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电动汽车主要技术方案比较分析

电动汽车主要技术方案比较分析
电动汽车主要技术方案比较分析

资料来源:国务院发展研究中心技术经济研究部“后危机时代高技术新业态及其特征研究”课题组

电动汽车主要技术方案比较分析

内容摘要:本报告选取用户成本、节油减排、技术成熟度、使用便利性、政策支持等指标,对电动汽车主要技术方案作了综合比较。比较结果表明,除微混技术较为成熟外,其他技术方案均存在用户成本高、技术不成熟或使用不便利等障碍,这是电动汽车迟迟无法与传统汽车竞争的根本原因。立足现有基础,建议推广微混技术,尝试在城市地区发展轻混汽车、在农村地区发展低配置的纯电动汽车。

关键词:电动汽车,技术方案,混合动力

电动汽车指全部或部分由电机驱动的汽车,主要类型包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

我国已经掀起了一股“电动汽车热”,不少地方政府宣布大力发展电动汽车产业,汽车制造企业竞相推出电动汽车车型,似乎已经处于大规模产业化发展前夜,即将实现我国汽车产业的“弯道超车”。一个产业能否市场化发展,要看产品能否被市场接受,这与多个因素有关。本报告选取用户成本、节油减排、技术成熟度、使用便利性、政策支持等指标,对电动汽车(轿车)主要技术方案作综合比较,为进一步制定政策提供参考。

一、用户成本比较

用户对车辆成本的感受,首先是购置成本,其次是使用成本。

(一)购置成本

参考国内外相关车型售价,目前电动汽车的购置成本高于动力性能相当的燃油汽车,而且随着电机功率提高,与燃油汽车的购置成本差距逐步拉大。

微混汽车仅增加起停系统,成本增加不多,售价比改装前高1万元以内,占中低档汽车的5%左右。

轻混汽车成本增加4万元左右,如长安杰勋混合动力版售价14万元,比普通版高约4万元。

全混汽车成本增加8万元左右,如凯美瑞混合动力汽车整体价位比汽油版凯美瑞高约8万元。

可充电混合动力汽车成本增加10万元左右,如比亚迪F3DM售价(不考虑政府补贴)比1.6升排量的自动档F3高出9万元。

纯电动汽车购置成本比燃油汽车高10万元以上,如比亚迪E6预计售价比1.6升排量的自动档F3高出22万元。

(二)使用成本

使用成本仅考虑耗油、耗电和更换电池,一般性的维修费用不计算在内。

1.轻混、微混和全混汽车。微混汽车、轻混汽车与百公里油耗8升的燃油汽车作对比,全混汽车与百公里油耗12升的中级汽车作对比,按微混汽车节油8%、轻混汽车节油25%、全混汽车节油40%、全使用期不换电池计算,上述三种混合动力汽车行驶60万公里比同档次燃油汽车节约的成本如表1所示。

表1 微混/轻混/全混汽车比同档次燃油汽车全使用期节约的成本(单位:万元)

2010年12月22日价格油价调整后,93号汽油全国平均价格约为6.8元/升,微混/轻混/全混汽车全使用期节省的油费,弥补购置成本后都有盈余。大约行驶30万公里,节约的油费可以弥补较高的购置成本。

2.可充电混合动力汽车和纯电动汽车。可充电混合动力汽车以F3DM为例(完全用充入的电能行驶,全使用期换电池2次计8万元),纯电动汽车以E6为例(全使用期换电池1次计15万元),对比百公里油耗8升的燃油汽车,行驶60万公里比同档次燃油汽车节约的成本如表2所示。

在油价6.8元/升、电价0.5元/度的情况下,可充电混合动力汽车全使用期节约的成本可以弥补较高的购置成本,大致行驶到30万公里时盈亏平衡;纯电动汽车全使用期节约的成本无法弥补较高的购置成本。若电价维持0.5元/度,油价升至9元/升,纯电动汽车全使用期节约的成本才可以弥补较高的购置成本。但随着电价上升,可充电混合动力汽车和纯电动汽车的使用成本将提高。

表2 可充电混/纯电动汽车比同档次燃油汽车全使用期节约的成本(单位:万元)

二、节油减排比较

对微混、轻混、全混汽车来说,减排效果基本等于节油效果。可充电混合动力汽车若完全用充入的电能驱动,则和纯电动汽车一样,替代燃油的作用显而易见,但减排效果计算较为复杂,本文在不考虑产品制造过程的排放的情况下,仅从使用环节对比“发电、输电、行驶”和“炼油、储售、行驶”的排放。

(一)微混、轻混和全混汽车

对比百公里油耗8升的燃油汽车,微混汽车按节油8%计算,全使用期节油3840升,尾气排放大致上减少8%;轻混汽车按节油25%计算,全使用期节油12000升,尾气排放大致上减少25%。

全混汽车对比百公里油耗12升的燃油汽车,节油按40%计算,全使用期节油28800升,尾气排放大致上减少40%。

根据中石化、中石油2010年1季度加工原油的数据,1吨原油生产汽油251升。微混汽车节省的3840升汽油对应15.3吨石油,轻混汽车节省的12000升汽油对应47.8吨石油,全混汽车节省的28800升汽油对应114.7吨石油。

(二)可充电混合动力汽车和纯电动汽车

可充电混合动力汽车若完全用充入的电能行驶,则和纯电动汽车一样,都是以电能代替燃料,几乎不消耗石油(油发电比重很低)。

根据公开统计数据,按煤电占78%、其他电能占22%,火电厂平均发电效率为40.24%、平均厂用电率为6.8%、综合发电效率为37.5%,1吨标准煤可发电3047.9度,输电效率为7.38%计算,1吨标准煤所发电量最终能有2823度用以驱动汽车。

可充电混合动力汽车按百公里耗电16度计算,全使用期共需标准煤26.5吨,排放二氧化碳69.4吨、二氧化硫0.23吨、氮氧化物0.20吨。纯电动汽车按百公里耗电18度计算,全使用期共需标准煤29.8吨,排放二氧化碳78.1吨、二氧化硫0.25吨、氮氧化物0.22吨。

百公里油耗8升的燃油汽车,按每升汽油燃烧排放2.7千克二氧化碳计算,全使用期排放二氧化碳129.6吨。参考部分国内炼油厂公布的数据,炼油效率按94%计算,散装液化石油产品接卸、储存、运输、零售损耗估计为1.5%(国标GB11085-89),综合效率为93.6%。考虑炼油排放和储运损耗后,一辆百公里油耗8升的燃油汽车全使用期排放二氧化碳147.3吨。

因此,可充电混合动力汽车和纯电动汽车均比性能相当的燃油汽车减排二氧化碳50%左右。

三、技术成熟度比较

我国政府在电动汽车领域给予了持续的研发支持,20年攻关取得了很大的成就,整车技术已基本掌握,部分技术处于世界领先水平。但是,电控系统、电机的部分核心零部件仍然依赖国外,动力蓄电池技术还有待突破,技术问题是我国电动汽车行业发展的一大障碍。

