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旅游需求与供给

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旅游需求与供给

台北旅行商拓展广西新线路适应台湾游客新需求

台北市旅行商业同业公会一行,结束为期6天对广西旅游新线路的考察行程。台湾旅行商们计划通过此行,开辟一条桂林以外的集生态、长寿养生、民族风情、文物古迹于一体新的旅游景点线路,以适应台湾游客观光游览新需求,推动台北与广西乃至促进两岸旅游业快速发展。

多年来,台湾居民到广西旅游均以赴桂林为主,每年赴桂林旅游的台湾游客平均达到40万人次,而台湾游客到广西其他旅游点就比较少。此次考察主要是开辟广西西部和西南的特色旅游线路,河池、崇左等地的旅游资源丰富,民族风情浓郁;而大新的德天跨国瀑布,明仕田园风光等神秘的中越边境游线路对台湾游客具有很强的吸引力,完全可以列入新的“台北—南宁—宜州—巴马—南宁—大新—台北”这条广西精华游线路。

自2009年4月8日广西居民赴台旅游首发以来,赴台旅游受到广西民众的热捧。仅2010年一年,广西居民赴台旅游为10336人次,同比增长300%以上。

鉴于桂台旅游持续升温态势,广西机场管理集团与台湾相关航空公司合作,在本月相继开通了南宁至高雄、桂林至高雄等直航航线。本月底至下月初,台湾远东航空公司还将陆续开通南宁—台北松山机场定期往返航班和南宁—高雄航班。上述航线把广西境内的主要景点及周边省会城市串联起来,对促进桂台旅游业发展产生重要作用。

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国内土地供给缺口大地产商冰岛买地开发旅游

地产商黄怒波掏出880万美元在冰岛买地,计划开发旅游项目。经济之声聚焦:地产大佬为剑走偏锋,瞄准了冰岛,海外买地开发旅游。

首先冰岛不在欧债危机影响范围内,冰岛是北欧的一个小国,但不属于欧元区,而欧债危机现在愈演愈烈,前景很难判断。冰岛自2008年最早引起主权债务危机之后,在这两年进行了大量的结构调整,包括去杠杆化,加之2008年冰岛政府破产危机之后中国人对冰岛的熟悉程度也是不断上升,在冰岛要做的是一个旅游开发项目,目标客户应该更多的是中国人。

国内土地供应缺口大是推手

冰岛具有独特的自然地貌,常年是一个冰雪世界,岛上地热资源非常发达,有很多温泉。在欧洲乃至全世界来说,冰岛对地热资源的开发和旅游的成熟度都是非常高的。此外,冰岛的地理位置也比较有意思,在欧洲的西北角,是地理上一个要冲地带,交通也非常发达的,交通也很方便。中国去冰岛旅游的话,有很多条航线直接穿过北极可以到达,地理距离并没有想象的那么远。

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旅游供求时间分布上的不平衡

一国或一地的雁荡山旅游供给与需求常在时间分布上不相适应,从而形成旅游旺季与淡季。旺季旅游者人满为患,供不应求,相当一部分旅游需求不能满足;淡季旅游者寥若星辰,供过于求,相当部分的旅游接待设施闲置,其价值难以实现。其原因大致为:

(1)旅游资源的季节性。由于有些旅游资源,特别是自然旅游资源,在一年内会发生有节奏的变化,而这种变化必然影响到旅游者的旅游活动产生同样周期的变动。如以避暑为功能的旅游地一年内产生淡季——旺季——淡季的变化。夏天游人如织,冬季冷冷清清。某些自然奇观每年在特定的时期发生,季节性极强。如钱塘江大潮。最佳观潮期为每年农历八月十八前后几天。其旺季时每日人潮如涌。而淡季时几乎没有旅游者前来问津。有些人文雁荡山旅游资源(如节日,庙会等)在一年内也常有固定的发生时间。

(2)旅游接待设施在一定时期内基本不变,与同一时期内旅游需求不稳定不相适应。

(3)旅游需求有季节性,由于旅游者的余暇时间分布不均,节假日、带薪假日相对集中在特定时日,此时外出旅游,形成旺季。平时除了退休的老年人市场与公务旅游者外,一般很少有机会外出旅游,因而形成淡季。

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传统旺季带动日本游升温自由行火爆成今冬亮点

在传统旅游旺季冬季,日本游迎来了快速恢复,赴日客源构成仍然以中高端团队客人为主,但是客人的年龄层在逐步下移,一些年轻客人以自由行形式出行的比例在快速增加。其中以情侣、姐妹购物、家庭寒假出游的组合形式最为常见。

为贴近越来越多的中青年客户偏好,今年冬季旅行社推出了极其丰富的日本自由行产品,并且研发了多种新型产品。随着冬季年末购物狂潮的来临,携程旅游特别推出了东京、大阪的购物主题自由行,同时搭配了多重购物优惠,如银联购物优惠、Visa信用卡专享优惠等,让越来越多崇尚自由的客人满足扫货的欲望。为了满足向往日本北国风光的客人,开出了班期丰富的北海道自由行,包括北海道著名的Tomamu温泉滑雪度假村、札幌一地、札幌+小樽、札幌+温泉酒店等自由行,多点连线多重特色。为了满足海岛度假需求,冲绳自由行线路还新增了一价全包?冲绳石垣岛Clubmed海滨度假村产品。

赴日自由行性价比也比较高,以北京出发的东京5日游为例,起价在三千元左右,提前较长时间预订只要两千多元。每单还最多送800元不限额旅游券。直飞冲绳有4人同行1人免单的活动。为了解决自由行客人出行的麻烦,产品中还包含了丰富的一日游、接送机、铁路票券等地面服务供客人选择。

由于日本旅游业发达、距离中国近,资讯信息丰富,将是中国游客一个重要的自由行目的地。而且预计今后年轻游客采用自由行方式前往日本旅游,会成为市场的一个重要组成部分,旅游企业需要进一步开发符合这些客人需求的个性化产品和服务。

