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工字钢梁夹

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工字钢梁施工工艺

工字钢梁施工工艺 摘要:当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建(改建)其它建筑物时,为不影响铁路正常运营,且便线绕行不可行或不经济时,采用工字钢便桥将线路进行架空加固,再进行明挖或顶进施工,完成桥梁施工。 关键词:工字钢便梁线路架空加固桥梁施工 1、前言 当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建(改建)其它建筑物时,为不影响铁路正常运营,且便线绕行不可行或不经济时,常采用钢便桥将线路进行架空加固,再进行明挖或顶进施工,完成桥梁施工。 2005年我公司与中建七局组成联合体,共同完成了昆明市东三环南段道路工程第二合同段K7+267.074下穿昆小线、集装箱货场H1线、H3线铁路框架桥的施工。该框架桥原设计方案为顶进法施工,后变更设计为工字钢便梁架空线路明挖方案施工,大大缩短了工期,排除了老公路与框架桥间施工干扰,保证了施工安全,提高了经济效益。总结东三环K7+267.074框架桥成功的施工方法和经验,工字钢便梁架空加固线路的施工方法是非常值得借鉴和推广的。 2、工字钢便梁的特点及施工条件 钢便梁架空线路的形式根据新增建筑物跨径大小及线路条件,可采用D型、B型便梁或工字钢便梁等。采用D型、B型便梁对铁路线路条件的要求较高,只能用于线路曲线半径≥400m的地方,线路曲线半径≤400m时只能采用工字钢便梁进行架空。 由D(B)便梁及工字钢便梁的施工条件可以看出,工字钢便梁适用于施工环境受限的地点。在既有运营线的涵洞拆除、接长或新增工程采用敞坑或顶进施工时对行车限速(45Km/h)干扰较小。通过周密的计划安排,采用工字钢便梁在运营线上施工,可以保障线路的正常运行,能有效地保障线路安全畅通及桥梁的施工安全及施工工期,且适用性较强,操作简便,钢构件可重复使用。 但钢便梁属于无碴桥面,缓和曲线、竖曲线地段不宜采用工字钢便梁架空线

钢-砼组合梁施工工艺

钢-砼组合梁施工工艺标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

钢-砼组合梁施工方法与施工工艺 按设计要求,主线桥每个钢梁分六段、H匝道桥分四段工厂制作,现场拼装,通过高强螺栓连接。 一、钢梁制作 钢梁制作选择有施工资质的工厂制造。 我单位提供钢箱梁全部设计详图及设计说明。另外结合施工现场情况,提供必要的施工安装说明等。 制作过程中,会同监理单位进行质量检验验收。并要求工厂提供各种材质试验、焊接试验及钢结构探伤试验报告;提供构件编号及工地预拼图。 焊缝要求:所有对接接头均为Ⅰ级焊缝;腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝,焊缝标准为Ⅰ级;其他焊缝均为Ⅱ级。 桥梁钢结构内外表面均须进行二次除锈(污)。第一次是钢材进厂之后在下料之前要进行一次预处理-喷丸(在喷丸机上进行)。并及时涂装车间底漆(约15-20μm)。第二次钢构件焊接成型后在涂装之前要进行一次喷砂(金刚砂)喷砂要在密闭空间、保温保湿的条件下进行(内表面不喷砂)。钢板外露面喷底漆和面漆等。 二、钢梁运输 钢梁制作完成后,经验收达到要求后由工厂运输至工地预拼场,运输采用预先制订的装车及运输方案进行,保证钢梁各种构件不致损伤、变形。 三、钢梁工地试拼装、钢梁组合连接 钢梁运至现场后,在吊装前需要进行试拼装。钢梁试拼前,应根据事先计算的预拱度和准确试拼位置;预先制造好胎模,确保试拼达到要求后,便于钢梁组合连接。钢梁组合拼装时,对容易变形的够应进行强度和稳定性验算,必要时采取加固措施。钢梁拼装、连接过程中,每完成一节应测量其位置、轴线、标高和预拱度,如有不符和要求即进行校正。钢梁连接高强度螺栓,长度与施工图一致,安装时应按顺序穿入孔内,方向全桥一致,不得强行穿入,且施工的预拉力应符合规范要求。 四、钢梁移梁及吊装就位 根据工地现场情况,采用增设临时支承,通过在广深高速公路两侧支立的两台220吨吊车,将钢梁段吊放在永久桥墩和临时支承上,进而进行钢梁连

