文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 液压与气动技术复习题

液压与气动技术复习题

液压与气动技术复习题
液压与气动技术复习题

液压与气动技术

一.填空题

1.双出杆活塞式液压缸在活塞杆固定时,工作台的运动范围为活塞有效行程的。

2.液体流动中的压力损失可分为压力损失和压力损失。

3.液压传动的两个最重要基本的参数是和。

4.某液压系统压力表读数为0.65MPa,它的绝对压力是MPa。

5.我国的液压油牌号是采用在温度下粘度平均值标号的。

6.通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为。

7.液压马达是把液体的能转化为能的元件。

8.气液阻尼缸是由和组合而成,以为能源,以.控制作

为调节活塞的运动速度。

9.压力继电器是一种能将转变为的转换装置。

10.液压系统的工作压力取决于。

11.快速排气阀一般安装在和之间。

12.液压泵工作时存在两种损失,一种是损失,另一种是损失。

13.双出杆活塞式液压缸在缸体固定时,工作台的运动范围为活塞有效行程的。

14.调速阀是由和串联而成,其特点是保持压差不变。

15.气缸是把压缩空气的转化为的装置。

二.选择题

1.在整个系统需要低压,局部需要高压情况下,为节省高压泵,则应选用。

A.增力缸

B.增速缸

C.柱塞式液压缸

D.增压缸

2.为了使活塞运用平稳普遍采用了气缸。

A.活塞式

B.叶片式

C.膜片式

D.气液阻尼缸

3.气动三大件分别是指。

A.空气机,冷却机,油水分离器

B.油水分离器,减压阀,储气罐

C.一次过滤器,减压阀,油雾器

D.分水虑气器,减压阀,油雾器

4.有两个调整压力分别为2MPa和3MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,当系统

负载无穷大时,泵的出口压力为。

A.2MPa

B.3MPa

C.5MPa

5.选择中位机能时,使系统卸荷则应使。

A.A,B均堵塞

B.A,B均相通

C.P,T均想通

6.选择中位机能时,使系统回路保压则应使。

A.A,B均堵塞

B.A,B均相通

C.P,T均想通

7.液压系统的工作压力取决于。

A.泵的额定压力

B.溢流阀的调定压力

C.负载

8.定量泵变量马达容积调速是回路。

A.恒功率

B.恒转矩

C.恒功率和恒转矩的组合

9.在工作行程很长的情况下,使用油缸最合适。

A.活塞式

B.柱塞式

C.摆动式

D.齿条式

10.油液粘度随温度升高和因压力升高分别为。

A.增大,增大

B.增大,减小

C.减小,增大

D.减小,减小

11.限量式变量泵负载压力P大于P限(限定工作压力)时,随压力上升,泵的输

出流量。

A.增加

B.迅速减少

C.稍有减少

D.基本不变

12.节流阀的节流口应尽量做成式。

A.薄壁孔

B.短孔

C.细长孔

13.20号机械油中“20”的含义是指。

A.此机械油的动力粘度为20Pa*s。

B.此机械油在40°时的平均运动粘度为20㎡/s。

C.此机械油在40°时的恩式粘度为20 °E。

D.此机械油在40°时的平均运动粘度为20×10﹣5㎡/s

14.齿轮泵的泄漏途径主要有下面三种,其中泄漏最严重的是。

A.两吃面啮合处

B.径向间隙

C.轴向间隙

15.气压传动的优点是。

A.工作介质取之不尽,用之不竭,但易污染。

B.气动装置噪音大。

C.执行原件的速度,转矩,功率均可做无级调速。

D.无法保证严格的传动比。

16.泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为。

A.最大压力

B.工作压力

C.吸入压力

D.额定压力

17.常见气动电磁换向阀是控制气体的。

A.流量

B.方向

C.流量和方向

18.以下不属于方向控制的是。

A.或门型梭阀

B.与门型梭阀

C.快速排气阀

D.排气节流阀

19.不属于气源净化装置的是。

A.后冷却器

B.减压阀

C.除油器

D.储气罐

20.液压系统的故障大多是由。

A.油液粘度不够

B.油温过高

C.系统漏油

D.油液污染

三.简答题

9、指出下列元器件的名称

四.判断题

1.()由空气压缩机产生的压缩空气一般不能直接用于气压系统。

2.()液体在变径的管道中流时,管道截面小的地方液体流速高而压力小。

3.()换向阀图形符号中方框里面的箭头表示油路处于接通状态,并表示液流的

实际流向。

4.()如原动机反转,则该齿轮泵仍能正常运行。

5.()液压油能随意混用。

6.()串联式气液阻尼缸加工和装配要求高,两缸之间不会出现串油串气现象。

7.()液压传动不适于在传动比要求严格的场合采用。

8.()液控单向阀正向导通,反向截止。

9.()气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。

10.()齿轮泵多用于高压系统,柱塞泵多用于低压系统。

11.()高压大流量液压系统常采用电液动换向阀实现主油路换向。

12.()压缩空气具有润滑性能。

13.()油雾器能在不停气的状态下加油。

14.()若把油箱完全封闭,不与大气相通,则液压泵仍能正常工作。

15.()液压传动能获得很大的力和转矩。

16.()快速排气阀的作用是使气缸快速排气,从而提高气缸的运动速度。五.计算题

1.差动连接的液压缸左腔面积A1=4×10-3㎡,右腔面积A2=1×10-3㎡,输入压力油

的流量q=4.14×10-4?/s,压力P=2MPa,求:①活塞向右运动的速度;②活塞可

克服的阻力。

2.已知液压缸的供油压力P=2MPa,供油量q=30l/min,无杆腔面积A1=100㎝2,

有杆腔面积A2=50㎝2,不计容积和机械损失,试确定液压缸的运动方向(假定活

塞杆固定)、运动速度和客服的最大阻力。

3.下图所示为加紧回路。已知溢流阀调整值为P y=5.5MPa,减压阀的调整值为

P j=3MPa,试确定活塞在快速运动时,A、B两点压力各为多少?减压阀的阀芯处

于什么状态?工件夹紧后A、B两点压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状态?