微混汽车使用的电控起停技术比较简单,我国已经掌握。其他技术方案使用的驱动电机,我国已自主开发了永磁无刷电机、交流异步电机和开关磁阻电机,但关键元器件需要进口,不能完全国产。控制系统也是如此,大功率控制元件依赖国外。全混汽车使用的动力耦合装置的核心技术掌握在日本丰田等少数企业手中,并已确立了垄断优势,我国汽车企业还没有能力制造,要进入这个市场难度很大。

动力电池相当于传统汽车的发动机,是电动汽车最核心的部件。动力蓄电池在全球范围内依然存在技术障碍,电池寿命和能量密度还不能达到与传统汽车媲美的程度。工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的附件“新能源汽车技术阶段划分表(2010年12月31日前适用)”中,锂电池尚未被列为成熟阶段产品,只能在指定区域生产与销售。燃料电池技术还不成熟,但我国与国外先进技术的差距正在缩小。

对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为:“中国的新能源汽车技术与国外的技术相比,实际上仍然有差距。目前中国没有一家企业能够生产动力电池的隔膜,生产隔膜的技术和装备都掌握在西方国家手中。另外,电机和控制方面系统中的整合元器件全靠进口。”中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉认为:“现在国内企业自主创新的力度很大、进步也很快,但在电机、电子、电池技术上还要加强;理论、设计技术跟外国是一样的,但是在材料、工艺上还是有差距。”十家大型汽车企业联合成立的“电动汽车产业联盟T10”认为,我国新能源汽车研发和产业化与国外先进水平还有较大差距;研发投入长期不足,高端技术尚有一定差距;产品缺乏充分试验验证与改进,在高端技术和产业化方面与国际先进水平存在较大差距;关键零部件的产业链尚未形成,大部分关键原材料、零部件及制造装备依赖进口,基础设施建设的规划和投入尚不明确;标准体系的完整性和实用性有待提高。

四、使用便利性比较

汽车使用是否便利,与续驶里程长短、能量补充方式与时间、基础设施多寡有关。

(一)续驶里程与能量补充

微混、轻混、全混汽车依靠燃油行驶,只加油不充电,与传统汽车一样,加满一箱油5分钟左右,续驶里程大多超过500公里。

可充电混合动力汽车的电池容量不大,单靠电池一般能支持50~100公里,如比亚迪

F3DM纯电动方式续驶里程为100公里,但加上内燃机和油箱系统,续驶里程和传统汽车相差不多。F3DM在家用电源上慢充需要9小时,专用充电站快充10分钟可充电50%左右。

纯电动汽车的续驶里程决定于电池容量,已发布车型大多大于150公里,家用电源上充满电一般在8小时以上,在专业设备上快充10~20分钟可充电70%左右。

氢燃料电池汽车的燃料载运技术仍未完美解决,高压储气罐、储氢合金的携带量都不够大,-253℃液态储运则需要消耗大量能量维持低温,而且氢气极易透过储藏装置的外壳逃逸,续驶里程达不到燃油汽车的水平。

(二)基础设施

微混、轻混、全混汽车在加油站加油,对基础设施的依赖与传统汽车一样。

可充电混合动力汽车需要装有充电接口的固定停车场地,沿路需要有充电站。当然加油也可以,但一旦充入的电能耗尽,将运行在低效率状态。

纯电动汽车需要装有充电接口的固定停车场地,沿路需要有充电站。

氢燃料电池汽车需要有足够数量的加氢站。

按照每辆电动汽车一次充电续驶100公里计算,全国公路总里程为386万公里(2009年),要让行驶在公路网上的电动汽车没有后顾之忧,至少需要修建3.86万个充电站。按照每个充电站设备投资30万元计算,建设覆盖全国的充电站网络仅设备耗资将达115.8亿元。如果要达到与燃油汽车相仿的便利程度,也就是充电站数量达到目前10万座加油站的三倍(快充比加油慢3倍),纯设备投资就超过900亿元。加上地价和建筑成本,基础设施投入巨大。以下南方电网的例子足以说明问题。2009年12月底,南方电网投资1051.5万元建成的大运中心充电站开始启用,该站可同时容纳12辆电动车充电。区区12个充电位,投资1000多万元,说明基础设施建设还有很长的路要走。

目前,电网公司正在推进充电站建设,一些地方政府和汽车企业也在积极建设充电站,但都还处于起步阶段。加氢站建设还没有提上日程。

五、现行政策比较

对于尚不能完全市场化竞争的产品来说,除了同行竞争外,竞争环境还包括各技术方案之间的政策支持竞争,尤其是在发展初期,政策支持非常重要。

目前,国家对电动汽车的支持政策主要分为两部分,一是支持技术研发,二是需求鼓励政策。

“十五”期间,燃料电池领域获得的研发经费最多。“十一五”期间,通过“节能与新能源汽车专项”,混合动力汽车的研究经费所占比重增加。近两年对可充电混合动力汽车和纯电动汽车的支持力度明显增加。

2010年5月,财政部、科技部、工信部、发展改革委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》及《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,试点城市为上海、长春、深圳、杭州、合肥,车型限定为可充电混合动力汽车和纯电动汽车。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助,可充电混合动力汽车最高补助5万元/辆,纯电动汽车最高补助6万元/辆。

2010年6月,财政部、发展改革委、工信部印发《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》,将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元的标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。

六、总结与启示

根据上述分析,电动汽车主要技术方案的比较结果如表3所示。

表3 电动汽车(轿车)主要技术方案比较

根据上述对比结果,可以得出以下结论和启示。

1.微混技术具备全面推广的条件。我国已经掌握微混技术,加装微混系统投入小,使用条件等同于燃油汽车,基本没有发展障碍。如果加强宣传,给予适当补贴,有望得到推广应用。

2.近期轻混技术有发展的可能性,全混、可充电混合动力、纯电动技术缺乏大规模发展的基础。(1)我国已经基本掌握轻混技术,其使用便利,具有明显的节油减排效果。主要问题是购置成本高于燃油汽车,但增加不多,适当给予补贴就有可能获得发展。(2)全混

技术我国企业尚未掌握,且丰田公司已经占领了市场,发展全混汽车将面临激烈的市场竞争和难于逾越的专利壁垒。(3)纯电动汽车目前还存在电池性能不够理想、成本高、使用不方便等问题。(4)可充电混合动力汽车若完全用充入的电能行驶,存在的问题比纯电动汽车更严重,若加油行驶则只能运行在低效率状态。

3.不同地区适合不同的技术方案。轻混汽车有两套动力系统,降低硬件配置的空间不大,购置成本难以大幅降低,因此在农村地区发展的可能性较小;城市消费能力相对较高、对环保更重视更有补贴的积极性,发展的可能性较大。纯电动汽车在城市使用非常不便利,而且现有车型追求与燃油汽车相近的性能,购置成本很高,即使有补贴也很难大规模发展;农村地区一般有独立的停车场所便于充电,如果能降低配置推出低端车型,再给予适当购车、用电补贴,把成本降下来,则有可能被活动范围小、对性能要求不高的用户接受。