工字钢施工工艺

钢结构焊接工艺 一、预埋件施工: 1、预埋件大小:280mm×280mm 2、预埋件孔:在打预埋件眼时孔深不小于120 mm,在打眼 过程中如遇到钢筋则须向预埋件板内侧方向平行错开打眼,确膨胀螺丝能够进入钻眼的最深处。 二、工字钢与预埋件交接处的备板的施工: 1、工艺与预埋件一致。 2、在焊接备板时须满焊。 3、焊肉不小于10 mm。 4、焊接时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 三、工字钢与梁交接处的施工工艺 1、工字钢与梁交界处的预埋件的缝隙不大于5 mm. 2、在焊接须满焊。 3、焊肉不小于10 mm。 4、焊接时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 四、方管40 mm×80 mm与槽钢50 mm ×100㎜的焊接工艺: 交接口须是子母口交接。时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。焊肉不小于10 mm mm。

焊接处先把方管开口深度为45㎜,高度为10㎜接口处满焊。 五、工字钢200㎜×100㎜与方管40㎜×80㎜的焊接工艺: 焊接处要用开口深度为45㎜,高度为10㎜的方管在接口处满焊, 六、方管40㎜×80㎜与角钢50㎜×50㎜的焊接工艺: 钢的两端与方管的交接处要满焊,达到方管与角钢顶面一平。 七、工字钢100㎜×200㎜与工字钢100㎜×200㎜的焊接工艺: 1、交接口须是子母口交接。 2、时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 3、焊肉不小于10 mm mm。 其中工字钢的一端上下口为深度35㎜,高度为10㎜的接口处满焊。 八、槽钢与槽钢50㎜×100㎜的焊接工艺: 1、须是子母交接口。 2、采用U型焊法满焊。 3、焊肉不小于6 mm。 其中槽钢的一端上下开口深度为45㎜,高度为10㎜的接口处满焊。 九、工字钢100㎜×200㎜与钢板背板250㎜×280㎜的焊接工 艺: 1.在建筑承重柱打孔深度为120㎜,直径为18㎜的圆孔。膨胀 螺丝的尺寸为120㎜×16㎜。

公路和市政桥梁盖梁抱箍施工工艺(工字钢)

盖梁抱箍施工工艺 XX桥梁建设有限公司XX高速公路项目部 1前言 在软土、水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工,因其作业面土持力层松软,不能用作支撑,如采用传统的满堂支架不仅费用高,质量无保证,而且耽误工期,一直是困扰施工队伍的一大难题。面对这一难题,XXXX(A5)高速公路项目部及时展开技术攻关,最后采用抱箍方案,成功解决了这一施工难题。 XX高速公路六标工程Pzx141~181墩西侧位于原河浜中,承台顶面位于河床底下,盖梁情况如下: 2适用范围 本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工,其他预应力盖梁可参照执行。 3特点 3.1 抱箍法施工可操作性强,有很高的安全保证体系,外观轻巧又便于检查验收,可以较好控制施工安全。 3.2 支模可以省很多工时,对地基要求不高,节省支撑钢管,大大降低了成本。 3.3 抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航,有利于快速施工和文明施工,具有很好的推广应用价值。 4工艺原理 抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件及工字钢四部分组成,采用在柱墩顶部偏下位置设抱箍,根据柱间距和盖梁结构尺寸,选择两根适当

型号的工字钢架设在抱箍两侧的牛腿上,作为盖梁模板去撑梁,这样不受地形约束,彻底解决了因地基而影响盖梁施工的技术难题。 5工艺流程 抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→大抱箍安装→ 工字钢安装→盖梁模板安装。 6施工要点 6.1 抱箍设计 6.1.1柱箍采用A3钢,厚度1.2cm,高度50cm,考虑到安装方便,方柱一般分四片拼装,圆柱一般分两片拼装,抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫。 6.1.2 牛腿采用A3钢,顶板尺寸为1.2×60×90cm,劲板尺寸为1.2×50×50cm。 6.1.3紧固件采用A3钢,使用1.6×20×50cm钢板,设物3道1.2cm厚劲板,每个紧固处设连接螺栓2排共8个,采用高强螺栓,直径3cm。 6.1.4沿盖梁方向设置I32a工字钢,立柱每侧各1根,作承重使用,工字钢紧贴立柱,牛腿剩余位置可铺设木板作施工平台使用,但不得承受其它机械重量。工字钢上方搭设10×10cm方木,1.8m立柱的方木间距15cm,1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm,方木上方直接铺设木板(对大柱子可在工字钢上再铺设一层分配杆件,以保证盖梁底模的挠度符合要求)。 6.1.5为方便调节模板高度和拆模,工字钢与牛腿之间用沙箱联系,沙箱中的沙子宜用抗压强度好的干沙。 6.1.6为防止工字钢侧向倾覆,两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接,内侧用钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管。 6.1.7为方便抱箍安装,在安装阶段临时设一小抱箍,以作抱箍安装时的临时受力平台。小抱箍采用A3钢,厚度0.8cm,高度10cm,分两片拼装,紧固件采用两个普通螺栓。若工人安装熟练,可省去此步。 具体布置详见附图。 6.2简明计算 6.2.1 确定荷载集度q 普通砼重力密度取25kN/m3。 1类盖梁方量31方,总重775kN,盖梁长L为15.8m,宽1.44m。