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旅游需求与供给之间有着潜移默化的联系,旅游供给在旅游需求的变动下,进行不断的改变,以适应需求变动的同时,提高平衡力,在第一篇的文章中,因为在台湾游客的新的需求下,台北旅行商制定新的旅游线路,以适应旅游者的新需求,这是市场内部的调整,以达到市场供求平衡的效果。在第二篇文章中,“国内土地供应缺口大是推手”可以看出,在需求的不断更新中,供给的不足,即会是开发商最大的开发推手,这是市场为实现供求平衡的表现。影响旅游需求的因素有,人口因素,经济因素,社会文化因素,政治法律因素,旅游供给因素,这些源自不同方向的因素制约着旅游的需求;而影响旅游供给的因素有,旅游资源因素,旅游价格因素,社会经济因素,政府的政策因素,这些是制约旅游供给的因素,这样互相因素的互相影响的同时,旅游需求和旅游供给又在互相制约着,已达到市场的平衡,在第三个和第四个文章中,旅游需求与供给的不平衡,又是市场自主调节的另一方面,在供求的弹性下,市场有一定的伸缩性,但最终都会达到平衡,均衡供给与需求的关系。

供给侧改革背景下的供应链变革

供给侧改革背景下的供应链变革 摘要:随着经济的发展,经济政策也在不断调整,当供给无法满足需求时就需要进行供给侧改 革,本文以此为切入点,重点论述了供给侧改革可能会对供应链带来的变革。我国的供应链为 了适应政策的变化,需要逐步过渡到先进的供应链管理模式,文章从信息流、实物流、资金流 三方面详细论述了供应链管理的改革方向,说明了供应链改革对中国经济增长的重要意义。 关键词:供给侧改革;供应链;问题;变革 近年来,中国经济迅速发展,人们的消费水平也有所提高,而我国的经济政策也在随之调整。一直以来人们都以为是需求不足,所以用需求学派观点采用刺激需求政策拉动经济增长,但实则是“供给跟不上需求”,甚至造成了一些行业的产能过剩,由此,我国提出了一个新的方案,也就是供给侧改革。 供给侧改革,就是从供给、生产端入手,通过解放生产力,提升竞争力促进经济发展。具体而言,就是要求清理僵尸企业,淘汰落后产能,将发展方向锁定新兴领域、创新领域,创造新的经济增长点。而一个新的政策势必会引起相关行业的一系列变革,本文所重点讨论的便是供给侧改革对供应链的影响。 供应链管理所解决的核心问题即供需的匹配问题。当供需无法匹配,表现出来的结果便是生产过剩或者需求得不到满足。这与我们当前经济所面临的问题如出一辙:一方面,产能严重过剩,无效生产造成了大量的呆滞库存;而另外一方面,伴随着人们生活水平的提升,个性化需求层出不穷却得不到满足。然而,我们发现,如同“产能过剩”与“需求得不到满足”这对天生的矛盾体,“最大程度地满足需求”与“最大程度地降低成本”往往也是鱼和熊掌不可兼得。例如,为了满足客户的个性化要求,如果采用快速交货、定制产品等手段,运作成本会大幅上升;反之,为了降低成本,如果采用大规模制造,大批量运输和存储,又很难避免过度的生产和浪费。 我们在做决策的时候,很容易陷入所谓的“成本-响应”的两难抉择境地。我们如果想让企业既能提升响应速度,又能够降低成本,就需要学习并逐步过渡到先进的供应链管理模式。一种典型的方式就是采用所谓的“大规模定制”模式。大规模定制是一种集企业、客户、供应商、员工和环境于一体,在系统思想指导下,用整体优化的观点,充分利用企业已有的各种资源,在标准技术、现代设计方法、信息技术和先进制造技术的支持下,根据客户的个性化需求,以大批量生产的低成本、高质量和效率提供定制产品和服务的生产方式。戴尔是大规模定制的典范。它通过一系列供应链管理的创新技术,如:VMI、订单整合、第三方物流、B2B/B2C电子商务等等,实现了上下游供需的协同,打通了三流的任督二脉,从而在戴尔供应链的第一个十年创新中成功地实现了所谓的“零库存”和“客户订单的定制化能力”。以戴尔为代表的IT企业在IT产业供应链上的成功典范,带动了整个IT产业向着高效敏捷的方向发展。

旅游供给与需求

第三章旅游供给与需求 第一节旅游需求分析 一、旅游需求的概念 (一)旅游需求的涵义 1、旅游需求的涵义——指具有一定支付能力和闲暇时间的人们在一定时间内愿意按照 一定价格购买某一旅游产品的数量。应注意几点: ①旅游需求首先表现为旅游者对旅游产品的购买欲望; ②旅游需求还表现为旅游者对旅游产品的购买能力; ③旅游需求通常多指对总体旅游产品的需求,并且是市场有效需求。 二、旅游需求产生的条件 (一)旅游需求产生的主观条件 1、是什么?——旅游动机。 ①“动机”的涵义——指发动和维持人的活动,并使活动指向一定目的的心理倾向。 ②旅游动机的涵义——指人们意识到了的旅游需要的心理表现形式,即驱使人们有意于 外出旅游的心理动因。 2、为什么? ①从心理学角度看,旅游需要→旅游动机→旅游行为 ②从经济学角度看,旅游需要→购买欲望→购买行为(现实旅游) (二)旅游需求产生的客观条件 1、人们可自由支配收入的提高,是产生旅游需求的首要经济前提。 ①什么是可自由支配收入 ②为什么是首要前提? 2、人们闲暇时间的增多是旅游需求产生的必要条件。 ①什么是闲暇时间?(教材P59第一段) ②为什么是必要条件?因为旅游产品具有地域固定性,是异地消费品,外出需要时间。 3、现代交通运输的发展是产生旅游需求的保障条件。 ①旅游是人的空间位移,故离不开交通运输业的发展。 ②现代科技进步为人类提供了大量现代交通工具,有效刺激了需求的产生。 ③交通运输业的发展不断满足既有需求的同时,也促使新的需求不断产生。 三、旅游需求的特征 3、高层次性 4、多样性 3、主导性 4、复杂性 四、影响旅游需求的因素 (一)影响个人旅游需求的因素 1、个人旅游倾向及其影响因素 ①什么是个人旅游倾向?——指个人有意外出旅游的程度。其中涉及个人的旅游意愿, 对某种吸引物的偏好以及对某类旅游目的地的选择。 ②决定个人旅游倾向的主要因素 A、个人的心理类型; B、个人所处的社会经济地位; C、人口统计因素中的个人特征(如 收入、年龄、性别、职业、国籍、民族、种族、信仰等)。 2、旅游客源地与目的地之间的相关旅游阻力

