片石混凝土挡土墙技术总结

中国建筑第五工程局有限公司

昆明市轿子雪山旅游专线公路第六合同段项目经理部

C20片石砼挡墙技术总结

编制人：

编制日期：二〇一一年十月

目录

一、工程概况 (2)

1、工程简介 (2)

2、工程地质情况 (2)

二、设计条件 (3)

三、施工条件 (6)

四、各种技术经济指标 (6)

五、工程进度、质量、安全履约情况； (7)

六、主要技术措施及相关专项措施费用说明； (7)

1、基坑开挖施工 (7)

2、C20片石混凝土挡墙墙身施工 (10)

七、相关内业资料汇总 (13)

一、工程概况

1、工程简介

本工程起于禄劝县转龙镇（起点K117+100）,于K120+100起路线向左偏离旧路沿河线布设，于K124+100清水河汇入洗马河处偏离洗马河沿清水河两案布设，在

K126+900与老路相接，并沿老路经延蜂窝、下则老、上则老、炭山等村。止于雪山风景区四方井入口处K151+921.121,全长34.748km。从K117+100～K151+921.121片石混凝土挡墙共有19段，总长5818.3m，基础高2.5～15m，墙顶宽50～120cm,墙高2～15m，此挡土墙墙身采用C20片石混凝土砌筑，石料抗压强度不低于30MPa；墙体每隔10～15ｍ设置一道沉降缝,缝宽2cm，内填沥青木板，沿墙的内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于15cm；沿墙高和墙长均设置泄水孔，接上下左右每隔2～3m 交错布置，墙背设置30cm厚碎石反滤层，并在反滤层底部和顶部用50cm土工布作防水层。基坑开挖后应及时下基础并回填夯实，保证其压实度大于90%，基底倾斜面按设计坡度挖凿成型。

2、工程地质情况

K118+000-K127+000段，属构造侵蚀高山峡谷地貌区，地面横坡一般为15°～50°，地形坡度变化较大，高差变化大，表层植被发育，残坡积层厚度变化大，多为松散的可塑状粘土含碎块是堆积，局部为块石、巨石分布，稳定性差，易诱发形成浅表层产生滑坡、崩塌。下部为震旦系、寒武系等石英砂岩、白云岩、页岩等地层分布，风化差异较大，风化岩体呈碎裂结构，裂隙杂乱，结构面结合差，施工易诱发地质灾害，场地属基本稳定，工程地质条件较差。

K118+000-K124+000沿洗马河下游布置，在K124+000洗马河与清水河相汇，K124+000-K127+000沿清水河.上游布置。大部份浸水挡墙基础位于河道内，施工难度大。施工正处雨季，河水涨跌起伏大且河水流水急，施工前必须对河道进行改道。

二、设计条件

浸水挡墙布置于河道附近，墙身可抵抗河水冲击，在河水湍急处，应在挡墙外侧设置格宾石笼挡墙，以防护挡墙基础被河水冲刷掏空，造成挡墙吊脚失稳。施工时应根据河床标高保证墙趾埋置深度不小于 1.5m，平均墙高达到或大于6m且墙面表面积大于1200m2大型挡墙应设置沉降位移观测点，以监控挡墙施工过程中、后的位移变形，并画出位移和时间对应曲线图。

昆明轿子山旅游专线公路第六合同段C20片石砼挡土墙技术总结

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浸水C20片石砼挡墙工程数量表

昆明市轿子山旅游专线公路工程6施工标段标(K117+100～K151+921.121)

序号起讫里程桩号主要尺寸及说明

长 度(m)工程数量　

备 注

C20片石砼

挖基

回填

土工布

φ10

PVC 管

碎石

左侧

右侧

(m 3

)

(m 3

)

(m 3

)

(m 2

)

（m ）

(m 3

)

1K118+520～K118+782墙高H ＝2.5～11.0m,顶宽B ＝50～100cm,衡重台宽40～120cm ，面坡1:0.05

259.33945.45753.02570.4129.7562.31275.12K118+920～K119+000墙高H ＝2.5～9.0m,顶宽B ＝50～80cm,衡重台宽40～100cm ，面坡1:0.05

79.11699.72776.21389.739.5252.3662.33K119+950～K120+070墙高H ＝5.0～11.0m,顶宽B ＝60～100cm,衡重台宽50～120cm ，面坡1:0.05

118.5

3233.2

3573.21138.459.2497.2324.44K120+524～K120+760墙高H ＝4.0～10.0m,顶宽B ＝60～90cm,衡重台宽50～110cm ，面坡1:0.05

233.05786.83179.81137.3116.5751.7561.85K120+800～K121+020墙高H ＝2.0～10.0m,顶宽B ＝50～90cm,衡重台宽40～110cm ，面坡1:0.05

218.93306.43265.81422.9109.4428.4408.76K121+130～K121+263墙高H ＝4.5～6.5m,顶宽B ＝60～70cm,衡重台宽50～70cm ，面坡1:0.05

133.0

1347.21170.0503.166.5178.4219.37K121+820～K122+270墙高H ＝4.0～11.0m,顶宽B ＝60～100cm,衡重台宽50～120cm ，面坡1:0.05

448.36949.86969.72844.3224.1984.6915.18K122+300～K122+706墙高H ＝2.5～10.0m,顶宽B ＝50～90cm,衡重台宽40～110cm ，面坡1:0.05

406.27858.0

6031.6

2125.5203.11150.0934.59K123+770～K124+213.5墙高H ＝3.5～15.0m,顶宽B ＝55～120cm,衡重台宽50～160cm ，面坡1:0.05

454.422242.122692.56077.1227.23229.81595.410K124+220～K124+669墙高H ＝3.5～12.0m,顶宽B ＝55～100cm,衡重台宽50～140cm ，面坡1:0.05

447.7

13795.67560.82846.7223.91885.51258.011K124+888～K124+918墙高H ＝12.0～14.0m,顶宽B ＝100～120cm,衡重台宽140～150cm ，面坡1:0.05

30.61871.13566.62496.515.3279.5501.512K125+090～K125+308.75墙高H ＝3.0～15.0m,顶宽B ＝50～120cm,衡重台宽50～160cm ，面坡1:0.05

216.2

7959.25810.92459.4102.21007.4587.813K125+395～K125+735墙高H ＝4.0～10.0m,顶宽B ＝60～90cm,衡重台宽50～110cm ，面坡1:0.05

340.45460.94276.61727.4170.2776.7709.514K125+935～K126+023墙高H ＝4.0～9.0m,顶宽B ＝60～80cm,衡重台宽50～100cm ，面坡1:0.05

