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国外轴承发展走势分析

国外轴承工业动态

编辑委员

会

主任委员：曲荣君副主任

委员：马文金波

委员：邵智波景文彬李秀丽

1 2005

王春戚丕军刘伟华（总第38 期）

国外产品设计与开发

一、SKF 公司产品开发动向 (1)

1.SKF四列圆锥滚子轴承 (1)

2.SKF Expl o rer 系列轴承 (7)

二、KOYO 公司产品开发动向 (9)

1.KOYO超低摩擦力矩圆锥滚子轴承 (9)

2.KOYO带磁性转子的第二代轮毂单元 (10)

3.KOYO液压泵用高压油封 (11)

4.KOYO燃气式烧结炉（节能炉） (12)

5.光洋铣床平行机构用高速主轴单元 (13)

三、NSK 公司产品开发动向 (14)

1.NSK HA系列直线运动导轨 (14)

2.NSK开发出高速度旋转风力发电机专用圆柱滚子轴承 (15)

3.NSK研发出薄壁轴承 (15)

4.NSK公司开发出超高速滚针轴承 (15)

四、N TN 公司产品开发动向 (16)

1.NTN精密级双列圆柱滚子轴承 (16)

2.NTN公司独家开发防渗漏省油脂轴承 (16)

3.NTN公司开发出转向用小型、高角度球型等速万向节 (17)

五、其它公司 (17)

1.美蓓亚开发出两种新型流体动态轴承组合件 (17)

2.瑞士发明高精密微型球轴承 (17)

3.超大载荷容量全密封轧机用辊颈轴承 (18)

国外加工工艺与设备

一、金切锯床的现状及发展趋势 (18)

二、高速高效磨削加工工艺及其设备 (19)

1.高速高效磨削加工工艺 (20)

2.高速高效磨削设备 (21)

3.实现高速高效磨削的主要途径 (21)

三、国外热处理技术现状及热处理设备 (22)

1.热处理技术现状 (22)

2.热处理变形与预防方法 (22)

3.欧洲先进热处理设备的特点 (23)

四、俄罗斯多工位自动热锻机制造及使用状况 (24)

五、轴承套圈精密冷辗技术 (26)

六、KOYO 专利二项 (27)

七、SKF 轴承新技术 (27)

八、NSK 轴承技术的发

展 (29)

国外轴承仿真技术

一、滚动轴承仿真技术 (29)

二、轴承新零件—陶瓷球 (32)

三、低噪声密封轴承用润滑脂 (32)

综合消息

一、SKF2003 年度简报 (34)

二、SKF 在莫斯科设立维修中心 (35)

三、台湾SKF 公司最新推出磁浮轴

承………………………………………………35 四、铁姆肯2003 年度简报……………………………………………………………35 五、铁姆肯引进SES 技术组…………………………………………………………36 六、铁姆肯（印度）公司紧盯国内汽车制造商………………………………………36 七、美国铁姆肯公司各种钢材调价信息………………………………………………36 八、铁姆肯公司将向美国联邦铁路供应智能轴承……………………………………36 九、铁姆肯公司售出Kilian 轴承公司…………………………………………………37 十、NSK 加速发展滚针轴承……………………………………………………………37 十一、NSK 公司常熟滚针轴承厂奠基………………………………………………37 十

二、NTN 三年发展计划——“飞跃21” (37)

十三、KOYO 新的精密轴承生产线投产 (39)

十四、日本不二越2003 年简报...............................................................39 十五、不二越在上海合资办厂..................................................................40 十六、NMB 与松下电器合办电机公司......................................................40 十七、美国Glacier 轴承公司收购Saver 公司.............................................40 十八、INA/FAG 轴承公司开始在中国扩大生产 (41)

