配送 (1)

多选

1.集货区设计。集货区设计主要考虑发货物品的订单数、时序安排、车次、区域、路线等因素。（1）订单拣取，订单发货。适合于订货量大、使车辆能满载的客户。（2）订单拣取，区域发货。适合于订货量中等、单一客户不能是车辆满载的情况。（3）批次拣取、区域发货。这是多张订单批量拣取的集货方式。（4）批次拣取，车次发货。适合于订货量小、必须配载装车的情况。

2.进出货平台

位置关系。（1）进出货共用平台。适合进出货时间错开的仓库。（2）进出货平台不共同使用，但两者相邻。适合厂房空间较大、进出货容易相互影响的仓库。（3）进出货平台相互独立，两者不相邻。适合物流规模大、厂房空间也很大的仓库。（4）多个进出货平台。适合进出货频繁、种类较多且空间足够的仓库。

停车遮挡形式。内围式、齐平式、开放式。

3.拣货信息传递方式。（1）订单传票。适合订单订购品种比较少、批量较小的情况。（2）拣货单传递。（3）贴标签（4）显示器传递（5）条码（6）无线通信传递（7）计算机随行指示（8）自动拣货系统信息输入。

4.仓储区规划要素（1）最大库存量需求（2）物品特性基本资料（3）物品项目（4）储区划分原则（5）储位指派原则（6）存货管制办法（7）自动化程序需求（8）物品使用期限（9）储存环境需求（10）盘点作业方式（11）物品周转效率（12）未来需求变动趋势

单选。

1.拣货流程。拟定发货计划、确定拣货路线及分派人员、拣货、分拣。

2.再订货点ROP的确定。由于最大最小库存控制系统仍然是固定周期订货，所以再订货点包括提前期的内的预计需求、服务水平决定的安全库存、订货提前期内的预计短缺量ED。即：ROP=提前期的内的预计需求+安全库存+提前期内的预计短缺量

3.物流容器。按功能分为搬运、储存、拣选、配送等容器。按形态分平托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装箱等。

4.客户评价指标。（1）客户缺货（2）客户订单 1）备货时间 2）一致性 3）准时交货率 4）安全交货率 5）正确交货率 6）完全交货率（3）客户满意 1）客户取消订单率 2）客户抱怨率。。。。。。（1）产品和服务的特征（2）顾客关系（3）形象和声誉

5.电动板式叉车。电动托板车适用于中等重量的短距离运输。结构上与无动力托板车类似，只是动力为蓄电池，可达到省力的目的。具有加长型货叉的电动托板车可同时搬运两个或四个托盘。操作员是站在托板车上来操作的。最大速度可达8km/h。用于拣选货品的电动托板车，操作员站在其中间位置操作。

6.叉车通道设计要素。影响叉车通道宽度的因素有叉车型式、规格尺寸、托盘规格尺寸等。

7.EIQ分析要素。指订单件数(E)、品项(I)和数量（Q）。首先应考虑时间范围和单位。在资料分析时必须注意统一数量单位，应把所有订单和品项的发货量转换成相同的计算单位。如重量、体积、箱或金额等单位。金额与价值功能分析有关，多用在货品或储区分类等方面。重量、体积等单位与物流作业有直接密切的关系，它将影响整个系统的规划。（1）品项数量(IQ)分析：分析每一品种规格出货总数量的情况，用于ABC分类。但IQ的分布趋势明显，品种分区储存、分拣分区拣选的策略越容易应用。同时IQ曲线也能用来选择设备。（2）订单量(EQ)分析：分析单张订单出货数量的情况，了解零售户每次订货的数量分布，决定着送货包装的单位，以及分拣系统和配送系统的效率。（3）订单货物类别数（EN）分析：了解所购品项数的分布，对于订单处理的原则、拣货系统的规划、出货方式及出货区的规划有很大影响。通常配合总出货类别数、订单出货类别累计数及货物总类别数三项指数综合参考。

8.RFID的特点。读取方便快捷、可快速扫描、使用寿命长、可重复使用、可实现穿透性和无屏障阅读、数据容量大、安全性优越。

9.物流中心：从事物流活动且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合以下要求：主要面向社会提供公共物流服务；物流功能健全；集聚辐射范围大；存储、吞吐能力强；对下游配送中心客户提供物流服务。

配送中心：从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合以下要求：主要为特定客户或末端客户提供服务；配送功能健全；辐射范围小；提供高频率、小批量、多批次配送服务。

物流园区：是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物流集结地。

10.货态分析。货态分析就是考察物流配送中心各个主要作业环节的基本储运单位。一般物流配送中心的储运单位包括托盘（P）、箱子（C）和单品（B）。货态分析的内容就是将货态（P、C、B）纳入分析范围，用货态图和表格作为表现形式，并把它们换算成相同的单位，以方便物流过程中的储存和搬运工作。

储存单位应大于或等于拣货单位。在物品一次采购最大批量、最小批量、前置时间和送达时间设定的情况下，且物品每天采购量*采购前置时间《上一级包装单位数量，则储存单位等于拣货单位，反之，储存单位小于拣货单位。

如果服务水平时间大于采购前置时间加送达时间，且物品每日被订购量在采购最小批量和采购最大批量之间，则该项物品可不设置存货位置。

11.仓储评价指标。（1）仓储成本（2）仓储效率 1）仓容利用率 2）设备利用率 3）库存周转次数（3）仓储质量 1）物品完好率 2）库存结构合理性（4）仓储风险 1）在库残损率 2）转换包装标识完整、准确率

12.订单拣选。分为单一订单拣选和批次订单拣选。单一订单拣选优点在于作业方法单一，订单前置处理时间短，作业人员责任明确，派工容易，拣货后无需进行分拣作业。批次拣选的优点在于可缩短拣货时的行走搬运距离，增加单位时间的拣货量。对于数量少、批次多的配送，，批次拣选的高效率尤为明显。究竟采用哪种主要取决于实际需要的作业效率，即单位时间处理的订单数和物品品项数。例如在配送中心的销售旺季，订单量大，可主要采用批次拣选方式；然而在销售淡季，适宜采用单一订单拣选方式。

13.条形码优点：数据可靠、准确；数据输入速度快；经济便宜；灵活、实用；自由度大；设备简单；易于制作。二维：高密度、具有纠错功能、可表示多种语言文字、可表示图像数据、可引入加密机制。

14.理货。码垛的要求如下：规范操作，保证货物安全；标示面向外面；不能超过规定高度；每垛件数、箱数必须标明；上端应捆扎牢固

简答

1.进货时考虑的因素

应该在系统分析时考虑所有与进货作业相关的因素，可以按照各公司的进货表，有效地收集并记录进货资料。这些资料有：进货日期、进货单号码、供货厂商信息、商品种类及数量、进货车种及车辆数、每辆车的卸货和进货时间，商品的形状和特性（如散货、单元尺寸的重量、包装形式、有无危险性、托盘堆放的可能性、人工搬运或者机械搬运和产品的保存期等），进货所需人员数、配合储存作业的处理方式、进货时间中的车辆数。