90.51830.1

2106.2

866.545.3269.2215.015K126+083～K126+453墙高H ＝3.0～15.0m,顶宽B ＝50～120cm,衡重台宽50～160cm ，面坡1:0.05

363.7

14471.015728.76657.6181.82085.11136.716

K126+578～K127+035

墙高H ＝3.5～10.0m,顶宽B ＝55～90cm,衡重台宽50～110cm ，面坡1:0.05

455.7

7286.1

8899.5

3947.5

227.9

1040.6

2408.1

17合 计4295.5109043103361402102141.81537913713

三、施工条件

1、施工用水:取用洗马河、清水河河水，可以满足施工需要。

2、施工用电：K118+520-K121+263接竹园村民用电，K121+820-K121+706自备发电机发电，K123+770-K127+035利用K124+840水电站供电。

3、原材料：

3.1、片石取用路基内开采片石，片石应选择未风化、坚硬的石料，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。

3.2、水泥采用昆明红狮水泥，。

3.3、砂采用邓文升碎石场。

3.4、碎石采用邓文升碎石场。

4、施工驻地：以租用附近村庄民房为主，现场搭设帐棚为辅。

5、砼供应：项目部在K125+400处自建搅拌站，搅拌站为两台750主机，每小

时出料m3，能够满足现场砼需求。

四、各种技术经济指标

2007部颁定额10m3C20片石砼经济指标

代号工、料、机名称单位单价定额金额

1 人工工日42.71 19.3 824 101 原木m3 1137.7 0.04 46

272 组合钢模板t 5992.3 0.02 120 651 铁件Kg 4.82 50.7 244 655 8~12号铁丝t 4.82 2.1 10

832 32.5级水泥m3 372.69 2.448 912 866 水m3 2.87 10 29

899 中（粗）砂m3 73.54 4.692 345 931 片石m3 46.13 2.193 101 954 碎石（8cm）m3 72.47 7.14 517 996 其他材料费元 1 20.5 21 1272 250L以内强制式台班90.3 0.37 33 1450 8t以内汽车式起台班667.36 0.22 147 1998 小型机具使用费元 1 14.9 15 10m3直接费小计3364

现场实际消耗10m3C20片石砼经济指标

代号工、料、机名称单位单价实际消耗量金额

1 人工工日80 0.84 67

272 组合钢模板t 5992.3 0.02 120 1972 C20砼m3 280 6.615 1852 931 片石m3 45 3.885 175 1450 卡特320挖机台班3400 0.07 238 1998 小型机具使用费元 1 10 10 10m3直接费小计2462

五、工程进度、质量、安全履约情况；

工程进度：实际进度要比计划进度慢，主要原因是劳务队为追求利润最大化，增加片石含量，造成了砼浇筑和砼灌车等待时间过长，原计划每模每道沉降缝浇筑时间约1个小时，实际现场施工时间约3-5个小时，造成了砼供应商严重亏损。且施工进度受到较大影响，比计划进度落后两个月。

质量方面，由于采用建筑小模板，拼缝较多，折模后外观质量较差。内部质量经现场回弹检测，局部自搅砼强度稍差，其余强度达到设计C20要求。经过雨季工后沉降和路基施工过程中压路机冲碾，挡墙无外移和表观裂缝，总体质量控制良好。

安全方面：本项目有高大挡墙段数较多，施工过程中严把安全检查关，达到安全“两到位，三禁止，五制度”，杜绝了重大安全事故，排除了发生安全事故的危险源，安全履约情况良好。

六、主要技术措施及相关专项措施费用说明；

1、基坑开挖施工

开挖前，用RTK或全站仪确定C20片石混凝土挡墙基坑开挖尺寸，通过测量地面高程，结合基坑开挖时的边坡系数，确定基坑的上坡角，撒放白灰线后组织施工人员和机具进行连续的开挖施工。开挖时按相关要求设置边坡宜缓于1：1。

根据施工需要，工作坑开挖投入1台斗容量为１.6立方的履带式反铲挖掘机进行土方开挖，6辆自卸汽车运输土方。

为了防止雨天基坑内积水，在基坑四周外侧挖汇水沟，在基底四角挖集水坑，

并根据实际情况及时采用污水泵进行抽水。

在工作坑坡顶设置安全警戒线，四周设立护栏，架设照明及夜间警示灯。在警戒线范围内不得堆置土方料具和工程材料，同时不允许工程机械驶入警戒线以内，以确保安全。

基坑开挖完毕后，试验人员立即进行基坑轻型触探试验，根据实测的地基承载力与设计要求的基底承载力对比，当不满足设计要求是立即报请甲方驻地代表、监理工程师、设计代表与项目部四方共同变更处理地基，一般采取换填碎石垫层、片石垫层、砂砾垫层、桩基挡墙、增设C20片石砼扩大基础或C20砼锚杆承台，对地基进行补强处理。实测地基承载力满足设计要求时，应立即组织墙趾施工，以避免基底长时间暴露造成承载力下降。

