及经验确定.计算高层建筑的地基变形时, 由于基坑开挖较深, 卸土较厚往往引起地基的回弹变形而使地基微量隆起. 在实际施工中回弹再压缩模量较难测定和计算, 从经验上回弹量约为公式计算变形量10%~ 30% , 因此高层建筑的实际沉降观测结果将是上述计算值的1. 1~ 1. 3 倍左右. 应该指出高层建筑基础由于埋置太深,地基回弹

防水板计算

防水板荷载计算 1.防水板荷载计算: 防水板厚450: 抗浮设计水位:147.5 车库底板底:150.55-3.6-3.5-0.45=143 Q水=10x(147.5-143)=45 Q自重=0.45x25=11.25 45-11.25=33.75 (取34) 2.抗浮计算: 地下车库恒载: ±0.00层:25.15 -3.6层:8.02 -7.1层:0.45x25=11.25 ∑=44.42 0.9x44.42=40< Q水=45 3.防水板计算: 1).按总弯矩系数法进行估算,确定合理板厚。 防水板厚450: q=34,lx=7.8,ly=6.1 Mx=0.5qly (lx-2b/3)ˇ2/8=0.5x34x6.1x (7.8-2x2.6/3)ˇ2/8=477 My=0.5qlx (ly-2b/3)ˇ2/8=0.5x34x7.8x (6.1-2x2.6/3)ˇ2/8=316 内跨,负支座处: X向板带宽:6.1/2=3.05,Mkx=477/3.05=156, As= 16@160(强度1130), 16+ 16@100(裂缝); Y向板带宽:7.8/2=3.9,Mky=316/3.9=81, As= 14@150(强度1026), 14@150(裂缝); 2).按有限元SLABCAD进行计算,计算步骤如下: (1)PMCAD建模(PMCAD建模时须输入暗梁,才能进行网格划分)(2)satwe计算 (3)SLAB楼板数据生成 (4)楼板分析与配筋设计 (5)板带交互设计及验算,取板带计算弯矩(其结果为标准值)。3)。用MORGAIN软件进行裂缝验算,进行合理配筋。 4.防水板考虑裂缝配筋计算结果: 砼:C35,保护层厚度as’=40, 1000x450 板底裂缝宽度w=0.2mm ,板顶裂缝宽度w=0.3mm

筏板基础基础施工工艺

筏板基础基础施工工艺 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一、施工工艺流程 测量定位放线→垫层施工→测量定位放线→筏板基础钢筋绑扎→筏板基础侧模安装→柱插筋→验收→筏板基础混凝土浇注→混凝土养护 防雷接地应随着筏板基础施工随着进行。 二.主要分项工程施工方案 1、测量定位放线 定位点依据:根据业主提供的控制点坐标、标高及总平面布置图、施工图纸进行定位。 场区内控制网布置:在各单体工程测量定位放线之前,在场区内布置好测量控制点控制网(包括坐标控制点和高程控制点)。 测量工具: 1.3.1场区内坐标控制点和高程控制点设置采用全站仪进行; 1.3.2建筑物坐标点定位采用全站仪进行; 1.3.3建筑物高程控制点设置采用水准仪进行; 1.3.4建筑物轴线定位采用经纬仪进行; 1.3.5其他辅助工具:50m钢尺、木桩、钢筋桩、墨斗、油漆等等。 .建筑物轴线定位:根据已知轴线坐标控制点采用经纬仪进行建筑物轴线的定位,其他相应线采用钢尺进行排尺。 .建筑物标高测量:根据已知高程控制点采用水准仪进行测量建筑物各工序的标高。 2、模板工程 材料选择

模板采用δ=18mm厚九夹板制作加工,采用60×90mm木方模板背楞,木方间距不得超过200mm。 对拉螺栓杆采用φ14圆钢制作,两端丝扣长度不得小于150mm。 模板钢管支撑系统中钢管为φ48×。 模板安装 2.2.1筏板基础侧壁模板 筏板基础侧模支设示意图 模板拆除 筏板基础侧模应待浇筑完毕3d后方可松动对拉螺栓和拆除钢管三角支撑体系,7d后方可拆除基础侧模。 待模板拆除完后应及时将对拉螺杆抽出或切割。 三、钢筋工程

