医用中型物流传输系统设计与应用

医用中型物流传输系统设计与应用

（2016年江苏省医院建筑大会 2等奖论文）

作者：葛朝宣南京医科大学附属口腔医院江苏省医院建筑与规划管理委员会委员（2016年江苏省医院建筑大会二等奖获奖论文）

（Affiliated Stomatological Hospital of Nanjing Medical University，Jiangsu Nanjing 210029）

摘要：随着医院现代化的不断发展，物流传输系统在医院的物品运输中得到广泛的运用，本文分析了当前医院物流状态及国内外常用物流传输形式、中型物流系统组成，举例说明了中型物流系统的经济效益分析，详细论述了各种物流系统的优劣性，最后简要阐述了设计过程中的注意事项。

Abstarct:With the development of hospital modernization,logistic transmission system hasbeen widely applied in the hospital material transportation. This articleanalyzes current status of hospital logistics, common logistic transmissionpatterns and constitution of medium-sized logistic system, and it also explains economic benefitanalysis of medium-sized logistic system with examples. Next, a detailedsuperiority-inferiority of different kinds of logistic system is discussed.Finally, this article briefly states the precautions during design. 关键词：医院物流传输系统

Keywords: Hospital, Logistictransmission, System

1、医院物流的状态

随着医院规模的不断扩大，传统的人工运送物品方式越来越不能满足现代化医院的实际需求，现阶段我国大部分医院物流的现状仍然是“专职递送队伍＋手推车+多部电梯”，这样的物流传输方式有着明显的弊端，主要存在以下几个方面的问题：

人流物流混杂、易感染：运送物品、运送人员、患者、患者家属、医护人员、医院工作人员等经常会相遇在同一空间，在电梯等小范围空间更是近距离接触，容易产生交叉感染。

运送冲突多：特别是运送高峰期时。运送高峰时往往也是人员流动高峰期，患者、运送物品、工作人员等存在争通道、争电梯的现象，患者一般比较急，运送工作也多有时间限制，常常会因为谁先谁后的问题发生冲突，会导致运送工作的不及时完成。

垂直运送效率低：垂直运送均需借助电梯完成，新建大规模医院在考虑垂直运送时也多为增加电梯的方式，可以发现，电梯实际工作时多是“单部响应”、“每层停靠”，20层高的建筑完成一次垂直运送循环最快也需要10分钟左右的时间，与现代化医院的需求相比，垂直运送的效率明显不足。

批量运送不及时：医院住院部的各个病区每天存在大量批量物品运送需求，例如患者口服药品、输液、被服、检验、配餐等，由于电梯运送的限制，经常会有不能按时送到的现象，一定程度上延误了后续工作的展开。

以上问题是目前多数大规模医院普遍存在的问题，而且随着医院规模的不断扩大而越发突出。现代化医院的建设产生了对物品运送的新需求，这不仅是理论上的，而且也是实际应用方面的迫切需求。

较难管理：医院日常所需运送物品种类比较复杂，很多物品的运送人员需要掌握必备的医学常识，而物品运送人员多为兼职或更换较频繁的临时用工人员，在一定程度上降低了运送物品的可追朔性，并增大了安全隐患。

2、物流传输系统形式及使用情况

2．1 国内情况

为解决新建医院的物品运送实际问题，各医院也在不断进行尝试：

气动物流：国内医院从上世纪九十年代开始采用气动物流传输系统进行物品传送，以新建医院的应用居多，目前已应用气动物流的医院大约在1300余家，由于气动物流的载体采用专用传输瓶，特点是体积小、速度快，主要解决重量轻的标本、急用药品的快速传送问题。面对医院内的大量的医用物品传送，如大输液等，气动物流是无法解决。

小车物流：自2002以来，随着国家对医疗的逐步重视，对医院的建设资金的投入也逐步加大。载重量在10公斤的小车物流开始陆续进入医院，见图1，首家安装小车物流系统是广州中山大学附属肿瘤医院。.

图1 小车物流

到目前为止，国内约有150家医院已经安装了小车物流系统。由于受到小车装载量和小车容积的限制，对于医院床位数多、输液量大的医院，小车物流在规定的时间内完成从配液中心到全部病区的静脉液体的配送是困难，另外由于小车容积限制和车体行走过程中出现倒置的限制，供应室发送给手术室和其他病区的体积较大的手术器械包无法装入小车箱内。目前小车物流的传输效能可以占到医院物品传输的60%左右。小车物流典型代表厂家是德国的瑞仕格公司。

中型物流：针对小车物流装载量小、无法满足医院95%的物品传输的这一缺陷问题，在八十年代，由日本舒特公司研制出超过30公斤重的物品传输系统开始安装在医院里。在短短十几年内，中型物流系统在欧美和日本等国家迅速得到了普及。据统计，仅日本就有多达600家医院安装了中型物流传输系统。