4.图示回路中,液压缸无杆腔面积A=50㎝2,负载F=10000N。溢流阀调定压力为

4.5M Pa,减压阀调定压力为3M Pa,如图所示。⑴试分析确定在活塞运动时和活

塞运动到终点端停止时,A、B两点处的压力。⑵假设负载F变为17500N,则A、B两处的压力又为多少?

六.油路分析题

1.要求下面系统实现“快进-工进-快退-原位停止和液压泵卸荷”工作循环,试列出

各电磁铁动作顺序表。(缸固定)

1YA 2YA 3YA 4YA 快进+ - + +

工进+ - - +

快退- + - +

原位停止- - - -

液压泵卸荷- - + -

2.下图为油路系统原理图,要求系统实现“快进-Ⅰ工进-Ⅱ工进-快退-停止”工作

循环。试列出各电磁铁动作顺序表。(缸固定)

1DT 2DT 3DT 4DT 快进+ - + -

Ⅰ工进+ - - -

Ⅱ工进+ - - +

快退- + + -

停止- - - -

未来液压与气动技术的发展趋势

未来液压与气动技术的发展趋势 摘要:本文对液压与气动技术的当前现状作了说明,积极主动提倡自主创新,发挥中国液压与气动行业的优势如何抓住液压与气动技术发展趋势等问题提出的一些方法和建议。 一液压技术 前言:液压传动由于应用了电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术、摩擦磨损技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展,使液压系统和元件在水平上有很大提高.它已成为工业机械、工程建设机械及国防尖端产品不可缺少的重要手段.是它们向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率密度(小型化、轻量化)方向发展,不断提高它和电机械传动竞争能力的关键技术.为了保持现有势头,必需重视液压传动固有缺点的不断改进和更新,走向二十一世纪的液压传动不可能有惊人的突破,除不断改进现有液压技术外,最重要的是移植现有的先进技术,使液压传动创造新的活力,以满足未来发展的需要 1液压技术渗透到很多领域,不断在民用工业、在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械、农林机械、汽车、船舶等行业得到大幅度的应用和发展,而且发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今,采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。如发达国家生产的95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%以上的自动线都采用了液压传动技术。近年来,我国液压气动密封行业坚持技术进步,加快新产品开发,取得良好成效,涌现出一批各具特色的高新技术产品。北京机床所的直动式电液伺服阀、杭州精工液压机电公司的低噪声比例溢流阀(拥有专利)、宁波华液公司的电液比例压力流量阀(已申请专利),均为机电一体化的高新技术产品,并已投入批量生产,取得了较好的经济效益。北京华德液压集团公司的恒功率变量柱塞泵,填补了国内大排量柱塞泵的空白,适用于冶金、锻压、矿山等大型成套设备的配套。天津特精液压股份有限公司的三种齿轮泵,具有结构新颖、体积小、耐高压、噪声低、性能指标先进等特点。榆次液压件有限公司的高性能组合齿轮泵,可广泛用于工程、冶金、矿山机械等领域。另外,还有广东广液公司的高压高性能叶片泵、宁波永华公司的超高压软管总成、无锡气动技术研究所有限公司为各种自控设备配套的WPI新型气缸系列都是很有特色的新产品。由此可见液压传动产品等在国民经济和国防建设中的地位和作用十分重要。它的发展决定了机电产品性能的提高。它不仅能最大限度满足机电产品实现功能多样化的必要条件,也是完成重大工程项目、重大技术装备的基本保证,更是机电产品和重大工程项目和装备可靠性的保证。所以说液压传动产品的发展是实现生产过程自动化、尤其是工业自动化不可缺少的重要手段。现在世界各国都重视发展基础产品。近年来,国外液压技术由于广泛应用了高新技术成果,使基础产品在水平、品种及扩展应用领域方面都有很大提高和发展 2但目前国内的需求和国外先进水平相比还有较大差距。包括产品趋同化、构成不合理,性能低、可靠性差,创新和自我开发能力弱,自行设计水平低。具体表现在产品水平、产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。中国的液压市场很大,用户对产品的要求各异,各种高品质、高性能的液压元件市场需求量很大。而大部分国内企业所能提供的产品,无论在档次上还是种类上,都还远远不能满足这些需求。因此,在众多低档产品压价竞争的同时,不得不让出一块巨大

液压与气动技术课程教案

模块一基础气动教学设计 教学内容 模块一基础气动 学习单元1 气动传动技术基础 一、气压传动技术介绍 二、气压传动技术的优缺点 三、气压传动系统的组成 四、气压传动技术常用物理量 学习单元2 常用气动元件介绍 一、气源 二、常用气动执行元件 三、常用气动控制元件 四、气动辅助元件