瓦房店轴承集团公司技术中心信息研究室

国外产品设计与开发

一、SKF 公司产品开发动向

1.SKF 四列圆锥滚子轴承

四列圆锥滚子轴承在世界范围内已成功地用于滚轧轴承配置，尤其可用作在低中速

下操作的冷热轧机的工作辊轴承。由于轴承既能承受大的径向载荷，同时又能承受轴向

载荷，因此轧辊辊颈轴承配置简单，且节省成本。通常不必插入分离止推轴承，这样轧

辊辊颈可保持很短，并且轧辊两侧的轴承座亦可具有相同的结构。

最近研制的轧辊辊颈轴承是不带隔圈（中间圈）的四列圆锥滚子轴承，其独特的优

点是

·由于零件较少，安装更简单；

·改进了四列滚子上的载荷分布，这样磨损轻，使用寿命较长；

·内圈的宽度公差减小，这样可使轴颈上轴承的轴向位置更单一；

·具有与传统的四列圆锥滚子轴承（带隔圈）的相同的外部尺寸。

早在 1922 年，SKF 就在 SKF Hofors Bruk 轧钢厂把滚子轴承当作轧辊辊颈轴

承，基于此次冒险的成功，SKF 在短时间内使冶金工业确信滚子轴承的优点，并得到

快速发展。SKF 多年积累的专业知识不仅有利于轧机制造商，而且还有利于轧机用

户。

标准设计

SKF 四列圆锥滚子轴承不带隔圈，最初生产的是 TQON 配置（图 1）。在此配置中，

有四个外圈和两个双列内圈，每个内圈都有两套面对面安装的滚子和保持架组件。轴承

正常装有冲压钢制保持架，不过尺寸较大的可能会装有空心滚子和钢制支肖型保持架。

SKF 公司生产各种结构的非密封或密封式不带隔圈的四列圆锥滚子轴承。由于四列

圆锥滚子轴承安装在轧辊辊颈上采用间隙配合，因此轴承还可在内圈孔上

装有一个螺旋槽或在内圈的侧面装有润滑槽（如 18 页图 6）。这些润滑槽可把润滑剂供

应给内圈接触面以及出现磨损的轴颈支座。磨损颗粒还能沉积到螺旋槽里。

根据轴承尺寸及用途，可买到 SKF 公司生产的下列结构的非密封式或密封式不带隔

圈的四列圆锥滚子轴承。

(1)冲压钢制保持架基本结构的非密封轴承（不带密封圈）（见图 1）。

图 1 TQON 结构图 2 T QON 结构

(2)带有空心滚子和钢制支肖保持架的非密封轴承（不带密封圈）（见图 2）。

(3)带有加长内圈的非密封轴承（见图 3）。

(4)两端端面密封，属于 V A901 技术要求，外圈侧面上有润滑槽，内圈之间有一个

附加的密封圈，钢制冲压保持架（见图 4）。

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图 3 TQOEN 结构

图 4 TQ OSPN 结构 (5)两端是端面密封，属于 V A903 技术要求，外圈侧面有润滑槽，内圈之间有附加

密封圈，钢制冲压保持架（见图 5）。

图 5

图 6 (6)两端是端面密封，属于 V A902 技术要求，不能循环润滑，内圈之间有附加的密

封圈，钢制冲压保持架（见图 6）。 (7)两端是端面密封，属于 V A901 技术要求。外圈侧面上有润滑槽，内圈之间有一

个附加密封圈，空心滚子和支肖型钢制保持架。

图 7 TQOSN.1 结构图 8 TQ OSP 结构

(8)两端是端面密封，双列滚子和保持架组件之间有隔圈，钢制冲压保持架（见图 8）。

(9)双列滚子和保持架组件，背靠背安装（见图 9）。

经济型——密封型轴承

图 9 TQ1 结构

轧机轴承要尽可能采用密封轴承。与非密封轴承对比，密封轴承具有如下优点：

·具有更长的使用寿命；

·脂消耗量最高可降低 90%；

·维修间隔延长；

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·轴承中润滑脂不泄漏，相应地，滚动的乳液不被污染。

密封轴承很好地满足了目前生态调整和经济要求。由于边界尺寸相同，轴承零件更

换和修理时，可以用密封轴承来替换非密封轴承。

其它轴承结构

除了上文所介绍的轴承外，SKF 还可提供有内外中隔圈的四列圆锥滚子轴承，隔圈

位于第 2 与第 3 列滚子之间（图 8）。

SKF 还能生产背靠背成对安装的圆锥滚子轴承和保持架组件轴承，这些轴承均有一

个双列内圈和两个单列内圈、两个双列外圈（图 9）。这种滚子排列是相当稳定的轴承组

合，能承受较高的倾覆力矩。为满足某些特定的应用场合，SKF 还提供了带有圆锥孔的

轴承。当要求采用压配合将轴承安装到轴颈上时，例如滚动速度较高时，则需要上述轴

承。

独特的结构特性

SKF 圆锥滚子轴承是其技术发展的代表产品。SKF 已对圆锥滚子轴承的接触区的条

件作出了决定性的改进。内圈引导挡边滑动接触表面和滚子端的滑动接触表面的形成，已

大大地提高了润滑剂对滚子端/挡边表面的供应以及润滑膜在滚子端/挡边表面的形成。采

用所谓的对数轮廓明显地改进了轴承的滚动几何接触，为轴承提供最佳的应力分布。特殊

的滚道表面有助于润滑膜的形成，并改善了滚子的运动。所有这些改进使 SKF 圆锥滚子

轴承的性能得以大幅度提高。

正常载荷下载荷分布均衡；

在重载荷及不同心时，改善了应改进滚子端/挡边接触，即在困难条滚子与滚道之间的接触长

力分布并减小边缘应力，运行可件下提高润滑剂供给。度延长，即应力减小。靠性更高。密封轴承

端面密封呈现一种 C 型轮廓形式，并延伸在外侧两个滚子与保持架组件的保持架上

（图 4～8）。由于结构紧凑，轴承能装配与非密封轴承相同的或长度几乎相同的滚子，这

样负荷容量也就相同或非常接近。

密封圈由氟橡胶制成，并用薄钢加固。卡紧弹簧用不锈钢制作，它能使密封唇把适

当的压力施加到背面上。允许的滑动粘度为 35m/s 。密封圈具有耐高温性和化学稳定性，

允许的工作温度范围大致在-20～+200℃之间。

插入在外圈外表面槽中的 O 形环可保证外圈与轴承座孔之间不进入污物或水，以免

造成腐蚀。

作为 V A901 和 V A902 变型设计，两个内圈之间的密封圈是一个钢加强型腈聚丁橡

胶环。该密封圈允许的工作温度范围在-50～+100℃之间。

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最成功的轴承配置实例

应用实例技术要求解决方案

带钢热轧机·长寿命

精确地定义性能

冷轧机·

低维修成本

精轧机·

粗轧机·

无意外停机

环保

万能钢梁轧机·

线材轧机·

技术进步

数十年来，SKF 四列圆锥滚子轴承已成功地应用于世界各地的轧机上。即使在极特

殊的工作环境下，该轴承仍表现出非凡的精度和可靠性。

无论是在生产扁平轧材或异形轧材的热轧机或冷轧机中，SKF 四列圆锥滚子轴承通

常都是首选产品。

在过去的80 年里，SKF 在炼钢工业用滚动轴承方面积累了丰富的经验。该技术为世界最大的轧机轴承生产企业用户所采用。SKF 的应用工程师会对世界范围内的机床制造商和终端用户也都同样地提供了帮助。应邀请，SKF 专家将对轴承安装和维修人员提供帮助。必要时，SKF 专家还可通过网上解决世界各地问题——节省时间和费用。

无故障操作——几点有益提示

目前形成的竞争形势是必须最佳地利用设备及机械。采用四列圆锥滚子轴承的应用

场合也不例外。

为了达到这个目的，必须事先作好计划，然后选用最好的设备、最佳的安装和拆卸

程序、最有效的工具以及维修产品。

SKF 可在压缩零部件、避免意外停机、缩短维修时间、库存方面提供帮助，这样可

提高机床可使用时间。这也是SKF 无故障操作理念的一部分。

这还意味着SKF 必须做到

无论何时何地，只要需要，不但要提供高质量轴承及其配件；

·还要提供一流工具，状态监测装置、密封圈和润滑剂；

·而且在安装、拆卸及维修技术方面，对本地及全球提供培训，当然也包括提供应

用技术方面的咨询服务。

另外，SKF 还可根据用户要求，向用户介绍SKF 无故障操作理念方面的更多内容。

轴承运作情况监测尺寸选定合适且安装正确的轴承，只要润滑剂供给适量，就可成为特别可靠的机器

零件，避免破坏性事故的发生及不利的工况条件的出现。

尽管如此，建议仍要定期地或跟踪地检查轧机轴承的性能。这样可以在初始期检测出轴承的损坏，确定其范围及严重程度，然后按计划更换损坏轴承，由此避免突发性的意外停机。

监测轴承或机床状态的最有效方法是应用振动分析方法，这也是预测轴承疲劳最可

靠的方法。

状态监测

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状态监测有助于延长机器可使用时间。SKF 已研制出一种所谓的多参数测量方法。该监测方法含各种监测参数。除了测量振动速度、量包络加速度和SEE（光谱辐射能）外，还测量了其它物理量，以评价某个机器件或整个机器的运行状态。

状态监测的主要范围

监测机器的基本状态，识别引起轴承故障的原因，例如不平衡、不调心、振动、固

定器松弛或电流。

SKF 可提供一整套状态监测装置——从手动振动笔到固定安装的复杂系统，以用于

连续监测轴承及机器。

SKF 还能提供软件，应用DOS 的窗口或对收集数据进行组合评估。SKF 专家还可提供人员培训和安装系统。

润滑

除非如果轴承组合得到了充分润滑，否则它是不会正常运转的。根据结构形式，有

几种润滑方案适用于SKF 不带隔圈的四列圆锥滚子轴承。

无密封圈的轴承（图1～3）可以用脂润滑（连续或周期性）润滑或用油润滑，例如，用循环油或采用滴油润滑方法，亦可参照4100“SKF 轴承维修手册”。

密封型四列圆锥滚子轴承类型各异，有完全密封型的脂润滑型，还有再润滑型的，

对于后者，可采用脂或滴油润滑。

，在安装时应填充优质润滑脂。建无再润滑装置的轴承，即改型轴承V A902（图6）

议使用SKF 润滑脂LGMB2。轴承运行正常不用再润滑。根据条件，轴承在轧辊轴承

座中可运行大约1000～1500 小时。然后从轴承座取出，拆卸、清洗、维护、检测、

最后填充润滑脂，并重新安装到经清洗和检测的轴承座上，外圈要旋转90°。

具有再润滑特性的密封轴承，即改型轴承V A901（图4）和V A903（图5），润滑采用滴油润滑方法，该种类型轴承有助于提高运行的经济性和可靠性，尤其在冷轧机上。与油雾润滑相比，大约只需要1/10 润滑脂。油应该非常精确地计量，这样在高速运行下，在热生成条件下就不会产生过量润滑。

油粘度最高不超过700mm2/s 的，无须加热。可测油量沿输送管和导管管壁传送到

轴承上。空气经密封圈排出，而且是纯净的，这样就不能污染环境。气流通过端面密封圈、V 形环和迷宫环排出，由此提高迷宫式密封的密封效应。

传送到油槽润滑装置的空气首先应干燥，以防止湿气进入轴承而引起腐蚀。

，就应拆除两个内圈之间的密封。这如果V A901 结构的轴承使用油槽润滑（图4）

样空气就经外侧的端面密封和两个内圈之间从轴承中排出。

因为轴承座相对清洁，使用滴油润滑方法可使轴承使用寿命增加一倍。

安装

四列圆锥滚子轴承是高精密元件，因此安装或拆卸时必须认真操作。使用适当工具

和其它装置并遵照说明尤为重要。当安装四列圆锥滚子轴承时，必须按顺序安装轴承的

各个部件。一套轴承的所有部件可用相同的系列号标识，这样在同时安装几套轴承时，

就不能把某一套轴承的部件同另一套轴承的部件混装。

在多数轧机上，轴承的外圈都承受单点载荷（恒定方向），这意味着只有大约四分

之一的外圈滚道承受载荷。因此，外圈可分为四个区。在外圈侧面上分别用（Ⅰ～Ⅳ）

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标记（图10）

。表示负载区 1 的标记还可用一条贯穿外圈整宽的线连接起来，在初次安

装轴承时，通常使Ⅰ区位于负载方向。每次检测完毕，都要把轴承外圈旋转90°，使下

一个区变为负载区。

图

SKF 出版的“四列圆锥滚子轴承的安装和维修说明中亦有通用说明。

拆卸

拆卸四列圆锥滚子轴承的次序与安装时的相反。轴承拆卸后要再用，就应象安装时

那样仔细处理。

应仔细地清洗轴承零部件，并上油。如果检测出外圈滚道损坏，就必须检测滚子和

内圈滚道是否损坏。轻微损坏通常用户可自行修整。损坏轴承可返回SKF 修整。

当重新安装时，安装程序与首次安装程序相同。应当记住的是：应把外圈旋转90°，使另一个区（Ⅱ、Ⅲ或Ⅳ）位于负载方向。

轴承存放

在SKF 四列圆锥滚子轴承装入木箱以前，应对其作防锈处理。如果存放环境的相对

湿度不超过60%，原包装的轴承可存放几年。存放轴承应侧放着，只有在使用前才能从包装箱中取出。这样能确保轴承不被污染。轴承数据

尺寸（图11）

国际标准不包括四列圆锥滚子轴承的外部尺寸。但是，多数英制轴承的零部件尺寸

都是根据ABMA 标准19.2—1994。一般地，对于直径系列9 和0，内外径与ISO15-1981 中规定的基本一致。

公差（图12）

SKF 四列圆锥滚子轴承按公制和英制轴承的标准公差制造，除了几种相当于P6 公差等级的更高尺寸精度的某些轴承之外。其运行精度达到P5 级。

公制轴承的正常公差和P5 公差与ISO 492：1994（等级正常和5）对应，英制的标准公差与ISO578-1987 和ABMA 标准192-1994，公差等级 4 一致。