2012年，国内几个厂家开始研制中型物流系统，并在医院得到了成功的应用，例如陕西临汾市人民医院，南京鼓楼医院。中型物流系统进入医院后，因运送量大、传输方式简单、运行和维护成本低、解决方案等方面的独特优势深受到医院的广泛的好评，目前已有近二十多家医院在改扩建过程中，已经采购了中型物流传输系统。

AGV自动导引车：AGV自动导引车传输系统（AGVS）又称无轨柔性传输系统、自动导车载物系统，是指在计算机和无线局域网络的控制下的无人驾驶自动导引运输车，经磁、激光等导向装置引导并沿程序设定路径运行并停靠到指定地点，完成一系列物品移载、搬运等作业功能，从而实现医院物品传输。自动导引车一次可以带动500公斤重的小车。自动导引车可以自行走入它的专用电梯里上楼，进入电梯后自动和电梯控制系统无线对接，

到达指定楼层后，自行走出电梯。

自动导引车因为空间要求、造价的原因，在国内的医院一般很少应用或只在局部科室采用。如江苏省人民医院已经采购此设备。由于自动导引车必须走和它配套的专用电梯，目前相应的电梯配套厂家不多，其应用就受到了一定的限制。

2.2、国际情况

在发达国家80%医院均采用了物流传输系统进行院内物品传送。国际上，上世纪六十年代，开始应用气动物流传输系统进行小型物品的传送；上世纪七十年代，适应中小物品传输的小车物流出现，一定程度上，满足了医院60%的物品传输工作。上世纪九十年代，大中规模物品传送的需求产生了中型物流传送系统、大型自走车传送系统。随着时间与实践的检验，各类型物流传输系统的实用性也得到了很好的验证：大型自走车传送系统在美国应用广泛，而且均为在全医院使用，主要原因是美国的医院走廊空间较大，患者比较少，自走车不会受到人为的干扰，另外电梯配套厂家多，自走车进入电梯自由；小车物流系统因受车体空间限制、车体旋转、后期维护等方面的影响，很多国家在本世纪初已停止使用该类型设备进行医疗物品传送；而中型物流传输系统因为传输重量以及传输方式的优势，被普通认为是目前比较科学的医院内物品传送应用，更有医院为达到更加完美的院内物品传送效果而采用了气动物流传输系统与中型物流传输系统结合的方式。

3、中型物流系统的技术特点

中型物流是以大容量传输箱为载体，由多部垂直升降机、多条水平传送轨道、医院各个功能科室及住院部的收发工作站共同构成的立体独立传输通道，且传输箱始终保持水平

的方式，平稳的把各种医疗用品传送到任意一个科室上。整个中型物流传输系统是由控制中心、收发工作站、垂直升降机、水平传输线、换向器、换轨机、传输箱、防火门、控制系统、供电系统。参见图2。

图2 中型物流系统示意图

3. 1 收发工作站

收发工作站是物品发送和接收的平台，根据功能特点不同，通常分为：单轨站、复式工作站站等多种规格。根据每个科室需求的不同、传输量的多少、空间布局和价格等条件配置不同类型的工作站。工作站由接收工作面、发送工作面、触摸操作屏构成，其占地面积：1.6米（长）*0.5米（宽）

图3 单轨工作站

3.2垂直升降机

垂直升降机是安装在竖井通道内，用于垂直上下运送传输箱的设备。见下图5。

图4 复式双轨工作站

图5重直升降机示意图

升降机技术参数

3. 3 水平传送线

水平传送线主要用来传输水平方向上的专用设备，通常它要安装在楼层高度不低于4米的吊顶里面或者设备层里。水平传输线在吊顶里的占用空间为：0.5米（宽）*0.6米（高），它是由多个独立的水平传输单元连接而成的，水平传输单元根据水平走向布局设计制造的，每个水平传输单元上都装有传感器，当有传输箱经过时，该传输单元开始工作直至传输箱到达下一个传输单元时，本传输单元停止工作。见图6

图6 水平传送机实例展示图

3. 4 传送箱

传输箱是中型物流传输系统传送物品的智能承载工具。专用传输箱的底部装有IC卡，配置RFID芯片，可以存储发送目的站、发送源地址、发送箱号和记录发送时间等信息。通常医院的手术器械包的的最大尺寸为30cm*30cm*50cm,，提供的传输箱的容积需要能装载下。

标准传输箱规格

图7 传输箱

3.5 防火隔离门

在工作站与竖井联通位置安装的防火隔离门，工作站有发送或接收任务时，防火隔离门会自动开启，通过驱动装置使其自动开启或关闭，达到美观的同时可以有效的对空间进行密闭隔离。另外，在水平传输线在经过防火隔离区的时候，需要安装防火隔离门。见图8