学习单元3 单缸气动回路设计与裝调 一、气动时间控制元件 二、控制回路分析 学习单元4 气动逻辑控制回路设计与裝调 一、逻辑元件 二、快速排气阀 三、典型逻辑回路介绍 四、自锁回路讲解 学习单元5双缸控制回路设计与裝调 一、气动回路图和位移-进步图的绘制要求 二、不带障碍信号的双缸控制回路设计方法 三、带障碍信号的双缸控制回路设计方法 模块小结 模块检测 教学目标 教学目的:让学员了解气压传动在工业中的应用,掌握气压传动系统的组成以及各部分的功效,了解其优缺点,掌握常见的元件的作用、典型结构、工作 原理及职能符号,学习气动回路的安装与调试以及回路设计,理解气动 各种回路的原理及功能。 教学要求:要求教师应对本模块所涉及的气动基础技术进行详细的讲解(包括结构、功能、原理、应用),针对所涉及的气动元件及回路,进行原理参数分析

和回路分析,通过课堂体验强化学生的认知。 教学重点及难点 教学重点:常用气动元件的作用、典型结构、工作原理及职能符号;单缸气动回路的设计和装调以及回路分析;气动逻辑回路的安装及调试,逻辑回路的 设计;双缸气动系统的安装及调试,双缸气动回路图的设计。 教学难点:气动回路图的设计以及气动系统的安装调试。 解决办法:课堂教学结合实物、现场演示、课堂体验综合讲解。 教学方法及手段 教学方法:实施直观导入法;案例教学法。 教学手段:实物演示;教学板书;录像插件;电子课件。 教学资源:相关的精品课程;网络教学资源等。 教学板书 模块一基础气动 课程引入:气动的概念,气动的应用,气动的优缺点,。 学习单元1 气动传动技术基础 一、气压传动技术介绍 气压传动技术是一种比较低成本的自动化控制系统,是以压缩空气为传动介质,传动动力以及控制信号,广泛应用与各种设备和机器上。 二、气压传动技术的优缺点 三、气压传动系统的组成

《液压与气动技术》习题集(附答案)剖析

液压与气动技术习题集(附答案) 第四章液压控制阀 一.填空题 1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。对单向阀的性能要求是:油液通过时,压力损失小;反向截止时,密封性能好。 2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。当背压阀用时,应改变弹簧的刚度。 3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向,换向时其阀芯移动速度可以控制,故换向平稳,位置精度高。它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。 4.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,可选用 Y型中位机能换向阀。 5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀,其中位机能是“Y”,型,意在保证主滑阀换向中的灵敏度(或响应速度);而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。 6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位,并(在位置上)对中。 7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能(“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”)可选用其中的“M”,型;为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷,中位机能可选用“Y”。型。 8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。 9.在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是调压,而主阀的作用主要是减压。10.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性,性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。显然(p s—p k)、(p s—p B)小好, n k和n b大好。 11.将压力阀的调压弹簧全部放松,阀通过额定流量时,进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失,而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。 12.溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值;开启比指的是开启压力与调定压力的比值,它是衡量溢流阀静态性能的指标,其值 越大越好。 13.溢流阀应用在定量泵节流调速回路中起溢流稳压作用,这时阀口是常开的;而应用在容

液压与气动技术总复习题(题库)

液压与气动技术总复习题 一、填空 1.液压系统中的压力取决于负载,执行元件的速度取决于。 2.空压机产生的压缩空气,还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3.在液压传动系统中,液体在管道中流动时,于流动方向的截面即为通流截面。 4.伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5.液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的,所以称其为液压泵。6.由于液压泵各相邻零件之间存在间隙,会产生泄漏,因此液压泵输出压力越高,实际流量比理论流量越。 7.气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质,所以其输出力和扭矩较。 8.双叶片摆动缸两叶片对称布置,摆动角度不超过o。 9.的作用是使压力油只能向一个方向流动,不能反方向流动。 10.机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使,从而控制油液流动方向。11.主要是用来减小液压系统中某一油路的压力,使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12.在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路. 13.容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。 14.把节流阀串联在液压缸的回油路上,借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为节流调速回路。 15.调速阀能在负载变化的条件下,保证进出口的恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于;流量决定执行元件的____________。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。 19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。 20. 为防止活塞在,在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时,其输出口2就有信号输出。 二、选择 1.对于均质的液体来说,单位体积的液体质量称为该液体的()。 A.密度 B.重量C.速度 D.粘度 2.气压传动系统的工作介质主要是()。 A.液压油 B.压缩空气 C.水 D.氧气3.如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做这点的。() A.绝对压力 B.相对压力C.真空度D.额定压力4.空压机,它将原动机的机械能转换成气体压力能,是气压传动系统中的()。 A.动力元件 B.执行元件C.控制元件 D.辅助元件 5.双作用叶片泵转子每旋转一周,完成吸油、压油()。