供应链基本架构

第1章供应链基本架构 1供应链主要特征: a 复杂性 b 动态性 c 面向用户需求 d 交叉性 2供应链基本类型: ①稳定的供应链和动态的供应链 ②平衡的供应链和倾斜的供应链 ③物理有效性供应链和市场反应性供应链 ④推动是供应链和拉动是供应链 3供应链设计考虑的因素: ⑴市场覆盖目标:①顾客购买行为②分销类型(密集分销,选择性分销,独家分销) ⑵产品特性:(产品寿命周期,提前期,服务的市场标准) 第2章物流理论 1我国的物流状况主要体现在以下三个方面 ①现代物流的发展开始得到重视 ②工商企业开始重视物流管理 ③旧式运输、仓储及货物代理企业逐步向物流企业发展 2物流的定义:以最小的总费用,按用户要求,将物质资料从供给地向需要地转移的过程 物流包括:社会物流和企业物流 3物流的功能: ① 物流网络(由固定的物流设施组成的具有物流能力的物理结构) ②运输和存储 ③包装,配送和流通加工 ④信息处理和集成 4物流的作业流程 ⑴生产领域的物流作业:①进货物流②生产加工物流③出货物流 ⑵流通领域的物流作业:①批发企业的物流过程②零售领域的物流过程③生活领域的物流5供应链管理的战略思想:是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率、响应性好、具有敏捷性的企业经营机制,产生一种超常的竞争优势 6物流管理战略框架 ⑴第一层:全局性的战略(满足组用户需求) ⑵第二层:结构性的战略(渠道设计,网络分析) ⑶第三层:功能性的战略(物料管理,运输管理,仓储管理) ⑷第四层:基础性的战略(组织系统管理,信息系统管理,政策与策略,基础设施管理) 第3章市场营销管理 1真正掌握消费者的需求,可以从四个方面着手 ①寻找市场上未被满足的需求 ②倾听客户的意见 ③持续不断地的接近客户 ④品质由客户决定 2效率与效果的不同:效果是企业提供的价值能满足客户的期望的程度;效率是企业提供价值所需要的销售的角色:达成企业今日的业绩,赚取“今天的报酬” 营销的角色:企业为了明日的报酬,不断地摸索、探求,追求持续的成长 3营销的终极目的:好的营销能促使日常的销售业务变得异常轻易,因为营销的理想状态将会导致客户处在预备购买的状况下,所需要做的只是使产品及服务更易于取得(使销售成为不必要) 4供应链营销具有的特点: ①供应商与客户之间相互作用的重点正在从交易转向关系 ②供应链营销的重点在于有利于客户和客户群自始至终实现价值最大化 ③供应链营销战略重视与几个关键“市场”建立和扩展关系 ④质量、客户服务和市场营销是紧密联系的,然而对他们的管理往往各自单独进行,供应链营销把这些因素集合起来使之更加联系紧密5企业选择目标市场的步骤: ①锁定目标市场 ②选择目标市场 ③决定目标市场 4产品生命周期与营销策略 P61--63 ⑴导入期(①快速略去策略②缓慢略去策略③快速渗透策略④缓慢舌头策略) ⑵成长期(①改进产品品质②促销建立消费者对品牌的特殊偏好③积极开拓不同的营销渠道④适当时机降低价格) ⑶成熟期(①市场修正策略②产品修正策略③营销组合修正策略) ⑷衰退期(①维持现状②收割③撤资④剔除) 5市场地位与营销策略 ⑴市场领导者(①整体市场拓展策略②保护市场占有率策略③拓展市场占有率具体做法:①塑造独特的形象与地位②推出新产品或新品牌③掌握配销渠道) ⑵市场挑战者 ⑶市场追随者(①紧密追随②模仿③适应) ⑷市场利基者(①产品形态游击战②高价位形态游击战③机动形态游击战) 6价格策略 ⑴现有产品价格策略:①价格维持②价格下降③价格提高 ⑵新产品的定价策略:吸脂性定价,渗透性定价 、管路敷设技术通过管线敷设技术,不仅可以解决吊顶层配置不规范问题,而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等,要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内,强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题,作为调试人员,需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料,并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术,电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时,需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全,并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围,或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理,尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作,并且拒绝动作,来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此,电力高中资料试卷保护装置调试技术,要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时,需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

旅游需求的预测问题设计Word

本科毕业设计(论文) 理学院 题目:旅游需求的预测问题

毕业设计(论文)独创性声明 本人所呈交的毕业论文是在指导教师指导下进行的工作及取得的成果。除文中已经注明的内容外,本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。 作者签名:王赞 日期:2013.5.18

目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章引言 (3) 1.1背景知识 (3) 1.2问题假设 (4) 1.3符号说明 (4) 第二章问题分析求解 (5) 2.1模型一的建立与分析: (5) 2.2模型二的建立与分析: (8) 2.3模型三的建立与分析: (14) 第三章结果分析 (18) 第四章模型评价 (19) 谢辞 (20) 参考文献 (20) 附录 (21)

基于灰色模型的旅游需求预测问题 摘要 本文根据中华人民共和国国家统计局和中国旅游网公布的数据,运用灰色关联分析理论分析了北京市的旅游资源、环境、交通、费用和服务质量等因素对旅游需求的影响,并在此基础上建立了旅游需求的灰色系统预测模型,预测了北京未来几年的旅游需求的发展趋势。同时,针对灰色系统预测模型的缺点,本文引入了Logistic人口预测模型,将之应用到旅游需求的预测上,利用最小二乘法得到其中两个参数的值,由此推断出北京市最大容纳外来旅游人数。进一步我们假设北京市最大容纳旅游人数在短时间内不会改变,利用逐年的历史数据来计算出其旅游人数增长率的变化情况,用灰色系统GM(1,1)模型预测其发展情况,进一步修正模型,得到更加理想的预测模型。 关键字:灰色预测模型;灰色关联分析;Logistic模型;最小二乘法;

