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茶山、锥粟、毛竹整治方案(201806)

茶山、锥粟、毛竹整治方案(201806)
茶山、锥粟、毛竹整治方案(201806)

建瓯市人民政府关于印发茶山、锥栗和毛竹林专项整治实施方案的通知

各乡镇人民政府(街道办事处)、市直各有关单位:《建瓯市茶山、锥栗和毛竹林专项整治实施方案》已经研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

建瓯市人民政府

2018年6月8日

建瓯市茶山、锥栗和毛竹林专项整治

实施方案

(讨论稿)

我市现有毛竹林面积132万亩、锥粟林面积56万亩、茶山面积12.8万亩,合计?亩,占全市林业用地的?%。毛竹、锥粟和茶产业,是广大林农增收的重要途径,是我市建设民生林业的重要内容。但长期以来,由于无序开发、粗放经营、打击不力等原因,导致毛竹扩鞭侵占生态林、毁林种茶、锥栗山地表裸露等现象比较突出,破坏森林资源、造成水土流失等现象时有发生,森林生态在一定程度遭受破坏。为加强生态保护和修复,巩固我市生态优势,提升林业发展水平和建设“四富四美”的新建瓯,现制定茶山、锥栗和毛竹林专项整治实施方案如下:

一、目标任务

通过规范竹林和茶果栽培,加强现有毛竹林、锥栗、茶山生态保护和修复,严厉打击毛竹扩鞭侵占生态林、毁林种茶等破坏森林资源行为,实施锥栗山水土保持措施,至十三五期末,全市生态林、天然林林分保有率不降低;毛竹林、锥栗林、茶山面积总体保持现有水平不再增加;重点生态区域茶园、锥栗及其它经济林严格管控,强化生态修复,全面建成生态茶(果)园。

二、科学规划

1、划定重点生态区域。设定风景名胜区、自然保护区(保护小区)、历史古迹遗址保护区、生态公益林地、地质

灾害危险点、集中式饮水用地表水源保护区,海拨高度大于1000米的生态脆弱区、主要河流、铁路、高速公路、国(省)道两侧一重山及环城镇、大型水库周边一重山为重点生态区域。没有批准但计划建设的风景名胜区(含云际山、黄华山、白鹤山、莲花山等郊野公园规划区)范围由所在乡镇(街道)确定。主要河流指崇阳溪、松溪、建溪。环城镇周边一重山指环建瓯城区、各乡镇集镇周边一重山。大型水库指七里街水库、洋后水库、小松水库。一重山平缓无坡向的林地以干流两岸150米,支流两岸50米,铁路两侧100米,公路两侧50米范围为界。

2、茶山培育规划。严格控制总量,以乡镇(街道)为单位,制定具体控制措施,控制茶山总面积不增加。积极引导和鼓励现有重点生态区位茶山、低效衰退茶山实施林分改造,改造成人工用材林。严格控制新增茶山面积,每年新增茶山面积不得超过乡镇(街道)年度各类林分采伐面积的10%。其中小桥、玉山、东峰等乡镇因茶叶种植规模较大,不宜再利用林地新种植茶叶。重点生态区域以及其它区域坡度25°以上林地,严格禁止新造茶叶。对重点生态区域现有茶山实行严格管控,限期开展生态修复,建成生态茶园。对山脊、山脚、风口等不适宜种茶的区域,应退茶还林。

3、锥栗林培育规划。严格控制总量。每年新种锥栗的面积不大于锥栗低产林改种用材林的面积。其中龙村、水源、川石等乡镇锥栗面积逐年减少,面积控制在林业用地面积的20%以内(请了解现有面积占比情况)。东游、玉山、小桥、吉阳等乡镇锥栗新种面积不大于退出面积。其它乡镇严格控制锥栗新增面积。重点生态区域严禁新开垦种植锥栗。重点

生态区域现有锥栗林限期整改,逐年退出。引导和鼓励低产低效的锥栗林、重点生态区域内锥栗林以及坡度25°以上的锥栗林改造为人工用材林。

4、毛竹林培育规划。禁止人工新造毛竹林。房屋后边坡高于5米的山地100米范围内不得种植毛竹,房屋后坡度大于20°的山地不得种植毛竹,非重点生态区域大于30°的山地不得种植毛竹。严禁毛竹扩鞭入侵重点生态区域。重点生态区域现有毛竹林要采取措施防止扩鞭蔓延。生态林界定后扩鞭蔓延到生态林中的毛竹要退竹还林。鼓励和引导林农在有毛竹混交的用材林采伐时伐除毛竹,采伐后迹地人工更新阔叶树、杉木等用材树种,严格控制采伐迹地人工促进天然更新毛竹林面积。

三、生态修复

1、营造生态茶园。对经审批可以种茶区域,除了要科学规划设计,要实行“头戴帽,腰束带,脚穿鞋”的生态茶园种植要求,山顶和山脊要求种植20米宽的以木荷、杨梅等乡土阔叶树种为主的林带,山腰要求沿茶山横路种植2—4行以闽楠、桂花、木荷等阔叶树种为主的林带,山脚下要求种植20米宽以当地珍贵乡土阔叶树种为主的隔离带外,还要同步设计落实水土保护措施,防止茶山水土流失,农业、林业、水利等部门要加强指导监督,指导茶企、茶农按照生态茶园建设要求,落实生态保护措施,严禁挖掘机上山开垦种茶。对原先未违规种植的茶山,要按照生态茶园的要求实施改造,提高茶山的生态功能,提高茶叶品质。