隔离门分为上开启型、下开启型、两段上下开启型、两段左右开启型等类型，标准隔离门均为上开启型。

接到火灾控制中心传来的火灾信号或专用传输箱通过防火区域的确认信号后，隔离门会自动关闭。 3.6 中央控制系统

本系统设备由中央监控单元、控制盘、操作盘共同控制运行。

? 中央控制单元：中央控制单元用来监控系统整体运行状况,集中管理传输系统的全部信息，具有监视监测的功能。

它包括动态监视、统计、查询、故障分析、远程诊断。 ? 垂直升降控制单元：主要控制该垂直升降机的运行。

? 水平传送线控制单元：主要控制该水平传送机中各个机器的运行。 ? 工作站控制单元：主要控制该工作站中各个部件的运行。

? 工作站操作盘：设置在每个工作站旁，用来发送传输箱的操作设备，同时也显示物流系统运行状态。见9

图8 防火隔离门

图9 工作站操作键盘4 中型物流经济效益分析

以某家医院为例，从配液中心到A病区

4.1 工作效率分析

每天传输传输次数为300箱，平均每次节省时间是854秒，累计节省时间是71小时，工作效率提高了316%。

4.2 人工成本分析

如果改为人工搬运物品，平均每趟需45分钟，目前平均每天处理的传输任务达300次，需人工工时：300×45=13500分钟=224小时。

按八小时工作制计算需要225÷8 =28人

按实际每人3000元/月，人力成本节省28×3000×12=100.8万/年

4.3电费成本分析

医院共49部电梯，每梯日工作时间14.5小时，每梯日均运行次数290次；

所有电梯日均耗电量为6207度，

每天所耗电费为4966元（0.8元/度）；

每年耗电电费181万元；

按每日减少约300次电梯运送计算：

每年节省电费约 20万元

5、物流类型的选择

5.1 技术指标对比分析表

5.2 传送适宜性对比表

在两个对比表中我们可以看出，气动物流传输系统适合小型物品、急诊用品的快速传送，解决的是小规模、效率性物品的运送。目前在国内，安装气动物流的医院已经1300

家左右，在安装气动物流传输系统的医院，还有大部分的物品还需要人工传送，电梯使用率依然较高，物品传送问题并未完全改善。

小车系统目前是国内使用较多的传输设备，自2000年以来，在国内已经安装了大约150家医院，总体的传输效率提高很多。医院60%的物品在小车物流的系统，都可以完成传输。小车物流目前存在问题;小车体积小，转载量量限制，一个病区大输液需要3-4车才能传输完毕；车轨不能分离，取用物品不方便；需要频繁叫空车，叫车等待无形中浪费不少时间和电费；维护费用高，通常每台小车在行走50公里后，必须做一次维护和保养。小车的维护费用在40-100万元/年之间不等。从2000年起，国外的很多医院已经不再采购小车物流传输系统。而国内部分医院因小车高额维护费用过高，已停止使用小车系统的案例已经出现，例如，张家港市某著名医院。

中型物流2011年进入医院，在市场上刚一出现就吸引众多医院的目光。中型物流传输系统全面解决了小车物流传输系统的存在问题，传输量更大，传输的效率最高。工作站可存放多个传输箱，并可顺序发送，发送速度更快。整个物品传输中物品始终保持水平状态，传输更安全。能真正解决医院内物品传输问题，另外维护成本低，只有小车物流的三分之二左右，是非常适合医院的物流传输系统，估计在5年之，中型物流将逐步取代小车物流，是未来医用物流的发展方向。

6、中型物流系统实施设计阶段控制要点

结合医院科室布局及功能科室的需求来考虑升降机井道的位置、收发工作站位置设置，水平传输线路布局。运量最多的科室，如静配中心、药房应尽量分布在同一水平层，便于水平连结，提高传输效率。病区护士站纵向位置应尽量统一，紧靠井道。

6.1 科室收发工作站的选择：

通常，静脉配液中心、药房、检验科、中心供应室传输量大，需要设计为五个存储单元的复式工作站，其他护士站客运采用单轨工作站或3存储单元的复式工作站。

在方案或初步设计阶段确定产品供应商，在设计过程中需要建筑、消防、装饰等专业配合设计落图。

6.2 井道尺寸

不同的产品，不同的设计方案，所需要的井道尺寸各不相同，一般来说，大致井道楼板开孔：1.3×1.3米

6.3 吊顶里尺寸

不同的产品，不同的设计方案，所需要的水平传输线吊顶里占用的空间是各不相同，一般来说，单传输线在吊顶里占用的空间为：0.6（宽）×0.6米（高）

6.4 噪音问题

通常中型物流系统在运行的过程都会发出不同分贝的噪音，根据国标《民用建筑隔声设计规范（GB 50118-2010）》对医院科室（如诊室、病房、ICU、化验室、手术室等）的噪音有控制标准要求。只有采用新技术和新工艺是降低物流系统发生的噪音。