独立基础加防水板基础的设计-朱炳寅

独基加防水板基础的设计 中国建筑设计研究院 朱炳寅 独基加防水板基础是近年来伴随基础设计与施工发展而形成的一种新的基础形式(图1),由于其传 力简单、明确及费用较低,因此在工程中应用相当普遍。 图1 独基加防水板基础的组成 一、受力特点 1.在独基加防水板基础中,防水板一般只用来抵抗水浮力,不考虑防水板的地基承载能力。独立基 础承担全部结构荷重并考虑水浮力的影响。 2.作用在防水板上的荷载有:地下水浮力w q 、防水板自重s q 及其上建筑做法重量a q ,在建筑物使 用过程中由于地下水位变化,作用在防水板底面的地下水浮力也在不断改变,根据防水板所承担的水浮力的大小,可将独立柱基加防水板基础分为以下两种不同情况: 1)当w q ≤a s q q +时(注意:此处的w q 、s q 和a q 均为荷载效应基本组合时的设计值,即水浮力起 控制作用时的荷载设计值,而不是荷载标准值),建筑物的重量将全部由独立基础传给地基(图2a); 2)当w q >a s q q +时(注意:同上) ,防水板对独立基础底面的地基反力起一定的分担作用,使独立基础底面的部分地基反力转移至防水板,并以水浮力的形式直接作用在防水板底面,这种地基反力的转移对独立基础的底部弯矩及剪力有加大的作用,并且随水浮力的加大而增加(图2b)。 (a) (b) 图2 独基加防水板基础的受力特点

3.在独基加防水板基础中,防水板是一种随荷载情况变化而变换支承情况的复杂板类构件,当w q ≤ a s q q +时(图2a),防水板及其上部重量直接传给地基土,独立基础对其不起支承作用;当w q ≥a s q q +时(图2b),防水板在水浮力的作用下,将净水浮力(即w q -(a s q q +))传给独立基础,并加大了独立基础的弯矩数值。 二、计算原则 在独基加防水板基础中,独立基础及防水板一般可单独计算。 1.防水板计算 1)防水板的支承条件的确定 防水板可以简化成四角支承在独立基础上的双向板(支承边的长度与独立基础的尺寸有关,防水板 为以独立基础为支承的复杂受力双向板)(图3); 图3 防水板的支承条件 2)防水板的设计荷载(图2) (1)重力荷载 防水板上的重力荷载一般包括:防水板自重、防水板上部的填土重量、建筑地面重量、地下室地面 的固定设备重量等; (2)活荷载 防水板上的活荷载一般包括:地下室地面的活荷载、地下室地面的非固定设备重量等; (3)水浮力 防水板的水浮力可按抗浮设计水位确定。 3)荷载分项系数的确定 (1)当地下水水位变化剧烈时,水浮力荷载分项系数按可变荷载分项系数确定,取1.4; (2)当地下水水位变化不大时,水浮力荷载分项系数按永久荷载分项系数确定,取1.35;

PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例

PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例 一、地质资料输入 1、PKPM软件的JCCAD部分进行基础设计时,不一定要输入地质资料。 对于无桩的基础,如果不进行沉降计算,则可以不输入地质资料;如果要进行沉降计算,则需要输入地质资料。输入土的力学指标包括:压缩模量、重度。 对于有桩基础,如果不进行单桩刚度及沉降计算的话,可以不输入地质资料;否则就要输入。输入土的力学指标包括:压缩模量、重度、状态参数、内摩擦角和粘聚力。 2、在PKPM软件主界面“结构”页中选择“JCCAD”软件的第一项“地质资料输入”,程序进入地质资料输入环境,如下图所示: 3、土层布置

给地质资料命名之后,开始进行土层布置,点击右侧菜单“土层布置”,如下图所示: 弹出土层参数对话框,显示用于生成各勘测孔柱状图的地基土分层数据,如下图所示:4、输入孔点

单击“孔点输入”→“输入孔位”,以相对坐标和米为单位,逐一输入所有勘测孔点的相对 位置。孔点输入结束后,程序自动用互不重叠的三角形网格将各个孔点连接起来,并用插值法将孔点之间和孔点外部的场地土情况计算出来。如下图所示: 程序要求孔点形成的三角形网格互不交叉,互不重叠。如孔点位置十分复杂,程序自动形成的网格不能满足上述要求,可以通过“网格修改”命令由人工修改完成。 点击“修改参数”,点取已输入的孔点,弹出孔点土层参数对话框,如下图所示。对话框中显示的是标准孔点的土参数,应按各勘测孔的情况修改表中的数据,如土层低标高、土层参数、空口标高、探孔水头标高等。空口位置一般不采用绝对坐标,不必修改孔口坐标。如某一列各勘测孔的土参数相同,可以选择“用于所有点”,以减少修改土层参数的工作量。