钢抱箍工字钢梁在盖梁施工中的应用

钢抱箍+工字钢梁在盖梁施工中的应用 摘要:钢抱箍+工字钢梁是圆柱形门式墩盖梁施工过程中的一种简单实用的临时支撑体系。钢抱箍的使用,相对于其他可行的施工方法,既节省了人工及材料,又不需要破坏墩柱的整体性及外观质量;工字钢作为一种常见的型钢,因为其结构特性,抗弯性能良好,常在工程施工过程中作为短跨度临时支撑梁使用。钢抱箍与工字钢的结合,使盖梁施工更为简易可操作,省时、省料、省工。本文根据工程实例对钢抱箍+工字钢梁支撑体系作了简单的受力计算,并阐述其工作原理及施工工艺。 关键词:盖梁; 抱箍; 工字钢; 临时支撑 一、引言 盖梁作为一种悬空钢筋混凝土结构,施工时需相应的临时支撑体系,适用的方案:满堂支架法、钢桩支撑法、预埋牛腿法、预留孔钢棒法、抱箍法等。施工方案的选取决定了整个施工过程的人、材、机消耗及并最终影响工程质量,其中抱箍法因为其相对于其他方案的明显优势,已在圆柱形墩盖梁中得到广泛的应用。 二、各种方案的优缺点 满堂支架法是可用于任何悬空混凝土结构施工的最普遍的方法,如现浇梁、板、盖梁等;优点在于任何结构均适用,且不需要大型设备,稳定、安全;但缺点在于耗费的人工量大、支架消耗量大、占地面积大、耗时较长,且在处于地面不平整、墩高较大等情况时适用性受限。 钢桩支撑法是以螺旋钢管桩作为支撑柱,立在承台或符合承载力要求的基础上,上搭设工字钢或贝雷梁作为主承重梁形成的支撑体系,优点在于占地小,相对满堂支架搭设速度较快,用材较少;但缺点在于墩身高度变化较大时钢管桩高度调整不便且搭设完全依靠吊

装机械。 预埋牛腿法是在墩柱浇筑时于预定位置预埋钢板,后在预埋钢板上焊接托架作为临时主梁支撑的施工方法,具有省时省工省材料操作简便等优点;但缺点在于破坏了墩身的外观,且预埋钢板无法取出。 预留孔钢棒法是在浇筑墩柱时预留孔道,施工盖梁时将符合受力要求的钢棒穿过预留孔,临时支撑主梁架设于钢棒两头形成的支撑体系;拥有预埋牛腿法的所有优点,且钢棒能循环使用;缺点在于不仅破坏了墩身的外观,且对墩身结构的整体性有一定的损害。 综合以上方法优缺点,抱箍法得以提出,此方法是在墩柱上安装钢抱箍,在抱箍上架设工字钢作为承重主梁,整个支撑体系所受的竖向力通过墩柱与抱箍摩擦力传导至墩柱;抱箍法拥有牛腿法预留孔法的省时、省材、省工、适用性强、占用场地少等优点,同时也能保证不破坏墩柱的结构及外观质量。现钢抱箍+工字钢梁法已广泛应用于圆柱形门式墩盖梁的施工中,下面对钢抱箍+工字钢法计算应用及施工工艺作简单的叙述。 三、工程实例及计算 某高速公路特大桥引桥部分下部结构采用圆柱形门式墩,最大盖梁长11.45m,宽2m,高1.7m,圆柱墩直径D=1.6m,盖梁混凝土方量为37.7m3。 拟采用钢抱箍+工字钢法施工盖梁,施工方案示意图如下:

钢梁施工方案

钢 梁 施 工 方 案 编制: 审核:

批准: 一、适用范围 适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准 (1)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2001); (2)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300—2001); (3)工程测量规范(GB50026—1993); (4)建筑钢结构焊接规程(JGJ81—2002); (5)钢结构高强螺栓技术规程(JGJ82—1991); (6)钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件(GB/T1228~1231—91); 三、施工准备 1、技术准备 (1)编制安装施工组织设计及吊装方案,经审批后,认真向班组交底。 (2)检查地脚螺栓外露部分的情况,若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓,必须对其修正。 (3)建立基准控制点,将柱子就位轴线弹测在柱基表面,对柱基标高进行找平。(4)建立复测制度,各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。 (5)建立统一的测量仪器、钢尺等,并取得计量单位检定证明。 (6)根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。 (7)熟悉图纸,了解钢构件间的节点。 2、材料准备

(1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。(2)检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。 (3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。(4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 (5)构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 (6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具 吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 4、作业条件 (1)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 (2)对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 (3)安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。 (4)按施工平面布置图划分:材料堆放区、拼装区,构件按吊装顺序进场。(5)场地要平整夯实、并设排水沟。 (6)在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 (7)搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。 (8)放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 (9)预埋螺杆,其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理 (10)检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。 (11)对参与钢结构特种工,测量工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。

钢梁的施工工艺

钢梁安装施工工艺 一、材料准备 (1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。 (2)检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。 (3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 (4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 (5)构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 (6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。要钢结构采用 对重的焊接材料应进行抽样复验。 二、主要机具 吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 三、作业条件 (1)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 (2)对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 (3)安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。 (4)按施工平面布置图划分:材料堆放区、拼装区,构件按吊装顺序进场。 (5)场地要平整夯实。 (6)在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 (7)搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。 (8)放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 (9)预埋螺杆,其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理(10)检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。(11 )对参与钢结构特种工,测量工、电焊工、指挥工要持证上岗。 四、材料和技术质量要求 1 材料要求 (1)钢构件:型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定,有出厂合格证并附有有关技术文件。 (2)连接材料:焊条的规格、型号应符合设计要求,有质量证明书并符合国家有关标准规定。(3)涂料:油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定,并有产品质量证明书。(4)其它材料:各种规格的垫铁等备用。 2 技术质量要求 (1)应根据构件重量通过计算选择合适的吊装机械和索具,并列出构件最大重量、最远距离与吊装机械起重能力之间的相互关系,严防发生安全事故。 (2)安装的测量校正、负温下施工及焊接工艺等,应在安装前进行工艺试验或评定。 (3)安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。 (4)安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过

工字钢施工工艺定稿版

工字钢施工工艺 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

钢结构焊接工艺 一、预埋件施工: 1、预埋件大小:280mm×280mm 2、预埋件孔:在打预埋件眼时孔深不小于120 mm,在打眼过程中如遇到钢筋 则须向预埋件板内侧方向平行错开打眼,确膨胀螺丝能够进入钻眼的最深处。 二、工字钢与预埋件交接处的备板的施工: 1、工艺与预埋件一致。 2、在焊接备板时须满焊。 3、焊肉不小于10 mm。 4、焊接时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 三、工字钢与梁交接处的施工工艺 1、工字钢与梁交界处的预埋件的缝隙不大于5 mm. 2、在焊接须满焊。 3、焊肉不小于10 mm。 4、焊接时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 四、方管40 mm×80 mm与槽钢50 mm ×100㎜的焊接工艺:

交接口须是子母口交接。时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。焊肉不小于10 mm mm。 焊接处先把方管开口深度为45㎜,高度为10㎜接口处满焊。 五、工字钢200㎜×100㎜与方管40㎜×80㎜的焊接工艺: 焊接处要用开口深度为45㎜,高度为10㎜的方管在接口处满焊, 六、方管40㎜×80㎜与角钢50㎜×50㎜的焊接工艺: 钢的两端与方管的交接处要满焊,达到方管与角钢顶面一平。 七、工字钢100㎜×200㎜与工字钢100㎜×200㎜的焊接工艺: 1、交接口须是子母口交接。 2、时采用U字型焊法,须焊两遍成活,立面直、焊面平。 3、焊肉不小于10 mm mm。 其中工字钢的一端上下口为深度35㎜,高度为10㎜的接口处满焊。 八、槽钢与槽钢50㎜×100㎜的焊接工艺: 1、须是子母交接口。 2、采用U型焊法满焊。 3、焊肉不小于6 mm。