目前国际上流行的低噪音传输技术通常采用皮带传输方式。

七、物流系统对未来国内大型医院后勤管理的影响。

中型物流系统给医院带来的价值

单次传送量大：单次可传送30~50公斤重的物品，多数病区的单项工作的批量运送任务一至两次运送即可完成。

传输物品全；采用大体积的传输箱传输，传送物品时基本不受物品外形、体积限制，

能够满足98%以上物品的传送需求。

安全性高：采用平稳水平运送方式，在物品运送的全程均保持传送物品的水平摆放，无振动、翻转、摇晃等现象，能够有效保证物品运送过程中的安全。

传送效率高：采用接力式传送方式，各工作任务根据系统指令可直达目的地，在正常操作模式下基本不存在等待、避让、排队等现象。

中型物流传输系统的建设可以优化医院的管理流程、提高医护效率、提升医院整体水平，在国际上已是大规模现代化医院普遍使用的成熟运送产品。尤其是日本及欧美国家普遍使用。从现实需求出发，以发展的眼光看，先进的中型物流传输系统必将成为我国各大在建医院重要的设备之一。

由于新理念的接受需要过程、国内大规模医院的建设速度较快等原因，相比较而言，目前在物品传送设备的选用上，国内医院与国际先进医院相比，落后了大约十到二十年的时间，这也在一定程度上造成了我们的很多医院在刚建成之初已显落后的尴尬局面。

中型物流传输系统可以实现医院院内物流传输自动化，从根本上解决医院内部物品运送的难题，该设备的投入使用必将提升医院的现代化管理水平，保持医院在20年之内不落后。中型物流传输系统的使用大幅度提高了医院的现代化档次，在全国现代化医院建设中，起了典型的示范的作用

实践是检验真理的标准，中型物流传输系统的实用性在国际上已被充分证明，是解决医院院内物品运送的最佳途径。那么它是否能够适合中国的国情，帮助医院解决实际运行中存在的诸多问题，做为新建的三甲级医院，需要我们的建设者与领导者以发展的眼光，结合医院未来运行的实际需求，对这一解决医院物品运送问题的途径进行充分探讨与实践。

现代化医院管理要求“医护以患者为中心”，而现实中“医护人员时间被物品运送时间占用”的现象无法被有效解决，物流系统应用后，医护人员时间不再被占用，也不需要对临时运送人员进行培训和监督等，这有效改善了医护人员的工作模式，把更多的时间还给了医护人员，把医护人员还给了患者。

目前多数新建三甲医院只解决了床位数增加、设备更新、人力优化等问题，对于一直困扰医院管理的后勤物资运送问题并没有进行有效解决，反而因为医院规模的扩大、楼层的变高而使原有问题更加突出。靠增加运送人员与专用电梯的方式只能是没有办法的办法；只采用气动物流或轨道物流等，由于体积或传送机制等的限制，只能解决部分问题；欲善其事，必利其器。在图纸设计阶段，考虑好物品传输的解决方式问题，将会为以后奠定了基础。

做为以较高的现代化医院水准为目标进行建设的公立医院应该向国际先进医院看齐，

在院内物品的运送方面进行全方位、现代化的考虑，这不仅是医院实际运行的切实需求，也是医院未来向更高医疗水平、更高服务要求发展的必备需求。

参考文献：

1、中国卫生行业标准《WS310.2-2009医院消毒供应中心第2部分：清洗消毒及灭菌技术操

作规范》

2、民用建筑隔声设计规范（GB 50118-2010（1）6章医院建筑

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1）物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 （1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 （2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 （1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 （2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容： （1）增加便利性的服务 （2）加快反应速度的服务 （3）降低成本的服务 （4）拓展空间的服务

德邦物流配送系统设计.-共15页

德邦物流配送系统设计 一、德邦物流公司概述 DB物流××公司开始于2019年，2019年注册成立广州市DB物流服务××公司，2019年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流××公司，是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2019年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2019余台、员工20190多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从2019年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 承载信任，助力成功。一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。在DB物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。想客户所想，予客户所需。根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。 DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额，其愿景也可谓是有的放矢。

物流系统设计

物流系统设计 Prepared on 22 November 2020

情景五物流系统设计情境5：流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有：

（1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页： （4）山东英才学院物流管理实训中心 （5） 教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备， 并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块： 一仓储 （一）.储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节，也有人称之为“时速为零的运输”，储存相当于物流体系的一个节点。在这里，物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益（如时令上的差值等）。储存功能相对于物流体系来说，既有缓冲调节的作用，也有增值与增效的功能。

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，

对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 （二）配送中心资料： 1．公司业务： 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划： 配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局： 配送中心作业分区：

基于JS的物流管理系统的设计与实现

基于J S的物流管理系统的设计与实现 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

中南民族大学 毕业论文(设计) 学院: 计算机科学学院 专业:计算机科学与技术年级:2010 题目:基于JSP的物流管理系统的设计 与实现 学生姓名: 李盼盼学号 指导教师姓名: 蓝雯飞职称: 教授 2014年5月 中南民族大学本科毕业论文（设计）原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：年月日 目录