SKF 无隔圈的四列圆锥滚子轴承的宽度公差是±0.25mm。宽度公差有偏差的轴承用脚注在产品表中表示出来。

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图 11

图 12

轴向游隙（图 13）提供的 SKF 四列圆锥滚子轴承是可随时安装的组件，其轴向游隙可以使用。

工作温度对轴承材料的影响（图 14）

SKF 圆锥滚子轴承经过特殊的热处理。它们可在高达+150℃温度下使用，不会出现

任何不允许的尺寸变化。

图 13

图 14

最小载荷（图 15）为了确保轴承的正常性能，必须保证它始终承受一定的最小载荷。滚子和保持架的

惯性力及润滑剂的摩擦都会对轴承的滚动状态产生负面影响，并可能破坏滚子与滚道之

间的滑动移动。

图 15 对于圆锥滚子轴承，为了

防止上述情况发生，要求的最小载荷为： F rm =0.02C

这里，

F rm =最小径向载荷，kN

C=基本额定动载荷，kN

通常，靠轴承支撑的部件的重量和外力都超过最小载荷。如果不是这种情况，轴承

必须承受一个附加径向载荷。

轴承当量动载荷

P=F r +Y 1F a

F a / F r ≤e P=0.67F r +Y 2F a

F a / F r ＞e

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每个轴承的系数e、Y1、Y2的值在轴承表中都可查到。

轴承当量静载荷

每个轴承的Y0值在轴承表中都可以查到。

额定可比性载荷

一些轧机用户把额定载荷用于采用非ISO281：1990 所规定的方法所得出的计算，这些计算是以额定寿命为90×106转（3000 小时500r/min）为基础的。由于即使在转换成1×106转（ISO 寿命）时也不能把这些额定载荷与ISO 额定值相比较，因此在轴承表中把所谓的额定比较载荷标出来。这些比较载荷只能用在适当的寿命公式中，并且只能与对应的当量载荷计算一起使用。一定不能用于计算ISO 基本额定寿命。

2.SKF Exp l orer 系列轴承

该轴承是SKF 公司最新研制的推力球面滚子轴承，如图 1 所示。新型的推力球面滚子轴承可以承受巨大的径向载荷和轴向载荷。这种能够承受复合载荷的能力使传动结构的设计者在设计部件时既节约了成本，又节省了空间。推力球面滚子轴承具有很高的硬度，可以在重载荷工况环境下工作。根据轴承的系列不同，推力球面滚子轴承可以对轴孔之间2°～3°偏差进行调整。由于Explorer 系列轴承增加了单位容量，轴承的寿命远高于ISO 标准规定的轴承使用寿命。

SKF 在研制开发Explorer 系列轴承时，综合了多年的研发经验、摩擦学专利、轴承材料的发展、轴承的优化设计，通过对钢的晶粒微组织结构观察，将钢的氧含量降到最低，制造出超洁净、均匀结构的钢材料。在Explorer 系列轴承的设计中，采用了浮动导环、对称的自引导滚子。在油池中，滚子转动时有抽吸作用，可有效散热。这些设计都最大化地增加了轴承的使用寿命。

图1SKF Explor er 系列轴承图2SKF Panloc轴承系列该轴承已经成功地应用于挤压机、注射机、变速箱、喷射机、推进器、泵、精练机、桥梁和起重机，为机械产品提高了发动机的功率并减小了机构的外形尺寸。在重载的工况环境中，Explorer 系列轴承可以用于舰船的推进器传动机构中，例如海上平台的补给船和港口的大型拖船。在现代舰船的设计中，推进系统包括电动机、传动轴和推进器一体化设计。

在大型渡船推进器传动机构中，如果安装普通轴承，要承受85kN 的恒定径向载荷，承受正向170kN 轴向载荷中的75%，反向127kN轴向载荷中的25%。所以要使用三个轴承的组合形式。采用Explorer 系列轴承，可以使用两个尺寸和上述相同的球面滚子轴承。由于Explorer 系列轴承可以承受径向和轴向的复合载荷，所以可以取消

23038CC/W33 球面滚子轴承。两个Explorer 系列轴承的新组合可以提供45000 小时的

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使用寿命，超出了行业协会规定的40000 小时的轴承寿命。

SKF Panloc轴承系列

SKF Panloc 轴承系列是高精度轴承。对于传动精度要求较高的设备，需要进行工作游隙控制，往往要求轴承游隙或预紧量可以控制、调整，一方面保证传动精度，另一方面保证轴承有适当的使用寿命。Panloc 轴承系列的设计满足了这一要求，使轴承的游隙

。

调整起来便捷、可靠（见图2）

Panloc 轴承系列结构如图 3 所示。它是由圆锥滚子、无挡边内圈、无挡边外圈、轴肩挡圈和凸缘轴承座组成。圆锥滚子为单列，带支撑架；轴承内圈为圆柱形孔带滚道，可与外圈和轴承座分开独立安装；轴承外圈安装在轴承座上，滚道略有锥度；轴肩挡圈被设计成调节挡圈，有外螺纹，和轴承座内螺纹旋合，可以推动锥形滚子，调节带有锥形滚道的外圈，达到精确调整轴承游隙和预紧量的目的。

Panloc 轴承系列完全达到了轴承每个零件均可调整的要求，轴承内部不会产生应力。安装前，要将轴承的游隙调整得比预计的大一些，如图 4 所示。安装后，旋动轴肩挡圈，推动滚子压紧轴承外圈的滚道，调整到位，如图 5 所示。

1.滚子

2.轴承内圈

3.轴承外圈

4.轴肩挡圈

5.凸缘轴承座

图3Panloc轴承系列结构图图4安装前轴承示意图图5安装后示意图Panloc 轴承座端面上设计了刻度盘，轴肩挡圈上有指示箭头，在调整过程中，用户可以了解从基点开始调节了多少轴承游隙或预紧量。轴承刻度是SKF 工程师根据安装在轴和轴承座上内外圈的干涉配合计算出来的。轴肩挡圈旋转一个刻度，轴承游隙就调整了一定的尺寸。调整轴承的游隙或预紧量时，应该将内外圈的温度差等因素计算在内。Panloc 轴承系列的滚子形式与普通圆锥滚子轴承的滚子形式一样。但因为Panloc 轴承系列内圈滚道平直，而外圈滚道带有锥度，所以内外圈都按照一定锥度加工。由于Panloc 轴承系列外圈滚道锥度非常小，所以对轴承没有影响，不会降低轴承的使用寿命。另外，由圆锥滚子和外圈滚道的锥度引起的轴向力很小，轴肩完全可以承受。

二、KOYO公司产品开发动向

1．KOYO超低摩擦力矩圆锥滚子轴承

KOYO 已经开发出了符合EU CO2规则 140g/km 最大值的超低摩擦力矩圆锥滚子轴承。已开发了LFT-Ⅱ轴承，它同光洋公司传统的低摩擦圆锥滚子轴承相比，力矩降低了20%。

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特点

＜降低力矩的改进措施＞

①滚动粘滞力降低（贡献度约 60%）

……LFT -Ⅱ已得到改进

②搅拌阻力降低（贡献度约 35%）

·轴承搅拌阻力降低

·油渗透能力提高

·轴承中油渗透时间减少轴承中油的流动

③滚子与保持架之间的滑动阻力降低（贡献度小）

④挡边与滚子之间的滑动阻力降低（贡献度约 5%）

概要

性能

试验条件：

轴向载荷

2.2kN 转速

2500min -1 油温

50℃（油浴）

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2．KOYO带磁性转子的第二代轮毂单元

已经开发出带有嵌入式主动论速传感器的车轮轴承用带磁性转子的第二代轮毂单元。

特点

圆锥滚子轴承轮毂单元

由于使用的双列圆锥滚子轴承且有承载能力高、寿命长和刚性高的优点，所以也可以安装到SUV 车辆上。

带传感器装配孔的轮毂单元

由于安装在车辆上的外圈法兰中备有主动传感器的装配面和装配孔，所以可以将传感器和转子间的组装误差降至最低程度。

也可以附加一个塑料盖，以便防止车辆组装和输送期间铁粉附着。

磁性转子

混合有磁性粉末的橡胶材料沿圆周方向磁化并且N 极与S 极配置相等（各48 。主动传感器即使在极低速度下也可以进行探测。优越的磁性性能有助于高功能传感极）

器通过探测车轮的旋转方向来辨别车辆的前进与后退。

结构

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带传感器装配孔和防尘盖的轮毂单元磁性转子

用途

带嵌入式主动轮速传感器的车辆用车轮轴承。

3．KOYO液压泵用高压油封

工业机械用液压装置，例如液压泵用油封用于经常受油压影响的较高转速的严酷条件下。此外还要求具备高密封可靠性。

特点

·减小了金属圈的内径，以提高唇形支承的刚性。

附加了辅助唇形密封。唇之间填满了润滑脂并进行了预先旋转。

因为载荷压力导致唇的接触宽度增加和温度升高，所以根据降压力（p）和轴转·

速（v）相乘所获得的pv 值来选择橡胶材料。（选择了腈橡胶或橡胶）。

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用途

液压泵

4．KOYO燃气式烧结炉(节能炉)