钢梁的施工方案

钢梁的施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

钢 梁 施 工 方 案 编制: 审核: 批准:

一、适用范围 适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准 (1)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2001); (2)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300—2001); (3)工程测量规范(GB50026—1993); (4)建筑钢结构焊接规程(JGJ81—2002); (5)钢结构高强螺栓技术规程(JGJ82—1991); (6)钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件(GB/T1228~1231—91); 三、施工准备 1、技术准备 (1)编制安装施工组织设计及吊装方案,经审批后,认真向班组交底。 (2)检查地脚螺栓外露部分的情况,若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓,必须对其修正。 (3)建立基准控制点,将柱子就位轴线弹测在柱基表面,对柱基标高进行找平。 (4)建立复测制度,各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。 (5)建立统一的测量仪器、钢尺等,并取得计量单位检定证明。

(6)根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。 (7)熟悉图纸,了解钢构件间的节点。 2、材料准备 (1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。 (2)检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。 (3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 (4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 (5)构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 (6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具 吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 4、作业条件 (1)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 (2)对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。

工字钢梁施工工艺

工字钢梁施工工艺

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工字钢梁施工工艺 摘要:当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建(改建)其它建筑物时,为不影响铁路正常运营,且便线绕行不可行或不经济时,采用工字钢便桥将线路进行架空加固,再进行明挖或顶进施工,完成桥梁施工。 关键词:工字钢便梁线路架空加固桥梁施工 1、前言 当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建(改建)其它建筑物时,为不影响铁路正常运营,且便线绕行不可行或不经济时,常采用钢便桥将线路进行架空加固,再进行明挖或顶进施工,完成桥梁施工。 2005年我公司与中建七局组成联合体,共同完成了昆明市东三环南段道路工程第二合同段K7+267.074下穿昆小线、集装箱货场H1线、H3线铁路框架桥的施工。该框架桥原设计方案为顶进法施工,后变更设计为工字钢便梁架空线路明挖方案施工,大大缩短了工期,排除了老公路与框架桥间施工干扰,保证了施工安全,提高了经济效益。总结东三环K7+267.074框架桥成功的施工方法和经验,工字钢便梁架空加固线路的施工方法是非常值得借鉴和推广的。 2、工字钢便梁的特点及施工条件 钢便梁架空线路的形式根据新增建筑物跨径大小及线路条件,可采用D型、B型便梁或工字钢便梁等。采用D型、B型便梁对铁路线路条件的要求较高,只能用于线路曲线半径≥400m的地方,线路曲线半径≤400m时只能采用工字钢便梁进行架空。 由D(B)便梁及工字钢便梁的施工条件可以看出,工字钢便梁适用于施工环境受限的地点。在既有运营线的涵洞拆除、接长或新增工程采用敞坑或顶进施工时对行车限速(45Km/h)干扰较小。通过周密的计划安排,采用工字钢便梁在运营线上施工,可以保障线路的正常运行,能有效地保障线路安全畅通及桥梁的施工安全及施工工期,且适用性较强,操作简便,钢构件可重复使用。 但钢便梁属于无碴桥面,缓和曲线、竖曲线地段不宜采用工字钢便梁架空线

钢梁加固专项施工方案

一、结合现场实际情况,实行对以下部位进行加固: ○1A栋B3层楼板15~16/T~U 1200×550×200 ○2A栋B3层楼板15~16/T~U 1200×600×200 ○3B栋F5层楼板28~29/X ~Z 3000×700×300 ○4C#栋四层楼板27~28/S~T 此处为梁加大 ○5B栋B1层楼板29~30/Y ~Z 1000×600×300 ○6A栋B2层U/17-18 ○7A栋B2层W/17-18 对○1○2○3○4○5进行反上梁加固,将洞口上部以井字型焊接钢梁,将钢梁的两端每根端头用规格为M18@300高强化学锚栓植入剪力墙内或结构梁,每根钢梁的两边(工字钢中心约5cm处)打孔,各边以间距30cm 分别植入离强化学锚栓植入板体下部的3/4处,以完全拉紧板与钢梁,使之完全溶为一体。相同的洞口以相同的方法加固。○6○7采用粘钢板加固,具体施工方法按施工图纸与设计要求施工。 二.施工准备 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与单位作好变更鉴证手续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出施工方案,并提出材料计划。 3. 对钢梁加固楼板工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。