基于JSP的物流管理系统的设计与实现 摘要：当今社会，随着物流行业的迅速发展，传统的物流操作模式过于简单、物流技术装备比较落后，已经不再适应现在的物流行业。为了缩短物流的过程，提升物流整个过程的优化调度，加快市场的反应，物流管理系统已经成为物流企业炙手可热的应用软件新系统。为此设计的基于JSP的物流管理系统，利用JSP+JavaBean+Servlet技术和MVC设计模式实现了物流信息管理平台的设计。通过与数据库的连接，该系统可以很好的实现前台页面与后台数据库信息的交互。它不但提供给物流管理决策者物流信息数据以便做出抉择，而且为物流操作人员提供了便利的物流操作模式，从而实现了物流企业高效的信息管理。系统的开发能够帮助企业实现对物流全过程的优化调度和有效控制，并且能够高效整合企业的物流业务，以便企业能够全面提高经济效益，因此具有一定的实用价值。 关键词：物流管理；JSP；JavaBean；MVC设计模式；数据库 The Design and Implementation of Logistics Management System Based on JSP Abstract：Today, with the rapid development of logistics industry, the traditional logistics operation mode is too simple, the logistics technology and equipment is relatively backward, it has not been adapted to modern logistics industry. In order to shorten the process of logistics, speed the reaction of the market, improve scheduling optimization of the logistics of the entire process, logistics management system has become a new application software system of logistics enterprise. For this reason, the logistics management system based on JSP is designed. The design of logistics information management platform based on JSP+JavaBean+Servlet technology and MVC design pattern. Through the connection to the database, this system realizes perfect information interaction from

物流系统规划与设计

第1章物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机 械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。 装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要 物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过程 和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统 物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务） 回收物流系统 废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务） 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流信息管理系统的设计与实现精编版

物流信息管理系统的设计与实现精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

《数据库系统原理A》实验文档 物流管理系统的设计与实现 作者姓名：李鲁凤 专业、班级：计算机科学与技术103 学号： 指导教师：赵宏伟 完成日期：2012-6-12 大连大学 Dalian University 目录 功能需求分析....................................... 数据需求分析....................................... 系统数据流图 ................................... 系统数据字典 ................................... 2．概念结构设计........................................ 实体与属性图....................................... 图................................................. 物理模型........................................... 3．逻辑结构设计........................................

1．系统需求分析 功能需求分析 物流网站是企业与客户间进行信息交流的载体。应实现的功能主要包括： (1)客户注册与登录。客户可以在线注册，注册信息经管理员审核后才有效。注册客户在登录后可以对其资料进行修改，但不能再修改用户名。网站的部分功能，如在线交易、客户服务等，只对已登录的注册客户开放。 (2)在线浏览各类物流资讯和物流企业的业务范围信息。网站为客户提供物流动态、物流政策和物流知识这三类物流资讯，并对本企业的各类业务进行介绍。网站的所有访问者都可以浏览这些信息。 (3)报价和询价功能。物流企业为已登录的注册客户提供主要物流业务的报价信息，如仓储报价、运输报价和运输附加费报价。如果客户对报价信息还有疑问，可以在线填写询价单进行询价。询价单成功提交后，系统将询价单号在线反馈给客户，客户可凭此询价单号在线查询询价结果。 (4)对各物流业务进行咨询。登录后的注册客户可以在线填写咨询单，对物流企业的业务进行咨询。咨询单成功提交后，系统将咨询单号在线反馈给客户，客户可凭此咨询单号在线查询咨询结果。 (5)网上下单。登录后的注册客户可以直接在线提交物流服务订单。订单分运输单、入库单和出库单三类，提交成功后，系统将订单号在线反馈给客户。客户凭此订单号，可查询该订单的当前执行状态，查看相关账单，并可在订单正式执行前申请退单。 (6)信息反馈。登录后的注册客户可以在线提交对物流企业服务的建议、投诉信息，提交成功后，系统将反馈单号在线反馈给客户，客户可凭此反馈单号在线查询企业的回复信息。 物流网站后台管理系统对各物流业务活动进行管理，并对物流网站的各功能进行支持，应实现的功能主要包括： (1)客户管理。管理员登录后可以查看所有注册客户的基本信息，但不能查看客户密码，也不能对客户信息进行添加或修改。管理员负责对新提交注册信息的客户进行审核，一旦通过审核就不能进行修改。