液压与气动技术包括答案

液压总复习题 何发伟

液压与气动技术总复习题 一、填空 1.液压系统中的压力取决于负载,执行元件的速度取决于流量。 2.空压机产生的压缩空气,还须经过干燥、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。 3.在液压传动系统中,液体在管道中流动时,垂直于流动方向的截面即为通流截面。 4.伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。 5.液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的,所以称其为容积式液压泵。 6.由于液压泵各相邻零件之间存在间隙,会产生泄漏,因此液压泵输出压力越高,实际流量比理论流量越小。 7.气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质,所以其输出力和扭矩较小。 8.双叶片摆动缸两叶片对称布置,摆动角度不超过 180。。 9.单向阀的作用是使压力油只能向一个方向流动,不能反方向流动。 10.机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使其换向,从而控制油液流动方向。 11.减压阀主要是用来减小液压系统中某一油路的压力,使这一回路得到比主系统低的稳定压力。 12.在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、方向、流量以及发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路. 13.容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内空气分子的密度增加以提高压缩空气的压力。 14.把节流阀串联在液压缸的回油路上,借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称 为回油节流调速回路。 15.调速阀能在负载变化的条件下,保证进出口的压力差恒定。 16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做液压冲击。 17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。压力取决于负载 ;流量决定执行元件的_______速度_____。 18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的___压力_____、____流量____和___方向_____。 19.液压马达的容积效率为实际流量与理论流量的比值。 20. 为防止活塞在行程终端发生撞击,在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。 21梭阀是两个输入口1中只要有一个有信号输入时,其输出口2就有信号输出。 22.为防止活塞在行程终端撞击端盖而造成气缸损伤和降低撞击噪音,在气缸行程终端一般都设有缓冲 装置。 23.普通气缸是指缸筒内只有一个活塞和一个活塞杆的气缸,有单作用和双作用气缸两 种。 24.气缸的负载率是指气缸的实际负载力F与理论输出力F0之比。 25.以气动符号所绘制的回路图可分为定位和不定位两种表示法。不定位回路图是根据信 号流动方向,从下向上绘制的。 26.在气动回路中,元件和元件之间的配管符号是有规定的。通常工作管路用实线表示,控制管 路用虚线表示。 27.常用障碍信号的消除方法有:单向滚轮杠杆阀、延时阀、中间记忆元 件。

液压与气动技术实训总结演示教学

液压与气动技术实训 总结

数控081班2009-2010第一学期 液压与气动技术实训总结 一、实训内容的确定: 液压与气动技术机电类专业技术人员必须掌握的基本技能之一。液压传动有许多突出的优点,它的应用非常广泛,如常见的压力机械、工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等,另外液压与气动技术还广泛应用在军事工业、医疗器械中。通过本次实训,一方面让学生巩固理论知识,另一方面,锻炼学生实际动手能力,掌握主要液压元件的性能测试,拆装技能,提高学生对基本控制回路的实际操作能力和使用能力,并锻炼学生独立发现问题,解决问题的能力。 二、组织形式确定: 在实训过程中主要采用小组合作的形式。每班根据学生对本课程理论知识掌握的实际水平,分成相应小组,每组有5名学生。实训过程中,各小组成员先分别独立实验完成一种典型回路的连接及试验,经指导教师对每个成员检查并合格后,该小组进入下一环节,即由各个小组成员合力完成一个复杂回路的连接、调试及验测,小组中,成员分工明确,既培养学生独立思考能力,又增强了团体协作意识。 三、实训过程: 1、原理分析 液压与气压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液或气体作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。从压力能转换到机械能的过程中,需要经过动力元件、控制元件、执行元件以及各辅助元件。对于这一部分内容的学习,串插到各实训项目当中,因为每一个实训项目都会用到不同的元器件,相同元件用在不同的实训中也会起到不同的作用,所以在指导教师的指导下及前面课程的基础之上,通过实践能够很快掌握各种元件的结构及各元件在基本液压与气压回路里的工作原理与作用。在这一环节当中,充分体现了实践对理论的巩固。 2、基本回路连接 学生在有一定的理论知识基础上,按照指导书要求,从浅入深地连接基本回路。一方面,在基本回路中分析元器件的作用与应用,一方面,通过独立地连接回路,清晰地认识到回路最终实现的动作与完成的任务,并要解决几个“为