供应链的概念类型和结构资料讲解

供应链的概念、类型和结构 任何一个企业都不能孤立地生存,它需要市场、企业以及人的支持。这些市场、企业和人联系在一起,上下环节之间表现为供给与需求的关系,从而形成了一条长长的供应链。事实上,供应链是早已客观存在的的事物。 一、供应链的概念 (一)供应链概念认识的发展过程 供应链(Supply Chain)的概念经历了一个发展过程。早期的观点认为供应链是制造企业的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部件,通过生产的转换和销售等过程传递到企业用户的一个过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标。 随着企业经营的进一步发展,供应链的概念范围扩大到了与其它企业的联系,扩大到供应链的外部环境,偏向于定义它为一个通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品到最终用户的转换过程,它是更大范围、更为系统的概念。美国的史迪文斯(Stevens)认为:“通过价值增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链,它开始于供应的源点,结束于消费的终点。”这种定义注意了供应链的完整性,考虑了供应链中所有成员操作的一致性。 现代供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。此时的供应链的概念形成为一个网链的概念,像丰田、耐克、尼桑和麦当劳等公司的供应链管理都是从网链的角度来实施的。 (二)供应链的含义 英国著名物流专家马丁·克里斯多夫(Martin.Christopher)教授在《物流与供应链管理》一书中对供应链进行了如下定义:供应链是指涉及将产品或服务提供给最终消费者的过程和活动的上游及下游企业组织所构成的网络。比如,衬衣制造商是供应链的一部分,它的上游是化纤厂和织布厂,下游是分销商和零售商,最后到最终消费者。按此定义,这条供应链上的所有企业都是相互依存的,但实际上它们却彼此并没有太多的协作。这种供应链仍然是传统意义上理解的供应链。 供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。它以市场组织化程度高、规模化经营的优势,有机地联结生产和消费,对生产和流通有着直接的导向作用。供应链是由所有加盟的节点企业所组成的网链结构,每个企业就是一个节点,节点企业与节点企业之间是一种供需关系,其总目的是满足最终用户的需求。 所谓供应链,是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、制造商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由原材料获取、物料加工和制造直至将成品送到用户手中,这一完整过程所涉及的企业和企业部门组成的网络。这个概念强调了供应链的战

旅游经济学课后题

第四章旅游需求与供给 重点概念 旅游需求弹性旅游需求对于各种影响因素变动的反应程度 简答题 1.旅游供求之间存在哪些矛盾? 答:1)旅游供给与需求在数量方面的矛盾,主要表现在旅游供给或旅游及带能力与旅游总人次上的矛盾。 2)旅游供给与需求在质量方面的矛盾,主要表现为旅游者的心理预期与实际旅游供给之间的差距。 3)旅游供给与需求在结构方面的矛盾,是指旅游供求在构成上不适应。这种不适应表现在多方面,集中表现在:旅游供给的内容和项目与旅游需求不相适应;旅游供给的档次和级别与旅游需求不相适应;旅游供给的方式与旅游需求不相适应。 4)旅游供给与需求在时间方面的矛盾。旅游需求在时间上的指向性和集中性与旅游设施的常年性和均衡性形成了很大的反差,造成某一地的旅游产品在一段时间内供不应求,而在另一段时间内则供过于求,形成所谓的旅游旺季和旅游淡季。 5)旅游供给与需求在空间方面的矛盾,主要表现为旅游供求在地狱空间上分布失衡,即有的旅游地供大于求 2.如何调节旅游市场上的供求矛盾? 答:1)技术性措施。主要包括两种:一食制定科学的旅游规划,二是进行有针对性的旅游促销。旅游规划包括:旅游市场调查、旅游需求预测、旅游资料开发、旅游设计布局、旅游人力资源开发等。 2)经济手段。经济手段是国家用于调节旅游经济活动的各种与价值形式有关的经济杠杆,主要有财政、税收、价格、信贷、利率和工资等,其中较为重要的是税收政策和价格政策。税收政策涉及几个方面:一方面是直接面向旅游企业的税收政策,一方面是面向旅游者的税收政策,还有一方面是面向具体旅游地区的税收政策。价格政策这要是指旅游地的政府在价值规律自发作用的基础上,采取不同的价格政策,达到对旅游供求均衡进行调控的目的。常见的价格策略有地区差价、季节差价、优惠价、上下限价等。另外,国家通过财政拨款、建立旅游发展基金、信贷、利率等经济杠杆,也可以调节旅游供给的规模和结构,促进旅游业在各地区间的均衡发展。 3)法律手段。通过立法的形式,规定旅游需求行为主体所享有的各项权利,并对旅游供给过程中的各种侵权行为予以制裁,是旅游需求主体能够放心消费,一定程度上也有助于调节旅游市场上的供求关系。 论述题 1.结合实际,谈谈旅游供求矛盾的运动。 答:旅游供给与旅游需求各自以对方的存在作为自身存在与实现的前提条件,而由于旅游供求双方利益的不同,决定了旅游供给与旅游需求必然又是矛盾,所以,供给与需求就产生了矛盾。总而言之,旅游市场上供求矛盾的本质就是供给与需求能否相互适应、相互协调的矛盾。在旅游市场上,平衡是相对的,有条件的;不平衡是绝对的,无条件的。旅游供给与旅游需求彼此之间要求互相适应,并表现出供求从不平衡到平衡,再由平衡到不平衡的循环往

我国供应链管理的现状和发展趋势

.WORD. 格式. 我国供应链管理的现状及发展 趋势

班级: 07040601 学号:01 姓名:刘宁

我国供应链管理的现状及发展趋势 【摘要】供应链管理(suppIy Chain Manegement )是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。本文从概念入手对供应链管理及战略意义进行分析和探讨,并在此基础上分析我国供应链管理发展的现状及趋势。【Abstract 】Supply Chain management (suppIy Chain Manegement) is the product of mass production, it is important to the circulation organization form and way of marketing This article obtains from the concept of supply chain management and strategic significance were analyzed and discussed, and based on the analysis of supply chain management in our country present situation and trend of development 【关键词】供应链供应链管理发展现 状 趋势 【Keyword 】suppIy Chain suppIy Chain Manegement Developement tendency 所谓供应链,是指产品生产和流通过程所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。即由物料获取、物料加工,并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。它一市场组织化程度高、规模经营的优势,有机地连接生产和消费,对生产和流通有这直接的导向作用。 供应链管理就是在商品供给的链条中,企业间就商品在流通过程中发生的各种管理活动,加强相互间的合作,形成战略联盟,通过信息的共有化、需求预测的共有化等等,来实现物流机能的分担,实现商品流通全过程的效率最大化。 供应链管理时人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调和激励职能,对场频生产和流通过程中各环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以期达到最佳组合,发挥最大效率,迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技促进产品积极丰富的条件下发展起来的管理理念,它涉及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理,企业间作为贸易伙伴,为追求共同经济利用的最大化而共同努力。