2、建设生态栗园。实施等高耕作,修建窄幅梯田或独立小平台,改变锥栗山微地形,减少土壤冲蚀,防止水土流失;科学管理,引导林农改变传统锥栗林“烧榛山”、全面锄草深翻等生产陋习,实施测土配方、增施有机肥,减少土壤污染,提升土壤质量。严禁大面积使用除草剂,保护锥栗林原有地被植物,推广在栗园中种植早熟禾、印度豇豆、鼠茅草等绿肥,避免园土裸露,改善园相,减少水土流失。推广物理和生物防治为重点的病虫害防治技术。重点生态区域及其它坡度大于 25度的现有锥栗山实施生态修复,采取补植套种红豆杉、闽楠、木荷等深根性的乡土珍贵阔叶树,将锥栗纯林改造成阔叶树混交林。

3、建设生态竹林。科学竹林抚育,坡度大于25°的毛竹山,严禁深翻垦复,禁止开沟施肥,防止水土流失。推广运用白僵菌等生物药剂防治刚竹毒蛾等病虫害,禁止使用化学药剂。规范竹山灌溉蓄水池建设,预防水池垮塌引起地质灾害。大力发展竹阔混交林,严禁砍伐毛竹林内的阔叶树。在毛竹纯林内的空地、机耕路两旁和毛竹林林缘、岗顶要套种木荷、枫香、闽楠、酸枣等深根性的阔叶树,逐步将林缘和岗顶连成阔叶树闭合带,培育成竹阔混交林,改善毛竹林生态环境,增强毛竹林抗性,防止水土流失,提高竹林生态功能。

四、加强打击

1、开展调查摸底。从6月10起至6月20日,各乡镇(街道)要针对毁林种茶(锥栗)、毛竹扩鞭侵占生态林等破坏

森林资源行为组织全面摸排,对排查出的问题登记造册,如实上报。排查结果于6月21日前交市林业局林政股收。

2、严厉打击毁林种茶(锥栗)、毛竹扩鞭侵占生态林等破坏森林资源行为。针对各乡镇(街道)排查结果,对毁林种茶、种果、毛竹扩鞭侵占生态林等破坏森林资源行为要迅速展开调查,构成刑事案件的要立即移交森林公安分局,森林公安分局要抓紧立案,检察院、法院要密切配合,依法进行严厉打击。对问题查处和整改不力的,纪检监察部门要同步介入,严格执行《党政领导干部生态环境损害责任追究办法》的规定,对直接责任人和相关责任人依法严肃问责。

五、保障措施

1、加强组织领导。为确保专项整改任务落到实处,经研究,决定成立建瓯市茶山、锥栗和毛竹林专项整治工作领导小组,由市政府分管领导担任组长,公安局、检察院、法院、财政局、国土资源局、住建局、规划局、农业局、林业局、水利局等单位有关领导及各乡镇分管领导为组员,领导小组下设办公室,办公室设在市林业局,办公室主任由张裕顺同志兼任,副主任由陈朝晖、马克同志兼任。

2、落实工作责任。各乡镇(街道)是茶山、锥栗和毛竹林专项整治工作的责任主体,负责辖区内茶山、锥栗和毛竹林专项整治工作的具体实施。各乡镇(街道)要成立相应的领导小组,制定工作方案,明确目标、落实责任。各相关职能部门要从各自职责出发,加强对各乡镇(街道)林分结构调整工作的指导。市财政局要做好资金的筹措工作,国土

资源局要督促抓好矿山开采和临时工程用地的自然生态修复工作;林业局要认真做好树种、林分结构调整规划和技术指导工作;水利局要做好水土保持技术措施的指导工作;农业局要做好生态茶(果)园建设指导工作。

3、加强宣传引导市广播、电视等新闻媒体要开辟专栏开展集中宣传报道,着力营造全社会关心、支持、参与树种、林分结构调整工作的良好氛围。各乡镇要结合当地实际开展群众喜闻乐见的宣传活动,提高人民群众对生态文明建设的认识,提高农村居民文明素质和参与创建的积极性。鼓励和引导龙头企业、专业合作社和造林大户通过种苗培育、赎买改造、林下经营等方式改善树种、林分结构,发挥示范带头作用。

4、健全工作机制今后,毁林种茶(锥栗)、毛竹扩鞭侵占生态林等破坏森林资源行为的排查工作要列入生态林(天然林)护林员日常巡山内容,做到问题及时发现、及时制止、及时查处。各乡镇、街道办事处应建立茶园种植审批制度,审批制度由林业、水利、土地等站所初审后,由各级人民政府茶山整治和科学营造茶园办公室审批,

5、加强督导检查

要按照《方案》要求,做到边查边改,立查立改,在规定的时间节点内,及时提交检查报告和整改报告。各部门、各乡镇(街道)要加强树种和林分结构调整工作的监督检查。林分结构调整工

作纳入各乡镇(街道)的绩效考评,市政府将根据各地工作开展情况适时组织重点抽查,对经检查发现高速、铁路、公路、主要河流等重点生态区位自然环境破坏严重的,将予以通报批评。