4. 钢梁加固楼板工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。 5. 在钢梁加固楼板工程施工前,应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。 6. 钢梁进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。 三.施工进度安排 按照工期要求,钢结构工程部分在建筑施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工。 四.主要施工机械设备 钢结构工程主要施工机械设备 1 半自动焊 2 二氧化碳气体保护焊 3 电焊机 4 扭矩扳手 5 气焊 五.钢结构制作与安装施工方法 钢结构制作: 本工程钢梁为40a“H”型钢,制作过程相对比较简单。 (一).钢梁的加工制作 二).H型钢梁的加工制作 工艺过程:

型钢梁专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概述 工程名称:无为国购广场 建设单位:安徽无为蓝鼎购物中心有限公司 设计单位:浙江恒泰建筑设计院有限公司 施工单位:安徽省隆峰建设工程有限公司 监理单位:安徽南巽建设项目管理投资有限公司 本工程位于无为县城南高新大道与军二路交叉口东侧,本项目为大型商业购物中心。本项目结构形式为框架结构,剪力墙,地下设人防及车库,建筑高度为26.5米。 难点:地面二层、三层、四层9-10/Y-AB、9-12/Y-B、14/X-AA、为大跨度型钢梁,截面尺寸为400×1200mm,工字型钢200×900×20×30,梁底钢筋为216@ 的钢筋,型钢梁腹部混凝土浇筑。 二、编制依据 (一) 本工程地上型钢梁设计图纸; (二)《混凝土结构施工质量验收规范GB50204-2002》 (三) 《钢结构设计规范》(GB50017—2003) (四) 《土建工程施工工艺标准》、《建筑工程模板施工手册》 (五) 施工组织设计 (六) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001) (七) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81—2002) (九) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》(JGJ82—91) (十) 《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副技术条件》(GB3632~3633) 第二章施工部署

一、总体部署 型钢梁采用20吨汽车吊装,由专业的钢结构公司进行安装,型钢梁的支撑架搭设,根据高支模方案计算书由专业的外架班组进行型钢梁支撑架的搭设、梁模板的加固,型钢梁钢筋绑扎按照设计图纸施工,砼次梁搁置在型钢主梁时按照设计节点进行合理穿腹,混凝土浇筑考虑到型钢梁钢筋比较多,经甲方确认型钢梁部位采用高标号细石混凝土。 二、施工流水的划分 由于工作面比较大,进行分区段施工。 第三章施工方法 型钢梁施工包括四个分部,分别为型钢安装、模板安装、钢筋绑扎及砼浇筑,每个分部工作按照相关规范进行施工。 一、型钢梁的吊装 钢梁吊装之前第一,要先做好预埋件的安装定位复查,即钢梁与混凝土柱的预埋件,钢梁与圆钢柱安装加劲板的连接。 第二,由于此处钢梁截面大,体积重吊装不方便。在钢梁吊装之前要在钢梁设计位置下底处搭设钢管架,以便钢梁吊至预定位置后放置。 第三,混凝土预埋件安装完毕复查无误后,将钢短梁与预埋件焊接。 第四,采用20吨吊车。 将钢梁吊至预埋件位置后放置钢管架上先与钢柱用高强螺栓连接另一端再与钢柱连接。 二、型钢梁模板安装 (1)、梁底支撑架搭设: 1、支架立杆下必须设置垫板(50×100×2000mm垫板),确保地基有足够的承载力。 2、可调托座安装应与钢管架立杆上下垂直,调节可调托座至支撑架要求的支撑高度,但可调托座的调节长度不得超过200mm。顶托上使用双钢管进行承载。