4.关键技术仍需加强攻关。在驱动电机、电控系统方面,应针对核心元器件攻关。在电池系统方面,动力蓄电池寿命仍需提高1~2倍,价格需要进一步降低;燃料电池可靠性还需要提高,成本需要大幅降低,储氢技术还需要研究。全混汽车使用的动力耦合装置结构复杂、成本高,且日本丰田已经申请了大量专利、取得了市场垄断地位,我国是否需要继续发展应详细论证。

文献说明:

作者:国务院发展研究中心技术经济研究部“后危机时代高技术新业态及其特征研究”课题组

课题负责人:吕薇

课题组成员:田杰棠沈恒超戴建军

执笔:沈恒超

电动车营销策划方案

电动车营销策划方案 第1篇:电动车营销方案一、市场背景 根据相关资料显示,在经历了2009年价格困境和国标危机等一系列不利于产业健康发展的情境之后,2010年中国电动车行业开始迎来新的发展面貌,国标暂缓为行业争取了更大 的发展空间;价格战也由2010年的几乎全民参战过渡到局部应战,降价力度也大为减缓;电动车被正式纳入家电下乡范畴;从国际形势来看,低碳环保成为全社会关注的焦点和未来交通发展不可逆转的潮流和趋势,作为绿色环保交通工具的电动车,未来发展潜力和成长空间无可限量。 2010年电动车行业发展整体呈现出上行趋势,与2009年同期相比,增长幅度超过10%,销量从2009年的720万达到800万辆。价格方面虽然持续下行趋势,但相比2009年同期下降幅度大幅放缓,价格战势头大为收敛;2010年众多企业摒弃了单纯价格战的市场 行为,开始在新产品开发和内部管理上下工夫,产品与营销双管齐下,而这也不失为行业开始理性回归的一种信号;品牌方面一线品牌与二三线品牌开始分化形成,品牌之间的差距在进一步拉大,从2010年的品牌行为来分析,一线品牌重守势,二三线品牌强调攻势,其他一些弱小品牌的生存空间进一步被压缩。从产业链的各个环节上来分析,无论是上游的整车与配套,还是终端各区域品牌销售,仍然面临着各种困境与挑战,但是行业整体运营呈现出上行趋势,2011年的产业规模或将再次实现自2006年产业滞胀后的首次增长。 某某市作为鲁西南中心城市而言,电动车市场是令人满意的。某某城区的电动车市场已经非常成熟,城区市场的饱和给商家的经营带来难度,如何从城区的这种困境走出来,是众多商家一直思考的问题。然而通过调查,某某良好的乡镇市场却似乎填补了这个问题的空洞。其实在很多地方,乡镇市场的潜力都是很大的。希望通过不断的挖掘和发展,在某某乡镇电动车这一块市场能够取得更好的成绩。 二、关于某某电动车 山东某某商务有限公司成立于2008年,注册地山东某市。作为开拓全国连锁电动车渠道 销售的企业,某某可谓是电动车行业的“新军”。在近趋饱和的某某城区市场中分得一杯羹,是一件不容易的事情。 某某公司首先将战略重点放在某某乡镇市场,是非常正确的。在乡镇市场大力培植销售终端,通过建设某“某某家园”、成立“某某基金”、为经销商购买养老保险等方法,培养经销 商的忠诚度,从而和经销商结成利益共同体,占领农村市场份额,走“农村包围城市”的路子,是某某实现崛起的捷径。 三、关于某某某文化传媒集团

某电动车促销活动方案

北京康鹿电动车促销活动方案 第一阶段:7月一五号——9月中旬(中高考升学促销) 一:活动目的 借助中高考升学促进产品销量,提升产品的形象、品牌认知度和美誉度。 二:活动主题 金榜题名,康鹿送我去上学! 三:活动时间 7月一五号——9月中旬。 四:活动方式 1.现场制作:泉城广场搭建舞台。舞台前设供顾客休息的座椅(可根据现场的实际情况决定) 2.现场POP、条幅、充气物广告: (1)广告语:金榜题名,你上学,我接送! (2)条幅悬挂舞台上方,内容:金榜题名,康鹿送我去上学! (3)充气物广告,由于体积大,醒目,很容易吸引顾客眼球。所以在制作方面应突出亲和力(例如作成与舞台协调的半圆形,增加几个充气的卡通人物等)。 内容:金榜题名,你上学,我接送! 3.代金券: 发放方式:(1)向现场顾客发放代金券(每人只限用一张代金券)。 (2)向客户终端回赠代金券。(即对购买的客户再回赠一张代金券) 代金券内容: 题目:金榜题名,你上学,我接送! 主题:康鹿为莘莘学子献礼! 内容:

正面:康鹿电动车七大优点: 1,省电!采用最新科技快速充电系统,电力可持续X小时 2,创新!结构上XXXXXXXXXX 3,环保!无尾气污染。 4,科技!采用XX技术 5,优质!质量XXXXXX 6,人文!人性化设计, 7,安全!有定时开关、杯控开关、温控器、热保护器四重安全保护设置。 背面: (1)避暑小常识 1.少吃多餐 一顿饭吃的东西越多,为了消化这些食物,身体产生代谢热量也就越多。特别注意少吃高蛋白的食物,它们产生的代谢热量尤其多。这个估计对那些喜欢吃零食的兄弟姐妹来说应该是种折磨了哦,哈哈,不过,为了健康,忍,是值得的。 2.吃辛辣食物 虽然大热天里吃这些东西的确难以想像,但是辛辣食物可以刺激口腔内的热量接收器,提高血液循环,导致大量出汗,所有这些都有助于降低体温。这个或许对南方人来说也是种折磨,但,调下胃口,未尝也不可哦。 3.温水冲澡 使用稍低于体温的温水冲澡或沐浴,特别是在睡前进行。虽说冲凉水澡让你听起来很诱人,但是你的身体会在凉水澡后产生更多的热量以弥补冲澡时失去的热量。 4.室内要拉帘 不在家时,把窗帘拉上,这样就能阻止热量进入,以防形成温室,但,要注意把您房间里面的门或者窗户要开启等,让空气流通哦。 5.多喝水 在炎热的天气里,你或许想要一杯冰镇啤酒。最好少喝酒,因为酒精可能导致身体缺水。矿泉水或低糖汽水是更好的选择。此外,咖啡或是可乐等含有咖啡因的饮料也尽量少喝,它们都会增加体内的代谢热量。建议一天不要少于2L(升)哦,也差不多是6杯左右。 6.女性选用芦荟产品

纯电动汽车设计方案

目录 一、汽车产品定位 (3) 二、汽车底盘布置形式 (4) 三、驱动电机的选择 (5) 四、蓄电池的选择 (8) 五、技术参数 (10) 六、成本分析 (11) 七、后记 (12)