液压与气动技术复习题及答案

液压与气动技术复习题 一、 填空: 1、 一个完整的液压系统由 、 、 、 和工作介质五部分组成。 2、 液压泵是__元件。是把原动机输入的 转变成— 输出的装置。按结构分为_ 泵,_ 泵和 ________ 泵。 3、 — 缸是— 元件,是把通过回路输入的 _ 转变为— 输出的装置。能实现差动连接的液压缸是 = ______ 液压缸。可以提高 ____________ 。 — 4、 管路内液流的压力损失有 — 压力损失和— 压力损失。7 5、 液体的流动状态有 和 。当Re< Re L 为__^^,当Re> Re L 为__^_。在液压传动系统设计中, 为使其能量损失小,应使其能量在管道中为 _________ 状态。 6、 伯努利方程是— 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是 ____ 能, ________ 能和 ______ 能,三者之和是一个常数。 7 .液压传动是利用液体的 ______________ 能的传动;液压传动的过程是将 __________ 进行转换和传递的过程。 8.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为 _________ Mpa (大气压力为0. 1Mpa ) 9 .液压马达是 元件,输入的是压力油,输出的是 。 10. 排气装置应设在液压缸 位置。 11. 液压泵的理论流量 量(大于、小于、等于)。 12. 调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差 _______________ 13. 在液压技术中,压力与流量的乘积即为 - 14. _____________________________ 液压泵的理论流量是 和 的乘积。 15. ________________ 将既无 ________ 又 的假想液体称为理想液体。 16. 重力作用下静止液体的等压面是一族 面。 右职能符号表示的液压元件是 ______ 。 先导型溢流阀B 先导型减压阀C 先导型顺序阀D 直动型顺序阀 17 .液压系统油箱内设隔板是为了: A 增强刚度 B 减轻油面晃动 C 防止油漏光 D 利于散热和分离杂质 17.溢流阀能使其 、选择: 液压缸是__= 溢流阀是 _______ 。 1、 2、 3-元件。 压力保持恒定,减压阀能使其 压力保持恒定。 A A 属于___ 。 A 小孔的长径比L/d < 0.5 仪表所测压力是______ 双作用叶片泵是 。 A 下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷, 动力 B 执行元件B > A 薄壁孔 绝对压力 定量泵 C 控制 执行 压力控制阀C 流量控制阀 B B 细长孔 C 短孔 相对压力 C 大气压力 变量泵 C 都不是 Pl LU E 8.右图中,溢流阀的作用是 不属于容积调速回路的是 _________ 。A 变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D 变量泵和变量马达组成的容积调速回路 、便于实现压力控制的节流调速回路是 ____________ 。 、A 进油路节流调速回路 B 回油路节流调速回路 C 旁油路节流调速回路 、液压锁指的是 、在结构上存在困油现象的液压泵的是 _ 、CB-B 型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中 圆管中液流的流动状态的表达式即雷诺数为 RE Re= 石 A . 'j B. ■■ i: .定值溢流阀可保持 ______ 稳定。A 阀前压力 C 作卸荷阀用 9、 C , 10、 11、 11、 D 作背压阀用 定量泵和液压缸组成的容积调速回路 B 。A 普通单向阀 B 液控单向阀 C 换向阀 =。A 齿轮泵B 叶片泵C 柱塞泵 —对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿轮径向间隙 () 。 Re= C. B 阀后压力 15. 16 .调速阀是通过调节 A 油泵流量 B 执行机构排油量 C 执行机构供油压力 C 泵前、后压差 D 泵出口流量 D 油马达进油量 B 作安全阀用

液压与气动技术发展简史感悟

液压与气动技术发展简史感悟 通过在网上和图书馆查询各种资料,我了解到液压与气动技术相对机械传动来说是一门新兴技术。液压与气动技术就是也要传动和其他传动,统称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原来而发展起来的一门新兴技术。1795年,英国约瑟夫·布拉曼在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。但液压与气动技术在工业上被广泛采用和有较大幅度的发展是20世纪中期以后的事情。 液压传动中所需要的元件主要有动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件等。其中液压动力元件是为液压系统产生动力的部件,主要包括各种液压泵。液压执行元件是用来执行将液压泵提供的液压能转变成机械能的装置,主要包括液压缸和液压马达。液压控制元件用来控制液体流动的方向、压力的高低以及对流量的大小进行预期的控制,以满足特定的工作要求。正是因为液压控制元器件的灵活性,使得液压控制系统能够完成不同的活动。液压控制元件按照用途可以分成压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。按照操作方式可以分成人力操纵阀、机械操纵法、电动操纵阀等。 除了上述的元件以外,液压控制系统还需要液压辅助元件。这些元件包括管路和管接头、油箱、过滤器、蓄能器和密封装置。通过以上的各个器件,我们就能够建设出一个液压回路。所谓液压回路就是通过各种液压器件构成的相应的控制回路。根据不同的控制

目标,我们能够设计不同的回路,比如压力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。 在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床行业中,液压技术得到了普遍的应用。随着原子能、空间技术、电子技术等方面的发展,液压技术向更广阔的领域渗透,发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今,采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。如发达国家产的95%的工程机械生、90%的数控加工中心、95%以上的自动线都采用了液压传动。 液压技术在工业中一般应用于重型,大型,特大型设备,如冶金行业轧机压下系统,连铸机压下系统等;军工中高速响应场合,如飞机尾舵控制,轮船舵机控制,高速响应随动系统等工程机械,抗冲击,要求功重比较高系统一般都采用液压系统。液压传动控制是工业中经常用到的一种控制方式,它采用液压完成传递能量的过程。因为液压传动控制方式的灵活性和便捷性,液压控制在工业上受到广泛的重视。从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。 从20世纪70年代开始,电子技术和计算机技术迅速发展并进入