旅游需求与旅游供给的调节

旅游需求与旅游供给的调节 摘要 在旅游市场中,需求和供给以矛盾的形式出现,既相辅相成又相互控制,旅游供求均衡与一般的产品供求均衡相比较复杂也较难控制。因此,从而要加强宏观和微观的调控,从旅游的长远发展来确立调控目标,从而促进旅游市场的良性发展。 关键词:旅游供求的调节措施调节实践 随着旅游业的大力发展和国家对旅游产业的支持,旅游业现已成为具有“无烟产业”和“永远的朝阳产业”的美称的一个充满活力的产业,它和石油业、汽车业并列为世界三大产业。这样看来旅游业会有无限广阔的发展前景。旅游业也会在人们的生活中扮演越来越重要的角色,与我们的生活密切相关。 旅游的发展必然离不开旅游活动,而不断发展地旅游活动同时也促进着旅游旅游经济的发展。旅游供给和旅游需求是旅游经济的两大重要环节,分别代表着旅游市场上的买卖双方,而这两者之间的关系是旅游活动中最基本的经济关系。 旅游供给和需求的存在是以对方的存在作为自身实现的前提。旅游需求只有相适应的供给才能满足,旅游供给必须有一定支付能力的需求才能实现,达成两者之间的平衡。然而在不同的发展阶段,两者的主导地位是不一样的。在旅游业发展的初期,不断产生的旅游需求导致旅游供给在数量、质量及效能上的持续增长或提高,而旅游业发展到一定程度后,旅游供给越来越多地创造出新的旅游需求,使旅游需求日益发展、演进。而供求之间的不断地相互促进和相辅相成也使得旅游供求状况不断出现新的趋势。是扩大旅游供给,以此来满足或刺激旅游需求,还是开拓旅游需求,以此来适应或促进旅游供给,始终是旅游业的时事问题。

在旅游市场的运转中,由于各种原因的影响,旅游供给和旅游需求总是在相互不平衡的矛盾运动中趋向平衡,在旅游经济中,常以矛盾的形式表现出来。然而研究旅游供求矛盾也是为了能找出更好的调节手段,不断地适应市场经济,使得旅游业能够健康稳定的走向繁荣。 近年来旅游市场的不断发展使得旅游业的压力不断增大,一是旅游需求不断增加,由于人们生活水平的不断提高,人们对精神需求的要求也不断增加,但旅游接待设施似乎并不能满足不断增加的旅游需求,使得人们的旅游质量始终不太能得到提高和升华。旅游活动产生的条件是多方面的,公认的现代大众旅游产生的必要条件有两点:一是居民可自由支配的收入的增多,二是居民可自由支配的闲暇的增多,除此之外,还有一些相关的社会条件。这些条件一起构成了居民选择旅游消费的背景。而在另一方面,居民选择旅游消费与否,还要取决于本人的消费意识,因而被当今视为居民生活的组成部分的旅游是否被更多的中国居民选择,还在于社会消费潮流和个人消费意识的变化。综合这些条件才会使旅游经济不断地发展,不断地前进,研究了人们的旅游需求的由来可以更好的提供给人们好的旅游接待设施的其他相关要求。 改革开放以来,我国国内旅游发展迅速,覆盖面广,但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快,但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。因此,旅游供求不仅仅需要宏观调控的,而且供给方包括每一个具体的相关单位或部门,都应该在更高的系统层次,从旅游供给发展的长远目标来处理旅游的供求平衡,如果旅游供求平衡只从局部经济利益出发,那就可能会损害其他行业的经济利益,影响旅游供给社会效益的实现,并危及旅游供给方的远期利益。

供应链管理概论复习题与答案

供应链管理学概论复习题及答案 一、名词解释 1. 前导时间(Lead Time) 前导时间(Lead Time)一般用天数表示,包括需求前置时间LT1和供给前置时间LT2。LT1是指需求方为了得到商品或服务,必须提前一段时间发出订单,这个提前期叫做需求前置时间。同理,LT2是指供应方为了在一受到需求方的订单后能够立即提供商品或服务,也必须提前一段时间做好准备,这段提前准备时间叫做供给前置时间。 2. 延迟策略(Postpone Strategy) 所谓的延迟策略,也被称为推迟产品差别性(Delay Product Differentiation)或者延迟定制(Late Customization)策略,就是对产品结构、供应链过程进行重新设计从而推迟产品差异化点。 换言之,延迟策略就是在供应链中某一点,即产品差异化点之前尽量使产品保持在通用品的状态,以降低与产品多元化有关的风险。延迟策略从流程设计角度提出了一种可能性,即在不牺牲产品种类多样化的同时,可以有效利用生产的规模优势。 3. 业务外包(Outsourcing) 供应链管理注重的是合作竞争,充分发挥链上企业的核心能力,创造竞争的整体优势。作为节点企业可以根据企业的自身特点,专门于核心业务,将非核心业务外包给其它企业,极大提高核心竞争力。 企业内向配置的核心业务与外向配置的业务紧密联系,形成一个关系网络SUPPLY CHAIN.企业运作与管理也由“控制导向”转变为“关系导向”。 4. 能力平衡(Capacity Balance) 能力平衡是一种分析生产任务与生产能力之间差距的手段,再根据能力平衡的结果对计划进行修正。 (1)为修正主生产计划和投入出产计划提供依据,这也是能力平衡的传统作用;(2)能力平衡是进行外包决策和零部件(原材料)急件外购的决策依据;(3)在主生产计划和投入出产计划中所使用的上游企业能力数据,反映了其在合作中所愿意承担的生产负荷,可以为供应链管理的高效运作提供保证。(4)在信息技术的支持下,对本企业和上游企业的能力状态的实时更新使生产计划具有较高的可行性。 5. 柔性约束(Flexible Constraint) 柔性实际上是对承诺的一种完善。承诺是企业对合作伙伴的保证,只有在这基础上企业间才能具有基本的信任,合作伙伴也因此获得了相对稳定的需求信息。然而,由于承诺的下达在时间上超前于承诺本身付诸实施的时间,因此,尽管承诺方一般来讲都尽力使承诺与未来的实际情况接近,误差却是难以避免。柔性的提出为承诺方缓解了这一矛盾,使承诺方有可能修正原有的承诺。可见,承诺与柔性是供应合同签订的关键要素。 6. 供应链管理 供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。 7. 延迟策略