现对几种基底处理方式分析如下：

锚杆挡墙浅层换填

C20片石砼扩大基础桩基挡墙

各种基底处理方案对比

序

号

方案名称适用范围方案优缺点工期对比

1 锚杆挡墙

挡墙座落在悬崖峭壁

上，基础无保护层厚

度，且无埋置深度，基

坑为岩质。

无需为保证基础

埋深或基础保护

层厚度，开挖工

程量小

较慢

2 浅层换填浅层基底处理，换填后

下有持力层，地基承载

力接近设计要求。

基底处理速度

快，造价便宜。

快

3 C20片石砼扩大基

础

河床边，对基础有河水

冲刷，实测地基承载力

与设计要求地基承载力

相差甚远。

无需机械夯实，

施工工艺简单，

基底处理效果

好。

较快

4 桩基挡墙

大型挡墙座落于深层软

基上，基底2-5m无持力

层，挡墙自重大怕工后

不均匀沉降。

能够确保大型挡

墙基底处理效

果，工后沉降

小。施工工艺复

杂，施工工期较

长。

最慢

M7.5号浆砌片块石挡墙墙高7米各种基底处理每延米造价

序号基底处理内容细目号细目名称单

位

单价

每10米

工程数

量

金额

每延米造

价

1

换填砂砾垫层，双襟边50cm，换填

1m。209-1-k 砂砾垫层m3104.65 31.6 3307

3235

2 209-1-a M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 133.3 29045

3 合计32352

1

换填级配碎石垫层，双襟边50cm，

换填1m。209-1-j

级配碎石

垫层

m397.64 31.6 3085

3213

2 209-1-a M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 133.3 29045

3 合计32130

1

换填片石垫层，双襟边50cm，换填

1m。209-1-d 片石垫层m3116.9 31.6 3694

3274

2 209-1-a M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 133.3 29045

3 合计32739

1

取消墙趾，基底增设φ1.2m人工挖

孔桩，桩长定为12米长。双襟边为

50cmC25号混凝土承台。209-1-a

M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 114.34 24914

16214

2 214-1-a

桩基

φ1.2m

m 920.97 72 66310

3 214-1-b C25混凝

土

m3388.99 75.9 29532

4 210-2-a 光圆钢筋kg 5.29 990.1 5238

5 210-2-b 带肋钢筋kg 5.3 6820.4 36148

6 合计162142

1

取消墙趾，增设C20片石砼扩大基

础，双襟边50cm，换填1m。209-1-i

C20片石

砼

m3389.94 28.6 11152

3607

2 209-1-a M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 114.34 24914

3 合计36066

1

取消墙趾，增设C20钢筋砼承台。

承台高度为2m，承台宽度为墙底宽

度两边各加宽50cm。承台内布设横

向双排间距为1m锚固端为7.5m锚

杆，竖向双排间距为1m锚固端为

7.5m锚杆，型号为φ32对称布置。

承台底面和外侧面布置双向

φ16@200的钢筋网片。

209-1-a

M7.5浆砌

片、块石

m3217.89 114.34 24914

8535

2 209-1-c C20混凝

土

m3416.82 54.4 22675

3 210-1-f 钢筋锚杆kg 14.18 1896 26885

4 210-1-h 带肋钢筋kg 5.3 2052 10876

5 合计85350

2、C20片石混凝土挡墙墙身施工

片石应选择未风化、坚硬的石料，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。

片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝

土覆盖面，片石掺入量不应超过挡土墙体积（255m3）的25%。

片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。

混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。

混凝土由运输车从拌和站运送挡墙施工点，砼通过挖机或溜槽下落至挡墙模板内。

（1）、混凝土振捣

1）、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣采用插入式振捣器垂直点振。混凝土较粘稠时，应加密振点分布。

2）、混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

3）、采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50~100mm的距离。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。

（2）、混凝土养护

1）、混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表

面，直至混凝土终凝为止。

2）、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿养护至规定龄期。

3）、混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。

4）、混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。混凝土在拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温隔热措施，防止混凝土产生过大裂缝。

5）、混凝土拆模后可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护，养护时间至少14d，且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。养护结束后应及时回填。

6）、混凝土终凝后进行养护，养护时间不少于7天。混凝土养护期间，对混凝土的养护过程作详细记录，并建立严格的岗位责任制。

（3）、混凝土拆模

1）、混凝土拆模时的强度符合下列规定：

2)、侧模应在混凝土强度达到 2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

3）、预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。

4）、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度，还要考虑拆模时混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温

差大于20℃时不拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。

5）、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

6）、拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。

7）、拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。

（4）、混凝土缺陷处理

1）、混凝土拆模后，如表面有粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。

2）、当混凝土表面缺陷经分析不危及到结构或构件的使用性能和耐久性能时，可采用经有关部门批准的技术方案进行修补处理。

3）、混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护和干燥后，所有填充物应坚固、无收缩开裂或产生鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。

（5）、伸缩缝施工

1）、伸缩缝的检验必须符合：伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。

2）、伸缩缝位置、尺寸、构造型式必须符合设计要求。

3）、伸缩缝不得渗水。

4）、伸缩缝的检验应符合：伸缩缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。

5）、伸缩缝的表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。

七、相关内业资料汇总

1、中间交工证书

2、开工报告

3、质检试验资料

4、现场已完挡墙照片

挡土墙首件工程施工总结

国道G577线旱田至特克斯段公路改建二期工程（第一合同段） 衡重式路肩墙 首件工程施工总结 （K81+760-K81+825段左侧） 核工业西南建设集团有限公司 国道577线旱田至特克斯段公路改建工程（二期工程）HT-2标段项目经理部 2016年7月12日

目录 一、首件工程概况 (3) 二、主要施工人员 (3) 三、施工流程及工艺 (3) 四、施工中质量控制措施 (9) 五、首件工程中存在的问题 (10) 六、施工注意事项和需改进的地方 (10) 七、总结及综合评价 (10)

一、工程概况 根据施工现场的实际情况，拟将K81+760-K81+825段挡土墙作为本项目挡土墙首件工程进行施工。该段落位于路线左侧，全长65米，基础及墙身均采用C25片石混凝土，片石混凝土中片石含量不得大于其总体积的25%，要求地基承载力不小于300KPa。 二、主要施工人员 现场技术负责人：余勇负责现场技术、质量控制 测量负责人：杨新负责现场测量、放样 安全员：陈俊负责现场施工安全 试验员：程宇负责材料检验、试件留样工作 施工队负责人：雷强负责全面组织、协调管理工作 三、施工过程及工艺 （一）、施工过程： 本项工程于2016年6月10日报批，于2016年6月12日开始施工。到7月4日施工完成，工程施工前，每道工序，特别是隐蔽工程的工序都经监理工程师的批准，方进入下一道工序施工。从整个施工过程来看，该首件工程过程充分发挥事前控制，施工工序顺畅。（二）、施工准备 1、作业准备 ①、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。

②、根据片石混凝土挡土墙施工需要，现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。 ③、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 ④、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa 片石，配制C25片石混凝土，片石用量不大于25%。 ⑤、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 ⑥、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、技术要求 ①、现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工。 ②、作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底。 （三）基坑开挖： 基坑的开挖采用机械作业、人工配合清理的方法施工。在开挖之前通知监理工程师，以便进行检查、测量基础平面位置和现有的地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得进行开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 挖掘机开挖基坑时，根据土质状况放坡，并预留支设基础模板的工作面。挖至距设计标高10-20CM的厚度时，改用人工开挖，以有效杜绝超挖。开挖至设计标高后，人工整平并作洒水处理，然后用小型

片石砼挡土墙施工方案

片石砼挡土墙施工技术方案 一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本合同路线全长4.37203km。本合同段路基挡土墙共有8段，挡土墙为C25片石砼重力式挡土墙，挡土墙C25片石砼数量为7347.82m3。 二、材料要求 1、石料 应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。 2、水泥 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能度指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3、砂 施工用砂采用经项目部实验室试验合格的材料。质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。 4、水 用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。 三、片石混凝土挡土墙的施工方案 片石混凝土挡土墙施工工艺如下：