《液压与气动技术》教学大纲-

《液压与气压传动》教学大纲 【课程编号】26143014 【课程名称】液压与气压传动/HYDRAULICS AND PNEUMATIC 【课程性质】专业选修课 【学时】24学时【实验/上机学时】0学时 【考核方式】上机考【开课单位】交通机电学院 【授课对象】本科、机械设计制造及其自动化专业 一、课程的性质、目的和任务 随着科学技术的不断发展,工业生产自动化程度的不断提高,作为机械工程与自动化专业的学生,从将来从事机械工程技术研究工作的需要出发,除必须具备机械及其工艺知识外,同时还必须掌握有关自动化方面的一些知识。液压与气压传动是当代先进科学技术之一,它不但渗透在各种工业设备中,而且是科学实践研究,自动化生产的有机组成部分。“液压传动与气压传动”课是机械类专业必修的专业基础课。在整个教学计划中,该课程占有很重要的地位,它所介绍的内容,是机械工程技术人员必须掌握,不可缺少的基础技术知识。 课程教学所要达到的目的是:1、使学生了解和掌握液压与气压传动技术的基本知识,典型液压元件的结构特点和工作原理;2、掌握液压基本回路的组成,典型液压传动系统的工作原理;3、液压传动系统的设计计算及其在工程实际中的应用等;4、通过实验课使学生对液压元件结构及液压传动系统有更深刻的认识,并掌握必要的实验技能和一定的分析和解决问题的实际能力。 二、课程教学基本要求 学完本课程后,应达到下列基本要求: 1.掌握液压传动的基本知识。 2.掌握基本液压元件的结构特点、工作原理、性能及应用。 3.能对一般的机械设备的液压系统进行阅读、分析,具备按设备说明书进行调试和维修的初步能力。 4.能合理地设计一般机械设备的液压系统,具备初步的设计、计算能力,并能合理地选用液压元件。 5.了解液压伺服系统的工作原理、系统组成及性能特点。 6.了解气压传动的基本知识,气动元件的工作原理及气动传动基本回路。 7.具备一定的安装、调试、维修及使用一般液压及气压系统的能力。 三、教学内容和要求 (一)绪论 1、教学内容和教学要求 教学内容:

液压与气动技术复习题及答案

液压与气动技术复习题 一、填空: 1、一个完整的液压系统由、、、和工作介质五部分组成。 2、液压泵是_ _元件。是把原动机输入的__ ________转变成__ _______输出的装置。按结构分为_ ______泵,_ ______泵和__ _____泵。 3、液压缸是__ ____元件,是把通过回路输入的_ _________转变为__ ______输出的装置。能实现差动连接的液压缸是__ _______ 液压缸。可以提高_ _______ 。 4、管路内液流的压力损失有___ 压力损失和___ 压力损失。7 5、液体的流动状态有___ 和___ 。当Re≤Re L为___ ,当Re>Re L为___ 。在液压传动系统设计中, 为使其能量损失小,应使其能量在管道中为___ ___ 状态。 6、伯努利方程是___ 在流体力学中的应用。理想液体的伯努利方程中的三项分别是______能,______能和 ______ 能,三者之和是一个常数。 7.液压传动是利用液体的能的传动;液压传动的过程是将进行转换和传递的过程。 8.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为____Mpa。(大气压力为0. 1Mpa) 9.液压马达是元件,输入的是压力油,输出的是。 10.排气装置应设在液压缸位置。 11.液压泵的理论流量实际流量(大于、小于、等于)。 12.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差。 13.在液压技术中,压力与流量的乘积即为。 14.液压泵的理论流量是和的乘积。 15.将既无又的假想液体称为理想液体。 16.重力作用下静止液体的等压面是一族面。 17.溢流阀能使其压力保持恒定,减压阀能使其压力保持恒定。 二、选择: 1、液压缸是_______元件。 A动力 B执行 C控制 2、溢流阀是_______。 A执行元件 B压力控制阀 C流量控制阀 3、小孔的长径比L/d≤0.5属于_______。A薄壁孔 B细长孔 C短孔 4、仪表所测压力是_______。 A绝对压力 B相对压力 C大气压力 5、双作用叶片泵是_______。 A定量泵 B变量泵 C都不是 6、下面哪一种三位阀的中位机能可以实现卸荷,_______。 A B C 7.右职能符号表示的液压元件是____。 A 先导型溢流阀 B先导型减压阀 C先导型顺序阀 D 直动型顺序阀 8.右图中,溢流阀的作用是_______。 A 作溢流阀用 B作安全阀用 C 作卸荷阀用 D作背压阀用 9、不属于容积调速回路的是_______。A变量泵和液压缸组成的容积调速回路 B定量泵和液压缸组成的容积调速回路 C定量泵和变量马达组成的容积调速回路 D变量泵和变量马达组成的容积调速回路 10、便于实现压力控制的节流调速回路是_______。 11、A进油路节流调速回路 B回油路节流调速回路 C旁油路节流调速回路 11、液压锁指的是_______。A普通单向阀 B液控单向阀 C换向阀 12、在结构上存在困油现象的液压泵的是_______。A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵 13、CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中___对容积效率影响最大。A 齿轮端面间隙 B 齿顶间隙 C 齿轮径向间隙 14. 圆管中液流的流动状态的表达式即雷诺数为 ( )。 A. B. C. 15.定值溢流阀可保持____稳定。A 阀前压力 B 阀后压力 C 泵前、后压差 D 泵出口流量 16.调速阀是通过调节____来调节执行机构运动速度。 A 油泵流量 B 执行机构排油量 C 执行机构供油压力 D 油马达进油量 17.液压系统油箱内设隔板是为了: A 增强刚度 B 减轻油面晃动 C 防止油漏光 D 利于散热和分离杂质