01第一章 旅游需求与预测(一)

1、考试时间 2011年11月5日上上午,考试时间:150分钟。 2、考试题型及各部分分值 3、考试内容上的特点: 中级旅游专业考试总的特点是“全面考核”“难度适中” (1)全面考核:考点的覆盖面较广,所以不要去压题,应该按照考试大纲全面的复习。虽然是全面的考核,但是在复习中还是应该突出重点的。特别是对于原来大纲和教材中没有出现的或者没有做出要求的内容,但是新的大纲和教材中出现了并做出要求的内容应该重点的复习,这些新增的内容往往是考试的重点。 (2)难度适中:经济师考试的难度相对其他同等级别的全国性考试来说还是较为简单的。 4、教材的基本结构 分为十八章,三个部分 5、大纲及教材的变化情况 大纲总体的框架没有发生大的变化,只是在个别的知识点上做出了部分细微的调整,我们在课程学习中会把大纲中这些知识点的变化给同学们做重点的分析。 对照2010年版教材,2011年版教材变化不大 第一部分,变化不大,只是细微的做出调整 第二部分:第二章中将原教材中“饭店集团概述”和“饭店连锁经营”两节合并为一节“饭店集团与集团化”,并新加入“饭店创新管理”一节,(新增加的内容往往是考试的重点)。第七章中将第四节“饭店收益及分配管理”拆分为“饭店成本费用管理”和“饭店收入、税金与利润分配管理”两节。 第三部分:第一章将原教材中第二节“旅行社的诚信经营”压缩为新教材中的第二节的一部分,并增加新内容扩充为“旅行社业务经营中应遵循的原则”一节。第二章中将原第一节“旅行社经营战略与战略管理”内容进行细化并新增加相关的内容扩充为“旅行社经营战略的概念、特征和影响因素”及“旅行社经营战略管理的程序、原则和方法”两节。第三章第四节“旅行社的信息管理”增加网络销售的内容扩充为“旅行社的信息管理与网上运营”。 6、学习要求: 1)听课之前通读教材和讲义。

供应链基本架构

第一章供应链基本架构 1供应链主要特征:a复杂性b动态性c面向用户需求d交叉性 2供应链基本类型:①稳定的供应链和动态的供应链②平衡的供应链和倾斜的供应链③物理有效性供应链和市场反应性供应链④推动是供应链和拉动是供应链 3供应链设计考虑的因素:⑴市场覆盖目标:①顾客购买行为②分销类型(密集分销,选择性分销,独家分销) ⑵产品特性:(产品寿命周期,提前期,服务的市场标准) 第二章物流理论 1我国的物流状况主要体现在以下三个方面①现代物流的发展开始得到重视②工商企业开始重视物流管理③旧式运输、仓储及货物代理企业逐步向物流企业发展 2物流的定义:以最小的总费用,按用户要求,将物质资料从供给地向需要地转移的过程物流包括:社会物流和企业物流 3物流的功能:①物流网络(由固定的物流设施组成的具有物流能力的物理结构) ②运输和存储③包装,配送和流通加工④信息处理和集成 4物流的作业流程⑴生产领域的物流作业:①进货物流②生产加工物流③出货物流⑵流通领域的物流作业:①批发企业的物流过程②零售领域的物流过程③生活领域的物流 5供应链管理的战略思想:是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率、响应性好、具有敏捷性的企业经营机制,产生一种超常的竞争优势 6物流管理战略框架⑴第一层:全局性的战略(满足组用户需求) ⑵第二层:结构性的战略(渠道设计,网络分析) ⑶第三层:功能性的战略(物料管理,运输管理,仓储管理) ⑷第四层:基础性的战略(组织系统管理,信息系统管理,政策与策略,基础设施管理) 第三章市场营销管理 1真正掌握消费者的需求,可以从四个方面着手①寻找市场上未被满足的需求②倾听客户

第三章 旅游需求与供给

第三章 旅游需求与供给
湖南商学院
课程教案
授课题目(教学章,节或主题)
课时安排 6 学时
第三章 旅游供给与需求
授课时间
教学目的,要求(分掌握,熟悉,了解三个层次):
掌握旅游需求与旅游供给的基本概念,熟悉旅游需求与供给的基本特征,掌握旅游经济需
求与供给的基本规律与影响特征。
第一节 旅游需求分析
一、旅游需求的概念
(一)旅游需求的涵义
1、旅游需求的涵义——指具有一定支付能力与闲暇时间的人们在一定时间内愿意按照
一定价格购买某一旅游产品的数量。应注意几点:
①旅游需求首先表现为旅游者对旅游产品的购买欲望;
②旅游需求还表现为旅游者对旅游产品的购买能力;
③旅游需求通常多指对总体旅游产品的需求,并且就是市场有效需求。
二、旅游需求产生的条件
(一)旅游需求产生的主观条件
1、就是什么?——旅游动机。
①“动机”的涵义——指发动与维持人的活动,并使活动指向一定目的的心理倾向。
②旅游动机的涵义——指人们意识到了的旅游需要的心理表现形式,即驱使人们有意于
外出旅游的心理动因。
2、为什么?
①从心理学角度瞧,旅游需要→旅游动机→旅游行为
②从经济学角度瞧,旅游需要→购买欲望→购买行为(现实旅游)
(二)旅游需求产生的客观条件
1、人们可自由支配收入的提高,就是产生旅游需求的首要经济前提。
①什么就是可自由支配收入
②为什么就是首要前提?
2、人们闲暇时间的增多就是旅游需求产生的必要条件。
①什么就是闲暇时间?(教材 P59 第一段)
②为什么就是必要条件?因为旅游产品具有地域固定性,就是异地消费品,外出需要时
间。
3、现代交通运输的发展就是产生旅游需求的保障条件。
①旅游就是人的空间位移,故离不开交通运输业的发展。
②现代科技进步为人类提供了大量现代交通工具,有效刺激了需求的产生。
③交通运输业的发展不断满足既有需求的同时,也促使新的需求不断产生。
三、旅游需求的特征
3、高层次性
4、多样性
3、主导性
4、复杂性
四、影响旅游需求的因素
(一)影响个人旅游需求的因素
1、个人旅游倾向及其影响因素
第三章 旅游需求与供给
①什么就是个人旅游倾向?——指个人有意外出旅游的程度。其中涉及个人的旅游意愿, 对某种吸引物的偏好以及对某类旅游目的地的选择。 ②决定个人旅游倾向的主要因素 A、个人的心理类型;B、个人所处的社会经济地位;C、人口统计因素中的个人特征(如收 入、年龄、性别、职业、国籍、民族、种族、信仰等)。 2、旅游客源地与目的地之间的相关旅游阻力 ①什么就是“相关阻力”——那些