施工准备基坑开挖地基承载力检测垫层施工基础浇筑墙身浇筑拆除模板养护 1、基抗开挖 采用挖掘机一台进行基坑开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。机械开挖至基底设计标高以上30cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进 行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。 基坑边坡坡度根据现场地质情况及开挖深度确定，一般定在1：0.3~1:0.5范围内（岩层 及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度）。 2、垫层施工 (1)、材料及主要机具 ①、采用1-4cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。 ②、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 （2）、作业条件： ①、设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。 ②、采取有效降水措施，保持无水状态。 ③、铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况，在未做出地基前处理完毕并办理隐检手续。 （3）、施工工艺 ①、工艺流程：检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。 ②、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好米字型网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层为200mm厚并根据设计标高找平。 ③、碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于4遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。

挡土墙首件方案

中公一交局乌鲁木齐东二环二标项目部挡土墙首件施工方案 中交一公局路桥华祥国际工程有限公司二O一五年八月二十八日

挡土墙首件施工方案 1.编制依据及工程概况 1.1编制依据 1.1.1中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》JTG C10-2007 1.1.2中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93 GBJ/T50107-2010 1.1.3中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTG F10-2011 1.1.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 1.1.5中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 1.1.6新疆维吾尔自治区《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 1.1.7《乌鲁木齐东二环道路工程第二合同段两阶段施工图设计》 1.2工程概况 1.2.1设计参数 挡土墙首件桩号为K21+109.87-K21+368.72,为钢筋混凝土挡土

墙，挡墙形式为扶壁式+悬臂式，长度258.85m，墙高1.34～7.3m。当挡土墙的墙身高度在≤3m时，采用悬臂式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在3～5时，采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在5～7时，采用B型立板双面配筋型扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在7～9时，采用C型立板双面配筋型扶壁式挡土墙。 1.2.2地基承载力要求 悬臂式挡土墙地基承载力不小于120 Kpa，A型扶壁式挡土墙地基承载力不小于160Kpa，B型扶壁式挡土墙地基承载力不小于 200Kpa, C型扶壁式挡土墙地基承载力不小于200Kpa。 1.2.3技术要求 1.2.3.1基础开挖时，对于杂填土，开挖坡度i=1:1.25；当为其他土层且开挖深度≤8m时，坡度i=1:1；开挖深度大于8m时，坡度 i=1:1.25。 1.2.3.2挡土墙基底位入杂填土层时，采用夯击能为1500KN.m 夯击处理，处理宽度方向两侧外各5m范围，处理后地基承载力不低于160Kpa。 1.2.3.3挡墙分段之间设沉降缝一道，缝宽2m。 1.2.3.4主筋净保护层厚度5cm，箍筋净保护层厚度不小于3cm，挡墙断面得水平钢筋在伸缩缝和沉降缝处应断开。 2.施工组织布置及规划 2.1资源配置

浆砌片石挡土墙施工工艺

浆砌片石挡土墙施工工艺 一、施工设备： 每个施工段面必须配置小型拌合机、水泵、铁板、磅秤等基本机械设施。手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等由劳务合作队按施工要求自备。 二、材料要求： 工程所用石料，其材质要均匀，坚硬，不易风化，无裂纹，表面的污渍予以清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。宜使用普通硅酸盐水泥，不同品种的水泥不得混合使用，严禁使用过期失效水泥。细集料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然黄砂，砂的含泥量不大于3%。 三、安全措施 施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等。在清除松石的施工过程中要有专人指挥，人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险，及时做出相应的调整，避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业，应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况，发现问题立即整修。电器设备操作人员，必须穿合格劳保服装，戴标准绝缘手套。雨雪或潮湿天气，不宜在露天使用电器设备。施工现场用电设施应设置漏电保护装置。施工现场的配电盘应采取防雨雪措施。用电设备的金属外壳外应作接地保护。配电盘上的各种线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸，有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。 搬运石块时要注意步调协调一致，施工便道应有足够的宽度和强度，确保运输安全，人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。搅拌机操作时应遵守操作规程，严禁违章操作。 四、施工准备 施工现场要求三通一平，水泥、黄砂、石料的质量指标已经试验室抽检合格；进场的施工机具设备能满足生产要求；操作工人、施工队负责人、技术员已接受过技术交底。根据图纸要求，已做好测量放线工作，有坡度要求的砌体，应立好自制的坡度门架。施工用的水泥、砂、石料应分类堆放，水泥应下垫上盖防雨防潮。砌筑砂浆应根据设计要求和现场材料实际情况，由实验员确定施工配合比，并写在标示标牌上。 五、基础测量放线 依据设计图纸，用全站仪准确放出基础四个角点坐标点位，精确测

挡土墙首件工程施工总结

首件工程评估验收申请表

首件工程验收表

十堰至天水高速公路（甘肃段）ST16合同段挡土墙首件工程施工总结 （K649+806-K650+587 段左侧）日期： 2013年4 月1日 目录 一、首件工程概况三、施工流程及工艺 (3) 四、施工中质量控制措施 (9) 五、首件工程中存在的问题 (10) 六、施工注意事项和需改进的地方 (10) 七、总结及综合评价 (10) 一、工程概况 K649+806-K650+587段左侧挡土墙基础及台身设计为C20片石混凝土，位于西和南互通立交区改移河道内。要求基底压实度不小于93%。台背设有30cm厚的粘土隔水层，30cm厚的天然砂砾透水层。按照业主首件工程认可制实施细则规定，根据施工现场的实际情况，拟将K649+806-K650+587段挡土墙第1-2节基础作为本项目挡土墙基础首件工程进行施工，设计为C20片石混凝土。 二、主要施工人员现场技术负责人：师治凯负责现场技术、质量控制测量负责人：张国虎负责现场测量、放样安全员：王铁明负责现场施工安全试验员：刘志清负责材料检验、试件留样工作质检员：张志明负责现场质量控制，报验 施工队负责人：唐玉峰负责全面组织、协调管理工作三、施工过程及工艺（一）、施工过程：

本项工程于2013年3 月20日报批，于2011年3月26日开始施工。到3 月31 日施工完成，工程施工前，每道工序，特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工。从整个施工过程来看，该首件工程过程充分发挥事前控制，施工工序顺畅。 （二）、施工准备 1、作业准备 ①、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。 ②、根据片石混凝土挡土墙施工需要，现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。 ③、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 ④、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa 片石，配制C20片石混凝土，片石用量不大于25% ⑤、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 ⑥、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、技术要求 ①、现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工。 ②、作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员进行技术交底。