悬挑脚手架工字钢梁安装施工工法

悬挑脚手架工字钢梁制作安装 施工工法 四川省佳宇建筑安装工程有限公司 总工办 1.前言 外悬挑脚手架采用定型钢板、螺栓压接控制悬挑工字钢锚固,在施工中通过工程实践、创新,总结了定型钢板压顶控制悬挑工字钢锚固施工技术。该施工技术较传统运用圆钢压环预埋、再加 垫焊接或对加木锲的做法有着明显优势,具有降低安全风险、减少不必要的焊接工作量、施工速 度快、材料能回收重复利用等特点,从而取得了更好的经济效益和安全保障。 2.工法特点 2.1采用定型钢板、螺栓固定安装外挑工字钢梁施工技术,比传统安装外挑工字钢梁施工做法,施工速度有较大提高。 2.2采用定型钢板、螺栓固定安装外挑工字钢梁施工技术,不仅可以做到锚固点的受力合理、明确,受力均匀与牢靠,而且美观、安全。比传统安装外挑工字钢梁施工做法,具有更高的安全 保障。 2.3工法采用定型构件,技术先进、安全可靠,经济效益高,操作简单方便,施工标准化程 度较高。安装施工质量、感官较好。经济效益明显。制作的构件成品施工后均可以多次周转、重 复使用,符合施工标准化、规范化管理要求。 3.适用范围 本工法适用于住宅工程和其他高层、超高层的外悬挑脚手架的搭设工程,也可用于其他需要 内锚外挑的工程结构施工。 4.工艺原理 工法对悬挑工字钢梁室内端的锚固,采用螺栓向上穿过楼面预留的PVC套管孔,穿过定型钢 板后上好螺帽,压紧工字钢梁。承担工字钢梁外端防护脚手架荷载,平衡防护架荷载产生的倾覆 力矩。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程: 塑料套管预埋→工字钢梁平面定位→安装螺杆、压板→戴螺母并紧固 5.2操作要点: 5.2.1钢梁设计及安装方案 1.对已浇筑的安装层砼强度进行检测,确认达到设计强度要求后才能安装。 2.根据计算,确定采用工字钢规格。 3.确定安装预埋方法。 4.确定构件安装方案。 5.2.2施工准备: 1.材料准备, 1.1外挑脚手架所用工字钢型号为16#工字钢,单根钢梁长度为3.20m,工字钢数量以施工图 楼层平面布置根数×设计需要布置层数为准。 1.2钢筋定位桩,采用直径25mm钢筋加工制作,长度=80mm,材料用量=工字钢梁根数×2确

钢梁的施工工艺

钢梁安装施工工 一、材料准备 (1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。 (2 )检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。 (3 )对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 (4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 (5)构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 (6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现 行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。 对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 二、主要机具 吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 三、作业条件 (I)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 (2 )对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 (3)安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。 (4 )按施工平面布置图划分:材料堆放区、拼装区,构件按吊装顺序进场。 (5)场地要平整夯实。 (6 )在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 (7 )搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。 (8)放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 (9 )预埋螺杆,其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理 (10)检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。 (II)对参与钢结构特种工,测量工、电焊工、指挥工要持证上岗。 四、材料和技术质量要求 1材料要求 (1)钢构件:型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定,有出厂合格证并附有有关技术文件。 (2 )连接材料:焊条的规格、型号应符合设计要求,有质量证明书并符合国家有关标准规 (3)涂料:油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定,并有产品质量证明书。 (4 )其它材料:各种规格的垫铁等备用。 2技术质量要求 (1)应根据构件重量通过计算选择合适的吊装机械和索具,并列出构件最大重量、最远距离与吊装机械起重能力之间的相互关系,严防发生安全事故。 (2 )安装的测量校正、负温下施工及焊接工艺等,应在安装前进行工艺试验或评定。 (3 )安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。

钢梁的施工工艺

钢梁的施工工艺 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

钢梁安装施工工艺 一、材料准备 (1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。 (2)检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。 (3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。(4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 (5)构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 (6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 二、主要机具 吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 三、作业条件 (1)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 (2)对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 (3)安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。(4)按施工平面布置图划分:材料堆放区、拼装区,构件按吊装顺序进场。 (5)场地要平整夯实。

(6)在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 (7)搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。 (8)放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 (9)预埋螺杆,其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理 (10)检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。 (11)对参与钢结构特种工,测量工、电焊工、指挥工要持证上岗。 四、材料和技术质量要求 1材料要求 (1)钢构件:型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定,有出厂合格证并附有有关技术文件。 (2)连接材料:焊条的规格、型号应符合设计要求,有质量证明书并符合国家有关标准规定。 (3)涂料:油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定,并有产品质量证明书。 (4)其它材料:各种规格的垫铁等备用。 2技术质量要求 (1)应根据构件重量通过计算选择合适的吊装机械和索具,并列出构件最大重量、最远距离与吊装机械起重能力之间的相互关系,严防发生安全事故。 (2)安装的测量校正、负温下施工及焊接工艺等,应在安装前进行工艺试验或评定。(3)安装偏差的检测,应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。