物流管理系统的设计与实现毕业论文

毕业设计论文 物流管理系统的设计与实现 摘要 随着经济的不断繁荣以及加入WTO后市场环境的变化，对企业的生产经营提出了更高的要求，企业必须综合利用各种先进制造技术，在网络与信息技术的支持下，改进现在的生产经营模式和组织结构，才能在市场竞争中赢得更多的份额。随着企业规模的扩大，仓库管理系统将发挥越来越重要的作用。高效方便的仓库管理系统，可以为企业的生产和经营提供坚强的后盾和有力的支持[2]。 本文所设计的物流管理系统以标准的物流管理模式为蓝本，应用于物流公司管理物流信息，主要使用了JSP、J2EE、JDBC技术。控制层由Action控制流程，并调用业务层的相应方法进行不同的业务处理管理员端主要包括货物信息管理、物流信息管理、车辆信息管理、企业信息管理、客户信息管理以，管理员能对客户和货物、物流、车辆等进行增、删、查、改的操作。客户端能查看货物车辆物流公司概况等基本信息，以及根据物流编号对物流信息进行查询等操作。每个功能都采用模块化设计，系统条理清晰。能更高效的提高物流公司的管理。 系统的测试表明，本系统可以方便快捷地实现物流管理中的货物登记、出库入库、组车运送等工作，使物流管理工作井井有条，为企业的健康发展创造良好的条件。 关键词：物流管理系统；JSP；模块化设计

Abstract As the economy continues to boom after joining the WTO, and the changing market environment, production and operation of enterprises put forward higher requirements, companies must utilize all kinds of advanced manufacturing technology, network and information technology support to improve current production business model and organizational structure in order to win more competition in the market share. With the expansion of business scale, warehouse management system will play an increasingly important role. Convenient and efficient warehouse management system, production and operation of enterprises to provide strong backing and strong support of [2]. This article is designed logistics management system standard is modeled on logistics management, logistics management logistics information used, the main use of JSP, J2EE, JDBC technology. Action by the control flow control layer, business layer and call the appropriate methods for different business process administrator side including cargo information management, logistics information management, vehicle information management, enterprise information management, customer information management for administrators customers can and cargo, logistics, vehicles, etc. to add, delete, check, change operation. The client can check the goods vehicle logistics company profile and other basic information, and according to the information on the logistics logistics NO query and other operations. Each feature a modular design, the system clarity. Improve logistics more efficient management of the company. Testing of the system shows that the system can quickly and easily achieve registration of goods in logistics management, a library storage, group car transportation, etc., so that the logistics management organized for the healthy development of enterprises to create good conditions. Keywords: JSP; modular design;Logistics Management System

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物 流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

基于JAVA的物流配送管理系统毕业设计

基于JAVA的物流配送管理系统毕业设计 目录 1前言 编写目的和背景 随着社会的不断进步，人类的体力劳动越来越多的被脑力劳动所替代。在这个不断发展的信息时代，人类的体力已跟不上时代的步伐，因此通过计算机来获取信息已是信息时代到来的必然结果。也是社会发展，人类科学进步的标志。 当今世界发展主要有两大趋势，即全球化和市场化。而物流配送系统则是这两者的结合，在这全球化和市场化的时代里它进一步促进了世界经济与贸易的发展。是21世纪的国际物流技术的象征。 物流配送是实现电子商务的重要环节。它是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的模式。它是以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心。它实现了最少环节和最低费用和最高的效率等的服务。 本软件主要用于两个方面，第一，加强物流企业的管理体制；第二，方便用户的使用。 2开发规范 规范一：本系统是基于B/S开发模式所开发的 规范二：本系统的开发方式用了三层结构，分别是：表示层（jsp页面）、业务层

（相关类）、数据库层。每个人写的代码都包括这三个层的内容。 规范三：所用的页面，表格的风格统一 规范四：本系都采用英文命名，各英文代表各业务逻辑名词，所以能够见名思意，易读易理解。 规范五：类命令统一采用首字母大写的规则，属性命名则采用首字母小写从第二个英文开始首字母大写的驼峰式命名规范 3术语说明 物流（Logistics）:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输，储存，装卸，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合。 物流管理(Logistics management):为了以最低工资的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划，组织，协调与控制。 物流中心(Logistics center):从事物流活动的场所或组织。 配送(Distribution):在经济合理区域范围内，根据户内要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 省管理员(Provincial administrator)：指将省管理员权限授予别人，拥有省管理员权限的用户可以看到所有订单进行增删改查并进行车辆配置。 站点管理员(Site administrator)：指将站点管理员权限授予别人，拥有站点管理员权限的用户可以看到当前站点的所有订单并进行车辆配置。 4参考资料 王成主编，《现代物流管理务实与案例》企业管理出版社，2001 现代物流管理课题组编著，《物流信息管理》，广东经济出版社，2002 李军，郭耀煌编著，《物流配送》，中国地质出版社，2001骆娟何旭洪编著，《VISUAL BASIC 6.0》，人民邮电出版社，2002