第三章 旅游需求与供给作业 (生延超)

第三章旅游需求与供给作业 (生延超) 一、名词解释: 1 旅游需求规律 2 旅游需求弹性 3 旅游需求收入弹性系数 4 旅游供给 5 旅游供给弹性 6 旅游供给弹性系数 7 旅游者人次 8 旅游开发 8 旅游过夜数 10 旅游者人均过夜数 11 人均旅游开支 12 旅游开支率 二、填空题: 1 产生旅游需求的三大要素是指()、()、()。 2 基本旅游供给三大支柱是指()、()、()。 3 一般来讲旅游需求价格弹性系数()。 4 一般来讲旅游供给价格弹性系数()。 5 开发旅游资源主要包括()和()两大方 面。 6 在短期内,旅游供给弹性(),而长期的旅游供给弹性()。 7 供求平衡主要依靠()和()的作用来实现。 三、选择填空题: 1 下列叙述正确的有(): A 可自由支配收入与旅游需求成正相关变化 B价格与旅游需求成正 相关变化 C余暇时间与旅游成正相关变化 D价格与旅游供给量成正相关变化 2 在Ep>1时,经营者应采取的措施是(): A 降价 B 提价 C 维持原价 D难以确定

3 下列Ep较大的是(): A 会议旅游 B商务旅游 C公务旅游 D观光旅游 4 反映一国一定时期内旅游者出国旅游频率的指标是(): A 旅游出游率 B旅游开支率 C旅游重游率 D人均停留天数 5 下列属于辅助旅游供给的是(): A 旅游资源 B旅游设施 C旅游交通 D公用设施 四、判断题: 1 旅游需求已经成为人们生活中不可缺少的一部分。() 2 会议、商务旅游的价格弹性大于观光旅游的价格弹性。() 3 一般来说农村旅游需求比城市大。() 4 旅游供求平衡是相对的,不平衡是绝对的。 5 在其它因素不变的情况下,旅游需求量与价格成正相关。() 五、计算题: 1 某旅游产品在价格为50元时,需求量为5000,当价格上升为70元时,需 求量为4000,试计算价格弹性系数,并说明提价是否合理。 2 某旅游产品需求价格弹性系数为—1.5,当价格为10元时,需求量为4000, 出于竞争目的,将价格下调到8元。试问此时销售额作如何的变化?变化多少? 六、问答题: 1 旅游资源开发要遵循哪些原则? 2 影响旅游需求的基本因素有哪些,它们是如何影响的? 3 试述旅游资源的特点。 4 试述旅游供求矛盾运动规律,为什么会出现这种规律? 5 影响旅游供给的因素有哪些? 6 试述旅游供求矛盾主要表现在哪些方面?

旅游需求与供给

旅游需求与供给 台北旅行商拓展广西新线路适应台湾游客新需求 台北市旅行商业同业公会一行,结束为期6天对广西旅游新线路的考察行程。台湾旅行商们计划通过此行,开辟一条桂林以外的集生态、长寿养生、民族风情、文物古迹于一体新的旅游景点线路,以适应台湾游客观光游览新需求,推动台北与广西乃至促进两岸旅游业快速发展。 多年来,台湾居民到广西旅游均以赴桂林为主,每年赴桂林旅游的台湾游客平均达到40万人次,而台湾游客到广西其他旅游点就比较少。此次考察主要是开辟广西西部和西南的特色旅游线路,河池、崇左等地的旅游资源丰富,民族风情浓郁;而大新的德天跨国瀑布,明仕田园风光等神秘的中越边境游线路对台湾游客具有很强的吸引力,完全可以列入新的“台北—南宁—宜州—巴马—南宁—大新—台北”这条广西精华游线路。 自2009年4月8日广西居民赴台旅游首发以来,赴台旅游受到广西民众的热捧。仅2010年一年,广西居民赴台旅游为10336人次,同比增长300%以上。 鉴于桂台旅游持续升温态势,广西机场管理集团与台湾相关航空公司合作,在本月相继开通了南宁至高雄、桂林至高雄等直航航线。本月底至下月初,台湾远东航空公司还将陆续开通南宁—台北松山机场定期往返航班和南宁—高雄航班。上述航线把广西境内的主要景点及周边省会城市串联起来,对促进桂台旅游业发展产生重要作用。 中国网https://www.wendangku.net/doc/bf18382576.html, 国内土地供给缺口大地产商冰岛买地开发旅游 地产商黄怒波掏出880万美元在冰岛买地,计划开发旅游项目。经济之声聚焦:地产大佬为剑走偏锋,瞄准了冰岛,海外买地开发旅游。 首先冰岛不在欧债危机影响范围内,冰岛是北欧的一个小国,但不属于欧元区,而欧债危机现在愈演愈烈,前景很难判断。冰岛自2008年最早引起主权债务危机之后,在这两年进行了大量的结构调整,包括去杠杆化,加之2008年冰岛政府破产危机之后中国人对冰岛的熟悉程度也是不断上升,在冰岛要做的是一个旅游开发项目,目标客户应该更多的是中国人。 国内土地供应缺口大是推手 冰岛具有独特的自然地貌,常年是一个冰雪世界,岛上地热资源非常发达,有很多温泉。在欧洲乃至全世界来说,冰岛对地热资源的开发和旅游的成熟度都是非常高的。此外,冰岛的地理位置也比较有意思,在欧洲的西北角,是地理上一个要冲地带,交通也非常发达的,交通也很方便。中国去冰岛旅游的话,有很多条航线直接穿过北极可以到达,地理距离并没有想象的那么远。 搜狐网https://www.wendangku.net/doc/bf18382576.html,