筏板基础施工工艺方法

筏板基础施工 本工程的筏板厚度为1300mm,为大体积混凝土。 1、钢筋工程 本工程钢筋需要量大,规格多,形式复杂,对钢筋工作作如下安排布置: (1)钢筋采购:钢筋采购应严格对供方考核与提出供货要求,特别就是在用于纵向受力钢筋的部位,其钢筋在满足有关国家标准的基础上,还应满足GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》关于抗震结构的力学性要求。 (2)钢筋材质检验:钢筋进场时材质证明必须齐全,并按试验规定取样进行力学性能,复试合格方可加工使用。 (3)钢筋加工:钢筋加工以在场外集中加工为主,少量可在现场加工棚内集中加工,严格按钢筋翻样图纸执行。钢筋加工包括闪光对焊连接、盘条调直与除锈,断料与成型。 (4)钢筋的加工制作 1)箍筋:箍筋一般都用细钢筋,加工时一般都用人工的方法折弯。这些钢筋切断时可用切断机、钢筋大剪或砂轮锯,切断后应将不同的样式、型号、规格分别放置。成型时,每个样式的箍筋先做一个样板,然后校核各部位尺寸及角度,无误后批量生产。 2)主箍:主筋的加工制作应按图示规格尺寸与规范的规定,端部的锚固应符合要求。光圆钢筋应有弯钩。 3)钢筋的代换:在施工过程中常常遇到钢筋的品种、规格、型号与设计不相符合,可以通过技术部门经过计算,征得设计同意后进行代换。 (5)底板钢筋绑扎 1)底板钢筋开始绑扎之前,基础底线必须验收完毕,特别在柱插筋位置、梁或墙边线等位置线,应用油漆在墨线边及交角位置画出不小于50mm宽,150mm长标记。厚度大于1m的底板,在上层钢筋绑完后,应由放线组用油漆二次确认插筋位置线。 2)底板钢筋施工时,先铺作业面内的底筋,然后再铺上层筋。 3)为保证底板钢筋保护层厚度准确,墙、柱、梁等部位采用特制的砼垫块。因底板钢筋自重大,与保护层等厚度钢筋头作为垫块将底铁垫起,垫块间距为1

独立基础+防水板计算方法

独立基础+防水板计算方法 在独立基础加防水板设计中,有些设计者将独立基础和防水板作为两个不相干的构件分别计算,忽略了水浮力作用下防水板对独立基础内力的影响。也有些设计者将其按一个完全的整体按变厚度筏板设计,造成板配筋复杂不经济造价高。而比较经济合理的独立基础加防水板设计,应结合合理的构造作法,考虑独立基础和防水板的协调工作,采取符合力学模型的设计方法。 2构造要求及受力特点 2.1构造要求 (1)假设独立基础基底反力为直线分布,独基台阶的高宽比小于或等于2.5。 (2)防水板下需设置软垫层(图1),以使防水板只抵抗水浮力不能承受地基反力。软垫层一般采用厚度不小于20mm的聚苯板。 2.2受力特点 (1)独立基础承受全部结构荷载,并考虑水浮力作用下防水板的影响。 (2)防水板只承受防水板自重及上覆土重qa和地下水浮力qw,不考虑地基反力作用。 (3)随地下水浮力大小的变化,防水板受到的荷载也在变化,对独立基础产生的影响也在变化。当qw≤qa时,防水板上的荷载直接传到地基上,可认为防水板对独立基础的计算没影响,当qw>qa时,防水板在水浮力作用下对独立基础产生附加弯矩和剪力。 3内力及配筋计算 在独立基础加防水板的计算中,独立基础和防水板采取两者独立的计算方法,但要考虑防水板对独立基础的影响。 3.1防水板的设计 (1)水浮力的分项系数。根据实际情况取值,当地下水位变化不大时,可按永久荷载考虑,取1.35。当地下水位变化较大时,按可变荷载,取1.4。 (2)永久荷载分项系数。根据永久荷载效应对防水板是否有利合理选用,当防水板由水浮力效应控制时,永久荷载的效应对防水板有利,分项系数取1.0。 (3)防水板计算模型。防水板实际上是四角支承于独立基础上的双向板,防水板的计算采取无梁楼盖的计算模型,按纵横两个方向划分为柱上板带和跨中板带,板带的宽度取垂直于计算方向柱距的一半,如图2,内力分析采用经验系数法。 只要算出垂直荷载作用下两个方向板的总弯矩Mox,Moy,乘以相应的经验系数,即可求出各板带各截面的弯矩设计值。 Mox=qly(lx-2c/3)2/8 Moy=qlx(ly-2c/3)2/8 式中:q——垂直荷载设计值; lx,ly——x,y方向柱网轴线尺寸,即柱子中心线之间的距离; c——独立基础在计算弯矩方向的有效宽度,如图1。 (4)防水板配筋计算。用简化公式AS=M/0.9fyh0计算防水板配筋。 3.2独立基础的设计 独立基础加防水板基础中,独立基础的内力计算与普通独立基础内力计算的区别在于需要考虑水浮力作用下防水板的影响,分两种情况考虑,取较大内力作为独立基础底板配筋的内