物流管理系统的设计与实现

物流管理系统的设计与实现 案例分析：蒙牛集团 目前，蒙牛的产品的运输方式主要有两种，汽车和火车集装箱。蒙牛在保证产品质量的原则下，尽量选择费用较低的运输方式。对于路途较远的低温产品运输，为了保证产品能够快速的送达消费者手中，保证产品的质量，蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。例如，北京销往广州等地的低温产品，全部走汽运，虽然成本较铁运高出很多，但在时间上能有保证。为了更好的了解汽车运行的状况，蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统，GPS系统可以跟踪了解车辆的情况，比如是否正常行驶、所处位置、车速、车箱内温度等。蒙牛管理人员在网站上可以查看所有安装此系统的车辆信息。GPS的安装，给物流以及相关人员包括客户带来了方便，避免了有些司机在途中长时间停车而影响货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。 而像利乐包、利乐砖这样保质期比较长的产品，则尽量依靠内蒙苦的工厂供应，因为这里有最好的奶源。产品远离市场的长途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比，这样更能节省费用。在火车集装箱运输方面，蒙牛与中铁集装箱运输公司开创了牛奶集装箱“五定”班列这一铁路运输的新模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”，“五定”班列定时、定点，一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。 2003年7月20日，首列由呼和浩特至广州的牛奶集装箱“五定”班列开出，将来自于内蒙古的优质牛奶运送到了祖国大江南北，打通了蒙牛的运输“瓶颈”。目前，蒙牛销往华东华南的牛奶80%依靠铁路运到上海、广州，然后再向其他周边城市分拨。现在，通过“五定”列车，上海消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶。 此外，蒙牛的每一次运输活动都经过了严密的计划和安排，运输车辆每次往返都会将运进来的外包装箱、利乐包装等原材料和运出去的产成品做一个基本结合，使车辆的使用率提高了很多。 阅读案例并联系教材回答下列问题： 1．请从运输工具选择的角度，对公路运输和铁路运输的特点进行分析比

物流系统规划与设计

目录 课程设计任务书 (3) 引言 (8) 第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9) 第二章配送中心选址方法综述 (10) 2.1选址方法介绍 (11) 2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11) 2.2.1配送中心选址的注意事项...................... 错误！未定义书签。第三章配送中心选址分析及计算 (12) 3.2.1选址计算过程................................ 错误！未定义书签。 第四章配送路线选择与优化 (17) 4.1节约里程法原理介绍 (17) 4.2 优化计算 (18)

课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的

物流配送管理信息系统

目录 一、系统开发背景概述 (1) 二、总体规划 (1) 1、总体目标 (1) 2、企业当前存在的主要问题 (1) 3、管理信息系统的可行性分析 (2) 三、系统分析 (3) 1、组织机构图 (3) 2、业务流程图 (3) 3、数据流程图 (4) 4、数据字典 (6) 四、系统设计 (10) 1、功能模块图 (10) 2、模块层次图： (11) 3、IPO及人机界面设计 (11) 4、管理信息系统基础设施的设计与选择 (12) 5、代码设计 (13) 6、数据库设计 (13) 五、总结和体会 (14)

一、系统开发背景概述 进入21世纪，科技的发展超乎人类的预期，越来越多的科技产品已经融入人们的生活，成为日常生活中不可分割的一部分。对于企业而言，新科技的产生将打破原有的工作模式，大大提高了企业的办公效率，同时，信息的开放也给企业带来了前所未有的竞争和挑战。此次课程设计，我选择物流配送公司管理信息系统，主要是暑假在相关公司实习了一个月，对相应的业务流程有一定了解。 陕西申通快递有限公司是申通快递有限公司下属的陕西分公司，虽然分公司有总公司配发的E3系统，基于此，总公司可以对全国的网点进行管理并且各网点可以对此进行订单查询。但是对于陕西分公司而言，还是由于信息不明确、业务过程复杂而存在很多问题，随着业务量的增加及外部竞争的压力，公司迫切需要一个切实可行的系统以提高自身的业务效率。 二、总体规划 1、总体目标 新系统目的在于减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费，提高信息处理的精度和准确度，改进管理服务的质量和效率，为企业在现代化的竞争中提供硬件的优势。 2、企业当前存在的主要问题 对于快递公司而言，实现运单的快速、安全的运送是公司良好发展的基础。然而，由于公司大多数工作都是人工操作，并没有实现责任到人的管理制度，所以经常出现运单丢失的现象，不仅给客服部的理赔人员增加了很多不必要的工作量也给公司带来了很多损失。 首先，公司虽然有明确的部门划分，但是部门之间并没有明确的责任制度，例如公司内部将理赔、业务、查询、问题件都划分在客服部，导致客服部管理难度大，人员调度频繁。其次，由于现行系统是由总公司配发的综合系统，对分公司的业务有很多地方并不适用，许多业务需要工作人员很机械的记住。再加上公司员工离职、新进比较频繁，新员工培训也会耽误某些职工的正常工作。为了适应市场的竞争、解决企业现有问题、提高工作效率，公司迫切需要一个针对公司日常工作的管理信息系统。最后，在对公司内部业务过程经过仔细的调查研究、归类，采用BSP方法对公司内部过程和数据类进行了划分，找出适合于企业发展的新的过程归类，并画出相应的U/C矩阵。