为了降低烧结炉的运作费用,光洋热系统有限公司(KOYO Thermo System Co.Ltd.) 与三菱材料公司(Mitsubishi Materials Corporation)合作开发了燃气式烧结炉。这是一种高效的节能环保炉，同电气加热系统相比（内部比较），降低了46.7%的运作费用、25% 油的燃料消耗和17.8%的CO2的排出量。

正在作出进一步努力来提高燃烧效率并且提供了时间——温度曲线。此外，此项开发得到了日本金属粉末工业联合会的奖励。

特点主要技术条件：

通过采用高效绝热材料来减少导热类型：G—M—10—242304—A22C

量。处理能力：230kg/h 带宽610mm 同我们的模压无热炉相比，导热量降皮带速度：130mm/min

低了10%。脱脂区域：3000mm（23.1min）燃烧排出气体的有效利用

烧结区：6230mm（47.9min）直燃式燃烧器的燃烧效率提高了8% 预热·

以上。退火区：170mm（13.0min）·

脱蜡室中气氛的稳定脱蜡室：92.8kW 2 个区域采用全裹方式稳定气流预热：92.8kW 2 个区域

（结果，处理部件的尺寸变化小）烧结：97kW 3 个区域

气体加热的安全方法缓慢冷却：9.3kW1 个区域

火焰传感器、不使用燃点燃烧器、双气体消耗量：50m3/h

电磁阀。

〈开发原理→热处理成本降低〉

①从电阻式加热的整体变化

②考虑到燃料费用而选择气体加热系统

燃烧费用/10000cal：天然气￥40.8 电气

￥174.4

③加热室中扩散热量的减少

- 13 -

④保证温度控制精度

精度与电气加热系统相同

⑤脱脂过程的稳定性

⑥安全性的保证

用途

粉末金属的烧结

5.光洋铣床平行机构用高速主轴单元

光洋公司已研制出了一种高速主轴单元，安装在铣床平行机构装置中。这种铣床通过 5 轴同时控制提供高效及高质量加工，实现了高速和高加速进给，而这在普通直角坐标加工中心是不可能做到的。

特点

（1）高速。

（2）提高各部件的刚度以实现高速进给。

（3）紧凑与轻型设计。

（4）可进行轴心内冷。

（5）轴肩与锥形接触型刀具界面。

①目前适用于HSK-A40 型。

②也适用于同尺寸的其他型号。

带高速主轴单元的铣床

（1）在 5 轴同时控制下实现 1.5G 高的加速度进给。

（2）在主轴的倾斜轴向位置能进行复杂的三维加工。

技术要求

主轴类型：内置电机

- 14 -

最大速度：20000r/min

最大输出功率：5.5kW

性能

三、NSK公司产品开发动向

1．NSK HA系列直线运动导轨近年来，随着机床和各种装置的高精度化，要求直线导轨不断提高其运动精度。滚动体无限循环的直线运动导轨，若追求高精度，就会产生滚动体通过时振动引起

的运动精度误差问题。因此，对于特别需要高精度的用途，都使用气动导轨或滑动导轨。

但是气动导轨控制困难，价格昂贵，而滑动导轨高速性能差，并有维护麻烦等问题。因此，市场上普遍要求提高直线运动导轨的运动精度。

NSK 公司开发了抑制滚动体通过时的振动为目标的超高精度直线运动导轨HA 系列，并已商品化。

特点

HA 系列是以机床用直线运动导轨LA 系列为基础开发的新产品，要求高精度直线运动导轨有以下特点：

（1）高的运动精度把轴承做成超长型，同时对滚动体循环部位进行最优设计，从而降低滚动体通过时

的振动。

（2）高刚性、高载荷容量

由于增加有效钢球数目，从而实现高刚性、高载荷容量。

（3）高防尘性能

按标准安装内密封圈，提高杂质环境下的耐久性和精度寿命。

（4）提高导轨安装的直线性

安装时为控制导轨对机床的翘曲，将装配孔的间距减少为原间距的一半，从而提高

导轨安装的直线性。加大导轨装配孔的孔的深度，抑制固定螺栓引起螺

栓间距的变化。参数

本系列的种类（型式及轴承形状）有AN 方形、AL 梯形和EM 凸缘形几种，其中以AN 形为代表的主要特点如下。

（1）形状、尺寸

- 15 -

比LA 系列标准轴承的长度增长了 1 倍。

凸缘型轴承的装配螺孔也可做成通孔使用，以便能从上下两个方向固定。

（2）精度和预压

精度等级按LA 系列标准。预压考虑中预压（Z3）和轻预压（Z1）两种。

（3）任选附件

可安装能实现长期免维修的润滑装置N SK K1 附件。

用途

由于运动精度很高，适用于机床加工中心、精密车床、磨床、又由于摩擦小、刚性高、适合于电火花加工机床。

2.NSK开发出高速旋转风力发电机用圆柱滚子轴承

近年来，作为环保能源的风力发电在世界各国已快速普及。为了使风力发电机提升发电效力，增大发电能力，叶片的长度、主轴、增速器、发电机等部位的尺寸也在不断扩大，但同时轴承所承担的荷重也逐渐增加，进而需要能负担高载荷的轴承。现在的风力发电增速机所使用的轴承没有保持架，能够增加滚动体个数，即实现了小型化，也具备了优越的径向载荷能力。但是，此轴承在回转中由于滚动体之间直接接触，高速旋转情况下，易发生烧伤和磨损。所以NSK 开发了高速度旋转风力发电机专用的圆柱滚子轴承。此轴承具有耐烧伤、耐磨损的特点，同时也提高了轴向载荷能力。新开发的风力发电机专用的圆柱滚子轴承同NSK 以前的产品相比，转速提高了约 2.5 倍。该产品从

2006 年开始销售，预计2008 年销售额达到 5 亿日元。

3.NSK研发出薄壁轴承

日本NSK 研制开发出“真空清洁N 系列薄壁轴承”应用于半导体制造装置的真空搬运机器人。N 系列薄壁轴承研制开发，进一步扩大了特殊应用环境轴承产品系列。

该产品用于真空搬送机机器人的躯体以及手臂关节部位，其特点：一是通过改良润滑剂（V-DFO）实现了挥发气体比封入高真空润滑油的商品低三分之一以下、持久性比氟化乙烯树脂被膜商品提高20 倍；二是采用低排气量、耐高温树脂保持架，消除了以前由于金属保持架磨损所产生的润滑剂的劣化；三是采用耐久性高的氮化硅球，提高了薄膜润滑下的耐久性；四是内、外圈采用NSK 独自开发的不锈钢，和以前相比具有10 倍的耐腐蚀性。

日本NSK 预定首先从 4 点接触球轴承NBX 型（2005 年 3 月末）系列化生产产品，然后是角接触球轴承NSA 型（2005 年9 月末）。生产规格为内径25mm～210mm，滚沟尺寸4、6、7mm 三种。

4.NSK公司开发出超高速滚针轴承

日本NSK 公司开发出了用于汽车AT（Automatic T ransmission）小齿轮的超高速滚针轴承。一般情况下汽车的AT 使用10 个左右小齿轮，超高速滚针轴承在小齿轮和动力传动轴之间起支撑作用，同时也发挥着两者之间的滑动功能。因为这个轴承不仅在动力传动轴的周围起到自转运动，同时也在小齿轮的周围进行公转，所以在这个轴承的内部容易产生很高的应力和热能，这就要求对轴承设计的高技术化。

这次开发出的超高速滚针轴承有如下优点：

（1）具有世界上最快的轴承回转速度。

国内轴承行业分析

近日，福建龙溪轴承（集团）股份有限公司2013年度第一期短期融资券募集说明书对国内轴承行业进行了分析。 1、轴承行业现状国际轴承主要生产国家和地区为中国、德国、瑞典、日本，十年前，已形成了八大跨国公司占主导地位的格局，其市场占有率达到80.00%以上，具有较为明显的技术优势。我国轴承行业已形成较大的经济规模，目前约占全球轴承行业市场总额的10.00％，2011年全行业轴承产量180.00亿套，销售额1,420.00亿元，位居世界第三。但与世界轴承工业强国相比，我国轴承业还存在一定差距，主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低、产品稳定性有待进一步提高等方面。近年来，随着经济的蓬勃发展，我国轴承行业自主创新能力和国民经济的配套能力大大增强，我国轴承行业已能生产7万多个规格各种类型的轴承，基本满足国民经济和国防建设的配套要求。轴承属于机械基础件，轴承工业是技术密集型、资本密集型和劳动密集型相互兼容的产业。由于准入门槛低，又缺乏退出机制，大量小型企业的企业使得中国轴承行业集中度低，并直接倒致了中国轴承市场的激烈竟争；同时，世界八大轴承公司都已在中国设厂并获得国内销售渠道，使得中国轴承市场竟争更加激烈，新一轮的世界经济结构调整为我国轴承行业提供了新的发展契机，行业中的规模企业将利用其自身的规模优势、管理优势、品牌优势、产品质量优势，进入轴承制造的高端和核心技术领域，进一步巩固和扩大其市场份额，行业集中度将有所提高。力争在国际分工中占据主动地位和更大市场份额。 2、轴承行业技术水平我国轴承行业的优势企业研发了十六个关键领域中的十三个领域的106种重大技术装备的配套轴承528种，产品达到国外同类产品水平。但我国轴承工业大而不强，轴承制造工艺和装备技术发展缓慢，车加工数控自动化水平低，许多技术难题攻关未能取得突破，轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求，影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。目前我国轴承生产企业通过引进先进的工艺设备，以及通过自身的研究开发，行业整体技术水平有了很大的提高，包括发行人在内的部分生产企业的工艺设备已达到国际先进水平。目前代表世界先进水平的盐淬热处理生产线也只有包括发行人在内的少数企业能掌握。 3、轴承行业经营特点（1）行业的经营模式轴承制造企业普遍采用以销定产的经营模式，即根据销售订单、经销商销售计划采购原材料和组织生产。在销售方面，关节轴承、AG轴承、圆锥滚子轴承用主要采用直销和代理的销售模式；齿轮和变速箱主要采用直销销售模式。产品定价方式为按照生产用原材料成本加上加工费用、合理利润的方式确定产品价格。（2）行业与上、下游行业之间的关联性