2.在不同形式下如何进行理货

当进货和储存货物形式相同时，可原封不动地转入储存区；当进货装载形式大，而储存装载形式小时，需要在理货区进行拆装作业；当进货装载形式小，而储存装载形式大时，需要把

小包或箱子放在托盘上，即进行码垛再存储。

3.配送中心各区域位置布置的基本程序

（1）决定物流配送中心的对外连接道路形式，（2）决定物流配送中心厂房空间位置，大致的面积和长宽比例，（3）决定物流配送中心内由进货到发货的主要物流动线形式，（4）布置刚性区域。刚性区域就是作业区域中面积较大且长宽不易变动的区域，（5）插入柔性区域。（6）决定行政办公区和物流仓储区的关系。

4.拣货区规划要素

（1）物品特性基本资料，（2）配送品项，（3）每日拣出量，（4）订单处理原则，（5）订单分割条件，（6）订单汇总条件，（7）客户订单数量资料，（8）订单拣取方式，（9）有无流通加工作业需求，（10）自动化程度需求，（11）未来需求变动趋势

5.在不同货态属性下如何选择保管设备

（1）托盘。1）出库频率高，保管量较大，其保管设备可选为自动化立体仓库，堆垛机台数与货位平衡是系统平衡的重点。2）出库频率高，保管量中，其保管设备可选流利货架；出库频率高，保管量小，可输送线暂存。3）出库频率中，其保管设备为自动化立体仓库或托盘货架。4）出库频率低，其保管设备为托盘货架或地面之间堆放。

（2）箱保管。1）保管量大，其保管设备为箱货架或托盘。2）保管量小，其保管设备为箱货架；出库频率高，可在拣选区暂存。3）出库频率高，保管量不大，其保管设备为流利货架。

（3）袋装。大多被装入托盘保管，单体保管较少。

6.储存保管指标

（1）储区面积率储区面积率=储区面积/物流配送中心建筑面积

通过上式可以比较储存保管空间利用率是否合理。一般来说，储区面积应占配送中心建筑面积的50%~70%。

（2）保管面积率为了判断储位通道规划是否合理，采用保管面积率公式来判定，即保管面积率=可保管面积/储区面积

（3）储位容积使用率和单位面积保管量

储位容积使用率=存货总体积/储位总体积单位面积保管量=平均库存量/可保管面积

利用上式可判断货架储位指派是否合理，有效利用储位空间。

（4）平均每品种所占储位数平均每品种所占储位数=货架储位数/总品种数

利用上式可以计算每储位保管品种的多少，从而判断储位管理是否得当。

（5）库存周转率库存周转率=发货量/平均库存量或营业额/平均库存金额

利用上式可以评判公司的运营业绩，并可衡量现货存量是否得当。库存周转率越高，库存周转期就越短，表示较少的库存能够完成同样的工作，这样可使积压在存货上的资金减少。7.在设计仓储空间时应考虑的因素

在设计仓储区作业空间时，应考虑如下因素:货品尺寸和数量，托盘尺寸和货架空间，设备型号，尺寸，能力和旋转半径，走廊宽度和位置，柱间距离，建筑尺寸与形式，进出货及搬运位置，补货或服务设施的位置。总之，不论仓储区如何布置，应首先根据货品尺寸及数量，堆放方式，托盘尺寸和货架储位空间，计算出存货所占空间大小。

分析题

分析我国连锁企业配送区的布局模式。

由于拣货作业是整个配送作业的核心部分，所以拣选作业的布局对拣选作业的效率影响非常重要，以下是连锁超市配送中心的主要布局模式。

拣货区规划的主要模式

拣货区域规划作业方式拣货量出货效率适用类型

拣货区与仓储区分区由仓储区补货到

拣货区

中高零散出货、拆箱

拣货

拣货区与仓储区同区分层规划由上层仓储区补

货至下层拣货区

大中整箱出货

拣货区与仓储区合并直接在仓储区的

储位上进行拣货

小低少量零星出货

⑴储存和拣货区共用托盘货架的拣货方式。储存和拣货区共用托盘货架的拣货模式，适合体积大、发货量也大的物品。一般是托盘货架第一层为拣货区，第二、三层为库存区，当拣货区物品不足时再由库存区向拣货区补货。

⑵储存和拣货区共用的零星拣货方式。①流利货架拣货方式（双面开放式流利货架）

适用于进出量与体积不大或外形不规则货品的拣货。单向物流动线，可配合入出库的输送机作业和加贴条码标签、分类、拆箱和集货作业。拣取单位：箱拣货和单品拣货。

优点：仅在通道行走便可拣货，出入库输送机可同时作业，提高效率。②一般货架的拣货方式（单面开放式货架）。单面开放式拣货，入库和出库是在同一侧。共用一条输送机来进行补货和拣货作业。虽然节省空间，但是入库和出库时间必须错开。③积层式货架拣货方式。适用于利用有限空间进行大量拣货作业。下层为大型重货架，箱拣取；上层为小型轻物品，单品拣取。

⑶存储与拣货区分开的拣货方式。这种方式适合于进出货量中、进出货量差异大或出入库单位不同的货物的拣货。

⑷分段拣货的少量拣货方式。当拣货区拣货品项过多时，使得流动货架的拣货路线很长，则可考虑接力棒式的分段拣货方式。如果订单品项分布都落在同一分区中，则可跳过其他分区，缩短拣货行走距离、避免绕行整个拣货区。

⑸U型多品种少批量拣货补货方式。为减少拣货人员或要兼顾输送机两侧货架的拣取作业时，可采用U型拣货路径和输送机方式。

多选

1.盘点目的。确定现有库存量、确认企业损益、核实物品管理实效。

2.托盘标识。托盘识别码；托盘每一层堆积的个数、层数、总个数；储存位置；制造商编号。

3.配送中心通道设计。设计原则：流向原则、空间经济原则、安全原则、交通互利原则。通道的正确布置和宽度设计将直接影响物流效率。在规划布置厂房时，一般首先设计通道位置和宽度。影响通道布置和宽度设计的因素有：通道形式，搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径，储存货物尺寸，储存批量尺寸，储存区到进出口及装卸区的距离，行列空间，服务区到设备的位置，地板负载能力，出入方便性等。

4.联合库存管理的核心思想：联合库存管理不是一种库存决策代理模式，而是供应链相邻节点企业对库存管理的共同参与和决策，将供应商管理库存中供应商的全责转化为各节点企业间的责任分摊，实现风险共担、利润共享，提高供应链的同步化程度和运作效率。

联合库存管理的实施策略：(1) 建立供应链协调管理机制。建立供应链共同愿景；建立联合库存的协调控制方法；建立利益的分配、激励机制(2) 建立信息沟通渠道(3)发挥第三方物流系统的作用。