物流管理系统的设计与实现

物流管理系统的设计与实现 在竞争日益激烈的中国市场上,如何整合上游供应商与下游客户,缩短物流过程,降低产品库存,加速对市场的反应呢?这是所有商贸企业所面对的问题。然而,传统的操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,很多企业对商品的物流环节的管理都较薄弱,对物流资源没有统一的计划和整合,导致物流与信息流和资金流不能有序畅通,当市场发生变化时,不能快速进行产品调整。现代物流在我国仍然处于起步阶段,还不能很好地适应世界经济发展的形式和我国国民经济建设的需要,市场现有的产品化的物流软件系统仍处在不断发展中。物流管理系统采用了分层模块化的设计方法,各个模块可以根据客户的要求分拆和组合,从而构成满足客户个性化需求的量身订做的系统,达到以最小的投资实现信息系统的功能最大化。 物流管理系统是适合不同物流要求的最佳解决方案。系统设计采用标准的客户机、服务器、数据库三层结构,完全满足现代电子商务的应用要求。物流运输企业由于行业特点,传统操作过程复杂,文件繁多,竞争日趋激烈。越来越多的信息问题涌现出来,例如：一方面,要不断开发客户市场,对客户的基本资料,货物分布情况、联系人的喜好及联系方式有较为全面的了解,另一方面,要作好财务工作,确保运费能按时的收付,欠款一目了然,及时催缴。 以往查阅厚厚的文件资料的做法,显然是不可取的。必须采取更有效的解决办法。同时收集处理信息的速度、信息的准确性、安全性、还影响到公司整体的管理水平和决策层对整体业务的控制和协调。采用计算机软件管理信息是解决上述问题的一个行之有效的办法。 物流管理软件,就是根据物流运输企业业务流程,将企业业务的各类数据联系起来,组成一个有机的系统,使得业务、财务、市场等方面的信息得以方便、快捷地传递,并经过综合处理生成各种报表送交给各个职能部门及决策层。应用物流管理软件系统不仅可以节省大量的人力,减少工作中的失误,对客户的询问可以迅速的从电脑中查询信息答复客户,而且可以帮助决策者及时调整公司经营策略,提高公司在同行业中的知名度,增强公司的竞争力。物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的应用,是物流现代化极为重要的领域之一。物流管理系统是企业信息系统的组成部分,是企业信息化的基础,是物流系统中进行物

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲，是包含物流过程的各个领域的信息系统；从狭义上讲，是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件，其构造复杂，零件通常有几万个，不同车型安全不一样，相同车型又有很多个性化要求，因此，从订单审核到生产计划、物料计划再到销售，这个流程相当复杂。 二是回报率高，对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比较高。无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心，公共系统是十多年前开发的，开启语音陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统：运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题，2001年11月6日，上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定，实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下，历时两年多的SAPIS-AUTO（汽车行业SAP解决方案）加上APO（高级计划优化器）项目成功在上海金桥南厂上线，其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后，销售订单从经销商那里传送到上海通用之后，就会汇总到生产订单系统，然后通过生产系统制定物料需求计划，上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中，用户可以随时了解到自己定的车的生产进度，并可以根据生产进度更改已有定制；而上海通用，则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的，运输计划可以同时跟进，车一下线就可以马上运出。“保守些计算，上了IS-AUTO系统后，我们的库存平均比以前减少了1-2天，财务运作效率至少提钱了2-3天，经销商至少可以节约两天的财务成本，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息，对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上，SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢，

基于ASP的物流管理系统的设计与实现

湖南软件职业学院 毕业设计（作业） 毕业选题：基于https://www.wendangku.net/doc/be15968493.html,的物流信息系统的设计与实现学生姓名：田磊 院系名称：信息工程系 所学专业：计算机应用技术 所在班级：1301班 学生学号：201303020128 提交日期：2015年11月1日

摘要 本论文根据国内外物流信息系统的发展现状设计开发了物流管理系统。整理提供本系统是根据物流公司仓储业务的特点，经过一定的需求分析，采用操作简单的ASP语言后台数据库开发具有货位管理的仓储物流管理系统。 整个系统符合操作简单、界面友好、灵活、实用的要求出发，完成仓储物流信息系统的过程。可以满足一般物流公司的要求。 论文主要介绍了本课题开发的意义、和相关的理论以及需求分析，并对开发的工具也进行了介绍，还讲解所要完成的功能和开发的过程。重点介绍了系统的开发过程。 关键词：可靠性；安全性；适应性；易操作性

ABSTRACT This paper according to the domestic and international logistics information system development present situation designing and developing the logistics management system. According to provide the system is finishing the characteristics of storage business logistics company, after certain requirement analysis, the operation simple ASP language backend database development with the warehousing logistics management position management system. The whole system meet the operation is simple, friendly interface, flexible, practical requirement, complete warehousing logistics information s ystem process. To meet general logistics company's requirements. This paper mainly introduced the meaning of subject development, and related theory and the needs analysis, and the development tools are also discussed, also explain to complete the functions and development process. Mainly introduces system development process.