C20片石混凝土挡土墙施工方案

平平路灾后重建工程C标段 C20 片 石 混 凝 土 挡 墙 施 工 方 案 深圳市中邦（集团）建设总承包服限公司平平路C标段目部 二O一O年十月十八日

K23+900.38～K46+000段 C20片石混凝土挡墙 施工方案 一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3.设计C20片石混凝土挡墙标准图纸。 4.现场踏勘调查资料。 二、工程概况 该段C20片石砼挡土墙K23+900.38—K40+000段位于路基线路左侧, K40+000—K46+000段位于路基线路右侧；挡墙基础为岩石层。设计地基承载力不小于0.30MPa。C20片石混凝土浇筑墙身，C20片石混凝土基础。 四、施工进度计划 计划2010-10-25开工，2010-12-30完工。 五、施工组织 1、施工准备 1.1图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 1.2挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。 1.3 C20砼采取现场搅拌。 1.4修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、施工工艺流程（见下图）

施工准备测量放线流水导流基槽开挖地基承载力检测立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护 3、施工方案 3.1施工场地准备 3.1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。 3.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 3.2开挖 3.2.1基槽开挖 采用1.2m3斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。 3.3基础施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用商品砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。 3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。 3.3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩

C15片石混凝土挡土墙施工方案

弃土场挡土墙采用仰斜式挡墙，挡土墙设置在土质地基上时，基础底面应设置在地面线1.0m以下。 1、基坑开挖 ①根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。 ②在机械开挖基坑时必须预留30-50cm厚度由人工开挖。 ③基坑开挖后，根据现场实际地质情况，挡墙基地采用片石回填处理，处理深度以现场实际情况而定，基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。 2、立模与伸缩缝施工 模板采用组合钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋，挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆，并确保沉降缝竖直。 3、砼灌注与加填片石 拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实，浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生，保持覆盖物湿润，养护时间不少于7天。 4、施工注意事项 ①挡土墙地面以上0.3m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，孔直径5cm,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡挡土墙基础。

②片石应选择未风化、坚硬的石料，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。 ③片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过挡土墙体积（255m3）的25%。 片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。每层片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 ④混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。 5、安全文明施工 ①在施工过程中要始终把安全，特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置，实行安全优先的原则，在确保安全的前提下，努力实现生产的质量和进度目标。 ②对作业人员进行安全教育，特种作业人员必须持证上岗，做到安全生产。 ③进入施工现场，作业人员必须戴安全帽，禁止穿拖鞋作业和酒后上岗，特殊危险区域设防护栏和明显标志。 ④采用通用的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置，主要配电箱均应作接地防止感应电伤人。

片石挡土墙施工技术方案

挡土墙分部工程施工方案 一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、万梨路一期（綦江段）第八合同段合同、施工图纸文件和补遗书规定的内容、工程数量、合同规定的工期要求。 2、现场实际考察资料。 3、公路工程设计规范，招标文件规定，质量检验评定标准。 4、我单位多年来参加路基、桥梁施工所积累的经验和目前可投入工程施工的机械设备和人员。 （二）编制原则、 1、严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。 2、依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切实可行的施工方案。 3、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动力，采取有效方法科学组织施工，确保安全、优质工程。 4、实施“项目法管理”的原则，立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守《环境保护法》及水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。 二、工程概况

本项目是《重庆市3省道公路网规划》（2007～2020年）中綦江县境内S204线的一段，位于重庆市东南部经济区，是连接綦江、万盛能源基地的快速通道。该公路起于扶欢镇南与万盛交界处，止于与贵州习水交界的梨园坝，路线全长约55.424公里。第八合同段K48+500～K52+010，长约3.510公里，设平交口， M7.5浆砌片石、C15片石砼挡土墙为一个分部工程。 主要技术指标：二级公路设计标准；行车道为双向两车道，路基宽度一般值采用8.5米，行车道宽度7.0米，土路肩2×0.75m;通过场镇段路基宽度12米，行车道宽度7.5米，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.75m；路线最大纵坡6%。特殊采用40公里/小时的路段应作相应论论证。桥梁设计荷载公路II级，其余指标均符合交通部《公路及工程技术标准》JTG B01-2003之规定。 三、施工技术要点 1、挡墙应分段施工，跳槽开挖，严禁纵向断面开挖； 2、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑； 3、砌体外露面的坡顶，边口应选用较平整的石块并加以修整； 4、砌筑时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整； 5、坡面不平整，凹陷部分应挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不得以回填土或干砌片石； 6、护面墙背与坡面要结合密切，砌体咬口要紧密，错缝，砂浆饱满，不得有通缝、叠砌，贴砌或浮塞，砌体的勾缝应牢固美观；

挡土墙首件监理总结

挡土墙首件监理总结

挡土墙首件监理总结 1、编制依据 2、工程概况 235国道金华婺城至武义公路工程婺城段TJ-2合同段路基对于沿溪河路段、水库路段、半路板桥、陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊路段，为收缩坡脚，地基承载力较好的局部路段设置重力式路堤挡土墙、路肩挡土墙；对节理发育，局部破碎的岩质边坡，强风化、全风化或土质边坡，为降低边坡刷坡高度，减少开挖量，设置路堑仰斜式挡土墙收敛。 路基工程地质条件复杂，施工不确定因素较多，出现问题后很难处理，为确保挡土墙工程质量，我项目部进行了挡土墙首件工程施工，本着“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。 根据235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段施工组织安排及施工图设计要求以及现场的实际情况，我项目部会同监理单位商议决定，我合同段挡土墙首件选择k8+717～k8+737段作为首件工程，各项条件均满足挡土墙首件工程施工的要求。 2.1 挡土墙首件位置地质情况 k8+717～k8+737段（挡土墙首件段）正常路段 位于丘陵山间沟谷,地形地势起伏较大。场地表部分布填筑土，松散，上部分布坡洪积含粘性土砾砂、含角砾粉质粘土和碎石粉质粘土层，灰黄色，稍密-