第三章旅游客源地与旅游需求综合练习题参考答案

一、单项选择题 1.B 2.C 3.D 4.C 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 二、多项选择题 1.ABC 2.ABCD 3.ABE 4.ABCDE 5.ABC 6.ABCDE 7.ABCDE 三、判断题 1.√2.ⅹ3.√ 4.√ 5.ⅹ6.√7.ⅹ8.ⅹ 四、名词解释 1.旅游客源地:一般来说,旅游客源地是指具备一定人口规模和经济能力,能够向旅游目的地提供一定数量旅游者的地区。 2.旅游需求:是指在一定时期内人们愿意并能够以一定货币支付能力购买旅游产品的数量。简言之,就是旅游者对旅游产品的需求。 3.可支配收入:购买能力是指人们在其收入中用于旅游消费支出的能力, 即旅游者的经济条件。旅游者的购买能力通常是用个人可自由支配收入来衡量。 4.旅游需求规律:在其它因素不变的情况下,旅游需求与人们的可自由支配收入和余暇时间呈正相关变化,而与旅游产品的价格呈反相关变化。 5.旅游需求价格弹性系数:主要是指旅游产品价格变化的百分数与旅游需求量变化的百分数的比值。 6.旅游需求收入弹性系数:是指旅游需求量变化百分数与人们可自由支配收入变化百分数的比值。 7.旅游需求交叉价格弹性系数:是指某旅游产品甲的需求量的变化与另一旅游产品乙的价格的变化百分数的比值。 二、重点掌握 1.旅游客源地的经济作用 答:(1)旅游客源地是旅游目的地存在的前提条件。 (2)旅游客源地的社会性因素决定着旅游目的地旅游经济的特点。 (3)旅游客源地的旅游消费行为因素也会对旅游目的地的经济活动产生影响。 2.旅游客源地与旅游目的地的之间的互动关系

答:(1)旅游客源地与旅游目的地之间的经济距离是制约两地之间互动关系的一个重要因素。 (2)旅游客源地与旅游目的地之间的文化距离是制约两地之间互动关系的又一重要因素。 (3)影响两地之间互动关系的重要制约因素还有货币汇率。 (4)政治因素也是影响两地之间互动关系的制约因素。 3.旅游需求的内涵 答:旅游需求,是指在一定时期内人们愿意并能够以一定货币支付能力购买旅游产品的数量。简言之,就是旅游者对旅游产品的需求。对旅游需求的涵义主要从以下几个层次来理解和把握: (1)旅游需求表现为旅游者对旅游产品的购买欲望。 (2)旅游需求表现为旅游者对旅游产品的购买能力。 (3)旅游需求表现为旅游市场中的一种有效需求。 4.旅游需求的特征。 答:(1)整体性。大多数旅游者在决定去某地旅游时,都不只考虑某一方面的旅游产品或服务,而是将多种有关的旅游产品或服务综合起来进行考虑。 (2)高层次性。马斯洛“需要层次理论”认为,随着低层次需求得到一定满足,人们就会追求更高层次的需求,而为了满足高层次社交、自尊及自我实现的需求,就会激发人们的旅游需求。 (3)多样性。我们所说的是个体需求的市场总和旅游需求是个体需求的市场总和,而不是各个个体的需求。 (4)主导性。旅游需求是在外部刺激影响下,经过人的内在心理作用而产生的,是人类各种行为发生的内在动力。 (5)复杂性。旅游需求的复杂性,一方面是受人的心理活动的复杂性所决定,即人们对购买和消费旅游产品的认知、态度、情绪、偏好及学习过程是复杂的。 (6)季节性。旅游需求季节性的成因一方面同目的地的气候对旅游环境的影响有关,同时,也与旅游客源地的气候条件、假期分布和人们外出旅游的传统习惯有关。 (7)敏感性。当旅游者的旅游需求与所在国的经济发展状况基本呈现为一种正相关关系时,经济发展良好则旅游需求旺盛;反之,则旅游需求萎缩。

第八章供应链管理策略及应用

第八章供应链管理策略及应用 第一节快速反应及其应用 一、QR策略的内涵 (一)快速反应发展的驱动力与由来 1.竞争的日益加剧与竞争优势的转移 2.顾客对产品及服务要求的不断提升 3.消费需求不确定性的增加 4.产品生命周期越来越短 5.供应链管理目标的冲突 (二)QR的定义 是指在供应链中,为了实现共同的目标,至少在两个环节之间进行的紧密合作。目的是减少原材料到销售点的时间和整个供应链上的库存,最大限度地提高供应链的运作效率。 快速反应是制造商为了在精确的数量、质量和时间要求条件下为客户提供产品,将订货提前期、人力、物料和库存的花费降低到最小;同时强调系统的柔性以便满足竞争市场的不断变化,要求供应商、制造商以及分销商紧密合作,通过信息共享共同预测未来的需求并且持续监视需求的变化以获得新的机会。 我国国家标准对快速反应的定义 06年修订版国家标准《物流术语》中:供应链成员企业之间建立战略合作伙伴关系,利用EDI等信息技术进行信息交换与信息共享,用高频率小数量配送方式补充商品,以实现缩短交货周期、减少库存、提高顾客服务水平和企业竞争力为目的的一种供应链管理策略。 一般来说,供应链共同目标包括: 1.提高顾客服务水平,即在正确的时间、正确的地点用正确的商品来响应消费者的需求; 2.降低供应链的总成本,增加零售商和厂商的销售额,从而提高零售商和厂商的获利能力。 二、QR策略应用的条件 (一)改变传统的经营方式,革新企业的经营意识和组织形式 1.企业必须改变只依靠独自的力量来提高经营效率的传统经营意识,要树立通过与供应链各方建立合作伙伴关系,努力利用各方资源来提高经营效率的现代经营意识。 2.零售商在垂直型QR系统中起主导作用,零售店铺是垂直型QR系统的起始点。 3.通过POS数据等销售信息和成本信息的相互公开和交换来提高各个企业的经营效率。 4.明确垂直型QR系统内各个企业之间的分工协作范围和形式,消除重复作业,建立有效的分工协作框架。 5.通过利用信息技术实现事务作业的无纸化和自动化,改变传统的事务作业的方式。 (二)开发和应用现代信息处理技术 (三)与供应链相关方建立战略伙伴关系 (四)改变传统的对企业商业信息保密的做法 (五)供应方必须缩短生产周期和商品库存 三、QR策略实施的步骤 四、QR应用的效果

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