我国文化产业发展现状分析范文

中国文化产业发展现状分析我国是具有五千年历史的文明古国，具有深厚的历史资源，丰富的景观资源。但在文化产业方面，中国与西方发达国家却存在着一定的差距。西方主要发达国家中的英国、法国、德国、澳大利亚以及亚洲的日本、韩国等国，都把文化产业放在优先发展的地位，纷纷制定了符合本国国情的扶持文化发展的文化政策。在西方发达国家中，文化产业占据着重要地位，西方文化在世界上形成了一种强势文化，构成了对世界的控制力量。最具代表性的应属美国的文化产业。美国政府实行文化全球化战略，形成了一种文化巨无霸，从各个方面构成了一种强势文化和话语霸权而对当代社会产生了深刻影响。在这种国际环境下发展文化产业已经成为各个国家的重中之重。中国文化产业发展取得的成就虽然在上个世纪七八十年代中国的文化产业有所发展，但真正得到重视、得到快速发展应是在21世纪。而且一些重要的文化政策法规也是在新的世纪颁布的。2000年，在十五届五中全会上，我国第一次在中央正式文件中使用了“文化产业”这一概念，具有重要的意义。在以后的重要会议内容中政府都会提到文化产业，并把它上升为一种国策。正是在这种大环境下，中国的文化产业得到了飞速的发展，取得了显著的成就。

首先就各个城市来说。中国历史悠久，地大物博，56个民族共同创造了辉煌璀璨的中华文化。但由于各个地方的民族风情、地理情况、历史资源等方面存在很大的不同，所以在发展文化产业方面，各个城市都在发挥自己的优势，发展具有自己地方特色的文化产业。四川是一个自然资源大省，充分利用自然资源，促进文化旅游产业。如四川的宜宾市在由亚太旅游联合会、中国生态学会旅游专业委员会和中华民族文化促进会旅游文化研究中心联合主办的2008中国文化生态旅游高峰论坛上被评选为“中国最佳文化生态旅游城市”。宜宾市有世界级风景名胜区2处、国家“aaaa”级风景名胜区4处、国家级风景名胜区2处、省级风景名胜区5处，省级湿地公园2处。再如山东的临沂，众所周知，临沂是革命老区，具有丰富的历史文化资源，所以在发展文化产业方面，临沂市政府就在一点上大做文章，发展红色旅游。临沂市红色文化资源丰富，这里诞生了与井岗山精神、长征精神、延安精神、西柏坡精神一脉相承的沂蒙精神。近年来临沂市先后将孟良崮战役纪念地、沂蒙山小调诞生地、山东省政府旧址等36处红色旅游景点命名为沂蒙精神教育基地，并对全市100多处红色景点进行了重新整合规划，使全市红色景点形成完整统一的旅游网。临沂市主打沂蒙品牌的产品现在已达到600多个，涉及食品、工艺品、文化用品、旅游

瓦房店中轴承行业现状及分析总结

瓦房店轴承行业现状及发展分析一、瓦房店轴承概况瓦房店是中国轴承工业的发祥地和摇篮，素有“轴承故乡”的美誉，先后生产出了中国第一套工业轴承、第一套核工业轴承、第一套坦克诱导轮轴承、第一套铁路货车无轴箱轴承等。2007年12月，瓦房店市获国家惟一“中国轴承之都”称号，2008年5月，瓦房店市的轴承产业又被列入“中国产业集群50强”。二、瓦房店轴承行业现状瓦房店是我国轴承行业重要的研发、生产基地,同时也是国内最大的轴承产业集聚地区。现有本土轴承及配套企业600余家；规模企业260余家；2009年实现轴承产业营业收入188亿元，占国内轴承企业的1/5。产品涵盖9大类型，畅销国内并远销海外80多个国家和地区。2009年轴承关联企业产值达118亿元，占全国轴承工业产值的20.3%。 2010年，瓦房店地区轴承行业实现销售收入232亿元，占全国销售总量的20.43%。 2011年，瓦房店轴承产业完成产值295亿元，销售收入280亿元，分别比同期增长19%、21%。照此速度推进，到“十二五”末期，仅瓦轴集团就可完成销售收入250亿元，进入世界轴承业前六强。三、国内轴承行业困境及分析我国轴承行业发展到现在，已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家，职工人数壮大到近80万人，

轴承年产量从1949年的13.8万套增加到目前的20多亿套，轴承品种累计从100多个增加至7000多个，规格多达28000多个。目前，我国的轴承工业从产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位，但在产品精度、技术水平等方面与世界先进水平还有相当的差距。主要表现在： 1、我国轴承行业生产集中度低。在全世界轴承约400亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等7家年销售额10亿元以上的轴承企业，销售额仅占全行业的28.3%。世界十大著名轴承公司基本情况（按销售额排序）中国虽然轴承总销售额以占全球的1/5，但中国的最大轴承企业的规模仅为美国TORRINGTON的8.5%，为瑞士SKF的1.7%。可见中国轴承企业是以中小企业群体参与国际市场竞争的。

轴承行业的现状及发展趋势

轴承行业的现状及发展趋势 High quality manuscripts are welcome to download

来源：本站整理 | 点击： 58 | 录入时间：2010-10-19 （1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮40-50%。（2）大、中、小中间商的销售价格差异：①大中间商以批发为主，下浮20-30%；②中等规模中间商的批发价格较大中间商的批发价格高，下浮15-20%；③小中间商批发价最高，一般下浮10-15%。（3）地区间的销售价格差异：从批发价和零售价两个方面进行比较，在华北、东北地区，洛阳、哈尔滨、瓦房店、郑州、沈阳、沧州卖三大厂货的价格最低，其次为北京、天津、长春、丹东、石家庄、太原、保定、衡水、邢台、开封、登封，再次为濮阳、邯郸、大同、呼和浩特、张家口、朝阳、盘锦及各地县城。河北临清、山东临沂、河北保定（清源县）是销售假冒伪劣轴承价格最低的地方。从

上面可以看出轴承市场有低价格特征：（1）三大厂的分厂销售价格低于销售部（总公司）的销售价格，这叫价格不统一；（2）小轴承厂的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格竞争；（3）作为用户的大中间商的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格倾销；（4）山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在制造销售假冒伪劣轴承的源头，其销售价格低于正规厂家产品的市场价格，这应叫经济秩序混乱。从调研的结果看，存在三个方面的价格差异：各生产厂家（生产基地）的销售价格差异；大、中、小中间商的销售价格差异；地区间的销售价格差异。（1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮 20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮40-50%。（2）大、中、小中间商的销售价格差异：①大中间商以批发为主，下浮20-30%；②中等规模中间商的批发价格较大中间商的批发价格高，下浮15-20%；③小中间商批发价最高，一般下浮10-15%。（3）地区间的销售价格差异：从批发价和零售价两个方面进行比较，在华北、东

我国轴承行业的现状及发展趋势

我国轴承行业的现状及发展趋势 Ting Bao was revised on January 6, 20021

来源：本站整理 | 点击： 58 | 录入时间：2010-10-19 从调研的结果看，存在三个方面的价格差异：各生产厂家（生产基地）的销售价格差异；大、中、小中间商的销售价格差异；地区间的销售价格差异。（1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮40-50%。（2）大、中、小中间商的销售价格差异：①大中间商以批发为主，下浮20-30%；②中等规模中间商的批发价格

较大中间商的批发价格高，下浮15-20%；③小中间商批发价最高，一般下浮10-15%。（3）地区间的销售价格差异：从批发价和零售价两个方面进行比较，在华北、东北地区，洛阳、哈尔滨、瓦房店、郑州、沈阳、沧州卖三大厂货的价格最低，其次为北京、天津、长春、丹东、石家庄、太原、保定、衡水、邢台、开封、登封，再次为濮阳、邯郸、大同、呼和浩特、张家口、朝阳、盘锦及各地县城。河北临清、山东临沂、河北保定（清源县）是销售假冒伪劣轴承价格最低的地方。从上面可以看出轴承市场有低价格特征：（1）三大厂的分厂销售价格低于销售部（总公司）的销售价格，这叫价格不统一；（2）小轴承厂的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格竞争；（3）作为用户的大中间商的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格倾销；（4）山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在制造销售假冒伪劣轴承的源头，其销售价格低于正规厂家产品的市场价格，这应叫经济秩序混乱。