可塑，厚1.50-3.50m，其下为风化基岩，岩性为晶屑玻屑熔结凝灰岩，呈强-中风化状，其中强风化晶屑玻屑熔结凝灰岩,碎块状为主，厚约0.80-1.50m；中风化晶屑玻屑熔结凝灰岩岩呈青灰、紫红色，块状－柱状，较新鲜完整，质较硬，基岩面起伏不大。 2.2 挡土墙首件构造 婺城段(K7+700~K11+568)左侧k8+717～k8+737段设置衡重式路肩墙，长度为120 .0 m平均高度为8 .0 m，一级坡，1:0.1；K8+770~K8+920段设置衡重式路肩墙，长度为150 .0 m平均高度为6 .0 m，一级坡，1:0.1； 图2.1.1 衡重式路肩墙剖面图（H≤3 m） 图2.1.1适用于墙高不大于3 m的路肩墙，图2.1.2适用于墙高大于等于3 m 的路肩墙。 图2.1.2衡重式路肩墙剖面图（H≥3m）

片石混凝土挡土墙施工方案

昌宁高速公路L1合同段项目经理部片石砼挡土墙施工方案 编制： 复核： 审核： 江西省公路机械工程局 昌宁高速公路L1合同段项目经理部

二〇一四年五月二日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (2) 四、劳动力及机械安排 (2) 1、劳动力计划 (2) 2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划 (3) 五、施工准备 (3) 1、技术准备 (3) 2、作业准备 (4) 3、材料准备 (4) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (4) 、测量放样 (4) 、基坑开挖 (5) 、基础浇筑施工 (5) 、墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除 (7) 、泄水孔设置 (7) 、沉降缝设置 (8) 、混凝土缺陷处理 (8) 七、进度保证措施 (8)

、组织保证 (8) 、技术保证措施 (9) 、资源保证 (9) 八、质量保证措施 (9) 、组织保证 (9) 、项目管理措施 (10) 、混凝土工程材料的质量 (10) 、工程测量质量保证措施 (10) 、现场试验质量保证措施 (11) 九、安全施工措施 (11) 、基坑安全控制措施 (11) 、挡土墙施工安全控制措施 (13) 十、文明施工措施 (14) 、重视教育引导 (14) 、施工现场具体要求 (14) 十一、环境保护措施 (15) 、建立健全环境保护保证体系 (15) 、弃土的利用和堆放 (16) 、水质污染控制 (16) 、施工中的噪音污染源及控制 (16)

一、编制依据 1、L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计 2、昌宁高速L1合同段二阶段施工设计图 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 7、《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004） 二、工程概况 本标段内挡土墙共有4处，挡土墙支护形式有：仰斜式路堤挡墙和仰斜式路肩挡墙。仰斜式路堤挡墙的墙体采用C15片石混凝土砌筑，仰斜式路肩挡墙的墙体采用C20片石混凝土。墙背50cm范围内用袋装砂砾填筑。沉降缝纵向每10米长设置1道，采用沥青麻絮塞填，缝宽2~3cm，沿墙内、外、顶三边填塞，其深度不小于15cm。泄水孔采用埋设Φ100PVC管，布置间距为2~3m，上下交错布置，最低排泄水孔的底部应高出原地面30cm，进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞，周围应用塑料网袋装级配碎石填筑，以利于渗水。 各处挡土墙工程数量见L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计图中的《路基防护工程数量表（挡土墙）》。 LK1+040~LK1+265段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度225米，分为23小段，除LK1+260~LK1+265段为5米长外，其余各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计8710m3。墙体最高16米，最低5米。 LK1+290~LK1+360段为仰斜式路肩墙，位于路基左侧，长度70米，分为9小段，LK1+290~LK1+310分四个小段，每小段长5米，LK1+310~LK1+360分5个小段，长度均为10米。墙体为C20片石砼，共计。墙体最高18米，最低9米。 LK1+590~LK1+660段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度70米，分为7小段，各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计。墙体最高18米，最低

C20片石砼挡土墙施工技术规范

C20砼块石挡土墙工程施工技术规范

至15m；缝宽为2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度为15cm. 1.2施工质量标准 片石混凝土挡土墙实测项目 1.3外观鉴定 （1）混凝土表面应平整，无麻面。 （2）墙体不得出现外鼓变形。 （3）泄水孔无反坡、堵塞现象。 （4）沉降缝整齐垂直，上下贯通。 1.4施工内容 1、基础开挖。 2、基础浇筑混凝土。 < 立模、伸缩缝、浇筑混凝土> 3、墙体浇筑混凝土。 < 立模、安装泄水管、伸缩缝、浇筑混凝土> 4、混凝土养护。 5、墙背填筑。

排水沟收集的积水排入集水坑。

（3）地基承载力检测 基槽开挖完成后，由人工将基底清理整平，参照每段挡墙的说明选取对应的挡墙尺寸确定地基承载力要求，并通知试验室、指挥部、项管、过控、监理进行地基承载力检测。 （4）支模板搭支架浇筑混凝土 ①模板加工模板采用钢模板支完挡墙主体，木模板拼接边角钢模不能支挡的部分。模板支立前，首先将模板内面全部打磨，除去残留的混凝土块和铁锈，并涂刷脱模剂，保证模板表面平整。 ②基础侧模采用钢模板、木模、钢管和木支撑，按照墙体放线，模板两侧放置，先临时固定在预埋钢筋上，确信准确无误后使用直径16 的对拉螺杆（间距60*60 ）对拉。水平和垂直钢管随对拉螺栓间距进行加固，对拉螺栓的蝴蝶卡必须上紧不能有松动现象。支撑间距不大于70cm。斜撑必须保证其垂直度和整体稳定性。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土浇筑高度。 ③泄水孔设置

墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距横向3m， 纵向2m，上下交错布置。孔内预埋φ 5.59cmPVC管，其端头用土工布包裹，脱模后取下土工布接长出墙背15cm，其端头用土工布包裹。泄水孔坡度2%~4%，流向路基挡墙外侧，在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料（大粒径碎石或者卵石）堆囊以利排水。最底一排泄水孔处现浇30cm 厚C30 小石子砼，并于其上加设φ 50mm软式透水管形成纵向排水渗沟，纵向排水渗沟可按单向坡或人字坡纵向引水，受地形条件限制时，也可形成凹形坡，在凹形坡最低处设泄水孔将水引至路基以外。 为保证预埋PVC管不移位、不上浮，采取将PVC管穿过对拉螺栓进行固定。 φ5.59cmPVC管包裹大样图 挡土墙泄水孔及回填结构示意图