附件:1、

锥坡防护施工工艺

锥坡防护施工工艺 1 编制目的 明确锥坡防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范锥坡防护作业施工。 2 编制依据 2.1 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 2.2 《公路工程质量检验评定标准》JGJF80/1-2004 3 施工准备 3.1 项目管理人员配置计划 负责人:1人工区负责人:1 人 工程技术员:1 人现场负责人:1 人 工程测量员:1 人安全员:1 人 质检员:1 人砌筑工工:8 人 搬运工:6 人机械工:8 人 3.2 主要施工机械配置 1、装载机:1台(ZL50) 2 、砂浆搅拌机:1 台 3、空压机:2 台(3m3) 4 、发电机:1 台(100KW) 5、风镐:2 台 6、手风钻4 台 3.3 材料准备 3.3.1 原材料:水泥、碎石、砂、钢筋、钢绞线、锚具等,由持证材料员和 试验员按规定检验或外委试验,确保原材料质量符合相应标准。 3.3.2 混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,分别做试验配合比、施工配合比,以满足泵送混凝土的要求。 4 施工方法及工艺 4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测,

以上 检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图 4.1-1所示: 4.2主要施工方法、工艺 4.2.1准备工作 1、测量放线: 由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。 2、现场布置: 根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地, 机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m 以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放下垫上盖,以保证施工材料不受污染。 测放锥坡平面位置 锥坡基础开挖 I 材料进场、检测I 基础标高复测 ?;—J _ 拌合砂浆I 一>基础垫层施工

公路浆砌片石施工方案

M5.0砂浆浆砌片石施工方案 一、编制依据 1、施工合同; 2、施工图纸。 二、适用范围 本施工方案适用于达渝高速公路大竹服务区场平改造工程的浆砌片石施工。 三、工程概况 本工程的浆砌片石路肩墙工程数量一览表: 1、材质 (1)片石 石料质地坚硬,不易风化、无裂纹,表面的污渍予以清除。 片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm,用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。

片石强度等级符合设计要求,片石强度等级不小于mu30。 (2)砂浆 水泥选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥。 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂,或采用硬质岩石加工制成的机制砂。 水采用饮用水,当采用其他来源时,按国家现行的规定进行检验。 外加剂、掺合料掺用量通过试验确定,并符合国家现行有关标准规定。 砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件,在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规范的规定。 砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,为10~50mm。 砂浆随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆,不得使用。 砂浆配合比应经过试验确定,在无试验数据的情况下,可参照以前工地数据(kg/m3),水泥:细集料:水=300:1830:240的配合比执行。 2、砌筑施工 片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑:分段位置设在沉降缝或伸缩缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120cm,分层水平砌缝大致水平。

每100m3(小于100m3按100 m3计)砌体,做1组砂浆强度检查试件,并与砌体一起养护。 同批试件强度平均值不小于设计值,且任意1组试件的强度最低值不小于设计值的85%。 砌体各项材料符合要求;砌缝宽度、错缝距离符合规定,砂浆铺填饱满,勾缝坚实、整齐;砌体位置、尺寸在允许偏差范围内。 五、砌体施工验收标准 1、砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求。用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。 检验数量:同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。施工单位每批检验一次;监理单位检查试验报告。 检验方法:施工单位进行砂浆强度试验;监理单位检查砂浆强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。 2、砂浆砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式符合下表:

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案 编制:_________________ 审核:_________________ 审批:_________________ 一、编制目的及编制依据 1.1编制目的 为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环 保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。 1.2编制依据 1、某段(k11+000?k17+255)施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004)

《公路工程技术标准》(JTG B01— 2003) 《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064 —98) 《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064 —98) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63- 2007) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 3、其它相关文件资料 二、工程概况 2.1工程概况 某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达 60m桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。 左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20 现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。 三、人员、机械配置

量如下: 劳动力安排计划表 (2)机械设备 为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下: 主要配备的施工机械设备表 四、施工方法及工艺

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案 编制: 审核: 审批: 8 / 1 一、编制目的及编制依据 编制目的1.1 为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。 1.2 编制依据

1、某段(k11+000~k17+255)施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) 《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98) 《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 3、其它相关文件资料 二、工程概况 2.1 工程概况 某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。 左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。 三、人员、机械配置 8 各小组配备人员数小组所有人上岗前均需培训合格。按专业成立作业班组,量

)机械设备(2 为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的 四、施工方法及工艺8 / 2 4.1 总体施工方案概述 本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示:

外电防护知识与安全措施

编号:AQ-JS-03564 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 外电防护知识与安全措施External power protection knowledge and safety measures

外电防护知识与安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 高压送电是目前较为普遍的输电方式,同时也对安全用电提出了更高的要求,施工现场面临的高压线路防护问题也越来越突出。 本工程地处巢湖市城乡结合部,高压电网、低压杆线构成空中密网,覆盖着整个北外环路建设工程各个施工现场,严重影响工程建设施工。路基工程施工中:挖方段形成无数的“独立墩”,填方段被切成众多的“豆腐干”,遇到山体滑坡要采取“紧急救护”;桥涵工程施工中:基础施工桩基要“让位”,物件安装时间要“等待”,桥梁施工现场不得不设置“禁止作业区”。种种这些,都是为了外电防护的绝对安全。 人们往往存在这样一种意识:只有接触到高压线路才会触电,因而对高压输电线路附近没有接触高压线却发生了触电事故的现象迷惑不解。这实际上是一种认识误区。因为在高压输电线和高压配电装置周围存在着强大的电场,处在此电场内的导体会因静电感应