轴承行业现状分析

一、我国轴承行业市场现状轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。它的性能、精度和可靠性对使用主体的正常工作起着决定性的作用。随着我国三十多年来的快速发展，轴承行业也取得了高速发展。一、市场现状上世纪末，改革开放的春风给我国民营经济的带来了活力，也促进了以江苏、浙江为代表的我国南方轴承工业的突飞猛进。2017年，我国轴承行业整体呈现中高速增长，全年轴承行业主营业务收入完成1788亿元（约合265亿美元），同比增长10.2%，其中轴承收入1240亿元（约合184亿美元），同比增长10.7%。目前全国已形成的五大产业集聚区。资料来源：互联网轴承的应用十分广泛，目前全球轴承主要运用于汽车行业，全年汽车轴承销量为10.02亿套，占轴承总销量的29.95%。未来，随着世界汽车制造业向中国转移，比例将进一步提升。除汽车行业外，轴承行业还广泛运用于电机、家电、摩托车、农机、工程机械、重型机械、电力、铁路、机床等行业，其中电机

行业需求量占行业的14.92%；家电行业占13.55%；另外，摩托车、工程机械和农机所占比重也较大，分别为9.51%、4.63%和1.82%。轴承下游应用分布数据来源：特钢协二、我国轴承行业市场现状 “十二五”期间，为提高竞争力，我国轴承行业内的很多企业都进行了较大力度的产品结构调整，一批具有较高技术含量的新产品研发成功，如汽车领域的交流发电机轴承、长寿命汽车离合器分立轴承，机床领域的数控机床及加工中心用YRT 系列转台轴承，风电领域的风力发电机主轴轴承，轨道交通领域的大功率机车轴承，核电领域的斜流泵水润滑轴承等关键配套轴承等，均已开发成功并在逐步实现产业化。这就为我国轴承生产企业开拓了更广阔的市场空间，也促进着行业整体研究开发的投入和研发能力的提高。根据特钢协统计数据显示，2018年1-6月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为209.79万吨，与去年同期相比增加16.69%；2018年1-6月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为196.66万吨，与去年同期相比增加17.13%。目前轴承钢产量较大的分别是：中信特钢（新冶钢、兴澄特钢、青岛钢铁）、中天和巨能，占到总产量的57%。18年1-6月份轴承钢整体产量在增加，中特、

中国文化产业发展现状分析

中国文化产业发展现状分析我国就是具有五千年历史的文明古国,具有深厚的历史资源,丰富的景观资源。但在文化产业方面,中国与西方发达国家却存在着一定的差距。西方主要发达国家中的英国、法国、德国、澳大利亚以及亚洲的日本、韩国等国,都把文化产业放在优先发展的地位,纷纷制定了符合本国国情的扶持文化发展的文化政策。在西方发达国家中,文化产业占据着重要地位,西方文化在世界上形成了一种强势文化,构成了对世界的控制力量。最具代表性的应属美国的文化产业。美国政府实行文化全球化战略,形成了一种文化巨无霸,从各个方面构成了一种强势文化与话语霸权而对当代社会产生了深刻影响。在这种国际环境下发展文化产业已经成为各个国家的重中之重。中国文化产业发展取得的成就虽然在上个世纪七八十年代中国的文化产业有所发展,但真正得到重视、得到快速发展应就是在21世纪。而且一些重要的文化政策法规也就是在新的世纪颁布的。2000年,在十五届五中全会上,我国第一次在中央正式文件中使用了“文化产业”这一概念,具有重要的意义。在以后的重要会议内容中政府都会提到文化产业,并把它上升为一种国策。正就是在这种大环境下,中国的文化产业得到了飞速的发展,取得了显著的成就。

首先就各个城市来说。中国历史悠久,地大物博,56个民族共同创造了辉煌璀璨的中华文化。但由于各个地方的民族风情、地理情况、历史资源等方面存在很大的不同,所以在发展文化产业方面,各个城市都在发挥自己的优势,发展具有自己地方特色的文化产业。四川就是一个自然资源大省,充分利用自然资源,促进文化旅游产业。如四川的宜宾市在由亚太旅游联合会、中国生态学会旅游专业委员会与中华民族文化促进会旅游文化研究中心联合主办的2008中国文化生态旅游高峰论坛上被评选为“中国最佳文化生态旅游城市”。宜宾市有世界级风景名胜区2处、国家“aaaa”级风景名胜区4处、国家级风景名胜区2处、省级风景名胜区5处,省级湿地公园2处。再如山东的临沂,众所周知,临沂就是革命老区,具有丰富的历史文化资源,所以在发展文化产业方面,临沂市政府就在一点上大做文章,发展红色旅游。临沂市红色文化资源丰富,这里诞生了与井岗山精神、长征精神、延安精神、西柏坡精神一脉相承的沂蒙精神。近年来临沂市先后将孟良崮战役纪念地、沂蒙山小调诞生地、山东省政府旧址等36处红色旅游景点命名为沂蒙精神教育基地,并对全市100多处红色景点进行了重新整合规划,使全市红色景点形成完整统一的旅游网。临沂市主打沂蒙品牌的产品现在已达到600多个,涉及食品、工艺品、文化用品、旅游产品、工业

轴承制造行业现状及未来发展前景分析

目录 CONTENTS 第一篇：轴承制造行业发展分析市场水平依托机床产业发展--------------------------------------- 1第二篇：原材料价格下降轴承制造行业未来发展分析 ------------------------------------------------ 2第三篇：我国轴承制造产业未来发展势头分析 --------------------------------------------------------- 3第四篇：我国轴承制造行业发展前景空间广阔 --------------------------------------------------------- 4第五篇：2014年中国轴承制造行业发展分析------------------------------------------------------------ 5第六篇：前瞻产业研究院针对轴承制造行业研究报告特点分析------------------------------------ 6第七篇：2014年轴承制造行业分析与前景--------------------------------------------------------------- 8第八篇：中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告------------------------------------ 9 本文所有数据出自于《2015-2020年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》第一篇：轴承制造行业发展分析市场水平依托机床产业发展我国现在是机床大国，即是制造大国，也是消费大国。同时，机床业发展好坏也直接影响到其它相关配套产业的发展，比如说轴承。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场，甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。国内五金轴承铸造产业发展迅速，并肩负着我国高端装备国产化的重要使命，在“十二五”规划的指导下，我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划，即项目和出口。

2019年开发区产业发展现状及发展形势分析

开发区产业发展现状及发展形势分析一、**开发区产业发展现状 **开发区是我区对外开放的重要窗口，自成立以来，始终按照区委区政府提出的构筑外向型经济新格局的总体要求，坚持“高水平是财富，低水平是包袱”的招商思想，找准主导产业定位，突出产业招商，在十几年间迅速发展壮大。目前，**开发区已经形成以电子信息产业为龙头，汽车配套、生物医药为主体的产业群体。截至“十五”期末，**开发区已经引进电子信息类企业达**家，此类企业投资累计达到**亿美元，占到开发区引资总额的72%，形成了比较完备的电子信息产业链条，代表企业有**、**等，形成了芯片制造封装、电子元器件、手机配套、消费类电子产品等四大行业，成为**市投资规模最大、资金密度和技术含量最高、产业链最完备的电子信息产业基地；汽车配套产业投资累计达到**亿美元，代表企业有**、**等，是目前**市最主要的汽车配套产业基地之一；生物医药产业投资达到**亿美元，代表企业有**、**等，成为我区新兴的支柱产业。二、**开发区发展面临的形势未来几年，对**开发区发展来说，既是一个难得的发展机遇，又存在着严峻的挑战。从国内外大环境看，国际经济全球化和经济区域一体化进程加速，为开发区更快更好的发展，提供了有利的大环境。在国际资本转移上，

以信息产业为代表、以跨国公司为主导的新一轮产业转移浪潮正在蓬勃兴起，微电子产业和汽车制造业成为转移的主流，并呈现出制造、研发和服务一体化转移的态势。中国加入WTO后，经济稳定增长趋势将更加巩固，正在逐步全面地融入到世界经济体系和发展潮流中，开发区作为《中国入世议定书》中规定的特殊经济区，在我国的整体开放格局中将继续存在并发挥日益重要的作用。与此同时，我们发现开发区的发展也面临着一些新的制约因素和问题，主要是产业链条还不尽完善，尤其主导产业的影响力和带动作用还有待进一步加强；投资环境还待进一步改善，尤其是软环境方面，在服务意识、社会治安等方面还有不少不到位的地方；国家对土地、信贷等采取宏观调控导致土地资源短缺和资金到位减缓，开发区二、三产业发展还不平衡，这些问题将在一定时期内长期存在，对我区产业招商和发展会造成一定不利影响。三、**开发区产业发展建议未来几年，面对国际国内招商引资新形势，**开发区应紧紧抓住历史性发展机遇，加快推进**开发区的发展，要在不断优化投资环境、打造国际一流工业园区的同时，充分发挥软硬件投资环境俱佳和主导产业集聚等优势，继续实施产业招商、载体招商和以商招商等措施，凸现**开发区在全区经济发展中的龙头作用。 1、加强主导产业宣传力度，突出产业招商紧扣产业发展的主线，积极对接国际资本向中国转移的新动向，紧紧把握世界经济新一轮结构调整和世界五百强等外资企业在我国寻求