一、汽车产品定位 二、汽车底盘布置形式 采用电动机前置前驱形式,变速驱动桥将变速器、主减速器和差速器安装在同一个外壳(常称为变速器壳)之内。这样可以有效地简化结构,减小体积,提高传动效率。而且取消了传动轴,可使汽车自重减轻。 电池组安装在前后两排座椅下。 三、驱动电机的选择 电动汽车电机是将电源电能转换为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮的汽车驱动装置,该电机与其他电机相比具有体积小、重量轻、效率高且高效区范围广、调速性能好等特点。 电动汽车用电动机在需要满足汽车行走的功能同时,还应满足行车时的舒适性、耐环境性、一次充电的续行里程等性能,该电机要求比普通工业用电动机更为严格的技术规范,还希望有如下功能: 体积小,重量轻。 减小有限的车载空间,特别是总质量的减小,在整个运行范围内高效率。 一次充电续行里程长,特别是行走方式频繁改变时,低负载运行时,也有较高的效率。 低速大转矩特性及宽范围内的恒功率特性。 综合上述原因考虑我们初步选定永磁无刷直流电机作为驱动电机。

无刷直流电机优点是: ①电机外特性好,非常符合电动车辆的负载特性,尤其是电机具有可贵的低速 大转矩特性,能够提供大的起动转矩,满足车辆的加速要求。 ②速度范围宽,电机可以在低中高大速度范围内运行,而有刷电机由于受机械 换向的影响,电机只能在中低速下运行。 ③电机效率高,尤其是在轻载车况下,电机仍能保持较高的效率,这对珍贵的 电池能量是很重要的。 ④过载能力强,这种电机比Y系列电动机可提高过载能力2倍以上,满足车辆 的突起堵转需要。 ⑤再生制动效果好,因电机转子具有很高的永久磁场,在汽车下坡或制动时电 机可完全进入发电机状态,给电池充电,同时起到电制动作用,减轻机械刹 车负担。 ⑥电机体积小、重量轻、比功率大、可有效地减轻重量、节省空间。 ⑦电机无机械换向器,采用全封闭式结构,防止尘土进入电机内部,可靠性高。 ⑧电机控制系统比异步电机简单。缺点是电机本身比交流电机复杂,控制器比 有刷直流电机复杂。 永磁无刷直流电机的技术数据:

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阿米其电动车促销活动方案及实际操作具体办法 1、策划筹备阶段:制定详细的促销计划方案,一定要考虑全面,确保促销活动顺利而有效的实施。由你或组织一个策划小组从目的、准备、实施、成本直到效果的评估测定制定出一整套的方案,交由上层研究决定修改并付诸执行。 2、前期的准备阶段:这一阶段要进行的是比较繁琐却非常重要的工作。 (1)选择合适的促销时间与地点:特别日期(节假日)、时段、持续多少天、设几个促销点、主会场设置、人员配置、物品配置、奖品赠品发放奖励规则与数量限制等。 (2)器材物品类:现场用到的展台,条幅,拱门,气球,易拉宝,张贴的海报,宣传单(彩印或黑白),小包装试尝品,音响——听觉的冲击(可用扩音喇叭替代),其他赠品——捆绑式销售赠品、买几赠几的赠品、参与即赠的奖品、购买抽奖的奖品等等。视整体情况与公司经济实力有选择的、安排好数量的合理准备与使用。 (3)人员:促销员工的选择与安排,如要组织节目、游戏、活动则考虑请嘉宾、主持人(稍有名气费用要低),请促销员视情况决定数量(建议请大学生,可靠且廉价)。 (4)宣传造势的准备:如有实力,前期的大规模全方位造势宣传是必不可少的。如想节省,有些工作也是应该做的,去人口密集的市中心区域散发传单,发放区域与发放数量要事先决定。市内影响力大的媒体(报纸广播电视)投放广告,注意媒介的选择、媒介暴露的频次、成本预算等,以期达到广泛告知的宣传效果。 (5)各方关系的前期协调:确保一切行为活动符合法律法规——市容、城管、工商等部门提前打好招呼,避免到时出现不必要的麻烦。户外活动必须要经过有关部门的批准,广告宣传也必须要有合法的批文。总之,一切可能出现的问题、麻烦事先都要想到,做好应对一切突发事件的准备,免得到时措手不及。

电动汽车用整车控制器总体设计方案

电动汽车用整车控制器总体设计方案

目次  1 文档用途 (1) 2 阅读对象 (1) 3 整车控制系统设计 (1) 3.1 整车动力系统架构 (1) 3.2 整车控制系统结构 (2) 3.3 整车控制系统控制策略 (3) 4 整车控制器设计 (4) 5 整车控制器的硬件设计方案 (5) 5.1 整车控制器的硬件需求分析 (5) 5.2 整车控制器的硬件设计要求 (6) 6 整车控制器的软件设计方案 (7) 6.1 软件设计需要遵循的原则 (7) 6.2 软件程序基本要求说明 (7) 6.3 程序中需要标定的参数 (7) 7 整车控制器性能要求 (8)

整车控制系统总体设计方案  1 文档用途  此文档经评审通过后将作为整车控制系统及整车控制器开发的指导性文件。 2 阅读对象  软件设计工程师 硬件设计工程师 产品测试工程师 其他相关技术人员 3 整车控制系统设计  3.1 整车动力系统架构  如图1所示,XX6120EV纯电动客车采用永磁同步电机后置后驱架构,电机○3通过二挡机械变速箱○4和后桥○5驱动车轮。车辆的能量存储系统为化学电池(磷酸铁锂电池组○8),电池组匹配电池管理系 统(Battery Management System,简称BMS)用以监测电池状态、故障报警和估算荷电状态(State of Charge,简称SOC)等,电池组提供直流电能给电机控制器○2通过直-交变换和变频控制驱动电机运转。 整车控制器○1(Vehicle Control Unit,简称VCU)通过CAN(Control Area Network)和其它控制器联接,用以交换数据和发送指令。该车采用外置充电机传导式充电,通过车载充电插头利用直流导线联接充电 机○9,充电机接入电网。 ○1整车控制器○2电机控制器○3交流永磁同步电机○4变速箱○5驱动桥 ○6车轮○7电池管理系统○8磷酸铁锂动力电池组○9外置充电机○10电网连接插座 图1 整车动力系统架构简图