液压与气动技术发展趋势

液压与气动技术发展趋势 由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此,走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见,其主要的发展趋势将集中在以下几个方面: 1.减少能耗,充分利用能量 ----液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面,已取得很大进展,但一直存在能量损耗,主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用,则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失,必须解决下面几个问题: ①减少元件和系统的内部压力损失,以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。 ②减少或消除系统的节流损失,尽量减少非安全需要的溢流量,避免采用节流系统来调节流量和压力。 ③采用静压技术,新型密封材料,减少磨擦损失。 ④发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展3通径、4通径电磁阀以及低功率电磁阀。 ⑤改善液压系统性能,采用负荷传感系统,二次调节系统和采用蓄能器回路。 ⑥为及时维护液压系统,防止污染对系统寿命和可靠性造成影响,必须发展新的污染检测方法,对污染进行在线测量,要及时调整,不允许滞后,以免由于处理不及时而造成损失。2.主动维护 ----液压系统维护已从过去简单的故障拆修,发展到故障预测,即发现故障苗头时,预先进行维修,清除故障隐患,避免设备恶性事故的发展。 ---- 要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究,当前,凭有经验的维修技术人员的感宫和经验,通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展,必须使液压系统故障诊断现代化,加强专家系统的研究,要总结专家的知识,建立完整的、具有学习功能的专家知识库,并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识,用推理机中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高维修方案和预防措施。要进一步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件,对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。 ----另外,还应开发液压系统自补偿系统,包括自调整、自润滑、自校正,在故障发生之前,进市补偿,这是液压行业努力的方向。 3.机电一体化 ---- 电子技术和液压传动技术相结合,使传统的液压传协与控制技术增加了活力,扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性,实现液压系统柔性化、智能化,改变液压系统效率低,漏油、维修性差等缺点,充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下: (1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压on-oE系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。 (2)发展和计算机直接接口的功耗为5mA以下电磁阀,以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小于3mS)等。

农机液压与气动技术教学基本要求

农机液压与气动技术教学基本要求 (68学时) 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校农业机械化专业的一门主干专业课程。其任务是:讲授液压与气动的基本知识、常用元件的构造原理和性能、基本回路、农机典型系统等内容。通过教学和实验,使学生熟悉液压与气动系统的构造、工作原理和使用方法,能正确选用元件、分析和排除农机具一般液压与气动故障。 二、课程教学目标 本课程的教学目标是:使学生掌握从事农业机械化工作必需的液压与气动基本知识和基本技能,初步形成解决农机液压与气动系统实际问题的职业能力,具备良好的劳动观念和职业道德观念。 (一) 知识教学目标 1. 了解液压与气动的基本概念和基本知识。 2. 理解常用液压与气动元件的工作原理,掌握其结构、性能特点和图形符号。 3. 掌握液压与气动系统的基本分析方法。 (二) 能力培养目标 1. 具有正确选用液压油的能力。 2. 具有测试液压与气动系统参数的能力。 3. 具有正确选择、使用和维护液压与气动元件的能力。 4. 具有参照说明书正确阅读和分析各类农机具、拖拉机及汽车的液压与气动系统图的能力。 5. 具有分析、诊断和排除各类农机具、拖拉机及汽车的液压与气动系统常见故障的能力。 (三) 思想教育目标 1. 具有严谨求实、刻苦钻研的学风和勇于创新的精神。 2. 提高全面素质,具有良好的职业道德。 三、教学内容和要求 (一) 基础模块 1. 液压与气动基础知识 (1) 液压与气动概论 了解液压与气动的概念,理解液压传动和气压传动的工作原理及系统组成。(2) 流体力学基础 了解液压油的特性、种类及代号,掌握液压油的选用。

了解压力和流量的概念、计算、单位。 理解液压传动中的两个重要基本概念和流体流经小孔的流量通用公式。 了解液压冲击和空穴现象的概念、危害及防治措施。 了解空气的性质及气体的状态方程。 2. 常用液压元件 (1) 动力元件 了解液压泵的作用、分类及功率计算,理解各类液压泵的工作原理及应用,掌握齿轮泵和轴向柱塞泵的结构、常见故障及排除方法。 (2) 执行元件 了解液压缸的类型、工作原理、动力计算、特点及应用。 掌握常见液压缸的结构、安装、调整、维护及常见故障分析方法。 (3) 控制元件 了解液压控制阀的作用及分类。 理解单向阀和换向阀的工作原理、图形符号、滑阀机能的特点及应用。 掌握方向控制阀的常见故障及排除方法。 理解溢流阀的结构、工作原理、图形符号及应用,了解减压阀和顺序阀的结构、工作原理、图形符号及应用。 掌握压力控制阀的常见故障及排除方法。 理解节流阀、调速阀和分流阀的工作原理、特性和图形符号。 掌握流量控制阀的常见故障及排除方法。 (4) 辅助元件 了解油箱、滤油器、压力表、压力表开关、加热器、冷却器、油管及管接头的种类及使用方法。 3. 液压回路及典型系统 (1) 液压基本回路 掌握调压回路、减压回路、卸荷回路、卸压回路、增压回路、保压回路、平衡回路的组成和工作原理。 理解调速回路、快速回路、速度换接回路的组成和工作原理。 了解换向回路、锁紧回路、顺序动作回路、同步回路的组成和工作原理。(2) 液压伺服回路 了解液压伺服回路的基本类型,理解液压伺服回路的工作原理和特点,掌握拖拉机、汽车液压伺服转向系统的工作原理、故障诊断和排除的方法。 (3) 液压系统的使用及故障分析 了解液压系统的安装、清洗、调试、使用与维护、故障诊断方法、常见故障及排除方法。 (4) 典型液压系统的原理及故障分析 了解阅读液压系统图的方法和步骤,掌握常见的农机具、拖拉机、汽车等液压系统的工作原理、故障诊断和排除的方法。 4. 气压传动 (1) 气动元件 了解空气压缩机的作用、分类和工作原理。 理解气动辅助元件的功用、工作原理及图形符号。 了解气缸和气压发动机的分类、工作原理、特点和应用范围。 掌握气动控制元件的工作原理及图形符号。