5.拣货包装问题。拣货单位是指拣货作业中拣取货物的包装单位。拣货单位通常包括单件、箱、托盘、特殊物品。单件（B）：拣货的最小单位，单件可由箱中取出，可以用人手单手拣取。箱(C) ：由单品所组成，可由托盘上取出，必须用双手拣取。托盘(P) ：由箱叠栈而成，无法用人手直接搬运必须利用堆高机等机械设备拣取。特殊物品：体积大形状特殊，无法按托盘、箱归类，或必须在特殊条件下作业。

托盘托盘；托盘托盘+货箱；托盘货箱；货箱货箱；货箱货箱+单品；货箱单品；单品单品；

6.驶入式货架描述。驶入式货架是贯通式货架的一种。它可以驶入货架内，由里向外逐一存放托盘，取货时，再由外向里逐一取出；不能随意存取；不能做到先进先出管理；不宜存储太长太重的物品。

7.库存成本构成。订货成本、购入成本（产品的价值）、库存持有成本（①资金成本（机会成本）②折旧（过时）/报废、损坏成本；③保险费用；④存储成本）、缺货成本。

8.配送中心分类、功能。

功能：运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理、增值服务。

作用：物流调节、物流衔接、利益共享、信息汇集、整合协调。

分类；按主要功能划分：集货中心、分货中心、配送中心、转运中心、流通加工中心、配载中心；按流通阶段分位于生产地附近（如生产工厂物流配送中心和企业暂存型物流配送中心）、位于生产地与消费地之间（如批发型物流配送中心）、位于消费低附近（如零售店与超市加工型）；按运营主体划分生产企业物流配送中心、商业企业物流配送中心、第三方物流配送中心。

9.增值服务描述。结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能。基本特征：能够增加客户便利性、能够加快反应速度、有助于降低成本、在基本物流商的延伸。

10.物品特性。任何物料的类别通常是按其物理性质来划分的。尺寸；物态；重量；形状；损伤的可能性；价格；储存温度；湿度需求；气味。

11.作业流程分析。一般：进货作业、储存保管、拣货、发货、配送、仓储管理

非：退货，换货、补货，辅助

12.信息化指标。（1）信息化水平成本（2）信息化水平效率（3）信息化水平质量1）信息准确率2）信息共享水平（4）信息化水平风险

13.理货区设计要素。理货作业时间；进货品检作业内容；品检作业时间；容器流通程度；有无装卸托盘配合设施。

简答

1.配送中心主要包括哪些区域？

（1）一般作业区，（2）退货物流作业区，（3）换货补货作业区，（4）流通加工作业区，（5）物流配合作业区，（6）仓储管理作业区，（7）厂房使用配合作业区，（8）办公事务区，（9）劳务活动区，（10）厂区相关活动区

2.物流动线的基本形式与适用对象

①直线式。适用于作业流程简单，规模小的物流作业。②双直线式。适用于有两种不同出货形态的物流形式。③锯齿形或S形。通常是适用于多排并列的库存货架区内的物流作业。

④U形。可根据出货频率的大小，将物流量大的物品安排在靠近出口端的储区，缩短这些物品的拣货搬运距离；可同时处理“快流”与“慢流”的货物。⑤分流式。适合于批量拣货的分流作业。⑥集中式。适用于因储存区与物品特性而把订单分解在不同的区域拣货，然后再进行集货的作业方式。

3.配送中心规划的主要内容

（1）规模规划。根据市场总容量，发展趋势以及本领域竞争对手的状况，考虑如何增强物流配送中心的适应能力，如何满足物流配送中心规模进一步拓展的需要等问题，决定物流配送中心的经营规模和发展规划。（2）功能和流程规划。确定建立具有哪些功能的物流配送中心，分析这些功能的广度和深度，是影响物流配送中心投资规模的主要因素之一。（3）结构布局规划。在有限的空间内如何进行区域布局，区域之间如何衔接，相互关系如何协调等，

都需要认真梳理和研究。（4）设备，设施规划。结合物流配送中心的实际，以适用为度，对可能采用的设备，设施要有一个宏观的把握。（5）事务流程规划。事务流程规划要以信息系统为主要载体，贯彻软件先行原则。

4.使用物至人前拣货时相应的储存和搬运设备有哪些

储存设备:流利货架，水平旋转货架，垂直旋转货架，单元负载自动仓库，梭车式自动仓库等。

搬运设备:搬运台车，搬运梭车，各种输送机和堆垛机等。

5.储存方法的种类及内容

（1）定位储存。定位储存是每一项存储货品都有固定储位，因此规划每一项货品的储位容量不得小于其最大在库量。（2）随机储存。它与固定货位相反，每个货位可以存放任何一种物品，只要货位空闲，入库的各种物品都可存入，叫做“见缝插针”。（3）分类储存。即按产品相关性，相容性，流动性以及产品尺寸重量等特性来分类别指派储位进行储存。（4）分类随机储存。即每一类货物有固定的存放储区，但在同类货物的储区中，每个储位的指派是随机的。（5）共同储存。即当确切知道各种货物的出库时间时，不同货物可共用相同的储位。

6.发货程序包括哪几个方面

发货程序一般包括以下几个方面的工作。（1）出库前准备。为保证物品能及时准确地送到客户手里，发货部门应做好出库的准备工作。例如编制出库计划，发运计划，准备所用的工具等。（2）核对出库凭证。发货部门接到出库凭证后，要审核凭证上的印签是否齐全相符，所列物品的名称，规格，型号和数量是否有误。（3）复核货物。按照出库凭证上所列物品的名称，规格，数量和客户，核对发货区实物是否与其一致，检查货物外观质量是否完好，技术证件是否齐全。（4）交点和清理。物品经过复核后，就可以交给送货人员，并组织发货装车，然后清理现场和账目。

7.现行资料的收集包括哪些？

（1）基本运行资料，（2）商品资料，（3）订单资料，（4）货物特性，（5）销售资料，（6）作业流程，（7）事务流程与单据传递，（8）厂房设施资料，（9）作业工时资料（10）物料搬运资料，（11）供货厂商资料，（12）配送网点与分布

分析题。

1.（1）独立需求与相关需求下的库存控制策略.连续检查的订货策略（订货点订货策略）：即每次出货后都对库存水平进行检查，看其是否低于订货点。定期检查的订货策略（定期订货策略）：即每隔一段固定的时期对库存水平进行一次检查，然后发出订单，将库存水平补充到设定的目标库存水平。