电动车市场营销战略策划方案

电动车顺安市场营销战略策划方案 一. 前言 电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大,上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是摆在我们面前的严峻课题! 二. 市场营销环境分析 政府政策支持,发展机遇千载难逢 全球能源价格持续上涨,环保问题日益严重,发展新型环保节能技术是世界潮流。在个人交通工具领域,像美国、英国、日本、德国等,都在大力发展电动车产业相关技术。在2005年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中,国家在法律上将电动自行车界定为非机动车,使电动车有了法律上新的出生证和通行证。国资委研究中心宏观战略部部长赵晓曾表示,把电动车产业的发展统一纳入到国家的产业发展战略及能源发展战略中去,是非常有必要的,中国面临着全世界最好的电动车发展机会。 市场状况分析 厂家太多,但普遍起点不高。 目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清的型号。众多的厂家(品牌)在两三年内相继涌入,造成了目前电动车行业拥挤、繁荣、良莠不齐的局面。大多厂家不具备自制能力,一把螺丝刀就能组装生产。目前电动车的年总销售量约为1000万辆,而年销售量20万辆以上的却寥寥无几,高度分散必然带来厂家竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业形象受损。 三. 消费者分析

电动车促销活动方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除 电动车促销活动方案 篇一:电动车促销方案2 电动车假日促销方案要诀 节假日尤其有许多特价优惠活动,如何能让顾客们心满意足地选到喜欢的物品呢?尤其是电动车。金九银十,向来是旺季的代名词,如何决战在节假日之时,取得重大收益呢?当然也不仅仅电动车,任何产品在节假日的优秀销售方式都值得借鉴。 节假日营销 节假日营销是指在非常时期的营销活动,是有别于常规性营销的特殊活动,它往往呈现出集中性、突发性、反常性和规模性的特点。 而促销方案的好坏与否,决定了商品销量的结果。尤其是节假日期间,销量更是不可同日而语,一天下来甚至远超平时的十倍乃至更多。 但是,有些厂家和经销商却束手无策,只能眼睁睁地看着别人盆丰钵满。

原因很简单:没有执行好属于本产品的促销计划。 促销计划纲要 一个优秀的促销计划执行需要分为三个方面。 一、分析自身,制定方案。 二、使用最恰当的操作方法,执行策略。 三、如何防范一些问题,规避一些风险,规范自身的促销行为。 前期的分析自己,具体问题具体分析,是极为重要的因素。一个企业要做好促销工作,最终还是要落在经销商身上,经销商如何制定节假日促销活动呢? 事实上,很多市场人员,在策划一场促销活动之前,往往是凭借主观判断和销售的意见反馈,将特价及买赠活动内容明确之后,就迅速的敲定了促销活动方案。这类案子,表面来看,并无多大问题,销售操控起来也轻车熟路,活动执行下去以后,销量上也有所反映,但关键在于,举行这样的活动,对于提升零售市场份额有无明显作用、企业利润是否能获得一定的增长,其他诸如品牌美誉度、品牌第一提及率能否有所促进作用,我们姑且不论。事实证明,这类促销活动与自然销售相比,零售额(量)增长率往往在同一水平范围内,这也就说明,此类促销的作用非常有限。因此,注重促销前期的市场调研工作,对于提高促销活动效果具有重要意义。

纯电动汽车设计方案1

“宾客”纯电动汽车 设计方案 设计单位:四方汽车设计有限公司 项目负责人:陈维劲 小组成员:游东峰、林锦地、缪陈国

目录 一、汽车产品定位 (3) 二、汽车底盘布置形式 (4) 三、驱动电机的选择 (5) 四、蓄电池的选择 (8) 五、技术参数 (10) 六、成本分析 (11) 七、后记 (12) 八、参考文献 (12)

一、汽车产品定位 未来汽车企业要想发展,只有制造符合时代发展需要的产品才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。如日本、韩国在世界石油危机之后推出的节能型小汽车,就是适应了时代的发展才在市场上立足。而目前,我国汽车产业要想真正发展起来,必须设计出符合我国市场需求的物美价廉产品。 当今随着科技的发展,汽车产品正在向安全、舒适、节能、环保、高自动化和智能化发展。 a.材料的轻型化。目前,制造一辆汽车所需钢材约占整个汽车自身质量的65%,塑料占11%,铝仅占4%。为了促使汽车向轻型化发展,世界汽车产业正在进行着—嘲材料革命”。 b.能源环保化。随着人们环保意识的提高,追求与自然协调发展已成为国际企业界的一项共识。而汽车一方面给人类带来巨大的进步,另一方面又污染环境,因而,在人类生活日益提高的今天,相信低能源消耗的绿色汽车今后会畅销。 c.高自动化、高智能化。随着电子装备微型化和电子及控制技术日渐成熟,汽车智能化将是汽车发展趋势,人们更多的是追求让汽车“独立思考和判断”。 d.舒适化、安全化。这样,人们驾驶汽车不再是一种危险和负担,因为汽车已成为一种精神和体感的双重享受。 中国是世界上最大的潜在汽车市常我国汽车企业只要利用天时地利,创造出符合我国人民需求的汽车产品,走民族品牌化的道路,就能在世界跨国公司的竞争中立于不败之地。 我们设计的纯电动汽车正是定位在5万到9万元之间的经济型轿车,它是根据比亚迪F0改装而成的,它本身是一辆小排量汽车。我们主要是面向城市里面30岁左右的购买人群。

电动车专卖店开业活动策划资料讲解

电动车专卖店开业活动策划方案 一、开业活动目的: 1、确立专卖店的公众形象,赢得各大媒体的关注。 2、通过开业活动聚集人气,展现XX电动车的全新形象,提高知名度。 3、通过开业活动,加强XX电动车专卖店在当地的影响,推动销售工作。 4、通过独特的活动形式、吸引公众与媒体视线,提高传播效果。 二、前期宣传方案: 开业活动的成功由前期宣传是否到位来决定。只有前期宣传做好了,才能保证开业活动的成功举行。我们在思想上一定要有这个意识,宁可推迟开业,也不要在前期宣传上马虎。 前期宣传的方式和具体操作: 1、入户宣传: 向商业集中区、重点街区或居民小户入户发放DM传单,这是最直接也是最有效的操作手段,但也是最复杂的方法。具体操作: (1)分两个宣传组进行宣传,每个组在两人或者两人以上,如果条件限制一个人一组也可以。宣传组的目的只是在开业之前两周内,通过和顾客的一对一宣传,不断寻找和跟踪顾客,了解准顾客的详细情况和需求,最终将顾客引导进入开业现场即可。 (2)将所在县市小区进行划分,分配上基本做到平衡。每个组负责一个区域,开展工作。两组之间展开竞争,竞争的指标为引导进入专卖店顾客的数量和签单顾客的数量。表现优异的给予表彰,譬如现金奖励、业务人员考察留用等。根据每组销量进行提成等措施来调动业务员的积极性。 (3)入户宣传的内容:公司的概况、产品介绍、开业活动内容详细介绍、顾客的基本情况和意愿、邀约入店。值得注意的是,了解到准顾客的情况后要收集整理、跟踪,并和店面导购员保持沟通,找到合适的切入点,为开业时迅速签单做好准备。在开业前一天,业务员要和准顾客电话沟通,确认来店参加开业活动。 2、报纸夹带宣传单页:宣传单页设计要一幕了然,活动主题明显。 发布内容: a、开业信息:时间、地点、标题、预约电话(可提供提前预约) b、优惠活动内容 c、企业相关信息,文化内涵为主 d、有关参与开业抽奖参与方法及礼品发放的信息 作用:夹报发行的宣传效果最直接,宣传覆盖面也广,信息也全面,目标客户群明确,有噱头必然会引起公众的注意,并很乐意参加新店开张举行的活动,由此达到宣传的效果。 夹带媒体:《××报》 发布数量:×万份 发布日期: 3、报纸、电视媒体的临时预告:在活动开始前一个星期内进行宣传,一般都是临时性集中宣传。造势很关键。 4、手机短信平台的开业预告:集中针对成熟小区、以及大型工厂来发送(有些地区禁止短信群发,根据实际情况选择使用)。 5、当时网络媒体(优势网站)进行宣传。 三、开业活动促销内容的设计: 首先需要一个相对超低价位产品来吸引顾客并引爆市场,这个价格需要特别的强调出来,醒