悬臂式挡土墙首件工程施工工艺总结

目录 1、工程概况 (1) 2、目的 (2) 3、施工准备 (2) 3.1机械配备 (2) 3.2施工人员配置表 (3) 3.3原材料试验 (4) 3.4混凝土配合比 (4) 4、挡土墙施工过程 (4) 4.1挡土墙施工工艺流程图 (4) 4.2测量放样 (5) 4.3基础施工 (5) 4.4钢筋制作及绑扎 (6) 4.5 模板安装 (7) 4.6混凝土浇筑 (8) 4.7拆模 (9) 4.8混凝土的养护 (9) 4.9沉降缝设置 (9) 4.10排水设置 (9) 5、数据分析处理 (9) 5.1 现场施工工艺用时统计 (9)

5.2 工艺分析 (10) 6、首件检查结果及总结 (10) 6.1首件检查结果确定： (10) 6.2首件总结 (11) 悬臂式挡土墙首件工程施工工艺总结 经监理站同意，我部将DK112+543～DK112+553 段悬臂式挡土墙作为我部路基挡土墙首件工程。我部路基悬臂式挡土墙首件工程于2016年6月1日开始施工于2016年6月4日完成。在悬臂式挡土墙施工过程中，我部严格按照设计图纸和路基施工规范以及我部编制并经批准的悬臂式挡土墙首件工程施工方案进行施工。现对其总结，以便开展同类工程大面积施工。 1、工程概况 本标段选取DK112+543～DK112+553左侧为我部悬臂式挡土墙首件工程，该段挡土墙为悬臂式挡土墙，长度为10m。挡墙高度8.4m。挡土墙墙身沿线路方向每隔9.98m 设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内沿顶、内、边填塞沥青麻筋，其深度不小于0.2m。 最下一排泄水孔高出地面不小于0.2m，泄水孔采用Φ8cmPVC管，沿墙长、高每隔2～3m交错设置泄水孔，采用孔径0.1mPVC管，进水口用透水土工布（400g/㎡）包裹，墙后于墙顶以下0.5m至最低排泄水孔下铺设砂夹卵石反滤层，最低排泄水孔下部设置与墙身相同标号的混凝土隔水层。 本首件工程，DK112+543～DK112+553左侧悬臂式挡土墙设计工程数量表如下：

片石混凝土挡土墙施工方法

三、片石混凝土挡土墙施工方法 一、测量放样 采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点的横断面，每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定，并做好保护。 二、将挡土墙范围内的场地，铲除有机质和树根草丛，挡土墙两端范围适当延长清理；挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净，确保边坡的稳定性；在墙址外围开挖排水沟，做好排水设施。 三、基坑开挖 1、开挖前，做好场地临时排水措施，雨天坑内积水随时排干。基坑开挖采取跳槽式开挖，并由挡墙两头向中间逐段开挖。基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载力。基坑开挖不得破坏基底土的结构，如有超挖或扰动，应将原土回填，且必须夯实或作换填处理。挖基弃土采取集中堆放，以不妨碍其它作业和影响坑壁稳定为原则。 四、模板安装 1. 模板安装 片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装，板面面积不小于2㎡，面板厚度不小于5mm，安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 2.模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。 五、基础施工 基础开挖成型经自检及监理检验合格后，即可进行基础砼及砂砾垫层

的施工。现浇混凝土基础时，按挡土墙长分段，整段进行一次性浇筑。砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，振动棒振捣密实。基础施工完后，应及时将基坑回填夯实，并在表层设坡脚散水。 基础施工要点 1、对土质基坑应保持干燥，雨天基坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。 2、对河堤挡墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。 3、采用倾斜地基时，应按设计倾斜开挖基坑，禁止用填补法筑成斜面。 4、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜分段集中施工。 5、基坑开挖至设计标高，并经监理工程师检验合格后，应及时组织挡墙基础的浇筑，避免基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量，造成重复施工。 六、墙身施工 填方支挡墙身采用C15片石砼，挖方支挡墙身采用C20片石砼。 a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位，然后通过吊车吊装入仓，浇筑时分层布料，并做好随平仓随振捣工作。 b、片石混凝土采用分段浇筑，必须按设计所要求的分段长度，相邻段留出2-3cm宽伸缩缝，外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平整（详见施工图纸）。 C、混凝土振捣 在捣固各层混凝土时，振捣棒垂直插入混凝土，振捣时间应以混凝土

护岸挡土墙首件总结

护岸挡土墙首件施工总结 一、编制依据 1、延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）两阶段施工图设计； 2、合同规定的设计技术规范； 3、交通部颁行业施工规范； 4、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80/1-2004； 5、本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及地方材料的分布、施工道路情况； 6、本项目投标承诺和计划投入的技术力量、机械设备、劳力和管理人员情况。 二、施工说明 根据项目整体工作布署，将K4+770.0-K4+800.0右侧护岸挡土墙作为首件工程先行施工。K4+770.0-K4+800.0右侧挡土墙全长30m，此挡土墙为浆砌挡土墙，地质主要以砂砾为主，挡土墙的墙身采用片石和块石，基础均采用片石。 施工时间：2015年4月15日开工，2015年4 月25日完工。 根据规范及设计要求，编制了挡土墙首件施工方案，上报总监办批复之后，经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙施工方案进行了首件挡土墙施工，具体过程如下：

2015年4月15日：施工准备工作。 2015年4月17日：基础开挖。 2015年4月18日：基底检测。 2015年4月19日-2015年4月24日：基底砌筑。 2015年4月22日-2015年4月28日：墙体砌筑。 2015年4月26日：勾缝。 2015年4月26日-2015年5月5日：养护。 经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2010年5月5日完成了首件挡土墙的施工工作。在施工过程中，技术员全过程跟踪作业，做好了相关原始记录。 完工后对该分项工程进行了评定，评定为优良：①同时满足挡土墙施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都满足规范要去，严格按配合比施工，地基承载力满足设计要求等；②实测项目方面表现为：实验室砂浆抗压强度合格，断面尺寸满足设计要求；③外观质量鉴定为：砌体表面平整，无开裂现象，勾缝较平顺，没有脱落现象；④质量保证资料齐全。 三、施工人员、机械情况 1、施工人员 现场施工负责人：黄教金 现场技术负责人：夏永刚 现场技术员：李伟 现场安全负责人：刘国庆

毛石混凝土挡土墙

C15毛石砼挡土墙施工技术方案 一、基础测量放线 根据设计图纸，用全站仪按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。 二、基坑开挖 （1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 （2）、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。 （3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。 （4）、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 （5）、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。

（6）、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。 （7）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。 四、模板安装 在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板，模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑的模板高度先在两端头做好高程控制桩，同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检，待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。 五、混凝土浇筑 （1）本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试，调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。 （2）在砼浇筑前应将所需用于的片石经检测合格后全部运到现场，便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼，在模板验收合格后立即组织工人拌和砼，上料时严格控制各种原材料的计量准确，在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严