轴承行业的现状及发展趋势

轴承行业的现状及发展趋势集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

来源：本站整理 | 点击： 58 | 录入时间：2010-10-19（1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮40-50%。（2）大、中、小中间商的销售价格差异：①大中间商以批发为主，下浮20-30%；②中等规模中间商的批发价格较大中间商的批发价格高，下浮15-20%；③小中间商批发价最高，一般下浮10-15%。（3）地区间的销售价格差异：从批发价和零售价两个方面进行比较，在华北、东北地区，洛阳、哈尔滨、瓦房店、郑州、沈阳、沧州卖三大厂货的价格最低，其次为北京、天津、长春、丹东、石家庄、太原、保定、衡水、邢台、开封、登封，再次为濮阳、邯郸、大同、呼和浩特、张家口、朝阳、盘锦及各地县城。河北临清、山东临沂、河北保定（清源县）是销售假冒伪劣轴承价格最低的地方。

从上面可以看出轴承市场有低价格特征：（1）三大厂的分厂销售价格低于销售部（总公司）的销售价格，这叫价格不统一；（2）小轴承厂的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格竞争；（3）作为用户的大中间商的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格倾销；（4）山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在制造销售假冒伪劣轴承的源头，其销售价格低于正规厂家产品的市场价格，这应叫经济秩序混乱。从调研的结果看，存在三个方面的价格差异：各生产厂家（生产基地）的销售价格差异；大、中、小中间商的销售价格差异；地区间的销售价格差异。（1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮40-50%。

豆奶产业发展现状分析完整版

豆奶产业发展现状分析集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

分析我国豆奶产业发展现状在一杯牛奶强壮一个民族的口号宣传下，中国乳品产业得以迅猛发展然而，豆奶产业又如何在乳品产业的强势攻略下生存呢这成为豆奶产业思索与研究的问题，是继续沿着牛奶的路继续前进，还是另辟蹊径走一条崭新的商业大道呢 ? 豆奶产业的发展机会 ? 目前，豆奶行业尚处于导入期向成长期过渡的阶段，植物蛋白饮品市场即将被撬动。“目前中国牛奶加工能力超过奶源供给能力的30％～40％，”中国奶牛协会的一位负责任人透露，牛奶奶源缺乏几十年来就一直是我国难以摆脱的老问题，也恰恰因此，豆奶生产所需的大豆原料充足、成本低廉，动、植物蛋白互补作用营养全面，使豆奶业出现了出乎意料的发展契机。 ? 早在1983年，豆奶发展就被列入国家饮料行业工作计划，然而真正将豆奶产业做大的却是以前名不见经传的维维集团，维维的一句“维维豆奶，欢乐开怀”，培养了一代中国豆奶消费者，维维豆奶占有豆奶市场80％的份额，成为中国“豆奶大王”的同时，“孤独的领先者”的称号也扣在了维维的头上，一花独大的产业结构其实对行业的健康发展并非是好事。 ? 上述两道政令对豆奶企业影响不大，相反倒是带来了机会。近两年中国乳业将面临一系列的整合洗牌，受清洗影响最大的将是乳业的中坚力量——各地方的中型乳品企业。这将是上天赐给豆奶行业大发展的一次良机，豆奶业的春天就要到了，豆奶企业能否抓住这次机会，许多行业拭目以待。 ? 健力宝、娃哈哈、乐百氏等企业的加入给豆奶业的扩张带来生机与活力：国内豆奶企业近来都在调整产品和市场策略，突破豆奶粉等固态奶阵营，冲击广阔的液态奶市场已成为豆奶业的共识。健力宝、娃哈哈、乐百氏等都在筹谋

产业发展现状及趋势分析——鄂尔多斯

支柱产业发展现状及趋势分析——鄂尔多斯支柱产业是指在国民经济中起支柱作用的产业，即其产值和税收在地区经济发展中占有较大比重，是一个地区国民经济发展的重心，具有其他产业无法替代的重要地位。纵观国内外，无论发达国家和地区还是落后国家和地区的发展，都离不开支柱产业的推动。一、支柱产业特征地区支柱产业必须顺应国家振兴支柱产业的方向，大体要以国家确定的支柱产业范围及其选择标准来进行，同时符合地方经济发展的要求。支柱产业作为地区经济培育和发展的重要内容，具有以下特征：一是资本密集度高，行业集中度高，对规模经济的要求十分显著；二是在一个相对较长的时期内，具有强大的经济规模，雄厚的经济实力；三是技术进步、专业化分工和比较优势明显；四是比一般产业的关联度高，能通过对其他产业的供需影响带动其他产业的发展。二、我市支柱产业发展现状（一）总量持续扩张，贡献逐年上升依照支柱产业特征描述，我市八大行业当属支柱产业，分别为煤炭工业、纺织工业、石油加工及炼焦化、化学原料及化学制品业、非金属矿物制品业、电力蒸气热水的生产和供应业、黑色

金属冶炼、燃气生产和供应业。长期以来，全市工业经济乃至全市整体经济发展主要依赖于规模以上工业的拉动，而规模以上工业的发展又依赖于8大行业的强势拉动。近年来，规模以上工业对全部工业的贡献逐年增加，2008达到了90.1%，比2005年增加了6.5个百分点；八大行业对规模以上工业的贡献更为明显，2008年八大行业完成增加值占规模以上工业的比重达到了94.6%，比2005年提高12.5个百分点。从总量变化看，近五年八大行业总量扩张明显，历年总量分别为187.3亿元、295.4亿元、440.5亿元、707.5亿元、709亿元（2009年1-9月），占对应年份生产总值的比重分别为31.5%、36.9%、38.3%、44.1%、49.7%，呈逐年上升趋势。（二）所属企业规模大，主导作用显著我市规模以上工业贡献逐年增加与所属八大行业的工业企业的迅猛发展密切相关。2008 年全市产值在十亿到百亿元的企近5年以来我市八大行业总量变化情况（图1）0 100 200 300 400 500 600 700 800 20052006 200720082009（1-9）年亿 0102030405060%

轴承行业的现状和发展

中国轴承企业的现状及未来的发展方向最近看来不少关于行业形势分析的文章，也深感轴承行业的困境和压力，为此，本人集百家之长以及自己所了解的一些情况，特写以下文字，供行业朋友参考，目的是共同努力，为中国轴承的发展尽自己的微薄之力。 1、轴承是标准件，是全球互换产品，因此轴承行业的市场竞争不仅是本土市场，永远是国际市场。 2、中国是全球轴承大国，但还不是轴承强国。人们对中国轴承企业的印象是：总规模大、企业大大小小多、价格低廉、质量一般、行业的生产集中度低、高端产品相配套的轴承研发能力低、轴承行业制造技术水平低等现象仍然存在。 3、轴承质量现状：“高端轴承技不如人，普通轴承质不如人”。高端轴承主要依赖进口，目前轿车、高铁、风电、精密机床主轴配套轴承等高端轴承一直是中国轴承行业的软肋，长期依靠进口；还有我国生产的轴承产品在性能与性价比、高精度、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外知名企业存在着较大的差距，高端轴承国产化亟待加速。 4、要克服“某企业中国最大、某企业成长最快、某企业替代进口”等心态。许多企业这几年增长更大程度上是来源于市场的紧缺而不是我们企业的能力。 5、当前轴承企业面临严峻的挑战：遭遇人工荒、电荒、资金荒和人民币升值等压力，光靠低成本和廉价劳动力的依赖已经走不出活路，必须提升产品质量和内部管理。 6、美国管理大师德鲁克曾说：“当今企业之间的竞争，不当是产品之间的竞争，而是商业模式的竞争”，商业模式是企业市场价值的创造模式。企业要当好客户的“管家”，为客户创造最大价值。 7、竞争、分化、整合是经济发展的规律。按照优胜劣汰的市场法则，产业整合有两种：大企业整合产业链，中小企业专业化经营。

我国体育产业发展现状分析及对策

我国体育产业发展现状分析及对策一、体育在经济发展中的作用（体育与经济的相互作用）二、我国体育产业经济发展现状（+第九章体育产业现状）（一）我国体育产业格局初步形成，但整体素质较为低下（二）我国的体育产业发展规模逐渐扩大，但仍面临挑战三、我国体育产业存在的问题 1.体育产业市场化程度较低、体育市场体系不够健全。 2.体育产业结构不尽合理,产业发展不平衡。 3.没有强有力的体育产业发展政策的支持。 4.体育经营人才缺乏；体育产业经济发展缺乏特色。 5.体育市场管理的法制化、规范化程度不够。由于我国法制从总体上而言还不够健全，在体育市场的管理和规范上也存在着很多漏洞，这严重制约着我国体育产业的发展壮大。我国体育市场管理规范化程度不高主要表现在我国体育产业目前还没有一个覆盖全国的行业管理标准。不仅在总体上缺乏统一的管理和规范，各个地区和部门在政策法规的制定上也存在矛盾甚至相冲突的地方，这些都制约着统一和有序的全国体育产业市场的形成。