独立基础加防水板基础土方开挖方案

新乡龙鸣世家高层住宅地下车库土方开挖施工方案 编制: 审核: 审批: 河南功成建筑工程有限公司 二O一六年三月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 四、土方开挖方案 (2) 五、主要管理措施 (5) 六、质量技术组织措施 (6) 七、雨季施工 (9) 八、应急预案 (11)

土方工程施工方案 一、编制依据 该施工方案编制的主要依据:设计图纸、建设部现行规范、规程及有关规程。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工手册》(第五版)2012 年 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 新乡龙鸣世家工程岩土工程勘察报告 二、工程概况 新乡龙鸣世家位于新乡市红旗区。地下车库均为钢筋砼框架结构,地下一层。本次建筑面积约3800平方米,正负零相对应的绝对高程为149.51米。本工程基础设计形式为独立基础加防水板,基底标高-5.95米,局部-6.15米。 本工程拟建场地地形平坦、地层分布均匀,场地自然地面高程151.01米。土层分布2、3层土均为湿陷性黄土,湿陷等级为Ι级,采用灰土换填地基。三、施工部署 (一)、技术准备 1、熟悉施工图纸,并向有关施工人员进行技术交底和安全交底。 2、根据施工区域的地形与作业条件、基坑深度,土方开挖采用机械挖土。 (二)、机具设备及作业条件 1、机械:大型反铲挖掘机、小型反铲挖掘机、汽车吊、自卸汽车、大型震动压路机、蛙式打夯机等。 2、作业条件: 1)、土方开挖前,应根据施工图纸的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。 2)、场地平整,并做好临时性排水沟。 3)、夜间施工时,有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志及红色警示灯。

20层楼筏板基础设计计算手稿

前言 筏板基础有埋深深、刚度大、整体性强、抗震能力好等优点,不仅能充分发挥地基承载力,减小基础沉降量,调整地基不均匀沉降,而且可满足地下大空间(如地下停车场、地下仓库、地下商场等)的要求。因此,筏板基础作为建筑结构(尤其是高层和超高层建筑)首选的基础方案,应用越来越广泛。但是,由于筏板基础的受力和变形与诸多因素有关,到目前为止,人们对筏基的受力机理还不十分清楚,致使筏基在实际应用中,不同设计人员设计的筏基(如厚度、配筋等)相差悬殊,从而给工程造成浪费或隐患。本文以某工程为实例,对高层建筑筏板基础的选型和设计方法进行讨论,供同行商榷参考。 1.工程概况 某办公大楼,地面以上20 层,地下1 层,框架——剪力墙结构,基础占地面积1800m2。建筑物总荷重580000KN,即要求地基平均承载力为322Kpa。基坑开挖深度7.1m。根据勘察资料,其土层分布自上而下为粘性土,强风化泥质粉砂岩,中风化泥质粉砂岩,局部强风化与中风化岩层。 2.基础选型 一般的高层建筑,常需在地下设 置车库、人防、设备用房、水池等,并由其使用功能决定其层高和层数。这些条件基本确定了底板的埋置深度,然后根据该深度结合场地的岩土条件进行基础选型,确定选择天然筏板基础的可能性。本地区由于特定的地理环境,形成了一种典型的上软(填土、淤泥、砂石)下硬(风化残积土和风化软岩)的岩土结构地层,且其软土层厚薄不一,基础埋深变化较大,所以高层建筑大多采用桩基,采用桩基是设计人员对这种地层结构基础选型的第一选择,设计风险小,计算简单;缺点是桩长较长,投资较天然地基大。对本工程,地质勘察资料的建议也是桩基,但我们发现,该区域地下室开挖后板底标高下的岩土层已基本露出强风化或中风化岩层,通过对地基承载力和沉降的初步分析,这两项指标基本能满足要求,是有可能采用天然筏板基础型式的,没必要非桩基不可。再经过反复试算对比,采用天然地基上的筏板基础方案。 3.筏板基础的结构设计 3.1筏板基础地基承载力的确定 天然地基承载力特征值的经验值fak,通常由下列方法确定: (1)据地质勘察部门提供的报告。(2)据场地的地质情况,参照岩土工程手册或有关规范确定。 (3)现场荷载试验或静力触探试验。之后按照有关规范,经宽深修正得到修正后的地基承载力特征值fa。风化岩土在取样时的扰动和失水会使室内土工试验结果出现偏差,采用原位试验(如标贯、压板试验等)结合室内土工试验来综合评定,这样结果会更接近实际情况。有资料对本地区不同岩土层的现场压板试验和原位标贯试验以及建筑沉降观测结果反复分析,得到风化岩土地基承载力特征值的经验值fak 与实测标贯击数N 的关系为: fak=(12~15)N 风化残积土取高值,强风化软岩取低值。可用此值和其它方式取得的值对比,综合确定。3.2筏板基础天然地基变形计算及差异沉降的处理 对高层建筑,地基变形往往起决定性的控制作用,对变形的验算必不可少。根据该地区工程经验,采用传统的分层总和法计算残积层、全风化及强风化层的地基沉降量往往偏大,其主要原因是土样扰动使测得的土地压缩模量偏小。采用土的变形模量作为计算参数,地基的沉降量与实测结果较为接近。本工程按下式计算: 00 ( )pbSaE=式中:

某平板式筏板基础设计的探讨

某平板式筏板基础设计的探讨 发表时间:2016-01-07T10:16:06.610Z 来源:《基层建设》2015年13期供稿作者:李嘉 [导读] 潮州市建筑设计院广东潮州同时板钢筋布置简单,降水及支护费用相对较低,施工难度小等优点,目前在高层和超高层建筑中应用相当普遍。 李嘉 潮州市建筑设计院广东潮州 521011 摘要:本文是对笔者设计的某一高层建筑采用平板式筏板基础结构的总结,阐述了该基础类形的结构特点及适用情况。 关键词:平板式筏式基础;冲切承载力;底平式和顶平式变厚度筏板 一、工程慨况 某一高层建筑,首层架空为停车场,2-14层为标准层,按公寓设计,层高均为3米,无地下室。抗震设防烈度为6度,场地类别为Ⅱ类。结构类型为框架剪力墙。基本地质情况如下:1、素填土,层厚0.50~1.81 m,平均1.22m,主要由填砂土组成,混少量碎石。2、砂质粘性土,层厚5.55~10.60m,平均8.19m,以粉、粘粒为主,含多量中细砂,混少量石英砾。承载力特征值fak=250kPa;标贯试验平均 14.9击,标准值14.4击。3、全风化花岗岩层厚0.80~2.70m,平均1.88m,为花岗岩全风化产物,保持原岩结构特征,混少量碎石块。标贯平均值28.7击,标准值28.3击,其地基承载力特征值fak=300kpa。4、强风化花岗岩层厚2.70~10.80m,平均7.20m,原岩成分为花岗岩,岩石的坚硬程度为极软岩,标贯平均值42.3击,标准值41.8击,地基承载力特征值fak= 600kPa。5、中风化花岗岩,层揭露厚 5.30~1 6.40m,平均9.62m,尚未揭穿该土层,岩石的坚硬程度为坚硬岩,其饱和抗压强度值范围值平均值frk=49.6MPa,标准值frk=3 7.9 MPa。地基承载力特征值fa=1500kPa。本场地无液化土层。地下水位约-1.5m。 二、基础选型 考虑到筏板基础具有整体性好,承载力高,结构布置灵活等做优点,广泛用作高层建筑基础,组合地质情况,本工程可不采用桩基础,而采用筏板基础,这样可降低造价,缩短工期。筏板基础分为梁板式和平板式两大类,在基础方案选择比较下,梁板式和平板式相关主要性能比较见下表: 三、基础设计 筏基在采用有限元程序计算的前提下,结合简化法进行补充分析比较。由于地基土比较均匀,上部刚度较好,平板式筏基板厚大于平均柱距的1/6,且相临荷载及柱间距的变化不超过20%,筏式基础可只考虑局部弯曲作用,按倒楼盖计算,并通过采取相应的构造措施(加强通长钢筋)来考虑整体弯曲的影响。根据《建筑地基基础设计规范》(8.4)进行承载力和变形计算。以第二层砂质粘性土为持力层,埋深为-3m,满足H/15的要求。筏板基础板厚采用等厚度为800mm,采用局部加厚设计,基础采用C30防水密实性混凝土。 整体等厚设计,可以减少混凝土的用量,降低造价。在柱荷载较大的地方,等厚板不能满足冲切承载力要求,采取在筏板上增设柱墩,柱墩范围为在柱外围各加宽500mm,柱墩高度为局部加厚400,详见下面大样图,加厚后验算满足冲切承载力要求,柱墩加厚部份无

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