案例-爱玛电动车广场促销活动方案

爱玛电动车促销活动

目录 前言 一、活动目的 二、“杰伦·爱玛低碳出行公益行动”系列活动 三、活动概况 四、活动整合传播 五、费用预算

前言 目前在赣州市场销售的电动(助力)自行车、摩托车品牌繁多,质量参差不齐;“爱玛”品牌是2009年度十大电动自行车品牌之一,有着良好的质量和品牌基础。如何更好的发自身优势,做好儋州市场,提升“爱玛”在十大电动自行车品牌竞争力。 为此,精心策划了此次活动:重拳出击、借势利导、整合传播! 一、活动目的: 1、提高产品品牌知名度,增加产品销售量。 2、参与公益活动,提升美誉度。 3、在儋州人民心中形成“爱玛与低碳、环保、社会责任”关联,区别其他品牌,并成为大家购买的首选

品牌! 二、“杰伦·爱玛低碳出行公益行动”系列活动——儋州站 主题选择: 爱生活,“爱玛”一直在行动! 低碳生活,“爱玛”一直在行动! 低碳出行,“爱玛”在行动! 主题诠释: 到2020年中国单位国内生产总值的碳排放量比2005年要降低40%—45%,这个指标的实现就需要我们每个企业、每个公民能从自身出发做一些力所能及的事,这项行动是要倡议大家做低碳公民,低碳出行,绿色环保。 爱心爱玛,诚信爱玛,价值倍增的出色爱玛,值得永恒追求的理想爱玛,不曾迟凝,不曾犹豫,不曾徘徊,为了爱的真谛,为了明日的辉煌,为了济世的担当,共同肩负起绿色环保的社会责任,为我国

的低碳环保事业做出行业贡献,其实,世人都知道,“爱玛”一直在行动! 三、活动概况: ●活动时间:2017-07下旬 ●活动地点:儋州鼎尚广场 ●活动亮点流程内容: 1、爱玛品牌文化展示板: A、爱玛品牌文化 B、低碳公益文化 C、产品特色阐述 2、到场扫描二维码送礼活动 3、爱玛品牌电动车模特展示秀 4、爱玛品牌电动车优惠销售活动

雅迪电动车活动策划方案

树行业标杆立价值典范 雅迪幸福行动第一季“幸福乐购惠”成功联动 核心摘要:雅迪电动车3月全面启动幸福乐购汇的大型促销活动,它的成功是电动车经销商企业可以借鉴的一个宝! 雅迪电动车3月全面启动幸福乐购汇的大型促销活动,在2012年第一时间成功抢占市场扩大销量,行业内都知道,做电动车促销,必先掌握市场先机,把脉行业动态,这次雅迪电动车“幸福乐购惠”活动在全国范围内大获成功,这次活动无论充满雅迪特色,凝聚了雅迪人市场调研苦心,将活动优点和效果发挥到了最大。 2011年-2012年电动车行业动态及变化情况 由于市场饱和,电动车整体市场已经由前期的快速增长步入稳步增长阶段,终端的零售结构正在逐步发生变化,乡镇批发比例以及二次换购比例逐步占领主流销售渠道。 2012年的市场容量不会再有大的膨胀,业内的品牌集中度将会进一步提高。据业内人士分析,今年小品牌为了生存,在2011年末收尾电动车价格涨高的情况下,会使出其唯一的杀手锏——价格战,以出货量维持基本的生存空间。而大品牌为了在趋于饱和的市场格局中扩大自己的份额,稳定市场占有率,通常也会发动价格战。同时,价格战对于广大消费者来说是不可多得的购车好时机,省钱省力又超值,可谓“利己利人”。 面对于如此的行业状况,作为多年产品销量一直领先行业领军品牌的雅迪电动车,在此时便显示出了与众不同的企业风格和文化,针对于即将打响的价格战,雅迪另辟蹊径在全国范围内启动了“幸福乐购汇”大型促销活动,以幸福为基调,将雅迪惠民和给予消费者幸福的福音洒遍全国。 洞悉先机,出击行动抢占市场份额 面对即将到来的电动车市场旺季,为满足广大消费者的需求,雅迪在全国范围内安排释放回馈消费者的惠钜资源,2012年3月10日至15日,全面启动雅迪幸福行动第一季活动,以力度空前的大手笔让利,向广大消费者提供更实惠的好品质电动车。 据悉,雅迪本次活动提出“树价值标准、立价格标杆、做放心好车”幸福宣言,直面业内白热化的“价格战”,以“宁愿少卖一辆车,不卖一辆低配车”行动承诺,让消费者安心购买到高性价比的品质好车,引导行业以产品为本,从“价格战”转向“价值战”。幸福有标准,超值更幸福,雅迪营销负责人介绍,本次活动以惠馈为主,隆重推出1597元幸福体

电动车营销策略

电动车营销策略 对于竞争激烈的电动车行业,县乡镇市场是一个增长比较快的蛋糕,各大电动车企业渠道已经深入县乡镇,但是针对客户有其特有的购买心理和购买习惯,导购员只有充分把握,才能实现顺利卖车。 导购员如何引导客户顺利成交?这就要求运用针对客户的针对性技巧。 第一、等待时机。 耐心等待,保持良好的精神状态。 第二、初步接触。 客户进店后,边和客户寒暄,边接近客户,称之为“初步接触”。初步接触成功是销售工作成功的一半。但难度在如何选择恰当时机,不让客户觉得过于突兀感。 ◆以三种方式实现与客户的初步接触 1、与客户随便打一个招呼; 2、直接向客户介绍他中意的产品; 3、询问客户的购买愿望。 第三、产品提示。 就是让客户了解产品。产品提示要对应于客户购买心理过程中的联想阶段与欲望阶段,产品提示不但要让客户把产品看清楚,还要让他产生相关的联想力。 第四、善于辨析。 不同类型、不同目的的客户,其需求是不同的。要明确客户喜欢什么样的产品,才能向客户推荐最合适的产品,帮助客户做出明智的选择。 ◆揣摩客户需求的五种方法 A、让客户了解产品的使用情形; B、让客户触摸产品; C、让客户了解产品的价值; D、拿几件产品让客户对比; E、按照从低档产品到高档产品的顺序拿产品。 第五、友善说明