（2）相关需求下的库存订货策略。主要为：MRP（物料需求计划）;JIT（准时制）

（3）面向供应链管理的库存控制方法。VMI是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以用户和供应商双方都获得最低成本为目的，在一个共同的协议下由供应商负责管理和补充库存，而不是由客户承担。信息共享：利用电子数据交换技术EDI,供应商能和零售商一样了解货架上商品的销售情况和库存情况。VMI的核心思想：零售商放弃商品库存控制权，而由供应商掌握供应链上的商品库存动向，即由供应商依据零售商提供的每日商品的销售资料和库存情况来集中管理库存，替零售商下订单或连续补货，从而实现对零售商需求变化的快速反应。实施VMI的要求：企业内部紧密合作；企业之间紧密合作

2.一般物流作业区的功能是什么。（1）车辆进货，作业功能：物品由运输车辆送入物流配送中心，车辆停靠在卸货区域；（2）进货卸载，作业功能：物品从运输车辆卸下；（3）进货点收，作业功能：进货物品清点数量和品质检验；（4）理货，作业功能：进货物品拆柜、拆箱或堆栈以便入库；（5）入库，作业功能：物品搬运送入仓储区域储存，（6）订单拣取，作业功能：根据订单内容和数量拣取发货物品

网上购物的物流配送解决方案

网上购物的配送解决方案 【摘要】: 在我国，网上购物的环境逐渐形成，整个网络市场日益成熟，而物流配送正成为网上购物的关键能力，然而目前物流配送反而成为网上购物发展的瓶颈。随着时代的变化，特别是在信息经济越来越深入人心、深入网购运作的今天，以往许多的规则都被重新改写了。本文对网上购物的配送进行了分析，以解决网上购物的配送需求给网商带来的压力。 【关键字】：网上购物、物流配送、本地配送、异地配送、第三方物流 1、网上购物和物流配送的概述 1.1、网上购物的概述： “网上购物” ，这个逐渐流行于二十一世纪的购物方式已经为越来越多的人所接受。不论是腰缠万贯的大富翁还是时尚的白领丽人，其中大部分人可能有过网上购物的经历。这其中有的也许仅仅想拥有这种体验的感觉，有的可能将此作为一种"知识人士"的标志，有的则可能已将网上购物作为自己日常生活的重要组成部分而取代了传统上街购物的方式。 1.1.1、究竟何为网上购物呢？ 简单来说，网上购物就是把传统的商店直接"搬"回家，利用internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业地讲，它是交易双方从洽谈、签约以及贷款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet、web和购物界面技术化的一种新型购物方式，是电子商务的一个重要组成部分。因此，有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而统的虚拟商场。一般来说网上物品的经营大致可分为两种形态：一种是电子商店，即提供网上购物或网上服务的营业者，通过自己的网站，直接对网络使用者出售商品或者提供服务；另一种是电子商场，它是由许多提供不同商品或者服务的营业者集中在一个网站中，使用者可以在同一个网站购买不同公司所提供的商品或者服务。也就是说，在前一种情况下网站经营者同时又是商店经营者，而后一种情况中网站经营者扮演的角色更像是商店经营者与消费者的中介。网上购物在当今发达资本主义国家已经显示出较强的发展势头，它在推动国家经济增长方面可以说又是一支崭新的力量。GFK最近一份针对德国网上购物者的调查指出，在2004年上半年，德国的在线购物销售额达到53亿欧元。相比之下，在我国网上购物还是一个新生的事物。从某种意义上说，SARS开辟了中国网上购物的新纪元。面对非典的袭击，多数人被困在屋内，而要想不出门就买到自己所需的东西只能依赖网络，许多防范意识很强的人也试着网上购物。至此，有越来越多的人认识到“网上订货、送货上门”的方便，也有越来越多的人也开始接受网上购物。ＣＮ ＮＩＣ在其发布的《中国互联网络热点调查报告》中显示：在我国有１７．９％的网民在半年内有过网上购物经历，在浏览过购物网站的网民中，有２９．６％的人在半年内有过网上购物经历，有过网上购物经历的被访者中有超过９０％的人今后会继续进行网上购物；有６３．７％没有网上购物经历的网民表示今后会尝试网上购物。这些数据表明我国网上购物市场有巨大的潜力。 1.1.2、网上购物的魅力究竟何在？ 首先，对于消费者来说：第一，可以在家"逛商店"，订货不受时间的限制；第二，获得较大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；第三，网上支付较传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；第四，从订货、买货到货物上门无需亲临现场，既省时又省力；第五，由于网上商品省去租店面、召雇员及储存保管等一系列费用，总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。

outcome3国际实物配送

Packing:Packaging is the technology of enclosing or protecting products for distribution, storage, sale, and use. Packaging can be described as a coordinated system of preparing goods for transport, warehousing, logistics, sale, and end use. The first，In this case Angus Glens’ water needs packing by glass bottle. Because the use of glass bottles of mineral water to avoid water evaporation, but also to avoid water pollution. Second，The Angus Glens puts the water bottles and glass bottles to the wooden box.Because before the use of glass bottles of this product, if the use of cartons, then it is likely to cause the broken glass bottles, and the use of wooden boxes to avoid this result.But to note is in between the glass bottles also need to put some cotton or sponge like things, so you can avoid them in the transit of the collision. Third，in this case Angus Glens make the 25 full of mineral water packed in wooden containers loaded in 1200 ×1800 pellets. Because of the quantity of this product, Angus Glenscan only use the container.But in the process of packing it is needed to put some sponges or cotton between the wooden box in order to prevent the collision between the wooden box. Marking:In the first The Angus Glens can mark the production date on the glass bottle so that consumers can see more clearly whether this bottle of water can be used.Can also be marked on the glass bottle this glass bottles can be recycled. Also can be in this glass bottles affixed to their own trademarks. Second，Can be marked on the wooden box inside the number of bottles, so that it can be convenient to count the number, but also can be marked on the wooden box this is a fragile product.In the process of handling should be handled with care. Third，The order number of these products can be marked on the container as well as the city to be shipped. And some detailed information, such as the name of the shipping company, the date of shipment, the destination of the contract number, etc.