作用而出现感应电压,当人们触及这些带有感应电压的物体时,就会有感应电流通过人体流向大地而使人受到电击伤害。研究表明:10KV高压输电线的最小安全距离极限为0.95m,最小操作安全距离为6m,当金属物体(如:钢筋头、吊车臂、井架等)伸至距离高压线0.4m时,由于高压输电线路的静电场作用而产生感应电压,当人抓住钢筋另一头时,就有电流通过钢筋流过人体入地从而导致人触电死亡;如电流通过钢丝轮胎入地,则导致轮胎爆炸。 由此可知,高压输电线路附近的强电场作用,可以对人体构成潜在的危害。为了确保施工现场用电安全,防止外电线路对施工人员的伤害,根据建设部颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005中规定的在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持最小安全操作距离。 外电防护最小安全操作距离(m): 外电线路电压 1KV以下 1-10KV

桥台锥坡施工方案

国道345线杂多至查吾拉段公路改建工程 桥台锥坡施工方案 编制: 复核: 审批: 杂查公路ZCLJ1标项目经理部 二〇一九年七月

目录 一、编制依据 (1) 二、编制目的 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工资源配置 (2) 1.施工人员 (2) 2.机械设备 (2) 五、施工准备及进度计划 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场施工准备 (3) 3.材料准备 (3) 4.施工工期安排 (4) 六、主要施工方法及施工工艺 (4) 1.施工程序 (4) 2.工艺流程 (4) 3.测量放样 (5) 4.基坑开挖 (5) 5.基础施工 (5) 6.墙身施工 (5) 8.预制六棱块施工 (6) 9.踏步施工 (8) 10、施工注意事项 (8)

七、质量保证措施及控制要点 (8) 1.组织保证 (8) 2.制度保证 (8) 八、雨季施工保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (11) 1.组织保证 (11) 2.制度保证 (11) 3.保证措施 (12) 十、环境保护及文明施工保证措施 (13) 1.环水保措施 (13) 2.文明施工保证措施 (13)

桥台锥坡施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011; 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017; 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 4、G345线杂多至查吾拉公路两阶段施工图设计文件及设计变更文件,主要技术指标。 5、现场调查的工程实际情况。 6、我方以往在类似工程的施工经验。 二、编制目的 为加强工程质量控制,减少不合格产品,确保我标段内的桥梁锥坡施工进度并提高整体质量水平,我项目部以K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥坡为施工首件工程。通过桥梁锥坡首件工程的施工,取得相关技术参数,确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性,为后续桥梁桥梁锥坡的施工、质量控制和安全管理起到示范作用,为桥梁锥坡施工全面展开做好“样板引路”。 三、工程概况 K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥体护坡采用六棱块铺筑而成,设计C30六棱块93,C25混凝土锥坡挡墙73m3,C30混凝土踏步13m3。六棱块厚度15cm,下设10cm厚砂砾垫层。锥坡基础为C25混凝土,基础高80cm,宽175cm。锥坡墙身高3.2m,顶宽0.45m,底宽1.25m,内侧坡面坡度为4:1,外侧坡面竖直,无坡度,为背仰式挡土墙。在桥台耳墙末端后2m处设置

M7.5浆砌片石施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2施工条件 (2) 3.施工进度计划 (3) 4.主要施工方法 (4) 4.1测量放线 (4) 4.2基坑开挖 (4) 4.3基底处理 (4) 4.4基底检测 (5) 4.5基础及墙身砌筑 (6) 4.6挡墙养生 (7) 4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 (8) 5.质量检查项目 (9) 6.安全注意事项 (10) 7. 环境保护注意事项 (12)

1.编制依据 (1)习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。 (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 (3)《公路工程竣(交)工验收方法》。 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 (5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 (6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2.工程概况 2.1工程简介 本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙:(1)、K0+184~K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m;(2)、K0+930~K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m;(3)、K1+165~K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m;(4)、K1+353~K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m;(5)、K1+423~K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m;(6)、K1+652~K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m;总计834m。 全线共7道浆砌片石路肩墙,其主要工程数量表见下表:

2.2施工条件 1)气候条件 项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃,最冷1月平均气温2.4℃,最热7月平均气温23.1℃,极端最高气温34.4℃,极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时,年平均降水量1137.8mm,降雨多集中在下半年,春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。

外电防护专项方案

表B.0.1塔机作业防碰撞方案报审表 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

塔吊防碰撞安全方案 禹洲·珑玥湾项目工程 防 外 电 方 案 安徽华筑建设有限公司 2018年5月1日

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (2) 第三章防护方法 (2) 第四章施工技术要求 (3) 1搭设尺寸要求 (3) 第五章搭设方法 (3) 1准备工作 (3) 2施工程序 (3) 3搭设标准 (4) 第六章施工安全措施 (4) 第七章安全技术措施 (5) 第八章其他有关注意事项 (6)