客户产生欲望后,并不能决定购买,还需要比较、权衡,直到他们对产品产生充分信赖才会购买。在此过程中,店员必须做好产品的说明工作。 第六、耐心劝说。 客户听完店员的相关讲解后,就会开始作出决策,此时店员要劝说客户购买产品,正确、有效的劝说五个特点: 1、实事求是的劝说; 2、投其所好的劝说; 3、辅以动作的劝说; 4、用产品说话的劝说; 5、帮助客户比较、选择的劝说。 第七、销售卖点。 一个客户对电动车会有许多需求,但其中必须有一个需求是主要的,能否满足这个主要的要求是促使客户购买的最重要因素。最能够导致客户购买的那些产品特性就称之为销售卖点。作销售说时应注意五要点: 1、购买产品主要有什么作用?是接送小孩上学?还是方便买菜?如何使用?需要注意什 么?由此了解客户的兴奋点; 2、说明要点时要言辞简短; 3、能形象、具体的表现产品的特性; 4、跟上时代变化,对电动车知识以及流行趋势进行说明; 5、投客户所好进行说明。 第八、促单成交。 当客户对产品和导购人员产生信任后,就会决定促成购买行为。但有的客户还是有一些顾虑,又不好向店员说明,这就需要店员做出进一步的说明和服务工作。当现现下列情况时:【成交的时机就出现预兆】 1、客户突然不再发问时; 2、客户话题集中在某个产品上时; 3、客户不讲话而若有所思时; 4、客户不断点头时;

电动汽车项目设计方案

***有限公司 电动汽车项目设计方案 院长: 总工程师: 主任工程师: ***研究设计院 ***有限公司 20***年***月 目录

1 总说明 .................................................................................................................. 2 工艺...................................................................................................................... 2.1 焊装车间 ............................................................................................................. 2.2 涂装车间 ............................................................................................................. 2.3 总装车间 ............................................................................................................. 3 质量管理及质量保证............................................................................................. 4 总图、物流及仓库 ................................................................................................ 5 建筑结构............................................................................................................... 6 给水排水工程 ....................................................................................................... 7 采暖通风与空气调节............................................................................................. 8 动力工程............................................................................................................... 9 电气工程............................................................................................................... 10 自动控制 11 信息系统............................................................................................................. 12 环境保护工程 ..................................................................................................... 13 职业安全卫生 ..................................................................................................... 14 消防.................................................................................................................... 15 总概算 ................................................................................................................ 附表:1 总概算汇总表 2 焊装车间工艺设备明细表 3 涂装车间工艺设备明细表 4 总装车间工艺设备明细表 附图:

某电动车促销活动方案(doc 12页)

某电动车促销活动方案(doc 12页)

北京康鹿电动车促销活动方案 第一阶段:7月15号——9月中旬(中高考升学促销) 一:活动目的 借助中高考升学促进产品销量,提升产品的形象、品牌认知度和美誉度。 二:活动主题 金榜题名,康鹿送我去上学! 三:活动时间 7月15号——9月中旬。 四:活动方式 1.现场制作:泉城广场搭建舞台。舞台前设供顾客休息的座椅(可根据现场的实际情况决定)2.现场POP、条幅、充气物广告: (1)广告语:金榜题名,你上学,我接送!(2)条幅悬挂舞台上方,内容:金榜题名,康鹿送我去上学! (3)充气物广告,由于体积大,醒目,很容易吸引顾客眼球。所以在制作方面应突出亲和力

(例如作成与舞台协调的半圆形,增加几个充气的卡通人物等)。 内容:金榜题名,你上学,我接送! 3.代金券: 发放方式:(1)向现场顾客发放代金券(每人只限用一张代金券)。 (2)向客户终端回赠代金券。(即对购买的客户再回赠一张代金券) 代金券内容: 题目:金榜题名,你上学,我接送! 主题:康鹿为莘莘学子献礼! 内容: 正面:康鹿电动车七大优点: 1,省电!采用最新科技快速充电系统,电力可持续X小时 2,创新!结构上XXXXXXXXXX 3,环保!无尾气污染。 4,科技!采用XX技术 5,优质!质量XXXXXX 6,人文!人性化设计, 7,安全!有定时开关、杯控开关、温控器、热保护器四重安全保护设置。

背面: (1)避暑小常识 1.少吃多餐 一顿饭吃的东西越多,为了消化这些食物,身体产生代谢热量也就越多。特别注意少吃高蛋白的食物,它们产生的代谢热量尤其多。这个估计对那些喜欢吃零食的兄弟姐妹来说应该是种折磨了哦,哈哈,不过,为了健康,忍,是值得的。 2.吃辛辣食物 虽然大热天里吃这些东西的确难以想像,但是辛辣食物可以刺激口腔内的热量接收器,提高血液循环,导致大量出汗,所有这些都有助于降低体温。这个或许对南方人来说也是种折磨,但,调下胃口,未尝也不可哦。 3.温水冲澡 使用稍低于体温的温水冲澡或沐浴,特别是在睡前进行。虽说冲凉水澡让你听起来很诱人,但是你的身体会在凉水澡后产生更多的热量以弥补冲澡时失去的热量。 4.室内要拉帘 不在家时,把窗帘拉上,这样就能阻止热量进入,以防形成温室,但,要注意把您房间里面的门或者窗户要开启等,让空气流通哦。 5.多喝水 在炎热的天气里,你或许想要一杯冰镇啤酒。最好少喝酒,因为酒精可能导致身体缺水。矿泉水或低糖汽水是更好的选择。此外,咖啡或是可乐等含有咖啡因的饮料也尽量少喝,它们都会增加体内的代谢热量。建议一天不要少于2L(升)哦,也差不多是6杯左右。 6.女性选用芦荟产品 用冰凉的芦荟油代替保湿霜,早晚使用能够起到降低皮肤温度的效果。还有,出外要注意搽防晒霜等护肤品哦。 7.放慢动作 避免剧烈活动,巨烈活动将激活身体能量,增加内部温度。如果你有跑步的习惯,最好在每天早上7点前气温相对较低的时候再跑。傍晚,也建议在5点后才下去活动吧。 8.使用冰袋、竹制品