物流管理(1)

物流管理 学号 关键词应链管理物流作系统物流技术 社会化物流体系的建立，将使我国物流业的发展步入一个新的历史时期，我国目前建设社会化物流体系的条件已基本成熟，基础设施初具规模，规范物流业发展的各项条例、法规已经出台，如何建设“大流通、大物流、大市场”的社会化物流体系，是我国物流业发展迫在眉睫的任务。 物流管理（Logisticsmanagement）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 主要有4个特点： （1）、以实现客户满意为第一目标； （2）、以企业整体最优为目的； （3）、以信息为中心； （4）、重效率更重效果。 我国的物流发展实施物流管理的目的 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。 历程与现状 发展历程分四阶段： 1. 计划经济体制下的物流1949-1977.没有现代物流的概念 2. 有计划的商品经济下的物流1978-1992。物流引进，启蒙和宣传普及时期。 3. 社会主义市场经济下的物流。1993-1998.中国物流的成长时期。 4. 新经济发展形势下的物流1999-至今。2001年成立中国物流与采购联合会。是中国物流大发展的时代，中国物流与世界物流接轨。 我国物流发展的现状 1. 物流基础设施规模迅速扩大（铁路，公路，内河，航空，输油管路）

物流配送网络规划论文

物流配送网络规划论文 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

【摘要】物流配送网络规划是供应链管理研究领域中的一个基本理由，企业进行物流配 送网络规划的目的在于提升自身的物流配送服务水平，以更好地满足客户需求。 【关键词】物流配送网络规划理由 ： A 物流配送网络规划理由是供应链研究领域的一个最基本的理由，也是产品流通领域中十分重要的课题。它的主要任务是确定产品以制造商为起点、以最终消费者为终点的整个流通渠道的结构，包括物流设施的类型、数量、位置、设计容量、设施所服务的顾客群体与产品类别、以及产品在设施之间的运输方式等。 一、物流配送网络规划的理论基础 物流配送网络规划是为了更加有效地进行物流配送活动，充分、合理地实现物流配送的各项功能，使物流网络在一定外部和内部条件下达到最优化，而对影响物流系统内部、外部各要素及其之间关系进行分析、权衡，确定物流网络的设施数量、容量等。本章主要介绍与物流配送网络规划理由相关的理论基础。 1、物流配送及其要素 物流配送是指根据市场需求情况，经过订货、存储、分拣、运输等产品配备工作，把最终产品从生产线的末端转移到消费者手中的过程。物流配送是现代物流的一个核心内容，是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物。物流配送作为供应链的尖端环节和市场营销的辅助手段，日益受到重视。物流配送包含以下多个要素： (1)备货。根据市场需求情况联系货源、订货(或购货)、进货并对货物进行有关的质量检查、交接等。备货在物流配送的各个环节中具有提前性，企业需要根据对市场需求的预期或是预测确定备货规模。通过包含物流配送中心的物流配送网络进行备货，可以实现规模化经营，降低备货成本。 (2)储存。储存是根据一定时期内市场对产品的需求情况，为达到一定的产品供给水平而将一定数量的产品放置在靠近市场的物流设施内以形成对需求的资源保障。不同性质的产品对储存条件的要求会存在较大差异，另外，根据产品价值或周转速度等各方面情况的不同，可以用abe分类法等策略提高储存质量。 (3)分拣。分拣是根据订单，以一定的方式将产品从其在物流设施内的储存位置拣取出来，分为个别订单分拣、批量分拣和复合分拣等方式。分拣是物流配送的准备性工作，也是物流配送向高级形式发展的标志之一。 (4)配送加工。配送加工是指为满足客户需求、提高产品的附加值而对产品进行的简单加工。配送加工这一要素在物流配送中不具有普遍性，但对于提升客户满意度却有着相当重要的作用。 (5)配载。根据每份订单的产品信息和配送终点，结合配送车辆的有效运载能力，将各种产品进行搭配装载，充分利用运能、运力，以实现物流配送成本的最小化，这就是配载。

仓库物料配送管理办法

仓库物料配送管理办法 第一章总则 第一条为规范××事业部物料管理，整合内部物流资源和提高物流效率，仓库实行物料配送上线管理。 第二条此办法适用于总装车间生产任务需求物料。 第二章职责 第三条计划物控负责三天排产计划的下达及ERP系统任务发放，ERP 系统任务需求的更改、计划调整的控制。 第四条仓库负责按三天计划提前两天备料、缺料统计、物料配送上线、不良品退换、周转箱回收管理。 第五条供应保障部负责物料交期的控制、不合格物料的控制与处理，缺料的跟催和紧急放行的办理等工作。 第六条生产部负责紧急缺料的提报（提前0.5小时），配件领料、打包、制单，物料损耗的控制，不良品状态区分（工废或料废），发生转产时协助物料清线和周转箱的分类整理等工作。 第三章操作流程 第七条发料流程 1、仓库综合管理员根据三天排产计划，查索ERP系统，提前2天打印“发料单”，分类后于早上9：00前交仓库组长安排备料。 2、仓管员发料遵守以下原则

（1）按单发放； （2）先进先出； （3）当天缺料和尾数先发； （4）不合格物料回用或紧急放行的按照“不合格物料控制程序”办理； 3、替代物料的发放要求： （1）67改68：因BOM统一进行了ROHS切换，非ROHS物料需改单用于非ROHS订单上，由综合管理员在“发料单”上确认后仓管员方可发放。 （2）替代物料：由于处理呆滞物料或消耗国产化物料的原因，由仓管员根据计划物控提供的“替代物料”清单直接发放物料。（3）并行物料（68改67）：因缺料非ROHS订单改单使用ROHS物料的，必须由采购经理在“发料单”上签名确认后仓管员方可发料；同时，登记“BOM更改记录”。 （4）因BOM变更的：必须由BOM工艺员在“发料单”上签名确认后仓管员方可发料；同时，登记“BOM更改记录”。 4、仓管员发料时，根据实际发放数量在“发料单”登记；同时，按要求登记“存卡”，并在根据“发料单”实际发放物料在ERP系统过帐。 第八条配送流程 1、根据排产计划大、中件物料提前2小时由配送员配送上线，小 件物料按当天任务实际需求一次性配送上线。

国际实物配送outcome2

Technical report 1--- International Transport Modes Table – International transport modes

The Explanation of Data Sea:the total cost is ￡620, this is because of the sea transport is 40ft container carrying 25 pallets and the price is ￡620 per container. Cost per pallet= total mode cost/ pallet, thus the cost per pallet= ￡620/25= ￡24.8. The transit time is 7 days in the basic data. Air: the total cost is ￡1265, this is because of the air will be by airplane cargo hold , at maximum of five pallet and the price is ￡1265 per 5 pallets. Cost per pallet=total mode cost /pallet, thus the cost per pallet=￡1265/5=￡253. The transit time is 4 hours. Rail: Cost per pallet=total mode cost/pallet. Thus the cost per pallet=￡1275/25=￡51. The transit time is 2 days. the total mode cost is ￡1275, this is due to that the rail transport will be by 40ft container carrying 25 pallets, thus the price is ￡1275. Direct road: the total mode cost equal to ￡1350, the price is ￡1350 per flat bed container lorry and the direct road will be by curtain side rigid lorry carrying 20 pallets. Thus the total mode cost is ￡1350. Cost per pallet=total mode cost/pallet, thus the cost per pallet=￡1350/20=￡67.5, the transmit time is 3 days. Multi-mode: first of all, the price is ￡125 from the Milan Glass Works to Genoa Calata , add the sea mode ￡620 and the rail cost ￡295 ,then, add the road form Coatbridge Railport to Kirriemuir Bottling, the cost is ￡145. Thus Total mode cost=￡125+￡620+￡295+￡145=￡1185. Total pallet= 25. The total mode cost = ￡1185/25=￡47.4. The time =6 hours+7days+5 hours+7 hours=7 days and 18 hours. the total cost equal to ￡1185.