第一章工程概况 1、工程概况 2、施工现场西侧有一条10KV输电线,长210米。输电线高度9米,输电线与拟建物的最近距离分别为:距5#、9#楼塔吊

塔身最近距离分别约34米、20米。根据规范要求在建工程的外侧与架空线路之间的最小安全距离1kv不小于4m,1~10kv不小于6m。35~110kv不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离≥4.0m与机动车道≥6.0m。起重臂或被吊物边缘与10kV的架空线路水平距离≥2m。由于本工程5#、9#楼塔吊起重臂回转半径为45米,与输电线距离满足不了规范要求,故需做外电防护。 第二章编制依据 1.总平面图; 2.施工现场实地勘察; 3.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4.《建筑施工安全检查标准》(JGJ56-2011) 5. 国家相关规范规定。 第三章防护方法 为了满足《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005),起重机械任何部位及被吊物与高压线路最小的安全距离:10kv 以内垂直方向3m,水平方向2m需要,因塔吊塔身距高压线均在30m以外,且初始安装均在30m以上,所以塔身及塔臂均能满足规范要求。但是高压线在塔吊的旋转范围内,为了确保塔吊的吊索及被吊物均在高压线的安全范围内运转,项目部拟采用在高压电线东侧2.5m处,塔吊与高压线之间搭设一排由龙门架标

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方 案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

主要施工方法及施工工艺1施工程序 刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工 2工艺流程 图2 锥体护坡施工工艺流程图

3施工准备 6.3.1技术准备 (1)砂浆配合比设计:我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。 (2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准。 (3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。 (4)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。 6.3.2现场施工准备 (1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。 (2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。 (3)砂浆原材料和石料已经进场,并且通过实验和报验合格。 (4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。 (5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。 6.3.3材料准备 (1)砂浆 锥坡防护工程采用M10的砂浆,原材料要求如下: ①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司),每500t为一批,不足500t也按一批计,每批抽样试验一次。水泥进场须提供出厂合格证及编号。水泥的技术标准及检验方法应符合表的规定。 表水泥技术标准及检验方法

桥台锥坡施工方案(已完善)

目录 1、工程概况 (1) 2、施工方案 (2) 3、施工时注意事项 (4) 4、锥坡验收 (5) 5、质量保证措施 (5) 5.1质量管理制度措施 (5) 6、安全保证措施 (6) 6.1安全管理措施 (6) 6.2安全注意事项 (7) 7、文明施工和环境保护措施 (8) 7.1 现场文明施工措施 (8) 7.2 环境保护措施 (8) 8、附:桥台锥体护坡结构图 (9)

1、编制依据: 1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 1.3《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 1.4新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工图; 1.5新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工组织设计。 2、工程概况 我分部承建的郑州至焦作铁路北岸陆地引桥京广改线276#桥台及郑焦线224#桥台。桥台为空心结构,采用C35昆凝土,垫石混凝土为C5Q 276桥台主要参数取值:桥台回填高度H=9m入土深度h1=0m 线间距D=4.4m台尾上部伸入路肩不小于75cm锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度35cm下设10cm厚碎石垫层。为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下 1.5m范围内用浆砌片石填筑。 224桥台主要参数取值:桥台回填高度H=8m入土深度h1=0m 线间距D=4.6m台尾上部伸入路肩不小于180cm锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度25cm下设15cm厚碎石垫层。为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下 1.5m范围内用干

M7.5浆砌片石施工方案

M7.5浆砌片石施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2施工条件 (2) 3.施工进度计划 (2) 4.主要施工方法 (3) 4.1测量放线 (3) 4.2基坑开挖 (4) 4.3基底处理 (4) 4.4基底检测 (4) 4.5基础及墙身砌筑 (5) 4.6挡墙养生 (7) 4.7墙背回填及泄水孔,沉降缝设置 (7) 5.质量检查项目 (8) 6.安全注意事项 (9) 7. 环境保护注意事项 (11)

1.编制依据 (1)习水县土城镇水狮坝景区市政道路工程施工图设计、总体实施性施组设计。 (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 (3)《公路工程竣(交)工验收方法》。 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 (5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 (6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2.工程概况 2.1工程简介 本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙:(1)、K0+184~K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m;(2)、K0+930~K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m;(3)、K1+165~K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m;(4)、K1+353~K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m;(5)、K1+423~K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m;(6)、K1+652~K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m;总计834m。 全线共7道浆砌片石路肩墙,其主要工程数量表见下表:

序号起讫里程工程名称 长 度 (m) M7.5浆砌 片石(m3) 备注 1 K0+184~K0+586(右侧)浆砌片石路肩墙428 4194.24 长链:26.064m K0+286.843=K0+260.779 2 K0+930~K0+983(右侧)浆砌片石路肩墙5 3 317.77 3 K1+165~K1+317(右侧)浆砌片石路肩墙152 930.77 4 K1+353~K1+367(右侧)浆砌片石路肩墙14 38.92 5 K1+423~K1+598(右侧)浆砌片石路肩墙175 1432.81 6 K1+652~K1+690(右侧)浆砌片石路肩墙38 231.62 7 合计860 7146.13 2.2施工条件 1)气候条件 项目区属北亚热带冬春半干燥夏季湿润型气候区。年平均温度13.1℃,最冷1月平均气温2.4℃,最热7月平均气温23.1℃,极端最高气温34.4℃,极端最低气温-8.4℃。年平均日照时数为1157.9小时,年平均降水量1137.8mm,降雨多集中在下半年,春旱、冰雹、倒春寒、秋季绵雨、低温等灾害性天气时有发生。 2)水文条件 沿线路段地表水系较发育,地表水系以河流、沟谷溪流为主,随季节变化极强,基本为季节性溪流,暴雨季节形成山间洪流。主要河流为赤水河及支流,属长江水系。 3.施工进度计划