某电动车促销活动方案

xxxx/ 北京康鹿电动车促销活动方案 第一阶段:7月一五号——9月中旬(中高考升学促销)一:活动目的 借助中高考升学促进产品销量,提升产品的形象、品牌认知度和美誉度。 二:活动主题 金榜题名,康鹿送我去上学! 三:活动时间 7月一五号——9月中旬。 四:活动方式 1.现场制作:泉城广场搭建舞台。舞台前设供顾客休息的座椅(可根据现场的实际情况决定) 2.现场POP、条幅、充气物广告: (1)广告语:金榜题名,你上学,我接送! (2)条幅悬挂舞台上方,内容:金榜题名,康鹿送我去上学! (3)充气物广告,由于体积大,醒目,很容易吸引顾客眼球。所以在制作方面应突出亲和力(例如作成与舞台协调的半圆形,增加几个充气的卡通人物等)。 内容:金榜题名,你上学,我接送! 3.代金券: 发放方式:(1)向现场顾客发放代金券(每人只限用一张代金券)。 (2)向客户终端回赠代金券。(即对购买的客户再回赠一张代金券) 代金券内容: 题目:金榜题名,你上学,我接送! 主题:康鹿为莘莘学子献礼! 内容:

正面:康鹿电动车七大优点: 1,省电!采用最新科技快速充电系统,电力可持续X小时 2,创新!结构上XXXXXXXXXX 3,环保!无尾气污染。 4,科技!采用XX技术 5,优质!质量XXXXXX 6,人文!人性化设计, 7,安全!有定时开关、杯控开关、温控器、热保护器四重安全保护设置。 背面: (1)避暑小常识 1.少吃多餐 一顿饭吃的东西越多,为了消化这些食物,身体产生代谢热量也就越多。特别注意少吃高蛋白的食物,它们产生的代谢热量尤其多。这个估计对那些喜欢吃零食的兄弟姐妹来说应该是种折磨了哦,哈哈,不过,为了健康,忍,是值得的。 2.吃辛辣食物 虽然大热天里吃这些东西的确难以想像,但是辛辣食物可以刺激口腔内的热量接收器,提高血液循环,导致大量出汗,所有这些都有助于降低体温。这个或许对南方人来说也是种折磨,但,调下胃口,未尝也 不可哦。 3.温水冲澡 使用稍低于体温的温水冲澡或沐浴,特别是在睡前进行。虽说冲凉水澡让你听起来很诱人,但是你的 身体会在凉水澡后产生更多的热量以弥补冲澡时失去的热量。 4.室内要拉帘 不在家时,把窗帘拉上,这样就能阻止热量进入,以防形成温室,但,要注意把您房间里面的门或者 窗户要开启等,让空气流通哦。 5.多喝水 在炎热的天气里,你或许想要一杯冰镇啤酒。最好少喝酒,因为酒精可能导致身体缺水。矿泉水或低 糖汽水是更好的选择。此外,咖啡或是可乐等含有咖啡因的饮料也尽量少喝,它们都会增加体内的代谢热 量。建议一天不要少于2L(升)哦,也差不多是6杯左右。 6.女性选用芦荟产品

新编整理电动车活动方案

电动车活动方案 电动车活动方案 随着全球经济大环境的变化,我国经济增速放缓,整个电动车行业进入较为漫长的调整期,整个产业的品牌格局和竞争格局正在发生新的转变。 行业洗牌的加剧,品牌集中度进一步提高,以雅迪为代表的龙头企业迅速拉开了与二三线品牌之间的距离,行业的发展将趋于双寡头竞争的局面。事实上,除了雅迪、欧派、爱玛等领军品牌在积极寻求新的发展思路以外,新日、绿源、比德文、立马等也在频频出招。电动车在产业规模滞涨、市场供过于求的驱使下,各品牌将营销视为打破困局的重要武器,由此,雅迪电动车的发展受到重大挑战,面对产品、宣传同质化的电动车行业,雅迪该如何突破,实现品牌和销量的快速提升? 雅迪过去以胆识与前瞻性的眼光,挖掘了成长的第一桶金,并成功催化了电动车行业的成长,使整个电动车行业市场容量由最初的1000万辆扩大到如今的XX年会暨XX年度电动车颁奖盛典上,新日电动车包揽了“推动中国电动车产业发展突出贡献奖”以及“XX年轻人的追求。 三、创新营销方式打造全球电动车真正领导者 (一)品牌延伸覆盖乡镇市场

近几年电动车市场,已经开始转变营销策略了,在过去,一般的营销都是以财力、物力为依托进行企业品牌宣传来实现产品的销售,而索象为雅迪电动车打造过程中注重以创意设计、品牌管理为重点,将企业研发、制造、销售与市场服务高度融合,使产品销售进入到更广更宽的渠道中。在众多电动车企业中,雅迪营销渠道和终端发展走在了行业的前列,在品牌覆盖二三线城市的同时,触角开始延伸到乡镇市场。 (二)终端活动公益营销双剑合璧 索象全面助力雅迪以独家冠名《中国梦想秀》第五季以及在公益营销一系列活动策划,拉动雅迪电动车在终端市场热度。并坚持与一些地方卫视等合作,展开地毯式的终端推广活动,结合让利促销、以旧换新等形式,为广大消费者带去实惠,同时号召广大消费者参与社会公益。无论是冠名《中国梦想秀》还是结合爱心帮扶的终端推广,树立雅迪在公益营销活动的榜样作用,也为自身品牌注入更多正能量。 (三):李敏镐代言雅迪电动车拉开情感营销战 看过雅迪电动车新广告片后,想让欧巴李敏镐在骑行中全程陪伴,已经成为90后们这一年轻消费力量的情感诉求!雅迪电动车李敏镐联手,品质+偶像,正是打开年轻人消费市场的一把金钥匙,而且,雅

电动车营销策划实施方案

毕业论文 电动车营销案 学号3111135 姓名明明 班级111 专业市场营销与开发系部专科部 指导老师

目录 第一章、电动车市场概况 (1) 第二章、生产企业的市场营销理念 (2) 第三章、电动车销售模式 (3) 第四章、生产企业的销售渠道 (4) 第五章、生产企业组织架构和营销架构 (5) 第六章、生产企业有效招商策略 (6) 第七章、建立售后服务系统 (7) 第八章、电动车市场营销战略 (8) 第九章、电动车促销策略 (9) 第十章、重点市场开拓费用预算 (10) 第十一章、开拓全国市场投入产出测 (11)

第一章、电动自行车市场概况 电动自行车(以下简称电动车)由于自身的特点,便、省力、环保、快捷,越来越受 到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。2005年,已领到生产可证的电动车生产企业超过了1500家,全国电动车的产量1250万辆以上,2006年有可能突破2000万辆。企业与企业、经销商与经销商之间的竞争日益激烈。 一面,长江三角洲沿海城市的电动车市场日趋饱和,市电动车拥有辆达60万辆,市达70万辆,达40万辆,上海超过120万辆;另一面,地城市和乡镇电动车消费还在大幅度增长。据有关部门统计,全国自行车拥有量在5亿辆以上,20%的消费者换骑电动车,就是1亿辆的巨大市场,而到2005年底为止,市场保有辆为2000万辆,即使按照2006辆2000万辆的产量计算,4年以后才能基本满足市场的需求,如果加上自然淘汰和损耗,市场的需求量更大。电动车在10年的发展趋势不可改变

第二章、生产企业的市场营销理念 生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。 生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚;三是要在市场上维护,用规和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保

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