片石混凝土挡土墙施工工艺及方法

片石混凝土挡土墙施工工艺及方法 1.施工工艺 片石混凝土挡土墙施工工艺流程见图。 片石混凝土挡土墙施工工艺流程图 2.施工方法 ⑴基坑开挖 根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。基坑挖好后，铺设土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时预留一定厚度由人工开挖。 碎石垫层，夯实至设计标高，经基底检测合格后进行挡土墙片石混凝土施工。 ⑵立模 模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新 基槽开挖 制作砼试件 基础处理 基底夯实 检 测 测量放样 养生、拆模 搭脚手架 立 模 浇筑砼、填充片石 制作砼试件 安装各种预埋件 墙背填筑与压实 施工准备 检测验收

机油，模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。 ⑶混凝土灌注与加填片石 拌和站集中拌制混凝土，混凝土搅拌运输车运输。混凝土通过溜槽灌注，混凝土自由落体高度不大于2m，采用插入式振动棒振捣密实。每层混凝土灌注完成后，加填一层片石，然后再灌注一层，加填片石粒径最大尺寸不应大于结构尺寸的1/4，片石层间混凝土厚度不得小于30cm。强度达到85%后进行拆模，采用草袋或毛毡覆盖洒水养生。 ⑷施工注意事项 挡土墙地面以上0.2m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死，以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖，洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14天。 挡墙沉降缝按总断面设计分段留设，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏，并确保沉降缝竖直。 挡土墙墙身混凝土达到设计强度后，方可进行路基土方施工，挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填、压实，边角压不到的部位采用冲击打夯机或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要求增设反滤层。 碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压挡墙附近(距挡墙0.5m以外)土方。先静压1～2遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距挡墙0.5～1.0m范围内采用静压至要求密实度。 边部压实采用冲击打夯机或平板振动夯等小型机械作业，严禁采用打夯机

挡土墙首件施工总结

一、工程概况 紫金互通A匝道挡土墙AK1+150-AK1+200段仰斜式路堤长50m，设计为C20素砼，共934.5m3，最大全墙高8.78m。地基承载力要求为200KPa，挡土墙墙背设置30cm的砂砾排水层，上、下隔水层用黏土夯实；泄水孔直径为φ80mmPVC 排水管，进水口用透水土工布包裹，纵、横向间距200cm。仰斜式路堤挡土墙典型断面见图1。本段挡土墙具体参数见表1。根据现场实际情况，拟将AK1+150-AK1+165段基础作为本项目挡土墙首件工程进行施工。 图1 仰斜式路堤挡土墙典型断面 表1 AK1+150-AK1+200挡土墙施工参数

二、人员配置 现场技术负责人：杨跃洪(总工程师)、欧力强（工程师）、詹明（技术主管）、王海（技术员） 现场施工组织：徐州（工区主任）、胡孝金（施工员） 测量：柯善强（测量主管）、杨哲（测工） 试验：容科（试验主任）、雷俊（试验员） 安全：邓国彬 施工队负责人：谢明 三、机械配置 罐车3台、挖机1台、22T压路机1台、φ50mm振动棒2台。 四、施工过程 AK1+150-165段挡土墙基坑2017年2月18日开挖完成，2月19日进行地基承载力检测和基底标高联测，满足要求后进行模板安装。2017年2月28日完成AK1+150-AK1+155、AK1+160-AK1+165段基础砼浇筑，2017年3月1日完成AK0+155-AK0+160段基础砼浇筑。工程施工前每道工序，特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师许可，不得进入下一道工序施工。从整个施工过程来看，该首件工程冲分发挥事前控制，施工工序顺畅。 五、首件施工方案 5.1测量放样 根据设计图纸，按挡墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基础主轴线和起迄点，伸缩缝位置等，并按施工放样的实际情况增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身边线。 5.2基坑开挖 挡土墙基坑开挖采用机械开挖，自卸车运输，人工配合挖掘机刷底。基坑用挖掘机开挖时，应由专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基地原状土。挡土墙基坑采用跳槽开挖，分段施工，开挖长度根据现场地质及地形条件决定，机械开挖至距基底标高10cm时，停止开挖，重新测量放线确定开挖正确不偏位

毛石挡土墙施工方法80605

毛石挡土墙施工技术要求 一、材料技术要求： （一）水泥： 1、进场时要有质量证明文件； 2、应按品种、强度、出厂期、生产厂等检查验收，并分别堆放，先到先用； 3、袋装水泥叠堆高度不宜超过10包； 4、不宜露天堆放。如露天堆放，应下有防潮垫板，上有防雨篷布； 5、使用期不宜超过出厂期三个月，超期应先行检验其强度。 砂子：宜采用中砂，并应过筛，砂的质量要求，其松散体积密度应大于1400kg/ m3，其空隙率应小于45%；用肉眼观察，不宜含有草根、树叶、树枝、塑料品、煤块、矿渣等杂物，砂的含泥量不应超过5％。 （二）毛石：毛石进场前应检查其强度等级（Mu30）、耐久性是够满足设计。检查砌筑石材的力学性质除了考虑抗压强度外，根据工程需要，还应考虑它的抗剪强度、冲击韧性等。石材的耐久性主要包括有抗冻性、抗风化性、耐火性、耐酸性等。采用的毛石应质地坚实，无风化剥落和裂纹；石材表面无泥垢、水锈等杂质。， （三）PVC管：采用符合国家制定的行业标准的合格产品。外观检查管材的内、外表面应光滑、平整、无凹陷、分解变色线和其它影响性能的其它缺陷。管材不应含有杂质，应不透光。管材端面应切割平整并与轴线垂直。 （四）砂浆：砂浆进场前需作检测试验，保证砂浆等级和强度必须符合设计要求的强度（M10）。拌制砂浆用水泥、砂应符合上述技术要求，用水应采用不含有有害物质的洁净水。拌制时应严格按照水泥、砂重量配合比用量配制，。拌合时间不得少于。 二、基础砌筑： (1)石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑。 (2)地面线以下部分可不修凿镶面石。 (3)基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。 (4)基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。 三、墙身砌筑： （1）本工程各部分施工高度按规划与设计图。 （2）挡土墙每间隔10-20m应设置一道变形缝（或者伸缩缝）。当墙身高度不同墙后荷载变化较大或者地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另在地基岩性变化处墙高突变处和