锥坡防护施工方案

广元市利州区白龙江大桥维修加固工程 锥坡防护施工方案 施工方法: 1、测量放样 根据桥台施工设计图,结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩,放样点设带钉木桩,拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。 2、坡面修整 按照设计边坡标准线进行刷坡,刷坡时采用人工进行。边坡修整时用坡度尺拉线修整,修整后的边坡坡度不得大于设计值。同时,将坡脚地面整平。 3、基坑开挖 根据测量放样的尺寸开挖基础,采用人工配合小型挖掘机进行开挖,基底预留20cm左右,采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动。 4、碎石垫层 待基础砌筑完成后铺筑碎石垫层,碎石垫层厚10cm。垫层分两次铺筑,第一次铺至平台(包括平台),待平台及平台以下施工完毕后方可铺筑平台以上坡段至锥顶底部。 5、泄水管预埋 泄水管的预埋应跟随碎石垫层的铺设同时进行,泄水管采用直径10mm的PVC管,其间距不大于1.5m,采用梅花形布置。

6、浆砌M15砌筑MU40块石基础和M10浆砌片石护坡 砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线,然后洒水湿润片石,表面如有泥土、水锈应清洗干净。 6.1、砂浆拌制 砂浆采用搅拌机搅拌,严禁人工拌制,拌和时间控制在3~5分钟,严格按照配合比进行配置,随拌随用,每桶砂浆控制在2~4小时内用完,已凝结的砂浆不得再使用。 6.2、片石砌筑 浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块,并与里层片石交错连成一体,定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝应铺满砂浆,不得镶嵌小石块。定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。 定位砌块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。镶面石砌筑宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑,砌缝宽度不得大于3cm,采用水平分层砌筑。每层中相邻石块间的砌缝应竖直,每层高度宜固定不变,也可向上逐层递减。相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm,在丁石的上层或下层,均不得有垂直砌缝。当错缝确有困难时,丁石顶面或底面一侧的错缝可稍小,但不得小于4cm。

锥坡防护标准化施工工艺

锥坡防护施工工艺1

编制目的 明确锥坡防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范锥坡防护作业施工。 2编制依据 2.1 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 2.2《公路工程质量检验评定标准》JGJF80/1-2004 3施工准备 3.1 项目管理人员配置计划 负责人:1人工区负责人:1人 工程技术员:1人现场负责人:1人 工程测量员:1人安全员:1人 质检员: 1人砌筑工工: 8人 搬运工:6人机械工: 8人 3.2 主要施工机械配置 1、装载机:1台(ZL50) 2、砂浆搅拌机:1台 3、空压机:2台 (3m3) 4、发电机:1台(100KW) 5、风镐:2台 6、手风钻 4台 3.3材料准备 3.3.1原材料:水泥、碎石、砂、钢筋、钢绞线、锚具等,由持证材料员和试验员按规定检验或外委试验,确保原材料质量符合相应标准。 3.3.2 混凝土配合比设计及试验:按混凝土设计强度要求,分别做试验配合比、施工配合比,以满足泵送混凝土的要求。 4 施工方法及工艺 4.1 总体施工方案概述 本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示:

4.2 主要施工方法、工艺 4.2.1准备工作 1、测量放线: 由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。 2、现场布置: 根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放下垫上盖,以保证施工材料不受污染。 图4.1-1 锥坡施工工艺流程图

(完整版)浆砌片石施工方案

目录 一、编制依据、原则 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2主要技术指标 (3) 2.3自然条件 (4) 2.4施工条件 (4) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工流程及方法 (5) 4.1 浆砌片石施工工艺流程图4-1 (5) 4.2主要施工方法 (5) 五、资源配置计划 (8) 5.1 施工组织机构及人员配备情况 (8) 5.2 浆砌块石挡墙施工作业人员表 (8) 六、施工安全保证措施 (9) 6.1 施工现场安全技术措施 (9) 6.2 安全保证体系 (9) 6.3 施工机械的安全 (10) 七、其他技术保证措施 (11) 7.1 质量保证措施 (11) 7.2 季节性保证措施 (11) 7.3环境保护措施 (11)

浆砌片石挡墙施工方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1.1云南省高速公路施工标准化实施要点 1.1.2《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.1.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 1.1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG80(1)-2004) 1.1.5《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006) 1.1.6浆砌片石结构物地基处理设计图 1.1.7国家发展和改革委员会文件发改基础[2012]3079号《国家发展和改沟委员会关于云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复》; 1.1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 1.1.9国家有关方针政策和国家有关标准规范、规程和验标等; 1.1.10国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; 1.1.11《国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文件》; 1.2 编制原则 1.2.1 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。 1.2.2 全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。 1.2.3 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精益求精,争创全段优质工程。 1.2.4 加强安全施工管理,保证安全措施、投入到位,确保施工安全。 1.2.5 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,增加科技含量,采用

桥梁锥坡防护工程施工方案

(八)桥梁防护工程质量控制 1、锥坡施工工艺流程图。 2、测量放线 由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。 3、现场布置 根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放

下垫上盖, 4、基础开挖 ①在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 ②根据测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基,并经过监理工程师认可。 ③基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 5、砌石施工及质量要求 ①石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。 ②石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 ③石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。 ④在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。 ⑤在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用竹片捣实。

桥头锥坡防护专项施工解决方法

郑州至登封快速通道改建工程八标段 桥台锥坡防护 专项施工方案 编制: _____________ 审核: _____________ 批准:____________ 中国建筑股份有限公司郑州至登封快速通道改建工程八标段项目经理部 二0—四年三月一日