(完整word版)型钢混凝土梁施工工艺及验收标准

型钢混凝土梁施工工艺及验收标准 1、工艺流程 型钢梁对接→钢梁清理→焊接定位钢筋→焊接锚固钢板→型钢梁支撑体系及底模的架设→连接安装梁下部主筋→连接安装梁上部主筋→绑扎内箍筋→连接安装内箍筋外的纵向钢筋→安装绑扎梁腰筋→外箍筋绑扎→挂保护层垫块→隐蔽验收→侧模安装→梁、板砼浇筑。 2施工工艺 型钢与钢筋的连接,型钢安装就位,校正无误,并连结牢固验收合格后,方可进行普通钢筋的绑扎、连接、锚固。型钢混凝土结构的钢筋绑扎,与钢筋混凝土结构中的钢筋绑扎基本相同。 3型钢梁侧模的安装 为保证梁的截面尺寸,除竖向均采用钢管加固外,在梁高的方向上主楞到梁底距离依次是:150mm,1100mm,主楞材料为不小于φ48*3.0圆钢管;穿梁螺栓水平间距每隔700mm设置φ16钢筋对拉螺栓加固,按此安装方法计算,可以满足型钢梁截面在浇筑混凝土时的受力要求,之于此方式考虑,主要因为避免与型钢混凝土梁的拉筋同时在型钢梁上过多钻孔削弱型钢受力性能。 4剪力钉做法 型钢腹板全长栽焊剪力钉;A19@300,L≧65mm;型钢伸入支座同墙宽,型钢

当与暗柱主筋有冲突处,应切割U 行豁口,主筋通过后补焊同级别钢板。剪力钢筋焊接接缝为三级。 剪力钉的焊接应按照工厂所制定的焊接工艺进行,必要时应保括预热工序。当温度低于0℃或钢板表面潮湿时不应进行焊接,对于有影响焊接质量的物质必须清除干净。将剪力钉焊在钢梁上的其位置误差应符合设计要求;焊接工艺试验除选择电流、电压、焊接时间和焊枪;剪力钉焊接前,应除去锈蚀、油污、水份及其它不利于焊接的物质。焊接瓷环使用前在150℃的烤炉中烘干2小时。钢梁上翼缘应处在平焊位置,焊接部位应打磨清理,范围大于2倍剪力钉直径;剪力钉施焊时,与钢板要保持垂直,焊枪保持稳定不动,直至焊接金属完全固化。 剪力钉焊接程序原则上从翼缘长度方向中心逐渐向两边展开,接地导线尽可能对称于被焊杆件。 对焊接剪力钉的质量检验应包括外观检查和锤击弯曲检验。 外观检查应观察剪力钉的熔化长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、高度以及剪力钉与底金属结合程度。以H wm 、H wmin 分别代表焊缝沿剪力钉轴线方向的平均高度和 最小高度,D w 、D 分别代表焊缝的平均直径和剪力钉直径,则应满足:H wm ≥0.2D ;H wmin ≥0.15D ;D w ≥1.25D ,方为合格。 焊接剪力钉时,每日每台班开始焊接前或更换一种焊接条件时都必须按规定的焊接工艺试焊两个剪力钉,进行30°弯曲试验,即用锤击或套筒把剪力钉从原来轴线弯曲30°,其焊缝和热影响区没有肉眼可见的裂缝为合格,若有一个破坏应重新焊两个进行试验,若仍不合要求,应调整焊接工艺参数重新试焊,直到合格为止。若试验的剪力钉未发现破坏现象,则该钉可保留在弯曲位置。 剪力钉焊接中,对没有获得完整360°周边焊的剪力钉,可采用小直径低氢

钢梁的施工方案

钢梁的施工方案

钢 梁 施 工 方 案 编制: 审核: 批准:

一、适用范围适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准(1)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—);(2)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300—);(3)工程测量规范(GB50026—1993);(4)建筑钢结构焊接规程(JGJ81—);(5)钢结构高强螺栓技术规程(JGJ82—1991);(6)钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件(GB/T1228~1231—91); 三、施工准备 1、技术准备(1)编制安装施工组织设计及吊装方案,经审批后,认真向班组交底。(2)检查地脚螺栓外露部分的情况,若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓,必须对其修正。(3)建立基准控制点,将柱子就位轴线弹测在柱基表面,对柱基标高进行找平。(4)建立复测制度,各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。(5)建立统一的测量仪器、钢尺等,并取得计量单位检定证明。

(6)根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。(7)熟悉图纸,了解钢构件间的节点。 2、材料准备(1)按构件明细表核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。(2)检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂,并再次检查办理验收。(3)对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。(4)构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。(5)构件分类堆放,刚度较大的构件能够铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。(6)钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具吊装机械(塔式起重机)、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫

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