企业物流管理1

《企业物流管理》复习内容 1.物流的概念 2.企业物流 3.物流的基本功能* 3.物流的作用 4.物流系统包括哪些环节？它由哪2个分系统组成？* 5.物流合理化目标 6.我国沿海四大物流圈 7.EID、GPS、GIS、RF的含义 8.我国物流发展中存在的问题 9.企业物流一般包括哪几项具体物流 10.企业物流的重要性 11.企业利润主要的三个源泉 12.“二律背反”（效应背反）概念；背反例子？ 13.“冰山理论”内容？谁提出的？“物流是一块未开垦的处女地”又是由谁在哪提出的？ 14.企业物流战略的含义 15.企业物流战略的目标 16.企业物流战略的3个具体目标 17.企业物流战略的内容（4项） 18.在对物流服务水平和物流成本支出做决策时的4种方案 19.只要能打垮竞争对手，企业无论付出多么大的物流成本代价

都是正确的，对否？ 20.物流顾客服务分哪3个层次 21.制定物流战略时的指导原则？集运战略 22.生产延迟、物流延迟、延迟战略 23.供应链管理概念 24.供应链管理中需要解决的一些关键问题 25.配送企业主要利润来源？ 26.现代企业物流组织包括哪些类型？ 27.企业物流管理组织设计应考虑的有关要素？ 28.企业业务外包概念 29.企业业务外包的主要方式 30.第三方物流兴起的原因 31.第三方物流概念 32.第三方物流的特点 33.第三方物流所具有的优势 34.企业物流模式？自营、他营如何选择？ 35.物流水平概念 36.第3方物流供应商服务成本的高低是选择供应商的唯一标准？（多家供应商选择的计算题） 37.我国第三方物流发展目前存在的主要问题？ 38.第四方物流概念 39.第三方物流选择时应考虑的因素？

怎样做好配送管理

怎样做好配送管理 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

怎样做好配送管理 一、配送的一般流程流程 配送作业是配送企业或部门运作的核心内容，因而配送作业流程的合理性、以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。配送作业的一般流程如： 当收到用户订单后，首先将订单按其性质进行“订单处理”，之后根据处理后的订单信息，进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。拣货完成，一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时，则必须由储存区进行“补货”作业。如果储存区的存货量低于规定标准时，便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”，等到一切发货准备就绪，司机便可将货品装在配送车上，向用户进行“送货”作业。另外，在所有作业进行中，可发现只要涉及到物的流动作业，其间的过程就一定有“搬运”作业。 二、配送中心作业管理 （一）进货入库作业管理 进货入库作业主要包括收货、检验和入库三个流程。收货是指连锁店总部的进货指令向供货厂商发出后，配送中心对运送的货物进行接收。 1、收货检验工作一定要慎之又慎，因为一旦商品入库，配送中心就要担负起商品完整的责任。一般来说，配送中心收货员应做好如下准备：及时掌握连锁总部(或客户)计划中或在途中的进货量、可用的库房空储仓位、装卸人力等情况，并及时与有关部门、人员进行沟通，做好以下接货计划： ①使所有货物直线移动，避免出现反方向移动； ②使所有货物移动距离尽可能短，动作尽可能减少； ③使机器操作最大化、手工操作最小化； ④将某些特定的重复动作标准化； ⑤淮备必要的辅助设备。 2、检验活动包括核对采购订单与供货商发货单是否相符、开包检查商品有无损坏、商品分类、所购商品的品质与数量比较等。数量检查有四种方式： ①直接检查，将运输单据与供货商发货单对比； ②盲查，即直接列出所收到的商品种类与数量，待发货单到达后再做检查；③半盲查，即事先收到有关列明商品种类的单据，待货物到达时再列出商品数量；④联合检查，即将直接检查与盲查结合起来使用，如果发货单及时到达就采用直接检查法，未到达就采用盲查法。

配送中心岗位职责

配送中心总经理岗位职责 1、在集团的领导下，全面负责中心的各项管理工作。 2、主持整个中心的管理与服务、工作的资源匹配和方针政策的落实；主持本中心会议，制订工作计划，完成工作总结，规范本中心各岗位的工作。 3、负责按人事行政的权限审批任命和各项呈请报告。负责对供应商评估和协调各种涉及中心的关系。 4、确认中心的服务和工作过程中重大事项的审批和呈报。 5、熟悉掌握本中心的商品的相关知识，组织中心的政治、业务学习，经常进行思想教育和法纪、安全教育。 6、负责对商品购进、出货、存货和各连锁分店反馈的审批和处理。认真抓好采购质量、食品卫生和安全生产工作。 7、负责对供应商评估和协调各种涉及中心的关系。 8、做好中心工作人员的招聘，调动和使用，关心员工生活，尽力解决员工的困难。 9、开展批评与自我批评的民主生活会，加强员工的团结协作精神，协调好员工之间、部门与部门之间的关系。 10、严格财务制度，管理好中心的各项经费开支。带头加强党风廉政建设，严格中心采购管理条例，杜绝采购工作中的不正之风。11、加强对本中心采购成本核算工作，做到降低成本，减少不必要开支，加强管理争取最大效益。

12、加强对本中心固定资产管理工作，使其保养维护好，使用好，让固定资产保值、增值。 13、兼顾中心新产品策划和品牌形象推广的策划。 14、督导中心的安全防范和措施落实检查。 15、认真负责的完成集团安排的各项工作任务。

配送中心副总经理岗位职责 1、在总经理的领导下，负责组织调度实施采购、做好预决算工作。 2、负责中心日常人事行政的调派。 3、负责审批每日、每周、每月工作报表和上交呈报。 4、跟进各连锁分店和商品进出匹配情况；负责定期或不定期汇报各连锁分店信息和关系处理。 5、主持中心工作例会和日常制度规范落实。 6、负责收集客户对需求产品的订单量、产品的品种、准确的交期、交货情况、客户地址、联系方式、联系人等信息量；内部与生产储存、运输部门协调沟通、掌握生产部的生产计划及生产完成情况，运输路线等资料的归口管理； 7、参与中心服务和工作品质的检查和督促改善。负责与销售、生产、客户协调与沟通的工作，以客户的需要为出发点，以最合理的方式满足客户需求，从而缩短配送在途时间，减少产品周转过程的费用和损失。 7、参与中心品牌形象策划。 8、负责抓好安全生产，行车安全，防止事故发生的工作。维护中心的安全防范和措施落实。 9、加强民主管理，主动与各食堂联系，听取食堂对采购物资质量和价格意见，勤跑市场了解价格，货比三家，对各类食品的定价，做到准确、公平、合理。不断改进工作，提高服务质量。 10、负责中心采购员工的工作安排。检查工作任务完成情况，记录员工作数量与质量，回访和了解各食堂对采购员的评价和意见，作为考评依据。