3 体育产业的发展措施（+六项重点任务、七项主要措施） 1.深化体育发展体制机制改革，提高体育产业市场化程度，加强体育产业市场体系建设。 2. 加大对体育产业市场的投资力度 3.加快体育产业配套立法建设，加强对体育产业经济发展的政策扶持 4.多渠道、多方案培养和引进复合型的体育产业管理优秀人才 5.开发具有中国特色的体育产品和品牌 6.着力推进体育市场体系建设 7.创建我国体育产业的文化理念与品牌意识 8.顺应经济全球化、社会多样化的发展契机，积极推进体育产业的国际化总而言之，我国的体育产业经济发展虽然已经初步形成规模，但仍面临着诸多问题，如体育市场发展不平衡、体育产业结构不合理以及缺乏强有力的政策支持等，体育运行机制仍不完善。因此，应对我国的体育产业经济发展对策进行探讨，不断总结和学习国外经济发达地区的体育产业经济发展经验，根据我国的国情和经济发展水平，走适合我国国情的发展道路，贯彻落实科学发展观和可持续发展理论，促进我国体育产业经济发展与完善。

我国轴承行业的现状及发展趋势

来源：本站整理 | 点击： 58 | 录入时间：2010-10-19 从调研的结果看，存在三个方面的价格差异：各生产厂家（生产基地）的销售价格差异；大、中、小中间商的销售价格差异；地区间的销售价格差异。（1）各生产厂家（生产基地）的销售价格差异：①哈、瓦、洛三大厂销售总公司（销售部）销售价格最高，按付款额度合同货最多下浮10%，一次性几十万元现我现货最多下浮20%多，而三大厂有自营权的分厂销售价格比较低，正常下浮25-30%；②中、小厂家的销售价格比三大厂低多了，西北轴下浮20-30%，按照三大厂出厂价计算，浙江滚动轴承厂下浮30%，海滨轴承厂下浮30%多，张家港“AAA”、浙江“天马”下浮35-40%，上海、宁波、海红最低可下浮40%，瓦房店小厂下浮40%，长治下浮50%；③据河北中间商反映：山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在假冒伪劣轴承生产基地。这三地轴承质次价低，与哈轴出厂价相比下浮 40-50%。（2）大、中、小中间商的销售价格差异：①大中间商以批发为主，下浮20-30%；②中等规模中间商的批发价格较

大中间商的批发价格高，下浮15-20%；③小中间商批发价最高，一般下浮10-15%。（3）地区间的销售价格差异：从批发价和零售价两个方面进行比较，在华北、东北地区，洛阳、哈尔滨、瓦房店、郑州、沈阳、沧州卖三大厂货的价格最低，其次为北京、天津、长春、丹东、石家庄、太原、保定、衡水、邢台、开封、登封，再次为濮阳、邯郸、大同、呼和浩特、张家口、朝阳、盘锦及各地县城。河北临清、山东临沂、河北保定（清源县）是销售假冒伪劣轴承价格最低的地方。从上面可以看出轴承市场有低价格特征：（1）三大厂的分厂销售价格低于销售部（总公司）的销售价格，这叫价格不统一；（2）小轴承厂的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格竞争；（3）作为用户的大中间商的销售价格低于三大厂销售部（总公司）的销售价格，这叫低价格倾销；（4）山东临清、河北临沂、河北保定（清源县）存在制造销售假冒伪劣轴承的源头，其销售价格低于正规厂家产品的市场价格，这应叫经济秩序混乱。从调研的结果看，存在三个方面的价格差异：各生产厂家（生产基地）的销售价格差异；大、中、小中间商的销售价格差异；地区间的销售价格差异。

区域产业发展现状分析

泛珠三角区域产业进展现状分析泛珠三角区域整体综合实力专门强，其区域经济的进展在国家经济进展中具有重要战略地位。本文首先对泛珠三角区域三次产业的增加值、从业人员和劳动生产率等指标进行定量分析，从全国和泛珠内部两个视角看泛珠的产业结构及其产业进展水平；再详细分析泛珠三角内地9省没有特不讲明，本文中的“9省”均指泛珠三角区域内地9个省区，即福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州和云南。第二产业工业增加值的规模区位优势、劳动生产率、增加值的增长率、产业集中度和第三产业四个层次的就业人员、总资产和人均业务收入等指标，从而全面透视泛珠三角区域产业进展现状。一、泛珠三角区域产业结构与进展水平在全国的地位2003年中共中央政治局委员、广东省委书记张德江提出了“泛珠三角”的构想。它的启动为泛珠三角区域合作与进展提供了一个重要的平台，也是中国区域进展的重要战略。泛珠三角区域的范围包括：福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九省区以及香港、澳门两个特不行政区（简称9＋2）。泛珠三角区域陆地面积200.6万平方公里.，约

占我国总面积的20%。泛珠人口5.6亿人,占全国总人口的43%；其中内地9省人口4.56亿人，占全国总人口的35%。9省2004年共制造地区生产总值4.64万亿元，占国内生产总值的34%。可见泛珠三角区域整体综合实力专门强，其区域经济的进展在国家的经济进展中具有举足轻重的地位。我们通过分析泛珠9省三次产业的增加值和从业人员在全国的比重，以及比较9省三次产业劳动生产率和人均GDP与全国的差异，看泛珠区域经济的产业结构和进展水平在全国的地位。（一）近几年9省三次产业增加值占全国比重相对稳定；第二产业绝对值最大，第三产业占全国份额最多，9省三次产业制造的增加值在绝对量上是不断增大的，2004年9省一产的增加值为7318.8亿元，二产21838.3亿元，三产17240.6亿元；三次产业总的增加值差不多占全国的35%左右。假如细看三次产业的增加值各占全国的比重，我们不难发觉，9省三次产业的增加值占全国的比重四年来保持相对稳定，一产的增加值占全国第一产业增加值的35%左右，二产占30%，三产占约40%。总的来讲，在全国31个内地省区中，9省的整体经济实力专门强，特不是第三产业，能够讲是全国第三产业经济增长的要紧动力。（二）近几年9省三次产业从业人员占全国比重也保持相对稳

编产业发展现状分析.

冠博精机 https://www.wendangku.net/doc/b216169903.html, 再创编织产业新辉煌 -2013 我国经编产业发展现状分析我国经编业起步于20世纪80年代初,90年代开始,通过适时引进国际先进的经编设备和加大自主研发力度,随着产业结构的优化和国内外市场需求的拉动,我国经编业进入了一个稳步高速的成长时期。经编服装、装饰用面料品种日渐丰富。部分优势企业已开发具有国际先进水平产业用经编产品,在复合材料等领域取得较大发展。进入21世纪,服装服饰类经编产品开始受到消费者的青睐,促使其产业得到快速提升,逐步成为经编行业中效益最为突出的行业。随着应用领域的不断扩大,经编产业的经济效益日益提高,成为纺织产业中装备先进、品种广泛、档次较高、效益一流的行业。经编行业是纺织工业中增长最快的产业之一,在纺织工业各行业发展中扮演着重要角色。我国经编行业正由快速成长期开始进入成熟期,是最具发展潜力的行业之一。经编行业是我国纺织工业中增长最快的行业之一。2001年～2006年总产值及销售收入年均增长均超过25%,其增长速度明显高于同期我国纺织工业和针织行业平均水平。2006年经编行业总产值达到850亿元,同比增长30%以上,逐步形成了以广东、福建、浙江、江苏等为主要省份的经编产业格局,四省经编行业产值合计占全国91%。编织机特点： 1、全自动的N色装置采用最新开发的N色控线装置，可在进行单板或双板织入N种颜色。 2、大容量存储器可存储并记忆已设计好的较大型复杂花款，最大存储N锭/X压痕，单色以上的N色花款最大可存储N锭/X压痕。 3、磁卡输入系系统将设计好的花款PPD-35上取下，然后插入CK35编织机的卡座上，通过简单地操作，就可将磁卡中设计的花款迅速输入到编织机中去。 4、电动马达的自动安全运行式由电脑控制的电动马达还具有以下几点安全运行模式；A、断线即停模式：编织过程中，绒线突然断线时，机头立即停止运行机制，B、过载自停：编织过程中，如遇到绒线缠绕或走马弯曲，损坏等原因造成运行受阴，负荷过重时，自动停机，并自动记忆所织的行数。停机，并自动记忆所织的行数。 5、可随意改变编织的宽度，快捷方便。编织机主要用于造船厂家、远洋运输、国防军工、海上石油、港口作业、汽车航空及火车、家具、鞋业、服装、腰带、手腕带、饰品等广大领域。其产品编织结构合理,工艺科学,具有高强力、低伸长、抗磨耐损,操作简便等优点。特别适宜制作大规模绳索。

国外轴承发展走势分析

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轴承行业的现状及发展趋势

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