液压与气动技术的发展趋势

液压与气动技术的发展趋势 摘要:液压技术在工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和机床行业中,得到了普遍的应用。随着原子能、空间技术、电子技术等方面的发展,液压技术向更广阔的领域渗透,发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今,采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。由于工业自动化以及FMS发展,要求气动技术以提高系统可靠性、降低总成本与电子工业相适应为目标,进行系统控制技术和机电液气综合技术的研究和开发。显然,气动元件的微型化、节能化、无油化是当前的发展特点,与电子技术相结合产生的自适应元件,如各类比例阀和电气伺服阀,使气动系统从开关控制进入到反馈控制。计算机的广泛普及与应用为气动技术的发展提供了更加广阔的前景。社会需求永远是推动技术发展的动力,降低能耗,提高效率,适应环保需求,机电一体化,高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标,也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键…… 关键词:液压,气动技术,发展趋势 The Development Trend of Hydraulic and Pneumatic Technology Abstract:With the development of atomic energy, space technology, electronic technology and other aspects of the infiltration, hydraulic technology to a wider area, developed into including the transmission, control and detection of a complete automation technology. Because of industrial automation and the development of FMS, the requirements of pneumatic technology to improve system reliability, reduce the total cost and the electronics industry to adapt to the target, the research and development of system control technology and electromechanical liquid gas comprehensive technology. Obviously, gas, energy saving, miniaturization of pneumatic components of non oil is the current characteristics of the development of electronic technology, and the combination of adaptive element is generated, the pneumatic system into the feedback control from the control switch. To reduce energy consumption, improve efficiency, adapt to the demand of environmental protection, mechanical and electrical integration, high reliability is the hydraulic and pneumatic technology to the eternal goal, the key is the hydraulic and pneumatic products to participate in market competition to win. Key Words:Hydraulic, pneumatic, development

液压与气动技术课程设计

广播电视大学汽修工作站 《液压气动技术》课程设计说明书 题目液压气动课程设计 专业机械设计制造及其自动化 学号62 姓名余德伟 指导老师宇红 设计时间2013年11月

目录 一.液压系统原理图设计计算 (2) 二.计算和选择液压件 (7) 三.验算液压系统性能 (12) 四、液压缸的设计计算 (14) 参考文献 (16)

一.液压系统原理图设计计算 技术参数和设计要求 设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统,其工作循环是:快进→工进→快退→停止。主要参数:轴向切削力为30000N,移动部件总重力为10000N,快进行程为150mm,快进与快退速度均为4.2m/min。工进行程为30mm,工进速度为0.05m/min,加速、减速时间均为0.2s,利用平导轨,静摩擦系数为0.2,动摩擦系数为0.1。要求活塞杆固定,油缸与工作台联接。设计该组合机床的液压传动系统。 一工况分析 首先,根据已知条件,绘制运动部件的速度循环图(图1-1): 图1-1 速度循环图

其次,计算各阶段的外负载并绘制负载图,根据液压缸所受外负载情况,进行如下分析: 启动时:静摩擦负载 0.210002000fs s F f G N ? ==?= 加速时:惯性负载 10000 4.2350100.260a G v F N g t ??= ?==??? 快进时:动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 工进时:负载 10003000031000fd e F F F N =+=+= 快退时:动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 其中,fs F 为静摩擦负载,fd F 为动摩擦负载,F 为液压缸所受外加负载,a F 为 运动部件速度变化时的惯性负载,e F 为工作负载。 根据上述计算结果,列出各工作阶段所受外载荷表1-1,如下: 表1-1 工作循环各阶段的外负载 根据上表绘制出负载循环图,如图1-2所示:

液压与气动技术复习题集

液压与气动技术习题集 一、判断题(正确填“√ ”,反之填“×”,每小题1分) ()1、液压传动系统中,常用的工作介质是汽油。 ()2、在液压传动中,人们利用液体来传递动力和运动。 ()3、气压传动的工作介质可不经处理而直接利用大气。 ()4、当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力。 ()5、压力和流量是液压传动中最重要的参数。 ()6、液压传动系统中常用的压力控制阀是节流阀。 ()7、液压传动系统中的执行元件是液压缸。 ()8、液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的, 如万吨水压机。 ()9、与机械传动相比, 液压传动其中一个优点是运动平穏。 ()10、可以在运行过程中实现大范围的无级调速的传动方式是机械传动。 ()11、在液压传动中, 液压缸的速度决定于进入缸的流量。 ()12、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。 ()13、单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等。 ()14、液压缸输出力的大小决定于进入液压缸油液压力的大小。 ()15、单向阀用作背压阀时,应将其弹簧更换成软弹簧。 ()16、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。 ()17、三位五通阀有三个工作位置,五个通路。 ()18、三位换向阀的阀芯未受操纵时,其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。()19、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。 ()20、减压阀的主要作用是使的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。 ()21、不考虑泄漏情况下, 根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量。 ()22、液压泵在额定转速下和最大压力下的输出流量称为额定流量。 ()23、液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空,油箱中的油在大气压作用下流入油腔。 ()24、为提高泵的自吸能力, 应使泵吸油口的真空度尽可能大( )。 ()25、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵输出压力最大, 齿轮泵容积效率最低, 双作用叶片泵噪音最小。

相关文档
相关文档 最新文档