城市物流配送网络研究综述

城市物流配送网络研究综述 摘要：文章对城市物流配送网络中关键问题的研究进行综述，主要是选址问题、路径优化问题和库存控制问题的研究，指出集成考虑选址――路径--库存三者相关联的问题是城市物流配送网络优化研究的一种趋势。 关键词：城市物流配送网络；选址问题；路径问题；库存控制 城市作为经济活动中心、政治活动中心和居民活动中心，其规模越大，物流活动就越密集和复杂，所消耗的总物流成本也就越高。不论是从城市经济发展，还是从城市功能空间结构布局调整、城市基础设施建设考虑，构建高效的城市物流配送网络都成为每一个城市发展亟待解决的问题，它直接关系着城市基础设施作用效率的发挥，同时也决定着制造流通业的发展和整个城市居民生活的状态。 一、城市物流配送网络研究 城市物流配送网络作为城市物流配送系统的子系统，由物流节点（供应点、物流配送中心、客户需求点）和链路（运输线路）构成。城市物流配送网络优化以高服务、高效率、低成本和绿色环保为目标。城市物流配送网络研究的关键问题主要是：（1）城市物流配送中心选址问题；（2）物流配送

车辆路径优化问题；（3）配送中心库存控制问题；⑷结合选址、路径、库存的优化问题。 城市物流配送网络优化的研究方法主要有多准则决策法、数学规划法、启发式算法和模拟仿真技术。多准则决策方法主要有层次分析法和模糊综合评价法；数学规划方法包括线性规划、非线性规划、整数规划、网络优化技术、多目标规划、动态规划等；启发式算法主要有贪婪算法、局部搜索算法、禁忌搜索算法、遗传算法、模拟退火算法、蚁群算法、粒子群算法等。 1.城市物流配送中心选址问题 城市物流配送中心选址问题是一般的FLP问题在城市物流配送领域的应用。Drexl和Klose总结了配送中心选址的模型，主要有连续选址模型、网络选址模型和混合整数规划选址模型。Guyon等考虑城市配送网络的可持续发展模式，提出了综合经济成本、生态成本和社会成本的整数线性规划模型。王寅在考虑缓解城市拥堵问题的时候，应用双层规划选址模型解决并入轨道运输之后的城市配送中心选址问题。 2.物流配送车辆路径优化问题 城市配送路径优化研究可以进一步降低日益复杂的物流配送成本和城市交通拥堵等目的。Bodin根据问题的空间特性和时间特性的相对重要性把配送路线优化问题划分为：仅从空间位置安排路线的一般车辆路径问题（VRP），考虑时

物流企业的营销策略及配送管理优化方案

一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新

HND 国际实物配送

1Transportation modes Take sea as an example, because the shipping requires 25 pallets and the total cost is 620, the cost per pallet is 620/25=24.8. In the similar way, other result also can be calculated, except the Multi-mode. The Multi-mode’cost is 1185 including 125, 620, 295, and145, thus the cost per pallet is 1185/25=47.4. Air transportation is optimum choice. Air transportation can use the least time to convey goods due to faster speed. Besides, it also ensures the security to a large extent relatively. However, it also has some disadvantages. Air transportation has expensive cost, and airport is distant from municipal center. Sea transportation also can be chosen. Though it is the slowest method and vulnerable to bad weather in ocean, it is the lowest expenses of

《物流管理》第一章 物流概念

《物流管理》第一章物流概念 1.1什么是物流 "物的流通"(Physical Distribution)这一术语，在日本始见于1955年--1964年。1956年10月--11月，日本生产效益本部派"流通技术专门考察团"赴美考察。该考察团回国后，发表了《流通技术》（日本生产效益本部Productivity Report第33号）的考察报告。报告中首次将Physical Distribution译为"物的流通"。而生产物流为人们广泛使用则是在1964年--1965年。1964年通产省产业构造审议会流通部会，设立流通委员会。1965年1月内阁会议在所制订的中期经济计划中，强调指出加速"物的流通"的现代化。1965年运输省发表的《运输白皮书》副题即为《近代化过程的物的流通》。这一时期"物的流通"受到极大的关注。 其后，"物的流通"简称为"物流"，它具有了更为广泛的内涵。 1.1.1流通的概念 关于"物流"，应首先从"流通"谈起，而流通又离不开经济活动。所谓经济活动是一个生产和消费的总的体系，基本上由生产和消费两种功能构成。而将其制造产

品、创造价值的生产和使用产品的消费连接起来的即是"流通"。 亦即在生产与消费之间，存在着： a)社会间隔(生产的人和消费的人不同)。 b)场所间隔（生产场所和消费场所不同）。 c)时间间隔（生产时期和消费时期不同）。 原始社会是自给自足经济，这些间隔很小。随着社会分工越来越细，这种间隔也逐渐增大。正是流通将生产和消费之间的这些社会的、场所的和时间的间隔联系起来。沟通生产与消费之间社会间隔的是商业或贸易的流通（亦称商流）。这种沟通，是在生产者和消费者之间为所有权的转让架设桥梁，产生所有权的功效，例如买卖活动。 此外，联结场所、时间间隔的则是物流（物的流通），是物品由生产者向消费者的转移，创造场所性价值和时间性价值。如运输和保管。 运输联结生产和消费，在产地和销地之间架设桥梁，创造场所功效，如啤酒工厂生产啤酒，如果啤酒只是存在于工厂的仓库里，则它的功能与价值丝毫没有实现，

淘宝网物流配送分析

电子商务与物流实验 综合报告 题目 __ 淘宝网物流配送分析______ 二级学院应用技术学院 专业物流管理 班级1092187-01 学生姓名 合作者 成绩 时间2011-11-29

淘宝网物流配送分析 目录 一、摘要和关键字 二、报告正文部分 1.BtoC电子商务物流发展概括 1.1电子商务物流的介绍 1.2.Btoc电子商务物流发展趋势 2.淘宝网购物体验 3.淘宝网物流配送流程分析 4.收获与建议 摘要 BtoC电子商务物流在飞快的发展，结合所学的专业和电子商务，我组对淘宝网的订单进行了分析，从下订单到货物到达手中整个流程进行了详细的分析，当然，主要针对物流流程做出了详细的说明，我组成员结合自身的实际情况，对网购的体验做出了描述，我们从中收获了许多，由于我国BtoC电子商务物流发展并不是特别完善，所以我们做出了部分的建议。淘宝网作为国内网络购物最大的平台之一，在物流发面做的还是比较可以，但是并不成熟，当然这与我国BtoC电子商务的大体环境是分不开的，淘宝网可以算是中国电子商务中的佼佼者，对于淘宝网在物流方面的服务，首先，淘宝网是利用第三方物流来进行货物的配送和订单的派发，第三方物流能够降低成本，电子商务公司本身就是个轻公司，没有自身的物流，对公司的发展在一定程度上是有利的。但是作为第三方物流的公司，其本身会存在着一定的局限性，比如说，派单不及时，在装卸方面很野蛮，在货物到达顾客手中的时候服务态度差，这样虽然没有对本身公司造成较大的影响，但是对电子商务公司，比如说淘宝的信誉和在顾客心目中的地位，造成了很大的影响。 关键字：BtoC 电子商务物流淘宝网配送中心库存 分拣订单第三方物流 报告正文部分 1..1电子商务是利用计算机、网络技术和远程通信技术，实现整个商务（买卖）过程中的电子化、数字化和网络化。电子商务按照参与主体和客户的不同，可分为多种形式，但目前看，B2B、B2C、C2C是主要形式，按照贸易主导主体，可分为销售方控制型、购买方控制型和中立第三方控制型。 随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。在这个时代，人们做贸易的顺序并没有改变，还是要有交易前、交易中和交易后几个阶段，但进行交流和联系的工具变了，如从以前的纸面单证变为现在的电子单证。这个