目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、人员及机械设备配备 (4) 1 、主要人员进场情况: (4) 2 、主要机械配置情况 (5) 四、工期安排 (6) 五、施工前准备: (6) 1 、技术准备 (6) 2 、场地准备 (7) 3 、人员准备 (7) 4 、工程材料准备 (7) 5 、现场准备 (7) 6 、确定材料选用 (8) 六、施工方案 (8) 1 、施工工艺流程 (8) 2 、施工方法 (7) 3 、施工注意要点 (10) 七、雨季施工 (11) 八、质量保证体系及质量保证措施 (11) 1 、质量保证体系 (11)

2 、质量保证措施 (12) 3 、自检质量控制 (15) 九、安全、文明、环保措施 (16)

桥台锥坡防护专项施工方案 一、工程概况 郑州至登封快速通道改建工程八标段起点桩号为K68+00Q终点 桩号为K73+615.802,全长5.615km。本合同段内有特大桥一座,大桥两座。分别为少林河特大桥、上刘家沟大桥、赖家沟大桥,其中少林河特大桥以及上刘家沟大桥桥台处于路基填方段内,其锥坡防护形式 采用30mc厚M7.5浆砌片石全防护,下设10cm厚砂砾垫层。基础采用M7.5水泥砂浆砌片石,尺寸为宽1m长0.8m。 二、编制依据 1、《郑州至登封快速通道改建工程两阶段施工图设计》; 2 、郑州至登封快速通道改建工程招标文件; 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 5 、实施性施工组织设计 三、人员及机械设备配备 1、主要人员进场情况: 主要人员进场情况表

锥坡防护、踏步施工方案知识分享

锥坡防护、踏步施工 方案

桥台锥坡防护、踏步施工技术交底 一、工程概况 根据施工图设计,本标段的桥台锥坡防护为20 级混凝土预制六棱块铺砌,7.5级砂浆砌缝,10级砂浆勾缝,预制块厚度为8cm,单边长22.5cm,对 角长45cm,预制20号砼六棱块共85620块,预制混凝土数量共计为:900m3 ; 下面铺筑5cm厚砂砾垫层;坡脚为15号现浇混凝土基础,现浇混凝土数量共计为:580m3;锥坡坡度为1: 1.5,本标段需要锥坡防护的桥梁共有9 座,6 座分离式立交桥, 1 座中桥(设计同分离式立交桥), 2 座天桥。踏步块 采用15 级混凝土预制,踏步缘石包括A、B、C 三种类型,其中A型:80 块,B型:892块,C型:80块(共计:1052 块),踏步板共1039块,预制 混凝土数量共计为:119.614m3,强度均为15级;踏步底座为现浇15号混凝土。现浇混凝土数量共计为:17.28m3。 二、施工方案 1.准备工作 ( 1 )清除杂物整理场地。 (2)清查安装主要施工机具。 (3)保证施工场地和水电的畅通。 (4)合理组织施工机构,明确责任,合理分工。 (5)准备满足施工需要的材料。 2.测量定线 (1)根据施工设计图纸,准确计算锥坡坡脚、坡面的位置,然后上报测量监理工

程师认可。 (2)按测量监理工程师认可后的锥坡坡脚、坡面的位置数据进行放样,并测定出边线,或引桩便于校核,并上报监理工程师。 (3)根据已放出的边线,准确测定出锥坡坡脚、坡面边线和原地面标高,经核查无误后方可挖坡脚基坑。 3.坡脚基坑的开挖、坡面削坡整平 (1)根据现场施工设备和施工环境,坡脚基坑的开挖采用人工开挖的方法。(2)挖出的土不能任意堆放,以免妨碍开挖基坑及其它作业。 (3)坡脚基坑开挖应避免超挖,底面应稍高于设计高程,以保证夯实后满足设计要求。 (4)挖成的坡脚基坑,凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度,并按工程师批准的材料回填到设计标高,分层夯实。 (5)锥坡坡面削坡时,必须在锥坡填土压实度达90%以上后才可削坡成形,严格按照事先放出的边线、计算的数据、设计坡度施工,削坡时采用机械削坡,人工配合整平的方法。挖掘机削坡时距设计坡面应预留20cm, 然后人工修整,坡面修整至高于设计坡面标高3~5cm,然后夯实至设计 坡面标高,误差满足规范要求。 4.坡脚、踏步底座混凝土的浇筑及养护 a 、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用现场拌料、浇筑的方法,混凝土采 用一台350 型拌和机专用拌合,拌和前对各种原材料质量进行检查,不合要 求禁止使用 b、坡脚、踏步底座混凝土的浇筑采用土模浇筑,浇筑前应对土模板的尺寸、 稳定性及垂直度进行全面检查,清除模板内的杂物。