怎样做好配送管理

怎样做好配送管理 一、配送的一般流程流程 配送作业是配送企业或部门运作的核心内容，因而配送作业流程的合理性、以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。配送作业的一般流程如： 当收到用户订单后，首先将订单按其性质进行“订单处理”，之后根据处理后的订单信息，进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。拣货完成，一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时，则必须由储存区进行“补货”作业。如果储存区的存货量低于规定标准时，便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”，等到一切发货准备就绪，司机便可将货品装在配送车上，向用户进行“送货”作业。另外，在所有作业进行中，可发现只要涉及到物的流动作业，其间的过程就一定有“搬运”作业。 二、配送中心作业管理 （一）进货入库作业管理 进货入库作业主要包括收货、检验和入库三个流程。收货是指连锁店总部的进货指令向供货厂商发出后，配送中心对运送的货物进行接收。 1、收货检验工作一定要慎之又慎，因为一旦商品入库，配送中心就要担负起商品完整的责任。一般来说，配送中心收货员应做好如下准备：及时掌握连锁总部(或客户)计划中或在途中的进货量、可用的库房空储仓位、装卸人力等情况，并及时与有关部门、人员进行沟通，做好以下接货计划： ①使所有货物直线移动，避免出现反方向移动； ②使所有货物移动距离尽可能短，动作尽可能减少； ③使机器操作最大化、手工操作最小化； ④将某些特定的重复动作标准化； ⑤淮备必要的辅助设备。 2、检验活动包括核对采购订单与供货商发货单是否相符、开包检查商品有无损坏、商品分类、所购商品的品质与数量比较等。数量检查有四种方式： ①直接检查，将运输单据与供货商发货单对比； ②盲查，即直接列出所收到的商品种类与数量，待发货单到达后再做检查；

配送管理练习题(3级)

配送管理练习题（3级） 单项选择题 1、配送中心的业务活动是以（）发出的订货信息作为驱动源。 A.生产订单 B.客户订单 C.采购订单 D.内部订单 2、配送中心进货作业不包括（）。 A.订货 B.盘点 C.接货 D.验收入库 3、组织合理化配送作业不包括（）。 A.订货发货合理化 B.商品检验合理化 C.备货作业合理化 D.送货时间合理化 4、配送中心货物数量验收方法不包括（）。 A.标记法 B.条码法 C.分批清点法 D.定额装载法 5、以货主为主体的协同配送不包括（）。 A.厂家 B.批发商 C.运送业者 D.零售商 6、（）不属于按拣货单位分区。 A.箱装拣货区 B.单车拣货区 C.叉车拣货区 D.台车拣货区 7、（）属于工作分区方式。 A.接力式拣货 B.摘果式拣货 C.播种式拣货 D. ABC群组划分拣货 8、（）不属于配送订单处理程序。 A.接受订单 B.订单补货 C.订单数据处理 D.订单状态管理 9、（）不属于订单分批作业。 A.总合计量分批 B.定时分批 C.智慧型分批 D.定区分批 10、订单分批中，拣取路径最短的是（）。 A.总合计量分批 B.定时分批 C.智慧型分批 D.定区分批 11、将拣取路径相近的订单分成一批的分批方式为（）。 A.总合计量分批 B.定时分批 C.智慧型分批 D.定区分批 12、配送作业计划的核心是（）。 A.最大配送效益 B.最高配送收入 C.最大配送货量 D.最低配送成本 13、配送路线优化是（）。 A. 在一段路线上，送货客户最密 B. 配送客户、配送货量、配送时间的最佳配合 C. 在确定时间内，送货客户最密 D. A和C 14、拣货策略要解决的核心问题是（）。 A.拣货流程 B.分区拣货 C.分类拣货 D.拣货效率 15、( )是共同配送的特点。 A.送货一方实现少量物流配送 B.收货一方可以统一进行总验货 C.适合中小型企业 D.一车多户，经济送货路线 16、( )不属于节约里程法的基本认定。 A.配送的是同一种货物 B.同一辆车只允许为指定的客户运输 C.各客户的坐标及需求量己知 D.配送中心有足够的运输能力 17、( )属于不合理配送。 A.与供应商建立长期供需关系 B.大批量商品经配送中转送货 C.储存量保证随机需求 D.集中配装一辆车送几家客户 18、配送中心A距配送点D和E距离分别为12km、20km，DE的距离为25km，则A一次

1.学习物流管理的体会和收获

1.学习物流管理的体会和收获 通过对现代物流管理的学习，我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用，对于促进我国国内外贸易的发展，推进电子商务的发展，提高企业管理水平和竞争力，都将起到重要的作用。 基于学习再加上我个人的理解，我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识：范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品，目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广，与管理系统参插之深，涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。 从20世纪50年代至今，物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段，分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来，适应社会发展，顺从行业细分，作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中，物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业，它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济社会中，专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统，集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术，它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。 作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则，对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行，而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法，使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。 2.传统物流与现代物流的区别 自从有人类活动以来，物流活动就一直存在，从物流本身的含义上我们也可以看出这一点。稍对物流概念有所了解的人都知道，物流涉及到物资移动过程中的运输、保管、包装、装卸、流通中的加工、配送以及相伴随的信息处理等。如果我们仅从对物流的一般理解角度看，这些物流活动其实在我们热衷于谈论什么叫物流之前都早已经存在，它似乎与人类的历史一样的久远。其中，物资的运输和装卸也许出现的最为古老，当人类生产有了富余的时候，也就产生了对剩余物资的保管(仓储)。虽然流通领域中的加工、配送和信息处理出现的相对较晚，但实际上也远比我们现在谈论物流要早的多。远的不说，就拿我国在计划经济时代曾经建立起来的商品多级供销系统而言，实际上已经是一种物资的配送行为，而且整个配送系统也已经较为完善。