浆砌片石施工工艺

浆砌片石施工工艺文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

浆砌片石(脚墙)施工工艺 1、测量放样 开工前,由测量班现场放样,确定位置,放样时,施工负责人和技术员必须到场。 2、基坑开挖 根据断面尺寸或标高,人工配合机械开挖,如断面尺寸小,则人工开挖,如机械开挖,则底部预留10cm人工清除,避免扰动底部原状土。基坑开挖应跳开开挖,不宜全段贯通开挖。 3、材料准备及砂浆拌合 提前准备好所用的片石、砂、水泥和水,机械设备为砂浆搅拌机,严禁采用人工拌合,现场挂设配合比牌,每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶,便于计量,砂浆应随拌随用。 4、砂浆试件 砂浆试件制作,每班2组,或每100m3要制作2组,不足按2组取样。 5、基坑检验 基坑开挖好后,对基坑进行检验,包含尺寸、基底承载力,自检合格后,报请监理工程师确认,才可进行下道工序。 6、墙体砌筑规定及要求 (1)为了控制好墙身内外侧的坡度,在砌筑前,首先用松木板钉好坡度架,其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端,并拉小线进行砌筑。 (2)砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。 (3)挡土墙较长,按图纸设计要求分段砌筑或按10~15m分一段。分段砌筑时,分段位置应设在变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料应符合设计规定。 (4)相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 (5)砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。

桥台锥坡防护工程施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工工期安排 (1) 4.施工资源配置 (1) 4.1施工人员 (1) 4.2机械设备及周转材料 (2) 4.3材料供应 (2) 5.桥台锥坡施工方法 (2) 5.1工艺流程 (2) 5.2施工准备 (3) 5.3测量放样 (4) 5.4坡面修整 (4) 5.5基坑开挖 (4) 5.6浆砌片石砌体砌筑 (4) 5.7坡面六角块施工 (5) 5.8勾缝养护 (5) 6.急流槽、管涵浆砌片石施工方法 (6) 7.质量控制及检验 (6) 7.1质量控制 (6) 7.2质量检验 (6) 8.质量保证措施 (7) 8.1组织保证 (7) 8.2制度保证 (7) 8.3保证措施 (8) 9.雨季施工 (8) 10.安全生产保证措施 (8) 10.1组织保证 (8) 10.2制度保证 (8) 10.3保证措施 (9) 1

1.编制依据 ⑴《公路工程技术标准》JTG B01-2003; ⑵《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; ⑶《公路土工试验规程》JTG E40-2007; ⑷《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008; ⑸《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004; ⑹《353省道海安李堡至南莫段施工图设计》; ⑺《353省道海安段A2标施工组织设计》; 2.工程概况 353省道海安段建设工程A2标段位于大公镇境内,路线整体呈东西走向,起于大公镇仲洋村三十组西侧约 100m 处,止于老 204 国道交叉口西侧约190m 处。先后经过仲洋、早稼、于坝、贲集、贲巷、王院等村庄,本标段路线长度 8.330km,其中道路长7.288km。 桥台锥体采用1m高、下底口0.75m、上底口0.5m的M7.5浆砌片石护坡脚,坡面采用C20预制实心六角块护坡,锥体护坡坡度为1:1.5,台尾两侧均设检查梯,踏步采用M7.5浆砌片石堆砌。管涵锥形护坡采用M7.5浆砌片石,坡面进行勾缝。边沟急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑,坡度不陡于1:1.5,槽底和出水口做成粗糙面,并设置C25水泥混凝土消力坎。 3.施工工期安排 桥台锥坡防护工程计划于2014年5月20日开始施工,根据工期要求,计划完工日期为2014年10月15日。 边坡急流槽工程计划于2014年9月15日开始施工,计划于2014年11月30日完成。 管涵浆砌片石工程计划于2014年5月20开始施工,计划于2014年7月31日完成。 4.施工资源配置 4.1施工人员 (1)主要管理人员如下:

桥台锥坡施工方案(已完善)

目录 2、工程概况 0 3、施工方案 (1) 4、施工时注意事项 (3) 5、锥坡验收 (4) 6、质量保证措施 (5) 6.1 质量管理制度措施 (5) 7、安全保证措施 (5) 7.1安全管理措施 (5) 7.2 安全注意事项 (6) 8、文明施工和环境保护措施 (7) 8.1 现场文明施工措施 (7) 8.2 环境保护措施 (7) 9、附:桥台锥体护坡结构图 (7) 1、编制依据: 1.1 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 1.2 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 1.3 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.4 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 1.4 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工图; 1.5 新建铁路郑州至焦作线郑州黄河大桥施工组织设计。 2、工程概况 我分部承建的郑州至焦作铁路北岸陆地引桥京广改线276#桥台及郑焦线224#桥台。桥台为空心结构,采用C35混凝土,垫石混凝土为C50。 276桥台主要参数取值:桥台回填高度H=9m;入土深度h1=0m,线间距D=4.4m。台尾上部伸入路肩不小于75cm。锥体采用渗水土分

层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度35cm,下设10cm厚碎石垫层。为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用浆砌片石填筑。 224桥台主要参数取值:桥台回填高度H=8m;入土深度h1=0m,线间距D=4.6m。台尾上部伸入路肩不小于180cm。锥体采用渗水土分层进行夯实填筑至设计高度,待锥体稳定后按照设计坡度进行刷坡。锥体铺砌采用M20浆砌片石,铺砌厚度25cm,下设15cm厚碎石垫层。为保证桥头锥体稳定,对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用干砌片石填筑。 当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时,应平顺相接,以利于排水。 3、施工方案 3.1施工工艺流程 测量放样→坡面修正→基坑开挖→基础砌筑→坡面夯实→坡面砌筑→检查台阶砌筑→勾缝养护。 3.2主要施工方法 3.2.1、测量放样 在桥台周围根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样。其测量精度要符合规范要求。 3.2.2、基础开挖 根据测量放样尺寸开挖基坑,挖到设计基底标高后,人工配合蛙

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